关于铁路实习随笔周记精选(精选17篇)由网友“雪藏蜗牛壳”投稿提供,下面是小编为大家推荐的关于铁路实习随笔周记精选,欢迎大家分享。
篇1:铁路实习周记
9月底,我的见习即将结束,在见习中我体会到,行车很多是熟练工种,在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常,但要勇于去尝试去摸索,多问多看规章,所有的暂时的困难都是纸老虎,一点即破。
在见习期间,我积极的思考,努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声,但学习永无终点。
我较好的完成了见习计划。除此之外,我还不断加强自身修养,在思想上积极寻求进步,作为一名入党积极分子,不断的学习,按时进行思想汇报,进一步向党组织靠拢,争取早日加入中国共产党。同时积极的参与车站的建设活动,帮助有需要帮助的同事,在生活中勤俭节约,锻炼自己吃苦耐劳的精神。最后,我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导,也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。
篇2:铁路实习周记
今天是我第一次跟车实习的日子,我被分配到了武昌二队六组,跟随我一起的还有同校同班的几位同学,怀着紧张忐忑而又高兴的心情开始了我们的实习生涯!
一大早我们就按照吩咐来到了南宁客运段武昌车队的学习室,教室里稀稀落落的坐着些人,我挑了个位置坐下,随之而来的同学也和我坐到了一起,教室里有些空,许是还在路上吧!
八点半的时候,人都到齐了,倒是人满为患了,旁边后到的没有了位置就站在墙边听课!我们车上的领导车长交代了我们这些新生出车要准备的东西,例如,干粮,些许钱,脸盆毛巾牙刷牙膏睡衣之类的东西,由于我们车的车程较长,所以要准备的东西也有些多!接下来讲的就是安全或者通报类的文件了!
学完习已经十点多了,回到家里把该准备的东西准备好后就拖着小箱子蹭蹭的出门了。点名地点是在派班室,不在车队,由于之前学姐已经带我们来认过路到是不用担心找不到地方。来到派班室,里面一排排整整齐齐的长木椅子摆在那里,里面早已经有好多人在了。
转眼间就该上车了,上了车,和我想象中不一样,由于是长途车,我们车分别有硬座,硬卧,软卧,餐车,还有一节宿营车供乘务员休息用。一节车厢大概有两米多长,由于我是女同志,所以理所当然的来到硬卧车,一节硬卧车可分五等份,卧铺床分了三分,过道分了一分,边凳分了一分,平均有66个铺,分上中下铺,每种铺位的价格都不同,越往下越贵,每个铺位都配备了一张被子一个枕头一张小单一张毯子,一个铺套,车上的东西都很贵。
一上车,我的第一感觉,很闷,设备不是我想象的蹭亮如新的样子,而是让人感觉很破旧,到处都充满了积垢,阳光照射下来能看到空中漫飞的粉尘粒子,空气里弥漫的味道让我呼吸道有些发堵,不过很快就适应过来了。
一周的时间很长,也很短,出来的这四天里跟师傅学了些皮毛,跟在学校里培训的内容差不多,不过师傅说,书是死的人是活的,要懂得通。这一周内师傅教了我如何进行基础作业,开车拖地,发盘子,地面随脏随扫,拉窗帘,打开水,换票,如何看到站,开门,验门,等等。我们是暂时跟着师傅学的,事情大部分都是师傅在做,大部分暂时学的都是理论知识,所以这一趟并不算劳累,只是路途较远,人在车上也觉得有些疲惫!
篇3:铁路实习周记
在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:
首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。虽然实习的时间不长,但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”.在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,为铁路跨越式发展做出自己的贡献。
20XX年已经过去了,过去的这一年对我来说是成长进步的一年,通过现场的实习,使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识;20XX我也将进入铁路工作,相信通过学校老师们的谆谆教诲,通过现场实习的经验积累,我绝对会将我的工作干的十分出色的!
