双十一快递员个人先进总结（集锦19篇）由网友“阿菇”投稿提供，下面是小编帮大家整理后的双十一快递员个人先进总结，希望对大家有所帮助。
篇1：“双十一”快递员月入过万
临时工先培训再上岗
为保障“双11”寄递服务，全市主要快递企业拟增加人员近5500人，其中一线派送人员3200余人，增加车辆630余辆。“通常在 双11 前1个多月，我们就启动了招聘临时快递员工作。一方面，临时快递员要接受如何收派快件、实名制寄递、哪些物品不能寄递等操作培训，完全掌握并通过考核，才能上岗。此外，临时快递员还会跟着业务熟练的老快递员先跑几趟，熟悉了流程才会独立派收快件。”据介绍，对于临时招聘来的快递员，都会对其身份信息留档，避免出现纠纷以及快件寄递有问题或丢失，无法找到人的情况出现。
月薪过万不是“传说”
“总说快递员月薪过万，我们真没那么多的工资，平时4000多元就差不多了，快递旺季的时候月薪能到5000-6000元， 双11 是一年中最忙的时候，快件量的确是翻倍，所以我们薪水也几乎是在翻倍，拿到7000-8000元还是比较普遍的。”本市某大型快递企业快递员小王表示，“我在天津干了5年快递员，工资水平还比较平稳，没什么大起大落，去年 双11 ，我真是在玩命干，月薪在9000多元至10000元的样子，但也确实真挺累的，所以说，玩命干的话，月薪过万也不是什么传说。”针对“双11”期间快件业务量加大，各快递企业也为快递员提供各种补助，为快递员做好后勤服务。比如，给快递员增加了夜宵、餐补水平每天也增加了30-50元不等。
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快递招聘帖成招聘网站置顶帖
“高薪急聘、包吃住”，临近双11，一些招聘网站中，快递岗位的招聘帖被频频置顶或者挂上“热”字签。
记者看到，德邦物流近期在几家主流招聘平台给出的预计招聘数量达到50人，工作岗位包括海淀、昌平、顺义、房山、西直门、东直门等多个区县和区域。北京邮政的招聘信息也显示，希望在朝阳百子湾、上地、万丰路等片区新招10-15名左右的快递人员。
记者调查发现，众多的快递招聘信息中不乏四通一达，以及顺丰、百世汇通、宅急送等知名快递企业的身影。同时，不少快递物流企业在招聘信息中给出的薪资待遇也颇为诱人。一则昨天刚刚发布的“××快递员3500+”的招聘帖中，薪资待遇显示为8000-1元，职位描述栏中用红底加黑字体注明“待遇从优、急招，有意者速联系”。另一则同样给出薪资“8000-12000元”的快递企业信息显示，公司规模100-499人，需要新招19人。
记者梳理发现，招聘快递人员的普遍薪水标准显示为5000-8000元。相比之下，同样以男性务工人员应聘为主的保安员，“转正工资”多数在3000-5000元。
双11快递预计将超过10亿件
实际上，对于类似双11、双12的电商盛宴，行业内部人士有“物流业的春运大考”、“电商一个节、物流一个坎”等等戏称，貌似调侃中也透露出行业一年一度会面临的巨大峰值压力。
据中国快递协会基于往年双11及今年快递数据推测，今年双11快递将会超过10亿件，极有可能再次刷新包裹数量纪录。面对这一轮物流“大考”，北青报记者调查了解到，各大平台纷纷出台多项对策，包括借助大数据和信息化改造，软硬结合打造物流升级版。
国家邮政局、菜鸟网络前不久联合公布了针对双11快递的备战情况。据透露，今年全行业将有268万一线人员投入到双11快递服务当中，相较去年增长超过50%，干线车辆增长59%，航空运力增长40%左右。
而据调查，苏宁物流近来已宣布推出自主研发的指南针后台处理系统，打造规模浩大的“苏宁云仓”;京东推出无人送货车;菜鸟联盟持续升级智能分单，推动聚单直发等产品使用，同时表示快递员APP将在今年双11期间大规模应用。除此之外，信息显示一些快递企业还将在今年双11期间加大机器自动分拣的应用范围，力争尽可能最大限度地缓解高峰压力。
快递业已成中国增速最高行业之一
每年的双11作为考验快递业应对极限峰值的测试，同时也在推动快递企业运营能力进行系统性升级。调查显示，在包裹量高速增加的环境下，每年的双11峰值都将成为各大快递公司第二年的常态水平，形成行业良性循环，支撑快递业务量保持较高增速。
数据显示，随着双11等大型网购促销活动的盛行以及电商的高速发展，一批“国产”快递物流公司日处理能力走上世界前列：单个快递公司日均处理快递包裹量从100万单跃升到1000万单级别，仅用了五年。行业规模来看，截至目前，快递业已经连续五年增幅超过50%，成长性甚至超过电商，成为中国增速最高的行业之一。根据艾瑞咨询数据，中国快递市场票件量在至的年复合增长率高达54.1%，相比之下，同样高速发展的电商这五年内的年复合增长率为50.3%。而横向来看，20中国快递业务量(揽件量)已超过美国54%。
行业人士指出，快递行业仍有较大发展空间，“到我国快递年业务量实现500亿件”的目标有较大概率将提前实现。也有分析认为，未来五年年复合增长率仍将在20%以上，预计至20，我国快递市场的票件量将达到600亿件。
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篇2：双十一快递员能挣多少钱？
韵达：每人多投递50%
昨日，记者从韵达重庆分拨中心了解到，13日，14日两天，韵达重庆方面进港快件数量分别为20万件、40万件，比起去年同期增长了150%。这个数字分担到基层快递员头上，即每个快递员要多投递50%左右。具体数字上，平均每人每天要投递一百多件。韵达重庆方面负责人董飞鹏表示，去年双十一，重庆韵达基层80%的快递员的工资大致处于四五千元的水平，今年双十一的收入水平估计和去年差不多。
“其实，月薪四五千元是重庆快递业的一个普遍行业水平，网上说的快递员月薪上万在重庆就是凤毛麟角。”渝中区邮政管理局工作人员称，比如派一个件的价格是1元，收一个件的价格为3.5元，一个快递员在双十一期间每天派件按100件算，收件按10件算，以30天计，月薪5000元左右是个正常数字，而且还是建立在这100件快递全部妥投的情况下。
中通：收派件比例1∶4
中通重庆方面负责人姚伟军表示，他们采取按收件价格提成10%的政策，相比派件仅1元/件的价格，这样一来，收件无疑要比派件赚钱得多。然而在双十一期间，快递员由于要比以前多派50%的件，原本用于收件的时间就会大大减少，可能被其他公司抢了单。
他表示，现在中通快递员收派件数量的比例大致为1：4，收件量的减少无疑会影响快递员的收入，这也是导致快递企业在双十一期间业务增量不增收的一个重要原因。
快递员：月薪4000~5000元
天天快递负责龙头寺区域一名快递员这么算他的工资：派件1元，收件按包裹的重量路途计费，价格不定。比如一件运往广州重两公斤的包裹，这一件快递员能拿15元。不过他也提到，一般快递员每天也很难收到几件包裹，因为重庆的网店要少得多。目前，他的月薪大约为4000~5000元。
渝中区邮政管理局工作人员告诉记者，相比东南沿海电商发达的城市，重庆的快递业目前呈现一个派件数远多于收件数的情况。今年双十一期间，重庆日派件量全国第五，日收件量却进不了前十。
双十一快递旺季过半
你的包裹还有多久到?
到今天，双十一快递旺季已经到来。有些市民还在疑惑，为什么我的快递还没到?
