叉车管理制度（共20篇）由网友“汐儿”投稿提供，以下是小编为大家整理后的叉车管理制度，欢迎阅读与收藏。
篇1：公司叉车管理制度
1.目的
制定公司叉车作业安全管理规定，确保叉车驾驶安全，减少事故发生。
2.适用范围
适用于所有在厂内作业的叉车。
3.职责
3.1 管理部负责规划并维持厂区交通秩序，负责公司叉车驾驶人员的培训考证工作。
3.2 公司所属叉车由各使用部门指定专人负责检查与保养。
3.3 公司承包商叉车由各承包商指定专人负责检查与保养，其公司所属部门负责监督。
3.4 安管部门负责监督稽查厂内叉车安全管理制度的实施，发现不合格事即开具异常矫正单并追踪改善。
4.规定
4.1叉车使用
4.1.1使用前须按照国家的相应法律法规进行车辆的安全检查，确保车辆的各部件技术状况处于完好状态，并让车辆空载运转2分钟;
4.1.2起步前应观察四周，确认附近无障碍物和人员作业时，先鸣笛(或灯光)后起步，载重时起步须用低速档位;
4.1.3空载行驶时货叉距地面10CM~20CM;载货行驶时货叉离地高度15CM~20CM，起升门架须后倾到限;
4.1.4行驶时，不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞;卸货后应先降落起重架后行驶;
4.1.5如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。
4.1.6转弯时须提前减低车速，禁止高速急转弯;
4.1.7非特殊情况禁止载物行驶中急刹车;
4.1.8下坡时严禁熄火滑行;
4.1.9叉载物品时，应按需要调整两叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架;小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。
4.1.10后退时左手应抓握方向盘，右手抓住后扶手，脸朝右后方目视确认行进路线并有蜂鸣器提示行人注意。
4.1.11载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况载物高度影响前行视线时，应倒车低速行驶;
4.1.12在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车;
4.1.13严禁用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货;
4.1.14货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要辗压物品下的卡板和垫木，不要刮碰扶持物品之人员;
4.1.15严禁装卸货物的同时升降货叉。严禁单货叉作业;
4.1.16货叉在升降时，起重架应与地面垂直，不得使起重架前倾;
4.1.17货叉举起后货叉下严禁站人;
4.1.18载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓慢平稳;
4.1.19叉载重量应符合载荷中心曲线标示牌的规定;严禁超载;
4.1.20严禁停车后将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶;
4.1.21严禁将叉车停在紧急出口及消防设施旁;
4.1.22不使用时(司机离开驾驶室周围3M之区域及离开驾驶室时间超过3MIN以上均视为不使用)，司机应将货叉落地，关掉电源，排档置于空档、手刹车拉紧并把钥匙带走;
4.1.24驾车人员必须持叉车证，必须佩戴相应的安全设备(安全鞋、安全帽等);叉车操作证取得后，必须按照国家规定的期限进行年审;
4.1.25 叉车必须装置防火帽，并经常清理帽内积炭，确保性能安全可靠。
4.1.26叉车必须随车配备灭火器，并随时保持灭火器压力处于正常状态。
4.1.27叉车未载货时车速不得超过15公里/小时，载货时则不得超过8公里/小时，严禁超速行驶;
4.1.28严禁在疲劳或其它不适宜的情况下驾车;
4.1.29严禁酒后驾车，行驶中不得饮食、闲谈、打手机;
4.1.30在运行时，严禁任何人上下车，货叉上严禁站人。严禁2人或2人以上乘坐叉车;
4.2保养
4.2.1日常保养：
日常保养以全车清洁、润滑和检查各部状态为主。详见附件《叉车日常点检表》。
如日常点检发现异常，应实时联系相关人员进行处理，严禁叉车驾驶人员在无资格的情况下自行处理。
4.2.2一级保养
一级保养以检查各部性能，调整间隙为主。
4.2.3二级保养
二级保养以处理不良状态和调整间隙为主，首先应对叉车进行预检，记录各项不正常现象，进行相应维护。
4.2.4保养单位
日常保养由各使用单位指定使用人负责，一级保养、二级保养由须由专业人员或保养商负责。
4.3异常发生对策
4.3.1如出现一般故障或发生轻微碰擦事故，必须将叉车
停放在安全位置，联系专业人员进行相关修缮等工作。
4.3.2如发生严重事故，则应立即报告部门主管，并通知管理部及安管部门人员进行处理。
4.3.3叉车司机不得自行维修叉车，有问题应及时报告部门主管，并联系专业人员或保养商进行维修。
篇2：公司叉车管理制度
一、目的
本制度制定了公司叉车运行需遵守的细则，以确保叉车安全运行
二、适用范围
本标准适用于全公司的叉车工及相关人员
三、主要内容及要求
1、车辆和司机资格要求
⑴车辆必须经过检测，取得车辆使用证并在国家相关部门备案
⑵车辆驾驶员必须经国家相关部门培训并取得驾驶操作证后方可上岗，严禁无证人员驾驶车辆
2、驾驶前后检查
⑴上车前，检查转向灯、刹车、喇叭、前后大灯、反光镜和插脚是否完好
⑵检查燃料系统所有管道、接头是否完好，保证无泄漏
⑶检查燃油、齿轮油、发动机油、液压油及水箱水位是否符合标准，不足时应按标准要求增添后方可使用
⑷车辆运转过程中应检查压力、温度是否正常，严禁超温、超压行驶 ⑸车辆使用完毕后应将车辆停稳并进行安全检查
2.2.6每天车辆使用完毕后，司机必须对当天车辆的运行、修理状况记录到特种设备运行台账，并做好车辆交接班记录
3、驾驶规定
⑴严禁司机酒后驾车，严禁车辆带病运行
⑵严禁车辆超载，严禁车辆载人，严禁车辆装载易燃易爆物品
⑶车辆要使用专用钥匙，不准司机使用其他非车辆钥匙或其他方式启动车辆;车辆不能启动时，应及时通知维修人员进行处理
⑷车辆进入防火区域应按规定配带阻火器材
⑸起步前观察四周，确认无防碍行车障碍后，先鸣笛后起步，运行速度不能超过场内限速标准
⑹车辆在载物起步时，必须缓慢平稳启动，驾驶员应首先确认所载货物是否稳固
⑺转弯时如果附近有人或车辆，应先发出信号，放慢速度，禁止高速急转弯
⑻车辆在下坡时严禁熄火滑行
⑼严禁司机将所属车辆借给无证人员驾驶
4、车辆的管理
⑴车辆必须经过检测，取得车辆使用证，并在国家相关部门备案 ⑵根据车辆运行的需要，部门要配备一定的车辆配件，有设备部申报给采购部购买，部门设立单独存放场所，并且有专人管理
⑶叉车司机要对自己所开的车辆进行日常保养维护，在日常的巡检中发现有异常情况及时向叉车班长反馈，并在设备运行记录上进行登记，叉车班长在平常的工作中要对部门内部的叉车进行定期全面检查
⑷车辆在日常的运行过程中发生异常情况需要维修，部门有配件的情况下，自己进行更换，如果内部处理不了，联系外咳嗽苯行蘩 ⑸车辆必须定期进行保养，定期进行检查，发现异常情况必须先停车，排去故障后方可行车
⑹车辆的保养、维修记录应归档，以方便查询
⑺车辆使用到了一定的年限，需要报废的，由部门申请，经公司领导审批以后，将相应的车辆进行报废处理
⑻工作上的原因，需要增加新的车辆，由部门提出申请，公司领导审核、审批后，进行购买。
青岛***化工股份有限公司
20xx-09-15
篇3：公司叉车管理制度
1.目的
本制度规定了公司叉车作业需遵守的细则，以确保叉车运行安全。
2.适用范围
适用公司全体叉车工及相关人员。
3.使用管理规范
3.1叉车工负责叉车使用和日常检查。
3.2叉车工负责叉车润滑油添加和一般故障排除。
3.3生产调度部负责叉车的使用管理，每次使用叉车时需到生产调度处登记并拿取钥匙，使用后将钥匙交回。
3.4行政部负责公司所有叉车的外协维修以及监督管理。
3.5叉车工必须经培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
3.6 未经公司的安排，叉车工不准擅自教他人驾驶叉车。
3.7叉车工不准酒后驾车。
3.8叉车工驾车要穿着整齐，不得赤膊、穿拖鞋开车作业。
3.9叉车工不准进行其它与叉车作业无关的工作，如驾车去食堂吃饭、出去买东西、干私活、非规定工作范围内未经部门负责人认可的帮忙等。
3.10驾驶叉车在车间内行驶时时速需控制在5公里/小时以内。
3.11 叉车工如出现违规操作，视情节严重情况处以50～500元不等罚款;叉车工因工作失误造成公司财产损失的，需照价赔偿。
3.12 叉车工需按规定要求使用叉车，具体参见《叉车驾驶操作规程》
3.13叉车工需注意叉车的保养工作，定时定期进行保养。具体参见附件《叉车保养规范》
执行日期：20xx年3月1日开始执行
连云港德洋化工有限公司
篇4：公司叉车管理制度
本制度规定了本厂叉车作业需遵守的细则，以确保叉车运行安全。
1、使用部门负责叉车工的调度、管理。
2、叉车工必须经培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
3、未经公司的安排，叉车工不准擅自教他人驾驶叉车。
4、叉车工不准酒后驾车。
5、叉车工驾车要穿着整齐，
6、叉车工不准进行其它与叉车作业无关的工作，如驾车出去买东西、干私活、非规定工作范围内未经部门负责人认可的帮忙等。
7、叉车工驾驶前应检查各油路系统所有管子、接头是否有泄露。并检查发动机油、液压油、柴油及冷却液等液位是否在允许范围内，检查电解液是否足够。不足时应按标准要求增添后方可使用。
