《中国机长》影片观后感（通用13篇）由网友“是我有点傻”投稿提供，下面是小编整理过的《中国机长》影片观后感，希望对大家有所帮助。
篇1：影片中国机长观后感
面对苍白的滚轴云，面对强大的气压，面对高耸的雪峰，你们害怕了么，你们退缩了么？不，为了乘客的安全，从未。
这是一篇以真实事例改编的电影：5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借高超的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全降落成都国际机场，所有乘客平安。
那一天，机长刘长建担任3U8633的机长。当天显示，在四川通往西藏的行驶路线中，存在一块很大的'云团，而这种云团正是广大飞行员避而远之的，何况覆盖面积之广，令人难以捉摸。接近那块区域时，电闪雷鸣，驾驶舱的玻璃碎了，副驾驶被强大的气流推向了窗外，他努力地用手扳着驾驶舱的窗口，尽量让自己不被吹走。因为气流的原因，飞机遇到强烈颠簸，飞机上的乘客六神无主，都被导入了一个恐怖的气氛中，有的祈祷，有的生气的问空姐到底是怎么回事，有的在座位上干脆痛哭起来。空姐不断安慰着乘客，安抚他们的情绪，机长一直镇定的驾驶着，为了109条鲜活的生命。他来到了滚轴云密布的地方，灰的毫无生气的云层，发出道道暗紫色的闪电，发出噼里啪啦的响声，但机长却在雪山上空盘旋着，等待云层散开，开辟出一道生的道路！
强大的磁场让指挥部的人们失去了对3U8633的飞行路线的指挥，一遍又一遍地呼叫着，四川8633，四川8633听到请回话，听到请回话……一遍遍地呼叫都没能得到答复，于是，在网上，人们都以为8633失联了，那些乘坐四川8633的亲属苦不堪言，面对零下四十度的袭击，面对乘客们惊恐的质问，机长选择在成都降落，毅然在云层中找到了一条通往成都的道路，信号恢复了！指挥部的显示灯亮了起来，“耶！”人们高声欢呼着，仿佛看到了生存的希望。飞机的机身被云层中的冰雹砸裂了，机翼被气流折弯了，突然，一抹光出现在了我们的面前，成都国际机场到了，在人们的欢呼声中，在无数鲜花中，在救护车声中，飞机降落了。指挥部的人来了，看了看这架飞机，看了看驾驶舱碎了一地的玻璃，不禁说道，牛，真牛！
我一直沉浸在紧张刺激的氛围中，仿佛置身于飞机上，和乘客们一起共度难关，和机长一起冲破险阻到达目的地。机长的一句话深深印在我脑子里：敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章！
篇2：中国机长影片观后感心得
_月5号下午,我和爸爸妈妈一起观看了电影《中国机长》。
《中国机长》是根据川航3U8633航班高空飞行中挡风玻璃裂开的真实事件改编拍摄的。观看了这部电影，给我最大的感触就是机组人员临危不乱，团结协作，用精湛的专业技能和强大的心理承受能力将一场灾难化险为夷，拯救了飞机上119名乘客的生命。
台上一分钟，台下十年功，精湛的专业技能不是一天两天就可以练就出来的，需要长时间的积累和磨练，事有所成，必是学有所成。就像我们学习一样，好的成绩不是一天两天就可以得来的，而是要通过日积月累的学习才可以保持好的成绩。
当飞机发生事故的时候，机组人员团结协作，陆地上的各个部门都在全力配合，做好一切应急的准备工作，那个瞬间我是非常感动的，除了感受到大家的团结，也感受到我们祖国的强大。
中国今天的强大，不仅仅在于军队，经济实力的增强，也在于全中华儿女在各自岗位上的兢兢业业，各司其职，努力做出自己的贡献。飞机上的机组人员也都是普通人，但是他们都将工作赋予了生命的意义。
作为祖国花朵的一员，作为祖国未来的一份子，我们也要兢兢业业的守好自己岗位，做好当下的事情，练就属于我们的精湛技能。
看完《中国机长》，我觉得“学生”就是我们的岗位，我们必须要努力学习，站好自己的岗，未来做个有价值的人。
篇3：中国机长影片心得观后感
“在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，隐藏着坚守和执着。”——3U8633航班机长刘传健
《中国机长》(The Captain)是由刘伟强执导，于勇敢编剧，李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片。此片根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”，这是古时候人们对于飞翔的期待。飞上天从古至今都是人类的梦想，如今人们再也不用借着鸟儿翱翔蓝天，飞机的出现让人们梦想成真。虽然飞机的应用越来越普遍，但是因为各种不确定的因素，飞行依然是一项挑战，稳定中的意外总会不期而遇。