汇通西南大区总经理张嵩表示，除去已到达的西南各地的快递，昨日开始陆续收到华东华南地区近16万件包裹，其中70%是来自江浙沪等快件大省，分拣后马上就会进入投递流程。不过他提到，有些网店双十一发货量是平常几倍，他们发不出货，整个快递流程自然要延迟几天。
申通重庆运营副总监杨小东称，昨日凌晨申通重庆分拨中心又来了一批来自江浙沪皖的快递。此外，从目前直至20日，申通重庆方面每天都在收到华南、广州、深圳、北京方面的大批进港件。刚接到消息，来自这些方向的第二批快递也已经在等待进港了，这部分快递中一部分估计15日就能投递。
EMS直属邮件处理部负责人邱全力称，昨日EMS重庆方面进港20万件，多是来自江苏、江西、广东、浙江、成都等地。他预计15日、16日、17日进港包裹数都会在22万以上，之后就会逐步减少，这些快递由分拨中心分拣后就会发至各处网点，快递员一般会隔天投递，最迟不超过48小时。
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篇3：双十一快递员能赚多少钱
据悉，为了准备充分，不少快递公司从10月初就开始招募储备人员，开出的条件也非常诱人：月薪8000~1元，且包餐。虽然工资高，但是这笔钱并不好赚。
这段时间，大多快递公司，都在忙着招人、增车。我们增加了2个人。以前是8个，现在是10个，还是怕到时候人手不够用。”申通快递一个网点负责人李先生说。
在韵达快递公司的金沙湖分区，原本有5个下属分部，15个业务员。为了应对双十一，公司特地新招了5个员工。另外，还多招了8个临时工，专门在双十一这段时间来帮忙。为了招募到更多员工，韵达给出的兼职工资已经从去年的每小时10元涨到了今年的每小时15元。而中通快递公司一网点的业务员也从12人增加到15人。
除了新招业务员，有些快递公司也新招了文员和驾驶员，帮助分发和解决载货量。
而汇通快递公司还在招募员工中，预计还要新增十几个快递员的岗位备战双十一。“我们提前一个月就开始准备应对双十一，无论是人员还是车辆。”汇通快递下沙分公司的孙师傅说。
“按往年情况推测，今年双十一期间件量预计是平时的3倍。特别是今年阿里巴巴在美国上市，我们估计今年这个双十一期间的活动肯定会比去年大，到时件量说不定更多。”记者得知，汇通快递平时在全下沙的件量大约是每天10000左右票，而双十一期间有望达到3000票。
而且，在双十一期间，快递员的工资也会比之前高1000元到3000元。
“我们平时工资大概在7000~8000元之间。到了双十一，最少也有1万块。”圆通公司的张师傅说。辖区负责人表示，快递员做的工作是计件工资，双十一是快递行业的“旺季”，“腿快”的快递员，很轻松能月入过万。
虽然工资高，但赚的都是辛苦钱。这个苦也不是一般的苦，回想起去年双十一，张师傅记得，那段时间他几乎每天早上5:30就开始忙了，一直要到凌晨2：00左右才能歇息。“而且，每天吃饭都需要挤时间。“每天只有5分钟搞定中饭，饭后也顾不上休息还得继续派件。”不过，等工资发到手，张师傅还是很高兴的。
韵达快递下沙分公司金沙湖辖区的小黄，尽管刚入行半年，但已经开启分分钟模式。尽量从自身节省时间，比如缩短打电话时间、往返时间、装件时间、吃饭时间等等。小黄说：“想到双十一就觉得压力很大，但是再多的件，一个个的送，总会送完的。”
然而面临“双十一”越来越多的包裹，也有快递小哥提出辞职的。
“你不知道，去年双十一，我和我同事两个人每天分到1千个件，可我派件的极限也就是100个多一点，完不成的任务只能拖着，拖下来的就被卖家投诉，我是有苦说不出。”韵达快递的小杨说。而且，双十一期间基本是没有休息日，一天要工作十几个小时，饭点不固定，身体真的吃不消。所以，小杨萌发了辞职的念头。
而申通的快递员小阮去年双十一一个月赚了15000元，但他觉得，双十一的压力太大，快递员的工作太辛苦。目前小阮已经辞职了。
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快递员工资由两部分组成，就是底薪加提成，不同的公司给出的底薪不一样，一般1000到2000元不等，一般有底薪送件每件0.5元到1元，没底薪送件1元到1.5元，而收件的提成每件10%到15%。这样计算，快递员月薪基本在4000至6000元左右，那月薪可以过万吗?业内人士说，要每天派件数都在200才可以，但是这是很难的，因为快递员都有自己的负责区域，通常每个区域每天的派件数都在100以 下，谁月入过万，保证是这个行业的大神。大冷天的，我们收到快递时，别忘了跟辛苦的快递哥说声谢谢啊!
双11后遗症――快递垃圾
双十一虽然过去了，却也留下一些遗憾和弊病，网友们的吐槽更是遍地开花，比如有的产品价格先涨后降、有的成交记录不全、有的货源不足难抢、有一些预付的定金不退等等。不过小仙儿最想说的不是这些，而是快递垃圾!
你一定也发现，现在网购用的包装越来越严实和夸张，本来一个没多大的东西，包装的是离三层外三层，网购产品包装过渡已经是一个很严重的问题。目前快递业日均产生的废弃包装已达千万件，每年的包装胶带纸连起来能够绕地球二百多圈，这造成的浪费和污染也非常令人担忧，胶带纸的主要原料是聚氯乙烯，也就是我们常说的PVC，废弃的PVC在土壤中至少要经过一百年才能自然分解，而我国目前也没有可行的环保材料可以替代PVC的胶带纸。如何能循环利用、废物利用呢，小仙儿倡导大家一起来思考这个问题吧。
淘宝村双11前夜像过年
双11对山东淘宝村的村民们来说，比过年还热闹。这里各种各样通俗易懂的标语让每一个到这里的人都能感受到“淘宝村”的气氛。这里的大小湖泊里都生长着茂盛的芦苇、蒲草，村民们借助天然的优势资源，培育了草柳编的高超技艺和历史传统。
随着电子商务的发展兴起，聪明的村民开始将自己的销售渠道拓展到了互联网上，逐渐发展成为国内知名的“淘宝村”。在湾头村1700多户居民中，有大半在天猫或者淘宝开设了网店。这里的农村凭借着自己灵巧的双手，将传统的柳编技艺借助电子商务的新型平台销售到了海内外。
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篇4：快递员个人总结
一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务，我作为物流部人员感到非常光荣。
20xx年初公司制定了新的员工考核制度，对完成年终计划有很大的作用，考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理，但是事物不是一成不变的，20xx年公司也有新的变化，恳请能改变完善制订出新的员工考核制度，在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明，不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资，挫伤员工工作的积极性，而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。
20xx年自身存在不足，工作中不够沉稳，不够老练，经验不足，对一些要求比较高的客户不能及时服务到位，感觉有点欠缺，在新的一年工作中加强自己的服务意识，提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。
一、20xx年工作计划
1、认真贯彻公司的规章制度
2、加强和现场还有其他部门的沟通
3、工作之余多学习其他部门的业务
4、自学把自己的学历提高一个水平
5、学习会计知识
二、对公司的意见和建议以及各种诉求
1、希望公司能提高员工的福利待遇，一些传统的节日能多发点津贴，旅游地方能更远点。
2、公司应该有奖有罚，不能只罚不奖。
3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资，相差不要太大。
4、公司能多提供机会帮我们培训，切实提高我们自身业务水平。
俗话说、要致富先修路。只有运输搞好了，才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职，确保公司运输问题，从我接触这份工作开始，就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作，需要认真，踏实，细致，耐心做事，还要学会与人沟通，协调。一年下来，我认真做了以下工作总结。
一、合理整合公司内部出货计划，选择适合的运输方式。
作为一个物流专员，不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输成本，提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应该整合公司内部出货计划，把握运输的大方向，制定运输发货计划，根据业务要求，确定好运输方式（比如空运，快递，整车运输，拼车，零担，船运等）再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
目前，国内的物流公司还不是很成熟，许多价格都是没有一个具体规范的，所以货比三家是需要的，认真详细询问各家物流公司的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输合同。
二、选择物流公司
首先还是应该看重物流公司的资质，避免运输上出现问题，反馈和投诉处理很慢，如果出现理赔没办法理赔等情况，然后才是考虑运输价格问题。通常说来，专线物流公司要比非专线的有优势，但是也不是很确定，要具体分析，有的虽然不常走的转线，但与他们配合的其他物流公司有走，其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍，因为长期合作等原因，会使得这方面更有优势。
确定好物流公司和运输各事项，最好能签订合同，以便双方共同遵守。
三、督促车间按时交货
只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进行，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必须确认准确的发货时间。如生产有异常，及时与物流公司和客人做好协调工作。
四、跟踪到货信息
货物顺利装车，不代表能够顺利送到客户手中，因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方，预计什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知预计到货时间，也上报公司相关人员，避免大家不必要的紧张和担心。
五、处理到货问题
货到了以后，请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字，如果有出现少货丢货，及时与司机确认，并通知物流公司负责人处理，双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理，如没有，用行业规则来处理，再没有，双方共同协商。
