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铲冰除雪方案示例

时间：2022-06-22 05:53:52 其他范文收藏本文下载本文

铲冰除雪方案示例（锦集11篇）由网友“Kepler13”投稿提供，以下是小编为大家汇总后的铲冰除雪方案示例，希望对大家有所帮助。

铲冰除雪方案示例

篇1：铲冰除雪方案示例

为应对近期的雨雪冰冻天气，切实做好防冻除雪的应急准备和应急处突工作，确保全区道路畅通，确保全区人民的.正常生产生活，确保大局稳定，特制定本工作方案，铲冰除雪方案。

一、组织领导

成立雨花区防冻除雪工作领导小组，人员组成如下：

组长：李国军

副组长：段仁华文洲刘文舫（常务）李勇

黎大强宋电易光明

成员：刘归谢锋喻鹏飞郭强莫正文

李继邹鹏黄磊石浩谢冬波

王炯李应飞王铁龙杨铁辉吴波

段灿军

领导小组下设办公室在区城管局，由刘归同志兼任办公室主任，负责防冻除雪的人员、工作调度、情况督查汇总及后勤、物资保障工作。

二、责任划分

1、区城管局负责组织、协调城管系统各职能部门和联点街道办事处开展防冻除雪工作；

2、区环卫局负责道路巡查撒盐、除雪工作；

3、区园林局负责绿化防冻和雪压树木应急处置工作；

4、区市政局负责市政道路设施抢修特别是保障积水畅通工作；

5、区交警大队负责交通疏导和配合应急处突工作；

6、区城管综合执法大队负责市容秩序管理、城管设施设置，6座高架桥、立交桥铲冰除雪保畅工作，配合应急处突工作；

7、区城管警察大队负责执法保障和配合应急处突工作；

8、各街道分辖区组织干部群众“各人自扫门前雪”，配合应急处突工作，规划方案《铲冰除雪方案》。

三、工作任务

1、对韶山路、芙蓉路、人民路、万家丽路、劳动路、湘府路、车站路、二环线等8条主干道及香樟路、城南路、桂花路、长沙大道等次干道每晚两次以上巡查、撒盐，并相机对路面积雪进行清除。

2、对东塘、高桥、树木岭、桔园等6座立交桥、高架桥及长沙大道桂花路段、香樟路中南院上坡路段、劳动路铁路桥上坡和卷烟厂曙光南路段等重点路段实施重点监控，及时清扫路面积雪，并用撒盐、铺麻袋等方式预防路面结冰，确保交通安全顺畅。

3、特别加强对武广火车南站和汽车南站区域的重点防护，加大扫雪除冰和预防冰冻力度，保证两个车站的正常运行。

4、各街道办事处迅速组织街道、社区干部职工、居民和门店业主积极开展“各人自扫门前雪”活动，清除临街门店前和辖区道路的积雪积冰。

四、工作要求

1、高度重视。各相关单位、街道要高度重视，制订应急方案，明确带队领导、值班领导和联系人，成立应急分队，备足铁铲、手套、雨衣、防滑鞋等除雪清冰必需工具和各类防冻物资，切实做好值班工作，并保持24小时通讯畅通，随时待命，及时处理突发情况。

2、落实责任。按照“以块为主、条块结合”，“分块负责、责任到人”的原则，每天确保出动足够人员定时巡查和应急处理，做到“三保”，即“保交通要道、保重点敏感地段、保高架立交桥”，确保平安度过冰冻天气，确保社会大局稳定。

3、突出重点。重点路段要确定专人重点监控、重点保障，加强积雪积冰的清除和撒盐防冻，确保市民出行安全顺畅。

篇2：铲冰优秀作文

铲冰优秀作文

前天作业很少，回到家5分钟就全部搞定，可天还很亮。看着2单元门口的冰路，妈妈就提议：“我们下去铲冰吧！”我一听，不假思索地回答了一句：“好。”之后我们就拿着铲子直奔楼下。

到了楼下，虽然天气有所变暖，可还是冻的我忍不住把露在外面的手缩进袖子里。这时看看妈妈，她已经开始铲了起来。

看着妈妈很轻松的样子，我也拿起铲子，学着她的样子，准备大干一番。可这活儿看起来容易，做起来很难呀！我费了九牛二虎之力，才铲了不到一米的地方，我忍不住感叹到：真难铲啊！

突然，我眼前一亮，自言自语道：“我把它砸开，再把碎片铲起来不就行了！”话未说完，我就开始做了起来，我举起铲子，狠狠地向冰块上砸去。唉，这冰可真结实，这样砸都只砸了点儿冰沫。

看来，只好另想办法了。我在冰前巡视了一圈，终于找到了它的弱点――底盘。我把铲子向它的'底盘那儿铲去，果然，这个办法奏效，它瞬间掉了一大块，重的我拿着铲子的胳膊都抖来抖去。

我奋力一扔，把冰扔到了草坪上，最后，我越铲越熟练，不一会儿就铲到了3米外，不过已累的我腰酸背痛了。

天渐渐暗了下来，我们的铲冰劳动就在这黑暗中结束了。

篇3：冬季除雪方案

为做好社区除雪工作，确保降雪后道路畅通，市容环境整洁，保证辖区居民企业生活、生产正常进行，逐步实现除雪工作规范化、科学化、制度化，根据《20xx年度冬季除雪工作实施方案》的总体要求，结合社区实际，制定本方案。

一、组织机构的建立

为了加强对除雪工作的领导，切实抓好除雪方案的落实，社区成立除雪工作小组，人员组成如下：

组长：

副组长：

成员：

社区专职负责人：

二、明确目标落实责任到位

1、社区负责对辖区清雪工作统一指挥和调度，协调相关部门传达防雪信息。及时掌握清雪情况，督促各项相关工作的落实。将所属清雪任务分解至承担具体清雪工作的队伍，并落实各片责任单位责任人。

2、及时掌握降雪信息，并将降雪情况及时通知相关工作人员。清雪责任人联系电话保证24小时畅通。

社区迅速成立融雪清障领导小组和突击队，细化工作任务，落实清雪工具设备。做到雪飘就是命令，确保道路畅通。

要求将清除的积雪堆放至道边石下成堆，禁止向马路或花坛顶部扬散；含融雪剂的积雪严禁放置花坛、绿地底部。

三、抓住重点确保主干线

应先干道、后支路、先中心、后周边的原则，在最短的时间内清除积雪。物业公司按照除雪方案及时清除小区道路、居民小区内积雪。

四、城区除雪标准规范

1、小雪：重点路街要做到雪停路净；其余路街在雪停十二小时内除净。所有路街要做到无雪道、雪条、冰包，确保见路面、见道线、路边石。

2、中雪：重点路街要做到边下边除、不留积雪；其余路街在雪停二十四小时内除净。所有路街要做到无雪道、雪条、冰包，确保见路面、见道线、路边石。

3、大到暴雪：重点路街要做到边下边除。雪停后二十四小时内清理干净；其余路街在雪停四十八小时内除净。所有路街要做到无雪道、雪条、冰包，确保见路面、见道线、路边石。

五、发动全社会力量参与除雪

1、提高认识，广泛宣传。从优化投资环境，保障企业生产和人民群众生活正常进行的高度充分认识除雪工作的重要性。社区一把手负总责，辖区各网点特别是沿路街的网点要宣传发动到位，

