驾驶个人工作总结

时间:2023-11-21 08:14:01 个人总结 收藏本文 下载本文

驾驶个人工作总结(精选17篇)由网友“cynthiaji”投稿提供,下面是小编为大家整理后的驾驶个人工作总结,仅供大家参考借鉴,希望大家喜欢!

驾驶个人工作总结

篇1:驾驶个人工作总结

时光匆匆,车轮滚滚,转眼间,已驶入终点站,在这辞旧迎新之时,回顾一年来,驾驶班在公司各级领导和同事们的关心、支持、帮助下,在公司综合部的正确领导下,在驾驶班九名员工的共同努力下,高效、安全、圆满完成了全年安全生产任务,为公司全年度生产任务的全部完成提供了保障,为公司今年的大发展做出了贡献。下面就驾驶班一年来工作情况做汇报总结:

一、全年工作回顾

一年来,驾驶班全体员工紧紧围绕综合部全年工作总目标,牢记“爱岗敬业、高效安全、服务热情”的职业操守,始终将“爱车、守纪、安全、节约“贯穿于全年度工作之中,把爱岗敬业视为对公司的忠诚;把高效安全视为收获快乐的途径;把服务热情视为自己的本分。全年公司13辆车总计行驶35.09万公里,接送人员数以千计,安全无事故。驾驶班是整个公司的一个组成部分,所做的工作与公司各个部门密不可分、息息相关。因此,在全年的工作中我们时刻视公司为整体,把“心往一处想、劲往一处使”具体落实到每一个环节当中,无论是公司行政用车、销售用车或外借用车,驾驶班全体人员都能做到真诚相待,积极配合,保持良好的精神面貌、积极主动的心态,不择不扣地完成每一项任务。

(1)认真组织对《中华人民共和国道路交通安全法》的系统学习,重点是《中华人民共和国道路交通安全法》所规定的、驾驶员必须掌握的法律条款。通过学习,提高了驾驶员的法律意识;杜绝了违法行为。全年无一例违法记录。

(2)认真学习了《车辆管理制度》和《优秀职业驾驶员应有的职业道德》一文,通过学习,规范了车辆管理,提高了车辆的使用效率和驾驶员的服务水平,坚持做到了每天出车前和收车后的例行检查;做到了每月两次的车辆重点部位检查,并形成记录;严格按时保养车辆,随时都保持车辆处于良好的运行状态,发现问题及时处理,发现故障及时排除,确保车辆的运行安全,同时也保证了公司正常的业务需要。得到了公司领导和用车人员的一致好评。

(3)积极参加了公司OA系统、《全员成本控制》、公司各项管理制度、《做最优秀员工》的培训。通过培训,驾驶班所有人员都能熟练运用OA系统相关模块,并能按照公司的管理制度去严格要求自己,全年驾驶班无一例违纪行为,在公司十周年庆总结大会上,驾驶班有两名员工因表现突出,受到了公司的表彰。

(4)在日常工作中,驾驶班全体人员工作积极主动、任劳任怨,无论严冬酷暑;无论早晚或节假日,只要公司工作需要,全体驾驶员都能做到随叫随到,从无怨言,从不计得失。据统计,驾驶班九名员工在全公司是休假最少的,有的驾驶员一年来基本没有真正地休过假。特别是在公司十周年庆活动和湖南邵阳项目拓展期间,我们的驾驶员有的带病坚持工作,有的轻伤不下火线,有的连续工作连轴转,一天行驶一千余公里不叫累。真正体现出了我们是一支特别能吃苦、特别不怕累的光荣集体。

(5)驾驶班10辆车全年累计行驶35.09万公里,燃油38769.06升,燃油费255390.82元、路桥费100774.5元、洗车费11905.00元、保养维修费202469.69元总计572167.01元。所有驾驶员都能以“公司利益高于一切”的姿态加以严格控制,时刻厉行节约,使每辆车所有费用都控制在了标准范围之内,全年节约燃油2535.69升,节约燃油费16984.44元,为公司尽力降低了生产成本、节约了开支。

