驾校劳动合同范本

时间:2022-10-28 10:42:39 合同协议书 收藏本文 下载本文

驾校劳动合同范本(集锦14篇)由网友“庸人自扰”投稿提供,下面是小编为大家推荐的驾校劳动合同范本,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

驾校劳动合同范本

篇1:驾校劳动合同

甲方:

乙方:

根据《中华人民共和国劳动合同法》以及有关法律、规章制度的规定,双方在平等自愿、协商一致的基础上订立本合同。

一、劳动合同期限

本合同从年 至 月日止(劳动合同的期限是否延长,根据劳动合同法第14条连续订立)。

二、工作内容

甲方安排乙方从事学校教练员岗位工作,试用期三个月,乙方同意按甲方工作需要,认真负责的完成该岗位所承担的各项工作内容。

三、劳动保护和劳动纪律

甲方根据国家有关安全生产、劳动保护等规定,为乙方提供符合国家规定的劳动工作条件,乙方应严格遵守甲方各项规章制度和安全操作规程,遵纪守法,服从甲方的管理。

乙方向甲方缴纳汽车维护费 ~ 元,合同期满汽车维护费(汽车维护费不附息)退还给乙方。

四、劳动报酬

乙方每月工资是根据培训学员的人数,出车率、合格率、安全奖、质量奖计酬。奖金根据学校的效益另计。甲方对乙方的工资做到日清月结。以货币形式按月足额支付,工资发放为每月16日,做到有据可查,甲方不得无故拖欠工资。

五、劳动合同解除的条件及违反劳动合同的责任

(一)、下列情况下,乙方可以随时与甲方解除劳动合同:

1、甲方不履行劳动合同有违反国家法律,侵害职工合法权益的;

2、甲方未按合同约定支付劳动报酬的。

(二)、下列情况下,甲方可以随时与乙方解除劳动合同:

1、乙方严重违反劳动纪律或违反甲方规章制度;

2、严重失职,徇私舞弊,给甲方造成重大损失的;

3、乙方同时与其他用人单位建立劳动关系,经甲方提出,拒不改正的;

4、乙方被劳动教养或依法被追究刑事责任的。

(三)、除以上第一项和第二项以及《劳动合同法》规定可以单方解除劳动关系的外,任何一方解除劳动合同,应当提前三十日以书面形式通知对方。

(四)、甲乙任何一方违反本合同,应向对方支付违约金20xx元,给对方造成经济损失的,应根据后果和责任大小,向对方支付赔偿金。

六、甲方根据规定参加社会保险,并按下列标准按时缴纳社会养老保险费。

乙方自行承担的社会保险部分由甲方在每月发放给乙方的工资中扣除。双方合同解除,甲方即停止为乙方支付相应的社会保险。

七、双方需要约定的其他事项:

八、本合同未尽事宜另行协商;合同一式二份,甲乙双方各执一份,自双方签字或盖章之日生效。

甲方(盖章):__________________ 乙方:_________________________

代表人(签字):________________ 身份证号码:____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

篇2:驾校劳动合同

甲方(用人单位):

法人代表(负责人):

乙方(劳动者):

身份证号码:

住址:

根据《中华人民共和国劳动法》,《中华人民共和国合同法》和国家及省的有关规定,甲方双方依工作实际需要,与乙方在平等、自愿、协商一致的基础上,签订本劳动合同。

一、合同期限

1、有固定期限:本合同从 年 月 日起止 年 月 日止期限为 年。

2、试用期限:试用期从 年 月 日起至 年 月 日止。

二、工作内容

根据甲方需要,乙方自愿在甲方的 岗位从事 工作。

三、工作时间

1、标准工时制,即每日工作 小时,每周工作 天,每周至少休息一天。

2、不定时工作制,即经劳动保障部门批准,乙方所在岗位实行不事实上时工作制。

3、综合计算工时工作制,即经劳动保障部门审批,乙方所在岗位实行以 为周期,总工时 小时的综合计算工时工作制。

四、工资待遇

乙方正常工作时间的工资按以下第 形式执行。

1、乙方试用期工资 月/元;试用期满 月/元。

2、绩效工资制。

3、甲方每月 日发放工资。如遇节假日或休息日则提前或延后工作日支付。

4、甲方依法安排乙方延长工作时间的,支付延长工作期间的工作报酬。

五、劳动保护和劳动条件

(一)甲方按国家和省有关劳动保护规定提供符合国家劳动卫生标准的劳动作业场所,切实保护乙方在生产工作中的安全和健康。

(二)甲方根据乙方从事的工作岗位,按国家有关规定,发给乙方必要的劳动保护用品,并按劳动保护规定每(年/季/月)

(三)乙方有权拒绝甲方的违章指挥、强令冒险作业,对甲方及其管理人员漠视乙方安全和健康的行为,有权要求改正并向有关部门检举、控告。

六、福利待遇

甲方按规定给予乙方享受节日假、年休假、婚假、丧假、探亲假、产假、看护假等带薪假期,并按本合同约定的工资标准支付工资。

七、甲乙双方的权利及义务

(一)甲方的权利及义务

1、甲方根据国家和省的有关法律、法规制定的各项规章制度,应向乙方公示;

