押运工作个人新年计划

时间:2023-07-14 08:26:12 工作计划 收藏本文 下载本文

押运工作个人新年计划(集锦14篇)由网友“木衲”投稿提供,小编在这里给大家带来押运工作个人新年计划,希望大家喜欢!

押运工作个人新年计划

篇1:押运驾驶员个人工作总结报告

我今年有幸搭上了车辆改革的班车,由驾驶员改为押运员,驾驶员是属于技术工种,占点脑力劳动的边。押运员吃的是体力饭,属于体力劳动的范畴。如果脑力劳动者是凤的话,那么体力劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾,因为这是个伺候人的活计,听别人的差遣;押运员则是体力劳动者当中的鸡头,因为可以直接跟钱打交道,又是在银行上班,看上去就比较风光。

我想我退步了,因为我没做得上凤尾,而是做了鸡头。有人问我适应吗?身体能吃得消吗?我想人的最大的特点就是能适应一切,世上只有人不愿干的事,没有人不能干的事,更没有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。我对我的党性、原则、良心还是非常有自信的。在这里我要万分地感激交行的党组织及交行的领导人,谢谢你们的'关心照顾,为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用,让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。

你们知道,以我以往的早七点晚六点的工作经历,安分守己老实做人、专心干活的良好表现及党性、觉悟还有我的工作能力一定能在押运这个工作岗位上干出一番成绩来,为交行的事业能做出更大的贡献。这正是始终代表着先进生产力发展的要求的具体体现;你们知人善用、充分相信同志、相信下属员工,人尽其才、物尽其用。这种先进的思想及工作理念正是始终代表着先进文化的发展方向;你们知道我身体比较虚弱,有严重的高血压、胃溃疡、身体受过重伤,生活上有诸多的不便,便把我安排到这个两头紧中间松,还有体力活的工作环境中,一来可以锻炼身体,二来可以养病,三来还可以把自己生活安排妥当。这不正是始终代表着广大人民群众的最根本利益吗?在我一个小小员工的工作安排上就能充分体现了xxxx的具体要求,我只能是心怀一份崇敬,三份诚服、五体投地、七窍升烟了,交行的党组织真是太伟大了,交行的领导人真是英明了。

对于如此厚爱我无以回抱,只有更加努力地工作,不惜牺牲自己的一切,乃至于生命,为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做贡献,只有这样才能无愧于党的陪养,无愧于领导的关爱,无愧于人民。

这不是嘴上说说的,要有实际行动才行,我决心从以下三方面做起:

首先,要努力学习。

古人云:人生不学习,唯剩肉和皮。我以为学习者精英人才,不学者酒囊饭袋。以前我不注重业务学习,所以现在没有更大的进步,想做什么都不合格。相反有些爱学习的同事,以前和我一样是驾驶员,由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学习,虽然没有直接接触业务,但是他能用心看、精心学,也就慢慢的会了,俗话不是说没吃过猪肉,还没看见过猪跑,跟猪后面跑多了,也就学会猪走路了。因为有了这项专长所以这次虽然没有参加车改,也改行去做营销了。还有一位同事车改后做了押运员,但是他对他的驾驶事业矢志不渝,仍然刻苦钻研驾驶技能,还天天向领导汇报学习成果,向人事部门表一番能做好驾驶员的决心,结果,终于得偿所愿,又重新当了一名驾驶员。这些都充分说明了学习的重要性,而他们正是我要虚心学习的好榜样。

其次,要勤奋工作。

以前我只知道开好我的车,按章办事,不出责任事故,现在只想到钱箱现金清点无误,其实这有点自私,光想着自己,没有想到集体,我要向有些同事那样,不光想怎么做,还要想到怎样才能做好,做到自己满意,同事满意,还更要让领导满意。要做到工作要用脑,要巧干,实干苦干傻干拼命干是不行的。