保障措施得力。

2、抓好冬季除雪工作的落实。社区及责任单位要做到以雪为令，切实履行好各自职责。要确保辖区除雪措施得力，做到划分任务不漏段，无盲区，除雪及时到达。

3、科学、文明无害化除雪。除运雪过程中，不损坏市政公用设施，不破坏花草树木，不向雪堆倾倒垃圾和其他污物，将积雪按规定排放到位。

4、实行更严格的问责和处罚制度。除雪指令下达后，对于组织工作不力、不能按时限和标准完成除雪任务的，要依据《大连市城市除雪管理办法》有关规定上报相关部门予以处罚。

篇4：冬季除雪方案

冬季即将到来，除雪保畅工作是黑河市佰利置业有限公司冬季养护工作的重要工作之一。为了做好20xx年冬季除雪保畅工作，制定20xx年冬季除雪保畅方案如下：

一、除雪保畅工作目标

本着统一调度、科学组织、合理安排、确保安全畅通的原则，根据八区实际情况，确立20xx年冬季除雪保畅目标为：力争做到不因下雪而封路，雪停3---5小时路面无积雪。

二、除雪保畅工作组织机构设立

成立20xx年除雪保畅指挥领导小组，组成如下：

组长：姚向军

成员：沈祖华、刘卓、周琦、魏彦尧

领导小组下设办公室，办公室设在公司物业部，公司除雪保畅值班电话6767515，养护公司广场、小区主要路段、区外门市区域、制定具体实施方案，明确责任分工，责任落实到人，并设立除雪值班电话。

三、除雪保畅工作准备

1、除雪保畅工作动员及协调工作

公司在制定除雪保畅预案后，应召开除雪保畅工作动员会，要求所有相关人员高度重视，明确分工，建立责任制，务必保证降雪时预案能够顺利启动。同时各部门应制定相应除雪安全作业规程，确保除雪工作顺利进行。

物业部、行政部还应在降雪前做好协调工作，提前做好启动除雪预案的协调工作，达到协调联动的目的。

2、除雪物资、设备准备工作

1）除雪物资准备

物业部应按照大雪的标准准备工具，指定专人负责除雪物资的管理、调配。保证除雪期间物资供应连续、可靠。

2）除雪机械准备

现准备购置扫雪车一台（清雪效率4800㎡/小时/1.6L汽油）、1台翻斗车（需改装后使用）应在降雪前完成购置、现有2台翻斗车保证运输（1.5立方米/台），调试至良好工作状态，随时待命，遇特殊情况，调动全公司完成除雪保畅工作。

对除雪设备的操作人员，应提前完成设备操作、应急处理及维护保养等各项工作的培训。

四、除雪保畅预案

1、除雪保畅总方针为：机械除雪为主（物理方法），人工除雪为辅，局部使用人工除雪的方法。

2、除雪保畅工作由除雪保畅指挥领导小组统一指挥，营运行政部负责宣传和除雪保畅信息的传递工作，物业公司负责八区范围内的`除雪工作。公司其他部门配合支援物业公司完成除雪任务。应充分利用机械快速清扫积雪，

3、除雪作业规程

所有清扫车、推雪板及清扫工具等除雪设备、物资均由物业部负责统一调配、使用。

一旦开始降雪，公司各部门即根据各自保畅工作分工，绝对服从领导小组统一安排。进行除雪安排，清雪车即开始上路，进行不间断清雪作业。

清扫车作业时，车上设一人驾驶使用。对于把小区路面的积雪清扫到路两侧后，如雪量较少则装入翻斗车内运至3#地处理。如积雪量大，则将积雪运用装载车将积雪翻入绿化带中集中处理。绿化带中积雪达60㎝时酌情向3#地搬运。

养护公司应根据不同雪情，配合吹雪车采用以下应对措施：

1）小雪应对措施

如遇小雪时清扫车快速开路，人工配合完成清扫。物业保洁保证业主入户门口、车库等清雪任务。

2）中到大雪应对措施

如出现中到大雪时，路面积雪厚度较大时，应首先利用装载车（改装雪板）将超车道积雪推到离行车道上，随后扫雪车配合作业。

3）对于东西门市街道、小广场等区域，则采用清扫车完成，装载机辅助搬运的方式。

五、奖罚措施

1、完成公司降雪不封路、保证小区方便出行的目标，公司领导小组负责对各区除雪工作进行考核，依据结果进行审核。对不按时完成任务的不予发放奖金补贴。酌情处理。

篇5：冬季除雪方案

为了加强xx区范围内积雪的清理，保证雪后街巷、市场的积雪得到及时的`清扫、清运，维护城乡环境的清洁，确保广大群众的生命和财产安全，方便出行，特制定本预案。

一、指导思想

以推行扫运积雪责任制为主要措施，按照“统一领导、全民动员、条块结合、分片包干、综合治理”的原则。精心组织，广泛宣传，积极开展降雪后的清除积雪活动，为创造干净整洁的市容市貌，保障市民出行便利，安全购物，保证道路畅通做出积极贡献。

二、组织领导

为加强冬季清雪工作的统一领导和综合协调，特成立xx一分局冬季清雪领导小组。

组长：

副组长：

成员：

三、工作职责和要求

1、分局主要负责办公楼前卫生区的积雪清扫工作，具体事项及人员安排由办公室负责。

2、各工商所主要负责督促市场开办方对集贸市场和摊区的积雪扫运任务，彻底打扫市场卫生，同时，组织开展对个体工商户的门前屋后扫雪组织好宣传动员工作。

3、各工商所要“以雪为令”，按照“先重点、后一般”的原则认真督促市场开办方、个体工商户积极投入到清雪工作中来，划片包干，责任到人，确保积雪及时清除，要求随时扫运，防止堆积结冰。

4、扫运积雪时，要求扫过的街道必须：

①见路面、即把路面（人行道、慢车道、车行道）的积雪清扫干净，彻底露出原来的地面；

②露标线。即路面上的各种交通标线要清晰可见；

③无鱼鳞块，即路面清雪后要没有鱼鳞状的积雪；

④不留隔离带，即在清扫积雪过程中责任单位之间的结合部分，没有漏清的隔离积雪带；

⑤不留雪堆，即按规定时间拉运积雪，不得遗漏。要求清运的积雪应暂时整齐地堆放在不妨碍交通的向阳处，保证市场内车辆和行人的安全通行，做到专人负责，有组织、有安排、有效果。

