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篇1:港航管理处安全培训工作实施方案
港航管理处安全培训工作实施方案
港航管理处关于开展安全培训工作实施方案各相关单位:
为强化和规范我县水上交通行业安全培训,进一步提高安全监管效能和水上交通行业从业人员安全素质,推动我县水运安全生产工作稳步发展,现将有关事宜通知如下:
一、指导思想
深入贯彻落实“十八大”精神和科学发展观,牢固树立“保安全就是促发展、抓培训就是保安全”的观念,按照“统一规划、归口管理、分类指导、分级实施”原则,依法培训,按需施教,全面加强水上交通行业安全培训工作。
二、培训目标
通过开展以安全生产法规、安全生产知识、安全操作技能、应急处置措施为重要内容的安全培训,全面提高水上行业企业安全管理人员的履职能力,增强水上从业人员的安全生产意识和事故防范能力,实现水上交通行业负责人、安全管理人员100%培训后持安全培训合格证上岗;从业人员100%安全培训合格后上岗。
三、培训分工
各镇街要严格落实县政府关于安全培训的安排部署,落实行业安全责任,大力加强水运行业的安全培训和安全文化建设工作。一是做好文件内容的宣贯,结合辖区实际,将文件内容及时向广大水运行业人员进行宣传;二是将船员日、航海日、每年3月20日海事船员签注安全培训及安全生产月作为安全宣传培训的平台与载体,大力宣传安全培训的重要性,有效提升培训工作实效;三是港航部门要督促水运企业和镇街开展安全培训工作,尤其是以企业负责人、安全管理人员和特种作业人员、船员和镇街管船人员为重点;四是港航管理部门结合镇街组织的安全培训强化月度安全培训,充分做好春运、重大节假日、汛期等安全学习和动员工作。
四、培训学时
企业主要负责人每年开展至少8个学时的安全培训;企业安全管理人员、客运驾驶人每年开展至少24学时的'安全教育培训;大中型客货船驾驶人每年至少12学时的继续教育。
五、实施阶段
第一阶段:准备动员阶段。在5月28日前做好各项培训准备工作。
第二阶段:全面实施阶段在206月开始分析实施安全培训工作,构建培训工作长效机制。
六、工作要求
(一)加强组织领导
成立重庆市**港航管理处水运行业安全培训工作领导小组,指导全县水运行业安全培训工作。组长:周海,副组长:周兴兰、夏世松;港航处各科室、站负责人为成员。负责专人为杨有生,联系电话:45675216。
(二)落实工作责任
1、严格落实“谁培训,谁发证、谁负责”的工作责任。
2、认真落实企业安全培训主体责任。完善安全培训制度,保障培训经费,建立培训档案,做到安全培训人员、时间、内容和质量“四落实”;()积极组织从业人员参加安全培训,严格落实企业安全管理人员持证上岗、职工先培训后上岗、师带徒和继续教育制度;企业新招录的危险操作岗位人员在安全培训合格后,要在经验丰富的工人师傅带领下,实习满2个月后方可独立上岗。
3、落实安全培训考试质量保障责任。要依法开展核定范围内的安全培训工作,完善培训档案,确保培训质量。
(三)加强培训管理
1、各相关单位街镇应指导船员安全学习纳入年度计划中,保障培训经费和时间的落实,确保生产安全知识和技能培训质量。要制定安全生产培训长期规划和年度计划,把安全培训工作、安全生产工作列入经费投入,保障安全培训所需的人员、场地,逐步建立培训工作的长效机制,要建立相关工作机制,要规范安全培训的档案管理,安全培训有关情况应记录备查,并建立安全培训档案。
2、各镇街要把安全生产培训和安全文化建设列入监督管理工作的重要内容。一是结合年度培训计划,及时学习并掌握水上安全最新规定及要求,对上级的文件精神及时的贯彻执行;二是按职能分工,指导从业人员开展安全培训;三是港航部门要同船员培训机构开展安全培训工作纳入年度工作计划,加强安全培训过程管理和质量评估,强化安全培训动态监管,切实落实安全培训“黑名单”制度。
(四)强化考核奖惩
1、实行年度目标考核。今年我处将安全培训工作纳入安全生产目标考核,加强监督检查,重点督促本行业企业安全管理人员持证上岗、企业职工先培训后上岗、企业日常安全教育等制度落到实处。
2、严肃追究安全培训责任。未持证或者未经培训上岗的人员,一律先离岗,经培训持证后上岗,并依法对企业按规定上限进行处罚;对因未培训、假培训或者未持证上岗人员的直接责任引发较大以上安全事故的,将严肃追究相关企业和人员的责任。
3、加强廉政建设,严禁借培训之机谋取私利,组织培训要严格按照相关标准收费,严禁擅自提高标准收费。对以承诺考试合格等名义索取钱物,参与违规办理有关资格证书、参与或协助学员考试作弊的工作人员,将严肃追究责任。
二0一三年五月十六日
篇2:港航年度安全管理工作总结
