当前位置：首页 > 实用文档 > 心得体会> 操作工实习心得

操作工实习心得

时间：2022-07-05 05:49:45 心得体会收藏本文下载本文

操作工实习心得（整理6篇）由网友“pengzhen”投稿提供，以下是小编精心整理的操作工实习心得，仅供参考，希望能够帮助到大家。

操作工实习心得

篇1：操作工实习心得体会

操作工实习心得体会

3个星期的实习结束了，这3个星期我感觉到我学了很多的东西，我们组已经能够独立的操作水准仪，数字水准仪和gps了。这3种仪器是这3个星期主要实习的项目，我们第一个星期由于天气不好，我的水准仪测量进行的不好，前两天都是下雨天，我们这两天把要进行水准测量的路线选了出来，我们选的是大约两千米的一个线路。然后用油漆和钉子，标志了点和点号。(由于下雨后来点号十分不清晰，还是晴天画点号效果好)接下来的两天天气也不是很好，总是阵雨，我们只好不下的时候赶紧出去测量，在测量第一圈的时候是我测的，由于第一圈我们出现了很多问题，两点之间的立仪器的位置我们是用步量的，但总是前后差很多，弄的总是要动仪器，来回的。也很没有默契。(后来老师教给我们先看下前后的距离，要在5米之内，越小越好，总的视距差不能大于10米。所以要掌握的很好，)这时候我们选的上的问题也出现了，心得体会我们选的路线有一段是个马路的十字路口的拐角，所以车子人很多，当时给测量带来了很大的麻烦，这点以后要注意。结果第一圈我们起了个大早却没干出来多少活，后来开会冯老师给我们讲了很多使用的问题和技术，让我们可以更快的调平测量，立杆的一点要稳，这个很重要啊!

第二天，有了第一圈的经验后，我们的测量快了很多，问题也越来越少，仪器调平，量步，立杆等问题都得到了很好的解决，但天气还是很不好，连着下了好几天的鱼，我们着急也没有用，这期间我们中间研究了很多测量的问题，更加知道测量是个团队的测量，需要大家分工明确，组织好了事半功倍。在星期2的时候天气好转了。这已经是第二个星期的星期二了。我们很着急，因为时间很紧迫!我们用了一天半终于把水准测量测完了。

接着应该是测量数字水准和gps了，由于一个班级只有两个数字水准和gps，那两天大家都刚测量完水准仪，一起是轮着用的，我们没有借到数字水准仪和gps，我们只好休息了1天，在周五的死后我们借到了数字水准仪，数字水准仪我们测量的还是算顺利的，由于仪器很简单上手，我们在遇到问题的时候都及时的给冯老师打电话询问，开始我们以为我们把已知点的高程输入进去是错误的，后来老师告诉我们那并不影响结果，结果是我们自己算出来的，我们数字水准选的是绕学校大操场的一个圈，和水准仪不同，(水准仪我们选的是绕了大半个学校)。很顺利的大半天就测量完了，后来学校放了3天假，我们周2来才传的.数字水准仪的数据。在整个数字水准测量过程中，感觉只要设置好了就很简单了，因为数字水准会在各种超限的时候告诉你重新测量，仪器用起来感觉很简便，但前提是设置要设置明白。数字的东西果然是好用，比起老水准仪来说那简直比不了啊，太简便，精度还高，还智能，但现在数字水准的还是没有普遍，大部分还是老水准仪。

放假回来，这星期2们早早的起来就去借gps，8点借出来后，我们就开始调试仪器，由于第一次使用，尽管老师之前跟我们讲解过一次，但还是很陌生的很，在管理里面把配置级打开，然后开始设置天线及天线高，实施模式，时区，我们测量的是静态的，仪器是不用移动的，老师之前告诉我们的我们都调试好以后，测量了40分钟，两个分站才发现没有卫星，当时我们研究半天也不知道怎么回事，(开始并不知道，也不知道根本没显示卫星，热门思想汇报还有的同学说是天线没电了，后来给老师打电话后，老师说有可能是端口的问题，我们按老师说的检查果然是，手簿被别人调试错了，调成蓝牙对天线的了，我们按老师说的去调试，果然显示屏幕上，出现了10多颗卫星。接着又发现有个仪器不显示3dq，询问老师后老师说这个是显示质量的，可以调试，并不影响测量。

