局长在新教师岗前培训班讲话稿

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局长在新教师岗前培训班讲话稿

篇1:新教师岗前培训讲话稿

新教师岗前培训讲话稿

各位老师:

大家好!

在蕴育希望的时节,在怀揣梦想的七月,在县教委、进修校的大力支持下,彭水第一中学XX年暑期新教师培训如期开班了。首先,我代表学校对大家在招聘中的胜出表示热烈的祝贺!对大家满怀热情与信心,准备当彭水一中的教师,表示热烈的欢迎!很高兴,我们的教师队伍里又增加了一支新的生力军,我们彭水一中又注入了一股新鲜的血液。今天,是你们人生的又一个转折点,是你们职业生涯的第一个起点。

踏出求学的校门,相信大家都是豪情壮志、踌躇满怀,急切想在教育大潮中一显身手。但是,我希望你们知道,教师,是一种职业,更是一种事业,这是一个在平凡中见伟大、在奉献中显精神的工作。面对基础教育课程改革的滚滚大潮,你们将面临着严峻的挑战,当然,这也是一个不可多得的发展机遇。机遇与挑战并成,如何去抓住机遇,成功的迎接挑战,在这里,我想对即将上任的新教师们提几点希望和要求:

一、找准定位,明确“我是谁”的问题

“我是谁”这是我们必须要面对的一个问题,当然对它的回答,我们不从哲学上来探讨,我这里讲的“我是谁”,主要是从我们的工件性质与职业定位方面来讲。在生活中,我们可能扮演不同的角色,父亲、母亲、儿子、女儿、哥哥、姐姐、弟弟、妹妹等等不同的角色,这些都是在生活中扮演的角色。但是从今天起,我们又多了另一种角色,一名光荣的人民教师,这是我们初入职场的岗位角色。

“我是谁”,我是一名光荣的人民教师。这是我们在坐的各位在岗位上的角色,任何时候都要有这种自觉意识,时时刻刻都要想到我是一名教师。光不光荣,看我们自己怎么去做。

二、深入思考,明确“我要干什么”的问题

作为教师来讲,我要干什么?首先要问,教育要干什么?教育是为社会培养有用的人才,教育是有阶级性的,中国的教育是为有中国特色的社会主义培养合格的建设者与接班人。而这个工作,是由我们教师来实现的。教师就是在为有中国特色的社会主义培养合格的建设者与接班人。所以,育人是我们的职责。

韩愈说过,师者,所以传道、授业、解惑也,这是讲的教师最基本的工作,讲的是当下的做的事。我们要为未来社会培养建设者与接班人,就是通过传道、授业、解惑去实现的。通过传道、授业、解惑去实现育未来人,为未来育人的目的。

三、制定策略,明确“我将怎么干”的问题

教师是按照自己的方式在育未来人,我们培养出来的学生能否适应未来的社会,能否为未来的社会经济发展服务,取决于我们培养出的什么样的人,由于教师个体的劳动,形成了集体的力量,构成了学生综合素质。怎样的教师,什么样的教师才能促使学生德智体美全面发展,教师应该具备什么样的素质,这将直接影响学生的成长。

第一、树立良好的.师德。著名教授启功先生给北师大题词:“学高人之师,身正人之范”。这就是说老师是学生的榜样,我们培养什么样的人才,人才的质量如何,归根到底在于教师,在于师德。这就需要我们塑造“以德治教”的师德风范。因此,高尚的师德是一流师资队伍的第一要素,是教师把自己的才能用于教书育人、为教育事业自觉奉献的根本保证。也许,刚当教师时大家有着这样或那样的梦想,而一旦承担起教师这职业,就必须植根于教书育人这一基点之上;教师的职业特性和角色价值决定了教师必须是全社会道德高尚的人群,一名合格的教师,首先应当是道德上的合格者;一名好教师,首先应当是以德治教,以德立身,身教重于言教的楷模。从古至今,社会敬重教师,主要源于对师德的敬重。

随着课程改革工作的不断深入,对师德教育这一永恒主题提出了新的要求,新教师首先应当具备以下两种意识:一是奉献意识,课程改革是一项需要教师奉献的工程,也是教师完善自我、升华自我、成就自我的工程。二是责任意识。每一位教育工作者都应当是一个具有责任感的人,是一个敢于负责任、能够负责任的人。一名教师有没有责任感,责任心强不强,反映出他道德境界的高低,反映出他基本素养的优劣。没有责任感,就是不称职的表现。

第二、要培养“爱即师魂”的师爱观念。作为教师,我们要有一颗“童心母爱”般的情怀。面对一群有情感、有活力的学生,只有洒下爱之甘霖,才可获取爱之回报。真正的爱,必须营造彼此沟通、心心相印的氛围。这就要求我们要尊重学生的人格,多看到学生的闪光点,从做人、求知等方面予以悉心关照,构筑师生之间的桥梁,收到“润物细无声”的功效。在基础教育课程改革实验中,教师的角色应由传统的知识传授者转化为学生学习的促进者,由管理者转化为引导者,由居高临下的权威转化为“平等中的首席” 。为此,每一位新教师都要满怀陶行知先生所倡导的“爱满天下”的情操, “捧着一颗心来,不带半根草去” ,尽可能地尊重每一位学生,用全身心的力量去爱学生,爱教育,坚决杜绝体罚或变相体体罚学生的行为;这就希望老师们做到“笑着做教师、蹲着看学生、乐着做同事”:

篇2:局长在全市交通运输工作会议的讲话稿

【交通运输会议发言稿】一

同志们:

今天,我们在这里召开全县交通运输工作会议,主要任务是贯彻落实省、市交通运输工作会议精神,全面总结回顾交通运输工作,认真分析当前面临的新形势和新挑战,抓住黄金时期,立足高标定位、全力比学赶超,统筹安排各项重点工作任务,奋力开启xx交通运输事业科学发展、持续发展新征程。下面,我讲三个方面的意见,最后毛县长还要作重要讲话。

一、20交通运输工作回顾

年,全县交通运输工作紧紧围绕“一年打基础、两年争进位、五年打造新交通”的目标定位,以“全员提神、发展提速、管理提效、工作提质”为方向,以“路在xx好走、事在交通好办”为动力,系统干部职工凝心聚力、攻坚克难、开拓进取、砥砺前行,各项工作均取得了显著的成绩,顺利实现了“十三五”开门红,交通先行军的作用凸显。

(一)大力推进交通重点工程建设,路网结构更加完善,交通辐射范围不断扩大。一是交通投融资比例显著提高。2016年完成基础设施投资x亿元,是“十二五”时期的x倍,压力和责任之大,前所未有;2016年完成项目融资x亿元,占全年任务的x%,创历史新高,为工程的顺利开展提供了坚实的资金保障。二是干线公路建设加紧实施。104国道xx南段改扩建工程,总投资x亿元,完成投资1.2亿元。324省道xx段主线总投资x亿元,完成投资x亿元,其中,黄河路双沟弯道段、房湾弯道段、岠山景区道路324与250连接线工程建成通车。三是高速和机场建设基本完成。徐明高速公路xx段全长x公里,总投资x亿元,项目主体工程已经完工,预计20上半年通车;观音机场二期工程总投资x亿元,2016年完成投资x亿元,完成年度主体施工任务。四是徐宿淮盐高铁建设有序推进。徐宿淮盐高铁途经我县8镇(街道)46村,境内全长约x公里,新建双沟站和xx站。安置房建设和高铁商务区综合客运枢纽设计工作正在进行,下半年可建成通车,实现xx人民高铁梦。五是农路提档升级工程全面完成。—2016年,我县集中实施农村公路x公里,改造危桥x座,总投资x亿元,为镇村公交的开通打下坚实基础。

(二)十分注重交通行业综合管理,职能发挥更加充分,依法行政能力不断提高。一是全面提高运政管理水平。完成了交运管的改革,通过充分调研、全员发动,目前已全部改制到位。圆满完成2016年“春运”工作,累计安全发送班次x万班次,发送旅客x万人,未发生旅客滞留、积压现象,未发生一起安全生产责任事故。二是切实发挥基层交管工作职能。2016年,我局加大对基层站所的资金投入力度,对交管所重新选址建设,投资x余万元完成睢城、高作、李集、王集、古邳、桃园6个基层交管所的硬件提升,全面提升了基层站所的办公环境和工作条件,大大提高了基层执法人员的工作积极性和工作效能。三是着力增强依法治路能力。以路域环境综合整治、路网出行服务为重点,立足建设美丽xx,管养联合、重拳治理,通过“三界三边”整治、国省道及县道路域环境专项整治等确保了路域环境管理的实效化,全力打造了“畅安舒美”的公路通行环境;严格落实机场路段“畅安舒美”示范路创建任务,全力备战国检,保障了“十三五”全国公路养护管理工作会议在徐州顺利召开,助推全省国检实现“两连冠”;自去年11月18日起,对全县境内国省道及县道路域环境进行了专项整治,超前完成了路域环境整治任务,并与城管局完成了保洁移交工作。全面实施干线公路绿化防护工程,预计上半年全面完成国省道公路行道树更新和防护林栽植任务;认真贯彻“五部委”联合下发的治超新政,建立路警联合执法机制,设置4个公路交警联合查控点,严查超限超载违法行为,全年开展联合稽查12次,开展治超专项行动10余次,查处超限车辆x辆,卸驳载x吨;按照治超非现场处罚流程,邮寄违法超限运输案件x件,申请强制执行45件,已强制执行结案27件;积极推进标准化、规范化养护工作,全县境内国省道公路MQI值达x,PCI优良率达到x%,RQI优良率x%,县道路况综合指数MQI值达x,优良率达x%。2016年累计征收通行费x万元,完成年度征收计划的x%,超收x万元。四是全力保障水运安全通行。扎实开展水上交通安全大检查,加强桥区、南浦码头等重点部位的水上交通安全监管;严格执行省航政管理巡查制度,做好各种助航设施管理,确保有效发挥作用。2016年,开展航政艇巡航x公里,执法巡查x公里。

(三)着力优化交通服务保障水平,群众出行更加便捷,为民服务意识不断提升。一是加强城市客运行业管理。为响应国家发展新能源汽车的要求,全县新更换150辆纯电动公交车,全面迈入绿色公交时代。并对原有公交线路实施优化加密,缩短班次间隔时间,进一步提升了公交服务群众出行能力和水平。二是做好镇村公交工作。大力推进镇村公交建设工作,实行由我县鸿发公司统一经营的模式,投资1447万元,完成了双沟镇、李集镇、官山镇、桃园镇、岚山镇、古邳镇、高作镇、凌城镇八个镇的镇村公交建设,建设站亭41个,投放车辆33辆,开通线路10条,并于12月16日举行了首批镇村公交通车仪式。镇村公交开通以来,平均日发班139个班次,日总运行里程194多公里,覆盖8个镇67个行政村,累计发送近20万人次,大大方便了农村百姓上班、上学等日常出行,得到社会各界的广泛好评。三是积极推进交通一卡通工程。年初,我局和徐州市民卡公司合作,全面完成了全省公交一卡通建设任务,实现了与全省交通一卡通项目的互联互通。四是大力推动物流业发展。对已纳入省项目库的xx沙集电商物流园、八里国际物流园,督促做好项目推进工作。对县经济开发区的江苏金泉电子商务城项目,专题向市运管处汇报,提请市运管处将该园区纳入了徐州市交通运输“十三五”发展规划。目前,金泉电子商务城园区二期建设正在进行中。

(四)全面实施平安法治交通创建,行业管理更加规范,和谐发展环境不断改善。一是安全生产常抓不懈。始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的管理方针,不断提升安全发展保障能力和安全发展管理水平,全年未发生一起安全生产责任事故。二是法治交通提质增效。以行业管理效能提升为目标,以全面推进依法行政为主线,以打造法治交通为重点,积极有效地开展教育培训、执法检查、平安创建和综合治理工作,全系统执法人员整体素质和执法水平有了明显提升。2016年,全系统共办理处罚类案件x件,处理类案件x件,许可类案件x件,办结率x%。

(五)持续增强系统精神文明建设,组织建设更加完备,干事创业氛围不断形成。一是扎实做好组织党建工作。认真开展“两学一做”学习教育活动,局党委制定了“两学一做”学习教育方案,组织开展了多项独具特色、符合实际、效果突出的集中学习活动,进一步提升了全系统党员干部的党性修养和理论素养,保持了党的纯洁性和先进性。大力推行党风廉政建设责任清单,把党风廉政建设责任逐项分解,将主体责任和监督责任细化分解为7大类36项任务,进一步明确了党委主体责任和纪委监督责任。联合县举行“检企共建阳光工程”启动仪式,通过检企共建的形式确保324省道建设全面展开,打造交通建设廉政工程,把反腐倡廉和治庸问责活动推向深入。二是全面加强作风效能和队伍建设。2016年5月份,在全系统组织开展了军训活动,通过军训使全局职工的大局意识、协作意识、纪律意识和执行力大幅提升,交通铁军精神得到进一步弘扬和巩固,机关作风明显转变;开展了“大干百天、百日会战”活动,督促全系统干部职工创新工作思路、转变工作作风、加快发展步伐,用超常规的速度、超常规的举措、超常规的方法来确保圆满完成全年发展任务,实现争先进位的既定目标;开展了“讲交通故事、评最美交通人”活动,通过深入挖掘身边的典型人物和先进事迹,鼓励和鼓舞系统内广大干部职工自觉地“比先进、学先进、争先进和当先进”,进一步打造了交通系统“比学赶超”风向标,传递和弘扬了交通正能量;11月份,又组织开展了“学习焦裕禄精神专题宣讲会”,加深干部职工对焦裕禄无私奉献精神的认识,并运用到实际工作中,实现在工作成效、作风纪律等方面的大幅转变和显著提高。

回顾2016年工作,收获了很多的感激、感动,交通系统干部职工重情重义,为尊严而战、为使命而战已成主流,各条线同时发力,公路、铁路、海事、航道、运输管理以及安全生产、法制等工作均进入了全市综合管理考核先进行列,实现了由“后进到先进、由中等到优秀”的“跨越式”的提升和“质”的转变,交通发展提速前行。其中,受到省级表彰3个:324省道xx段建设项目被省交通运输厅评为全省公路水运“平安工地”建设省级“示范工地”;公路站被省交通运输厅公路局评为先进集体;航道站被省文明委评为省级文明单位。受到市级表彰8个:铁路建设工作被市委、市政府评为全市铁路建设第一名;全局安全生产工作荣获全市交通运输系统先进单位、法制工作位列全市交通运输系统第二名;运管所荣获全市运输管理与服务工作一等奖第三名;公路站被评为全市公路系统优胜单位和治超一等奖、被市公路处评为“安全生产优秀单位”,被县政府评为“安全生产先进单位”;航道站荣获20全市航道系统争先创优一等奖;海事处荣获2016年度全市海事船检工作一等奖;全县农村公路管养工作在徐州市农村公路管养综合考核中位列第三名;城西收费站被市文明办评为第二届十佳文明班组、被市机关工委评为百姓办事“零障碍”工程金牌服务岗。此外,我局在2016年度科学发展及绩效考评进入全县优秀行列。

看到成绩的同时,我们也清醒认识到在工作中还存在一些问题:一是综合交通体系有待完善。公路总体规模不足,布局有待优化;农村断头路、危桥及农村公路需提档升级的工程缺口较大;水运潜能尚未开发,高等级航道不足,运输效率偏低。二是运输服务水平有待提高。旅客运输服务方式单一;城市公交运力规模不足;公交的一体化经营尚未形成;现代物流发展相对滞后。三是交通信息技术有待加强。缺乏信息化的顶层设计;综合交通数据资源整合不足,难以实现最大程度的资源共享。四是行业治理能力有待提升。综合执法尚属摸索阶段,工程建设管理尚未完全摆脱传统粗放模式,项目推进不平衡。这些问题都需要我们高度重视,在今后的工作中认真加以解决。

【交通运输会议发言稿】二

贾兴民书记在xx县第十三次党代会报告中指出,要主动融入“一带一路”、沿东陇海线经济带建设等重大战略,重点围绕建设国际空港,加快开放型经济发展步伐。紧抓省重大基础设施专项资金优先向苏北投放机遇,积极推动徐盐铁路、观音机场二期等早日竣工,加快启动县城、双沟高铁商务区建设,打造城区发展增长极;加快谋划货运铁路、徐洪河港口建设,做强开放发展保障;积极对接徐州“一高地”决策部署,重点抓好八里国际物流园、沙集电商创业园等服务业集聚区提档升级,布局建成保税物流中心等一批物流基地,“公铁水空”立体联运格局初步形成。实施交通出行提升计划,全面提升农村公路技术等级,到县道公路全部达到三级及以上技术标准。完善城乡交通换乘功能,健全衔接顺畅的市政交通运营体系。

贾兴民书记关于全县交通运输工作的批示:过去一年,县交通局紧紧围绕县委县政府中心工作,全力推进交通基础设施建设,为全县经济社会事业跨越发展做出了突出贡献,多项工作受到省市交通部门表彰。新的一年,望发扬成绩,再接再厉,为实现“提升全面小康,建设美丽xx”作出新的更大贡献!