二、不足和来年打算

一年来,尽管经驾驶班全体员工共同努力,取得一些成绩,为公司做出了一些贡献,员工的工作能力和综合素质较以往也有所提高,但是,我们也清醒地认识到:我们所做的工作还存在许多不足,许多环节还有待改善,离公司领导和同事们的要求还相差甚远。主要表现在以下几个方面:

一是工作的主动性不强;

二是车辆检查有走过场的现象;

三是服务意识比较薄弱;

四是细节问题处理得不够好。

总结过去就是为了提高以后的工作水平,所以我们驾驶班全体员工决心在未来的工作中,进一步增强责任心和使命感,牢固树立安全意识、责任意识、服务意识,将行车安全作为头等大事来抓,做到天天讲安全、时时想安全、分秒保安全。勇于开拓创新,发扬优点,克服不足,加强理论和业务学习,不断提高业务水平和综合素质,为公司的蓬勃发展添砖加瓦,为公司不断壮大奉献一份力量。

在新的一年里,驾驶班全体员工将一如既往地努力工作,和公司一道迈上一个新台阶!

篇2:驾驶个人工作总结

20已经过去了,现在我就今年我们驾驶班的情况向领导和同事们作个简要的汇报,希望同事们针对我们驾驶班存在的问题提出批评,以便我们下一步更好的进行整改和提高。

自从我接手驾驶班的管理以来,大家都很支持我的工作,在这里我先感谢各位,驾驶班的工作在的领导下,/的带领和各位同事的默默配合和支持中有序的开展,工作取得了一定的成绩,得到了领导的肯定。今年驾驶班各项工作压力较去年有所增大,所属车辆增加辆,部分车辆运行了多年,行驶里程数较高,车辆的老化程度也不断提升,在这样的背景下,面对日益增加的用车频率和行驶里程,我们驾驶班全体人员围绕确保做到全年安全无责任事故的前提下,开展了促保障、节经费、强管理等一系列的工作。

第一、在全体驾驶人员中统一思想、端正态度,树立了起良好的集体意识,在平时工作中积极树立好服务保障意识,充分利用出车之余协助做好后勤服务工作;在其他同志需要帮忙的时候,我们能够积极主动的靠上去承担部分工作任务。全体人员都能认真服从组织分配,坚持原则,严格管好所分配车辆,积极配合后勤工作,做到随叫随到,为工作的顺利进行和业务的发展发挥了积极的作用。我们部分驾职人员在过去的一年中,转变思想态度,克服原先利益至上的思想,树立先有大家才有小家的理念,为了完成理想与态度的转变,他们能够牺牲原先既有的利益,还付出了比原先更多的辛勤劳动。我认为他们奉献出来的智慧与力量,是我们驾驶班以及能够在今年工作中更上一个台阶的基础,我感谢兄弟们对我工作的支持。

第二、在车辆管理中,我们从实际出发,改变原有的粗放式管理运行方法,在油价大幅上涨,车辆不断增加的前提下,我们继续从思想态度的转变和技术辅导两个方面入手,逐渐灌输正确的节油驾驶习惯,制度上明确各项车辆维修保养时限,培养大家的车辆维修保养常识,摒弃不当的维护保养需求。全年全班驾驶人员总计行驶万公里,相当于全班每天行驶多公里。

第三、在驾驶员队伍中加强学习交流氛围,提高全体驾驶人员的含金量。保证驾驶员队伍更上一个层次,今年我们针对工作中产生和发现的问题,积极做好经验交流,开展了两次安全形势分析会,组织了多次的驾驶技能和车辆维护保养心得交流。将普遍遇到的问题拿出来讨论交流,让全体人员都能从中得到经验的积累。并且希望做到将安全行驶的理念贯彻到每一次服务保障工作中去,大家重视安全行驶的意识明显提高。交通违章次数下降到全年总计不到次,较去年明显下降。

