叉车工作维修车辆总结（精选12篇）由网友“零悯”投稿提供，下面小编给大家整理过的叉车工作维修车辆总结，供大家阅读参考。
篇1：叉车维修合同
甲方 ：江苏国信合成革有限公司
乙方 ： 经双方共同协商，本着友好合作的原则，就甲方“叉车维修”工程达成以下协议：
一、工程地点：
甲方厂内
二、工程内容与要求：
1、甲方叉车发动机维修
三、工程质量：
乙方需使用合格零件更换。
工程造价：
该工程人工费 1200（工时费--元），所更换材料以实际发生进行结算。 工程期限：
工程期限 2天内完成。（特殊情况除外）
四、施工安全
乙方应在确保人身与机械安全的前提下进行施工，乙方在施工中所出现的任何人身与机械事故，均由乙方自行负责。
验收方式：
由甲方组织人员进行试车，并由乙方对其所维修部份及所更换部件处保修若因维修及配件发生故障由乙方负责免费更换及维修。甲方历次叉车维修、保养原则上由乙方承包。
五、结算方式：
乙方施工完成并经甲方验收合格，甲方日支付乙方全额工程款。乙方开具增值税发票 违约责任：
工程保修期内，乙方在接到甲方通知后应及时完成维修工程。
双方中任何一方违约，按《合同法》有关规定执行，如本合同在履行过程中发生争议，由双方当事人协商解决。
六、本合同一式两份，甲乙双方各一份，经双方委托代表签字生效。未尽事宜，双方协商解决。
甲方江苏国信合成革有限公司 乙方
委托代表 委托代表
联系电话 13915371036联系电话
合同签订日：合同签订日
篇2：叉车维修合同
合同编号：_________
甲方：_________
地址：_________
电话：_________
乙方：_________
地址：_________
电话：_________
为规范机动车辆维修服务工作，经甲乙双方友好协商，依据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规订立本协议，以便共同遵守。
1.本合同的下列术语应解释为：
1.1 “合同”系指甲方与乙方签署的、合同格式中注明的甲方和乙方所达成的协议，包括所有的附件、附录和构成合同的所有文件。
1.2 “合同价” 系指根据合同规定，乙方在正确完全地履行合同义务后甲方应支付给乙方的价格。
1.3 “维修服务” 系指招标文件中规定的车辆大修、一、二级维护和小修、中修、车辆年检以及其它有关汽车的维修服务服务。
1.4 “配件材料” 系指乙方根据合同规定在提供维修服务服务时必须向甲方提供的零部件及耗材。
1.5 “乙方”系指提供汽车定点维修服务服务的汽车维修服务厂家。
1.6 “甲方”系指接受维修服务的甲方。
2.服务范围
车辆大修、各级维护、小修、中修、车辆年检和其他有关汽车维修服务的服务项目及交通事故车辆维修服务。
3.送修手续
3.1 送修车辆时，甲方经办人必须按照要求填写乙方的“车辆维修服务派工单”(以下简称“派工单”)。派工单上应填写清楚送修车辆的品牌型号、车辆牌照号、累计行驶里程、维修服务项目，经甲方经办人签字后交乙方，乙方凭此单确认项目的接修。
3.2 乙方在维修服务过程中发现其他(维修服务计划以外)的故障，必须及时将情况反映给甲方，在取得甲方同意后方可继续修理。
3.3 对甲方车辆乙方应以修复为主，能不更换的零部件尽量不予更换，确实不能修复或修复不经济的零部件，在征得甲方同意后方可更换。
4.维修服务费用
乙方应按照不超过《广东省汽车维修服务行业工时定额和收费标准》中规定的工时定额和收费标准优惠计算维修服务费，优惠幅度及标准见附件报价表。
(1)维修服务费用应包括：工时费、材料费和税金。
(2)工时费包括小修、大修项目收取工时费的标准。(小修、大修的含义在“维修服务工时费报价一览表”中的备注已作说明)
(3)材料费即材料价格，在乙方开具的正式维修服务发票中须单独列出。
5.竣工车辆交接手续
5.1 乙方维修服务车辆结束后，须填写“车辆维修服务结算单”(以下简称“结算清单”)，认真填写车辆维修服务的具体部位和消耗的材料、部件、计价情况、工时费及质量保证期，注明优惠事宜后交甲方经办人审核签字。此单多联复写备查。
5.2 甲方应仔细检查竣工车辆，如维修服务结果符合送修要求、维修服务费计算合理，甲方经办人应在“结算清单”上签字认可;如果修理结果不符合送修要求、维修服务费用计算不合理，或发现使用不符合要求的配件材料，甲方应以书面形式向乙方提出存在的问题，如乙方不能给予令人信服的答复，甲方可报请法定检验机构进行检验。
