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夏季高温汽车的养护方法

时间：2023-12-02 08:17:52 其他范文收藏本文下载本文

夏季高温汽车的养护方法（锦集6篇）由网友“davevecco”投稿提供，下面是小编为大家整理后的夏季高温汽车的养护方法，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

夏季高温汽车的养护方法

篇1：夏季高温汽车的养护方法

夏季高温汽车的养护方法

炎热夏季，车主们在注意自身防暑的同时，也要注意爱车的身体状况，高温环境下行驶汽车比较容易爆胎，天热容易使轮胎变形，抗拉力下降。

夏季汽车养护小知识

1.经常查看空调是否缺氟

空调是汽车夏季使用较频繁的部件，也最容易发生故障，建议盛夏之际一定要检查爱车的空调是否缺氟。

一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。

其次要检查是否有泄露。

一般干燥罐上都有玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工况。

最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。

为了杜绝夏季传染病的流行，空调应注意定期消毒，一般每周消毒一次为宜。

2.避免长时间行车

高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。

行驶途中要注意适时休息。

停车时应尽量选择在阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。

若温度表的指针已经指近高温度区，这时就应该把车停下来“退热”，使发动机逐渐降温。

必要时也可用冷水浇在散热器上，千万注意不要弄湿线路。

最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样可以提高发动机的散热效果，也可以减少发动机产生过热现象，进行维护保养时，应注意风扇皮带不能粘油，以防打滑。

3.防车胎爆裂

高温环境下行驶汽车比较容易爆胎，天热容易使轮胎变形，抗拉力下降。

出车前应适当降低车胎气压，行车途中休息时，及时检查轮胎的温度和压力。

若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的.方式，应选择在阴凉处停车;如涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。

夏季公路路面温度常常在70摄氏度以上，汽车轮胎如长时间在高温路面行驶，胎内气压增高，此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。

车内要配备有效的灭火器材。

保持规定的轮胎气压，高温炎热，尤其是午间酷热时应适当降低车速。

4.防止燃油系统故障

由于气温高，汽油容易蒸发，导致混合气浓度有所增加。

因此，可适当调节供油量孔，或相应降低浮子室油面高度。

汽油机燃油系统因夏季昼夜温差影响容易发生气阻，致使油路供油不足甚至中断供油。

为防止气阻现象发生，可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开，或用湿布将汽油泵包住降温。

5.油箱盖一定要拧紧

在高温下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油;经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。

6.防机体过热

外界环境温度高，发动机易过热，应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等及时加注冷却水。

当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。

7.防制动失灵

制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。

因此，炎热季节应及时检查调整制动系统，保证制动性能良好;若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。

8.防润滑不良

温度高时，机油黏度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。

因此，炎热季节应经常检查油量油质，并及时添加或更换;及时清洗机油滤清器、散热器。

夏季汽车保养六大要点

1、空调的使用

先开空调外循环。

夏季车内温度往往很高，因而，汽车刚起动时不要立即开启空调，应先打开所有车窗3—5分钟后，待热气排尽再开空调，这会起到更好的效果。

如果发动机长时间处于大负荷状态，应暂时关闭空调。

制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。

最后，注意到目的地前先关空调，减少异味的产生。

2、压缩机和冷凝器

停用制冷系统后，每两周应使压缩机工作10分钟以上;要定期检查压缩机的皮带张力;如果发现冷冻机油泄漏应及时处理;要经常清洗冷凝器，以防止油污、泥土和杂物附着于冷凝器的散热片上。

3、轮胎胎压

对于轮胎必须做检查，如果花纹磨尽就要更换新的轮胎。

夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高，经常产生爆胎事故，同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。

因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。

4、雨刮片

由于夏季雨水众多，汽车雨刮片的使用频率会非常高，所以，加强对雨刮片的检查尤为重要。

除了定期检查之外，还要注意雨刮的清洁，防止雨刮积累了灰尘杂质影响刮水效果，或对汽车前挡玻璃产生不良影响，出现刮花的现象就很麻烦了。

一旦雨刮片的工作效果很不理想，就要及时修复更换，不要因小失大。

5、车身护理

夏秋季节雨水较多，雨水中的雨酸,加之强烈的阳光照射，还有掉到车身表面的树胶都会造成对漆面的腐蚀和氧化。

经过长时间的雨打日晒，您爱车的脸面也一定备受煎熬、憔悴不堪了。

所以给车身做一个从清洗、抛光到打蜡、封釉等一系列美容养护是很有必要的。

即使您的车身已经漆面镀膜，那也该给车身好好护理一番，痛快地清洗一下。

6、车内除菌

在春夏交替时做好汽车的消毒工作至关重要。

应经常开窗通风，定期清洗汽车外表及内饰。

清洗时，可以自己用消毒液擦洗，如果有时间您还可以到专门的保养店用紫外线灯照射或进行高温消毒杀菌。

不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。

消毒完成后，需开窗通风5～6min，将车厢内的设施用清水擦拭，再用清洁的棉布擦干，以便去除残留的消毒剂

夏季汽车保养常识

1、防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断，一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。