以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作，也是本人一年来作为物流专员的总结，但实际操作中，物流专员是公司内部和客人的连接纽带，物流专员需要与公司财务，业务，生产，仓储等部门配合，也需要与客人沟通到位，才能实现按时按需运输。
篇5：快递员个人总结
在试用期间，让我欢喜让我忧，有第一次推销的成功喜悦，也有被拒之门外的伤心往事，这好象是人生的一段缩影，让人难以忘怀。生活显得紧张，但又有秩序。像我这样一个新人，刚进入公司，就进入一个全新的领域，一切都充满了陌生和好奇。我原来是在新网的代理公司工作，主要是负责客户服务及送快递的工作，所以我对互联网是有一定的了解，对新网也是有一些了解。我是8月8号正式到公司报到上班，刚到公司的第一周，我学习很多关于公司概况及互联网行业概况的知识。
在9月，我正式接管了会员送快递的工作，每天的工作都很充实，主要包括会员的续费，新会员用户的开发及问题的处理，周一，我要将统计好的周报按时发给各相关负责人那，每月初也要做相应的统计报表，虽然工作很繁琐，但是我觉得很充实。原来负责会员的同事经常会传授些经验给我，并且会带我一起去拜访会员客户，经常会有意识地将整个送快递流程演示给我看。然后，仔细地分析给我听，从寻找客户、面见客户、与客户交流。每一步骤，每一环节，每一事项，都能仔细地进行分析，这让我体会非常深刻，为我日后独立完成送快递工作起到了至关重要的作用。
期间，每天早上的第一项工作就是打开weare，查看邮件，然后翻开我的记录本，看看前一天的工作是否做完？今天要有什么事情处理，一般我会在当月初统计下2个月的催费情况，一边通知当月的续费，一边通知下月的续费，这样可以基本统计出每月的续费金额，给自己计划出要新注册的.金额。还有个很重要的工作就是对客户的回访工作了，对于西安的客户群体来讲要分5个省份，而每个省多少都不一样，所以不可能一次打完，要先在weare中查询客户的信息，在新网购买的产品，然后计划出每天的电话数量，回访的主要地区，这样会比较顺利的达到预期的效果，但在回访中还是会发现很多问题，比如联系方式不正确，找不到相关负责人等等，其主要原因还是我们的工作做的不到位，所以我认为回访的工作是非常必要的工作。
应该说我的运气很好，在刚进公司不到一个月的时间，经理就让我到北京总部去学习、培训，虽然时间很短暂，但是收获却是很大，也让给我认识了很多在分公司担任会员送快递的同事们。回来后继续努力的工作，是从真正意义上的理论阶段过度到实践阶段。通过这样理论和实践想结合的实战演练，让我对送快递工作有一个更深层次的认识，同时也积累了不少和客户交流的实践经验，为自己更好地开展下一步工作奠定了基础。
我想无论遇到什么样的困难，更重要的是自己能能否战胜自己。只要自己有收获，有长进，能够得到客户以及同事的认可和信任，再苦再累，自己也是感到幸福和快乐的。
眼下自己最主要做的工作是改进自己的工作方法、深化学习、将被动的送快递模式逐渐转化成主动的送快递来提高公司的业绩，对西北的一个大市场，这是商家的必争之地，同时其市场成熟度是可想而知的。像工作中的市场的把握能力以及分析能力等等都还是显得稚嫩和欠缺，所以这些都需要我在日后的工作中不断完善不断加强。送快递这个行业，对于我来说一切都是陌生和好奇，一切又是充满坎坷和挑战。我以前在校学的是楼宇自动化专业，而现在从事的工作是送快递。对于送快递的认识也只是表面，对于市场的把握能力更是无从谈起，所以我必须比别人付出更多的艰辛和毅力才能不断完善自我。
自己在过去几个月的送快递中也小有体会。例如主观方面：塑造自我，研究产品，提高送快递技能，建立客户网络，产品管理。当然，最主要的是对客户的服务态度一定要好之又好。客观方面：市场把握分析，行业及对手动向等。只有在以上几个方面好好加以体会和把握，才能在自己的送快递生涯走地更好、更远。
“空悲切，白了少年头”，人生就像古人所说，趁现在年轻多学点东西、多做点事情，不要枉费人生。所以我要以更饱满的精神和充沛的精力投入到平时的工作和学习中去，决不辜负公司对我的信任和栽培，并且能够快速地与公司健康成长！
篇6：快递员个人总结
转眼间，xx年已经过完，随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励，以及同事们的关怀就是最大的快乐，我将通过快递员第四季度工作总结来向大家汇报下我的工作：
三个臭皮匠赛过一个诸葛亮，在现任班组长的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼，先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高，对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵，深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。
在很多情况下容易出现迟到的现象，虽然大部分情况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解，企业管理的完善程度取决于制度，俗话说“没有规矩不成方圆”，必须在制度约束的同时，进行自我约束，自我提醒，争取把握住工作、生活的平衡点。
认认真真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事业单位员工必须具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的安排就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。
工作中还是会有很多的不足：
1.工作细心方面还有待进一步提高，充分认识“处处留心皆学问”的道理。
2.理论水平和工作能力上还略显不足，需要在学习中成长。
3.和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。
4.个人修养、基本素质需要进一步提高。
5.工作的主观能动性还需要进一步提高。
在今后的工作中，我将在物流公司领导的正确领导下，继续以人为本;牢记公司的宗旨，突出重点，狠抓落实。
篇7：双十一快递口号
双十一快递口号
双十一快递口号：
1、我们的目标是：不愁货——有！不愁钱——折！不愁人——我们都在！
2、做好双十一，升职加薪，当上总经理，出任CEO，赢取白富美！
3、做好双活动，光棍变神棍。
4、众志成城备战双11，齐心协力让单飞起来
5、元芳，这个双十一你怎么看？
6、一战成名！前程似锦！HOLD住双十一！
7、一年如一日，勇攀销量顶峰。
8、蓄力待发，双十一我们来了！
9、小伙伴们冲啊，双十一带着奖金来战啦！
10、团结一心，其利断金，双我们来了。
11、天生我才必有用，有用用在双十一！
12、说好的双11，说好的目标，加油！
13、双十一让每个上帝都微笑。
14、双十一近在眼前，爆发趁现在。
15、双卖家必备工具，全途进销存软件，免费使用。
16、双把灯卖好，你好TA好大家好
17、双11，只能多，不能少。
18、让每个光棍过好节，买到宝贝，而奋斗。
19、前任是什么东西，双十一有我们就够了！
20、前方高能，双十一携带一大波奖金在逼近！
21、努力或不努力，双十一就在那里，越来越近！
22、年前做好双十一，过年回家不差钱
23、你还在为今年的奖金而担忧吗？好消息，双十一来啦！
24、每逢双11，难免心潮澎湃，亲们，准备好了吗？
25、每逢佳节倍拼命，我们都是为了亲！
26、良辰美景奈何天，全场五折要逆天！如此星辰如此夜，全场宝贝都不贵！
27、决战双十一，共渡单身节，心中有梦要跳动，为爱咱勇敢向前冲！
28、决战双11，我们拼了，必争行业销量前列
29、今天很残酷，明天更残酷，但双十一很美好
30、加油加油，双肥的.流油，继续蓄力。
31、光棍节，约吗？！
32、光棍节，非诚勿扰，血战。，才是正道。
33、风再吼！马在叫！双十一在咆哮！
34、嘀！嘀！双十一倒计时……
35、大战，谁主沉浮，由你定江山。
36、大波光棍关不住，大家都过双十一！努力！
37、打赢双十一，做淘宝英雄！
38、不求一战成名，但求双十一钱程似锦。
39、兵马未动，粮草先行，备战双十一。
40、备战六个月，只为双十一。
41、保卫战，小伙伴们都准备好了吗？
42、“双十一号”即将到站，请做好接机准备
43、 众志成城，决战旺季，安全生产，重于泰山
44、 在家休息的宝贵时间，换来比实体价便宜商品。感觉比上班更有价值。
45、 一马当先，全员举绩，梅开二度，业绩保底
46、 蓄力待发，双十一我们来了！
47、 现在最幸福的时刻就是接到快递的电话，三歩并两步捧回包裹。
48、 为了证明真爱，我买了二十片面膜。
49、 团结合作迎双十一，上下一心促生产力
50、 提高安全生产意识，打响双十一战役
51、 双十一快到了，请各位提前进入奖金收割模式。
52、 双十一大战在即，斗志燃烧吧，小宇宙们！
53、 生命诚可贵，爱情价更高，双十一卖爆，两者皆可抛。
54、 上班多一份责任，下班少一分担心，作业多一点认真，安全少一点隐患
55、 人民币证明是真爱。
56、 全力服务双十一，安全系着千万家
57、 客户满意，人脉延伸，良性循环，回报一生
58、 客户服务，重在回访，仔细倾听，你认心情
59、 决战旺季，安全第一，预防为主，综合治理
60、 回馈客户，从我做起，心中有情，客户有心
61、 弘扬安全理念，规范安全行为，营造安全环境，推进安全管理
62、 奋战旺季促生产，安全意识记心中
63、 保质保量迎战双十一，安全责任事关你我他
64、 把包裹送到千家万户，把安全留在你我心中
65、 购物狂欢节 国际品牌专场，折起全场包邮！别说xx没提醒，这里一定有你喜欢的品牌。月日零点整，谢谢各位，五折先生登场。
66、 双十一，给自己块的预算。
篇8：双十一快递备战口号
1.众志成城备战双11，齐心协力让单飞起来
2.双11卖家必备工具，全途进销存软件，免费使用。
3.近在眼前，爆发趁现在。
4.蓄力待发，我们来了!
5.一年如一日，勇攀销量顶峰。
6.备战六个月，只为。
7.每逢双11，难免心潮澎湃，亲们，准备好了吗?
8.决战双11，我们拼了，必争行业销量前列
9.年前做好，过年回家不差钱
10.元芳，这个你怎么看?
11.说好的双11，说好的目标，加油!
12.让每个上帝都微笑。
13.小伙伴们冲啊，带着奖金来战啦!
14.嘀!嘀!倒计时……
15.加油加油，双11肥的流油，继续蓄力。
16.不求一战成名，但求钱程似锦。
17.团结一心，其利断金，双11我们来了。
18.决战双11，我们拼了，必争行业销量前列。
19.兵马未动，粮草先行，备战。
20.双11把灯卖好，你好TA好大家好
21.今天很残酷，明天更残酷，但很美好
22.风再吼!马在叫!在咆哮!
23.一战成名!前程似锦!HOLD住!