朱明泉县长关于全县交通运输工作的批示:去年以来,交通局干部职工在局党委带领下,各项工作均取得了显著进步,特别是在高铁建设、农路农桥、国省干线建设、“百村万树”公路绿化、交通融资等各项管理工作成绩显著!望继续发扬成绩,在镇村公交、港口物流建设、铁路站房建设、公交枢纽等项目中再立新功!

年是基础设施建设期,是服务水平提升期,是结构调整转型期,全县交通基础设施投资额预计将达到x亿元,是2016年投资额(x亿元)的x倍,是“十二五”时期投资总额(34.58亿元)的1.76倍,投资额逐年提高,投资比例直线上升。104国道改扩建工程,省道324、505、271、347工程建设,交通物流园建设,徐宿淮盐铁路综合枢纽建设,通用机场,沙集港口码头建设,镇村公交,城乡客运一体化建设以及农村公路提档升级工程、“百村万树”绿化工程等一批民生实事工程全面开展,全县交通运输“公、铁、水、空”多式联运格局初步形成。据统计,我县是全市唯一一个通高铁的县份,是全省设机场的三个县份之一,是全国唯一一个县设两个站房的县份,区位优势凸显,群众出行环境和出行保障全面提升,全县交通综合服务能力和总体格局发生了质的变化。我们要切实抓住当前交通发展的有力时期,充分发挥交通服务经济发展先行军作用,把省市县委的决策部署落实到今后的工作中,全面发扬交通铁军精神和交通人“实干、敢干、肯干”劲头,全力比学赶超,奋力推动交通各项工作再上新台阶。

今年工作的总体要求是:全面贯彻落实市、县党代会以及省、市交通运输工作会议部署安排,牢固树立交通科学发展、持续发展、跨越发展理念,坚持稳中求进工作总基调,坚持以构建现代化综合交通运输体系为核心,本着“站高一步、想深一步、看远一步”的原则,着力完善交通运输基础设施网络,着力提升交通运输公共服务水平,着力推进运输产业转型升级,着力提升行业综合治理能力,着力推进安全、绿色、智慧交通建设,为建设“强富美高”新xx提供支撑。重点抓好以下六方面工作:

(一)加快推进综合交通网络建设。一是加快推进国省干线公路网建设。①104国道xx南段改扩建工程。项目总投资x亿,黄圩南段今年6月完成通车,黄圩北段要全面施工,确保20底全线贯通。②324省道项目。项目总投资9亿,全线长53公里,要加大考核和督办力度,确保今年10月底前全线建成通车。③505省道路面养护改造工程。项目总投资x亿,全线长18公里,要加大服务和协调力度,力争到5月份完成一层水稳铺设,11月份全线完工;按照“十三五”交通发展规划,着手设计省道271和347两条省道的前期研究,努力争取2017年底拿到建设计划,年着手建设。二是加快推进高速公路网建设。①徐明高速公路xx段。项目全长x公里,总投资x亿,要加快项目扫尾及验收工作,确保5月份全线通车。②着手研究枣睢高速公路。积极对接邳州及枣庄各地,尽快确定线路,力争2018年开工建设。三是加快推进铁路网建设。第一,督促施工企业加快线下工程施工;第二,加快推进安置房建设进度,力争年内完成;第三,加快推进高铁综合客运枢纽方案设计,积极争取部、厅补助政策,年内xx、双沟两个站房和站前广场及道路要启动建设,2018年底完工,20上半年运营,尽快让xx百姓实现高铁梦;第四,着手规划货运铁路论证、设计及立项工作,借助全省加大基础设施投入黄金期及窗口期,积极向省市铁办争取政策支持,并争取列入全省铁路“十三五”建设规划。四是加快推进航空网络建设。第一,观音机场二期工程项目,总投资15亿,要加快扫尾和调试进度,确保6月份建成并投入使用;第二,着手规划设计通用机场建设工作,目前这项工作通过我们的努力,已列入全省投资计划,力争2017年底完成选地工作,2018年开工建设。五是加快推进农村公路网建设工作。①加大对农村断头路及农村危桥的投入力度。请农路办要认真排查,应修尽修,决不让农村带着危桥及断头路进入小康社会。②继续实施农村公路提档升级,创“四好”农村路。重点围绕“县到镇、镇到镇、镇到行政村”之间县道路面改善和农村道路升级完善为中心。同时,考虑到各镇的产业布局和新农村集中区布局规划,重新调整路网,总计500公里,总投资近5亿元。③加快推进徐洪河堤顶道路工程。目前设计方案已经完成,待市局审查,现全力协调国土局完善用地手续,确保2017年底建成通车。④加快推进碍航桥建设步伐。确保刘圩桥、王圩桥、前袁桥主体完工;余圩桥、秦圩桥、凌埠桥、花园桥、张皮桥、张庄桥年内启动建设。

(二)持续加强交通运输综合管理。一是加强道路运输管理。抓好运输行业日常监管,将“打非治违”贯穿于执法监管中,抓好东、西两站内外秩序管理,要严厉打击“站外上下客、倒客、宰客、无证经营、超范围经营”等违法违规行为,积极参加县整治办组织对“小红车”清查行动;加强对各镇交管所的考核,发挥基层交管所的作用,重点在全面规范执法人员的执法行为,倡导文明执法、威严执法等方面加强监管,继续做好城西收费站延期收费工作。二是继续推进镇村公交建设工作。确保年内完成王集、庆安、姚集、梁集、魏集、沙集、邱集等7个镇的镇村公交工作,实现镇村公交的全覆盖,着手收购天安公交公司,重新规划公交客运班线,形成“城市公交、城乡公交、镇村公交”的一体化运营,让百姓出行更加便捷。对现有车站进行优化定位,积极培育人员密集的中短途客运市场,弱化与高铁线路重合的中长途客运班线,加快旅游公交和私人定制公交的力度,实现道路客运班线与高铁的错位发展。三是强化依法治路管理。深入推进路域环境综合整治,按照八无要求,坚决拆除到位、整治到位,打造“畅安舒美”的公路环境;加强与交警部门的联合执法,加大对县乡道路的管理力度,积极投入到各镇的综合执法中去,加强对货物装载源头管控,严厉打击恶意超限运输行为,全面推动治超非现场处罚;进一步提高机械化养护水平,完成王集标准化二类工区的建设,争取完成官山工区、王林工区建设,努力提高养护工区服务水平。四是推进航道执法管理。①坚持定期巡航检查制度,严肃查处违章案件。②在年底前干线公路绿化及整治完成后,拿出航道沿线绿化及整治方案,2018年开始实施。③积极向上争取,确保将徐洪河下游“五改三”工程纳入计划,2018年实施。

(三)创建交通物流园,实现从服务向实体化转变。一是选址建设交通物流园,规划建设智能仓储配送、商贸配送、展示交易、货物站场、智能公共停车、冷链流通、综合服务及办公大区,利用大数据开展线上及线下服务,占地x亩,总投资约x亿元,力争年内开始建设。二是着手筹建沙集港口码头建设,该项目选址在沙集徐洪河桥西岸,占地300亩,规划建设6个泊位及小型物流园,总投资x亿元,该项目正在设计中,确保年内启动建设。三是结合农村客运站场建设,整合客运站和基层所、农公班线和镇村公交资源优势,积极探索建设农村物流分拨中心,构建三级物流网络,降低农村物流成本,年内要建设农村物流分拨中心3个。

(四)结合“百村万树”工程,实施道路绿化工程。按照县委、县政府安排,由我局牵头实施的路域环境整治工作,实施范围按省道两侧不低于50m,县道两侧不低于20m标准,操作模式为:①由各镇流转土地,由交通运输局负责实施;②由各镇自行实施,交通运输局以奖代补,苗木款收益归村集体所有,交通运输局参与分配。本着由“向政府要钱转变为向银行借钱的原则”,预计投资1亿元。该项工作在4月10日前国省道完成80%以上任务,县道完成50%以上任务,11月底前,按照接线连片、填平补齐的原则,全面完成干线公路行道树及防护林的栽植任务,真正实现“人在景中走、车在林中行”的目的。2017年主要对干线公路实施整治,2018年重点对高速公路、港口码头、航道沿线及铁路沿线进行整治及绿化,请各部门要提前准备,尽早谋划。

(五)加强交通融资工作。为保证项目有序推进,资金保障是重点,目前融资工作较去年有所紧缩,所以我们要抓住这个不可能久存的窗口期,瓶颈制约,发挥平台优势,尽快完善各种手续,为项目融资做好准备,今年计划融资30亿。

(六)加强作风及反腐败建设工作

第一,全面加强作风建设。2017年是我局快速发展的黄金期,各项工作要实现进位争先,必须要有一个忠诚、务实、担当的干伍,所以加强作风建设势在必行,重点解决以下几个方面问题:一是要解决政令不畅的问题。重点解决对领导安排的工作阳奉阴违、消极对待或搞变通、作选择,有令不行、有禁不止,不守政治纪律和政治规矩,不忠诚老实,只给组织提要求,不给组织担责任的行为。二是要解决不深入的问题。重点解决不践行一线工作法,凡事听汇报,分析问题轻如浮云、处理工作蜻蜓点水、安排工作轻描淡写。对下级反映问题麻木不仁、一拖再拖,服务生冷硬,工作拒推拖,工作缺乏积极性、主动性,工作方法简单粗暴的行为。三是要解决不担当问题。重点解决对领导安排的工作相互推诿、拈轻怕重,过分强调外部因素、过多考虑个人的荣辱得失,瞻前顾后,工作没有激情,不思进取,工作不催不办,有及格主义思想,缺乏工匠精神,遇到困难绕道走、遇到矛盾向上交的行为。四是要解决纪律涣散问题。重点解决工作中擅离职守,随意脱岗,迟到早退,无故不上班,工作时间干私活、办私事、玩电脑游戏、上网聊天看电影,出工不出力;把个人意见当怨气,开会不说、背后乱说,只当评论员、不当战斗员,煽风点火,唯恐天下不乱,严重影响了交通形象的行为。五是要解决不廉洁问题。重点解决在行使职权过程中暗箱操作、吃拿卡要,不给好处不办事、给了好处乱办事,凡事经手三分肥、“雁过拔毛”或违反中央八项规定,公款吃喝、公车私用、违规发放津补贴或福利,大操大办婚丧喜庆等行为。

第二,全面加强反腐倡廉工作。交通系统廉政风险点点多面广,一旦放松对自己的约束,将会失去阳光和自由。一是要坚持挺纪在前。信任不能代替监督,把谈话提醒日常化,把函询常态化,达到“正歪树”的目的。二是坚持严问责。对群众反映强烈、工作失职、渎职行为进行问责,达到“治病树”的目的。三是坚持有案必查。对心存侥幸仍不收手,坚持严查严处,达到“拔烂树”的目的。四是关注重点岗位、重点区域、关键环节的腐败行为。第一,插手工程招投标和原材料供应的;第二,行政审批把关不严,收受服务对象钱卡的;第三,执法人员行为不端,趋利执法、人情执法或参与运输市场经营的;第四,把个人意见当怨气,当面不说、背后乱说,唯恐天下不乱的;第五,不听劝阻,一信多投,越级上访、缠访、闹访的;第六,不遵守工作纪律,自由散漫,出工不出力,消极懈怠的。五是落实容错免责机制。旗帜鲜明地为认真工作的同志撑腰,让敢于担当走向舞台,让投机钻营没有市场,全面营造风清气正的政治生态。

第三,全力打造“五型”机关。一要讲奉献,做好“店小二”,打造服务型单位。要充分理解、认同和适应“店小二”角色的转变,我们要摆正位置、合理定位,去除高高在上的浮躁之心,增加为民服务的真诚之志,把工作的事当自家事来办好,把群众的事当自己的事来办实,及时调整工作重心和服务重心,切实做到服务前移、工作前移、效果前移,做到从被动服务向主动服务转变,从一般服务向优质服务转变,从要我服务到我要服务转变,要站在办事群众的角度来看问题、想办法,要站在服务全县交通发展的大局上来定格调、定方向,大力倡导“讲奉献、顾大局、识大体”的精神和风气,真正实现“路在xx好走、事在交通好办”,让人民满意,让组织放心。二要谋思路,做好“改革家”,打造创新型单位。发展是前提,改革是关键,创新才是出路。只有思想“变活”了,思路才会放开,工作才会打破僵局,交通运输事业发展才会激活“一池春水”。我们要在工作方式方法、服务举措、工程管理、依法行政、平安创建等多方面寻求创新、寻求突破、寻求改观,将创新作为工作提质、发展提速、人员提气的内驱力和主动力,要敢于创新,敢于打破常规,敢于扫除束缚发展、限制前行的思想阻碍和制度藩篱,加大力度改革创新、加大力度促进行业转型升级。三要敢担当,做好“勤务员”,打造实干型单位。充分发挥交通系统干部职工“老黄牛”精神,听从指挥、服务管理、敢于担当,对待工作一丝不苟、面对发展责无旁贷、直面困境无所畏惧。在交通发展上要求真、求实、求效,奉行马上办的作风,当天事当天做,两天事一天做,杜绝一切形式主义、过场主义和作秀主义,下真功夫、大力气、真本领来搞好发展、搞好建设、搞好服务,全面加强行业作风效能建设,不断提高工作效率和服务质量,用优秀的成绩、优良的业绩来赢得社会各界的认可和称赞。四要勇扛旗,做好“先行军”,打造争先型单位。系统干部职工要牢牢树立“逢先必争、遇旗必扛”的争先进位意识,要充分发扬工匠精神,敢当先行军、勇于争先进,尤其在全县“比学赶超”的大环境下,我们要更加努力的去工作、更加积极的去奋斗、更加奋进的去拼搏,不仅要树立比学目标,在横向上和各单位比,在纵向上和系统内比,更要树立看齐意识,确定赶超对象,明确赶超时间、明确赶超内容,全面比先进、学先进、做先进和超先进。五要树典范,做好“守法者”,打造廉洁型单位。党风廉政建设工作常抓不懈,党员干部廉洁自律问题不容忽视,每一位党员干部都要争当勤政廉政的典范,时刻做到敬畏法律法规、敬畏手中权力、敬畏肩上职责,要和企业家做正常的朋友,能够守住党员原则、守住做人底线,不越红线一步、不逾规矩半分,主动放弃个人的不良爱好和习惯,要做一个知法、懂法、守法和依法的党员干部,要全面营造风清气正、干事创业的良好形象。

【交通运输会议发言稿】三

同志们:

刚才,市运管处铁军书记传达了全省运管工作会议精神,杜平处长和局交管科宏伟科长分别总结了2016年工作,安排了2017年全市道路运输、水运及地方海事管理等重点工作任务,晓勇和梁勇副处长分别对运管队伍建设和市场综合整治活动作了部署,我完全同意,请大家结合各自实际,扎实抓好落实。下面,我再讲三点意见:

一、充分肯定2016年道路运输工作取得的成绩

2016年,全市道路运输系统改革创新、攻坚克难、开拓进取,圆满完成了各项目标任务,实现了“十三五”的良好开局,为我市交通运输整体推进添彩不少。主要表现在四个方面:一是促改革勇于突破。甩挂运输、农村物流等先进运输组织模式顺利推进,在完成全市首批货运试点项目验收并争取了700多万元行业补助资金的同时,第二批货运(物流)示范点项目正在加快实施,有效促进了物流业降本增效;积极稳妥推进出租汽车行业改革,探索符合我市实际的出租汽车行业管理模式;深入推进“放、管、服”改革,道路运输市场活力不断增强。二是谋发展善于创新。大力实施公交优先发展战略,市区百辆公交上线、32路城际公交的开行、公交卡互通互联等服务的推进,有力促进了西咸一体化发展;不断推进城市配送便利化和农村物流的结合,着力解决物流服务“最后一公里”问题,民众道路运输获得感不断增强。三是保安全忠于职守。实现了道路运输事故总量、死亡人数、客车较大事故“三个继续下降”,进一步健全了运输安全责任体系,增强了安全管理服务能力,强化了水上安全检查,全市道路运输及水上安全生产稳中向好;市处成立证照中心和监管中心,首次建立完善从业人员及“两客一危”营运车辆数据库,安全监管底数清晰明确。四是惠民生勤于施政。建制村通客车、驾培服务模式改革、重点营运车辆联网联控上线率等工作均超额完成目标任务。水运及地方海事管理基础资料健全。2016年全市“道路运输平安年”工作受到交通运输部、部、安监总局联合通报表彰,市处在省局2016年目标考核中评为优秀等级,全市运管机构在各级目标考核、安全生产管理、精神文明建设等多个方面考评中获得佳绩,可以说是硕果累累,成绩优异。这些成绩的取得是全市运管系统干部职工和广大从业者共同努力的结果,借此机会,我谨代表局党组对在座各位,并通过大家向全系统的广大干部职工,表示衷心感谢和诚挚问候!