2、甲方有权对乙方履行制度的情况进行检查、督促、考核和奖惩。

3、甲方负责对乙方进行政治思想,职业道德,业务技能等有关知识的教育和培训。

4、甲方负责给乙方学员,提供教学场所,训练设施等。

(二)乙方的权利及义务

1、乙方应自觉遵守国家和省规定的有关劳动纪律、法规和企业依法制定的各项规章制度,严格遵守安全操作规程和安全责任目标,服从管理,按时完成工作任务。

2、由于行业原因,为确保安全培训,乙方应向甲方支付风险保证金 元。

3、如乙方掌握甲方的商业秘密,乙方有义务为甲方保守商业秘密,禁止泄露甲方的一切内部资料、宣传策略及工作活动内容。

八、本合同的变更

(一)任何一方要求变更本合同的有关内容,都应以书面形式通知对方。

(二)甲乙双方经协商一致,可以变更本合同,并办理变更本合同的手续。

九、本合同的解除

(一)经甲乙双方协商一致,本合同可以解除。由甲方解除本合同的,应按规定支付经济补偿金。

(二)属下列情形之一的,甲方可以单方解除本合同:

1、试用期内证明乙方不符合录用条件的。

2、乙方严重违反劳动纪律或甲方规章制度的。

3、严重失职、营私舞弊,对甲方利益造成重大损害的。

4、乙方被依法追究刑事责任的。

5、甲方歇业、停业、濒临破产处于法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难的。

6、乙方患病或非因工负伤,医疗期满后不能从事本合同约定的工作,也不能从事由甲方另行安排的工作的。

7、乙方不能胜任工作,经过培训或者调整工作岗位,仍不能胜任工作的。

8、本合同订立时所依据的客观情况发生重大变化,致使本合同无法履行,经当事人协商不能就变更本合同达成协议的。

9、本合同约定的解除条件出现的。

甲方按照第5、6、7、8、9项规定解除本合同的,需提前三十日书面通知乙方,并按规定向乙方支付经济补偿金,其中按第6项解除本合同并符合有关规定的还需支付乙方医疗补助费。

(三)乙方解除本合同,应当提前三十日以书面形式通知甲方。但属下列情形之一的,乙方可以随时解除本合同:

1、在试用期内的。

2、甲方以暴力、威胁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的。

3、甲方不按本合同规定支付劳动报酬,克扣或无故拖欠工资的。

4、经国家有关部门确认,甲方劳动安全卫生条件恶劣,严重危害乙方身体健康的。

(四)有下列情形之一的,甲方不得解除本合同:

1、乙方患病或非因工负伤,在规定的医疗期内的。

2、乙方患有职业病或因工负伤,并经劳动能力鉴定委员会确认,丧失或部分丧失劳动能力的。

3、女职工在孕期、产期、哺乳期内的。

4、法律、法规规定的其他情形。

(五)解除本合同后,甲乙双方在七日内办理解除劳动合同有关手续。

十、本合同的终止

本合同期满或甲乙双方约定的本合同终止条件出现,本合同即行终止。

本合同期满前一个月,甲方应向乙方提出终止或续订劳动合同的书面意向,并及时办理有关手续。

十一、违约情形及责任

(一)甲方的违约情形及违约责任:__________________。

(二)乙方的违约情形及违约责任:__________________。

十二、调解及仲栽

双方履行本合同如发生争议,可先协商解决;不愿协商或协商不成的,可以向本单位劳动争议调解委员会申请调解;调解如无效,可在争论发生之日起六十日内向当地劳动争议仲栽委员会申请仲栽;也可以直接向劳动争议仲栽委员会申请仲栽。对仲栽栽决不服的,可在十一日内向人民法院提起诉讼。

十三、其他

(一)本合同未尽事宜,按国家和地方有关政策规定办理。在合同期内,如本合同条款与国家、省有关劳动管理新规定相抵触的,按新规定执行。

(二)下列文件规定为本合同附件,与本合同具有同等效力:

(三)双方约定(内容不得违反法律及相关规定,可另加双方签名或盖章的附页):

甲方(盖章):__________________ 乙方:_________________________

代表人(签字):________________ 身份证号码:____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

篇3:驾校年度工作总结

201x年在市交通局的领导、关心、支持下,我校严格按照上级的指导方针与要求,进一步加强驾驶员培训和安全管理工作,得到了上级有关部门的肯定,现就一年来驾校工作总结如下:

一、完成培训计划

1、201x年招收学员773名、培训出学员860名(含201x年度未考学员)。

2、现有教练员22名,其中C1教练员18名、B2教练员4名。

3、现有教练车车辆20台,其中小车17台、大货车3台。

二、加强教练员队伍建设和管理工作

教练员必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚。学校还不是时找学员交谈,了解学员反馈的教学情况及信息,及时掌握了教练队伍情况,有效的提升了教练队伍素质。

学校每月对教练员进行业务培训、考核,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。

三.合理制定培训计划,做好培训工作

坚持质量兴校的原则,认真按教学大纲要求执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段。今年还专门安排出时间对教练员业务技术、理论知识进行了培训和考试,有效的提高了教练员的教学水平。

