小学校车安全自查报告（集锦15篇）由网友“横刀立马”投稿提供，下面给大家分享小学校车安全自查报告，欢迎阅读!
篇1：校车安全自查报告
校车交通安全管理不仅牵涉到千家万户的家庭幸福，更直接关系到构建和谐社会的稳定与当地经济的发展。为加强农村学校校车交通安全管理，今年以来，__公安分局交警部门牵头组成调研组，深入全区农村地区对农村各学校、幼儿园校车进行调研。经调研发现，__区农村校车存在较为严重的安全隐患。针对存在隐患，交警部门从治标治本入手，找出问题症结，积极为学生构建和谐、有序、安全的交通环境。
基本情况
目前，__区农村接送学生车辆主要有三种：一是学校自购并自行聘请驾驶人员接送师生车辆;二是私车运营接送师生;三是极少数小型货车接送师生学校校车交通安全调研报告精选3篇学校校车交通安全调研报告精选3篇。涉及__(车5辆、幼儿园三所)、__(车2辆、幼儿园1所)、__(车2辆、幼儿园1所)、__(车11辆、幼儿园9所)、__(车3辆、幼儿园2所)、__(车5辆、幼儿园3所)、__(车2辆、幼儿园2所)、__(车3辆、幼儿园2所)、__(车6辆、幼儿园3所)九个乡镇，共39辆车(其中微型车38辆、轿车1辆)，26所幼儿园。其中，大部分校车是私人经营的小型面包车，有的使用年限较长，车况极差，车身严重老化，车辆管理随意，监督缺失。
存在问题
接送学生车辆车况存在很大安全隐患。一是农村幼儿园为了招揽学生，提供接送免费服务，但为降低成本，选择使用低廉、车况差、甚至是濒临报废的车辆接送学生;二是农村学生居住地较为分散，上下学距离学校较远，客流单一而且固定，且时间都集中在早晚，导致手续不全、车况差、驾驶人素质低的不法校车便趁虚而入，超员、超载等违法行为是普遍现象。
宣传不到位。由于农村地处复杂而又偏僻，虽然交警二大队经常组织民警进村入户进行宣传，但仅仅靠交警部门一家孤军奋战无疑是杯水车薪，很难从根本上形成对不法车主或群众起到立竿见影的作用
管理盲区。农村校车的车主多为当地人，存在运营道路熟、人际关系熟等特点，交警下乡开展整治行动，就与民警打起 游击战 ，加之警力不足，导致整治行动成效不明显，使不法校车一直没有得到有效的根治学校校车交通安全调研报告精选3篇工作报告。
责任不明。就目前的管理职能上看，教育、学校、运管、交警等部门，都只在一定程度上对校车拥有部分管理职能，究竟应该谁来提供，谁来保障供给，没有明确的责任部门。造成了谁都管，谁又都管不了的 踢皮球 现象。
发展失衡。因全区大部分农村地区经济落后、地方政府财力不足和城乡经济发展差距较大、公交服务水平较低，导致城区学生可以通过公交车上、放学，但延伸不到边远农村满足中小学生交通出行的需要。乡村客运因其局限性，不能到达每位孩子的家门口，且价格较高，农村学生无力承受，导致地处边远农村学生选择乘坐不法校车上、放学。
解决农村校车安全管理的办法
宣传为先，形成气氛。以交通安全宣传 五进 活动为载体，采取定期和不定期的工作方式深入学校和农村，结合交通事故案例对师生进行交通安全教育，采取形式多样、喜闻乐见等方式和途径，全方位开展各种交通安全宣传活动，通过宣传提高中小学生的交通安全意识和自我防护能力，使其充分认识到乘坐黑校车的严重危害性，从思想上巩牢安全防线，使隐患车辆没有生存 土壤 。
健全机制，各负其责学校校车交通安全调研报告精选3篇学校校车交通安全调研报告精选3篇。乡镇教育、安全主管部门和学校、幼儿园要建立健全内部交通安全责任制和交通安全宣传教育长效机制。做到部门与学校、学校与学生、学校与家庭层层签定交通安全责任状，教育学生自觉不乘坐、家庭不租用无牌无证、报废、拼装的 黑校车 。
高度重视，加强联系。交警部门联合教育、学校、运管等部门，共同把校车和接送学生车辆管理工作纳入当前重要工作来抓，实行层层落实责任，形成齐抓共管、综合治理，标本兼治的局面。
全面摸查，掌握情况。与教育部门对辖区运载学生车辆逐一排查，逐一核对，逐一登记，逐一建档，做到底数清车辆隶属明晰、驾驶人情况属实、运营时间和线路清楚、安全隐患有数。
加强管控，形成压力
根据农村校车的行驶路线、运行时间，有针对性开展专项治理活动，加强巡逻管控力度，依法从严查处车辆超员、超速、酒后驾驶等严重交通违法行为，坚决取缔报废车、拼装车、货车等车辆违法接送学生现象，形成严管、严控、严防的高压态势学校校车交通安全调研报告精选3篇工作报告。
部门合作，形成合力。加强与教育等相关部门的配合，加强协作，不间断地加大对农村偏远乡镇中小学校、幼儿园接送学生的不法校车的督查力度，发现一辆，查扣一辆，决不姑息迁就。
严格把关，源头管理。会同相关部门对校车技术状况进行彻底的安全检查，车辆技术状况不符合安全行车标准的，坚决不准上路;划分责任片区，加大对无驾驶证驾驶校车、没办理运营手续、报废车拉载中小学生的违法校车，坚决予以取缔，不留隐患。
加大投入，构建和谐。加大对区委、区政府的汇报力度，降低校车入户的门槛，对合法运营的校车给予优惠政策，保证合法营运的校车以最低运营成本。同时，增加校车数量，使农村学生能乘坐安全、舒适的合法营运校车。
校车安全管理制度
1、成立学校行车安全管理领导小组。
2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。
3、驾驶员的安全行车规定。
(1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
(2)不疲劳驾车。
(3)遵守交通规则，不违章驾车。
(4)驾驶员工作期间不得饮酒。
(5)经常学习交通法规。
(6)保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
(7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。
(8)载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。
4、违规与事故处理
(1)在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
①无照驾驶。
②未经许可将校车借予他人使用。
(2)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
(3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。
(4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。
(5)发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。
5、汽车例行保养修理规定
(1)车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
(2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理(特殊情况例外)。
(3)车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。
(4)维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。
6、司机接送学生规定
(1)家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。
(2)若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。
(3)司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。
7、司机日常工作规定
(1)除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。
(2)除早、晚接送学生外，司机必须持有队长签署的《派车单》方可将校车驶出学校。否则后果自负。
(3)除学生或队长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人(包括教职员工)搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。
(4)若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。
8、司机的职责
(1)学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
(2)司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
(3)司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。
(4)出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。
(5)司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。
(6)当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。
(7)对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。