最后,要保持平常心,注意身心健康。

俗话说身体是革命的本钱,没有好身体怎么才能干好工作。你的身体不好,不光影响自己,还影响到单位,还牵涉到领导的精力,组织还要来关心你,你想领导工作多忙啊,组织上要做多少大事啊,所以要充分体谅组织领导同志,千万别生病,更不要怨天尤人。平时的要保持一颗平常心,不要这山还望那山高,看见别人怎样了就眼红,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。

篇2:押运工作年终总结

为加强自身素质和岗位特殊性质,为在下一步工作中,能够高效又好又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点和性质,并写出一个月深刻体会和心德。

在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。

下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

20xx 年的时间很快就将过去 回顾以往,我在大队领导、就将过去, 大队领导 20xx 年的时间很快就将过去,回顾以往,我在大队领导、中队 领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作, 在思想觉悟方 领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作, 面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项: 面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项: 1、遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任 遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业, 感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负 感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正, 责。 2、专业知识、工作能力和具体工作。为了搞好工作,我不怕麻 专业知识、工作能力和具体工作。为了搞好工作, 烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟 向领导请教、向同事学习、自己摸索实践, 悉了押运公司的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力, 悉了押运公司的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力, 在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路, 在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路, 成了一个清晰的工作思路 能够顺利的开展工作并 熟练圆满地完成本职工作。 为了工作的顺利进行及部门之间的工作协 熟练圆满地完成本职工作。 调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。 除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。 3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确 工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作, 认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服 务, 认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动 纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象,有 纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象, 效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点, 效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证 工作能按时完成。 工作能按时完成。 4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作 工作质量成绩、效益和贡献。 计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果, 计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保 量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼 量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西, 了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步, 了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作 的新局面,为公司及大队工作做出了应有的贡献。 的新局面,为公司及大队工作做出了应有的贡献。 大队工作做出了应有的贡献 总结一年的工作, 尽管有了一定的进步和成绩, 但在一些方面还 总结一年的工作, 尽管有了一定的进步和成绩, 存在着不足。 比如有创造性的工作思路还不是很多, 个别工作做的还 存在着不足。 比如有创造性的工作思路还不是很多, 不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里, 不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将 认真学习各项政策规章制度, 努力使思想觉悟和工作效率全面进入一 认真学习各项政策规章制度, 努力使思想觉悟和工作效率全面进入一 个新水平,为公司的发

篇3:押运工作心得

时光如梭。转眼,我在**企业已经度过了十个春秋。可以说,这十年是我由一个莽撞的青年走向成熟的十年,为我今后的工作和人生旅程打下坚实基础的十年,也是我见证**企业从创业之初的艰难到如今兴旺发达的十年。

十多年的工作经历,使我对企业有了较深刻的了解。可以说,**是改革开放、**成长的必然产物。**的目的就是确保安全。它的工作目的决定了它的工作特点,即:严格的纪律,崇高的素养。俗话说:“无规矩不成方圆”。我们的工作是高风险的工作。因此,只有通过严格的纪律来约束从业人员,来规范从业人员的做法,才能确保**安全和个人的人生安全。同时,我们的工作又规定从业人员要有崇高的职业素养,要有勇于献身的奉献精神,在关键时刻能“拉得出,打得响”。只有这样,我们才能赢得客户的信任。

“严格的纪律,崇高的素养”不但要靠队员们的自觉,也要靠正确、有效的管理手段,这样,就能达到事半功倍的效果。管理是一门系统科学。我认为,管理可分为“管”和“理”两部分。“管”,即是:管好管理者本人的言行,管好队员们的做法;“理”,即是:理顺各地方的关系,包括与上级、下级、客户之间的关系,为搞好工作埋下铺垫。同时,“管”和“理”又应该是齐头并进,相互互补的;千万不可只注重某一部分而忽视了另一部分。那么,如何才能做好押运管理工作呢?我认为,要想成为一名称职的押运管理者,必须具备以下几个地方的要素。

