汽车车展总结报告((精选20篇))由网友“蟠桃园养殖基地”投稿提供,以下是小编为大家整理后的汽车车展总结报告,欢迎阅读与收藏。
篇1:车展活动总结报告
此刻正好“金九银十”是汽车销售的最好季节,伴随着海南省海口国际会展中心“第五届海南汽车展销会”的临近,各竞争品牌纷纷展开一系列的促销活动,竞争极其激烈。我们公司借此机会以“万元钜惠”为核心,延续着英伦推出的“万元钜惠”第二季惠民活动,给广大消费者带来了一万元的实惠价值,再加上尊贵版车型中增配了更为实用的GPS、DVD、可视倒车视频等设备,均在厂家官方指导价基础上钜惠10000元及赠送购置税,另外还赠送10000元的豪华大礼包,使得这次参加活动车型的性价比得到了大幅度提高,同时对于吉利英伦自主品牌来说,也提升了市场竞争力。凡是在活动期间购买以上的尊贵版车型的用户,将在厂家官方指导价基础上,享受一万元的优惠。提高各车型的性价比,提高客户对展区的关注度,增加展区人气,从而促进我们公司车展活动的汽车销售。把握第四届海南汽车展销会的大好时机,占有市场扩大销量。
在此车展期间,我们公司全体员工积极服务于光临展区的广大顾客,细心给广大顾客介绍公司推出新车型的性价。但此次车展活动顾客多以看车为主,满足广大客户的要求,起到了很好的宣传金刚、金鹰系列品牌和公司的目的,给现场顾客留下深刻的印象,其中现场订车8辆,留档客户数量大约32,意向客户数量约为65,H级为18,A级为30,B级大约27,并为我们公司后期汽车销售打下良好的基础。
本次第五届海南汽车展销会,我们公司鼎力推出的金刚二代、金鹰CROSS品牌以及广告宣传吸引了许多客户驻足观看,通过销售顾问的现场讲解以及资料发放,让更多的客户认识金刚、金鹰CROSS品牌,并对车型的性价表现出极大的兴趣。
检讨分析:
1、工作人员对大型车展工作经验不足,现场工作有些混乱,但随着车展的进行,在车展后期有所改善。
2、车展期间,顾客关注我们展区是比较多,但H、A级客户数量相对少,需要车展后期业务员多加强联系。
篇2:车展活动总结报告优秀
第三届)烟台国际汽车展示交易会,在市区两级政府的大力关心、支持下,在中国汽车工程学会的大力协助下,经过市区两级领导及车展组委会全体人员的共同努力,于9月17—22日在烟台汽车交易广场成功举办。第三届车展在规模、档次、配套服务等方面都超过了前两届车展,展会期间,共接待观众8.22万人次,销售车辆767辆(其中现场提车138辆,仓库提车259辆,协议购车370辆),销售额1.66亿元。给今年以来一度低迷的车市注入了活力。不仅取得了良好的社会效益,扩大了烟台国际车展、烟台汽车交易广场和烟台城市的知名度,也取得了直接展会经济效益,同时,也带动了市区相关服务产业的消费,受到了国家、省、市、区领导的好评。
一、政府牵头,领导重视,发挥组织优势是车展成功举办的保障
市区党委、政府成立了会议筹备工作领导小组,区委书记魏秀田同志亲自挂帅,定期调度展会的筹备情况,及时安排和解决会议筹备工作中遇到的困难和问题,充分保证了会议的各方面筹备工作能够有条不紊地扎实推进。世回尧街道党工委、办事处成立了车展工作小组,党工委书记陶强同志亲任组长,下设招商布展、宣传、后勤保障三个小组。各小组上下协调,分兵把口,争分夺秒,奋力拼搏,很好地发挥了团队合作精神,表现出了一种很强的凝聚力和战斗力。在会议筹备期间,中国汽车工程学会的领导也多次亲临烟台指导筹备和展览工作,对展会的成功举办提供了技术保证。
在车展门票推向市场遇到困难的时候,区委、区政府及时出主意、想办法,协调有关部门帮助销售门票,使车展的门票销售工作顺利完成。
二、广泛宣传,积极招商,热情服务是车展成功举办的基础
本届车展广告宣传面广量大,参与单位增多。从年初开始,先后投入30余万元在市内外10多家媒体上做了广告。从8月中旬开始,新闻宣传工作也相继展开,各有关媒体相继对会议的招商招展情况作了报道。展会招商组参加了北京、天津、沈阳等地的车展,学习外地经验,同时发放宣传材料,进行面对面招商。招商组还到北京亚运村、天津保税区、大连保税区、济南等地进行了招商宣传。本届车展共有六大看点,即近百辆进口名车和几乎囊括国内几万到几十万价位的各种车辆和相关产品齐聚展会,上百名车模和名车一起,使观众可以尽情享受人、车、文化完美结合的靓丽风采,中国车模收藏第一人蔡葵先生的千辆国内外名车车模展销,瑞典BOB先生的汽车画展,使观众尽情欣赏异域文化的神奇魅力,首次举办上海华普杯汽车彩绘大赛,为爱车一族增添无穷乐趣,10万元门票现场刮奖,极大地吸引了观众的参与热情。
广泛的宣传和成功举办了两届车展的信誉,吸引了广大的.汽车生产商和经销商纷纷参展。本届车展参展单位160余家,参展品牌100余个,参展车辆700余辆。
三、追求档次,以人为本,打造烟台车展品牌是车展成功举办的关键
追求档次、讲究实效、打造烟台车展品牌、扩大烟台汽车交易广场的知名度是我们办车展的宗旨。本届车展参展车辆的档次高,所有的国产中高级轿车,以及东风307、日产天籁等多款尚未上市轿车全部参展。进口车有林肯、宝马等24个品牌。进口车中,跑车成了一道亮丽的风景线,吸引了广大的参观者。今年车展是首次引进进口跑车,共有马自达、丰田、日产、现代四个品牌,6辆车参展。组委会按室内、室外划分了若干个布展档次,并与所有参展商签订了布展合同,组委会凭检查验收结果按实际档次收取展位费,大大提高了参展商的布展积极性。展厅的布置新颖、时尚,室内展厅全部铺设展台和旋转展台,配置灯光、音响,高档轿车都配备了模特。更有参展商设计了高山、海滩等自然景观,让参观者身临其境,流连忘返。
四、丰富汽车文化、实现“人、车、文化”有机结合,是车展成功举办的法宝
为丰富汽车文化,开阔市民的视野,本届车展设立了汽车文化展厅,特邀中国车模收藏第一人——广东的蔡葵先生前来参展,蔡先生的千款车模,深深吸引着参观者,也让参观者见到了世出国留学网界汽车百年的发展史。展会期间,来自北京、广州和烟台的多家车模经销商,销售车模逾10万元,个别收藏爱好者花费近万元,表现出了烟台爱车一族对汽车文化的极大热情。展会期间,举办的有20辆车参赛的“上海华普”杯汽车彩绘大赛、瑞典画家BOB先生的汽车画作品展、以及每天的文艺演出、胶东在线网站举办的网上有奖问答等活动,给广大观众增添了一道道丰盛的汽车文化大餐。
篇3:车展活动总结报告优秀
车展地点:海南省海口国际会展中心“第五届海南汽车展销会”
车展时间:20xx年x月x日—20xx年x月x日
车展目标:所有客户及潜在客户
车展主题:万元钜惠
此刻正好“金九银十”是汽车销售的最好季节,伴随着海南省海口国际会展中心“第五届海南汽车展销会”的临近,各竞争品牌纷纷展开一系列的促销活动,竞争极其激烈。我们公司借此机会以“万元钜惠”为核心,延续着英伦推出的“万元钜惠”第二季惠民活动,给广大消费者带来了一万元的实惠价值,再加上尊贵版车型中增配了更为实用的GPS、DVD、可视倒车视频等设备,均在厂家官方指导价基础上钜惠10000元及赠送购置税,另外还赠送10000元的豪华大礼包,使得这次参加活动车型的性价比得到了大幅度提高,同时对于吉利英伦自主品牌来说,也提升了市场竞争力。凡是在活动期间购买以上的尊贵版车型的用户,将在厂家官方指导价基础上,享受一万元的优惠。提高各车型的性价比,提高客户对展区的关注度,增加展区人气,从而促进我们公司车展活动的汽车销售。把握第四届海南汽车展销会的大好时机,占有市场扩大销量。