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篇4:铁路实习周记
在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:
首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种.种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。虽然实习的时间不长,但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,为铁路跨越式发展做出自己的贡献。20__年已经过去了,过去的这一年对我来说是成长进步的一年,通过现场的实习,使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识;20__我也将进入铁路工作,相信通过学校老师们的谆谆教诲,通过现场实习的经验积累,我绝对会将我的工作干的十分出色的!
篇5:铁路顶岗实习周记
第1周
工实习第一周,我来到了编尾信号工区上岗,做一份完全没有接触过的工作了,心里真的忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么,真的一点概念都没有,一副听天由命的样子。不过一直以来都很想了解一下人们口中说的信号工工作到底是怎么样,所以这次是一个很好的机会。但是也不止一次听说信号工的工作是需要严谨的作风,粗心大意如我者都不知道会遇到什么样的状况。毕竟是第一份实习工作,无论如何一定要把它做好。来到实习的地方,我见到了我的师傅,信号工区的工长。师傅帮我介绍了工区里面的工人师傅们。慢慢的我们熟悉了……
第2周
休息了两天之后,怀着轻松的心情上班了。到了工区,师傅叫我学习测试。进了机械室,我看着一排排的组合架,产生了浓厚的兴趣。师傅拿来移频表,首先教我开关机,这个比较简单,我看了一遍就会了,然后教我各个设备需要用哪个表档测试。然后他拿来测试本在我旁边边指导我读数边记录。还不时的指点我要把每次的测试数据跟原来的比较下,如果超过了变化范围就应该查找原因,及时处理。这样,我在师傅的耐心指导下,学会了怎样去进行周测试,和周测试的项目。
篇6: 铁路人员的实习周记
9月底,我的见习即将结束,在见习中我体会到,行车很多是熟练工种,在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常,但要勇于去尝试去摸索,多问多看规章,所有的暂时的困难都是纸老虎,一点即破。
在见习期间,我积极的思考,努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声,但学习永无终点。
我较好的完成了见习计划。除此之外,我还不断加强自身修养,在思想上积极寻求进步,作为一名入党积极分子,不断的学习,按时进行思想汇报,进一步向党组织靠拢,争取早日加入。同时积极的参与车站的建设活动,帮助有需要帮助的同事,在生活中勤俭节约,锻炼自己吃苦耐劳的精神。最后,我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导,也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。
篇7:爱护铁路周记
同学们,铁路重要不重要呢?如果没有铁路,人们去兰州、北京等地会多么不方便,如果没有铁路们应该,全国各地的物资和商品会像现在这样快速流通吗?
铁路对每个地方,每个国家和全世界非常重要,‘‘要想富、先修路”的思想观念深入人心,无数事实也证明四通八达的道路能促进当地经济社会腾飞。
我们青少年一定要挑起爱护铁路的责任,从小培养爱护铁路的良好品德。我们应该做到不攀越不破坏防护栏,不在铁路防护栏内行走和玩耍,不损坏铁轨和枕木上的配件,不向飞驰的列车投掷物品,不往铁路线内仍垃圾和杂物。我们还应该积极宣传爱路护路的重要性,见到损坏和破坏铁路的行为应即时阻止,发现铁路存在异样情况应即时向老师、学校或铁路部门反应回报。
我们应该爱护铁路、保护铁路,因为铁路连着千家万户,造福千家万户,我们每个人都离不开铁路。
篇8:爱护铁路周记
火车是现代社会中不可缺少的重要角色。人们可以乘坐它去世界各地旅行;有人说:“铁路开,黄金来。”可是近年来由于人们随意破坏铁路,铁路和火车也给人们带来了不少致命的打击。
在一所小学不远的地方有一条铁路,每天,火车呼啸着来,飞奔着去。一次,淘气的小李和他的同学来到铁路旁玩耍,火车开过,玩着闹着的小李生一个念头,他等到小伙伴走后拾起一颗小石头,把它卡在铁轨上。“隆隆……”远方传来汽笛的响声,小李既好奇又害怕,躲在铁路旁的一棵茂盛的大榕树后,想看看火车是安全无恙的过去,还是只咯噔了一下。可是结果并不象他想象的那样,那块小石头让火车出了轨,翻车了,造成了严重的经济损失,还有一部分旅客在此次事故中命送西天,让无数人失去亲人的痛苦。
火车虽然可以促进经济发展,但由于人们对铁路的破坏,也会造成严重的损失。
有些人甚至为了钱财和个人利润竟然盗卖铁轨,有些发现得早的,会延迟发车时间,没有发现的,就成了血的回忆……
朋友们,请记住:“爱护铁路,人人有责。”
篇9:爱护铁路周记
在我的家乡,有一条路,一条铁路,一条普普通通的铁路……
小时候最喜欢看火车拉!每当听到“哐当哐当——”的汽笛声,我赶紧跑出去,妈妈问:“去哪儿啊!”“看火车!!”我仰望着铁路,火车在铁路上飞奔。真好看!!
