铁路安全生产大检查活动总结(精选19篇)由网友“人间璀璨”投稿提供,以下是小编帮大家整理后的铁路安全生产大检查活动总结,欢迎大家分享。
篇1:铁路安全生产大检查活动总结
铁路安全生产大检查活动总结
根据7月24日全路紧急电视电话会议精神和7月25日太原铁路局电视电话会议精神,深刻吸取“7.23”甬温线动车组追尾事故教训,根据太铁安监﹝20xx﹞227号《路局、路局党委关于开展安全生产大检查活动全力确保运输安全稳定的通知》、太铁人[20xx]228号《关于做好安全生产大检查期间干部包保工作的通知》和太建设﹝20xx﹞14号文件精神,从7月26日开始到9月底在全线范围内扎实开展安全生产大检查活动,现将本周此次活动我监理站的工作总结如下:
一、加强组织领导,全面进行部署
在接到活动通知后,我监理站立即组织各工点监理工程师于7月28日召开了安全生产紧急会议,对上级的各项要求进行了及时传达,并要求各位监理工程师必须深刻领会活动的意义和目的,充分认识到本活动的重要性,坚持安全生产和各项防范措施制度的落实,下发了《关于迅速开展安全生产大检查活动的通知》,同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署,以大检查活动通知检查重点为主导,有计划安排、有检查内容、有总结整改,总监、副总监巡视,加强督促现场自查、自纠和整改工作的落实,从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的基础。
二、深入自查整改,以实际行动扎扎实实推进活动
我监理站建立了安全大检查专项台帐,对问题发现一个,整改一个,销号一个,并做了详细的自查记录、问题登记,有整改要求,有责任主体以及督促整改落实人。本周总监巡视工地两次,副总监巡视工地4次。通过每道工序的验收、隐蔽工程的旁站、平常巡视的过程控制,现场发现一般问题x个,发现重大问题x个,经现场监理工程师督促落实整改,全部已按规范要求整改。我监理站结合实际情况,对照文件进行了详细排查,开展安全生产大检查活动进行了总结;本次安全生产大检查活动开展以来,我监理站积极响应太兴公司安全生产大检查活动的要求,紧密结合工程施工现场实际情况,全面落实了安全生产大检查活动精神,在检查的过程中发现了大量的问题,消除了大量质量安全隐患,使全体参建人员质量安全意识有了较大提高,安全生产体系得到了完善,安全生产管理的漏洞和不足得到了弥补,质量安全通病得到了彻底整改,现场管理水平进一步提高,工程安全质量得到了进一步保障,取得了良好的开端。
三、加强过程控制,落实安全生产
加强过程控制,把安全质量隐患发现并消灭在萌芽状态,杜绝质量安全事故的发生,在今后的`监理工作中,我们要以本次安全生产大检查活动为契机,建立长效机制,对本次安全生产大检查问题及时整理入库,下发每一位监理人员,与规范和设计文件一同作为平时现场控制的依据,避免类似问题的再次发生;我们要结合安全生产大检查有关要求,围绕管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化的基本框架,以现场作业控制为核心,以规范进场材料、严格人员审查、强化过程检查、旁站监理、现场管理为重点,严格履行监理职责,重点加强工程质量、施工安全、验工计价的监管,通过进场材料验收、隐蔽工程验收、检验批验收、见证检验、平行检验、旁站等工作流程有效运行,加强对施工全过程的有效监控,把工程质量安全隐患发现并消灭在萌芽状态;并在监理组织内部积极开展制度化的职业道德教育,切实提高监理人员的贯彻执行能力、专业技术能力、现场管理能力、开拓创新能力和防腐拒变能力,进一步提高了监理工作水平,进一步提高监理工作成效。从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的基础。
篇2: 铁路安全大检查总结
地处豫西山区的。工务段,担负着陇海、焦柳、侯月三大干线1707公里的设备养修任务。该段立足于山区线路洞多桥长、山高路险的实际,在设备养修上积极引进新思路、新标准、新机制,通过标准提升,促进设备质量提高,引领干部职工逐渐走上了一条靠设备强基的康庄大道,开辟了安全生产的新局面。
一、新思路,重生于困境中的涅槃
该段管内线路地处山区,受自然条件限制、设备大修不足等客观条件制约,线路养护难度较大,历次轨检车检查出分居高不下,逐渐形成“头痛医头,脚痛医脚,被动应付”的现象,特别是随着动检车横向力、脱轨系数等新型检测指标的投入应用,该段管内线路暴露出诸多的问题,一度成为悬在该段干部职工心头的一块“心腹之患”。为了尽快改变现状,走出困境,该段领导班子深入现场检查调研,与职工进行座谈讨论,多方听取各方面的意见和建议,认真总结分析以往的经验教训,并组织中层干部到兄弟单位参观取经,结合自身实际,确立了“精细检查、精细整治、提高储备、超前控制”的设备养修思路,在设备养护管理上,努力实现从“被动应付”向“超前控制”转变。
二、新标准,新旧理念间的博弈
面对新型检测手段与落后的设备养修方式的巨大反差,严峻的现实给该段干部职工带来了极大的冲击和震动,同时,也引发了一场养修理念上的激烈博弈,最终找准了症结,形成了共识:只有牢固树立“保养严一格,作业零误差,延长设备质量储备期”的理念,在设备养护、检查、验收等方面建立一套严格的设备管理标准体系,并在工作中真正落实,才能推动设备质量提高。该段相继制订了《曲线养护管理办法》、《钢轨打磨及接头综合病害整治标准》等23项设备技术管理制度,重新修订了设备验收标准,大力推行“一、二、三、五”设备检查法。即:日常检查道岔区段每隔1根枕一量,曲线地段每隔2根枕一量,直线地段每隔3根枕一量,曲线地段每隔5米套拉一次正矢,对曲线正、副点正矢进行全面检查,切实加强设备质量监控。同时,该段还完善了设备病害检查、汇总分析、整修处理、销号签认、验收考核的闭环管理机制。按照“分析一级分,消灭二级分,杜绝三级分”的原则,把每次添乘检查的二级分以上的病害通知给车间,安排整治消灭,并派人对整治情况进行回检复查,检查结果纳入考核,公开通报,确保病害整治效果。
三、内动力,源自机制上的嬗变
为了鼓励干部职工争创优质设备,该段先后三次修订《线桥设备动、静态质量控制管理办法》,把设备质量同职工个人收入进行捆绑考核,制定了轨道车动态检查目标管理值,并且每月对各车间设备质量进行静评,分为“优良、合格、失格”三个等级进行考核,定期下发《设备质量考核通报》,对各车间设备质量进行评估,做到目标激励,排队促尾,绩效挂钩,严格奖惩。仅去年一年,该段在设备质量考核中,用于奖励职工13余万元,扣罚80余万元。新的考核机制,把职工收入的多少与设备质量的好坏紧密联系在一起,也促使职工把全部心思放在提高设备质量上,有效激发了干部职工争创优质设备的积极性,在全段形成了工区保车间、车间保全段,一级保一级的良性循环,促进了设备质量的滚动提高。
四、新成效,得自于现实中的拼搏
该段结合季节特点和设备现状,分步推进专项整治,先后开展了轨距、方向、高低、水平、三角坑、道岔、曲线专项整治,累计整修线路570km、道岔679组、曲线238.679km。他们针对薄弱设备积极开展攻关,组织力量对曲线、道岔进行技术改造,更换曲线侧磨钢轨69.8公里,焊接曲线、道岔标轨接头1486处,对12个站场154组正线提速道岔进行了无缝化焊接改造,安装正线曲线及道岔地锚拉杆计24155根,逐步补强了薄弱环节,有效提高了设备的整体稳定性。该段还利用开展集中会战的机会,组织送技术、送方法、送标准下现场活动,按照10~15天一个车间为周期,抽调安全技术人员逐车间、逐公里,对管内线路进行一米不漏地“过筛式”检查,共整修线路905公里,整治各类线路设备病害2860余处,打磨钢轨焊缝泛白接头5600余处。在设备检查整治的过程中,干部与职工同吃同住同劳动,坦诚相见、沟通交流,既增强了干部职工标准化作业意识,促进了设备质量的提高,更融洽了干群关系,增强了共保安全的凝聚力。
经过不懈的努力,去年底该段管内线路动态检查优良率达到97%,与往年同期相比,每公里扣分由20.3下降到15.2,降幅达5.1分。部综合检测车动力学超限由202处,下降到2处。设备质量的改善,为确保安全提供了有力支撑。,该段首次获得了路局安全生产优质段称号。
篇3: 铁路安全大检查总结
根据武通安【20xx】56号文件要求,十堰车间认真进行了部署安排,确保安全大检查工作落到实处,现将十堰车间安全大检查工作执行情况汇报如下:
一、健全组织,加强领导,确保活动有序开展。
接到文件后,车间立即成立了以车间主任、书记为组长、副主任为副组长、车间其他干部和工长为成员的活动领导小组。小组成员根据车间的包保安排,下到每个工区召开安全专题会,剖析问题,制定对策,要求每个人结合自身实际撰写安全反思文章。通过自上而下的宣传与发动,车间全体干部职工撰写反思文章36份,大家的安全意识得到加强。
二、根据文件要求和活动安排,车间、工区分别从班组作用、管理基础、干部作风三个方面进行自查。
通过自查,车间和工区共查出问题( )条,其中问题比较严重的安全隐患( )条,纳入挂牌督办的问题( )条。针对每一条问题,车间、工区制定了相应的整改措施和落实责任人,经过安全大检查活动的开展,管内自查发现的问题已经克服了( )条,整改率达到了 %,设备运用质量和安全基础工作得到有效加强。
三、谈心活动执行情况。
安全大检查活动开展以来,为很好掌握管内职工的思想动态,促进车间、工区和谐健康发展,车间干部分别下到管内4个班组,和工区职工谈心120余人次,通过和广大职工的交心、谈心活动,车间共发现涉及安全生产的问题32条,并及时采取措施进行了克服整治。通过谈心活动,安全基础得到夯实,职工队伍得到稳定。
四、挂牌督办问题推进情况。挂牌督办制度对于问题的克服具有积极意
