不开车倡议书

时间:2022-10-01 07:51:35 其他范文 收藏本文 下载本文

不开车倡议书(精选16篇)由网友“森屿ny”投稿提供,以下是小编为大家准备的不开车倡议书,希望对大家有帮助。

不开车倡议书

篇1:酒后不开车倡议书

全体私家车主及广大驾驶人朋友:

一 、参加任何活动及和亲朋好友聚会时,严格自我约束,做到喝酒不开车、开车不喝酒,提高自制力,杜绝酒后驾车。

二 、参加任何活动及和亲朋好友聚会时,做到对开车参加活动的亲朋好友不劝酒、不敬酒,对于开车来的朋友,要提醒对方不喝酒。

三 、组织聚会活动的主持人要认真负责,尽可能组织不含酒精的聚会,并监督聚会中饮酒的朋友酒后是否驾车,如发现立即制止。

四、 发现酒后驾车行为后,应对司机进行劝阻,同时劝阻其他人不搭乘该车辆。

五 、文明驾车,遵守交通法律法规。

为了自己和自己的家人,也为了别人和别人幸福的家庭,请握好您手中的方向盘,珍爱生命、文明行车。从我做起,文明驾车,拒绝酒后驾车。

以上倡议最重要的还得落实到行动上,让我们为构建文明交通共同努力!

篇2:不如不开车散文随笔

不如不开车散文随笔

没车的时候,特别盼望能拥有一辆属于自己的车,风吹不着,雨淋不着,太阳晒不着,冬天不冷,夏天不热,想想都觉得美。我是工薪阶层,当我买得起车的时候,别人早已是有车一族了。有车了,着实新鲜了一阵子。但好景不长,烦恼接踵而至。没想到没车不方便,有车也不方便。

到哪儿都堵,哪条路都堵。大路堵,小路也堵;城里堵,乡下也堵。一堵就堵个水泄不通。堵个三里五里实属正常,堵个一天半晌也不稀罕。变道的、加塞的、逆行的,越堵越挤,越挤越堵;越堵越糟,越糟越堵。于是,骂骂咧咧的,吵吵嚷嚷的,一片怨声载道;磕磕碰碰的,刮刮蹭蹭的,在所难免。车堵,心更堵,直堵得焦躁不安、心烦意乱。由不得你仰天长叹,无可奈何,听天由命,顺其自然。难怪有人调侃,开车没有骑车快。所以,既然开车,就要做好堵车的预防,就要做好迟到的准备,就要有一个平和的心态。

节假日,自驾游。车堵得更是神龙见首不见尾,想进进不去,想出出不来。景区虽然近在眼前,却远在天边。不是无功而返,就是走马观花。景色虽美,心里却美不起来;景没看好,兴致也荡然无存。与其说是旅游,不如说是遭罪;与其说是散心,不如说是糟心。

到处都是红灯。前一个后一个,左一个右一个,三步一岗,五步一哨,走走停停,停停走走,简直说是蜗行。到处都是隔离带、单行道,一去不能回头,只有勇往直前,不知多走多少冤枉路。到处都是立交,纵横交错,眼花缭乱,上了立交,就好像撞上了鬼打墙,绕来绕去,直绕得你晕头转向,云山雾罩。

开车的啥状况都有。老练的,妄自尊大,随心所欲;生疏的,左顾右盼,手忙脚乱。胆大的,横冲直闯,肆无忌惮;胆小的,缩手缩脚,畏首畏尾;开豪车的,飞扬跋扈,傲慢无礼;开旧车的,满不在乎,为所欲为;开大车的,耀武扬威,舍我其谁;开小车的,见缝插针,无孔不入。超车的、变道的、调头的、超载的、酒驾醉驾的、无证驾驶的、不会灯的'、打手机的、抽烟的、聊天的大有人在;英雄车、霸道车、赌气车,比比皆是。难怪会有“路怒症”。我也怒,只是我比较克制而已。惹不起,也避之不及。我可以我不犯人,但我保证不了人不犯我。纵然我再小心翼翼,也难免胆战心惊。我也是怕了。

