物流公司快递员的年终总结

时间:2022-05-06 12:14:09 公司总结 收藏本文 下载本文

物流公司快递员的年终总结((锦集20篇))由网友“喝一杯凉白开水”投稿提供,下面是小编给各位读者分享的物流公司快递员的年终总结,欢迎大家分享。

物流公司快递员的年终总结

篇1:物流快递员现状调查报告

物流快递员现状调查报告

近年来,电商物流与快递持续保持高速发展态势,在改善消费需求、提高生活质量、促进社会就业等方面发挥了重要作用,有力地支撑和促进了电子商务和网络购物的繁荣。电商物流与快递高速发展的背后,是数以百万计从业者的勤劳奉献、价值创造和责任担当,路上疾驰的“卡车大叔”、走街串巷的“快递小哥”已经成为劳动者辛勤工作的真实写照。

为客观反映电商物流与快递从业人员的工作、生活情况,倡导全社会对电商物流与快递从业者更多的关注、关心和关爱,在相关政府部门、行业协会的大力支持下,中国物流与采购联合会会联合京东、顺丰速运、苏宁物流等骨干企业共同发起了20xx年“中国电商物流与快递从业人员问卷调查”。调查问卷直接推送到一线人员,由被调查者自愿、独立完成,并启用手机验证功能确保了问卷质量。调查时间为4月13日至26日,共回收有效问卷4363份。

在“五一”国际劳动节前夕,我们完成了调查的初步分析报告,谨以此向广大电商物流与快递从业者致以崇高的敬意!向调查工作中电商物流与快递企业的大力支持表示衷心的感谢!

一、基本信息

调查中,从业人员工作的地区覆盖了全国除宁夏、西藏以外的29个省、直辖市和自治区,从业人员籍贯也就是输出地覆盖了除宁夏以外的30个省区市。

(一)地区分布

1、工作地区分布

调查的工作地区覆盖全国除宁夏、西藏外的29个省区市(港澳台除外)。

(二)基础情况

1、性别

调查中,近90%的从业人员为男性,仅约10%为女性。

2、年龄

调查中,青年所占比重达到80.23%,36-40岁的从业人员占13.75%,41岁以上的从业人员占6%。

3、户籍

整体上看,调查样本中农村户口的从业人员占65.55%,城镇户口占34.45%。

4、婚姻

调查中,已婚占75.54%,处于单身状态的占24.46%。

5、子女

调查中,67.02%的人养育1-2个孩子,31.4%的人没有孩子,1.6%的人养育3个及3个以上孩子。

6、学历

调查中,初中、高中学历的从业人员占六成以上,占65.23%,专科、本科学历从业人员合计占34.45%,硕士以上学历占0.32%。

二、工作状况

工作状况包括了职业变动、从业时间年限、工作强度、工作评价等内容。从职业变动的情况看,电商物流与快递从业人员主要来自公司职员、交通运输、个体和制造业,合计占到60%以上。调查数据显示,工作时间超过5年的人占19.78%,占比仅两成,60%以上的人工作年限在3年以内,反映出工作流动性依然较高。

(一)职业变迁

职业变迁反映的是从业人员从哪些行业转行而来,调查中,17.65%的人来自公司职员,15.2%的人来自交通运输行业,13.94%的人从个体生意转行,13.82%的人来自制造业,来自餐饮和建筑行业分别占6.92%和5.66%。

(二)从业年限

调查中,62.41%的人工作年限在3年以下,28.77%的人在3-8年,8年以上的占8.82%。

(三)工作强度

1、平均每天工作时间

调查中,62.2%的人平均每天工作时长8-10小时,24.46%的人在10-12小时,12小时以上的占13.34%。

2、平均每天业务量

调查中,43.94%的人平均每天业务量在80票以下,33.42%的人在81-100票,100票以上的占22.64%。

3、工作强度变化

与过去的两年相比,49.14%的人认为工作强度提高不少,30.09%的人认为提高一些,20.76%的人认为工作强度基本持平或者下降。调查反映出电商物流与快递人员的工作强度都偏高,这一点上与社会对行业的认知基本一致。

(四)工作评价

1、对工作的自我评价

调查中,83.93%的人对自己工作的评价在80分以上,16.07%的人对自己工作表现打60-80分,反映出电商物流与快递人员对自我职业的认可度较高。

2、对自己职业的评价

调查中,87.83%的人认为工作需要责任担当,75.11%的人认为需要勤奋和智慧,40.73%的人认为是用于养家糊口的体力劳动,只有21.2%的人认为这项工作又苦又累地位低。

3、从事本工作的原因

调查中,对于从事电商物流与快递工作的原因,55.74%的人认为劳有所得,48.09%的人认为收入稳定,42.36%的人认为团队氛围,40.61%的人认为有职业成就感,反映出从业人员非常看重公平的职业环境、稳定的收入、和谐的团队氛围和价值实现渠道。

(五)培训和建议

1、对当前企业培训的评价

调查中,72.55%的人认为在当前企业培训中得到收获或者很受益,只有7.88%的认为用处不大;说明电商物流与快递人员对职业培训的需求较大。

2、对企业培训的需求

调查中,70.87%的人认为应增加培训、提高员工素质,21.68%的人认为保持现状,不到10%的人认为要减少或者不需要培训。

3、对企业培训建议

调查中,72.86%的人认为要加强在专业技能方面的培训,64.47%的人认为要提高员工的管理能力,48.09%的人认为要增加业务拓展方面的培训,以更好的适应各类岗位需求,45.47%的人认为需要增加礼仪交际培训,增强社会交往能力。

4、对企业的建议

调查中,77.24%的人建议要改变现有的工资计算方式,64.08%的人认为管理机制不合理,60.62%的人认为绩效考核方法需要调整,42.01%的人认为工作流程上需要优化。

(六)未来打算

调查中,48.41%的人表示将继续从事这份工作,21.09%的人表示走一步看一步,20.7%的人表示会立足当前,有一定的职业规划和打算,9.81%人有意向转行。调查显示,电商物流与快递人员的队伍稳定性有待加强。

三、收入支出

从收入看,七成左右的从业人员收入水平在3000-6000元,75%以上的人认为收入水平比去年增长或者基本持平,近八成的人对目前收入水平感到满意。从支出看,87.5%的人认为生活成本比去年有所增长,其中吃、住和教育成为最主要的支出方向,而被调查者认为吃和住两方面的增长最快,33.1%的人认为吃喝增长最快,28.8%的人认为居住增长最快。

(一)收入

1、收入水平

调查中,74.6%的人月平均收入在3001-5000元,14.94%的人在5001-6000元,5.5%的人在6001-8000元,月平均收入在8001元以上的占1.44%。

2、收入变化

调查中,29.68%的人认为收入水平比去年提高,47.79%的人认为跟去年基本持平,22.53%的人认为比去年有所下降。

3、对收入的满意度

调查中,选择比较满意、基本满意和一般的从业人员占78.7%,不满意的占14.6%,很不满意的占6.7%。

(二)支出

1、生活成本变化

调查中,87.5%的人认为生活成本增加,10.5%的人认为基本持平,2.1%的人生活成本下降。

2、最主要的生活支出

调查中,关于最主要的生活支出,39.4%的人认为是居住,32.6%的人认为是吃喝,11.8%的人认为是教育,6.9%的人认为是交通通讯,综合反映出83.7%的从业人员把食宿、教育费用作为生活中最主要的支出。

