工程师个人业务总结（精选16篇）由网友“江湖马扁子”投稿提供，下面是小编为大家整理后的工程师个人业务总结，以供大家参考借鉴!
篇1：中级机械工程师个人业务总结
在公司领导的关心、支持和帮助下，我公司设备管理人员认真学习机械设备行业法律、法规和各种规章制度，及时反馈各种信息，全心全意地为企业服务，在转变思想观念、理顺、健全机械设备管理机制，细化全过程管理程序、全面排查清除隐患、解决历史遗留问题等方面做了一定工作，取得了较好的经济效益。以下是今年的机械设备管理工作总结。
一、合理组织，提高机械利用率
工程机械的维护保养质量是工程机械使用的前提和基础，工程机械在长期的使用过程中，机械内部零部件磨损，间隙增大，配合改变，工程机械应有的静平衡和动平衡被破坏，工作稳定性、可靠性和机械的工作效率都显著下降，甚至会造成某些总成和零部件的永久性伤害。我公司建立了有效的管理机制，加强了对工程机械的维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据工程机械近几年来的使用情况和完好状况，制定了工程机械的年度维修计划、季度维修计划和当月维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好工程机械的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好工程机械的维护保养记录。
二、定人定岗，减少机械故障率
影响工程机械使用性能的因素很多，只有掌握了影响公路施工机械性能的各种因素，才能在实际施工过程中，根据影响设备使用性能的各种因素，做好更加充分的准备工作，提高工程机械的利用率，降低生产成本，取得更大的经济效益。我公司运用成本核算，对燃油、润滑油和维修费等执行单机登记，随时掌握设备完成单位产量、所需动力、配件消耗等杂费开支等情况。健全机械设备使用记录，对运转台班、台时、完成产量、油料、配件消耗等作好基础资料的收集，按月汇总和对使用效果进行分析评价，以便对机械使用技术指标的比较和调整，从整体上降低施工成本。
三、采取激励机制，激发员工热情
我公司在本年度开展了一系列的评选先进机械设备管理员的活动，从机械设备的运用、保养、护理等多方面考察设备管理员，针对在机械的油料配件消耗方面做出节省资源的，给予一定的经济奖励；对在机械的保养运用方面熟练操作无失误的给予优秀称号；对在机械的改装、设计方面有重大突出贡献，参加先进个人的评选，并给予一定的经济奖励和光荣称号等，这样更能激发员工的积极性和创造性，为公司的发展创造更大的空间，同事节约了成本。
四、机械设备的安全管理
定期、不定期对机械进行检查审验，发现隐患，及时整改。操作人员在操作机械过程中按要求严格执行了“三检”制度：工作前检查、工作中检查和工作后检查，保证了机械各部件正常运转；机械周围设立醒目的安全标识牌，用以提醒人们注意安全及发生意外时如何采取紧急措施；根据设备技术状况制定设备报废计划，适时报废使用周期终止的设备，不在使用淘汰及报废设备。
在过去的一段时间，我们所做的工作既有一定的成绩，也存在一定的不足，这就要求我们在新的一段时间，再接再励，在设备管理方面创造更大的经济效益，为公司的蒸蒸日上贡献更大的力量。
篇2：工程师个人业务和工作总结
一、业务水平的初期学习阶段。
刚刚从学校毕业的业务和技术水平还停留在学校书本上学到的初级理论阶段，按照单位的安排，20xx年5月-20xx年10月、我参加了南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增建二线1标段伯信特隧道，双线4000米，造价：14232万元。当技术员，从事施工管理工作的项目建设，初到工地，隧道、深挖高填路段的施工让我耳目一新，各种施工工艺让我深感自身水平的不足。通过项目部领导和同事的帮助和教导，我很快进入了角色，我开始将书本上学到的理论知识与实际的施工建设相结合起来对各项工程的施工工艺有了一些了解。通过两年来工地的学习，我逐渐成长为一名合格的技术员。“20xx年5月至20xx年10月，业务水平的初期学习阶段的工作经历，在南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增建二线1标段伯信特隧道，担任技术员，该项目是一条生态高速公路隧道，桥隧比高、施工难度大、主要工程量是大部分隧道开挖支撑和涵洞等，我主要负责桥隧施工现场技术。
二、业务水平的成长提升阶段。
通过两年多来这个既完整工程量又大项
目的锻炼，我的技术知识水平了有明显的提高，而我的业务水平也步入了成长提升阶段。20xx年3月我参加了省重点建设项目乐昌至广州高速公路清远第T23合同段林屋隧道。左右线2196、5米，造价：6036、8万元。当技术员、在工程师的指导下负责现场施工的管理工作，监控现场进度、品质完成情况。并任工程部部长助理。我知道这是单位上对我的培养和信任，对于一个刚刚参加工作两年来的年轻小伙子要胜任这么重要的一个岗位就必须要比别人多付出一倍的辛劳与汗水。我丝毫也不敢怠慢从工地进场开始的施工组织设计的编制清单核查图纸复核原材料的取样和标准试验水准、导线点复测加密到工程建设过程中的测量放样资料填写、土方现场施工构造物钢筋制作、模版拼装混凝土浇筑再到扫尾阶段的竣工资料变更办理等等，每一道工序我都亲身经历，生怕自己错过任何一点的学习机会。接着几年下来，从一名普通的技术员到项目办的施工技术员，我始终一如既往在完成自身的本职工作之余，通过多看多问多学多动手让自己在参加建设的同时不断的成长业务水平也随之不断的提高。
2、通过6年来工地的不断学习我深知只有通过多做多学业务水平才能够提升只有通过不断的实践才能加强自身的业务水平参加工作以来通过自己的辛勤努力得到了领导和同事的认可。
三、质量保证
i、从图纸的审核到组织设计的编制都应根据设计要求，技术规范标准进行组织编制，使之成为指导施工的指南。这也是保证工程经济合理，有计划有秩序进行的重要措施和先决条件。
ii、把好材料，预制配件，半成品的质量关。材料、构配件、关成品是构成工程实体的重要组织部分。它们的质量是工程质量的关键。凡进场使用的材料、构配件、半成品都应严把质量关，未经检验和不合格的材料、构配件、半成品不得使用。
iii、加强对设备仪器的管理，精密仪器应有专人保管，定期维修，使用前校验细致，保证其准备度，更好地为施工。
iv、施工过程中质量保证管理。施工过程是工程建造全过程中的最基本程序，这一过程的质量管理对整个工程质量保证是至关重要的。
在施工过程中，应做好各个工序的技术、工艺，规范、质量标准等诸要素的交底工作，在各个环节的施工过程应严把交底和实施这个关。
v、把好质量分析管理。督促相关技术人员充分运用数理统计方法进行工程质量管理和控制。利用质量检验结果进行工序结果分析、计算和考核，不断积累质量数据及时寻找、分析生产质量缺陷的原因，制定对策采取措施，尽可能避免产生质量事故，把返工和修理控制在最低限度。
b)安全生产文明生产
制定一套严密完善的安全生产的规章制度和自下到上建立各级安全生产管理机构。
i、定时、定期组织参加生产人员安全生产操作的规章规范，使全体员工时刻牢记“安全为了生产，生产必须安全”的意识观念，做到交接班先交安全班的制度。
ii、定期进行安全生产检查。把安全隐患消除在萌芽之中，杜绝安全事故发生。
iii、对安全事故采取最及时、有效的措施进行处理。并做好事后查找原因，追查责任，以及总结教训，以事例教育员工，以提高安全意识观念。
四、确保隧道施工的质量措施
“百年大计，质量第一”是施工企业的神圣职责，也是好信誉的保证，隧道正式开挖前，将由施工队长技术、安检、材料人员和有丰富隧道施工经验的职工组成质量管理小组，全面负责整个隧道开挖过程中的质量问题。在开工前充分熟悉图纸和技术资料，分解隧道开挖各工序、各部位尺寸，向开挖各班衬砌各工班进行技术交底，使每一个工人对隧道有一个较为明的了解，并编制明确的质量管理制度，使质量管理工作实施在施工的全过程中。
在施工技术研讨中，认认真真，刻苦探讨，为结合新奥法施工不断探索，在技术攻坚上取得了良好的效果，提供了相当部分书本上得不到的宝贵经验，为罗长高速公路罐头岭隧道和海袖铁路分水岭隧道提供了有用的施工经验，在地质条件最复杂的隧道顺利贯通创造了技术条件，为公司赢得了良好的信誉。
在多年的施工管理中，总结出项目管理的一定经验，对施工管理、财务管理、材料以及后勤保障的管理总结出丰富的经验，成为合格的管理层领导和技术骨干。
根据隧道采用新奥法施工开挖与光面爆破要求，由专门技术人员对钻爆进行设计，现场指导施工人员按设计的眼位方向，进行开挖确保测量质量，严格把关好每一道施工工序，严格按施工规范要求办理，使投产后的工程无后顾之忧，创精品工程。从实践中总结出来的深刻体会是“今天的
质量就是明天的市场”，本人在施工当中以优质样板工程的目标为出发点来，建立健全质量管理网络，把好图纸全审关；把好施工技术关，按排好合理的施工进度，以高速度、保质量，无重大安全事故完成每个工程项目。
五、在施工实践中提高技术
参加工作二十几年来，在实践中不断提高自己的技术水平和施工技术管理能力，使自己学到课本上没有的新技术和新工艺，提高了具有承担、组织、协调隧道、路基工程的施工生产，技术管理的能力，熟悉了设计图纸，并能按设计图纸和有关规定、规范、规程及施工组织设计组织施工，并解决具有难度的技术上问题；编制施工组织、施工计划，处理并策划具有大塌方事件的能力。更主要的是如何来控制工程在质量和安全上的程序和管理，使报产后的工程具有远久性的质量保证。最后、施工业绩回顾
在多年施工过程中，本人都是以一个目标为原则从抓质量、抓安全、抓进度和工程效益为目的，来确保工程的优质。南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增建二线1标段伯信特隧道施工中，因洞内围岩软弱，地形变化复杂，破碎较多造成大面积冒顶塌方，给施工造成很大的影响，经我队日夜奋战，并按我队提供处理塌方的方案进行严格和科学性抢险，顺利地完成了任务并受到建设部门的奖励，这项工程最张竣工验收评定为优良。这说明了施工当中不只量“干”而是又有科学知识理论和丰富的实践经验才能把项目搞好。这就是我在施工中始终坚持的原则，只有这样才能在今后建筑市场中站稳脚。
在长期的工程施工管理实践中使我懂得，要使工程保住质量，除了每个图施工，按规范施工外，安全的工作是非常重要的，没有安全，工程的质量就不能保证，从多年的施工技术管理实践中使我积累了一定的经验，在施工中，作为一施工技术人员，要把工程质量和安全生产视为企业的生命，在安全生产管理上，我们始终注重安全生产教育，落实安全责任制，实施责任管理，鼓励工人树立坚持安全操作方法的信心，养成安全操作的良好习惯，定期进行安全检查，消除事故隐患，落实整改措施，防止事故伤害，改善劳动条件，做到安全生产常抓不懈，警钟长鸣。
本人在工程项目管理和施工技术方面有很好的经验和施工能力，为了把公司做好做大，更有效益，以后我要把工作做了地更好、更完美。
篇3：工程师个人业务工作总结
本人自工作以来，我勤学好问、刻苦钻研，认真总结解决实际施工中的经验，使我很快就掌握了工程设计图纸、工程施工技术要求和基本操作技能，并开始独立工作。
参加工作以后，本人坚持学习专业理论基础和专业知识，同时又能认真总结解决实际施工中的经验，使我很快就掌握了专业知识。
通过二十几年来的工作，我已累积了一定的工作经验，熟练的专业操作技能。在工作中能够正确处理好国家、企业、个人三者的关系，协同公司全体同仁在建筑市场中，自加压力求开拓、造就优势挖潜力、注重绩效保信誉、瞄准目标齐拼搏，夯实根基再发展。来到佳诚建设的这几年我参与公司三个大工程项目分别是
