“炒饭大王”为你分享17篇“大众4s店实习周记”,经本站小编整理后发布,但愿对你的工作、学习、生活带来方便。
篇1: 4s店实习报告
汽车4s店实习报告
****年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时光里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了必须的了解和深刻体会。
东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接带给的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户带给舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的',买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否贴合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否贴合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否贴合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶必须的时光就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用必须时光后,会出现沸点降低、污染及不一样程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不一样型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不一样车型,使用的制动液也往往不一样。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识:
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。实习报告网学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自我以后工作的事情思考得少,准备得少,一旦步入社会,自我心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自我到底要干什么工作,自我有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自我在学校里接触社会少,专业实际操作和运用潜力与实际工作要求还是有必须的差距。不要一开始就想着自我要找到一份好工作,自我专业内的工作,自我喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
工作总结:
1。最好每一天都能做工作日记,早上上班前写好自我在这一天的工作目标,工作中就应注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每一天下班前再看一下自我在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自我在以后的工作中就应注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。
2。在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,必须要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3。在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自我在以后的工作中就要注意些。
4。在讨论问题时,要有自我的见解,不能人云亦云,没有见解。
5。工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。
虽然我在这家公司实习的时光不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自我在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不明白的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,用心动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,到达了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅仅在自我的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。
篇2:4s店实习总结
20xx年7月13日,我们到冠通汽车销售服务有限公司实习,本次实习的主要目的是让我们汽车部教师找到理论教学和实践教学的差异,以改进实际教学方法,扩充实践知识面,对实际教学中遇到的困难有所准备,并且努力提高实际动手能力,为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的十天时间里,我深刻感受到了汽车维修行业的艰辛,也产生了很多对于我今后的教育教学和自我学习的感想。
冠通公司是别克品牌汽车的4S店,涉及的业务有整车销售、配件供应、维修服务、车贷分期付款、车辆保险及上牌、车主俱乐部服务等方面。实习的前两天,我在配件部那里学习,了解了配件部里各相关人员的工作职责和配件仓库管理要求,配件部经理向我介绍了一些配件的订货流程、收货流程和配件发料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔细认真,尽量不发错货,要做到这点就必须对公司的所有车型都要了解,同类配件车型不一样,配件也不一样。有时车型一样,发动机不一样或生产日期不一样,所用的配件也会有不同。所以在工作时,善于积累经验,出现错误或遇到问题时,在日志本上记好,避免下次再错。后来的几天里,我到维修车间里学习,在车间的第一印象是规格标准,管理严明。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间,还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌,也有车辆的进进出出,但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。实习期间,认真向师傅们请教每一个工位的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装技巧和保养规程。
总体说来,在这几天里,看到了很多、学到了很多,收获很大,也有不少启发。首先明确了合格的维修人员应该具备良好的技能水平和素质。因为良好的技能水平是维修质量的根本保障,也是合格的维修人员应该具备的基本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的,并且要对这些维修实践进行总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验,这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验。其次,我感受到了一名优秀维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。具有端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。
所以我们应该从实际出发,以技能实训教学和实践动手能力为主,注重培养学生端正的学习工作态度和吃苦耐劳的精神,让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识,激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养,才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。
篇3:4s店实习总结
顶岗实习是校企合作的具体体现形式之一,是工学结合人才培养模式的重要组#from 本文来自高考资源网http://www.gkstk.com end#成部分,教师顶岗实习可以提高教师自身业务素质,可以使教师在教学工作中,通过到一线工作岗位获得的工作经验、工作感受等直接应用于教学工作,提高自身的管理水平和业务素质。
在院系领导的高度重视和大力支持下,在实习单位的积极配合下,我于20xx年7月15日到英茂悦众上海大众4S店进行为期3周的顶岗实习。本次实习的主要目的是让我们汽车商务系教师找到理论教学和实践教学的差异,以改进实际教学方法,扩充实践知识面,对实际教学中遇到的困难有所准备,并且努力提高实际动手能力,为今后的教学和深造打下良好的基础。
英茂悦众上海大众4S店是由英茂汽车筹建的昆明首家欧洲标准4S店。此次实习工作中,我被分配到销售部,在企业内训师与销售部师傅的带领下,进行销售顾问专业知识以及整车销售流程的学习与跟进。