3、增长最快的'生活支出

调查中,33.1%的人认为吃喝方面的支出增长最快,28.8%的人认为是居住支出,12.2%的人认为是教育,8.2%的人认为是人情往来,7.6%的人认为是交通通讯,6.3%的人认为是医疗。

四、生活现状

总体上看,约75%的人身体比较健康,认为需要休息的占16.98%,认为需要做进一步检查的占4.33%。

(一)健康和社保

1、健康状况

2、职业疾病

由于高强的劳动,从业人员不同程度的存在身体劳累,45.4%的人颈椎、43.48%的人腰部、36.3%的人肠胃不适,23.22%的人反映肩部有问题。

3、是否参加社保

调查中,87.81%的人参加了社会保险,但仍有12.19%的受访者表示没有参加社保,根据回访调查,一部分是由于仍在试用期,一部分是属于企业的劳务派遣员工。

(二)业余生活

1、业余时间

33.46%的人认为业余时间较少,21.82%的人基本没有业余时间,反映出与较长的工作时间相对应,从业人员的业余时间很少。

2、业余活动

调查中,50%的人选择休息以缓解疲劳,恢复体力,20.17%人锻炼身体,19.14%的人上网,只有12.77%的坚持学习,反映出在有限的业余时间内,从业人员以休息为主,学习和运动的时间偏少。

3、上网用途

一线从业人员工作闲暇之余,主要依靠移动互联网进行娱乐、联络和获得信息,调查显示,新闻、影视、学习、联络是从业人员上网的主要用途。

快递行业“三梯队”竞争格局渐显。随着快递行业十余年的飞速发展,孕育了若干家本土领军快递企业,由于各个快递企业间发展策略和成长环境的不同,快递业初步形成“三梯队”的企业竞争格局。

第一梯队的顺丰和 EMS 进入行业较早,采取自营模式,网点布局较为完善,主要定位中高端的商务件市场,单件收入较高,议价能力强。

第二梯队“四通一达”主要得益于近十年电子商务的飞速发展,通过加盟模式快速成长扩张,主要定位中低端的电商件,单件收入相对较低,服务水平和时效性相对较差。

第三梯队是其他的中小快递企业,发展规模较小,只有通过差异化的竞争取得一定的竞争优势,或布局某一特定区域,或专注某一特定领域,否则很难在大型快递公司的挤压下生存下来。

近年来快递企业备受资本青睐。在激烈竞争的背景下,一方面各大快递公司都谋求更多资本介入,希望凭借资本优势在竞争中突围;另一方面,快递业良好的发展势头和广阔的发展前景也使得快递企业在资本市场也是广受追捧。因此近年来快递行业的融资并购案层出不穷。

篇2:邮政快递员总结

大家好,我是一台家用电冰箱。今天我要向大家介绍一下我的功能。

我身穿银灰色的外套,身高一米五九,我被主人摆在家中的一个角落里,为主人存放食物,虽然被摆在角落,但是,在家里,我可是个不可缺少的角色。

我分为上下两层,上层叫冷藏,下层叫速冻。在炎热的夏天里,我可以为主人制造冰块,主人只要往里面摸一块冰,就可以感到异常凉爽。主人买来了冰激凌,我可以帮它冻住,绝不会让冰激凌融化,主人随时想吃就可以拿。夏天菜放在外面很容易臭,但只要主人把菜放入我的冷藏室,我就可以保证这些菜在一定时间里不会臭。

我的速冻功能十分强大,把任何东西放入我的速冻,过不了多久,就能结上一层冰。我速冻的第一格放着主人的早餐——水饺,包子和糕点。第二层放着主人的鸡蛋,在我的第二层中不仅能保证鸡蛋不坏,而且还能保证鸡蛋不臭。在我的第三层中放着的东西就是小朋友的最爱——冰激凌。我的第三层中有各种各样口味的冰激凌,夏天小主人最喜欢往我这拿冰激凌了。

我在家中扮演着一个重要的角色,生活不能少我,大家都喜欢我。

篇3:快递员个人总结

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

20xx年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20xx年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

一、20xx年工作计划

1、认真贯彻公司的规章制度

2、加强和现场还有其他部门的沟通

3、工作之余多学习其他部门的业务

4、自学把自己的学历提高一个水平

5、学习会计知识

二、对公司的意见和建议以及各种诉求

1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

俗话说、要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。

一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。

作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

二、选择物流公司

首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。

确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。

三、督促车间按时交货

只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

四、跟踪到货信息

货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

五、处理到货问题

货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。

以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。

篇4:快递员个人总结

在试用期间,让我欢喜让我忧,有第一次推销的成功喜悦,也有被拒之门外的伤心往事,这好象是人生的一段缩影,让人难以忘怀。生活显得紧张,但又有秩序。像我这样一个新人,刚进入公司,就进入一个全新的领域,一切都充满了陌生和好奇。我原来是在新网的代理公司工作,主要是负责客户服务及送快递的工作,所以我对互联网是有一定的了解,对新网也是有一些了解。我是8月8号正式到公司报到上班,刚到公司的第一周,我学习很多关于公司概况及互联网行业概况的知识。

在9月,我正式接管了会员送快递的工作,每天的工作都很充实,主要包括会员的续费,新会员用户的开发及问题的处理,周一,我要将统计好的周报按时发给各相关负责人那,每月初也要做相应的统计报表,虽然工作很繁琐,但是我觉得很充实。原来负责会员的同事经常会传授些经验给我,并且会带我一起去拜访会员客户,经常会有意识地将整个送快递流程演示给我看。然后,仔细地分析给我听,从寻找客户、面见客户、与客户交流。每一步骤,每一环节,每一事项,都能仔细地进行分析,这让我体会非常深刻,为我日后独立完成送快递工作起到了至关重要的作用。

期间,每天早上的第一项工作就是打开weare,查看邮件,然后翻开我的记录本,看看前一天的工作是否做完?今天要有什么事情处理,一般我会在当月初统计下2个月的催费情况,一边通知当月的续费,一边通知下月的续费,这样可以基本统计出每月的续费金额,给自己计划出要新注册的.金额。还有个很重要的工作就是对客户的回访工作了,对于西安的客户群体来讲要分5个省份,而每个省多少都不一样,所以不可能一次打完,要先在weare中查询客户的信息,在新网购买的产品,然后计划出每天的电话数量,回访的主要地区,这样会比较顺利的达到预期的效果,但在回访中还是会发现很多问题,比如联系方式不正确,找不到相关负责人等等,其主要原因还是我们的工作做的不到位,所以我认为回访的工作是非常必要的工作。

应该说我的运气很好,在刚进公司不到一个月的时间,经理就让我到北京总部去学习、培训,虽然时间很短暂,但是收获却是很大,也让给我认识了很多在分公司担任会员送快递的同事们。回来后继续努力的工作,是从真正意义上的理论阶段过度到实践阶段。通过这样理论和实践想结合的实战演练,让我对送快递工作有一个更深层次的认识,同时也积累了不少和客户交流的实践经验,为自己更好地开展下一步工作奠定了基础。