1、20xx年2月-20xx年7月榆商线榆林至绥德高速公路路基桥隧工程施工N7（K49+700～K61+800）全长12.100KM，其中桥梁1879m，工程造价22827万元，担任技术员，在工程师的指导下负责现场施工的管理工作，监控现场进度、品质完成情况，负责日常安全管理事项。工程质量合格。
2、20xx年9月-20xx年2月大和路（观澜大道梅观高速）改造工程第一标段(K0+060～K1+211.745),工程造价约3559万元，担任技术员，在工程师的指导下负责现场施工的管理工作，监控现场进度、品质完成情况，负责日常安全管理事项。工程质量合格。
3、20xx年4月-至今沥港互通至大浦口段（K3+000-K8+935），全长：5.935Km（其中燕子窝岗墩隧道左幅长度为1240m，右幅长度为1203m），16150万元，担任技术员，在工程师的指导下负责现场施工的管理工作，监控现场进度、品质完成情况，负责日常安全管理事项。工程正在正常施工中。
经过多年的实践，本人取得一定成绩，对公路工程施工有一定的了解。但还存在着不少缺点，今后我将从缺点中看到发展的方向，从缺点中找到差距，缺点和差距将成为我发展的动力。在以后的工作中，我还将勤学好问，积极进取，不断开拓创新，奉献自己的一份力量。经过多年的实践，本人取得一定成绩，对建筑施工裂缝的预防预措施有一定的了解。但还存在着不少缺点，从缺点中看发展的方向，从据点中找到差距，今后，缺点和差距将成为我发展的动力，在竞争日益激烈的建筑行业中，本人还将再接再厉，勇攀技术的高峰，不断提高自身的综合素质，争取更大的进步，以适应市场经济的发展。在以后的工作中，我不将勤学好问，积极进取，不断开拓创新，奉献自己的一份力量。
福建佳诚建设工程有限公司林吓建
20xx年1月15日
篇4：工程师业务自传总结
工程师业务自传总结
本人**，****年**月毕业于**大学**专业，取得**学位。之后于****年**月正式就业。自从参加工作以来，在上级领导和主管部门的关怀指导下，无论在思想上，还是在工作及业务学习上，都有了明显的提高。充分发挥自己的专长，理论联系实际，敢于开拓，取得了一定的成绩，受到领导和同事的好评。在工作中不断学习新技术、新理论，并用新的管理水平指导自己的工作。
一、个人政治思想意识
本人在政治思想上能严格要求自己，不断提高自己的政治思想素质。爱岗敬业，热爱集体，积极参与集体的各项组织活动，有良好的集体荣誉感。尊敬上级，团结同志，乐于助人，为构建和谐社会贡献出自己微薄的力量。
二、专业知识及技能学习
工作以来，我秉承“ 干一行，爱一行，专一行，精一行 ” 的工作作风，把珍惜自己的岗位，珍惜每一次工作学习的机会，作为提高自己热爱本职工作岗位的关键环节，无论负责什么工作都能够竭尽全力的完成每一项具体工作，能够与同事积极配合完成上级安排的各项工作，从而在实际工作中体现热爱本职、珍惜岗位的工作心态。这几年的工作中，系统的学习了各种施工图集、施工规范等，并在熟悉相关专业技术规范、规程、法规、条例及相关专业的标准上都有不同程度提高。工作期间，坚持以高标准、高效率要求自己，始终脚踏实地，勤勤恳恳，努力学习，表现出了强烈的事业心和高度的工作责任感。在以后工作中我还要继续努力学习专业理论知识，不断提高处理专业技术难题的能力，以更高的工作效率和业务水平做工程造价。
三、工作经历和技术能力
在工作上，爱岗敬业，不甘落后，任劳任怨，从参加工作担任技术岗位职务以来，已经锻炼成一名有一定工作经验，对工程进度把关严格，施工控制能力强，具有多方面综合协调能力的工程技术人员，从**年至今，先后参加了四川震后重建****项目建设,**小区建设，**政府办公楼建设及**扩建工程建设等；其间，所付出的劳动与艰辛是不言而喻的`，同时自己的业务技能和工作能力也得到了提升。
四、不断进取，努力提高自身素质和业务水平。
工作之余我深感学习的重要性，更感到不学习随时都有被淘汰的可能，为了尽快充实自己，使自己能更好地搞好本职工作，工作中经常向前辈、同事请教、学习，不断学习施工工艺、施工做法，经常与施工人员交流，努力提升自己的专业技能。
以上就是近几年来所做的专业技术工作的小结。不过在取得成绩的同时，还存在诸多不足之处，我会在以后的工作学习中更加严格的要求自己，积极进取，继续进行建筑施工的深入实践，争取在日后的工作中业务技能进一步提升，在今后工作中更好的为工程施工服务。
篇5：个人业务总结
***，男，汉族，****年**月生，****年*月参加工作，先后在********、**********从事技术管理相关工作，担任技术员、制动技术主管、主管工程师、设计主管、车辆技术主管、设备机械技术工程师等职务，取得了较好的成绩，也得到了公司领导的认可和好评。在此期间，我更加积极参与设计、培训、工艺优化、技术改进、新产品开发等工作。4月被南车集团职称改革领导小组批准取得了助理工程师资格。
自任职以来的4年中，本人先后从事铁道车辆制动系统工艺优化、机客车制动机大修、工艺技术管理、铁道救援车辆的改造设计、员工技能鉴定培训、课程编写、新产品开发、内燃机车日常维护保养技术支持、设备质量管理、车辆段设备的安装调试及预验收等工作，本人都能按照公司相关要求，认真组织，精心策划，周密安排，全面实施，保证了各项业务工作的圆满完成，有力地促进了铁道车辆技术的发展及成都地铁的安全运营。现就本人任职以来所做的专业技术工作予以简要总结。
一、铁道车辆技术管理
开始，后主持并完成了制动系统检修工艺优化、制动缸的深度修、制动管路清洁等技术难题。对新工艺、新方法不断探索和试验，在客车制动系统的检修方面提出了诸多意见和改进措施。为提高客车检修质量奠定了坚实的基础。独自主持并完成了制动系统检修工艺优化、制动缸的深度修、制动管路清洁等技术难题。对新工艺、新方法不断探索和试验，在客车制动系统的检修方面提出了诸多意见和改进措施。完成了机、客车制动系统检修相关工艺布局、厂房设置、
人员培训等工作，并撰写文章《大修客车制动系统故障原因分析与对策》。
二、新产品开发
，逐步参与到客车改造和新产品开发的行列中，先后负责单元制动缸大修开发和F8型空气分配阀大修开发工作并一次性通过了公司级评审。参与青藏公司工程车、铁12局宿营车、成都局轨道吊车等车型改造的大部件设计工作，为今后从事新产品开发工作奠定了基础。参与并完成了青藏公司工程车、铁12局宿营车、成都局轨道吊车等车型改造的大部件设计工作;承担铁道部统型救援指挥车的总设计师，并成功完成了各路局8辆救援指挥车的改造设计工作。
自20开始，正式承担起了重要产品的设计开发工作，根据那曲沱沱河地区的自然环境，设计开发并完成了配备办公桌、淋浴间、洗衣间、集便箱防紫外线窗帘等电气设施的8辆(2种车型)青藏公司改造宿营车。该车合理的布局和人性化的设计得到了段方的高度评价。为了加强铁路交通事故的应急救援工作，设计开发了含有高效办公、指挥救援、临时急救、会议讨论等功能于一体的铁道部救援指挥车。该车在各路局的运用效果良好，得到了段方的认可。针对UZ25B型邮政车的结构，合理安排布局，重新对UZ25B型邮政车进行改造设计。改造后的邮政车满足25K型邮政车的基本功能，且邮仓增大120 m，取得了良好的经济效益和社会效益。
三、设备技术质量管理
开始，开始负责成都地铁1、2号线车辆段设备及工程车的技术质量管理工作。组织并监督班组开展1、2号线分管设备的日常使用及维护保养工作，完成了分管设备相关使用维保规程的编制;针对设备存在的问题，经过多方面的讨论研究进行整改、完善，完成3
了分管设备日常质量问题的处理工作。完成了1号线列车清洗机端洗机构配重钢丝绳、走形轨道、刷辊等喷头的改进工作，彻底解决了设备安全隐患。
建立健全质量管理、生产管理、安全管理、综合管理、班组管理类相关记录，新编制了《车辆段设备质量管理规定》，合理利用服务器资源，共享车间所需技术管理资料。重新建立特种设备管资料，对运输车辆、起重机设备、压力容器分类归档，形成动态管理，完善特种设备相关规定及文本。完成了、1、2号线设备运营质量故障的统计、分析、整改跟踪及消缺工作，组织车间对1、2号线设备安全使用及维护规程进行验证、修订，共完成34份规程文本的修订，3份管理文本的编制，确保设备车间质量管理工作的有序开展。
四、参与科研项目
1、20，参与制动软管试验台的设计工作，同时完成了制动机检修相关工装的设计工作。
2、20，独自主持，并成功完成了客车单元制动缸的大修开发工作。独自主持，并成功完成了客车F8型空气分配阀的大修开发工作。
3、年，参与并完成了青藏公司工程车、铁12局宿营车、成都局轨道吊车等车型改造的大部件设计工作。
4、，主要负责并完成青藏沱那改造车制动系统、走形部位、车内设施的改造设计及施工过程中相关技术指导工作。
5、20，承担铁道部统型救援指挥车的总设计师，并成功完成了各路局8辆救援指挥车的改造设计工作。
6、主持并顺利完成了客车制动系统检修精益生产线的改
造设计工作。独自设计并完成了UZ25B客车扩容改造方案的设计，经改造后的邮政车获得段方的高度评价。
7、20，主要负责完成了CA25G，RW25G试修工艺方案的编制及总体策划工作。主持并完成了25型客车段修工艺方案的编制及总体策划工作。
8、20，参与2号线GCY-300型内燃调车的调试工作，并顺利完成了一辆内燃车和两辆平板车的调试及备品备件的清理工作。
9、2011年，主持并完成了内燃机车的制动性能试验;对三台车轴箱油脂漏油问题进行了专项整改。
10、20完成了成都地铁2号线相关设备的设计联络，出厂验收，安装调试，预验收及竣工验收确保2号线一期工程顺利开通。
11、年，主持并组织车间完成了单元制动器的改造工作;为了防止端洗龙门架走形的平稳性，完成了走形轨道的更换等改进工作。
五、撰写和发表的论文、专利
1、年8月合著的《大修客车制动系统故障原因分析与对策》(第一作者)一文刊登在《铁道技术监督》杂志2010年第八期。
2、2010年9月成功申请了一项专利号为ZL20102 0242863.7的实用新型专利《一种铁道救援专用指挥车》(第一作者)。
3、2010年12月合著的《救援指挥车的设计开发》(第一作者)一文刊登在《铁道车辆》杂志2010年第十二期。
4、2010年12月成功申请了一项专利号为ZL201020628813.2的实用新型专利《一种UZ25B型邮政车的加装改造》(第一作者)。 5、2010年12月合著的《UZ25B型邮政车增容改造及运用》
(第一作者)一文刊登在《铁道机车车辆工人《杂志2011年第第9期，《机械》杂志2011年第12期。
六、其他奖励
1、分别于2008、、2010年连续三年被本单位优秀团干部荣誉称号。
2、课程开发《制动钳工理论基础与操作技能—F8型空气分配阀检修》获得南车成都公司一等奖奖。
3、2011年荣获南车成都公司“十一五”期间“青年创优先锋号”荣誉称号;荣获南车成都公司“十一五”优秀科技工作者荣誉称号。 4、，铁道部救援改造列车科技项目获得南车成都公司科技创新一等奖(第一作者)。
5、2011年，20连续二年被运营公司评为先进个人。 总之，本人自任职以来，在公司领导的正确领导下，脚踏实地，不断进取，充分利用自己的专业知识解决了一个个技术难题，并在新产品开发、客车加装改造、技术攻关等方面作出了一定成绩，但与公司高标准的要求还存在一定差距，因此，本人愿以此为起点，在今后的专业技术工作中再接再励，加强学习和经验的积累，为成都地铁的不断发展做出更大的努力