四、加强车辆和设备的管理、维修、保养工作

驾校对教学车辆及设备的管理和维护非常重视,做到确保教学用具的完好率,每天出车、收车都必须检查好车辆状况,每星期第一个工作日必须为教练车彻底检查日,发现问题及时送有资质的修理厂维修和保养好,做好每辆教练车的维护保养日志,把安全隐患排除在萌芽萌芽中。

五、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

201x年,我驾校要根据新形势、新发展的要求,努力提高教职人员业务技能和思想素质,招收和培训好学员,让我们的企业取得长足进步,创造良好的经济效益和社会效益,为此我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,作为各项工作做为首要任务,为提升我校信誉做出更大贡献。

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篇4:驾校年终工作总结

编语:年底已经悄然来临,这个时候是不是开始烦恼怎样写年终工作总结呢?参考本文,希望能帮助到你。

是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出.

今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

201X年是xx驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护xx信誉做出更大贡献。

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篇5:驾校工作总结

20xx年新教练员培训工作圆满结束,身为驾校的一名教练员,在培训过程中,我在与其它教练员、学员的团结工作中总结出了如下工作经验:

一、安全为教学护航。

安全要控制在源头。我们必须从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。

二,安全教学。

1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他状况,要随时检查车况,排除隐患。

2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。

3,注意学员是否在按教学要求规范操作。对于一些没有驾驶经验和有驾驶经验的学员要一视同仁,绝不能放纵他们的小错误。

三,教学组织及安排。

教学中,我一定会严格要求自己,认真教学。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习,以至熟练掌握。

今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高XX驾校声誉,作出积极自已的贡献。

篇6:驾校工作总结

20xx是我校申请成立开办之初,是面临新的形势和新的挑战的一年。在市、县交通局和驾管科的正确指导下,全体员工团结拼搏、共同努力,学校稳步发展,圆满完成了年度招生培训计划,取得了良好的经济效益和社会效益。截止20xx年x月x日,我校招生860人,科目一培训850人,科目二培训298人,科目三培训40人,单项考试及格率突破98%。现将具体工作汇报如下:

一、一年来的主要工作:

(一)规范档案管理,提升服务水平

要规范驾校管理,必须先从教练员、教学车辆、学员的

管理入手,我校集中开展了为期1个月的“规范档案管理”活动,抓好三大台账,即对教练员、教学车辆、学员档案进行规范整理。从档案的收集、整理、归档等环节入手,理清思路,摸清家底,健全制度,规范流程,强化责任,推进档案管理工作规范运行,为科学、有序、高效地开展各项驾培管理工作打下了良好的基础。通过近一年的努力,目前已整理出教练员档案47份,教学车辆档案34份,学员档案658份,并将整理出的档案规范归档。

(二)优化教练员队伍建设,严抓教练员素质

自今年开办驾校以来我校重点加强了教练员队伍建

设,培训管理工作有了很大的进步,管理水平及能力不断提高,首先对教练员的队伍进行了进行系统的岗前培训,要求教练员理论知识进行再提高,每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

(三)加强教练员管理,狠抓培训质量

自建校以来,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,坚持科学性与思想性相结合,理论与实践相结合,并要求教练员为人师表,规范形象,规范服务。教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况。

提高一次及格率是驾校始终常抓不懈的工作,及格率直接关系着驾校的声誉,也是竞争中求生存的重要手段,为此我们每周都进行及格率总结,查找原因制定提高措施,同时为了严把质量关专门抽出两辆教练车挑出两名优秀教练员组织了考前集训车,使学员及格率大大提高,在学员中口碑很好。由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高。

(四)注重安全教育,强化安全出效益

安全是头等大事,安全产生效益,在学校的各项工作中,我校始终坚持“安全第一”的指导思想,为了做好安全工作,把好安全关,我校加强教练员的安全教育,并与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。要求教练员们每天对车辆进行日常维护,发现问题及时排除,杜绝事故隐患,确保了训练安全。 教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

20xx年朝阳驾校所有教练车未发生安全事故,可以说这是我们驾校的福气,是全体教练安全的重视。我们驾校每月底都会选择在最后一天召开总结会,在这一天,驾校会对当月的情况做个归纳总结,查漏补缺,励精图治。每个教练也都上台做个人总结,针对存在的问题互相交流,共同提高。

二、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、办公室人员责任心还要加强。

三、今后的工作打算

1、坚决执行上级交通部门和车管部门的各项决定和指示。把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,提高教练员素质,实现星级服务。

2、安全优质、高效训练每一天,创造朝阳品牌。征求学员的意见,不断改进教学方法,用心服务,精心施教,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,提高学员满意度。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的`特殊性教学培训部门,在市、县交通局和驾管科领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

篇7:驾校工作总结

XX年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,

今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

XX年是xx驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护xx信誉做出更大贡献

篇8:驾校工作总结

随着社会的发展和人民生活水平的提高,汽车广泛的进入家庭。人们对于驾驶技能这一项目更加注重。针对社会发展需求,结合实际,我校于20xx年3月与商洛新潮驾驶员培训有限公司联办了新潮驾校商州一职中驾驶员培训专业。面对这一新专业,如何搞好管理,为社会培训大量的合格机动车驾驶员,创造良好的社会效益、经济效益,是该专业的最终目的。那么要想达到这一目的,驾校的管理就是整个专业培训的中心环节,经过这一年多的探索,结合驾驶专业的办学特点及我校的实际情况,我们形成了具有职中特色的驾驶员培训专业及相应的管理办法。

