三小车整治工作的情况总结

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三小车整治工作的情况总结

篇1:三小车整治工作的情况总结

关于三小车整治工作的情况总结

根据市委市政府《治理本市号牌三小车总体工作方案》的部署,从7月10日开始,全市司法行政系统充分发挥职能作用,认真贯彻“依法行政,有情操作”指导思想,积极参与“三小车”整治工作,为xx提高城市文明程度、进一步推进依法治市、实现创卫、创建环保模范城市“双创”目标做出了应有贡献。主要做法是:     一、思想高度重视,加强组织领导     市“三小车”整治工作会议后,市局立即召开有关部门会议专题研究,认真传达学习关于开展“三小车”整治工作的原则、精神等,提高对这次整治工作重要性的认识,并结合司法行政职能,制定下发了“三小车”治理司法保障工作实施方案宁司[]84号文件----《关于治理本市号牌“三小车”司法保障工作意见》和宁司[2003]85号文件----《关于开展治理“三小车”矛盾纠纷和不稳定因素集中排查调处工作的通知》。为确保“三小车” 整治司法保障工作坚强有力,市局建立了整治“三小车”司法保障工作领导小组。由主要领导负责、分管领导和有关处室负责人参加。并根据工作需要,派员参与市治理“三小车”办法规组工作担任副组长。加强了对全市司法行政系统开展“三小车”整治工作的领导。     参与“三小车”整治工作的各区局也按市局要求成立了相应领导机构,进行了广泛动员,提出了具体工作要求。白下区特别强调,把做好治理“三小车”的司法保障工作,作为贯彻“三个代表”重要思想、维护广大人民群众根本利益的具体体现。鼓楼、建邺、下关等区局根据本区实际,派员全程参与整治具体工作。秦淮区司法局组织全体干警和法律服务人员进行专项培训,对市委、市政府下发的《治理本市号牌“三小车”总体工作》方案、《致广大车主的一封信》和相关优惠政策、法律法规进行详细学习,确保疏导工作有理、有据、有力、有效;同时动员区局全员参与,深入社区,实行一人一车、分包到人、上门宣传。     二、广泛宣传发动,实践有情操作     为贯彻落实好“依法行政,有情操作”指导思想,全系统首先广泛开展了治理“三小车”有关政策法规的法制宣传工作,最大限度地争取公众对整治工作的理解支持和配合。一是编印宣传资料。市局利用“四五”普法《法制宣传资料》,编印了“治理‘三小车’法律法规专辑”3000册,进一步明确整治范围、对象、时间、治理措施、安置办法,以及相关优惠政策和各项保障措施,免费下发各区。二是开展法律咨询。玄武区司法局局长亲自带领局机关干部及律师冒着高温酷暑到红山、孝陵卫等11个街道积极参与大型政策法律咨询会。全区50多名律师、法律工作者现场接待咨询达1200余人次。7月18、19日晚,区局还在 “三小车”比较集中的卫岗、红山两街道,举办“三小车”治理政策咨询服务法律夜市。把政策送到车主身边的服务方式不但方便了“三小车”车主,也充分体现了“、人情、人性化”的工作思想。鼓楼区司法局除利用各街道、社委会的法制宣传栏开展广泛宣传活动外,还印制宣传材料1000余份,分发到各位车主手中。三是上门解答政策。广大司法干警以上门宣讲形式,零距离向群众宣传政策法规,义务解答咨询,使广大车主明白此次整治是美化、净化xx环境的利民措施,是大势所趋,不仅是执行政策,而且是能否守法问题,赢得了群众理解、支持和配合。四是开展立体宣传。江宁区司法局充分发挥法制宣传职能,通过电视、广播、报纸等媒体广泛开展各项宣传活动,印发了5000多份《关于三小车整顿治理的通告》、4000多份《致本区整治范围内三小车车主的一封信》,并将 “三小车” 整治的有关法律、法规和政策灌制成录音带,在重点地区和各收购点巡回播放。五是进行知识培训。建邺区沙洲街道司法所为切实做好宣传发动工作,重点加强了工作人员的业务培训,详细学习和讲解政策,细化工作方法,确保工作平稳开展。六是做好思想工作。在对投诉人讲明、讲清、讲透有关“三小车”处理的有关政策同时,做好思想工作,取得“三小车”主信任,使其积极配合,也体现了有情操作思想。如车主王丽华是双下放户,本人身体较差,有血脂高、动脉硬化、骨质增生、腰疼、头疼、风湿等疾病,家中二子皆患肝炎,全靠“马自达”为生。车辆被兑后无法生存,多次吵闹。建邺区首先稳定其情绪,然后反复做其思想工作,让其相信政府,最后打消其顾虑,积极配合工作,解决了矛盾。各区在做好宣传的同时,对有思想抵触情绪的车主,都能认真做好耐心说服引导工作,并把这部分人的思想动态及时反馈给“两包一”的工作人员,从而有针对性地重点开展工作。     三、认真摸排比对,掌握矛盾纠纷     对辖区内的车辆、车主、残疾人情况做到心中有数是开展整治工作的前提和基础。在调查摸底工作中,各区街道司法所发挥了巨大作用。一是积极配合。各司法所承担了街道排查的主要工作,全力以赴,加班加点。建邺区兴隆街道司法所干警深入村、社区,认真排查掌握辖区内“三小车”车主动态,积极做好重点人头疏导教育工作,在确保不上访的前提下,配合街道其它部门在6个主要路口设卡排查。二是主动参与。南湖街道司法所人员主动参加到查找比对工作中,并与社区主任一道,面对面对重点人员做好政策宣传和思想工作,实打实解决实际困难,得到绝大多数车主的理解和支持。三是提出建议。雨花台区西善桥街道司法所在认真做好调查摸底的'同时,还剖析了“三小车”治理工作的难点,并针对难点问题向街道提出了“三小车”治理的三项司法建议:一是充分了解各车主特别是特困户、重残户家庭具体情况,帮助解决实际困难;二是针对车主实际情况,千方百计作好控岗工作,确保解决车主后顾之忧;三是制定、完善车主培训、招聘工作预案,针对拿出的绿化保洁、家政服务等10个工种,在服务技能、安全、上岗须知等方面开展免费培训,从而把治理“三小车”工作作为为困难群体办实事,办好事的一项民心工程,确保抓好做好,让人民满意。保证了治理工作依法有序进行。     四、梳理协调矛盾,维护社会稳定     各街道司法所根据市区局的统一部署,在做好接待群众来访、进行政策法规宣传的同时,积极调处各类纠纷,防止矛盾激化。为防止群整体性上访和过激行为,各街道司法所积极从排查入手,及时把握地区“三小车”整治工作中的矛盾和信息,对重点人户进行教育、疏导和监控。如鼓楼区中央门街道辖区社委会一无牌无证的“三小车”车主,因以三小车谋生,感到此次整治将使一家三口今后谋生无望,就到社委会表示愿意主动交车,但声明街道必须安排其患有心脏病的妻子在“小天使”幼儿园做门卫工作,否则就到街道浇汽油自焚。并扬言:非闹出点事端不可,不是杀人就是放火。获此过激信息后,司法所人员在街道组织下,会同综治、信访、武装部等人员立即赶到其家中,一同耐心细致地做翟某及其家人的思想工作。最终控制了翟某的 过激行为。     整治后期,针对少数原车主骗取公安部门出具车辆遗失证明等冒领兑现款、导致现车主无法交车的情况,市局及时发出宁司通[2003]30号通知,要求全市各相关区司法行政工作积极参与市“三小车”整治最后攻坚战,重点做好原、现车主在车辆权属方面矛盾纠纷的调处工作,提出了区分类型、分类处理、先区内、后区外、协同作战的工作思路。鼓楼区各街道司法所积极参与维护“三小车”合法权益法律救助小组工作,各司法所所长作为救助小组成员,上门向原、现车主宣传解释有关政策规定,讲清因冒领、欺诈行为应当承担的法律责任,在此基础上,对原、现车主之间的矛盾纠纷进行疏导调解。同时,对个别车主故意违反政策法律的欺诈行为调解无效的,区局组织律师做好免费为原告车主代理诉讼的各项准备。在各街道法律救助小组和区公安、车管等部门的密切配合下,对“问题”车辆进行模码比对、调档核查,对纠纷车主进行法制教育、政策宣传和现场调解。区协调纠纷小组在调处纠纷期间先后4次赴下关“三车办”、5次去市车管所、20多次深入街道、社委会和车主家中,进行调查核实、宣传政策法规和说服动员工作。自8月14日―31日,区纠纷协调小组共受理解决“三小车”矛盾纠纷24件。其中,本区投诉11件、外区投诉13件、无1件纠纷提起诉讼。24件纠纷中,经多方协调,车主本人主动撤诉6件;车主退出错兑款3件;经过码模比对,对方退款3件;双兑和无表申请补表4件;其它各类纠纷8件。截止8月31日下午6时,24件矛盾纠纷全部调处结束。建邺区在接到宁车治办(2003)第42号《关于处理“三小车”车主之间纠纷有关问题的通知》后,及时召开局务会,专门成立了以局长张安照为组长、副局长杜国平为副组长、基层科为主的专门调解小组,并指派宋玉波同志为“三小车”纠纷调处具体承办人。此次共接待“三小车”主投诉14起。其中本区原有车主与外区现有车主5起、本区原车主兑现外区现车主5起、本区原有车主与现车主之间纠纷4起。通过调解,14起纠纷已全部化解。其中当事人退款15000元,街道补款10800元。较为圆满地完成了上级交给的“三小车”调解任务,至今无一户二次投诉。下关区经过多方努力,共调处解决了38件原、现车主之间的矛盾纠纷。秦淮区调处解决纠纷21件,玄武区5件,六合区4件,江宁区30余件。浦口、雨花两区,由于各项措施和各环节工作十分到位,没有出现矛盾纠纷。     五、发挥公证职能,保障车主权益     自7月10日全市“三小车”集中治理工作开展以来,全市公证机构树立服务大局观念,积极主动参与相关工作,按照市局统一制定的服务规范,进驻“三小车”收缴现场,充分发挥公证职能作用,采取切实有效措施,简化办证手续,提高办证效率,做到现场出证。现场办证人员克服天气热、环境差、人员杂等不利条件,协助有关部门向群众解释有关政策,疏导群众情绪,同时还为当事人提供法律援助,免收所有办证费用,减少群众经济负担。为治理“三小车”安置、补偿、证据保全等事项提供公证服务,用法律手段明确当事人的权力义务。截止8月31日,全市已办理与“三小车”治理有关的承诺书、声明书、收购协议、自谋职业等四类公证6700余件。其中,玄武552件,鼓楼1390件,白下1500件,秦淮530件,建邺1200件,下关460件,江宁700件,栖霞500件,雨花1件。通过相关公证的办理,用法律手段确认了有关事实,明确了各方的权利义务,解决了法律与政策的衔接问题,保障了顺利交车,为促进全市“三小车”治理工作平稳有序进行发挥了重要作用。玄武区公证处克服同时承担拆迁公证任务重、人手少的困难,主动到缴车现场为“三小车”车主办理公证。急当事人所急,特事特办,受到“三小车”车主好评。下关区局领导要求全局做到全力以赴,区“三车办”要人给人,要车给车,确保公证人员随时到场办理公证,并明确办理公证不收费。在区部署治理“三小车”后,区局立即组织公证人员认真研究,仔细推敲,制成统一的公证书--《现车主承诺书》,提高了办证效力和质量。鼓楼区局7月23日选派了四名同志协助公证处下到各街道和交车现场免费为车主办理承诺书、声明书、自谋职业协议等公证。栖霞区公证处积极为“三小车”治理工作提供优质法律服务和法律保障。为提高办证效率和方便车主,在简化公证手续的同时,公证人员克服室外气温高,条件差等困难,坚持现场办公,并当场出证。由于长时间冒高温工作,加之连续作战不得休息,三名公证人员先后不同程度中暑,但轻伤不下火线,仍然带病坚持现场公证。     通过此次司法行政参与“三小车”整治工作,我们体会到:     掌握基本情况、熟悉处置政策能够最大限度地减少矛盾发生。如建邺区成立专案组接手工作后,首先就是组织基层科全体人员学习市“三小办”有关上交的政策及配套法规,避免由于政策不熟业务生疏导致工作不利。其次,在学习基础上对7起纠纷进行梳理,找出问题着力点后分头工作,避免由于情况不熟导致工作出现偏颇。为此,先去车管所调档掌握一手资料,先后4次去车管所调回上交14辆车的档案,并将此档案复印件连同通知及时发给街道“三小车”办,调查了解并及时做好当事人的稳定工作。再次,对街道难以处理纠纷直接调解处理。通过调解,14起纠纷全部化解。其中当事人退款15000元,街道补款10800元。至今无一户二次投诉。     找准矛盾突破口、政策宣传和情感开导双管齐下是解决矛盾纠纷的有效手段。建邺区选出三起街道难以处理的原现车主车辆权属纠纷,以原车主为突破口,拿出有关证据宣传处置政策。采取个别谈话,尽量减少集中,不与现车主见面,并做好防范准备。由于三起纠纷的原车主都居住在二道埂子,情况比较困难,其中94032号车主许同胜在二道埂子更以打架闻名。其弟因与人发生纠纷将人活活打死而判死刑。面对这些人,通过反复宣传政策法律,真诚进行感情说服开导,依法调解,最后从中拿出部分款项并征得现车主谅解调解结案。     各方紧密配合、不让百姓吃亏是解决矛盾纠纷的根本立足点。在此次处理“三小车”纠纷过程中,建邺等区始终坚持宁愿政府损失、不让百姓吃亏原则。首先发给车主一封信,要求不该兑付的当事人将所得款项在规定日期前上交“三小车”办。与此同时下发《关于处理“三小车”纠纷问题的紧急通知》,明确规定:应由街道追回而未追回的款项由街道给付。如在调处双腿残疾车主李在余纠纷时,由于残疾车是李1994年12月在秦淮区徐来宝处购买,购车时,徐未将行车证交给李,而徐已于7月27日兑付。由于该车无法上交,李到市政府上访。接此纠纷后,建邺区局及时上门做工作并将车清洗干净,找出车号传给秦淮区,通过秦淮区局的大力配合,政府拿出不足部分补偿给李。李为此十分感动。他说,开这么多年车,从不知这车还有车号。又如二道埂子0543号车主唐三宝于7月30日在建邺区将此车款兑付后,下关区王丽华带着符合“四要素”的车辆来区投诉。经了解,唐三宝取回兑现款第二天就购置面包车一辆,而次日面包车被盗(有报案记录)。王丽华为半家户,全靠此车为生。对此特殊情况,采取由当事人签订部分退款协议,不足部分由政府补款的方法解决。     对此次司法行政参与“三小车”整治工作,市委副书记王浩良曾批示:“此事做得很好,司法调解工作主动为治理‘三小车’工作服务,教育疏导车主情绪,提供司法支撑,促进了治理工作的不断深化,应予表扬。”