篇6：冬季除雪方案

为做好我区今冬明春城市除运雪工作，给全区人民营造一个交通顺畅和整洁有序的城乡环境，根据《辽阳市城市除雪管理办法》（市政府 92号令），结合我区除运雪工作实际情况，制定本实施方案，除雪管理方案。

一、指导思想

为了提高城市冬季人居环境质量，方便人民群众生产生活，今冬明春除运雪工作要全民动员。按照科学和环保除雪的要求，分级管理、区域负责、力求实效、不断完善除运雪工作机制，提高除运雪质量，达到“以雪为令，边下边除，雪停路通，限时路净，环保除雪”的工作目标，为城市交通顺畅和市民出行安全履职尽责。

二、基本原则

1、以雪为令，边下边除的原则；

2、主要街路先除先运的原则；

3、机械化除雪为主，人工除雪为辅的原则

4、专业化除雪和社会化除运雪相结合的原则；

5、限制使用融雪剂，特殊情况限量使用环保型融雪剂，坚持先除后融的原则。

三、工作目标与任务

根据《辽阳市城市除雪管理办法》，除义务教育阶段学生外，所有党政机关、企事业单位和公民均应承担除运雪义务。今冬明春除运雪工作采取两级承担，分级负责的办法。

按照区域管理、分级负责、分片包干的原则，采取专业化除雪和社会化除运雪相结合、人工与机械相结合的方式进行。鼓励、支持单位和个人依法组建除雪清扫清运公司，实行有偿服务，逐步实现除雪工作的市场化、产业化。

（一）区级任务

区政府负责文昌街，襄平大街，新运大街，德盛街，新城路，新运大桥，鹅房路（新运大桥西引路280米），中华大街，同德街，铁凤路，同心街，天福路，翰林路，辽东路，太子河大道，人民公园周边路段，衍水大街，衍水大桥，望水大街，新区政府大院，区交通局养路段负责道路的除运雪任务。

运雪任务由区住建局和区交通局承担，采取机械化和专业队伍相结合的方式进行。

（二）镇街级任务

罗大台镇政府、小屯镇政府、东京陵街道办事处、庆阳街道办事处负责区级承担任务以外的辖区内全境的其他街巷路、住宅小区、物业小区、“门前三包”区域的除运雪工作。各镇街之间交叉街路除运雪责任按各行政划分范围划分。

各镇街对辖区内党政机关、事业单位、驻区企业、“门前三包”单位、个体工商户从业人数及学校在册教职员工数，以人均20平方米以上40平方米以下的标准划分除运雪面积。实行物业管理的居民区的除雪工作，由物业管理企业负责；未实行物业管理的除雪工作，由各镇街负责；集贸市场的除雪工作，由市场经营管理单位负责。

四、各责任单位职责

按照《辽阳市城市除雪管理办法》除运雪任务的划分，各责任单位要做好相关工作。

区城建局负责全区除运雪指挥部日常工作，负责全区专业化、社会化除运雪任务的安排；负责全区除运雪组织、协调、监督、检查工作；负责启动除运雪预案；负责全区除运雪情况的通报等工作。

区交通局负责制定本部门除运雪工作方案，负责安康路南段（天瑞水泥路口-南场车站）除运雪工作。及时向区除运雪指挥部报告每场雪的清理情况。

广民物业公司负责文昌街（太子河大道-新城路），襄平大街（太子河大道-新城路），新运大街（太子河大道-新城路），德盛街（太子河大道-新城路），新城路（辽东路-中华大街），新运大桥（太子河大道-原东关加油站交叉口），鹅房路（新运大桥西引路280米），中华大街（太子河大道-辽东路），同德街（太子河大道-新城路），铁凤路（同心街-东平街），同心街（太子河大道-新城路），天福路（文昌街-望水大街），翰林路（辽东路-望水大街），辽东路（南起106省道三角地-中华大街），太子河大道（辽东路-望水大街），人民公园周边路段。

嘉禾物业服务公司负责衍水大街（太子河大道-辽东路），衍水大桥（太子河大道-文圣路），望水大街（太子河大道-辽东路），辽东路（中华大街-沈营线罗大台界），辽州路，新区政府大院。

城管文圣分局负责制定本部门除运雪工作方案，负责对全区“门前三包” 除运雪的组织、协调、监督、检查工作；负责全区除运雪依法处罚等工作，规划方案《除雪管理方案》。

各镇、街负责制定本辖区除运雪工作方案，组织实施辖区内的除运雪工作；负责与辖区内机关、厂矿、学校等单位及个体业户签订《除雪责任状》，及时向区除运雪指挥部报告每场雪的清理情况；负责所辖区内三级以下街巷路及“门前三包”、居民小区、物业小区、市场摊位的除雪工作；负责辖区内除运雪的组织、协调、监督、检查工作。

区财政局负责落实除运雪专项资金准备工作，在冬季降雪前将除运雪专项资金拨付到位。

区监察局、区机关工委、区政府督察室负责对全区除运雪责任单位的监督、考核工作。

区新闻中心负责对除运雪工作进行宣传、监督、通报工作。

区政府办负责组织区属各部门按照区除运雪指挥部分配的任务做好除运雪工作。

区交警大队和交通局负责在冬季除运雪期间，及时提供和发布交通信息，做好除运雪车辆的交通疏导工作，维护街路交通秩序，保证交通安全，遇有灾害性降雪及时组织社会车辆参与除运雪和积雪清运工作。

五、完成时限与标准

（一）除运雪时限

各除运雪责任单位，做到以雪为令，边下边除，雪停路通，限时路净。白天雪停后，在1小时内组织人员进行除雪；夜间雪停后，次日早8时前组织人员进行除雪。

1、所有街路小雪要在雪后24小时；中雪在48小时；大雪在72小时内达到除雪标准。

2、新城路、衍水大街、襄平大街、太子河路、新政府楼院内、新运大桥、衍水大桥、工人路、庆阳街、辽东路、中华大街、东京陵转盘、地号转盘先除先运。

3、城区“门前三包”区域居民小区甬路除雪必须在雪停后24小时内达到除雪标准。

4、特大暴雪，全区党政机关、事业单位、部队学校、个体工商业户及所有市民，停工停业停课，全力投入抗灾除雪工作，确保重点道路、桥涵、城市出入口等重点部位道路畅通，保证人民生产生活秩序正常进行。在此基础上，对其余街路及重要部位的积雪全力进行清除清运工作。