在此车展期间,我们公司全体员工积极服务于光临展区的广大顾客,细心给广大顾客介绍公司推出新车型的性价。但此次车展活动顾客多以看车为主,满足广大客户的要求,起到了很好的宣传金刚、金鹰系列品牌和公司的目的,给现场顾客留下深刻的印象,其中现场订车8辆,留档客户数量大约32,意向客户数量约为65,H级为18,A级为30,B级大约27,并为我们公司后期汽车销售打下良好的基础。
本次第五届海南汽车展销会,我们公司鼎力推出的金刚二代、金鹰CROSS品牌以及广告宣传吸引了许多客户驻足观看,通过销售顾问的现场讲解以及资料发放,让更多的客户认识金刚、金鹰CROSS品牌,并对车型的性价表现出极大的兴趣。
检讨分析:
1、工作人员对大型车展工作经验不足,现场工作有些混乱,但随着车展的进行,在车展后期有所改善。
2、车展期间,顾客关注我们展区是比较多,但H、A级客户数量相对少,需要车展后期业务员多加强联系。
篇4:车展活动的总结报告
一是本次车展为我市首届室内车展,参展商众多,品牌众多,参观人数众多均创下我市车展记录;
二是车模和名车一起,使观众可以尽情享受人、车、文化完美结合的靓丽风采;
三是举办了微博和摄影大赛,为爱车一族增添无穷乐趣;
四是现场抽奖,极大地吸引了观众的参与热情;
五是现场设立我台透明广播直播室,将广播的功能发挥的淋漓尽致。 此次车展的成功举办,得益于多方面的大力支持和辛勤付出。
一、政府牵头,领导重视。发挥组织优势是车展成功举办的保障。九江市经济开发区和我局成立了车展筹备工作领导小组,及时安排和解决筹备工作中遇到的困难和问题,充分保证了车展的各方面筹备工作能够有条不紊地扎实推进。九江经济技术开发区党委副书记、管委会副主任卢友华对本次车展亲自过问,方方面面进行协调,展前,多次召开协调会。九江华安汽车城经营管理有限公司提供展会场地并与公安、交警、执法、消防等相关部门多次接触,为此次车展的成功举办投入了巨大的精力。市政府副市长陈和民也亲临车展现场,对此次车展给予了高度评价。车展筹备工作领导小组下设招商布展、宣传、后勤保障三个小组,为确保展会的顺利举办,各小组上下协调,分兵把关,争分夺秒,奋力拼搏,很好地发挥了团队合作精神,表现出了一种很强的凝聚力和战斗力。此次车展也得到了九江电视台、九江旅游文娱频道、九江广播电视报和九江传媒网等媒体的大力支持。
二、大力宣传,积极招商。本次车展是电台与九江华安汽车城经营管理有限公司首次合作共同承办的一次较大的活动。为此,我们举全台之力进行宣传。自3月22日开始,各位参展商负责人陆续走进我台交通频率直播室为车展进行宣传,交通频率建立了参展商QQ群,以便与各位参展商进行沟通交流。4月5日起,交通频率每天在10档节目中辟出专门时段宣传本次车展。在车展举办的三天时间,交通频率在车展现场设立的透明直播室共进行了累计25.5个小时的直播节目,参与直播的人员(主持人、导播和技术人员)达到20余人,参展商代表全部参与了透明直播室的互动访谈节目,现场收到互动短信达到万余条。此次直播节目,得到了所有参展商的充分肯定和一致好评,听众对这次直播也给予了认可。局属电视、报纸等利用媒体资源独特优势在活动前、中、后期分别进行广泛宣传和采访报道,最大程度地为车展营造氛围。“汽车界的顶级盛会,买车人的豪门盛宴”这一广告语,随着FM88.4 FM88.9九江交通广播、九江电视台、九江旅游文娱频道的广播、九江广播电视报等媒体的宣传走进了万户千家,在很短的时间内便形成了轰动效应。展会招商组参加了南昌的车展,学习外地经验,同时发放宣传材料,进行面对面招商。招商组到我市各大4S店进行了招商宣传。广泛的宣传,吸引了37家汽车生产商和经销商参展,参展品牌42个。
展会期间,共接待观众约10万人次,销售车辆1200辆(其中北京现代余辆、一汽大众153辆、上海大众158辆、东风日产近100辆、悦达起亚80辆、一汽丰田超80辆、广本超100辆)。给今年以来一度低迷的车市注入了活力。不仅取得了良好的社会效益,扩大了九江国际车展、九江国际会展中心和九江城市的知名度,也取得了直接展会经济效益,同时,也带动了市区相关服务产业的消费,受到了市、区领导和各位参展商的好评。
篇5:汽车车展主持人主持词
尊敬的各位领导、同志们、朋友们、上午好。
今天我们在这里隆重举行____首届全国汽车展暨海天乘用车交易中心开幕(业)仪式。为了积极响应国家应对国际金融危机出台的“汽车产业调整和振兴规划细则”政策的实施,深入贯彻国务院保增长、扩内需、调结构的总体要求,实施积极的汽车信贷消费政策,开拓城乡市场,稳定和扩大汽车消费需求,打造省内汽车行业高水平、规模化、专业化的销售服务企业。为____城乡汽车购销搭建了一个很好的市场平台,同时为下一步____汽车下乡工作奠定了一定的基础。 出席今天开幕仪式的市、区领导有:
市委、____区委书记【人名】同志
市人民政府副市长__【人名】同志
市长助理__【人名】同志
市政府副秘书长【人名】同志
市商务局局长【人名】同志
市工商业联合会会长【人名】同志
____区委副书记、区长【人名】同志
____区人大副主任【人名】同志
____区政府副区长【人名】同志
政协____区副主席、区委统战部部长【人名】同志
参加今天启动仪式的还有:区属有关部门的负责同志以及____电视台人车在线栏目组、____经济日报社____记者站、______报、________报、____电视台、____日报社、____区委新闻报道组等新闻媒体单位。在此,让我们以热烈的掌声对各位领导和来宾的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!
____首届全国汽车展暨海天乘用车交易中心开幕(业)仪式现在开始(鸣炮、奏乐)
今天的启动仪式主要有八项议程。
首先,进行第一项议程:请____区委副书记、区长【人名】同志致辞。
下面进行第二项议程:请__________汽车贸易集团董事长______先生介绍____首届全国汽车展暨海天乘用车交易中心经营情况。
第三项议程:请__________汽车贸易集团常务副总经理______先生宣布参展汽车厂家名单。
第四项议程:请参展汽车生产厂家代表发言。
第五项议程:请客户代表发言。
第六项议程:请市委、____区委书记______,市人民政府副市长______勋,市长助理______,____区委副书记、区长______,__________汽车贸易集团董事长______为____乘用车交易中心开业剪彩。
第七项议程:请市委、____区委书记______宣布____市首届全国汽车展暨____乘用车交易中心开幕。(鸣炮、奏乐)
第八项议程:请参会领导和客户代表参观参展车辆同时观看____艺术团编排的文艺演出。
(结束语)____市首届全国汽车展暨海天乘用车交易中心开幕(业)仪式到此结束
谢谢大家
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篇6:五一汽车车展活动主持词
尊敬的各位来宾:女士们先生们
《东风雪铁龙》的新老客户朋友们:大家上午好!