8、原则上规定专车专人使用，未经部门负责人批准，叉车不得开出厂门。
9、行驶时，货叉应距地面20-30cm，在行进中不允许升高或降低货物，上下斜坡时应慢速行驶。若下斜坡坡度较大的，叉车应后退行驶并控制好车速。
10、停车时，不要将货叉悬空;严禁货叉悬空时，司机离开叉车;货叉下面严禁站人。
11、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放在地面，并对车辆进行必要的检查整理清洁;
12、叉车使用中发生事故，应立即上报，不得隐瞒。谎报或擅自处理后报告，并按本厂相关制度处理
13、叉车工及相关人员，若违反上述规定，视情节严重程度给予批评或经济处罚。 备注：叉车禁止带人，如发现一次考核50—100
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篇5：叉车管理制度细则
为维护保养好公司机动设备正常良好运行，以保障生产运行需要，创建一个安全和谐的工作环境。特要求公司的机动车驾驶员遵照以下管理制度。
一、所有车辆要做到定车定员使用。
不得随意动用别人车辆。如有特出情况是，必须经请示公司有关领导得到批准后方可使用。
二、操作人员要求和安全操作规程：
1.操作人员应有操作证方可操作
2.严格按操作规程作业
3.车辆作业前确认安全装置可靠__车辆例行检查要仔细
5.作业前要仔细观察作业环境，保证安全操作空间及场地
6.配合库管员，做好质量控制__人离机，车辆要熄火并带走钥匙
7.控制车速，空、重载选用不同的车速，严禁超速行驶
8.作业中要随时了解机械运行状况，发现问题及时维修
9.铲货（夹货）要对中，做到慢起、轻放、严禁急刹车
10.严禁坡道上掉头或者急转向
11.作业过程中按固定路线行驶，倒车必须观查行驶路线是否安全__车辆有异常情况则停止行车，严禁带病行车
12.做好对__接班工作，完整填写交接班记录
13.合理使用车辆灯光、信号，过往道口、弯道做到一慢、二看、三通过
三、日常规检查制度：
1、检查叉车润滑油、机油、液压油、发动机冷却油油量是否足够。
2、检查轮胎气压是否正常，叉车制动是否可靠，车辆转向是否灵活。
3、检查叉车照明、喇叭能否正常使用。
4、检查叉车发动机能否正常工作。
5、空气滤清器每次交接班时清洗、吹扫。
6、叉车发动机在工作中要勤观察水温是否正常。
四、月维修保养制度（合力售后）：
1、更换发动机润滑油。
2、发动机__工作（更换机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器）。
3、转向机构检查。
4、离合器行程检查。
5、制动行程检查。
6、发动机加速性能检查。
7、转向机构轮滑油加注。
五、年定期报检制度：
每年向__市叉车设备安全监督检验研究院提交年度检查申请，检验中心派出检验员对叉车整车检查、动力系检验、灯光电气检验、传动系检验、行驶系检验、转向系检验、制动系检验、工作装置检验、专用机械检验九项系统检验。如果检验不合格，根据检验员检验出的问题作出整改。检验合格之后，给予《厂内机动车辆监督检验报告》。
六、叉车作业人员培训考核制度：
1、叉车作业人员应当接受与其所从事的叉车作业相应的安全技术理论培训和实际操作培训。
2、已经取得职业高中、技工学校及中专以上学历的毕业生从事与其所学专业相应的叉车作业，持学历证明经考核发证机关同意，可以免予相关专业的培训。
3、叉车作业操作证有效期为__年，在全国范围内有效。
4、叉车作业操作证遗失的，应当向原考核发证机关提出书面申请，经原考核发证机关__同意后，予以补发。
5、叉车作业操作证每__年复审__次。叉车作业人员在叉车作业操作证有效期内，连续从事本工种__年以上，严格遵守有关安全生产法律法规的，经原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关同意，叉车作业操作证的复审时间可以延长至每__年__次。
6、叉车作业操作证需要复审的，应当在期满前__日内，由安全管理员向原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关提出申请，并提交下列材料：
（一）社区或者县级以上医疗机构出具的健康证明；
（二）从事叉车作业的情况；
（三）安全培训考试合格记录。
7、叉车作业操作证有效期届满需要延期换证的，应当按照前款的规定申请延期复审。
8、叉车作业操作证申请复审或者延期复审前，叉车作业人员应当参加必要的安全培训并考试合格。
9、申请延期复审的，经复审合格后，由考核发证机关重新颁发叉车作业操作证。
10、再复审、延期复审仍不合格，或者未按期复审的，叉车作业操作证失效。
七、意外事故和事故紧急救援措施及紧急救援演习制度：
1、为了有效、及时控制叉车突发性意外事故所造成的危害，保障全体职工在生产劳动过程中的安全，特制定救援预案。确定救援工作的主要负责人，设立救援小组，一旦事故发生后，现场操作人员及时向救援工作主要负责人禀报，负责人接到通知后第一时间赶到现场，迅速作出决定，部署救援措施，防止事故的蔓延恶化。
2、加强对操作人员和救援小组人员应急事故处理知识的学习、操作技能的培训和应急事故处理演习。
八、技术档案管理制度：
1、档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是有很重要的参考价值。
2、档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。
3、建立档案管理人员岗位责任制。
4、档案接收按各类档案交接手续办理。
5、以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。
6、对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录（复印）。
篇6：叉车管理制度细则
一、资格要求：
1、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
2、没有公司的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
二、驾驶前检查：
1、检查转向灯、刹车、喇叭、和反光镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
2、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄漏
3、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
三、驾驶规定：
1、凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拔出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
2、叉车需要依照“来左去右”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
3、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物时能行驶。
4、车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有货物，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下坡时严禁空档滑行。
5、叉车行驶时货叉应距地面xmm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
6、遵守工厂限速规定，车速不得超过xkm/h；严禁高速行车，以保证安全。
7、在十字路口或其他看不见得地方，应减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，应减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
8、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
9、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
10、严禁超载超速行驶。
四、装卸规定：
1、叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板或两板以上的货物。
2、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
3、利用叉车升空作业时，一定要站稳在有底板的卡板上系好安全带才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
5、停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
6、卸下的货物要井然有序的堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
五、停放要求：
1、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平方地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。
篇7：叉车管理制度细则
操作注意事项：
1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车；
2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；