我们对仪器型号问老师(分站天线上没有仪器型号，当时我们不知道怎么设置，后来证明，我们确实出现了问题，因为有一台分站设置错了，但我们直到测完都不直到，数据出来后我们才直到，我们应该更好的去学习啊，不会的太多了)经过了一番调试，学习后，我们中午才正式开始测量，之前的测量因为各种原因无效了，之后我们又自信的开始测量了，由于时间原因我们开始一站30分钟了，3太机器同时测量，同时停止，然后保存，然后两个当已知不动，第3台机器挪站，以此类推。

中途电池没电了，(当时我们想，没电了太可怕了，数据将会丢失，打电话询问老师，老师告诉说没关系，测量的过程中没电只要别动，然后去换个电池，继续就可以了，)我们趁挪站的时候赶快去换了快，结果最后我们最后一站的时候我们还是有一个分站的天线天池没电了，然后由于时间问题，还有那站也被挪动的问题。我们只好收回仪器，第二天我们又用了一个小时，倒退了一站，测量完毕了。gps的时候出现了很多问题，有的是小问题，比如挪站的时候仪器高忘改了，询问老师后，说只要后来测量了正确的就没问题，回来可以改正，比如有时候突然显示不处卫星，可以等会，有可能因为天气或者别的因素。但也有无法挽回的错误，比如没电了，然后站还挪动了，还没标志，比如说设置的时候设置错了，因为gps是一套卫星，所以我们必须设置正确。才能接受到正确卫星的正确信号。还好，我们已经学会了使用，能够自己独立操作了。

3周的校内实习就这样结束了，我很珍惜大学生活，更珍惜大学的实习。我感觉这3周学到了很多很多的东西，我们总有不会的，不明白的，老师总是耐心的为我们讲解。我们给老师打了不少电话询问在实习当中遇到的错误和问题，老师也总是耐心的指导我们，我很感谢老师，也感谢学校给我们这次很好的实习机会。

篇2：操作工工作心得报告

操作工工作心得报告

时光飞逝，转眼间半年的一汽大众实习生活就这样圆满的划上了句号。虽然这次实习的时间

只有短短的半年，但是它给我带来的是如何从一个学生到一个工人或者是工程人员的素质提

升过程，课本上讲得再好，可终究是纸上谈兵，只有依靠自己的亲眼所见，实际操作，才会

让人记忆深刻。

想想在这过去的半年实习生活中，收获的不仅仅是那几个学分，而是为了获取工作技能，获取

知识。换句话来说，在学校是为了能够适应社会的需要，通过学习保证能够完成将来的工作，

为社会做出贡献。然而走出象牙塔走出社会是有很大的落差的，能够一进入公司实习来作为缓

冲，对我们而言是一件幸福的事情，通过实习工作来了解到工作的实际需要，使得学习的目的

性得到的效果也更好。想想在这半年自己所经历的酸，甜苦辣，冰冻与严寒，欢笑与泪水。

至今仍然能清晰的浮现我的的脑海。

9月19日我们一行200人怀着期待与兴奋的心情踏上了那开往吉林长春的火车。两天两夜的

的路程使我们的脸上都写满了疲惫，到达住处，简单的解决了晚饭，大家变在也不能掩饰自己

的困意，纷纷进入了梦香。在一阵急促的敲门声中，我们被叫醒了，带队老师通知今天就要去厂

里进行安全培训，叫我们收拾收拾就出发。今天是中秋节我们也正式开始了自己的实习生活。在

这次培训中我知道了一些关于一汽大众的基本常识：一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)