二、准确把握道路运输转型发展的方向和重点

在肯定成绩的同时,我们也要清晰把握行业面临的形势,更要客观清醒地认识存在的问题与不足。一是行业发展的质量和效益需要进一步提升。道路运输企业“弱、小、散”的局面仍未根本扭转,发展方式还比较粗放,规模化、集约化水平还不高,运输结构性矛盾依然突出。二是客运市场面临着严峻挑战。随着市域内地铁、高铁的加快建设,网约车、共享汽车、共享单车等新的运输方式的出现,经济发展所带来的出行方式多样化选择,使公路和公交客流被逐渐分流,迫使我们必须用新理念去进行市场引导,用新思维去开展市场管理,用新方法去创新服务模式、抢占市场份额。三是行业发展环境需要进一步改善。道路运输安全绿色发展长效机制尚未建立,信息化智能化建设滞后,道路运输的管理体制、运行机制与推进道路运输转型发展的要求不相适应。道路运输事业发展仍以规模扩张、粗放发展的传统模式为主,还不能适应新形态下道路运输需求。四是站场体系布局不够完善,配套的基础设施发展短板亟待补齐;五是道路及水上运输安全稳定基础薄弱,治理体系治理能力亟待提升。以上困难和问题,有的是长期积累形成的,有的是发展过程中产生的,我们要高度重视,采取有力措施加以解决。

习近平总书记指出:“‘十三五’是经济社会发展的重要时期,也是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。”市委、市政府也明确提出“十三五”时期我市爬坡过坎、追赶超越的关键时期。全省、全市交通运输工作会议也指出,要坚持稳中求进总基调,以推进供给侧结构性改革为主线,着力完善交通运输基础设施网络,着力提升运输服务品质,着力加快行业转型升级,着力推进安全绿色发展,着力构建公路、铁路(高铁、城市轻轨)、民航有效衔接的现代综合交通运输体系,努力建设人民满意交通。我们要深入学习领会“黄金期”的重大判断,贯彻落实中、省、市交通运输工作会议精神,关键要抓好“四个加快”:

第一,加快转变思想观念。思想是行动的先导。黄金时期要有黄金作为,必须转变思想观念。当前,运管队伍存在传统惯性思维严重、发展理念创新不足、政策理论水平不强等问题。加快转变思想观念,要进一步解放思想,站在经济发展新常态的全局高度,打破长期形成的思维定式,树立综合运输、“互联网+”、“放管服”等新理念。要进一步深化改革,在运输发展、市场管理、提升服务等方面加快创新,为行业发展注入新动能。

第二,加快推进供给侧结构性改革。推进供给侧结构性改革,是今后一个时期工作的主线。我市道路运输在供给侧方面,运输质量效率低、能耗高,冷链运输、多式联运、农村运输、高品质旅游客运以及运输场站设施不足等问题突出。推进道路运输供给侧结构性改革,要着力推进客运转型、出租汽车改革,行业发展难题;着力解决场站设施不足、农村客运不发达的问题;着力在降成本上下功夫,大力推进物流业“降本增效”,扶持龙头企业,推动运输资源高效整合和优化配置;着力在促进“互联网+”运输发展上下功夫,构建高品质、个性化、多样化客运服务体系。

第三,加快推动道路运输转型发展。作为传统行业,我市道路运输存在一些深层次问题,市场规模大而不强、多而不优,距离交通强市尚有较大差距;行业缺乏创新发展理念,前瞻性研究不够,转型升级任务重。我们要以科技创新为引领,以提高运输服务质量为主攻方向,以传统运输产业改造提升为重点,实现加快新旧动能转换、新旧业态融合。货运方面,加快从粗放式规模扩张向集约化方式转变,大力推进多式联运发展,促进现代物流发展。客运方面,要提升服务品质,主动融入和推进联程运输,创新发展定制服务,建设集约高效的城乡公共交通体系;出租汽车、维修、驾培等其他领域,也要立足市场实际,加快转型升级。

第四,加快提升道路运输治理能力。道路运输治理能力,是运管部门履职尽责水平的体现。经过多年来的改革发展,我市道路运输管理已基本适应运输市场发展要求,但距离治理体系和治理能力现代化还有很大差距。道路运输安全监管长效机制尚未建立,道路运输基础薄弱,市场监管不到位,信用体系不健全,发展环境需要进一步优化。我们要按照“放管服”改革要求,进一步规范审批行为,加强事中事后监管,建立与道路运输发展相适应的市场监管体制机制;推进道路运输信用体系建设,充分发挥企业质量信誉考核、从业人员诚信考核、车辆年度审验“三个手段”在市场监管中的作用,着力完善市场退出机制;围绕运输安全、货运治超、从业人员管理等重点工作,探索创新“既治标又治本”的管理模式。

三、全力推动道路运输实现跨越式发展

道路运输工作头绪很多,今年要着力抓好四个推进。

(一)着力推进道路运输“提质增效”。一要加快推进城乡交通一体化。为进一步贯彻落实交通运输部等11部委《关于稳步推进城乡交通运输一体化提升公共服务水平的指导意见》,我市近两年连续组织申报了城乡交通一体化试点工作,对于促进县域城乡客运发展起到了良好的示范促进作用。但个别县在工作推进中进展迟缓,务必在今年的工作中按申报计划抓好落实。二要稳步提升公交发展服务水平。加大汇报协调力度,力争尽快出台《咸阳市公共交通优先发展实施意见》,争取政府对公交的政策支持和投入,将公共交通管理由交通运输行业行为上升到政府层面,我市列入国家第三批公交都市建设城市。做好市区100辆公交新车上线投放工作。加强与西安、西咸新区沟通,优化城区、城际公交线路,力争年内实现西咸公交一卡通互联互通。各县市要借鉴礼泉的做法,争取县级政府和财政投入,大力发展城区公交,提升运营质量和服务水平。三要注重培育创新,提高货运物流发展效率和质量。按照省厅“十三五”现代服务业和现代物流业发展要求,年内重点开展以下三项工作:一是推进多式联运发展。着力构建以设施高效衔接为基础、以站场快速转运为重点、以各种联运形式竞相发展为路径、以信息资源整合共享为支撑、以设施设备及服务标准化为保障的多式联运组织体系,努力打造新型的多式联运企业,建立安全高效、节能环保、便捷降本、秩序良好的多式联运新模式。二是推进农村物流发展。按照全省农村物流节点建设工作思路,开展以农村综合运输服务站为主要内容的物流网络节点体系建设,逐步推进农村物流网点、农村客运站和乡村邮政网点的融合发展,建立多站合一、资源共享、高效集约、运邮结合的农村物流服务体系。三是推进物流业降本增效。倡导传统货运企业优化运输组织方式,推广中小企业联盟发展,逐步实现规模化、网络化经营,建立现代物流企业经营管理和运行模式。四要完善市场监管机制。要加强与、工商、安监等部门的协作,联合处理市场监管、失信惩戒、案件办理、隐患排查等方面存在的突出问题,形成监管合力。坚持“严管重罚、铁腕整治”原则,扎实开展超限超载运输专项治理,严厉查处超限超载运输行为,深入整顿货车非法改装。

(二)着力推进道路运输领域改革。年内要重点抓好两项改革。一是深化出租汽车行业改革。提请市政府出台《咸阳市人民政府关于深化出租汽车行业改革的实施意见》、《咸阳市巡游出租汽车经营服务管理实施细则》、《咸阳市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》和《咸阳市私人小客车合乘出行管理办法》。完善网约车监管平台,建立出租汽车经营者和从业人员信用管理制度,强化全过程监管。加强与、等部门协作,制定应急预案,跟踪行业动态,启动打非治违行动,切实做好行业稳定,为改革措施落地提供保障。二是加快推进道路客运改革。按照我省客运转型发展的要求,重点推进客运资源配置改革和监管制度改革,加快客运线网和结构调整,扩大客运企业经营自主权。稳步推进客运审批方式改革,优化客运资源配置方式,提升抗风险能力。完善道路客运服务网络,加快构建与民航、铁路等相衔接的道路客运集疏运网络,形成与其他运输方式优势互补、差异化服务的市场格局。贯彻落实支持农村客运发展的扶持政策,巩固城乡客运一体化改造成果,提高农村客运普遍服务水平。

(三)着力推进行业安全监管体系建设。安全生产是道路运输发展的首要任务,没有安全生产,行业发展将一切归零。“5·15”特大交通事故大家应该还记得,这对我们既是惨痛的教训,也是现实的安全教育课,请大家时时刻刻不忘安全生产,时时刻刻把安全生产记挂于心。要以“道路运输平安年”活动为抓手,严格落实“摸清家底、消除存量、创新手段、明确责任、严管重罚”的监管思路,强化信息化手段在安全监管中的应用。一要完善安全监管制度体系。逐步推进安全工作述职报告制度,建立安全工作逐级述职制度;建立重点运输企业向所属运管部门述职制度;建立完善“安全生产挂牌督办制度”、“安全生产约谈制度”、“安全监管责任追究制度”,构建安全监管长效机制。二要强化信息化监管系统的应用。加强重点营运车辆联网联控系统管理,组织开展联网联控系统使用情况大排查,切实提高联网联控车辆的入网率和上线率,提升动态监控系统的应用水平。三要深入开展“平安交通”创建工作。重点开展旅游包车、客运班车、危险品运输等领域的打非治违及隐患排查行动,确保道路运输安全生产大检查工作取得成效。四要高度重视水上交通安全工作。以全市水域水运“打非治违”为龙头,以即有水运企业隐患排查整治为抓手,层级负责,明确责任,确保全市水上交通一方平安。

(四)着力推进道路运输依法行政能力建设。一是完善许可程序。进一步协调落实道路运输审批权力清单、责任清单和审批流程图(两清单一流程),完善窗口办事制度,简化审批手续,压缩审批时限。二是规范许可行为。按照交通运输部《道路运输管理工作规范》内容和要求,组织开展道路运输行政许可档案大排查活动,利用企业质量信誉考核、车辆等级评定和人员诚信考核之机,清理盘点现有的行政许可档案,规范一批、移交一批、核销一批,规范许可档案内容。理清下放行政许可权责,重点解决区域道路运输管理部门所属职责的划分问题,确保监管无缺位、无缝隙。三是加强队伍建设。持续抓好运管人员业务培训、能力培训,全面提高队伍整体素质,提高全系统干部职工争创一流工作业绩的本领。

同志们,道路运输正处于发展的黄金时期,新时期赋予我们新使命、新任务,改革和发展的任务艰巨、责任重大。让我们在局党组的坚强领导下,进一步统一思想,坚定信心,凝心聚力,真抓实干,奋力打造新常态下全市道路运输转型发展升级版,为建设富强人文健康新咸阳提供更加优质更加可靠的道路运输保障,为全市经济社会发展做出新的更大的贡献。

谢谢大家。

【交通运输会议发言稿】四

2016年,省交通质监局紧紧围绕省厅党组的决策部署,以践行“安徽精度”、打造品质工程为主线,坚持现代工程管理理念,创新监管方式、落实各方责任,扎实推进公路水运工程质量安全监管工作,全省交通建设工程质量水平稳步提升,安全生产形势总体平稳。

回顾2016年工作,全省交通质监系统主要做了以下主要工作,一是从严治党全面推进,二是工程建设起步稳健,三是标准化管理整体提升,四是依法行政重点突破。交通建设质量各项指标继续位居全国前列。全年一次抽检合格率分别是:高速公路为x%、干线公路为x%、农村公路为x%、水运工程为x%。马鞍山长江大桥获得第33届国际桥梁大会最高奖——乔治·理查德森奖和鲁班奖,泗宿高速荣获公路交通优质工程李春奖。

2017年是实现“十三五”交通建设规划的关键一年,我局将在厅党组的正确领导下,继续创新求实,奋发作为。

(一)聚焦品质工程,突出载体创新,践行“安徽精度”。

在刚刚结束的2017年全国交通运输工作会议上,施平厅长作了“践行安徽精度,打造品质工程”的经验交流发言,施平厅长的讲话既是对我省打造品质工程经验的总结和宣传,也是对我们今后几年践行安徽精度,打造品质工程的鼓励和要求。一是以深入学习贯彻交通运输部“关于打造公路水运品质工程的指导意见”为契机,在全省交通建设工程中,大力培育和弘扬工匠精神,积极践行以“勇于挑战的创新精神,精益求精的严谨态度,操作行为严于规程、质量指标高于标准的执着追求”为基本“安徽精度”,全面推行精心设计、精细施工、精准管理。二是针对我省公路水运建设实际,研究打造品质工程的方法、路径和措施,制定“品质工程”创建实施方案。开展为期三年的“品质工程推进年”活动,将打造品质工程细化为“高速公路创品牌工程、干线公路创优质工程、水运工程创示范工程、农村公路创放心工程”4个具体目标,通过品牌示范带动,形成一批可复制可推广的建设经验,推动品质工程建设在全省上下蓬勃开展。

(二)聚焦问题导向,突出补齐短板,完善监管机制。

目前,我省交通工程建设主要存在水运工程建设管理弱、畅通工程质量水平低、交通工程建设履约率差。聚焦上述问题,一是继续深化和完善“政府部门引导、建设单位主导、参建单位实施”的工作机制,以及“省市县质监机构为主体,以公路、海事和安监等行业主管部门为协助,以监理、检测单位为技术支持”的协同监督机制,实现工程建设各方协同、协力、协作,整体推进交通工程建设。二是继续加强与水运工程建设业主的合作,共同推进水运标准化建设,完成《安徽省船闸工程施工标准化指南》、《安徽省水运工程质量管理体系和责任清单》、《水运施工质量监督服务手册》。以示范工程为引领,逐步提升水运工程建设管理水平。三是一方面因地施教,开展“送技术到基层”活动,加强对基层市县一级的技术干部的业务培训。另一方面加强督查,按照一年综合督查6—7个市的计划,对实体质量、安全生产、工程履约等进行全方位检查。四是创新监督模式。灵活运用“现场督查+远程督查”、“质监督查+专家督查”和“日常巡查+备案督查”等组合督查的形式,加强对公路水运重点项目建设质量安全的监督检查。