篇2:小车科三考试注意事项

1.一档换二档,二档换三档情况下抬离合器速度要慢,加油门速度也要慢

2.换四档,换五档情况下,抬离合器速度要快,踩油门速度要快

3.在转弯和十字路口情况下,能不停车就尽量用一档的速度继续行驶

4.180°转弯和停车启动均需一档

5.在直行的时候,方向盘转动幅度不能>5°,适当微调

6.斑马线处要左右察看交通

7.变道要看要变车道后方的交通情况

篇3:小车科目三考试要点

小车科目三考试要点

小车科目三考试要点

在科目三场外考试中,如果前面的各项考核都通过了,还要注意路边停车,不能大意。路边停车要点图解为大家分析科目三场外考试路边停车的考核要求,通过图文详解,说明了路边停车要点。在路边停车要点图解中,将科目三场外考试路边停车分为7个步骤进行了说明。

考核要求

首先,在了解路边停车要点之前,我们先来看看科目三路边停车考核要求:停车前,不经过内、外后视镜观察前方和右侧交通状况,不合格;停车后,车身超越路途右侧边缘线或许人行道边缘,不合格;停车后,在车内开门前不侧头观察侧前方和左侧交通状况,不合格;停车后,车身距离路途右侧边缘线或许人行道边缘大于30厘米,扣20分;停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;拉紧驻车制动器前抓紧行车制动踏板,扣10分;下车后不关车门,扣10分;下车前不将发起机熄火,扣5分;夜间在路边暂时停车不封锁前照灯或不开启警示灯,扣5分。

步骤

A1 与行驶方向平行的车位——进库让自己的车尾与边上的车尾齐,两车间距在100cm,原地向右边打足方向盘,慢退A2 与行驶方向平行的车位——进库45度角慢退,当自己的车头与边上的车尾对齐时,迅速将方向盘向左打足慢退,至整车进入停车线内。