于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司

及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起

步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展，一汽-大众在长春和成都共有二大生产

基地，包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。其中长春基地位于

中国长春西南部，占地面积182万平方米，已形成年产66万辆的生产能力;成都基地位于成都市

东南的成都经济技术开发区内，占地面积www.oh100.com/ 万平方米，5月8日建设项目正式启动, 一期

生产规模为年产15万辆。一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大

牌产品。捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车。经过公司培

训人员的培训后我被分配到了一汽大众公司轿车一厂奥迪C6焊装车间主焊工段主焊100工位。当

我踏入焊装车间的时候我突然感觉原来想象的工业话就是如此的接近，一把把焊枪迸出火星，

几个大型机械(后来才知道是机器人)配合得井井有条，伸展自如，车间的上面一件件未成型的

件在滚床上缓慢前进，进入下一道加工工序。是我真正的觉得什么叫大开眼界，原来没有车轮的`

车也可以缓慢行驶。我主要负责在对下部来件进行检查，以及对侧围和后顶横梁的涂胶和安装工

作，说实话公司的工作的累是大家所不能想象的，刚开始的时候根本不能跟上生产的速度，每

天工作八小时忙的天昏地暗，在外界温度零下20度以下的时候，每天也都是汗流浃背。每天下班

后回到住处往床上一躺浑身上下都疼，一觉醒来就又到了上班时间。很多的同学都想过放弃，

但是我相信我能行，我能坚持到最后。

来公司有一段时间了，渐渐的和周围的师傅们也有一些交流，虽然有过一些小小的误会，总体感

觉这里的师傅们待人和蔼可亲、工作认真严谨，没有让我们刚刚来实习的学生感到压力，反而觉

得这里的师傅很亲切，让我们轻松不少。第一次感受到了社会的温暖，感受到了东北人的热情。

作为实习生的我们从学校走上工作岗位，也是人生的一大转折点。以前是老师站在讲台上给

我们讲解书本上的知识，现在是师傅们带我们学习现场的操作，让我们能够真切的去接触。

在我学习了A1OP100的

岗位职责和安全制度、操作工安全操作规程。还学习了怎样使用焊枪，怎么换胶等等。师傅

们亲自教我们怎样做，每一步都要注意有哪些细节容易出错。每天，师傅都会教我们一些知

识。由于生产忙，师傅少，所以我们刚来就能够有机会上工作台亲自操作，这对我们来说是

幸运的，只有自己亲自动手操作才能提高我们的能力，这对我们的成长是有很大帮助的。

虽然我来这里时间不久，但是师傅们已经让我们学习和了解了不少东西。现在的我觉得自己已经慢慢进入工作状态了，不像刚刚来的时候做什么都笨手笨脚，马马虎虎。这一切都是师傅们的功劳，没有他们细心的教导就没有成长那么快的我们。

经过半年的实习生活我知道了:顶岗实习是学校教学的一个重要组成部分，它的重要作用外于运

用理论成果，来检验学习效果。通过实际工作找出与课堂的差距并找出学习中的不足，以便能更

好的完善自己的教学计划。顶岗实习培养了学生的实际操作能力，而这种实际能力仅依靠教学是

无法实现的，必须真正走到工厂去认知，而到了工厂之后让我们学生亲身实践，了解实际的操作

和生产过程，熟悉工厂管理的基本规则，去真正体会一个工人的基本素质要求，以培养自己的适

应能力、组织能力、协调能力和分析解决问题的工作能力。为就业打小夯实的基矗通过实习，

我们能找出自己的状况与社会实际需要的差距，在以后的学习中能够补足，从而外就业时能够做

好准备。我们没有因为身份的特殊而放松自己，严格遵守了公司的有关规则、制度和纪律，并积

极努力完成任务。操作时谨慎小心，不违规操作，认真做好安全检查，不旷工，不惹事，从小事

做起，吃苦耐劳，不辞辛苦，虚心求教，遇到问题主动提出并分析解决，找出自己的不足，加以

弥补，从而使他我们有了自身素质和工作能力的提高，进一步激发了我们的专业兴趣，为以后进

入社会打下坚实的基础.

篇3：操作工工作心得报告

时光飞逝，转眼间半年的一汽大众实习生活就这样圆满的划上了句号。虽然这次实习的时间只有短短的半年，但是它给我带来的是如何从一个学生到一个工人或者是工程人员的素质提升过程，课本上讲得再好，可终究是纸上谈兵，只有依靠自己的亲眼所见，实际操作，才会让人记忆深刻。想想在这过去的半年实习生活中，收获的不仅仅是那几个学分，而是为了获取工作技能，获取知识。换句话来说，在学校是为了能够适应社会的需要，通过学习保证能够完成将来的工作，为社会做出贡献。然而走出象牙塔走出社会是有很大的落差的，能够一进入公司实习来作为缓冲，对我们而言是一件幸福的事情，通过实习工作来了解到工作的实际需要，使得学习的目的性得到的效果也更好。想想在这半年自己所经历的酸，甜苦辣，冰冻与严寒，欢笑与泪水。至今仍然能清晰的浮现我的的脑海。