机长，一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都会有一个机长，我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是，对于他们的了解，我们仅仅止步于称呼。虽然之前的《冲上云霄》让观众们了解到了航空飞行员，可是谈情说爱的戏份让机长和乘务员的工作变得寡淡。这部电视剧让我们看到了机长的帅气和乘务员的优雅美丽，却没让我们看到他们背后的坚守和执着。
篇4：影片中国机长观后感600字
关于影片中国机长观后感600字1
将于9月30号上映的电影《中国机长》，根据四川航空3U8633航班机组真实事件改编，诠释了新时代的中国精神，致敬中国空中领航人。
事件中的机长，凭借着过硬的飞行技术和心理素质，在万米高空直面强风、低温、座舱释压等多重考验的极端时刻，完成“世界级”难度的备降，拼尽全力挽回机上100多条生命。
“敢拼才会赢”，领航人大抵都有这种拼搏精神，在事业上拼投入，在细节上拼专注，在决策上搏未来，越是拼搏，越是凸显真我。《中国机长》的主创团队为还原真实情景，重金打造等比例的空客A319模拟机，首次实现三舱联动，可以俯仰、滚转，“误差不超过0.1度”。
在如此仿真的拍摄环境中，演员们常常要经受人造狂风的考验。饰演机长的张涵予受访时透露：“每天喝风喝到饱，根本不想吃饭”，但他显然做好了面对一切艰难的觉悟，“塑造一个英雄人物，你要使出十二分的力量”。
拍摄期间，剧组还邀请了电影原型“中国民航英雄机组”探班，与演员一对一沟通交流，分析事发当时的细节与心理活动。杜婧来自四川航空公司客舱服务部，有着飞行经验的她，此次应邀为影片担任乘务顾问。对于演员们的表现，她给出了高度评价：“每一位演员都让我非常感动。在片场，她们一直跟我说，只要您觉得哪里不对，请一定要告诉我们。这和我们民航人那种精益求精、不断去追求的精神，是不谋而合的。”
100%用心拍摄，完美追求细节，勇敢做真我，只为在荧幕上尽可能地还原这段奇迹故事。这样的主创团队对于起步较晚的中国影视行业，无疑起到了领航人的榜样作用。
关于影片中国机长观后感600字2
《中国机长》9.25举行首映礼。从动意到成片只有15个月，拍出这样的献礼片已算不错。飞机右前风挡玻璃破裂后、落地滑行刹住前的情节都惊心动魄，扣人心弦，颇有看头。它不同于《萨利机长》关注事后的复盘，而是把重头戏放在险情本身，也围绕着这一事件，展现了一架飞机航行所涉及的民航方方面面。能让观众直观感受到，民航是一个多么庞大复杂的系统，一架飞机的航行，影响它的因素很多，而它亦可以影响其他很多飞机的航行。所以，无论是否常坐飞机的人都可以看看这片，以后再乘机时就知道在自己看不到的地方，还有多少事发生，也能多一些理解和谅解。我打车去的路上成功安利了司机师傅，他说正好国庆没事，可以去看[呲牙]
对乘务员颐指气使乃至故意刁难的行径就不多说了，道德观正常的人都会谴责这种行为。影片内容中还隐含了一个行李规则的缘由：飞机颠簸时，行李架被震开，行李箱纷纷落下，砸到旅客头上身上。所以，如果不顾规则，执意带超大超重的行李上飞机，掉下来砸到的可是自己，行李越大越重，砸得越疼。
我看这片尤其亲切，因为川航航班是我常坐的，起飞的重庆机场和备降的成都机场都是我常去的，航班计划飞往的拉萨机场也是我去过的，片中偶尔冒出的四川话更是我熟悉的(不过演员说得不标准[笑哭])。
片长111分钟，其实完全可以再压缩10~20分钟。飞机停稳后的抒情段落显得冗长了，航班结束之后的情节节奏也有些拖沓。情感刻意升华的部分真不是官方要求的宣传内容[笑哭]
导演刘伟强、监制李锦文和饰演机组成员的主演张涵予、杜江、欧豪、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、高戈出席了映前见面会。今夏大火的“现”男友也参演咯，饰空管人员，戏份不多，但航班延误的常见原因之一“空中管制”，就是他们干的[偷笑]
另从报道上看到一段内容：
回忆起拍摄过程，杜江笑称，鼓风机是一个让人“恨得牙痒痒的设备”。“当鼓风机开到风速200公里/小时时，我已经完全站不住了，只有趴在地上才能勉强承受。而在真实事件中，机组是在800公里/小时的风速中坚持下来的，他们真的是战胜了人体极限，才完成了这次史诗级的处置。越和这些原型人物深入接触，我越敬佩他们。”
“从比例上来说，中国民航用最少的空域不停的完成着整个地球上最大的人类迁徙，我们到底是怎么做到的?