24.天生我才必有用，有用用在!
25.蓄力待发，我们来了!
26.双11，只能多，不能少。
27.生命诚可贵，爱情价更高，卖爆，两者皆可抛。
28.打赢，做淘宝英雄!
29.光棍节，非诚勿扰，血战11.11，才是正道。
30.快到了，请各位提前进入奖金收割模式。
31.大战在即，斗志燃烧吧，小宇宙们!
32.11保卫战，小伙伴们都准备好了吗?
33.11大战，谁主沉浮，由你定江山。
34.你还在为今年的奖金而担忧吗?好消息，来啦!
35.做好，升职加薪，当上总经理，出任CEO，赢取白富美!
36.决战，共渡单身节，心中有梦要跳动，为爱咱勇敢向前冲!
37.大波光棍关不住，大家都过!努力!
38.努力或不努力，就在那里，越来越近!
39.做好双11活动，光棍变神棍。
40.让每个光棍过好节，买到宝贝，而奋斗。
篇9：双十一快递要几天
双十一快递要几天
从第一年5000万元的成交额，到去年的912亿元，再到今年单日进入千亿时代，背后是阿里生态从裂变到聚变的过程。阿里巴巴董事局主席马云认为，阿里巴巴正在构筑的是未来商业的基础设施，包括交易市场、支付、物流、云计算和大数据，不仅让商家与互联网连结，更是让商家与未来的商业模式相连结。
物流方面，2016天猫双十一首单13分钟签收，截至11日20时03分，双十一全球狂欢节总成交额超1030亿元;累计物流订单量5.5亿，生成电子面单量2.67亿。据菜鸟网络快递事业部总经理王文彬介绍，随着大量的包裹被快递公司提前发走，菜鸟网络预计，经过一个周末之后，14日将正式迎来物流配送的高峰，压力最大的是北京、上海、广州等城市的快递小哥。
双十一创下的“中国速度”
整整24小时，双11全球狂欢节现场的大幕一直在滚动，数字从0到1207亿。14分钟，被甩在身后;1小时，被甩在身后;6小时54分，被甩在身后;15小时19分，被甩在身后。
11.11
8年前，阿里把11.11从光棍节变成狂欢节;8年后，阿里又把这个数字变成自己巨大的交易额。
订单数
20天猫双11共产生 亿个物流订单。而截至16时，其中1.87亿个订单已经点击发货。
52秒
零点的倒计时话音未落，交易额冲破10亿。随后，又迅速在0时6分28秒，达到100亿!
13分19秒
13分19秒，双11第一单，送达广东佛山芦苞镇;28分，跨境进口第一单，送达浙江宁波北仑区;1小时25分，农村第一单，送达云南红河弥勒市中以则村。
235个
截至11日23时51分，全球235个国家和地区参与到此次双十一当中。其中最热门的进口国家分别是日本、美国、韩国、澳大利亚、德国。而参与双十一最活跃的海外国家TOP5分别是俄罗斯、西班牙、以色列、乌克兰、法国。
截止到中午10点，双11天猫交易额达到721亿，不出意外的话只需要12个小时就能突破去年双11全天的交易额912亿。双十一购物狂欢节走过了7个年头，度过了七年之痒，销售额反倒一年比一年惊人，看来如今的姑娘们都是不求倾国倾城，只求倾家荡产啊。
今天想必大家都沉浸在“买买买”的欣喜当中，但是今天过后大家肯定就要沉浸在“等等等”的苦恼之中了吧。而且早就有业内人士指出，今年是双11的升级年。
官方预测今年的双11期间，全行业的快递业务量将超过10.5亿件，比去年同期增长35%。虽然今年有268万一线人员投入到双11快递服务当中，较去年增长超过50%，但是来自10.5亿个包裹的压力也可想而知。况且官方每年的说辞都如出一辙，留给消费者的就只有一个字等!
等了这么多年的快递，大家对每个电商平台的物流服务应该都有所了解，孰好孰坏想必大家心里都有个底。而一家电商平台的物流服务的好与坏，直接体现在消费者的满意度上。前段时间，国内知名电商智库就发布了《2016年中国消费者网络消费洞察报告与网购指南》，报告中公布了消费者对国内各大知名电商平台在物流服务方面的满意度的排名。
第一名：京东，满意度19.7%
京东物流的美誉度由来已久，不论是速度，还是态度，都得到了消费者的认可。目前，京东物流已经成为京东一个庞大业务板块，在一些核心城区订单密度非常的高，已经实现盈亏平衡，甚至实现了盈利。
第二名：天猫，满意度17.9%
天猫对卖家制定了一个评分系统，其中一项就是物流服务。现在很多大型的天猫卖家都开始尝试自建仓储和配送团队，过综合性物流服务提升电商物流体验。
第三名：唯品会，满意度13.8%
唯品会成立于，是目前国内最大的名牌折扣店。唯品会很大的一个优势就是有自建的物流中心，能够达到无盲点覆盖，而且近年来也在不断加大对偏远地区的物流配送。
第四名：苏宁易购，满意度8.4%
苏宁易购是中国最大的商业零售连锁企业苏宁云商旗下的电子商务平台企业。今年的9月16日，在iPhone7首发速递中，苏宁易购再一次刷新了苏宁的物流方面的记录，第一单仅用了20分钟就将商品送到了消费者手中。
第五名：国美在线，满意度7.9%
国美在线是国美电器集团旗下的电商平台，成立于月。借助于国美20多年的沉淀，国美在线在400多个国内重点城市拥有家电仓储中心。
第六名：亚马逊中国，满意度7.4%
亚马逊中国的前身是卓越网，被亚马逊公司收购后，成为其子公司，是一家中国B2C电子商务网站。亚马逊中国采用的是智能分仓和智能调拨，全国10多个平行仓的调拨完全是在精准的供应链计划的驱动下进行的。
第七名：聚美优品，满意度6.7%
聚美优品成立于3月，并于205月16日在纽交所上市。聚美优品的配送模式是第三方物流配送，这样大大加重了聚美优品的资金压力，货物的品质也无法保证。
第八名：当当网，满意度6.0%
当当的物流系统和他的经营风格一样，连续性较弱，目标随着市场走。而且当当采用的是邮政服务配送模式，众所周知邮政的服务质量不高，反应迟钝、周期过长、过程缓慢。
第九名：1号店，满意度4.5%
1号店的物流配送也是采用第三方外包，跟很多物流外包的电商平台一样，存在着弊端。
除了以上九个电商平台之外，其他的一些小型的电商平台也在此次的调查之中，满意度为7.7%。从消费者的满意度中可以看出大家对这些电商平台在双十一物流服务的期望值，在这些平台购买了东西的小伙伴也要做好心理准备。
篇10：双十一快递量排名
统计数据显示，20，仅天猫、淘宝在双十一当天就创下了912亿元成交额和4.67亿件物流订单。中国快递协会、菜鸟网络预计，今年“双十一”的各项数据将会再度被大幅刷新，比如，快递全行业业务量或将达到10.5亿件，比去年同期增长35%。
菜鸟网络联合各大快递企业在中国快递协会10月13日举行的“双十一”服务动员会上，公布了今年“双十一”的备战情况。据统计，今年“双十一”期间，全行业将有268万一线人员投入到服务当中，较去年增长超过50%，干线车辆增长59%，航空运力增长40%左右。
20双十一快递仅为1000万件，就翻了一倍达2200余万件，到了2012年，包裹量翻了逾三倍达7800余万件。而20开始，“双十一”产生的包裹量便进入以亿计量的阶段，年为1.8亿件，年则至5.86亿件。
年“双十一”期间(11月11~16日)，全行业处理的快件量约达7.8亿件，是历年同期快递量的最高值。2016年双十一快递会不会再创新高，我们拭目以待!
2016年双十一快递量排名
第一名：京东，满意度19.7%
京东物流的美誉度由来已久，不论是速度，还是态度，都得到了消费者的认可。目前，京东物流已经成为京东一个庞大业务板块，在一些核心城区订单密度非常的高，已经实现盈亏平衡，甚至实现了盈利。
第二名：天猫，满意度17.9%
天猫对卖家制定了一个评分系统，其中一项就是物流服务。现在很多大型的天猫卖家都开始尝试自建仓储和配送团队，过综合性物流服务提升电商物流体验。
第三名：唯品会，满意度13.8%
唯品会成立于20，是目前国内最大的名牌折扣店。唯品会很大的一个优势就是有自建的物流中心，能够达到无盲点覆盖，而且近年来也在不断加大对偏远地区的物流配送。
第四名：苏宁易购，满意度8.4%
苏宁易购是中国最大的商业零售连锁企业苏宁云商旗下的电子商务平台企业。今年的9月16日，在iPhone7首发速递中，苏宁易购再一次刷新了苏宁的物流方面的记录，第一单仅用了20分钟就将商品送到了消费者手中。
第五名：国美在线，满意度7.9%
国美在线是国美电器集团旗下的电商平台，成立于2012年12月。借助于国美20多年的沉淀，国美在线在400多个国内重点城市拥有家电仓储中心。
第六名：亚马逊中国，满意度7.4%
亚马逊中国的前身是卓越网，被亚马逊公司收购后，成为其子公司，是一家中国B2C电子商务网站。亚马逊中国采用的是智能分仓和智能调拨，全国10多个平行仓的调拨完全是在精准的供应链计划的驱动下进行的。
第七名：聚美优品，满意度6.7%
聚美优品成立于年3月，并于2014年5月16日在纽交所上市。聚美优品的配送模式是第三方物流配送，这样大大加重了聚美优品的资金压力，货物的品质也无法保证。
第八名：当当网，满意度6.0%
当当的物流系统和他的经营风格一样，连续性较弱，目标随着市场走。而且当当采用的是邮政服务配送模式，众所周知邮政的服务质量不高，反应迟钝、周期过长、过程缓慢。
第九名：1号店，满意度4.5%
1号店的物流配送也是采用第三方外包，跟很多物流外包的电商平台一样，存在着弊端。
除了以上九个电商平台之外，其他的一些小型的电商平台也在此次的调查之中，满意度为7.7%。
2016天猫“双十一”网购狂欢临近。面对买买买的疯狂剁手党，各大快递又将会“爆仓”吗?