根据公司的实习安排,先由内训师对我们进行理论培训,通过连续几天的培训学习,我了解到,销售顾问作为公司的业务最前沿,需要具备专业的产品知识,良好的沟通能力,心理素质,服务意识,并需要具备一定的心理学知识、观察能力、分析能力、谈判能力;良好的部门协调与处理问题能力。其工作范围实际上也就是从事汽车销售的工作,但其立足点是以客户的需求和利益为出发点,向客户提供符合客户需求和利益的产品销售服务。其具体工作包含:客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、试乘试驾、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽车贷款、保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。
在接受完理论培训后的主要任务就是跟随销售部的师傅进行实战了,这期间我多次完整参与了整车销售,对其间流程也有自己的一个认识,具体如下:.
1.客户开发。客户开发是汽车销售的第一个环节,这一环节主要是关于如何去寻找客户,在寻找客户的过程当中应该注意使用产品特征锁定客户的问题。
2.客户接待。在客户接待环节,我们怎样有效地接待客户,怎样获得客户的资料,怎样把客户引导到下一环节中,关键在于尊重每一个客户,打消他们的顾虑,进而取得信任。
3.需求分析。在需求分析里,我们将以客户为中心,以客户的需求为导向,对客户的需求进行分析,为客户介绍和提供一款符合客户实际需要的汽车产品。
4.六方位介绍。在六方位介绍中,我们将紧扣汽车这个产品,对整车的各个部位进行互动式的介绍,将产品的亮点通过适当的方法和技巧进行介绍,向客户展示能够带给他哪些利益,以便顺理成章地进入到下一个环节。
5.试乘试驾。试乘试驾是对六方位介绍的延伸,客户可以通过试乘试驾的亲身体验和感受以及对产品感兴趣的地方进行逐一的确认。这样可以充分地了解该款汽车的优良性能,从而增加客户的购买欲望。
6.异议的处理。在这一环节,销售人员的主要任务就是解决问题,解决客户在购买环节上的一些不同的意见。
7.洽谈成交。在成交资讯中,主要是汽车销售人员在即将成交的这个环节上所面临的“临门一脚”的问题。
4s店
8.交车服务。交车是指成交以后,要安排把新车交给客户。在交车服务里我们应具备规范的服务行为。
9.售后跟踪。对于保有客户,销售人员应该运用规范的技巧进行长期的维系,以达到让客户替你宣传、替你介绍新的意向客户来看车、购车的目的。因此,售后服务是一个非常重要的环节,可以说是一个新的开发过程。
本次实习不仅使自己的专业技能得到了提高,增加了4S店实习的经验,也使自己更加真切的体会到了工作的酸甜苦辣。另外在4S的实践经历也为我今后的教学管理以及科研提供了素材及实际案例,收获颇丰。
通过本次4S店实习,我了解到汽车销售顾问从事的更多是服务工作,这也是为什么在培训期间,公司非常注重培训员工的服务意识。在现代这个以买家为主导的市场,产品不再是唯一吸引消费者的因素,服务质量的好坏已然成为各经销商持续发展的关键因素。服务性行业所需要的人才不仅是要有一定的专业知识,更重要的是懂得如何为人处事和待人接物,以及对顾客的耐心以及责任心,期间我感觉书本上的理论知识和自己在工作中实践其实并不是一个概念,假期实践让我进一步的巩固和理解书本的知识,培养和提高了我理论联系实际的能力。我认为汽车商务类专业实践环节重要的是理论联系实际,所以我们应该从实际出发,以技能实训教学和实践动手能力为主,注重培养学生理论联系实际,活学活用,的能力,不断加强学生的主动服务意识,端正学习工作态度和吃苦耐劳的精神,让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识,激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养,才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。同时,在顶岗实习中,我在看到自己身上优点的同时也发现自己的不足,在以后的工作中尽量发扬我的长处,避免我的短处,改正我的缺点。
篇4:4s店实习总结
二十天的时间过的很快,当我转身离开景茂的时候,才真实的意识到我曾来过这里。但总的来说这段时间里收获还是很多的。
很早的时候我就听说过汽车4S店,也曾有机会去几家4S店参观过,但是始终没能很清晰的了解汽车4S店负责的业务,这次的实习机会让我对4S店有了很深刻的理解。汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S店位于整个汽车行业链的最末端,直接面向客户,是至关重要的一链。这里最具个性化的工作部门就是销售前台、售后前台、维修车间,当然还有一些公司常规的部门。
第一周我被安排在售后前台实习,这里主要负责接待前来做车辆维修和保养的客户,当然还有车辆的保险理赔这些业务。在一周的时间里我积极主动地学习工作流程,同时不忘主动的跟客户们交流他们作为宝骏车主的感受,了解宝骏汽车做的比较好的一方面,当然也有客户们不满意的地方。第二周我在维修车间实习,这里应该说是最能学到知识的地方。在那些很有经验的技师那里,我通过跟他们交谈学到了许多。对前舱布置的系统有了更加清晰的了解。对汽车的保养有了一些了解。
最后一周的时间在销售前台实习,这里我们能够直面购车客户,通过跟他们的直接交流,倾听他们的真实想法。了解他们对车的需求。这二十天的实习经历让我深刻的感受到宝骏汽车正以很快的速度在国内的汽车市场上占据份额。宝骏的质量不断地提升并得到市场和客户的认可。当然在这个过程中我们的宝骏汽车也存在着很多的问题,发动机异响,离合踏板过高,臂振过硬,高速时乘客舱内噪声高等一系列的问题。在日后的工作里我们应当本着为客户着想的原则在设计车辆,或者改进的时候避免以上的问题。
篇5:4s店实习报告
特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司,同事。这次实习让我受益匪浅。
20xx年xx月到xx月,我在东风日产xx专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产xx专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识:
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
工作总结:
1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。
2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。
5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。
风尘仆仆从广州赶来珠海参加了学校为期一周的心理培训后,稍作停留。7月19日,包括我在内的汽车专业的4位新老师就安排去参加了上岗前的企业实习。其中,石也言老师和赵灿明老师被分配至珠光汽车有限公司,而李有良老师和我则被分配到了景田汽车有限公司,而在景田之下,我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。
在见过大伟主管之后,行政人员给我发了两套车间作业的专业服装,在饭卡体检表等琐碎流程完成之后,我正式开始了我为期25天的车间生活。
此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术,了解其的相关流程,以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业知识的学习,也能有针对性地对学生进行技能的教育。因此,为了深刻了解这一门技艺,这一个职业,黄部长要求我们要动手去实践,不能只看不做。
腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店,在那里,无论前台还是售后部门,到处都可以遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生,顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间,机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间,这边的车间工位分工比较明确,并且每天都工作量都比较充足,这应该跟车的保有量有关。在两个车间当中,又以钣喷车间的工作最多,因为多数需要来店里维修的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间,每天都遇到形形色色不同的状况,这对于学习是一种好的资源,可以学习到对不同损伤的处理。
刚来车间,我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节,该环节在涂原子灰与底漆之后,在喷面漆之前,是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆持久程度的重要环节。在众多环节中,这一环节比较容易学习和上手,因此主管先安排我磨钢。刚开始的时候我也以为这个东西是非常简单的,认为只要用砂纸简单磨过一遍就可以了。但是连续磨了两条前钢,都返工了。在师傅的指导之下,我终于渐渐的知道磨钢的简单之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到地方因为不能受力,很容易磨穿,因而此时用力必须适当轻一些;评价一条钢是否磨得透,可以通过用手感觉其光滑度,同时观察前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物,如果表面都很光滑并且没有鱼鳞状反光物,则表明这条钢已经磨好了;同时在磨钢的时候应该朝手指方向用力,这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我知道,一些看似简单的东西如果没有通过实践去学习,我们也不能做好,尽管我们受过了高等教育。因而在日后的工作中我们还需锻炼我们的实际操作能力,为自己的人生补课。