篇3：叉车维修承包合同
甲方：______________有限公司
乙方：________________
经甲乙双方协商甲方将其五台叉车委托乙方承包维修保养，内容如下：
一、乙方每月15日(节假日顺延)定期派人对甲方叉车做全面检查保养，并且发现问题及时处理。甲方叉车有问题通知乙方后，乙方在2小时内必须赶往甲方现场进行维修，并于两个工作日内彻底解决问题。否则从第三日起甲方有权按每延迟一天扣款10%，即扣RMB650.00元/台。
二、乙方每三个月对叉车做一次二级保养，包括：
检查部位
检查项目
液压系统
1.多路阀、液压泵、方向机
2.油路各部是否漏油、漏水、漏气
3.润滑升降导轨滚动轴承
4.升降、前后倾斜活塞杆是否正常，检查或更换油封
5.清洗油箱，更换液压油(两年更换一次)
6.操纵手柄是否正常
转向制动系统
7.离合器性能及踏板的自由行程是否符合要求
8.刹车及手刹车是否良好
9.转向主销，拉杆是否正常
10.转向轮定位是否正常
11.方向盘转向性能及转向力是否符合要求
12.叉车行车制动和驻车制动是否符合要求
13.制动器脚踏板力及自由行程的检查
14.液压制动器制动系统状况
15.检查或补充刹车油
16.轮鼓轴承，螺丝是否正常
货叉及门架
17.门架限位装置是否正常
18.货叉在叉架上的固定是否牢固
19.货叉架下降速度是否正常
20.货叉自然下滑量及门架自然变化量是否符合要求
21.货叉磨损外观质量的检查确认
22.货叉两叉尖高度差是否正常
波箱部分
23.检查波箱挂挡反应情况
24.检查或更换变速油箱
25.检查波箱及变矩器是否漏油
26.清洗检查各部是否漏油漏水漏气
电气系统
27.灯光、喇叭
28.计时表、充电灯、机油灯、温度表、燃油表
29.制动灯开关、倒车灯开关、三档开关
30.启动马达、发电机、轮胎保养、更换机油
31.全车线路整理
发动机
32.发动机运转情况检查确认
33.发动机各连接部位是否正常
轮胎
34.车轮防护装置
35.轮胎磨损状况
36.轮辋的完整性
引擎系统
37.检查更换引擎机油
38.检查更换机油滤清器
39.清洗或更换空气滤清器
40.检查更换柴油滤清器
41.清洗喷射泵滤网
42.清洗油箱底部，沉淀杂质油料
43.检查水箱是否漏水及更换冷却水
44.检查补充电池液
45.检查皮带皮扇松紧度
46.检查点火正时
47.检查气门间隙
48.检查火花塞(或电热及指示器)
49.检查发动机废气情况
三、乙方每年对叉车做一次三级保养。气胎一年须换一次轮胎，实心胎两年须换一次轮胎(轮胎须为合格厂产品)。
四、合同期间，除不可抗力因素(如地震、台风等)外，维修保养所需换零配件费用全部由乙方负责。(计时表、充电灯、燃油表、启动马达除外。但启动马达须包维修及更换零配件)
五、甲方须支付乙方的承包费用按每台RMB6500.00元/年计算(5台共RMB32500.00元/年)每半年结算一次费用：即上半年款当年7月份结，下半年款次年1月份结。乙方须出具国税发票。
六、乙方须保证甲方车辆合格通过年检，年检手续由甲方负责，发生的其它费用均由乙方负责。
七、每月的保养乙方必须填写“每月保养记录表”，并且由三方(乙方保养人、__________安全办、__________机修组)签字确认，每次维修乙方必须填写“维修记录表”，并且由三方(乙方维修人、__________叉车使用人、__________机修组)签字确认，每月保养填写的“每月保养记录表”和每次维修填写的“维修记录表”在三方签字确认后复印两份交给__________公司__________部留底，乙方每月还必须对__________公司每辆叉车的维修费进行汇总并交给__________公司部。
甲方：______________有限公司
乙方：________________
________年________月________日
篇4：叉车维修承包合同
委托方：(简称甲方)
受托方： (简称乙方)
根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，结合本项承揽事宜的具体情况，经双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。
第一条 修理项目
一、发动机修理
一、矩器部分
二、变速箱部分
三、变速操纵部分
四、液压系统
五、四轮及刹车系统
六、转向系统及操纵
七、驾驶室装璜电气仪表部分及整车钣金喷漆