我们应该去批评那些过往的影片吗?从道理上来说，不能。不管是商业片，还是网剧，它们的目的是要赚到钱，没有哪个出品方有义务出资上亿资金拍摄一部电影去为我们民航业宣传，相比“中国民航是怎么做到的”，他们更愿意拍的是“飞行员和空姐的爱恨情仇。”
但是，《中国机长》做到了，它真的做到了。去年的3U8633航班，刘传健机长做到了平安无损的把一百多位旅客带回地面，《中国机长》作为一部商业片，它做到了用大量胶片把一个航班从航前准备到真正执行到遭遇险情后的处置，淋淋尽致的高度还原。
这些画面，在以往的那些所谓的航空题材影片里，我们见过吗?从来都不会有，以后也很难会有。”
关于影片中国机长观后感600字3
上映第七天，《中国机长》的票房仍然在突飞猛进。继昨日单日票房超过《我和我的祖国》，今天再次夺得单日票房冠军。《中国机长》成为众人关注的优秀电影，不仅赢得了国内观众的认可，而且还获得了不少外国人的点赞。
《中国机长》和《我和我的祖国》同一天上映，前五天的单日票房冠军都是《我和我的祖国》。直到昨天晚上，《中国机长》后来居上，首次夺得单日票房冠军，而今天再次夺得榜首，随着口碑的传播，可能还会多次夺得单日票房冠军。从数据上可以看到，除了单日票房，拍片占比和上座率都遥遥领先。
这部电影由真实事件改编而成，为了增加观赏性，编剧还增加了穿越云团的情节。无论从剧情的跌宕起伏上，还是从故事的完成度上来说，可谓表现完美。而演员的演技更是让观众赞叹不已，袁泉的演技爆棚，一笑一颦，每个动作都是演技。她还让观众真正感受到一个空乘人员的责任感和奉献精神。
除了袁泉，张涵予可谓演技精湛。除了前奏和故事结尾，他在家中的戏份，他基本上都在飞机上开飞机。从飞机遭遇故障到最后成功降落，途中经历了千难万险，但是张涵予从来没有放弃，也从来没有恐惧和害怕。用他的专业技能和丰富经验，终于把所有人平安带回了家人旁边。当大家对他表示感谢的时候，张涵予却鞠躬致歉，感动了很多观众。
上映之前，这部电影的关注度并没有《攀登者》高。而如今上映7天后，《中国机长》真正实现了逆袭，连续两日夺得单日票房冠军，总票房也达到了近18亿，最终票房很可能超过30亿，如果延长密钥时间，可能达到35亿左右。
一部优秀的电影，也让这些演员名气大涨，除了袁泉吸粉无数之外，最大受益者就是张涵予。虽然目前《中国机长》仍然没有在海外上映，但是张涵予已经红到了北美了。因为不少留学生已经在电影院看了这部电影，还向自己的国人推荐。有留学生在看了电影后，感慨地留言：堪比《萨利机长》，甚至比《萨利机长》还好。
众所周知，《萨利机长》是一部经典的电影。如今《中国机长》在这些北美留学生的眼中，能和《萨利机长》相比较，说明我们的电影质量非常高，才让他们折服。张涵予也成为很多留学生的偶像。
关于影片中国机长观后感600字4
1.VS《萨利机长》
比萨利机长好看 二刷也会好看的那种。
一是两者聚焦的时间节点不同。萨利机长着重呈现事后的复盘处理，让人看到美国制度程序的严谨负责，美国整个公务系统的环环相扣 通力合作。中国机长则是重在还原飞行现场，但是对整个民航系统的群像刻画也毫不逊色(毕竟前者只有那最关键的280秒，后者可是实打实飞了30多分钟，本身能拍的内容就多)。不过节奏很快，建议不了解川航8633事件的朋友，先提前了解一下民航系统各个部门的基本职能，不然可能会跟不上电影抛出的大量信息。
二是群像拍的好。不止聚焦于机长个人形象的铺垫刻画，更设计快剪镜头把每个乘客的小故事点到为止展现出来，每个角色之间还有互动，让情节内容更丰富完整了。
三是萨利机长整体叙事比较平淡，也就最后还原现场操作的35秒扣人心弦。中国机长，除了前面短暂轻松的合家欢之外，后面部分全程高能，肾腺素玩命飙升，看完以后心脏还砰砰直撞胸口。电影选择呈现的几个飞机操作节点，选的很好。基本没有多余的镜头，节奏不拖沓。
