浅谈水毁后公路桥梁的抢修工作

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浅谈水毁后公路桥梁的抢修工作

篇1:浅谈水毁后公路桥梁的抢修工作

浅谈水毁后公路桥梁的抢修工作

开封地处黄河中下游,汛期时极易发生水患,抢修公路水毁后的'公路桥梁是公路人的重要职责,本文谈一谈水毁后如何迅速抢修.

作 者:李新霞  作者单位:开封市通许公路局,河南,通许,475400 刊 名:魅力中国 英文刊名:CHARMING CHINA 年,卷(期): “”(21) 分类号:U445.47 关键词:水毁   路桥   防治  

篇2:山区公路水毁原因及防治措施浅析

山区公路水毁原因及防治措施浅析

针对山区公路极易遭受山洪灾害袭击发生水毁破坏的问题,从设计局限和气候及地质条件两方面入手,分析了山区公路发生水毁的原因,并分别从设计方面和养护方面提出了防治山区公路水毁的`具体措施,以期提高山区公路的防灾、抗灾能力.

作 者:王春惠 WANG Chun-hui  作者单位:山西省公路局运城分局,山西,运城,044000 刊 名:山西建筑 英文刊名:SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期): 35(24) 分类号:U418 关键词:山区公路   水毁   原因   防治措施  

篇3:林区桥梁水毁原因的探讨与防治

林区桥梁水毁原因的探讨与防治

林区公路桥梁的`损害主要是洪水冲毁,而且比例越来越大.针对水毁现象,通过部分流域桥梁损毁状况调查,分析了产生原因并提出了防护措施.

作 者:董恩华 Dong Enhua  作者单位:牡丹江林业勘察设计院 刊 名:林业科技情报 英文刊名:FORESTRY SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期):2009 41(2) 分类号:U4 关键词:林区桥梁   水毁   防护措施  

篇4:山区公路水毁防治工作之浅见

山区公路水毁防治工作之浅见

依据历年山区公路水毁资料,着重从公路勘测设计、公路养护等方面分析引起山区公路水毁的原因,论述了公路水毁预防和抢修及出现水毁情况所采取的措施.

作 者:许军 XU Jun  作者单位:广西壮族自治区凭祥公路管理局,广西,凭祥,532600 刊 名:企业科技与发展 英文刊名:ENTERPRISE SCIENCE AND TECHNOLOGY & DEVELOPMENT 年,卷(期): “”(16) 分类号:U412.13 关键词:山区公路   道路养护   水毁防治  

篇5:生物防治桥梁水毁的优势与做法论文

生物防治桥梁水毁的优势与做法论文

摘要:实践证明,要从根本上解决桥梁水毁问题,必须完善桥梁的生物防治措麓,改善生态,使桥梁建筑与自然环境和谐相映。文章总结了生物防治桥梁水毁的经验措施及综合治理办法。

桥梁水毁的生物防治措施具有降低河水流速、拦洪落淤、协调环境与改善生态等优点,并且其防护效果随生物的生长而日益显著;特别是将桥梁的调治与防护工程同生物防治措施完美结合,能使二者的防护功能相互完善、相互融合,收到良好的防护效益与生态效益。结合本地区在防治桥梁水毁方面的实践,本文对生物防治桥梁水毁的经验措施做一探讨。

1生物防护桥梁的优势

1.1固岸截流

在河道两岸营造防水林,能有效遏制河道变迁。

因为树木的枝叶能截流降水,减缓了地表水流汇集,减轻降水对地表的冲刷;树木的枝干能阻滞洪水,降低河水流速,从而减轻洪水对桥梁的冲击作用;树木的根系盘根错节,能深入土体内部发挥“锚固”作用,提高了土体整体强度,从而稳固了河岸,保护了堤岸及桥梁的安全。生物对桥梁的防护效能是工程防护设施所不具有的。