详见附件；
第二条 修理期限
工期：25天
期限：
第三条 质量要求 技术标准
技术标准执行《中华人民共和国机械行业标准》及《设备大修理标准》；质量保证期自竣工移交甲方使用起三个月；质量保证期内属于维修质量问题设备发生异常，乙方必须在24小时内到达现场，及时修复。
第四条 双方责任
一、甲方
1、向乙方提供设备修理厂地。
2、负责向乙方介绍叉车现有状况及使用中存在的问题。
3、负责设备中间及竣工验收工作。
二、乙方
1、按照设备及大修标准认真检修设备，并做好有关记录。
2、配合甲方验收设备，整理记录详细验收资料。
3、工程竣工、验收合格后，负责整理有关的技术资料。
第五条 验收标准及方法
叉车大修期间，修理项目的确定由甲乙双方共同现场确定。维修完毕后，由相关单位依据设备大修的技术质量标准共同验收。验收合格后双方在验收资料上签证(签字、盖章)，双方签证后的验收资料作为付款的依据。
第六条 价款及结算方式
1、修理费用暂按人民币：（￥：80830.74元）控制。
2、维修配件根据签证实际更换数量，竣工验收后结算配件费用；维修人工费及其他费率按批准预算一次包死。
3、设备修理过程中，如出现修理范围外的变更，以现场签证为依据，并相应调整配件费用。
第七条 违约责任
1、因修理质量原因给甲方造成损失时，乙方除免费再修外，另需赔偿甲方因此造成的损失。
2、设备修理不能按期交工时，每延期壹天承担违约金贰佰圆整。
第八条 附则
1、本合同未尽事宜，双方协商解决；协商不成时按《中华人民共和国合同法》的规定执行。
2、本合同经双方签章后生效，保修期满，价款结算完毕，自行失效。
3、本合同正本一式两份，双方各执一份；副本十份，甲方八份，乙方二份。正副本具有同等效力。
4、合同附件：设备大修理费用构成明细表
（此页无正文）
甲 方： 乙 方：
法人代表： 法人代表：
委托代理人：委托代理人：
签订日期：
签证地点：
篇5：叉车维修的合同
叉车维修的合同模板
合同编号：_________
甲方：_________
地址：_________
电话：_________
乙方：_________
地址：_________
电话：_________
为规范机动车辆维修工作，经甲乙双方友好协商，依据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规订立本协议，以便共同遵守。
1.本合同的下列术语应解释为：
1.1 “合同”系指甲方与乙方签署的、合同格式中注明的甲方和乙方所达成的协议，包括所有的附件、附录和构成合同的所有文件。
1.2 “合同价” 系指根据合同规定，乙方在正确完全地履行合同义务后甲方应支付给乙方的价格。
1.3 “维修” 系指招标文件中规定的车辆大修、一、二级维护和小修、中修、车辆年检以及其它有关汽车的'维修服务。
1.4 “配件材料” 系指乙方根据合同规定在提供维修服务时必须向甲方提供的零部件及耗材。
1.5 “乙方”系指提供汽车定点维修服务的汽车维修厂家。
1.6 “甲方”系指接受维修服务的甲方。
2.服务范围
车辆大修、各级维护、小修、中修、车辆年检和其他有关汽车维修的服务项目及交通事故车辆维修。
3.送修手续
3.1 送修车辆时，甲方经办人必须按照要求填写乙方的“车辆维修派工单”(以下简称“派工单”)。派工单上应填写清楚送修车辆的品牌型号、车辆牌照号、累计行驶里程、维修项目，经甲方经办人签字后交乙方，乙方凭此单确认项目的接修。
3.2 乙方在维修过程中发现其他(维修计划以外)的故障，必须及时将情况反映给甲方，在取得甲方同意后方可继续修理。
3.3 对甲方车辆乙方应以修复为主，能不更换的零部件尽量不予更换，确实不能修复或修复不经济的零部件，在征得甲方同意后方可更换。
4.维修费用
乙方应按照不超过《广东省汽车维修行业工时定额和收费标准》中规定的工时定额和收费标准优惠计算维修费，优惠幅度及标准见附件报价表。
(1)维修费用应包括：工时费、材料费和税金。
(2)工时费包括小修、大修项目收取工时费的标准。(小修、大修的含义在“维修工时费报价一览表”中的备注已作说明)
(3)材料费即材料价格，在乙方开具的正式维修发票中须单独列出。
5.竣工车辆交接手续
5.1 乙方维修车辆结束后，须填写“车辆维修结算单”(以下简称“结算清单”)，认真填写车辆维修的具体部位和消耗的材料、部件、计价情况、工时费及质量保证期，注明优惠事宜后交甲方经办人审核签字。此单多联复写备查。