(三)聚焦科学监督,突出制度建设,适应工程规律。

我们要从工程规律着手,正确认识和处理好设计是灵魂、施工是基础、管理是关键的三者关系。围绕工程建设监督与管理工作中的重点与难点,一是加强制度体系建设。即健全质量与安全责任体系,以梳理权力清单、责任清单为重点,进一步明确建设、勘察、设计、施工和监理等从业单位的履责要求,严格实行质量责任登记制、质量责任追究制。完善监督工作制度体系,全面梳理交通建设质量安全监管制度规定,建立健全质量安全监管工作标准、程序和制度。建立施工与监管技术标准体系,引导和鼓励从业单位开展技术管理、行政管理、执法管理等标准规范编制,保障工程建设和工程品质的提升。规范工程建设信用评价体系,设立工程质量信用档案和“黑名单”制度,定期对不良行为公开曝光,不断提高从业单位人员的诚信意识。二是狠抓单体工程精度。以施工工地、工艺和管理标准化为突破口,在项目管理上,继续推广“人本化的工人管理、精细化的工艺管理、规范化的工序管理、工厂化的工点管理”的“四工”管理标准。在安全管理上,继续实施“三阶段安全风险和预防”“一校一会一志”和“单元预警”等成套的安全管理方法与措施。通过打造一个个“单体”精度,推动全省公路水运工程质量迈上新台阶。

(四)聚焦工程项目,突出监督管理,营造创优环境。

一是加强科研成果的转化。围绕工程建设质量安全工作难点,以工业化建造为抓手,积极引导标准化设计、工厂化建造、装配化施工,进一步突出生态环保、资源节约和节能减排,实现工程实体、功能、外观、服务“四个质量”相协调。二是稳步实施“互联网+交通质监”。在省级管理层面,着力建设“一库、一图、一网”(建立一个具有对关键质量指标的可靠性、稳定性进行分析预警判断功能的数据库,一个基于云GIS的交通工程建设材料分布图、一个集设计、施工、监理和试验检测单位及主要人员的信用评价查询网)。在项目管理层面,全面建成远程督查、网络考勤、现场安全风险管控系统以及项目管理信息系统,支持项目建设、施工、监理等单位的管理决策,有力促进工程建设品质的全面提升。三是实行差别化监督。按照“大建设、严监管、高质量、零容忍”的总体要求,在监管中实行分类管理、差别化监督,我们将本着“监督与指导相结合、监督与服务相结合”的原则,加强对交通建设重点工程、脱贫攻坚的“畅通工程”、质量安全管理较弱的水运工程的监督管理。

(五)聚焦从严治党,突出“两学一做”,加强队伍建设。

一是不断加强队伍建设。深入开展“两学一做”,把“两学一做”融入到理论学习和重点工作中,不断推动干部政治素养、业务能力双提升。积极营造“书香型单位、学习型机关”氛围,多层次开展法律法规、反腐倡廉等学习培训,全面提升全省交通质监系统改革创新的软实力。二是认真开展效能建设。以中央八项规定精神为指导,把从严要求贯穿于领导班子和质监队伍建设全过程。以建设先进的质监文化为主题,培养公平正义、科学认真的监管道德风范。三是继续突出问题整改。全面贯彻从严治党管党要求,针对2016年省委巡视反馈的问题,以巡视整改工作“收尾不收场”的态度,坚持整改工作永远在路上。努力打造一支技术水平高、工作责任心强,充满凝聚力和战斗力的质监队伍。

【交通运输会议发言稿】五

同志们:

今天的道路运输会议,传达了汪xx厅长对道路运输工作的重要指示,xx局长对2016年工作进行全面总结,安排部署了2017年工作任务。思英同志、继斌同志也分别就党风廉政、安全管理提出了具体的工作意见,我都赞同,请认真学习,深刻领会,结合本地实际,做好传达和细化安排工作,确保重点目标任务完成。会议对去年道路运输工作目标、安全管理工作目标先进单位进行了表彰,我向大家表示热烈祝贺。下面,我讲三个方面的意见。

一、充分肯定2016年道路运输工作取得的成绩

2016年,全省道路运输系统团结奋斗、攻坚克难,改革创新、开拓进取,圆满完成各项目标任务,实现了“十三五”良好开局,呈现出四个特点:一是在促改革上勇于突破。甩挂运输、多式联运等先进运输组织模式顺利推进,无车承运人先行先试,有效促进物流业降本增效。积极稳妥推进出租汽车行业改革,探索符合各地实际的出租汽车行业管理模式。道路客运枢纽全覆盖工程按期推进,货运枢纽(物流园区)加快建设,道路运输基础设施短板得到加强。同时深入推进“放、管、服”,道路运输市场活力不断增强。二是在谋发展上善于创新。各地大力发展精品班线、机场快线、商务快客、短途驳载等特色客运业务,推进与其他运输方式差异化发展。开通四川道路客运联网售票APP和微信购票平台,全年联网售票系统出票突破x万张,位居全国前列。客运站和客运车辆WIFI覆盖建设工作不断加快,“阳光维修”公众服务平台和电子客票试点工作成效显著。不断推进城市配送便利化和农村运邮结合,着力解决物流服务“最后一公里”问题,人民群众道路运输获得感不断增强。三是在保安全上忠于职守。实现了道路运输事故总量、死亡人数、客车较大事故“三个继续下降”。将道路运输“六严禁”规定上升为政府规章并实行“一月一通报”,对通报情况实行闭环管理,持续保持高压态势。首次建立完善从业人员及“两客一危”营运车辆数据库,实现安全监管底数清晰明确。开通道路运输“安全与服务”微信公众号,建立乘客体验型服务评价和安全监督机制。四是在惠民生上勤于施策。 完成运输服务5件民生实事和2件信息化工作,建制村通客车、驾培服务模式改革、重点营运车辆联网联控上线率、道路客运联网售票等工作均超额完成部下达目标任务。坚定不移推进道路运输扶贫,全面完成省脱贫攻坚领导小组下达的年度工作目标。在刚刚结束的2017年春运工作中,全省道路运输行业的同志团结奋战,圆满完成了春运任务,实现了走得好、走得了、走得安全的预定目标,再次充分发挥了道路运输在综合运输体系中的兜底作用,成绩应予充分肯定。全省道路运输工作成绩的取得,体现了各级党委、政府及交通运输部门对道路运输工作的重视、关心和支持,展现了各级道路运输机构广大干部职工凝神聚力,真抓实干的工作作风。借此机会,我谨代表厅党组对在座各位并通过大家向全省道路运输系统的广大干部职工表示衷心的感谢和诚挚的问候!

二、推进道路运输转型升级面临的新形势新要求

当前,我省道路运输行业正处在加快转型发展关键时期,矛盾问题多,解决难度大。一是行业发展的质量和效益需要进一步提升。道路运输企业“弱、小、散、软”的局面仍未根本扭转,发展方式还比较粗放,规模化、集约化水平还不高,同质化竞争现象仍然比较严重,整体竞争能力不强,总体经济效益不佳,运输结构性矛盾依然突出。二是公路客运市场面临着前所未有的严峻挑战。随着高铁的加快建设,经济发展所带来的旅客出行方式多样化选择,使客流被逐渐分流,外部环境和市场规律的“倒逼”,已将公路运输无情地逼向窄路。三是行业发展的环境需要进一步改善。道路运输安全绿色发展长效机制尚未建立,管理缺位与越位并存,政府和市场的关系还有待进一步理顺,科技支撑和创新能力不足,信息化智能化建设滞后,道路运输的管理体制、运行机制与推进道路运输转型发展的要求不相适应。道路运输事业发展到今天,仍以规模扩张、粗放发展的传统模式为主。

习近平总书记明确指出,“十三五”是交通运输转型发展的黄金时期。全国交通运输工作会议提出要推进交通运输行业加快转型升级。当前,我省经济发展正处于经济增长速度换挡期,面临融入“一带一路”、长江经济带建设、西部大开发等国家战略和国家实施成渝经济区区域规划、系统推进全面创新改革试验、国家加大脱贫攻坚支持力度等一系列难得的历史机遇。作为国民经济的基础性、服务性产业和交通运输行业的本质属性,这些重大机遇的交汇叠加,必将为道路运输转型发展创造更加有利的发展环境。机遇与挑战并存,我们必须转变观念、锐意进取,激发创新动能,推动四川道路运输转型升级、提质增效,续写道路运输转型发展的新辉煌。

(一)深刻认识新时期道路运输创新发展转型升级的重大意义

抓创新就是推动道路运输转型发展的重要抓手和途径,我们一定要站在全局和战略的高度,深刻认识推进道路运输创新发展转型升级的重大意义。

一是国家重大发展战略实施,要求转变道路运输发展方式。当前,我省面临 “一带一路”、长江经济带建设、西部大开发等国家战略和国家实施成渝经济区区域规划、系统推进全面创新改革试验、国家加大脱贫攻坚支持力度等一系列难得的历史机遇,作为国民经济的基础性、服务性产业和交通运输行业的本质属性,这些重大机遇的交汇叠加,必将为道路运输转型发展创造更加有利的发展环境。同时这些重大战略的实施,对道路运输的服务方式、服务效率、服务品质更加提出了新的更高要求。我们要充分运用自身的优势,调整运输服务结构和布局,促进道路运输业从传统、粗放、外延的发展模式,向现代、精细、的发展模式转变,以更好适应全省“三大发展战略”的要求,推动道路运输在区域重大战略实施中率先取得实质性突破,为经济社会发展提供强大支撑和坚强保障。

二是供给侧结构性改革推进,要求提供高品质运输服务。“十三五”期我省道路运输发展面临的主要是结构性问题。从供给端看,道路运输需求结构矛盾突出,提质增效任务艰巨。一方面客货运力过剩,造成市场低价、恶意竞争,另一方面运输产品单一,难以满足市场需求。从需求端看,道路运输发展空间广阔。随着城镇化进程加快,城乡居民出行更加频繁,城际、城乡道路运输需求进一步上升,农村客运网络化、城乡客运公交化改造、城乡物流配送、邮政服务等需求显著增长。这些迫切要求我省道路运输适应客运快速化、货运一体化的发展特点,应新的生产模式和生活方式,在供给侧和需求侧两端发力,创新道路运输服务,满足多层次、个性化、高质量的出行需求和小批量、高价值、多频次、多样化的货运需求。

三是国家精准扶贫战略实施,要求提供均等化运输服务。脱贫攻坚是当前我省的头等大事和第一民生工程。服务打好扶贫脱贫攻坚战,要求大力改善贫困地区交通运输条件,加强城乡交通运输一体化建设步伐,加大农村客运覆盖深度和广度,提高城际、城乡道路客运的公交化程度,提升公众基本出行服务均等化水平。当前全省道路运输业需要进一步加强和创新发展方式,在进一步完善基础设施建设、提高集中连片特困地区对外通道的运输能力基础上,着重加快城乡客运服务保障网络建设、优先发展城市公共交通、提升农村客运普遍服务能力和大力发展农村物流等方式,为实现全面建成小康社会目标提供有力支撑和保障。

(二)准确把握推进道路运输创新发展的方向和重点

我们要进一步明确道路运输发展方向和重点,深入实施创新驱动发展战略,牢牢把握供给侧结构性改革这条主线,重点在以下四个方面上花气力、下功夫。

一是着力推进客货运输“提质增效”。道路运输要立足比较优势,发展重点上要从注重城际运输向注重城乡、区域运输统筹协调发展转变。去年底,交通运输部等十一部委联合下发关于稳步推进城乡交通运输一体化提升公共服务水平的指导意见,今年部将开展城乡交通运输一体化建设工程纳入2017年民生实事事项推动。各地要将客货运输提质增效与加快城乡统筹协调、缩小区域发展差距、实现精准扶贫脱贫的迫切要求紧密结合起来,统筹推进。要加快调整公路运输结构。公路客运在发展重点上要由中长途运输向中短途、城乡运输发展转变。紧紧抓住新型城镇化发展及旅游客流的不断增长而派生日益增长且日趋多样的城乡客运需求,发挥道路运输网络优势,从服务理念、规章制度、技术标准、管理政策等多个方面入手,加快运力结构、组织结构和经营结构调整,走出一条城乡一体、衔接紧密、错位竞争、优势互补的转型升级之路。大力推广多式联运模式,实现运输组织的无缝衔接,发挥不同运输方式的组合优势,提高运输效率,降低社会物流成本。要加快培育龙头骨干运输企业,引导市场主体有序竞争,延伸服务链条,整合服务功能,推动道路运输方式从粗放、数量向集约、精细转变,切实提高运输服务的效率和水平。要创新发展农村客运。各地要加大“走出去”力度,通过汲取和借鉴学习兄弟省市(湖北农村客运)发展等省外行之有效的好做法、好经验,来提升辖区农村客运通村率,今年要坚决完成1500个以上的行政村通客车。对农村客运班车的开行要采取灵活的运行方式,可采取定片区经营、定线循环、隔日班、周末班、赶场班、电招等方式经营。要提请当地人民政府应出台相应的优惠政策,确保农村客运车辆投得进、稳得住。要创新发展农村物流。各地要探索建立与当地农业、供销、邮政管理多部门共同推进农村物流发展的新机制,加强部门间的协调配合,依托各部门和行业在农村物流发展中的基础条件和优势,加强资源整合共享与合作开发,形成“场站共享、服务同网、货源集中、信息互通”的农村物流发展新格局。要优化物流运输组织,在有条件的地区加快推广定时、定点、定线的农村物流“货运班线”模式,开展县至乡镇、沿途行政村的双向货物运输配送服务。鼓励市到县和县到乡的客运班车代运邮件和快件。要引导农村物流经营主体依托第三方电子商务服务平台开展业务,鼓励乡村站点与电商企业对接。

二是着力推进道路运输领域全面深化改革。要从以往既当“裁判员”又当“运动员”,向当好“裁判员”、做好“服务员”转变,把工作的重心从直接组织运输生产,向管理公共事务、提供普遍服务、依法监管市场、维护公平竞争的职能定位转变,从以管理对象为重心向以服务对象为中心转变,寓管理于服务之中,更多地运用市场、法律、经济手段,引导和带动行业发展。要深化行政管理体制改革。要研究政府与市场的边界,找准市场功能与政府行为的最佳结合点,充分发挥好政府和市场“两只手”的作用。要破除思想障碍,进一步简政放权,以“三个转变”即从规范市场主体活动资格向规范市场主体行为转变、从事前审批向事中事后监管转变、从权力管理向寓管理于服务转变为重点,严格行政审批事项监管、强化监管机制建设、提升监管能力水平。要深化道路运输市场化改革。经济体制改革的核心问题是处理好政府和市场的关系,使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用。我们要加强市场研究,尊重市场规律,探索建立由市场规则、市场价格、市场竞争决定运输资源配置的制度机制。要大幅度减少对社会资源的直接配置,取消对道路运输生产的直接干预,推动资源配置依据市场规则、市场价格、市场竞争等实现效益最大化和效率最优化,加快建设统一开放、竞争有序的到道路运输市场体系。