一、明确服务目的,把握驾校服务特点

驾校是以为社会培养大量的合格的驾驶员为目的的,它最终是为社会提供一大批马路绅士,但这种服务具有一定的隐蔽性,服务不能够以实物展示,且驾校的工作人员和教练员是提供服务的,而服务的对象就是社会各层次的学员,而由于驾校招收的学员的年龄、职业、接受能力等有所差异,因而这种服务具有一定的差异,并非是每个人对同一个教练员、同一种教学方法、同一种服务模式都有同样的评价标准;驾校的每一个部门、每一个部门的工作职责是环环相扣的,安全第一、珍爱生命,是驾驶员培训工作的宗旨。教练员从教学员起步开始,就要严格按操作规范要求,教育学员安全驾驶,珍爱生命,时刻把安全意识的培养作为教学重点。教学过程中,从维护交通秩序、保障道路畅通的高度出发,安全意识贯穿于教学始终,各个阶段的教学都要强调安全意识、安全礼让,让学员真正明白,只有安全的驾驶员才是合格的驾驶员。教练员不仅要对训练环境观察,还表现在对学员的观察上。学员的学习态度、性格特征、接受问题的能力,教练员都要一一收入眼底,找出症结,因人施教,并且提醒学员由于其性格上的特点将会在以后行车过程中造成什么样的严重后果,提前改正,这样才能真正的培训出一批批马路绅士。从学员方面来说,要求学员严格遵守驾校的各项规章制度,严格按照教练员的要求来进行训练,强化安全意识,力争在毕业后的独立操作中做到提高注意力、仔细观察、提前预防,保证无任何不安全事故发生。

二、加强教练员、学员、教练车管理,狠抓培训质量。

驾校培训市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,就要在培训质量上下功夫。自从驾校开办以来,学校完善教练员管理制度,明确了教练员职责,对教练员严格要求,强化管理,特别是针对教练员在教学中对学员吃拿卡要这一普遍存在的现象,重罚重惩,一票否决,绝不姑息迁就。为了提高教练员教学积极性和责任心,学校对教练员平时招收学员、考试过关率等实行重奖,根据教练员的训练情况进行相应的经济鼓励,要求教练员对学员也要严格要求,首先是要对学员进行建档,详细了解学员的情况,根据学员的实际情况来合理的进行分班,为此我校特别开设了平时班、节假日班、校外班、夜班等,精细教学,使得培训质量不断提高,合格率节节攀升,赢得了社会与学员的一致好评;其次是对学员所承诺都严格的执行,如绝不收取班费或变相收取班费、节假日按时接送学员、保证按时出车收车等。教练员的层次不齐,因此在对教练员的管理方面,要对教练员慢慢引导,循序渐进,逐渐培养出一批批合格的驾驶教练员,这样我们把教练员从自由职业者慢慢的转化为技能型教师,从技能型进化到综合素质型,教练员不仅具有精湛的驾驶技艺、科学的教学方法、过硬的心理素质,而且有高度的职业道德责任心、一定的经营管理能力等;最后在教练车管理方面,我校因办有汽车维修专业,因此我校的教练车的维修既做到了及时的发现问题,又可以及时的解决问题,同时还为我校的汽修专业的学生提供了实践机会,因此我校的汽修专业这两年的招生率是节节攀升,这也算是资源双向利用,有效节约了我校的办学成本,同时要求教练员出车、训练时要随时注意车辆的运转,且平时在教学中要对学员讲解一些常见问题的症状及解决办法,让学员不但会开车,而且会保养车。收车时要和维修教师当面进行交接,如若有任何问题及时处理,坚决杜绝病车出车。

三、增强实力,发挥我校的办学特色和优势

我校是公办职校,有自己的训练场地,且地处沙河子镇,形成了具有我校特色的驾校培训。全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,作为驾校的办学宗旨,学员就是驾校生存的命脉,对学员提供优质服务,使学员快乐学习,认真学习。由于我校地处沙河子镇,且隶属于商州区教体局系统,因此在招生方面,我们根据本校的地域特点等,注重于三部分,一部分是沙河子本地及周边乡镇,这一部分我们主要是通过下乡宣传、发放简章的方式,积累了一定的生源;另外是通过我校招办到乡镇各初中进行招生宣传时,联系了一定的生源,也就是我们的校外点;最后则是我们本校的各专业的学生,当其年龄达到了法定学车年龄时,对本校学生进行培训。我校的场地在进行硬化后,学校现有前操场和后操场两个训练场地,根据场地的地域特点,教练员将场地进行合理的规划,最大程度的保证了场地的利用。