统计数据显示，2015年，仅天猫、淘宝在双十一当天就创下了912亿元成交额和4.67亿件物流订单。中国快递协会、菜鸟网络预计，今年“双十一”的各项数据将会再度被大幅刷新，比如，快递全行业业务量或将达到10.5亿件，比去年同期增长35%。
菜鸟网络联合各大快递企业在中国快递协会10月13日举行的“双十一”服务动员会上，公布了今年“双十一”的备战情况。据统计，今年“双十一”期间，全行业将有268万一线人员投入到服务当中，较去年增长超过50%，干线车辆增长59%，航空运力增长40%左右。
2010年双十一快递仅为1000万件，20就翻了一倍达2200余万件，到了2012年，包裹量翻了逾三倍达7800余万件。而2013年开始，“双十一”产生的包裹量便进入以亿计量的阶段，2013年为1.8亿件，2014年则至5.86亿件。2015年“双十一”期间(11月11~16日)，全行业处理的快件量约达7.8亿件，是历年同期快递量的最高值。2016年双十一快递会不会再创新高，我们拭目以待!
篇11：双十一快递做哪些准备工作
“双11”自诞生之日至今已经进入第8个年头。菜鸟网络CTO王文彬表示，今年将是“双11”物流的“升级之年”。在去年已经基本解决爆仓的基础上，今年快递行业在数据技术和资本助力下，将呈现数据升级、服务升级和能力升级的三大特点，相比往年将更加注重为消费者提供好的服务体验。
王文彬指出，过去7年里，在社会化物流的整体协同下，已经基本解决了“双11”仓库爆仓和干线压力问题，今年将更侧重解决末端派送和服务体验问题，因此协同显得更为重要。
菜鸟网络预计，随着电子面单的大规模使用，今年“双11”期间将有7成的包裹通过智能分单分配快递线路。包裹通过智能算法分配线路，准确率和速度将大大提升，低效的传统快递人工分拨将逐渐退出历史舞台。快递员APP也将在今年“双11”期间大规模应用，这些数据产品将为物流提供事前预测、智能分配线路、事中监测、事后分析等功能。
值得一提的是，菜鸟今年推出“聚单直发”数据产品，可以在商家端就把相同区域的订单集中生产，直接配送到目的地。此外，众包服务将首次亮相“双11”，菜鸟已经联合快递企业准备了数十万众包快递员随时待命。
据了解，往年“双11”当天快递并未有太多压力，12、13日是揽收高峰，随着电子面单、智能分单等技术普及，各快递公司自动化程度提升，预计今年“双11”当天将成为揽收高峰期，远超12、13日，这也将推动消费者签收时效提前。
“每年‘双11’的量，就是第二年平常的量。”中国邮政集团公司包裹业务局副处长徐文涛说，“‘双11’既是我们的挑战，也是我们的机遇。”随着“双11”和电商的高速发展，中国已经成长出了一批世界级的快递物流公司。仅用了五年，单个快递公司日均处理快递包裹量已经从100万单跃升到1000万单级别。
912亿成交额，4.67亿的物流订单，这是去年“双11”一天创造的数字。的“双11”将会如何，每个人都将成为参与者。
立“军令状” 申通快递提前备战“双十一”
虽然离“双十一”还有47天，但是申通快递却早已积极准备起来，以保证“双十一”期间为消费者提供高效高质的快递服务。据悉，9月26日，申通快递召开了“双十一”保障动员大会，对旺季运营保障、安全寄递、网络协同及客户服务工作进行安排部署。
在保障动员大会上，申通董事长陈德军表示，打好今年的“双十一”这一仗，既是对运营能力、服务保障工作的检验，也是对申通团队、领导能力和管理水平的严峻考验，一定要在思想上高度重视、精神上鼓足干劲、工作上通力合作，做到全员动员、全员皆兵、全力以赴、全面保障。
为实现全网“保障有力、运行畅通、质量稳定”的目标，董事长陈德军特别提出六点要求：一、全网各级领导干部一定要对工作尽职尽责，勇于担当，在其位、谋其政、行其权、负其责。总公司将对不能胜任本职工作、办事拖拉、推诿扯皮的个人或网点进行调整;二、加强组织领导，研究和把握业务旺季的内在规律，积极采取措施，努力做好服务保障;三、建立旺季服务保障机制，确保各项保障工作落实到位;四、加大基础设施投入，确保旺季业务生产正常运行;五、抓好安全生产，保证旺季期间寄递渠道安全畅通;六、发扬连续作战精神，充分调动员工积极性。
此外，申通快递为了保障今年的“双十一”服务的高效高质，陈德军董事长甚至还让各负责人立下了“军令状”。他强调，将本着“谁主管、谁爆仓，谁负责”的原则，对在“双十一”高峰期出现快件滞留的片区、转运中心、网点进行问责，对责任片区总经理、转运中心经理直接撤职，对责任网点严厉处罚，绝不姑息。会上，陈德军董事长、公司高管先后与全网重点城市代表，与管理片区、直属转运中心代表签署了目标责任状，可见申通快递公司上下对此次“双十一”快递服务的重视。
与此同时，网络运营相关领导分别从安全、通畅、成本三个维度对双十一运营保障工作进行了部署，其在报告中强调，各单位一定要舍得投入。舍得舍得，有舍才有得。要通过投入把保障做好，树立申通的品牌和口碑，吸引客户不请自来;各级管理机构切实要承担起责任，任职一方，管好一方，造福一方;要关心呵护一线员工，在生活上，工作上，旺季待遇等方面要统筹考虑，确保旺季一线员工的战斗力;要提前做好应急预案，做好媒体沟通;要严格执行谁主管、谁负责，谁出错、谁担责的原则，对做得好的网点、转运中心要奖励，对做得差、出问题的要进行问责。
另一方面，申通快递方面还强调，一定要严格执行“三项制度”，寄递的快件要百分百做好开箱验视、身份信息登记、快件过机安检工作;要加强安全管理和隐患排查，双十一前开展一次彻底的安全大检查，狠抓隐患排查，狠抓整改落实，狠抓制度建设，强化安全监管措施，全方位堵塞漏洞;成立高峰期间安全应急保障小组，制订快件从揽收、运输、分拣、派送等各个环节的应急安全保障措施，提高应急防范能力，明确安全责任，确保快件无积压、无延误、无损坏，确保寄递渠道安全通畅。
狭路相逢勇者胜。面对“双十一”旺季保障这场艰苦的战役，申通快递方面表示，30万名申通人从来没有一丝畏惧，从来没有任何退缩。勇敢、智慧的申通人将进一步解放思想，转变观念，增强责任感和使命感，弘扬申通精神，勇往直前，奋力拼搏，为申通荣誉而战，为申通品牌而战，为夺取“双十一”旺季生产的全面胜利而不懈奋斗。
篇12：双十一快递公司排名
可以预见的是，今年双11的包裹量将会再创全球新高。
王文彬指出，过去7年里，在社会化物流的整体协同下，已经基本解决了双11仓库爆仓和干线压力问题，今年将更侧重解决末端派送和服务体验问题，因此协同显得更为重要。
王文彬表示，双11对中国快递、物流行业来说，是一场行业的大会战。在菜鸟网络的协同下，全行业已经形成了紧密的配合。双11期间主要快递公司会暂时放下竞争对手的身份，组成统一的作战室。
在包裹量剧烈增长情况下，末端配送的压力依然存在。王文彬表示，今年计划利用通过菜鸟驿站、自提柜等方式分流压力，各快递企业在末端也增加了人、车和场地。不仅如此，众包服务将首次亮相双11，菜鸟已经联合快递企业准备了数十万众包快递员随时待命。
此外，菜鸟方面表示，智能分单将在今年双11全面应用，预计渗透率将达到70%以上，也就是绝大部分包裹将通过智能算法来分配线路，准确率和速度将大大提升，低效的传统快递人工分拨将逐渐退出历史舞台。
一年一度的双11不仅是电商和消费者的盛宴，也给快递行业带来无限的机遇。有数据统计，到今年为止，快递业已经连续5年增幅超过50%，已成为中国增速最高的行业之一。
11月11日至20日，沈阳铁路局使用高铁快运为电商客户提供小件物品全程运送，沈阳至哈尔滨、北京、郑州、西安快件可当日达到。双十一顺丰速运的快递要几天到 2016双十一所有快递订单排名?