1.2落淤防冲

在宽浅变迁及宽浅游荡河段上建桥,洪水主流摆动对河岸冲此淤彼,易导致河道变迁引发桥梁水毁。

因此,应在桥址河段的凹岸设计石笼丁坝等导流构造物,待丁坝回流区落淤后再栽植树木,用于稳固河岸,防止洪水冲刷加剧。这样做不仅能增强工程防护的效果,还能有效预防工程防护设施被洪水冲毁。据调查,随着树木郁蔽成荫,丁坝间回流区泥沙淤积不断增厚,丁坝(石笼)在淤积的泥沙及树木的保护下,坝头的局部冲刷减弱,坝身会逐步得到稳固,能有效预防某些桥梁因防护设施屡修屡毁而导致水毁。再者,在河道两岸及其上游流域植树,能有效拦蓄降水、消减洪峰,从而减轻洪水对河床及桥梁墩台的冲刷。

1.3生态效益与经济效益双现

由于洪水泛溢,桥位河段往往是冲沟交错、滩石裸露,加之桥梁施工对生态环境的冲击,桥址生态环境十分脆弱;特别是季节性河流,这种现象尤为突出。而在桥位河段两岸营造防护林,树木的枝叶能吸收有害气体,并借助光合作用吸收大量二氧化碳气体,并放出氧气,从而净化了空气。此外,枝叶繁茂的树木还能遮蔽裸露的滩石,将丁坝、护岸等防护设施掩映于树木之中,使桥梁建筑与河流、树木相融合,形成友好和谐的自然景观,改善了生态环境。再者,桥位河段土壤肥沃且含水量较高,为生物生长提供充足的养分,栽植杨柳易成活、生长快,一般8一10 a就能成材,更新树木可获得较高的收益。不仅如此,由于桥梁的工程防护设施具有易老化、防护效果衰减等不足之处,某些桥梁往往因此屡遭水毁,修复这类设施不仅需要大量资金,而且耗费大量资源(如水泥、砂石等),且后期尚需投入资金进行维修养护。解决这一矛盾的有效措施是对桥梁水毁实施生物防治。因为:①生物防护桥梁投入低,成本一般仅需工程防护设施的20%~30%,且其防护效果随时间推移逐渐增强。②生物防治措施与工程防护措施相互配合,既能增强工程防护设施的防护效果,又有效保护丁坝、顺坝、锥坡等调治与防护设施免遭水毁。

综上所述,生物防治桥梁水毁不仅具有良好的`生态效益与环境效益,而且可节约因修复桥梁水毁工程的资金投入与资源消耗,经济效益显著。

2经验做法与效果

2.1桥台的生物防护

在桥头引道附近及锥坡基础外围植树,树木根系稳固了地表土层;其枝干能阻滞洪水,降低洪水流速,有效防止洪水直接冲刷引道路基坡角及锥坡基础。树木的固土防冲与导流作用,能消除或有效防止洪水对桥梁锥坡及桥台造成的水毁威胁。例如:1986年敖汉旗新玉线北扎兰营子桥锥坡被洪水冲毁,桥头引道被冲陷。水毁抢修应急措施是在被毁锥坡基础外围每隔20 cm打入直径15 cm、高200 cm的木桩,形成排桩,而后再于木桩上挂树冠(要求将树冠以8号铁丝系在木桩上)。按上述方法布置的木桩及树冠经历洪水后被淤埋固定下来,有效遏制洪水直接冲刷引道路基与桥台,收到良好的生物防护效果。

2.2桥墩的生物防护与加固

桥墩局部冲刷加剧易导致水毁。因此,应根据河水流速及水深采取不同形式的生物防护措施。①若河水流速较高,可采取抛石挂柳的形式对桥墩进行防护。这样,抛石能阻止洪水淘刷桥墩基础,挂柳(柳枝)则可降低墩身附近的水流流速,有利于减缓冲刷及墩身外围泥沙沉积。②若河水流过较低,可于枯水期在桥墩冲刷严重部位分层填埋(或栽植)亲水性强的树木。这样,桥墩局部冲刷坑内填埋的树枝被洪水淤积后会与泥沙紧密结合,形成加固的土体结构,有利于阻止洪水冲刷。若填埋的树枝成活生长,其防护效果会不断增强。