2.不足：导演这bgm垫得太厉害了。有时候此时无声胜有声。好在两处紧急时刻(进云层/出山)的背景音比较干净，没有推情绪的bgm(万幸)
3.需要观众包容点：毕竟商业片，戏剧化处理加的插科打诨也在可以理解的范围内。p.s.隔着大银幕都能感受到炸裂的求生欲 那满满的中国赞 不过还好 不大影响观感。
4.最佳好评：最后放出了原型人物，并且标了名字!还把每位演员对应的原型人物分别合影 且标了名字出来!这个一定要表扬一下
关于影片中国机长观后感600字5
一场特别的万米高空首映礼，给电影《中国机长》增添了新话题。影片是根据去年川航机组的英雄事迹改编，导演刘伟强受访时表示观众此刻是知道事情“解决了”，那如何在保证电影真实性基础上做合理艺术性改编，是考验创作的一大难题。
让观众认识到坐飞机“不是简单的事”
身为影片导演，刘伟强有过《无间道》这样的成功经验，但拍摄《中国机长》经历还是让他感慨连连。首映礼上，当被问到让一个已知结果的事情仍然保持紧张刺激的悬念感，他回答说：“没错，观众进电影院看片前就知道，最后的结果是“没事了”，所有人已经很安全地下飞机了。所以我们在真实事件基础上，做了艺术加工。比如飞机怎么开回去、在回去的路上要如何设置挡路的障碍，机长怎么想办法去绕过障碍，障碍之后还会遇到什么……在成功备降以后，他们还要担心很多很多问题，观众就会持续被情节吸引，会给观众一种‘过了一关又一关’的感觉。”
刘伟强说当初接受博纳邀约担任导演，确实是被这个故事的特殊性打动，因为工作关系他也是“空中飞人”，越深入了解越觉得《中国机长》故事背后的意义，“我是个常常坐飞机的人，但有很多东西我原来根本不知道的。比如，为什么飞机常常晚点，这是我们最关心的问题之一。当看完电影之后，你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞，是要符合很多很复杂的条件。比如，会有很多工程人员去检查飞机，确保飞机是健康的，才会放行。再比如，天气条件要符合飞行条件，才可以放行。再有，乘客上飞机之后，空乘会播放安全须知，或者做安全示范，乘客们可能会完全不看。但是我觉得它是很有用的。假如飞机真的发生意外情况了，你就要懂得怎么配合乘务长、乘务员，他们真的受过很强的专业训练。”
刘伟强说，观众看完电影后能意识到坐飞机去某个地方“不是个简单的事情”，了解了民航体系的不简单，就算是影片的贡献了。
从机组成员到乘客都要保证真实
由于拿到故事版权再到确认今年国庆档上映，中间的时间不过几个月，剧组面临筹备、拍摄和后制种种环节，因为刘伟强说这次最难还是时间不够，但即便这样主创也在尽力保证电影艺术性和真实性的统一与平衡。比如拍之前跟故事原型——川航机组成员的访谈、处理事件的几个机场里相关人员的采访，饰演飞行员的张涵予、欧豪和杜江开拍之前，就去学习如何驾驶模拟机，饰演空乘员的袁泉、张天爱也在四川航空的客舱模拟舱接受训练，了解空乘的仪容、礼貌、举止要求，学习怎么为乘客服务。
就连机上乘客也要反复挑选，“客舱中的119个乘客老老少少，特别是还有一两岁的小孩子，这些人挑选的标准是很严格的，他们每天要坐在轰鸣、抖动、翻转的模拟机舱里面，就像常常在坐过山车、跳楼机一样，身体要承受得住才行。所以，我也要求跟组演员们每天要跑步，一定要把身体锻炼好，让自己有好的身体来承受这些”。
值得一提的是，《中国机长》还在专家帮助下搭建了一架1:1还原A319的模拟飞机。虽然被杜江爆料拍摄期间压力大到头发都白了，刘伟强坦言有多方支持，自己有责任拍好这部电影，“这是一个历时三十多分钟的真实事件，我要怎么把它展现为一个两小时的电影，这是一个很大的挑战。我们要如何拍，才能让观众有坐跳楼机、过山车一样的感受呢?所以大家每一天都在超高压力下去拍这个电影，但我们不想辜负观众对我们的期望，也不能辜负民航对我们的期望。”该片将于9月30日全国上映。