5、积雪时边除边清，任何单位和个人不得将积雪堆放或抛撒到机动车道、慢车道和人行道上。

（二）除运雪标准

1、所有除雪路段、区域除雪要达到路面无空段、漏段、雪条、冰包。

2、三级以上道路除雪要露出道路标线、路边石；慢车道、人行道要同步清理，达到露路面、见道线、无残片。

3、居民住宅小区内道路清除的积雪要整齐美观堆放在不阻碍机动车辆通行及居民出行的部位。

五、积雪排放地点

1、太子河西岸新运大桥下空地；

2、中华大桥南北两侧原辽溪铁路空地。

六、融雪剂使用要求

为加强对融雪剂使用和管理，依据<<辽宁省融雪剂质量与使用管理技术革新标准>>采购具有准入许可的环保型融雪剂，杜绝使用非环保型融雪剂（氯化纳），特殊情况，特殊路段限量使用环保型融雪剂（氯化钙和氯化镁）。融雪剂的使用范围限制在一、二级街路的车行道（桥梁、桥涵除外），撤布时间和地点由市除运雪指挥部确定，不得将含有融雪剂的积雪堆放在绿地、树木周围及可能影响植物生长的地方。三级以下的街路、步行街区、休闲广场、单位及居民清雪作业，禁止使用融雪剂。

七、监督与奖罚

区政府将除运雪工作作为对各镇、街及各部门全年绩效考评的主要内容之一。区监察局、区政府督察室、区直机关工委对除雪情况进行检查，检查以巡检、互检、抽查等方式进行。根据检查结果，综合评定各责任部门除运雪完成情况，对好的予以表扬；对未按要求完成的，并通过新闻媒体对行政单位和主要责任人进行通报。并追究行政责任。

各镇、街也要成立相应的除运雪考核检查组，负责辖区内除运雪工作的监督检查。

城管文圣一分局、城管文圣二分局对拒不签订除运雪责任状、不承担除运雪任务、不能按时限要求完成除雪任务的单位及个人，依据《辽阳市城市除雪管理办法》及《辽阳市城市除雪工作预案》中规定进行行政处罚。

八、具体要求

1、在冬季到来前，区除运雪指挥部与各除运雪责任部门签订《除运雪责任状》，明确除运雪责任和义务，签状率要达到100%，除运雪率要达到95%以上。

2、切实把除运雪工作纳入到各责任单位重要工作中，建立以部门一把手为第一责任人的责任体系，健全除运雪工作机构，明确责任，落实任务，确保各项应急工作程序启动迅速，推进有序，并取得明显的成效。

3、切实做好除运雪的宣传和发动工作。各级除运雪管理部门要指派专人深入基层进行宣传发动，调动其参与除运雪工作的积极性，确保以雪为令、按时保质完成除运雪任务。区新闻中心要及时宣传报道除运雪工作动态和正反典型，对拒不承担除运雪任务的单位及个人进行曝光批评，增强市民的参与意识。

4、切实做好除运雪的前期准备工作，各责任单位要及时做好除运雪机械设备的购置、维修保养工作，确保除运雪机械及时作业率在95%以上，达到接通知后1小时内到达除运雪现场的要求，各级除雪管理部门针对天气变化，落实好值班和领导带班制度，做好雪前准备工作，确保通迅畅通，迅速反应。

5、强化措施、注重安全。加强除运雪安全教育，完善安全作业措施，配备必要的安全警示设备和标志，配足安全警戒员，公安交警部门在除雪期间要增加警力，加强巡视，疏导和交通管制，保证除运雪作业车辆正常作业和除运雪人员人身安全。

九、组织机构

为加强全区除运雪工作的组织领导，成立文圣区除运雪指挥部。总指挥由副区长黄凯担任，成员由区公安分局局长王科新、区城建局局长李春林、区监察局局长刘俊杰、区交通局局长贾古阳、区财政局局长宋孝义、城管文圣一分局局长杜怀东、城管文圣二分局局长刘曙光、区机关工委副书记薛云、区新闻中心主任高学申、区应急办主任温振安、罗大台镇镇长洪辉、小屯镇镇长宋万胜、庆阳街道办事处主任陈雪松、东京陵街道办事处主任刘成第、区交警大队大队长胡静泉、庆阳交警大队大队长杨学民、区城建局副局长兼公用事业管理处处长管延波、机关后勤事务服务中心主任连海涛、区政府督察室主任温冰、广民公司经理宋广民、嘉禾物业总经理李娜。

区除雪指挥部下设办公室，办公室设在区城建局，办公室主任由区城建局副局长、区公共事业管理处处长管延波兼任。办公室电话：0419D3225696（白天）0419―3226204（夜间）

篇7：冬季除雪方案

为进一步提高我处冬季雪后快速反应能力，最大限度地预防和减少降雪天气对市民生活造成的不便，给市民创造一个洁净有序的工作生活环境，根据《滨州市市区冬季清除积雪规定》有关要求，结合本单位实际，制定本预案，环卫处除雪方案。

一、除雪应急指挥领导小组及职责

组长：孙明合，负责除雪工作的总指挥调度

副组长：许东，负责后勤二线人员、设备的除雪调度

刘鹏，负责一线人员、设备的除雪调度

崔士亮，负责雪后环境卫生督导管理和机械油料供应

成员：王书芳，负责预报、上传下达，督导、宣传、后勤保障

王学银，负责组织人工、机械除雪

赵曙光，负责社会资源、工地管理

刘学刚，负责社会资源、环境监察管理

韩新忠，负责机械设备养护维修、油料、物资供应

总职责要求：领导小组各成员要保持24小时通讯畅通，接到预警通知后集合人员、设备于环卫处待命，接受任务后按照学校、医院优先，政府机关优先，公共场所优先，繁华道路优先，主干道优先的原则，本着“以雪为令、雪停人动、人动雪净”和“小雪当日清，大雪尽快净”的要求，及时组织力量开展除雪工作。

二、具体职责分工

（一）办公室

1、密切关注天气预报，根据预报情况提前一天上报领导小组组长、副组长，并按照领导小组下达的预警级别，发出相应预警通知，启动不同级别应急预案；

2、安排留守值班人员负责接收上级下达的各类通知和要求，第一时间向组长汇报，并根据要求准确地传达到各部门负责人；

3、负责除雪工作所需的人工除雪铲、铁锨、扫帚、人工推雪板等各类工具、物资的供应保障，规划方案《环卫处除雪方案》。

4、负责组织机关人员到指定位置进行除雪。

（二）保洁大队

1、负责人工、机械除雪的组织和指挥调度，接到雪情预警通知后，按照市政府办公室《滨州市市区冬季清除积雪应急预案》和《关于加强市区冬季清除积雪工作的通知》要求，在一小时之内组织除雪人员和机械到达指定地点，编制清扫、清运积雪小组，分配任务，划分责任，及时开展积雪清除和因堆雪造成的垃圾残渣清理工作；

2、负责调度保洁机械队专用除雪设备，及时清除主路和具备机械作业条件的自行车道的除雪工作；

3、负责处属除雪机械专用设备的战备养护工作，做到机械养护到位、出动及时、工作正常，严禁因机械故障影响积雪清理。建筑垃圾储运大队所辖装载机在安装推雪铲后归机械队指挥使用。