义,是解决问题行之有效的一种管理方法。十堰车间利用挂牌督办制度,向上级业务主管部门主要报告了2个大的安全隐患,一是襄渝线直放站设备运行不稳定,故障率高,牵扯车间太多精力;二是车间管内桥槽锈蚀严重,需要尽快纳入整治。针对直放站设备运行不稳定的问题,车间一方面加强了计表质量,一方面加强了故障修的检修能力,三是向上级主管部门申请备品、备件,提高应对故障的能力。虽然采取了综合应对措施,但由于设备选型等问题,襄渝线直放站设备运用状况不容乐观,需要进一步采取措施确保通信畅通。在桥槽整治方面,车间配合通信段的大更新工作,对管内很多桥槽进行了更新,对没有纳入更新的桥槽,车间安排工区对部分锈蚀严重的桥槽进行铁丝捆扎,确保了光电缆线路的安全畅通。
五、安全专项整治推进情况。
围绕通信段1号文件,车间结合十堰实际及时制定了细化措施和推进计划。根据十堰车间设备运用情况和安全生产现状,我们制定了6项整治计划。(1)电源设备专项整治工作已完成谷城、六里坪、胡家营通信楼发电机的更新工作,对黄龙、鲍峡、水磨河3个只有一路交流电的622传输机房,增设了小型流动发电机并试验正常,确保了622传输设备的运用正常。完成了花果、白浪机械室蓄电池组的更新工作。目前管内通信机械室已基本消灭落后蓄电池问题,设备的运用安全得到进一步保证。(2)在大通道专项整治方面,我们重点是光电缆线路优化和桥槽加固整治,我们配合完成了黄家营—浪河应急通信通道整治90%的工作量,等待验收合格后投入使用。利用工务办公网施工,我们完成了花果—黄龙、小花果—鲍峡光缆的敷设工作,为下一步黄龙、鲍峡机械室的关闭做好了准备。目前正在进行丁家营—老营的光缆敷设工作。在桥槽整治方面,我们在去年桥槽更新的基础上,今年重点对没有更新的桥槽进行安全隐患排查,对锈蚀严重、桥槽支架有脱焊倾向的安全隐患,采取用铁丝加固的方式来确保光电缆线路的运用安全。相信通过一系列的线路优化和更新改造施工,光电缆的运用安全可以得到有效保障。(3)在防洪安全整治方面,车间未雨绸缪早部署,在汛期未来之前就及时完善了车间的各项应急预案,对管内的铁塔、漏缆电杆、通信机房建立了雨前、雨中、雨后和日常巡检制度并补充了防洪沙袋、漏缆木电杆、雨具等防洪物资。根据路局防洪指挥部公布的防洪点,车间对涉及我们管内的3个一级工务防洪点和10个二级工务防洪点制定了“一事一案”的防洪预案,对51处三级工务防洪点也制定了相应的应对措施。针对管内K59+800、K97+640、K169+000路局一级防洪点,车间制定了专人负责,定期试验以及动态和静态相结合的抽检方式,确保防洪点的通信畅通。(4)在劳动安全专项整治方面,我们根据武通安【20xx】71号文件要求和上级阶段性工作部署,我们完善细化了《十堰车间劳动安全管理办法》,根据上年度劳动安全执行情况和日常检查过程中发现的“两违”突出问题,车间结合段1号文件和武通安【20xx】31号文件要求制定了《十堰车间劳
动安全专项整治方案和推进计划》并按照整治计划要求正在逐步推进。劳动安全整治工作同时结合“劳动安全宣传教育月”、“全国安全生产月”等活动的开展和、“5。24”、“6。6”“7。27”等事故教训的学习,举一反三,不断提高大家的劳动安全意识和工作过程中的自我保护意识,确保十堰车间劳动安全工作健康有序的向前发展。(5)通信设备防雷和地下达标整治工作,我们利用春季设备大检查之机,已对管内所有设备、机房的防雷单元和地线进行了测试,对不合格的防雷元器件进行了更换,对地线不达标的部位通过采取增设地线角钢或变更地线布放位置等方式来改善地线电阻,确保通信设备的防雷安全。(6)无线设备专项整治方面,我们对管内6处直放站蓄电池存在严重隐患的电池组进行了更换。为防止电气化区段因感应电压对直放站模块的损坏,我们对30处直放站漏缆加装了隔直器,确保了直放站设备的运用稳定。管内13处无线铁塔的整治工作,我们配合维护厂家已于7月份完成对管内无线铁塔的整治工作。
六、主要做法和取得的实效。
1、认真分析并吸取“6。6”事故教训,车间全体干部职工的安全意识、责任意识得到了增强。
2、对管内的102个直放站与18个通信通信机械室进行了地线电阻与防雷性能排查。对管内120个站房进行了消防器材的排查与统计。对管内所有漏缆杆、塔、通话柱的运用
情况进行了检查与整治,对管内重要业务电路的组网情况和环路保护情况进行了检查,确保了安全大检查期间的铁路通信畅通。
3、规范了问题库管理,对梳理出来的问题,建立车间、班组两级问题库,限期整改落实,对车间不能解决的问题及时纳入通信段问题库,对涉及面比较大的问题纳入挂牌督办,寻求上级主管部门的支持与解决。
4、通过安全大检查活动的有效开展,车间干部作风得
到了进一步提高,全体干部职工的安全意识得到了进一步增强,极大的地提高了车间安全管理水平,设备运用质量有所提高、应急处置能力得到加强,安全生产处于有序状态。
七、主要存在的问题
1、职工的安全防范意识还有待加强,主要表现在安全
预想不够超前,应急处置能力还需要进一步加强。比如8月8日铁总组织的救援演练工作,由于工区人员应变能力不足,不会灵活运用其它通信手段完成应急通信任务,造成救援应急通信启动超时。
2、在劳动安全的管理方面,重视自身的安全防范,疏
于对可能发生的路外伤亡事故的防范,比如在黄家营—浪河的光电缆敷设施工过程中,施工单位请的劳务人员有时候为了赶进度,不听现场防护人员的招呼,防护人员原则性不强
篇4:铁路安全大检查总结
为了贯彻落实2月12日、13日全路运输安全及全路建设电视电话会议精神,加强铁路建设质量安全管理,保安全、保稳定,桥隧公司准朔项目部结合铁道部“安全质量大检查”活动,在本项目范围内开展了安全质量大检查活动,对在建工程进行质量安全平推检查,并整改闭合成环,积极自查自纠,确保施工生产安全可控、质量可控。
一、成立质量安全大检查活动领导小组。
1、为了确保此次活动的顺利有效的开展,中铁六局准朔铁路项目部成立安全质量大检查领导小组:
组 长:项目经理 卢汉军
副组长:项目副经理 兰波、付建国;项目安全总监 孙茂;
组员:各部门负责人
安全质量大检查活动领导组办公室设在项目安质部,负责对大检查活动综合协调。
准朔项目部成立领导检查小组,以项目经理带队,负责大检查期间的质量安全隐患排查和问题督导整改工作。
二、质量安全大检查总体情况
从施工现场的的情况看,准朔项目部对安全质量管理有足够的重视,总体安全质量情况基本受控,这次大检查主要针对隧道洞口施工、临时用电安全、消防设施的齐全、洞内外的文明施工及安全距离进行检查。准朔项目部以对上述问题进行了重点控制,总体情况受控,但个别方面还存在问题,需要认真整改。
从内业资料看,项目部的安全和质量体系已经建立,并正常运转,质检资料、技术方案、安全、技术交底等基本齐全。但个别的管理办法、施工技术方案、安全技术交底针对性不强,可操作性差的缺点,需要进一步完善。
三、检查的主要内容及存在的问题,整改要求
(一)、对项目部的安全质量保证体系的建立及运行是否正常进行了检查。
检查中发现安全质量保证体系基本完善,安全质量体系运转正常。存在的主要问题进场人员的安全培训不足,须对进场人员的教育,采取多种有效的教育方式,采取现场讲解、培训、教育考试等多种方法进行。
(二)检查领导干部责任包保和跟班作业制度执行情况。
经检查项目部均制定了责任包保及风险作业跟班制度,施工时能按制定好的制度严格执行跟班作业。
(三)检查管理制度、技术标准、管理标准及作业执行情况及是否落实到现场。
经检查项目的管理制度基本完成,技术标准、管理标准明确。进行了现场的安全交底及技术交底,能够正确指导施工。检查中发现有以下问题:喷锚支护安全交底无针对性。
(四)对施工现场的检查
1、现场存在的共性问题
(1)、现场原材料的存放
钢筋没有按上盖下垫的要求存放,有锈蚀现象,不能保证质量,要求现场整改。
(2)、临时用电
各施工现场配电箱摆放随意,照明设备不符合要求,要求限期整改。
(3)、个别劳务人员安全意识浅薄,不能正确佩戴和使用劳保用品。
在检查中发现,有个别劳务人员进入施工现场不戴安全帽,已进行再教育,并责令限期整改。
篇5:安全生产大检查活动总结
根据《XXXXX区安全生产大检查实施方案》的通知要求,为进一步强化安全生产工作,深入吸取事故教训,促进安全生产形势的进一步稳定好转。结合安全生产工作实际,我公司认真开展了安全生产大检查活动。
围绕安全生产大检查活动,公司召开了安全大检查专项会议。及时下发通知,传达南堡开发区关于开展安全生产大检查的精神。迅速组织安排,制定并下发了《公司安全大检查实施方案》、《公司安全大检查告知书》、《公司安全大检查明白卡》等大检查文件,在生产现场悬挂大检查宣传横幅和标语以及主办公楼电子屏连续滚动播放大检查主要内容和要求。公司主要负责人深入一线各个部门参加主持大检查活动宣传教育会议,并在会上宣读自查自改承诺书和责任状。保证了大检查工作确实落实到位,不留死角。
各部门按照公司通知要求和统一部署,结合自身工作特点,深入开展了安全生产大检查工作。各单位根据工作实际,着重对工艺流程、基础设施、技术设备、作业环境、防控手段等方面存在的隐患,以及制度建设、责任落实、劳动纪律、现场管理等软硬件方面存在的薄弱环节进行全面整治,通过高频次、多方位的检查,各部门在每周四向公司上报自查自纠情况,认真地抓好了职责范围内各类安全隐患的排查和治理工作。截至9月20日,公司各单位共查出各类隐患、问题XXX项并做到了整改全部落实。公司安全部在做好对各单位安全生产大检查工作督促、指导的同时,参与了重点部门的自查活动,对各部门整改项进行逐一复查、落实;并在完善安全制度上加大力度,对原有内容进行修订,增补了两项,结合季节特点又制定了《暑期防汛、防高温、防雷电、防中暑应急预案》等安全制度。通过安全大检查工作使我公司的安全生产工作在原有的基础上取得了显著成效。
今后,我公司将继续深入开展隐患排查治理工作,做好常态化管理。围绕规范管理,职工安全教育培训,安全监管,规章制度执行情况及完善等内容为重点,认真查找管理漏洞,制定切实可行的保障方案,采取强有力的措施,扎扎实实地做好安全生产工作。