209月19日我们一行200人怀着期待与兴奋的心情踏上了那开往吉林长春的火车。两天两夜的的路程使我们的脸上都写满了疲惫，到达住处，简单的解决了晚饭，大家变在也不能掩饰自己的困意，纷纷进入了梦香。在一阵急促的敲门声中，我们被叫醒了，带队老师通知今天就要去厂里进行安全培训，叫我们收拾收拾就出发。今天是中秋节我们也正式开始了自己的实习生活。在这次培训中我知道了一些关于一汽大众的基本常识：一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展，一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地，包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机万平方米，205月8日建设项目正式启动, 一期生产规模为年产15万辆。一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大牌产品。捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车。经过公司培训人员的培训后我被分配到了一汽大众公司轿车一厂奥迪C6焊装车间主焊工段主焊100工位。当我踏入焊装车间的时候我突然感觉原来想象的工业话就是如此的接近，一把把焊枪迸出火星，几个大型机械(后来才知道是机器人)配合得井井有条，伸展自如，车间的上面一件件未成型的件在滚床上缓慢前进，进入下一道加工工序。是我真正的觉得什么叫大开眼界，原来没有车轮的'车也可以缓慢行驶。我主要负责在对下部来件进行检查，以及对侧围和后顶横梁的涂胶和安装工作，说实话公司的工作的累是大家所不能想象的，刚开始的时候根本不能跟上生产的速度，每天工作八小时忙的天昏地暗，在外界温度零下20度以下的时候，每天也都是汗流浃背。每天下班后回到住处往床上一躺浑身上下都疼，一觉醒来就又到了上班时间。很多的同学都想过放弃，但是我相信我能行，我能坚持到最后。

来公司有一段时间了，渐渐的和周围的师傅们也有一些交流，虽然有过一些小小的误会，总体感觉这里的师傅们待人和蔼可亲、工作认真严谨，没有让我们刚刚来实习的学生感到压力，反而觉得这里的师傅很亲切，让我们轻松不少。第一次感受到了社会的温暖，感受到了东北人的热情。作为实习生的我们从学校走上工作岗位，也是人生的一大转折点。以前是老师站在讲台上给我们讲解书本上的知识，现在是师傅们带我们学习现场的操作，让我们能够真切的去接触。在我学习了A1OP100的岗位职责和安全制度、操作工安全操作规程。还学习了怎样使用焊枪，怎么换胶等等。师傅们亲自教我们怎样做，每一步都要注意有哪些细节容易出错。每天，师傅都会教我们一些知识。由于生产忙，师傅少，所以我们刚来就能够有机会上工作台亲自操作，这对我们来说是幸运的，只有自己亲自动手操作才能提高我们的能力，这对我们的成长是有很大帮助的。虽然我来这里时间不久，但是师傅们已经让我们学习和了解了不少东西。现在的我觉得自己已经慢慢进入工作状态了，不像刚刚来的时候做什么都笨手笨脚，马马虎虎。这一切都是师傅们的功劳，没有他们细心的教导就没有成长那么快的我们。

经过半年的实习生活我知道了:顶岗实习是学校教学的一个重要组成部分，它的重要作用外于运用理论成果，来检验学习效果。通过实际工作找出与课堂的差距并找出学习中的不足，以便能更好的完善自己的教学计划。顶岗实习培养了学生的实际操作能力，而这种实际能力仅依靠教学是无法实现的，必须真正走到工厂去认知，而到了工厂之后让我们学生亲身实践，了解实际的操作和生产过程，熟悉工厂管理的基本规则，去真正体会一个工人的基本素质要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决问题的工作能力。为就业打小夯实的基矗通过实习，我们能找出自己的状况与社会实际需要的差距，在以后的学习中能够补足，从而外就业时能够做好准备。我们没有因为身份的特殊而放松自己，严格遵守了公司的有关规则、制度和纪律，并积极努力完成任务。操作时谨慎小心，不违规操作，认真做好安全检查，不旷工，不惹事，从小事做起，吃苦耐劳，不辞辛苦，虚心求教，遇到问题主动提出并分析解决，找出自己的不足，加以弥补，从而使他我们有了自身素质和工作能力的提高，进一步激发了我们的专业兴趣，为以后进入社会打下坚实的基础.