5.2 甲方应仔细检查竣工车辆，如维修结果符合送修要求、维修费计算合理，甲方经办人应在“结算清单”上签字认可;如果修理结果不符合送修要求、维修费用计算不合理，或发现使用不符合要求的配件材料，甲方应以书面形式向乙方提出存在的问题，如乙方不能给予令人信服的答复，甲方可报请法定检验机构进行检验。
篇6： 维修工作年度总结
20xx年****分公司汽车维修厂的机务管理和服务质量工作，主要贯彻执行集团公司和县分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂的机务管理措施，加强监督，落实各项安全生产措施，主要做好机务管理工作和经营服务质量两个方面的工作。
一、顺利完成年初公司下达的安全生产任务指示。20xx年1月份至12月份进厂维修车辆总台次****台，（其中小修车辆****台；二保车***台（其中含客运公司**车队*台；***车队**
台）；三保车**台；汽修厂共完成修理工时 *****元；修理工总分成工时为******元；总剩余工时为******元。仓库材料总售价******金额为元,材料总进价为******** 元；材料总利润********元。全年完成生产任务总金额（总修理工时+材料总利润）为********元；全年产生利润（总剩余工时+材料总利润）为********元。
二、机务管理方面，完善机务安全管理机构人员和制度，落实机务管理责任制。“安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发生过一起机务管理事故，在日常中切实做以下工作：
1、通过安全教育培训，要求全厂员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的机务管理方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。
2、加强机务管理工作，落实“安全第一”为方针，将机务管理责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。
3、定期组织机务管理检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。
5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。
6、严格执行公司制订的机务管理工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。
二、经营服务质量方面，
为了提高汽车维修质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。
按照规定建立健全各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”，要求服务公约上墙，落实维修服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标志牌，依法经营；公开维修质量保证期，向客户提出承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下： 严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。
2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。
3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度，做好维修记录，健全维修技术档案。
4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。
5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。
6、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈以及信息跟踪工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在**％以下。
7、严格按照机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送检一次合格率在****%以上。