一周之后,我开始可以接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节,只是干磨的效率高一点,因此损伤面积大的地方适合用干磨,但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础,我用了三天,通过观察与自己的实践,我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鉴于实习生的身份,想要在所有工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企业也是以营利为首要目的的,在喷漆等关键部位要返工相当于白做了,因此有些流程我们只能通过问与看来学习。在此后的实习日子里,我主要是从钣金工位开始在每个工位上待两到三天,从旁做一些辅助的工作,同时认真观察研究他们的流程,并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,喷漆房,以及打蜡工位等组成。我的笔录的内容包括每个工位的工作任务,注意事项等,因为比较多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程:
1、钣金;
2、车身清洁、检查、遮蔽;
3、打磨及修饰斜边;
4、填补打磨原子灰;
5、除尘、清洁、遮蔽;
6、喷涂底漆;
7、喷涂中涂底漆;
8、打磨中途底漆;
9、清洁、除尘、遮蔽;
10、喷涂2~3层293/295色漆;
11、喷涂清漆;
12、清洁干燥;
13、抛光,打蜡。钣喷的工序应该在任何4s都是大同小异的,区别可能在一些细节的地方,但是对于一个第一次接触钣喷的人来说,能这样零距离地学习这项技能,收获是挺大的。
二十五天的实习时光说长不长,说短不短。在这里,我不仅学习到了一些技术,学到了做人的道理,也与实习的学生建立了深厚的友谊。8月15日,实习正式结束了。我办了离职手续,与公司里的员工告别,心里有说不出的总的来说,在腾达丰田我达到了实习的基本目的,学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的情况,也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;同时也发现了自己实际动手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能够在各位前辈的帮助下弥补回来。
篇6:4s店实习报告
一、实习目的
1、通过实行加深对汽车行业在国民经济中所处的地位和作用的认识,巩固营销专业知识,激发学习热情;
2、切身了解xx市汽车销售服务市场现状;
3、通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质;
4、通过实习,找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。
二、实习时间
20xx年2月22日至20xx年3月22日
三、实习地点
安徽省xx市祥顺汽车销售服务有限公司
四、实习内容
xx祥顺汽车销售服务有限公司主要经营东风日产各类小型乘用车。本人在该公司实习期间主要是向顾客介绍产品,并且经常要外出推销汽车。我在接受培训后被分成二小组分别由销售部原有的四名销售人员分别带队。每天实行换班制,周六、日有一班休息,一班上班;值班人员一部分负责前台接待和向顾客介绍产品,另外一部分外出派发传单并向顾客推销汽车;不值班的人员一部分在后台休息区,主要负责给顾客办理交车手续和提供后勤服务等。我们第一天主要学习接待礼仪等方面的知识;第二天系统的学习怎样介绍汽车,汽车的性能、操作等方面的知识;第三天则是学习推销技巧。我们售车的整体服务流程分为接待流程、交涉流程及客户关怀流程三个方面:
(一)接待流程
该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是,当顾客进入大厅后,接待人员对其进行商品介绍,这是最直接反映4S店形象的环节。因此,我们公司特别重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。公司要求销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助,语气尽量热情诚恳。
(二)交涉流程
该环节主要包括在购车过程中帮助顾客试车、介绍功能键用法、上牌、加油等一系列全套服务。经验表明试车以成为顾客买车的决定性条件,所以试车感觉的好坏直接影响顾客的购买行动。同时提供一系列的售后服务也是顾客买车考虑的方面,如上牌,保险等一系列问题。
(三)客户关怀流程
客户在购车后的一周内,会接受接待人员的电话沟通,比如问您“车用得怎么样?”等问题,了解您对公司售后服务的进一步要求。这样可以使顾客感到自己受重视,无形之中影响顾客,使顾客对本产品有个更好认识、更清醒的认识,在生活中影响其周围亲友和朋友,增加我们产品的知名度。
五、实习总结
(一)公司的市场现状及内部问题
随着二、三线市场消费水平的提高,人们对汽车的需求量越来越大,拉动合资品牌把自己的汽车推向二、三线市场。现在,xx汽车市场品牌也相应增多,合资品牌和自主品牌各有千秋。其中,大众,丰田等合资品牌占据市场多半份额,日产凭借其国际知名品牌的形象,逐步将其产品推向xx市场,并呈现出强大的竞争力。大众,丰田等汽车由于先入为主加之其高质量和优质的服务已深入中国消费者的内心。于此同时,他们对品牌建设高度重视并以顾客需求为中心,不断开展体验营销活动与顾客互动,因而能在中国汽车市场长期处于领先地位。日产若要后来居上,甚至取而代之,并非一朝一夕。而日产的品质和服务近乎无可挑剔。并且相对于本土自主品牌汽车而言,日产无论是在质量和性能等方面还是在品牌价值方面都具有明显优势。目前,中国汽车市场已经非常国际化了,但汽车梯队的层次感非常强,有几家企业非常强势,有几家企业比较弱势,假如弱势企业在二、三线市场表现良好,它还有翻身的机会,假如强势企业在二、三线市场上的营销不到位,有可能会阴沟里翻船。因此,公司决不能掉以轻心,更应加强各方面的建设力度。
经过一个月时间的实习,我也发现了公司存在的一些问题,主要问题如下:
(1)文化传播遇到障碍。有些员工根本不知道企业的经营理念,这是令人不可思意的事情。
(2)部分工作人员,缺乏一定的专业素质和精神面貌。
(3)展厅布局缺少特色,有待调整。
(4)公司主页结构单一,内容不够丰富,不利于消费者了解公司及产品信息。
(二)对公司提出的建议
就市场形势而言,本人认为公司应该从以下几个方面来改善:
1、运用相应的营销策略来迅速提高其知名度和美誉度,树立良好的品牌形象。成功不是偶然的也不是速成的,它需要我们经过不断的考核与努力,不断的更新和完善,一点一滴积累出来的。
2、在维护品牌价值的同时,加强企业在消费者心中的亲和力。无论是在产品在各零部件的产出和组装,还是在销售过程中的介绍务必做到诚恳待人。让消费者明确自己所购产品的优缺点。理性的消费者是会对产品的质量产生疑问的。如果单方面的做出优势的介绍反而会影响消费者的购买,从而破坏品牌形象。
3、关注顾客需求,合理投入,有效提高销售量。降低成本虽然能从一定程度上提高企业利润,但不能一味的追求低成本而忽视以人为本的经营理念。关怀顾客让顾客感知到企业的人性化管理才能促进消费者的购买,从而有效提高销量和利润。
针对公司内部问题,本人提出以下建议:
1、贯彻企业文化。知道为什么做比知道做什么更重要,而企业文化就明确了它存在和发展的理由如果把企业比作一个人,那么企业文化就是他的思想,通过影响它的意识进而决定它的行为,所以企业文化对企业的经营业绩具有重大影响,是企业成败的关键。
2、加强人力资源管理,提高员工工作效率。要树立以人为本的管理思想,视员工在人格上一律平等,创造宽松,自由,开放的工作环境;让员工明确每天的工作目标和工作计划,提高工作效率并确保达到预定的效果;鼓励员工去寻找需要改进的地方,并把这些同他们的工作联系起来。
3、合理布置展厅,促进产品销售。一个好的展厅设计舒适的购车环境能使顾客在展厅的时间延长,对销售的帮助非常大,因此,在展厅的设计方面,我们提出一下建议:
①依附于品牌文化,确立顾客至上的设计理念;
②展厅的格调应以尊贵、典雅、温馨、浪漫中的一种或几种为主,但又不缺乏时尚和动感;
③展厅尝试以颜色区分各区域,各区域增添适当的装潢;
④展厅业务人员单的服装不应过于单调,应通过别致的样式色彩等做出区分;
⑤展厅的桌椅应以圆润为主,减少顾客的碰伤,让他们感受到品牌文化与关怀;
⑥重视客户休息区的设置,让客户充分感受到轻松和愉悦;
⑦增加特别展示区,让客人更直观地感受到汽车的性能以及每个功能区都跟销售流程相对应,充分体现出品牌的价值。
4、加强品牌宣传和品牌营销。在xx汽车市场上,消费者对汽车品牌的认知度较低几乎没有什么品牌忠诚度,而且获知汽车信息。日产在进入xx汽车市场不久就做出了骄人的成绩,然而品牌形象的提升是一个长期过程。具有无限的增长空间,因此每个企业都应全力以赴地打造品牌形象,提升品牌价值。一个品牌建立知名度不是通过广告,而是让消费者对产品和服务的体验。在蚌埠市场消费者对品牌尝试体验不够丰富,因此工资更应抓住这一有利时机,确定消费群,并相应增加消费者体验。坚持品牌营销是汽车市场健康有序发展的正确方向,公司不能仅盯着眼前的销量,而是要着眼于未来,认真做好品牌推广和售后服务。