开车难,停车也难。车满为患,到处找不到停车位,停车场停不下,路边停不下,小区也停不下。免费的不够用,收费的也不够用。还不敢随意停放,不然就可能收到罚单。开车出门,晚八点之前能回来肯定回来,晚了,车位没了。我一邻居,每到傍晚必准时下楼,饭都顾不得做,干什么,给女儿占车位,女儿不回来,决不撤离。僧多粥少,车多位少。

这是一道费解的难题,也是一项难治的顽疾。车主头痛,交警头痛,社区头痛,政府更头痛。

买起车养不起车。保险得买吧,交强险自不必说,车损险、司乘险、第三责任险、盗抢险、玻璃险、自燃险、不计免赔等等,名目繁多。都交吧,七算八算,承受不了;不交吧,不怕一万,就怕万一。想叫马儿跑,就得叫马儿吃草。它胃口可比人大多了。人要保健,车也得保养,机油三滤得时常更换,氟利昂、防冻液、玻璃水得时常添加,油管、油嘴、节气门得时常清洗。你敢糊弄它,它就闹情绪。人喜欢漂亮,车也喜欢养眼。隔三差五就得给它洗洗澡,比我洗澡还勤,还不比我洗澡便宜。人还有个头疼脑热,车也一样。虽然是新车,大病不多,但也小病不断,吃药、打针、输液,小事一桩;一旦伤筋动骨,开膛破肚,不比人做手术花费少。不算不知道,一算吓一跳,一项一项算下来,确实是一笔不小的消费。十年八年下来,再买一辆新车都够了。养家已经不容易了,养个车更多了一份负担。

倒不如不开车。步行、骑车、坐公交,选择健康出行、绿色出行,岂不更好。

篇3:“酒后不开车,酒驾无侥幸”倡议书

广大市民、机动车驾驶员朋友们:

随着经济、社会的发展,驾驶机动车辆已经成为市民日常工作、生活的一部分。然而,不文明、不安全的机动车驾驶行为,也成为制约我市文明水平和道路交通安全水平提升的因素。尤其是酒后驾驶行为,虽经多年整治大有改观,但发生率仍居高不下,造成个人、家庭和社会的悲剧。

“酒后不开车,酒驾无侥幸”活动,旨在传播理性饮酒理念,倡导文明驾驶行为,通过对法律法规的生动宣讲,打消部分市民的侥幸心理,切实做到安全驾驶、文明驾驶。借此次活动的机会,发出倡议如下:

如果你是机动车驾驶员,无论饮酒多少,都不能开车,提前做好搭乘出租车、使用代驾等出行准备,自觉遵守道路交通安全法律法规。

如果你是机动车驾驶员的家人和朋友,请提醒驾驶员饮酒后不要驾车,发现后要及时劝导、阻止,不搭乘酒后驾驶的车辆。

如果你是餐饮、娱乐行业从业者,请主动放置“酒后不开车”的警示标识,并提醒、劝阻有酒驾苗头的顾客。

让我们共同努力,让“酒后不开车,酒驾无侥幸”成为重庆人自觉自发的文明理念和交通行为!

篇4:“酒后不开车,酒驾无侥幸”倡议书

近年来,酒后驾车导致事故越来越多,酒精正在成为越来越凶残的“马路杀手”,其中部分交通事故就因酒后驾车而起。

全体私家车主及广大驾驶人朋友:

一 、参加任何活动及和亲朋好友聚会时,严格自我约束,做到喝酒不开车、开车不喝酒,提高自制力,杜绝酒后驾车。

二 、参加任何活动及和亲朋好友聚会时,做到对开车参加活动的亲朋好友不劝酒、不敬酒,对于开车来的朋友,要提醒对方不喝酒。

三 、组织聚会活动的主持人要认真负责,尽可能组织不含酒精的聚会,并监督聚会中饮酒的朋友酒后是否驾车,如发现立即制止。

四、 发现酒后驾车行为后,应对司机进行劝阻,同时劝阻其他人不搭乘该车辆。

五 、文明驾车,遵守交通法律法规。

为了自己和自己的家人,也为了别人和别人幸福的家庭,请握好您手中的方向盘,珍爱生命、文明行车。从我做起,文明驾车,拒绝酒后驾车。

以上倡议最重要的还得落实到行动上,让我们为构建文明交通共同努力!