(8)晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉(特殊情况例外)，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
(9)司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。
(10)司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。
(11)校内不准按喇叭，车内不准吸烟。
(12)司机对师生应热情、礼貌，说话文明。
(13)司机接送学生，要准时出车，不要误点。
(14)未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。
(15)司机要服从队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。
(16)司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知队长，并说明原因。
(17)下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。
(18)司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。
(19)司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。
(21)后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。
9、驾驶员守则
(1)努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。
(2)具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。
(3)遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。
(4)负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。
(5)车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。
(6)做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特殊情况可灵活处理。
(7)出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处(正常接送学生例外)。
(8)驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。
(9)严禁酒后开车;严禁私自动车;严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶;严禁公车私用;严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。
(10)严格执行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。
除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证;不准转借、涂改或伪造驾驶证;不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶;不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆;未按规定审检不合格的，不准继续驾驶车辆;饮酒后不准驾驶车辆;在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆;车门、车厢没有关好，不准行车;不准穿拖鞋驾驶车辆;不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。
10、司机遇投诉事项处理
(1) 家长态度有礼貌，对学生具爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知队长。
(2) 司机若遭到家长投诉，必须及时报告队长。
(3) 应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接着学生，要提高警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不肯定的情况下，不可以其接走学生。
篇2：校车安全自查报告
解决农村校车安全管理的办法
宣传为先，形成气氛。以交通安全宣传 五进 活动为载体，采取定期和不定期的工作方式深入学校和农村，结合交通事故案例对师生进行交通安全教育，采取形式多样、喜闻乐见等方式和途径，全方位开展各种交通安全宣传活动，通过宣传提高中小学生的交通安全意识和自我防护能力，使其充分认识到乘坐黑校车的严重危害性，从思想上巩牢安全防线，使隐患车辆没有生存 土壤 。
健全机制，各负其责学校校车交通安全调研报告精选3篇学校校车交通安全调研报告精选3篇。乡镇教育、安全主管部门和学校、幼儿园要建立健全内部交通安全责任制和交通安全宣传教育长效机制。做到部门与学校、学校与学生、学校与家庭层层签定交通安全责任状，教育学生自觉不乘坐、家庭不租用无牌无证、报废、拼装的 黑校车 。
高度重视，加强联系。交警部门联合教育、学校、运管等部门，共同把校车和接送学生车辆管理工作纳入当前重要工作来抓，实行层层落实责任，形成齐抓共管、综合治理，标本兼治的局面。
全面摸查，掌握情况。与教育部门对辖区运载学生车辆逐一排查，逐一核对，逐一登记，逐一建档，做到底数清车辆隶属明晰、驾驶人情况属实、运营时间和线路清楚、安全隐患有数。
加强管控，形成压力
根据农村校车的行驶路线、运行时间，有针对性开展专项治理活动，加强巡逻管控力度，依法从严查处车辆超员、超速、酒后驾驶等严重交通违法行为，坚决取缔报废车、拼装车、货车等车辆违法接送学生现象，形成严管、严控、严防的高压态势学校校车交通安全调研报告精选3篇工作报告。
部门合作，形成合力。加强与教育等相关部门的配合，加强协作，不间断地加大对农村偏远乡镇中小学校、幼儿园接送学生的不法校车的督查力度，发现一辆，查扣一辆，决不姑息迁就。
严格把关，源头管理。会同相关部门对校车技术状况进行彻底的安全检查，车辆技术状况不符合安全行车标准的，坚决不准上路;划分责任片区，加大对无驾驶证驾驶校车、没办理运营手续、报废车拉载中小学生的违法校车，坚决予以取缔，不留隐患。
加大投入，构建和谐。加大对区委、区政府的汇报力度，降低校车入户的门槛，对合法运营的校车给予优惠政策，保证合法营运的校车以最低运营成本。同时，增加校车数量，使农村学生能乘坐安全、舒适的合法营运校车。
校车安全管理制度
1、成立学校行车安全管理领导小组。
2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。
3、驾驶员的安全行车规定。
(1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
(2)不疲劳驾车。
(3)遵守交通规则，不违章驾车。
(4)驾驶员工作期间不得饮酒。
(5)经常学习交通法规。
(6)保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
(7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。
(8)载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。
4、违规与事故处理
(1)在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
①无照驾驶。
②未经许可将校车借予他人使用。
(2)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
(3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。
(4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。
(5)发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。
5、汽车例行保养修理规定
(1)车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
(2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理(特殊情况例外)。
(3)车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。
(4)维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。
6、司机接送学生规定
(1)家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。
(2)若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。