*********公司***
6月3日
篇6：个人业务总结
一、政治思想、职业品德
本人参加工作以来，严格地遵守国家的各项法律和法规,从未参与各种违法违纪的活动。注重提高思想品德的同时，也不忘注意个人修养和职业道德的培养和提高。我始终坚持学习有关建设工程施工等方面的法律、法规、规章、制度和规范、标准，做到忠于职守、奉公守法、廉洁自律、勤奋工作，不断努力提高自己的工作质量。本人一向谦虚好学、钻研业务、勇于奉献，工作认真负责、责任心强，具有良好的职业道德，能够严格按照“诚信、守法、公正、科学”的原则开展进行建筑工程施工监理和管理工作。能够敬岗爱业、遵纪守法，工作上踏踏实实，勤勤恳恳，一丝不苟;生活上助人为乐，团结友爱，关心他人。能够带领团队，团结一致，发挥集体的智慧和力量，共同投入到工作事业中。能够积极指导和带领刚工作的同志，使他们时刻感觉到有人关心、爱护和帮助，尽快转变角色投入工作中去，并督促他们不断提高自己业务水平，尽快、更好地胜任本职工作。
二、专业技术水平
本人工作过程中不断为自己加油充电，2012年通过了考试取得了二级建造师资格，分别参加了施工员、安全员的培训考核。认真学习相关法律法规、专业技术知识，能将理论同实践紧密联系起来，用理论指导实践，并在实践中总结工作经验，以此来丰富自己的理论水平，取得了事半功倍的效果。
近年来，本人通过系统地学习专业理论知识，坚持工作在建筑工程施工第一线，注重理论联系实际，掌握了多项建筑工程方面专业技能。本人能熟练office等办公应用软件，熟练掌握Auto CAD建筑制图，精通建筑工程、市政预决算，具备编制施工组织设计的业务水平，能独立完成整套投标文件的编制工作，并能根据工程实际情 况熟练的应用投标报价技巧去提高中标的概率以及中标后的收益。掌握建筑工程现场施工、质量管理技能，能够胜任中大型建筑工程的现场施工、质量管理及现场总负责的工作。
在以后工作中，我将一如既往地不断地学习，不断地补充自己的知识，不断提高自己的专业技能，这样才能在这个知识更新换代的社会里不至于落伍。
三、工作成绩与履行职责情况
自参加工作以来，本人一直坚持在建筑工程施工第一线，参建多项建筑、市政工程项目，在实际工作中，我始终保持认真负责、严谨务实的工作态度，虚心学习努力工作，不断加强理论知识，提高专业水平，经过七年的锻炼，已经成长为工程技术骨干。
四、最后总结
为了能再上新台阶，本人热忱希望能够晋升中级职称工程师，以便能更好地开展本职工作，服务社会。尽管我工作认真负责，理论知识和业务水平提升较快，但是建筑行业是一项学问颇深，涉及知识面很广的行业，我的管理能力和统揽全局的能力还有待进一步提高。我将一如既往地坚持对工作一丝不苟，勤勤恳恳，努力地学习专业知识，对业务精益求精，勇于创新，不断努力丰富我的理论知识，提高我的工作能力，争取更大的进步。工作七以来，我一直努力做一名优秀的建筑工程技术管理人员，为建筑事业贡献自己的力量。
篇7：个人业务总结
一、基本情况
xx，男，20XX年8月考入怀化技工学校进行数控专业学习，并于20XX年6月毕业，获得车工高级资格证书，并因成绩优异于20XX年9月留校在校实习车间从事车工的生产加工锻练，20XX年9月至20XX年9月从事车工的实习指导工作，20XX年9月至今从事数控车的实习指导工作。
二、专业理论水平
在怀化技工学校就读期间，系统的学习了机械制图、公差与配合、机械加工工艺、车工工艺学等相关专业知识；同时在校期间练就了出众的操作技能并因此留校。毕业留校后，先后担任车工实习指导教师、数控实习指导教师等工作岗位，有丰富的专业理论水平。在实习教学过程中，将实习与生产有机结合，不仅提高了自己的理论技能水平，并为个人的技能水平发展奠定了牢固的基础。
三、工作表现
在参加工作以来，无论在什么工作岗位，我都兢兢业业，敬岗爱业，有良好的生活作风和工作态度。在实习指导及生产过程中，倡导勤俭节约、注意和同事、学生的配合，在实习教学中积极履行教师职责，为人师表、因材施教，课堂教学追求理论和实践的高度结合，注重学生实践操作能力和水平的提高，积极进行教研教改，带头探索新的教学模式。多次参加湖南省的学生技能竞赛的指导老师，20XX年参加湖南省数控技能竞赛暨全国数控技能大赛湖南选拔赛获得学生组第3名。在实习指导教师岗位上，工作扎实，认真负责，具有严谨的工作态度，在技术上精益求精，多次指导校内外学生和职工参加中级数控车考工培训，合格率高。在指导实习和从事生产加工任务过程中，周密组织，合理调动各种积极因素，认真落实安全生产规程，追求质量和效益双优，并利用课余时间积极投入到校实习工厂（长沙航天星宇机电厂）生产中，强化自身的操作水平。总之在各个方面积极拼搏、努力进取，认真的完成一位人民教师的使命，以无愧于人类灵魂工程师的光荣称号，是一名学生爱戴、领导赏识、同事认可的优秀人民教师。
四、工作业绩
在参加工作以来，一直在生产一线、普车教学、数控教学工作，从未脱离机械加工行业。在这个领域里，我一直严谨奉行理论与实践的紧密结合，强化书本知识和动手能力，刻苦钻研实训教学方法和机械加工技术，强调质量和效率的提高，最大限度节约生产成本。在教学工作之余，积极投身生产实践，在实践中不断积累经验，善于在生产中发现问题、思考问题，并带着思辨的头脑从事教学工作和加工生产，不断探索加工的新方法、新工艺。经常深入企业，向老师傅请教，学习他们的经验和先进加工方法。广开思路、大胆创新。
1、20XX年我校实习工厂添置了生产型数控车床，而操作者为本校刚毕业的学生，因在校期间学习的是华中系统，而购买的是法兰克系统，其在编程及机床操作方面能力欠缺，无法顺利展开工作，上级领导安排我负责对数控车操作人员进行数控车床的技术培训及生产指导工作，为数控车床的正常使用提供了技术支持。
2、多次向校实习车间、学校提出合理化建议，其中参与校数控实习车间建设，针对前期购买的数控机床性能（教学型机床）功率小、钢性差，无法采用钢件进行实习，及时建议采用蜡件及铝件代替钢件进行实习，此办法被采用后，不仅节约了大量的实习成本，又维持了机床的性能。保证了实习教学工作的正常运行。为学校数控实训中心的完善和发展做出了较大的贡献，取得了良好的经济效益。
五、授徒借艺情况
除担任教学工作之外，我还担负着校内外职工、学生的数控实训教学及管理工作，在实习教学中，我十分重视学生的基本技能训练，将自己在加工实践中的成败心得及经验与学生一起分享，力求让他们少走弯路，能利用最短的时间成长起来，成为一个优秀的数控技术工人。在这几年里，经我培养和指导的校内外职工和学生已逾千人，在中级数控技能鉴定中，98%以上的职工、学生均获得了相应的职业资格证书，在毕业后，很多学生现已成为企业技术能手；近两年利用课余时间培养了部分学生，此批学生还未毕业时就已被用人单位全部提前录取；其中培训的学生还代表我校参加了20XX年的怀化市中等职业学校专业技能竞赛得了第一名（数控车），后代表我市参加了湖南省职业院校专业技能大赛获三等奖两次（数控车）。
1、覃杰20XX级数控班现为湖南晓光汽车模具有限公司泡沫检具车间任班长；
2、石择贵在20XX级数控班现在广州市敏嘉制造技术有限公司；
3、杨弯弯20XX级数控班现在中国造纸设备有限公司；认为本人是一名尽职尽责，熟练掌握数控车技术的工作人员，在工作中能发现问题、解决问题，适应数控车的相关工作，符合申报数控车高级技师的条件。
篇8：it工程师个人总结
紧张而有序的一年又要过去了，忙碌的一年里，在领导及各部门各同事的帮助下，我顺利的完成了本年度的工作。为了今后更好的工作，总结经验、完善不足，本人就本年度的工作总结如下：
1、及时响应了各部门的电脑软件、硬件、邮件、网络、打印机的维护。尽可能的降低设备使用故障率，在其出现故障的时候，并做到了能在当地解决就当地解决，不能当地解决的也在最短的时间内给予了解决。
2、对中心每台电脑安装防病毒软件，避免了病毒在公司局域网内自我复制相互传播，占用局域网的网络资源，甚至使得系统崩溃，丢失硬盘的重要资料等各种危害，并及时的对软件进行升级，定期的清除隔离病毒的文件夹。
3、及时的对系统补丁进行更新，防止了病毒和黑客通过系统漏洞进行的破坏和攻击。对IE、OUTLOOK、OFFICE等应用程序也打上最新的补丁，另外还关闭了一些不需要的服务，关闭Guset帐号等。
4、项目机房系统更新，系统从原有的20xx更新到xp，重新安装了所有软件，解决了一部分原无法解决的问题，并重新部署杀毒软件解决方案。
5、交换机、路由等网络硬件设备的维护，屏蔽中心不用的端口，安全设置等，保证公司所有电脑的安全正常工作，优化路由运行速度，节约带宽，提高上网的速度化和稳定化，使我们上网的速度大大提高，保证网络顺畅
6、针对服务器，3次被黑客攻击采取相应的解决方案。重新部署服务器。
7、学校服务器，硬件的安装、维修、调试，投影仪设备的定期清理，维护。
8、电话交换机部属置，电话线调整，电话录音设备的安装调试。
9、rtx服务器、邮件服务器、web服务器、搭建、优化、信息整理和测试。用户数据导入和备份。
10、为了的节约成本，并针对学校所有计算机设置系统自动休眠，有效地节省了相当一部分资源。
11、加强了对网络设备的维护，对经常出故障的设备采取了相应的解决办法。公司目前一共近80多台电脑，由于机器较多，日常出现故障的情况较为常见，主要的电脑故障有：系统故障，网络故障，软件故障等，很多机器由于长期使用，导致系统中存在大量垃圾文件，系统文件也有部分受到损坏，从而导致系统崩溃，重装系统，另外有一些属网络故障，线路问题等。
近一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作，从不把情绪带到工作中。在具体工作中，我努力做好服务工作。回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步。但我也认识到自己的不足之处：
1、因为简单的问题重复出现重复解决，可能到位不及时。
2、自己的思路还很窄对现代网络技术的发展认识的不够全面，自己对新技术掌握速度还不够快。
3、有时出现问题我并不知道而领导先知。其实从咱们公司的结构来看这些都是正常的，但我以网管的身份感到惭愧。
总结了过去，方能展望未来！最后说说明年的工作计划，辞旧迎新，在总结本年度工作的同时，针对自己不足之处，我对明年工作也提出了初步设想：
1、在继续完善公司网络的同时，加强理论和业务知识学习，不断提高自身综合素质水平。把工作做到更好。
2、对公司所有电脑设备进行统一计算机名称，和ip实现远程管理，维护。提升工作效率。
3、领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。
4、在硬件条件允许的情况下安装，网络流量检测软件，对局域网进行监测，及时发现网络故障和排错，使网络快速高效的运行。
在我入职的近一年，我在公司学到了很多，学会了如何处事，如何与他人更好的交流等等。我在做好自己本职的同时，也学习了公司的一些相关的文化，在我觉得，公司在茁壮的成长，像雨后的春笋；发展速度飞快，犹如刚发射的火箭直冲云霄。这些新的现象是因为共同的努力而创造的，我也希望用自己的这份微薄的力为公司和为自己创造一个更好的未来。
总之，感谢领导对我的信任与支持，我将尽心尽责、全力以赴地把工作做好！
光阴似箭，一眨眼忙碌的一年就要过去了，新的一年即将到来。经过一年的工作，公司的面貌有了很大的变化，办公室综合部(以下简称综合部)各项工作也能秩序井然的得到开展，我也深深地知道这离不开公司领导及同事对我们工作的支持，作为我本人也在工作中得到了锻炼和学习，能够认真做好公司下达的各项工作任务，与各部门搞好协调，但在工作中也有不少的不足之处。