(三)心得体会
1、培养正面的心态。
成功的销售取决于你对别人的态度,而你对别人的态度主要取决于你对自己的态度。大部分做销售的人都有一个同样的问题,他们对自己的心态,而非对他们产品或服务的心态,需要更积极、更宽广一点。如果两个推销员提供给你两种不同的交易。其中一个只卖车给你,外加一些配件、安全设施和汽车马力,但完全将自己置身买卖之外。另一个除了让你充分享受商品的好处之外,还十分的亲切、自信、乐意帮忙,并且细心体贴。你会愿意买谁的车呢?我想答案已经很明显了,当然是那个不仅拥有产品知识,也很清楚自己,将自己当做销售的一部分的业务员。
想更成功的推销,我们需要改变自己的心态。就像生命中的每件事物一样,心态也有两种对立的极端:积极和消极,建设性和破坏性,宽广和狭隘,开朗和绝望。我们要学习的是如何培养更积极的心态,然后,不论自己是为了任何目的的向别人自我推销,都会容易多了。
2、坚守原则
有许多原则是从小就养成的。我们带着这些原则从学生时代到工作时期,以及生活的其他方面。麻烦的是,周围总有人设法让我们放弃这些原则。千万不要放弃你的原则,因为不论人生的路途多艰难,多么的不确定,这些基本原则都是我们依靠的支柱。坚守你的原则就是站在你知道对的一边,即使你失去了生意,即便你被解雇,甚至你失去了朋友。这些原则是我们应该遵守的:诚实守信、尊重别人的权利和自己的理想。
3、感谢不买的客户
不要在别人接受你的意见或是购买你的产品时才感谢他。事实上,每一个人都是值得感谢的,因为他至少抽出时间给你,愿意和你交谈。
很多业务员非常现实。他们并不了解,顾客让他们参与自己生活的一部分,顾客愿意花宝贵的时间听我们介绍我们的产品、服务及理念,这些都是需要感谢的。世界顶尖的推销员,都有一颗感恩的心。不论成交与否,他们都要寄张贺卡给拜访过的人,或打电话表示感谢。当他向你购买的时候,更要感谢他;当顾客不买的时候,还是要感谢他。
4、真正的关心客户
任何优质的服务,都是以真真正正地关心客户为根本出发点的。缺乏这种理念,就永远不可能赢得顾客的忠诚。作为成功的推销员,我们必须为顾客提供最佳的服务。事实上,重点并不在于我们销售什么东西,当我们真的想服务于顾客时,他们会感觉得到,从而就会减少顾客决绝购买的现象。接到订单只是个开始,良好的服务是销售的一部分,做销售就是做服务,如果我们想成功,就要问问自己是否真正地做到关心顾客、服务顾客。
篇7:4s店实习报告
一、实习名称:
都市车迷汽车服务有限责任公司实习;
二、学生概况:
所在小组成员有:xxx
在7月2日至7月27日间,在都市车迷汽车服务有限责任公司隶属的三家4S专营店(雪铁龙、悦达起亚、标志)的销售部、售后部、装饰部及保险部实习。
三、实习目的和要求:
1、熟悉汽车修理环境、修理工具,了解现代汽车维修企业的经营、生产管理程序及经营管理部门的组成。
2、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业知识,激发热情。
3、通过现场维修实习和与企业员工的交流指导,进一步熟悉汽车的构造,掌握汽车各大系统的功用、工作原理,同时,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础并且提高自己的动手实践能力。
4、学习并掌握汽车维护、保养及修理的基本操作技能,逐步掌握汽车各种故障的分析判断及其维修方法进一步熟悉现代汽车与传统汽车在各方面的差别及其原因。
5、学习工人师傅吃苦耐劳、精诚团结、大公无私的优秀品质和丰富的实践经验。
6、认真学习岗位职能,进一步提高自己各方面能力,为毕业后实际工作打下良好基础。
四、自己在集团实习的收获总结如下:
一)公司简介:
昆明都市车迷汽车服务有限责任公司属股份制私营企业,是一家下属三个4S专营店,一个广告公司,集整车销售、装饰美容、维修保养、配件供应、信息反馈、保险经纪代理等业务为一体的综合性大型汽车服务企业。 “都市车迷”及标识在国家工商商标局注册商标。
至今一直从事保险兼业代理,累计为昆明地区各保险公司代理机动车保险3千多万元,累计承保台次1万多辆,年承保量达3700余台次。
20在北市区金泉汽车超市对面征购了30亩土地,投资4500万元,建盖三个汽车品牌的4S专营店(东风雪铁龙、东风标致、东风悦达起亚)至9月三个专营店均已投入运营。
都市车迷三个4S专营店,拥有员工300多人次,维修技工近150人,其中接受东风公司专业培训的人员达所有员工的70%,高级技术专家20人,拥有举升机40台,并配有进口的整车综合性能检测线、四轮定位仪、轮胎动平衡校正仪、专用电脑检测仪等一大批维修设备。完善的硬件设备,专业的服务团队,将为云南广大客户提供最优质的服务。
二)实习过程:
我们在的7月2号正式进入都市车迷实习,在实习的第四天我很荣幸被抽去和他们公司刚刚招来的新员工一起进行培训。每天都有好几位经理给我们培训,早上9点上班,公司在北京路延长线上而我们却住在学校,因此每天都要起早搭公车。
一开始我对他们公司经营的那三种汽车不是很了解,只简单认识一些汽车的牌子。每天听那些经理讲课就像是在听天书,但我一直认真做笔记,不懂就问其他的同学,我常常请教他们一些很傻的问题,例如:什么是后驱车?什么是无级变速?什么是排量?同事于是给我起了个外号叫:“十万个为什么”他们对于我这些傻瓜都知道的问题哭笑不得,但还是会边笑边细心跟我解答,不过这些倒对我起了正面影响,差距让我更加倍努力,下班回到学校后,我就抱着资料看,在上面做满了笔记,圈圈点点。在网上搜索方方面面的信息,看汽车杂志。不久后,终于功夫不负有心人,我已经可以滔滔不绝的谈论汽车了,各种品牌型号也了如指掌,连最复杂的VSA(车辆稳定性控制系统)ESP(电子稳定程序)ABS(防抱死控制系统)等等一系列行驶性能比较专业的知识都能够用很通俗的语言讲给人听,并且显得很专业。在学习过程中从之前的毫无所知渐渐变的有兴趣了。 通过培训我对他们公司有了进一步的了解,也知道了4S店的真正含义。也从那些经理身上学到了学多成功的经验。在培训的最后我们进行了考试,虽然他们没有把最后的结果告诉我们,但我自己觉得我考得应该不错。
在培训结束之后,我们回到公司隶属的三家4S专营店(雪铁龙、悦达起亚、标志)的销售部、售后部、装饰部及保险部进行实习。这才是真正的从理论到实践的过程。到了实际中我才发现理论与实际有很大的差距,在的实习过程中我又发现销售方面固然重要,但也不能忽视服务态度。如果有位顾客在他们那里买了部车后出现问题,通过售后维修后,结果仍有问题。之后找到他们公司,可能很明显是售后部门出了某些问题,但当他们面对顾客时就不能对顾客说:‘哎呀,这是售后的小王或小张没弄好呀!’这可能是我们生活中经常出现的类似的回答。而这个回答是有本质上的错误的。如果是一个好的员工他回答说:‘对不起,这是我们的错。’马上像顾客道歉,并习惯的说‘我们’。因为都是在同一间公司工作,大家是个主题,应该团结。
卖车比我想象得复杂很多,很少有人和他们深入谈话,基本上一句:底价是多少,使人一听就傻眼了,根本没有交谈的余地。但他们那里的销售员回答问题的时候尽量绕开这个问题,让买车人对车真正感兴趣才能让他买车。之后,他们便调整了自己的策略,后来经理跟我说:“卖车就是推销自己,”和售后的同事聊聊天明白了什么是A类和B类保养,实际油耗,车常出现的问题。同时观察其它销售员如何对不同的人讲车,让他们喜欢,而且要买这辆车,在顾客询问其他对比车的状况的时候,如何去正确的回答在不回避广本的缺点和优点的同时,仍能让顾客觉得在这里买车值。
我又从有些买车人那里我也学了不少东西,原来开雪铁龙的,开的标志,他们对法系车的性能非常了解,还有些买车人对其他车也非常了解。有的回答了我C4、C5、407的发动机如何经典之类的问题。这时我才发现雪铁龙、标志车的定价在同等车里不算便宜,而且它们的保养似乎也不便宜
我和喜欢汽车结构的顾客聊结构,和打算为儿女买车的顾客聊儿女。其实就是一句话——以诚相待,提供顾客最想要的信息。
在过了几天后,我对雪铁龙、悦达起亚、标志和销售有了浓厚的兴趣,我个人比前几天的表现更为积极。不仅打扮得更加体面了,而且倒水也比前几天勤了很多。介绍车流利了不少。只有少部分的问题不大清楚。很多问题我几乎能条件发射似的回答。每天过得非常充实。
在都市车迷的一个月的实习中,长了不少知识,每个买车的人都关心不同的问题,有不同的审美。和他们的攀谈中也长了不少知识:怎么算保险和税啊,怎么让别人信任自己啊。也结实了很多对汽车技术很感兴趣的看车人,有关雅阁、CITY、FIT发动机,有关油耗,有关安全等等,不光是关于都市车迷的三个品牌的车还有其他车,比如TOYOTA、奔驰、BMW后来才发现自己坐过不少好车,只是以前自己不会识货,呵呵!(不少父母来看车,原来我们每买一件电脑啊、车啊,家长都会偷摸来踩点。原来还因为他们只负责给钱呢!)
同时也觉得当销售顾问真挺不容易的,每个人来了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的问题。“这车多少钱?”“这车最低多少钱?” 而做一个好的销售顾问更不容易,确实有很多道理,但这些道理都可以用一个道理总结:“推销自己,让顾客信任自己”。
三)感受收获 :
第一次在售后的实习是在悦达起亚的售后部,我被分到了油漆一组,组长是个瘦高瘦高的马师傅,听他自己说在公司工作了4、5年了,我倒是很高兴,遇到个经验丰富的师傅。
第一天售后上班感觉有点不适应,由于打磨要用到水,以至于工作场所总是湿漉漉的,有些地方还有积水,一不小心,鞋袜全湿了,这几一直下雨,手脚麻木,幸好还用的是热水,撑得过去,后来忙碌时,也就没什么感觉了!