您现在看到的是《东风雪铁龙》迎五一迎贵宾大型车展的活动现场
我是本次车展活动的主持人“小涛”来自完美绽放传媒,我代表现场的所有销售顾问:对各位来宾的光临.表示最热烈的欢迎和衷心的感谢.祝愿每一位来宾乘兴而来,满意而归,您喜欢哪款车可以和我们的现场销售顾问,进行沟通交流。现场可以索取一份相关车型的资料,现场试驾,订购,更有惊喜不断的活动:活动一:新爱丽舍零利润赠3000元装饰 活动二:CNG现已接受团购50台,跟单可享受元油卡,再加2000元装饰, 活动三:世家两厢倾情回馈,订车赠送5000元装饰
活动四:春意畅行---凯旋,世家三厢和C2两重礼
一重礼:订车送950元交强险
二重礼:订车送1000元油卡
活动五:C5尊贵试驾,车展现场试驾均有好礼相赠,
活动六:好友转介共享喜悦,凡东风雪铁龙用户转介一名新用户,购买东风雪铁龙任意一款车型,均可赠送800元的保养卡一张。
活动七:车展期间,分期办理客户享受手续费半价优惠
东风雪铁龙 车展抽奖区:
车展期间赏车均可参加抽奖活动:赏车留下信息者,可获赠东风雪铁龙纸巾一盒,同时 赠送抽奖卡一张,由我们的销售顾问,协助客户将抽奖卡的背面,填写好客户的信息及电话,并投入抽奖箱,副券留给客户以备兑奖时使用,客户凭副券兑换礼品,车展最后一天上午抽出得奖客户名单,届时—我们将电话告知获奖客户进行兑奖
奖项设置如下:
一等奖:1名 东风雪铁龙抱枕一对
二等奖:2名 东风雪铁龙颈椎枕一对
三等奖:3名 东风雪铁龙真皮钥匙包一个
车展期间订车均可参加抽奖活动:
奖项设置如下:
一等奖:1名 世家车模一个
二等奖:2名 折叠自行车一辆
三等奖:3名 夏季凉垫一套
纪念奖若干名:拖把套盒一套
客户凭订单参加抽奖随订随抽,希望广大客户朋友们踊跃订购,更多好礼更多惊喜!尽在东风雪铁龙。
篇7:五一汽车车展活动主持词
A男生B女生
A:尊敬的来宾,真诚的欢迎您参观大众汽车展区!在这里,让我们引领您共同见证大众汽车更加环保高效的交通解决方案!20**请加入我们,与大众汽车一起,蓝创未来!
B: 风华优雅,璀璨翩然 ~ 在此为大家呈现就是一汽-大众于本次车展隆重推出的B级高级轿车——CC 3.0 V6。CC,她的名字源于comfort和coupe的首字母,完美诠释了优雅动感的浑然天成。我们在这里,将与这款风采绝伦的车型一道,恭迎您的光临!
A: CC带给这个世界的精彩,是无法抗拒的优雅,与生俱来的天赋和魅力闪耀的璀璨。
初见CC,目光就再也无法从他身上移开,整车线条流畅利落,造型精妙有致,气质灵动犀利,不由赞叹世间竟有如此奢华动感却不失优雅华贵的座驾。
B:那脱俗的朱鹭白车身,优雅气质油然流露,仿若翩然风雅才子,伫立都市街边,别有一番俊逸风采。对比强烈的黑白斑马纹内饰,兼具雅皮的潇洒和野性的浪漫,具有绝对的致命吸引力。V6独有的徽章,昭示了强大的动力激情,尊贵的无框车门,尽显雅致高品位。
A: 再看CC,就会情不自禁的顿生征服本能,这源于他自内而外无法掩藏的激昂动感。采用世界领先的V6FSI缸内燃油直喷发动机,势如千骑的动力,矫如猎豹的冲劲,即刻激发疾速飞驰的潜能。
B: 疾驰中的CC,依旧保持处变不惊的挥洒自如,这份泰然自若正是来自顶尖的DCC动态底盘控制系统和XDS动态电子差速锁。即使高速过弯时仍可安之若素。
A: 如此风姿绰绰的怡然中,怎能少了音乐的陪伴,来自丹麦的丹拿音响带您领略音乐厅级的视听盛宴,是世界上最好的汽车音响系统之一,足以让你欣赏到的平衡性绝佳,音质一流,具有良好音场的天籁之声。
B: 出色的配备,尖端的科技,是体现高档轿车奢华品味和睿智内涵的必要因素,驾乘舒适惬意,才能拥有的完美旅程,CC的豪华彩屏导航系统,智能驾驶辅助系统,特别降噪措施等高端配备,为CC更添优雅气质及灵犀睿智。
A:生而璀璨,成就斐然。这就是一汽-大众CC 3.0 V6,一辆动感优雅、魅力超群的高级轿车,以精益求精、追求优质生活的态度,与您一起引领这个时代,展示风华出众的魅力人生!
我们诚邀您近距离观赏品鉴,感受大众汽车CC 3.0 V6的卓越品质!
A+B: “车之道,唯大众。” 大众汽车展区再次欢迎您的光临!
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篇8:汽车销售顾问车展总结
记得在申蓉上班的第一天,我在晨会上兴奋的说:“我是带着一颗充满激情的心来到这里的,感谢领导给我这个机会,让我实现了我的一个梦想,我会加倍努力的工作,不辜负领导的信任!”到今天,我可以说兑现了当初的诺言。
从xx年xx月14日到现在,我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作,我每天都在积极的学习和快乐的工作。忙碌的工作让我感到特别充实,虽然晚上感到疲惫和劳累,可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候,自己的。内心感到十分的满足,非常有成就感。
在此之前的工作中,我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。
现在的工作,无论忙与累,无论有什么挑战和困难,我能够清晰地体会到自己强烈的工作热情。我是无比幸运的!我没有随波逐流,人云亦云;我没有摇摆不定,变来变去;我没有失去自己,东施效颦。我寻找到了自己想要的工作,将曾经的想象变成了现实!