篇5：《中国机长》观后感
暑假期间，爸妈带我去电影院看了一场震撼人心的暑假期间，爸妈带我去电影院看了一场震撼人心的——《中国机长》。这是一部由真实事件改编的电影。
电影开始了，主人公刘长建是一名机长，今天也是他六岁女儿的生日，他决定今天把飞机开到目的地后就立马回家陪女儿过生日。乘客上了飞机，机长和乘务员做好了一系列的准备工作。
飞机起飞了，一开始很顺利，突然间副机长前方的风挡破裂，他的半个身子瞬间被强风“吸出”飞机外。飞机开始失控了，仪表盘飞机开始失控了，仪表盘全部失灵，乘客们都陷入了恐慌之中。乘务员安抚着乘客的情绪，在这种危险的情况下，刘机长沉着冷静地操控驾驶。
塔台和空中飞机的长，都在一遍地呼叫着他们，“四川8633”成都叫你！”“四川8633，成都叫你……”，虽然机长听不到他们的呼喊，但是机长并没有放弃，他凭借着十几年的并没有放弃，行经验，驾驶机穿空中飞行经验，驾驶机穿过云层，当飞机安全云层，当飞机安全着陆的那一刻，我的内心无比激动，机长那我的内心无比激动，机长那我的内心无比激动，机长那一句：“敬畏生命！敬畏职责！”使我热泪盈眶。
这部电影使我震撼、激动、感动。我为他们的机智感到骄傲，为他们的冷静感到自豪，为他们的配合感到庆幸，为他们的勇敢感到佩服，为他们而感到自豪，骄傲。
篇6：《中国机长》观后感
今天晚上，爸爸给我们播放了一个电影，名字叫《中国机长》。这个电影主要讲了一个老机长驾驶8633飞机从重庆飞往拉萨途中发生的惊险故事。
飞机飞着飞着，驾驶室的玻璃突然碎了，其中一个机长差点飞出了窗外，幸好安全带救了他。紧急情况下，老机长决定在最近的成都机场紧急迫降。不巧，飞往成都的途中遇到了浓浓的乌云，机长驾驶着破损的飞机在空中盘旋了几圈后，发现几片乌云在移动的过程中会出现一条短暂的缝隙，经验丰富的机长觉得这是唯一一条可以拯救全机人员的生命通道，决定勇敢地闯过去。在地面工作人员呼叫不到8633飞机而心痛不已的时候，老机长竟然冲出了乌云，飞向了蓝天，最终带着全机组一百多人安全降落。
看这个电影的时候，我很紧张，心情随着故事此起彼伏。我很佩服这个老机长，他既勇敢又专业，在遇到紧急情况时沉着冷静。他以敬畏生命的精神，为全机人员保驾护航。这令我想到了支援武汉的医生战士们，他们为了守护大家的生命，勇敢逆行。我长大以后要成为像他们这样勇敢的人，努力学好知识，保卫国家。
篇7：《中国机长》观后感
前不久，我看了一部电影——《中国机长》。这部电影讲述了四川航空3U8633航班成功脱险的故事。
这架航班的机长叫刘长健，他经常飞这条航线。飞机降落前，他已经预感到会遭遇激流，并做了应急准备。谁知激流来临时，飞机发生了意外，驾驶室的一块挡风玻璃碎了！副机长瞬间飞出窗外，幸好安全带勒住了他的下半身，才没有掉下去。驾驶室的温度快速下降到零下30度，刘长健想把副机长拉上来，但无能为力。驾驶室与机舱中间的门也被吹开了，巨大的气流涌进客舱，乘客们哪见过这样的场面，个个吓懵了！大人小孩叫苦连天，有的人抱着家人大哭，有的人疯了似地在乱叫。
飞机进入了一大块雨积云，云里的雨点像子弹一样朝飞机打来，四周电闪雷鸣，一片乌黑。一位乘客气冲冲地对空姐喊：“给我让开，老子要看机长，看他到底在搞什么？”说完，开始在飞机上砸东西，机舱里一片狼藉。
刘长健眯着眼睛，沉着镇静地操作着驾驶台上的仪器，每个动作都准确无误，凭借他多年的经验和超强的心理素质，飞机终于安全落地！
那一刻，机舱里一片欢呼。老人捂着脸在痛哭，年轻人跳起来摆出“耶”的手势。一位外国游客把报纸抛向飞机顶部，以表达激动的心情；一位老兵热泪盈眶，抓住一个小伙子的手颤抖地说：“落地了，落地了！”而那位砸东西的乘客也扶起空姐小声说：“对不起……”