接下来感受到的就是公司的文化。
公司都要做晨操,全体员工在公司前台的空地上,列队集合,然后放《感恩的心》。
然后列队说礼貌用语,我想所有员工在此刻都能感受到人与人的平等与别人的尊重,和尊重别人,然后就是通报昨天的成绩,激励员工今天创佳绩,我也站立其中,那时我有一种错觉,我就是这里的一员,我与公司有着共同的血脉跳动。
在实习的时候,挨师傅“说”是很经常的事。我记得有一次,打磨好后,需要将其表面的水吹干,我举目一望,一根气管也没有,于是随口问了一句:“师傅,气管在哪?”师傅回过身,望了我一眼,然后说:“自己想办法,别什么事都问我,要学会自己想办法解决问题,不然,你只能做别人的跟班。” 我当时就楞在那里,一动也不动,感觉被人当头敲了一棒,豁然清醒,的确,我是来学习的,提升自己能力的,不是来做一个应声虫的,没人愿意做别人的跟班。想到这自己反倒释然了,要时刻记住自己是来学技术的。我们那个组大多是年轻人吧,话也投机,相互聊一些趣事,我们相处的甚是融洽,师傅见我们做得很用心,也放手让我们做,自己在一边指导。特别是其中有一位胖胖的老师傅经常对我说:“小兄弟,没事做的时候,自己拿刮刀来练习嘛,不要怕,出问题,我们晓得解决。”说句实话,我是打心眼里感激这位师傅的,刚去的时候,我的确有一些放不开手脚,想做却又害怕做不好,只练一些简单的做,比如粘纸,砂漆面等,有了师傅的鼓励自己做起来也畅快多了。还记得有一次,组长和我一起在做一辆车,车损坏挺严重的,组长刮大面积的,我刮小面积的,不过刮到后轮眉的时候,组长看我迟迟不刮,不解的问道:“怎摸不刮了?”我嗫嚅道:“这有几条弪,我怕刮不好,浪费时间。”组长过来边刮边说:“刮不好就不刮吗?难道你以后也不刮吗?”我无言以对,他又继续说:“你仔细观察别人是怎样刮的,慢慢来,来日方长啊!”我知道组长是一个不爱说话、不苟言笑的人。虽然每次都批评我,但我也知道他是为了我好,也就没往心里去,不过每次和他一起,心里还是揣揣的。 随着时间的流逝,我也渐渐适应了这里的生活,做起事来也不怎摸疲惫,倒是自己的技术熟练了许多,用师傅的话说就是刚刚上道,虽然我们只是实习的员工,但公司要求还是与正式员工一样,准时上下班,感受了一下上班一族的生活,心里不免怀念校园里的时光,感觉自己就象钱钟书《围城》里的人一般,里面的人想出去,外面的人想进来。
闲聊时,师傅们谈到许多师兄有特殊的才能,比如字写的好,歌唱得好,都因此而被公司重视,感觉只知道一味的栽在书里是不行的,即使有机遇,发展空间也有限。要综合发展自己,培养自己多方面的兴趣,同时在实习的时候,发现组长在分配工作时有不尽合理的地方,时常听到组员们抱怨,我想我们专业是不是可以开设一门统筹规划的课程呢,正确的分配与运用人力资源,从而达到最大的效率。在同工段长交流时,他建议我们多涉猎一些机修方面的知识,比如液压传动和配气相位等等,让我受益匪浅。
这次实习,让我对自己所学的专业有了更深刻的认识,同时也改变了自己以前的一些观念和看法,也对自己的人生有了新的规划,为自己融入社会铺下了第一块垫脚石!
篇8:4s店实习报告
中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“第一汽车”,1953年7月15日破土动工,中国汽车工业从那里起步。52年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年,与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地;20xx年,与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组;与日本丰田汽车公司实现合作。目前,产品结构已构成以轿车为主的新格局。
第一汽车拥有全资子公司32家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽—大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南构成布局合理的三大生产基地,以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发水平的技术中心。资产总额1058亿元,员工13、33万人。
20xx年实现销售入1183亿元(145、11亿美元),列“世界500家公司”第470位;“中国机械500强”第1位;“世界机械500强”第71位。20xx年公司品牌价值到达424、21亿元。
至今,第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车860余万辆,在巩固和发展国内市场的同时,不断开拓国际市场,逐步建立起全球营销和采购体系。
遵循“第一汽车,第一伙伴”核心价值观和“用户第一”的经营理念,践行“让中国每一个家庭都拥有自我的汽车”的产业梦想,一汽人正为建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。
长春人都明白汽车厂的地方。
经过一夜的旅行,8月1日早上,我们抵达了目的地——长春。下了火车,还有一丝凉意,但这丝毫不影响我们的热情,在这个地方,我们将进行为期十天的机械制造工艺学的课程实习,这也是我们第一次走出学校、走出北京来到大型公司实习。
还没出车站,就迫不及待的买了一张地图,想看看长春是什么样貌。拿到地图,另我们惊讶的是一汽的工厂及辅助的零件厂竟然占了长春市区的近三分之一,难怪长春会被称作是汽车城,果然名不虚传。
来到长春,来到一汽,就不能不对一汽有所了解。长春第一汽车集团公司————我国第一家汽车制造厂于1953年在长春由毛主席奠基开始建设,自此中国有了自我的汽车工业。汽车工业从无到有,从小到大,此刻已经成为国民经济中的重要产业部门。经过三次创业的长春一汽完成了三个具有战略好处的转变,即在产品结构上从以中型载货汽车为主的单一品种向以轿车为主的多品种全系列的转变,在企业结构上从单一工厂体制向企业集团体制的转变,在市场目标上从国内市场向国内,外两个市场转变。长春一汽已经建设成为一个以生产轿车为主,卡车兼容,系列齐全产品水平高,竞争潜力强,经济效益好,科研和管理水平的现代化汽车工业联合企业。
在实习的几天里,我们感叹于一汽某些设备的先进,而有时候,却感叹一汽某些车间工作环境的恶劣。
在一汽国际物流中心实习的短短两周时光中,我们既忙碌又愉快,在与一汽国际物流中心亲密接触的日子里,我们了解了一汽国际物流中心,了解了一汽大众集团,学到了很多知识,掌握了很多的实践经验,把课堂中学到的知识真真正正的应用到了实际的操作之中,我们得到很多,感恩很多,然而,给我留下最深印象的还是一汽国际物流人身上的种种精神与能量。
在一汽国际物流人身上我看见了这样一种精神,那就是永远用饱满的热情与能量对待身边的一切,无论工作还是学习。指导我们的齐师傅就是这样一个人,他只是国际物流之中的一个普通员工,然而,他普通的身份却从事着极为不平凡的工作,在对我们进行培训的日子里,他总是不厌其烦的对我们进行讲解,事无巨细,他不求我们对他感激,他只想竭尽自我所有的力量,把他所明白的物流知识毫无保留的传达给我们,无论我们多么麻烦,多么调皮,他只是对我们微笑,不断的鼓励我们,促使我们进步。齐师—父只是国际物流之中的一粒沙土,像齐师傅这样,在自我岗位上不知疲倦的贡献着自我的光和热的人还有很多,他们没有所求什么,只想把自我的热情发挥在自我热爱的岗位之上,因为他们明白,只有将大家的力量凝聚起来,才能有国际物流更完美的未来。
学无止境,这样一句古话,在国际物流得到了最为充分的体现。上至管理层的领导,下至基层作业人员,都秉承着这样一种学习与改善的精神。标准作业卡,是很多大型公司通用的一种作业管理模式,主要对作业的工序流程做出规范的演示与约束,这种管理模式在很大程度上杜绝了作业过程中的不规范操作,降低了作业危险,减少了资源的浪费,同时提高了作业效率,降低了物流成本。国际物流中心的`目视看板包含了标准作业卡和货物存储货位的基本信息,无论是新人还是陌生人,都能在最短的时光内查找到所需信息,方便快捷。在生产的过程中,经常会出现一些不完美的细节,针对这些问题,国际物流专门成立了专项小组,对工作中出现的问题进行仔细的记录,分析,利用一切可用资源,寻求解决方案,并加以试用,直至问题解决。国际物流永远以一种学习的态度,立足长远,采用一流的管理方法、引进先进的技术设备,以严谨谦虚的工作精神迎接未来的一切挑战。
精益求精,永续服务,创新无限是国际物流人最终的追求,创新是国际物流不断发展的精髓。在日常的工作之中,我们不乏看到创新的影子。以小筐组拣选作业为例,在小筐组闲置工具存放区,我们看到了很多被闲置的货架,然而,在作业现场,我们看到的却是另外一种景象,滑轮货架代替了以前的作业功臣,这种货架,指在框架结构中安置了很多滑轮,科学的倾斜角度能够使货物受惯性的作用顺利滑行到装货区域,不需人力的搬运,灵活方便。R3管理信息系统,是国际物流创新实践的另一法宝之一,R3系统将生产与物流作业紧密的联系起来,以供应生产为原则,层层发布需求供货信息,物流作业以FIS单为依据,进行货物的出、入库存管理,对货物进行存储、检验、包装、运输等作业。以的努力保证正常生产。在库存管理环节中,R3系统的功效得到了的发挥,它能够对货物进行分类管理,筛选存在危险库存量的货物,使库存保管员能在第一时光了解货物需求,及时通知供应商进行供货,保质保量的满足生产的需求。
时光飞逝,转眼间,两周的时光就这样结束了,收获很多,感悟很多,然而心里最难以割舍的还是我们十个人建立起来的深厚友谊,在实习之前我们彼此之间还很陌生,都不熟识,不甚了解,虽然我们相处的时光很短暂,我们之间也时有争歧,但是,青春的语言是永远相通的,团结奋斗是我们们之间永远的旋律,我们用我们怒放的青春、炙热的情感在国际物流唱响了一首生动的青春之歌。因为年轻,我们拥有活力,因为激—情,我们潜能无限,因为团结,我们固若金刚。
在实习的期间,需要感谢的人太多,最让我感动的还是指导老师的敬业精神,他们放下了自我宝贵的假期,将精力投入在我们的身上,像对待亲子般的关心我们,竭尽所能为我们带给生活工作上的便利,我谨代表所有实习的同学对这些可敬的人说一声诚挚的多谢。最后我还要感谢学校以及一汽国际物流中心各位领导对我们的支持与栽培,正是因为你们的关注,才有了我们更加辉煌的明天。
篇9:4s店实习报告
一、前言
随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。
汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90以上。
只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的这天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。
二、实习目的
我们务必走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,掌握汽车相关的知识,利用一切能够利用的时光和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自我,完善自我,才能更好的为社会服务,并且能够为以后的工作之路做好铺垫,还能够熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。
三、实习单位简介
(1)实习时光和地点
20xx年5月份中旬;
湖南省长沙市中南汽车世界A01
(星沙收费站旁),湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯—奔驰
(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史,了解以后的实习环境。
(2)实习单位背景介绍
与众多4S店相邻,交通比较便捷,员工素质精良尽责。奔驰4S店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰4S店秉承顾客就是上帝的理念一向在不断完善服务质量,努力的在前进中。因为公司在发展阶段,所以目前还是以销售为主售后为辅的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车,主要销售车型为:C级,E级,S级,G级等。
(3)实习部门介绍
售后维修部。售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。
四、汽车销售流程图:
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约
成交——交车——售后跟踪
1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有顾客来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他顾客随行时,应用目光与随行顾客交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与顾客分别握手,之后再询问顾客需要带给什么帮忙。语气尽量热情诚恳。