(3)司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。
7、司机日常工作规定
(1)除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。
(2)除早、晚接送学生外，司机必须持有队长签署的《派车单》方可将校车驶出学校。否则后果自负。
(3)除学生或队长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人(包括教职员工)搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。
(4)若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。
8、司机的职责
(1)学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
(2)司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
(3)司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。
(4)出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。
(5)司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。
(6)当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。
(7)对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。
(8)晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉(特殊情况例外)，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
(9)司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。
(10)司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。
(11)校内不准按喇叭，车内不准吸烟。
(12)司机对师生应热情、礼貌，说话文明。
(13)司机接送学生，要准时出车，不要误点。
(14)未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。
(15)司机要服从队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。
(16)司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知队长，并说明原因。
(17)下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。
(18)司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。
(19)司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。
(21)后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。
9、驾驶员守则
(1)努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。
(2)具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。
(3)遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。
(4)负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。
(5)车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。
(6)做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特殊情况可灵活处理。
(7)出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处(正常接送学生例外)。
(8)驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。
(9)严禁酒后开车;严禁私自动车;严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶;严禁公车私用;严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。
(10)严格执行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。
除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证;不准转借、涂改或伪造驾驶证;不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶;不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆;未按规定审检不合格的，不准继续驾驶车辆;饮酒后不准驾驶车辆;在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆;车门、车厢没有关好，不准行车;不准穿拖鞋驾驶车辆;不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。
10、司机遇投诉事项处理
(1) 家长态度有礼貌，对学生具爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知队长。
(2) 司机若遭到家长投诉，必须及时报告队长。
(3) 应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接着学生，要提高警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不肯定的情况下，不可以其接走学生。
1.校车安全管理工作总结演讲稿3篇
2.校车安全管理制度3篇
3.幼儿园校车安全计划
4.乡镇安全生产自查报告范文
5.校车安全会议讲话稿
篇3：校车安全自查报告
为了深刻吸取甘肃正宁“11．06”校车事故和“12．12”江苏省徐州市丰县校车事故的深刻教训，根据上级的统一要求，以确保校园及交通安全为目的，从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，努力营造一个安全、文明、健康的育人环境。
一、加强领导，明确责任
为了保证活动长期有序的开展，学校成立了“校车安全监管领导小组”，负责组织学校的交通安全工作，把学生的交通安全教育列入重要议事日程。
组长：姚敬东
副组长：高振科（学校法制副校长）、刘立
组员：
领导小组下设“校车安全监管”办公室，办公室工作主要由刘立负责，具体负责制定学校交通安全工作的制度措施，明确各部门的.具体职责和责任，确保学校交通安全工作有序开展。
二、广泛宣传，加强教育，提高安全意识
学校安全领导小组从成立以来利用会议、广播、黑板报、宣传厨窗、横幅等形式进行了广泛的宣传，并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动，并以此为载体全体动员、全员参与，把交通安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全意识，养成安全习惯。
1、每学期开学初都组织学生认真学习《学生交通安全知识》、《学生日常行为规范》。
2、每学期都邀请法制副校长到学校给学生现身说法，利用大量的交通事故的事实，教育学生树立法律意识，遵守交通法规，坚持做到学生下学排队回家，各路队配合路队干部指挥路队工作，确保出行安全。
3、利用学校的'校园黑板报、班队会、法制报告会等多种途径，宣传交通安全的重要性。
4、利用各种载体，广泛开展学习“交通安全及法制知识”教育活动，通过向学生家长散发书信的'办法，多次组织“交通安全主题的班队会”“交通安全校园广播”等活动方式，使安全工作取得了显著成效。
三、完善制度，强化管理
为使学校交通安全工作能够正常有序的开展，根据交通安全领导小组的统一安排，安全办公室进一步完善了学校交通安全工作的各项制度，具体的有“第三铺小学交通安全应急预案”、“第三铺小学交通安全管理制度”等各项制度，分工到人，责任到人，并签定了“交通安全文明责任书”，强化管理，使学校交通安全管理覆盖到校园的每一个区域，每一个角落。
四、立足防范，变“堵”为“疏”
吸取校车特大事故的深刻教训，我校一直坚持“教育为重，预防为主，标本兼治，重在治本”的方针，做足做好“防”文章，在此基础上变“堵”为“疏”。学校在教育学生养成良好的生活习惯，提高交通安全防范意识的基础上，每个月都组织学校各部门对学校各处进行安全大检查，摸清学校可能存在的安全隐患和潜在的矛盾，并做出相应的对策，真正做到防患于未然，把事故消灭在萌芽状态中。
