路政大队员工个人工作总结

时间:2023-11-03 08:26:32 个人总结 收藏本文 下载本文

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路政大队员工个人工作总结

篇1:路政大队员工个人工作总结

路政大队员工个人工作总结

路政大队员工个人工作总结

,在户县路政大队各级领导的正确领导下,我认真学习贯彻党的十七届四中全会和大队工作会议精神,尽显忧患责任意识,深入学习实践科学发展观,解放思想、创新思路、以干克难,破解工作中的难题,全年工作稳步推进,保持良好的发展。

1、加强政治理论业务学习,思想上重视,行动中落实。提高政治敏锐性,坚定立场信念,大是大非面前保持清醒的头脑。针对本职工作健全知识体系,适应科学发展观的要求,主动配合领导做好路政管理工作

2、严以律己、宽以待人,遵守大队各项规章制度。尊敬领导,团结同志,待人真诚,任劳任怨,处处以一名优秀的.路政管理人员的要求规范自己的言行,提高综合素质和业务能力。

3、坚持依法行政、依法治路工作总方针,认真履行保护路产、维护路权,保障公路完好、安全、畅通的工作职责,严格按照执法程序文明执法,工作中注重宣传公路法律法规,全面营造群众爱路护路意识,使路政管理工作深入人心,家喻户晓,进一步创造良好的路政管理氛围和执法环境。加大公路巡查力度,及时发现和查处各种侵占、污染、损坏公路的行为,()及时做好内业资料记录并妥善处理,重大问题及时向领导汇报,重点查处公路违法建筑、非公路标志、打场晒粮、乱堆乱放、超限运输等路政事案,做到公开、公平、公正,保障了辖区公路和桥梁的安全畅通。全年无一起行政复议、安全责任事件发生。

4、积极参与公路“三乱”治理、行风测评和领导交办的其他工作,在108国道迎国检、迎接国家领导人的交通环境治理和“四位一体”交通建设年活动中,积极参与实践,大胆探索。

5、在新的一年里,加强学习,心往一处想、劲往一处使,同甘共苦、开拓创新,以崭新的精神风貌谱写新的 篇章。

篇2:路政大队年终工作总结

20xx年,我们xx路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以全国干线公路大检查为动力,以全面实现规范化管理为目标,全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神,紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标,进一步转变观念,改进作风,强化功能,创新管理,各项工作均取得了良好的成绩,较好地履行了保护路产,维护路权的职责。

一、各项目标任务完成情况

(一)截止十月底,共发现路政案件起,发现率达%,查处并结案起,结案率达%。

(二)收回路产赔偿款元

(四)恢复路产起,路产恢复率达%。

(五)清障辆次,收取清障费元,其中免费清障辆次,累计费用元。

(六)建筑控制区内违章建筑发现率达100%,查处率达100%。完成行政许可项。

(七)安全四项指标均为“零”。

(八)未发生有理投诉和责任暴光事件,有理投诉率为“零”。

(九)继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号。

(十)综合治理工作扎实有效,未发生刑事案件,无火灾和其它治安灾害事故。

二、主要做法和体会

(一)以实现规范化管理为目标,完善工作机制,创新工作思路,努力提高执法效能和管理效率。

“高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求.一年来,围绕这一目标,我们从强化内部管理、完善工作机制入手,扎扎实实地抓了以下几个环节。

1、完善巡查制度,切实加强巡查工作的有效性。

在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上,根据工作实际,科学合理地安排和调整巡查时段,建立了严格的路产逃逸案件责任追究制,有效地促进了路政巡查效率的提高;同时,严格实行了“路上路下双巡查”制度,各中队每周至少进行一次路下全面巡查,并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制,切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制,全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起,发现并制止和清理违章建筑5处。

2、完善清障制度,切实保证清障救援的'快捷高效。

积极建立安全高效的清障运行机制,继续采取“待命+机动”和“清障车合理布点”等措施,在全路段设立了6个清障车待命点,形成了有效的清障网络化布局,较好地保证了故障车、事故车的及时清拖,确保5分钟出发,30分钟到达现场,未发生一次延误。

3、完善安全管理制度,确保高速公路的安全畅通。

今年,我们继续以开展“安全管理年”活动为主线,突出抓好三个重点,

一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的情况下,积极与交警、养护等部门配合,队领导以身作则,两节期间坚守工作岗位,坐阵指挥,综合协调,圆满完成了春运安全任务。

二是施工现场的安全管理。建立了《施工现场安全管逐日检查制度》,对重点施工现场,实行了专人进行轮班守候,为大修施工提供了良好的安全保证。

三是道路的安全控制,在中央带活动护拦处设了相应的安全标志,在全线的事故易发段增加了安全震荡带,减少了违章调头等带来的安全隐患,此外,加大了行车环境的整治力度,对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理,对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。