一、把方向,当好基层建设的“领路人”。所谓把方向,就是要管理好本企业的各项日常工作,严格执行企业的各项规章制度,确保正规化建设在正确的轨道上成长。一是执行企业的指示要坚决。能把上级的指示精神与本企业的现实紧密结合起来,创造性地开展工作。二是处理突发事件要灵活、果断,并力争把隐患消灭在萌芽状态。三是开展工作要务实。摒弃“不怕下边不满意,就怕上级不注意”、急功近利、做表面文章的虚假作风,出实招,求实效,做好本企业的安全防范工作。

二、懂办法,当好本企业管理的“明白人”。作为基层管理者,要学会分析、处理日常管理工作中的重点、工作方向、工作程序、工作办法和工作困难,科学地部署、部署各项工作。要明确分工,责任到人,创造定人定岗、定岗定责的工作氛围。具体如下:

1、设立高目标。人人都希望获胜,热爱挑战是优秀员工的通通表现。作为一个管理者,要认识到在队员成长时,他们需要得到更多的被认可的机遇。所以作为一名管理者,必须创造,并设计一些挑战机遇,以刺激队员们去追求更高的业绩。只有当队员们感到自己在工作中能够得到不断的支持,能够不断地学到新的东西,他们才会对企业更加忠诚。

2、频繁交流。没有人喜欢被蒙在鼓里,队员们会有自己的不少不满和看法,即使其中有正确的,也有不正确的。所以,队员和管理者之间需要频繁的交流,征询队员们对管理者在工作上的意见,倾听他们提出的疑问,并针对这些意见和疑问谈出自己的看法。3、合理的授权。授权是我认为在管理中最有效的激励办法,授权意味着让队员们自己做出正确的决定,意味着你信任他,意味着他和你同时在承担责任,当一个人被信任的时候,就会迸发出更多的工作热情和创意。所以,我认为不要每一项决策都由管理人员做出,完全可以授权的事不要自己去做,管理人员要担当的角色是支持者和教练。

4、让队员们参与进来。我觉得,在现实工作中,有最好想法的人往往是那些直接参与任务执行的人。如果在日常工作中,能让队员们参与进来,能尊重队员们的看法,即使最终没有采纳他们的建议,他们也会更加愿意支持你的决定。

5、信守诺言。作为一名管理者,任何看似细小的做法,随时都会对组织的其他人产生影响。如果你许下了诺言,就应该对之承担责任。

如果你必须改变计划,就要向队员们解释清楚。否则,队员们就会失去对你的信任;失去对你的忠诚。

6、多表彰员工。成就感能够激励员工热情工作,满足个人内在的需要。我认为,奖励要注意几个要点:公开奖励标准。要使队员们了解奖励标准和他人获奖的缘故。以公开的方法给予表扬、奖励。

总之一句话,出车执勤时,抬高警觉,灵魂容貌显露出来,增强自我防备认识,仔细察看周围境况,不给可怕分子留住可乘之机。

更加坚定了维护祖国和人民利益的决心,让你认识到这个社会需要更对像你这样的人,让你感觉到自己肩上的担子很重,提高了你的斗志和责任感……

篇4:押运工作年终总结

时光如梭。转眼,我在**企业已经度过了十个春秋。可以说,这十年是我由一个莽撞的青年走向成熟的十年,为我今后的工作和人生旅程打下坚实基础的十年,也是我见证**企业从创业之初的艰难到如今兴旺发达的十年。

十多年的工作经历,使我对企业有了较深刻的了解。可以说,**是改革开放、**成长的必然产物。**的目的就是确保安全。它的工作目的决定了它的工作特点,即:严格的纪律,崇高的素养。俗话说:“无规矩不成方圆”。我们的工作是高风险的工作。因此,只有通过严格的纪律来约束从业人员,来规范从业人员的做法,才能确保**安全和个人的人生安全。同时,我们的工作又规定从业人员要有崇高的职业素养,要有勇于献身的奉献精神,在关键时刻能“拉得出,打得响”。只有这样,我们才能赢得客户的信任。