篇4：校车安全自查报告
“没有安全就没有一切”。我们始终把安全放在第一位。根据《沧州市教育局关于“两会”期间及新学期的安全稳定工作的紧急通知》精神，我校开展了对师生、交通、消防、网络办公室、寝室、教室、食堂以及教学设备设施等全面性的安全工作大检查。进一步贯彻了安全第一，预防为主的方针，防止安全事故的发生，全力打造平安校园，营造学生健康成长的良好环境。现将我校自查结果报告如下：
一、组织学习，提高认识。
学校在接受到通知后，立即召开了校委会安全工作专项会议，明确了任务、责任，进行了细致的分工，筹划了学校下一步安全工作的打算。会上，在田校长的带领下校委会成员认真研习了通知精神，并结合我校的实际，找出了我们学校当前安全工作要注意的问题，提出了严格的安全工作要求，要求大家充分认识“安全高于一切”的思想，指出了安全工作要深入人心，到岗尽责，安全工作不能有丝毫放松，学校要形成校园安全人人有责，大家时时想安全，处处抓安全的良好工作局面。
二、学校有安全管理工作组织机构，工作踏实。
我校一直十分重视安全工作，长期以来形成了校领导班子总揽全局、统一协调，各部门参与、密切配合的工作格局，形成了群防群治、齐抓共管的工作合力。按照教育局对学校安全工作的要求，结合我校实际，制定并与学校各环节部门、班主任、管理员签订了《安全工作目标责任书》，明确了各责任人的职责，加大了对各环节部门及全体教师的安全工作的检查力度，不断规范教育教学管理、后勤管理、教师队伍管理及各项活动管理，并实行了安全事故责任追究制。
三、健全安全管理制度，责任到人。
制度是落实的保证，我校力求做到完善规章，明确岗位，职责分明，责任到人。制订并不断完善了《安全工作检查制度》、《安全保卫制度》、《安全事故报告制度》、《学生安全教育制度》、《学校门卫制度》、《消防安全制度》、《学生校内外集体活动安全制度》、《意外事故和案例逐级上报制度》、《放学护送学生制度》、《预防甲型H1N1流感规章》等制度，并积极落实。学校还实行了领导、教师值班制度，制定了学校安全检查督导制度，通过建章立制使学校安全教育活动制度化。
四、认真检查，督促整改。
(一)根据通知精神，近日学校及时组织相关人员，按照通知要求的检查内容对学校涉及安全的各个方面进行排查。
1、交通安全：在全校开展春季季师生交通安全专题教育，提醒师生强化交通安全意识。学校制定了特殊天气应急预案，学校可以根据天气情况，在上报上级领导后，临时安排上学放学时间或者停课。学校有责任及时清除校园和校门口路面的积雪，保障学生行走安全。
2、校舍及设施：校长率领后勤人员，检查了办公室内及各班教室、宿舍、食堂、车棚、厕所、库房、围墙，以及水、电、气设施设备安全情况，发现各处照明灯都能正常使用，线路良好，门窗完好，墙体坚固，体育器材无破损。其他处未发现安全隐患。
3、消防安全：学校消防器材管理维护良好。学校十分重视消防教育，利用周一国旗下讲话，随时进行消防教育。
4、食品安全：学校食堂炊管人员均持健康证上岗。食品采购、加工全部定点，实行三餐24小时留样。食堂设施配备良好，保证食物不过期不污染。学校饮用水水质合格，饮用水质量无问题。在班会上经常教育学生健康消费，并结合案例教育学生不准购买“三无食品”。
5、应急值守：每天24小时有领导带班，夜晚有门卫和生活教师值班。值班记录登记完整，应急热线24小时畅通。
6、甲流防控：严格执行“三防、四到位”。
(二)存在的.问题及对策
1、交通安全始终是我校安全工作的难点，学校放学之后，教师无法管理学生，尽管教师反复教育学生遵守交通安全要求，但学生仍然有在公路上跑、闹等情况，极易造成安全事故。学校将积极和相关部门协调，进一步优化校门口环境。
2、通校生多、流动性强、来访人员多，这些都是传染病传染的主要渠道，造成了我校疾控的难度增加。学校将在严格来访制度、甲流的防控上加大工作力度。
总的说来，学校无论是领导还是普通教师对安全工作重视程度较高，安全教育进行得比较扎实，安全措施也比较到位，我们在今后的工作中将继续努力，力求把安全工作做得尽善尽美。
篇5：校车安全管理自查报告
为了进一步落实市教育局《关于在全市开展中小学幼儿园及校车安全大检查的紧急通知》的文件精神，保障师生的乘车安全，我们对校车进行了一次彻底的大检查，制定了具体整改措施，现将情况汇报如下：
一．提高认识，积极发动。
集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓，从思想上，意识上要高度重视安全工作，做到关爱学生，关爱生命，明确责任重于泰山，不做表面文章，严禁工作不到位。
二．强化责任，加强领导
幼儿园根据上级有关安全工作会议要求，开学初召开了全体教师和责任教师会议，学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题，做了全面部署。各班责任教师负责乘车幼儿的安全教育，安排幼儿按乘车顺序站好队，监督幼儿乘车纪律，保障幼儿上下车安全。
三．发现问题，及时整改
我园每学期都对校车进行统计，现有一辆接送幼儿车辆，车辆手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状，虽然已经实行了错时放学，但是部分车辆也存在超员现象。 我园对幼儿放学乘车混乱现象，及时采取各种措施，继续实行教师护送幼儿上车制度，开好班会对幼儿进行交通安全常规教育，通过观看 安全录像活动，教育幼儿不坐非法营运车，上下车排好队，不拥挤，不打闹；与幼儿签订了乘车目标责任书；与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状；对校车驾驶人资格审查和安全教育；根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次，分批安排幼儿乘车：教师戴标志值勤，从组织幼儿分车站队，到排队上车，每个环节都有专人负责。对不负责任，玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评，并追究相关责任。
四．引以为戒，吸取教育，常抓不懈
我园安全是我园工作的第一任务，我园层层成立了校车整治安全工作领导小组，责任明确，分工细致。行动迅速，对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题，我园要与公安交警部门强化协作，各负其责，相互配合，确保校车安全运营，规范运营。我园各项安全工作对
照要求落到实处，并制定了整改措施，严格执行各项制度，确保学校教育教学工作的.顺利开展。
我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对幼儿园校车安全大检查的工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：
（一）强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。
对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
（二）幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
（三）幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。
篇6：校车安全管理自查报告
暑假及秋季开学前后，我区认真贯彻落实省、市校车安全管理相关要求，全面推行校车专营模式，全区共购置专用校车27台，改装非专用校车42台，完成校车驾驶人审批43人，目前全区校车运行正常，群众满意。现将工作情况汇报如下：
一、工作机构建设情况
1、组织机构。5月，区政府召开政府常务会议，明确成立以区长任组长的校车安全管理工作领导小组，下设办公室，区教育局长任办公室主任。目前校车办安排工作人员3人，此外明确区交通局、区交警大队每周安排一名工作人员到区校车办上班一天。
2、运营模式。我区采取的是农村客运和校车双轨运行的模式。即已开通农村客运线路车的地区，学生乘坐农村客运线路车上下学，客运线路车不能覆盖地区，学生乘坐校车上下学。幼儿园原则上要求就近入园，家长接送，确需提供园车服务的，由幼儿园自备园车接送。
3、管理机制。农村客运线路车由区汽运公司管理。校车由区校车办负责管理。区校车办与市宏远校车服务公司签订合作协议，将全区学生专用校车（20台）统一归口到市校车公司管理。管理费用由区财政统一支付。
二、非专用校车改装情况
我区义务教育阶段学生统一乘坐专用校车，均为暑假期间购置，无非专用校车接送学生行为。幼儿园多数为改装的非专用校车。截止到9月中旬，全区共改装非专用校车42台.所有非专用校车，均在长沙梅花客车厂改装，有改装合格证，全部完成落户手续。但由于目前正在抓紧校车驾驶人审批工作，而校车驾驶人许可为校车标示标牌核发的前置条件，因此校车标示标牌核发尚未启动。
三、违法违规查处情况
区校车办坚持每周定期上路执法，会同交警、交通、安监部门对学生接送车辆进行整治。同时，在各学校和村组设立举报电话，对学生接送车辆进行突击检查。目前，共查处非法接送学生的社会车辆4台，超载接送学生校车5台次。通过查处，全区现阶段
篇7：幼儿园校车安全的自查报告
我园于20xx年开园的`一所手续齐全的正规幼儿园，也是大冶市最偏远的农村幼儿园。自开园以来，为南峰革命老区作出了应有的贡献。为社会的稳定和发展，为南峰留守儿童的幼儿教育尽到了最大的努力，也赢得了历年各位家长的好评。