2、防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表，发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

3、防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象，车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

4、防汽车自燃

要多观察车辆运行情况，防止出现夏季汽车容易见到的自燃等现象,除了一些外部因素如打火机等可能引发自燃之外，要注意检查发动机、电路和油路，看有无老化和漏油情况,特别是经过改装或加装的车辆，电路负担可能因此加重，一旦发现问题应及时解决,如果是改装过的车，尤其是车灯、音响等，更应进行全方位检查。

5、防汽油过度蒸发

高温下，油的蒸发将增加，这时就需要车主随时检查，注意油箱盖要盖严，还要注意防止油管渗油，对于曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查，一旦发现有异样或是不合规范时，要及时去4S店添加和调整。

6、防发动机过热

高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障，发动机散热势必受到影响，加之在市区开车，频繁起停步则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升，尤其是空调长时间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况，因此要经常对汽车散热系统进行全面检测。

7、防止进水

夏天雨水较多，行车时，一定要避免进气系统进水，如果空滤受潮，进气受阻增大，使车辆变得加速无力，严重时，进入发动机的水分在高温作用下，使发动机内部运动机件锈蚀作用加剧，影响发动机性能。

8、养成良好的驾车习惯

夏季出行也要注意养成合理的驾车习惯，如果长途驱车，一定记得车辆和人一样都需要修整，长途跋涉时每开2-3小时记得停车休息片刻再赶路，停车后可以先关掉空调再让发动机怠速运转几分钟再熄火，这样才能更充沛的迎接下一段旅程。

篇2：夏季汽车养护兵法之高温防暑板报资料

夏季汽车养护兵法之高温防暑板报资料

防中暑

人在高温下，很容易中暑。而汽车也是一样，一些使用频繁或负荷较重的系统装置，例如，空调系统、润滑系统、轮胎等都易发生故障。因此，必须把这些故障消灭在萌芽状态中。

1.检查空调是否缺氟

空调是汽车夏季使用较频繁的部件，也最容易发生故障，建议您盛夏之际一定要检查爱车的空调是否缺氟。一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工况。最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。

提示：为了杜绝夏季传染病的流行，空调应注意定期消毒，一般每周消毒一次为宜。

2.尽量避免长时间行车

高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来“退热”，使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上，千万注意不要弄湿线路。

提示：您最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样可以提高发动机的.散热效果，也可以减少发动机产生过热现象，进行维护保养时，应注意风扇皮带不能粘油，以防打滑。

3.高温路面行车胎压会增高

夏季由于天气炎热、气温偏高，因此车上一定不要携带易燃易爆物品，不要在车内抽烟，以免发生火灾。出车前，要经常查看电路是否短路、漏电，插头是否松动；检查油路接头是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；要注意保持蓄电池通气孔畅通。夏季公路路面温度常常在70摄氏度以上，汽车轮胎如长时间在高温路面行驶，胎内气压增高，此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。

提示：车内要配备有效的灭火器材。保持规定的轮胎气压，高温炎热，尤其是午间酷热时应适当降低车速。

4.防止燃油系统故障

由于气温高，汽油容易蒸发，导致混合气浓度有所增加。因此，可适当调节供油量孔，或相应降低浮子室油面高度。

提示：汽油机燃油系统因夏季昼夜温差影响容易发生气阻，致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻现象发生，可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开，或用湿布将汽油泵包住降温。

5.油箱盖一定要拧紧

在高温下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。

提示：当工作油液不足时，要及时按规定补充。

篇3：炎热夏季汽车养护小常识

炎热夏季汽车养护小常识

夏季来临，人们对于自己的爱车变得尤为珍爱，面对强烈的紫外线，高温下的蒸笼式灼烤，还要面对随时的倾盆大雨，这些，都是夏季对爱车造成致命伤害的杀手。夏季在高温环境下汽车的冷却、润滑系统和轮胎都会承担额外负荷。同时，较多的雨水和强烈的日光也会加快汽车漆面和零部件的老化。因此，除定期的常规保养之外，还应该附加一些特别的维护。

夏日炎炎，而汽车在行驶过程中还要产生很多热量，这使得整车工作的环境温度要比其他季节高得多。为保证您的爱车能够可靠稳定地工作，要特别注意以下事项：

1.检查空调汽车空调是夏季使用最频繁的`部件，首先应定期检查空调是否缺氟;其次，要检查是否有泄漏，一般干燥罐上都有观察孔，从气泡的流动情况即可判定;