第四、分摊工作、主动承担,做多方面的锻炼。全班人员或多或少的兼职各项后勤管理和服务保障工作,随着各项管理工作逐渐步入正规化,大家在努力做好本职工作的同时,身上所兼职的工作内容和强度也是不断的在增加,他们时刻不忘关心维护工作的大局,做到不撂挑子、不耍情绪改变工作方法争取不让兼职的工作拖后腿。像同志兼职着的管理、的制作保管与发放还和我一起负担着各种零星的维修,兼职着的管理、及的采购工作,一年来他们俩在兼职工作中所付出的是最多的,也是工作责任心最强的两个同志,还有工作责任心与办事能力都是大家有目共睹的,在其所负责的工作中从来没有发生过任何问题,兢兢业业、毫无怨言低调处事,值得大家学习。

虽然和都是去年刚刚加入到我们这个集体里的,他们两个的工作能力和对待工作的态度,在这不长的时间里大家都能够看到的。还有同志在0年也是有很大的进步,做到了安全行驶,工作差错明显减少,正在锻炼中逐渐的成长。在过去的一年里大家从来都没有因为兼职工作繁忙而影响我们驾驶班工作的开展,他们无私奉献、维护集体荣誉、勇于担当重担的精神值得我们全体驾驶员学习。对于后勤管理服务方面的完善和提高,付出贡献了他们的力量。

年,全班对《车辆驾驶人员管理规定》里的具体内容进行了深入贯彻,此规定既约束了我们的行为,也给了我们工作的方向,今年我们对照规定的条条款款逐一比对,发现今年我们全班仍然存在以下问题,包括:

1、同志间团结意识虽然有所提高,但对于个别事件的认识和态度仍有很大的偏差。

2、部分同志车辆管理制度落实不到位,节油降耗意识明显欠缺,其中包括应该登记的不登记,应该及时落实的不落实,所管车辆整洁程度以及性能逐年下降。

3、部分人员工作责任心欠缺,毫无学习沟通意识。

4、考勤制度落实不到位,部分同志迟到早退现象较为明显。

今年工作已经开始,全班人员年在领导的带领下,经过工作磨合、经验交流、互帮互助,取得的成绩我们在今年继续保持和发扬。今年我们全体驾驶人员希望继续在领导的带领下,通过大家共同的努力争取做到。

1、端正态度,做好各项服务保障工作,提高人员的沟通和服务意识,将积极服务的意识融入到工作中去,比如做到按规定出车按要求服务,积极将工作内容细化,行车途中汲取各项意见建议,树立以及良好的形象。

2、加强车辆管理;以车辆管理规定为依据,进一步加强制度的落实,对于违反规定的行为应进行当面提出并且坚决制止,树立人人遵守规章制度的良好氛围,做到每月有车辆检查,每季度有节油技能等方面的评比,并作为个人年底评比的重要参考。

3、认真做好全班人员的思想引导及教育工作,构建一个和谐良好的问题沟通环境,让大家共同参与班里的每项工作,并且树立积极参与的氛围,争取在通过构建一个良好的氛围上,探索出让驾驶班能够更上一个台阶的方法。

4、以安全形势分析会的性质,建立一个能够铲除事故苗头和驾驶技能沟通交流的平台,并且进行共同的探讨和研究,可以让每个人从中学到一些实用的东西。

以上是我代表驾驶班进行的工作总结,既表现成绩也讲了部分问题,当然还有很多的问题我们自身很难发现,希望大家在下步的工作中和我们多进行交流,我们定会用虚心和真诚的态度去接受意见!谢谢大家!