2、咨询:咨询的目的是为了收集顾客需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自顾客的所有信息,以便充分挖掘和理解顾客购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答顾客的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让顾客随意发表意见,并认真倾听,以了解顾客的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供顾客查阅。
3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的状况,以便在对自我产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自我产品的卖点和优势,从而提高顾客对自我产品的认同度。
4、试乘试驾:在试车过程中,应让顾客集中精神对车进行体验,避免多说话,让顾客集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证顾客对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让顾客有更充分的时光思考和做出决定,但销售人员应巧妙地加强顾客对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造简单的签约气氛。
7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要持续干净。
8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
五、奔驰4S店服务的主要资料
(1)4S店服务流程
1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料;环境维护及清洁。
2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。
3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。
4、现场问诊:了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。
5、故障确认:能够立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将状况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。
6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。
7、确认备品供应状况:查询备品库存,确定是否有所需备品。
8、估算备品/工时费用:查看DMS系统内顾客服务档案,以决定车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入DMS系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。
9、预估完工时光:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际状况预估出完工时光。
10、制作任务委托书
11、安排顾客休息
(2)售后服务工作的资料
1、整理顾客资料、建立顾客档案:顾客送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将顾客有关状况整理制表并建立档案,装入档案袋。顾客有关状况包括:顾客名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,顾客期望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“顾客档案基本资料表”)。
2、根据顾客档案资料,研究顾客的需求:业务人员根据顾客档案资料,研究顾客对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的资料,如通知顾客按期保养、通知顾客参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知顾客按时进厂维修或免费检测等等。
3、与顾客进行电话、信函联系,开展跟踪服务:业务人员透过电话联系,让顾客得到以下服务:
(1)询问顾客用车状况和对本公司服务有何意见;2)询问顾客近期有无新的服务需求需我公司效劳;
(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;
(4)介绍本公司近期为顾客带给的各种服务、个性是新的服务资料;
(5)介绍本公司近期为顾客安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,资料、日期、地址要告之清楚;
(6)咨询服务;
(7)走访顾客。
六、实习体会
透过这次的实习,我对自我的专业有了更为深刻的了解。透过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4S店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上带给服务的。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有必须距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自我今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自我定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。
虽然只是短短一下午的奔驰4S店的参观,但我懂得了服务的重要性,从在4S店的参观中,我看到了很多不一样的部门,为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。因此,这次参观,在另一种好处上,它告诉我要看自我的性格适合什么样的工作,因此好给自我今后的人生定位,感谢老师带我们一齐去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会!
篇10:4s店实习报告
前言:
现在所谓的“4S”也就是:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey),中国汽车行业开始感受到前所未有的压力。股市分流,原材料价格飙升,物价指数居高不下,燃油税时代日渐临近,这一切都让顾客变得却步不前。
作为市场前沿的排头兵,汽车销售顾问的工作压力也变得空前沉重.如何成为一个出色的汽车销售顾问变的尤为重要。既要了解每个销售的流程,又要知道每个客户的需求。同时要熟悉每款车型的优势与特点,在向客户介绍的时候本着最专业的精神为每个客户买到最适合的车。真诚的为每位顾客服务,积极维护老客户,发展新客户,努力去成为一个出色的汽车销售顾问。
一、实习目的:
1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。
2. 了解汽车各种品牌,价格,性能。
3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。
4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
五、实习内容:
1. 掌握的销售流程
2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验
3. 学会运用相应的销售技巧
4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较
5. 真正了解“4S店”的含义
六、汽车销售流程图:
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约
成交——交车——售后跟踪
1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
九、实习总结:
短短的一个月的实习期过去了,而我在邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。
我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。
店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。
而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。
他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。
有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。
现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。
在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。
就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。
一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。
篇11:4S店实习心得
时间过得真快,一转眼间就实习十多天了。在这段时间里,我学到了很多在学校学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉受益非浅,以下是我在实习的心得体会。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
首先,我想谈一下实习的意义。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。
再次,我要总结一下自己在这段实习期间的体会。一是自主学习――工作后不再象在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。在我们实习的单位里,我就遇见了几个非常和善的老员工,只要问他们的是技术上的问题,他们都会一一作答,使我了解到,原来理论跟实际是有很大的差距的。二是积极进取的工作态度――在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,如果态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。三是基本礼仪――步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事――作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。
我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我今后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。在这段的时间里,我受益非浅。我在那里不仅学到了许多关于专业的知识,最重要的是进一步体会到了做人的原则。公司的宗旨是:规规矩矩做人、踏踏实实做事。在去公司的第一天,老师们就教导我们做人一定要正直、要实事求是,诚以待人,人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在公司的这段时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法。
感谢学校给我们这次宝贵的实习经验,同时也要感谢老师对我们的细心指导。本次实习所学到的这些知识很多是我个人在学校很少接触、注意的,但在实际的学习与工作中又是十分重要、十分基础的知识。通过本次实习我不但积累了许多经验,还使我在实践中得到了锻炼。这段经历使我明白了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的真正含义---------从书本上得到的知识终归是浅薄的,未能理解知识的真谛,要真正理解书中的深刻道理,必须亲身去躬行实践。