3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物；
4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速；
5、装物行驶应把货物放低，门架后倾；
6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业；
7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙；
8、不准人站在货叉上，车上不准载人；
9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；
10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；
11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；
12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施；工作时应尽量使门架后倾，并在最小范围内作前后倾；
13、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火；
14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。
叉车的保养：
要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为：
1、日常维护，每班工作后。
2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
一、日常维护
1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3、检查转向器的可靠性、灵活性。
4、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。
6、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。
7、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。
8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动安全可靠。
9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。
10、放去机油滤清器沉淀物。
二、一级技术保养
按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作。
1、检查气缸压力或真空度。
2、检查与调整气门间隙。
3、检查节温器工作是否正常。
4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、检查变速器的换档工作是否正常。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
9、检查风扇皮带松紧程度。
10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
（1）不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
（2）倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
（3）路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
（4）货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
三、二级技术保养
除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：
1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
14、清洗水箱及油散热器。
15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。
四、全车润滑
新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：
1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。
2、用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。
叉车的保养分为四类，即日常保养，一级保养，二级保养、三级保养。日常保养是每天都要进行的保养，通常每工作50小时后进行一级保养，每工作200个小时后进行二级保养，每工作600个小时后进行三级保养。
8、叉车的日常保养具体内容有：
（1）检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量，燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量，不足时按要求添加。
（2）检查蓄电池内电解液面的高度，视需要而添加，并保持盖子气孔畅通，极柱与导线接头接合紧密牢固。
（3）检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性，并视需要加注制动液和排除系统内的空气。
（4）检查视轮胎气压并清除嵌入胎纹的杂物。
（5）检查车辆液压系统油箱中的.工作油量及管路，接头等处有无渗漏现象。
（6）检查灭火水箱的水位。
（7）检查仪表、灯光、喇叭等的工作情况。
（8）上述各项检查完毕后，起动发动机，检查发动机的运转情况，并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。
叉车一级保养的主要内容是什么？
（1）检查发动机的油量、机油粘度及机油中的脏污程度。
（2）清洁蓄电池，视需要添加蒸馏水。
（3）检查风扇皮带外表及其松紧度。
（4）检查变速箱、驱动桥及工作油泵、水泵驱动装置有无异常噪声。
（5）按要求在离合器、制动器纵连杆各部位加注机油或润滑脂。
（6）检查起升油缸、倾斜油缸活塞杆的磨损情况，若有轻微擦伤痕迹可用油石或细砂布磨平。
（7）检查并紧固轮胎的螺栓、螺母。
篇8：公司叉车管理制度
第一：检查车辆：
1、叉车作业前、应检查外观、加注燃液、润滑油和冷却水。
2、检查起动、运转及制动性能。
（1）检查灯光、音响信号是否齐全有效
（2）叉车运行过程中检查压力、温度是否正常。
（3）叉车运行前还应检查。
第二：起步
1、起步前、观察四周、确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。
2、叉车在载物起步时。驾驶员应确认所载物平稳可靠。
3、起步时须缓慢平稳起步。
第三：行驶
1、行驶时货叉底端距离地面高度应保持300-400MM。
2、行驶时不得将货叉升的太高，进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉升的太高，还会增加叉车整体重心高度，影响叉车的稳定性。
3、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4、转弯时，如附件有行人或车辆，应发出信号，并禁止高度急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻、
5、内燃叉车在下坡时禁止熄火滑行。
6、非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
7、叉车运行时要遵守场内的交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
8、叉车运行时，载荷必须处于在不妨碍行驶的的最低维，门架要后台后要石洞后倾。除了搞嫌恶中，
9禁止在坡道转弯，也不横跨坡道行驶。
篇9：叉车作业安全管理制度
1.目的
本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。
2.适用范围
适用公司全体叉车驾驶人员。
3.职责
3.1安全环保办负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核，负责叉车驾驶员的委外培训工作。
3.2服务部负责成品仓装卸用叉车的'使用和保养及驾驶人员的调度、管理。
3.3 生产部负责本部门叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。
3.4维修部负责公司所有叉车的维修。
4 .程序
4.1资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.2驾驶前检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露
4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.3驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10~15秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