鉴于甘肃省正宁县小博士幼儿园11月16日发生的严重校车事故，我们感到非常震惊。市政府及有关各级领导也高度重视，为了我市学生和幼儿的生命安全，纠正校车超载超速行为，为响应我市校车大检查的行动，我表示理解和支持。当前结合我园存在的问题和实际情况，以及如何纠正作以下如实说明∶
南峰没有等级公路，也没有规范的街道。通往各村组的只有三米多宽的机耕路。大型车辆无法通行，只能有一些小型机动车来往于各村组的路上。道路狭窄，来往通行困难。以上实际情况，作以说明。我园现有校车四辆（金杯三辆，面的一辆），全园坐车的幼儿128人，每辆车早晨接幼儿两趟，也就是说，每辆车每次承载幼儿平均16人，按车辆核定载人量已属超载行为。
“11.16”事故的发生，引起了市政府及有关各级领导的重视和关心。前车之鉴，给我们敲响了警钟。这样的悲剧不能在我市重演。为配合全市校车统一整顿行动，我园作了以下调整∶已于11月23日买回一辆15座的中型全顺载客车，纳入接送幼儿路线，来改善当前超载的局面，又把原来每辆车的两趟次改为三趟次，再与不太远的幼儿家长做工作，尽量做到让他们来接送幼儿。这样，保证了不超载行为，也得到了家长的谅解，安全系数有了很大提高，消除安全隐患，保证幼儿生命安全是我们职责所在，确保万无一失。以上是我园向市政府及有关各领导的自查自纠报告情况，作以说明。敬请市政府及有关各级领导予以监督为谢。
篇8：幼儿园校车安全的自查报告
中小学生安全出行一直是家长揪心、学校操心、社会关心的一大问题。近年来，随着村村通公路项目的全面实施，农村中小学布局调整加速推进，农村中小学校数量不断减少，农村学生就学半径逐渐扩大，农村学生上学特别是农村小学，幼儿园学生上学远的问题日渐凸显，搭乘车辆上下学成为远途学生的不二选择，于是催生了社会车辆接送学生上下学这一服务，部分农村家长雇佣三轮车等劣等车辆接送孩子上下学，一些学校特别是民办学校为争夺生源主动用车辆接送学生，为了节约成本，车辆严重超员。乘坐各类机动车辆上学的人数逐年增加，带来学生路途交通安全隐患，已引起我局的高度警觉和严重关注。为摸清全县中小学、幼儿园接送学生的车辆情况，以便加强专项整治工作，消除交通安全隐患，确保学生上学、入园的路途安全，我局于9月1日起对全县中小学、幼儿园（含民办）接送学生的车辆进行了一次全面摸底排查，10月份又进行了再次摸底排查，11月初根据阜教职成【20xx】40号文件精神我局又对全县民办幼儿园校车安全进行了专项大检查，现将结果报告如下：
一、基本情况
本学期通过三次的摸排，到目前共排查出幼儿园所，其中已批准所，末批所，共排查出接送幼儿的车辆辆。排查出车型以面包车为主，严重超载是共性。部分车辆手续不全，驾驶员无证驾驶，还存在报废车改装车接送学生的现象。详情见《阜南县幼儿园接送学生车辆排查统计表》。
二、情况分析
1、用车原因
（1）部分幼儿家长舍近求远送孩子到办学条件好一点的幼儿园上学，增加的用车需求。
（2）为争夺生源，幼儿园主动用车接送学生。
（3）留守儿童增多，无人接送，幼儿园接送学生符合社会的需要。
2、超载原因
（1）薄利多销：民办幼儿园生源竞争力大，收费过高则无竞争力，超载就成了盈利的唯一途径。
（2）降低成本：自备车、专营车降低成本的主要途径是超载，超载越多成本越低。
（3）家长安全意识淡泊。部分家长不能分身接送，图方便让孩子搭车，听信车主口头安全承诺。
3、安全隐患
（1）幼儿园交通安全教育有待加强。
通过摸底排查发现，我县民办幼儿园，交通安全意识还相对薄弱，交通安全管理制度，有待建立和进一步完善，对师生的交通安全教育还不到位，特别是对于幼儿，自我保护意识和能力欠缺。
（2）接送车辆车主存在侥幸心理。
不少车主、驾驶员认为：核定载客人数是成年人，幼儿体重轻，身体小，两个顶不上一个成年人，且多载一个可多收一份车费；他们的车辆大多是在乡镇内的村级公路上行驶，路上机动车辆少，又没有交警、路政等人员稽查，车况差一点也没关系。有的司机还从事货运、黑出租等多种经营，存在较大的安全隐患。
（3）学生用车有需求难规范。
较大的市场需求为违法接送车辆提供了生存空间。学生家长们所以选择非法营运车辆接送孩子，其一是，确实幼儿入园路途比较远；其二是，因为正规营运公交、农公中巴没有向村组沿伸；第三是因为校车投入成本大，各项费用、损耗高。在这样的情况下，逐步形成了无营运资质、非法超载、非法营运的学生接送车市场。
（4）小型接送车辆多，乘载超员，极易造成恶性事故。
由于车小加上严重超载，幼儿在车内非常拥挤，难以动身，一旦途中遇险，亟易造成恶性事故。
二、工作建议
一是实行学生接送车辆准入制度。所有参与学生接送的车辆必须到机动车检测站接受性能检测，合格后报教育部门备案，由交警队与教育局制作的统一学生接送车辆标识，没有此标识的车辆不得搭载学生上路，否则交通部门将按非法营运严厉查处。
二是实行学生接送车辆驾驶员准入制度。各幼儿园只能聘请具有3年以上安全驾驶经历、驾驶作风文明、驾驶证准驾车型与所驾驶学生接送车辆相符的人员作为学生接送车司机，并报交警大队备案。
三是健全幼儿园交通安全管理制度。建立健全幼儿园内部接送学生的车辆管理的各项制度。如建立接送学生的车辆安全管理责任制度、交通安全宣传教育制度、科学的接送制度、接送学生的车辆定期维修保养制度、“一车一档”车辆安全档案制度、“一人一档”驾驶员行为安全档案制度、接送学生的车辆安全监管制度、驾驶员聘用制度等。幼儿园确定专人负责交通安全管理与宣传工作，每学期与驾驶员签订交通安全责任状，配合交警部门开展交通安全宣传工作。
四是持续开展学生接送车辆整治。认真贯彻公安部《公安机关维护校园周边治安秩序“八条措施”》的规定，组织民警分班在各个学校上下学高峰时执勤，维护学校门口交通秩序，同时，检查接送学生车辆，发现不合格车辆，一经查处，严厉处罚。对农村偏远地区学校，不定期突查，对非法接送学生的“三无”车辆、农用机动车、严重超载车进行严打。
篇9：幼儿园校车安全的自查报告
为贯彻落实《校车安全管理条例》，配合校车公司校车正常运营，保障乘坐校车幼儿的人身安全，预防校车交通事故发生，特对校车安全报告如下：
一、组织领导为加强我园校车管理
确保校车运行和乘车幼儿的安全，成立校车运行管理工作领导小组，由刘宇航任组长，孙海红任副组长，孙继钊、肖立平老师为成员。
二、管理措施
（一）确定校车接送时间。校车的进入，就是为了方便家长接送幼儿，让没有车接送、无法入园的幼儿能够上学。但是为了保证幼儿的正常教育教学，校车公司必须严格遵守幼儿园的作息时间，幼儿园每天7点准时开大门，迎接孩子入园，8点40分关大门，进行封闭式管理，幼儿开始正常的教育教学活动。所以校车公司必须在7点到8点40分之间把幼儿安全地送到幼儿园楼门口，交给专门接孩子的老师。下午3点30分开大门，校车公司可在3点30分至4点30分之间把幼儿送回家。
（二）加强校车日常管理，落实校车运行安全管理责任制。
1、校车运营前要与校车公司签订安全责任划分责任状，当孩子上车以后出现的一切安全事故都与幼儿园无关。
2、安排专人做好幼儿的接送工作，每天认真清点下车入园幼儿人数和离园时幼儿上车人数，并与校车公司人员做好记录并双方签字。
三、做好宣传及家长工作
通过致家长一封信，召开家长会等形式，向幼儿家长宣传校车的进入及校车与幼儿园之间安全责任的划分。
四、工作要求
（一）提高思想认识，切实加强协作配合。
（二）履行相关职责，严格落实安全监管责任。
篇10：小学校车安全教案
小学校车安全教案
小学校车安全教案
一.教学目标
1、提高学生校园安全意识。
2、知道在校园里哪些行为是不安全的。
3、一旦不安全的事情发生了，知道应该如何去处理。
二.教学要求
1.知识方面：了解有关知识;明确校园不安全的行为。
2.能力方面：通过学习，时刻提高警惕，自觉做好防范工作。
3.觉悟方面：认识校园安全隐患存在的必要性，树立自我安全意识;增强自我保护能力。
三.教学重点
最新的小学校园安全教育教案：通过案例分析和学生参与讨论事例增强学生的校园安全观念。
四.教学难点
遇到安全问题学会用如何处理。
五.教学方法
导、读、议、评相结合
六.教学过程
(一)、讲解导入新课
同学们，我们是21世纪的主人，是祖国的未来、民族的希望。我们爱学校、爱劳动，是充满生机的新一代。我们在党的温暖阳光下成长;在幸福.温暖的家庭里.受到父母家人的关心、爱护下成长;在老师的'悉心哺育下一天天成熟。我们肩负重任，是跨世纪的新苗。可是，我们却经常听到一些无端的横祸向我们小学生飞来噩耗;看到一些触目惊心、惨不忍睹的灾
难在我们身边发生。因此，学习安全知识，保证校内活动的安全是很重要的。今天我们的共同学习特殊的一课。
板书课题：安全
(二)、举例说明事故的意外起因：
1、安全对于我们来说非常重要，在校园里也要时刻注意安全。
2、发生在校园里的事故：
⑴高空抛物，砸到同学。
⑵在教学区打闹，撞到了同学，出现不应有的事故。
3、学生自由谈发生在校园里的事故。
4、总结：在校园里我们也一定要注意安全。
(三)、交流：
讨论在校园里我们应当注意哪些方面的安全?
1.在教室里应当注意哪些安全呢?为什么?应如何做?
轻声漫步，不跑不叫;不乱攀爬桌凳;不点燃垃圾，不玩火;不乱摸电器、电器开关;发现电器、电线、开关插座等有埙坏及时报告，不乱动;
2.在校园里应当注意哪些安全?为什么?应如何做?
不疯跑大叫;不到操场玩树枝、木棍、砖块等;不攀爬车棚、围墙;不在国旗台上及其周围玩耍;不做危险游戏(哪些是危险游戏呢);参加升旗仪式、文艺演出、做操等大型集体活动，要遵守纪律、听从指挥，按要求集合、行动、疏散、撤离;不携带、不玩易燃易爆物品和管制刀具(哪些是管制刀具)。
3.在厕所里应该注意哪些安全?为什么?应当如何做?