篇5:拒绝喝酒开车倡议书

全市机关干部、广大司机朋友们:

文明行车事关道路安全和家庭幸福,酒后驾车严重危及市民的生命财产安全,为了您和他人的安全和幸福,为了我们城市的平安与文明,广大机关干部要从我做起,做出表率,文明行车,拒绝酒驾。在此,我们发出如下倡议:

一、参加活动和聚会时,严格自我约束,做到喝酒不开车、开车不喝酒,提高自控能力,杜绝酒后驾车。

二、作为驾驶人的家人及朋友,请及时提醒他们驾车前不要饮酒,更不要对他们劝酒,如发现要立即劝阻。

三、发现酒后驾车行为后,应对驾驶人进行劝阻,不搭乘该车辆,对不听劝阻的要及时向公安交警部门举报。

四、提倡文明驾车,遵守交通法规,礼让行人,不闯灯,不超速、不乱停、不随意变更车道。

倡议人:xxx

时间:xxxx年xx月xx日

篇6:开车不喝酒作文400字

当今社会,因喝酒开车而违法的人越来越多。虽说“喝酒不开车,开车不喝酒”,但在生活中,有的人还是对这么重要的规则充耳不闻,置之不理。

晚上,我们一家人吃完饭后,准备站在阳台上看看夜景。爸爸先走过去,便像发现了什么奇珍异宝似地大喊起来:“你们快来看,交警在查车。”我们赶紧走过去向下看:只见马路中间停了一辆警车,马路上有五位交警。我们看着一辆辆车的车主被检测然后放行。

突然,其中一位车主被警察拉下车并且在车前拍了照,然后一个交通警察把车主推上了交警执勤车。几分钟后,我们看见一辆公安警车开了过来,原先交警车上的警察把车主送下车。我清清楚楚地看见,车主的手上多了一副亮锃锃的手铐。

我很震惊,经打听,知道了这个人是因为酒驾且拒不配合警察执法,然后被押上公安警车带走,同时车主的车也被开走了。

看见这一幕,我心里有种说不出的滋味。我在心里为那个人祈祷,希望他没有犯太大的错。

为了大家的生命安全,希望每个人都能够遵纪守法,真正做到“喝酒不开车,开车不喝酒”。

篇7: 喝酒不开车提示语

1、司机一杯酒,亲人几多愁。

2、劝亲劝友,不劝司机喝酒!

3、牢记事故“杯”(悲)剧,不做千古“醉”(罪)人。

4、为了不让亲人牵挂,你我共同拒绝酒驾。

5、饮酒一分醉,驾车千分险。

6、平安新昌诗配画,和谐交通锦添花;文明“驶”者行天下,酒后禁驾你我他。

7、明知驾车还劝酒,绝对不是好朋友。

8、好山好水驾车游,酒瓶酒杯莫相留。

9、开车滴酒不沾,出行一路平安。

10、驾前贪杯,驾后伤悲。

篇8: 喝酒不开车提示语

1、平安出行始于心,拒绝酒驾践于行。

2、树喜雨后栽,车怕酒后开。

3、全民拒酒驾,平安你我他。

4、劝亲劝友,不劝司机喝酒!

5、滴酒不沾,人车平安。

6、全民拒酒驾,平安你我他。

7、远离酒驾,平安回家。

8、绷不紧酒后禁驾弦,弹不出平安和谐调。

9、驾前贪杯,驾后伤悲。

10、酒能助兴,也能败兴这幸福时刻催化氛围的玉液琼浆,在驾车时可能就是葬送幸福的罪恶毒汁为了大家的幸福,请三思而后饮!

11、拒绝酒驾大舞台,有你参与更精彩。

12、美酒可以重倒,生命不能重来。

13、醉酒驾车雾里看花,幸福家庭水中捞月。

14、驾车滴酒不沾,一生平安相伴。

15、生命多美好,酒后别上道!

16、席间贪杯,路上添“悲”!