四、加强对学员的管理

1、学员的管理制度

(1)入学。学员报名必须符合国家规定的年龄和身体条件。

(2)学期开学学员必须持有《学员证》按学校规定到校学习。

(3)按照学校规定进行各科目考试。

(4)学员在校必须自觉遵守学校的各项规章制度,服从学校的统一管理。

(5)、按时上课出车,不迟到、早退,不随意请假,不无故旷课。

(6)、上课注意听讲 ……

篇9:驾校工作总结

20xx年即将过去,在这辞旧迎新的时候,我们驾校的全体员工都要总结经验,找出差距和存在的问题。以便发扬成绩,以全新的姿态迎接新的一年。

回想过去一年,由于驾校数量增加、导致了本行业市场竞争激烈,学员难招,各驾校的调价情况日益严重,价格参差不齐。随着油价的不断提高,经营成本亦节节攀升。另外,在车辆老化,修理费用增加,学员各科考试难度加大,考试制度更加规范严格等方面也加大了本驾校的经营难度。基于以上各种客观因素,使得红峰驾校20xx年度发展情况差强人意,驾校效益不佳,令人始料未及。这一年是我驾校教育面临新的形势和新的挑战的一年,也是我校学管工作承前启后,开创新局面的重要的一年。在上级领导的正确指导下,我校学管工作坚持以教学为中心,以提高学员素质为目的,全体学管人员立足本职工作,发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神,以学员为本,以校为家,让学员学有所获、学有所乐、学有所长。

在市运管处和县运管所正确领导下,学校稳步发展,我校严格照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:C1教练员名,B2教练员名,C1桑塔纳教练车辆,B2教练车辆,用于桩训的桑塔纳车辆,共培训C1学员名,B2学员名。

回顾20xx年的工作,我们主要做了以下几方面的工作:

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会,不定时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任书,要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、严格按照教学大纲要求去做,自从装了车载电子计时器以来,对学员的学时要求更严了,也更有保障了。

5、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

五、节能减排工作

驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。

1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

六、规范化管理活动的开展

在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”,完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了招生电话,公布了监督电话号码。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

七、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强互相协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的“和谐驾培、品质驾培”呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务——社会责任?

我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管部门领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,全年共招生余人,完成了全年任务。科目一合格率%,桩考合格率%,场内考试合格率%,路考合格率%,这在全市排名进入前名。当然,这些成绩离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

20XX年又是我们驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都必须一致,力争将我们的驾校发展壮大。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务去完成,争取为驾校的和谐发展及维护驾校信誉做出更大贡献。

全体员工同志们,在当前我市驾驶员培训市场的激烈竞争环境下,我们迎来了新的一年,要使我校能在如此复杂纷繁的市场中立于不败之地,发展壮大,我们将面临极大的挑战!我们要齐心协力,团结奋进,向管理要效益,以服务求创新,调动一切积极因素,迎难而上促发展,努力做好自己本职工作,增强竞争意识,在价格,服务,质量管理和考生合格率上狠下功夫,树立良好的市场口碑,创建自己的品牌。只有这样我们才能使红峰驾校这个招牌深入人心,只有这样我们才能满怀信心,在新一年做出优异的成绩来报答社会各界同仁对我们的关怀和爱护!

篇10:驾校工作总结

在过去的一年,我们与驾校“心连心,同呼吸,共命运”,凝心聚力,团结奋斗,紧紧围绕确立的发展战略,求真务实,踏实工作,使驾校始终充满活力,持续发展,为进一步扩展赢得先机,奠定了又好又快发展的坚实基础。概括来讲就是:打牢了基础,扩展了外延,抢占了市场,服务了社会,达到了效果。

回顾一年的工作,我们主要做到了“五管齐下,全力突破”。

一、实现了向高端发展的突破。

驾校建立之初,就瞄准了高端发展的战略,在夯实发展基础的同时,积极寻求向高端发展的时机,探寻快速发展的战略途径。首先与青州所在高校联合办学,实现了培养高层次驾驶人才的最初构想,以此作为成功的模式和经验,我们积极构筑高端战略,严谨的规范教学及良好的影响力,通过与之联合办学,在我校建立军地两用人才培训基地,取长补短,借鉴经验,构建起了向高层次进军的平台,由此把驾校推向了良性发展的轨道。

二、适应社会的广泛需要,实现了区城覆盖的突破。

社会的需求是多样和广阔的。只有适应社会的需要,驾校才有强大的生命力。在驾校市场日新月异的今天,我们必须把服务的空间迅速扩大。为此,驾校确立了“一个中心四个基本点”的发展举措,以驾训场地为中心,向东南西北四个方向辐射,建立四个培训分站,把“金旺驾校”的牌子矗立在覆盖青州包括至周边县市的市场上。与此同时,以全青州各培训站点为依托,采取灵活多样的招生方式,扩大了招生空间,提高了招生率,由此变被动为主动,在青州驾训市场站稳脚跟,率先发展。

三、多举措服务社会,实现了“金旺”品牌影响力的突破。

我们摒弃“好酒不怕巷子深”的陈旧观念,在把驾校做强的同时,把做活作为提高学校影响力的重中之重,采取更加灵活的工作方式,宣传“金旺”品牌。我们在上半年举办了“你学车,我买单”优惠学员活动,不断回馈社会,让社会进一步了解驾校“服务至上,回报社会”的宗旨;我们还特别关注“莘莘学子”的高考工作,今年高考期间开展了“爱心送考”活动,出动600余车次,接送高考学子,让考生感受到了金旺驾校家庭般的温暖;我们更加关爱社会弱势群体,不间断的进行扶贫济困活动,为社会困难人群送去关怀,让他们享受到爱的奉献。我们不但保持了纵向发展的延伸,而且寻求横向发展的契机,先后与长安、大众汽车4S店营销商建立了战略伙伴关系,实现了横向联合和借势发展,开始了金旺品牌在社会行业的根植,推进了金旺品牌向社会的影响。