8、公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动；公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。
三、存在的不足
我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，以求提升市场竞争力。虽然在20xx年，我修理厂取得的成绩有目共睹，得到了广大车主老板的认可和好评。但仍有许多方面不能满足大家的要求，如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地抓好服务质量建设，树立我修理厂的良好形象，创造更好的工作业绩。、
四、下一步工作安排
由于车辆升级更新的日新月异，导致车辆生产技术的不断改良，促成了近代工业的精细配件加工与大量生产，从而引起汽车零配件市场剧烈的竞争，汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状，只有实施有效的管理，运用经济效益最佳的管理方法，使汽修厂所有的资源获得合理的调配与运用。预测汽修市场的增减变动，事前的合理规划，并经全厂员工的积极参与，以达到避免错误，减少浪费，激励士气，达到降低成本创造利润的目的。
篇7：维修工作年度总结
时光飞逝，201x年即将结束，在这一年里，在集团公司和项目领导正确指导下，以及同各部门的密切配合、团结一致下，圆满完成公司领导交付的各项工作任务，保证了园区所有设备的安全运行。取得了一定的好成绩，为完成公司质量目标做出贡献，为了总结经验，促成工作再上一个新的台阶，现将物业维修工年终总结如下：
一、日常工作完成情况
1、共完成约1485项零维修工作，其中有公共区域，业主维修，商户维修等。得到业主商户的好评和认可。
2、加强现场管理，对小区装修单元施工按管理处规章制度进行监督，使之不影响小区外貌和安全管理，对商铺的中央空调和消防管道改造要求按工艺规范施工，保证中央空调系统和消防系统的正常运行。
3、4月份重新修订了岗责和工作流程，在此基础上改进了工作记录和设备运行记录，把岗责落实到实处
4、每月抄写计算水电表，配合财务做好每月水电计费和管理费的收取工作
5、A、B栋走火梯改造。原环形灯加电子镇流器成本约30元一套，改造后节能灯成本约10元一支，改造数量约160支。
6、A。B栋走廊灯改造。原36W一体化排管灯成本约35元一支，改造后节能灯成本约10元一支，改造数量325支。
7、协助商铺用电增容线路改造。（如；邮政银行、农商银行，二楼202、210、219华银公司）
8、银业国际负一层水泵噪音的处理。生活水泵房在使用过程出现震动和噪音导致A栋多户业主曾多次投诉水泵噪音严重影响他们的生活质量，后经环保局，施工单位的改造已解决此难题。
9、地下车库出入口对调工程及露天停车场安装岗亭和道闸。减速带。
10、在雷暴雨期间及时对小区明沟管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作
15、跟进小区遗留工程维修。（修补墙壁裂缝、补漏、维修门窗等）
二、施工改造
按照公司布署，经集团公司同意，工程部较好的完成了公司下达的各项施工任务，为公司节约成本。
1、一楼安管部、工程部办公室装修。
2、地下车库入口处路面倒水泥。
3、观光电梯大堂门口铺设无障碍通道。
4、一楼商铺前面绿化带改为铺设环保砖。
5、02岗旁草坪改为铺设石子路。
三、设备设施的维修保养
目前小区设备保养情况总体还是比较到位的，所有的设备按照设备保养说明书进行保养，每日巡查，目前都处于良好的工作状态。
1、严格按照配电系统运行保养的规范要求，参照年度工作计划，完成大夏核心配电室设备的运行、检修和清扫工作。同时对各楼层配电管井内母线插接箱定期进行保养
2、电梯检查方法的更新。针对电梯事故的多发，而工程部检查工作时又未发现的现象进行分析和总结，对原有的检查方式进行改进和完善。在原来只对机房、电梯主机进行检查的基础上，加强了检查中乘坐舒适度、稳定性及噪声情况的检查，到轿顶运行观察、底坑的查看。督促维保单位提高维修保养水平消除故障隐患。加强电梯维护保养跟进监督工作，使银业国际10台电梯顺利通过质量技术监督局一年一次的电梯年检，并取得电梯安全使用证。