（三）建筑垃圾储运大队

1、负责大雪、暴雪后道路积雪外运设备（自卸车），社会资源的联络储备工作。要求联络到位，有效储备、战时能及时拉动（制作填写社会运输设备联系储备表上报）；

2、负责雪后各建筑工地督导管理工作，避免车辆带泥上路污染；

（四）环卫管理科

1、负责大雪、暴雪后道路积雪清除设备（刮平机、装载机），社会资源的联络储备工作。要求联络到位，有效储备、战时能及时拉动（制作填写社会运输设备联系储备表上报）；

2、负责雪后的环境卫生监察管理工作，要求雪后及时督察制止单位门店等向雪堆乱倒垃圾和倾倒污水行为，有效避免雪后污染情况的发生。

（五）设施管理科

1、负责处属设备的常规油料供应和大雪、暴雪后社会设备的战时油料保障工作。

2、负责根据是领导小组要求，及时储备融雪药剂工作，保障战时使用。

三、设备储备情况

1、综合除雪车1台，车况良好，主要用于路面积雪积冰清除。

2、轻型雪铲6台，车况良好，主要用于主路面积雪清除。

3、重型雪铲1台，车况良好，主要用于主路面积雪清除。

4、融雪剂100吨，储备到位，主要用于路面积冰消融。

5、铲车3台，车况良好，主要用于人行道清雪和装载积雪。

6、社会征集储备刮平机4台，主要用于路面积雪清除。

7、社会征集储备运输车20辆，主要用于积雪转运。

8、社会征集储备大型挖掘机2台，主要用于积雪装运堆放。

9、社会征集储备小型挖掘机3台，主要用于人行道板结积雪清除。

10、保洁公司储备小型雪铲5台，主要用于人行道积雪清除。

11、保洁公司储备小型雪滚15台，主要用于人行道积雪扫除。

12、人工雪铲200把，主要用于人工清除积雪。

四、预警相应及除雪要求

1、小雪（蓝色预警）

按现有环卫保洁建制开展除雪工作。主要应对医院，学校，及政府周边人行道和主路积雪的清除工作。城区主路面积雪以汽车碾压自然消融蒸发为主。

2、中雪（黄色预警）

出动环卫处除雪专用设备，对城区主要路段积雪进行集中铲除，恢复道路通行功能。人工按先后次序清除人行道积雪。优先打通黄河二路、五路，六路、八路、渤海十五、十六路保障东西两城通行，和政府机关上下班。

3、大雪、暴雪（橙、红色预警）

除按黄色预警启动，同步调动社会储备力量投入除雪工作。对主要交通干道两侧无法堆积的积雪安排及时外运。积雪倾倒地以新立河、南环河、张肖堂干渠和就近绿地、空地为主。

篇8：除雪应急方案

除雪应急方案模板

为了保证冰雪天气条件下的飞行安全和地面安全，除冰/除雪工作有效进行，明确各部门在冰雪清除工作中的职责，提高机场使用效率，根据局方《民航冬季安全运行指导意见》、《民用机场使用许可规定》、《民用机场除冰除雪工作实施办法》等有关冬季运行文件、规章和《威海机场使用手册》有关要求，制定《威海机场除冰/除雪工作预案》，除雪应急方案。

一、指导思想

除冰/除雪工作应按照保安全、争主动、抢时间、讲效益的指导思想组织实施。牢固树立为航空公司、为旅客服务的思想，掌握地区天气特点和降雪规律，预先准备除冰/除雪设备物资、培训人员、研究制订除冰/除雪预案和特情处置预案。需要时能立即出动，全力以赴，密切配合，争分夺秒地完成除冰雪任务，为机场尽早开放争取主动。

二、工作原则

以跑道、滑行道、联络道、停机坪、巡场路、盲降下滑台保护区、导航设备天线保护区为主，以飞行区以外公共区域为辅；明确分工，责任落实。

三、工作范围

除冰/除雪工作范围包括飞行区、航空器和飞行区以外公共区域。航空器和公共区域除冰雪工作按照有关规定执行。

四、组织机构及其职责和要求

（一）组织机构

威海机场冬季航空运输安全生产领导小组（除冰/除雪领导小组）。

组长：机场公司总经理；

副组长：机场公司各副总经理、机场公安分局领导、中国航油威海供应站负责人；

成员：机场各部门负责人、机场公安分局相关部门负责人、

办公地点：除冰/除雪领导小组办公室由机场办公室和现场指挥中心人员组成，办公地点分别设在机场办公室和现场指挥中心。

（二）组织分工

1．机场当日值班领导担任飞行区、航空器除冰/除雪工作现场总指挥，负责飞行区内跑道、滑行道、联络道、停机坪、巡场路、盲降下滑台保护区、导航设备天线保护区等区域和航空器除冰/除雪工作的组织、指挥工作。航务管理中心、机场建设管理处、机务保障处、现场指挥中心等部门按照职能分工或值班领导的指示，协助组织协调工作。

2．机场办公室在除冰/除雪领导小组指挥下，负责飞行区以外公共区域除冰/除雪工作的组织协调工作。

（三）除冰/除雪领导小组职责

1．召开冬季除冰雪专题会议,部署、调度机场除冰/除雪工作人力、物力。

2．组织制定、修改、完善机场除冰/除雪工作预案。

3．组织检查各部门除冰/除雪程序的制定、教育培训的开展、设备工具的准备、协调沟通的开展等准备工作。

4．组织开展除冰/除雪演练，检验除冰/除雪方案的可行性和人员的实际作业能力。

5．组织冬季复杂天气条件下各种情况处置培训。

6．组织、指挥、协调机场除冰/除雪工作的实施。

7．因冰雪不能保证飞机安全起降时，做出临时关闭机场的决定。

8．对除冰/除雪工作中的经验、教训进行总结,不断改进除冰雪工作中的组织指挥、协调配合等工作,不断完善除冰/除雪方案。

（四）飞行区除冰/除雪工作部门职责及要求

1．航务管理中心

（1）收集气象资料，掌握本场天气演变趋势，向领导小组及有关部门提供天气预报，对除冰雪工作提出合理化建议，为除冰/除雪领导小组决策提供依据；

（2）根据机场建设管理处报送的《颁发航行资料通知单》，发布雪情通告、机场全部或部分区域临时关闭和开放的航行通告；

（3）按照分工，将雪情通告、机场全部或部分区域临时关闭和开放信息通报有关单位。

（4）负责其它指定区域的除冰/除雪工作。

2．机场建设管理处

（1）负责机场飞行区除冰/除雪工作程序、预案的制定和修改，掌握清除标准（注：机场飞行区除冰/除雪工作程序、预案见附件《助航灯光除冰雪方案》）。

（2）负责机场飞行区冰雪清除工作实施；负责对除冰/除雪作业质量进行监督检查和标准的确认。本部门当日值班领导负责机场飞行区清除冰雪协调工作。

（3）负责使用后的除冰液的回收与清除，尽最大限度减小对机坪的腐蚀破坏。机务部门和分局消防部门协助。

（4）注意收集气象资料，在机场开放运行期间，依据本场航班安排情况，负责确定清除冰雪的作业范围、作业时间。

（5）负责协调清除冰雪作业起止时间（作业区域应临时关闭，航空器及其他非除雪车辆严禁进入）。

（6）负责填写《颁发航行资料通知单》，向航管中心、现场指挥中心传递飞行区雪情实况、除雪情况，确保信息的准确性、及时性和有效性，保证航管中心及时准确地发出雪情通告和航行通告。