20xx年,我局在**市港航管理局、**市政府的领导下,围绕“安全生产年”、“安全质量年”活动目标和世博安保主要任务,加强行业监管,夯实基础管理,开展隐患排查,扎实做好各项安全工作。通过大家的共同努力,全年行业安全形势保持良好态势。现将一年来的安全工作总结如下:
一、行业安全基本情况
20xx年,完成港口吞吐量3021万吨,其中客滚吞吐量998万吨,集装箱吞吐量26.9万吨,至12月底,13家水运企业拥有沿海船舶98艘,计35.45吨,内港内河船舶86艘,计1.1万吨,总运力规模36.5万吨。20xx年辖区水运行业发生事故1起。4月1日3时30分,**市第**公司所属***船(200载货吨)从青田装载黄砂返回**至***船厂外段,由于夜间雾大,被停在航道上的锚链钩住,致使***船沉没,无人员伤亡直接经济损失2万元。港口行业和水上在建工程项目未发生安全责任事故。
二、加强组织领导,落实安全责任
管行业必须管安全,局领导班子高度重视,安全管理工作始终把抓好行业安全作为全局工作的核心任务。一是健全组织机构。局安委会负责组织、指导、协调本单位的安全管理工作,局主要领导、分管领导、职能部门分工明确,责任落实,从组织上保证了安全管理工作的顺利运行。二是以签订安全责任书为切入点,抓好安全责任制的落实。我局在20xx年**港航系统安全生产工作会议上与13家水运企业、41家港口企业签订了安全生产责任书,层层落实了安全责任,对10家20xx年度安全生产先进企业进行了表彰。三是建立和完善安全工作例会制度。20xx年,我局针对上海世博安保开展安全检查,以及“三防”等工作召开各类安全会议11次,总结、推广安全生产工作好的经验和方法,同时分析存在的安全问题,扎实安全生产基础工作。
三、扎实开展专项安全活动,夯实安全基础
为有效预防和减少各类安全事故的发生,促进行业安全形势的进一步好转,我局以开展各类专项活动为契机,进一步巩固安全管理基础。
一是根据上级的统一部署,我局制订了20xx年**港航系统“安全生产年”活动实施方案,转发了**市港航系统安全质量年活动目标和主要任务,使二项活动在港航系统全面展开。“安全生产月”期间,围绕“安全发展、预防为主”的活动主题,通过动员宣传、安全督查、应急演练等,组织开展了20xx年“安全生产月”活动,我局张贴安全宣传标语25张,悬挂横幅5条。宣传咨询日(6月13日),局组织有关人员在**客运站、七里渡口开展安全宣传活动。分发安全宣传资料200余份,同日,我局参加了由**市防汛防旱指挥部组织、协调的海上防台应急抢险演练,局主要领导和应急管理艇参加了这次演练。
二是认真开展了港口经营、水运企业的年度检查工作。通过对企业的经营情况、人员落实和资质维持情况进行组织核实,全方位掌握企业经营、安全管理等动态信息,对不符合要求企业予以整改,达到了维护市场秩序,实施有效监督管理,规范从业者经营行为,促进行业健康发展的目的。
三是加强船检工作,把好源头质量关。严格执行船检法规与技术规范,做好客渡船的检验和安全技术质量检查,确保客渡船的技术质量处于良好的状态。
四是做好各阶段的专项工作,重点开展了春运及节假日的安全管理。每年正月初一至初五,***码头都会出现探亲访友旅客运输高潮,为维护好渡运秩序,我局派出管理人员会同公安、交通、海事等单位协助当地乡镇做好码头旅客的疏导工作。配合市政府做好*****旅客秩序管理,分别在**、**进行宣传,并进行现场管理,严格查处非客船载客营运,严厉打击违法违章行为。认真开展20xx年汛期的“三防”及各季的寒潮大风、恶劣天气的.防范工作。根据单位实际调整了“三防”工作领导小组和“三防”抢险队,重新修订了“三防”应急预案,及时向各单位发出做好20xx年“三防”工作和防冬季寒潮大风的通知,督促各单位将各项安全管理措施落到实处,认真做好“三防”和冬季恶劣天气防范的各项准备工作。
四、加强监管,狠抓安全隐患的整改
20xx年,我局加强了安全执法的现场监管力度,狠抓安全隐患的排查整治。全年共发出各类隐患整改通知书16份。特别是针对**客运站由于码头硬件设施严重老化,安全维护资金缺口较大,以及管理制度不完善,管理人员职责未落实等存在的严重安全隐患问题,我局在督促企业进行整改的同时,积极联合**镇政府向**市政府予以报告,争取安全隐患整改资金的落实。在我局的努力下,安全维护资金大部分得到落实,**客运站对码头硬件设施进行了较大规模的维护、保养,完善了相关管理制度和管理人员职责。在12月21日由市局各职能部门、分局、**镇、交通局等单位联合组成的现场测评上,公司的现状基本得到与会者的认可。
回顾20xx年,虽然我局在安全管理上做了大量工作,但安全管理工作仍不能有的松懈,我们将一如既往,认真做好安全的各项工作,力争再创**水上安全工作新局面。