三是着力推进道路运输信息化建设。这些年道路运输信息化边建边用、以用促建,取得了比较大的成绩,作用效果不断显现,比如说重点营运车辆联网联控、道路客运联网售票等。信息化建设不仅要为行业管理服务,还要为道路运输行业转型升级创造条件。道路运输信息化建设必须体现“有用、好用、管用”的工作目标,要进一步加强顶层设计。过去我们都是一个系统一个系统建,但现在我们如果不能够把系统融合起来,我们自己可能就是信息孤岛,要统筹规划好道路运输各类信息系统信息资源的共享和整合,既要考虑既有系统之间的整合,包括运政系统、联网联控、一卡通、联网售票、从业人员相关系统等,又要考虑既有系统和未来系统的整合,特别是与、工信、安监等部门相关信息共享互通,加快研究建立各类信息系统信息互通共享和融合发展机制,整合相关管理部门信息资源。要在兼顾各个性的同时,必须体现 “共性”,实现互联互通,切实避免“信息孤岛”问题。要通过信息化建设提升管理效能。目前,全省营运车辆60多万辆,从业人员138万,如果仍靠传统的思维来管,是管不住的,也管不好。只能更多运用信息化手段,创新管理方式,“让人少跑腿,让数据多说话”,加强事中事后监管,更好地履行市场监管、社会管理和公共服务的职能。我们一定要善于利用行业的海量数据资源,对客运、货运、维修、出租等各个领域的服务、安全、管理、宏观调控等各方面数据进行挖掘分析,实现运输服务的监测统计、预测预警、科学规划和合理决策,更好实现行业的精细化管理和精准化服务。推动信息技术与道路运输行业的深度融合。目前,运输服务市场结构性矛盾突出,增长方式粗放,资源约束趋紧,运输效率和服务质量不高,而信息技术可以改变行业传统的垂直型管理模式,让运输服务和管理扁平化,减少中间层级,提高管理的效率;特别是在大数据、云计算和移动互联网等新一代信息技术发展背景下,能够通过大数据掌握运输企业、车辆、实载率、能耗、客运流量、流向等相关数据,可以更加合理地确定客运运力调控和城市公交地铁票价,更加科学地实施线路优化、站点调整等。通过大数据挖掘分析,消除运输服务供需双方信息不对称,有效推动运输服务行业对社会公众出行的敏捷反应,有效推动运输服务组织的网络化。比如我们可以通过大数据掌握到的货运运能、运量和向传化等大型物流基地获取的社会化信息资源,建立科学的货运市场经济跟踪指标体系和跟踪渠道,建立量化的货运市场分析报告制度,及时反映市场经济运行情况,为货运企业改善企业的内部管理、增强市场竞争力提供决策依据。

四是着力推进行业安全监管体系建设。安全生产与道路运输发展就像“1”和“0”的关系,没有了安全生产,事业发展将一切归零。道路运输行业将安全生产工作作为生命线,全面强化红线意识、底线思维,在处理安全与生产、安全与效益的关系时,坚定不移地把安全生产放在第一位,锲而不舍、一以贯之地抓紧抓实抓好。要强化安全生产责任落实。要全面贯彻党中央国务院《关于推进安全生产领域改革发展的意见》,认真落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求,建立健全安全生产监管责任清单、权力清单和督查清单,健全检查考核机制和问责机制。要对违法违规、存在重大安全隐患的道路运输企业出重拳,进行严厉惩处,特别是要强化企业的退出机制,要继续落实安全约谈制度,对发生重大安全事故、存在安全隐患、整改不力的企业要严肃惩戒,直至退出经营,倒逼企业安全主体责任落实。要强化安全生产风险管控。要坚持预防为主、标本兼治原则,严格落实“六严禁”和“黑名单”制度,大力推广试点经验,对规模以上客运和危险品运输企业、重点建设项目全面实施风险管理。要强化安全隐患排查治理。要突出行业安全生产的重点领域和关键环节,全面开展隐患排查治理攻坚行动,严格实施重大事故及隐患约谈和挂牌督办制度,对隐患排查整改不到位的要严肃追究责任。今年各地还要高度重视信访稳定工作,加大稳定隐患排查和整治力度,要深入分析研判行业动态,及时疏导化解矛盾,积极研究解决问题,确保不发生赴省进京上访事件,一旦发生,第一时间及时报告,第一时间妥善处置,严防事态扩大,确保行业和谐稳定。

篇3:教育局局长在新教师培训会上的讲话

教育局局长在新教师培训会上的讲话

教育局局长在新教师培训会上的讲话

你们37位新同学经过多年的勤奋苦学,读完了高等教育,取得了大学文凭,刚刚又经过了公开招考的白热化激励竞争,可以说是竞争的胜利者,又是同龄人的幸运者,你们脱颖而出,今天终于加入到了我县教师队伍中。在此,我代表教育局和全县教育工作者向你们表示衷心的祝贺和热烈的欢迎!普天下教师职业最崇高,人世间奉献精神诚可贵。“集天下英才而教之,是教师最大的快乐。”在祝贺的同时,我要提醒你们,不要把教师岗位当作“跳板”,而是要把它当作你们实现人生价值、施展人生报负的舞台。我常说,选择了教育,就意味着选择了吃苦、选择了寂寞、选择了奉献,希望你们不畏吃苦、不甘寂寞,勇于奉献、勤于学习、勤于思考、努力实践,早日成为一名优秀的人民教师。下面我以一个老教育工作者的身份,讲四个方面的问题。

一、认识县情,准确定位**教育

就全国来说,我国是个拥有13亿多人口的大国,更是一个农业大国,科技落后,经济还不发达,人口多,底子薄,这就是我们的基本国情。就**来讲,我县是个典型的山区农业县,山区面积占98%,经济基础薄弱,农业人口众多,截止今年,我县共有未就业的大中专毕业生1400余人,今年全县共招用53人,教师类37人,其他16人,就业比为1:26,就业形势严峻,全县17余万人口,供养着6000余人吃财政饭,加之财政困难,**教育为典型的“山区教育、农村教育、农民教育”。但是,**教育近年来却得到了和谐均衡健康的发展,创造了一个又一个的辉煌,取得了一个又一个的胜利:一是学校办学基本条件明显改善。近几年,全县共收缩校点80余个,到现在只保留了78个,完小以下校点还剩2个。使得整体上教师相对集中,工作相对便利,条件大为改善,教学资源最大限度得到整合,教师工资大幅度提高。总之,我们想尽各种办法,为教职工创设了一个良好的教书育人环境。二是整个**教育成绩显着。**一中高考上线率再攀新高,达99.76%,超全省上线率26.5个百分;中考平均分优生率居全市第一名。全市700分以上的人数318人,我县有147人,居全市第一名,被市属重点完中录取了262人,这是我县继以来第十一次获得了中考成绩平均分、优生率全市第一的好成绩;职中连续完成了市下达的招生任务,升学率和就业率均达96%;小学均衡发展,七个乡镇学校平均分之差在4分以内;幼儿园办园水平不断提高,科研成果突出,办学效益日益显着。总之,教学质量、安全卫生、学校德育、科研课题、美化绿化、养成教育、依法治校、勤工俭学、后勤食堂、校园建设、信息技术教育、学校管理、办学水平等方方面面的工作都跃居全市前列,整个**教育正在和谐、均衡的态势中稳健发展。这些成绩的取得,是县委政府和市教育局正确领导、社会各届大力支持的结果,更是全县广大教育工作者想尽千方百计、吃尽千辛万苦、历尽千难万险,“在创新**考,在务实上着力”,靠“严”、“细”、“实”、“研”、“改”、“管”、“情”奋斗得来的结果。作为新教师的你们,不仅要了解**、认识**、熟悉**教育昨天取得的辉煌业绩,更重要的是要找到立足点,选准奋发点,融入**教育,热爱**教育,把自己的知识和才华、青春和热血奉献给家乡**,用优异的教育教学成绩回报家乡父老。

二、靠学习生活,靠知识创业

大家知道,我国从解放初期到改革开放前实行的是计划经济,很多青年的创业是“逼迫式的创业”;改革开放到“8·9”**阶段,我国开始创建社会主义市场经济,由于缺乏经验等原因,社会上戏称这一阶段的创业为“关系式、后台聚金式创业”;最近十年为“知识型创业”。教育事业培养人才,塑造灵魂,更是靠“知识”创业的行业,各位新教师要加强学习,更新自己,做到靠学习生活,靠知识创业。为此,大家一是要养好“六气”:要养“朝气”,做到有理想、有信念、有行动,朝气蓬勃,充满生机活力;要养“锐气”,敢想敢干,敢偿试敢探索,与时俱进,锐意创新;要养“正气”,是非分明,有正义感,做事光明磊落,追求真善美,抨击假丑恶;要养“静气”,做到宁静致远,静心修身,静心养德,静得下来读书,静得下来学习,静得下来研究、思考和工作,不浮不躁。俗话说,“人不负重轻飘飘”,要心有目标、干有行动、动有结果,不管风吹浪打,总是盯住目标不放松;要养“底气”,底气不足,硬不起来,要做到作风正派,廉洁奉公,知识广博,要能端稳“铁饭碗”。所谓端稳“铁饭碗”,就是指不论环境条件如何变化,不论走到任何岗位上,都能适应新的工作需要,做出出色的工作业绩,做到行得快,走得稳,有饭吃。要有“此地不留人、自有留人处”的气魄;还要养“和气”,在构建和谐社会中,做到与同事、与自然、与环境和谐相处。当然,自己本身也要很和谐。二是做好“四个修炼”:要修炼自己的“意志和品德”,常怀成才之志,常思为人之心,常干惊人之举,常做成人之事,常修为国之德;要修炼“自身形象”,从知识、书写、交往、为人等方面来修炼公众形象,从外表、衣着、打扮来修炼自我形象,做到学高为师、身正为范,成为学生的楷模;要修炼“语言”,“教师靠嘴巴工作”,要规范地使用语言,准确地使用语言,语言要生动、丰富、感人、幽默、文雅、优美;要修炼“行为”,要有献身教育的崇高志向,立足岗位,忠于职守,淡泊名利、甘为人梯、不计得失,规范自身行为。总之,要靠学习来生活,靠知识来工作,达到做人的最高境界:你去读书,让别人来读你。

三、做小事,干实事,成大业

教育教学工作都是一些具体、琐碎、平凡的小事,我们要从自身工作的每一个环节、每一道流程着手,从点滴做起,善于学做小事,并能做好小事。有个故事讲到:美国福特汽车公司总裁福特年轻时去找工作,正是他在应聘时在地面上捡起了一张被别人忽视的纸屑而被公司录用,后来他创造出了响誉全球的美国福特汽车公司,事业上取得了巨大成功。还有一个故事讲到:巴西的蝴蝶煽煽翅膀,美国的德克萨斯州就会刮起龙卷风。前一个故事向人们昭示一个道理:伟大源于平凡,成功源于小事,这就是“福特效应”。后一个故事则给我们启示:细小的坏事,也会酿出大祸,反之,不做小事,做不好小事,也难成就大业,这就是“蝴蝶效应”。千里之行,始于足下;不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江河。你们要着眼于教育教学的小事,踏踏实实、一步一个脚印,把小事做好,把好事做实,在细微中去铸就辉煌,在平凡中去显现伟大。老一辈无产阶级革命家毛泽东主席当年对知识青年提出了“三到”:到边疆去、到农村去、到祖国最需要的地方去实现人生的价值。面对今天激烈的竞争环境,一些知识青年只想到国外、到机关、到最拿线的地方去,只想享乐,不愿吃苦,看不起平凡的工作,价值观是不全面的、不科学的。()常言道:享福就是祸,尤其是年轻人,应该到艰苦的'地方去锻炼,在平凡的岗位上实现人生价值,生命才会更精彩。在这里,我要劝告大家:要享清福,莫入教育此门,要想升官发财,另辟他径。

四、准确定位,加强学习

当今社会,是充满竞争的社会,进取较慢就意味着落后,原地踏步就是退步。对于在坐的新教师来说,今天是个特殊而值得记住的日子,你们是竞争的胜利者,成了光荣的人民教师。然而,选择了教育就选择了吃苦、选择了寂寞、选择了奉献。对你们来说这并非“黄金码头”。这一点大家要有个清醒的认识,对自己的定位要准确。你们虽然取得了大学文凭,但学到的知识很有限,你们能力如何?该干什么?我想自己最清楚。劳动部等几部委定义:“现在的大学毕业生属普通劳动者”。因此,大家要认识自己,定位好自己,切忌眼高手低。瑞典有位名人说:“现在的知识分**得快、学得快、老得快、聪明得迟、成功太迟”。我觉得这句话有道理,也印证了那句话:秀才造反,十年不成。究其原因,一是只说不干,二是团结不起来,三是怕流血。有一则短信是这样说的,“知识分子一当官就会,一做生意就亏,一打官司就输”。你们是知识分子,也是普通劳动者,你们的身份是教师,要管好一班学生,不亚于带好千军万马,我不希望你们一教书就砸,一接触社会就被染。我要求你们继往开来,学习学习再学习,要转变观念,准确估价自己,加强学习,树立终身学习的思想和“学习工作化,工作学习化”的新观念,做到“充电放电充电”,适应复杂多变、更富挑战的社会环境。学习是一个永恒的主题,学而优则存、学而优则进、学而优则胜,这是被实践一再证明的真理。国家因学习而富强,企业因学习而超强,人生因学习而美丽。大家要永无止境地学习,做到每天象吃饭一样对待学习,无论工作多忙都要“按时就餐”,既要“全面摄取”,又不忘“细嚼慢咽”,边学习、边工作,用工作带学习,以学习促工作,在学习中有所发现,有所创造,不断升华人生境界,做一个社会的强者。

五、锐意创新,改进教法

新教材正在推广普及应用,新一轮教改正如火如荼进行,大家不能“穿新鞋,走老路”,要树立新的教育观念,强化创新意识,遵循教育规律,大力改进教学方法,在教学中尤其要实施好“五大”黄金教育法则:一是人文教育法则,要以学生为本,用爱来滋润学生的心灵,以诚挚的情感尊重每位学生,激励每位学生,发展每一位学生;多一些平等的意识,学会尊重学生;多一份宽容的心态,学**解学生;多一点合作的精神,学会与学生相处。要以赏识的眼光称赞学生,以幽默的语言开导学生,以巧妙的手法暗示学生。总之,要以人为本,尊重人、发展人、教育人、成就人。二是问题教育法则,要培养学生的问题意识和创新精神,鼓励学生提出具有真知灼见的问题,向权威挑战,不唯书、不唯上、不唯古、只唯实;三是自信教育法则,要培养学生的自信心,激发学生的学习激情,点燃失望者的信心,让学生感受到成功的欢乐;四是差异教育法则,要承认学生间的差异,要容忍学生的无知和愚昧,要因材施教,让每个学生的潜能都得到最大的开发;五是经典教育法则,要以大师对话,与书本拥抱,用科学的理论武装学生的头脑。向知识的富有者看齐,要见贤思齐,择优而交,与人类崇高的精神交流,决不能赶时髦,学习那些乌七八糟的东西。总而言之,通过改革教学方法,提高课堂教学效率,提高学生的综合素质,全面提高教育教学质量,做一个受学生欢迎的教师,实现自己的人生价值。

最后,我用八句话作为结语,是要求,也是希望,与大家共勉。

与有肝胆人共事,从无字句处读书。

乐于笔墨穷爱好,富在精神苦追求。

鞭策自己胜似怨恨别人,充实自己胜似羡慕别人,展现自己胜似嫉妒别人。

不要因为它的曲折性,而放弃它的正确性,成功的人士始终用最积极的思考、最乐观的精神和最辉煌的经验支配和控制自己的人生。

要成功,我们需要理性,我们需要和谐,我们需要精神,我们需要奋斗!

韶光易逝,好好把握;好景难留,时时珍惜。

把困难举在头上,它就是灭顶石;把困难踩在脚下,它就是垫脚石。

请把你的未来交给教育,请把你的财富献给学生。

篇4:机关服务保障中心工作人员岗前培训班讲话稿

机关服务保障中心工作人员岗前培训班讲话稿

亲爱的同志们:

大家好!