驾驶室里一片沉寂。刘长健长长地舒了一口气，副机长被吹得满脸血红，一只眼睛已经被吹肿了，他向刘长健竖起大拇指，说：“怎么这么牛？”
所有乘客都下了飞机，他们对空姐齐声说：“我们要见机长！”
刘长健走下飞机，向乘客们深深躹了一躬，说：“对不起，乘客们，本次是我的失职，很感谢你们乘坐川航3U8633。”
乘客们听了，个个热泪盈眶，刘长健躹躬的画面永远刻在他们的脑海里。
篇8：《中国机长》观后感
《中国机长》通过艺术的手段来表现英雄机组在遇到意外状况，通过一系列专业、正确的操作，让飞机迫降，这次迫降到底有多困难，对于非专业人士的我无从知晓，但是在无挡风玻璃遮挡、瞬时失压、极度缺氧，低温、各种自动设备失效的情况下，仅仅依靠模糊目视和人工操作，仍能零失误、安全迫降，我只能竖起大拇指为机组全体成员点赞，为机长“史诗级”生死迫降的高超飞行技术点赞，为机长在极端环境中仍能保持清醒头脑、准确操作的坚强意志点赞，为机组成员娴熟的专业素质点赞。
专业素质，是专业知识、专业能力、专业作风和专业精神的结合。一名优秀的飞行员，需要具备过硬的技术以保证飞行安全，有良好的身心素质，即使面对死亡也能临危不乱、精确处置。飞机在高空中发生故障，当所有人命悬一线时，刘传健机长在常人无法想象的极端环境中，完全凭手动操作和模糊目视，靠毅力掌握方向杆，完成迫降。这就是他的高超娴熟专业素养在危急时刻的生动体现。
专业素养是一个行业被社会尊重、一个人让他人敬佩的重要内核。“群众最喜爱的检察官”周会明之所以受群众爱戴，是因为他用高超的反贪本领守护了西藏山南“山清水秀”的政治环境;“大山卫士”刘真茂感动中国，是因为他作为一名护林员的痴心坚守;“B超神探”贾立群广受赞誉，是因为他的B超技术和对患者贴心的服务。今天，人们纷纷为“川航机长”刘传健点赞，也是因为他在飞行领域拥有超越常人的能力和素养。
榜样指引前行的方向。虽然并非所有行业都如飞行员一样，需要面对极端危险，但是每个行业、每个岗位都有特定的职责使命。每个人都应不断提升专业素养，保持良好的专业作风和专业精神，关键时刻站得出来，危及关头豁得出来，在党和人民需要的时候，能挺身而出、力挽狂澜。
篇9：《中国机长》观后感
《中国机长》根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，由刘伟强执导，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等主演，电影将于9月30日公映。当所有型男美女都穿上制服，让大家对各个角色产生了无限遐想与期待。
张涵予饰演刘长健，他身穿一身黑色的飞行员制服，无论是领带、笔挺制服，还是袖边黄色斑条、金鹰胸章，都让他成熟的脸颊更显干练，这才是真正的魅力型硬汉。
袁泉饰演毕男，身为飞机上的乘务长，她身着空姐制服，以稳重姿态示人，一缕缕发丝却整洁有序。袁泉本就是知性美女，但此次她一双明亮大眼睛，却透出干练、疑虑、忧郁，让人浮想联翩。
杜江饰演梁栋，他是浓眉大眼的英俊帅哥，此次也是第二机长，小伙子造型干练、整洁、稳重俱全。他穿着白色体恤打着黑色领带，目光如炬地直视前方，当真英气逼人。
李沁饰演周雅文，这次是乘务员空姐的角色，所以跟她在《楚乔传》腹黑形象简直判若两人。李沁肤白貌美，妩媚眼神本就十分迷人，一双灵动的大眼睛和烈焰红唇让她充满了不俗魅力。
欧豪饰演徐奕晨，则是飞机上的副驾驶，戴黑墨镜、利落平头的造型，光那与众不同的酷劲就足够让人羡慕了。
张天爱饰演黄佳，没想到“太子妃”变成空姐，居然是如此靓丽。这一套空姐服真是尽显张天爱好身材，而且俏鼻、秀眸、红嘴唇、白玉纤纤玉手都如此美，她举手投足间都极为干练，一种职业女性就这样展现出来了。