4.3.6行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
4.3.7遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h;严禁高速行车, 以保证安全。
4.3.8在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速;避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
4.3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
4.3.11行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花
4.3.13严禁超载行驶。
4.4装卸规定
4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生;除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
4.4.2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
4.4.3利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁;
4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车
4.6保养规定
4.6.1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知维修部门处理。
4.6.2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知维修部进行检修。司机不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
4.6.4各部门指定保养叉车的司机，每年应协助维修部人员进行一次全面的保养和维修工作。
4.6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予全厂通报批评和进行处罚。
5.相关记录
5.1叉车检查记录
5.2制作维修单
篇10：叉车作业安全管理制度
为加强叉车操作的安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》、《企业内机动车辆驾驶员》并结合实际制定本安全规程。
1、人员
1.1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过质量技术监督部门的考核，取得特种操作证(劳动局和安监局所发证件必须到质监局进行换证),并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。
1.2、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机。
2、启动
2.1、车辆启动前，检查刹车、方向盘、方向灯、货叉、轮胎、升降架、电瓶电路等，使之处于完好状态。
2.2、起步时要查看周围有无人员和障碍物。
2.3、叉车在载物起步时，司机应先确认所载货物平稳可靠，不稳定之货物应予以固定。起步时须缓慢平稳起步。
3、行驶
3.1、叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。
3.2、空载时货叉距地面10CM~20CM;载货行驶时货叉离地高度15CM~20CM，起升门架须后倾到限。
3.3、如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。
3.4、在交叉或狭窄路口，必须先停、看、听后再开车，看时需用手指左边并喊“没问题”、指右边并喊“没问题”进行确认;须转弯时还应打转向灯。
3.5、叉车行驶速度不得超过10KM/H。
3.6、后退时左手应抓握方向盘，右手抓住后扶手，脸朝右后方目视确认行进路线之情形。
3.7、严禁超载、偏载行驶。
4、作业
4.1、不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。
4.2、货叉举起后货叉下严禁站人。
4.3、停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.4、装载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶。
4.5、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘),不要刮碰扶持物品之人员。严禁装卸货物的同时升降货叉。不准用单货叉作业。
4.6、行驶时严禁向前探身，手脚不得放入主桅之间。
4.7、需要叉车辅助人员工作时，应使用专门用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。
4.7.1、在吊笼中工作的人员:数量不超过2人，必须佩戴安全帽、安全带，所有工具装在工具袋内，以免掉落。篮子须与叉车桅杆固定，篮子门必须关闭。
4.7.2、在吊笼高空作业过程中，叉车驾驶员:
4.7.2.1、如果高空作业为盘点、贴标签等基本无危害的工作，叉车驾驶员不要离开叉车，以便及时提供协助;
4.7.2.2、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作，叉车驾驶员应戴好安全帽，坐在驾驶室协助，并对叉车周围状况作安全监护，提示行人绕行。
4.8、装卸时应注意货物的前后左右不得与其它货物重叠。装卸长度较小的货垛时应防止货叉前端带起其它货物。
5、停车
5.1、任何时候都不能将叉车停在紧急出口及消防设施旁。应尽量停在叉车的停车位，如因工作的缘故无法停靠时，应以不阻碍厂区交通及厂区作业为原则停靠。
5.2、叉车不使用时(司机离开驾驶室周围3M之区域及离开驾驶室时间超过3MIN以上均视为不使用)，司机应将货叉落地，关掉电源，排文件置于空档、手刹车拉紧并把钥匙带走。
6、充电
6.1、使用充电器时，要选用与叉车配套的充电器，要轻拿轻放。
6.2、充完电后，应先关掉电源，再拉出充电器插头，并将充电器挂好，严禁随意放在地上。
7、附则
1、叉车司机不得自行维修叉车，有问题应及时现场主管，由现场主管联系保养商维修。
2、本规程由综合管理部制定，在实施过程根据实际需要进行不断的完善。解释权归综合管理部所有。
3、本规程自下发之日起开始实施。
篇11：厂内叉车安全管理制度
为了规范车间叉车的使用，特制定《关于叉车使用管理规定》。具体内容如下：
一、责任人
叉车责任人为车间叉车司机，隶属于车间进行管理
二、责任
1、遵守公司的各项规章制度及有关规定。
2、服从车间管理，保质保量地完成班长及调度安排的日常各项工作任务。
3、维护车辆的清洁和完整，经常对其安全附件和性能检查，并按规定进维修和保养。
4、严禁酒后驾车。
三、使用管理
1、车辆严禁超载、超速、载人，杜绝驾驶员以外的人随意动用车辆(叉车司机如因故不能正常上班，当班班长及调度可临时顶岗);
2、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯，限速行驶;
3、车辆开始作业前需检查制动情况，作业扣需将叉车在指定位置停放，严禁在生产线随意停车;
4、行驶过程中调节好叉车臂高度，避免划伤地面。
四、处罚
1、司机人员在作业过程中，如叉坏物资将按公司材料原价赔偿损失。
2、在作业过程中，不服从车间指挥，经核实第一次罚款50元并警告批评;第二次给予加倍处罚。
3、在车间内超速行驶，第一次处罚50元并警告批评;第二次给予加倍处罚;
4、司机人员在作业过程中撞坏附属物及公共财产，视其情节罚款或按财产原价赔偿。
5、上班时间，司机人员严禁脱岗、睡觉。经发现一次罚款50元并警告批评;第二次给予加倍处罚;
6、下班后，需将叉车停放到指定地点，并将叉车臂降到地面高度，如违规处罚50元/次;
7、工作期间饮酒或酒后上岗，处罚100元/次;
8、叉车司机严禁在作业过程中严禁载人，如违规处罚50元/次;
9、叉车司机工作结束后，未将钥匙带走，或将叉车交由车间操作者作业，如违规处罚100元/次;
10、严禁将车间各项标识牌、标识线等进行破坏，在加油后需检查是否存在漏油等情况，在叉运作业中需将叉车臂提升到合适高度，避免将地面进行划伤，如违规处罚100元/次。
篇12：厂内叉车安全管理制度
1.目的：本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。
2.范围：适用于公司全体叉车驾驶人员。
3.内容：
3.1安全管理办负责维持厂区内交通秩序，全厂交通安全检查和考核，负责叉车驾驶员的委外培训工作。
3.3使用部门负责本部门叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。
4.作业程序
4.1资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
4.2.1没有公司的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。未经公司领导同意，其他人员不得动用叉车。
4.2驾驶前检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和后观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂缝产生。