利用载客高铁列车装运批量小、价值高、时效强的快件，能够当日达、次晨达、次日达。其中，对运到时限要求较高的商务文件、生物制剂、医药冷链、生鲜果品等快件，利用时速300公里的载客高铁列车运输，开车前1小时均可办理，可实现当日达、次晨达和次日达，必要时可以派人全程押运;对于到达同一城市的快件，利用载客高铁列车及快速列车的行李车运送，时速在160公里至300公里之间，开车前2小时均可办理。电商货物运输高峰时间节点，从11月11日到20日，共计10天的时间。
圆通速递“双十一”当天8100万订单量 列行业第一
近日，记者从圆通速递(38.03 停牌,买入)公司了解到，今年“双十一”当天，圆通速递以近8100万单的订单总量，再次成为行业第一;同时，其揽收量也以5160万票排名行业第一。
去年“双十一”当天，圆通速递订单量和揽收量分别为5328万单和3058万票。圆通速递去年全年的业务量达到30.32亿票，并以14.7%的市场份额首次排名行业第一。
根据国家邮政局的统计数据显示，今年“双十一”当天，全国主要电商企业共产生快递物流订单3.5亿件，同比增长59%;各邮政、快递企业共处理2.51亿件，同比增长52%。
据国家邮政局的统计数据显示，今年1-9月，我国快递服务企业业务量同比增长54%。而在今年11月初的“中国物流企业家年会”上，圆通速递CEO相峰曾表示，当年“双十一”高峰时期的快递量，一般是来年上半年业务量小高峰时期的常态。
随着“双十一”订单量的逐年递增，各电商和物流企业也从往年的强调订单数量，转变为了今年的强调商品和服务质量。为应对今年“双十一”，圆通速递提前两三个月进行准备，投入全网近30万快递人员，并通过“菜鸟联盟”的数据预测，对部分商品的仓储进行提前前置，以缩短运送时间。
为提高运送效率，各快递企业近年来也纷纷投资货运飞机。圆通在今年10月提出，将在浙江嘉兴建设圆通全球航空智慧城，并到，圆通的机队规模将达到50架全货机，2025年达到100架。顺丰速运集团的事业部总裁黄伟在今年的“中国物流企业家年会”上也透露，顺丰新增了两架民营飞机来服务“双十一”。
此外，据记者了解，百世集团“双十一”当天收到约4500万订单，业绩再创新高。其中，包括百世快递3700万单，百世供应链仓储800万单，为去年同期的1.5倍。
[2016双十一快递公司排名]
篇13：双十一快递公司口号
1、嘀！嘀！双十一倒计时……
2、加油加油，双11肥的流油，继续蓄力。
3、不求一战成名，但求双十一钱程似锦。
4、每逢双11，难免心潮澎湃，亲们，准备好了吗？
5、团结一心，其利断金，双11我们来了。
6、决战双11，我们拼了，必争行业销量前列。
7、兵马未动，粮草先行，备战双十一。
8、决战双11，我们拼了。
9、今天很残酷，明天更残酷，但双十一很美好
10、风再吼！马在叫！双十一在咆哮！
11、“双十一号”即将到站，请做好接机准备
12、前方高能，双十一携带一大波奖金在逼近！
13、小伙伴们冲啊，双十一带着奖金来战啦！
14、双十一让每个上帝都微笑。
15、双十一近在眼前，爆发趁现在。
16、蓄力待发，双十一我们来了！
17、一年如一日，勇攀销量顶峰。
18、备战六个月，只为双十一。
19、一战成名！前程似锦！HOLD住双十一！
20、天生我才必有用，有用用在双十一！
21、生命诚可贵，爱情价更高，双十一卖爆，两者皆可抛。
22、打赢双十一，做淘宝英雄！
23、每逢佳节倍拼命，我们都是为了亲！
24、光棍节，约吗？
25、前任是什么东西，双十一有我们就够了！
26、我们的目标是：不愁货——有！不愁钱——折！不愁人——我们都在！
27、良辰美景奈何天，全场五折要逆天！如此星辰如此夜，全场宝贝都不贵！
28、光棍节，非诚勿扰，血战11.11，才是正道。
29、双十一快到了，请各位提前进入奖金收割模式。
30、决战双11，我们拼了，必争行业销量前列。
篇14：双十一快递多久能到
双十一快递多久能到
菜鸟网络发布数据显示：去年“双十一”单天产生4.67亿件物流订单，“双十一”期间成交额达912亿元。国家邮政局预测，今年“双十一”期间，全行业将有268万一线人员提供快递服务，同比增长超50%，干线车辆增长近60%，航空运力将增长40%左右。
11月6日上午，记者在复兴路附近一小区内发现，多家快递公司的送货车上均贴有“招快递员”的简要启事。正在小区内投送快递包裹的快递员小李称：“这两天单日快件量有所下降，估计大家都憋着等‘双十一’再买，到时候送件人手肯定不够，因此要提前招兵买马。冬季送一个件能稍微多挣点，‘双十一’期间快递件暴增，如果有能力迅速适应这份工作，并付出辛苦，还可以有份不错的收入。”根据往年经验，因为个人精力、体能有限，每个快递员辖区内单日最高投递量在200件左右，“远达不到递件需求，所以才会出现快件爆仓。”小李说，除了提前招聘快递员，部分快递公司为了容纳即将暴增的快递包裹，特意事先将投送部搬到更宽敞的场院，多管齐下迎战“双十一”。
日前，快递平台菜鸟网络透露，在去年已基本解决爆仓问题的基础上，今年“双十一”快递行业在数据技术和资本的助力下，将实现数据、服务和能力三方面升级。菜鸟网络将升级智能分单，推动聚单直发、智选物流、物流云等产品使用。这些数据将为快递物流提供事前预测、智能分配线路、事中监测、事后分析等功能。如“聚单直发”数据产品，可在商家端把相同区域的订单集中生产，快递公司按目的地区域分类、装车发货，直接配送到目的地，实现大量订单前置发货，时效至少提升10小时以上。
取包裹前核实信息
接到陌生来电，说在哪里有包裹让你取快递，或者说让你帮邻居收一下快递的，要谨慎对待。电话里要核实快递公司名称、快递员所送物品以及收、寄件人情况等有关信息。
收包裹后当场验货
收到包裹后，建议贵重商品要当场开箱验货，避免出现之前“寄出苹果手机收到桔子和梨”的悲剧。尤其是“货到付款”的买家，要小心假快递员送包裹或送假货。
此外，接收货物时一定要注意观察货物是否有异常，有异味，如果发现任何异常一定要拒收。
清除包裹上的个人信息
快递外包装上面的个人信息可能会因被随意丢弃而遭泄露，在丢弃包裹前，一定要对包裹尤其是包裹上的快递单进行处理，涂掉包裹、快递单上的姓名、电话、地址、购买产品等一系列个人信息。
快递服务的国标，你应该知道
1)签收：快递员应告知收件人当面验收快件;若包装破损，快递员应告知收件人先验收再签收。
2)服务时限：同城快递24小时;国内异地快递72小时;港澳台快递6个工作日。
3)寄件人、收件人、代收人支付费用后，快递企业都应提供发票。
签收快递时，记得和快递员说声谢谢
懂得保护自己不意味着对他人冷漠。为了让你早日收到心爱的货品，快递哥常常牺牲休息时间，风里来雨里去……大冷天，收到快递时，别忘了跟快递小哥说声谢谢!