（7）负责向当日机场值班领导提出机场（部分区域）临时关闭和开放的建议，填写《颁发航行资料通知单》，向航管中心报送经当日机场值班领导签字批准的，机场（部分区域）临时关闭和开放通知单。

（8）紧急情况下的机场（或部分区域）临时关闭和开放信息，可先由电话通知航管中心，随后补单（航管中心记录备查）；

（9）代表机场公司与镇驻地大型机械用户签署大型机械使用协议；使用时，经当日机场值班领导批准，负责与落实借用事宜。

（10）做好除冰雪工作结束后的FOD防范工作。

3．机务保障处

（1）负责航空器除冰/除雪工作实施；负责对除冰/除雪作业质量进行监督检查。

（2）负责航空器除冰工作程序的制定、清除标准的掌握、修改及监督执行。

（3）负责除雪车辆驾驶、操作，协同机场建设管理处有效清除飞行区道面冰雪。

（4）对清除飞行区道面冰雪工作提出合理化建议。

（5）负责其它指定区域的除冰/除雪工作。

4．现场指挥中心

（1）在除冰/除雪领导小组的领导下，组织制定、修改、完善机场除冰/除雪工作预案，了解掌握飞行区各除冰/除雪单位、航空器除冰/除雪单位每年入冬前车辆、设备、人员等的准备情况。加强对冬季复杂天气条件下各种情况处置培训，开展机坪行走、高空作业、上下工作梯注意事项（注意打滑，防止跌倒摔伤）培训及个人防护装备使用方法培训。

（2）在除冰/除雪工作现场总指挥（当日机场值班领导）的领导下，启动预案和信息传递，负责协调廊桥以东、候机楼以西区域除冰/除雪工作。

（3）按照威海机场冬季航空运输安全生产领导小组（除冰/除雪领导小组）的布署，负责《威海机场除冰/除雪工作预案》实施前的培训及演练的组织工作。

（4）做好除冰雪工作结束后的停机坪FOD防范工作。

5．候机楼管理处

（1）负责向有关部门和旅客通报机场雪情，保证冰雪条件下旅客运输服务工作有序进行。

（2）负责与旅客班车外包单位协调沟通，做好因冰雪天气导致的航班不正常的旅客运输工作。

（2）负责指定区域的除冰/除雪工作。

6．安全检查站

（1）负责廊桥及其活动区域的除冰/除雪工作，以保证廊桥正常运行，规划方案《除雪应急方案》。

（2）负责指定区域的除冰/除雪工作。

7．货运中心

（1）负责货运中心东西两侧区域的除冰/除雪工作，以保证货运工作正常运行。

（2）负责指定区域的除冰/除雪工作。

8.机场公安分局

（1）负责除冰/除雪工作结束后的清场、警戒工作。

（2）负责除冰/除雪期间的消防应急救援工作。

（3）负责指定区域的除冰/除雪工作。

（4）提供消防车协助机务保障处清除机坪上的除冰液。

9．中航油威海供应站

按照及机场公司要求，保证除冰雪作业的.油料供应。

五、除冰/除雪工作信息传递和通信方式

场道除冰雪人员应使用对讲机及时与塔台管制室保持有效联络。巡场车驾驶人员负责通过对讲机或电话进行联络，随时观察吹雪车运行状态用手势或灯光与吹雪车操作人员进行联络，吹雪车操作人员要密切注视吹雪车的运行状态，并随时观察巡场车驾驶人员的通讯讯号，确保通讯畅通。由于吹雪车作业时噪音过大，巡场车驾驶人员与吹雪车操作人员无法使用对讲机或电话进行联络时，借助彩旗或手势进行联络。

六、工作程序

在冬季运行期间，由机场办公室向机场各部门提供由市气象台发布天气预报信息；由现场指挥中心向机场各部门提供由航管中心气象科发布的天气预报信息。驻场单位、在本场有飞行任务的通用航空公司、公务机机组等的天气预报信息由现场指挥中心负责通知。在接到有降雪的通知后，各保障部门要做好准备工作，使各种车辆和通信设备处于良好状态。

（一）预案启动

1.在预计有雪情时，现场指挥中心值班员按照机场当日值班领导的指示，通知所有人员提前待命。

2.机场建设管理处根据雪情向总指挥提出场道除冰雪意见，执行除冰雪领导小组现场总指挥（当日机场值班领导）的指令，启动飞行区除冰/除雪预案，通知所属人员按预案开展除冰/除雪工作。

（二）飞行区除冰/除雪工作程序

1.降雪开始后，机场建设管理处按照有关规定和要求对道面进行巡视检查，并根据实际情况适当增加场道巡视次数，及时将雪情通报航管中心和现场指挥中心，由航管中心发布雪情通告。

2.根据雪情通报，飞行区、航空器除冰/除雪工作现场总指挥（当日机场值班领导）下令开始除冰/除雪工作，并通知机务保障处场道除冰雪车辆就位时间、地点。

3.当冰雪影响航空器安全起降时，机场建设管理处根据跑道道面雪情和冰雪清除情况，填写《颁发航行资料通知单》，向航管中心报送经机场当日值班领导签字批准的，机场（或部分区域）临时关闭通知单。由航管中心负责对外发布。

4.当遇有连续降雪、跑道结冰积雪，在跑道上施洒除冰液或颗粒，或者塔台值班管制员有要求时，机场建设管理处应当向塔台值班管制员报告道面刹车效应。

5.机场飞行区道面改善前，机场建设管理处将计划改善时间段向航管中心、现场指挥中心通报，并填写航行资料通知单，由航管中心负责将此时间（段）对外发布。

6. 机场建设管理处填写《颁发航行资料通知单》，向航管中心报送经机场当日值班领导签字批准的机场开放通知单。由航管中心负责对外发布。

7.利用航班间隙清除跑道、滑行道上的冰雪时，场务人员负责除冰雪工作的协调，并与塔台保持联络。所有除雪车辆配备对讲机，与场务人员建立有效的联系。除冰/除雪工作结束后，场务人员向航管中心站调通报，由站调通知公安分局派人对飞行区进行清场，清场结束后，机场公安分局担负飞行区警戒和消防应急处置工作。