路边停车要点图解提出,科目三场外考试路边停车记住一个口诀:“瞻前再顾后角度先对准” 。在路边停车时,无论停车位所划格子的'长度如何,一定要让车尾先进入才可能顺利到位。B1 与行驶方向垂直的车位——进库让自己的车尾于邻库车的右侧平齐,与车位里的车间距最好有150cm,原地向右打足方向盘,慢退。B2与行驶方向垂直的车位——进库车与停车线平行,迅速将方向盘回正,让车平行慢退,至整车进入停车线内。

有些驾驶员朋友不把档位推入倒档,看到车位前后距离长,就直接右打转向盘切进线内,这种忽略车体宽度的判断是错误的,必将因为车头右前轮即将触及马路牙子而不得不向左修正。这样一来,不是把车尾留在慢车道上,就是需要前后来回几趟才能将车平直停妥。这里,路边停车要点图解为我们详细说明了科目三场外考试路边停车操作步骤:

1:第一、路边停车应当先驶过停车位,并正好与前方车位内的车辆保持平行。

2:第二、根据欲进入的车位大小,来判定和前格车辆之间的并行距离。

3:第三、目测估算完成后,一律先向右打方向盘一圈半以上再开始倒车。

4:第四、待车子右前灯接近前方车左尾灯时,开始回正并向左打方向盘。

5:第五、等到车体的头尾已经完整停进车位间时,注意是否过度凸出,需要反复修正。

6:第六、如果车位面积刚够容纳车子,则倒车的切入角度必须大一些。

7:第七、为了防止前车左后保险杠尾端顶到车辆的右车门,并排时的两车距离应保持40公分左右距离。

篇4:小车司机年终个人工作总结

一年来,本人在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:

一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平

一是认真学习改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用先进思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、努力工作,为领导和机关搞好服务

一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。

二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

三、严格管理,抓好小车班队伍建设

一是作好表率。作为小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。

二是严格管理。在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。

四、存在问题和下步打算

总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

篇5:小车司机年终个人工作总结

一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。

干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。

为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。

定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。

为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

篇6:公司小车中队年度工作总结

今年,我中队在公司的正确领导和机关各组室的帮助以及全队职工的共同努力下,认真贯彻处、公司“两会”精神,紧密围绕生产经营目标,开拓进取,锐意创新,以安全生产为重点,以持续推进精细化管理为突破口,以管理创新、提高全员素质为手段,求真务实、内强素质抓管理;团结拼搏,外树形象创效益。较好的保持了职工队伍的稳定及各项重点工作的落实。

一、各项指标指标完成情况:

1、党风廉政建设达标;

2、综合治理工作达标;

3、计划生育工作达标;

4、宣传及思想政治工作达标;

5、安全生产计划达标,实际不达标;

6、劳务收入计划553.52万元,预计至年底可完成430万元,不包括公司内部收入。

7、计划成本593.52万元,实际可控制在530万元;

8、内部利润年计划控亏40万元,预计年底可以完成指标;

9、设备完好率计划90%,实际达到90%;

10、服务质量用户满意率计划≥85%,实际达到90%以上。

二、今年以来所作的主要工作

1、结合实际,建立完善的内部考核机制,将指标全面分解至单车。

今年以来,中队根据公司下达的经营指标,结合去年单车完成任务情况,将指标一一分解至单车,并制订和完善了《小车中队经营考核细则》,该细则充分体现了“多劳多得和兼顾公平”的分配原则,虽然单月奖金的最大差距曾达到1994元,但考核政策仍然得到了广大职工的普遍认同和欢迎,考核办法充分发挥了经济杠杆的作用,有效地调动了职工的生产、经营积极性,也使得职工适应改革、顺应市场的承受能力得到不断加强。

2、细化管理,有效控制单车成本支出

20,我中队认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后,将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,对照单车资料进行分项研究分析,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上,我们坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中队的有关规定奖惩,硬兑现。1-11月份,我中队累计消耗材料40.9万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了9.7万元,1-11月份油料累计消耗84.4万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了3.7元。

3、采取多种措施,牢固占领市场;强化信息的收集和管理,增强职工市场意识。

市场是我们的生存和发展的基础,在市场方面我们的总体思路是“以优质的服务牢固占领市场”。今年,由于受车型限制和外部竞争的影响,我们遇到了前所未有的压力和困难,特别是无故退车、随意克扣小时、额外增加工作量等给我们的生产和经营造成了很大的被动。但是我们通过有理、有利、有节的抗争,逐渐占稳了市场,也赢得了效益。在二处内部的市场上,通过签协议、讲感情等方式和方法,有效地减少了克扣小时等情况的发生。今年,在小车市场秩序比较混乱的情况下,我们多方调查走访,于十月份摸清了二厂外雇车情况并及时上报公司,为有效清理外雇车提供了第一手资料。

今年以来,我们十分重视信息收集的作用,及时调整车型结构,三月份我们在稳固原有市场的基础上,根据驾驶员提供的市场信息和用户需求恢复一台客货车,开拓了物业一公司的客货车市场。在保障生产的今年以来,我们十分重视信息收集的作用,及时调整车型结构,三月份我们在稳固原有市场的基础上,根据驾驶员提供的市场信息和用户需求恢复一台客货车,开拓了物业一公司的客货车市场。在保障生产的同时多创效益,不放过任何创收的机会。今年我们还对提供市场信息的两名驾驶员进行了奖励,使开拓市场收集信息的受益看的清、摸的着。极大地调动了职工勇闯市场的积极性。同时也增强了职工的市场意识和忧患意识。

4、强化基础管理,促整体工作上台阶

一是结合实际工作搞好整章建制,先后制定、修订和完善了小车中队《经营考核细则》、《设备管理办法》、《H/O管理细则》等制度,使得各项工作基本上实现了规范化、程序化和制度化。

二是结合公司季度综合管理工作大检查定期开展自查自改,从生产组织、经营管理、安全生产、体系建设、设备管理、党群工作、队伍建设到基础资料、现场管理等各个层面进行一次自查自改,并对单车进行奖罚。通过检查评比,有效地促进了基础工作的水平,也促进了中队整体工作上台阶。

市场是我们赖以生存的基础,但是随着市场的变迁,油田内外对我们的运力冲击不断加大,为了巩固原有市场,我们首先教育职工能充分认识到我们所面临的严峻形势,认真对待每一次出车,用优质高效的服务和良好的信誉来赢得客户,赢得市场,从而确保了中队车辆在二处内部占有稳定的市场份额,在此基础上,我们还多方联系,积极开拓外部市场,既扩大了创收,也锻炼了职工队伍。

5、精心组织生产,全力保障各项重点任务的顺利完成

对公司安排的重点工作,中队领导高度重视,组织到位,能做到讲大局,保重点,解决生产中的实际困难和问题,确保重点工作顺利完成。为改变以往生产组织效率低、进度慢的问题。在重点任务的执行上,中队干部加强监督和落实,有利于推动整体工作的向前。职工观念和往年相比,也有了很大的转变,工作中,发扬团队精神,发扬特车公司优良传统,涌现出了许多感人事迹,战胜了一次又一次的困难。涌现出朱玉斌、郭振河、杨利峰、陈亮等生产骨干,树立了我们小车中队乃至特车公司的新形象。

在生产考核方面,我们严格按制度办事,对生产组织中出现的各类问题,及时处理,决不放过,该通报的通报,该处罚的处罚。

6.强化服务质量管理,不断提高整体服务质量水平。

优质服务是任何时候都不过时的永恒话题,我们充分认识到对于小车服务来讲有活不干、挑三拣四,无活时等、靠、要的日子也已不复存在,因此,中队坚持“用户的满意是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的追求”的指导思想,教育职工转变观念,狠抓内部管理,提高全体员工的服务水平,教育职工在工作中按时报到,随叫随到,靠辛勤劳动,靠优质服务,赢得市场,赢得效益。为此,中队严格执行公司《工作服务质量及信息反馈奖惩规定》,通过量化考核,细化了服务质量工作,加大了对司助人员服务行为的约束,在实际工作中起到了较好的效果。

今年以来,我们共进行服务质量回访11次,根据用户对我们提出的要求,解决工作中的矛盾7个。通过狠抓服务质量,以及对每名驾驶员服务质量定性和定量的考核,较大程度地提高了我中队整体服务质量水平,配属车辆正点到达率和服务满意率有了较大地提高,同时也改善了我们与用户的关系,树立了良好的形象。