“严格的纪律,崇高的素养”不但要靠队员们的'自觉,也要靠正确、有效的管理手段,这样,就能达到事半功倍的效果。管理是一门系统科学。我认为,管理可分为“管”和“理”两部分。“管”,即是:管好管理者本人的言行,管好队员们的做法;“理”,即是:理顺各地方的关系,包括与上级、下级、客户之间的关系,为搞好工作埋下铺垫。同时,“管”和“理”又应该是齐头并进,相互互补的;千万不可只注重某一部分而忽视了另一部分。那么,如何才能做好押运管理工作呢?我认为,要想成为一名称职的押运管理者,必须具备以下几个地方的要素。

一、把方向,当好基层建设的“领路人”。所谓把方向,就是要管

理好本企业的各项日常工作,严格执行企业的各项规章制度,确保正规化建设在正确的轨道上成长。一是执行企业的指示要坚决。能把上级的指示精神与本企业的现实紧密结合起来,创造性地开展工作。二是处理突发事件要灵活、果断,并力争把隐患消灭在萌芽状态。三是开展工作要务实。摒弃“不怕下边不满意,就怕上级不注意”、急功近利、做表面文章的虚假作风,出实招,求实效,做好本企业的安全防范工作。

二、懂办法,当好本企业管理的“明白人”。

作为基层管理者,要学会分析、处理日常管理工作中的重点、工作方向、工作程序、工作办法和工作困难,科学地部署、部署各项工作。要明确分工,责任到人,创造定人定岗、定岗定责的工作氛围。具体如下:

1、设立高目标。人人都希望获胜,热爱挑战是优秀员工的通通表现。作为一个管理者,要认识到在队员成长时,他们需要得到更多的被认可的机遇。所以作为一名管理者,必须创造,并设计一些挑战机遇,以刺激队员们去追求更高的业绩。只有当队员们感到自己在工作中能够得到不断的支持,能够不断地学到新的东西,他们才会对企业更加忠诚。

2、频繁交流。没有人喜欢被蒙在鼓里,队员们会有自己的不少不满和看法,即使其中有正确的,也有不正确的。所以,队员和管理者之间需要频繁的交流,征询队员们对管理者在工作上的意见,倾听他们提出的疑问,并针对这些意见和疑问谈出自己的看法。

3、合理的授权。授权是我认为在管理中最有效的激励办法,授

权意味着让队员们自己做出正确的决定,意味着你信任他,意味着他和你同时在承担责任,当一个人被信任的时候,就会迸发出更多的工作热情和创意。所以,我认为不要每一项决策都由管理人员做出,完全可以授权的事不要自己去做,管理人员要担当的角色是支持者和教练。

4、让队员们参与进来。我觉得,在现实工作中,有最好想法的人往往是那些直接参与任务执行的人。如果在日常工作中,能让队员们参与进来,能尊重队员们的看法,即使最终没有采纳他们的建议,他们也会更加愿意支持你的决定。

5、信守诺言。作为一名管理者,任何看似细小的做法,随时都会对组织的其他人产生影响。如果你许下了诺言,就应该对之承担责任。

如果你必须改变计划,就要向队员们解释清楚。否则,队员们就会失去对你的信任;失去对你的忠诚。

6、多表彰员工。成就感能够激励员工热情工作,满足个人内在的需要。我认为,奖励要注意几个要点:公开奖励标准。要使队员们了解奖励标准和他人获奖的缘故。以公开的方法给予表扬、奖励。

总之一句话,出车执勤时,抬高警觉,灵魂容貌显露出来,增强自我防备认识,仔细察看周围境况,不给可怕分子留住可乘之机。

更加坚定了维护祖国和人民利益的决心,让你认识到这个社会需要更对像你这样的人,让你感觉到自己肩上的担子很重,提高了你的斗志和责任感……

篇5:押运年底工作总结报告

押运年底工作总结报告

押运年底工作总结报告

即将过去,在这一年里,本人感觉在这个大集体里,对自己的工作有了更进一步的认识。就今年的工作与学习情况本人做一个简短的总结,为了不断充实与完善自己的业务水平,也为新的工作,奠定更高的起点与要求。继往开来,再接再厉,更创辉煌同时也使本人在公司的蓬勃稳健的发展步伐中与公司共同进步。以下就本人在本年度的学习、工作情况以及内心想法向各位领导汇报一下,望各位领导多提宝贵意见。