2.3河湾的生物防治

桥址河段的河岸遭洪水淘刷易形成河湾,河湾引发洪水冲此淤彼,对桥孔通畅泄洪极为不利,应及时采取生物防护措施进行治理。①若河水流速较低,可在河湾内填筑丁坝,待坝问落淤稳定再配植树木。这样,随着树木的增长,河湾凹岸淤积逐年增高,并行成稳定的新河岸。②若河水流速较高,河湾凹岸冲刷严重,应先在河湾内布设石笼丁坝、顺坝等导流构造物,将洪水调离河湾区域,待丁坝、顺坝间落淤稳定,再于坝间配植树木,形成生物“柔性坝”,既保护了丁坝、顺坝等防护工程,又能拦洪落淤、固岸防冲,有效遏制河道变迁导致桥梁水毁。

2.4生物护岸

在桥址河道两岸的滩地栽植防水林,形成生物护岸,将洪水平顺导入桥孔,防止洪水淘蚀冲刷河岸,保持了河槽稳定。若挢址河岸局部冲刷严重,应重点在河岸塌部位栽植树木,以生物防护措施替代砌石防护工程,用于调治洪水、稳固河岸。实践证明:在河道两岸栽植杨柳并配植沙棘。形成乔灌结合、高低合理搭配的生物防护体系,既能有效防止河道演变导致桥梁水毁,又保护了环境,改善了生态。近年,敖汉地区结合公路绿化对桥位河段实施生物防护,并在河岸两侧的滩地、桥头引道路段以及锥坡附近栽植了杨柳与沙棘,有效地防护了桥梁,减轻了桥梁水毁灾害。

2.5桥位上游流域的生物治理

结合生物措施对桥址上游流域进行综合治理是防治桥梁水毁的根本措施。具体做法:①在河道汇流区的山坡上沿等高线方向挖品字形鱼鳞坑,并在坑内植树种草.以拦蓄地表径流,这样能使降雨就地拦蓄、就地下渗。②在桥址上游流域的沟谷内修筑塘坝,并于坝同配植树木,形成降水一拦蓄一下渗一植物蒸腾的水量循环体系。上述措施减少了坡面水流汇集,降低了河道洪峰流量,有效防止桥梁遭受水毁灾害。通过多年的绿化,敖汉地区森林覆盖率已达41.8%,敖汉旗被联合国授予“全球环保500佳”。据测定,与20世纪60年代相比,敖汉地区降雨量增加19 mm,空气湿度提高3.2%~11.5%,无霜期延长5 d,流域内的土壤含水量提高3.2%~5.8%。据典型调查,在同等条件下,最大洪峰流量由31.7 m3/a降至6.03m3/s,土壤侵蚀模数每年由10 197 t/km2降至2 200 t/km3。生态环境的改善收到良好防灾减灾效果,过去每逢汛期因洪水泛滥常常冲毁公路桥梁的现象得到遏铡:内蒙古东部盟市遭遇历史罕见的洪灾,全区有723座桥梁被洪水冲垮。但是,由于敖汉地区生态环境优良,加之桥梁的生物防护措施比较完善,其境内管护的9l座桥梁除老虎山桥、各各召桥及山嘴桥三座桥梁的锥坡发生不同程度水毁外,其他桥梁均安全渡汛。

3结语

①桥梁设计不仅要完善桥梁的调治与防护工程,还要提出完备的生物防治措施,使桥梁的工程防护与生物防护完美结合。

②桥梁施工要注意保护生态环境,避免在桥址河床内大量取砂挖土、弃土影响泄洪以及对桥址生态环境造成冲击破坏。

③桥梁日常养护应重视完善其生物防护措施,不断提高生物防治桥梁水毁的效能。

④生物防治桥梁水毁是一项系统工程,公路部门应与农牧林水等部门相互配合,搞好河川绿化以及桥位上游流域的综合治理。通过群众性的治河治水,使河川绿起来,形成生物防治桥梁水毁的绿色屏障。相信,待到山川秀美之日,我国的桥梁水毁灾害必将大幅度降低,并最终得到根治。