综合部紧紧围绕服务公司，强化管理不断提升工作理念，突出工作重点，努力增强工作主动性和创造性，充分发挥了综合部“参谋、组织、协调、服务”的职能作用，充分发挥好综合部工作承上启下，联系左右，协调内外、沟通四方的枢纽，综合部工作无小事，事事处处都代表着公司的形象，现将主要工作情况汇报如下：
外发传真15份，接收合同传真50份。印制信封10000枚;公司内务维修26次(网络，洗手间等)
一、工作回顾
(一)强化自身建设，规范内务管理，促进综合部工作规范有序运转。自20xx年3月30日公司搬迁(京师大厦)以来，公司综合部首先在制度建设上下功夫，认真抓好内务管理，提高内务管理水平。一是建立了《公司综合部内部管理制度》，包括考勤、责任追究制、办文、办会等制度，来客接待等实行归口管理，电话办公费定额管理制度等，着力压缩了公务开支。二是树立高度的服务意识，并自觉地落实到各项工作的细节之中。综合部都能顾全大局、服从大局、服务大局。
(二)对内对外加强调查研究，做好领导参谋，及时为领导决策提供信息服务。围绕公司中心工作，加强了对内对外的调查研究，敏感捕捉信息，善于抢抓机遇;对内以合理化建议征集，在关系公司和员工利益的重大问题上，综合整理分析后提出了大量建设性意见和建议。对公司下一步工作将会起到积极的促进作用。
二、主要工作
(一)学习经验，不断提高自身素质。
公司进行了部门调整，进一步明确了我部门各岗位工作职责、纪律和要求。综合部的工作涉及面广，具体有传真、印件、开介绍信、档案、协调等等，日常事务琐碎，管理难度大，这就要求我部门认真学习其他部门的经验，规范本部门的办事程序，学习文书档案管理的先进方法，注重平时积累，严格履行发文办事程序，使本年度的工作有条不紊。
(二)规范发文办事程序，不断提高工作质量和效率。
自部门调整后，根据公司领导指示，拟定了《公司有关办公程序的管理规定》，坚持规范有序的运作，改进服务方式，提高各项工作的质量和效率。
1.从严要求，认真做好文秘工作。
2.加强文印管理。无论是用印、用件还是开介绍信，都要办理登记，并由领导审批，在确认领导签字后方可加盖公章、使用公司证件、开信函，从而严肃印信管理，完善印信制度。
3.认真做好文书档案管理。安排了专人负责，认真做好文书资料的收集、整理、归档、立卷，做到资料齐全、目录清楚、装订规范、保管有序。并按照保密制度的要求，认真做好档案借阅、利用工作，全年没有发生文件丢失和泄密事件。
(三)完成了总裁主持的工作会议的安排，做了会务准备工作。
(四)根据领导安排，对一些工作抓了督促落实。
(五)热情接待外来办事人员，做到热情礼貌，让外来人员有宾至如归的感觉，体现教育空间网以诚为本的待客之道，为公司树立良好的社会形象。
(六)协助领导策划整体工作布局和阶段性工作方案，理顺工作思路，同时参与了公司对外交往活动中的洽谈工作。
三、存在不足
一是部门刚规范，有些职能有待继续确定，二是部门工作纷繁复杂，三是工作中不够大胆，要在不断的学习过程中改变工作方法，不断创新完善。
1、加强学习，提高自身素质，提高工作效率，当好领导的参谋助手。
2、加强协调，提高服务质量，更好地服务于全体同事。
3、加强制度建设，健全公司各项管理制度，使公司工作上台阶、上档次。
4、加强工作人员的培养教育工作，建立一个朝气蓬勃，富有战斗力的工作集体。
5、加强公司机构合理配置，从领导工作的实际需要出发，合理调整现有机构，使每个部门、每个工作人员都能各司其职、各尽职守、提高整体工作效率。
篇9：工程师个人总结
本人自参加工作以来，从事建筑、市政工程项目监理工作。20xx年取得了国家注册监理工程师执业资格。
在监理过程中，本人先后监理了、等工程。在监理过程中，认真执行设计文件，工程建设法规、标准及《建设工程监理规范》；信守合同，坚持“守法、诚信、公正、科学”的原则，做好“四控两管一协调”。在监理工作中充分做到：(1)坚持思想领先，要做好事，先要做好人，恪守职业道德规范，遵守监理人员工作守则，忠实履行岗位责任制度，履行监理合同规定的义务和职责，绝不允许为了个人利益和部门的利益而损害业主和参加工程建设各方人员的利益；(2)严格按《监理规划》规定的程序开展业务，认真贯彻《实施细则》；（3）质量是工程的灵魂，是百年大计，没有质量就等于没有工程，从工程设计阶段开始直至施工的全过程，始终把工程质量放在第一位，主要抓事前控制、施工过程中控制、施工后期质量控制三个环节的控制；（4）做好业主的参谋，全面进行投资控制：监理过程中严格履行合同约定的内容和控制工程变更是控制投资的关键所在，及时、认真阅读投标文件，明确各自承包范围，对于发生调整部分，认真仔细核对工程量或重新计算工程量，做到公平、公正；（5）坚持建文明工地，做好安全监理：“安全第一”是建安工程的一项重要内容，我监理的工地最多时有五、六个施工单位同时作业，交叉作业现象十分普遍，做好工地安全管理是一件非常繁重的工作。我们监理部及时召开工地例会，分析工地安全状况，同时督促有关单位学习安全规程，发现不安全因素及时处理；（6）及时收集工程监理资料，严格按照规范要求完善各种监理资料档案管理。
在多年的监理工作过程中，本人认真学习，积极探索，特别是对工作过程中遇到的许多质量通病问题的常见原因分析及预防措施等施工重点、难点问题潜心钻研，并取得良好的成效。
监理工程师在施工现场是总协调师。本人在监理工作岗位上多年的实践中，深刻地体会到了监理工程师在施工现场所起到的协调作用。同时也掌握大量的实践经验与理论知识，具有较强的协调、指挥能力。为充分发挥监理工程师在工程实施阶段的组织协调职能，我着重做好下列几个方面：
1、监理工程师必须牢固树立服务意识
监理工作是一项技术密集型的高智能的服务工作。这一性质要求监理工程师必须树立服务意识，监理工作是受业主委托，应该忠实地为业主服务，同时监理工程师又是建设合同公证、独立的第三方，必须坚持公平、公正和诚信的原则。依据建设管理的有关规定，监理单位应公正、独立、自主地开展监理工作，维护业主和承包商的合法权益。一方面，要清楚地知道我们是业主的雇用者，必须遵守业主委托合同中的义务和权力，并合理地运用这些义务和权力对承包商的生产和工作进行监督和管理；另一方面加强合同管理，用合同来严格控制施工单位的施工进度、施工质量和计量支付．同时要关心和支持施工单位正常的施工活动，努力创造一个融洽、合作的工作氛围，以利于各项预期目标的实现。
2、坚持原则与灵活应用是监理工程师活的灵魂
原则性和灵活性有机结合是对监理工作的一个基本要求。监理单位受业主委托，以工程建设合同规定为准则，对建设项目进行全面的控制和管理，既要维护业主的利益，也要尊重承包商的合法权益。也就是说，在保证工期和工程质量的前提厂，允许承包商获得合理的利润，业主期望从高效率的承包商那里得到按规定的时间和成本圆满完成的合格工程。同样，承包商期望得到合理的工作条件，公平均等地运用合同，并及时获得他有权获得的付款，合同双方都希望通过监理单位的合同管理来实现自己的目标和利益。因此，监理工程师在执行合同的过程中，必须是在业主的授权范围内，合理平衡合同双方的权力和义务，公平地分配合同双方的责任和风险，要求监理人员必须坚持原则，对合同文件的处理必须有充分的依据。监理单位应根据合同公正、独立、自主地开展工作。但一名合格的监理工程师处理合同事件时，必须在不失原则的前提下，把握灵活，使原则性和灵活性有机结合，只有这样才能真正做好监理的协调工作。监理工程师的很大一部分工作就是协调建设各方的关系。而在处理各种问题中，把握好“度”的尺度，十分重要，掌握好“度”，常常可以使工作变得顺利，得心应手，使本来比较麻烦、不好解决的事变得比较容易解决。但工作中的“灵活性”不能以牺牲原则为代价，“灵括性”只能是在坚持原则的前提下进行，一个称职的监理应是原则性和灵活性的有机结合，在坚持原则的前提下把握灵活，把握好原则性和灵活性这个度，才能使监理工作有声色，也只有把握好这个度，才能做好监理的协调工作。
3、正确对待和处理与业主单位的关系
摆正监理的位置。建设单位对监理单位的委托，是双方通过平等协商后以合同的形式事先约定的，监理单位既是监理合同的一方．同时也是独立于建设单位和施工单位之外的第三方。监理工程师应严格按照职业准则开展监理工作，在建设监理合同授权的范围内严格按章办事，以积极认真、公正廉洁、尽职尽责的态度和良好的业绩来取得建设单位的信任和理解。在监理过程中要多与业主沟通，经常地耐心地和业主交流工程实施中存在的问题和解决方法，取得业主的理解和支持，为做好监理工作打下一个良好的基础，不能因为监理工作的特殊地位，忘记了为业主提供服务的本质，把自己凌驾于管理者之上。监理单位受业主委托，对建设工程质量、造价、进度等进行全面控制和管理，在工程实践中，监理工程师对较大的决策，如大的工程变更、开工令与复工令、大额工程款支付、费用索赔、质量事故处理和工程验收等，都要征得业主的同意后方可实施。在不违背原则(法律、合同)的情况下，监理工程师要尊重业主的意见，千万不要忘记为业主提供服务的本质．同时也不能一味地重视只为业主服务，而忽视了自己独立、公正的第三方角色，无原则地执行业主的命令，不能偏离法律和合同的约束。
4、正确协调和处理监理与承包商的关系
监理工程师与承包商之间没有任何合同关系，是监理与被监理的关系。监理工程师的主要工作大部分是对承包商的，承包商按照监理的指示进行施工，监理人员在观念上应该把自己摆在和承包商平等的地位上。一方面在监理过程中要严格监督承包商履行承包合同，按合同规定对工程进度、质量和费用要求进行工程建设的实施；另一方面还要注意按照合同条款的规定．公正地处理有关工程变更、费用调整、索赔和工程款支付等问题，维护承包人的合法权益，监理工程师应能发现问题．并鼓励施工单位将项目遇到的困难、意见及时汇报，以咨询者的身份应用丰富的管理理论和管理经验提供建议和意见，协助施工单位解决工程施工、材料、设备、工艺等诸多方面的技术和管理问题，制定整改措施，尽量少行使处罚权力或以处罚相威胁，为工程顺利实施提供服务。
5、此外，监理单位还要与政府质量监督管理部门、设计单位、生产厂家、材料供应等部门发生联系，在协调处理这些关系上．只要认真执行合同条款和有关规定，就可以搞好管理工作。
监理工程师的工作宗旨虽然是服务，但它的职责非常重要．是工程项目管理的核心。这就要求监理工程师要有高度的敬业精神和良好的职业道德，必须具有高度的责任心、较高的专业水平、丰富的管理经验和组织协调能力，可以把握原则性和灵活性的度，并使他们能够有机结合。这样才能成功地履行监理工程师的职责，得到业主和承包商的尊重和信赖．高质量地完成业主委托的监理任务。
在监理工程师岗位上，通过不断的努力和艰辛的工作，由本人负责监理的工程，无论在质量、安全、进度、投资等各方面均了得到了全方位、全过程的控制，从未出现过质量、安全事故；监理工程的各项指标均处于受控状态，最终达到预期的监理效果；其中，多个监理项目曾荣获“钱江杯”、“衢江杯”优质工程奖，及省、市文明标化工地。监理工作得到了各业主及社会各界的一至好评。
多年来，本人在工程监理岗位上一直兢兢业业、踏实工作，并取得了丰硕的成果；同时不忘坚持学习，充实自己的理论知识。通过长期的工作实践和孜孜不倦的努力学习，本人具备了系统、扎实的工程技术理论知识，积累了丰富的工程监理工作经验；具有较强的监理技术、组织协调能力和较高的工程监理专业技术水平。