4.2.2检查水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.3驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用钥匙，启动时不允许拔出车钥匙，更不能用其它非叉车钥匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2叉车需依照“右上左下“方向行驶。叉车出入口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，
不可麻痹大意。
4.3.3叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看后倒镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
4.3.4车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全，叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
4.3.5行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
4.3.6遵守工厂限速规定，车速不得超过5Km/h;严禁高速行车，以保证安全。
4.3.7在十字路口或其它困难不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速;避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.8运输途中停车时，一定要关闭电源后放可离开叉车。
4.3.9叉车出入口应注意构筑物的高度，不得盲目始入或始出。
4.3.10行车时，非业务需要，一般人员不得站在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.11不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。
4.3.12严禁超载行驶。
4.4装卸规定
4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生;除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
4.4.2叉起货物时，货叉应先仰后提升;下降时，应先下降后倾斜。
4.4.3利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后放可提升。
4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8卸下的.货物定要井然有序的堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。
4.5.2停放后将货叉调整至中央位置。
4.6保养规定
4.6.1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知设备部或维修厂商来处理。
4.6.2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知生产厂家进行检修。司机不得私自检修。
4.6.3每周清洗叉车一次，各部位所需的油、水、电池补充加足。
4.6.4各部门指定保养叉车的司机，每一个季度应进行一次全面的保养和维修工作。
4.6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按公司规定处罚。
篇13：叉车安全使用管理制度
一、叉车司机岗位职责
(一) 工作责任
1、严格按照公司的一切规章制度，出现违纪现象，按公司职员工奖惩制度处罚。
2、上班时间不准闲聊、看书、看报或干私活，不准串岗、离岗，严禁睡觉和酒后上岗。
3、严格按《叉车操作规程》使用叉车。叉车载货行驶时，坚持慢速安全行驶（限速5公里/小时）。加速时不得急刹车或急转弯。
4、定期对叉车进行检查、保养，保持叉车干净亮洁。检查范围包括燃油、冷却水、机油、空气滤芯及需润滑部位等。发现故障应及时排除，当事人不能处理的，应及时向上级主管报告。认真填写维护保养记录，填写时做到字迹清晰、内容完整。
5.叉车不用时应停放在指定的地点，不得乱停乱放。
6、转运成品时要细心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成损失。
7、及时转运成品砖及窑后废品，避免影响正常的生产秩序。
8、服从成品仓保管员、窑后管理及质检员的工作安排。成品入库按成品入库保管员指定地点码放，成品出库按成品出库保管员对指定的货物取出。配合车间杂工将废品砖转入回收料库。
9、完成领导安排的其他临时性工作。
(二) 考核标准
1、上班迟到、早退按公司《员工考勤制度》执行。
2、上班时间睡觉、串岗、未经同意离岗发现罚款10元/次。擅自离岗30分钟以上按旷工半天论处。
3、在转运时损坏成品砖照价赔偿。
4、因操作不当造成叉车损坏，当事人负全部责任。
5、因断油、断水造成的故障而影响生产的按100元/次扣罚。
6、不认真填写各项维修、保养记录，弄虚作假、乱写乱画，罚款20元/次。
二、叉车司机安全技术操作规程
1、驾驶员必须经专门培训，取得质监部门颁发的上岗证后上岗，严禁无证驾驶。
2、穿戴好必备的工作服和劳保用品，如：工作服，劳保鞋，劳保手套，口罩，防护眼镜。
3、应遵守场内机动车安全规则。
4、开车前不喝酒，在行驶中左右兼顾，思想不开小差。
5、开车速度不能超过5公里／小时。
6、在叉物品时，注意其摆放的高度。在运行转弯时，务必减速行驶，以防由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。
7、在叉物品时严禁超载，以防叉车受损，及叉车后部翘起造成不安全因素。
8、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。
9、在摆放瓦架时应完全放平稳后，方可退出。严禁在未放稳时倒架退出，造成倒架事故。
10、停车后应拉紧手刹，放下叉脚，关掉电源，取出钥匙。
11、定期保养车辆，确保车辆处于良好状态（刹车，倒后镜等）。
12、车辆运货时应采取必要的安全措施，货物堆放均匀、牢固，装货后的`高度离地面不得超过4米，高出车身的货物应加以固定，车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时，应报管理部门和保卫部门批准，并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员，车上必须备有消防器材和相应的安全措施，排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施，排气应安装火星熄灭器。
三、设备管理制度
一、本制度所称厂（场）内机动车是指不属公安部门和农机部门管理、注册挂牌的；只限于在企业厂（场）区内行驶的车辆。
二、新增场内机动车辆，在投入使用前可投入使用后30日内，持监督检验机构出具的验收检验报告和安全检验合格标志，到所在地区的市质量技术监督局注册登记。申请注册登记时，应提交以下资料：
⑴特种设备注册登记表（每台2份）；
⑵验收检验报告和《安全检验合格》标志；
⑶操作人员的《特种设备作业人员证》；
⑷与维保单位签订的维保合同，或者是制造企业对新增特种设备提供免费维修保养的证明，或者与本单位维保人员签订维保责任书；
⑸维保单位的资格证（复印件），或者本单位维保人员《特种设备作业人员证》；
⑹使用和运营的安全管理制度。
三、使用单位领取《特种设备注册登记表》，在规定位置上固定《安全检验合格》标志及相关牌照。
四、场内机动车辆停用的，应向特种设备安全监察机构提出申请报停；场内机动车辆停用后重新启用时，也应该向安全监察机构提出启用申请，经法定检验机构检验合格后方可投入使用。
五、场内机动车辆注册登记情况发生变更时，应在变更后投入使用前，将变更情况的书面证明材料书面告之特种设备安全监察机构，经安全监察机构审核后对注册登记情况进行变更。
四、日常检查管理制度
车辆使用中，驾驶员做好日常检查工作，是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求。
1、轮胎：气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。
2、全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。
3、灯光、喇叭齐全有效。
4、转向：转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。
5、漏油：如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，燃油箱无渗漏。
6、漏水：散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。
7、制动：制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格（3~5齿），离合器踏板自由行程为30~40mm。
8、发动机：检查油面高度应在机油尺刻度标准2/4~4/4之间，高压线无松脱，带无松动、破损，以大拇指按下带松紧度为10~15mm为宜，启动发动机后无异响。
五、维护保养管理制度
车辆在使用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。
（一）、定期保养