17、远离酒驾,平安回家。

18、我爱我家,酒后不驾。

19、千金万银,难比生命之贵;千悔万恨,难补酒驾之祸。

20、推杯换盏添加喜庆,酒后驾车徒增伤悲。

篇9: 喝酒不开车提示语

1、酒后不驾是口号,贵在行动最需要。

2、酒后禁驾记心头,幸福路上安全走。

3、司机好一口,危险时刻有。

4、心系家中老小,远离酒后驾车。

5、远离酒精考验,争做平安“驶”者。

6、当你酒后准备驾车时,你是否想起过父母慈祥的面容和家人深深的爱他们希望你一生平安谨记:切勿酒后驾车。

7、与酒精说再见,和幸福手相牵。

8、宴席桌上把酒推,平安驾驶比酒贵。

9、全民拒酒驾,平安你我他。

10、喝酒过多伤肝,酒后驾车要命;

11、驾车的'朋友,端起酒杯前,可曾想起那一幕幕因酒而成的,惨不忍睹的揪人画面;可曾想起殷切的家人正盼望您平安早归;可曾想起若饮下这酒您将可能背负的后果?

12、跟酒杯分手,和平安交友。

13、司机一杯酒,亲人两行泪;

14、酒后驾车者,医院给你开好了房间;

15、拒绝酒驾从心开始,文明交通从行开始。

16、生命无法重来,驾前酒杯甩开。

17、拒绝酒后驾驶,共享美好人生。

18、车技千般好,杯酒失安全!

19、平安新昌是我家,酒后禁驾靠大家!

20、若要亲人勿牵挂,酒后不要把车驾。

篇10:喝酒不开车提示语

1. 为了不让亲人牵挂,你我共同拒绝酒驾。

2. 树喜雨后栽,车怕酒后开。

3. 全民拒酒驾,平安你我他。

4. 劝亲劝友,不劝司机喝酒!

5. 拒绝酒驾从心开始,文明交通从行开始。

6. 酒后禁驾记心头,幸福路上安全走。

7. 明知驾车还劝酒,绝对不是好朋友。

8. 绷不紧酒后禁驾弦,弹不出平安和谐调。

9. 驾前贪杯,驾后伤悲。

10. 酒能助兴,也能败兴。这幸福时刻催化氛围的玉液琼浆,在驾车时可能就是葬送幸福的罪恶毒汁。为了大家的幸福,请三思而后饮!

11. 拒绝酒驾大舞台,有你参与更精彩。

12. 美酒可以重倒,生命不能重来。

13. 醉酒驾车雾里看花,幸福家庭水中捞月。

14. 驾车滴酒不沾,一生平安相伴。

15. 生命多美好,酒后别上道!

16. 席间贪杯,路上添“悲”!

17. 远离酒驾,平安回家。

18. 我爱我家,酒后不驾。

19. 千金万银,难比生命之贵;千悔万恨,难补酒驾之祸。

20. 推杯换盏添加喜庆,酒后驾车徒增伤悲。

篇11:喝酒不开车提示语

1. 酒后不驾是口号,贵在行动最需要。

2. 酒后禁驾记心头,幸福路上安全走。

3. 司机好一口,危险时刻有。

4. 心系家中老小,远离酒后驾车。

5. 远离酒精考验,争做平安“驶”者

6. 当你酒后准备驾车时,你是否想起过父母慈祥的面容和家人深深的爱。他们希望你一生平安。谨记:切勿酒后驾车。

7. 与酒精说再见,和幸福手相牵。

8. 宴席桌上把酒推,平安驾驶比酒贵。

9. 全民拒酒驾,平安你我他。

10. 喝酒过多伤肝,酒后驾车要命;

11. 驾车的朋友,端起酒杯前,可曾想起那一幕幕因酒而成的,惨不忍睹的揪人画面;可曾想起殷切的家人正盼望您平安早归;可曾想起若饮下这酒您将可能背负的后果?

12. 跟酒杯分手,和平安交友。

13. 司机一杯酒,亲人两行泪;

14. 酒后驾车者,医院给你开好了房间;

15. 拒绝酒驾从心开始,文明交通从行开始。

16. 生命无法重来,驾前酒杯甩开。

17. 拒绝酒后驾驶,共享美好人生。

18. 车技千般好,杯酒失安全!

19.平安新昌是我家,酒后禁驾靠大家!