四、强化管理,实现了保障机制上的突破。

打铁还须自身硬。管理是保障驾校发展的生命线,从运行机制上必须严格。我们不但严格了对学员的教学,保证了教学质量,而且非常注重对广大教练员的管理。培养一支技术过硬、纪律严明、作风严谨的教练员队伍至关重要。我们一方面坚持每周一调度,每月一总结工作制度,及时发现问题,及时查明原因,及时采取措施解决,做到了预防问题和解决问题同步进行,从源头上减少管理问题的发生;另一方面,为了堵塞漏洞,我们完善了督查工作制度,只要接到学员的举报,迅速查处,把问题解决在萌芽状态。今年以来先后查处及通报教练员违规4起,对学校的管理起到了有力的警示作用,有效遏制了不良现象的发生。由于预防超前,督查到位,我校管理工作做到了井然有序。

五、特色创新,实现了驾校经营模式上的突破。

针对社会大众的需求,立足驾校发展的长远,我们推出了“一费式收费”、“花园式环境”、“朋友式教学”、“保姆式服务”等特色经营模式,把驾校的区位优势、服务优势、教学优势全面推向社会,在社会上树立了广泛的美誉度、信誉度和可信度。而且场地亮化、夜训班的开办为教学提供了有利条件。我们提出的“一费式”在上级主管部门的指导下,在全潍坊市推广,推出的“保姆式服务”也是全国首创。驾校做到了高起点起步,高标准建设,特色化经营,创新式拓展,走在了驾培市场的前沿,赢得了上级领导的信任和支持,向正规化办学迈出了坚实的步伐。

在大家的共同努力下,我校的发展一直位于青州市同行业前列,在潍坊市也占一席之地,无论是招生规模,还是区域覆盖,以及发展潜力,都值得大家的欣慰,这充分彰显了金旺驾校全体工作人员的努力和拼搏,换句话说:金旺驾校能够发展到今天,是大家为之艰苦奋斗和付出心血的结果,尤其是各培训站点,立足当地实际,千方百计扩大招生,从严要求培训,提高考试合格率,功不可没。在此,我向各位表示真诚的感谢!在今后的日子里,还更需要我们风雨同舟,齐心协力,共同维护好这个来之不易的成果。

成绩的取得有目共睹。然而,在发展的道路上驾校还存在许多不足,我们必须高度重视,切实认识和发现问题,采取正确的办法加以解决。主要问题是:

1、个别管理人员中存在骄傲自满的情绪。

一位伟人说过:骄傲使人落后,谦虚使人进步。个别管理人员比较自负,成为前进的一大障碍,如不克服,势必影响个人的发展,同时对驾校其他人员影响也不好。

2、部分管理环节弱化。

特别是督查工作,发现问题不够深入,督导不够及时,查处不够有力,解决措施不够过硬,影响了管理措施的到位,影响了工作的落实。

3、与社会的结合面还须巩固。

社会的信任,得之不易,失之瞬间。当前,驾校与社会的结合还相对脆弱。校兴我荣,校衰我耻,需要大家树立集体意识,共同呵护驾校的良好信誉。

4、学校各方面有待进一步加强。

篇11:驾校年终总结

大家好!今天,我们聚集一堂召开xx年年度总结会议,目的就是回顾总结xx年度的工作,肯定成绩与经验,分析我们驾校未来发展面临的新形势,明确xx年的目标任务,对我们**分校来说,这既是一个总结会,又是一个动员会,同时也是一个承前启后、开创**分校未来的一个转折,也希望我们的驾校以此为崛起和发展的起点,扬帆起航、乘风破浪,驶入持续、健康发展的航程。

我们已经告别了成绩斐然的xx年,迎来了充满希望的xx年。在此,作为驾校的负责人,我代表驾校向全体员工在这一年里付出的辛勤耕耘和无私奉献致以深深的谢意,并通过你们,向一直在背后大力支持我们工作的家人、亲属致以最诚挚的问候和最美好的祝愿!

xx年,对于我们**分校来说都是特别的一年,因为我们形成了一个由20多个人组成的小“家”。正是因为这样,为更多的人提供了更广阔的的施展空间,使得我们这一年的业绩不降反增!我知道这些成绩的取得同我们所有人努力工作,积极开拓业务是分不开的!我十分欣慰的看到我们年轻的同事,在这一年里思想上的成长,业务能力上的进步,性格和行为方式上的良好变化!你们是我们**驾校的骄傲,是我们**分校的骄傲!