杨祺如饰演杨慧，同样也是一名美貌空姐。她头发挽起来，仪态优雅非常到位，看来女神气质真是无可挑剔啊。
张雅玫饰演张秋悦，真是一名冰雪美人范儿的空姐。她身穿紫色外套内搭白条子衬衣，坐在袁泉旁边可谓是一道亮丽的风景线。
高戈饰演吴言，身为飞机上安全员，配上干练发型尽显挺拔身姿，真是很有范儿。
篇10：《中国机长》观后感
今天我去看了，新上映的《中国机长》电影根据205月14日川3U8633航班机组成功处置险情的`真实事件改编。
去年，川航8633遭遇险情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他们平安落地后，再也无法控制自己的眼泪。除了当班机组人员过硬的综合能力感动到了我，那天，同在一片蓝天中正在执飞行任务的飞行员们，都在不间断的呼叫：“四川3U8633，成都在叫你”、“四川8633，听到请回答”，那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这句重复的话语虽然简单，但它承载着人们对119名旅客和机组人员担心与祈祷，也令我们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。
电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间：风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压……机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机；副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置；第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息；乘务员、安全员，也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，乘务长毕男则发挥了“定心神针”的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当：“从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全！请相信我们的机长，我们会一起回去！”
《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里，只要天上有飞机正在飞行，地面就会有空中交通管制员进行指挥，目前在全国范围内，有着约7000名“空中交通警察”昼夜交替，24小时不间断的进行管制工作，他们在每一天、每一分、每一秒钟，确保着我们飞行的平安。
篇11：《中国机长》观后感
“我们要一起活着回去，”这是飞机上每个人镌刻在心底的约定，他们心中都有牵挂，或是家人，或是战友，或是一份承诺。这一份份强大的信念，把飞机上的每个人都联系起来，巨大的气流也未能将它们冲倒。
“四川8633号，听到请回答。四川8633，听到请回答”风挡裂了之后，舱内许多仪表失控，与地面完全失去联系，再加上高海拔的严重缺氧。低温，强大的气流，使得生存的希望早就黯然无光。副驾驶上半身被吸出窗外，高原狂暴的风肆无忌惮地在驾驶舱内扫荡，零下四十多度，机长咬紧牙关，一手抓着副驾驶，一手操控飞机。眼前尽是白茫茫的雪山，无边无际衍生出一派凄凉。但是机长从来没有忘记那份约定，只要有一丝希望，就一定要把大家安全地带回地面。而他，还有一份对女儿的约定。女儿的生日，无疑对一位父亲来说，是一个有特殊价值和纪念意义的日子，更是父亲对女儿的承诺。他的心中五味杂陈，压在他肩上的担子也越来越重。