延伸阅读：
第一名：京东，满意度19.7%
京东物流的美誉度由来已久，不论是速度，还是态度，都得到了消费者的认可。目前，京东物流已经成为京东一个庞大业务板块，在一些核心城区订单密度非常的高，已经实现盈亏平衡，甚至实现了盈利。
第二名：天猫，满意度17.9%
天猫对卖家制定了一个评分系统，其中一项就是物流服务。现在很多大型的天猫卖家都开始尝试自建仓储和配送团队，过综合性物流服务提升电商物流体验。
第三名：唯品会，满意度13.8%
唯品会成立于，是目前国内最大的名牌折扣店。唯品会很大的一个优势就是有自建的物流中心，能够达到无盲点覆盖，而且近年来也在不断加大对偏远地区的物流配送。
第四名：苏宁易购，满意度8.4%
苏宁易购是中国最大的商业零售连锁企业苏宁云商旗下的电子商务平台企业。今年的9月16日，在iPhone7首发速递中，苏宁易购再一次刷新了苏宁的物流方面的记录，第一单仅用了20分钟就将商品送到了消费者手中。
第五名：国美在线，满意度7.9%
国美在线是国美电器集团旗下的电商平台，成立于12月。借助于国美20多年的沉淀，国美在线在400多个国内重点城市拥有家电仓储中心。
第六名：亚马逊中国，满意度7.4%
亚马逊中国的前身是卓越网，被亚马逊公司收购后，成为其子公司，是一家中国B2C电子商务网站。亚马逊中国采用的是智能分仓和智能调拨，全国10多个平行仓的调拨完全是在精准的供应链计划的驱动下进行的。
第七名：聚美优品，满意度6.7%
聚美优品成立于3月，并于5月16日在纽交所上市。聚美优品的配送模式是第三方物流配送，这样大大加重了聚美优品的资金压力，货物的品质也无法保证。
第八名：当当网，满意度6.0%
当当的物流系统和他的经营风格一样，连续性较弱，目标随着市场走。而且当当采用的是邮政服务配送模式，众所周知邮政的服务质量不高，反应迟钝、周期过长、过程缓慢。
第九名：1号店，满意度4.5%
1号店的物流配送也是采用第三方外包，跟很多物流外包的电商平台一样，存在着弊端。
除了以上九个电商平台之外，其他的一些小型的电商平台也在此次的调查之中，满意度为7.7%。从消费者的满意度中可以看出大家对这些电商平台在双十一物流服务的期望值，在这些平台购买了东西的小伙伴也要做好心理准备。
篇15：快递公司双十一策划案
快递公司双十一策划案
xxx公司就已经完成120万的出单量。今年xxx公司共有100多个客户参加了双11的活动，其中参与天猫双11活动主会场及各类目分会场的客户共22家，如马克华菲、古今内衣、联合利华、施华蔻、丝蕴、泊美、伊利牛奶、安佳牛奶、奥菲动漫等。今年双11xxx公司共收获180W订单，预计4天时间将可全部完成出库。
xxx公司已经经历了5个双11，120万的单量在3天时间发完在3年前是从前不敢想象的，但是今年却悄无声息的做到了。任何一个战绩的背后，隐藏的都是精密的计划以及对于资源的深度整合。应对此次双11，xxx公司从3个月前已经开始做各项准备工作。今天主要谈的是如何做好双11的人力保障。
第一步难题，是在劳务公司的甄选上，我们有一个法则叫“一对，二试，三分批次”，一对是指需要考核劳务公司的匹配度，经验值;二试是指通过双11前期的试用做甄选;三分批次是指鸡蛋不要放在一个篮子里，选择3—5家劳务公司合作最为保险流。
对于很多人来说过完凌晨双11就已经结束了，而对于仓储快递双11才刚刚开始。但是今年，仅仅是在13日，xxx公司就已经完成120万的出单量。今年xxx公司共有100多个客户参加了双11的活动，其中参与天猫双11活动主会场及各类目分会场的客户共22家，如马克华菲、古今内衣、联合利华、施华蔻、丝蕴、泊美、伊利牛奶、安佳牛奶、奥菲动漫等。今年双11xxx公司共收获180W订单，预计4天时间将可全部完成出库。
其次，提前一个月做零时工入场计划，启动临时工骨干管理方法，临时工骨干将提前一个月入场，占整体临时工比例30%，主要核心职能是通过一个月的实操培训，达到正式工的操作水平能够更好的协助项目组长。要成为临时工骨干必须能够熟练的使用系统，所以需选择年纪较轻，文化程度相对较高的人员，同时在做系统培训说明时需尽量简单明了。这批员工培养起来，在双11期间，将会发挥最大的`效能，同时这些员工也可作为后期的招聘储备。
双11开始前一周，即需要与劳务公司确定双11劳务工名单，今年xxx公司特意为管理临时工而研发了一套临时工管理系统，每个临时工根据其身份证号码都会有一个唯一码，这个唯一码不仅会记录其考勤，还会记录其在工作期间的表现情况，甚至后期还会加载一些社交功能。这样好的临时工的聘用环节将会减少成两方交易。
现场的管理大家都比较有经验，但是有一点要注意的是一定要当晚即清除表现不好的零时工。
电商仓储与快递合作新模式——双11期间直接将运转中心搬到电商仓库
每年双11过后最大的热点新闻就是全国各地爆仓的热点。为了保证双11期间xxx公司的商品能够顺利出库，今年双11首年尝试开启与快递公司合作的新模式。以韵达为例，在双11期间提前一周即已搬到xxx公司的仓库中【xxx公司徐泾仓专门空出5000㎡用于韵达在双11期间做xxx公司的中转中心】，并建立24小时快递网点小组。
这意味着xxx公司上海仓库的商品完成出库后，不需要再运输到韵达上海的中转中心，而是直接运转到xxx公司仓库中韵达的中转中心。他们将直接在xxx公司的仓库完成包裹的调拨，将包裹快速分拨并运输到包裹所在目的地的中转中心完成配送。
这极大的缩短了包裹在快递公司内部调拨扭转的时间，也能够抢在第一时间在11月11日—11月13日期间即能将很大一部分的包裹完成配送，不必与包裹大军一起挤在拥挤的11月14日—11月20日。
篇16：双十一的个人总结
一转眼，一个月又过去了，突然感觉到20xx年快要离我们而去，新的一年即将要到来。小的时候老盼着时间过快点，想快点从学校毕业。突然一转眼，毕业4年了，而我也即将迈向而立之年。不得不发出感叹：哎，老了！
先说工作和学习吧。上个月还是以项目为主，完成了一些代码逻辑，所负责的模块还算比较顺利，没有出太大问题。因为后面自己要写的模块基本已经完成，所以主要精力要放在测试上，尽量避免大的根本性问题的发生。没有花太多时间去看其他东西，也是正确的，这个月和下个月是项目进行的关键期，要专注，避免分心。写代码期间也乘机学习了一些东西，还是有一定收获的。下个月可能要开始兼顾学习项目以外的东西了，主要是开源项目的学习，项目中用到的系统平台的学习，目的是要了解这些系统所要解决的问题，学习它们的设计思想，看它们是如何解决它们所针对的问题的。此外还要系统的学习算法，这个是一个不能立竿见影看到效果的事情，但是为了长期的发展，这个很有必要。
工作和学习谈完了，回顾下自己的生活。北京的冬天已经来了，但是阳光还是很充足，白天的时候暖暖的，也不是很冷。上上个星期跟一帮同事去地坛公园游玩拍照了，晚上一起吃火锅聊天，真的很开心很放松。呵呵，还要谢谢她们帮我拍照片，我很少拍照，这些照片也算给自己增添了更多年轻时候的回忆吧。平常的生活只能说是平淡，大部分时间呆在了公司，每周会抽固定时间去锻炼，日复一日，重复着同样的事情。有时也一直在问自己一个问题，我到底想要过什么样的生活？5年后，我还要这样吗？有时候也在想，也许真的是没有找到另外一半，我的生活，我的心，真的还没有稳定。父母也有点着急了，开始在网上帮我找对象，朋友同学也在跟我介绍。但是我的心老是放不下来，没有敞开去接受。我知道是因为她，虽然她在很远的一个城市，但是每次我想背着联系其他女生的时候，我老是有一种负罪感在心里，也许真的是脑壳有点瓜。每天只能是重复机械化地到了时间后给她发一条短信，问候她，跟她说声晚安，然后在她不回的时候心里感到难受。距离和时间真的很考验人，我真的不知道自己还能撑多久，只是心里还有一个信念：当时我的兄弟告诉我，她想跟我好。即使我们不在一个地方，我决定了去联系她的时候，我就要对她好，不管多艰难，我都不能放弃。也许当时她只是很难过，没想清楚，想找个人安慰，或者只是一个玩笑，不管怎样，坚持到最后。如果被她拒绝了，我会放开。
昨天是光棍节，有一个单身联谊会，我也没去。我知道也许她去了，也许碰到了心动的人。这几天我发短信她都不怎么回了。呵呵，淡定淡定，不多想了。好好工作生活吧。
篇17：快递员个人工作总结
时间如骏马过隙。结束了。春去秋来平凡而不简单的一年。在各位领导的帮助带领下，以及和同事的共同奋斗，和经过了自己的积极努力，我顺利地做好自己的工作，这也算经历了一段人生的考验和磨砺。感谢邮政公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能。20加入快递公司这个大家庭。我身为外来务工人员能成为邮政快递的一员感到无比的光荣。随着公司改革和同事们的`帮助逐渐成长，在风里来雨里去的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。客户轻声的谢谢就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作总结：
一、树立认真负责工作态度，圆满完成工作任务。
我热衷于本职工作，严以律己，遵守各项公司规章制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚、谨慎、律己”工作态度，在领导关心培养和同事们帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，履行好岗位职责，坚持理想，坚定信念，不断加强学习，挖掘开发新客户，经过努力1—12月份完成26.78万业务、收入业务占比完成90.6%。欠费每月清零、妥投率。思乡月、月递情谊、按照公司下达任务100%完成。
二、坚持团结协助的团队精神，营造良好工作氛围。
一个优秀的军师抵不过三个优秀的士兵，在现任经理的带领下，快递站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围在这个小队里也体会到了无血缘的兄弟之情，深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。有一朝气蓬勃的明天。只有公司发展好了。我们的工资福利才会好。勤勤恳恳工作才是我们唯一的选择。
三、坚持发展的理念，深化速度服务。