8.除雪车加油

若需军方供油，由机场当日值班领导与军方协调；若需中航油威海供应站供油，由机场建设管理处和机务保障处协商加油量，由机场建设管理处报机场当日值班领导批准后组织实施。

9.当本场除雪机械不够用或故障时，经机场当日值班领导批准，由机场建设管理处与镇驻地大型机械用户协商借（租）用事宜。

（三）飞行区除冰/除雪工作除冰雪作业要求

1.按照预案的规定，相关人员及时清除目视助航设施上的积雪以及所有影响导航设备电磁信号的冰雪。

2.除冰雪作业过程中，除雪人员严格按照预案除雪，避免损坏跑道、滑行道边灯及其他助航设备。雪和冰的临时堆放高度与航空器发动机底端或螺旋桨桨叶的垂直距离不得小于40厘米，与机翼的垂直距离不得小于1米。

3.必须清除跑道、滑行道、联络道、停机坪以及道肩上的积雪，防止道面产生冻胀和发生冻融破坏。

4.在航空器周边5米范围内，安排人员人工清除，不得使用大型除雪设备。

5.为保证机场尽快开放使用，在滑行道、机坪积雪厚度小于5厘米时，根据除冰/除雪领导小组现场总指挥的命令，可先仅清除标志上的积雪，以使航空器运行，并尽快清除全部积雪。

6.当机场某一区域除冰雪完毕后，场务人员对该区域进行检查，符合条件后，立即将开放的区域报告塔台。

（四）航空器除冰工作程序

航空器的除冰雪，由机务保障处根据机型和航空公司的除冰雪大纲及机长要求对航空器进行除冰雪工作。

（五）飞行区以外公共区域除冰/除雪工作程序

对飞行区以外公共区域除冰/除雪工作由机场办公室根据除冰/除雪领导小组的要求，组织实施。

七、除冰/除雪工作准备

1．每年冬季前，威海机场除冰/除雪领导小组组织召开除冰雪协调会议，为冬季运行做准备，确保各种准备工作到位。

2．吹雪车、除冰车由机务保障处负责日常维护、保养和故障排除。每年10月31日前完成除冰/除雪工具、除冰液等物资准备。完成除冰车操作培训。

3．机场建设管理处每年10月31日前完成确定堆雪场地，并完成除雪操作培训。目前确定的堆雪场地是机坪北侧空军废弃机窝。

4．机场办公室每年10月31日前完成除冰/除雪工具，如铁锨、扫把、人工推雪板等采购计划，由机场办公室和使用部门存储保管。

5．每年11月15～20日前机场公司应组织完成对年度除冰雪预案、场道和航空器除冰雪标准、除冰雪工作信息通报程序和除冰雪设备使用的演练，通过演练及时对预案进行修订，确保机场除冰雪工作预案的合理性和可操作性。

八、机场除冰/除雪车辆、设备及物资储备情况清单：xxx

九、工作程序演练

入冬前，对年度除冰雪预案、场道和航空器除冰雪标准、除冰雪工作信息通报程序和除冰雪设备使用情况进行模拟演练。演练形式分为桌面演练和单项演练。

（一）飞行区除冰/除雪工作程序演练

1.降雪开始后，场务部门按照有关规定和要求对道面进行巡视检查，并适当地增加场道巡视次数，并根据要求，随时将跑道雪情报送现场指挥中心和航管中心，航管中心发布雪情通告；

2．根据雪情通报，飞行区、航空器除冰/除雪工作现场总指挥（当日机场公司值班领导），下令开始除冰/除雪工作；

3．当冰雪影响航空器安全起降时，机场建设管理处根据跑道道面雪情和冰雪清除情况，填写《颁发航行资料通知单》，向航管中心报送经机场当日值班领导签字批准的，机场（或部分区域）临时关闭通知单。由航管中心负责对外发布。

4．当遇有连续降雪、跑道结冰积雪，在跑道上施洒除冰液或颗粒、或者塔台值班管制员有要求时，机场建设管理处应当向塔台值班管制员报告道面情况。

5．机场飞行区道面改善前，机场建设管理处将计划改善时间段向现场指挥中心、航管中心通报，并填写航线资料通知单，由航管中心负责将此时间（段）对外发布。

6．机场建设管理处填写《颁发航行资料通知单》，向航管中心报送经机场当日值班领导签字批准的，机场开放通知单。由航管中心负责对外发布。

7．除冰/除雪工作结束后，场务人员向航管中心站调通报，由站调通知公安分局派人对飞行区进行清场，清场结束后，机场公安分局担负飞行区警戒和消防应急处置工作。

（二）航空器除冰工作演练

航空器的除冰雪，由机务保障处根据机型和航空公司的除冰雪大纲进行除冰雪工作的培训；除冰车的操作培训；吹雪车故障排除培训等。

（三）分析讲评

演练结束后, 除冰/除雪领导小组主持现场分析讲评会，对演练的效果、取得的经验、存在的不足等进行分析讲评。

篇9：高速公路除雪方案

高速公路除雪方案

除雪工作是冬季养护工作的重点，处理不当或不及时，会造成局部交通瘫痪和大面积的交通事故，高速公路除雪方案。近年来，恶劣天气频发，给冬季除雪工作带来很大挑战，如何尽快清除积雪，及早开放交通，尽量减少运输成本，保证司乘人员生命财产安全，这一问题已经摆在各级公路管理机构的面前。

京沪处通过不断的摸索，根据雪情和天气情况合理运用机械、化学、人工除雪方式，取得良好的除雪效果，其中以机械除雪为主，化学方式除雪为辅（即撒布融雪剂），个别情况个别部位采用人工除雪。

一、不同除雪方式的应用

京沪处现有推雪撒布一体车8台，吹雪车2台，沿线设置3个应急小分队，小分队抢险人员共150人。每年融雪剂按照每公里不低于3吨进行储备，在高速公路沿线分散存放，一般20-40km设置一个存放点，每个存放点放置1-2台推学撒布一体车，融雪剂使用后及时进行补充。

根据以往经验，降雪越大机械除雪所花的费用相对越高，化学除雪所花费用相对越少。一般一场小到中雪融雪剂消耗量为100吨左右。除雪过程一般先采用化学除雪（即撒布融雪剂），再机械除雪，必要时部分路段采用人工除雪。

1、化学除雪

撒布融雪剂一般有降雪前、雪中和雪后撒布三种，要重点控制好撒布时间和撒布量。降雪时根据天气情况及时撒布融雪剂，防止降雪在车辆碾压下结冰，从而避免车辆事故发生，同时也便于后续机械除雪的实施。

撒布融雪剂的最佳时间是在路面出现结冰前的1-2h撒布，一般降雪前撒布量为10 g/㎡，根据不同的降雪量、气温和路面结冰情况调整撒布数量和撒布次数。一般天气预报为小雪时（雪量一般为2CM以下），降雪初及时针对重要路段如桥面、匝道、服务区进出口等撒布一遍融雪剂，撒布量为15-20g/㎡；天气预报为中雪时（雪量一般为5CM以下），降雪初及时出动所有融雪剂撒布车对全线撒布一遍融雪剂，撒布量为20-30g/㎡，对重要路段，如桥面、匝道等可视融雪情况进行二次撒布融雪剂；天气预报为大雪、暴雪时，降雪初及时出动所有融雪剂撒布车对全线撒布一至二遍融雪剂，撒布量为35-80 g/㎡，同时对重要路段如桥面、匝道、服务区进出口位置增加撒布数量。