篇6:安全生产大检查活动总结
一、加强组织领导健全责任体系
为切实做好此次渔业安全生产大检查工作,有效防范和遏制渔业生产安全事故,我局专门调整了渔业安全生产领导小组,由水产局局长任组长,渔政执法人员为成员,组织全县渔业安全生产检查管理工作。领导小组精心策划,认真组织,结合我县渔业特点和我单位实际,以落实安全责任,加大安全生产隐患治理,倡导安全文化,促进渔业安全生产形式稳定为目标,制定了具体的检查活动实施计划,并精心部署检查活动,组织开展了多种形式的安全生产教育和检查活动。
二、加强渔船安检管理做好登记造册工作
我局十分重视渔业安全生产工作,年初就与各水产企业和养殖户签订了渔业安全生产责任书和承诺书,规范了安全生产技术标准、操作规程,建立健全了各生产企业和养殖户的各项安全生产制度。
此次大检查中,我局组织渔政执法人员对全县养殖、捕捞渔船逐一进行检验,对渔船规格、型号等参数实地检验后,统一编号和登记造册。对检验出不合格的渔船根据实情责令其限期修补、报废处理,消除了渔船不安全隐患,确保养殖、捕捞渔船登记率、检验率达到100%,严把检验关,强化渔船安全生产的源头监管。据调查统计,全县共有各类船舶15艘,其中养殖机动船4艘,木质捕捞船11艘。经检查发现,全县大多渔船不具备安全生产条件,作业人员未经培训,我局已责令其限期整改,并组织执法人员对其进行安全生产培训。
三、加强宣传教育增强安全意识
我局结合渔业“安全生产年”活动工作,开展安全生产宣传教育和咨询活动。组织渔政人员深入渔村、企业渔区一线发放宣传资料,向广大渔民、养殖户宣传《渔业法》、《渔业安全法》等法律法规,共发放宣传资料160余份,悬挂横幅4条,出动宣传车一辆,出动执法人员8人次。同时结合渔船安全生产专项执法检查,对渔业安全生产具体法规进行宣讲,以提高广大渔民的安全生产意识。
四、存在问题
1、养殖户对渔业船舶安全生产认识不到位,存在着重生产轻管理的思想,对安全设施设备投入不足。
2、渔业船舶安全生产行为难规范。管理对象觉悟低、纪律松散,且存在侥幸心理,不穿救生衣冒险、违章作业现象时有发生。
3、渔业安全生产监管难到位。小型渔船多且分散,管理面广、工作量大,靠临时突击的'检查较难凑效,对小型渔船管理相对滞后,缺少行之有效的办法。
五、今后渔业安全管理工作思路
1、认真贯彻落实上级有关渔业安全管理工作要求,继续加强安全生产法律法规宣传,切实提高渔民安全生产意识。
2、针对新情况,适时修改完善渔业安全生产管理各类工作预案,全面提高渔业安全生产监管工作水平。
3、积极开展渔船安全生产专项执法检查,杜绝渔业船舶安全事故发生。
4、组织各生产单位和养殖户参加渔业安全生产知识和安全操作技能培训,切实提高渔民技能水平,真正做到防患于未然。
篇7:安全生产大检查活动总结
根据新昌县安全生产委员会《关于立即开展全县安全生产大检查的通知》要求,深刻吸取省内几次重特大事故教训,切实做好我县城市基础设施、燃气安全隐患排查自理工作,经局领导同意,立即开展了安全生产大检查,现将检查工作总结如下:
一、加强组织领导,提高安全意识
根据新昌县安全生产委员会《关于立即开展全县安全生产大检查的通知》精神,坚持安全发展观和“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,进一步强化安全生产意识,调动上上下下、方方面面抓好安全生产工作的积极性和创造性,分步骤、按计划组织人员全系统上上下下的安全生产工作进行了全面自查。同时,通过周一学习机会,将文件精神传达给每一位员工,在思想上高度重视、统一认识,确保了安全生产大检查的顺利开展和实际效果。
二、坚持检查原则,强化责任落实
我局对安全生产检查工作高度重视,将之做为当前工作的重中之重来抓。按照安全生产大检查领导小组工作要求将安全检查任务责任划分到人,对不能立即整改的,限期整改并指定具体的责任人负责跟踪落实,确保每项检查工作到位。在整个检查过程中严格细致,始终坚持检查与整改相结合,坚持边检查边整改,以检查促整改,对难于整改的实行了跟踪管理、统一挂号、落实责任单位和责任人,并限期整改消号,对拒不整改的或整改不力的从严处理。确保了安全检查工作人人肩上有责任,人人手中抓落实。
三、加强检查力度,全面排除隐患
为切实做好此次安全生产大检查工作,我局在抓好例行检查消除安全隐患的基础上,抽调精兵强将,加强对在建基础设施项目、燃气供应站以及天然气管道企业的全面排查,不留死角。在对新昌江滨南路城北大桥—城东大桥(一期)道路工程、经济适用房(人才公寓二期)建设工程、4家燃气供应站和2家燃气管道公司进行的检查情况来看,总体安全生产措施比较到位,各燃气供应站、管道公司以及在建项目施工单位都签订了安全生产责任书,配备了安全生产监督员,确定了值班制度,完善了安全生产台账,安全生产条件有了明显提高。但也存在一些问题,主要表现在:①两个在建项目临时电线存在乱搭接现象;②工作人员没有佩带上岗证;③一些灭火器没有很好保养,积满灰尘;④宣传标语警示标志不够明显等。只要发现了这些问题,我局责令其即时整改,确实不能当场整改的,责令其限期整改,并要求其提交整改回复。
四、下一步打算
1、进一步督促责任单位落实安全生产主体责任,强化安全生产监管,确保存在隐患切实整改到位,实现伤亡事故起数、死亡人数和直接经济损失三项指标“零增长”,全面完成上级有关部门下达的安全生产责任制目标任务。
2、进一步落实预防为主的安全生产方针,加大事故隐患治理力度。各单位要结合实际,在认真排查各类安全事故隐患的基础上按照轻重缓急,列出重点,落实责任单位、责任人,拉出整治的时间表,挂牌限期整改,并公布于众,接受监督。各单位要切实加强领导,增加投入,确保整治工作人员、经费、措施三到位,堵住事故源头。下属各单位要按照各自的职能职责认真加强监督检查,对重点部位和重大危险源,加强普查、评估、监控和治理。搞好事故防范工作,制定监控和治理方案,建立安全档案,消除重大隐患。要扎实抓好特种作业人员管理,特种作业人员上岗持证率必须达到100%。
3、巩固安全生产大检查整治成果,防止反弹。要认真开展“回头看”、“回头查”、“回头治”、等活动,探索安全生产工作的集中整治与常规性工作有机结合的好方法,切实把整治工作落到实处,确保我局安全生产三项指标零增长。
篇8:安全生产大检查活动总结
为贯彻落实铁路总公司党组关于开展安全大检查工作部署,全面深入排查整治施工安全隐患,有效遏制各类安全事故,确保施工过程中不出现大的闪失,坚决守住安全红线,根据《开展铁路建设安全大检查活动实施方案》(—70京沈客专辽宁公司关于下发)文件的精神和要求,结合我工区的实际情况,在4月份开展的“施工安全隐患排查整治专项行动”基础上,至9月末之前,继续开展施工安全大检查大整治活动。为消除各种事故隐患,有效遏制重特大安全事故的发生,结合我工区内生产实际情况开展了安全生产大检查活动。现将检查情况总结如下:
一、精心组织,加强领导。
此次活动我工区高度重视,及时宣传贯彻了各级关于开展安全生产大检查的通知精神,成立了安全生产大检查活动领导小组,由主要领导任组长,确保检查工作落实到位。
二、规定了检查内容,确定了检查方式。
此次活动查从6月开始,到8月底结束。检查采取项目部自查,对我工区各施工点进行了全面排查,条块结合。检查内容包括:思想认识及责任意识方面、制度体系建设与有效运行方面、现场作业控制与安全隐患排查方面(脚手架施工安全、隧道施工安全、桥梁施工安全、防洪及预防地质灾害)、违法分包、转包、挂靠等行为、驻地宿舍消防安全落实情况(包括消防责任制落实、日常防火检查巡查、建筑消防设备设施的有效性、应急预案及演练)、事故“四不放过”落实情况、汛期安全生产及自然灾害应对工作,包括是否开展汛期隐患排查和隐患点除险加固、对重点隐患场所是否落实包保和跟班等监控措施、应急预案及演练、应急物资储备等方面的督促检查。
三、对检查组进行了严格要求。
1、加强组织领导,全力推进安全大检查工作。
工区高度重视此次安全大检查工作,按照“全覆盖、零容忍、严考核、重实效”的工作要求,全面落实铁路总公司关于安全大检查的工作部署,主要领导亲自挂帅,建立组织机构,制定实施方案,明确工作重点,落实工作责任,深入扎实推进安全大检查工作。
2、突出排查重点,大力整治安全隐患。
要切实加强重点工程、要害部位、关键环节全面排查。对排查发现的问题,认真进行分类梳理,建立问题档案,制定整改方案,明确整改时限,落实整改责任,严格按照闭环管理要求,及时对整改结果进行检查验收。对存在重大安全隐患的工点,必须立即采取停工整改措施,实行领导包保、跟踪整改,在确认具备安全条件后,方可恢复施工。
3、加大考核力度,落实安全管理责任。各级检查组要深入现场,身体力行,仔细排查。排查工作必须实施执表检查,落实检查责任,对于组织、排查、整治不力,规章制度不落实、安全隐患突出,排查整治期间发生安全事故或产生严重后果的单位和工点,要严格按照规定加大处罚力度,确保彻底消除安全隐患。
4、加强信息沟通与工作情况汇报。
明确主管部门与主管人员,认真抓好安全大检查期间的信息上报工作,每周进行一次工作小结,内容包括大检查活动的主要做法、成效和发现的突出问题,同时附1~2个正反方面的典型案例,于每周六11点前形成工作小结及“安全问题排查与整改情况统计报表”,每月安全对大检查工作进行一次总结。
四、对检查出的问题进行汇总
我工区每周、月对检查的情况进行汇总,登入台帐,认真分析、研究,做好总结。
至开展安全大检查活动以来发现问题54个,已整改问题54个,未整改问题0个。下发9份罚款通知单。34份整改通知单。
五、活动的主要成果
⑴思想认识及责任意识方面。
通过本次活动,我工区各级干部、员工安全思想认识到位,积极参加本次活动,责任意识显著增强,以高度的警觉性和责任心履行安全管理责任。例如:1.3km路基现场管理混乱,现场技术主管、技术员及施工人员安全意识普遍偏低,对现场的安全管控能力低下,不能及时有效的发现、整改、落实安全生产问题。在本次活动开展后,该施工点现场主管刘宝全、技术员邱贺及现场施工人员安全意识普遍得到很大的提升,严格落实安全生产“三同时”的要求,施工现场的安全状态良性可控,保证了施工安全。