说了那么多自己内心的感受,还是来总结下这一年的工作情况。
在前半年里以学习和积累经验为主,有幸跟在一个好师傅和好经理下面学习,很快的了解和适应了汽车行业,与团队配合的也越来越好。作为销售部中的一员,深深感觉到自己身肩重任。作为企业的门面,企业的窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。
所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。
在高素质的基础上,更要加强自己的专业知识和专业技能。此外,还要广泛了解整个汽车市场的动态,走在市场的前沿。经过近一年的磨练,自己各方面得到了较大的提升,已成为一名经上海大众认证的销售顾问。
在车市火爆的20**年,上海大众以72.9万台的成绩荣膺全国轿车销量冠军,申蓉大众也以6000台的成绩取得全国销量第一,真的很为自己的品牌和公司而骄傲!从xx年xx月至今,我销售了近一百台新车,基本上完成了全年的任务指标,特别是在xx年11月完成了单月销售20台的一个里程碑。而我最自豪的还是自己的客户满意度,基本上没有出现过较大的问题,得分也一直处于团队前列。
总结我成功的原因,其实就一个字,“爱”!我爱我的职业,我爱我的品牌,我爱我自己,我爱我身边的人,爱我的每一位客户。
我热爱自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜欢大众品牌,坚信它是最好的工业产品;我用乐观积极的心态,去面对每一次挑战和考验;我用一颗真诚的心,让顾客放下内心的防御。
篇9:汽车维修月度总结报告
一、通过“看”发现车辆的使用状况
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988e_—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62.8l轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0l吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560es轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。
总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
三、利用“闻”来判断故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20__gsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
四、“听”这也是维修人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。
一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。
篇10:汽车维修月度总结报告
一、从学徒到成为一个合格的中职汽修老师踏踏实实__年一步一个脚印走过来。
本人于1986年8月从汽车维修专业毕业分配到青海省海南藏族自治州职业技术学校,从事汽车驾驶和维修工作,经过二十几年的不断学习和经验的积累,逐渐成长为业务骨干;由于这么多年在汽车维修教学工作的实践和总结,对于这个专业教学有着深刻的理解和体会。
我始终在教育教学工作中坚持“安全第一、诚信之上”的原则,始终把车辆的安全放在工作的第一位,教育学生不因利益误导和欺诈客户,坚持诚实守信的信念,这使得这些年来我的客户都成为我的好朋友;在技术上勇于攻坚、解决修理难题,攻克了一个个难关,成为大家信赖的“技术能手”,哪怕是其他修理厂里遇到的一些技术难题,这样只要有我们的团队上手,都会迎刃而解。在汽车维修的教育教学工作中,不怕苦、不怕脏、不怕累,刻苦学习、努力钻研,从拧好一颗螺丝钉做起,踏踏实实教会每个学生修好每一个故障、每一辆车,始终做到让客户满意、放心用车。
二、攻坚克难,在教学实践中探索,发现,解决汽车维修中的难点形成一套自己的维修体系。
近几年来, 通过运用自己所掌握的理论知识和实践经验为我校解决了诸多汽车维修中的难点问题,如:
1、帕萨特1.8l单缸5阀轿车进排气门修配装复后断裂案例分析
(1)现象:帕萨特轿车,排量为1.8l,单缸5阀。凸轮轴链板和气门响声很大,
装配后着车进排气门较容易断裂。
(2)故障检查:拆开气缸盖,发现气门严重积碳,显然是平时车辆保养不好,以及所更换的机油品质不佳,没有按照保养周期定期进行保养,机油油路堵塞,大小瓦磨损,气缸盖上面的机油压力较低造成。
(3)故障测试:解体发动机彻底清洗,更换大小瓦、更换大修包、以及更换已磨损的器件之后,进行装复,点火试车,发动机工作平稳,噪声消失,测试加速性能,猛踩加速踏板只听见“啪”的一声响,发动机即出现发抖,测试气缸压力第二缸为0kpa,用诊断仪检测电控系统,无故障码,拆下正时前盖及气缸盖,转动曲轴到第一缸压缩上止点,曲轴和排气凸轮轴两个正时点对准,进排气凸轮轴两缺口对应记号间的链销是16个。拆下气缸盖,发现第二缸1个排气门由卡簧位处断开,究其原因归结到凸轮轴正时链条记号对得不准。
(4)故障分析:
a.气门拆卸中受伤。拆气门需用专用工具压缩气门弹簧取出卡簧,而一般汽车修理厂没有专用工具,拆卸常用套筒卡在气门顶端,以捶猛打套筒使卡簧自动跳出。由于锤击强烈振动或套筒移位顶到气门顶部,气门材料较脆和卡簧位很细而细小裂纹,当装回后发动机高速运转时,受伤出现断裂。
b.气门卡簧装配不到位或清洗不干净有杂物卡住,气门不在中心位置,上下运动时四周受力不均,从脆弱的地方扭断。
c.更换的气门质量有问题
d.正时装配不对,顶断气门。
a和c的情况占现实中绝大多数。大众系列轿车(如捷达王、帕萨特和奥迪)的发动机都采用可变正时,它的工作特点是曲轴通过齿形传动带首先驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴,系统只对进气凸轮轴进行调整,排气凸轮轴由曲轴正时齿带驱动,不能调整。进气凸轮轴调整是通过电控液压活塞将油压作用于链条收紧器来完成,工作油路与气缸盖油道相通。当发动机转速低时,可变气门正时调节器下降,上部链条被放松,下部链条作用着排气凸轮轴旋转拉力和调节器向下的推力。由于排气凸轮轴在曲轴正时带的作用下不可能逆时针反转,所以进气凸轮轴受两个力的共同作用:一是调节器推动链条传递给排气凸轮轴的拉力;二是在排气凸轮轴正常旋转带动下链条的拉力。
当发动机处于小负荷工况时,控制油路打开,链条收紧器在油压的作用下保持正常位置,此时配气相位无变化,这也是该系统的不调节位置。一旦发动机转速达到1300r/min,调整活塞将控制油路接通,链条收紧器在油压的作用下,向下顶起,进气凸轮轴配气相位变化,进气门开闭时刻提前。发动机转速超过3600r/min,调整结束,链条收紧器回到功率调整正常位置。
根据以上分析情况,进气凸轮轴提前角不是很大,维修中可能把两个凸轮轴上记号间链节装为15个或17个,主要是由于没有机油压力,转动后凸轮轴收紧器上部不是在最高位,相当于正时提前工作的状态,如果这样的话发动机出现难着车、发抖加速无力,电控系统有00515故障码(霍尔传感器对正极短路/断路或对搭铁短路)加速使进气凸轮轴提前工作时,气门不会与活塞相顶,退一步讲,就算活塞顶到气门,应该是进气门而不是排气门,而且进气门受伤部位在中下部弯曲。我厂维修过的几辆相通故障的大众车,正时带被拉断,气门都是中下部弯曲,没有一个由卡簧处折断,有些维修人员拆过气门再装回去莫名其妙地断了,因为不懂正时提前系统工作原理,又找不到事故的真正原因,将事故归结到凸轮轴链条装错,这一观点有点勉强。
(5)结论:拆气门时尽量用专用工具压弹簧取出卡簧;实在条件有限时,用套筒卡住并用锤子轻打,千万不能让套筒顶在气门顶端上打,拆出后清洗干净,仔细看气门有无裂纹,更换气门时要选信誉好的供货商的货;装配前,气缸盖、气门及弹簧要清洗干净,卡簧装到位;凸轮轴正时链条装配时先用工具吧凸轮轴正时收紧器向上调到最高位,并让凸轮轴上的小四方标记与轴承盖上的小三角标记对准,且两个记号之间的链节为16个,且发动机曲轴与排气凸轮轴两个正时记号对准;着车后让发动机怠速运转30min,刚开始加速要缓慢一点,这样如果气门有杂物卡住或卡簧少量没到位也能自动排除。