一、学习情况:在本年度的工作中,本人在熟练掌握业务技能的同

时,在遵守公司各项管理制度与勤务流程的同时,不断摸索中得学到在本公司的业务工作中的些许经验,同时也掌握了一套属于自己的工作理念。即以下几点:

1、认真听取:认真听取每一次培训与会议内容,从中深刻领会其中含义,正确理解中心内容。再与实际工作相结合,同时在勤务工作中也要结合领导要求,认真分析其中重要思想内容,使其达到理论与实际相衔接地理论高度。

2、细心记录:在每次工作会议与学习讲座的同时,认真做好各项记录工作。俗话说得好,“好记性不如烂笔头”。从而,在今后的工作中遇到以前学习到或者开会中讲到、工作中遇到过的各项问题,都可以事后总结,日后查阅。这些都可当做自己的工作经历。在以后遇到相似的各种问题时可以查阅前期的处理方式,与风险评估。但切记不可按部就班,要做到具体问题具体分析,经请示领导后,具体问题,具

体处理。

3、认真总结:在每次工作会议与公司组织学习的同时,认真进行总结内容与精神,并结合平时工作中所遇到的问题进行认真分析,并总结其中的中心思想与操作方法,以备在今后工作遇到同样的问题而积累更多宝贵的实际经验。

4、严格执行:严格执行公司一切规章制度以及平时工作中公司提到的各种要求,对于这一点在本公司是非常重要的。因为,我们在勤务工作中遇到的每一个环节都与安全、纪律等问题密不可分,每一条都牵系着公司发展的各项重大因素。因些必须非常重视,所以在内心要时刻树立严格要求自己,时刻秉承高度的纪律性以及安全意识和认真负责的工作态度,这样才能把本职工作做好。

5、及时反馈:在公司各项会议与学习后,通过以上总结得出的思想认识与在工作中遇到的各种问题发生矛盾冲突时,要及时反馈向上级领导以寻求正确而高效的解决方案,为了把工作真真切切的落到实处而不懈努力。

二、工作情况:

1、纪律性:从以上学习总结当中的“严格执行”可落实在实际工作中,就是严格执行公司对与平时勤务的要求规范以及安全意识,实际运用到平时的工作当中,认真落实每一个环节的勤务任务,从时间性要求、着装要求、枪械管理要求、持枪站位要求、警戒与警惕性要求、勤务交接要求、保密要求、勤务对象要求、沟通要求、业务流程要求等都需要有严格的纪律性,只有这样,才能把勤务工作真正落到实处。

2、安全性:以上各项纪律性要求,都必须紧扣安全性这一个大环节上,它就像一个大的钥匙环,把我公司部要勤务工作内容贯穿到始终,每一个环节都必须在保证100%安全的性况下进行,只有这样,我们的的勤务工作开展才有实际意义,不管是开车还是枪械,不管是站位还是勤务交接,不管是工作沟通还是日常生活,都不能忘记安全性是我公司的发展大计。

3、高效性:在保证以上两点的同时,高效性同样是一个必不可缺的一部分,在不论是平时学习、开会还是勤务保障,认真高效的处理事情也是工作的根本。如果背离了这点,就说明在工作与学习当中,没有用心,马马虎虎。其实他是对工作与学习的认真情况的一个最终体现,只有认真有序安排工作,才能高质量的完成勤务工作,例如:开车线路顺序、款箱的车内摆放顺序、一天的工作内容时间安排等都需要在有序、认真、安全、守纪的情况下的进行。

4、可执行性: 此点,是在保证公司纪律性、安全性、有序性及熟练撑握业务流程的同时对于特殊情况和突发事件的应对机制和灵活处理能力体现,例如:同事遇到特殊情况需要临时换班换线,等以上问题都需要我们 可以给出可执行性方案以争求领导参考决定;切记任何情况都不可擅自做主。