⑵制度体系建设及有效运行方面。
一是修改并完善安全管理体系;二是以责任制考核为主要内容的安全管理体系有效运行,安全工作做到了有安排、有检查、有分析、有考核,违规违章行为做到及时有效的得到纠正,安全规章制度认真落实到位,人员配备与安全教育培训满足要求;三是施工阶段安全风险管理得到了强化,风险辨识与过程控制到位,并建立风险管理台账。
⑶施工现场安全管理与控制方面。
一是施工方案、作业指导书、技术交底严格按规定编制、审核,认真执行落实。二是大型机械设备施工手续完备。三是大型机械设备是能够按规定进行年检和养护维修,通过本次活动不存在带病运转问题;安全操作规程严格认真编制并执行,对存在违规操作、违规使用问题已得到了整改;干部跟班包保工作落实到位。四是隧道、桥梁施工,以及脚手架搭设严格执行施工方案,满足相关安全规范要求。五是防洪重点处所采取了防护加固或搬迁措施;建立了预警机制,确保紧急情况能够及时撤离人员;制定并完善应急预案并组织应急救援演练,建立应急救援队伍,备足防洪物资和料具。
六、存在的主要问题
全员的安全意识水平还有待提升,通过本次安全生产大检查活动,我工区员工的安全意识得到了一定的提升,在施工时,安全状态可控,但是人有不足。在进行施工生产活动时,仍需要时刻保持高度的安全意识,做到生产、安全两手抓。
本次安全生产大检查活动后,虽然安全制度得到了完善,担任有不足。工区各部门需要根据自身特点,积极落实。
安全生产责任,并在后续的工作中要认真深刻的进行探索、发现、补充、完善,将安全生产检查贯穿到全部的工作中,要敢于反思、勇于发现、严格整改、善于总结、不断完善。
安全生产大检查活动我们常抓不懈,不断总结经验教训,研究新情况、新问题,逐步提高安全管理水平,努力开创安全生产工作的新局面,真正实现安全生产全面达标。在前阶段工作基础上,我工区将进一步落实责任,认真按照“安全第一、预防为主,综合治理”方针,落实好防范措施,做好各项安全生产工作,抓好检查督促,确保各项工作安全有序,以良好的安全生产环境促进工区又好又快的发展。
篇9:安全生产大检查活动总结
为进一步强化安全生产工作,深入吸取事故教训,促进安全生产形势的稳定好转。根据集团《关于开展安全生产大检查的紧急通知》要求,结合近期安全生产工作实际,东联公司认真开展了安全生产大检查活动。
公司及时下发通知,传达集团关于开展安全生产大检查的精神。各单位按照公司通知要求,结合季节性工作特点,深入开展了安全生产大检查工作。各单位根据工作实际,着重对工艺流程、基础设施、技术设备、作业环境、防控手段等方面存在的隐患,以及制度建设、责任落实、劳动纪律、现场管理等软硬件方面存在的薄弱环节进行全面整治,通过高频次、多方位的检查认真抓好职责范围内各类安全隐患的排查和治理工作。机械口相关单位开展了以电气设备、交通安全、流动机械、现场作业封闭确认、人员行走为主要内容的隐患排查;技术部、后勤部、煤危队、饮服队集中排查各自重点岗位;安监室在做好对各单位安全生产大检查工作督促、指导的同时,参与了部分单位的自查活动。截至本月12日,公司各单位共查出各类隐患、问题103项,经归类统计交通安全方面5项,机械设备38项,电气设备25项,作业规范7项,建筑设施6项,职工(包含外协工)管理、培训5项,抓斗、吊具9项,劳动纪律1项,现场管理1项,规章制度4项,防爆设施1项,消防设备1项;其中机械设备、电气设备、抓斗、吊具等方面多为静态隐患,交通安全、作业规范等方面多为动态隐患。落实整改82项,其余动态隐患均已制定防范措施,管理受控。
近期,围绕安全生产大检查活动,公司相继召开了2次劳务承包、外包车队安全管理整治专项会议。通过劳务承包整治推进会议,进一步规范了劳务承包作业管理,要求各劳务承包用工单位做好人员管理:自20xx年5月1日起,新招进港作业人员年龄不得超过50岁;现有作业人员达55岁以上的,立即进行辞退;55岁以上人员如进行留用,不得从事劳务装卸和苫盖作业;达到58岁,不得继续留用。各劳务承包单位进行装卸作业统一执行东联公司安全质量制度标准和相关规章制度。对所有从事装卸和苫盖作业的劳务人员实行上岗作业资格审查取证制度,现有劳务人员取得作业上岗证才可参加作业。同时,各劳务承包单位应按公司规定对作业人员进行三级教育培训,新招收人员岗前培训不低于3天,实习期为3个月(佩戴实习标志),实习期间应签订《师带徒协议》,不得单独作业,实习期满,由公司安监室进行理论实践考核,合格后取证作业。公司库场队负责货垛苫盖劳务承包作业的管理工作,制定相关管理规定,统一指挥劳务苫盖作业,并指导督促安全质量过程落实执行。生产部执行公司应急预案规定,负责应急、突击抢险作业的统一指挥,并指导督促实施过程的安全质量控制。安监室负责制定完善相关管理规章制度,积极协助配合做好教育培训和取证审核工作;牵头做好货垛苫盖标准制定、视频教育材料提供、专用安全带、安全网、上下货垛梯子等硬件试用的调研实施工作;并对相关单位职责和具体推进工作进行全面的监督检查和考核。
在外包车队安全管理整治专项会议上,公司结合“属地管理”安全要求和公司现有外包车队作业现状,指出外包车队安全管理中存在的“以包代管”等管理缺陷,特别强调了“属地管理”原则。要求外包车队纳入公司正常安全管理范畴,从规章制度执行落实、车辆安全状况、驾驶人员素质、疲劳驾驶作息时间、外包车队内部安全管理体系建立等方面全面分析查不足和问题。要求参与公司作业的外包车队需具有符合行业标准的相关资质,无资质车队不得办理准入手续。外包车辆、机械的安全装置、车况需符合国家法律法规要求的技术标准和公司相关管理规定要求,不达标车辆一律不得进港使用。外包车队司机须经过驾驶资格审核和教育培训,了解港内作业相关规定;新招人员经过准入审核、培训、实习、考核,统一办理《东联准入证》后,方可上岗作业。参与公司作业的外包车辆、机械司机不得有疲劳驾驶现象。各外包车队实行自主安全、设备管理,需建立完善自身的安全管理体系,健全安全、设备管理规定,建立车辆、机械和人员的台账,记录规范,并设立专职安全管理人员。各外包车队、机械应有规范的标识,无标识车辆不得进港作业。公司后勤部、汽车队负责制定完善外包作业相关管理规章制度,对外包车辆抽调专人管控;按公司《劳务承包管理规定》相关条款负责外包车队司机新招人员的审核把关工作,通过后实行师带徒形式并签订协议;实习期内应有明显“实习”标志。技术部负责按行业标准和公司管理规定对车辆的机械性能进行审核,执行公司设备管理制度。特种设备应有相关特检报告。后勤部、汽车队在外包车辆、机械、人员相关准入手续审核合格、并与技术部签订《设备管理协议》、与安监室签订《安全管理协议》和取得《东联准入证》后,方可签订《外包作业承包协议》。安监室负责积极协助配合做好教育培训和取证审核工作,并对相关单位职责和具体推进工作进行全面的监督检查和考核。
下一步,公司将继续深入开展隐患排查治理工作,做好常态化管理。根据季节性特点,围绕外协劳务人员规范管理,职工安全教育培训,外包作业安全监管,以危险化学品装卸、装卸作业及现场环境控制、作业区域及大型机械封闭确认、压力容器、防范恶劣天气、防风防火、防高空坠落管理、安全供用电、闲杂人员控制、规章制度执行情况及完善梳理等内容为重点,认真查找管理漏洞,制定切实可行的保障方案,采取强有力的措施,扎扎实实地做好安全生产工作。
篇10:安全生产大检查活动总结
在安全生产检查月活动中,我校在县教育局的领导下,坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则,通过安全教育,增强学生的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管,营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面,从而切实保障师生安全和财产不受损失,维护学校正常的教育教学秩序。
一、领导重视措施有力
为进一步做好安全生产月的安全工作,切实加强对安全教育工作的领导,学校把安全工作列入重要议事日程,学校校长范宪庆直接抓,其他具体分管的同志具体抓分工负责组织实施工作。
二、突出主题,更加强化对安全的宣传教育。
我校在本月对教育局下发的宣传标语通过在课堂上、学校的宣传栏等地方积极进行了安全宣传,使学生的安全意识得到了大大加强。学校举办了多次安全知识讲座,使学生的安全意识有了明显的增强。
三、制度保证措施到位
1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由学校党总支书记、校长负责,将安全保卫工作列入各有关人员的目标考核内容,并进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
2、签订责任书。学校与各有关责任人层层签订责任书,明确各自的职责。学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容,实行一票否决制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。
3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度,并根据安全保卫工作形势的发展,不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度、制定了响水县实验初中教育集团校园安全十不准制度、以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、健康体检等规章制度。
四、齐抓共管群防群治