今天,机关服务保障中心人员岗前培训工作正式开始,首先,我谨代表县委对培训班的开班表示祝贺,对全体学员表示真诚的欢迎,感谢在座各位对公安工作的支持。

从今天开始,在座的30名新同志,即将在这里渡过15天的学习和训练生活,以后大家走上工作岗位,可以说这样的机会还真是不多,也许几年才轮到一次,同志们要珍惜,要把握好这次机会,努力学习,充实自我。

近年来,随着公务员招录制度的改革、社会选调程序的不断完善,不少年轻干部进入公安系统,这些青年的到来,为警队输入了新鲜血液,改善了公安队伍的知识结构,年龄结构,给整个队伍带来了蓬勃朝气,也极大地充实了公安力量。如何尽快成长为一名合格的青年干部,充分发挥好自己的专长,在公安工作中起到中流砥柱的作用,是我们急需解决的重要问题,下面,我就如何强化自身建设,迅速适应工作岗位,谈几点想法,与大家共勉:

一、应尽快做到“三个熟悉”

走上公安这一重要工作岗位,首先要熟悉公安工作内涵。只有熟悉了情况,才能找准工作的切入点;只有熟悉情况,才能把握自己的努力方向。

一是熟悉工作环境和工作对象。工作环境有地理环境、人文环境等,每一个地方的工作环境都不一样,而工作对象又各有不同,有的公安工作对象是群众,有的公安工作对象是犯罪嫌疑人,不同的工作对象需要用不同的工作方法去对待,只有熟悉了工作环境和工作对象,才能牢牢抓住工作的主动性。这次,新选调的30名机关事务保障中心工作人员,你们的工作对象就是公安干警,是为公安整体工作做保障服务的,所在岗位都是上传下达的关键岗位,你们首先要对自己的工作岗位要有清楚的认识。

二、熟悉各项规章和制度

公安机关的规章制度很多,涉及内容方方面面:涉及内容有队伍管理的、有执法办案的、有窗口建设的、有服务群众的,可以说包罗万象。你们一定要尽快熟悉各项规章制度,否则就可能犯错误,甚至会砸饭碗。如:很多人就是因为违反“五条禁令”而被开出公职,甚至违反刑法,进了监狱;又如,很多工作人员违反保密纪律,也受到了党纪、政绩处分。所以说,大家一定要对各项规章制度吃透,弄懂,才能做到严格遵守。

三、熟悉同事尽快融入团队。

公安机关是一个团队集体,你们进入工作岗位后,要尽快熟悉每个同事。这次召集你们培训,也是一个很好的谈心、认识的机会,相互之间了解、熟识了彼此的基本情况、性格特点、优缺点,才能尽快融入这个集体,得到同事们的关心协作,发挥团队的力量攻坚克难。

工作中要做到“三勤”:

在座的各位基本上都是80后,在家里可以说是饭来张口、衣来伸手,但现在成为了公安系统的一员,年青干部要做到蓬勃向上,充满朝气,不能把在家里的懒散毛病带到工作上来,一定得要体现出一个“勤”字。

1.脑勤。脑勤是指要勤思考,多分析,遇事反复推敲,多琢磨,不要轻易下结论,很多文件都需要用脑去研究,去分析,才能深挖出更深的东西。

2.嘴勤。嘴勤是指要遇事多询问,刚进入工作岗位,经验不足,很多事情不知该如何处理,这就需要平时多向前辈们请教,不懂就问,要是不懂装懂,最终只会害人害己。

3.手勤。手勤就是要多记多写,俗话说“好记性不如烂笔头”,要把在工作中的心得体会多记录在笔记本上,无事时多翻翻,对自己的成长会有非常大的好处,同时要多写文章和报道,在写的过程中提升自己的文字表达能力

做事时要树立“四心”:

在刚走上工作岗位的初期,正处在迷茫的阶段,不如该做什么,该如何去做,该怎么做好,想要迅速成长为独挡一面的人才,这就需要用“心”。

1.责任心。

责任心决定着工作中的态度,决定着工作的好坏和成败。如果一个人没有责任心,即使他有再大的能耐,也不一定能做出好的成绩来。有了责任心,才会认真地思考,勤奋地工作,细致踏实,实事求是;才会按时、按质、按量完成任务,圆满解决问题。

2.耐心。

公安工作每天都要和各种各样的人打交道,特别是遇到一些文化水平低、素质不高的人要能沉得住气,要有一定的耐心,听得进群众反映的情况,决不能简单行事,要学会做群众工作,宣传国家的政策,掌握一定的接待技巧和说话的方法。

3.细心。

在工作中应养成细心的工作习惯,培养细心的习惯须从小处入手。在收发材料时要仔细核对、做好登记;在接待群众时要多问几句,仔细揣摩当事人的心理状态,准确抓住事件的重点。此外,培养细心的习惯还应在平时的工作中多注重知识和经验的积累,遇到疑难的问题应认真分析研究,多向成绩出色的同事学习,多向领导请示,做好备忘录,以备今后工作中遇到类似问题,及时解决,这样才能提高业务水平,更好地为民服务。

四、要成为“四会”人才

当前处于一个知识爆炸时期,各项学科之间互相穿插融汇,对人才的需求也从以前的单一型人才逐渐转变为复合型人才,除技术性十分强的极个别岗位外,公安系统的每位工作人员都要做到不管在什么岗位都能做,不管在什么岗位都能做好,这就对我们提出了更高的要求,因此,要争当“四会”人才。

1.会想。

脑勤要求的是勤于思考,会想则提出了更高的要求,那就是想之有物,要结合工作实际来想出好点子、好办法,吸取前人的经验固然重要,但更需要的是创新意识。随着社会的飞速发展,公安工作所面临的环境也在不断变化着,要想青出于蓝而胜于蓝,就要做到会想会创新,如果一味的按照老方法、老套路去解决新问题,这样的人最终会被社会给淘汰。

2.会说。

公安工作说到底是与人打交道,不管是领导还是群众,不管是好人还是坏人。要表达我们的.意思,让别人明白理解我们的意思,更要让对方能接受我们的观点和想法。如何用精练准确的语言表达出我们的思想,如何用形象生动的语言打动感染对方,不仅是一门艺术,首先是一门必不可少的工具。

3.会写。

在公安机关不仅要有口头沟通,更要用文字将工作亮点记录下来。形成的各类笔录、报道、文章,其实就是公安工作的体现。有的人能用较少的文字把一件复杂的事说得很清楚,而有的人用了许多篇幅却不一定能把一件简单的事情说明白,自己写得很辛苦,而看的人更辛苦。有较好文字功底的人,还能对各项工作进行总结提练,用以指导工作,因此进步也更快。要想提高自己“写”的水平,要多看,看别人怎么写;要多练,自己要多写,所谓熟能生巧;要多改,不仅自己反复修改,还要请别人帮助改,只是不要怕难为情。

4.会做。

不管是想,还是说,或是写,最终都得落实到一个“做”上。工作既不是说出来的,也不是写出来的,而是凭脚踏实地做出来的,光凭说和写是搞不好工作的,必须得实实在在地去做,光做还不能全行,还得围绕如何做得让基层满意,让领导放心,这一素质是每位工作人员必备的。

五、要注意“四忌”

虽然你们已经参加工作几个年头了,但是,对于公安工作来说,意味着刚入行、刚入门,其间难免遇到种种困难,有的甚至会犯错误、栽跟头。因此,一定要脚踏实地,做到“四忌”。

1.忌眼高手低。

刚参工作的干部,往往存在眼高手低的通病,普遍存在着对工作的“挑食”现象,总拿自己的身体条件、性格、学历专业说事,言称工作不适合自己。其实不然,你们应该积极挑战不同类型的工作,以扩展自己的视野,积淀自己的基本功,锻炼自己的能力。再者,公安系统是一个纪律部队,在为人处事、性格、礼节礼仪方面都需要锻炼,不管从事什么样的工作,都要抓住这个难得的机会,摄取平时摄取不到的养料。见小利则大事不成,千里之行,始于足下,踏实走好自己的每一步路,细水长流,厚积薄发,才是新警们的正道。

2.忌放松学习。

你们大部分都是从校园里走出来的,结束了十多年的寒窗苦,对读书学习早就审美疲劳,参加工作后认为铁饭碗已经到手,更对学习唯恐避之不及;再者许多干部认为自己的底子厚暂时不需要充电,等到真正认识到的时候,往往悔之晚矣。所谓“立身百行,以学为基”,尤其是在当今社会,从事公安工作更要与林林总总的新鲜事务打交道,应该忍住轻狂懒散的性子,趁年轻时候充实肚中学识,积累“成事之本”。

3.忌交友不慎。

由于公安工作的特殊性质,会接触到形形色色的人群,交际范围会急剧扩大,而其中不乏别有用心者,予以各种诱惑,吃喝玩乐一并供之,所谓近墨者黑,有人在这方面缺乏正确的认识,总以“朋友多路子广”为荣,甚至还对“外面朋友”的生活方式津津乐道,在这个方面栽跟头的大有人在,在公安战线上处理交友关系也算是一项必备的素质。君子之交淡如水,朋友不在多,在乎诚也,真正的朋友不是靠金钱酒肉来维持的,好朋友可以给人带来如沐春风的感觉,使人终生受益,不好的朋友则可能给人带来灾难,因此在交友时一定要保持清醒的头脑,不交无义无德无行之人,更不要被种种诱惑拉下水去。

今天我讲的这番话,既是对同志们的要求,也是对我自己的要求,我愿与大家共勉。希望大家都能成为一名政治上靠得住、工作上有本事、作风上过得硬的干部,也希望大家圆满完成培训任务,用积极的工作状态,进入工作岗位,为公安工作新发展作出自己应有的贡献,谢谢大家!

篇5:市长在市招商引资局揭牌仪式上的讲话稿

市长在市招商引资局揭牌仪式上的讲话稿

各位朋友、各位来宾:

今天,我们在这里隆重举行**市招商引资局揭牌仪式,是全面贯彻落实省委八届七次全会和全省对外开放工作精神及我市四届三次人代会审议通过的《**市“十一五”规划纲要》的重要举措。借此,我代表市委、市政府致以热烈的祝贺!对上级领导、各位来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢!

为适应招商引资的激烈竞争和挑战,市委、市政府依据省委省政府的要求,顺应招商引资工作的需要,对**市招商局和**市商务局进行合署办公。这对加大招商引资力度,提高利用外资水平,具有十分重要的意义。同时,也证明市委、市政府对扩大对外开放的信心和决心。

**在改革开放中诞生,还必须在改革开放中发展。经过十几年的改革开放,**的经济得到迅速发展,现已初步形成以煤、电、奶为支柱产业,兼有陶瓷、食品、机械、建材、化工、轻纺、医药、冶金及耐火材料等较为完整的工业体系和以农牧业为主导、农林牧业齐头并进的新格局。在“十一五”开局之年,市招商局和市招商领导组要认真贯彻落实全省对外开放大会的精神,充分利用全省扩大对外开放的有利形势,紧紧抓住中部崛起的战略机遇,切实抓好国内外的招商引资、组织投资促进;建立对外招商引资工作信息网络,积极开展网上招商、项目招商、园区招商、中介招商等活动;要对全市合资合作项目及独资项目进行跟踪,落实好招商引资的具体措施和奖励政策;抓好信息汇总,开展对各县区招商引资工作的指导,综合协调各部门工作、进一步推动我市招商引资工作的开展。

回顾总结改革开放以来我市的招商引资工作,诚信、优质、高效、便捷的服务和优惠政策,使招商引资工作取得了一定的成效。在下一步的工作中,各职能部门、各有关单位,要密切配合、团结协作,积极为招商引资出力献策。市政府将一如既往地抓住项目,支持企业,加快发展,认真兑现各项承诺。当前,重点要抓好以下六个方面的.工作。一要建立招商引资工作的新机制。目前,国际上的招商引资(外国称为投资促进)已经专业化。从投资咨询、投资环境评估到项目运作都有专业机构来运作。全球性的招商引资工作已经呈现规范化、市场化、专业化。这就要求我们有一个科学合理行之有效的工作体系,来适应国际国内的形势。二要动员全社会各方面的力量,共同参与,切实做好投资促进工作。三要咬住项目不放松,加快招商不松劲,力争在短时间内有较大突破。四要按照“环境创新”的要求,牢固树立投资环境也是生产力的思想,进一步改善外商投资环境,特别是要在软环境方面狠下功夫。五要深入研究世贸组织规则,按照上级的统一部署,清理过时的政策法规,进一步转变政府管理经济、管理社会的职能,依法维护企业的合法权益,为吸引外资创造良好的条件。六要为来朔的投资者提供优质、高效的服务。

招商局作为全市招商引资的主管部门,要进一步明确今后工作重点和工作任务,采用与国际接轨的市场运作机制,严格按照国际惯例办事,为招商引资工作提供宽领域的开放,全方位的服务。

各位朋友、各位来宾,招商引资工作,机遇和挑战并存,我们一定要抢抓机遇,迎接挑战,为实现我市社会经济的跨越式发展做出新的更大的贡献。

谢谢大家。

篇6:县财政局局长在财政系统春训会议上的讲话稿

同志们:

新年刚过,首先,让我代表局党委和班子全体成员向大家拜个晚年,祝大家在新的一年里工作顺利、身体健康、阖家幸福!今天上午,我们参加了全县财税工作会议,下午,召开我们财政系统20__年春训会议。刚才,__同志全面总结了20__年财政工作,安排部署了今年各项工作;__同志通报了20__年目标责任考核情况。现在,我就如何贯彻落实全县财税工作会议精神,切实做好今年财政工作再讲几点意见:

20__年,是我县财政工作取得显著成绩的一年。一年来,我们财政系统干部职工团结拼搏、扎实工作,舍小家顾大家,使全县财政工作实现了历史性突破。一是财政收入取得新突破。财政总收入突破7亿元大关,达到7.3亿元,地方财政收入突破2亿元大关,达到2.6亿元,同比分别增长66.7%和34.6%,地方财政收入跃居__市13个县(区、市)第一。二是财政体系建设取得新突破。财政支出首次达到7亿元,同比增长42.5%,财政供养人员工资、离退休人员生活费、公务员津贴和事业单位干部职工的绩效工资全部发放到位。全年用于民生项目、社会事业和重点基础设施建设的投资达到5.4亿元,实现了“六大保障”目标。其中,投入“三农”资金1.3亿元,拨付教育专项资金9970万元,投入医疗卫生方面资金1370万元,投入社会保障资金5035万元,拨付各类建设资金2.1亿元,为全县经济社会发展提供了强有力的财政保障。三是财政改革取得新突破。建成了煤炭税费征管信息网络系统,优化了财政工作条件;创新了财政补贴农民资金和支付方式,保证了惠农政策得到了落实;加强了财政预算和政府采购,提高了财政资金利用效果。这些成绩的取得,主要得益于县委、县政府的坚强领导,更与同志们的辛勤努力分不开,在此,我代表局党委和班子对同志们一年来的辛勤努力表示衷心的感谢!并通过你们向支持我们工作的家属和亲人表示崇高的敬意!