3、严格按照消防管理规定抓好楼宇消防设施的日常管理，对消防设备进行了全面检修和防锈加油工作。规范消防设施设备的维修保养。为使应急灯、疏散指示灯系统的运行良好，确保火灾发生后每一个疏散指示灯、安全指示灯、楼道应急照明灯亮以引导业主（用户）有序地进行应急疏散，减少人员伤亡制定《应急灯、疏散指示灯系统保养规定》并配发相应的记录表格，对应急灯、疏散指示灯系统保养进行规范。及时发现有问题的灯具进行修复，进一步提高消防设施设备运行可靠性。
4、中央空调设备的维修保养，对天面冷却塔和冷冻水管道每月进行清洗。每月对一～三商铺180台盘管风机普查并对其中12台存在不同问题的盘管风管进行了维修，6月份机房和天面冷却水管进行除锈和油漆，提高了设备安全运转性能，保证夏季制冷的正常供应。
5、发电机每月进行一次保养，保养时例行开机运行15分钟，确保停电时能快速进行发电。
6、生活水泵房每日巡查2次，保证设备的安全运行，为业主创造一个良好的居住环境。
7、弱电设备保养工作，对楼内弱电管井进行了全面清洁、整理工作，配合电信、移动、联通等公司进行设备的安装维修和保养工作
8、易出问题节点汇总。因为设施设备绝大多数的故障都是由于个别重要部件损坏造成，如供水系统的故障大多是由于止回阀和电磁阀、液位计造成，烧电机多为交流接触器的触点拉毛受损造成，电梯的故障多为光膜、门机、平层器、控制柜的各种接触器造成。要求各维修部逐步建立设备故障台帐，进行易出问题节点汇总，做到心中有数，加强此部位保养工作，提高设施设备安全保障。
回顾今年工作，展望明年，我们为公司所取得的骄人成绩感到高兴，对公司的未来充满希望。我部全体员工有决心，有信心更加敬业、务实地努力工作，争取创造更好的成绩。
篇8：车辆维修合同
甲方：(以下简称甲方)
乙方：(以下简称乙方)
经甲乙双方协商同意就甲方车辆定点维修事宜达成协议如下：
一、乙方为甲方提供长期车辆维修、保养。主要项目有：大修、二保、小修、年检。
二、甲方将本单位车辆(包括数量、车型、车号需附清单)委托乙方维修、保养。
三、乙方在维修、保养甲方车辆时，严格按照国家及行业有关标准进行作业，对大修车辆出具“质量保证书”。
四、乙方在维修、保养甲方车辆时，严格按甲方提供的派修单或司乘人员报修项目进行作业，严禁自行扩大作业的内容。根据车辆实际情况需扩大作业内容的，需经甲方人员同意方可进行。
五、乙方在维修、保养甲方车辆需更换配件时应实事求是，必须做到交旧换新，保证不弄虚作假。
六、甲方车辆在乙方报修后，乙方为甲方提供免费返程送回服务。甲方车辆在市内发生故障，乙方随时免费提供施救回厂的服务。对甲方的车辆，乙方提供节假日、夜间加班特别修车服务。
七、甲方车辆进厂要登记油料、里程数。在维修期间，乙方除试车和办理有关年间业务外，乙方不得以任何理由将车开出厂外，如乙方违反规定，除向甲方作出检讨外，并对违纪当事人作出处罚。
八、乙方对甲方长期维修、保养的车辆，按以下标准收取费用：零部件的加价幅度在进价基础上不超过以下标准：工时单价：元／工时，材料费加价率省内进货％，省外进货％。
九、甲方车辆进入乙方厂区维修、保养期间的一切安全责任由乙方负责，造成车辆损坏及物品物品丢失由乙方承担。
十、甲方车辆发生的维修费用由乙方允许挂账，每次维修清单需由甲方人员签字认可有效。
十一、甲方直按时结算维修费用，每月用现金或转账方式自行到乙方所在地支付。如到期不支付维修费，乙方将向甲方(除维修费外)按每天1％收取滞纳金。
十二、本合同不因甲、乙双方负责人、经办人发生变更影响本合同的执行。
十三、甲、乙双方每年进行一次意见征求座谈会，乙方将根据甲方要求，不断改进服务态度及质量，保证双方满意。
十四、质量保证：大修60天1万公里，日常维修质量保证期60天，一级保养10天2千公里，二级保养30天4千公里。
十五、本合同从年月日至年月日止。
十六、本合同一式二份，经双方签章生效，其他未尽事宜双方协商解决。
甲方（盖章）：乙方（盖章）：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
地址：地址：
联系电话：联系电话：
开户银行：开户银行：
账号：账号：
20xx年12月xx日
篇9：车辆维修合同
送修方（以下简称甲方）：
承修方（以下简称乙方）：
甲、乙双方经协商一致，达成以下车辆维修合同：
一、甲方将车辆的各种修理、维护、装潢、车辆年审和其它有关的汽车保养维修服务项目定点至乙方维修。
二、合同期限：
__年__月__日至__年__月__日
三、送修手续：
1、甲方出具《送修车辆表》一份，如增加或更换车辆，须及时通知乙方。