学校安全教育工作是一项社会性的系统工程,需要社会、学校、家庭的密切配合。我们积极与派出所、卫生院、综合治理等部门通力合作,做好学校安全保卫工作,学校组织开展一系列道德、法制教育及安全、消防活动,取得了良好的教育效果。四、加强教育,促进自护要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的基础。我们以安全教育周为重点,经常性地对学生开展安全教育,特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。
1、认真做好安全教育周工作。学校安全教育周以“校园安全”为主题,在安全教育月期间,学校组织学习安全教育工作文件,对校内易发事故类型、重点部位、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的教育活动。在安全生产月间我校利用班会、团队活动、活动课、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全自救知识和技能教育。五、存在的主要问题和下步的打算我们在安全保卫方面做了一些工作,安全保卫工作得到加强,但是安全保卫工作的难度越来越大,学校安全保卫工作的形势仍然比较严峻。
1、社会育人环境存在不利于师生安全的因素。近几年来,在各级党委政府的领导下,通过有关职能部门的集中综合整治,学校周边环境有明显的好转。
2、学校安全工作的难度不断增大。学生中独生子女越来越多,独生子女在家庭中往往受保护较多,而缺乏生活经验。
今后,我们将进一步重视安全保卫工作,及时解决安全保卫工作中发现的新问题,不断提高我校安全保卫工作水平。
篇11:安全生产大检查活动总结
为认真贯彻落实集团公司项目管理部下发的《关于组织开展20xx年在建工程质量、安全专项检查工作的通知》的精神,蚌埠公司高度重视,深入落实国资委安全生产视频会议、铁道部铁路建设工程质量专题会议精神,落实黄淑和副主任、卢春房副部长讲话要求,进一步检查落实股份公司5月份安全生产专题视频会议精神,全面贯彻落实《国务院办公厅关于集中开展安全生产领域“打非治违”专项行动的通知》(国发明电?20xx?10号)、国资委《关于中央企业集中开展安全生产领域“打非治违”专项行动的通知》(国资厅发综合?20xx?52号)要求,深刻汲取20xx年湖南炎汝高速“5.19”重大事故教训及有关工程质量事故教训,进一步树立“零”事故理念,有效防范和坚决遏制各类质量、安全事故发生,加强工程收尾及雨汛台施工期间工程安全质量生产管理工作,增强全员安全和质量意识,进一步提高公司质量安全管理水平,落实隐患排查治理和重要部位定期巡检,及时发现和消除施工隐患,切实做好引发质量安全事故的防范工作,确保公司建设项目质量安全目标的实现。立即组织开展了质量安全专项检查。成立“质量安全专项检查”领导小组,制定了切实可行的检查活动方案,对活动进行了认真安排和部署,开展了自查自纠、重点检查等多种形式的安全检查活动,营造了“安全第一、预防为主”和“百年大计,质量第一”良好的氛围。通过活动的认真扎实开展,及时消除了质量安全隐患,实现“质量安全生产专项检查”的意义。根据通知要求,公司对质量安全生产专项检查工作进行了全面总结。
8月15日,公司下发“关于组织开展20xx年在建工程质量安全专项检查的通知”。施工单位、监理单位按照通知认真开展了专项检查工作,并上报了书面的自查自纠汇报及整改落实情况,公司检查组对整改情况进行了重点抽查和闭合验证,对活动开展情况进行了认真分析与总结。公司检查组明确指出“质量安全专项检查活动”虽然已接近尾声,但质量安全管理工作任重道远。公司要求各单位不仅要全面总结“质量安全专项检查活动”取得成绩,同时认识质量安全管理工作中的不足,在今后日常管理工作中,尤其是在项目即将接近尾声,项目人员流动大,质量安全意识放松,更要将“质量安全专项检查活动”精神始终贯彻落实下去,深入开展下去,未雨绸缪,强化质量安全过程监管,质量安全管理工作保持常态化,质量安全管理工作保持在同行业领先水平。
一、主题明确,领导重视,组织措施到位
为贯彻落实“安全第一、预防为主”和“百年大计,质量第一”的主题思想,全面提升蚌埠市滨湖新区建设工程质量安全管理工作,结合我们集团公司“《关于组织开展20xx年在建工程质量、安全专项检查工作的通知》的通知精神,公司于8月15日,成立了工程管理总监为组长,工程部成员为组员的“安全生产专项检查”活动领导小组。施工单位也相应成立了以项目经理为组长的检查领导小组,加强专项检查的组织、领导。并根据具体的活动实施方案,按照活动目标与措施有计划、有组织的开展了检查工作,重点突出了对塔吊及施工电梯拆除、临时用电管理、施工机械安全管理及防台防雨、成品保护等质量安全生产管理措施和应急预案及安置房装修质量的检查。
二、制定了详细的活动计划,开展了有针对性的检查活动
8月15日公司下发“关于组织开展20xx年在建工程质量安全专项检
篇12: 安全生产大检查活动总结
根据新昌县安全生产委员会《关于立即开展全县安全生产大检查的通知》要求,深刻吸取省内几次重特大事故教训,切实做好我县城市基础设施、燃气安全隐患排查自理工作,经局领导同意,立即开展了安全生产大检查,现将检查工作总结如下:
一、加强组织领导,提高安全意识
根据新昌县安全生产委员会《关于立即开展全县安全生产大检查的通知》精神,坚持安全发展观和“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,进一步强化安全生产意识,调动上上下下、方方面面抓好安全生产工作的积极性和创造性,分步骤、按计划组织人员全系统上上下下的安全生产工作进行了全面自查。同时,通过周一学习机会,将文件精神传达给每一位员工,在思想上高度重视、统一认识,确保了安全生产大检查的顺利开展和实际效果。
二、坚持检查原则,强化责任落实
我局对安全生产检查工作高度重视,将之做为当前工作的重中之重来抓。按照安全生产大检查领导小组工作要求将安全检查任务责任划分到人,对不能立即整改的,限期整改并指定具体的责任人负责跟踪落实,确保每项检查工作到
位。在整个检查过程中严格细致,始终坚持检查与整改相结合,坚持边检查边整改,以检查促整改,对难于整改的实行了跟踪管理、统一挂号、落实责任单位和责任人,并限期整改消号,对拒不整改的或整改不力的从严处理。确保了安全检查工作人人肩上有责任,人人手中抓落实。
三、加强检查力度,全面排除隐患
为切实做好此次安全生产大检查工作,我局在抓好例行检查消除安全隐患的基础上,抽调精兵强将,加强对在建基础设施项目、燃气供应站以及天然气管道企业的全面排查,不留死角。在对新昌江滨南路城北大桥―城东大桥(一期)道路工程、经济适用房(人才公寓二期)建设工程、4家燃气供应站和2家燃气管道公司进行的检查情况来看,总体安全生产措施比较到位,各燃气供应站、管道公司以及在建项目施工单位都签订了安全生产责任书,配备了安全生产监督员,确定了值班制度,完善了安全生产台账,安全生产条件有了明显提高。但也存在一些问题,主要表现在:①两个在建项目临时电线存在乱搭接现象;②工作人员没有佩带上岗证;③一些灭火器没有很好保养,积满灰尘;④宣传标语警示标志不够明显等。只要发现了这些问题,我局责令其即时整改,确实不能当场整改的,责令其限期整改,并要求其提交整改回复。
四、下一步打算
1、进一步督促责任单位落实安全生产主体责任,强化安全生产监管,确保存在隐患切实整改到位,实现伤亡事故起数、死亡人数和直接经济损失三项指标“零增长”,全面完成上级有关部门下达的安全生产责任制目标任务。
2、进一步落实预防为主的安全生产方针,加大事故隐患治理力度。各单位要结合实际,在认真排查各类安全事故隐患的基础上按照轻重缓急,列出重点,落实责任单位、责任人,拉出整治的时间表,挂牌限期整改,并公布于众,接受监督。各单位要切实加强领导,增加投入,确保整治工作人员、经费、措施三到位,堵住事故源头。下属各单位要按照各自的职能职责认真加强监督检查,对重点部位和重大危险源,加强普查、评估、监控和治理。搞好事故防范工作,制定监控和治理方案,建立安全档案,消除重大隐患。要扎实抓好特种作业人员管理,特种作业人员上岗持证率必须达到100%。
3、巩固安全生产大检查整治成果,防止反弹。要认真开展“回头看”、“回头查”、“回头治”、等活动,探索安全生产工作的集中整治与常规性工作有机结合的好方法,切实把整治工作落到实处,确保我局安全生产三项指标零增长。
篇13: 安全生产大检查活动总结
为消除事故隐患,有效遏制生产中各种较大安全事故的发生,根据公司“四月份安全大检查的内容;结合各生产车间的生产情况”认真深入的进行了本次安全大检查。现将检查情况总结如下:
一、精心组织,加强领导
此次安全大检查我公司领导高度重视,及时宣传贯彻了各级关于开展安全生产大检查的通知精神,成立了安全生产大检查活动领导小组,由主要领导任组长,并分成五个检查小组:“工艺组;设备组;电仪组;安全、消防组;劳动、职业卫生组”并联合“生产技术部、安环部、企管部、调度室”等主管生产部门领导综合进行检查,指定专人负责,确保检查工作落实到位。
二、规定了检查内容,确定了检查方式
此次检查从4月6日开始,到5月17日结束。大检查分“五个”阶段进行:一是:各生产车间自查自纠阶段,时间是4月6日至4月20日”二是:各车间隐患排查阶段,时间是4月20日至4月28日;三是公司各检查小组核查阶段,时间是4月28日至4月30日;四是公司下达隐患整改阶段,时间是5月2日至5月17日;五是公司综合检查阶段”。对我公司“九大”车间的“工艺、设备、电仪、机修、危险源、劳动纪律、卫生”等方面进行了检查,共查处隐患问题“66”项,目前已整改完成了“59”项内容,完成率为90%。基本达到了预期的效果。
三、安全大检查存在的问题及处理
本次安全大检查阶段,虽然各生产车间都比较重视,积极整改,但也存在一些不足。共有11项内容没有及时得到整改。除几项特殊情况外其它具体如下:
1、洗煤一车间:洗煤厂的库房物品摆放不整齐、杂乱无章且无消防器材配备,存在重大安全隐患。多次在安全检查中提出,目前仍未整改。罚款人民币100元。如再不整改将择重处罚。
2、化产车间:
(l)电捕2次电压表损坏,多次更换无效。由化产与电仪车间协调处理。
(2)冷凝泵房轴流风机需更换较大风机,便于氨水气体的及时排放。
3、公用工程车间:
(l)锅炉房操作室内无现场应急处置措施,多次提出整改仍无增补。罚款人民币200元。
(2)生化曝气风机部份螺栓松动,无整改。罚款50元。
(3)2#锅炉房顶部法兰漏气;因需停运锅炉后才能维修。考虑影响生产暂不作处理。
(4)3#冷却塔风机漏油未整改,罚款人民币50元。
以上为安全大检查总结内容,要求各生产车间在今后的工作中不断开展“自查自纠、隐患治理”等安全检查和治理工作,把安全放在第一位,确保安全生产能“长、满、优”高效运行。
篇14: 安全生产大检查活动总结
根据项目执行办《转发交通建设管理局关于开展安全生产大检查的通知》(新赛果安20xx43号)文件要求,总监代表处认真组织学习并按文件要求立即深入开展了为期半个月的安全生产大检查,对施工现场每一个环节、每一个岗位、每一项安全措施落实情况以查管理、查标准、查成效为主要内容的活动,通过开展本次活动,为赛果项目安全生产工作进一步夯实了基础,提高了施工人员的安全生产意识,全面消除了在安全生产工作死角中存在的安全隐患,营造了良好的安全生产秩序,现将总监代表处此次活动总结如下:
一、总体要求:
通过全面深入的检查,落实安全生产主体责任和安全监管责任,严厉打击非法违法建设、生产、经营行为,进一步健全并落实安全管理各项规章制度,严格执行安全生产技术规程和标准彻底排查治理事故隐患认真解决安全管理上存在的突出问题和薄弱环节,有效防范和坚决遏制事故的发生。
二、检查范围:
此次安全生产大检查的范围是公路建设施工,重点对施工工地防支架垮塌、高空坠落、吊装失稳、物体打击、开挖基坑、施工坍塌、防火防洪防爆及转弯陡坡等安全隐患进行了排查和整治。
三、检查内容:
在全面检查的基础上重点检查项目工程设计是否符合安全规范、安全规程、管理制度是否建立健全安全要求,岗位责任是否落实到位等情况以及施工工艺基础设施、技术装备、作业环境、防控手段等方面存在的隐患。总监代表处加强安全生产管理,督促监理组、施工单位进行深入自查整改,以实行行动扎扎实实推进活动,为认真贯彻项目执行办文件精神,把隐患落实到实处,做了如下工作:
1、建立健全了各项管理制度,构建了安全生产领导小组机制,按照活动要求,根据赛果项目工程实际情况及特点,本着以要生产先管理的理念,以落实岗位职责为主要内容,细化和修订了各项安全管理制度,建立健全了安全生产逐级负责制,管理责任制,从机制上对管理人员进行约束,强化安全生产责任意识。
2、狠抓了施工队伍的安全生产培训工作,组织了对安全人员的强化训练和安全技术培训,掀起赛果项目所有参建人员学安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
3、总监代表处各科室对安全生产事故进行了系统的分析,存在的各种不安全因素进行了深入剖析,并按照眼睛向内、翻箱倒柜、不留死角的原则查找安全管理、设备质量等方面存在的一些安全隐患和突出问题,并组织了检查小组,具体框图如下:成员:张翠武组长:许枝才副组长:龚中成成员:张尔夫成员:李振辉相关人员进行了横向到边,纵向到底,细至入微的检查,本次检查不流于形式,随查随纠,按照一些强有力的措施立即整改,使一些长期存在的慢性违章杜绝了、设备隐患根治了、安全漏洞堵住了。为20xx年的安全生产施工奠定了坚实的基础。
4、按照“四不放过”“依法依规”“实事求是,注重实效”的原则,查处安全事故,严格责任追究,落实防范措施。
总之通过开展此次活动,总监代表处全方位、全过程地落实了文件精神,在安全生产的过程中挖出了一批问题,整改了一批隐患(一般安全隐患34条,已整改32条,整改率94%),解决了一批难题,使安全制度得到了完善,安全生产意识得到了转变,安全管理得到了规范,设备质量得到了提高,在今后的工作中,我们继续坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强安全生产管理的各项工作,全面推进赛果项目安全生产持续、稳定向前发展。
篇15: 安全生产大检查活动总结
根据石景山区八宝山街道20xx年‘安全生产大检查’的通知精神,按照街道办工作部署,6月份至12月份,对全院及各科室进行全面安全生产大检查,及时排除各类安全隐患,有效防范、遏制重特大安全生产事故发生。结合我院实际情况,具体方案如下:
1、指导思想
坚持以深入开展‘安全生产主体责任’健全并落实各项安全管理规章制度,进一步夯实安全生产基础,推动安全理念和‘安全第一、预防为主、综合治理’的方针更深入人心,为了进一步促进卫生系统安全生产形势的持续稳定好转提供思想保证,确保卫生系统安全生产形势稳定。
2、总体目标
无各类人员伤亡事故,无火灾、设备事故。杜绝重特大医疗事故。
3、组织领导
全院要加强对活动的组织领导,本院安全领导小组负责全院‘安全生产大检查’活动的组织领导,各科室监督和贯彻落实,对本科室分管范围内安全生产负责。
4、具体活动内容
根据上级关于搞好‘安全生产大检查’活动的要求,完善和健全安全生产大检查网络组织,以科主任安全第一责任人抓好安全生产工作,同时组织现有义务消防队员,由院里统一培训和领导,协助医院加大消防安全生产的宣传组织人员学习、培训利用板报、横幅、会议等多种形势宣传安全生产意识。营造安全生产氛围,使大家认识到安全生产就是效益,抓医疗工作就必须抓生产安全,安全生产才能保障医疗工作稳定、有序地开展工作。(1)、组织人员开展安全生产大检查横幅7月26日‘消防安全生产、人人有责’标语,一直到年底。(2)、每日防火巡查(3)、每周防火检查(4)、每月防火检查(5)、每月消防安全例会(6)、每月组织‘四个能力’建设演练(7)、火灾隐患当场整改(8)、消防安全宣传(9)、定期检查电器设备(10)、定期考核消防安全
在今年汛期来临之际,组织人员提前做好防汛工作,确保汛期期间医院工作的正常进行。安全生产工作是一项任务重、标准高、责任大的重要工作。院里主要领导要加强对各科室消防安全的监督检查,保证安全生产大检查月活动有序开展,确保医院各项工作的安全运行。
篇16: 安全生产大检查活动总结
为贯彻落河北省交通厅关于开展安全大检查工作部署,全面深入排查整治施工安全隐患,有效遏制各类安全事故,确保我项目施工过程中不出现大的闪失,坚决守住安全红线。依照本项目实际情况编制的《密涿L4标安全大检查活动实施方案》,结合我项目实际工程进度情况,为消除各种事故隐患,有效遏制重特大安全事故的发生,我项目按计划步骤开展“施工安全大检查大整治活动”。现将活动开展情况总结如下:
一、精心组织,加强领导。
此次活动我项目高度重视,及时宣传贯彻了各级关于开展安全生产大检查的通知精神,成立了安全生产大检查活动领导小组,由项目经理王秋胜任活动组组长,确保检查工作落实到位。针对本次活动项目安全环保部印制宣传册和标语横幅,把本次大检查活动精神贯彻到每位参建员工心中。
二、规定了检查内容,确定了检查方式。
此次活动开展从6月开始,到9月底结束。检查采取项目部自查,对我项目项目部驻地和拌和站临建场地进行了全面排查,条块结合。检查内容包括:思想认识及责任意识方面、制度体系建设与有效运行方面、现场作业控制与安全隐患排查方面(吊装作业安全、施工临时用电安全、特种设备作业安全、特殊工种作业安全、防汛及食品卫生安全)、违法分包、转包等行为、驻地宿舍消防安全落实情况(包括消防责任制落实、日常防火检查巡查、消防设备设施的有效性、应急预案及演练)、事故“四不放过”落实情况、汛期安全生产及自然灾害应对工作,包括是否开展汛期隐患排查和隐患点除险加固、对重点隐患场所是否落实领导带班等责任制、应急预案及演练、应急物资储备等方面的督促检查。
三、对检查组进行了严格要求。
1.加强组织领导,全力推进安全大检查工作。
项目高度重视此次安全大检查工作,按照“全覆盖、零容忍、严考核、重实效”的工作要求,全面落实河北省交通厅关于安全大检查的工作部署,项目经理亲王秋胜自挂帅,建立组织机构,制定实施方案,明确工作重点,落实工作责任,深入扎实推进安全大检查工作。
2.突出排查重点,大力整治安全隐患。
切实加强重点工程、要害部位、关键环节全面排查。对排查发现的问题,认真进行分类梳理,建立问题档案,制定整改方案,明确整改时限,落实整改责任,严格按照闭环管理要求,及时对整改结果进行检查验收。对存在重大安全隐患的部位,立即采取停工整改措施,实行领导包保、跟踪整改,在确认具备安全条件后,方可恢复施工。
3.加大考核力度,落实安全管理责任。各分管小组组深入现场,身体力行,仔细排查。排查工作实施执表检查,落实检查责任,对于组织、排查、整治不力,规章制度不落实、安全隐患突出,排查整治期间发生安全事故或产生严重后果的责任人和工点,严格按照规定加大处罚力度,确保彻底消除安全隐患。
4.加强信息沟通与工作情况汇报。明确了安全责任部门与安全责任人员,认真抓好安全大检查期间的信息上报工作,每月安全例会进行一次工作小结,内容包括大检查活动的主要做法、成效和发现的突出问题,同时附1~2个正反方面的典型案例,并于每每月底形成工作小结以便对“安全对大检查活动”工作做进一步总结。
四、对检查出的问题进行汇总
我项目每周、月对检查的情况进行汇总,登入台帐,认真分析、研究,做好相关总结。
至开展安全大检查活动以来发现问题26个,已整改问题26个,未整改问题0个。下发2份罚款通知单。26份整改通知单。
五、活动的主要成果
⑴思想认识及责任意识方面。