不追逐打闹做游戏;大便入坑，小便入池;不推不挤，不跑不叫，慢蹲慢起，严防跌倒。
4.体育课应注意哪些安全?为什么?
要在老师的指导下有秩序地活动，注意安全。特别是在一些争抢激烈的运动中，自觉遵守竞赛规则对于安全是非常重要的。
(四)、学会自救。
1、说一说：
日常生活中，你们还会遇到什么危险?当危险发生时，你应该怎么做? 师板书：学会自救和求助
2、演一演：
目的：考考学生在危险中如何自救和求助。
(1)师生互演：红红放学了，在校门口等妈妈来接，这时，一位阿姨走过来准备接她回家。
(情境表演：生看、评价)
(2)生生互演：遇到下面情况，你该怎么做?
A、上学路上，遇到拆楼房。
B、放学了，同学叫你去河边游泳。
C、放学路上，遇到坏人勒索。
D、推门进家，闻到一股浓浓的煤气味。
E、一个人在家，有位叔叔来修水管。
F、炎热的夏天，放学回家的路上，一位同学发生中暑。(立即将病人抬到阴凉的地方，让患者仰卧，解开衣扣，可同时用扇子扇风，帮助散热。可用清凉油擦患者的太阳穴，也可用凉水轻轻地喷洒。) 自由找好朋友分组进行表演。)
小组演示：生观看、评价。
3、认一认：
(1)、书中的安全标志各表示什么?
(2)、你还知道哪些安全标志?(学生出示课前收集的或者自己画出来的安全标志，向同学进行介绍。)
4、贴一贴：
师生分别拿出自己收集的安全标志，首先让学生辨认，代表什么意思，然后再贴到黑板上。
小结：认识了一些常用的安全标志，我们可以避免许多事故的发生，课后还可收集更多的安全标志，拿来与同学或家人交流，使自己懂得更多的安全常识。
(五)、作业巩固
1.写一篇学习心得，自己以后应该怎样来做。回家也可和父母再加以讨论，还有哪些应注意的事项。
2、师生共同回顾应注意的安全事项。
3、同桌互相提问应注意的事项。
4、将重点条目抄记在笔记本上。
(六)、总结：
学校安全人人讲，安全学校个个赞。安全知识时时记，注意安全处处提。同学们，请珍爱这仅有的一次生命吧，从小学会自护方法，将受益一生。老师祝愿同学们乘上安全之舟，扬起生命之帆，在知识的海洋里乘风破浪。只要我们处处小心.注意安全.掌握自救.自护的知识.锻炼自己自护自救的能力.机智勇敢的处理各种异常的情况或危险.就能健康的成长。同学们要时刻记住，时代召唤跨世纪人才，而跨世纪人才首先要学会生存。别忘了，日常生活中一定要注意安全，学会保护自己，让我们增强“自护”能力，共创“平安校园”。
(七)、拓展延伸
小朋友，仔细听，安全常识有本经，时时注意言和行，家长老师才放心。
过马路，眼要明，一路纵队靠右行，车辆靠近早避身，举手行礼表深情。
拐弯处，莫急跑，以防对方来撞倒，夜晚走路更小心，不碰墙壁不碰钉。
照明电，不要玩，千万不能摸电线，电线处处有危险，用电常识记心间。
家来人，不认识，接待不可太随便，哄你出门找爹妈，他就趁机来做案。
青少年，莫玩火，星星之火可燎原，烧了房子烧了山，一不小心要小学校园安全教育教案坐监。
不打架，不骂人，文明礼貌树新人，德智体美全发展，人人争当接班人。
说安全，道安全，安全工作重泰山，教师学生齐参与，校内校外享平安。
(八)学习反思
从《品德与生活》教材应该具有“生活性、开放性、活动性”的基本特点出发，并结合学生生活实际，让学生主动参与整个教学活动，让学生在活动中获得体验，具有很强的实践性。每一次的教学实践活动，都让我有新收获，新体验。从学生的生活实际出发，设计适合学生年龄特点的教学活动，使学生在教学活动中获得体验，懂得远离危险，遇到危险如何自救自助和求助，从而健康、安全、快乐地成长。
篇11：小学校车安全管理制度
为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：
1、成立学校行车安全管理领导小组，由校长任组长，校车负责老师任副组长，校车带车老师为组员。
2、建立教师随车制度。每辆校车必须有一名带车教师，负责学生上下车、过马路和行车过程中的秩序与安全。随车教师必须认真填写随车记录。
3、校车驾驶员的安全行车规定
（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
（2）不疲劳驾车，不驾驶有问题的车辆。
（3）严格遵守交通规则，坚决不违章驾车。
（4）驾驶员工作期间不得饮酒。
（5）经常学习交通法规。
（6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
（7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。
（8）载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。
4、驾驶员接送学生规定
（1）校内：
A．驾驶员进校后不得在校内抽烟，随地乱扔垃圾，乱吐痰。
B．学生未全部上车前，不得发动车辆。
C．车辆进入校区不准按喇叭，车内不准吸烟。
（2）上下学途中：
A．如有学生家长未在接送地点等候、接回学生，可由随车老师打电话通知家长，或者将学生送回学校或家里，绝不可以让学生独自回家。
B．若有家长要求驾驶员变更停车点或更改线路，驾驶员和带车老师不可随意答应，可请家长提出书面申请，经校方与车管部门协商研究同意后方可更改。
C．驾驶员应按校车行驶表的时间准时到达停车点，若提前到达的应在确定学生全部到齐后方能开车，否则仍需等候至预定时间方可开车。
5、驾驶员职责
（1）校车驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
（2）驾驶员应爱护车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件及性能，保证行车安全。
（3）驾驶员出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或检修。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。
（4）驾驶员发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，以免延误接送学生。
（5）驾驶员对车辆的各种证件的有效性要经常检查，带齐证件才能出车。
（6）驾驶员对师生应热情服务、礼貌相待，言行举止文明。
（7）驾驶员接送学生要准时出车，不要误点，以免影响学生的学习和休息。
篇12：小学校车安全责任书
尊敬的家长、亲爱的同学：
您好!为了保证学生人身安全，防止发生交通安全事故，根据上级部门安全管理的有关规定，结合我校进行的接送学生车辆(家长租用)安全专项整治工作，特制定本责任书。
一、家长要每天按时接送学生上、下学。家长要提高自身安全意识，对自己孩子的安全负责任。家长应要求学生按学校规定的时间到校，按时回家。
二、严禁学生自行骑车上、下学，提倡家长接送学生，不提倡学生乘坐、租用车辆上、下学，坚决不允许家长租用拖拉机、机动三轮、拼装车、报废车、超速超载车、低速载货车、无证、无牌、无营运资质车等不符合交通安全要求的车辆接送学生上、下学。
三、确需租用车辆上、下学的，要做到以下几点：
1、学校没有校车接送学生。家长自行租用车辆接送孩子上学、放学的，须与所雇车辆驾驶员双方签订安全协议，如发生交通安全事故，学校不承担任何责任。
2、家长要切实保障学生不乘坐不符合安全要求或无安全保障的车辆。
3、家长必须对子女进行必要的交通安全知识教育，使其熟知交通规则，严格遵守交通秩序。家长要教育学生等车辆停稳后方可上车、下车，上车、下车讲究秩序，不拥挤打闹。不在车内追逐打闹。不要将头手等身体部位伸到车窗外。不向车外乱扔石块、纸屑、果皮等垃圾。
4、家长必须向子女讲清楚当车辆驾驶员出现以下情况时，应当拒绝乘车并告知家长，及时解决。