5、可持续性:对于以上要求的事项,在今后工作中的持续性也是一个非常重要的,在今后工作中要保持以上要求,持之以恒。不可以虎头蛇尾,敷衍了事。只有这样才能保持自己的先进带头做用和主人翁责任感。也只有每个同事都保持这样的工作作风,公司才能真正实现持

续稳步的发展步伐。

以上是本人在今年工作中自己总结出来的经验与思想,本人也是把 这些深刻的溶入到我的.工作与学习当中去的,时刻用工作与学习方式来要求自己。同时也把这些工作经验与同事一起交流,从而到互帮互助的作用,在共同努力完成每日工作的同事也增进了同事之间有友谊,我希望我的同事们都能在工作中天天进步,稳健的发展下去,从而推动公司的长远发展目标而共同努力,共同奋斗。在新的一年即将来临之季,敬祝公司各位领导、同事、新年快乐, 事事如意!也敬祝公司在新的一年里,业绩蒸蒸日上、发展欣欣向荣!

此致

敬礼

押运年底工作总结报告 [篇2]

一年的时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。

一,在思想态度方面。积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻公司领导下达的各项精神指示;认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。

二,在执勤出车工作方面。积极参加公司组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故缺席;我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,并认真履行好押运员职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。

三,在平时我都严格要求自己,凡事本着自己先做好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合公司管理。

四,存在的不足。虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。

总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

.12.20

篇6:押运工作年终工作总结

我今年有幸搭上了车辆改革的班车,由驾驶员改为押运员,驾驶员是属于技术工种,占点脑力劳动的边。押运员吃的是体力饭,属于体力劳动的范畴。如果脑力劳动者是凤的话,那么体力劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾,因为这是个伺候人的活计,听别人的差遣;押运员则是体力劳动者当中的鸡头,因为可以直接跟钱打交道,又是在银行上班,看上去就比较风光。

我想我退步了,因为我没做得上凤尾,而是做了鸡头。有人问我适应吗?身体能吃得消吗?我想人的最大的特点就是能适应一切,世上只有人不愿干的事,没有人不能干的事,更没有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。在这里我要万分地感激交行的领导人,谢谢你们的关心照顾,为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用,让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。

对于如此厚爱我无以回抱,只有更加努力地工作,不惜牺牲自己的一切,乃至于生命,为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做贡献,只有这样才能无愧于组织的`陪养,无愧于领导的关爱,无愧于人民。

这不是嘴上说说的,要有实际行动才行,我决心从以下三方面做起:

首先,要努力学习。

古人云:人生不学习,唯剩肉和皮。我以为学习者精英人才,不学者酒囊饭袋。以前我不注重业务学习,所以现在没有更大的进步,想做什么都不合格。相反有些爱学习的同事,以前和我一样是驾驶员,由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学习,虽然没有直接接触业务,但是他能用心看、精心学,也就慢慢的会了,俗话不是说没吃过猪肉,还没看见过猪跑,跟猪后面跑多了,也就学会猪走路了。因为有了这项专长所以这次虽然没有参加车改,也改行去做营销了。还有一位同事车改后做了押运员,但是他对他的驾驶事业矢志不渝,仍然刻苦钻研驾驶技能,还天天向领导汇报学习成果,向人事部门表一番能做好驾驶员的决心,结果,终于得偿所愿,又重新当了一名驾驶员。这些都充分说明了学习的重要性,而他们正是我要虚心学习的好榜样。

其次,要勤奋工作。

以前我只知道开好我的车,按章办事,不出责任事故,现在只想到钱箱现金清点无误,其实这有点自私,光想着自己,没有想到集体,我要向有些同事那样,不光想怎么做,还要想到怎样才能做好,做到自己满意,同事满意,还更要让领导满意。要做到工作要用脑,要巧干,实干苦干傻干拼命干是不行的。