1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；
2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成，累计作业100小时进行一次；
3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；
4、磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时。
（二）、非定期保养：主要是入冬和入夏的换季保养
1、清洗燃油箱，检查防冻液；
2、按地区季节要求更换润滑油；
3、清洁蓄电池，调整电解液密度；
4、调整好化油器。
六、定期报检管理制度
一、目的和范围
1、目的。为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。
2、范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。
二、职责
场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。
三、定期报检制度
1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。
2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验；
3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。
4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
5、申请压力管道定期检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由压力管道安全管理人员负责保管，作为压力管道管理档案保存。
七、人员培训管理制度
为了加强特种作业人员的安全管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、对特种作业人员统一集中管理，配备专业性管理人员，直接调度管理，并有专职安全员监督检查，强化管理。
2、筛选思想好、责任心强、热爱本职工作、遵章守纪、服从指挥、严格按照安全技术规范办事的青年工人从事特种作业。
3、在每年年初对特种作业人员进行整顿，凡是年龄较大，不服从管理，违章蛮干，专业技术较差或未遂事故和已形成事故者，及时调整，另行变换普通工种。
4、对所配备的特种作业人员必须经上级有关部门培训，持证上岗，并由安全部门每年组织一次专业性的技术培训，不断提高安全技术水平。
5、建立特殊作业人员档案建立提高安全技术水平。
6、严禁特种作业人员无证上岗或酒后上岗。
7、特种作业人员要坚持每月停产半天进行安全知识学习，学习规章制度及安全技术操作规程，进行事故安全分析，自我总结经验教训，不断提高安全技术操作水平。
8、对特殊作业人员进行安全技术交底，无安全技术交底，不得上岗作业，上岗后要严格实施安全措施。
9、坚持上下岗检查制度，及时排除一切不安全因素，创造良好的安全生产环境。
10、严格执行验收制度。通过验收，确保合格后办理验收手续，并有验收人员签字交付使用。
11、上岗后不做其他工作，不得擅离工作岗位，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
12、要与其他工种积极配合，不违章作业，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
八、事故报告和应急救援管理制度
为加强对场内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本场内机动车辆安全事故应急救援预案。
一、本预案的适用范围
本单位场内机动车辆，为我单位重点设备。本预案所称安全事故，是指在本公司使用的场内机动车辆突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：场内机动车辆倾翻、火灾等。
安全事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。
二、应急救援组织机构
1、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。
2、设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。
三、应急救援组织的职责
（一）指挥部职责
1、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；
2、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；
3、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；
4、紧急调用各类物资、人员、设备；
5、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；
6、配合上级有关部门进行事故调查处理工作；
7、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
（二）现场指挥长的主要职责：
1、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工；
2、负责指挥现场应急救援工作。
（三）副指挥长的职责：
负责组织实施具体抢险救援措施工作。
现场救援组的职责：
抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。
九、技术档案管理制度
1、档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是很有价值的文献宝库。
1.1 档案工作的基本原则是集中管理与分级管理相结合，以集中管理为主；界定的部分档案，由有关业务部门管理，以便于利用。
1.2 凡属档案工作，都必须维护档案的完整与安全。
2、档案机构的主要职责
2.1 制定档案工作的规章制度。
2.2 对文秘部门和其他业务部门文件材料的归档工作，进行指导和监督。
2.3 负责收集、整理、立卷和保管公司归档范围的各类档案，确保档案质量。 2.4 积极开展档案的提供利用工作。
3、立卷要求
3.1 立卷的文件材料，应按以自然形成、保持历史联系的原则和立卷要求、特征及文件内容进行立卷。
3.2 在一个卷内要按问题成文件形成的时间系统排列。
3.3 案卷标题要简明准确，整理好的案卷应即确定案卷的保管期限，原则上分为永久、长期(十五年以上)、短期(十五年以下)三种。
3.4 按归档要求进行装订、编号，填写卷首目录备考表。
3.5 案卷组成后，应对案卷统一排列，编写全档号，然后逐一登记，填写案卷目录。
4、档案保管
4.1 档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。
4.2 建立档案管理人员岗位责任制。
4.3 档案接收按各类档案交接手续办理。
4.4 以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。
4.5 对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录(复印)。
4.6 按公司保密制度做好档案_工作。秘密档案超过规定期限应履行解密手续。
4.7 档案库房管理要规范化，框架应编号，编写档案存放地点索引。
11 4.8 按规定方式、方法和手续，做好档案提供利用工作。
篇14：叉车安全使用管理制度
一、目的
本制度制定了公司叉车运行需遵守的细则，以确保叉车安全运行。
二、适用范围
本标准适用于全公司的叉车工及相关人员。
三、主要内容及要求
1、车辆和司机资格要求。
⑴车辆必须经过检测，取得车辆使用证并在国家相关部门备案。
⑵车辆驾驶员必须经国家相关部门培训并取得驾驶操作证后方可上岗，严禁无证人员驾驶车辆。
2、驾驶前后检查
⑴上车前，检查转向灯、刹车、喇叭、前后大灯、反光镜和插脚是否完好。
⑵检查燃料系统所有管道、接头是否完好，保证无泄漏。
⑶检查燃油、齿轮油、发动机油、液压油及水箱水位是否符合标准，不足时应按标准要求增添后方可使用。
⑷车辆运转过程中应检查压力、温度是否正常，严禁超温、超压行驶⑸车辆使用完毕后应将车辆停稳并进行安全检查。
2.2.6每天车辆使用完毕后，司机必须对当天车辆的运行、修理状况记录到特种设备运行台账，并做好车辆交接班记录。
3、驾驶规定
⑴严禁司机酒后驾车，严禁车辆带病运行。
⑵严禁车辆超载，严禁车辆载人，严禁车辆装载易燃易爆物品。
⑶车辆要使用专用钥匙，不准司机使用其他非车辆钥匙或其他方式启动车辆;车辆不能启动时，应及时通知维修人员进行处理。
⑷车辆进入防火区域应按规定配带阻火器材。
⑸起步前观察四周，确认无防碍行车障碍后，先鸣笛后起步，运行速度不能超过场内限速标准。
⑹车辆在载物起步时，必须缓慢平稳启动，驾驶员应首先确认所载货物是否稳固。
⑺转弯时如果附近有人或车辆，应先发出信号，放慢速度，禁止高速急转弯。
⑻车辆在下坡时严禁熄火滑行。
⑼严禁司机将所属车辆借给无证人员驾驶。
4、车辆的管理
⑴车辆必须经过检测，取得车辆使用证，并在国家相关部门备案。
⑵根据车辆运行的需要，部门要配备一定的车辆配件，有设备部申报给采购部购买，部门设立单独存放场所，并且有专人管理。
⑶叉车司机要对自己所开的车辆进行日常保养维护，在日常的巡检中发现有异常情况及时向叉车班长反馈，并在设备运行记录上进行登记，叉车班长在平常的工作中要对部门内部的叉车进行定期全面检查。