7、强化安全教育和安全监督,较好的保持了安全形势的平稳

今年在安全管理上,我们坚持教育为先,预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。

1)、坚持不懈的抓安全教育,逐步提高员工的安全意识。

为提高全员的安全意识,有效避免事故,我们在职工中开展了危险预知教育,提倡警觉性驾驶方法,达到事前有防范、有意识,事中有措施,最后达到良好的安全效果。我们在教育中,大量引用了多年来的一些事故案例,用血淋淋的事实、活生生的事例,给大家上安全课,敲安全钟。我们充分利用“安全生产管理年”、“安全生产月”等每一次开展大的安全活动之机,通过悬挂安全标语、办黑板报、召开安全讨论会等形式,力争形成一种浓厚的安全文化氛围,建立特车人的安全文化理念。在2月份,我们组织驾驶员参加了处安全科举办的驾驶员培训班,对部分因工作原因没有参加学习的及时补课,为加深驾驶员对新《交通安全法》的理解,我们利用一个月的时间对新法进行了系统的学习,并就热点问题作了重点分析,今年,我们组织了两次以“学习安全法,争做安全人”为主题的安全大讨论,进一步提高了职工的安全意识。我们还于4月25日参加了庆城县交警大队开展的《道路交通安全法》宣传活动,不仅为《道路交通安全法》的正式实施创造了良好的社会环境,也提高了驾驶员遵纪守法意识。

2)、强化日常管理、理顺工作程序

在日常工作中,我们力求使工作有计划、有实施、有监督、有总结,每项工作严格办事程序,严格履行岗位职责,使安全管理工作向正规化,制度化,体系化方向迈进。

一是建立健全安全工作管理制度体系。今年我队在认识上把制度建立当作安全管理的核心内容来抓,除要求驾驶员认真执行处、公司有关安全管理制度外,还结合小车运行中的实际特点,完善了安全制度,逐步使小车运行达到了行驶有效益,管理有制度,保养有计划,换驾有汇报,从而实现了安全生产的平稳运行。

二是坚持搞好每天早晨的'安全讲话、每周一的安全例会及时传达国家、局、处、公司的安全形势和工作要求,讲话结合公司安全形势、气候特点和外部环境,力争做到具有较强针对性的安全提示,同时力求达到内容通俗易懂,不空洞,不乏味。在周一安全例会中,我们突出风险预知教育,系统学习了小车配属作业指导书中的应急方案,

三是加大安全管理考核力度。今年以来,我们在驾驶员习惯性违章的处理上加大经济处罚力度,在处、公司安全检查中受到罚款处理的,中队另对其进行同等数额的处罚,对无故不参加安全讲话和周一安全教育例会的人员给予警告、罚款的处罚,并通过中队爆光栏予以警示,起到了安全震慑作用。五月底整合后,为迅速扭转安全被动局面,我们开展了以“驾驶员五条禁令”为主要内容的安全协议签定活动,并要求每人写出一份“安全行车保证书”,为中队安全工作的顺利开展起到了积极作用。

四是紧密扣住安全管理在生产运行中的预防关,杜绝违章指挥,违章操作现象的发生,采取与配属单位共同监控驾驶员行车中安全行为的办法经常性的做好安全质量回访,征求用户意见,解决了安全工作中的一些难点。

8、强化设备日常基础管理,不断提高设备的完好率和管理方面水平,为生产经营打好坚实的物质基础

在工作中,我们深刻体会到:司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员,能否发挥其工作主动性,是提高车辆技术状况的最好途径。

为此,我们全面开展了全员规范化生产维修活动。通过推行全员规范化生产维修活动,提高了全员管设备的意识,也促进了设备管理工作的进步。

我们在今年的检查工作中,将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点,通过回场检查和不定期的检查,督促司机履行岗位职责,保证车辆以较好的技术状况投入运行。

上半年,我们远离公司基地,回场检查只能靠自己进行,针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题,我们制定完善了小车回场检查标准,明确了各车型车辆回场检查次数,各相关人员责任,要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。

公司搬迁庆阳以后,回场检查统一归由公司检验负责,而我们没有就此停止工作,而是更加强了对驾驶员的督促。根据公司机动组每月反馈的检查率和存在问题,我们及时分析,找出原因,制订相应的对策和整改措施,以确保制度的有效落实。

结合公司每月15号的车场日,我们加强车辆的自查自改工作,严格落实车辆周检制度,把检查的重点放在制动、传动、转向等关键部位,对发现的问题要求驾驶员及时整改,做到工作中有记录,整改有结果, 1-11月份我们共进行自查自改11次,自查车辆352台次,查出问题79个,现场整改63个,极大程度降低了物的不安全因素。

实行单车承包经营以后,许多驾驶员不愿意修车,害怕增加成本,对保养计划不认真落实,出现拼设备现象。对此,我们及时召开职工大会,对驾驶员加强教育,在每月的保养计划下达以后,我们都要一一通知驾驶员按规定时间保养,并在月中工作中加以督促和落实,有效地保证了设备的安全运转。

9、党群工会工作

1)、加强党员队伍管理,努力塑造骨干形象,充分发挥支部战斗堡垒作用,为生产经营保驾护航。

今年以来,我们始终结合每周一安全教育会议,定期组织党员进行政治理论学习,不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。认真落实党员干部的廉洁自律教育,四月份,我们组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》、《党内监督条例》,中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献”,增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼,规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强了全队党员的政治思想和组织观念。

一年来我中队结合自身实际,紧紧围绕生产经营工作,组织多种形式的党员活动。涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性,并带动周围的同志努力为全队生产经营服务。

今年年初,我们选拔两名党员担任各班班长,把充分发挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。中队先后制订了班长岗位责任制和奖惩细则,推行了班长安全督察模式,使“两点一线”的安全管理得到了充实和加强。起到了较好的作用,使得中队日常管理工作的难度越来越小。班长不但自己任务完成的好,而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地创造单车效益。

2)、加大宣传教育力度,增强组织凝聚力。

今年以来,我们按照党员管理有关制度要求,坚持落实“三会一课制度及时传达了上级的有关文件及会议精神,在公司党总支统一安排下,以“三会一课”为载体,以党员教育为重点,今年,我们共组织召开职工大会6场次,党课教育4次,分别学习了《纪律处分条例》和《党内监督条例》精神,并组织全体党员收看北京两会,及时了解国家改革发展所取得的成绩。同时,为宣传形势以及各类主题活动的舆论引导、氛围营造,我们还采写宣传稿件29篇,黑板报11块。并召开了两次党员座谈会,号召全体党员以身作则、从我做起,以良好的自身形象,影响和带领职工积极完成上级交给的各项工作任务。四季度,结合“党员先进性教育”,我们及时召开党员大会,分析支部党员队伍现状,结合存在的问题开展了“增强纪律观念,自觉接受监督,保持共产党员先进性”主题教育,通过这些深入实际的宣传教育活动,不仅使职工认清了形势,明白了困难,转变了观念,还使职工消除了思想误区,理解支持公司的各项举措。从而,保持了职工队伍的稳定。

3)、努力发挥工会桥梁纽带作用,树立全心全意依靠职工办一切的思想。

为进一步发挥工会的监督维护职能,我们以坚持队务公开为重点,定期公开经营考核结果,听取职工意见。在各项考核办法的制订和实施上,我们做到必须征求职工意见后,再具体实施。今年我们共召开职工征求意见会议2场次。每月工资、奖金及误餐费的发放都要通过队务公开栏向职工公示后再下发,促进了中队民主管理和民主监督工作的落实。

在做好日常工作的同时,我们始终坚持开展“送温暖活动”,全年先后慰问住院职工3人次,使职工感受到组织的温暖,增强了凝聚力。

4)、积极开展综合治理工作,为生产经营创造稳定的综治环境。

在内部治安综合治理工作上,我们定期分析职工思想状况,研究防范措施。在五月份综合治理月活动期间,我们与职工签定综合治理目标责任书,做到分工明确,责任到人。建立了指挥畅通,运转灵活的综合治理管理网络。做到召之即到,来之能战,具备处理突发事件的能力。根据生产实际我们制定了综合治理总体方案,规范治安保卫工作,作到有章可循。