以上成绩的取得，虽然与本人多年刻苦不倦的学习和努力踏实的工作分不开，但更得益于关心、支持、爱护我的领导、专家、同事的帮助、指导。尽管有了目前的成绩，但是学术无止境，我仍需不断地学习，勤奋地工作，使自己的理论知识在实践中不断得到充实和发挥，使自己的专业技术水平不断得到提高。
篇10： 工程师个人总结
我xxxx年12月认定为助理工程师，先后工作于省第二工程建设有限公司、唐山现代建筑工程有限公司，年9月在现代建筑安装工程有限公司技术质量科任科长。在此期间，我努力钻研专业技术知识，在技术治理过程中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”，对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。任助理工程师专业技术职务以后，先后在丰南市国税局群体住宅小区工程和一中第二教学楼工程中担任技术负责人，这两个工程竣工以后均被评为市优质工程，而且一中第二教学楼工程在评为市优工程的基础上又被评为年度省优质工程。
在施工一线锻炼的几年中，通过理论联系实际，在大学期间所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。作为公司的技术和质量治理部门，在公司经理和公司总工程师的直接领导下，对技术治理一丝不苟，对工程质量从严控制。经过数年的努力，公司已建立了严格的治理体系，并且获得了国际承认的建筑施工企业的三大认证：质量治理体系（iso9001）认证、职业安全健康治理体系（oshms）认证、环境治理体系（iso14001）认证，是省第一家获得三个认证证书的建筑施工企业。五年来，在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中，也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之，五年来自己做了一些有益的工作，但也存在着很多有待提高的问题。
现对几年来的专业技术工作总结如下：
一、积极推广使用“四新”技术，营造建筑精品
年12月，我在一中第二教学楼工程项目部任技术负责人。工程质量是建筑施工企业的生命，而要想获得好的工程质量，就要求技术治理人员要具有创优良工程的先进意识，作为该工程的技术负责人，由我牵头，首先着手建立、健全项目部的有关技术、质量治理制度。按照项目工程施工方法，以我为首，将工程质量目标分解到各个专业技术岗位，在按照技术岗位的要求组织施工。先后建立了技术复核制度、工程质量检查制度、隐蔽验收制度以及质量通病控制措施和半成品保护措施等一系列有益于保证工程质量的治理制度。根据本工程大开间及混凝土浇筑量大的特点，模板支撑选用工具式快拆体系，配合使用覆塑竹胶合大模板，保证竹模板间隙不大于1mm；接缝高低差不大于1mm，表面平整度不大于2mm，顶棚可取消抹灰工序，既可以节省水泥用量，又可以彻底根除顶棚抹灰空裂的质量隐患，取得了经济效益和社会效益的双丰收。内外墙瓷砖表面平整、洁净、色泽协调一致，接缝填嵌密实、平直、宽窄一致，颜色一致；屋面防水层细部均经过精心处理，做法一致、美观；门窗表面洁净，无划痕、碰伤，涂胶表面光滑、平整、厚度均匀，无气孔；楼梯踏步相邻两步宽度和高度差不超过10mm，齿角整洁，防滑条顺直。施工过程中严格按照设计施工图和国家规范、规程和通用图集的要求施工，并按照创精品工程细部做法要求精心完成每一个分项工程，实现了“创高标准优质工程”的质量目标。通过对该工程技术工作的直接参与和控制，使该工程的质量、进度和效益都收到了较好的效果。一中第二教学楼工程荣获20xx年度最佳优质工程(金牌奖)及20xx年度省优质工程奖。
二、努力钻研专业技术业务，做好本职工作
自从到唐山现代建筑安装工程有限公司工作以来，各项工作干得更是出色。调任技术质量科科长之后，恰逢公司建立iso9001质量治理体系，由于时间紧、任务重，该同志自愿放弃个人休息时间，一心铺于质量治理手册、程序文件以及作业指导书的编写和修改工作中，加班加点，毫无怨言，充分体现了一个青年专业技术人员应有的先锋模范作用。在总结我公司建立质量治理体系的相关经验，我形成了《浅析建筑质量治理体系》一文，并获得省建设系统科技技术论文一等奖。
在日常工作中，该同志凭借扎实的专业知识和理论基础，工作中如鱼得水，从施工现场的技术指导和质量检查验收到施工技术资料的核查和治理，各项工作样样精通。在工作中形成的技术性文件和各种申报资料做得结构严谨、术语规范、见解独特、论断精僻，送到市里交流的技术性文件多次受到市建设局、市质量监督检测站有关领导的表扬，为企业赢得了荣誉。
篇11： 工程师个人总结
公路局助理工程师个人交易总结 自评聘助理工程师以来，我紧张从事公路工程机器补缀、保养、办理工作，历任公路局机器队副队长、队长、机务科副科长、科长等职，现任公路局副局长。几年来，我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，环绕新局势下公路工程对机器化程度的新要求，根据以必要为前提，高利用率为标准，兑现效益最大化为目标，重点环绕机务办理、机器化施工构造、安定出产、工程机器融资等方面做了必定的工作。
1、开辟立异，做好机器配置的综合办理
跟着经济的成长和公路构筑范围的扩大，工程施工机器化程度已经成为包督工程质量和进度的关键，同机遇器配置的数量和技巧含量大量增加，这给机务办理工作发起了新的要求。近几年来，我精确选用机器本身的运转规律和市场经济规律，联合本单位的实际环境，进行了当真的摸索和实践，从只珍视配置的技巧办理，什物形态办理向意识形态代价形态与什物形态相联合的办理模式转换，以经济效益、工作效益为中间，为进步本单位经济效益办事。本着客观上办理好、微观上搞活的原则，构成了集利用、保养、补缀、策划办理为一体的新系统体例。
（一） 配置的购进 近几年来，跟着工程施工机器化程度的进步，对配置的购买也发起了更高的要求，在配置的购进进程中，我遵循两个方面的原则：一是配置购进前进行必要的技巧性、经济性论证，富裕明白配置的机器机能、靠得住性、产品格量、出产本领和工程适用范畴，联合市场状况和本单位的实际环境，观察购买配置的必要性，展望本钱采纳的时候，以及它带来的经济效益；把握同种配置的差别报价，货比三家，使投资公道。二是配置购进时富裕思虑了出产状况和配置成长。如我局20xx 年购买巩固土厂拌配置时，按当时工程必要购买每小时产量300吨容积式称量的厂拌配置便可满足利用要求，但我思虑到将来等级公路施工对厂拌配置产量和质量的要求将会愈来愈高，是以，发起购买了当时最为进步的电脑计量 WCQ500路基料拌合站，从而满足了往后高档级公路对物料称量、物料级配和产量的要求。如今，我局机器配置资产总值已到达4000余万元，是前的30多倍，且配套成龙，机能进步，已周全具有了承接高档级公路施工的本领。几年来，我参加主持了本单位扫数大型机器配置的观察、选型、购买、安置和调试工作，且一次试机告成率达100％。
（二） 配置的利用 机器配置的精确公道利用是配置办理工作的紧张内容，它不可是结束机器化施工任务的包管，并且是裁减机器磨损，延长机器利用寿命，低落机器运行和保养费用本钱，进步经济效益的关键。在利用办理中，我坚定了人机巩固的原则，做到“三定”即定人、定机、定岗亭责任制，一机多人的大型机器，履行机长当真制。要求机器操纵手对机器做到四懂：懂布局、懂机能、懂道理、懂用处，三会：会操纵、会保护保养、会清除平常障碍。操纵机器时做到四不准：不准超温、不准超压、不准超速、不准超负荷。同时，对施工现场机器举举动态监控、保护。要求操纵人员必须服从施工办理人员的批示，精确操纵，按法则利用，恭敬科学，富裕阐扬机器效能，包管功课质量，做好施工互助，对付施工人员违背安定操纵规程和大略引发危机变乱的批示，操纵人员有权谢绝。要求机器现场办理人员“四参加”，即机器办理参加，机器查抄参加，机器工作和谐参加，机器障碍处理参加，使机器办理横到边、纵到底。同时，履行了机器监理轨制，机器监理人员深切施工现场，监督操纵、补缀人员精确利用、保养、补缀机器配置。从而包管了机器的精确、公道利用，包管了施工质量。 在做好配置技巧办理的同时，加强了对配置的经济办理，坚定以配置经济效益办理为中间，以综合效益率为最高目标。机器队履行自力核算、自负盈亏，按所具有的配置资产值，订定年上缴金额。机器队履行单机单车核算轨制，以本钱、工作量、机器技巧状况、红利额为紧张考核指标，与工钱分派直接挂钩，履行按劳取酬的布局工钱制。单机单车的经济核算方法，克服了以小单位集体经济核算呈现的各机器出入不均衡、责任不到门、事迹不到人的诸多弊端，使每台机器的收益和付出明细化，并以此衡量经济效益，考核驾驶操纵人员的工功课绩。经过议订单机单车核算的落实，富裕阐扬了人才、技巧、办理方面的专业优势，进步了配置的利用率，变动了驾驶操纵人员的自动性，鼓励了操纵人员一专多能、精益求精。 根据“对内为主、对外为辅，先内后外、表里有别”的原则，建立了内部租赁轨制和外部租赁轨制，自动开辟表里两个市场，在确保内部施工任务的前提下，自动对外出租配置，走出了一条“以租养机、靠机创利”的新路子。根据单位的实际环境，我查寻了相干法则，订定了《内部台班费用定额》、《外部租赁台班费用定额》、《房钱核算办理细则》、《租赁公约办理细则》等，绘制了配置租赁动态漫衍图、租赁经济漫衍图等 。对租赁期较长的赐与必定优惠，并随行就市及时调整租赁代价，使本身立于不败之地。近几年来，我局配置利用率均保存在65％以上，配置有效利用率90%以上，对外租赁累计收益400余万元。
（三）配置的保养，补缀与改革 做好保养、补缀工作是延长机器利用寿命的关键。我在实践中认识到，死板的“按期保养、逼迫补缀”轨制存在很大弱点，重点是不珍视平常保养和补缀的经济结果，因而，自动摸索新的保修模式，渐渐建立了“状况监测、逼迫保养、视情补缀”的新模式。强化了班前、班中、班后的平常保养工作，履行了平常保养状况m惩轨制，配置补缀人员履行计件工钱制和补缀质量当真制。按期构造人员对配置进行状况监测，视情补缀。并自动摸索新的补缀方法，如：一台20xx年购买的T-230推土机采取康明斯NT-855策念头缸套，每半年就要因穴蚀而调换，我主张采取零件换位法，在缸套运行一段时候后动弹90°从头安置，有效地延长了利用寿命。采取新的保修模式后，我局每一年的补缀费裁减了15％-45％，障碍产生率裁减了65％，大大进步了机器完好率，延长了机器利用寿命。其间，我共主持或教导了配置的大修20余台次，此中较大型技巧改革4次。一是1995年对西安产沥青稠浊料拌和机的除尘部分和燃烧部分进行了改革，在旋风除尘的根本上制造加装了水除尘系统，变烧柴油为烧重油，既节省了燃料消耗费用，又办理了粉尘对环境的混浊题目，若按利用率60％谋划，一年可节省资金5-6万元。二是对市公路局淘汰近10年的德州产14/16吨压路机进行了修复改革，变操纵杆式转向为方向盘式转向，变机器式转向操纵为全液压式转向操纵，节省资金1.8万余元，至今利用精良，获得了市公路局及原出产厂家的较高评价。三是参加了对Parker-M356沥青拌和机计量系统的改革实验。从旌旗灯号放大器后的电路中直接引出电旌旗灯号，然后经过议定比例电路进入PLC（可编程把握器）。如许，可以便利地利用硬件来调理数模比例。该系统改革后能对每一锅料的各种集料、沥青和粉料互助环境作分类储存。当有废料呈现时，能自动报警。防备废料进入成品仓，包管了出料质量。该系统如今运行状况精良。四是对山东构筑机器厂出产的WCQ200巩固土厂拌配置进行了改革，加大了搅拌锅电机，改革了供料系统，加大了骨料供给量，使配置产量由200t/h增大到300t/h,同时把粉料计量改成螺旋称称量方法，并且直接进入拌锅，使计量更加精确，从而使该配置在等级公路中允许利用，收到了精良的经济效益。