我想无论遇到什么样的困难,更重要的是自己能能否战胜自己。只要自己有收获,有长进,能够得到客户以及同事的认可和信任,再苦再累,自己也是感到幸福和快乐的。

眼下自己最主要做的工作是改进自己的工作方法、深化学习、将被动的送快递模式逐渐转化成主动的送快递来提高公司的业绩,对西北的一个大市场,这是商家的必争之地,同时其市场成熟度是可想而知的。像工作中的市场的把握能力以及分析能力等等都还是显得稚嫩和欠缺,所以这些都需要我在日后的工作中不断完善不断加强。送快递这个行业,对于我来说一切都是陌生和好奇,一切又是充满坎坷和挑战。我以前在校学的是楼宇自动化专业,而现在从事的工作是送快递。对于送快递的认识也只是表面,对于市场的把握能力更是无从谈起,所以我必须比别人付出更多的艰辛和毅力才能不断完善自我。

自己在过去几个月的送快递中也小有体会。例如主观方面:塑造自我,研究产品,提高送快递技能,建立客户网络,产品管理。当然,最主要的是对客户的服务态度一定要好之又好。客观方面:市场把握分析,行业及对手动向等。只有在以上几个方面好好加以体会和把握,才能在自己的送快递生涯走地更好、更远。

“空悲切,白了少年头”,人生就像古人所说,趁现在年轻多学点东西、多做点事情,不要枉费人生。所以我要以更饱满的精神和充沛的精力投入到平时的工作和学习中去,决不辜负公司对我的信任和栽培,并且能够快速地与公司健康成长!

篇5:快递员个人总结

转眼间,xx年已经过完,随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,我将通过快递员第四季度工作总结来向大家汇报下我的工作:

三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。

认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。

工作中还是会有很多的不足:

1.工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。

2.理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。

3.和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

4.个人修养、基本素质需要进一步提高。

5.工作的主观能动性还需要进一步提高。

在今后的工作中,我将在物流公司领导的正确领导下,继续以人为本;牢记公司的宗旨,突出重点,狠抓落实。

篇6:快递公司总结

繁忙的一年又快过去了,回望XX年,真是感慨万千,有得有失。感谢公司给我一个成长平台,让我在工作中不断的学习,不断的慢慢提升自身素质。也感谢尊敬的领导以及亲爱的同事们对我的支持与厚爱,有你们的协助才能使我在工作中得心应手,才能令我在公司的发展上有一定的台阶。

一.存在的问题

1.订单颜色看错,递减错,size看错,订单颜色做错检查工作没做好。

2.与车间及其他部门配合、协调不够好,造成交期没法赶出。

3.色卡追踪没到位。

二.通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼。

1.把握生产进度。为了完成事先预排的生产计划,生产管理者必须不断地确认生产的实际进度。起码要每天一次将生产实绩与计划作比较,以便及时发现差距并树立有效的补救措施。

2.按计划出货,如因某原因没办法按交期出货,及时跟客户沟通好,以免造成扣货款。

通过一年来的工作,我也清醒的看清自己还存在许多不足,主要是、了解还不够多,由于能力有限,对一些事情的处理还不太妥当,工作方法上还有待改善,这些不足,我将在今后的工作中努力加以改进提高,争取把自己的工作做到最好。

三.明年工作打算

尽职尽责抓重点。严格按照发文标准,提高发文质量;做到文件及时收发、传阅、明确印鉴管理程序,完善使用登记,无审批用印现象的发生;完善各项规章制度,禁止无登记、无审批用印现象发生;完善各项规章制度,按照各项制度办事,做到收文有规范、办事有制有纪律,各项工作都有章,有据。

1.认认真真,做好本职工作。

坚持完成领导交办的各项任务,尽量做到让领导,客户满意。协助经理做好办公室的日常工作,如打文件,打印,复印。认真完成档案的整理工作,对各类文件及时收集,归档,做到了分类存放,条理清楚,便于查阅。

2.严于律已,自觉遵守各项制度

做事要谨慎认真;向领导汇报的全面;日常工作要记录并及时上报待人处事要有礼貌;

待同事要坦诚宽容;严肃办公纪律,不做与工作内容无关的事情。

篇7:快递物流公司中秋致辞

“明月当空洒银泄玉,中秋正至喜世悦人”。值此一年一度的传统节日——中秋佳节来临之际,谨代表友和道通集团及总部向一直以来关心、支持和奉献于事业的兄弟姐妹们致以节日的问候和最诚挚的感谢!

在这个让人洋溢着思亲之情的美好节日里,身处异乡、远离亲人的我们因有一个团结、奋进、温暖、和谐的xx大家庭而倍感欣慰与自豪,我们为了一个共同的理想,一份壮丽的事业聚集在友和道通快递的旗帜下,与公司同成长、共发展,携手并进,勇攀高峰。

回顾过去,岁月峥嵘,是兄弟姐妹们用共同的努力和辛勤的汗水浇灌了事业的茁壮成长;是友和道通集团及领导层的高屋建瓴和身体力行指引着正确的航向;是邮政管理部门和合作伙伴的关心和支持一直呵护着健康成长。展望未来,风光无限,让我们齐心协力,同舟共济,以更加勤恳敬业的态度、严谨扎实的作风、科学高效的管理和永不止步的豪情,不断推进服务质量更上新台阶,快件业务更创新高峰,事业更铸新辉煌。

“海上升明月,天涯共此时”。在这美好的节日里,我们真诚地祝福今年的中秋月更圆,人更圆,祝愿所有的兄弟姐妹及家人阖家幸福,中秋快乐!

深圳物流有限公司

篇8:快递物流公司中秋致辞稿

快递物流公司中秋致辞稿

“明月当空洒银泄玉,中秋正至喜世悦人”。值此一年一度的传统节日——中秋佳节来临之际,谨代表友和道通集团及xx总部向一直以来关心、支持和奉献于xx事业的兄弟姐妹们致以节日的问候和最诚挚的感谢!

在这个让人洋溢着思亲之情的美好节日里,身处异乡、远离亲人的我们因有一个团结、奋进、温暖、和谐的xx大家庭而倍感欣慰与自豪,我们为了一个共同的理想,一份壮丽的事业聚集在友和道通xx快递的旗帜下,与公司同成长、共发展,携手并进,勇攀高峰。

回顾过去,岁月峥嵘,是兄弟姐妹们用共同的努力和辛勤的汗水浇灌了xx事业的茁壮成长;是友和道通集团及xx领导层的高屋建瓴和身体力行指引着正确的航向;是邮政管理部门和合作伙伴的关心和支持一直呵护着xx健康成长。展望未来,风光无限,让我们齐心协力,同舟共济,以更加勤恳敬业的态度、严谨扎实的'作风、科学高效的管理和永不止步的豪情,不断推进服务质量更上新台阶,快件业务更创新高峰,xx事业更铸新辉煌。

“海上升明月,天涯共此时”。在这美好的节日里,我们真诚地祝福今年的中秋月更圆,人更圆,祝愿所有的xx兄弟姐妹及家人阖家幸福,中秋快乐!