“请相信我们，我们受到过专业的训练，有信心，有能力保证你们的安全，这也是我们为什么在这架飞机上的意义。”乘务长眼神坚定地安慰着每位乘客，这份约定如一份赌约，赌注就是大家的信任。这个乘务长优雅、沉着，恪尽职守，敬畏生命。令我难忘的，是她那坚定的眼神。剔除内心本能慌乱的，是无穷的坚定与信任。
他们心中也是害怕的吧，但依然坚定不移，勇敢地面对，或许这便是中国的航空精神，奇迹被他们创造出来了。他们做到了，将飞机上每个生命都安全带回地面，渡过这次难关。这份镌刻在心底的约定，在一声声欢呼声中、在航空丰碑上闪闪发光。
“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”，机长在片尾的话使我感触颇多。约定的背后，更多的是敬畏吧，因为心存敬畏，才使得他们带着那份镌刻在心底的约定前行，生命似乎只有在经历过灾难后才显得弥足珍贵。
这样一份镌刻在心底的的定，铭记于中国人民的心中。
致敬中国机长！
篇12：《中国机长》观后感
电影《中国机长》由真实故事改编的，这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情，机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作，使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情，文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现，拍摄了相关纪录片，机长更是入选了当年的《感动中国》。
从记事起，无数个晚上的梦总是自己自由地翱翔在天际，早晨起来会兴奋的告诉父母自己又“飞”了起来。经历了四年多的航校学习，后终于如愿进入了南航。这一切看似幸运，却也伴随着自己的付出与努力。
观看完《中国机长》，我更加明确自己今后努力的方向。我们现在所付出的不及中国机长的百分之一。纪录片在很多方面都让我受到教育，最多的是人的品格，如何做一个全面发展的人，以及成功来自勤奋。我们今后不仅仅要提高自己的飞行技能，更要培养自己坚强不息的品格。
篇13：《中国机长》观后感
有无数《感动中国》人物的事迹拍成了电影，被一直传颂，这个国庆我们又迎来了这样一部根据真实人物和真实事件改编的电影——《中国机长》。
它的原型人物，就是那位曾感动中国的英雄机长刘传健。
他只是千千万万个英雄中的一个，却值得亿万个个我们去铭记。
我们应该铭记他的专业和沉着。
在万米高空，飞机副驾驶一侧的挡风玻璃突然爆裂，飞机剧烈颠簸，客舱释压，大量机载自动化设备失灵，副驾驶员半个身子直接被甩出窗外的极端险情下，刘传健历时34分钟用36个精准无误的动作拯救了全机人的生命。
我们应该铭记属于中国普通人的奇迹。
刘传健的一系列处置和操作，创造了世界民航的奇迹，就连外媒《每日邮报》都称赞称赞他“不可思议”。
我们更应该铭记那份永远熠熠生辉的“中国精神”。
正如《感动中国》颁奖词所说的：“仪表失灵你越发清醒，乘客的心悬得越高，你肩上的责任越重，在万米高空的险情中如此从容，别问这是怎么做到的，每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”
机长是一架飞机的灵魂，机长队伍是中国民航生产力的主力军之一。通过观看《中国机长》，我明白想要成为一名合格的机长，肩上佩戴四条杠不是那么简单，需要素质、本领、使命浑然一体，视旅客生命安全为职责。作为南航的飞行学员，我们是幸福的，公司为培养我们付出了大量的心血。
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