篇15：叉车安全使用管理制度
第一章总则
第一条为加强叉车的安全管理，提高叉车安全技术状况，保障作业安全，根据国家及公司相关规定，特制定本制度。
第二条本制度适用厂区内叉车装卸作业、安全检查等安全管理。
第二章驾驶员安全管理
第三条叉车驾驶员必须经过车辆管理机关考试合格，领取叉车驾驶证，方准驾驶叉车。
第四条叉车驾驶员必须认真学习并严格遵守叉车安全作业标准，熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路情况；掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
第五条严禁酒后驾驶。
第六条严禁带人行驶，行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的活动。
第七条每天认真执行叉车“三检”制，严禁带故障行驶，不可强行通过有危险或潜在危险的区域。
第三章作业安全管理
第八条检查车辆
（一）日常检验即三检制，在出车前、收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆。
（二）叉车作业前后，应检查：
1.车辆外观是否保持良好。
2.燃料、润滑油和冷却水是否加足。
3.起动、运转及制动安全性能。
4.灯光、喇叭信号是否齐全有效。
（三）叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
（四）叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
第九条起步要求
（一）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。
（二）制动液压表必须达到安全指数，并系紧安全带后再行驶再起步。
（三）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物是否平稳可靠。
（四）起步必须缓慢平稳。
第十条行驶
（一）公司内驾驶叉车速度不得超过5km/h；货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。
（二）进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物；载物行驶时，货叉不准升得太高，以免影响叉车的稳定性；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
（三）转弯或倒车时，必须先鸣笛。
（四）行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶。
（五）叉车在行驶时必须与其他车辆、物体保持安全距离。
（六）通过公司内道路口时，应做到“一慢、二看、三通过”。
（七）载物高度不得遮挡驾驶员视线，特殊情况物品影响前行视线时，叉车必须倒行。
（八）倒车时驾驶员须先查明周围情况，确认安全后方准倒车。在窄路等处倒车时，应有人站在车后的驾驶员一侧指挥。
第十一条装卸作业
（一）叉载物品时，应调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。
（二）禁止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备，严禁超叉车负荷作业。
（三）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
（四）叉车装卸作业时，禁止人员停留在货叉周围，必要时应在作业区域设置警戒线。
（五）禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。
（六）叉车装卸物品时，必须将物品平稳、缓慢放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉使物品停留在高处。
（七）严禁在货叉下面进行检修或其它长时间停留作业。
第十二条停车及注意事项
（一）离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架，禁止货叉上物品悬空时离开叉车。
（二）停车时必须拉紧制动手柄。
（三）观察发动机是否熄火、断电，并及时拔下叉车钥匙。
（四）将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放指定地点。
第四章安全技术要求
第十三条叉车必须符合国家规定的安全技术要求，按规定进行年检，检验不合格的叉车必须在规定的期限内整改。
第十四条未经年检或年检不合格的叉车，不得驾驶、作业。
第十五条叉车年检具体工作由使用部门负责。
第五章保养及维修
第十六条叉车维修与保养由使用部门负责，以预防性保养为主，但不能以修代保，也不能以保代修。
第十七条在日常检查或驾驶作业过程中，发现叉车异常情况必须及时维修，保持叉车处于良好状态。
第六章附则
第十八条本制度自下发之日起执行。
第十九条本制度由公司企管部负责解释。
篇16：叉车工作总结
20XX年即将到来，回顾过去的XX年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。
2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟
通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、20XX年工作计划
1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。
篇17： 叉车工作总结
一年的工作在忙忙碌碌中结束，20xx年叉车班在公司领导的正确领导下，以服务车间为宗旨，以做车间强有力的后盾为目标，全年无安全生产事故，保质保量的完成了公司下达的各项工作任务。
叉车班日常主要工作任务就是配合各部门的物料挑运及各外协单位来货物料装卸车工作，根据各部门生产计划需要，及时进行物料挑运的准备工作及收发货工作，将货物及时送达生产作业现场，做好物料与生产的衔接工作，让各部门的工作都可以有序进行。因装卸及时获得了外协单位的一致好评。
20xx年下半年新车型投产老车型提量，叉车班工作量的增加是显而易见的，但任务在繁重也不能压垮我们。我们随时关注生产计划的变更情况，积极主动和相关部门沟通。对公司的生产情况做到心中有数。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上合理安排，避免出现重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方面，也为自己赢得许多宝贵时间。一般来讲，我们叉车在运送货物时尽量做到到来回往返不空车。
面对繁重的工作任务，叉车在高强度的运行状态下，部分叉车运行年数长部件老化，难免会出现故障，20xx年我们根据每辆叉车的实际情况制定相应的叉车保养计划；每天工作前认真检查设备状况，重点检查设备的传动、制动、转向、灯管、润滑等影响安全工作的关键部位。对存在的问题，及时进行整改，确保叉车的正常运转。
安全管理需要长抓不懈，20xx年我们要求叉车工严格遵守“叉车操作规程”、“料箱/架物流及存储限高规定”及公司各项安全管理制度，对日常工作中发现的违章现象及时制止，发现一起处理一起，充分做好安全管理工作，确保不发生因违章操作而发生安全事故。叉车工的工作基本上是各部门直接穿梭，室内、室外交叉工作，夏天我们面对的是炎炎烈日及发动机炙热的烘烤，几乎每天都是汗流浃背。寒冷的冬天，迎接我们的又是刺骨的寒风。面对如此艰苦的工作环境，大家没有一句怨言，工作环境造考验着每一位同事，大家不畏酷热、严寒高效的完各项工作任务，因为我们知道只有把各项工作做好，才能证明我们是一只特别的团队。
新的一年我们将在公司领导的带领下，一如既往的做好各项工作，积极配合各部门完成各项工作任务。提高员工的安全生产意识，杜绝各类安全事故的发生。
篇18：叉车年终工作总结
一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求！全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。
通过这一年，叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求；加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下：
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95%以上。
5、叉车出入库运载量1―11月份为：支装水xxx万箱。五加仑xxx万桶。空卡板/架xxx万次。
6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。
8、叉车年度费用：
a）xx叉车未包括（x台xx电瓶车）：xx万元，比去年下降xx%。b）xx、xx叉车：xxx万元，比去下降x%。
c）柴油：xxxx年产值比20xx年产值高xx%情况下；叉车/发电机用油量为xxx万升，比去年下降了x%。节约费用为：xx万元。
一、管理与措施
1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查，例如；车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。
2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒后开车，疲劳驾驶，患病操作的规定。