在看到成绩的同时,我们更应该清醒的认识到面临的压力和困难。一是县委、县政府明确提出20__年跨入“__十强县”,为了确保这一目标顺利实现,要求今年全县财政总收入必须达到9 亿元,其中地方财政收入达到3 亿元,分别增长23 %和15%,这对我们来说,责任十分重大,任务相当艰巨。二是一些同志工作热情不高,股室之间、工作环节之间协调配合不到位,工作上推诿扯皮、拈轻怕重、敷衍塞责、得过且过,缺乏积极性、主动性;一些同志业务学习不够,主观努力不强,对法律法规、内部规章掌握不全、理解不深、执行不严,个别同志缺乏危机意识,不思进取,能力欠缺,工作质量不高,效率低下。三是管理工作不到位,对个别思想落后、作风不正、工作懈怠、纪律松散的干部,放松管理,姑息迁就,缺乏必要的处罚,导致制度流于形式,出现了“干部比待遇叫困难的多,比贡献求进取的少”;后勤管理极为松散,机关办公楼内经常是楼道灯长明,厕所水长流,电脑、热水炉长开,节约意识较差。四是全局整体活力没有显现,最大的问题是个人主义严重,某些同志认为以人定岗,认为自己什么都能干,实际自己什么都干不了,这些我们是有教训的,过去我们有些同志在其位不谋其事,以致影响了工作,个别工作现在还一直拖着,把组织的各种任务和要求置之脑后,漠不关心,我行我素,但对组织的欲望要求却十分强烈。为此,在新的一年里,全体干部职工一定要站在讲政治、顾大局的高度,牢固树立大局意识,以饱满的精神状态和扎实的工作作风,加压紧逼,团结拼搏,开拓奋进,确保圆满完成20__年财政目标任务,向县委、县政府交上一份满意的答卷。

一、落实责任,开创工作新局面。实现今年财政目标,是县委、县政府给予我们一项十分重要的任务,全体财政系统干部职工一定要高度认识这项工作的重要性,解放思想,提高认识,切实增强责任感和使命感,形成人人有责任,个个负责任的新局面,全力以赴打好今年财政工作攻坚战。要站在全局的高度思考问题,做到通观全局、把握全局,通晓整个财政工作发展的全局。自觉遵守局机关各项规章制度,把工作落实过程变成实现、维护局领导班子权威、决策意图和工作部署的过程。要加强与国税、地税及组织非税收入单位的沟通和联系,采取有效措施,层层分解好任务,确保责任落到实处。

二、团结协作,增强工作合力。局属各单位、各业务股室要树立一盘棋思想,工作中要团结协作,勇于承担工作任务,坚决不允许推诿扯皮,相互之间推脱责任。去年我们是有教训的,针对存在的诸多问题,今年经第三次局务会议研究决定,对相关股室的工作职责进行了重新界定,局党委会对一些岗位上的人员进行了补充和调整,希望相关股室能认真履行各自的职责,工作调整的人员要尽快投入新的.工作状态,坚决不允许贻误工作的事情再次发生。

三、推行政务公开,接受社会各界监督。一是在搞部门预算时充分征求股室负责人意见,征求分管领导意见,在支出业务费和专项经费安排上透明,打破了过去小范围安排的办法;二是在重大问题无论是工作问题还是干部问题上都充分考虑局领导意见,自己没有擅作主张,搞一言堂,这些大家心里比我清楚;三是在机关管理上,基本上遵循了制定的各项制度,也基本都能按制度进行奖罚,没有优亲厚友现象,可以说,在目标责任制的考核和制度的落实上是人人平等的;四是在财务的审批上,基本上按财务制度办理,我可以坦率的讲,没有一笔开支是不透明的。力求在政务、财务公开上有新的突破。凡政务方面都要在局内信息网上反映出,以后部门预算、政府采购、会议通知、下发文件、会议纪要、工作交流、工作动态等财政业务工作都将利用金财网络来完成。在局大厅设立工资发放查询系统,让财政供养人员都能查询个人工资,同时也接受社会监督。从3月份起,所有资金审批将在网上进行,无论是省、市、县拨付各部门、各单位使用的专项资金都实行公开,自觉接受社会各界监督。

四、加强管理,提升理财水平。全局要形成一级对一级负责,一级抓一级,一级带一级的新局面,一切工作的开展要服务于、服从于全局。农村综改办要切实加强对乡镇财政所的管理,对乡镇财政所要实行月考核、季考核、半年考核、全年考核,及时检查工作落实情况,严格实行目标责任制考核。今年的各项目标任务已分解到各业务单位和股室,如何保质保量完成工作任务,这就要求各主管领导、各业务单位和股室负责人切实履行职责,增强管理意识,向管理要效益,管理好、完成好各自承担的工作任务,如果哪一个环节出了问题,我们都要进行责任追究,决不姑息迁就。

五、节减支出,建设节约型机关。切实加强资金管理,资金拨付要公开透明,股室负责人和主管领导要切实负起责任,坚决执行“一支笔”审批。推动机关节能减排,从节约一度电、一滴水入手,管好汽车,减少接待,压缩办公费用,建设节约型机关。牢固树立过紧日子的思想,严肃财经纪律,坚决反对大手大脚花钱和铺张浪费的行为。

六、强化学习,提高自身素质。过去我们有些同志学习流于形式,特别是业务学习,本身基础不好,还不善于学习,这在一些青年同志身上反映比较突出。去年公开招录的8名大专、本科生上班不久,安排每人写一份个人简介,6个人打回重写,不会写,甚至连格式都是错误的,五花八门,半年总结,写的像日记。没有一点大专、本科学生应具备的素质,就这点出息,却沾沾自喜,认为自己在财政局工作,自己是招考中的胜出者,自己是同学中的佼佼者,自己是亲戚朋友们的羡慕者。我认为,你们这些年轻人,应谦虚、应谨慎,需要/文秘站-中国最强免费!/学习的东西很多,要树立终生学习的理念,在某种程度上,我认为素质是学习的一种表现形式,工作经验是学习的积累,所以我们全系统干部要把业务、政治学习放在首位,常抓不懈,提高自身素质,提高全局业务水平,为提高工作效率、工作水平服务。

七、加强班子建设,提高班子凝聚力和战斗力。一个单位工作质量的好坏,关键在班子,那么班子建设显得尤为重要。这就要求我们的班子成员和谐融洽,蓬勃向上。只有形成大家心往一处想,劲往一处使的工作局面,才能成为一个好班子。我在此强调三个方面的问题:首先,作为自己做到光明磊落,用真诚聚人,用品行服人,用作风带人,才能成为团结共事的“磁铁”。践行民主做表率,发扬民主聚合力,总揽不包揽,放手不甩手,信任不放任,听得进话,容得下事,善于团结和自己意见不同的同志一道工作,成为共事的调频器。其次,团结共事决不是无原则的迁就。古语说得好,团结出战斗力,团结出凝聚力。我们单位就是一个大家庭,局荣我荣,局耀我耀,局耻个个丢人。现在在局内有一部分人不把心思用在工作上,却把心思用在说东道西上,背后议论张、议论王,拉一些闲话,有些竟然搬弄是非、煽风点火,现在局里人多了,领导也多了,闲话会影响团结,闲话会贻误工作,闲话太多社会上对财政局就有了看法,我今天奉劝各位一句,过去发生的事,过往不究。今后不允许出现这样的人和事,这是一种不道德的行为,这是一种低素质的行为。人常说:“君子和而不同,小人同而不和”,班子成员应以诚相待,在相互沟通中化解分歧,在坦诚交流中凝聚共识,在批评与自我批评的气氛中取长补短。关键是要能容人之短、容人之异、容人之才,对待分歧,要用胸怀来包容,对待责任,要自觉主动担当,我们班子有些成员在这方面做的不够,有时还牢骚不断,我想应该多些尊重,少些猜测,尊重他人的人格,尊重他人的工作,尊重不同的意见,互相支持不争权,互相信任不猜疑,互相配合不推诿,只有这样才会激发干好工作的积极性和创造力,形成九牛爬坡的整体合力。第三、能否团结共事,这是衡量领导干部政治觉悟、党性观念和领导素质的重要标志。我们财政系统工作面广,服务的单位多,社会关注的人也不少,班子和其他领导逐渐增多,在这种情况下,如果我们不加强沟通和增进理解,如果我们不加强协调配合,不加深信任,如果我们不加强相互支持的这种合力,我们年初既定的各项任务就难以完成。在此,希望财政系统领导干部勇挑重担,敢于工作,把财政工作推上一个新的台阶。

八、树立正确的荣誉观。荣誉来源于品质,归根到底在于工作。由于岗位设置不同,岗位分工也就不同,不同的岗位,不同的职责,在干部岗位的调整上,一是考虑工作,因岗选人,没有什么岗位所谓的“红火”,既然大家看中所谓的“红火”,那么“红火”就要求高素质、高品德、高能力的干部去“红火”去担起重任。二是考虑能力,因人定岗,个人能力的大小,是要靠大家去认可,要靠实际工作去检验,要担当重任,只有不断提高自身综合素质,才能勇挑重担。

同志们,今年的财政工作任务艰巨而光荣。面对新的挑战,我们信心更足。我坚信,在县委、县政府的坚强领导下,有全体干部职工的艰苦努力和无私奉献,我们一定能够圆满完成今年各项财政目标任务,为建设“__十强县”和构建富裕文明和谐新彬县做出新的更大的贡献。

谢谢大家!

篇7:卫生局局长在爱卫会扩大会议暨庆祝环卫工人节大会上的讲话稿

同志们:

我们这次会议是在环卫工人节即将来临之际,特别是在“双创”工作取得圆满成功的喜庆时刻召开的。刚才,王主任做了主题工作总结,分析了存在的主要问题,部署了下一步的任务,工作成绩客观求是,目标措施明确具体,讲得很好,我完全赞同,希望回去后抓好贯彻落实。今天,我们还表彰了卫生先进集体、环卫先进班组、爱国卫生先进工作者和环卫先进个人,他们是我们中心公共卫生工作战线上的杰出代表。借今天这个机会,我代表中心党委和中心向辛勤工作在公共卫生一线为“双创”工作做出积极贡献的同志们表示衷心的感谢!向受到表彰的先进集体、先进个人表示热烈的祝贺!向我局广大环卫工人致以节日的问候!下面,我再强调两个方面的问题:

一、要进一步提高对公共环境卫生工作的认识

搞好公共环境卫生是实施可持续发展战略的重要环节,是城市文明和社会进步的重要标志,是实现城市现代化的重要保证。从新世纪开始,我国将全面实施社会主义现代化的第三步战略目标,在继续推动国民经济持续快速发展的同时,更加注重提高社会的现代文明程度和人民群众的生活质量与人居环境质量。具体到我们卫生局的行业特点、目标使命和实际情况来认识,搞好公共环境卫生工作的重要意义,主要体现在以下三个方面:

第一,提高公共环境卫生水平是促进卫生局全面发展的需要。社会越进步,文明程度越高,就越是要求具有与之相适应的更高的环境质量和卫生水平。我们卫生局由于特殊的地理位置,特殊的工作环境,要求我们在公共卫生工作方面必须做的更好,理应走在全局卫生局系统的前列,起到带头和表率作用。对于我们卫生局来说,开展公共卫生运动、创造优美生活环境的重要意义,也可以用“三个有利于”来概括,即有利于树立我市良好的外部形象,提高对外开放的程度;有利于培养人们的卫生健康意识,提高广大群众的健康水平和文明素质;有利于得到社会各界对卫生局 工作的认可,提高我局的凝聚力、影响力和满意率,促进我局的全面发展。

第二,提高公共环境卫生水平是推进卫生局文明建设的需要。城市的环境面貌状况是展示城市精神文明建设成果的一个重要窗口,也是城市现代文明的重要标志。大到一个国家,小到一个单位、家庭,其文明程度都会反映在人们的卫生素质、健康水平和生活环境质量的高低上。对于我们局来说,文明不文明首先看卫生,它在很大程度上代表着管理与服务水平,同时也反映了居民的文化素养、道德水平和精神状态。人们在改造环境的同时,环境也在影响着每个人,一个良好的环境既能够陶冶人们的情操,净化人们的心灵,振奋人们的精神,更能够促进人们文明素质的提高,推动社会主义精神文明建设的发展。

第三,提高公共环境卫生水平是改善群众生活质量的需要。贫穷不是社会主义,“脏乱差”也不是社会主义。随着社会的进步和经济的发展,人民的生活质量得到了明显的改善,对卫生健康水平提出了越来越高的'要求,大家都深刻地意识到,没有洁净的环境和健康的身体,“幸福”也就失去了根基。能否搞好公共卫生工作,不仅事关群众的健康水平,更直接关系到改革、发展和稳定的大局,与广大职工的切身利益息息相关。因此,我们各级组织、各个部门都要充分认识到做好公共卫生工作的重要性和紧迫性。

二、要进一步加强对公共环境卫生工作的领导

一个城市、一个卫生局卫生工作的好坏,很大程度地反映了管理服务水平的高低,充分体现出地方和单位领导的重视程度。我们各级领导要像抓政治工作、抓经济工作那样,重视抓公共卫生工作,要把公共卫生工作列入重要议事日程,经常深入基层检查指导,经常听取情况汇报,经常帮助解决工作中的实际问题。

一是要大力营造尊重公共环境卫生工作者的良好社会风气。10月26日,是广大环卫工人永远铭记的日子。1959年的这一天,国家主席在接见掏粪工人时传祥时指出,革命工作只有岗位不同,没有贵贱之分。1991年,为环卫工作欣然题词:“清洁城市,造福人民,培育新人,振兴中华”。党和对环卫事业的重视和对环卫工人的亲切关怀,激励着广大环卫员工无私奉献,忘我工作,努力拼搏,为创建美好、清洁、舒适的市容环境做出了重要贡献。对于提高广大环卫职工的社会地位,教育人们树立正确的价值观、人生观、世界观,产生了广泛而深刻的影响。时至今日,依然激励着广大环卫职工以“宁愿一人脏,换来万家洁”的无私奉献精神,冬战严寒,夏战酷暑,起早睡晚,忘我工作,为创建清洁、优美、舒适的城市环境,满足人民群众物质文化生活水平不断提高的需要,做出了重大贡献。人们把环卫工作者称作“城市美容师”,充分体现了对广大环卫工人的赞誉和敬重。我们卫生局各级组织和各级领导要从思想上、生活上上关心我们的环卫工人,珍视她们的辛勤劳动,积极宣传她们的社会贡献,大力营造尊重环卫工作的良好社会风气。

二是要积极引导公共环境卫生工作者端正良好的工作态度。环卫工作者是文明社会不可缺少的一支重要队伍,这支队伍决定着一个城市的文明程度,决定着人们的生活质量。我们局相关的硬件建设尽管不太完美,但城市的美化和舒适程度并不是完全由硬件条件所决定的,关键在人。各级组织要积极引导环卫工作人员发扬“三种精神”,首先发扬自强不息的精神。在发展社会主义市场经济的新形势下,“只有社会需求不同,没有工作贵贱之分”。我们要引导环卫人员克服自卑心理,凭着自己的双手和汗水,凭着自己辛勤的劳动去实现自己的人生价值。其次要发扬逆水行舟的精神。公共卫生工作是一个动态的过程,具有很强的反复性,“创卫”容易保持难。我们要始终保持饱满的工作热情和旺盛的工作斗志,确保工作滑坡,水平不下降。第三要发扬“蚂蚁啃骨头”的精神。卫生局公共卫生工作覆盖范围比较广,影响因素比较多,牵扯精力比较大,要搞好这项工作,无论是过去、现在和将来都没有“速成法”,既不能毕其功于一役,也不可能一劳永逸,需要我们始终保持一种耐心、一颗恒心。

三是要结合实际工作需要完善各项制度并抓好落实。根据我们局的行业特点和工作实际,我们先后制定了一些必要的环境卫生制度,并在实际工作中发挥了应有的作用。但是我们应当看到,在制度建设上还有许多不完善、不科学、不规范的地方,离广大居民的要求还有一定差距。我们要不断加强学习,积极更新理念,引入先进的管理办法,使卫生局的公共卫生工作更加制度化、程序化、标准化。大力加强公共卫生管理,解决比较突出的环境卫生问题,特别是社会性公共卫生问题,是深受人民群众欢迎的好事,对于贯彻落实“三个代表”的重要思想,既有密切联系,又是实际体现。新的历史时期,为卫生局公共卫生工作赋予了新的内容,提出了更高的要求,而且提供了良好的机遇和广阔的舞台。所有从事公共卫生工作的同志,都要认清这项工作的重大意义,认清这一工作的长期性、艰苦性和复杂性,认清所肩负的光荣使命,自觉继承优良传统,更加爱岗敬业奉献,以与时俱进的姿态,为民众的安康与幸福扫除阴霾,为描绘卫生局美好的发展蓝图挥汗泼墨。

谢谢大家!