2、甲方填写“送修单”，注明送修车辆型号、车辆号码、送修项目，并由主管领导签字同意。如路上施救等特殊情况由甲方驾驶员以电话等联系方式告知主管领导并取得同意后方可维修，并补办“送修单”。
2、乙方依据“送修单”送修项目进行维修，并对送修车辆进行细致检查，在维修过程中，乙方如发现其它故障需增加维修项目或延长维修时间，应及时以电话方式通知甲方，征得甲方主管领导同意方可维修。
四、维修费用：
1、维修费用包括：材料费、人工工时费、材料管理费；
2、人工工时单价：__元/小时；
3、材料管理费收取比例为：__%
五、质量保证：
质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准，车辆维修质量保证期，从维修车辆竣工出厂之日起计算：
1、整车修理或总成修理：20xx0公里或100天；
2、二级维护：5000公里或30日；
3、一级维护、小修及专项维修：20xx公里或10日；
4、材料配件：一年（易损件除外）。
六、结算方式：
1、乙方在交付竣工车辆时，由乙方技术人员和甲方驾驶员共同检查验收，验收合格后，由甲方驾驶员在结算单上签字。
2、结算方式为每月结算一次，乙方凭甲方驾驶员签字的结算单和“送修单”在每月末向甲方结算。
七、甲方的权利与义务：
1、有权获得优先服务；
2、对已完工车辆，如发现不合格或不能满足本合同第六条质量保证要求的，有权要求乙方无偿返工，直至符合要求为止。
3、有权向有关部门投诉乙方违约行为。
4、甲方必须将待修车辆送至乙方维修。
5、必须按时与乙方结算车辆维修费用。
八、乙方的权利与义务：
1、有权要求送修车辆出示“送修单”。
2、有权要求甲方按时结清车辆维修费用。
3、有权向有关部门投诉甲方的违约行为。
4、优先为甲方的送修车辆提供维修服务。
5、保证送修车辆的安全。
6、保证维修质量。
7、保证所用配件是符合国家质量标准的全新原厂配件，不得以次充好或随意更换汽车配件。
8、已竣工车辆，乙方应打印“结算单”，注明竣工时间、维修项目、材料价格和管理费。
九、违约责任：
1、甲方应按本合同规定和期限向乙方支付维修费用，如延迟支付，则以当月维修费用为基数，按每月1%支付违约金。
2、如甲方送修车辆在乙方维修期间出现丢失或损毁，乙方应承担赔偿责任。
3、如有下列任何一种情况出现，甲方有权单方终止合同，并向乙方追究经济赔偿：
A、未经甲方同意，乙方将送修车辆交由他厂维修；
B、未经甲方同意，乙方使用非原厂配件或以旧件、假冒伪劣零配件换取甲方送修车辆零配件；
C、因乙方维修质量问题，导致甲方车辆出现事故造成重大损失的；
D、乙方经营条件、场地、技术人员等发生变动时而不及时告知甲方的。
十、经甲、乙双方认可，可更改本合同。如双方在履行合同时发生纠纷，可向义乌市人民法院提起诉讼。
十一、本合同未尽事宜，双方可以补充协议的形式加以补充或增加条款。
十二、本合同一式二份，甲、乙双方各持一份。本合同经双方签字、盖章后立即生效。
送修方：承修方：
法人代表：法人代表：
委托代理人：
联系电话：：联系电话：
签订时间年月日
篇10：车辆维修协议书
甲方（委托方）：
乙方（受委托方）：
为满足车主、保险公司、维修企业对事故车辆的定损、修理要求，经甲乙双方共同协商，就事故车辆修理（拖车、拆检、委托定损、修复）等事宜，签订本委托书。
双方的责任及约定：
一、甲方委托乙方对事故车辆（号牌车架号x车型）进行如下委托事宜：□拖车□拆检□委托定损□修复（需要的打√、不需要的打×）。
二、拖车前，甲方必须对车内物品进行清理，未及时清理的必须进行文字说明（贵重物品由甲方自行保管）。乙方在拖车时必须采取相应的保护措施，以免车辆造成二次损坏，造成二次损坏的由乙方负责修理或赔偿。
三、拖车费用由承担。
四、接受车辆后，发现车辆其他问题，乙方有义务告知甲方。
五、根据甲方委托和提供的情况，乙方协助甲方联系保险公司，对事故车辆进行拆检、估价，并对保险公司定损的零部件的更换标准、品质、价格进行协调。乙方负责填报《车辆损失清单》，协助甲方、保险公司共同确立修复方案，以保护甲方的利益。
六、委托拆检过程中，乙方必须严格按照规范操作，不得野蛮拆检；对于拆检下的配件，合理存放，以便客户、保险公司进行复核。
七、事故车拆检、定损等相关费用包含在事故车辆的修复总工时费中；如甲方未委托乙方修理，则应向乙方支付拆检、定损等相关费用。