2、日产尼桑火花塞典型故障案例分析
(1)现象:一辆日产尼桑风度a32行驶9万公里,来我厂维修客户称车无大的毛病,就是半年多来节气门、喷油嘴、火花塞都没有动过,想着应该清洗和更换火花塞了。修理工检查时的确也没有发现啥毛病。怠速平稳、加速也好,想想客户说的也有道理,于是清洗了节气门喷油嘴,更换了火花塞,但是这样便引来了问题。
怠速比以前高100r/min,并且间歇性抖动一下。间歇时间长短不等,有时抖动厉害、有时轻微颤抖,厉害时甚至熄火,立即点车又能重新启动。加速跟以前一样。
(2)故障检查:用车博士检测,无故障存在,怀疑是油压不稳。
(3)故障测试:接上油压表后,油压平稳,怠速时为2.0kpa。车本来好好的,想想也没做别的,只是清洗、换火花塞,于是便告诉司机可能是电脑自学习的自适应过程,过一星期怠速就会降低,原来抖动也将消失。一周后司机把车开来,怠速和原来一样了,但抖动仍存在。既然怠速好了,那问题肯定在火花塞上。此车装的是白金火花塞,拆下新的火花塞,装上旧火花塞,故障消失。
(4)故障分析:火花塞是点火系统重要的组成部分,其好坏和匹配直接影响发动机性能和点火能量。选用火花塞时应注意:火花塞间隙应一致,一般为0.6~0.8mm;热值应相同。
我国根据热特性分为热型和冷型火花塞,所谓热特性是指火花塞瓷绝缘管裙部的炽热端将热传导至发动机冷却系的能力,是在特定条件下的一种比较值。通常压缩比为3~4的发动机宜使用热值为20~35的性火花塞;压缩比为5.5~7的发动机使用145~200的冷型火花塞。
火花塞热特性选取是否合适可以用绝缘体裙部的颜色来判断,发动机在怠速以外的正常工况下运行几个小时后观察裙部颜色,若裙部呈浅褐色并且干净,说明选型正确;若裙部辚色,说明选用火花塞太冷;若裙部呈灰白色,且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞太特别是独立点火的火花塞,若选用不正确将引起故障灯常亮。用电脑检测是“点火线圈1、2、3、4、5、6短路”。
(5)结论:由于各种发动机工作特性不同,没有一种标准的火花塞能够适应所有的发动机。因此必须要根据发动机的特性来选择相适应的火花塞,这就是火花塞的选型。选型的基本原则是:“热型”发动机(大功率、大压缩比、高转速)应选配“冷型”火花塞(裙部长度短、导热长度短);“冷型”发动机(小功率、小压缩比、低转速)应选配“热型”火花塞(裙部长度长、导热长度长),以维持火花塞的热平衡,使其工作温度保持在500~850℃工作范围。建议更换的新火花塞与原车旧火花塞的型号、电阻、耐高温系数等参数要一致,普通火花塞间隙正常为0.5~0.6mm。这也说明了正确选用配件的重要性。
三、传业授技、带徒育人,真正做好传、帮、带,为社会输送有用人才。
认真安排好学徒培训工作提高学徒的理论水平和操作水平,搞好学徒培训工作是我厂一项长抓不懈的工作,为此我厂认真制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次学徒培训,开展形式多样的学徒培训,对于新工转岗工要求有师带徒机制,有技术管理员鉴定合格后方可独立上岗,始终给学徒安全操作敲响警钟,增强学徒在维修中的责任感。
具体带学生段如下:
1.通过网络和一些视频资料教育学生汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起学习汽车维修专业技术的热情。
2.带学生到其他修理厂切身理解青海省汽车维修市场现状
3.带领学生仔细熟悉汽车修理的环境、修理的手动和电子工具的使用。为将来的学习任务打下根底。
4.经过现场维修实习和老师的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以
印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理实际修理任务的能力,为后继更复杂、更高深的专业维修学习打下坚实的根底。
5.每个阶段的学习结束后,都要求学员认真总结,并进行严格的考核,未通过者不允许进入下一阶段的学习实践。
6.汽车维修学习是对学生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个学习进程中充分调动学生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使学生的动手能力逐步得到提高。
四、总结过去,放眼未来,锐意进取,不断提高自身维修水平。
本人的从事汽车维修教学职业生涯中,在学徒时期一是不怕苦,不怕累,不怕失败,勇于挑战困难,二是胆大心细,认真作业;第二个历程是独立操作过程,增强责任心,为自己修的每一辆车负责,努力积累经验;第三个历程就是作为诊断师傅,当达到能独立操作后,进一步提高自己的修理水平,努力学习汽车理论,用心将维修的故障记录下来,并以理论来指导和联系这些实际的维修实践,总结提高自己的知识技能,一步一步向维修技师的水平接近。到如今无论是车辆动力、底盘、电器方面的故障,在本人手上都能得到有效解决,得到了维修工和客户尊重与认可。在技术不断进步的今天,本人清醒的认识到只有不断学习,用理论联系实际,不断地提高自身的维修水准,更能使自己更上一层楼,才能更好地服务社会和让客户满意。
综上所述,根据自己的技术能力和业绩,对照国家职业标准,本人已具备了技师水平。
篇11:活动总结报告汽车
活动总结报告汽车
我觉得,车展可以分为三部分:车展前、车展中和车展后——这好像是废话,不过真觉得应该这样分三个阶段,因为每个阶段的工作重点不一样。不信我们往下聊。
车展前,我们的重点工作是准备。
1、事先周密的计划是车展成功的必要条件。一般在车展前一个月就要进行战略的制定和方案的策划。建议大家考虑这么几个问题:
a)这个时候要确定车展的战略方向:是要求销量还是利润?
b)应该把价格放到一个什么样的水平才能完成目标?
c)竞品会搞些什么动作?
d)车展应该投入多少比较合适?需要多少“小蜜蜂”和人力资源?
e)是否需要租赁车展附近和场地内外的各种户外媒体进行投放?
f)车展集客是效率最高的时候,如何在场内集客?
这些问题解决了,那么方案也就差不多了。
2、车展15天前就应该开始准备各种物料。这个大家比较有经验,就不多说了。
3、团队的士气需要大幅度提振,基本上就是那么几个花样,大家不要觉得没新意就放松,一定要做,而且要做细,做到位。士气提上来了,销量就有保证了。
4、车展前磨过镰刀没?要是没磨,你OUT了!车展前两天,一定要对销售顾问做一次全面系统的知识培训,讲解要点,攻击竞品,让大家找到支撑点。再老的销售顾问,也能从培训中受益。当然,你还要记得让你的销售团队在车展前能休息半天,睡个好觉。
5、还有需要注意的一个问题就是,如果你在车展前手头的客户信息还比较多的话,嗯嗯,你自己想办法搞个店头活动消化了吧,省得到展会上成为别人的猎物。
6、车展上,竞品多,客户集中,销售顾问多少都不嫌多。除了把你的全部队伍拉上来之外,有人缘的话,出去借几个人吧,那些其他店的销售精英,略做培训,即可上岗。
这是车展前,下面来谈谈车展中,这一部分的重点是执行和变通。
其实准备工作做好了,车展中能做的工作就不多了。但还是需要注意几个问题:
1、一定要有重量级的人物坐镇车展协调和拍板。最好是总经理,其次是销售总监。
2、把你的销售之外的所有职能部门全部搬到车展上来,包括财务和售后服务部门。为什么?后勤人员要给销售一线提供及时保障,市场要根据现场情况随时修改方案和准备物料,财务就在现场收支款项,售后人员随时可以提供各种技术问题的支援,同时还能解决老客户的抱怨。总之就是让你的销售团队在身边就能解决所遇到的各种问题,提高工作效率。
3、晨会、晚会,总结、鼓励、现场发红包等等,这个不说了。
4、调查现场哪个区域人流量大了没?和你之前的预测差距大不大?如果人流量误差大,你弥补了没?