(1)、驾驶员没有按规定地点进行停放，导致学生上下车及过马路存在安全隐患。
(2)、驾驶员未严格按照核定载客人数载客、超员、超载。
(3)、驾驶员存在作风问题或身体、心理健康等问题。
(4)、驾驶员酒后驾驶。
(5)、驾驶员出现超速行驶，闯红灯等交通违法行为。
(6)、驾驶员出现其他违反交通法律法规或存在交通安全隐患的情况。
四、本条约自签字之日起生效。若有违反，按本责任书所列条款承担相应责任。
家长签字：________
学生签字：___年级____班级 姓名：________
班主任签字：________
____年____月____日
校车安全责任书
篇13：小学校车安全管理制度
为切实加强中小学校和幼儿园校车交通安全管理，规范校车运营行为，消除校车交通安全隐患，有效预防校车的道路交通事故，保障中小学和幼儿园师生的人身安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、20xx年国务院617号令《校车安全管理条例》和公安部20xx年123号令、124号令等法律法规的相关规定，结合我县校车安全管理实际，制订本制度。
一、校车安全管理
1、学校使用和配备的师生接送车辆必须是县教育行政主管理部门、县交通管理部门和县人民政府签批备案的专用校车，驾驶人必须具有校车准驾资质，即要具备20xx年国务院令第617号《校车安全管理条例》和公安部20xx年123号令124号令规定的校车使用标准和驾驶人资质。
2、使用专用校车的学校（幼儿园）要建立以校（园）长为组长的校车安全管理工作领导小组，并明确专人具体负责学校校车的安全管理，建立健全校车安全管理制度和档案。
3、学校要科学严密地制订本校（园）校车安全管理制度，制定学生乘车定车、定座安排表，落实班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师和驾驶员在校车运行安全管理工作中的岗位职责，签订责任书，做到职责明确、分工到人。
4、学校每月要召开一次校车安全例会，认真研究做好校车师生接送管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民政府和上级有关职能管理部门，会议有具体详实的文字记录。
5、要根据校车法定核载人数以及学生居住地分布等情况，认真确定每辆接送车的'学生乘载数。认真填写具体的车次乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路。校车接送师生线路及停靠点需经县交管部门审批，禁止在批复以外的线路和站点运行及停靠。
6、学校校车应按规定时限参加机动车验审、交足保险并依法交纳规费，凡证照不全或有效期满后不及时补办的，校车必须停止营运。
7、学校应对班主任、跟车护送老师、驾驶员每学期组织进行不少于二次校车安全培训教育，教育培训应有图文资料记载。
8、校车出行前必须对车辆性能进行认真的安全检查，做好检查记录，及时排除安全隐患。因发生故障一时无法排除时，校车必须停运并及时将信息告知学生家长，同时，作好学生护送工作，确保学生上（放）学安全。严禁校车带病运行。
9、学校要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。
10、学校要建立健全校车安全管理台帐，尤其要完善校车车况安全检查、行驶、学生乘车、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、跟车教师、接送车等每天都有详实的乘驾记录。
11、学校应设有场地开阔、路面平坦坚固、进出方便、标志鲜明、安全稳靠的校车专用停放场所，并明确每一辆校车相对固定的停放地。
12、学校一旦发现外有拼装车、报废车、农用车、电瓶车、摩托车、小面的等不合法或不具备接送学生资质的车辆运载学生，要劝诫学生拒乘并立即报告当地政府和有关职能部门依法查处取缔。
13、认真制定突发事故应急预案。学校要针对接送学生校车途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地政府、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各级形成合力，共同应对突发事件，降低事故损害，保持社会稳定。
14、突遇恶劣天气，学校应采取停课、调整上课时间等措施，确保安全，并告知学生家长，校车停运。
15、严禁租用、租借校车。严禁将校车用作其他用途。学校（幼儿园）放假期间，校车要停运保养，禁止将校车用于其他用途。
16、按照“一人一车一档”要求健全校车档案，并按时整理更新上报乡镇中心学校、县教育局和县交警部门备案。
17、自觉接受当地政府及相关部门的检查指导，并对存在的问题及时整改。
18、学校每期末将校车安全运行总结情况上报辖区中心学校备案
二、校车驾驶人的聘用、审核确认及培训教育
19、严把驾驶员资质关。校车驾驶员需证、照齐全有效、凡有酗酒、嗜赌和吸毒史及心理障碍等精神疾患者以及影响安全驾驶的生理疾病患者，不得担任校车驾驶员。学校要预防和坚决制止校车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要立即停运，并协助有关部门严肃查处。
20、校车驾驶人实行一正一副制，校车驾驶人须具有校车准驾资质，实行人车绑定，保持人、车的相对稳定。学校（幼儿园）聘用、更换校车驾驶人，要报交警大队和教育局审核确认备案，同时，对不再从事原校车驾驶的驾驶人应报交警部门注销其本校车驾驶资质。
21、中心校要定期对辖区校车单位负责人和校车驾驶人进行安全教育培训。学校，幼儿园应每月对驾驶人进行一次安全教育，对驾驶人有交通违规现象的要进行强化教育培训，并责令改正。对不服从安全管理的驾驶人，要坚决辞退。
22、校车单位负责人和校车驾驶人要积极认真的参加相关管理部门组织的安全培训，提高安全意识和安全技能。
三、校车安全检查
23、校车的安全技术状况必须符合国家标准《机动车运行安全技术条件》，校车门窗玻璃、座椅座垫及三防工具必须配备齐全，并配备有效的消防器材，保持车辆整洁。
24、校车单位应每月对校车进行一次检查、保养、维护，使校车随时保持良好状态，确保行驶安全。检查资料完备。
25、除正常的定期检查外，校车每学期开学前应当进行一次全面的安全性能检验，检验合格后，方可投入使用。每天校车出行前必须对车况进行安全检查，并如实填写检查记录。
26、校车检查要有完整的记录资料，并存入本单位校车交通安全管理档案。
四、校车安全行驶
27、全县所有校车必须统一规范安装“校车运行轨迹监控系统（北斗导航系统）”，并确保全天24小时接受适时监控。
28、学校应当向县交通管理部门书面报告校车行驶的路线和停靠站点，经审批后执行。校车必须严格按照审批路线、停靠站点运行。
29、校车接送学生、幼儿时，应当严格按照法定核载人数载人，严禁超载。
30、除驾驶人员外，学校、幼儿园还应安排人员随车护送，随车护送人员负责维持车内纪律、人数的清点、学生的交接、处理突发事件、制止校车驾驶人的交通违法行为。
31、校车驾驶人应严格执行123号令和124号令车安全运行规定，谨慎驾驶，确保校车交通安全，严禁超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、驾驶校车时聊天、接打手机等交通违法行为。
32、严禁将校车交给无驾驶资质人员驾驶，严禁交给非本车专职司机驾驶。
五、校车安全管理责任
33、学校校（园）长为所在学校学生接送车辆即校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职工为直接责任人。中心学校负责对辖区学校校车进行督查监管，中心校校长是辖区学校校车安全督管第一责任人。