拆检定损等相关费用=保险定损的总工时费×%。（该比例按事故车辆损坏程度确定，最高不得超过经向相关部门备案确认的比例）
八、甲方委托乙方对该车辆修理需要更换的'零配件进行订货，如如甲方最终未在乙方修理，则应向乙方支付零件订货总额等相关费用。
九、乙方接受事故车辆修理委托后，双方应约定具体修理时间。修理过程中，乙方必须按照与甲方、保险公司三方共同确立的修理方案（项目、质量、标准）进行修复。
十、车辆修复后，乙方必须按照行业有关规定进行竣工检验、检测。
十一、事故车辆修理涉及的所有费用应在车辆离开时结清。
违约仲裁：
一、双方在进行受损事故车辆的拖车、拆检、委托定损、修复，应遵循国家有关法律法规及行业部门其他相关政策和标准。
二、发生纠纷，由双方协商解决；有异议可向有关部门投诉、申请仲裁解决。
三、协议书未尽事宜，由双方另行约定：
本委托书一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签字之日起生效。
甲方签署：乙方签署：
联系方式：联系方式：
篇11：车辆维修协议书
托修方：（以下简称甲方）
承修方：（以下简称乙方）
一辆号牌为：事故车由甲方委托乙方进行修理，经甲乙双方共同协商达成本事故车修理协议。
1、该事故车修理，依照保险公司定损结果进行。
2、该车维修方案，先按照保险定损换件进行、在维修过程中若发现有保险公司不同意换件但必须更换的零部件（待查件）乙方负责及时通知甲方以及保险公司进行追加，费用另算。
3、该事故车结账以保险定损为准，所开修车发票要与结算金额一致，现金（刷卡）结算。修车款到乙方账上后、才可提车。
4、乙方保证该车所更换的零件全部为纯正配件。且按国家标准进行保修。
5、该事故车在修理过程中，甲方有权随时派人跟宗监督检查修车质量。
6、该车修理工期，以保险公司定损完毕后的工作日在修车过程中、若有临时增加更换或维修项目的（包括待查件）则工期另行增加。
7、在车辆修理完毕后，经双方验收合格后，甲方必须在当日内付款提车。（到帐后）。
8、该事故车出事前所造成的“物损、路损、施救费以正规发票结算提车时一次付清，否则不予提车。
9、本协议经甲乙双方签字盖章后生效。
10、本协议一式二份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方：（签字盖章）
乙方：
篇12：车辆维修协议书
甲方：
乙方：
甲乙双方本着友好协商，公平处置的原则。就甲方车（车主：xx车牌号：xx车架号：xxxx）因车辆事故造成的维修与维修完成后保险理赔事宜达成如下协议：
1、具体维修项目，更换的配件及最终的维修费用总额以保险公司最终定损为准，非保险责任范围的以甲乙双方共同确认为准，乙方维修过程中产生的实际维修费用（含辅料费）与保险公司最终核定费用的差额部分由甲方承担。
2、乙方承诺按照车辆厂家的维修标准规范维修，确保甲方的车辆在维修后符合厂家相关的质量标准。所更换零配件均为原装原厂配件。在维修后正常使用车辆的情况下，依据《中华人份民共和国产品质量法》、《机动车维修管理规定》以及厂家的保修政策，给甲方车辆予质量保证与保修。
3、如甲方车辆在维修完成后需委托乙方代理该起事故的理赔事宜，甲方必须在车辆维修完成交车时，提供该案件所需的理赔资料并配合相关的定损理赔事宜的处理。甲方需交付所需维修费用或相应比率的押金后乙方才能将承修车辆交予甲方。（乙方将视事故的理赔情况决定收取押金比例或全额收取）。甲方如是第三者车辆，异地承保车辆或案件涉及到人员伤亡及理赔资料不全的案件，乙方有权拒绝代理赔。
4、车辆在委托承修之日起（协议签订日起），如维修过程中甲方中途需把车辆拖离乙方修理厂，甲方需支付予乙方拆解费，估价费，场地占用费（乙方估价单总额的10%）。如该车所需更换的配件已向厂家提交订单，甲方需全部购买订单上的配件并支付相关违约费用。
5、甲方如属按揭贷款车辆，若甲方因还款不正常等因素，导致车辆维修完成保险公司无法将理赔款项正常支付，乙方将予以在甲方支付因该起事故所发生的一切相关费用后交还车辆予甲方。该协议一式两份甲乙双方各执一份。未尽事宜可另作补充协商。签订日起甲方授权予乙方全权处理车辆拆解维修以及保险定损等事宜。协议签订日起生效。
特别预定：该维修协议甲方或者甲方代理人签章确认的传真件有效。如甲方是单位车辆需加盖单位公章。
甲方：
乙方：
签署日期：
签署日期：
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