5、你的'竞品动作现在知道了吧?有没有及时调整策略?晚一步,立马丢失很多客户啊。
6、提醒下,事先走一圈,了解下场内各展位营销节目的时间,不要跟人家冲突到一块儿。
7、一点小技巧——
a)气球上印上广告,发给场内的小朋友,高高飘在头上,风景一道;
b)场内穿行的击鼓军乐队;
c)让你的销售团队全部穿迷彩服、军靴,肯定很精神;
d)收集到一定的客户数量后,拉到就近的酒店搞个闭门销售,与竞品隔离开来;
e)让促销员拿上礼品满场找客户扫微信
车展后:
1、车展后两天内不能放松,必须逼着销售顾问梳理一遍客户,打上两遍电话,坚决不能丢掉一个客户。而且,这段时间客户还没有来得及提车,很多客户虽然在竞品处交了定金,但仍然有很大的几率会反悔。
2、车展后一周内必须搞一次闭门销售活动,消化掉展会期间的集客。
3、对车展进行回顾和总结。
4、准备货源,快速交车。
5、大部分时候,车展后会有一段时间的真空期,销售顾问比较疲惫,展厅来访客户也会明显减少。这时候就需要做两件事:鼓舞士气、快速拿出车展后的销售行动方案。
6、严格控制退单。不要相信你的销售顾问给出的客户退单理由,当然,更不要相信客户。所有的退单,99%的原因都是客户后悔了。所以,一定要找到客户后悔的原因对症下药。
7、重新制定价格策略,让你的销售回归原位。
其实,车展要出成果,关键还是要把工作做细。细节执行好了,车展肯定有好结果。一些新奇的手段和营销策略不过是出“奇”,寄希望于出奇制胜,最后大多数会失望。
篇12:汽车维修月度总结报告
汽车维修月度总结报告
一、从学徒到成为一个合格的中职汽修老师踏踏实实xx年一步一个脚印走过来、
本人于20xx年x月从汽车维修专业毕业分配到青海省海南藏族自治州职业技术学校,从事汽车驾驶和维修工作,经过二十几年的不断学习和经验的积累,逐渐成长为业务骨干;由于这么多年在汽车维修教学工作的实践和总结,对于这个专业教学有着深刻的理解和体会、
我始终在教育教学工作中坚持“安全第一、诚信之上”的原则,始终把车辆的安全放在工作的第一位,教育学生不因利益误导和欺诈客户,坚持诚实守信的信念,这使得这些年来我的客户都成为我的好朋友;在技术上勇于攻坚、解决修理难题,攻克了一个个难关,成为大家信赖的“技术能手”,哪怕是其他修理厂里遇到的一些技术难题,这样只要有我们的团队上手,都会迎刃而解、在汽车维修的教育教学工作中,不怕苦、不怕脏、不怕累,刻苦学习、努力钻研,从拧好一颗螺丝钉做起,踏踏实实教会每个学生修好每一个故障、每一辆车,始终做到让客户满意、放心用车、
二、攻坚克难,在教学实践中探索,发现,解决汽车维修中的难点形成一套自己的维修体系、
近几年来, 通过运用自己所掌握的理论知识和实践经验为我校解决了诸多汽车维修中的难点问题,如:
1、帕萨特1、8l单缸5阀轿车进排气门修配装复后断裂案例分析
(1)现象:帕萨特轿车,排量为1、8l,单缸5阀、凸轮轴链板和气门响声很大,装配后着车进排气门较容易断裂、
(2)故障检查:拆开气缸盖,发现气门严重积碳,显然是平时车辆保养不好,以及所更换的机油品质不佳,没有按照保养周期定期进行保养,机油油路堵塞,大小瓦磨损,气缸盖上面的机油压力较低造成、
(3)故障测试:解体发动机彻底清洗,更换大小瓦、更换大修包、以及更换已磨损的器件之后,进行装复,点火试车,发动机工作平稳,噪声消失,测试加速性能,猛踩加速踏板只听见“啪”的一声响,发动机即出现发抖,测试气缸压力第二缸为0kpa,用诊断仪检测电控系统,无故障码,拆下正时前盖及气缸盖,转动曲轴到第一缸压缩上止点,曲轴和排气凸轮轴两个正时点对准,进排气凸轮轴两缺口对应记号间的链销是16个、拆下气缸盖,发现第二缸1个排气门由卡簧位处断开,究其原因归结到凸轮轴正时链条记号对得不准、
(4)故障分析:
a、气门拆卸中受伤、拆气门需用专用工具压缩气门弹簧取出卡簧,而一般汽车修理厂没有专用工具,拆卸常用套筒卡在气门顶端,以捶猛打套筒使卡簧自动跳出、由于锤击强烈振动或套筒移位顶到气门顶部,气门材料较脆和卡簧位很细而细小裂纹,当装回后发动机高速运转时,受伤出现断裂、
b、气门卡簧装配不到位或清洗不干净有杂物卡住,气门不在中心位置,上下运动时四周受力不均,从脆弱的地方扭断、
c、更换的气门质量有问题
d、正时装配不对,顶断气门、
a和c的情况占现实中绝大多数、大众系列轿车(如捷达王、帕萨特和奥迪)的发动机都采用可变正时,它的工作特点是曲轴通过齿形传动带首先驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴,系统只对进气凸轮轴进行调整,排气凸轮轴由曲轴正时齿带驱动,不能调整、进气凸轮轴调整是通过电控液压活塞将油压作用于链条收紧器来完成,工作油路与气缸盖油道相通、当发动机转速低时,
当发动机处于小负荷工况时,控制油路打开,链条收紧器在油压的作用下保持正常位置,此时配气相位无变化,这也是该系统的.不调节位置、一旦发动机转速达到1300r/min,调整活塞将控制油路接通,链条收紧器在油压的作用下,向下顶起,进气凸轮轴配气相位变化,进气门开闭时刻提前、发动机转速超过3600r/min,调整结束,链条收紧器回到功率调整正常位置、
根据以上分析情况,进气凸轮轴提前角不是很大,维修中可能把两个凸轮轴上记号间链节装为15个或17个,主要是由于没有机油压力,转动后凸轮轴收紧器上部不是在最高位,相当于正时提前工作的状态,如果这样的话发动机出现难着车、发抖加速无力,电控系统有00515故障码(霍尔传感器对正极短路/断路或对搭铁短路)加速使进气凸轮轴提前工作时,气门不会与活塞相顶,退一步讲,就算活塞顶到气门,应该是进气门而不是排气门,而且进气门受伤部位在中下部弯曲、我厂维修过的几辆相通故障的大众车,正时带被拉断,气门都是中下部弯曲,没有一个由卡簧处折断,有些维修人员拆过气门再装回去莫名其妙地断了,因为不懂正时提前系统工作原理,又找不到事故的真正原因,将事故归结到凸轮轴链条装错,这一观点有点勉强、
(5)结论:拆气门时尽量用专用工具压弹簧取出卡簧;实在条件有限时,用套筒卡住并用锤子轻打,千万不能让套筒顶在气门顶端上打,拆出后清洗干净,仔细看气门有无裂纹,更换气门时要选信誉好的供货商的货;装配前,气缸盖、气门及弹簧要清洗干净,卡簧装到位;凸轮轴正时链条装配时先用工具吧凸轮轴正时收紧器向上调到最高位,并让凸轮轴上的小四方标记与轴承盖上的小三角标记对准,且两个记号之间的链节为16个,且发动机曲轴与排气凸轮轴两个正时记
2、日产尼桑火花塞典型故障案例分析
(1)现象:一辆日产尼桑风度a32行驶9万公里,来我厂维修客户称车无大的毛病,就是半年多来节气门、喷油嘴、火花塞都没有动过,想着应该清洗和更换火花塞了、修理工检查时的确也没有发现啥毛病、怠速平稳、加速也好,想想客户说的也有道理,于是清洗了节气门喷油嘴,更换了火花塞,但是这样便引来了问题、怠速比以前高100r/min,并且间歇性抖动一下、间歇时间长短不等,有时抖动厉害、有时轻微颤抖,厉害时甚至熄火,立即点车又能重新启动、加速跟以前一样、
(2)故障检查:用车博士检测,无故障存在,怀疑是油压不稳、
(3)故障测试:接上油压表后,油压平稳,怠速时为2、0kpa、车本来好好的,想想也没做别的,只是清洗、换火花塞,于是便告诉司机可能是电脑自学习的自适应过程,过一星期怠速就会降低,原来抖动也将消失、一周后司机把车开来,怠速和原来一样了,但抖动仍存在、既然怠速好了,那问题肯定在火花塞上、此车装的是白金火花塞,拆下新的火花塞,装上旧火花塞,故障消失、
(4)故障分析:火花塞是点火系统重要的组成部分,其好坏和匹配直接影响发动机性能和点火能量、选用火花塞时应注意:火花塞间隙应一致,一般为0、6~0、8mm;热值应相同、