（四）机务统计工作
机务统计工作是从机器配置采购至报废为止，贯穿配置寿命周期全进程的记录。在工作中当真汇集了各种原始资料，做好了配置的建帐立卡工作，配置的交代、利用、保养补缀记录，大、中修记录、折旧费记录、轮胎调换、机器运转记录等齐备完好，统计台帐使我们把握了机器配置的一切办理与利用环境，为考核机器配置技巧机能和效益供给了根据。经过议定对汇集数据的概括、分析和总结，及时发觉配置办理中存在的题目和不敷，为办理决议计划供给科学的根据。从而进步机器配置的完好率和利用率，进而进步机器配置的投资效益。
（五） 做好培训工作，竭力进步机器从业人员的技巧本质
机器配置利用精确与否直接感化到配置的寿命好坏，同时感化工程的进度与质量，从而感化配置的投资效益和工程构筑的经济效益，而进步机器办理人员和配置操纵人员的本质是管好用好配置的关键。在实践中，最终订定了严厉的规章轨制和m惩轨制，从轨制上对操纵人员进行公道有效的办理，进步每一名操纵人员的工作自动性，鼓励他们颓废的工作热忱。其次，加强了从业人员本质教诲和交易培训，在人员本质方面，进行了思维操行和职业操行教诲，加强了操纵人员的奇迹心、责任感和敬业爱岗意识。在交易培训方面，几年来，前后对机器办理人员、补缀人员、操纵人员分期分批进行了技巧培训。一是深切施工现场，随时随地向操纵人员教授配置的精确利用和平常保养知识。针对操纵人员对机器具有的相称的感性认识，我在培训进程中，不是进行浮泛的说教，而是以实为实，以利用、保养的现场演示来加深操纵人员的明白，从而使操纵人员在保养好机器的前提下进行科学的施工功课。二是在施工淡季有筹划、有构造地对机器从业人员进行系统培训。培训的重点是进修各种机器知识，包括机器布局、液压与液力传动、电气路等。经过议定进修使他们对机器配置的布局、道理等有了理性的认识，以便在实践中进一步加深明白和强化，同时使他们连续接纳新知识，适应新技巧、新材料、新工艺的利用与成长。三是加强了对补缀人员的培训，自动遴派综合本质较高的补缀人员到配置出产厂家和大型补缀厂进行表面实践进修，以进步其交易技巧程度，适应机器配置技巧更新的必要。近几年来，我不但本身参加了长沙交通学院在职探讨生进修，并且进行了8期培训班，共培训各种机器从业人员400余人次。
（六）安定办理
安定办理是机务办理的一项紧张工作，配置利用中的安定防备是创设精良经济效益的紧张前提。在安定办理方面，我根据“防备为主，安定第一”以及“安定出产、大家有责”的原则，紧张抓好了以下几个方面的工作：一是订定机务安定办理轨制，做到安定办理工作有章可循。二是加强安定教诲培训，进步机器从业人员的安定意识和安定防备技巧。三是订定安定出产责任制，与机器操纵人员签订安定出产责任书，明了任务和责任，使安定出产大家有责，责任到人。四是订定安定目标考核轨制，经过议定安定查抄、评比和m惩来进步机器从业人员的安定责任心和安定出产的自发性。五是加大对安定出产的平常监禁力度，重点是公路施工和公路养护现场机器功课的安定办理，加强配置的查抄和保养，杜绝配置带病运转，谨防“三违”现象，把安定隐患毁灭在抽芽状况。近几年来，我局无一例机器安定责办变乱产生。
2、机器化施工构造
经过议定几年的实践，我富裕认识到，用工程机器施工，其实不便是就兑现了施工机器化，机器施工与机器化施工是两个既有关联又有本质辨别的差别见解。公路机器化施工是以机器为主构造出产，机器化程度是用机器结束的工程量与扫数工程量的百分比值来表现，机器利用费已经是工程本钱中仅次于材料费的紧张构成部分。可是，异国进步的科学办理，机器越多，华侈也会越大，只有把机器办理与施工技巧、施工构造精密联合，在“化”字上下工夫，才华富裕阐扬机器效能，获得最好的经济效益。近几年来，我前后参加了京沪高速泰化段、104国道、220国道、105国道、环湖西路、龙麻路、曲菏高速公路、省道331线、省道250线、省道255线等公路工程构筑，结束工程量4.3亿元，均匀机器化施工程度达72.3％。在施工中我连续总结经验，构成了较为科学的机器化施工办理。
我觉得，公路工程机器化施工的效果取决于两个方面：一是机器的连续功课本领，二是机器的施工构造与办理，机器化施工的办理的内容如图：[图略] 在此，我以200X年220国道水泥巩固碎石基层施工为例，对机器的施工构造与办理进行实例总结。根据水泥巩固碎石基层施工技巧典范的要求，将选定的机器配置进行了当真的查抄保养，使的地方于临战状况。在详细施工办理中，分四大块进行施工构造。
（一）拌和。随时抽查配比环境，及时调整，包管产品合格率。每天在出产巩固后，取样到实验室，进行集料筛分，水泥剂量和含水量实验，根据结果及时调整配比，以达典范要求。
（二）拌和料运输。运输中重点办理的题目是车辆调理，确保卸料及时精确，禁止贮料仓溢料或摊铺机等料现象。其次是包管车辆大厢干净，每次卸车后清除残留稠浊料，禁止结块，卸入施工现场。
（三）摊铺。摊铺关键在把握公道的摊铺速度和振动频率，将摊铺速度把握在3.0m/min以内，振动频率为20HZ摆布。振动频率与行驶速度的互助选择包管熨平板后不呈现碎石破裂。其次是把握好摊铺厚度安宁整度。在调整好两基准后，就要求运输车辆与摊铺机谙练互助。为此，我们典范了操纵互助程序，当运输车向料斗倒车时，间隔摊铺机10cm摆布，摊铺机长笛一声，表现入手下手卸料；倒车不正或呈现别的题目时，摊铺机连续鸣笛表示；卸完料后，摊铺机长笛两声，运输车落下大厢后驶离。
（四）压实。为进步水泥巩固碎石基层的密实度安宁整度，我们选择了YZ18T振动压路机和20T的胶轮压路机各一台互助进行压实，获得了抱负的结果。初压，采取振动压路机以2.5-3.5KM/h的速度，从两边向中间，从内侧向外侧进行两遍稳压；复压用振动压路机以得当的振幅和速度振压两遍；终压用胶轮压路机进行四遍柔压，清除基层表面因振动产生的裂纹及纹迹，最终到达平整、密实。经实测，平整度小于8mm，厚度均符合计划要求，横坡在+0.3%以内，压实度均在97％以上，验收合格率为100％。富裕表现机器施工的优秀性，印证了机器化施工构造与办理是不是科学，是决议工程进度、质量和效益的关键身分。
3、关于对公路养护机器化的探讨
跟着公路养护功课量的日渐增大，近几年来，我对公路养护机器化的可行性进行了初步探讨和探讨，现根据本身多年来的领会和实践总结以下：
（一） 公路养护机器化势在必行。近几年跟着公路构筑的急剧成长，我县已具有水泥、沥青硬化路面600多千米，跟着公路里程的增加和公路等级的进步，过去那种死板的公路养护式样、功课方法已不适该当前的新局势，而兑现公路养护机器化，裁减养路职工的工作程度，促成养护工艺更新、进步养护技巧和养护质量，加快病害处理速度，为全社会供给畅、洁、绿、美的行车环境，是市经济成长的客观要求，是兑现文明养路的有力办法。只有兑现机器化，才华增进出产力的进步，低落本钱，兑现范围化养护。在我的发起下，局建立了专门的养护工程队，如许使养护机具集结利用，能负担中修以下的养护任务；同时它为养护系统体例改革，履行企业化办理，引进市场竞争机制做好了前期的筹办，机器化养护有了切当可行的根本。
（二） 践诺公路养护机器化既要珍视经济效益，又要珍视机器的公道配置设备摆设。多年来，养护部分一贯存在着“异国机器要机器，有了机器用不起”的怪现象，这个题目便是配置设备摆设机器的经济效益题目。我分担机务和养护工作后，对每一配置的购买都进行了当真的论证和观察，当令为带领科学决议计划出策划策。我汇总订定了公路养护机器化计划方案，将养护机具类别、用处、购买数、规格型号、估计利用率、筹划购进日期等都做了细致阐明，获得带领的必定，如今我局公路养护机器设备率已达80％，综合机器化养护程度达65％，根本兑现了公路养护机器化。
4、加强股分制机器配置办理，办事于工程构筑
跟着单位工程施工步队的连续状大和机器化功课程度的进步，配置的需求此日趋增加，单位的有限资金没法满足这一需求。自19入手下手，我自动实行采取社会融资的方法购买股分制机器配置，根据互助投资，互助收益，风险共担的原则，以自愿入股的方法筹集资金购买配置，所购机器的产权归全部入股者扫数，公路局作为股分制机器配置的代管者，对配置的利用、保养、补缀、对外租赁、本钱核算、效益分派等进行周全的办理。并且建立了股分机器配置办理中间，对股分制配置进行周全有效的办理。几年来的运作证明，股分制机器配置不但强大了我局的工程施工综合气力，有力地保险了各项工程构筑任务的顺利进行，并且广大入股职工也获得了精良的经济收益。如今，局各种股分制机器配置资产总值已达1066万元。
总之，经过议定多年工作实践，使我深入认识到，真正做好机器配置办理工作的关键是狠抓硬件落实，即搞好平常的现场办理和动态办理，竭力进步机器从业人员的综合本质，抓住本钱把握这个牛鼻子，以进步利用率和完好率为伎俩，到达配置保值增值的目标。我决议信念以此次评聘为契机，经过议定自我分析，查摆不敷，谦和进修，跟上科学成长的步调，为使机器配置更好地办事于公路构筑做出本身应有的贡献。
篇12： 工程师个人总结
转眼间一年又将过去，回首过去的一年，是我个人与公司一起成长壮大的一年。在这一年建设方的施工管理工作中，我能够协助领导负责协调好各参加单位提出的合理化需求及我们业主方责任内应该解决的事情，能够按照公司的业务流程很好地配合同事及公司其他部门工作，共同解决问题，促进公司各项工作的顺利进行，能够认真地贯彻执行领导的决策，完成领导交代的任务。土建工程师这个岗位虽然辛苦，但是我能够在工作中找到乐趣，也喜欢这个工作，现将我在公司一年来的工作具体总结如下。
首先在过去的一年里，我项目部在集团及公司有关领导的指导下完成了对西部电子信息大厦裙楼近2万平米的保护性拆除。该项目位于西安市太白南路主要繁华街段，高3―4层，建筑面积近两万平米，为半保留式的保护性拆除，所以保护工程量大，拆除难度高，精度要求高，加之周边环境复杂，所以我们建设方管理工作着重点多，任务重。但是我们顶住压力，在集团及公司领导的指示下，按照设计院专家及高新区有关规定及要求，在确保公司利益的前提下，较为顺利地完成了此次拆除工作，给高新区领导树立了我们达宝人立足民生，不惜一切把达宝商场乃至周围商业圈做好做大的坚定信心，也为下一步达宝商场扩建改造项目的实施开了个好头。
紧接着按照集团领导及项目经理陈总的指示和要求，我们项目部顺利地完成了扩组。对于新聘任的同事，我积极配合和指导，带领他们在很短的时间里熟悉了公司的基本规章制度、组织机构及业务流程，在日常的工作和生活中，我们之间认真配合，相互帮助，热心探讨，现在我们项目部上下已经是一个团结奋进的团体，有这样一个年轻、热情、向上的团体，我坚信我们有能力把达宝商场这个项目做大、做好，打好我们达宝集团登陆西安商界的第一丈，也坚信我们必将达宝这块丰碑树立在西北这片热土之上。
接着我们在集团及公司有关领导的指示下经过与ARQ及建大设计院以及洪涛招商代理公司的多轮概念图辩证之后，达宝综合型商场的基本的平面功能图及结构柱网布置图也已基本确定。至此，我们建设项目总体进度取得了较大的突破。当然，作为一名现场土建工程师，我全力配合此次项目涉及的有关单位及同事，在保证公司利益的前提下，协助领导负责协助好有关单位提出的合理化需求及要求我们业主方需要解决的事情。
同时，我们项目部在陈总、何总工的带领下，考察了5家监理公司，淘汰两家不符合我们条件要求的公司，现保存的公司都是西安乃至西北监理行业中口碑、信用良好的公司，当然，随着项目的进一步深入，我们还要对他们做更深层次的考察，但是，我相信在陈总的指导下，我们项目部有能力选出一家技术一流、质量一流、重信用、重形象的适合我们项目的监理公司，为我们达宝商场日后的项目实施保质保量打下一个坚实的基础，这一次监理考察工作也是我个人业务成长中经验积累很重要的一环。