34、中心校学年初要与辖区校车学校负责人签订安全责任书，校（园）长在每学年初开学第一周内，完成与具体管理人、班主任老师、跟车护送老师、校车车主、驾驶员、乘车学生家长等签订校车安全运行和学生乘车组织管理责任书。
35、教育局与各县直学校乡镇中心学校签订校车交通安全管理责任书；学校、幼儿园要与校车驾驶人签订安全行车责任书，租用校车的还必须与租赁单位签订安全责任书，逐车逐人明确安全责任。
36、教育局或相关职能部门对学校落实校车安全管理制度和责任情况进行检查，对管理制度不健全，责任不落实，违规操作的，责令整改并予法规处理，对严重违规的民办学校将予以吊销办学许可。
37、对校车发生交通安全责任事故的，要实行责任倒查，依法依规严肃追究相关人员的责任。
六、附则
38、本制度从印发之日起开始执行，本局原校车管理相关制度同时废止。
篇14：小学校车安全工作总结
为了深刻吸取甘肃正宁县“11.16”校车安全事故的教训。我中心校按照各级政府及相关部门的文件要求切实做好各项工作，认真开展校园交通安全检查、校车安全隐患排查、交通安全教育和宣传工作，结合我中心校实际情况工作总结如下：
1.认真学习、领会精神
认真学习自治区教育厅《转发教育部关于做好冬季有关工作及开展学校交通安全检查的紧急通知》(桂教电[]47号)文件精神。认真学习《柳教安稳字〔2011〕66号关于转发自治区教育厅<转发教育部关于做好冬季有关工作及开展学校交通安全检查的紧急通知>的通知》、《柳教安稳字〔2011〕67号关于加强校车安全管理 确保师生平安出行的紧急通知》、《鹿教安稳[2011]77号关于转发上级有关学校安全工作的紧急通知》、《关于张贴校车管理标语的通知》、《柳教安稳字〔2011〕68号关于印发<关于进一步加强校车管理及驾驶人培训工作的实施方案>的通知》、《柳教安稳字〔2011〕69号关于开展柳州市中小学校、幼儿园校车摸底排查的补充通知》。接第一个通知后，我中心校立即开了个紧急工作会，由我中心校校长___主持，参与人员有安稳办主任___、安稳办副主任___和安稳办干事___。会议确立了快、全、久的工作精神。快就是立即执行，全就是检查要力争全面，久就是这项工作要长久地做下去。
2.落实责任、加强检查
落实安全生产责任制，各校校长为第一责任人，并要做到检查与整改相结合，检查与专项整治相结合，坚持边检查边整改，检查促整改，以整改推动校园安全、和谐环境的良性发展，切实维教育系统安全稳定的良好形象。发动所属各校、园自查后，中心校再督查、复查;重点检查、排查了各校校车情况、学校周边交通设施情况、学生乘车上下学情况。
从“11.16” 校车安全事故以来，我中心校主要做了以下工作： 11月17日安稳办副主任卢开成和办事员___配合县交警队深入___小学、___小学进行交通安全教育。
3.无力解决、汇报上级
我中心检查到的凭我校之力无法解决的交通安全隐患如下： ① ___校门外或路口公路段没有减速带。
②___学生返校、回家乘坐超载车。
4.加强教育、增强意识
要求各校继续对师生安全防范教育，学校实行每周一大讲，每天一小讲的方式，提高师生的防范意识。特别是增强启迪和新苗两幼儿园的校车司机的交通安全意识，要求其严格遵守各项相关的交通营运法规，千叮咛万嘱咐不要超员、开慢点、安全第一。要求___在每个周五都要对师生进生交通安全的教育，把交通安全行为规范。要求其他没有住宿生的学校也要对经常性地对师生进行安全教育。
5.家校联合、扩大战果
要求学校与家庭联合教育。让各学生家长学习《学校交通安全告家长书》，并让各校收好各家长的回执，做好相关的存档工作。加大家校在安全方面的交流与合作，扩大学校的管理面，增强家长对子弟的安全管理，如有学生未到校，要在第一时间内联系家长，共同追踪学生的去向，做到人人管安全，个个来防范。教育并要求家长配合不让学生骑自行车上学和回家，对需乘车上学回家住宿生一律不许到高速公路拦车，由家长负责接送学生上下学。以上是我中心校近期交通安全检查及校车安全管理的工作汇报，由于平时交通安全工作落实到位，加上近期的重点检查、防范和教育，所辖各学校现均未发生任何事故。但也还有我中心校力所不能及的地方，望上级能尽快帮助解决。
扩展阅读篇：
工作总结写作指导
工作总结，就是把某一时期已经做过的工作，进行一次全面系统的总检查、总评价，进行一次具体的总分析、总研究;也就是看看取得了哪些成绩，存在哪些缺点和不足，有什么经验、提高。
基本情况
1.工作总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的;缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。
3.经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。
4.今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等。
需要注意的问题
1.工作总结前要充分占有材料
2.一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
3.条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。
4.要剪裁得体，详略适宜。
5.工作总结的具体写作，可先议论，然后由专人写出初稿，再行讨工作总结会议论、修改。最好由主要负责人执笔，或亲自主持讨论、起草、修改。
6.工作总结最好是要根据领导的意思来展开，把日常工作叙述一下，好的工作方法分享一下，不好的工作方法写出改进措施。
篇15：幼儿园校车安全管理的自查报告
幼儿园校车安全管理的自查报告
为进一步强化校车安全管理，认真贯彻落实安全工作会议精神，消除校车交通安全隐患，预防重特大交通事故发生，确保幼儿乘车安全，在学校的指导下，我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人，对幼儿乘坐校车进行了全面教育，制定了具体整改措施。现将具体情况汇报如下：
一、提高认识，积极发动。
开学初为集中整治阶段，园及时召开全体教师会，集中力量把幼儿乘车安全工作作为幼儿园头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作，做到关爱幼儿、关爱生命，明确责任重于泰山。
二、强化责任，加强意识。
各班主任、值班教师负责乘车幼儿的安全教育，安排幼儿按乘车顺序站好队，监督幼儿乘车纪律，保障幼儿上下车安全。实行教师护送幼儿上下车制度及接送签到制度，时刻对幼儿进行交通安全常规教育，上下车排好队，不拥挤，不打闹。
三、与校车驾驶人签订安全驾驶责任状。
对校车驾驶人资格审查和安全教育；根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次，分批安排幼儿乘车；从组织幼儿分车站队，到排队上车，每个环节都有专人负责。对不负责任、玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评，并追究相关责任。
四、引以为戒，吸取教训，常抓不懈。
安全是园工作的第一任务，我园要与公安交警部门强化协作，各负其责，相互配合，确保校车安全运营，规范运营。我园各项安全工作对照要求落到了实处，并制定了整改措施，严格执行各项制度，确保学校教育教学工作的顺利开展。
五、我园行车线路：
热水大队、热水塘、白坑大队、乌城、黄竹等站点不存在安全隐患。
★ 校车安全自查报告
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