深圳xx物流有限公司

篇9:快递物流公司中秋致辞

快递物流公司中秋致辞范例

“明月当空洒银泄玉,中秋正至喜世悦人”,快递物流公司中秋致辞。值此一年一度的传统节日——中秋佳节来临之际,谨代表友和道通集团及xx总部向一直以来关心、支持和奉献于xx事业的兄弟姐妹们致以节日的问候和最诚挚的感谢!

在这个让人洋溢着思亲之情的美好节日里,身处异乡、远离亲人的我们因有一个团结、奋进、温暖、和谐的xx大家庭而倍感欣慰与自豪,我们为了一个共同的理想,一份壮丽的事业聚集在友和道通xx快递的旗帜下,与公司同成长、共发展,携手并进,勇攀高峰。

回顾过去,岁月峥嵘,是兄弟姐妹们用共同的努力和辛勤的.汗水浇灌了xx事业的茁壮成长;是友和道通集团及xx领导层的高屋建瓴和身体力行指引着正确的航向;是邮政管理部门和合作伙伴的关心和支持一直呵护着xx健康成长,致辞《快递物流公司中秋致辞》。展望未来,风光无限,让我们齐心协力,同舟共济,以更加勤恳敬业的态度、严谨扎实的作风、科学高效的管理和永不止步的豪情,不断推进服务质量更上新台阶,快件业务更创新高峰,xx事业更铸新辉煌。

“海上升明月,天涯共此时”。在这美好的节日里,我们真诚地祝福今年的中秋月更圆,人更圆,祝愿所有的xx兄弟姐妹及家人阖家幸福,中秋快乐!

篇10:物流公司年度总结

时光荏苒,200x年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

部门员工设置 7人

部门经理:xxx

库管员:xxx

商务:xxx

工程分包核算员:xxx

司机:xxx

部门主要工作内容 负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

部门工作宗旨: 团结合作 积极配合 支持前台 热情工作

重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

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篇11:物流公司总结

为期两周的实习终于结束了,我们还意犹未尽,感受颇丰。这次实习是以参观为主,学校里的刘老师主要负责我们这次实习。她带领我们三个班的同学在两周内共参观了六个地方,它们分别是:宅急送物流配送中心、北明全程保税物流、家家悦物流、烟台中外运国际物流有限公司、烟台福山上汽实业有限公司、东方海洋。学校里的班车负责接送我们。这次实习的目的主要是了解第三方物流物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。以下是我这两周来参观这六个物流公司的经历和感受:

宅急送

汽车载着我们来到了福山区的宅急送公司,这是他们的一个分公司。首先它给我的感受是地方不大,但却整洁有序。每个工人都穿着统一的工作服,而且也十分热情。进入院内我们并没有马上参观,而是宅急送经理给我们做了个简单的公司介绍。经他的介绍,我们了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一个不足20平米的小屋里成立,专门从事小件快运。截至20xx年,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件年递增率超过65%,为“20xx年中国成长企业百强”第4名,“20xx年中国最具竞争力的物流企业”。由此可见,它的成长是多么的不容易。我还注意到宅急送的商标,是一个猴子拎着一个包裹,好像还翻了个跟头,整个商标采用绿色描绘。后来得知商标的寓意。猴子使人想到灵敏快捷、一个跟头十万八千里的孙悟空,拎着的包裹代表从事的小件快运,圆圈寓意门到门的服务,绿色象征生命,象征宅急送永远充满活力。听完经理的介绍,我们开始正式参观了。

这次参观由宅急送公司的林姐负责给我们介绍。进入库房首先看到的是一台分拣机,分拣机负责将到达的货物分拣出来,再统一安排配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到站的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率要求很高。林姐告诉我们宅急送的合作伙伴很多,像诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮LG、波导等国际国内上千家著名企业都有很好的合作,结下了深厚友谊。现在库房里还存有少量的LG手机。另外,林姐还给我们介绍了封签等相关事宜。

一楼是作业层,二楼是办公层。办公层里大部分是女性员工在工作,主要作业分工有客服、业务受理、项目攻关等。她们的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把业务信息处理好,只有业务信息处理好,各个环节才能正常运转。另外,林姐还向我们展示了各种单据,让我们了解一下单据的写法以及功能和作用。我发现他们的企业文化很好,每个月还要评选优秀员工,将他们张贴在表彰栏上以鼓励员工努力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照和孩子满岁照都收集过来贴在墙上展览,员工休息的时候可以过来看看,感觉公司就像一个大家庭似的,特别温暖。在这样的企业里,员工们很自然的就拧成一股绳,团结在一起了。

北明全程保税物流

烟台北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、烟台北明物流有限公司与烟台渤亚物流有限公司三方合资成立的大型物流国有企业。进入该公司给我的感觉是好大、好整洁,办公楼是办公楼,厂房是厂房,各自有秩序的进行工作。接待我们的是人事部的一位领导和公司王经理。首先他们安排我们在员工培训室给我们讲解了有关公司的概况,并且给我们放映了公司宣传片,让我们对公司有了一个初步的了解。后来,王经理又针对他们的业务模式给我们做了长达一个小时的介绍和说明。他的话让我们非常兴奋,因为从他的话中我感受到物流并不是一个人人都可以做的低级工作,真正的物流是一个非常具有技术含量的工作。物流工作者需要具备十分广泛的物流专业知识。五六十一种服务性的行业,怎样准时、安全、高效的将货物送达并尽可能使成本降低是物流工作中的重点。北明给我的感受就是与国际接轨,并且是一个专业性很强的公司。公司员工踏实能干,各司其职,并且具有创造性。王经理的讲解让我觉得学好专业知识太重要了,当然,怎样将专业知识变成生产力、很好的应用它更重要。

最后,我们参观了该公司的仓库。该公司用于仓库50000平方米,其中保税仓库30000平方米,在烟台出口加工区A、B两区均有保税仓,同时为烟台报关报检业务量最大的企业。公司在全国各地均有网点,干线运输、区域配送经验丰富,现已和许多国内外知名公司合作。通过对仓库的参观,我们对自由仓库和公共仓库以及保税仓库有了一个具体的认识。并且了解到每个仓库都有各自的特点和功能,一般都有防火、防尘、防潮设施。仓库作业强度要比我们想象中的大,合理的安排库存以及管理仓库也是相当不容易的。

以前以为课堂上听那些空洞的知识根本没什么用,现在通过这次参观觉得一下醒悟了许多,那些难懂而又抽象的知识立刻明朗了许多,而且也不觉得那么枯燥了!现在,我对我的专业将来的发展前途很有信心!