最后,要保持平常心,注意身心健康。

俗话说身体是革命的本钱,没有好身体怎么才能干好工作。你的身体不好,不光影响自己,还影响到单位,还牵涉到领导的精力,组织还要来关心你,你想领导工作多忙啊,组织上要做多少大事啊,所以要充分体谅组织领导同志,千万别生病,更不要怨天尤人。平时的要保持一颗平常心,不要这山还望那山高,看见别人怎样了就眼红,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。

篇7:押运工作年度总结

岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。20xx年是项目部各项规章制度不断完善的一年,也是项目部不断发展的一年。在过去的一年里,我在办公室领导的正确领导下,在其他同事的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的火工材料运输任务,现对一年来的工作进行总结汇报如下:

一、以高度的责任感主动做好本职工作

一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求,努力掌握火工材料方面的知识,取得了较大的进步。作为火工材料库的'一名押运司机,时刻牢记自己肩负的重任,以维护安全为己任,在运输途中精力保持高度集中,并严格按照操作规程和项目部相关管理规定执行,做到万无一失。认真做好车辆保养,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。

二、以严谨负责的态度积极做好其他工作

作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能地完成领导交办或其它临时性工作任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标和具体任务,并及时向领导反馈办理结果。

三、认清自我,找出差距

一年来,我在工作中兢兢业业,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量,为我项目部的发展做出自己应有的贡献。

篇8:押运工作年度总结

自xx年参加押运工作已有三年的时间,现从押运中队担任建行车长一职,在过去的时间内,严格遵守公司及客户单位的规章制度,在工作中我尽职尽责,服从中队长的管理,把押运工作的安全及客户的信任放到第一位完成各项工作。下面是过去一年的总结如下:做为一名车长,首先要立足于是实际当中去严格要求车上每一位队员的工作,一分一秒的都保持良好的警惕性,不要有其它思想转变。对押运员要求到认真仔细的做好防卫工作,保持好款箱及全车人员的安全,要求到解款员要做到,款箱的个数及封包,要求到驾驶员不准酒后驾驶,按照交通规章行驶,要及时的.保养检查车辆,要每天检查车辆是否正常,确保在押运途中出现故章,范文写作全车人员要搞好团结,加强思想交流,相互理解,相互谦让。

在中队长的日常生活及工作管理下,全车人员要服从管理,严格要求公司及客户的各项规章制度,完成好每天的出车任务。在日常生活中,早晨要早起出操,在院内要搞军事训练,全车人员要都参加每天的训练,通过训练提高全车人员的身体素质,也提了防御能力,对个人的身体带来了很好的效果。

篇9:押运个人工作总结

一、20xx年工作情况

20xx年,分公司紧紧围绕年初确定的中心工作,积极应对市场环境变化,充分结合自身实际,以创新谋发展,以稳定促提升,发扬求真务实、干事创业的工作作风,各方面工作均取得了优良成绩。全市全年保安押运业务收入完成x万元,较上年同期增长x%,增幅x%。

(一)夯实基础管理完善建章立制

公司成立之初,我们即制定了一系列的有利于公司长远发展的规章制度,修订完善了包括《员工月绩效考核办法》、《运钞车辆维修、车辆成本管理、车辆保养考核办法》、《20xx年度培训工作实施意见》、《员工作风纪律安全生产考核管理办法》以及《各岗位工作职责及考核办法》等在内的办法制度。通过这些规章制度的制定和对职工的宣贯,给分公司管理工作提供了依据,同时也给广大职工行为准则确立了标准,做到奖罚分明,使分公司上下充满正能量。

(二)注重队伍建设强化人员素质

按照省公司的相关文件要求,市x企业划转x名员工充实到保安押运队伍,从原外聘解款员中招收x名新员工。对于新进公司人员,根据省局相关要求,进行x天的入职培训。主要从职业素质与职业道理,到岗位从业知识的讲解,经过培训后考核,新入职人员均全部考试合格上岗。