建立监督制度,社会治安领导小组负责各项工作的监督,通过召开会议和定期不定期的检查等形式,行使管理职能。通过广播、电视、网络、板报,召开专题会议等形式大力宣传社会治安综合治理的法律、法规、方针、政策和公司综合治理的有关精神。通过综合治理宣传月活动,对中队员工进行宣传教育,使人人遵章守法,自觉维护正常的生产生活秩序。

在重点人员的帮教上,我们与其签订帮教责任书,制定帮教措施,指定帮教人员,定期开展帮教活动。突出“三禁一反”工作,加大教育力度,及时转发、学习有关文件,强化职工遵纪守法意识,防微杜渐,消除综治死角,确保全年无治安案件的发生。有效地促进了综合治理工作上台阶。

10、单车经营承包工作

从7月1日起,公司全面实行单车经营承包工作,我们积极宣传经营承包政策,认真抓好职工思想教育,全面落实单车经营承包实施方案,取得了较好的效果。

1)、耐心解释,消除职工思想误区。在组织职工进行承包方案讨论以后,许多职工在思想上一时难以接受,潜意识里还存在依靠心理,并且对承包指标心存疑虑。针对这种情况,我们对职工一一解释,特别是对个别人员进行了有针对性的教育和帮助,帮助他们分析承包后的利弊,认清自身优势所在,使职工逐渐转变观念,主动配合承包工作的开展。

2)、根据公司安排,我们在公司领导的指导下成立了小车中队单车承包工作领导小组,制定了详细的工作计划。从7月4日起,我们就着手按照三个阶段,有层次地展开工作。我们将新度系数高,车况较好的别克、猎豹、庆铃、桑塔纳等做为第一阶段的承包对象,将新度系数较高,车况相对较好且市场相对稳定的BJ213、的士头、五十铃客货等做为第二阶段的承包对象,将暂时无固定市场,车况较差的车辆做为第三阶段的承包对象。采取递进的办法,分别进行承包合同的签定。工作进度在公司各基层队中是最快的。

3、承包之后,在运行车辆比承包前减少了6台的情况下,劳务收入和利润却明显增加,成本费用明显下降,主要是注重了过程的控制,以往大手大脚的现象得以有效遏制,且职工收入增加,真正达到了公司与个人双赢的目的,收到了预期的效果。

三、存在的问题和不足

1、安全问题。习惯性违章屡禁不止,事故苗头仍然存在。

2、观念问题。还不能适应发展的需要,部分人员思想意识跟不上时代的发展,等、靠、要思想依然存在,类似问题今后还需要加强教育。

3、市场问题。二厂、二处外雇车辆多,对小车配属市场冲击很大。

4、我中队小车车型及车况跟不上,制约了市场发展。

四、下步工作措施

以安全工作为重点,以效益为中心,以职工队伍稳定为大局,确保全年业绩目标的完成。

第一、安全工作突出教育和防范,确保安全教育面、覆盖面都要达到100%。

第二、生产组织坚持高效运作的组织思路,把“消灭亏损车,不干无效活”落实到日常的生产中去。

第三、 做好单车经营承包推进工作,努力创造效益最大化。

第四、 教育职工进一步转观念占市场,同时抓好服务质量工作。

第五、抓好回场检验和一、二检工作,细化管理,做到象抓安全一样抓设备管理工作。

第六、把“党员先进性教育”扎扎实实开展好,加强党的基层组织建设 ,发挥党的基层组织作用,更好地为生产经营服务。

篇7:小车司机个人年度工作总结

通过一年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

一、主要工作

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

一年来,我接受领导下派的出车任务400余次,安全行驶里程3万多公里,本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高; 第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

三、今后努力方向 在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

(三)遵循党中央、国务院建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

延伸阅读篇:

工作总结格式一般分为:标题、主送机关、正文、署名四部分。

(1)标题。一般是根据工作总结的中心内容、目的要求、总结方向来定。同一事物因工作总结的方向——侧重点不同其标题也就不同。工作总结标题有单标题,也有双标题。字迹要醒目。单标题就是只有一个题目,如《我省干部选任制度改革的一次成功尝试》。一般说,工作总结的标题由工作总结的单位名称、工作总结的时间、工作总结的内容或种类三部分组成。如“××市化工厂1995年度生产工作总结”“××市××研究所1995年度工作总结”也可以省略其中一部分,如:“三季度工作总结”,省略了单位名称。xxxx的《关于打退第二次xxx高潮的总结》,其标题不仅省略了总结的单位名称,也省略了时限。双标题就是分正副标题。正标题往往是揭示主题——即所需工作总结提炼的东西,副标题往往指明工作总结的内容、单位、时间等。例如:辛勤拼搏结硕果——××县氮肥厂一九九五年工作总结——

(2)前言。即写在前面的话,工作总结起始的段落。其作用在于用简炼的文字概括交代工作总结的问题;或者说明所要总结的问题、时间、地点、背景、事情的大致经过;或者将工作总结的中心内容:主要经验、成绩与效果等作概括的提示;或者将工作的过程、基本情况、突出的成绩作简洁的介绍。其目的在于让读者对工作总结的全貌有一个概括的了解、为阅读、理解全篇打下基础。

(3)正文。正文是工作总结的主体,一篇工作总结是否抓住了事情的本质,实事求是地反映出了成绩与问题,科学地总结出了经验与教训,文章是否中心突出,重点明确、阐述透彻、逻辑性强、使人信,全赖于主体部分的写作水平与质量。因此,一定要花大力气把立体部分的材料安排好、写好。正文的基本内容是做法和体会、成绩和缺点、经验和教训。

1)成绩和经验这是工作总结的目的,是正文的关键部分,这部分材料如何安排很重要,一般写法有二。一是写出做法,成绩之后再写经验。即表述成绩、做法之后从分析成功的原因、主客观条件中得出经验教益。二是写做法、成绩的同时写出经验,“寓经验于做法之中”。也有在做法,成绩之后用“心得体会”的方式来介绍经验,这实际是前一种写法。成绩和经验是工作总结的中心和重点,是构成工作总结正文的支柱。所谓成绩是工作实践过程中所得到的物质成果和精神成果。所谓经验是指在工作中取得的优良成绩和成功的原因。在工作总结中,成绩表现为物质成果,一般运用一些准确的数字表现出来。精神成果则要用前后对比的典型事例来说明思想觉悟的提高和精神境界的高尚,使精神成果在工作总结中看得见、摸得着,才有感染力和说明力。

2)存在的问题和教训一般放在成绩与经验之后写。存在的问题虽不在每一篇工作总结中都写,但思想上一定要有个正确的认识。每篇工作总结都要坚持辩论法,坚持一分为二的两点论,既看到成绩又看到存在的问题,分清主流和枝节。这样才能发扬成绩、纠正错误,虚心谨慎,继续前进。

写存在的问题与教训要中肯、恰当、实事求是。

(4)结尾一般写今后努力的方向,或者写今后的打算。这部分要精炼、简洁。

(5)署名和日期。署名写在结尾的右下方,在署名下边写上工作总结的年、月、日,如为突出单位,把单位名称写在标题下边,则结尾只落上日期即可。

篇8:整治工作总结

按照《市盐业公司转发省集团公司《关于深入推进消防安全大排查大整治活动》的通知》文件要求,我分公司积极组织开展消防安全大检查活动。现将检查情况汇报如下:

一、高度重视,提高认识

高度重视,精心安排。领导高度重视此次大排查工作,接到文件后立即进行安全部署,召开了职工大会,对大排查工作进行布置,要求各部门认真组织学习深刻领会开展消防安全大排查的精神,提高对大排查重要性的认识,把消防安全当作安全生产的一项重要内容抓好抓实,按照全覆盖、零容忍、重实效的总要求,通过坚决的行动、彻底的检查、严格的要求、切实的措施,堵塞漏洞、排除隐患、提升管理,切实防范和坚决遏制消防安全生产事故的发生。

主要检查内容为:检查消防通道是否畅通,是否存在易燃易爆物品违规存放,电线是否乱拉乱接,消防设备配备是否正确等。同时,各部门负责人组织部门职工进行消防安全知识宣传,要求切实落实消防安全责任,做好安全管理,严防火灾等事故的发生。

二、存在问题

经过各部门检查工作发现,消防情况基本符合要求,但也存在一些问题:

1、非盐产品仓库存在产品堆放过于密集情况,保留的通行道路过窄,有个别仓库季节反潮情况严重。

2、盐产品仓库发现地上有搬运工或客户丢弃的烟头。

3、老办公大楼因线路较为凌乱,且整个布线时间较久,存在线路老化问题。

4、消防设施,部分失效。

三、针对性措施

按照此次消防安全大排查大整治行动要求,针对排查出来的问题及安全隐患,各部门将开展总结及整治活动,对问题进行一对一整改。

1、营销部组织人员对非盐仓库堆放进行重新整理,做好分类工作,确保安全通道位置畅通,不留易燃易爆物品,仓库禁止烟火。

2、营销部加强仓库保管员消防安全教育工作,杜绝思想麻痹现象,禁止搬运工装卸食盐期间在仓库抽烟,禁止客户提货期间在仓库抽烟,并保持仓库整洁及用电安全。

3、关于办公楼线路老化问题,将对老办公楼线路老化问题进行及时改造,消除安全隐患。

4、消防设施,部分失效,将重新购置。

篇9:整治工作总结

特种设备隐患排查一直都是我们的一项重要工作,要做到有效防范事故的发生,隐患排查是前提。为了进一步巩固xx年特种设备专项整治成果,全面消除事故隐患,深入开展特种设备隐患排查,根据省局和市安委会有关文件精神,我局结合我县实际,全面开展了全市特种设备隐患排查治理和安全生产执法行动,取得了实效。

一、明确了目标任务

今年隐患排查治理的总体任务是在去年专项整治工作的基础上进一步引深隐患排查,对发现的隐患限期治理到位,落实安全生产责任制和责任追究,建立隐患排查治理、监控的长效机制;今年特种设备隐患排查治理的主要任务,一是全面开展隐患排查并实施建档登记;二是督促企业切实落实隐患治理的措施;三是探索建立隐患治理的长效机制;四是认真开展安全生产执法行动。

二、加强了组织领导

特种设备安全涉及方方面面、各行各业,隐患排查治理工作情况复杂、任务艰巨。我们在政府的统一领导下,加强与有关部门的沟通和协调,形成以我为主、责任明确、各方联动、齐抓共管、综合治理的工作格局。建立了特种设备隐患排查治理工作领导机构,健全了工作机制,周密部署、明确目标、落实责任。我们还借鉴和发扬去年专项整治的好经验、好做法,针对本地区突出问题和薄弱环节,采取行之有效的排查措施。我们利用XX日报、XX市电视台等各类新闻媒体,加大隐患排查治理工作的宣传力度,推动全社会关注、支持、参与特种设备隐患排查治理工作。

三、开展了细致排查

排查并发现隐患,是隐患治理的前提。我们在去年特种设备隐患排查治理和起重机械专项整治的基础上,分析本地实际情况,巩固去年工作成果,实施全面推进,不留盲区,不存死角。重点检查特种设备使用单位落实安全管理主体责任情况,是否做到了“三落实、两有证、一检验”(“三落实”即落实管理机构、落实责任主体、落实规章制度。“两有证”即设备有使用证,作业人员有上岗证。“一检验”是必须对设备依法申报检验);是否建立了应急救援预案并定期进行演练;所使用的特种设备是否存在安全隐患,隐患是否得到有效治理。

四、实现了行业整治

学校在用特种设备的安全运行关系到广大师生的生命财产安全,近日我局与教育局联合行动,拉开了对学校在用特种设备专项整治的帷幕,重点对学校的食堂、浴室、实验室、教学楼使用的锅炉、压力容器(包括气瓶)、电梯等特种设备展开隐患排查与专项整治。一是认真落实“三确认”,对所有特种设备逐台进行安全技术检验和使用登记注册,对存在的违规问题通过责令整改予以纠正;二是指导帮助学校建章立制。对全市学校的特种设备安全责任制、设备安全操作规程、特种设备作业人员持证上岗等情况进行了严格检查,同时提供技术咨询服务;三是不知不扣的落实好设备“四停用”,对排查中发现的XX县部分学校食堂使用的土锅炉全部停用取缔。通过联合专项整治加强了学校在用安全特种设备的监察也提高了学校自身的安全防范意识为广大师生创造了一个安全的.学习环境。

五、做到了有效治理

开展隐患排查,核心是治理,我们采取措施努力做到特种设备隐患排查整治工作的7个100%指标。一是落实使用单位隐患治理的主体责任。对排查出的隐患,能够马上整改的,我们督促使用单位立即整改;一时整改不了的,我们派技术机构指导并督促使用单位制定整改措施,落实整改资金,明确整改时限。二是强化隐患治理监管。对限期整改的隐患,各县(区)局具体落实监管责任,严格跟踪监督,实行隐患整改确认和销号制度。三是实行重大问题报告制度。我们遇到重大事故隐患以及使用单位逾期不整改或者整改不合格的,采取处罚措施,依法责令停止使用,并将重大问题及时报告同级人民政府。

截至5月底,全市共出动执法、检查人员183人次,车辆56次,检查单位321家,检查设备587台,排查治理隐患单位13家,发出安全监察意见通知书13份,提出整改意见3条。排查中发现存在安全隐患的设备14台(其中锅炉4台,压力容器7台,电梯4部),针对排查出的特种设备安全隐患,我们按照内容、标准、措施、进度、责任人“五落实”的要求,和“三定”(定整改措施、定整改责任人、定完成期限)、“三跟踪”(跟踪监督、跟踪整改、跟踪服务)的办法,由首次发现隐患的检查组负责人负责监督整改措施的落实。对存在技术性问题的,我们派技术机构的人员深入现场,帮助企业制定整改措施进行整改。对发现的可能危及设备安全运行的重大隐患问题,我们采取立即停止设备运行进行整改的办法,保证了设备的安全运行,目前存在隐患的14台设备已全部整改完毕,整改率为100﹪。严格的管理办法,规范的操作程序,确保各项整改措施真正落到了实处,为保证特种设备的安全运行奠定了坚实的基础。

六、建立了长效机制

隐患排查治理是一项长期、艰巨的任务,我们努力探索建立隐患排查治理的长效机制,建立了“六个结合”。

一是坚持隐患排查与专项整治相结合,解决薄弱环节和突出问题;

二是坚持隐患排查与季节性安全大检查相结合,根据季节特点,有针对性检查特种设备安全隐患;

三是坚持隐患排查与技术服务相结合,对影响特种设备安全运行的各种指标进行技术分析、排查,制定措施,统筹安排,积极协作,彻底根治各种不安全隐患;

四是坚持隐患排查与规范日常安全管理相结合,严格落实企业规章制度,规范日常管理,加强现场监督检查;

五是坚持隐患排查与推进特种设备安全运行标准化相结合,加大安全投入,推进安全技术改造,规范作业现场行为,夯实安全管理基础;

六是坚持隐患排查与加强应急管理相结合,建立健全应急管理制度,完善事故应急救援预案体系,全面推动特种设备使用单位应急预案的制定、落实和演练工作。

篇10:整治工作总结

根据12月30日公司召开安全生产工作紧急会议精神和公司《关于开展安全生产大排查大整治专项行动的通知》、《关于加强冬季施工安全管理工作的通知》要求,1月5日至28日第二分公司结合对在建的8个项目部的年终考评检查,开展了一次安全生产隐患大排查大整治行动。

一、活动工作目标

针对目前工程施工中存在的安全隐患,通过开展排查专项整治活动,及时消除安全隐患,坚决守住安全是底线,保持安全管理体系有效运行,保持项目施工安全平稳。

二、加强领导

为确保专项活动有序开展,第二分公司成立了由总经理为组长的安全生产隐患排查整治专项行动领导小组。

三、活动开展

第二分公司根据工作安排从1月5日开始对分公司所属项目部进行了隐患排查和整治行动,本次专项行动分公司领导参加检查22人次,共发现隐患32个。具体情况如下:

(一)查台账

1、各项目部按照分公司下发的冬季施工安全生产工作要求,开展了冬季施工安全生产自查自纠报告,并已报分公司。

2、个别项目部安全责任书签订不完善,与组织机构不对应。

3、个别项目平安工地开展台账建立不完善,无创建方案。

4、个别项目作业人员未进行动态管理

5、个别项目部安全检查整改未闭合。

(二)查现场

1、个别项目临时用电接线不规范,配电箱安装不符合要求,对配电箱未进行定期检查。

2、个别项目边通车边施工路段,安全警示标志设置不完善或未根据方案要求设置。

3、个别项目作业人员仍有“三违”现场存在。

4、个别项目易燃易爆物品使用未按规范距离设置。

5、个别项目支架施工未按方案要求实施。

6、个别项目基坑开挖临边防护不到位。

7、个别项目作业人员宿舍使用大功率用电设备,存在消防安全。

8、待交工验收项目交叉口或匝道口未封闭及无专人管理。

(三)隐患分析

1、作业人员安全意识仍相对淡薄。“时时讲安全,处处提安全”的意识尚未广泛深入人心,安全保护意识和法制观念缺乏导致违章违法行为屡禁不止,甚至一些从业人员缺乏基本的安全常识和安全知识技能,既成为各类事故的肇事者,同时又是受害者。