家家悦物流

刚来到家家悦物流烟台分公司,给我的第一感觉是这里非常重视对仓库的管理,而且货物进出量很大。家家悦物流是针对家家悦各个连锁超市供应货品的配送中心,在青岛、威海等地都有仓库,配送车辆每天都由这里配齐货物发至各个超市。当然,前提是各个超市每天的'销售量以及剩余量需及时反馈给配送中心,配送中心再根据货物量信息对各个超市进行备货、配装。

当我们到达家家悦物流公司时,已有三四辆大型厢式货车停在门外,院内还堆放有大量的袋装卫生纸以及其他货物,叉车在来回作业。进入仓库内,我们发现货物品中很多,而且很杂。但工作人员开着电动叉车,穿梭于仓库、货架间,工作十分有序,井井有条。这里有高层货架,货架上放满了货品,且货品是分类放置的。拣货时可以用叉车,也可以用堆垛机载着人进行人工拣货。另外,仓库中还设有进货港和发货港。进货港就是外面的货物进入仓库内后并进行仓储,发货港则是将拣选好的货物装车送出。装车时要注意,装入车内货品卸出的顺序,先卸的货品应尽量放在外层,晚卸的可以往里放,因为一辆配送车可能要配送若干个超市。

家家悦物流配送中心总体给我的感觉就是工作特别忙碌,效率也很高,作业强度不小。对家家悦物流配送中心的参观,让我对物流又有了更深一步的了解。

烟台中外运国际物流有限公司

烟台中外运国际物流有限公司是中国外运总公司设在烟台口岸的综合性国际货运代理企业。公司的业务范围有:集装箱班轮运输、船舶代理、货运代理、空运物流、速递服务、进出货物的租船订舱、大陆桥运输、国际多式联运、报关报验、仓储、保税业务等。公司自营航线有烟台至日本关东、关西航线,烟台至韩国釜山集装箱班轮航线,这些航线被誉为烟台至日本、韩国的黄金通道。

我们这次参观的是烟台中外运国际物流有限公司的国际集装箱场站。场站内堆有大量的集装箱,还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出,叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车,将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注,有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同,集装箱还有大箱和小箱之分。场站里堆放的集装箱有两类,一类是空箱,一类是重箱,空想和重箱是分开放置的。另外坏的集装箱要放置在指定位置,公司要先与箱主联系,如果箱主同意维修的话要对其进行维修,当然维修要收取一定的费用。在参观的时候,我们看到一个工作者在清洗集装箱,原来集装箱装完货物后或准备装货前都要对其进行清洗,并且清洗完的集装箱还要接受检查和检疫,待检查合格后才能使用。最后我们看了一下集装箱托盘,标准盘为长宽都是1。1米的盘。这里的托盘大部分都是塑料的,一个这样的塑料托盘造价大概是60元左右,并且这种塑料托盘可长期反复使用,这样就节约了成本,避免了木质托盘到别国就会被销毁的损失。这些托盘放在仓库里,使用前必须清洗。

这次的参观让我对集装箱又有了一个具体的认识。

篇12:物流公司年度总结

一、各项业务工作基本进展情况

进口化工品市场日益壮大。今年新引进会员企业共94家,注册资金共计1.08亿元人民币,其中注册资金在500万元人民币以上的有14家。截止12月底,物流局共累计引进市场会员企业302家。

市场交易额大幅提高。全年引进进口型市场会员企业及内销分拨型企业18家,市场交易额20.4亿元人民币。

所属企业财政税收增幅较快。全年所属企业财政税收完成1.22亿人民币。

保税物流园区业务快速发展。预计全年完成进出区总额 超过15亿美元,进出区货运量约70万吨,受理报关单9000多票。海关税收总额 5 亿多元人民币。

二、主要工作举措

(一)抓住重点,实现税源招商的新突破。

一是实现招商区域的新突破。今年在对余姚、慈溪、绍兴、萧山等地区扩大招商的同时,大力开拓杭州、河北唐山等区域的招商,专程赴河北唐山招商,积极拓展上海、北京等地相关企业及行业部门,加大当地的宣传力度,建立了较好的招商基础。今年引进了绍兴南方控股、绍兴中龙进出口及余慈地区塑化金属等一批公司。

二是实现招商行业的新突破。在进一步做大做强进口化工品市场的基础上,加大了对煤炭、进口医疗器械、金属材料等重点行业的招商力度,全年成功引进5家煤炭企业和4家经营医疗器械的企业。

三是实现招商方式的新突破。今年以来,在继续发扬以前招商经验及招商手段的基础上,充分发挥了行业主管部门、税务财会部门的招商力量,利用他们的招商资源,成功地引进了一批市场会员企业。加大了市场推介及宣传力度;积极参加管委会组织的上海及北京的高峰论坛、易贸化工的聚酯论坛等活动,并成功地引进了几家有较强实力的企业。同时,利用易贸化工网站及中国化纤网站进行了市场宣传,提高提高市场的知名度。

四是加快市场交易平台建设步伐。今年以来,我局积极参与推动市场交易平台的设立,先后与余姚中塑在线、上海外高桥联合发展公司、杭州中香国际有限公司、宁波众城钢铁网、上海石油交易所及赢彩投资等企业研讨关于开发市场交易平台的可行性,并多次赴有关意向交易企业走访调研,获得了第一手资料,为今后市场交易平台的正式设立打下了坚实的基础。

(二)加大对外推介力度,确保保税物流园区平稳发展。

一是积极应对国家对宁波保税物流园区的调整,起草了《关于宁波保税物流园区功能整合问题的报告》,提出了应对措施,为管委会领导提供决策参考。另一方面,又及时与海关、港务部门沟通,使保税物流园区避免受到波动,确保了平稳发展。

二是继续加大对外推介力度,分别到杭州、绍兴、台州等地推介保税物流园区的功能和政策,吸引了这些地区的企业来园区开展业务。

三是大力拓展采购配送功能,已引进美国沃茨(水暖器材)、美国智佳(文具)等著名国际采购配送企业4家,目前,国际采购配送业务石头较好。

(三)转变服务方式,促进物流企业的.转型升级。

一是鼓励仓储物流企业仓库转型升级和老旧仓库改造。今年已完成高新货柜保税东区仓库和兰羚钢铁公司二期棉麻专用仓库的新建,浙金公司仓库改建、丰盛食品二期3000平方米仓库项目正在建设中,太平公司准备投入1300万改建原有的老旧仓储和堆场;大港新世纪物流公司准备收购原工进公司二期约17亩土地,与海关合作建设H986海关集装箱查验系统,预计投入千万以上。

二是加强企业服务。在全区物流企业中开展仓储企业服务月和“干部进企业、服务促发展活动”,解决了丰盛食品公司作为渔业加工企业的政策享受问题、个别企业在用油紧张季节的柴油供应等实际困难;开展重点企业重点服务,针对冠保公司的万美元增资和浙金公司的钢材贸易问题,进行多次企业沟通和走访;根据保税区向综保区转型的发展趋势,召开全区物流企业关于物流操作模式转型座谈会;由于今年经济形势的变化,造成物流企业的空仓率的上升,为此,我局依据宁波市地税局关于扶持企业发展的相关文件,及时与区地税和财政部门沟通,并报管委会领导,为物流企业争取扶持政策,目前已有1家企业已向税务部门提出申报,多家企业已申报A级以上物流企业。