接着建大设计院的第一版加固图纸也在十二月初之前交给了我们，但是存在的问题依然很多很多，在经过我们与ARQ以及建大设计院的有关设计师沟通的过程中，现已尽可能的减少了我们地下部分的拆除及改造工程量，我们项目部正在努力与建大的交涉，协助并催促他们尽快更新图纸，拿出一份我们满意的可执行图纸，使得加固项目尽快展开。
新的20xx年已经来临，面对新的一年，我们压力并挑战，任重而道远，我深深地感觉到我们要学的东西很多很多，但是我们都还年轻，我们有的是年轻人的热情和朝气，我也坚信，有陈总这样身经百战，工程经验丰富的项目经理把舵，我们一定会把达宝商场这个项目按时按期保质保量的做好，回报达宝，造福西安。
篇13：工程师个人总结
我叫xx，xx年毕业于xx工业大学，机械系，机械制造工艺与设备专业。
毕业后分配到xx作业二大队见习，xx年3月调到特车大队工作，20xx年6月调到工艺所工作，负责注水室增注工艺的研推，后在xx做机械油的研推工作，工作至今。20xx年被聘为工程师。
从20xx年以来，独立和参与完成科技项目30余项，16项成果获x油厂奖励。
1项成果获分公司科技进步三等奖。参与设计、推广的2项产品获国家专利。
撰写论文7篇，撰写手册多本。翻译英文资料1本。
20xx年被评为厂优秀团员、优秀技术干部，所在xx获厂青年文明岗、先进团支部称号。20xx年所在xx获管理局双文明先进集体称号。
下面就近6年来的主要工作向各位专家做一汇报。
一、机械油工艺技术工作
几年来，设计措施井、大泵提液、小泵深抽等油工艺设计348份。20xx年10月，负责管理水力喷射泵井5口，共产油4000吨，产气8000方。20xx年来推广应用助流举升技术两井次，产油956.6吨，产天然气58000方。
几年来防偏磨配套12井次,产油4700吨,产天然气98000方。制作了《油井防偏磨配套工艺技术》，作为防偏磨的理论支持与技术支撑。几年来，撰写《机械油技术》手册一本，测绘了抽油杆接箍护罩、参与了“70斜井泵的设计”。参与的“低渗低能油井增产配套技术推广应用”获油田科技进步三等奖。参与完成的“双级旋流除砂器”获国家专利。参与设计的“抽油光杆调偏扶正密封器”获国家专利。撰写论文4篇，分别发表在数字石油和化工、内江科技、现代制造技术与装备、中国设备工程刊物上。
二、特种车辆的管理和技术改进工作
x油厂经常会战，如何保证水泥车组上井施工一次成功，是当时特车大队生产经营的关键。我开展了系列工作。
通过加强人员组织、车辆组织，运用企业管理知识进行科学管理，保证了原油生产施工的成功进行。
对于车辆出现的不合问题、出现的故障，我进行了改制，保证了生产用车。“日野罐车发动机的拼制“、奔驰罐车传动轴的改制”等7项成果均获厂工程技术合的集体化建议三等奖，“水泥车台上排挡系统的改进”成果20xx年获厂“五小成果”二等奖。QC论文“加强企业管理降低车辆修集体费用”获厂全面质量管理三等奖。
在工作中我开展科研活动，研制一些专用工具，对一些问题进行研讨。利用3年的时间撰写《水泥车泵工实用手册》。20xx年翻译4000字的英文资料《WARRANTYANDSERVICEBOOK》即《担保和维护书》。论文“JHX5140TXL型洗井清蜡车应用效果分析及改进意见”获厂20xx年开发技术座谈会三等奖。20xx年为厂参加局“开发系统作业和特车设备年审”座谈会，撰写论文“依靠科技进步，对老、旧设备进行改造是提高设备状况的有效途径”，并在座谈会上发布。“水泥车缸套按装器的研制”、“特种车辆大幅度摆振的消除”获厂工程技术合的集体化建议三等奖，后者20xx年获厂“五小成果”二等奖。
通过在特车大队技术管理岗，担任特车二队技术员、青工委主任和民兵排长等职务，通过车辆管理、施工和维护等方面的工作，提高了特种车辆完好率，保证生产施工一次成功率100％，保证了x油厂原油生产的顺利进行，为x油厂增油上产做出了奉献。
三、低耗高效的油田注水技术工作
编写注水井酸化设计106份。在大办公室指导同事进行了酸化增注和利用水嘴进行水井调配等工作。工作中根据实际情况的提出多项建议，其中两项建议获厂企管合的集体化建议三等奖、“关于永921砂砾岩油藏工艺的推广与应用的建议”获厂企管合的集体化建议二等奖。参与套损、套变治理工作，提出研制“伸缩节系统”和“井底焊接技术”。
20xx年9月至20xx年9月，1年间做为主要负责人，现场组织实施酸化29口井，口口成功。节约劳务费，节约大笔资金，一年共增加注水14.8万方，保证了x油厂增注增产。
在科研方面，除认真完成上级布置的技术工作外，还要结合实际，做好一些解决生产难题的技术研究工作。例如:“伸缩节系统”、“井底焊接”、“油管内部探伤仪”等。部分已设计实施。“伸缩节系统”已研制成功并付诸实施，可进行油水井打捞、油水井施工。“油管内部探伤仪”由山东惠宇公司生产、施工成功，一套设备60万元。同时，我还在进行着解决70泵下行困难的研究，水泥车、罐车设备维护的研究，部分工艺技术的制作等工作。
过去的几年，我做了我应该做的工作，也取得了一些成绩，这是领导关心和同志们帮助的结果。今后，我将继续努力工作，为石油事业作出更大的贡献。
篇14：it工程师个人总结
一、员工个人对全年重点工作、核心绩效指标进行罗列。
时间
重点工作
核心绩效
xx．4．6
入司
xx．4．6—6．2
1、在集团总部接受企业文化及管理制度培训，熟悉相关工作流程。
2、理解淮安苏宁电器广场基坑支护设计图纸。
3、实施该项目的勘察、监理、基坑支护施工单位的招标工作。
融入苏宁，掌握流程，理解图纸，单位确定。
xx．6．2—6．21
1、淮安项目临时施工用水的接通，
2、场地出土（原始标高降50cm），
3、15cm厚砼环形道路场地硬化，
4.临时办公区及生活区的搭建，
5、场地北侧场地围挡封闭和东侧原有围墙拆除的协调（与政府、电信、自来水公司、新亚等多方）。
基坑支护施工前的各项准备工作。
xx．6．21—7．10
1、实施6根工程试桩的施工控制及管理。桩位测量定位的验收和复核—成孔过程中的泥浆比重检查—钢筋笼制作过程的质量检查及下方过程中的焊接质量验收—两次清孔成果检查—砼浇筑的质量控制
2、3口取水井的施工。为钻孔灌注桩提供施工用水。
工程试桩
取水井施工
xx．8．21—9．14
完成6根工程试桩的低应变及静载检测，其中3根抗压桩静载检测，达不到设计承载值。经各单位召开技术分析会，决定二次抗压试桩的施工，增加后注浆工艺。
工程试桩检测
xx．7．4—10．11
1、完成321根基坑支护桩施工控制及管理，分φ850@1200和φ1100@1300两种钻孔灌注桩，桩长24m左右。
2、9月6日临时施工用电接通（网电），协助完成之前的方案报审、设计沟通、施工协调及现场顶管的质量控制等。
基坑支护桩施工
临时用电的接通
xx．10．12—11．30
完成378幅三轴深搅止水桩的施工控制及管理。主要为桩顶和桩底标高的、水泥参量、成孔拔管时间、冷缝处理等控制；与新亚方关于施工面的协调。
止水帷幕施工
xx．10．8—10．21
完成3根抗压桩的二次试桩的施工控制和管理
二次试桩（后注浆）
xx．11．12—11．30
3根抗压桩的二次试桩的超声波和静载检测（计划开始及完成时间）
二次试桩检测
xx．10．31—xx．1．25
实施工程桩（抗拔桩）及部分立柱桩的施工控制和管理。xx.1.25为计划完成时间。
工程桩（抗拔桩）施工
xx．6．2—xx．1．25
进行建设单位现场三控制二管理一协调。同时做好与集团总部的各类工作汇报、联系、沟通工作。
现场工程管理
置业总部工作联系
二、对全年的核心绩效指标、重点工作任务完成情况进行总结分析。
本人xx年4月6日进入苏宁置业，本年度工作主要分总部工程管理中心和淮安项目部两块。现总结分析
总部工程管理中心
1、了解了苏宁置业相关工作流程、工作方法、公司制度及工程管理相关的细则等，参加公司人力资源部组织的新入职员工培训。通过学习，让我初步感受到了公司丰厚的文化底蕴与成熟的管理制度。
2、熟悉南京清江广场项目图纸，并提出看图意见。审阅淮安苏宁电器广场整体项目规划图纸、基坑支护规划及施工设计图纸，并整理其不合理和需明确的设计要点，为下一步基坑支护施工阶段的图纸会审做好准备。根据淮安苏宁电器广场基坑支护施工图纸统计，整理出基坑监测报价样表，基坑支护桩施工控制统计表。
3、协助完成淮安苏宁电器广场项目勘察、监理、基坑支护施工单位、基坑监测（总部工程管理中心）、桩基检测、上部结构总包施工单位（淮安项目部）等招标工作，并与各中心共同确定单位。出差淮安，协助前期部门进行临时水电办理和各项建设报建的跟进；完成各单位考察项目现场时的协调事宜。
淮安苏宁置业有限公司项目工程部
1、基坑支护施工前的各项准备工作。本人积极主动开展工作，对施工单位采取了既要管理和控制又要帮助的工作方式，并取得较好的效果。6月2日进场至6月20日，短短的18天的时间内，就完成了临时施工用水的接通，场地的出土和砼硬化，临时办公区和生活区的搭建，6台桩机、2台发电机、1台挖机的设备进场和调试工作。同时在总部和分公司项目部的支持、组织下，进行了场地北侧场地围挡封闭和东侧原有围墙拆除的协调。这为基坑支护的开工打了下必要的条件。
2、工程试桩的现场质量控制及检测的协调管理工作。工程试桩为3根47m抗拔桩和
3根81m抗压桩，桩径分别为700、1000。在施工过程中，本人与现场的监理人一起对每道工序进行的严格控制，成孔质量、泥浆护壁、钢筋笼的制作及下放，砼的浇筑等均是把关的节点。待工程试桩施工完成，28天强度到达后，本人积极组织淮安市建筑工程检测中心进场实施试桩的质量检测。协调江西地质对静载检测场地的平整、碎砖压实，检测过程中的配重的进场，车辆的进出、下卸、组装的安全管理等。针对抗压桩静载检测结果打不到设计的承载值，积极通过项目部、现场监理组及施工单位、检测单位召开技术分析会，并形成相应的意见。为总部的技术分析会打下必要的技术基础。结合多方意见，针对抗压桩部分采取重新试桩的施工，增加后注浆。在二次试桩的施工过程中，本人更是加强质量管理意识，对桩身质量、注浆量和注浆压力方面进行控制，目前正进行二次检测的进场协调工作，计划11月底完成检测。
3、基坑支护桩和三轴深搅止水帷幕的施工。按照置业总部一级计划该部分的施工总工期100天。xx．7．4—10．11完成321根支护桩的施工；xx．10．12—11．30完成378幅三轴深搅止水桩的施工，实际完成工期为146天，滞后46天。主要原因1.临时用电接通时间为9月6日，之前均采用发电机施工，存在用电负荷瓶颈，共6台机械进行支付桩的施工，与原计划10台有较大偏差。2.外部施工条件恶劣，北侧场地的封闭和新亚一侧的原有围墙的协调拆除等，施工面的影响较大。3.支护桩的施工中，在地下16-20m范围内存在砾石层，成孔难度较大。4.临时用电接通后，三轴深搅机械的进场滞后，江西机械从南京至连云港项目，再至淮安项目，发生了二次进场，二次组装，耽误1个多月的时间。4.施工期间恰逢雨季，影响施工。尽管客观上施工的难度大，但项目部依然加强项目管理，梳理外部和各参建单位的关系，保证了其图纸工程量的完成。