我国根据热特性分为热型和冷型火花塞,所谓热特性是指火花塞瓷绝缘管裙部的炽热端将热传导至发动机冷却系的能力,是在特定条件下的一种比较值、通常压缩比为3~4的发动机宜使用热值为20~35的性火花塞;压缩比为5、5~7的发动机使用145~200的冷型火花塞、火花塞热特性选取是否合适可以用绝缘体裙部的颜色来判断,发动机在怠速以外
(5)结论:由于各种发动机工作特性不同,没有一种标准的火花塞能够适应所有的发动机、因此必须要根据发动机的特性来选择相适应的火花塞,这就是火花塞的选型、选型的基本原则是:“热型”发动机(大功率、大压缩比、高转速)应选配“冷型”火花塞(裙部长度短、导热长度短);“冷型”发动机(小功率、小压缩比、低转速)应选配“热型”火花塞(裙部长度长、导热长度长),以维持火花塞的热平衡,使其工作温度保持在500~850℃工作范围、建议更换的新火花塞与原车旧火花塞的型号、电阻、耐高温系数等参数要一致,普通火花塞间隙正常为0、5~0、6mm、这也说明了正确选用配件的重要性、
三、传业授技、带徒育人,真正做好传、帮、带,为社会输送有用人才、
认真安排好学徒培训工作提高学徒的理论水平和操作水平,搞好学徒培训工作是我厂一项长抓不懈的工作,为此我厂认真制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次学徒培训,开展形式多样的学徒培训,对于新工转岗工要求有师带徒机制,有技术管理员鉴定合格后方可独立上岗,始终给学徒安全操作敲响警钟,增强学徒在维修中的责任感、具体带学生段如下:
1、通过网络和一些视频资料教育学生汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起学习汽车维修专业技术的热情、
2、带学生到其他修理厂切身理解青海省汽车维修市场现状
3、带领学生仔细熟悉汽车修理的环境、修理的手动和电子工具的使用、为将来的学习任务打下根底、
4、经过现场维修实习和老师的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理实际修理任务的能力,为后继更复杂、更高深的专业维修学习打下坚实的根底、
5、每个阶段的学习结束后,都要求学员认真总结,并进行严格的考核,未通过者不允许进入下一阶段的学习实践、
6、汽车维修学习是对学生的一次分析能力的培养和锻炼、在整个学习进程中充分调动学生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使学生的动手能力逐步得到提高、
四、总结过去,放眼未来,锐意进取,不断提高自身维修水平、
本人的从事汽车维修教学职业生涯中,在学徒时期一是不怕苦,不怕累,不怕失败,勇于挑战困难,二是胆大心细,认真作业;第二个历程是独立操作过程,增强责任心,为自己修的每一辆车负责,努力积累经验;第三个历程就是作为诊断师傅,当达到能独立操作后,进一步提高自己的修理水平,努力学习汽车理论,用心将维修的故障记录下来,并以理论来指导和联系这些实际的维修实践,总结提高自己的知识技能,一步一步向维修技师的水平接近、到如今无论是车辆动力、底盘、电器方面的故障,在本人手上都能得到有效解决,得到了维修工和客户尊重与认可、在技术不断进步的今天,本人清醒的认识到只有不断学习,用理论联系实际,不断地提高自身的维修水准,更能使自己更上一层楼,才能更好地服务社会和让客户满意、
综上所述,根据自己的技术能力和业绩,对照国家职业标准,本人已具备了技师水平
篇13:车展
第十届中国杭州国际汽车工业展览会在杭州市国际会议展览中心隆重开幕,今天我们小记者去参观了车展,里面的车子真是琳琅满目,有华贵的法拉利,有帅气的雪弗兰、有酷酷的吉普牧马人,有小巧玲珑的奔驰Smart,现在就让我带大家去看看吧。
这是奥迪R8,怎么样?去年奥迪R8 4.2在上海上市后,就在超跑的市场掀起了不小的波澜,这次杭州车展展出的R8 5.2是在亚洲的首次亮相,在国内上市后,在中国市场上的超级跑车又将多了一位新成员。他的颜色基本是由黑白组成,造型很帅气吧。
走着走着,我发现前面有个人群拥挤的地方,我挤进去一看,呀!这不是大黄蜂变成的车子吗?他就是(大黄蜂)雪弗兰,他的车身是黄色的,中间有两条黑纹,头上有个变形金刚的标志。我非常兴奋,又蹦又跳,这可是我最喜欢的汽车啊!
让人异想不到的是,接着又出来了一位大贵宾,变形金钢里大黄蜂的真身,这位大贵宾可不得了,一出现,全场的人都欢呼起来,纷纷举起手机或照相机对准他,顿时亮光闪成一片,争先恐后都想与他合影,无奈名额有限,可怜的我只能和大黄蜂的背影来了一张合照。
最新的改装--20xx法拉利也在第十届杭州车展的A馆A8展位隆重登场。出现在我们面前的这批骏马如同汗血宝马一样气质非凡。又像一位即将出征的战士一样英姿飒爽,他是一部无与伦比的豪华跑车。
经过这次车展是不是让我们有了个梦想:长大后开着大黄蜂及其他那些帅气的车子以风一般的速度驰骋在赛车跑道上。
篇14:车展
五一长假时,爸爸带我到郑州去看车展。
在路上,我细心观察着每一辆车。有卡车,有面包车,有货车,还有小轿车……
我们来到了郑州北环的车展大厅。这里的车不但姿态各异,而且颜色也是各式各样!有绿色的,有银白色的,有天蓝色的,还有黑色的……这里有许多国家的汽车,有美国品牌的雪佛来,别克,有德国大众品牌的帕萨特,有韩国品牌的现代汽车,有法国雪铁龙品牌的富康,有日本的本田和丰田,也有我国生产的奇瑞……
我看到了马自达汽车的标志,觉得它很像海鸥,它像一只想成为进入世界品牌的汽车。有的汽车标志像英文字母;有H,有N,还有VW。有的车标像动物:有的像狮子,有的像马……
我们随着讲解员来到一辆轿车前,讲解员说:“这是比亚迪汽车,它象征着环保。它标志的上边是蓝天,下面是白云,表示提醒人们对环保的意识,不要污染环境,这种汽车排放的尾气达到了国家的标准。”我想:如果我们再污染环境的话,地球就会更加恶化。随后我们又到了奔驰车前,讲解员告诉我们:“它的标志代表着无论在天空,海洋还是陆地都很好。”
在回家的路上,爸爸对我说:“中国汽车发展的比较缓慢,起步晚,奇瑞汽车是我国的骄傲,它的标志代表着我国汽车发展能走进世界,在全世界畅销。”
这天,我不但了解了许多汽车,而且还知道了它们的标志。
篇15:车展
11月7日,早晨我起床妈妈对我说:“今天要带我去看车展”。我十分高兴,车展可好看了,可以看到各种各样的的车子。
将近9点时,我和爸爸妈妈就走向会展中心,我们付了门票,走进车展群中,今天这里人山人海,还有五花八门的各种名牌汽车呢!
对了,那里的地板上,错落有致、整整齐齐地上铺着一条条红色的毛绒地毯,显得十分美观。
有别克,说到别克是我最喜欢的车子,因为别克的车标很有趣像三颗子弹,分别是红色、银色还有蓝色。别克有好几种款式,有英朗、昂科雷……
接下来我们看到的汽车是沃尔沃,这种品牌的车子也很有趣,是用五个英文字母表示的,分别是:VOLVO。沃尔沃这一品牌的汽车大部分是黑色的,黑色代表大方吧!
接着我们看到的是我哥哥最喜欢的汽车――奔驰,奔驰的外表在我看来真是一点儿也不好看。但在我哥哥的心中却是最好的,当我看到奔驰的价格时,我被那几个数字惊呆了,竟然要四百万元,这几个数字可非同小可,简直是个惊天动地的价格。我希望我哥哥也像奔驰一样出类拔萃的人。
接着我们看到了景逸、乐马、乐驰、五菱荣光、劲炫、志翔、上海大众等各种名牌汽车。车子的款式很多,但是价钱也各种各样。
我和爸爸妈妈看了一上午,我希望明年的车展比今年更好,说明我们的国家繁荣富强。
篇16:车展
光阴似箭,日月如梭。转眼间,一年一度的西博车展又来了,听说这次车展名车荟萃,于是10月24日我迫不及待的与爸爸妈妈去看了车展。
好不容易停好了车,我们终于来到了展厅。我果然发现了不少名车:保时捷PORSCHE,迈巴赫MAYBACH,宾利BENTLEY,法拉利Ferrari,玛莎拉蒂MASERATI这些令奔驰,宝马都得退避三舍的车一样不缺。虽然只能在车外驻足驰往,但那足以让我大饱眼福了!