一分耕耘,一分收获。xx年,我们用汗水换来了丰收,用拼搏换来了喜悦,用付出得到了回报。这一年真的有太多的地方值得总结,有太多的果实值得我们珍藏。

其实作为一个驾校的负责人、管理者,也就是你们的领路人,我还要向大家做一个自我检讨的,我想大家跟着我这么久了应该都比较了解我,我是直接的、真实的,不喜欢拐弯抹角的猜忌,喜欢直来直去的沟通。当然这可以称之为是我的优点,也是我的缺点,在这一年中,我知道有的时候因为我的这种性格会无心的伤害到你们,在此呢,也向大家诚挚的道歉,也希望大家能够原谅我,理解我。无论是我,还是驾校都有着许多不足,都需要成长,但是不管怎样,希望大家能够信任我,我是真的想让驾校发展得更好,让我们的员工能够得到更多收益和更好的福利。

xx年,我们涌现出一个又一个先进人物:招生能人顾全华、招生教学先进王孝生、有集体思想,奉献精神的先进个人彭成友、王道盛、饶凯等,业务娴熟、不怕繁琐的李艳、勤勤恳恳、任劳任怨的“老黄牛”贾玲等人。这一年里,他们一直是兢兢业业的坚守在自己的岗位上,无论驾校发生怎样的情况,始终以主人翁的态度同驾校同甘苦,共患难!

让我们对以上几位同事送上最热烈的掌声,嘉许他们一年来的突出表现。也期待他们在xx年度可以再攀高峰!

xx年我们的成绩是大家有目共睹的,是值得肯定的,但在看到成绩的同时,我们也要去发现我们的不足,以便我们今后可以做得更好。在驾陪行业面临竞争愈加激烈的大环境下,我们肩上的担子很重,我们的任务很艰巨。我们分校被佳信、被堂宏、被凯悦、被圣水几个大的驾校团团包围,摆在我们面前的是四面楚歌。可是我们并不怕,懈怠、观望是没有出路的。慌乱等于未战先降、懈怠等于丧失斗志、只有加强措施的强度,加快行动的速度,挖掘潜力的的深度,迎接这周围的竞争之狼,很好地与狼共舞,舞出一片我们自己的天地,杀出一条生路。

在今年的工作中,有以下几个方面我相信我们还可以做得更好:

1、员工行为方面,虽然有了一定的调整,但是还不够规范,或许也和我们驾校在这块没有一个标准有关,我们要清楚我们的一言一行都和我们驾校的发展息息相关。

2、员工与管理人员之间的信赖度还不够。今后,我们将通过细致的工作,解决沟通的问题,建立一种相互信赖的状态;进一步规范工作流程,实行有效的企业管理;加强员工之间的沟通、互动,明确工作目标,并且制定目标有依有据。

“金无足赤人无完人”,驾校对大家,始终是抱有信心的。只要你们自己有这份心,有这个态度,我相信给大家时间去提升,去成长,我们的饶总、罗总对每一个在和曾经服务于驾校的员工都是充满手足情谊的,因此,请大家相信,我深知各位心里所想所思,明白各位在工作上、生活上、思想上和精神上的压力、困惑,理解各位想要得到的物质与精神上的一切。在这里我要告诉大家,这些都是人之常情,都会有的!但是,这都需要我们每个人都需要通过自己的努力奋斗和辛勤劳动来获得。

一个人的生活、工作、学习态度,一个人有效的劳动与个人能力的积累,是资本,是真正的物质与精神财富的源泉。作为驾校的负责人,我也会在不损害驾校利益和驾校发展前景的情况下,尽最大努力,给大家尽可能的机会,帮助大家,陪伴大家,带领大家,不断积累资本,不断发掘和拓宽财富源泉!请大家相信,并坚信这一点!

篇12:驾校年度工作总结

20xx年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:C1教练员45名,B2教练员3名,C1桑塔纳教练车40辆,C2海马教练车1辆,B2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训C1学员1850名,B2学员24名。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

五、节能减排工作

驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。

1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

六、规范化管理活动的开展

在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”,完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了“江苏驾培”标识,统一了招生电话,统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

七、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:20xx年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的“和谐驾培、品质驾培”呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务-----社会责任?

我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管处领导的正确指导下,我们将在未来获得更大的成功。

篇13:驾校年度总结

驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名驾校工作者,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。在本阶段的招生工作中,我从实践和理论等方面不断提高自身素质和能力,现将本阶段招生工作总结如下:

在实践上,我们重视方法上的创新,将提高驾校知名度与扩大招生途径相结合,用最敏锐的目光捕捉最新的市场,从专业的角度分析未来客户,切实考虑到潜在客户的需要,以及客户变化的方向,极力适应市场的变化,在全市范围内做出最大的宣传、最快的反应。

一、挖掘潜在客户,面向更多人群

在以往的招生工作中,我们更多注重的是白领一族,以及一些中高薪阶层,这种招生重点在曾经的确给我们带来了较大的经济利益,然而,随着面向中高薪阶层的市场不断饱和,此种市场的占有率不断均衡,开辟并扩大新市场就成为我们的主要任务。

我们发现,随着中国教育事业的不断发展,个人、家庭对教育也不断重视,因此驾校的学生市场急剧扩大,而本次我们招生的对象,在面向全体阶层的基础上,适当性的偏向、重视学生市场。我们的校园招生工作组深入各大高校,向学生宣传了技能在当今社会的重要性,介绍了驾驶技能对今后工作、生活的帮助,以及驾驶证在就业时的用途等,用有效的方法,极大的提高了在校学生学习驾驶的积极性,使更多的潜在学生客户成为我驾校的学员,从而极大的扩大了我校的。