20. 若要亲人勿牵挂,酒后不要把车驾;

篇12:怎么开车 这样开车不追尾

怎样才能开车20年不追尾也不被追尾

“十次事故,九次追尾”,说明追尾是最为常见的交通事故之一。虽然非常常见,但主要驾驶员在开车时注意好以下几点,就基本能预防被追尾或追尾别人了。

1、错开视线

在市区开车哟路与车流量比较多,应尽可能不让车辆正对前车后面,应该适当偏左或偏右。这样不仅能更好地看清前车的情况,还能观察到更前那辆车的行车情况,便于提前做好预警。另外,还能让后车更好地观察到自己车辆的情况,有利于避免被后车追尾。

2、提醒后车

在行车过程中要是观察到后车跟得太近,可以采用轻点刹车、开双闪或开阶段性亮刹车灯提醒后车,让其保持好安全距离,这样能很好地避免被后车追尾。

3、点刹合理用

在刹车时,别直接踩刹车到底,适当用“点刹”。这样做的目的是提醒后车注意,并为后车刹车提供足够的反应时间与缓冲距离,这样能很好地避免被后车追尾。

4、保持好车距

保持好车距,不管是前车距离,还是后车距离,都必须要保持好安全距离。前车距离控制就比较简单,那后车距离该怎么控制呢,这就要求驾驶员要懂得看后视镜,确认和后车之间的距离与位置,并采用轻点刹车、开双闪或开阶段性亮亮刹车灯提醒后车,让后车别跟太近。

怎样开车避免视觉盲区

说到视觉盲区,车主们第一反应肯定是车前、车后靠人眼或借助外后视镜看不到的位置,一旦有小孩蹿入这些区域,往往会酿成惨祸。实际上,除此之外,还有因车身构造而导致的A柱盲区、内轮差盲区,因驾驶技巧而导致的超车盲区、泊车盲区,等等,无论是小孩还是大人,如果不小心进入这些区域,都很容易被行驶中的车辆伤到。本期就来深入探讨如何“扫盲”排除隐患。

特殊后视镜盲区:不连续变车道,多看后视镜

右转或左转时,遇上转弯角度大或连续变道2次以上,通过后视镜根本看不清转弯过去后车道上的来车,这时也就形成了一个“后视镜盲区”,这种情况更容易发生在路面较宽的高速路上。所以,建议车主们在保持正常行驶时,经常观察后视镜,随时掌握车后的情况。如果后面的车辆忽然消失,就很可能已进入盲区,要多加小心。

A柱盲区:多看慢速可避免

一般轿车两侧有3个立柱,其中前风窗玻璃两侧的斜柱称作A柱。在车辆转弯或者进入弯道前,车主的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。现在不少车辆都安装了智能安全系统,只要有车辆或人进入前方A柱的盲点,就会出现警示;而对于一些没有安装智能安全系统的车辆,车主们则应多留意前方路况,减慢车速。

内轮差盲区:注意街角行人,扩大转弯半径

所谓内轮差,是指车辆在转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,这个区域是车主视线的盲区,货车、公交车等车身比较长的大型车,车头转过去了,往往长车身还没有完全转过去,“内外轮差”的盲区就成为“死亡地带”。一般小车会产生接近1米的内轮差,大车会产生多达2米的内轮差。所以,转弯时要注意站在街角的行人,特别是靠车辆较近的行人,如发现行人应扩大自己的转弯半径,并鸣喇叭提醒行人注意,确认安全后小心完成转弯。

超车盲区:超车看车头,会车看车尾

无论是超越前车和与对向的车辆会车,车主往往看不清前车或来车的前后情况,特别是要超越公交车等大型车时,超车盲区更大。

在超越同向行驶的车辆时,一定要注意它的前部,因为看似慢吞吞行驶的车辆,其实有可能正在避让行人;而与对面来车会车时,则需注意它的尾部,因为这个区域也可能会突然蹿出横穿马路的行人,此时如果贸然加速超车,很可能撞到行人。

泊车盲区:慎选停车区,请人来指挥

车辆在泊车时,因为两边紧挨着其他车辆,后视盲区较大,座位越低,盲区越大。所以,尽量不要选择在狭窄的地方停车,如果必须这样做,可请别人指挥协助停车。

山路盲区:山道多弯,过弯先减速鸣喇叭

山路崎岖、狭窄且盲区多,许多看似普通转弯其实是连续的S形弯路,很可能会有一辆莽撞的车辆从弯道里冲出来。另外,像遇到抬头坡(即前方坡度很陡)时,前方也是很大的盲区。所以,山路行驶时一定要多留意路边的提示牌,通过弯道时最好鸣喇叭示意;而且,弯道行驶更应注意控制车速,尽量靠车道右侧行驶。