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篇12:4S店实习目的
俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在4s店实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。
初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生,实习报告网公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自己的职业进行规划,为自己做一个定位――我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作,工作的意义又是什么,是修身――能养活自己,为家里减少负担,自己不仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。最后要完成自己的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎么变,目标不能变。每个人都想成功,我也一样,但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自己的人脉,人脉就是资源,即:成事=别人+自己的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。
以上说的都很肤浅,可以说不是自己的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:
①在工作中要多想自己的错,不要过多在再三的议论别人。
②要努力要吃苦,不要太自私;
③做人好厚道、平淡、低调,多与“有志之士”交流;
④上司没有“错”,少抱怨,多做事;实习报告网
⑤人在做,天在看,做好自己,与同事和谐相处,建立好自己的人脉;
⑥把每件事做好,人生就会精彩;
⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;
⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应该学习。
工作不能纸上谈兵,说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作,那就要必须知道4s――销售、零件供应、售后服务、信息反馈。
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篇13:4s店实习小结
(一)实习要求与目的
1. 通过实习,学习,了解东风日产的企业文化及其4S店的经营模式,管理理念,等
2. 了解东风日产的各个车型基本参数,掌握车型特点,产品优缺点及其新技术发展方向
3. 学习东风日产营销策略,步骤,基本方法与理念
4. 通过实习结合理论实践,为以后工作搭建一个过渡平台
(二)公司概述
东风日产乘用车公司成立于6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事乘用车研发、采购、制造、销售、服务业务,是国内为数不多的具备全东风日产乘用车公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂,以及发动机分公司和技术中心组成,有员工约19, 000人。
东风日产目前已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局,总部花都工厂作为母工厂,着力于入门级、中级轿车以及电动车的生产,打造规模化生产工厂;襄阳工厂作为品质标杆工厂,以生产高端车型为主,已于11月生产英菲尼迪品牌国产车型;郑州工厂主导NISSAN新奇骏和启辰品牌车型的生产;大连工厂于月也开始生产新奇骏车型。
(三)实习内容
1. 初进公司的安排
此次我们几个实习单位是无锡的一家东风日产广联达4S店。
12月27号下午,由孙老师和苏老师带领我们一组十人进去东风日产4S店,通过和行政部门的陈经理联系,当天下午就给我们确定了自己的工作岗位,一共分为4个模块,市场,VIP接待,前台销售,售后。之后由陈经理给我们大致讲解了此次东风日产实习过程中应当注意的事项,包括着装,上下班安排,所做工作要求等等。27号下午任务不多,就是把我们和公司联系起来,确定自己的工作岗位,很快就结束了。
2. 实习过程中的简单培训
其实我们的实习培训不是刚进去4S店时进行的,而是跟着我们的实习进度,步步为营,也可以说是每天都在实习,每天也都在培训。
4S店里边顾客不是太多,毕竟不能像苏宁广场那样人来人往,所以一有时间,店内各个经理都会主动的给我们坐下来讲解各种有关日产,有关销售,有关汽车的好多东西,当然我们很享受这种形式,不像之前的实习培训那么古板,一次结束,不懂得也不好外麻烦他们去学习,而且有时候我们的培训是在买车的过程之中,更能贴近实际工作,联系实际更加紧密,这也说明了东风日产4S店对我们几个的重视。
关于罗兢兢
罗兢兢罗经理在第二天给我单独的讲解有关市场方面的工作,之前确实没想到这样一个店要求市场方面所做的工作如此繁琐,比如想要吸引顾客,必须想出有新意有吸引力的活动去做,还要考虑到公司预算,活动之前要设计活动环节,活动流程,场面布置,座椅摆放,时间节点安排,顾客邀约计划等等,大到活动目的,小到主持人主持活动时手中所拿演讲稿要什么颜色都要精心设计。另外市场部要做的远不止这些,还有微信推广公众号,网页制作,网站推广等等吸引顾客的各种方法,这就需要有一定的计算机应用能力,只不过令我吃惊的是罗兢兢大学学的是旅游专业,这些都是工作后自学的。
人很好,从她那还了解到了广联达店月销量最高4百多台车,最低1百多台车的销售数据,还知道她不仅仅负责市场,还负责仓库,这也刚好诠释了“女人当男人使,男人当畜生使”的员工资源分布情况,当然这也是罗经理自己说的,在东风日产工作很累,尽管如此,她仍是很乐意并且一直坚持了6年多。
她还经常告诉我,看到你们在大厅里好像无所事事替我们感觉到可惜,那么好的机会,大把大把的时间就没了,年轻能有几年呢。
从她那我体会到了时间的重要性。
关于沈浩然
他是4S店里销售部的佼佼者,也是一位经理,从其他人那得知,最多一个月之内他一个人50台车,现在就算是坐着不动,也能每个月卖出十六七台车 他给我们讲过两次,一次关于汽车销售技巧,汽车参数,另一次关于以后工作,目标理想等。
他是江南大学毕业的,4S店里大多是大专生,他就是喜欢做销售,其实挺佩服他的,做了5年了,他毕业那会找一个大公司的工作应该不难,就算是现在我们来看,能进大公司也不愿意进4S店工作,但是最后他选择了4S店。他说做事一定要有兴趣,做起来才有意思,销售压力大,付出多,他从来不把它当成包袱,因为兴趣在这。他喜欢我们叫他沈哥或者浩然哥。
从他那我了解到了工作过程中兴趣的作用
关于老高
我们不知道老高叫什么,公司里边除了店长他最大,店长没去过,也就是说他就是公司的老大。但是他是对所有人来说最有凝聚力的一个,说话不打官腔,和谁都聊的来。他给我们销售部的几个上过一堂课,站着聊的,我记的不多,总结下有两点∶第一,工作以后要看重三样东西,1,钱:工作就是为了体现自己价值,虽然说钱有些俗气,但是在现实社会,想体现自己的价值,虽说钱不是唯一途径,确是最有表现力的一个。2,权:他说他就是这么直白的一个人,工作以后会发现,没有权利,你就做不了你想做的事情,你的兴趣和你的工作性质很随意的就会背道而驰。3,做人:这个是他最看中的一个,要和不同的人打交道,不得罪人,还要有原则,有底线,让每个人都满意的情况下把各个工作做好才是最难的,但是现在我们看来他的很好。第二,要有一个目标,比如说他,第一年要成为第一个拿名片的销售,第二年要成为销冠,第三年要成为销售部经理,第四年要成为总经理,他强调,给自己设立一个蹦一蹦可以摸得着的目标,年轻人要有自己的想法。
从他那学到了“梦想还是要有的,万一实现了呢”
3. 东风日产产品了解
作为一个日产车,其实我对所有日本车并不是太喜欢,第一,总所周知,日本的车不耐操,是硬伤,当然这个和安全性无关,相反,日本的车经常是五星级安全,因为他们的变形吸能设计,发动机下沉结构和车架立柱的超强硬度钢的布置,在发生重大交通事故时完全有全力保护好乘员安全,但是相比之下则以车身的大幅度变形为代价,其实大多数情况,就算是发生重大交通事故,德系车和美系车在安全性评价上也并不比日系车差多少,但是在生活中更不可避免的是小事故,这时候对车辆的维修费用所需的差距就明显的拉开了。
另外理性考虑一下,日本作为这么少可利用资源的一个国家,走资源节约路线却开辟出一条媲美欧美车系的道路,不能不说是一个奇迹。
在公司里令我印象最深的是天籁公爵这款车,也是东风日产的高端车型。做工精细,设计人性化,车型档次属于高端价格亲民。这是我喜欢它的理由。
(四)实习总结
其实两个星期的时间用来实习,应该算是比较少的,同样的时间内,学到东西的多少就要看个人了,因为公司都不给我们太多要求,所以有的同学无所事事,混过了半个月返校,有的则收获颇丰。
总结这次实习我的收获:
第二次去无锡,利用不上班时间,把无锡所有地方又熟悉了一边,惠山古镇,太湖,南长街,南禅寺,市区,下次再去基本可以做半个导游了,这应该也算一种收获。
对东风日产的所有车型有了了解,甚至是熟悉,包括车型的特点及大致参数 学习了东风日产NFABI的销售模式,及NSSW的九大销售流程,有了全新的认识。
最重要的收获倒是几位经理给我们聊的几堂课,理论千篇 一律,实践各有不同,不同的人,有的珍惜时间,有的看重兴趣,有的强调梦想。。。各人经历不同,想法也不一样,但有一个积极的人生态度终归是没错的。
篇14:4s店实习小结
通过这次的实习,我对自己的专业有了更为深刻的了解。通过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4S店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上提供服务的。
从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
虽然只是短短一下午的奔驰4S店的参观,但我懂得了服务的重要性,从在4S店的参观中,我看到了很多不同的部门,为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。
因此,这次参观,在另一种意义上,它告诉我要看自己的性格适合什么样的工作,因此好给自己今后的人生定位,感谢老师带我们一起去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会。
篇15:关于4s店实习报告
专业/班级123131
学生姓名
学号020****792
企业指导教师
校内指导教师
起止时间20xx年6月4日至20xx年6月28日
实习单位xxxx汽车销售服务有限公司
前言:现在所谓的“4S”也就是:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey),中国汽车行业开始感受到前所未有的压力。股市分流,原材料价格飙升,物价指数居高不下,燃油税时代日渐临近,这一切都让顾客变得却步不前。作为市场前沿的排头兵,汽车销售顾问的工作压力也变得空前沉重.如何成为一个出色的汽车销售顾问变的尤为重要.既要了解每个销售的流程,又要知道每个客户的需求。同时要熟悉每款车型的优势与特点,在向客户介绍的时候本着最专业的精神为每个客户买到最适合的车。真诚的为每位顾客服务,积极维护老客户,发展新客户。努力去成为一个出色的汽车销售顾问
一.实习目的:
1.更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流
2.了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能
3.了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用
4.通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情
二.时间:20xx年6月4日——6月28日
三.地点:北京现代
四.公司组成:销售部维修部财务部综合办公室
销售部职员:经理:XXX
销售顾问:XXX
信息员:XXX
五.实习内容:
1.掌握北京现代的销售流程
2.与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验
3.学会运用相应的销售技巧
4.更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较
5.真正了解“4S店”的含义
六.汽车销售流程
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约
成交——交车——售后跟踪