二、创新宣传方式,改革传统局限

本阶段在招生工作改变了传统的仅仅依靠店面宣传等单一方式,而是将点面结合、形成一张有重点、多核心、覆盖广的招生宣传网。我们通过发展下级代理,利用宣传广告公司和低廉的劳动力成本为主要方式,旨在用过广告宣传把我驾校的服务推销给更多的潜在客户,让我们的学车信息随处可见、真实可信,让更多的人选择我们的驾校,来完成自己的学车理想。

通过这些途径和方法,我们打破了时间和空间的限制,可以在市内和各县区招收到满意的学员数量,摆脱了仅仅依靠店面宣传的地方局限性,和上下班的时间局限性。

在理论上,我们坚持我校一贯的基本原则,追求更高的服务理念,确实以学员的发展为工作出发点,以提高我校的成绩为工作目标,将我校打造成为既追求经济上的效益,又兼顾社会上的公益,保证我们的宣传和外校的实质想统一,保持较高的考试通过率和学员的满意度,确保从我校结业的学员成为优秀的交通者,使成为同行中的先进者。

1、注重理论知识,坚持与时俱进

我校全体工作人员学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作、宣传中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

2、坚持质量兴校,理论联系实际

我们一贯坚持质量兴校的原则,认真执行教学计划,理论联系实际,不断研究招生工作的方法,改进招生手段,在阶段性的招生工作中取得优异成绩,并受到了校领导和全体员工的好评,保证了教学工作的正常开展,开创了较高的市场占有率。

3、加强部门合作,讲究交流统一

本着“客户至上,以人为本”的宗旨,为配合因材施教,把握学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导学员的积极性,我们在招生之时,就做好了一系列的调查与交流,充分想客户之所想,急客户之所急,与教练配合,向教练讲述每位学员的特点和需要。在我们和教练的共同配合下,在学员的不断努力下,我们不仅在教学成果有了可喜的成绩,面且在学员中和社会上形成很好的口碑。

工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,受到了系领导和客户、学员的一致好评。在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.

篇14:驾校协议书

甲方:

乙方:

本着公正、公开的原则,增加透明度,为了避免发生不必要的经济纠纷和其他矛盾,也有利于对甲方的培训工作进行监督。甲乙双方特签订如下协议:

一、甲方根据物价部门和交管局的规定,制定收费标准及工作中的承诺:

1.收费标准:

(1) 培训费:(学费)

车型 价格 小时 报考车型

小货(周一至周五) 2600元58小时

小货(周一至周日) 2800元58小时

小客(周一至周五) 3400元58小时

小客(周一至周日) 3800元58小时

自动档小客(周一至周日)3400元58小时

老年小客 4200元58小时

二轮摩托 450元

三轮摩托 800元

小货增大货 1500元28小时

大货增大客 1300元29小时

(2) 相关费用:

1)法规培训费200元,教材每本21元,代收交法培学校。

2)办理指纹认证手续费82元。

3) 租用考试专用车进行场地(桩考)或道路(路考)考试。交纳租金每人每次大型车车桩考40元/人,路考30元/人,小车型桩考35元/人,路考25元/人。

4)学员出现自己作废小时后,需按大货每小时36.77元,小货每小时41.38元,小客每小时60.35元,自动档每小时60.35元交费补足作废小时。

2.时间安排

(1)本市户口的学员在报名并交齐各项手续后_______天内开始法规学习;外地户口的学员在办理暂住证和网上查询通过后______天内开始法规学习。

(2)法规考试合格后______天内来校办理上车手续。

(3)遇节假日或其他不可抗拒造成办理手续延误的往后延迟。

3.退费标准:

(1)每月10日在驾校总部办理退学手续,20日为退款日,逾双休日顺延至周一。

(2)考完交规的(以校方是否办理上车手续为准)未办理手续的扣除100元,已办理手续的扣200元。

(3)已上车预约参加过训练的学员,除扣200元手续费另加扣已训练小时的小时费。大货按每小时60元,小货按每小时50元,小客按每小时70元加扣训练小时费。

(4)学费票据丢失者不予退费。

(5)两年学习期内未完成培训作废的不予退费。

4.免费服务项目:

(1) 免费上门报名服务。

(2) 免费提供班车接送。

(3) 免费开水供应。

5.甲方根据北京市交管局计时培训管理规定为乙方提供大货68小时,小货及小客58小时的培训。在培训过程中个别工作人员如有侵犯乙方利益的行为,一经查出甲方必须严肃处理。

6.投诉电话:,负责人:。

二、乙方的权利和义务:

1.乙方在训练过程中应遵守甲方的`各项规章制度,服从教练员的指挥。如因违反甲方有关规定而造成的一切损失,由乙方自负。

2.乙方在训练过程中如发现甲方有损害乙方利益的行为应及时告知甲方,如对甲方的处理意见不满意可向甲方的上级主管部门投诉。

甲方:北京市海淀区汽车驾驶学校    乙方:     经办人:

年 月 日                            年 月 日

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