光线盲区:出隧道或夜间行车不要跟车太近

开车出隧道时,车主的眼睛因一时不适应光线的突然变亮,会眼前发黑,这时就会出现短暂的视觉盲区。同样,夜间开车时,车主的眼睛容易受到各种灯光的刺激,视力所及范围受限,也容易产生盲区。所以,出隧道或开夜车时,不要跟车太近。

对于这些视觉盲区,除了主观从驾驶技术上改进外,还可以选装 “扫盲”设备,比如倒车雷达、倒车影像、大视野后视镜(或者是后视镜上加个小圆镜)、全景可视系统、盲区辅助系统等,“技术 科技”或许还真的能够实现视觉“0”盲区。

生在倒车的时候。这是因为倒车时,驾车者往往会扭过头往后看。这样一来,就很容易把左右颠倒了,左右一颠倒,油门也就被误当成刹车了。所以新手倒车要集中注意力并慢慢来,一般是半踩着刹车来倒车,这样才不容易出问题。

篇13:开车的时候不能做哪些事情

开车的时候不能做哪些事情

1、吸烟

吸烟我们都知道会危害身体健康,但是对于经常开车的人或者开车时间比较长的人来说,吸烟可以帮助提神醒脑。香烟中的尼古丁的确可以刺激大脑皮层,使大脑神经处在一个兴奋状态,从而扫除疲倦,开车的时候也更加有精神。

但是这种兴奋状态持续的时间并不长,通常过了一会后,大脑的兴奋度降低,整个人又重新变得疲倦,此时为了保持清醒,就会再次点上一根烟,如此反复,导致人体内吸入的尼古丁和焦油这样的有害成分增多,对身体的伤害非常大,而且也会危害大脑,加速大脑的衰老。

不仅如此,车厢内其实是一个密闭的空间,在车内抽烟的话,无疑会加剧消耗车内的氧气,此时香烟不完全然后就会形成一氧化碳,当一氧化碳进入到人体血液中时,会隔绝掉血液中的细胞与外界氧气的联系,导致大脑供氧量不足,大脑反而会变得昏沉,反应能力下降,遇到突发状况难以作出及时的调整。

2、接打电话

很多人比较繁忙,即使在开车的时候,有电话打进来也还是会接的,此时的姿势就是一手握着方向盘,一手拿着电话,这样的单手开车其实是非常危险的。因为单手开车要比双手开车更加难以控制汽车,不仅会使打方向盘变得吃力,而且遇到一些突发状况时,驾驶员无法及时作出反应,增加了交通事故发生的隐患。

而且在开车的时候打电话,其实是一件很分心的事情,而且电话铃声响起的时候,眼睛会不自觉的看下屏幕,然后再接听或者挂断,虽然时间非常短,可能只有不到一秒钟的时间,但是车祸往往都是发生在一瞬间,千万不能抱有侥幸的心理,否则会酿成惨剧。

3、吃东西

对于开车上班的人来说,为了节省时间,往往都会把早饭带到车上,在车速不快的情况下,就会一边开车一边吃东西,其实这样的习惯也是有害的。开车吃东西的话,那么无疑是单手开车,单手开车的危害,小编上文中已经说过了;另外,如果在吃东西的时候,遇到什么突发状况,此时一定会急刹车,人体在惯性的作用下会自然向前倾,这样就容易导致食物堵塞在食道部位,严重的甚至还会窒息!