2.选用合适的润滑油检查发动机及底盘各总成内的润滑油，应加注高粘度润滑油及高沸点润滑脂。另外，应使用高沸点的制动液(不低于115~120℃);

3.车速不宜过快为防止轮胎爆裂，应按照规定的轮胎气压充气，午间酷热时适当降低车速;

4.调整车载电源适当降低蓄电池电解液密度;适当降低充电电流、电压，并清洁调节器触点;

5.检查降温设施清除发动机水套和散热器内的水垢，测试节温器性能。

应对多雨气候

虽然现在的汽车工艺在防锈处理上已是非常成熟，但多雨的夏季，还是会给车体带来不小的考验，这就需要注意防水：

1.进气系统要防水由于汽车空滤芯多数是纸材合成，如果空滤受潮，进气阻力会增大，也会加剧发动机内部运动件的锈蚀，

因此，雨天行车尤其是路过水坑时，要降低车速，避免进气系统进水;

2.定时检查排水系统应按时检查和疏通汽车前风挡处的流水槽和排水孔，防止排水不畅造成的积水进入车内;

3.保护漆面最好去专业美容店做一次漆面封釉，彻底隔离紫外线、酸雨和风沙的侵蚀。另外，最好不要在烈日暴晒下洗车。

车厢里面也要防晒

每当夏季，如果汽车在户外停放较长时间，往往会因为车门紧闭而造成热空气无法流通。过度的日光照射也会加速汽车内饰，特别是一些塑料件的老化，以下是一些防晒的小技巧：

1.贴防爆膜目前的防爆膜品牌较多，装贴价格和质量也不尽相同，一般全车价格大约元左右，这可以有效减少因阳光辐射而带来的热量进入到车内。

2.装遮阳板若汽车要长时间停放在阳光下，可在前风挡摆放一块用可折叠的反光软材料做成的遮阳板。

3.使用空调有诀窍启动车辆上路时，不要急着开空调，先将风扇打开到最大，过一会再启动空调制冷。这样不但制冷效果好，最关键是能将车内装饰物在高温下挥发出的异味排出窗外。

篇4：米兰夏季的浇水养护方法

米兰夏季如何浇水

在夏季要每天浇水一次或早晚各一次，要保持湿润,避免干燥,因为米兰怕干旱,喜水。建议不能直接爆晒,放在半阴半阳地方是最好的。

米兰盆栽时，要保证排水良好，浇水按气候干湿情况而定，既要保持盆土湿润又不能长期水分过多。过干则对米兰生长不利，不出现叶片萎蔫，维持较高的空气湿度才对米兰生长有利，在天旱和生长旺盛期，最好每天叶面喷水1～2次。夏天很热，又是在阳台养护，米兰枝繁叶茂，水分蒸腾极快，故必须每天浇水一次，且应充分浇透，叶蔫就是太干征兆，应增加浇水。夏天是米兰生长最为旺盛的季节，只要盆土透水性好，环境通气，水多些一般不致引起烂根，过了生长期，水分就应控制少浇。

病害及防治

1.蚜虫，用烟蒂或辣椒水液喷洒植株。用灭蚜灵800倍液喷洒也可。若量少时可用小毛刷人工刷除。其他防治方法可参考月季。

2.甲壳虫，用介杀1500倍液喷洒。量少时可用毛刷人工刷除。其他防治方法参考大花君子兰。

3.红蜘蛛，使用10%苯丁哒螨灵乳油(如国光红杀)1000倍液或10%苯丁哒螨灵乳油(如国光红杀)1000倍液+5.7%甲维盐乳油(如国光乐克)3000倍液混合后喷雾防治，建议连用2次，间隔7-10天。

4.煤烟病，高温高湿度、通风不良易发此病，因此养殖时请注意掌握温湿度和通风。

篇5：黑法师的养护方法是什么？夏季要注意什么？

基本养护方法

我们先来了解一下黑法师这种多肉植物。黑法师根系发达，生长迅速，其茎干可以长到大概1米左右的高度，而且叶盘最大限度也能长到20公分的直径。同时这种植物具有喜暖、喜干燥、喜通风的特点，在20°C-25°C这种温暖的环境下可实现快速生长。

另外，黑法师在夏天高温时节具有短暂休眠的特点，比较怕夏季的强光直射和烈日暴晒，所以夏季要及时遮阴;但同时冬季也畏寒，容易受冻，所以要及时做好保暖御寒措施。为了让其安全度夏或越冬，我们首先需要为其提供一个适宜的养护环境。