铁路在一个国家有着举足轻重的作用,带给我们不少的好处和方便,可以说,铁路和我们的生活是密不可分的,我们要去某个远地方时不都是要坐火车吗?火车不仅价钱低,而且很安全,还快,这为人们提供了很大的方便。
爸爸给我讲了个故事:有一个人他从小在家种地,一天,一个朋友从上海回来,他看到他原来的朋友现在很有钱,听他说,上海挣钱很容易,于是,他便决定去上海闯一闯,他来到上海,因为没有学历,很多公司都不要他。这时他想到:我来的时候,那个铁路上不是有铁吗?我们把它们捡过来卖掉,挣钱。于是他就偷了卖,卖了偷,很有钱,父母听说儿子过得不错,就坐火车过去看他,因为他把铁拆走了,使火车翻了,他的父母死了,他进了监狱。
那时候,我便决定要好好保护这条铁路,做保护铁路的小卫士!
保护铁路要从身边做起,如:要从安全的地方过铁路,看到别人穿越栏杆时要提醒他。这虽然是小事,但每个人都按照交通规则去做,相信我国的铁路运输会更加顺畅!
工人叔叔每天背着工作袋,手里拿着一个小铁锤,边走边敲击铁轨。他们是在检查和维修铁路,他们每天都要不辞辛苦地维护铁路,保证火车的安全运行。
虽然人们都十分爱护铁路设施,可仍有一些人仍然破坏铁路。一条崭新的铁路刚刚建好,大家都十分高兴。可是一些人为了自己的利益竟然在深更半夜里悄悄拧掉固定铁路的大钉子。还有些人为了少走一段路,把栏杆捅坏,这样的安全隐患不容忽视!
四月二十八日胶济铁路发生了出轨事件,由于火车超速,多少无辜生命就这样死去了。因此我们要保护铁路,让每列火车都一路顺风,让每位乘客都平平安安。
铁路犹如祖国的血脉,通畅了才能把鲜血充满整个身体,让生命充满活力!
“爱铁路,保安全,铁路法,学仔细……”
我们要爱护铁路!爱护那条普普通通的铁路!让火车在神州大地上飞跃吧!
篇10:爱护铁路周记
铁路是伟大的,无私的,它无时无刻都在为人们默默奉献着,不管有多少人从它身上走过,不管有多少辆火车从它身上驶过,它都是无怨无悔,任劳任怨地为我们付出着。
我们在家吃的香蕉、苹果、芒果、蔬菜,还有穿的衣服、裤子、鞋子,都是由火车运输过来的。有了铁路,我们出行和旅游既方便又快捷了,在也不用花10几个小时,或是几天了。有了铁路更是拉近了我们人与人之间的距离,除此之外,铁路还有很多的用处和好处呢!