篇6:申请修复水毁公路补助资金的报告

尊敬的县交通局:

今年4月以来,村受持续强降雨影响,土壤含水量饱和,,引发了滑坡、泥石流等地质灾害,道路撕毁严重,造成高峰的道路,因路基冲毁和路面滑坡全线中断,受损路面达3公里,预计修复水毁公路需挖填土石方xx立方米,灾情发生后村委会及时组织人员开展水毁道路抢修工作,由于工程所需资金量大,村财薄弱,工程资金缺口大,今特向贵局提出申请,恳请给予水毁公路修复工程的资金补助,帮助我村的水毁公路修复,保障公路畅通安全。望给予大力支持为盼!特此申请

篇7:申请修复水毁公路补助资金的报告

关于水毁工程所需资金请示报告

县水利局:

我们五里桥前营村位于镇政府所在地向西15公里处,19个村民小组,950多户,3367人,我们位于本村向南的一个小山村中,农业基础设施极其薄弱,被认定为省级贫困小组。

“7.23”特大洪灾冲走我村支柱产业袋料香菇20万袋,损失约108万余元,冲毁白庙、前营等小组莲藕地300亩左右,堤坝、小桥8处,道路8公里左右,山林、耕地500余亩,电力、通讯全部中断。几年来,经过全体村民小组干部群众的齐心协力,部分设施已修复使用,还有部分基础设施因需大量资金,群众急盼解决的问题需要政府部门帮助解决。

1、因洪水冲毁葛上组,共同努力修建的自来水泉水,现已吃水用水困难,给本组带来很多麻烦,修建自来水和田地渠路需资金25万余元;

2、白庙、前营沿河地带莲藕地、堤坝、过路桥需资金18万余元,望主管部门调查核实,予以解决。 特此申请

前营村委会 4月5日

篇8:申请修复水毁公路补助资金的报告

xxx人民政府

关于请求解决修复xx村水毁工程补助资金的.报告

省发改委投资处:

xxxxxxxx村位于xxx政府西2.5公里处的浅山丘陵。现辖14个村民小组,1845人,分居在上下15余华里的2道沟梁,耕地面积2100亩,土地贫瘠,主要经济作物以柑桔为主,人均收入1200元,属于省级贫困村。群众饮水极度困难,家家建有小水窖,雨天采集雨水;旱天群众要到山下10里外的宋沟口组的河道拉水。

该村的河道水利工程设施,修建于,主要解决该村吃水问题。去年的特大暴雨,造成了护坡、渠道毁损严重,河道充满淤泥,蓄水能力降低,给群众生活、生产造成很大影响。据统计修复水毁工程项目需投资110万元;虽乡村多方筹资,积极开展修复,但因工程投资额较大,仍缺口60万元,特请求予以解决,帮助该村尽快修复蓄水功能,尽早解决人畜饮水问题。

附:工程预算

1、土方工程:河道清淤100米,9万元。围堰长80米、宽8米、高1米,1万元。

2、浆砌块石护坡工程:河道全长210米(双面墙),高6米、宽5米, 石方量362.3立方米,渠底硬化,蓄水坝,共85万元。

3、下游灌溉渠道修复:800米,1米U型槽7万元。

4、桥梁2座,8万元。

合计:110万元。

xxx人民政府

二0一二年十月二十日

篇9:试论公路水毁的形成原因及防治措施

试论公路水毁的形成原因及防治措施

本文论述了公路水毁的形成原因及防治措施,并对公路如何养护提出了几点建议.

作 者:赵丽华 赵国新  作者单位:赵丽华(辽宁省交通勘测设计院)

赵国新(辽宁省高速公路管理局桃仙管理处)

刊 名:南北桥 英文刊名:SOUTH NORTH BRIDGE 年,卷(期):2009 “”(3) 分类号:U4 关键词:公路水毁   原因   防护  

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