篇3:驾驶人员个人年终工作总结

回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

篇4:驾驶人员个人年终工作总结

一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:

一、加强学习

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、努力工作

在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

三、转变作风

树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在镇党委、政府的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。

篇5:驾驶人员个人工作总结

20__年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六届五中会,提出了全面建设社会主义新农村的新任务,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命,认真贯彻领导交给的各项任务。

一、政治思想方面

明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、始终持续与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作状况

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名___除保证了生产用车外,用心参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了用心的工作。在领导的带领下我同___全体成员一齐安全的完成了20__年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间,我和全体同志一道早出晚归,每一天在农村一线工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能持续最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,用心参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将努力工作,在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作到达一个更高的层次。

篇6:驾驶年终工作总结

一、努力学习,提高自身素质。

根据县上有关活动及单位的安排,我学习了有关政策法律法规文件精神及驾驶的知识,从而使自身素质得到了一定提升,从而达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

二、刻苦钻研,确保安全行驶。

我参加了**省机关事业单位工人技术等级考试,并学习和钻研驾驶专业知识,驾驶技能等,取得了机关技师职称。在工作中,我牢固“行车万里,安全第一”的信念,对车辆检查、维修,安全出车,文明驾车。

三、相互配合,搞好日常接访工作。

在日常单位业务工作中,自己认真协助其他同志做好驻省、市的会议接访劝返工作,保证了省市两会及平时进省入市接访工作的顺利进行。

四、遵守机关制,搞好后勤服务。

遵守机关的各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服务调度,听从指挥,树立个人形象。

五、爱护车辆,勤俭节约。

自己经常保证车辆的完好与整洁,按时对车辆进行保养,遵守交规,最大限度的励行节约。

回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

篇7:驾驶年终工作总结

20xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

一.20xx年度工作总结

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

二.20xx年度工作计划

20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

1.做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

2.树立终身学习理念,不断提高自身素质;

3.工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

4.支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

篇8:驾驶年终工作总结

在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献,单位司机个人工作总结。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、思想情况

认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓--理论;特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的***主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力学习党的基本理论和重要思想,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”,

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名***员除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。

要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通***指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。1990年取得了初级工资格;1995年取得了中级工资格;取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通***指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

篇9:驾驶工作总结

1979年回城在卫生防疫站参加工作,担当总务人员,负责单位收费、采购等工作。80年底,由于工作的需要,来到重庆市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训,半年后经过严格考试取得了重庆市车辆管理所颁发的正式驾驶执照,从此我开始正式从事汽车驾驶工作。1981年被单位借调到环卫所、南岸区水产副食公司从事了五年驾驶工作,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:

一、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

二、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。

篇10:驾驶工作总结

驾驶工作总结

1979年回城在卫生防疫站参加工作,担当总务人员,负责单位收费、采购等工作。80年底,由于工作的需要,来到重庆市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训,半年后经过严格考试取得了重庆市车辆管理所颁发的正式驾驶执照,从此我开始正式从事汽车驾驶工作。1981年被单位借调到环卫所、南岸区水产副食公司从事了五年驾驶工作,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的`意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:

二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。

篇11:驾驶年终工作总结

通过这两年的学校学习之后,加深了我对于电力机车行业的认知和了解。对于以前在工作中遇到的问题也找到了解决方法,并为将来的日常工作提供了更加有效全面的理论支持。为今后能够更好地适应这个行业,服务人民打下了坚实的理论基础。这更加坚定了我的信念,使我对自己今后的工作学习树立了更高的要求和目标。

1、夯实基础强化训练学习理论端正思想

理论基础是我们日常工作的必要保障,作为一名列车司机,在今后的学习工作中我一定会做到脚踏实地,夯实理论基础,用实践验证理论,用理论指导实践。认真学习各种理论知识来武装自己的头脑,树立正确的人生观、价值观,强化日常技能训练,在理论知识完备的情况下做一名工作能力出色,技能熟练的优秀列车驾驶员。利用业余时间学习相关法律法规知识,端正态度,以积极向上,阳光健康的心态去学习去工作。发扬古人“三人行,必有我师”的谦逊学习态度,培养学习的主动性与自觉性。

2、立足本职爱岗敬业为本职岗位做贡献

在今后的工作中,我一定会认真学习业务知识。服从上级领导的安排指示,努力做好自己的本职工作。准时安全的完成各项出车任务。驾驶室就是我工作的中心,积极承担日常保洁工作。同时也是为自己带来一个干净明快的工作环境。在将来的日子里要做到自觉遵守单位相关规章制度以及有关部门的交通法规。在工作中要做到任劳任怨,发扬为人民服务的奉献精神。无论酷暑严寒都要将工作责任时刻牢记于心。将单位的利益永远放在第一位,认真做好本职工作。在将后的工作中,要做到严格遵守电力机车驾驶员的职责,安全正点、平稳操纵。努力钻研理论知识,熟练掌握操作技术。积极参加学习。听从指挥安排,文明驾驶确保列车乘客的人身安全,确保行车无事故。