不仅如此,我们还要感谢那些铁路工人们,正是他们用那辛勤的汗水才换来了铁路的诞生。铁路是工人们的结晶,铁路是我们不能失去的东西。如果没有那些铁路工人的话,那么,就没有现在的铁路。所以我们要保护铁路,爱护铁路,珍惜铁路,如果看见铁路上有一个瓶子的湖泊,你就不要犹豫,快速的把它捡起来,这样就不讳发生危险的事故了。
最近,我们岳阳市开展了“知路、爱路、护路”的活动,向人们宣传了有关路的知识,教人学会怎样去爱护路,保护路。
篇11:爱护铁路周记
路是人民经济的动脉,它在我国建设中有重要的作用,我们应该爱护我们的铁路,如果没有这些动脉,我们的生活将受到很大的影响,我们穿的,用的,玩的,吃的都离不开火车运输,我们出去游玩时,也要乘坐火车,所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。
我们能经常听到许许多多的铁路上发生的交通事故。例如:在 5月8日 ,王某在调车场穿越轨道时,被解体作业的流放车轧断后腿,造成终生残疾,在 20xx年3月8日 20时,除某等六名少年进入某车站台玩耍,21时许,除某爬上车站五道停留的客车顶部时,被机车牵引用的带电接触网电击身亡。有些人,为了贪便宜,而破环铁路,比如:拧铁路轨上的螺丝钉,造成了交通事故,这样造成的后果不单单是火车被毁,还会造成受伤或死亡,就为了贪那些小便宜而伤害,死亡值得吗?所以,破坏铁路的后果是很可怕的。
这些事故都是因为人们不爱护铁路而造成的,所以我们必须珍爱生命,爱路,护路,这些是我们的责任。
同学们,珍爱生命,爱护铁路,让我们行动起来,参与到珍爱生命,爱路,护路的行列中吧!让我们树立一个爱路,护路的良好的气氛,使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方!为早日把我国建设成社会主义现代强国而努力奋斗吧!
篇12:爱护铁路周记
在美丽的乌苏市哈图布呼镇中心小学有一个特殊的.小队组织,——“红领巾义务护路小分队”,小分队自成立以来,一直活跃在乌苏市四棵树车站铁路沿线,小分队的带领人是一位年仅23岁的年轻活泼的姑娘-娄蕾,在她的带领下,路校联手在铁路沿线构筑起一条群防群治,小手拉大手的爱路护路的网络。娄蕾爱路护路的故事,还要从小分队的成立说起。
乌苏市哈图布呼中心小学坐落在欧亚铁路的北面,距铁路仅有一百米远,中心小学有一千多名学生,其中有近五百名学生居住在铁路沿线,上学,放学必然要过铁路,处在这样一个特殊的地理位置,面对孩子行路中的安全隐患,同时也为了更好地发扬爱路护路的光荣传统,中心小学和派出所于20xx年4月23日联合成立了“哈图布呼中心小学红领巾义务护路小分队”是由少先大队辅导员娄蕾老师和10名小队员组成,聘请乌苏市四棵树铁路派出所葛少波指导员,李文生干警为校外辅导员,红领巾义务护路小分队成立以来,在辅导员娄蕾的带领下一直活跃在学校及铁路沿线,他们就像一个小小的宣传队,一台小小的播种机,把维护铁路法律、法规播撒在校园内和铁路沿线的千家万户。
辅导员娄蕾老师在每周一次的队日中,和红领巾护路队的队员一起活动,进行铁路沿线巡逻宣传,遇到在铁路上玩耍的小朋友进行劝说教育,给他们看随身携带的安全手册图片,告诉他们在铁路上玩耍的危险性,看到铁轨上有杂物,就一起把它清除干净,发现违反铁路法在铁轨上行走、坐、卧或者在路基上放牧的现象,她就和队员们耐心的给他们讲铁路法,讲注意安全的重要性,在进行宣传的同时,提高了队员们的团结协作能力,使她和队员的关系更融洽,更好的开展了爱路护路工作。