三是加强仓储物流企业的行业监管与培训工作。召开全区物流仓储企业安全生产工作会议,签订安全生产责任书;制定出台了《关于加强全区物流仓储企业安全管理工作的意见》,完善我区物流仓储企业安全生产检查标准;根据管委会的要求积极开展安全生产责任制落实情况、各项安全生产检查和安全隐患排查工作及防台抗汛的各项工作,组织专家组对物流仓储企业开展安全生产检查指导工作。

(四)进一步加强干部队伍建设

一是举办各种培训活动,不断提高干部的素质水平。我们针对工作实际,举办了物流园区海关实务操作知识讲座、保税区外汇管理条例讲座等一系列专题培训,进一步提高了干部的专业知识和业务水平。

二是不断完善内部管理制度。配合做好财务审计工作,加强财务管理,对于审计中出现的问题,制订了修改办法,严格财务审批权限,加强现金支出的管理和控制,从源头上防止不良现象的产生;健全固定资产的管理,对物流园区海关、国检办公设备进行清理,目前正在办理资产移交手续。

三是全面落实党风廉政建设责任制。根据人员组织关系的变动,及时调整了党风廉政建设领责任制范围,进一步完善了《党风廉政建设责任书》,通过局领导与分管科室领导、科室负责人与本科室人员层层签订党风廉政建设责任书,形成主要领导亲自抓、工作人员具体抓、层层抓落实的党风廉政建设工作机制,确保了责任制的全面落实,推动了党风廉政建设和反腐败工作深入开展。

四、XX年工作思路

XX年是全球经济面临严峻考验的一年,也是我区向综合保税区转型的关键年。做好明年的各项工作,对于保持我区良好发展势头,推动经济又好又快发展,促进和谐园区建设,具有十分重要的意义。

XX年工作的指导思想是:全面贯彻党的十七大精神,深入落实科学发展观,坚持以转型发展为主线,以物流与市场为抓手,以税源企业招商为重点,积极实施保税物流园区区整合,加快进口化工品交易平台建设,扎实推进物流企业转型升级,为保税区现代物流体系和专业化交易市场体系的形成奠定坚实基础。

(一)以保税区转型为大局,加快建设现代化的国际物流功能区。

明年,我区将加快推进向综合保税区转型工作,通过政策叠加、功能优化、资源整合,使三区最终转型整合为“统一政策、统一功能、统一规划、统一管理”的综合保税区。在这一大的框架下,我区物流产业要以为新的发展契机,合理布局,重新定位,创新功能,努力将我区建设成为浙江省和宁波市重要的国际物流功能区。具体要建设三个中心:

一是通过转型,将保税区现有仓储基地建设成为国际进出口分拨中心。充分利用保税区的政策优势和较为完善的物流设施,建设大宗生产资料进口分拨中心、生活消费品进口分拨中心以及出口采购分拨中心,形成一批国际进出口分拨配送中心。

二是通过提升,将出口加工区物流中心建设成为服务于区内外加工企业的进口料件配送中心。以出口加工区拓展物流功能为契机,加快出口加工区物流中心建设,提升其运作功能,开展专业化的物流服务,同时,引进一批为区内加工企业配套的第三方物流企业,争取形成一批以区内外加工企业为物流服务对象、以料件分拨配送为主要功能的第三方物流企业群体。

三是通过整合,将保税物流园区建设成为以出口为导向、以宁波市以及周边地区支柱产业为依托的国际采购、国际配送中心。积极向国家有关部门争取,保留保税物流园区现有政策和功能,使之成为综合保税区的重要组成部分。在此前提下,充分发挥其区港合一区位优势以及特有的政策功能优势,大力拓展国际采购、国际配送功能,吸引知名国际采购集团落户,加上现有已经运作的美国沃茨、美国智佳、马士基等国际采购中心,形成一批国际采购配送群体。

(二)以国家扩大内需为契机,拓展税源企业招商

在全球金融危机的宏观形势下,明年的招商工作,既要看到形势的严峻性,充分估计面临的巨大困难,又要看到国家和各级政府扩大内需、刺激经济的决心,紧紧抓住扩大内需这一契机,充分发挥保税区的资源优势,以拓展税源为抓手,积极实施内部挖潜和外延扩张并举战略,培育和引进优质企业。

一是拓展招商半径。在继续巩固、挖掘绍兴、上虞等成熟区域项目的基础上,加大对杭州、上海等重点区域的招商,并积极拓展台州、温州、河北唐山、苏南地区等新的招商区域。

二是扩大招商重点。积极顺应国家扩大内需的新形势下,在引进进口化工品市场企业的同时,开展对医疗器械、铁路机械、进口食品、建筑建材、船舶企业、电子零配件经销商等行业企业的招商,提高税源质量,培育新型税源企业。

四是转变招商方式。一是对现有企业进行排摸,突出能充分发挥保税区政策、功能优势的企业,培育和树立品牌企业,扩大企业宣传,引导与之相配套企业入驻,做好以商引商。二是以引进国内外行业龙头企业和境内外分销商为主攻目标,密切与中介机构、行业协会合作,做好前期调研,说服行业协会,以专业市场为载体,引导其相关或下属会员企业进驻,提高招商的有效性。

(三)以搭建电子交易和公共服务平台为支撑,构建多元化专业交易市场体系。

一是大力发展进口化工品市场。进一步提高市场的宣传力度,加大对龙头企业的招商,提升市场在整个化工品行业中的影响力。加快化工品电子交易平台建设,完善市场交易平台的公共服务功能,构建网上交易、网上资金结算、仓单质押融资、网上风险监控及物流配送为一体的现有代化服务体系,争取于明年上半年实质性启动,使之成为华东地区有影响力的进口固体化工品电子交易中心、定价中心。

二是促进船舶交易中心建设。以拓展船舶交易中心功能为重点,开展对台州、芜湖等造船企业密集地区的招商。

三是积极探索,赴义乌国际精品展示交易中心调研,探索与其对接、在保税区建立国际精品展示分拨中心的可行性。

(四)以仓储企业升级转型为主题,构建区域现代化物流产业体系

经过几年来的引导和努力,我区仓储企业升级转型已开始起步,浙金、港龙、高新物流等一批仓储企业已迈出了实质性步伐,取得了初步成效,但仍有大批企业踯躅不前,仓储企业经营业务单一、服务层次较低、物流管理手段落后的现象依然存在,已成为阻碍保税区物流业快速发展的瓶颈。明年要全面推进仓储企业升级转型工作,通过引导和鼓励,使更多的企业加入到升级转型的行列中来。具体将采取以下措施:

一是腾挪一批:由于受金融危机的影响,区内有一批小型仓储物流企业经营亏损,要通过调研,对现有部分小规模、经营情况差、有转产调整意愿的仓储企业进行淘汰或迁建,腾出物流业发展空间。

二是引进一批:大力引进1-2家跨国物流公司特别是国际知名物流企业,借助他们的成熟经验、市场和渠道,进一步提高区域物流的运作层次和水平,形成优势互补,共同发展。

三是扶持一批:加大政府的引导作用,制定有利于物流产业发展的优惠政策,重点扶持1-2家骨干企业,树立保税区物流服务园区品牌和企业品牌。

(五)以创建和谐团队为目标,加强内部管理

一是强化规范管理。根据实际工作情况,不断充实、完善各项内部规章制度,保持工作的规范化和有序性,形成以制度促高效、以制度促和谐的工作氛围。

二是强化学习。树立终身学习观念。进一步加强和完善干部的教育管理机制,开展形式多样的专业化知识培训,努力提高干部队伍的业务能力水平。

三是强化以人为本。加强和改进思想政治工作,增强全体人员的凝聚力和战斗力。开展谈心、交心、知心、暖心活动,教育每个同志爱岗敬业,廉洁从政,不断增强每个同志的团队精神。