篇8:市卫生局局长在实施基本药物制度动员会议上的讲话稿

各位领导,同志们:

我市是第二批实施基本药物制度的地区。今天,市政府在这里召开动员大会,对我市实施基本药物制度工作进行部署,吴市长将作重要讲话,希望卫生系统的同志们认真加以贯彻落实。现在,我就卫生系统基本药物制度实施工作讲四点意见。

一、准确把握基本药物制度的核心内容

基本药物制度的概念是由世界卫生组织于1977年提出的,指的是能够满足基本医疗卫生需求、剂型适宜、保证供应、基层能够配备、国民能够公平获得的药品,主要特征是安全、必需、有效、价廉,目前,全世界约有160个国家和地区拥有正式的基本药物目录。我国的国家基本药物制度,是党中央、国务院为维护人民群众健康、保障公众基本用药权益而确立的一项重要的国家医药卫生政策,是国家药品政策的核心和药品供应保障体系的基础。建立国家基本药物制度,对于保证基本药物的足量供应和合理使用,改革医疗机构“以药补医”的机制,减轻群众基本用药负担等方面具有重要意义。同时有利于促进药品生产流通企业资源的进一步优化和整合。国务院计划用三年时间完成实施工作。其核心内容有这样几点:

一是基本药物的遴选。2009年8月18日《国家基本药物目录(基层医疗卫生机构配备使用部分)》正式公布,包括化学药品、中成药共307个药物品种,其中化学药品和生物制品205个品种,中成药102个品种。去年,省里根据本省情况又增加了292种非基本药物,按照基本药物的政策补充配备使用;今年对省增补、但实践中不太合适的37个品种从目录中划出,另外增加35个常用品种,省增补药品共290种。这样,目前我省供基层使用的基本药物共597种。二是药品集中采购、统一配送。基本药物由省级统一公开集中采购,统一配送。三是价格全省统一招标确定。四是实施基本药物制度的基层医疗机构,只能配备和使用国家的307个和省增补的290个药品品种,不得使用其他非基本药物。五是所有597种药品都是零差率销售。就是按省招标采购价格,进什么价卖什么价,不加1分钱。六是基本药物纳入城镇职工医保、城镇居民医保和新农合报销范围,其报销比例还应高于非基本药物。七是政府在绩效考核的基础上,在增加服务收费的同时,对实施基本药物制度的医疗机构给予财政补助。既确保人民群众得到实惠,又要调动医务人员的积极性。

二、总结回顾我市实施基本药物制度准备情况

(一)高度重视,加强对实施基本药物制度的领导

一是成立领导组织。卫生局成立了以主要负责人为组长的实施基本药物制度工作领导小组,明确专人具体负责相关工作。二是统一思想认识。多次召开领导班子会议、基层医疗卫生单位负责人会议,传达基本药物制度相关文件的主要精神,统一卫生系统干部职工的思想认识。三是多次会办研究。市委、市政府领导先后多次听取了基本药物制度实施准备工作情况汇报,并就基本药物制度实施工作组织有关部门会商,肖市长先后组织召开了不同层次的座谈会。市政府第31次、32次常务会议连续两次研究基本药物制度实施的相关问题。

(二)结合实际,制定基本药物制度的实施方案

一是广泛调研。组织外出学习,市政府办牵头,组织财政、人社、编制和卫生等部门负责人到靖江、东台考察,卫生局还组织人员到通州等地学习,借鉴先进做法。深入基层调研,分管市长带领卫生局班子成员到部分镇、村医疗卫生机构走访,听取基层意见。对所有民营医院进行调研,广泛征求各方面的意见和建议。二是认真测算。财政局会同卫生局对基层医疗卫生单位2007-2009年经常性收支进行了测算,并到部分镇进行核实,基本掌握了基层医疗卫生机构的运行状况,为落实补助政策提供了依据。三是制定方案。市长常务会议原则同意了《大丰市实施国家基本药物制度工作方案》,对实施范围、编制核定标准、补助标准和方式等核心问题进行了明确。

(三)落实措施,保证实施前后工作的顺利过渡

一是加强药品管理。卫生局下发了《关于加强基层医疗卫生单位药品购销管理工作的紧急通知》和《关于进一步做好基本药物制度实施准备工作的通知》两个文件,要求各基层医疗卫生单位进行库存药品清理,合理控制药品库存;严格控制药品采购,原则上不得再采购非基本药物;采购计划要报卫生局批准后方可参加招标。二是开展业务培训。下发《关于开展基本医疗卫生机构医务人员医改知识培训工作的通知》,要求全员培训;11月17-23日,14名镇卫生院院长分两批参加了省卫生厅组织的培训;10月19日-21日,举办三期《国家基本药物临床应用指南》、《国家基本药物处方集》培训班,同时进行了相关政策的宣传,基层医疗卫生单位临床医生、药剂人员和卫生室室长近600人参加了学习。三是广泛宣传动员。多次组织召开基层医疗卫生单位负责人吹风会,宣传基本药物政策,并要求将相关精神传达到单位职工和乡村医生;12月16日起,在《大丰日报》每周健康版上开展连载宣传。

三、全面做好实施基本药物制度的各项工作

根据上级要求和市政府的安排,我市实施基本药物制度时间统一从2010年12月26日零时起执行。实施范围是所有镇卫生院和村卫生室、大丰市第三人民医院和黄海社区卫生服务中心及所属社区卫生服务站、13所改制民营医院。由于时间紧、任务重,我们要高度重视,精心组织,集中精力,扎扎实实做好以下八方面的工作。

(一)统一思想认识

一是要摒弃消极认识。实施基本药物制度,取消药品价格加成,切断了医疗卫生机构收入的主要来源,对基层医疗卫生机构的运转、稳定和发展带来了挑战。不少管理者和基层医务人员对各级政府的政策性补偿能否及时足额到位表示担心,对将来的发展方向感到迷茫。为此,我们要加强政策的学习,充分认识到实施基本药物制度是作为国家医药卫生体制改革的一项重大政策突破,各项配套改革措施日趋完善,补偿办法会逐步规范,实际补偿水平将会逐步提高。

二是要避免盲目乐观。近几年来,各级财政对卫生投入的绝对值明显增加,基层医疗卫生机构的条件明显改善,卫生经济政策逐渐明朗化,部分卫生人觉得“春天到了”,政府要“包下来了”。对此,我们要清醒地认识到,深化医改的涉及面非常广,需要投入的项目非常多,地方财政的压力陡然加大,实施基本药物制度后,“核定任务,核定收支,绩效考核补助”办法还有可能由于财政承受能力有限而不能完全到位,基层医疗卫生机构必须加强内部管理,减少不必要的支出努力达到收支平衡。

三是要积极沉着应对。实施基本药物制度是医药卫生体制改革的重点和难点,形象地说,是医药卫生体制改革的“深水区”,从国家到地方,各级政府非常重视。卫生系统广大干部职工要树立责任意识、机遇意识,以良好的精神面貌,改革必成的信念,积极主动的态度,求真务实的作风,扎实有效的措施,把基本药物制度落到实处。

(二)进一步强化宣传,营造良好的舆论氛围。基本药物制度是一项全新的政策设计,群众对其比较陌生,持有怀疑态度的大有人在,我们还要进一步扎实开展宣传工作。

一是多种形式宣传。《大丰日报》从12月16日开始连载基本药物知识问答,市电视台今晚也将播出专访,卫生局网站要大容量进行宣传。各镇要在主要街道悬挂标语进行宣传,卫生院、改制民营医院、社区卫生服务中心门诊大厅显目位置要设置宣传戗牌,各卫生室、社区卫生服务站要在宣传栏内张贴宣传画,卫生局统一印制的10万份宣传材料要广泛分发。

二是把握重点宣传。针对药品价格、药品质量等群众关心的热点进行有重点的宣传;把常用药品、慢性病人用药的价格对比进行广泛宣传。

三是要主动公示宣传。对常用药品目录、价格、基本医疗收费标准等通过制作板块、显示屏滚动等形式进行宣传。

(三)规范药品管理。在药品价格上,对于目录内原来招标采购的药品,同厂家、同规格的按不高于省招标采购价格执行;同规格、不同厂家的按实际购进价或同规格省最低招标采购价销售;其它品种及所有目录外药品全部按实际购进价零差率销售。在用药目录方面,根据医疗机构的级别确定不同的用药目录。在45天过渡期内,各单位目录外药品仍可以零差率销售使用;但2月10日过渡期之后,镇卫生院、社区卫生服务中心和改制民营医院只能使用《国家基本药物目录(基层医疗卫生机构配备使用部分)》(2009年版)和《江苏省基层医疗卫生机构增补药物目录》(2009年版 基层部分)内药品;村卫生室和城市社区卫生服务站只能使用《国家基本药物目录》内药品。在药品采购上,实施基本药物制度后,各医疗卫生单位要认真准确编制药品采购计划,最初三个月内,可以每月上报采购计划二次,三个月后每月上报一次,所有药品均在省药品集中招标采购平台上操作。具体办法另行通知。在药品配送上,经遴选,我市基本药物由江苏省盐城药业有限公司和大丰市医药有限公司两家企业配送,各单位要根据服务态度、品种齐全率、配送及时率等指标对配送企业进行评价,相关信息要及时反馈到局职能科室。同时,在配送企业服务到位的情况下,要按约定的时间及时回笼货款。村卫生室使用药品继续由各卫生院代购。

(四)进一步开展相关知识培训。本月初,我局下发了《关于开展基层医疗卫生机构医务人员医改知识培训工作的通知》,各单位要有针对实施基本制度,进行有重点的强化培训。一是要学习政策。要把基本药物的含义、什么是基本药物制度以及为什么要实行基本药物制度等政策性问题向医务人员讲清楚、讲透彻。二是要加强业务培训。9月份,我局组织了《国家基本药物处方集》和《国家基本药物临床应用指南》集中培训,但是与培训大纲要求的74学时相比,时间显然太短,而且还不包括省增补的药品。各单位要自行组织临床、药剂、护理和村医在内所有医务人员进行培训,特别是要利用卫生部委托《健康报》网站开通的“国家基本药物临床应用专题讲座”视频进行学习。三是要组织开展讨论。各个单位、每个临床医生都有自己的用药习惯,这种固化的思维很容易与新政策发生冲突。各单位要组织医务人员进行讨论,特别是围绕常见病、多发病的诊疗方案进行交流,缩短新要求与传统观念的磨合期。四是要进行知识测试。12月26日上午,全市60名医务人员将集中参加盐城市组织的国家基本药物处方集和临床应用指南考试,请各单位做好相关准备工作。

(五)调整医疗保险用药目录。2月10日后,镇卫生院、社区卫生服务中心、改制民营医院城镇职工、城镇居民和新农合参合对象的用药目录调整为《国家基本药物目录》和省增补目录,定点社区卫生服务站、村卫生室用药目录调整为《国家基本药物目录》;市直医疗机构仍执行原目录。

(六)严格实施绩效考核。一要建立分级考核办法。市财政局、人社局、卫生局已经制定下发了对各镇卫生院和民营医疗机构的绩效考核办法;各镇卫生院要制定对村卫生室和乡村医生的考核细则,报卫生局批准后实施;各基层医疗卫生机构要根据市政府对基层医疗卫生机构和公共卫生机构实施绩效工资的安排,适时制定内部医务人员绩效考核办法,经职工大会讨论通过并报备案后实施。二要确定核心考核指标。市对各镇卫生院及民营医院的考核重点将围绕门诊人次、住院人次、转诊率、均次费用、药占比和群众满意度等指标进行;各单位要通过建立以公益性质为导向、以服务质量和效率为核心、以岗位责任和绩效为基础的奖惩机制,合理拉开医务人员的收入分配档次,调动基层医疗卫生人员积极性,提高服务的质量和水平。三要完善成本核算制度。进一步细化运行成本,控制业务支出,真正做到增收节支、开源节流。

(七)进一步规范执行物价政策。一是基本药物一律实行零差率销售。各基层医疗卫生单位不得以任何理由在省中标价基础上对基本药物加价。二是梳理服务性收费。在国家、省关于一般诊疗费的具体执行政策尚未出台前,各单位要对体现劳务价值的原有收费项目进行梳理,部分单位在药品加价时期免收的挂号费、诊疗费、出诊费等服务性收费要按规定收取,这也是减轻财政负担的'一个重要措施。各医疗卫生机构不得恶意价格竞争。三是不得多收费、乱收费、分解收费。医疗卫生服务的各项收费政策性很强,只有严格执行,才能反映真实的经常性收支差额,为今后的补助政策制定提供更加可靠的依据。

(八)进一步落实会计制度。一是建立卫生会计集中核算中心。14个镇卫生院的财务近期将集中到核算中心,统一管理。这是公共财政对卫生投入达到一定规模后的客观要求,各单位主要负责人和总账会计要全力支持。二是加大对民营医院的收支监管力度。改制方案中明确提出,民营医院总账会计由卫生局统一委派。考虑方方面面的因素,到目前,卫生局并没有对各改制民营医院的财务进行实质性的监管。随着政府对基层民营医院通过购买服务的方式进行投入,必然要求对民营医院加强监管。三是要严肃财经纪律。各单位要认真执行会计制度,加强自律,不得通设立过账外账、编撰资料等造假手段,骗取财政补助资金隐瞒收入。违者将严肃查处。

四、切实加强实施基本药物制度的领导力度

一是建立组织。各单位都要建立基本药物实施工作领导小组,院长要亲自负责,亲赴一线,分管院长、药剂、后勤、财务、医疗等人员要密切配合,协同作战。市卫生局机关有关部门也都要以实施基本药物制度为中心做好工作。

二是集中精力。今明两天是准备工作的最后两天,要集中时间、集中人力,抓紧做好各项准备工作,包括盘点、调价、公示、宣传、信息系统维护,正式实施后要及时发现,集中精力解决存在问题。

三是加强督导。从明天开始,市卫生局将组织力量对全市实施基本药物制度的落实情况进行全程督导,各单位也要对村卫生室实施情况进行督导。

四是加强监测。一是建立药品评价制度。各基层医疗卫生单位要继续按照药品管理规定,加强对药品的验收、保管和使用的管理。建立配送质量评价制度,对药品配送企业服务的及时性、药品订单与送货实物的相符性、药品包装的完好性进行考核,特别要对不按时配送、缺货等情况进行认真记载,作为今后确定配送企业的依据。二是强化处方质量评价。实施基本药物制度是提高处方质量的良好契机,要按照《处方管理办法》的规定,加强处方质量管理,突出诊断与用药的相符性、药品配伍的合理性、抗生素使用的规范性和均次处方金额等方面的考核,杜绝大处方、滥用药品现象。三是加强实施效果监测。按照理论测算以及第一批实施地区的经验,实施基本药物制度后,基层医疗卫生机构的门诊医药费用平均下降20%,门诊人次平均增长20%,住院人次稳中有升,药品收入占业务总收入的比重控制在规定的范围以内。这也是实施基本药物制度效果评价的重要指标,各单位要明确专人负责,定期组织分析评价,按照规定及时上报相关信息,为完善实施办法提供参考。

五是严肃纪律。一要不折不扣完成任务。包括时间、内容、项目都要不折不扣。二要坚决不能随意外转病人,就诊人次至少增加20%是一个硬指标,要求完成必须完成,否则扣减补助。三要合理用药,千方百计降低费用20%以上,这也是一个硬指标,任何单位和个人都不得收受各种回扣。

同志们,实施基本药物制度是一项严肃的政治任务,政策性强,要求高,我们要在市委、市政府的正确领导下,坚定信念,克服困难,不辱使命,为深化医药卫生体制改革的顺利推进而继续努力奋斗!

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