为和使更多群众了解铁路安全知识,提高铁路安全意识,增强爱路护路的自觉性,确保铁路运输生产和沿线群众的人身安全,辅导员娄蕾老师带着小队员们,到铁路道口、市场等人口密集的公共场所,进行宣传,散发安全知识的传单,并把传单中的内容,耐心的进行讲解,张贴宣传标语,辅导员娄蕾老师还和小队员为大家唱起了自编的歌曲《铁道卫士之歌》、敲起了快板《我们是爱路护路的小能手》,通过一系列的宣传活动,他们“一分耕耘,一分收获”。三年来,无一安全事故发生,在本地区形成了一种浓厚的“人民铁路人民爱,人民铁路人民护”的精神。同时他们的宣传教育也推动了学校的少先队工作,促进了学校的素质教育。
三年多来,小分队干的红红火火,协助四棵树铁路派出所,确保了该段铁路畅通无阻,20xx年、20xx年连续两年荣获“爱路护路先进集体”的光荣称号,博得了当地群众赞扬。
在娄蕾教师的带领下,红领巾“爱路护路小分队”茁壮地成长着,娄蕾将一如继往,坚持不懈的以自己的实际行动,再接再厉,把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村农户辐射,向社会延伸,来确保欧亚铁路大动脉的安全畅通。
篇13:周记随笔
一周过去,在校并不像我原来认为的那么孤单,有许多同学都与我是一个班的,虽然是临时班,但可见有许多同学会跟我是一个班的,在心里多少会有点安慰。
虽说是安然无恙,但总会有事发生,就在星期四,我在下课时向食堂跑,跑在前面的人突然停下来,害得我一下子摔在那粗糙的沥青路上,腰上摔了一道口子,脚上原先摔得一个伤口又裂开了,手上也摔了一个长两厘米,宽一厘米的椭圆形伤口。这一下摔得不轻呢,我原先也没摔过这么惨,腰上也是第一次摔,估计这次没有一个月的话好不了多少。还好有许多老同学跑来扶我,还有一个老同学主动帮我打饭,看来这六年来的感情很深呢。
一周过去,在校并不像我原来认为的那么孤单,有许多同学都与我是一个班的,虽然是临时班,但可见有许多同学会跟我是一个班的,在心里多少会有点安慰。
虽说是安然无恙,但总会有事发生,就在星期四,我在下课时向食堂跑,跑在前面的人突然停下来,害得我一下子摔在那粗糙的沥青路上,腰上摔了一道口子,脚上原先摔得一个伤口又裂开了,手上也摔了一个长两厘米,宽一厘米的椭圆形伤口。这一下摔得不轻呢,我原先也没摔过这么惨,腰上也是第一次摔,估计这次没有一个月的话好不了多少。还好有许多老同学跑来扶我,还有一个老同学主动帮我打饭,看来这六年来的感情很深呢。
一周过去,在校并不像我原来认为的那么孤单,有许多同学都与我是一个班的,虽然是临时班,但可见有许多同学会跟我是一个班的,在心里多少会有点安慰。
虽说是安然无恙,但总会有事发生,就在星期四,我在下课时向食堂跑,跑在前面的人突然停下来,害得我一下子摔在那粗糙的沥青路上,腰上摔了一道口子,脚上原先摔得一个伤口又裂开了,手上也摔了一个长两厘米,宽一厘米的椭圆形伤口。这一下摔得不轻呢,我原先也没摔过这么惨,腰上也是第一次摔,估计这次没有一个月的话好不了多少。还好有许多老同学跑来扶我,还有一个老同学主动帮我打饭,看来这六年来的感情很深呢。
初一:曾世炎
上一篇:秋