通过本次活动,我项目各级安全分管领导、员工安全思想认识到位,积极参加本次活动,责任意识显著增强,以高度的警觉性和责任心履行安全管理责任。例如:拌和站临建现场管理混乱,现场技术主管、技术员及施工人员安全意识普遍偏低,对现场的安全管控能力低下,不能及时有效的发现、整改、落实安全生产问题。在本次活动开展后,该施工点现场主管鲁艺枫、技术员吴建文及现场施工人员安全意识普遍得到很大的提升,严格落实安全生产“三同时”的要求,施工现场的安全状态良性可控,保证了施工安全。
⑵制度体系建设及有效运行方面。
一是修改并完善安全管理体系;二是以责任制考核为主要内容的安全管理体系有效运行,安全工作做到了有安排、有检查、有分析、有考核,违规违章行为做到及时有效的得到纠正,安全规章制度认真落实到位,人员配备与安全教育培训满足要求;三是施工阶段安全风险管理得到了强化,风险辨识与过程控制到位,并建立风险管理台账。
⑶施工现场安全管理与控制方面。
一是施工方案、作业指导书、技术交底严格按规定编制、审核,认真执行落实。二是大型机械设备施工手续完备。三是大型机械设备是能够按规定进行年检和养护维修,通过本次活动不存在带病运转问题;安全操作规程严格认真编制并执行,对存在违规操作、违规使用问题已得到了整改;项目领导带班工作落实到位。四是雨季防洪重点处所采取了防护加固或搬迁措施;建立了预警机制,确保紧急情况能够及时撤离人员;制定并完善应急预案并组织应急救援演练,建立应急救援队伍,备足防洪物资和料具。
六、存在的主要问题
全员的安全意识水平还有待提升
通过本次安全生产大检查活动,我项目员工的安全意识得到了一定的提升,在施工时,安全状态可控,但是人有不足。在进行施工生产活动时,仍需要时刻保持高度的安全意识,做到生产、安全两手抓。
安全制度需要不断完善
本次安全生产大检查活动后,虽然安全制度得到了完善,担任有不足。项目各部门需要根据自身特点,积极落实安全生产责任,并在后续的工作中要认真深刻的进行探索、发现、补充、完善,将安全生产检查贯穿到全部的工作中,要敢于反思、勇于发现、严格整改、善于总结、不断完善。安全生产大检查活动我们常抓不懈,不断总结经验教训,研究新情况、新问题,逐步提高安全管理水平,努力开创安全生产工作的新局面,真正实现安全生产全面达标。在前阶段工作基础上,我项目将进一步落实责任,认真按照“安全第一、预防为主,综合治理”方针,落实好防范措施,做好各项安全生产工作,抓好检查督促,确保各项工作安全有序,以良好的安全生产环境促进项目又好又快的发展。
篇17: 铁路安全大检查大反思活动总结
按照段关于《贯彻落实部、局电视电话会议精神安全大检查活动安排》,我们车间进行了认真研究,于8月15日召开了全体职工会进行了记名传达,提高干部职工的思想认识,强化责任意识和忧患意识,牢固树立安全第一思想。并结合车间安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用橱窗、板报、标语等宣传阵地广泛宣传营造气氛,掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于8月19日召开了车间全体干部工班长会进行了认真座谈反思,深入开展了“三查”活动,重点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下:
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,布置工作重点布置安全,考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施,施工前也是组织职工认真学习,施工中车间干部明确分工盯重点控关键,但是工作一忙起来就放松标准降低要求,甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如,4月份在没有慢行和封闭线路的`情况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题,虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施,没用出现问题并提出严肃批评进行了考核,但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄,干部盯安全控重点力度不强,有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动,干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪,也就有了活动照搞,工作照旧,违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正,认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低,基础管理差。
1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入,对安全的要求和管理的标准越来越高,与我们现在低现实形成了明显的反差,再加上津蓟线车流的增加车速的加快,加速了列车对线路破坏和冲击,线路变化加快维补修周期相应缩短,使提高设备质量难度加大。而我们有些干部和工班长还对形势和现实缺乏足够清醒地认识,抱着老观念抓安全,按原有节奏抓生产,其结果必然是安全管理让各级领导不放心,设备问题是越来越多。
2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出,例如车间在安全生产管理中布置多检查的少,看过程多查效果少,提的标准高,追踪考核松,使安全问题不能全面杜绝。而表现在工班长身上的普遍现象是嘴上说得好,实际工作总有偏差,例如早点名预想讲得头头是道,可是安排上道时就是不带作业牌,有的工区作业牌都丢光了工长也不张了着补,找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭,说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收,工作一忙生产任务一紧,不是推迟就是免,工区的安全预想和班后对规会也是时有时无,这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性,同时也使的基础管理工作逐渐问题增多,相对比较薄弱,必定会消弱对安全生产的管理。
篇18:铁路安全大检查大反思活动总结
。通过本次活动,进一步夯实了安全基础,逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性,全面消除了在安全工作中存在的死角,营造了良好的安全生产秩序。现将我段此次“三整顿”、“五查”活动总结如下:
一、加强组织领导,全面进行部署,广泛动员全体干部职工深入开展活动
1、加强领导,深入贯彻
(1)在接到活动通知后,我段立即组织班组长及以上管理人员于12月31日召开了安全生产紧急会议,对上级的各项要求进行了及时传达,并决定在1月1日―1月31日开展一次全员参与、全方位整改的“三整顿”、“五查”活动,并要求各单位必须深刻领会活动的意义和目的,从讲政治的高度出发,充分认识到本活动的重要性,坚持安全管理“五同时”和各项防范措施的“四落实”制度,按照集团的统一部署做好本段的各项安全生产宣传、教育、自查和整改工作。 (2)段下发了《关于在全段迅速开展“三整顿”和“五查”活动的通知》,要求管内各单位精心组织、集中力量、扎实推进本次大检查活动,并且,为使活动真正取得成效,段党政主要领导亲自上手,成立了以段长xx、党委书记xx任组长的活动领导组,并建立了水电、房建、物管三个专业检查小组,同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署,提出了以查领导、查作风、查管理、查标准、查成效等5大项21小项的检查提纲,内容包括查干部作风、查设备隐患、查值班纪律、查制度落实、查操作规程、查作业标准、查工作成效、查安全责任制等。各业务科室、车间在段指导下,行动迅速、雷厉风行,均下发了文件,成立了活动领导小组,做到有组织领导、有计划安排、有检查内容、有总结整改,从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的基础。
2、加强教育,全面宣传
(1)各车间管理干部对本车间安全生产大检查活动的安排、检查、总结和整改等工作亲力亲为,首先,各车间在活动的宣传发动阶段,分别组织召开工班长安全例会、职工大会等,逐级传达会议精神,并在学习过程中进行了全员签名签字活动,并写出了个人反思总结。同时进行“三整顿”和“五查”活动的深入宣传和贯彻工作,做到传达到位,不漏每位职工、不留一个死角,横向到边、纵向到底,在全段范围内迅速掀起了浓郁的活动高潮。
(2)利用段党内简报、支部小报、橱窗、横幅、板报和标语等宣传工具,大张旗鼓地进行宣传,用舆论导向激发干部职工地参与热情,让他们牢固树立“安全第一”的思想,把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。据不完全统计,在本次活动中,我段共悬挂横幅6条,办专题橱窗2期,张贴安全生产标语28条。通过各种形式的宣传,激发了全体干部职工自觉参与“三整顿”、“五查”活动的热情,使安全生产真正进入了职工心中。
(3)充分发挥了党政工团齐抓共管安全生产的优势,由段党总支牵头、由工会、团委负责组织了一支宣传小分队,就如何开展“三整顿”、“五查”活动、打好提速攻坚战、争创模范铁路局、促进和谐铁路建设在各工班间进行巡回宣讲。同时,各车间针对自身实际建立健全了一系列规章制度,并就此开展了“安全在于高标准”、“树立高标准、完善高标准、落实高标准、实现高标准”等演讲和座谈活动,不仅丰富了职工的安全文化生活,也提高了他们的安全意识和安全自觉性,
活动总结