2、项目部对安全生产隐患排查治理工作开展不扎实。

3、安全专项方案落实不到位。

(四)采取措施

1、加强宣传落实安全生产主体责任,不断强化安全意识。

2、对排查出的各类隐患,要严格按照“三定”(定整改责任人、定整改措施、定整改时限)的要求制定整改计划,落实周全的防范措施。对整治难度大和危险程度高的隐患,重点解决,确保每一个查出的事故隐患都能得到有效治理。

3、要切实加强安全生产工作,确保安全生产形势的稳定。

(五)整治情况

对排查中发现的隐患分公司都下发了整改单要求限期进行整改,除杭新景项目整改单于29日下发,仍在整改期内,其他项目的隐患已完成整改工作,并将整改完成情况报分公司。

篇11:整治工作总结

各位领导,今天,有幸借全区创建工作现场会,和大家一同学习交流体会我镇xx年第一季度创建工作的经验做法,非常高兴,不妥之处,请大家批评指正。进入xx年后大西桥镇立即行动,迅速在全镇掀起了一场人居环境集中整治大行动,现将活动开展以来的有关情况简要汇报。

一、措施有力,上下联动

镇党委、政府多次召开专题会研究部署此项工作,成立了以镇党委书记为组长、镇长为常务副组长、班子成员为副组长及有关部门负责人及各村村支两委为成员的大西桥镇改善农村人居环境领导小组,并明确了镇党委副书记张林波同志具体抓整改落实,实行所有班子成员包管理区,创建办工作员、城管中队队员分包村,村两委干部分包重要路段和重点区域,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局。成立了办公室,抽调人员充实力量。结合我镇实际,按照因地制宜、突出重点、分类指导、区别不同情况推进治理的总体要求,科学制定了《大西桥镇村庄环境整治方案》,明确了总体要求、工作任务、时间安排、机制保障及考评奖惩标准等。

二、强化宣传,营造氛围

全区大会后,我镇立即召开了由各村村支两委干部、全体机关干部、镇直有关单位参加的动员大会,进行了层层发动,对各村、各单位一把手施加压力,明确为该项工作的第一责任人,要求深入一线,靠前指挥,工作成效要立杆见影。会后,各单位也相继召开了动员会进行宣传发动。利用大西桥镇有线电视台滚动播放整治。

通告,设立固定性宣传栏10个。由各村包保人员进村入户进行面对面宣传,收集群众意见和急需解决的问题。积极引导鼓励群众广泛参与,目前全镇广大干部群众的积极性都非常高,清洁家园改善居住环境的热情高涨,一场改善农村人居环境的攻坚战正隆隆烈烈地进行着。

三、积极行动,成效显著

为了确保此次整治行动取得实实在在的成效,按照突出重点、次第展开、逐步提升的要求,我们突出把102省道沿线的行政村和402县道线沿线的行政村作为重点,把镇政府所在地作为重中之重,把位于偏远、居住深山环境条件先天不错的部分村作为后期治理。截直3月17日,我镇13个行政村已全面启动,前期镇级投入财政资金6万元,投入专用垃圾清运车12辆,投入环卫人员180人次。每天群众自愿行动人数约300人,自觉对居住的房前屋后进行清运整治,院内物品摆放有序,做到了垃圾不乱倒,污水不乱排。通过整治,镇区内已不存在占道经营、私搭乱建、乱停乱放,做到了垃圾定点定时清运掩埋,各类主干道路路肩的杂草已全部清除,路上无挡道占路杂物,路沟内及视线范围内无白色垃圾、建筑垃圾堆放。拆除了公路沿线可视范围内所有违法、违章的商业广告和污损的公益广告共计65幅。下一步,我镇将把改善农村人居环境作为一项重要内容来抓,作为当前和今后一段时间的重点工作去落实,自行加压,强力推进,形成效机制,确保区委区政府要求的整治工作持久长效,为迎接省委的考核验收做出常村新的更大的贡献。谢谢各位!

篇12:整治工作总结

为促进公司安全生产持续发展,避免和遏制触电伤亡事故特别是重大电气火灾事故的发生,进一步提高公司的用电安全管理水平和规范人员的用电安全行为,不断改善公司安全生产条件,我公司根据园区安委会的文件精神,决定在本公司全力开展用电安全专项整治工作,拟从根本上消除有可能发生电气火灾的安全隐患和杜绝人身触电伤亡事故的发生。

一、专项整治内容

在公司主管安全生产领导的部署下,召开了以各部门负责人为主的用电专项整治工作动员大会,分析了目前在用电安全管理方面存在的问题,并传达了园区安委会开展用电安全专项整治工作的精神和指导方针,使各部门负责人明确了此次专项整治工作的内容。

1、基础安全管理

(1)公司电工必须持证上岗,严格按照用电安全管理制度开展工作;定期参加相关职能部门组织的培训考试并进行检证,检证通过后,方能继续上岗工作。

(2)通过电工班的班组活动和公司组织的岗位知识培训活动,加强全体从业人员用电安全知识普及教育,提高公司整体安全文化素质和从业人员的安全生产意识。

2、生产现场用电安全管理

(1)检查公司供配电设施和电气线路存在的安全隐患;

(2)检查电源插座、2.4米以下的照明灯架、设备设施的金属不带电体是否连接接地线;

(3)检查生产设备是否安装末端漏电保护开关、配电箱是否有二级漏电保护开关;

(4)检查电源插座、电气设备的控制开关以及配电箱内的电器元件是否安装在可燃材料木板上面;

(5)检查电线、插座、配电箱、电源控制开关等高温设备周围是否堆放布料等可燃物品;

二、本次专项整治工作的成效

此次专项整治活动,共查出隐患42项,并全部整改,整改率达到100%。

通过用电安全知识培训和生产现场安全隐患排查,促使员工充分认识到在用电安全管理方面的薄弱环节,以及生产现场存在的安全隐患的危险性。在这次用电专项整治工作中,经过整改后的作业环境和安全技防措施有了明显的改善;从业人员的用电安全意识和企业管理人员的用电安全管理水平也有了大幅提高,把人身触电伤亡事故和电气火灾事故的风险降到了最低。

此次整改成效缘于公司特别重视本次用电安全专项整治工作,加之多年来在园区安监人员的精心指导下,安全意识得到了大幅提高,能够积极配合整改,所以,使得本次电气安全隐患整改工作取得了卓越的成效。

三、工作中存在的不足

在本次专项整治工作中,发现部分员工安全生产意识淡薄,没有充分认识到自己所在岗位的电气安全隐患的危险性,甚至有些员工心存侥幸,以为触电伤亡事故和电气火灾事故不可能在本公司发生。针对此种现象,公司会以此次整改为契机,加大培训力度,切实改变员工这种错误的认识,切实提高员工用电安全性操作。

四、后续要开展的工作

公司将会一丝不苟地按照园区安委会文件精神,在硬件、软件上持续加大投入力度,保证员工从业水平达到岗位操作要求,保证使用的电力设施符合国家有关政策制度要求,从源头上杜绝用电安全事故。

篇13:整治工作总结

为了进一步抓好全县中小学校校园食品安全工作,切实消除食品安全隐患,确保师生的饮食安全,根据县政府《xx年食品安全专项整治工作方案》的要求,县教育局于四、五月份在全县中小学开展了食品安全专项整治工作。现将此项工作的开展情况作如下总结:

一、领导重视,责任落实,行动迅速,工作有序

食品安全关系到师生的生命健康安全,关系到学校教育教学工作的正常开展,关系到办人民满意教育和和谐社会的构建。为了卓有成效地开展食品安全专项整治工作,县教育局下发了文件并对此项工作进行了专题部署,各乡镇中心学校、局属各学校根据教育局的整治方案,分别制定了切实可行的工作方案,成立了以校长任组长的工作专班,明确了工作任务和要求,并迅速行动起来,扎扎实实地开展整治工作。龙舟坪镇中心学校以石牌小学为现场召开了全镇食堂改革现场会。高家堰镇中心学校在流溪小学召开现场会,与会人员参观了流溪小学食堂建设,帐目管理、购销台帐建立、饮食安全管理等规范建设。榔坪镇中心学校以创办“满意食堂”为主题,召开全镇校长和食堂管理员会议,并对食品安全整治工作进行安排部署。渔峡口镇中心学校召开了各校校长和食堂管理员会,对食品安全工作进行了专题培训,并对各校食品安全专项整治工作情况进行交流。由于领导重视,措施得力,安排部署到位,全县中小学食品安全专项整治工作开展得有声有色。

二、加强宣传,营造氛围,强化培训,提升素质

为了更好地抓好食品安全专项整治工作,营造声势,扩大影响,全县中小学加大了工作的宣传力度。一是在醒目的位置悬挂食品安全的宣传标语;二是利用校园广播板报、专题报告会等多种形式,宣传食品安全知识,提高广大师生的法律意识和自我保护能力;三是利用校园网、长阳教育信息网宣传各地开展食品安全整治工作情况,龙舟坪中心校,资丘中心校、榔坪中心校、高家堰中心校,县一中、白沙坪小学、潘家塘小学等学校分别在网上交流了整治工作情况;三是开展各种形式的专题培训活动,提高管理人员、从业人员以及师生的食品安全知识,县实验小学组织师生听取县卫生监督局的食品安全专题讲座,都镇湾中心校分校对从业人员进行专题培训,县民族高中对食堂、门店从业人员进行食品安全知识的培训。通过宣传培训工作,提高了广大师生的安全知识和自我保护意识,提高了从业人员的基本素质。

三、加大检查力度,强化全面整改

在这次专项整治行动中,县教育局把打击违法添加非食用物质和滥用食品添加剂专项整治工作和食品安全专项整治作为重点,要求各学校全面排查,不留空白,发现问题,现场整改,并和县工商局、卫生监督局一起开展联合检查,同时派专班深入到各乡镇,深入到僻远、规模小的学校进行抽查。四月份以来,县后勤与勤工俭学管理中心一行人,分别到高家堰、贺家坪、榔坪、渔峡口、资丘等乡镇二十多所学校进行检查,对食堂、商店存在的食品安全问题进行现场处理,对学校的食品安全管理工作进行指导。各乡镇中心学校、局属各学校分别成立了领导小组和工作专班,校长挂帅,逐校逐店进行检查,发现问题现场整改。从整体情况看,食品安全制度得到了进一步的健全,无证经营的情况得到了有效扼止,购销台帐和索证票制正在逐步规范,食品安全的“五关”得到了较好地落实,食品安全的长效机制正在逐步建立。总之,这次食品安全专项整治行动,认识到位,行动迅速,措施得力,效果明显。

四、正视问题,警钟长鸣。

在这次食品安全专项整治行动中,也暴露出一些问题。一是学校食品安全硬件设施还不能达到要求,必要的消毒、储存设施欠缺;二是对僻远薄弱学校的食品安全工作缺乏经常性地检查指导,导致工作随意性大,食堂环境卫生差,各项食品安全措施不落实;三是仍有极少数学校搞“甩手承包”,缺乏监管,仍存在安全隐患;四是部分学校食堂管理不太规范,具体表现在建账不规范,没有严格实行成本核算、保本经营,帐目、菜谱等公开不及时,没有及时调控学生伙食质量;五是从业人员的素质有待于进一步提高。食品安全关系重大,在今后的工作中,我们一定要紧抓不懈,做到警钟长鸣。

篇14:小车驾驶员的半年工作总结

在上半年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念,认真完成公司交派的各项工作,半年来从未出现过重大安全职责事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、工作情景

半年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,进取调整自我的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。半年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终坚持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,经过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自我动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了有病不出车,出车保安全。

(三)是进取做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。半年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是进取做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自我的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情景。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务本事,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自我的`本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做进取工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能坚持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

二、业务方面

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自我文化基础差的弱点,靠着自我的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一向勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德。

总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司坚持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作半年一个台阶,不断向前发展,取得了必须的成绩。但我深知,取得的`一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我应当做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

篇15:三违整治活动总结

三违整治活动总结

三违整治活动总结

为了贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,促进安全生产各项管理制度的执行,有效遏止“三违(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)”行为,减少“三违”现象,保障生产安全,我公司进行了一场反“三违”专项整治行动,并取得了较好的效果。

为了使本次的专项行动取得预期的效果,根据公司文件精神同时结合所内实际,制定了以下几个方面的基本实行措施:

一、广泛宣传发动,营造浓厚的反“三违”氛围。

1、召开全体员工大会进行宣传发动,并要求安全管理人员在施工现场随时进行反“三违”安全教育,进行全方位的发动、动员;

2、在收费所醒目位置悬挂反“三违”专项整治措施;

3、每月一次开展 “三违”事故案例警示教育活动;

4、建立“三违”亮相台,对“三违”人员进行及时曝光。

这几项安全措施使全体员工关注到我所反“三违”行动的力度、决心,意识到“三违”行为的危害,理解反“三违”

的具体措施,为行动的顺利进行打下了坚实的基础。

二、突出重点,狠反“三违”。

1、对低标准、老-毛病、坏习惯、临时观形成的习惯性违章行为进行重点掌控,并彻底根除;

2、对新员工、驾驶员、水电工和思想不稳、情绪波动人员进行重点关注,跟踪落实,做到事前提醒、过程监控、事后总结教育,确保该类人群无“三违”。

制定相应的奖惩制度,兼职安全员跟班检查,查处“三违”行为。发现“三违”行为及时制止、整改,将反“三违”行为落实到正常施工中去,并对整改进行记录,建立“三违”行为排查台账,保存资料。

为了提高全体员工的安全素质,尤其是处在生产第一线的员工,减少“三违”行为,我所不定期对全体员工进行培训,使安全意识进入人心,从根本上减少“三违”行为。

在培训中,为了学习先进的安全管理技术,我们组织人员学习反“三违”工作开展较好的兄弟单位,并根据自己的理解与本次的行动结合,加快反“三违”行为的进度。

三、采取多样手段,切实提高反“三违”工作成效。

结合所内实际在日常安全管理工作采取相应措施,其主要内容可以概括为“六个三”:即“三勤”、“三细”、“三到位”、“三不少”、“三必谈”、“三提高”。

其中的“三勤”:勤动脑、勤汇报、勤沟通

“三勤”的重点在于发现问题,探讨问题,解决问题。我们的活动的目的不是为了处罚员工,而是为了生产安全系数的提高,所以在此次行动中我们应该将大家的力量集中起来,更好的达到减少“三违”行为的`目的。

其中的“三到位”:布置工作到位、检查工作到位、隐患处理到位

在布置工作之前,要考虑到工作的特性,必须详细、清楚的交待工作任务、安全措施以及遗留的未解决问题等。只有这样才能做到不违章指挥,并且让员工对工作中可能会出现的问题有了一个初步的认识,可以尽量的避免。

安全员应该不厌其烦地巡回检查,每个环节、每个设施设备都及时检查,不放过任何一个隐患点。无论到哪个地方,发现隐患和问题,能处理必须当时处理掉,无法当时处理的,必须及时制定整改方法,时刻注意,直至解决为止。

四、通过采取多形式、多样化、全方位宣传教育,“反三违”取得显著成效。

自开展反“三违”活动以来,取得了不错的效果,截至目前组织全方位的人员进行了“反三违”培训教育,为增强安全宣传教育效果广泛利用黑板报、宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识,观看安全电教光盘,开展形式多样的知识竞赛、技能比赛等活动。全面提高了全员的安全生产素质,保证了安全

生产宣传的针对性和实效性。我们开展了收费区域安全隐患专项治理大检查,对现场存在的安全隐患进行排查,共查出安全隐患4处,查处“三违”行为5人次,对查出的隐患及时进行了整改,彻底消除了安全死角和盲区,坚决杜绝了三违现象;通过进行有计划、有组织、有目的的定期检查和安监人员的不定期巡查,使“反三违”活动变得更加生动、更加全面,有力地推动了安全工作,为各项工作稳定发展提供了良好的现场环境。

总的来说,此次的反“三违”专项整治行动取得了相当的成功,明显的提高的员工的安全意识,“三违“行为得到了有效的控制。但是我们不能满足现在的成果,努力的实现安全管理工作的提高,而不是仅仅限于反”三违“行动的成功。

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