接着我们来到了典型的美系车――别克展馆,并坐进了旗舰车型林荫大道Park Avenue里,之间华贵的实木无所不在,车厢内充满了纯香的牛皮味而Mark Levinson的11支扬声器则准备就绪,爸爸则感受着油门和刹车。“这车真不错!”爸爸满面春风,十分满意的样子,我也点点头,表示也很满意。
接着,我们来到了日系高端品牌――英菲尼迪的轿车g35,和刚劲霸气的美系车相比,g35就像一个娇小的姑娘,婀娜多姿,天籁之音从Bose音响中潺潺流出,合理的布局和柔软的座椅让爸爸倍感贴心。
这是妈妈又瞄准了奔驰的子公司smart的forward,那辆小车可爱动人,像小精灵一般惹人喜爱,妈妈说:“我开这车不错吧!”我笑道:“和您最配了!”
我们还去试驾了很多车,不过宝马BMW和路虎land Rover们能来多少还是让人有些惋惜。
一眨眼的功夫,我们便看完了车展,我回到家,望着川流不息的车辆又开始了苦忆车展。
篇17:车展
浙江省丽水 青田实验小学 三年级 董逸枫
星期六,天气晴朗,我们全家乘车去丽水看车展,爸爸在半路上就对我说:“这次去看车展,如果看见喜欢的车,价钱合理的话就买一辆。”看着爸爸那洋洋得意的样子,好像车已经买来,正开着车去兜风呢!我的心也早已飞到了丽水车展厅,可是,时间老人像跟我开玩笑似的,踱着慢悠悠的小步 。
经过一个多小时的路程,终于抵达丽水了,我们直奔车展地点。到了现场,我们一进展览大厅,就看见很多闪闪发亮的'名牌车子,有高级轿车奔驰啦、红旗啦、桑坦纳啦,也有高大威猛的大卡车,像一个巨无霸兽,还有……,颜色也各不一样,看得我眼花缭乱。爸爸东看看,西瞧瞧,大概是挑花了眼,不知道要买哪辆好,就追着服务小姐问这问那。
我想大厅里面准会有更好看的车子,就跑进去看,果然没错,里面的车档次要比外面的还要高出1-2倍,价钱多在几十万以上。最吸引人的一款新车,它的名字叫“奇瑞.QQ秀”,这款车是一辆家庭小跑车外,外形像一只巨型的甲壳虫。有红色、绿色、黄色、蓝色等各种不同的颜色。它那水晶般的两只大眼睛好可爱,让人见了真想坐上去转一圈。服务小姐热情地告诉我们:“这辆车子不仅外观好看独物,主要是它的性能已和世界上的名车并驾齐趋了。”爸爸很想买一辆,一问价钱,吓一大跳,要三十几万,只好依依不舍地离开了汽车展览厅。
今天我们一家人虽然没有买到想买的车,但是我觉得并没有白来,让我知道了很多有关中国汽车的情况:中国的汽车业已经越来越接近世界水平了。随着人们生活水平的不断提高,我们一定会买得起想买的汽车,这是多么另人高兴的事啊!
指导教师:胡建红
投稿:-10-31 15:05:14
篇18:汽车星球的车展六年级作文
汽车星球的车展六年级作文
公元30,人类的出行越发钟爱于汽车。这时的汽车种类繁多,功能也更加强大。浩瀚的宇宙中,人们开发了一个聚集了所有汽车的行星汽车星球。在那里,汽车们自由自在地生活着。
春暖花开的季节,由东风悦达起亚赞助的中国好汽车新型车展活动即将开幕。消息传遍了大街小巷,许多汽车纷纷前去报名,希望在舞台上一展风采。我荣幸地担任了本次活动的主持人,下面,就由我来带领大家走进车展现场吧!
台下,坐着黑压压的人群。t台十分开阔,不时有柔和的光晕掠过。360摄像机全方位直播。这可谓是汽车星球最隆重、热闹的车展活动了。我清了清嗓子:大家好!现在我宣布,中国好汽车车展现在开始!掌声雷动,观众们欢呼雀跃,期待着选手的精彩表现。
一辆宝蓝色的跑车在交错的闪光灯中出现了,他刚一上场,就来了个帅气的飘移,引得台下阵阵尖叫。这款跑车由东风悦达起亚研发,可以变形,车内无限提供矿泉水和压缩饼干,还能利用太阳能节省能源,排量小,耗油少,无疑是跑车族的最佳搭档。我兴致勃勃地为观众们解说。
一辆小巧玲珑的淡粉色汽车徐徐驶来,2号车外壳用点点的叶子装饰,一看就是小清新的淑女专用车。车内有持久的花香,叶子装饰都是环保的,独特之处在于不会枯萎,还可以凭自己的风格随意变换车身哦!
3号车很稳重,适合在事业上打拼的中年人使用。贴心的设计师为了防止疲劳驾驶和醉酒驾驶,在方向盘上安装了最先进的'报警器,它能测出你的疲劳程度和酒精含量,一旦发现异常,便会帮助你消除这些麻烦的情况,让你驾驶自如。
看!4号车吸引了很多人的目光:这辆车集110、119、120车功能为一身,外观也非常独特。在3015年的今天,这类车适合在多种场合内使用,设备齐全,再好不过。
所有的汽车都展示完后,通过现场观众的投票,由东风悦达起亚研发的一号跑车获得中国好汽车称号,人们纷纷在车前驻足观赏,评头论足。喧腾热闹的车展终于要告一段落了,作为主持人的我还有一个重要的任务,那就是带着观众们喜欢的车型在汽车星球里进行巡展。看到这里的你喜欢哪一款车呢?快来告诉我吧!
篇19:汽车销售个人总结报告
__年已经过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。
我是去年9月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。
一、通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。
现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。
篇20:有关汽车销售个人总结报告
20__年_月_日,我进入了天津飞亚铃木4S店做一名销售顾问,此后1年多的日子里在公司领导和同事的支持和帮忙下,我在自我原先的基础上上了一个大大的台阶。在刚刚过去的20__这一年中,经过不断的接触各类客户,慢慢了解了不一样客户的不一样需求,订单也是慢慢的增加,并且在待人接物上也有了很大的提高。
我谈不上有什么大的成功,工作却磨练了我的毅力和耐性,这是我的收获。虽然我的业绩还有待再提高,可我一向坚信经过自我的努力能够获得更好的收效。
在工作中,从更具体的地方来做自我剖析,我发现,我在以下方面还有所欠缺:第一,在表卡方面我做得不够好。由于没有足够重视三表一卡,在无形中造成了自我客户的流失,或者是和同事间有撞车现象,给同事也带来了麻烦;
第二,在接待客户时,有时候会因为手里同时处理几件事,而让客户等候时间偏长而造成客户有情绪波动,在谈价格的时候给自我带来困扰,亦或是客户询价之后,没能做到及时的跟进。
针对这样那样的不足,我认为作为销售,应当与客户打好关系,及时沟通,了解客户的购买意向,随时掌握其最新动态缩短与客户之间的距离。
其次,能够尝试经过各种方式开发新客户,如在58同城、赶集网等平台发布与个人销售相关的信息,或者是借助微薄微信等新型软件来传达出最新优惠等等的讯息来吸引客户进店咨询。
再次,坚持今日事今日毕,并在下班前做好明天的规划,这样工作就具有针对性,哪些事完成了,哪些事还有待改善,都一目了然,纵然第二天事情多,也不会找不到头绪。
最终,增强自我工作的主动性,做事情要分清主次,尽量不受外界其他因素的干扰。同时,还要多与同事沟通,学习他们的优点,弥补自我的不足。
★ 活动总结报告汽车
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