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有些人是一直会刻在生命里的,哪怕忘记了他的声音,忘记了他的笑容,忘记了他的脸,
可每次想起他那种感觉却永远不会忘记!那些原本想要费劲心机忘掉的事情,原来真的就那么忘了。说海枯石烂太远,
说山盟海誓太大,我只愿能和你做一条线上的蚂蚁,一条爱情锁上的囚徒,爱情果真有让人从天堂坠入地狱的魔力,世俗也许真的是这样。
我们没有能力去改变它,我们唯一能做的只有学会自我保护的能力。这个世界上没有什么东西是永恒的,
如果它存这他就干涸,如果它流动它就流走,如果它成长它就慢慢凋谢。
一个人的感情一个人承担,一个人的快乐不快乐一个人享受,这个世界里,人本来就是一种自私的动物,
也许这生活只有前路而没有回路,我走的是不是也是一条不归路?是不是上辈子欠你一滴水,现在要还你一世的眼泪,
上辈子你欠她一滴水,现在要还你一世的眼泪,你还清了她的债,你说你尝到了泪的滋味,可那泪……
是我的。如果春天过去我在雨中爱你,如果秋天过去,我在雪中爱你,如果世界消失我在天堂爱你,如果我走了,我在远方爱你,
如果你走了,我用泪水爱你。笑过哭过所以学会成长,爱过痛过因此选择坚强。盛开只是一种过去,而凋零却是现实。我们就像两朵孤独的云,
因为天冷而凝聚在一起,化作了雪,在寒冷的时候我们相互依偎,但雪过天晴终于还是要化作水各自流走的我告戒自己拥有年轻拥有梦,但我不能放纵,
也许是因缘而来的东西必有因缘而尽而去的时候。人不知道靠什么才能得到幸福,靠健康,爱情和金钱这三位一体,虽然能获得些许幸福,但生命真的是那么简单的吗?
所有这些东西都太脆弱易随,那么容易老去消失,因此,人的生命,从根本上来说还是跟悲伤,痛苦和不幸更为亲近。世上到处都有那么多爱情隐藏,
有那么多悲伤隐藏 我们永远也找不出全部的爱情和悲伤平凡的善良给人们洗礼平凡的光亮给人们生命的祝福不管是内陆的人还是海边的人。
在黑暗到黎明前,清晨不会到来, 在叶子找到香气之前,花儿不会到来在快乐找到悲伤之前,爱情也不会到来。有人说世上没有不可能的事,
但是不可能的事确实存在,太明确太深太耀眼的爱情不会回来,无论怎么叫喊,怎么等待,曾经无比确定的爱情,无论如何也不会再回来,
这种只有一次的爱情要重新体验真的不可能 增加一个位置不明显,但突出一个位置却很显眼,老话是这么说的,一个人离开了,他留下的位子到底要怎样才能填补呢?心不知所措因而悲伤,胸不知所措,因而苦痛。你会给我一滴眼泪,
我就看见了你心中全部的海洋。每个人的故事都是在自己的泪眼中开始,在别人的眼泪中结束那些曾经以为念念不忘的事情就在我们念念不忘的过程里被我们遗忘了
我问佛怎么才可以对悲伤的事情一边笑一边忘记 佛回答:“把自己弄得疯掉。任何事物都符合所谓的硬币原理。有正面就必然有负面,
通俗一点,由选择必有放弃,有付出必有承担 有得必有失。爱…珍惜才配拥有。
篇15:周记随笔
当我拿到红袖章时,心中百感交集,又高兴,又激动。当然喽,挂上了红袖章就等于从兔子变成了狮子,从平民变成了皇帝,从一位默默无闻的小姑娘成为了一位人人服从、尊敬的明星了。没错,从今天起,我就是这儿的管家了,一切都得听从于我的指挥。
哈哈,走在路上,甩甩红袖章,别提有多威风了。很多人都投来羡慕的目光,连平时对我们爱理不理的初中生大哥哥大姐姐都向我行注目礼,好引人注目啊!“大姐姐,我的校牌找不到了,你能给我找找吗?”
“大姐姐,我的校服找不到了,你能给我找找吗?”