3、创新学习方法在实践中不断提高

在课程中我们虽系统的学习了有关于列车牵引计算基础的理论知识,但在今后的工作中还需要学会将理论与实践想结合,在实践中不段提高自己,详细分析目标情况,并用实践检验来逐步完善理论知识。在将后的工作过程中一定要留心观察周围事物,并善于动脑发现问题,对遇到的问题能够主动地去结合在专业课上所学习的相关理论概念进行对号入座;要学会多在实践中找到一些典型的原理性问题,学会举一反三,并试着由自己参照专业知识进行对解释分析;跟着师傅多学多问,切忌眼高手低的不良现象发生。只有这样我们才能在今后的工作中切实做好将理论与实践有效的结合,主动自觉地学习。

安全正点、平稳操纵是我工作中的追求。积极探索,不断提升是对自我的要求。经过这的两年学习,使我更加坚定了追求的信念,正所谓万丈高楼平地起,不积跬步,无以至千里。面对光阴似箭,我们必须抓住机会努力奋斗去实现自我价值,在平凡的岗位上取得最大的成就和辉煌,只要我们敢于拼搏奋斗,敢于勇往直前,我们必将在前方远行的征途中扬起我们人生胜利的风帆!

篇12:驾驶个人年终总结

去年在局领导的正确领导和关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步,就20xx年来我作总结如下:

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

自己能够勤奋学习,努力工作认真完成各项工作任务,积极参加单位组织的各项政治学习,不断提高自身素质。

二、爱岗敬业,干好本职工作

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾20xx年工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在20xx年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

一、政治思想方面

我努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同x班全体成员一起安全的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与x班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

篇13:驾驶个人年终总结

我镇的森林防火工作,在20xx年度,认真贯彻落实了上级防火有关要求,做到早安排,早部署,在全镇范围内广泛宣传护林防火内容,认真落实防火责任制,做好各项保障工作,确保了森林资源和人民生命财产的安全,取得了一定的成绩。现将20xx年度森林防火工作总结如下:

一、加强领导,明确职责

为有效预防和扑救森林火灾,保护本镇森林资源和人民生命财产安全,根据上级防火要求,结合本镇实际,镇制定了可行的防火应急预案。镇调整了森林防火指挥部成员,饶庆任组长、镇长石寿军任副组长,副镇长苟国军任副组长,镇直各单位主要负责人任成员。实行行政干部镇直单位包村联系制度,纳入行政干部年终考核指标。做到:一是积极宣传、预防;二是加强对联系村森林防火工作的领导和督导;三是一旦发生火情,及时组织扑救,做到“打早、打小、打了”,确保我镇森林资源和人民生命财产的安全。

(一)镇指挥部下设扑火应急队、后勤保障组、医疗救护组、督查工作组,其组员如下:

1、扑火应急队由副镇长苟国军担任队长,应急总队160多人,设13个分队,每个分队10人,镇机关组建一支30人的应急分队,队长由指挥成员、经发办主任张建忠担任。13个行政村各组建一队,队长由各行政村主任负责担任,应急分队扑火员均为18岁以上,50岁以下身体健康的干部和群众,一旦发生火情能随时进入现场进行扑救。

2、后勤保障组由石艳春担任组长,负责扑火时的后勤保障工作。

3、医疗救护组由副镇长张海军担任,负责扑火时的医疗救护工作。

4、督查工作组由纪委张汉文担任。

(二)镇与13个行政村负责人签订了防火责任书,并纳入了村干部年终考核重要指标。村与农户都签订了责任书,一旦发生森林火灾,各村委会负责人应迅速组织扑救,要在第一时间赶赴现场,先调动本村应急分队进行扑救,必要时报请镇森林防火指挥部调集其他分队支援。