四是强化优质服务。要坚持以服务促发展,以服务促招商。强化每一位工作人员的服务意识,切实为企业办好每一件事,解决每一个难题;提高服务水平,提供专业化的服务,对重点企业指定专人服务,加强针对性和有效性;简化办事环节,加强与相关部门的沟通,提高办事效率。

篇13:物流公司总结

不知不觉间,来到阿凡提物流已经2年多的时间了,在一线的工作当中,经历了很多的酸甜苦辣,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢阿凡提给了我成长的舞台,感谢领导给了我勇气和信心。

在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,在工作上取得的成绩,对预期目标有什么影响,有哪些做法值得肯定的,哪些方面是还需要改进,这都需要我在工作过程中好好总结和反思现将工作总结如下:

一、思想方面:

在从来到公司到现在的时间里,先从一个分流员慢慢变成站长,业务工作也有1年了,思想上发生了绝对性的变化。已不在是站在自己的位置上思考问题,而是要站在公司的立场上思考问题,想的更全面一些了。同时也克服了心理状态不稳定的缺陷,过去我经常在这点上吃亏,那些急躁、冲动、压抑常常使我的言语和行动出现偏激;很多狭隘的想法经常使我处于抑郁与焦虑之中。不过那已经成为过去了,今年我最大的进步就是能很好地调节自己的心态。以积极的心态面对工作和生活中的困难及挫折;每天争取一点进步。

二、在工作上:

在站点工作初期,由于缺乏全局观念,缺乏自信心及经验的不足,再做业务时吃了不少亏,经过一段时间的磨练使我对业务的操作流程、客户类型、运价定位及运输风险规避有了新的认知,使自己对工作更加有了信心。努力的朝着年初目标进取着,成绩虽然较以往有明显提高,但据目标相差还有一段距离;在今后工作中通过自己的努力坚信一定能够超越。不过值得自己自豪且感谢的是总部的领导和同事们,由于站点好多事情无法一个人完成,但领导和同事们总是不厌其烦的帮助我协调、修改、查询、传送,给了我莫大的支持,这点我永远铭记于心,也是我职业生涯的一大笔财富。

三、工作计划:

经过这半年的工作学习,我发现了自己离一名合格的站长还有差距,主要体现在业务运作、工作思维和沟通协调的不成熟,是我今后在工作中不断提高和磨练自己的地方。以下也是明年重点提高的地方:

1、加强业务洽谈技巧,接好每一个业务电话,做好每一条业务记录;

2、提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水;

3、提高服务质量的同时努力超额完成下年营业目标,一切工作要围绕着目标的完成;

相信在自己的努力下宝山站点会越做越好!相信在团队的努力下,上海公司会越做越好!

篇14:物流公司年度总结

20XX年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1、物流部费用现状

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2、控制费用不拘小节

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。

3、固定费用控制

根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理

1、完善部门管理制度

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

2、提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3、加强部门人员知识技能自我培训

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,xx仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门转告本人后,决定暂时先运回xx仓库,已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性

为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。

此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

五、支持其他部门工作,处理关联业务

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流咳嗽惫餐α说慕峁诖宋乙乇鸶行还ㄗ埽拔锪鞑咳逶惫ぃ挥心忝堑闹С志兔挥形锪鞑恳陨系某杉ā

还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。

20XX年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20XX年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

20XX年部门工作展望:

1、继续开源节流。

为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

2、加强部门管理,优化出入库及配送流程

确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

3、进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。

篇15:公司快递员个人原因辞职报告

公司快递员个人原因辞职报告

尊敬的领导:

您好!

我是我们公司里的一名普通快递员员工,我叫xx。因为我家人坚决不同意我再继续从事这个岗位的原因,在加上我自己对于未来已经有了其它的规划,所以我就向领导提出了我的辞职申请。

因为我读大学的时候,父亲的生意出现了一些问题,所以我就只好辍学,离开了我的校园生活,去到了社会上来帮助我父亲打拼事业。后来我父亲的事业慢慢有所好转,我也就自己另外出来再找了一份工作。因为学历低的原因,我在面试的时候处处碰壁,最后就找到了我们这家快递员的工作。我心里想着只要能挣到钱,什么工作我都愿意干,所以就一直留在了我们这家快递公司里面工作。但是在进入公司从事这方面的工作后,我才发现我根本有点承受不了快递员工作的辛苦。特别是在订单比较多的时期,我一天到晚根本就没有停下来过。不管刮风下雨,还是风吹日晒的,我都要骑着我的电动车给客户们送快递,从早上送到晚上,有时候我连中饭都来不及吃,就是为了能够尽快的把快递送到客户的'手中,但是送晚了也要挨客户的骂。不仅如此,有时候,商家为了推卸责任还把破损商品的罪名扣在我们快递员的头上,经常让我们赔偿不必要花的钱。所以这份工作既是一份体力活,也是一份需要承受很多委屈和责任的活。

而让我家人担心的并不是这些,他们担心的是我的生命健康。因为作为一名快递员,我们大部分的时间都是在路上,所以遇到交通事故的几率就会增大。就在上一次,我就出现了这样的一次事故,但好在伤的不重,只是在医院躺了两个星期左右的时间。但也因为这次受伤,我家人就极力反对我再去从事快递员的工作了。因为他们不想为我再次担心受怕。所以考虑到家人的想法和处境,我也不得不替他们着想。毕竟快递员工作的性质和内容就摆在了这里,这是一个无法改变的事实。

而且我对于这一点,我心里多少也有点担心,特别是上一次出事后,我就很害怕再次遇上这种事情。我现在才二十岁的年纪,有大把的时间可以用来去拼搏和奋斗,我不可能会一直在这个快递员的岗位上做下去。即便我的学历低,但这也并不能成为我去变优秀和变强大的借口,所以还请领导尽快同意我的辞职报告。

此致

敬礼!

辞职人:xx

20xx年xx月xx日

篇16:快递员年终工作总结

自201X年春节入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,在以往的工作中有很多的不足:

一:服从

认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

二:工作中的不足

1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

三:团队

三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。 四:业务

要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。

要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。 五:时间观念

在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。

篇17:快递员表扬信_表扬信

亲爱的新老客户朋友们:

您好!值此新春佳节来临之即,祝您及家人身体健康,新春快乐,万事如意,猪年大吉!衷心感谢这一年来对金象物流的关心、支持和理解!

过去的xx年,金象物流以“安全、及时、准确、经济”的服务得到了广大客户朋友的认可和支持。面对金融危机、通货膨胀、油价上涨、用工紧张等不利因素,我们敢于挑战,毫不畏惧,实现了双方互利共赢。金象物流所取得的每一点成绩和进步,都与您的关心和支持密不可分。当然,我们也存在很多需要改进的地方,丞待解决,希望能够给我们多提宝贵意见,再次,向您和您的家人表示衷心的感谢!