在这4年多的时间里和客户沟通中，也有失误冒进的过失。现在的市场竞争极其激烈，逆水行舟。不进则退。对电子商务客户需求了解不够细腻，导致极少部分客户对EMS失去信心选择民营快递。在接下来的工作中要每日跟进客户动态，掌握邮件路向，发现一起问题解决一起，及时沟通解决不累计失误。抓住每次对手失误客户回头选择EMS的时机积极促销提供非邮公司不能提供的服务在同等价格上比速度，在同等速度上比服务。
，是全新的一年，是自我挑战的一年，总结经验和教训。必将有利于自己的前行。我将努力改正去年工作中的缺点，把新一年的工作给自己一个规划，尽自己最大的能力完成公司下达的任务和目标。为邮政快递的发展贡献自己的力量。
篇18：快递员个人工作总结
快递员的工作主要是负责每一票快件包裹的派收工作，很显然这份工作分为两方面收件和派件。收件是指根据寄件人的要求，揽收他们的快件包裹。利用公司的快件网络，使寄件人的快件安全及时送达至收件人手中，让客户满意通过面试，我获得了在望城区元智快递公司的实习机会。这次机会让有幸进入了一个以前从未接触过的领域，学到新的知识和技能。我被安排的工作是快递公司最基层的工作岗位——快递员。虽说自己在这里只有一个月左右的实习期，但是，作为一份工作我要认真地去做好。我努力向自己的同事学习，遇到不懂的地方及时向他们请教。所以，在这短短的实习期间我完全掌握了快递员的工作的技能，获得了部门经理的肯定。
虽然是实习，但是公司经理对我们很严。对我的要求也和其他正式员工一样。每天和其他正式员工一样，要及时上班。遵守公司的规章制。熏染着元智快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成为速运行业持续领先的公司”的愿景。是每一元智快递公司员工的目标。
在实习的每一天里，我每天负责收派件。在这一工作的过程中，我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。
一、工作辛苦，获不到他人的尊重。作为一新人，刚开始我是跟车去送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去，只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务，我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的，但心里受到的伤害只有自己才清楚。
二、运输工具简单。快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁摩限电后，快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警，因此，使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。
三、客户不理解，伤害快递员。有些快件在寄送的过程中出现了破坏，客户不讲理，一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工，忍受客户的责难压力可见一般，而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力，不利于快递员积极地去完成自己的工作。
快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些，为解决这些问题，我提出几点建议。
第一，提高快递员的待遇。待遇对一个普通的快递员工很重要。他们不怕苦不怕累，就是希望自己能够挣得更多的劳动。而事实上现在众多的快递公司在聘用快递员工时，却没有按照劳动法的有关规定，在提供基本工资的前提下，为员工提供五险一金等福利。快递员工每天穿梭在城市的每一条道路上，发生交通意外的情况也很多。一些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。可以想象这样怎么要求我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。
第二，重视快递员的心理健康，加强疏导。快递员工作压力巨大，每天不管刮风下雨冰冻严寒都要按时去派收快件。对他们的身心健康造成了影响。公司要及时疏导他们的心理压力，让他们能够及时解决心理的困惑。只有这样做，才能够让员工感觉公司是他们的家，使他们的依靠。增强员工的归属感。是每一个快递员重视自己的工作，为自己的工作感到自豪。
第三，加强与客户沟通。快递员在工作过程中，保证的客户的快件能够安全快速准确地到达目的地。当工作中出现客户和公司发生纠纷时，快递员要严格按照国家法律法规的规定来处理这些问题。站在客户的角度上去为客户着想，加强与客户的沟通，同时我们的客户也要在快递员的立场上去考虑事情，只有做到相互理解。问题纠纷才能圆满解决。创造一个和谐的关系。
8月25日我的快递员的工作结束了，在离开公司的那一刻，公司的同事们为我举行了欢送会。虽说，实习的时间只有这么短短的一个月，但是我却收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工作过程中，有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲，我庆幸自己能够有这么好的运气，来到元智公司实习。也庆幸自己坚持到了最后。“天将大任于斯人也，必先苦其心志，饿其体肤。”这是一次难忘的经历，我将铭记于心。
篇19：快递员个人辞职报告
辞职报告
尊敬的______领导：
本人自_____年_____月_____日进入_____快递公司工作，工作岗位：市内部经理助理;自我评价：对岗位工作我有尽职尽责，对部门规划我有献计献策，对xx快递物流公司我也有新的认识。本人在做出辞职决定的同时，对进入xx快递物流公司工作以来的情况做下自我总结：
在没有进入xx快递物流公司工作前，本人对xx快递物流公司的情况已有所初步了解。虽然民营快递的总体发展趋势并不令人乐观，但本人对快递行业的整体形势还是满怀信心的，对能够进入像韵达这样一家全国十强民营快递之一的大型快递公司工作还是充满希望的，在进入公司之前，对于公司的发展愿景和自己的工作抱负也都有一定的追求。
工作半年下来，收获很多，失望却也不少。在任何一个环境下工作，只要你能放平心态，每个人都可以得到收获，而这些收获对个人以后的发展都会有所帮助，在这一点，本人感谢韵达给了我这次工作与学习的机会。只是随着对于韵达网络的了解逐步加深，随之而来的失望也逐渐增多。这里面即有民营公司的局限性，也就是民营公司大型化后所体现出来的“大公司病”，人浮于事，混事的人总比做事的人要多，对公司真正有感情或者愿意为公司后续发展壮大的人才少，还有就是家族式经营管理模式的局限性，各个部门之间的沟通与联动太少也制约了企业的后续发展，一些好的建议和想法无法得到上级的重视和采纳，工资待遇过低，员工的积极性普遍不高，等等……
对于本人在部门中的职责与定位，我有提过自己的一些建议，同时，对于市内部的发展也有过一些思考，当然，这些建议与思考必须是建立在公司的整体发展规划之上的，为此没能得到公司领导的重视或采纳也在情理之中。同时，这也让我逐渐认识到公司未来的发展方向与自己未来事业的发展方向其实是有所偏离的，在xx快递物流公司这个平台上，自身的能力与抱负或者将会得不到充分的体现，考虑到自身未来的事业发展，更换另一个平台或许将会是我更好的选择。
就本人的工作岗位而言，即有接触中上层管理人员的机会，也有接触最基层员工的机会，通过这段时间对自身工作的摸索，对于一些好与不好的公司情况也有了更多了解，多少也发现了一些工作上的问题，也有过一些想法，和提出一些管理建议，自己也参与到市内部员工管理之中，更是遇到过一些难点和盲点。当然，阻力和困难都是客观存在的，只是要克服这些问题，需要由上而下的一种经营理念的更新，还有就是管理手段上的制度化与人性化，而不是“人情化”或者“裙带化”，问题的根本解决要求公司的管理需要更上一个台阶，对于员工(尤其是一线部门的基层员工)要给予充分信任并调动其积极性，不管是新老员工，要让其时时能够感受到自己的前途和xx快递物流公司是可以一齐并头发展的。
本人的自身工作能力不便由自己来下结论，但对于自身存在的问题本人也有清醒的自我认识，“人情化”管理或者“制度化”管理这两种模式本人更倾向于采用“制度化”管理，不管是新老员工，或者是有裙带关系的员工，希望都是一视同仁。在现实环境里，企业的生存靠关系，然而企业的发展却更多的是靠管理，一个企业能不能成为行业中的佼佼者，关系只是一部分，管理始终是根本。在这点上，xx快递物流公司是有所欠缺的，这在本人所在的工作部门也有体现。
其次，工资待遇过低，使员工对企业的认同感也相应降低，而对一些自身能力尚可的员工，则是在工作积极性上的一种遏制。工资待遇是最直观的员工价值的体现，比如同工不同酬这种不相等的价值认同将会直观的体现在工作效率上，也间接挫伤了员工的工作积极性。
以上是本人在xx快递物流公司工作以来的一些工作体会，出于对xx快递物流公司的尊重与本人的责任意识，在提出辞职的同时附上这份辞职报告，也希望未来xx快递物流公司能够获得更大更好的发展!
此致
敬礼!
辞职人：xuexila
_____年_____月______日
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辞职报告基本格式
(一)标题
在辞职报告第一行正中写上报告的名称。一般辞职报告由事由和文种名共同构成，即以“辞职报告”为标题。标题要醒目，字体稍大。
(二)称呼
要求在标题下一行顶格处写出接受辞职报告的单位组织或领导人的名称或姓名称呼，并在称呼后加冒号。
(三)正文
正文是报告的主要部分，正文内容一般包括三部分。
首先要提出报告请辞的内容，开门见山让人一看便知。
其次申述提出报告的具体理由。该项内容要求将自己有关辞职的详细情况一一列举出来，但要注意内容的单一性和完整性，条分缕析使人一看便知。
最后要提出自己提出辞职报告的决心和个人的具体要求，希望领导解决的问题等。
(四)结尾
结尾要求写上表示敬意的话。
(五)落款
辞职报告的落款要求写上辞职人的姓名及提出辞职申请的具体日期。
★ 快递员的表扬信
★ 快递员表扬信
★ 快递表扬信
★ 电商大促活动方案
★ 快递公司宣传口号
★ 电子商务运营心得
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