二、加强宣传,严防森林火灾

(一)镇在10月20日在会议室召开了全镇森林防火工作会议。参加人员有镇所有领导,全体机关干部,镇属各单位负责人,各村支书、主任。一是就今年防火工作如何落实,存在哪些困难,如何解决做了安排。传达了上级防火会议精神;二是安排部署了我镇的森林防火工作。各村委会要迅速成立防火领导小组,明确责任,搞好防火宣传,组建好一支义务扑火队,确定火情监测人员及报告人员;三是强调发生火情严禁痴、呆、傻、老、幼、病、残、学生严禁进山扑火。

(二)自进入森林防火期以来,我镇充分利用广播宣传护林防火,播放防火条例,县、镇领导讲话,以及火灾案件查处的情况,增强全镇人民森林防火的责任感,发生火灾,严禁痴、呆、傻、老、幼、病、残、学生进山扑救。13个村利有广播,播放关于森林防火内容,在全镇中小学校开展防火知识授课培训购,购置森林防火教材,一是要求不要放火;二是发现火情及时报告;三是告诉家人注意防火。我镇护林员在森林防火期内一是加强对森林资源的管护;二是走到哪,就把护林防火宣传到哪,在交通主干道,显眼处刷写标语;三是加强对往年火情多发区的监控。各村委会与农户签订了防火责任书,发放森林防火宣传画。

三、检查督导,确保防火工作落到实处

我镇防火工作督查组全镇13个行政村的防火工作进行了检查,检查内容包括防火领导小组,扑火队的组建,防火宣传,责任书的签发等。对各村的防火工作落实情况进行检查时,看组织机构是否落实,宣传是否到位,责任、制度是否上墙,责任书是否签发,防火物资是否购置,值班是否安排到位。同时安排各村建立林中坟墓档案,并要求各村负责人在防火检查情况记载表上签字,查组随时进行检查。

四、防火值班,责任到人

森林防火期内,镇森林防火指挥部实行24小时值班制度,所有指挥部成员通讯工具24小时开通,各行政村值班电话、负责人电话一律24小时开通,确保发生火情能及时联络,组织人员进行扑救。镇防火指挥部安排了值班表,镇林业站、各行政村防火值班安排到人,责任到人。

篇14:驾驶个人年终总结

在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结

一、努力学习,不断提高自身素质

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术,安全行驶

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立安全第一的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作

严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约

认真做到车辆的三检、一保制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献的力量。

20xx年即将过去,新的一年即将开始,回顾这一年来的工作,取得了一些成绩,但也存在不足的地方。我力求认真总结今年的工作,计划明年的工作,使明年做得更好。在这一年里,尽心尽力,努力工作,现将工作总结汇报如下:

一、在政治思想上。

认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,积极学习“南网公司”工作会议精神和局工作会议精神。学习了局里的各项规章制度和日常管理制度,在思想上按党员标准严格要求自己;在工作上勤勤恳恳、任劳任怨;在作风上艰苦朴素、务实求真,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,并把它作为思想的纲领,行动的指南。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨;明白自己所肩负的责任;在工作中能起到模范带头作用。同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的技术水平和综合素质。

二、在工作上。

20xx年接待频繁,工作任务相当繁重,但这一年的工作中,发扬了吃苦耐劳的精神,在本岗位上,服从调度,认真完成了局里和业务主管部门安排和要求的出车任务,并准时地、安全地完成。平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,勤检查、早发现、早处理,一年下来车辆检查40余次,平时对车内卫生做到“勤清洗勤打扫”,保持车辆的清洁卫生。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。作为办公室的一名驾驶员,在做好本职工作的前提下,还积极主动参加配合协助部门搞好接待工作。在这一年里,南网公司《南网公司会议和国家多次会议》在普洱召开;本人也积极投入在接待中,得到政府和各级领导的好评;局领导不分早晚的下变电站进行设备检查。虽然办公接待时间紧,任务重的同时,为了大楼停车场规范停车,多次督促检查,使停车次序逐步好转,早出晚归,但从不抱怨,并源满地完成了每一项工作任务。