“大姐姐,我的衣服掉下去了,你能给我捡过来吗?”
ok,ok!没问题!一切都包在我身上。等我匆匆忙完一切,已经要睡觉了。我的身子快散架了,可还有就寝检查。没办法,今天是第一天,一定要做好,我又精神抖擞地投入到工作上去了。时间又匆匆过去了,当我回寝室时,已近9点,肩膀累得快沉下去了,便匆匆脱下衣服,上床睡觉。“呼噜噜,呼噜噜”,疲劳过度的我,一下子进入了梦乡,不知不觉中,一天就这样在劳累中悄悄地过去了。
原来当家也不是那么的简单,真累啊!好,终于到了最重要的一个环节――扣分。xxx班做眼操不认真扣0.5分,xxx班地面脏扣0.5分。可当扣分单发出去后,老师们又来唠叨起来了:“你这个值周生,怎么这么不负责,不给我说就扣分了。”
唉,真是有苦说不出,哪个老师希望自己班扣分呢?终于,一周过去了,值周工作也结束了。当家的红袖章也眼睁睁地被老师收起。那感觉,就好像身上被剜走了一块肉!真希望继续值周,虽然自己劳累一点,不过,只要能为大家服务,能为大家创造一个良好的.学习环境,就算苦点累点儿又有什么关系呢?
篇16:周记随笔
最近好想写点东西,内心的酸楚可谓是无从说起,工作上,家庭上,人际关系上等等这一系列的人来人往,究竟为了个啥,忙了个啥,图了个啥?我极力想给自己创造一个好的环境,一个好的归宿,一个好的前程,可是每每事与愿违,每每都是事倍功半,回忆是苦涩的痛,展望却是无奈的伤,一天天,一月月就这样虚度着年华,摧残着人生,糟践着人性,毁灭着灵魂。
不经风雨哪见彩虹,不经一番寒彻骨,哪得梅花扑鼻香,古人的名言警句时刻提醒着我,激励着我,鼓舞着我,可是我总是逃不出自己给自己早已打造的牢笼,夜深人静的时候,我常常总是一个人独自徘徊,黯然伤怀的夜色中,耳边响起了一个熟悉的声音,那是我的上帝,那是我的天堂,我梦寐着去追寻,去追随我的灵魂,我把已经破灭的梦给了谁,我的灵魂属于谁?
我苦苦寻觅,到头来,还是竹篮子打水,哪怕是水中望月也罢,至少心灵有那么一丝安慰,同是天涯沦落人,相逢何必曾相识,聚聚散散,分分离离,哄哄骗骗,你争我抢,人活着到底求个啥?看着身边那一堆堆好似忙碌却又散心、心散的年轻人和国企上班族,风风火火,急急匆匆……
真可谓“可笑可悲,可悲可叹”,这一切不由得我替灵魂落下我疯子枉为人也的泪水,时代的变迁,人心的散漫,金钱的诱惑,时髦的泛滥,让多少人迷失了自己,迷乱了人性,不敢睁开双眼看这个大千世界,繁花似锦,却又潜藏着多少不为人知的丑恶和作贱,我莫名地忧伤,怪异地伤感,究竟为何而忧,为何而患?
假如还有来生,我宁愿在十八层地狱,永不超生,生还不如死,死了就别再想着生,生生死死,不过是一个灵魂地转变,宇宙万物回归自然,从哪里来到哪里去,上帝赋予了人高尚的灵魂却往往践踏了人性的真善美,我迷茫中不知所措,我忧伤中不知为何?
我的灵魂属于谁,谁的灵魂属于我?天地一笑间,随风如烟散,梦幻一瞬间,任它空欢颜,生风多遭遇,离愁别恨难,茫茫烟雨中,几人还会在?
篇17:周记随笔
时光如流,一年的中学生活转瞬即逝。在报名时,我这才发现时间已从我们身边悄悄的飞走,许多事物也随时光的流逝而改变:同学们不知不觉的成熟了;我在懵懂中长大了;无情的岁月已在老师脸上留下了痕迹……
俗话说“一年之季在于春,一天之季在于晨”早晨的时间在宝贵,这个道理谁都懂,但是就没人照着去做,(我也在内)有天,我做了个实验:我早上认认真真的读了书的确不课余时间读的记得牢,记得准。只要我们学会珍惜时间,尽管在一小时内珍惜一分钟,那么十小时不就珍惜了十分钟了吗?一百小时就珍惜里一百分钟,在这珍惜的一百分钟里,我们可以做多少事情啊!
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