篇3:港航年度安全管理工作总结
港航年度安全管理工作总结
20XX年,我局在**市港航管理局、**市政府的领导下,围绕“安全生产年”、“安全质量年”活动目标和世博安保主要任务,加强行业监管,夯实基础管理,开展隐患排查,扎实做好各项安全工作。通过大家的共同努力,全年行业安全形势保持良好态势。现将一年来的安全工作总结如下:
一、行业安全基本情况
20XX年,完成港口吞吐量3021万吨,其中客滚吞吐量998万吨,集装箱吞吐量26.9万吨,至12月底,13家水运企业拥有沿海船舶98艘,计35.45吨,内港内河船舶86艘,计1.1万吨,总运力规模36.5万吨。20XX年辖区水运行业发生事故1起。4月1日3时30分,**市第**公司所属***船(200载货吨)从青田装载黄砂返回**至***船厂外段,由于夜间雾大,被停在航道上的???锚链钩住,致使***船沉没,无人员伤亡直接经济损失2万元。港口行业和水上在建工程项目未发生安全责任事故。
二、加强组织领导,落实安全责任
管行业必须管安全,局领导班子高度重视,安全管理工作始终把抓好行业安全作为全局工作的核心任务。一是健全组织机构。局安委会负责组织、指导、协调本单位的安全管理工作,局主要领导、分管领导、职能部门分工明确,责任落实,从组织上保证了安全管理工作的顺利运行。二是以签订安全责任书为切入点,抓好安全责任制的落实。我局在20XX年**港航系统安全生产工作会议上与13家水运企业、41家港口企业签订了安全生产责任书,层层落实了安全责任,对10家20XX年度安全生产先进企业进行了表彰。三是建立和完善安全工作例会制度。20XX年,我局针对上海世博安保开展安全检查,以及“三防”等工作召开各类安全会议11次,总结、推广安全生产工作好的经验和方法,同时分析存在的安全问题,扎实安全生产基础工作。
三、围绕上海世博安保,加强行业安全管理
上海世博安保工作是我局全年全年安全工作的一个重中之重,针对该项工作时间长、要求高、任务重等特点,我局按照上海世博安保工作的总体要求,制定了工作实施方案。同时紧密结合工作实际,围绕世博安保这一中心任务,全面加强了行业安全的'综合管理。
一是强化世博安保意识,提升管理力度。提高安全意识是减少和预防事故发生的前提。我局在日常的安全检查和安全会议上强化了对安全工作和世博安保重要性的宣传力度,要求企业和工作人员提高安全意识、增强责任感。在管理中,要求客运站和危险品码头设置防护设施,对港口设施实行全封闭管理,加强危险品查堵工作,严格落实世博期间危险货物港口作业申报制度,加强基层管理所到现场的核查力度。
二是做好重点检查,把好安全关。为了保证安全生产目标的实现,我局加强了对行业的监管力度。一年来,开展了20XX年度水运企业安全管理工作考核、春运安全检查、20XX年度经营资质核查和经营资质预警检查、港航综合执法大检查等活动。共检查港口企业32家次,水运企业45家次,水上在建工程?家次,检查船舶65艘次。上海世博会期间,我局重点对前往上海的本籍港船舶和在本辖区港口企业进行货物装卸前往上海的货物实行专项报告和货物联合检查。督促装卸货物到上海的码头管理人员,加强保安培训,提高保安能力,完善保安措施。落实专人负责货物查验和装卸监管工作,避免未知物品和无关人员上船。严格执行**市水上安保组制定的安保措施,及时报告货物装卸情况,积极协同公安、海事等部门实行货物要求。
篇4:港大中学加强学生安全工作考核的实施方案
港大中学加强学生安全工作考核的实施方案
为进一步加强学校安全防范工作,维护学校和师生财产安全,创建平安校园,学校拟将安全防范工作纳入班级文明集体考核系列中,具体细则如下:
一、本项考核满分为10分。
二、扣分细则:
1、学生平时佩戴校牌,进出校门和宿舍区须主动出示校牌,凡未佩戴校牌者扣除班级安全分0.5分每人。没有校牌强行进出校门或宿舍的`除按照有关规定处理之外,一次扣除该班级安全分1分每人。
2、各班级应指定专人关锁教室门窗,凡是放学后未能及时关锁门窗的班级每发现一次,扣除该班级安全分2分。
3、学生离开宿舍应及时锁门,学校组织人员不定期检查,每宿舍每发现一次,扣除班级安全分2分。
4、骑车上学的同学应主动领取学校专用自行车牌,并将车牌安放在自行车醒目处,自行车按照指定地点停放,未按规定乱停乱放的每车扣除班级安全分2分。
5、攀越围墙或楼层者,除按校规校纪处理之外,须扣除该班安全分5分每人。
6、夜不归宿者,除按校规校纪处理之外,须扣除该班安全分5分每人。
7、高空抛物者,除按相关校规校纪处理之外,还须扣除该班安全分5分。
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