其次,为降低生产成本,在日常的行车、保养上,也为节能降耗作了一些工作。一年里能够自觉遵守交通法规和局里的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在生产需要时,早晚或节假日都能做到随叫随到,不计报酬从无怨言。平时,遵守出车制度,按时出车,保养车辆,使车辆性能处于最佳状态,钻研技术、熟练日常保养和驾驶车辆的性能,参加安全学习。听从交通警察指挥,做到文明驾驶行车、安全驾驶,在这一年的行车过程中,做到无事故安全行车长途40余次,短途250余次,行驶35000公里。

三、在学习上和生活上

一年来,参加局组织的交通安全学习12次,班组交通安全学习40余次,局组织活动6次。严格遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,不无故旷工,出满勤、干满点,遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到局办公室打扫卫生,业余时间也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的责任,做到“让家人开心,让领导放心”。

四、存在的问题。

有时容易冲动,还需要在以后的工作中加以改进。在开拓创新方面不够,在今后的工作中,认真学习理论知识,提高自己的业务技术的同时,我将加强自主管理的意识,学会控制自己的情绪,坚决不把不良情绪带到工作中,继续以乐观积极的态度和饱满的热情投入到工作中去,用自己的积极心态去感染身边的同事,争取在班组中做到更好。

五、明年的努力方向。

在新的一年里,在各级领导的正确领导下,我决心做到以下几点:积极配合班组人员完成领导交办的各项工作任务和搞好优质服务。尽职尽责,挖出新思路,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时做到的当时做到,今天的事情在今天做好。工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报。也希望领导能够及时对我在工作中的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

篇15:驾驶个人年终总结

转眼20xx即将过去,一年来,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力,努力工作,主要情况总结如下:

一、在思想上

积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、作为一名部队驾驶员,平时注意车辆的维修和保养

能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。

三、20xx年虽然工作繁重,但基本完成了领导安排的各项工作

在做好本职工作的前提下,协助办公室做好其他日常事务,例如经常去局机关和财政局拿文件,去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题,实在不能解决的也积极向领导汇报,说明不能解决的原因和解决问题的办法。

四、遵守单位考勤制度

做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到局里给局长办公室打扫卫生。

五、积极配合办公室的工作

不耽误领导交办的各项任务,在做好自已本职工作同时,能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策,做一名合格的社保人员。

(一)存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一、作为一名部队驾驶员,服务效率有待进一步提高。

第二、有些工作还不够过细,有待于加强。

(二)今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

篇16:驾驶班工作总结

20xx年已经过去了半年,现在我就上半年我们驾驶班的情况向领导和同事们作个简要的汇报,希望同事们针对我们驾驶班存在的问题提出批评,以便我们下一步更好的进行整改和提高。

自从年初我接手驾驶班的管理以来,大家都很支持我的工作,在这里我先感谢各位,驾驶班的工作在主任的领导下,厉处的的带领和各位同事的默默配合和支持中有序的开展,工作取得了一定的成绩,得到了领导的肯定。上半年接手驾驶班后我感觉自己压力很大,所接手的车辆都运行了多年,行驶里程数较高,车辆的老化程度明显加剧,在这样的背景下,面对日益增加的用车频率和行驶里程,我们全体驾驶和管理人员围绕既要节约经费,又要满足各项保障任务,还要做到安全无责任事故的三个宗旨,开展了一系列的工作。第一、在全体驾驶人员中统一思想端正态度,树立了起良好的集体意识,在工作中积极做好服务保障工作,在其他同志需要帮忙的时候,我们能够主动的靠上去做服务帮助工作。为了办公室这个大集体做好我们小集体的工作,大家都在贡献着自己的智慧与力量,全体人员发现问题提出问题解决问题,都做到了当面提出及时解决,基本的杜绝了当面不说背后乱说的现象,为整个办公室进一步提高贡献力量。在上半年思想态度的转变和提高是我们全体驾驶人员一个新的起点。第二、在车辆管理中,我们务求实际,改变原有的管理运行方式,在油价大幅上涨,新车数量有所增加的前提下,我们从转变思想态度和技术辅导两个方面入手,改变原有的不良驾驶习惯,摒弃不当的维护保养需求。上半年