另外,管内各党支部、团支部、工会等部门也组织召开了工班安全民主分析会,及时了解职工安全思想状况,做好职工的安全思想稳定工作,针对性地开展了安全思想教育,进一步提高了各级人员遵章守纪的安全生产自觉性。二、加强安全管理,深入自查整改,以实际行动扎扎实实推进活动
为认真贯彻“12.30”集团安全电视电话会议精神,把“三整顿”、“五查”活动落到实处,我段制定详细的自查提纲和工作程序,做了如下工作:
1、建立健全了各项管理制度,构建了干部管理长效机制。按照活动要求,根据段实际情况,本着严工人先严干部的管理理念,我段以“转变干部作风、落实岗位职责”为主要内容,细化和修订了各项安全管理制度,建立健全了安全生产逐级负责制、经营管理责任制,从机制上对各级干部进行激励和约束,强化干部责任意识。重点完善了以岗位安全素质评议、技术素质评议、工作到位评议、落实自身工作职责评议为主要内容的管理干部民主评议制度,修订了干部“五定三率”考核制度和干部月度检查考核制度,细化了机关干部作风考核制度。在干部作用发挥上把主要精力放在抓干部作风的转变上,对干部“五定三率”进行跟踪检查、严格奖惩。对干部按检查中发现类别分别按a类xxxx、b类0.xxxx、c类0.2xxxx折算计入个人“五定三率”量化考核,提高干部在安全管理中的责任意识。
2、狠抓了职工队伍的休整和安全再培训工作,组织了对电力运行、检修、试验等人员的“两票”强化训练,强化了全员的遵章守纪教育和安全技术培训,组织部分干部职工在段俱乐部观看了3部安全生产录象片及中央电视台经济频道播出的6集大型记录片《大动脉》,在全段掀起了各级人员学安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
3、管内各科室、车间、班组认真组织职工对“12.20”、“12.22”两起事故经验教训进行了系统分析,并就本单位XX年四季度工作中存在的.各种不安全因素进行了深入剖析,并按照眼睛向内、翻箱倒柜、不留死角的原则查找思想认识、安全管理、设备质量、干部作风、职工两纪等方面存在的一些安全隐患和突出问题,通过分类汇总,共查出a类问题1xxxx,b类问题2xxxx,c类问题4xxxx。并由党政主要领导亲自上手抓,深入各班组现场办公,对于段里力所能及的问题,立即拍板。
4、根据活动要求,在管内各单位进行自查、自纠的同时,段组织了全方位的安全大检查,检查由段分管领导带队,组织专业主管部门及相关人员进行了横到边,纵到底,细致入微的检查,上自各车间的刀闸线路,下自各泵房设备及高低压线路,特别是对贯通线、上水栓等与行车有关的重点设备进行了日常跟踪和针对性检查。本次大检查,不流于形式,随查随纠,按照五定原则制定强有力的措施立即整改,使一些长期存在的惯性违章杜绝了、设备隐患根治了、安全漏洞堵住了,为春运及第六次大提速的到来开创了一个队伍稳定、安全有序可控的良好局面。
5、对各单位应急抢险材料进行了一次全面的清查和补充,并完善了应急处理预案,包括《贯通线故障抢修应急预案》、《上水栓故障抢修应急预案》、《扫雪打冰应急预案》等,并按照“三到位”即措施到位、责任到位、管理到位的原则抓好了落实,分别于1月20日和21日在常德、益阳两个大站进行了大站停电应急处理的演练,从组织、速度、措施、协调、反馈等方面来看,都收到了令人满意的结果。
6、强化安全监察的作用,制定和完善了安全监察职责及量化考核办法,要求各安全监察深入一线,认真查摆问题,对于各类故障的分析调查工作,安全监察必须亲自到场,对于“不下去”或者“下去了但发现不了问题”的坚决调离监察岗位。通过这些举措,有效的解决了监察工作不上心、不尽责、不作为的问题,使得全段安全监察工作上了一个新的台阶。
7、全段范围内积极开展了无违章活动,加大反习惯性违章力度,整顿期间,对近期现场发现的不安全问题进行了严肃处理,共下达安全督察快报3期,对xxxx违章单位xxxx有关责任人进行了罚款,使习惯性违章得到有力的打击,从而为保证现场的安全生产良好秩序提供了可靠保障。
总之,通过开展“三整顿”、“五查”活动,我段全方位、全过程地落实了 “12.30” 集团安全电视电话精神,在安全生产的过程中挖出了一批问题,整改了一批隐患,解决了一批难题,使安全制度得到了完善,干部作风得到了转变,安全管理得到了规范,设备质量得到了提高。在今后的工作中,我们将继续坚持安全第一、预防为主的方针,从讲政治高度出发加强安全生产管理各项工作,全面推进我段安全生产持续、稳定向前发展 .
篇19: 铁路安全大检查大反思活动总结
一、加强组织领导,全面进行部署,广泛动员全体干部职工深入开展活动
1、加强领导,深入贯彻
(2)段下发了《关于在全段迅速开展“三整顿”和“五查”活动的通知》,要求管内各单位精心组织、集中力量、扎实推进本次大检查活动,并且,为使活动真正取得成效,段党政主要领导亲自上手,成立了以段长xx、党委书记xx任组长的活动领导组,并建立了水电、房建、物管三个专业检查小组,同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署,提出了以查领导、查作风、查管理、查标准、查成效等5大项21小项的检查提纲,内容包括查干部作风、查设备隐患、查值班纪律、查制度落实、查操作规程、查作业标准、查工作成效、查安全责任制等。各业务科室、车间在段指导下,行动迅速、雷厉风行,均下发了文件,成立了活动领导小组,做到有组织领导、有计划安排、有检查内容、有总结整改,从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的基础。
2、加强教育,全面宣传
(1)各车间管理干部对本车间安全生产大检查活动的安排、检查、总结和整改等工作亲力亲为,首先,各车间在活动的宣传发动阶段,分别组织召开工班长安全例会、职工大会等,逐级传达会议精神,并在学习过程中进行了全员签名签字活动,并写出了个人反思总结。同时进行“三整顿”和“五查”活动的深入宣传和贯彻工作,做到传达到位,不漏每位职工、不留一个死角,横向到边、纵向到底,在全段范围内迅速掀起了浓郁的活动高潮。
(2)利用段党内简报、支部小报、橱窗、横幅、板报和标语等宣传工具,大张旗鼓地进行宣传,用舆论导向激发干部职工地参与热情,让他们牢固树立“安全第一”的思想,把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。据不完全统计,在本次活动中,我段共悬挂横幅6条,办专题橱窗2期,张贴安全生产标语28条。通过各种形式的宣传,激发了全体干部职工自觉参与“三整顿”、“五查”活动的热情,使安全生产真正进入了职工心中。
(3)充分发挥了党政工团齐抓共管安全生产的优势,由段党总支牵头、由工会、团委负责组织了一支宣传小分队,就如何开展“三整顿”、“五查”活动、打好提速攻坚战、争创模范铁路局、促进和谐铁路建设在各工班间进行巡回宣讲。同时,各车间针对自身实际建立健全了一系列规章制度,并就此开展了“安全在于高标准”、“树立高标准、完善高标准、落实高标准、实现高标准”等演讲和座谈活动,不仅丰富了职工的安全文化生活,也提高了他们的安全意识和安全自觉性。另外,管内各党支部、团支部、工会等部门也组织召开了工班安全民主分析会,及时了解职工安全思想状况,做好职工的安全思想稳定工作,针对性地开展了安全思想教育,进一步提高了各级人员遵章守纪的安全生产自觉性。
二、加强安全管理,深入自查整改,以实际行动扎扎实实推进活动
为认真贯彻“12.30”集团安全电视电话会议精神,把“三整顿”、“五查”活动落到实处,我段制定详细的自查提纲和工作程序,做了如下工作:
2、狠抓了职工队伍的休整和安全再培训工作,组织了对电力运行、检修、试验等人员的“两票”强化训练,强化了全员的遵章守纪教育和安全技术培训,组织部分干部职工在段俱乐部观看了3部安全生产录象片及中央电视台经济频道播出的6集大型记录片《大动脉》,在全段掀起了各级人员学安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
4、根据活动要求,在管内各单位进行自查、自纠的同时,段组织了全方位的安全大检查,检查由段分管领导带队,组织专业主管部门及相关人员进行了横到边,纵到底,细致入微的检查,上自各车间的刀闸线路,下自各泵房设备及高低压线路,特别是对贯通线、上水栓等与行车有关的重点设备进行了日常跟踪和针对性检查。本次大检查,不流于形式,随查随纠,按照五定原则制定强有力的措施立即整改,使一些长期存在的惯性违章杜绝了、设备隐患根治了、安全漏洞堵住了,为春运及第六次大提速的到来开创了一个队伍稳定、安全有序可控的良好局面。
6、强化安全监察的作用,制定和完善了安全监察职责及量化考核办法,要求各安全监察深入一线,认真查摆问题,对于各类故障的分析调查工作,安全监察必须亲自到场,对于“不下去”或者“下去了但发现不了问题”的坚决调离监察岗位。通过这些举措,有效的解决了监察工作不上心、不尽责、不作为的问题,使得全段安全监察工作上了一个新的台阶。
7、全段范围内积极开展了无违章活动,加大反习惯性违章力度,整顿期间,对近期现场发现的不安全问题进行了严肃处理,共下达安全督察快报3期,对2个违章单位8个有关责任人进行了罚款,使习惯性违章得到有力的打击,从而为保证现场的安全生产良好秩序提供了可靠保障。
总之,通过开展“三整顿”、“五查”活动,我段全方位、全过程地落实了“12.30”集团安全电视电话精神,在安全生产的过程中挖出了一批问题,整改了一批隐患,解决了一批难题,使安全制度得到了完善,干部作风得到了转变,安全管理得到了规范,设备质量得到了提高。在今后的工作中,我们将继续坚持安全第一、预防为主的方针,从讲政治高度出发加强安全生产管理各项工作,全面推进我段安全生产持续、稳定向前发展!
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