4、工程桩的施工（抗拔桩）部分。因首次工程试桩（抗压桩）静载检测没有达到设计承载值，抗压桩部分需等二次试桩施工及检查结果，项目部在征得置业总部的同意，先进行了抗拔桩和土方部分的招标及与江西地质的重点谈判。xx.10.31进行了工程桩的试打，计划今年完成全部抗拔桩和立柱桩的施工。之前本人及项目部加强与总部规划设计中心的沟通，取得优化后的工程桩和立柱桩的蓝图，为大面积的施工提供指导和创造条件。在三轴深搅止水桩完成后，将全部临时用电容量用于工程桩及立柱桩的施工上，计划投入10台机械。
5、加强现场的控制和资料管理。本人根据公司的统一要求及现场实际情况创建了22个工程资料台帐，每一份收发的资料均合理、清晰的归档，并进行登记、便于查询和调用。在项目部资料员到岗后，本人积极给予传、帮、带，使得在较短的时间内上手，独立开展工作。本人在工作中也注重用落实于书面文字的形式进行项目管理，本人每天的工作均按照公司的要求做好施工日记。同时协助项目部领导加强与集团总部关于工作上的汇报、联系和沟通，使得项目现场每一个动态的行为均被集团总部知晓和掌控，集团总部的每一个指导性意见及精神在项目现场得以顺畅的贯彻和执行。
6、本人作为主要人员，参加了淮安苏宁置业分公司正常的内部会议,每周现场质量及安全文明大检查，每周监理例会，以及每月28日的月度质量、安全、资料的检查。
三、下一步工作的思路、计划与核心任务。
下一步的工作思路
在淮安分公司项目部的领导下，控制好淮安苏宁电器广场的进度、质量和安全；做好设计院、总部规划设计中心、工程管理中心、现场建设单位、监理单位、施工单位以及淮安当地建设行政主管部门的协调工作。同时发挥自己的主观能动性和积极性，团结同事，尊敬领导，为整个淮安分公司尽一份该有的工作职责。
下一步的工作计划
xx．11．12—11．30完成二次试桩（抗压桩）的检测，尽快实施工程桩的设计调整工作，为春节后抗压桩的施工打下必要的技术基础。
xx．10．31—xx．1．25（计划完成时间）完成工程桩的施工（抗拔桩）
xx计划完成塔楼抗压桩、三道砼内支撑、土方开挖及地下室底板的施工
下一步的核心任务
今年必须完成工程桩（抗拔桩）的施工，为明年塔楼抗压桩、三道砼内支撑及土方的开挖创造条件。
署名：殷祥
日期：xx-11-9
篇15：工程师个人总结
自20-年x月加入-x以来，我严格遵守公司及所在部门的各项规章制度，认真贯彻执行公司文件及会议精神，坚决服从公司领导的各项工作安排，进取维护团体荣誉，圆满完成工作任务。对于单位制订的各项规章制度，我都严格遵守，严从律己，宽以待人，起着带头的作用。在工作中，我不断地学习、钻研、总结经验和教训，在政治思想、职业道德、专业水平等方面都取得了很大的提高，现总结如下：
一、工作态度和职业道路
进入公司后，我先是从事热控专业工作，后因为工作需要被安排到项目前期，由于项目前期的工作本身就比较繁琐，但我一向以进取工作态度去处理工作中遇到的事情，虽然偶尔会出现一些情绪问题，但我很快能够处理好自身问题，进取投入到工作中去，对工作勤勤恳恳、任劳任怨，有始有终，能够正确认真的对待每一项工作;认真学习公司的各项规章制度，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，对于再苦再累的工作，我都坚持圆满完成，并做出成效，从不计较个人得失，坚守在岗位上，完成一个个工作中的小里程碑，看着工作的顺利开展以及项目核准批复的取得，我心中感到无比地自豪和光荣，自我以往付出的无数艰辛和汗水，得到了回报，我内心也就无怨无悔，心满意足了。
二、学识水平、专业本事
在工作中，我不断地学习文化知识和专业知识，努力提高自我的学识水平和专用本事。对于项目审批的新规范、新标准，我都及时去了解并认真学习和研究，掌握新规范、新标准，把规范、标准应用于工作中，不断地总结经验和教训。每一专项任务完成时，我都认真作好专项工作的办理流程记录，每当回头总结时，发现自我在工作中存在哪些问题，哪些方面值得提高，哪些方面值得继续发扬。
三、工作中的一些心得体会
项目前期工作的一些心得：1、明确职责分工，督促流程执行。及时收集整理，定期整理资料，及时反馈问题。办理部门及时跟进，完善资料归档。经过以上措施，及时发现问题，并在第一时间进行整改，坎坷而又圆满地经过一次次工作。2、项目前期的工作具有时效性、目标性、约束性的特点，所以需要及时的跟踪最新政策的发布，了解当地政府的最新动向，当地产业布局的规划，经过各种渠道了解国家-发展趋势，紧紧把握环保、接入、节能、水资源、国土等项目核准要件办理的新动向。3、项目审批的办理是一项综合性的专业，既要有专业知识也支撑，又要有协调沟通本事，所以在掌握自身资源优势的基础上要做好与设计院、当地政府部门的沟通，使得各个部门能够为项目的推动尽心尽力。
总之项目前期工作从综合管理部、工程部到财务部甚至经营部都有千丝万缕的联系，需要各部门、人员各尽其责的相互配合，才能保证前期工作的顺利开展，每项工作及时高效的取得提高。孤掌难鸣，强有力的领导及制度是硬件保证，具有高素质及优秀业务水平的员工是软件保证，两者兼具才能塑造一个攻无不克，战无不胜的优秀团队，优秀团队才能干出一流的工作。唯有不断的学习和掌握新的整理方法，才能做好这项工作。我将继续坚持吃苦耐劳、不断探索、迎难而上的战斗精神，坚持好的，抛弃坏的，只要不断提高自身的修养，爱岗敬业，定会有所收获。
工程师个人总结2
本人在毕业后就参加了工作，一直在施工单位从事技术施工，有一定的施工经验，并且有信心把#楼工程圆满地交给业主使用。
工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程，要搞好工程施工，就必须首先熟悉施工图纸，掌握设计师的意图，完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审)，其次要强化对图纸的了解程度，熟悉工程的基本概况，考虑具体的施工方案，初步明确工程技术施工的重点、难点，为以后的施工操作行为做准备。
在工程施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂，要想工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件;再次，就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。
在某一工程段施工完成后，要及时检查，验收，总结经验和教训，把发现的问题及时纠正在下一施工段，减少错误的连续发生。
工程施工是一项非常严谨的工作，工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻，力求精益求精，要有一个良好的工作作风，要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作，要有“干一项工程，树一座丰碑，赢一片口碑”的决心，这样才能把工作作好，才能成为一名合格的工程技术人员。
工程施工是一个群体作业的工作，它不是一个人或几个人就能完成的，它是需要上至质检站、设计院，下至劳动工人的相互紧密配合，才能完成的一项复杂的作业任务，所以，做好相互间的联系配合就显得尤其重要，否则，干好工程就会成为一句空话。
俗话说“皮之不存，毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益，他就是在自断前程，他就不是一个合格的打工者，早晚会被社会所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一个良好的经济效益，材料管理就显得非常重要，然而材料的管理如果只靠一个人或几个人的力量是远远不够的，它需要大家的共同努力去实现。作为一个技术员，对材料的管理既要从技术的角度去考虑如何节约，还要配合项目经理和同事对现场进行有效的监控，使现场的工人养成节约材料的良好习惯，为公司创造更好的经济效益，为自己的发展奠定良好的基础。
工程工期的长短也是体现一个工程经济效益的重要指标，工期的缩短不但能使工程提前投入运营，为甲方创造可观的收益，也可以减少我们施工单位众多机械、材料的租赁费，减少人员管理的费用，为公司为老板降低施工成本，提高经济效益;在这个方面甲方和我们施工单位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同关注的焦点，作为工程管理人员中的一员，协助项目经理，大家一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。
一个人的能力和精力是有限的，为了能更好的正确理解图纸和规范，勤沟通，事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工，达到大家思想的一致统一，使工程能够顺利、如期地达到计划要求。
篇16：工程师个人总结
时光荏苒，岁月流转，转眼间参加工作一年了。我于20-年6月7日进入-城建集团-项目部已满一年了。回顾一年的工作，在工地领导及各位同志的帮助下，在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的进步，在这里衷心的表示感谢。为了更好的做好自己今后的工作，总结经验、吸取教训，现将过去一年的工作情况总结如下：
一、工作情况
在去年6月份我进入-项目部工作，在工地一年的时间里，使我对图纸、仪器、工程质量要求、文明施工、安全管理等有了进一步认知。
1、在图纸方面使我认识到，在施工之前要仔细查看图纸，把图纸的每个细节都要了然于胸，不懂得地方要及时请教同事或领导，不能想当然施工。要做到按图施工，百分百确定以后再施工。但凡有图纸更改，以及有施工图不符的地方，必须详细记录。
2、在仪器方面让我知道，算数据时要专心，算完必须复查，以免出现错误，在使用仪器的时候要专心致志，仔细观察确认好数据后要赶紧记录，以免前后观测的数据在脑子里面混淆不清，仪器要经常效验，保证准确度。
3、在工程质量问题必须要严格要求，不能差不多就行。按照规范要求施工，严格要求自己以及施工人员，精益求精。
4、在文明施工及安全管理方面，再进入施工现场时要佩戴安全帽，注意安全。抓好施工进度、工程质量和安全措施。及时清理现场，做好施工成果的保养与维护。
二、存在的不足
在这一年的进展的工作中接触到了许多以前没有碰到的新鲜事物，产生了许多新的问题，并着手解决了一系列问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，在以后的工作中我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和心得，及时纠正和弥补自身的不足之处。
三、在以后的工作当中我要做到以下几点
1、做好四勤：勤思考、勤跑腿、勤动手、勤问，对工作负责，有责任心，严格要求工程质量及安全文明施工。
2、坚持每天写施工日记，对每天的工作内容及工程进度做出总结，以便合理安排明天的工作。
3、要在工作中学习，补充课堂上没有的知识，做好总结记录。
4、在工作期间要比以往更加严格要求自己，认真学习，吸取工作经验;在工作闲暇时间多看施工规范，加强自己的专业知识。以后的工作要求自己，但求更好。
以后工作期间不管在任何岗位，都要努力工作，与其他同事进行良好的配合，积极完成领导安排的工作任务。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，鞭策自己充实自身，提高自身素质与技术水平，以适应时代和企业的发展，与公司同成长、共进步。
★ 个人业务总结
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