篇4：电子公司操作工实习报告

电子公司操作工实习报告

随着社会的快速发展，当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自开展了顶岗实习活动。此次实习，从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象，也让我学到了许多知识，体会到很多，相信此次经历多我而言是一笔宝贵的财富。一．公司简介常州声翔电子有限公司是一家生产电声元件的专业厂家，主要产品为蜂鸣器，薄膜喇叭，传感器，报警器等。公司成立于XX年，位于江苏常州-蜂鸣器的故乡，XX年底在江苏南通新建工厂(一期工程)3000平米，已开始投入使用。公司成立几年来一直致力于新产品开发，已成功开发出以四大系列为基础的500余种产品。在贴片工艺上，产品技术日益完善，产品性能日趋成熟。并得到很多客户的认同。产品广泛用于通讯，医疗设备，家用电器，汽车报警，卫星定位，数码相机等各个领域。在服务三洋，三星，大宇，海尔，海信，美的等大集团公司的同时逐步树立了自己的tda品牌。公司郑重承诺：1。从我司XX年7月1日起所购产品均符合rohs要求。2。产品重缺陷下线不良率为200ppm。3。新产品及有特殊要求的产品开发周期为30-45天。二：实习目的顶岗实习是我们学期间的最后一门课程，也是我们必不可缺少的经历，不知不觉我们的学校生活就要结束了，此时，我们非常希望通过实践来检验自己掌握知识的程度以及正确性。并通过理论和实践的相结合，让我们对中专所学的课程有一个更好的`巩顾。更重要的是为我们今后的生活积累更多的经验。三．实习过程的四月份，我离开了生活了差不多2年的母校（常州铁道高等职业技术学校）；踏上了开往社会的列车，我第一份工作是在江苏省常州市的移动营业厅实习，20的4月25号是我第一天上班，担任接打电话给公司推销产品的一个小职员。每天，我要在网上联系好多客户然后介绍产品最后把产品推销给客户，还要做好相关的记录，每天我们要坐在那里不断的接打电话，我觉得对于我们刚步入社会的学生，缺少社会经验，从销售做起有点难，所以我决定放弃这份工作从基层做起，年12月辞职，辞职后我在常州人才市场又找了一份工作，我来到了声翔有限公司做操作工，经过一个星期的培训我开始正式上班了，在厂里要面对很多在我们学校里没有的东西，就是要跟自己的领导交流。我的上级领导是一个三十几岁的人，他所经历的比我要多。我在厂里做错事，当然要自己面对，受到批评是在所难免的。这种酸酸的味道已经尝试到了，也只有把它咽下去了，被人批评的感觉真的不好受，在学校里，特别是上了技校以后，我就好久没有尝过辛苦的滋味了。。但在厂里实习的日子里，我又尝试到了这种味道了。由早上的四个钟头，到下午的四个钟头，更惨的是晚上还要加班。这些日子太累了。整天都要做着重复的事情，太苦闷的事情，使人的生产工作积极性都是没有的，感觉特别的累，我想这样的日子是和技校生活，一样的忙碌，但心情却有着

篇5：电子公司操作工实习报告

四：实习感悟

在此期间，有过欢笑有过泪水，可以说是酸甜苦辣尽在心头。在这半年多脱离学校的锻炼中，我在社会中不断努力渐渐得以立足，并得到了快速的成长。校外企业顶岗实习，为我们提供了一个很好的实践机会，可以让我们更好的把理论应用于实践，在实践中领悟理论，更可以学习到很多书本上学习不到的、甚至比理论知识更实用的业务知识。而且，这些实习经验，无疑使我们毕业后就业的一大筹码，作为一个社会职业人，任何时候都要守规矩，做好自己的本分，承担起自己所需要承担的责任。经历了两份不同的工作，我渐渐认识到，每一份工作或每一个工作环境都无法尽善尽美，但每一份工作中都有许多宝贵的经验和资源，如失败的滋味、自我成长的喜悦、温馨的工作的伙伴等等，这些都是成功者必须体验的感受和必备的财富。如果每天怀着感恩的心去工作，在工作中始终牢记“拥有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定会收获很多很多。在你收获很多很多的同时，你会发现自己已经在锻炼中变得勇敢、坚强、乐观、阔达。同时我也看到了自己的不足，无论什么工作一定要有责任感和使命感，对工作一定要认真扎实；要加强自身建设，努力提高自身素质，更好的适应工作需要；一定要有吃苦耐劳的精神；还要不断的扩展自己的知识面。这样对我们以后，有利于接触社会的方方面面。实习是踏向社会的一个关键时期，我们在学校学到的知识较零散，实习将知识系统化。在这个学校到社会的过渡时期，自己从事的专业要抓好重心，做到多思考、勤看书、多学习把自己的重心转移到工作上来。不断学习经验、积累知识朝着这个方向努力。一份耕耘一份收获，一个人成功与否取决于个人努力，我们年轻而富有朝气，实习是未来职业生涯的开始，用我们充满智慧的大脑努力工作，让自己的梦想成真，实习的经历成为永远难忘的回忆。