开车的时候吃东西会造成食物堵塞在食道,而且开车的时候,人体本身就保持一个坐姿,全身血液流通不畅,此时吃东西,肠胃消化比较困难,这样反而会致人发胖,而且在车内吃东西会导致车厢内的味道比较难闻,也会影响到驾驶的状态。

篇14:开车不要看风景的标语

1、遵守交规路路顺畅,文明出行天天平安。

2、电话无线,生命有限;驾车通话,危害极大。

3、带十分小心上路,携一份平安回家。

4、车来人往两相让,山重水复一片天。

5、麻痹,安全的天敌;谨慎,事故的克星。

6、车漫漫,路漫漫,握好手中方向盘;情相伴,爱相伴,绷紧交通安全弦。

7、车好人好道路好,更需你来照章跑。

8、你慢一点我慢一点,文明的步伐快一点;你让一点我让一点,舒心的笑容多一点;你讲安全我讲安全,美好生活到永远。

9、常念安全“紧箍咒”,牢记规章“护身符”。

10、有一种叮咛叫滴酒莫沾,有一种感觉叫望眼欲穿,有一种期盼叫一路平安,有一种温馨叫合家团圆。

11、超速超载,深渊!闯灯跨栏,危险!越界过线,侵权!遵规守法,平安!

12、交通是棵树,畅通才能绿;文明是朵花,安全香万家。

13、依法行车,文明走路,春夏吉祥,秋冬安宁。

14、出门在外,自珍自爱;人在旅途,平安是福。

15、把好方向盘,安全行万里,法规记心间,你我都平安。

16、交通规则记得牢,一路平安大家好。

17、道路因文明行驶而畅通,生活因出入平安而幸福。

18、文明礼让,车行天下;一帆风顺,毋庸牵挂;平安相伴,温馨万家。

19、车辆抛锚莫大意,处置措施要得体。标志码放应到位,开启“双闪”不忘记。路边修车不可能,驾乘人员速撤离。

20、心中装盏红绿灯,文明有序又畅通;交通法规时时守,幸福生活天天有。

篇15:开车不系安全带的危害有哪些

前排不系安全带,事故时头部胸部将受重击

前排人员不系安全带的话,发生事故不是撞车撞死,而是被安全气囊打死。

“重庆市交通医学研究所”在碰撞实验室里做过这样的实验,在轿车内前后排各放置了2个测试用假人,假人没有系安全带,以50码的速度撞墙。实验结果显示“驾驶员”颅脑损伤;“副驾驶乘客”,股骨骨折;后排两位当场“死亡”。传感器的受力显示,假人的脖子断了。

篇16:开车不系安全带的危害有哪些

后排不系安全带同样致命!

《道路交通安全法》第五十一条规定:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。所以后排乘客在车辆行驶时也应系上安全带。但由于国内执法不严,一般只会对前排驾乘人员进行执法,久而久之导致绝大部分人都认为后排乘客是不需要佩戴安全带的。

《1996—2005年重庆高速公路致死尸检汇总报告》中提到:

交通事故死亡人员的位子排序如下:

第一、行人,占29.7%;

第二、副驾驶座乘客,占28.8%;

第三、驾驶员,21.1%;

第四、后排乘客17.8%;

未知位子2.6%(被甩出车外、汽车挤压变形分不出位子等)。

可见,后排乘客的死亡几率并没有比驾驶员低多少。如果不系安全带的话,后排乘客的死亡率将会显著增高。

中低端轿车并没有为后排乘客配置安全气囊,如果发生紧急制动或者正面碰撞事故,后排乘坐人员就会撞到前排座椅上,这就是假人在车辆碰撞测试中颈部会折断的`主要原因。后排的乘客请注意,车辆行驶时请记得佩戴安全带。

远离安全带插扣!勿做亡命活假人!

经常看到一些女同胞在乘车时把双脚举到中控台上,安全带也没系上,手中捧着水果手机切水果。至于车辆没有发出恼人警告音,是因为使用了安全带插扣。

使用了安全带插扣,在发生事故时会怎样呢?我们就以上面这位女同胞为例分析一下。使用了安全带插扣后,车辆会认为座位上的乘坐人员已经扣上安全带了。而座位下面的压力传感也检测到有人乘坐,此时安全气囊便会处于激活状态,一旦发生正面碰撞,安全气囊便会如期弹出。惯性使得没系安全带的乘客身体往前冲,安全气囊打在小腿背面,整个人被对折了。由于没有安全带的束缚,这位乘客将在车内发生二次或者n次撞击,死亡几率将呈几何倍数上升。

调查数据显示:在一次可能导致死亡的车祸中,安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%,发生正面撞车时,系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%。

最新研究表明,车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅,会对司机或前排的乘客形成极大的冲击,使他们在车祸中死亡的概率增加大约5倍。

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