全班驾驶人员总计行驶149830公里,相当于全班每天行驶800多公里。消耗油料约136000元,平均耗油率为每公里0.91元。车辆清洗、装潢、维修保养、轮胎更换等费用为52523元,平均每辆车为每公里消耗0.43元。受环境因素制约交通违章次数达到了58次,较前期没有下降。从以上的数据看我认为全体驾驶人员基本做到了全面的保障和经费的节约。第三、在驾驶员队伍中加强学习交流氛围,提高全体驾驶人员的含金量。保证驾驶员队伍更上一个层次,上半年我们针对工作中产生和发现的问题,积极做好经验交流,开展了两次安全形势分析会,组织了多次的驾驶技能和车辆维护保养心得交流会。将个人遇到的问题拿出来讨论交流,让全体人员都能从中得到经验的积累。并且希望做到将安全行驶的理念贯彻到每一次服务保障工作中去,大家重视安全行驶的意识明显提高。第四、分摊工作、主动承担,做多方面的锻炼,全班人员或多或少的兼职各项后勤管理和服务保障工作,对待安排的后勤工作大家做到了全方面管理、积极的协调服务、速效的解决问题。对于后勤管理服务方面的完善和提高,做出了他们应有的力量。

上半年,全班对《车辆驾驶人员管理规定》里的具体内容进行了落实,新规定的出台对于驾驶员队伍的管理起到了重要的作用,随之也带来了部分问题的暴露,包括:

对待同志态度不够端正缺乏沟通意识,往往造成矛盾激化。2.车辆管理制度落实不到位,有不经请示私自用车现象。3.工作责任心,安全节耗意识有待提高。4. 考勤制度落实不到位,部分同志迟到早退现象较为明显。

下半年工作已经开始,全班人员上半年在领导的带领下,经过工作磨合、经验交流、互帮互助,取得了的成绩我们在下半年继续保持和发扬。下半年在领导的带领下,我们全体驾驶人员通过共同的努力争取做到,1.端正态度,做好各项服务保障工作,提高人员的沟通和服务意识,将积极服务的意识融入到工作中去,比如做到出车前主动联系服务对象,积极了解工作内容性质和重点,行车途中汲取各项意见建议等。2.加强车辆管理;以车辆管理规定为依据,进一步加强制度的落实,对于违反规定的行为应进行当面提出并且坚决制止,树立人人遵守规章制度的良好氛围。为下半年安全行车无事故,并做好各项行车保障工作创造一个必要条件。3.认真做好全班人员的思想引导及教育工作,构建一个和谐良好的问题沟通环境,让大家共同参与班里某一个成员发现的问题或困难,并且积极的去解决帮忙的氛围。4. 深入开展安全节耗工作,利用安全形势分析会性质做好事故苗头的铲除,并且进行共同的探讨和研究,总结出一套切实可行的安全节耗方案。为分行的车辆资产保值和经费节约做必要的工作。

以上是我代表驾驶班进行的工作总结,既表现成绩也讲了部分问题,当然还有很多的问题我们自身很难发现,希望大家在下步的工作中和我们多进行交流,我们定会用虚心和真诚的态度去接受意见,请相信沟通的力量!

篇17:驾驶人员年终工作总结

回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻领导交给的各项任务,在200*年即将结束之时,根据工作要求,现对自己今年来的工作总结

一、政治思想方面.

我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想,自觉学习党的十六大和精神和十六届四中、五中全会精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名XXX除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导的带领下我同XXX全体成员一起安全的完成了2012年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间,我和全体同志一道早出晚归,每天在农村一线工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将努力工作,在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

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驾驶个人工作总结
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驾驶规章制度2023-01-11

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