1.接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2.咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3.车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4.试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5.报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6.签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7.交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8.售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
七.北京现代旗下品牌:
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八.车型主要配置:
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短短的一个月的实习期过去了,而我在北京现代邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。
我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天(广告公司实习报告)还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。
店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。
而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。
他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。
有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。
现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。
在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。
就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。
一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。
十、收获和体会:
篇16:4s店实习报告
一、实习目的:
1、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流
2、了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能
3、了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用
4、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情
二、时间:20**年6月4日——6月28日
三、地点:北京现代
四、公司组成:销售部 维修部 财务部 综合办公室
五、实习内容:
1、掌握北京现代的销售流程
2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验
3、学会运用相应的销售技巧
4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较
5、真正了解4S店的含义
六、汽车销售流程图:
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约
成交——交车——售后跟踪
1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
六、收获和体会:
经过学习明白如何才能把汽车销售出去,并能得到顾客的满意呢?首先,汽车营销员要有丰富的自身知识,提高自己的心理素质。其次,要不断的与顾客联络,利用电话咨询等方式,提醒顾客缴纳汽车的各种费用,询问顾客在使用汽车时有什么意见和建议等。在节假日的时候,也可以与顾客联系,送他们一些小礼物什么的作为纪念。总之,就是要先做人,后卖车,要换位思考,多替顾客着想。
在工作车间和前台的工作人员看他们是那么的努力,而我们也即将踏上社会了,他们的工作态度和工作理念就是我们的榜样,这次的参观学习给我的感触非常的深刻,他们的工作态度让我叹止,即使我们只是来参观,可他们仍当我是客户一样,这就是他们的公司所受于他们的工作理念。
因此,我们明白了,现在我们对我的将来从满了希望,我们相信通过我的努力,我将是他们中的一员,通过这次的学习,更加确信自己的信念了,我相信,我能行,因为我现在充满信心和力量,通过我的努力我会是个很出色的职员!
篇17:4s店实习总结
汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。
一、实习目的:
1.更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流
2.了解上汽通用五菱的汽车各种品牌,价格,性能
3.了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用
4.通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情
二、实习时间:
20xx年12月19日――20xx年5月1日
三、实习地点:
和田玉都汽车销售有限公司
四、公司组成:
销售部维修部财务部综合办公室
五、实习内容:
1.掌握上汽通用五菱的销售流程
2.与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验
3.学会运用相应的销售技巧
4.更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较
5.真正了解“4S店”的含义
六、汽车销售流程图:
接待――咨询――车辆介绍――试乘试驾――报价协商――签约成交――交车――售后跟踪
1.接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2.咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3.车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4.试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的体验和感受。
5.报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6.签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7.交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8.售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
七、上汽通用五菱旗下品牌:
五菱荣光,五菱宏光,五菱之光,五菱新之光,五菱鸿途,雪弗兰
八、车型主要配置:
基本型,舒适型,实用型,豪华型
九、实习总结:
短短的一个月的实习期过去了,而我在和田玉都汽车销售有限公司实习的这6个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。
4s店顶岗实习自我总结范文三:
在院系领导的高度重视和大力支持下,在实习单位的积极配合下,我于20xx年7月15日到英茂悦众上海大众4S店进行为期3周的顶岗实习。本次实习的主要目的是让我们汽车商务系教师找到理论教学和实践教学的差异,以改进实际教学方法,扩充实践知识面,对实际教学中遇到的困难有所准备,并且努力提高实际动手能力,为今后的教学和深造打下良好的基础。
英茂悦众上海大众4S店是由英茂汽车筹建的昆明首家欧洲标准4S店。此次实习工作中,我被分配到销售部,在企业内训师与销售部师傅的带领下,进行销售顾问专业知识以及整车销售流程的学习与跟进。
根据公司的实习安排,先由内训师对我们进行理论培训,通过连续几天的培训学习,我了解到,销售顾问作为公司的业务最前沿,需要具备专业的产品知识,良好的沟通能力,心理素质,服务意识,并需要具备一定的心理学知识、观察能力、分析能力、谈判能力;良好的部门协调与处理问题能力。其工作范围实际上也就是从事汽车销售的工作,但其立足点是以客户的需求和利益为出发点,向客户提供符合客户需求和利益的产品销售服务。其具体工作包含:客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、试乘试驾、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽
车贷、保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。
在接受完理论培训后的主要任务就是跟随销售部的师傅进行实战了,这期间我多次完整参与了整车销售,对其间流程也有自己的一个认识,具体如下:.
1.客户开发。客户开发是汽车销售的第一个环节,这一环节主要是关于如何去寻找客户,在寻找客户的过程当中应该注意使用产品特征锁定客户的问题。
2.客户接待。在客户接待环节,我们怎样有效地接待客户,怎样获得客户的资料,怎样把客户引导到下一环节中,关键在于尊重每一个客户,打消他们的顾虑,进而取得信任。
3.需求分析。在需求分析里,我们将以客户为中心,以客户的需求为导向,对客户的需求进行分析,为客户介绍和提供一款符合客户实际需要的汽车产品。
4.六方位介绍。在六方位介绍中,我们将紧扣汽车这个产品,对整车的各个部位进行互动式的介绍,将产品的亮点通过适当的方法和技巧进行介绍,向客户展示能够带给他哪些利益,以便顺理成章地进入到下一个环节。
5.试乘试驾。试乘试驾是对六方位介绍的延伸,客户可以通过试乘试驾的亲身体验和感受以及对产品感兴趣的地方进行逐一的确认。这样可以充分地了解该款汽车的优良性能,从而增加客户的购买欲望。
6.异议的处理。在这一环节,销售人员的主要任务就是解决问题,解决客户在购买环节上的一些不同的意见。
7.洽谈成交。在成交资讯中,主要是汽车销售人员在即将成交的这个环节上所面临的“临门一脚”的问题。
8.交车服务。交车是指成交以后,要安排把新车交给客户。在交车服务里我们应具备规范的服务行为。
9.售后跟踪。对于保有客户,销售人员应该运用规范的技巧进行长期的维系,以达到让客户替你宣传、替你介绍新的意向客户来看车、购车的目的。因此,售后服务是一个非常重要的环节,可以说是一个新的开发过程。
本次实习不仅使自己的专业技能得到了提高,增加了4S店实习的经验,也使自己更加真切的体会到了工作的酸甜苦辣。另外在4S的实践经历也为我今后的教学管理以及科研提供了素材及实际案例,收获颇丰。
通过本次4S店实习,我了解到汽车销售顾问从事的更多是服务工作,这也是为什么在培训期间,公司非常注重培训员工的服务意识。在现代这个以买家为主导的市场,产品不再是唯一吸引消费者的因素,服务质量的好坏已然成为各经销商持续发展的关键因素。服务性行业所需要的人才不仅是要有一定的专业知识,更重要的是懂得如何为人处事和待人接物,以及对顾客的耐心以及责任心,期间我感觉书本上的理论知识和自己在工作中实践其实并不是一个概念,假期实践让我进一步的巩固和理解书本的知识,培养和提高了我理论联系实际的能力。我认为汽车商务类专业实践环节重要的是理论联系实际,所以我们应该从实际出发,以技能实训教学和实践动手能力为主,注重培养学生理论联系实际,活学活用,的能力,不断加强学生的主动服务意识,端正学习工作态度和吃苦耐劳的精神,让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识,激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养,才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。同时,在顶岗实习中,我在看到自己身上优点的同时也发现自己的不足,在以后的工作中尽量发扬我的长处,避免我的短处,改正我的缺点。
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