五：结束语

感谢我的母校对我的培育，为我们提供了一个锻炼自我的平台，这里也是我们初涉社会的开端，迈向美好而残酷的未来，我一直坚信自己的能力，即使人生路如顺德四通八达的公路,但方向只有一个,那就是前进,永不言弃,永不退缩!

篇6：生产线操作工顶岗实习报告

时间过的真快，转眼间两周的实训时间就过了，在过去的两周内我们小组在自动化生产线实验室进行了为期两周的实训练习。通过这段时间的切身实践，我们收获了很多，一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用，另一方面还提高了自己动手做项目的能力;还令我学会了一些如何在社会中为人处事的道理。

本次实训的指导老师是何老师和马老师。在实训拉开帷幕时，指导老师马老师首先给我们讲解了一下本次实训的目的、要求、主要内容及任务安排。从他的讲解我们了解到本次实训分两个阶段进行，阶段一是在第一周做好自动化生产线的前三个单元站——即供料单元、搬运单元和操作手单元，阶段二是在第二周做好自动化生产线的后三个单元站——即检测单元、加工单元和提取安装单元，并完成实训报告和实训小结。

实训开始后，我们按照指导老师的要求，每5至6人组成一个小组，根据大家的工作习惯和相互了解情况，我们团队共有6位成员组成(钟__、陈__、陈__、王__、林__和我)，经过推举我作为小组组长。

组成团队后，为了便于开展实训工作，同时也能够使团队成员确定个人实训任务，根据指导老师给定的要求我们的主要任务就是做好自动化生产线个单元站的编程调试工作，并写出此次实训各站的控制要求和控制工艺流程，以及画好各站的机械简图、电气原理图、安装接线图和详细程序。因此，我根据整个实训的安排进行了详细的任务分工，使团队成员在每个阶段工作时都能够各司其职，才尽其用。经过讨论我安排钟__、陈__、王__三人负责程序的设计编写;林__和我负责程序的调试工作;陈__则负责文本的书写。整个实训过程中所有队员都应该参与到程序的设计当中随时做好对程序提供更好的解决方案。

本次实训，是对我们能力的进一步锻炼，也是一种考验。从中获得的诸多收获，也是很可贵的，是非常有意义的。不过在进行当中困难是随处可见的。

就像刚开始做第一个单元的时候，我们在编写好程序准备开始进行调试的时候。由于技术原因，电脑和PLC一直无法连接，在经过多种途径都无法解决问题的时候我们求助于指导老师马老师，原来调节电脑的搜索PLC波特率的大小才使得电脑能够正常连接到PLC。

还有在供料单元的调试过程中，可能是由于人为的原因，摆动气缸在摆动到吸取工件位置的时候，无法使真空吸盘吸取工件，检查其原因，发现原来是摆臂和工件位置没有准确对应。因此，在不得已的情况下我们调整了摆臂和工件的位置，这才使得真空吸盘能够完全吸取工件。而在调试过程中，我们也发现若摆动气缸摆臂在推料的同时还是处于工件位置，很容易就会造成机械碰撞，以至使器件损坏。因此，我们在程序上添加了一条能够让摆臂在推料的同时向右旋转一定角度，避免发生机械碰撞。

实训中遇到的问题是无奇不有，但在我们的努力下一个个都迎刃而解。在解决问题的时侯我也感受到，只要平时细心一点就可以避免很多不必要的错误;同时，洞察能力也是发现错误，并解决问题的关键。所以这也提高了我们的洞察能力。

在此次实训中我们学到了许多新的知识。原来我认为刚学的时候学的内容太难懂很难学，现在想来，有些其实并不难，关键在于理解。在这次实训中还锻炼了我们其他方面的能力，提高了我们的综合素质，也使我们更加有团队精神。最后，我要感谢学院安排这次十分有意义的实训。同时，也要感谢为这次实训默默付出的老师。