新年伊始,万象更新。XXX年,金象物流全体员工将以百倍的信心,认真的态度,不断提升我们的服务质量,维护广大客户朋友的利益,使我们的合作更加愉快,携手共进,共创辉煌!

XXX

XXXX年XX月XX日

篇18:快递员个人简历

姓 名:某某某

性 别:男

年 龄:25岁

政治面貌:中共党员

婚姻状况:未婚

视 力 状 况

身高(厘米): 172 cm

体重(公斤):60 kg

民 族:汉族

户口所在地:九江市(含区市县)技术职称

最高学历:大专

现居住地:南昌市(含区市县)

毕业时间:

求职状态:目前正在找工作

电话、手机:××××

地 址 南昌市青山湖区星光春22号

邮编:330001

受教育及培训状况

9月至6月江西交通学院

物流与生产管理 大专

专业描述:

工作经验

任职公司名称: 江西交通银行信用卡部

3 月 至 1月销售顾问

工作职责和业绩:负责上门讲解,引寻客户办理信用卡,及售后的初核,打相关的电话,确认无误交单,解决客户售后的各种问题。

任职公司名称: 嘉里大通物流公司。

205 月至20xx年3月行政综合管理专员

工作职责和业绩:仓管:负责H3C备件库房,负责收货,接货,跟据物料类型发货,跟据快递时限,电话跟踪,录入签收;网上H3C糸统查询,操作,对帐,录入;每周五发回故障件,每个月和总公司负责人清点库存及物料类型。行政:负责公司各类证照年检,公司物流物料申请,公司固定资产检查,维护与公司财务人员对帐,做公司员工考勤表及社保公积金表,负责公司安全质量管理培训,负责公司对外接待工作,各种档案,重要文件保管。负责公司办公用品购买等。

任职公司名称: 天天快递

20xx年3月至20xx年7月快递片区负责人

工作职责和业绩:负责快递片区的货物按快递时限送达,收取客户寄出的货物,引导客户填写快递运单。负责扫描寄出货物的发件,签收的状态,接听客户的电话,解决客户的各种问题

求职意向

现从事行业:交通运输现

从事职业:贸易

现职位级别:高级职位(管理类)

期望月薪:面议目前

月薪:面议

可到岗时间:一周以内

期望工作性质:全职

欲工作地区:南昌市(含区市县)、未提供、未提供

欲从事行业:交通运输

欲从事职业:人事/行政管理类

技能特长 熟悉办公自动化,会维修及电脑糸统维护,打字速度45个每分钟

外语水平第一外语:英语 普通英语四级

第二外语:英语 普通英语四级

兴趣爱好:电脑操作,写作,阅读,体育运动

自我简评:拥有良好的沟通能力,熟悉行政管理工作,把公司的利益放在第一位,能很好的胜任行政,物流,计算机网络维护等工作

篇19:快递员个人简历

个人基本简历

姓名:XXX       国籍: 中国

个人简历网

目前所在地:     民族: 汉族

户口所在地:        身材:  cm kg

婚姻状况: 未婚 年龄:  岁

培训认证:   诚信徽章:

求职意向及工作经历

人才类型: 普通求职

应聘职位: 其它类:随便

工作年限: 2 职称: 无职称

求职类型: 全职 可到职- 随时

月薪要求: 1500-- 希望工作地区:

个人工作经历: 8月-207月 广州捷世通物流有限公司   仓管

2006年7月-月  广州宅急送快运有限公司  快递员

教育背景

毕业院校: XX海员学校

最高学历: 中专 毕业- -07-01

所学专业一: 海关业务与外贸 所学专业二:

受教育培训经历: 207月-207月     广州市海员学校     海关业务与外贸     计算机中级技能证书

语言能力

外语: 英语 一般

国语水平: 良好 粤语水平: 良好

工作能力及其他专长

吃苦耐劳,工作细心认真,

快递员个人简历

详细个人自传

个人联系方式

篇20:快递员个人简历

快递员个人简历

快递员个人简历这篇文章来源于大学生个人简历网。怎样才能写好一份求职简历,大学生个人简历网现在为您提供一篇毕业生个人简历模板为模板, 现在推出一份导游旅游专业简历模板为参考。在求职中最好附带一份求职信这样能让招聘企业更了解自己,温馨提示:请按自己的真实情况填写简历。

 基本信息  个人相片
姓 名: 性 别:
 
民 族:汉族出生年月:1976年6月7日
证件号码: 婚姻状况:已婚
身 高:170cm体 重:63kg
户 籍:广东湛江现所在地:广东湛江
毕业学校:湖北师范学院学 历:专科
专业名称:计算机应用技术毕业年份:2009年
工作年限:十年以上职 称:中级职称
 
求职意向 
职位性质:全 职
职位类别:交通运输服务-司机

互联网开发及应用-系统管理员/网络管理员

职位名称:司机 ; 快递员 ;
工作地区:湛江市湛江市 ;
待遇要求:可面议 ; 不需要提供住房
到职时间:可随时到岗
 
技能专长 
语言能力:普通话 标准
计算机能力:证书 中级 ;
 
教育培训 
教育经历:
时间所在学校学历
2006年3月 - 2009年1月湖北师范学院专科
培训经历:
时间培训机构证书
2000年1月 - 2006年6月汽车驾驶培训准驾车型:A2
2008年8月 - 2008年9月湛江市交通局从业资格证:J类货运
 
工作经历 
 
所在公司:武警湖南省总队运输队
时间范围:1996年12月 - 2002年12月
公司性质:国有企业
所属行业:运输、物流、快递
担任职位:驾驶员
工作描述:主要是担任人员的运输和货物、物资等运输工作。
离职原因:退伍
 
所在公司:广东省遂溪县大成中学
时间范围:2003年3月 - 2010年12月
公司性质:国有企业
所属行业:教育、培训、科研院所
担任职位:计算机技术员
工作描述:主要负责学校学生学籍和成绩汇总以及统计,维护学校电脑和网络等工作。
离职原因: 
 
其他信息 
自我介绍:本人于1997年入伍,于2001年退伍。经过五年部队生活的我,养成了较强组织纪律性和良好的作风,责任心强,对待工作认真负责,仔细有耐心。能吃苦耐劳,有较高的团队协作精神和服务意识。持有A2类驾驶执照和J类货运从业资格证,有10年以上的机动车辆驾驶经验,驾驶技术熟练,无违章记录;接受过车辆保养、检修及交通法规培训,通晓相应的车辆保养、检修、保险及交通规则知识。个人形象良好,讲究卫生,不嗜酒吸烟。

通过自学计算机方面的知识,能熟练掌握计算机应用、办公软件及统计报表等方面,能胜任办公工作的需要。

所以我自认为不论是驾驶技术还是计算机的`实际应用等方面都能满足贵公司的要求。我现毛遂自荐,希望能够得到贵公司的赏识,给我一个宝贵的机会为贵公司效力,将不胜感谢!

发展方向: 
其他要求: 
 
联系方式 
  

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