3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发现故障时，应迅速查明原因并及时排除故障。
4、叉车除了日常保养外，我们制定了；车辆定期保养，车前故障风险预测，并对车辆故障维修、保养做数据记录。
5、严格监管；禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此，制定了班前车辆分配责任人，负责当班叉车使用情况的监督并做记录。
6、为进一步加强叉车现场管理，及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到：定人、定岗、定车操作。
7、费用控制与措施：
a、车辆故障判断，要求准确性100%。
b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。
c、车辆零件质量控制，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，部分配件必须有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。
d、在叉车配件性价比上，尽力配合协作采购员对配件价格的评定。
二、存在问题
1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。
2、在运作中，存在一些违规操作现象。
3、团队协作精神不尽人意。
三、20xx年工作计划
20xx年，我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上，结合现场运作管理实际出发，通过深入开展“比安全超技能”活动，着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准，努力降低维修成本，提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责，任务和目标，为打造一个优秀团队而努力。
篇19：叉车规章制度
一、目的
本制度制定了公司叉车运行需遵守的细则，以确保叉车安全运行
二、适用范围
本标准适用于全公司的叉车工及相关人员
三、主要内容及要求
1、车辆和司机资格要求
⑴车辆必须经过检测，取得车辆使用证并在国家相关部门备案
⑵车辆驾驶员必须经国家相关部门培训并取得驾驶操作证后方可上岗，严禁无证人员驾驶车辆
2、驾驶前后检查
⑴上车前，检查转向灯、刹车、喇叭、前后大灯、反光镜和插脚是否完好
⑵检查燃料系统所有管道、接头是否完好，保证无泄漏
⑶检查燃油、齿轮油、发动机油、液压油及水箱水位是否符合标准，不足时应按标准要求增添后方可使用
⑷车辆运转过程中应检查压力、温度是否正常，严禁超温、超压行驶 ⑸车辆使用完毕后应将车辆停稳并进行安全检查
2.2.6每天车辆使用完毕后，司机必须对当天车辆的运行、修理状况记录到特种设备运行台账，并做好车辆交接班记录
3、驾驶规定
⑴严禁司机酒后驾车，严禁车辆带病运行
⑵严禁车辆超载，严禁车辆载人，严禁车辆装载易燃易爆物品
⑶车辆要使用专用钥匙，不准司机使用其他非车辆钥匙或其他方式启动车辆;车辆不能启动时，应及时通知维修人员进行处理
⑷车辆进入防火区域应按规定配带阻火器材
⑸起步前观察四周，确认无防碍行车障碍后，先鸣笛后起步，运行速度不能超过场内限速标准
⑹车辆在载物起步时，必须缓慢平稳启动，驾驶员应首先确认所载货物是否稳固
⑺转弯时如果附近有人或车辆，应先发出信号，放慢速度，禁止高速急转弯
⑻车辆在下坡时严禁熄火滑行
⑼严禁司机将所属车辆借给无证人员驾驶
4、车辆的管理
⑴车辆必须经过检测，取得车辆使用证，并在国家相关部门备案 ⑵根据车辆运行的需要，部门要配备一定的车辆配件，有设备部申报给采购部购买，部门设立单独存放场所，并且有专人管理
⑶叉车司机要对自己所开的车辆进行日常保养维护，在日常的巡检中发现有异常情况及时向叉车班长反馈，并在设备运行记录上进行登记，叉车班长在平常的工作中要对部门内部的叉车进行定期全面检查
⑷车辆在日常的运行过程中发生异常情况需要维修，部门有配件的情况下，自己进行更换，如果内部处理不了，联系外部人员进行修理 ⑸车辆必须定期进行保养，定期进行检查，发现异常情况必须先停车，排去故障后方可行车
⑹车辆的保养、维修记录应归档，以方便查询
⑺车辆使用到了一定的年限，需要报废的，由部门申请，经公司领导审批以后，将相应的车辆进行报废处理
⑻工作上的原因，需要增加新的车辆，由部门提出申请，公司领导审核、审批后，进行购买。
青岛化工股份有限公司
20xx-09-15
篇20：叉车合同
依据《中华人民共和国合同法》、《建筑安全工程承包合同条款》、《建设工程施工合同条款》的有关规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经甲乙双方友好协商，签定本合同。
第一条 工程内容：
乙方负责甲方 年西出口立交桥48片预制箱梁运输、吊装作业。
第二条 工程要求：
1、承包方式：乙方自行负责包人工、包机械、包工期、包质量、包安全文明施工、包检验、
2、工期要求：工期期限为：20xx年月日，单项工程工期进度根据现场
3、技术标准：乙方应严格按照工程运输及吊装的相关法律、法规、标准、规范和单项工程 技
4、安全规定：乙方应严格遵守工程建设安全生产有关规定，严格按安全标准组织施工，并 随
第三条 合同价款：本合同采用单价包干方式。
箱梁运输、吊装总包干费用为 叁拾肆万伍仟陆佰元整(345600元)
1、公路运输(进出场)费用(含装卸费)：壹仟贰佰元/片(1200元/片)
运输费：1200/片×48片=57600元
2、吊车吊装及安装费用：陆仟元/片(6000元/片)。
吊装及安装费：6000元/片×48片=288000元
以上综合单价结算时不作任何调整，综合单价已充分考虑了工程施工环境、交通道路、现场条件，充分考虑了人工、材料、机械的场内外运输、施工技术、成品保护、检验、调试、验收、样品、管理、利润、噪声排放费用及污染费用、雨季气候条件、建安营业税及附加的其它税金费用等因素，结算时不再调整。
第四条甲方的权利与义务
1、甲方根据单项工程要求向乙方提供工程地点及设备人员要求，并对提供的时间、进度与可靠性负责。
2、负责与地方其他相关管理部门沟通，协调乙方进场事宜，并协调现场工作条件。
3、甲方有权根据有关规定，对乙方安全业绩及各种资质，特别是安全资质进行审验。
4、甲方有权要求乙方维护好相关的构件，并对因乙方责任引起的构件损坏及人员伤亡提出赔偿。
5、甲方有权对乙方合同执行情况进行监督，并对因乙方原因造成的单项工程进度影响提出整改，对严重影响工程进度并造成损失的，甲方有权提出经济赔偿。
6、甲方有权要求乙方在规定的期限内完成箱梁运输、吊装作业，因乙方原因造成甲方工期延误，有权要求乙方做相应的赔偿经济损失。
第五条 乙方的权利与义务
1、乙方有义务按照甲方要求，按时组织人员及设备，配合甲方完成施工。
2、乙方应按相关技术规范及单项工程技术要求，完成运输及吊装作业，并按单项工程要求保证工期要求及作业质量。
3、乙方进场施工应严格遵守相关的法律法规及各项管理制度，因乙方原因造成物品损毁，乙方应承担全部责任，并赔偿经济损失。
4、乙方负责提供乙方所有人员的人身保险及公众责任险，对于乙方所雇用的任何工人或其他人员因任何意外或受伤而因此依法可获的任何赔偿或补偿，甲方将不负任何责任。
5、发生严重危及乙方生命安全的不可抗拒紧急情况时，乙方有权采取必要的避险措施。
6、因乙方原因造成甲方工期延误，应做相应的赔偿。
第六条 费用结算及付款
1、本合同无预付款。
2、单价结算时不作任何调整，总价按实际发生的工程量结算。
3、工程在由甲方、监理、业主验收后无进度及质量问题的前提下，并当乙方提交足额正规有效的发票后，甲方在乙方完成全部工程结束后3个月内，向乙方汇全部工程款。
4、因乙方原因造成甲方工期延误，甲方可以暂扣乙方工程款及要求乙方每日按方赔偿损失。
第七条 违约责任
1、在合同执行期内，双方必须遵守国家、地区及行业的有关法规政策的规定或相关规范执行合同，否则违约方承担责任。
2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程内容的，甲方有权立即解除合同，另外委托其他单位。同时，乙方应向甲方支付合同总价款的20%的违约赔偿金，并向甲方赔偿由此造成的工程延期损失。
3、甲方因作业场地协调不利原因影响乙方施工作业进度，工期要求可以相应调整。
4、如因乙方过错、质量问题，而引起工程返工，由此引发的所有费用由乙方承担。乙方如给甲方及其他第三方造成损失，乙方除负责采取积极补救措施外，免收损失部分施工费，并赔偿全部损失。
5、如乙方产生违约金、赔偿金或甲方垫付应由乙方承担的费用，则甲方可在其应付款中直接予以扣除。
第八条：其它
1、本合同自签定之日起生效，有效期一年。合同到期后如果有未完工工程，则合同有效期顺延至工程完工。
2、本合同执行过程中，如有纠纷，双方应本着实事求是的原则协商处理，解决不了时，双方可向白城市仲裁委员会提出仲裁。
3、如因乙违反合同约定而产生纠纷、诉讼，则乙方除应承担违约赔偿责任外，还应当承担对方因处理和解决该纠纷及索赔而产生或必然产生的各种费用。
4、合同中如有未尽事宜，双方应协调一致，可签定补充协议，补充协议中的各款亦作为本合同的有效组成部分，与本合同具有同样的法律效力。
5、本合同一式肆份，甲方贰份，乙方贰份，签字盖章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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