春秋两季是黑法师的生长季，而黑法师又比较喜肥，生长也迅速，所以要适当增加肥水以保证植株长势旺盛。夏冬两季往往因气候比较恶劣而需要控水，更要停肥，这样才能为其安然度夏或越冬提供保障，不会轻易出现生长问题。

黑法师的日常养护比较简单，而且这种植物本身生命力也顽强，只要我们能为其提供适宜的盆土环境、合适的温度和湿度、光线充足、通风顺畅等养护环境，那么植株往往长势就比较旺盛，也不容易出现生长不良的情况。其实，它的养护管理就这么简单，但大家也需要在具体实践过程中多去总结好的管理方法。

夏季如何养护?

首先我们使用的盆土一定要优质，要求肥沃疏松、具有较强的透气透水性，因为黑法师比较耐旱而不耐水。通透性良好的土壤，可以避免出现因浇水过多而引起盆内积水，从而发生烂根的情况。而盆土是黑法师生长的物质基础，这样才能让其长得更好，避免发生闷养，为度夏打好基础。

由于夏季温度高、天气热，即便室内环境下往往也比较容易接近30°C，而黑法师并不喜高温，也不耐高温。所以，当气温太高时，建议将盆栽摆放在阳台上，让阳台与室内存在一定的温差，这样才能让黑法师的叶色呈黑色。如果将其放在室内，温度过高的话，叶色容易呈绿色。

至于夏天给黑法师浇水方面，通常要做到“见干见湿”。但气温过高时，植株也容易进入休眠状态而停止生长，所以我们相应地也需要控水。如果仍然大量浇水的话，也很容易引起烂根。即便没有出现烂根，在通风差的情况下，也是比较容易引起闷养的，这对于黑法师的度夏会带来不少难度。

夏季盆养黑法师，重点是确保其安然度夏，而不是希望将其养得像春秋两季那样让植株保持良好的长势。而让其安然度夏的前提是养护条件需要得到满足和保障，采取的主要措施包括及时遮阴、适当控温、少量给水、保持通风等几个方面。只要大家能做好这几个方面的管理，黑法师一般还是比较容易安全、顺利度夏的。

篇6：夏季雷雨天的车漆养护方法

夏季雷雨天的车漆养护方法 -资料

雨后及时清洗车辆

频繁的下雨往往会使车主很久不去清洗车辆，这会对车漆造成很大的伤害，雨水一般都会呈现酸性状态，下雨之后随着漆面雨水的蒸发，局部的酸性物质浓度会呈现上升趋势，如不尽快清洗车漆表面的雨水渍，时间久了就会损伤漆面。

洗车注意温度

最好不要在烈日或高温下清洗车辆，一方面可能会使洗涤剂受到烘干而在车漆表面留下痕迹，另一方面漆面水珠擦拭不及时会形成微小透镜，导致漆面局部温度过高，造成烧伤。

车漆伤害后的修复

上面介绍的都是车漆日常护理的一些常识，如果您的车漆已经收到了伤害，或者由于长时间的使用后，日光暴晒等造成的自然老化，这是就需要对车漆进行一定的修复和养护，以使您爱车重放光芒。

打蜡

打蜡的作用一方面给漆面添加缺少的`油分，快速提高漆面的光亮度;另一方面使漆面增强抵抗外界风沙、紫外线、有害气体、酸碱雨水腐蚀的能力。

为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗，

资料

上蜡时应将适量的车蜡涂抹在专用的打蜡海棉上，然后按一定的顺序往复直线涂抹，每道涂抹应该与上道涂抹区之间有1/4左右的重合，以防止漏涂并保证均匀涂抹。涂抹过后10分钟左右即可进行抛光，抛光时同样遵循上蜡的方式，而且应保证先上蜡的部分先抛光，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布往复直线运动，适当用力按压，以请除剩余车蜡。

车主自行打蜡时应注意以下几点已取得更好的效果：

1.确保作业环境清洁，通风良好;

2.选择阴凉处打蜡，以防车漆表面温度过高，车蜡附着能力下降，影响效果;

3.应保持海绵的直线运行，不要进行环形涂抹，否则会由于涂抹层不均匀造成环状漫反射;

4.打蜡应遵循先上后下的原则，先涂抹车顶，其次发动机盖和后备厢盖，最后车身侧面;

5.如果在打蜡过程中发现海绵上出现了车漆的颜色，表明漆面已经出现破损，应停止打蜡，及时进行修补;

6.抛光一定要在上蜡完成后的规定时间内进行，不要驾驶未抛光的车辆，否则再次进行抛光时，沾染的灰尘颗粒会造成漆面划伤;

7.抛光结束后，应清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。