雪后撒布融雪剂的主要作用是融化机械除雪后剩余的厚度较薄的积雪、冰层，防止残留积雪因为夜间气温降低而造成路面结冰。

2、机械除雪

一般在高速公路不封道之前不进行机械推雪、吹雪作业，以免因能见度低、积雪飞溅而造成交通事故。机械除雪时，应注意推雪铲、平地机进行铲雪作业时铲刃搭接要合理，确保路面除雪彻底。前后车距50-100米，铲迹搭接30-80cm，铲刃角度为45℃，行驶速度为40-60km/h。铲雪时一般先清除左侧行车道，依次为右侧行车道、应急停车带。

吹雪车一般在降雪量较大、路面结冰较厚、气温较低的情况下使用。对进行吹雪机除雪作业路段可采取适量撒布融雪剂，同时严格按照吹雪机作业要求，做好安全防护工作，防止发生意外事故。

吹雪机车队作业前要合理安排开道车、压道车，吹雪车吹雪车速为5km/h-20 km/h，作业转速6000r/min-10000 r/min。开道车一至两辆，距离吹雪机前方100米左右，开警灯、鸣警报，发现情况及时清处。比如行人、车辆停驻观看，特别是行至公路、铁路跨线桥时，提醒吹雪机作业车停止作业，保证清除的积雪不落入公路、铁路跨线桥下，以免造成次生灾害，规划方案《高速公路除雪方案》。压道车三辆以上，距离前方吹雪机100米左右，开警灯、鸣警报，并排行驶占满车道确保无车辆强行超车通过。

3、人工除雪

一般只对中央分隔带边缘、桥梁混凝土护栏边缘以及匝道、服务区等用机械除雪不能完全清除的地方采用人工的方式，人工除雪要求在雪停封路后进行。

除雪顺序及要求：（1）先清除中央分隔带活动开口及桥面两侧积雪。（2）在机械除雪过后清除停车带及路肩的积雪；行车断面机械除雪没有除完时，停车道边缘及路肩积雪可暂不做清理。（3）清除边角处的积雪和机械遗留部分积雪。（4）匝道、加减速车道、收费站广场、桥面及纵坡较大部位作为除雪重点部位。

二、不同除雪方式的利弊分析

1、化学除雪即撒布融雪剂融雪或融冰。融雪剂的主要成分是盐，盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。水结冰后密度变小，因此积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

化学除雪会危害绿化植被，造成道路两旁的绿化带甚至农田植被的死亡。化学除雪使沥青混凝土路面和水泥路面产生化学反应，造成混凝土表面脱落，在行车荷载的作用下易造成大面积路面破损；融雪剂会产生氯离子反应造成钢筋锈蚀，使混凝土保护层发生顺钢筋方向的开裂、脱落的状况，最终会导致结构承载力下降或丧失。

2、机械除雪即采用除雪车或者装载机、平地机将积雪清除出路面，这种除雪方式采用的机械设备简单、施工环保、但设备费用、燃油费用较高，而且对结冰清除效果不佳，在不封闭交通的情况下不易实施，。

3、人工除雪的特点是人工机动灵活，能够清除吹雪车、推雪板等机械不能完全清除的重点路段；缺点是高速公路车速较高，过往车辆因路滑极易发生车辆失控或交通事故，采用人工除雪风险较高。

三、液体融雪剂在其他高速公路上的应用

河北省一些高速公路也采用液体融雪剂这种除雪方式，相对于固态融雪剂，液体融雪剂在除雪方案中也有一定的优势，其主要特点表现在以下几个方面：一是液体融雪剂可以在气温较低的情况下直接融化冰雪，以预湿方式缩短了融雪时间，增加了融雪剂与道路和积雪的粘着力；二喷洒液体融雪剂的机械设备比较简单，普通罐车稍加改造即可使用；三是喷洒量不好控制，喷洒量过大会使积雪形成雪泥，加剧环境污染，喷洒量较小则作用不明显；

四、除雪中应注意的事项

1、应该注意在初冬和初春季节加强对降雪情况的巡查，特别是降雪量小，降雪时间短，降雪温度较高的.时候，应视天气情况及时的散布融雪剂，防止因气温骤降引起路面结冰情况。

2、各收费广场、匝道互通、服务区由于交通量相对较大、车辆行驶缓慢易形成冰面；桥面由于上下温差较大，更易结冰。因此，应该注意对这些重点路段的巡查，提前对这些重点路段采取措施。

3、化学除雪方式可作为机械除雪方式的辅助手段，没有适当的除雪机械，试图靠大量的施用融雪剂将雪融化流走或是想靠人工扫开“假融”的积雪只会增加除雪成本、延长除雪时间，还可能形成“冰瘤”而增加除雪难度。各种除雪方式的互相协调配合、选择合理的除雪时机、制定先后的除雪顺序，在除雪工作中尤为重要。

如何高效、及时、环保的清除路面积雪，关系到行车安全、道路的畅通和人民生命财产的安全，而且可能影响城市、国家的经济发展，因此我们必须科学制定除雪方案、合理选择除雪方式、充分做好除雪保畅工作。

篇10：铲冰行动500字作文

铲冰行动500字作文

今年，襄樊遭遇了50年以来罕见的大雪天，大雪持续了几乎两个星期，到处都是冰天雪地，学校也提前放假了。刚开始，我们还高兴的打雪仗。但是，时间长了雪就凝结成了冰，非常滑，经常有人滑倒。电视上说，今年这个大雪天，让很多人因为行走滑到而住进了医院，有很多都是老年人。于是我们家决定把楼下院子里的冰铲开。

刚开始，我用小锄头锄冰，“嘿呀，嘿呀……”真费劲！而且我每次锄下去，都有很多冰渣弹起来，飞到脸上还有点疼，我坚持了一会儿，便对奶奶说：“我还是用大铁铲吧！”奶奶同意了，便把大铁铲给我了。我拿起大铁铲一次次地把冰铲开，然后推到一边，不一会儿，左边的冰就被我们铲完了，我们转移阵地，准备把右边的冰也铲走。可是，右边的冰比左边的冰厚，不好铲。我几乎要放弃。但是想想这样可以让自己和别人走的安全，我决定坚持下去。就在这时，楼上的李奶奶看见我们家在铲冰，激动的说：“连这么小的'孩子都在扫雪，我们怎么能袖手旁观呢？”于是，她回家也拿出了大铁铲，加入了我们的行动中，后来越来越多的邻居们都加入了我们的行动，不一会儿，院子里的冰被大家全部铲除。

看到干净的路面又显现出来，我尽管累的浑身是汗，但是心里却十分高兴，这样更多的人不会因为路滑而摔倒，也为有这么多热心的邻居而感到温暖，再冷的冬天也不怕。