(三)狠抓安全管理注重素质提升

1、加大安全服务检查力度,安全生产得到加强

一是建立健全了安全领导机构。层层签订了安全管理责任书,把目标分解、细化到部门和个人,形成了“纵向到底,横向到边、环环相扣、逐级追究”的安全防护责任体系。二是深入贯彻落实省公司“安全生产、稳定无事故”目标,强化日常管理,掌握人员日常行为和思想动态。今年以来加大了对人员日常行为规范的动态掌握和日常教育力度,对各岗位人员进行了加强培训,确保其明确责任和履行职责。三是加强监督检查力度,确保安保制度落实,进一步规范了从业人员职业道德风险,安全隐患得到了有效排除。

按照省公司的相关要求,分公司结合实际制定了切实可行的检查和培训计划,按照省公司制定的检查表,每月市公司组织检查组对市公司、县大队进行x次的突击检查,同时市公司综合部每月不定期的调阅市公司、各县大队的监控录像对运钞安全、守库安全、运钞车停放等环节进行检查,市、县大队自查每月不低于三次,市公司检查每月x次。对检查出的问题制定整改措施落实责任人及时进行了整改,按照月绩效考核办法对违规违纪员工进行处罚,累计处罚违反工作纪律员工x人次。很大程度上提高了员工规范操作的自觉性。

2、业务培训得到强化,人员素质得以提升

培训是提高员工素质和改进工作方法的不二法门,公司成立之初,邀请市武警支队教官对所有基层员工进行了为期三天的技能培训,增强了员工的体质,提高了全员战斗力。为建立培训工作的长效机制,我们制定了详细的培训实施计划,按照我公司制定的《20xx年度培训工作实施意见》,市、县大队各班组长每月负责组织本班组员工进行业务技能的学习培训,每月不低于x次,并每月要x日前上报本月学习总结和次月的学习计划,做到了学习有计划,会后有总结。市公司每月至少要组织一次对全区员工的培训学习。通过培训和学习充实了员工的生活,提高员工的素质和工作方法。

3、车辆管理严格规范,费用支出明显降低

我公司正常运营的运钞车x辆,其中有一辆是省公司调拨的临时备用车。市公司x辆运钞车,共x条运营线路。x辆,分别服务于县城及周边x个乡镇,共x条线路。x辆,分别服务于县城及周边x个乡镇,共x条线路。两县大队车辆由于长期在乡间道路上行驶,车况较差,维修率较高。近日接省公司下发新运钞车x辆,于x月x日到齐,现正和x企业协调办理相关手续,近期即可投入使用。

4、管理有效加强,严厉杜绝安全隐患

全区共有20支,子弹99发,配有智能枪弹柜6个(市公司、两县大队各两个),目前,按照省公司相关要求,为确保安全,智能枪弹柜已经配备专人负责。(具体做法)

5、充分关爱员工,关爱政策持续受益

“三保证三关爱”活动深入开展。分公司共有(x人)人参加“三保证三关爱”活动,参与面达到100%。今年,分公司在“三保证三关爱”活动中,共有(x人)人次受益,从省局申请补助现金(x元)万元,分公司员工充分感受到了大家庭的温暖。

我们能够取得以上成绩,是省公司科学决策、正确领导的结果,是各部门锐意进取、狠抓落实的结果,是分公司干部职工同心协力、拼搏奉献的结果,成绩来之不易,经验弥足珍贵。这一年,我们克服“分家”伊始的各项薄弱基础,抓生产,保稳定,寻突破,促转型,面对市场环境变化,我们团结一心,迎难而上,经过努力,实现了安全无事故。通过加强培训教育,实现了人员的思想稳定;通过加强业务检查,实现了各岗位的正常履职,保证了各项工作的有序开展。

二、存在的主要问题

在肯定成绩的同时,我们应清醒地认识到生产和管理中还存在一些突出问题,在以后的工作开展过程中,需要逐步解决:

1、保安员证办理问题。目前我分公司在岗人员均未办理保安员证。

2、枪证和办理问题。由于以前的遗留问题我公司所有涉枪人员都没有。有x支枪没有办理枪证。按照公安部门的相关规定无保安员证不能办理,目前因无考核用子弹,保安员证和都无法办理。

3、人员紧张。x大队守库人员只有x人,无替班员。全区运钞车司机无替班人员。

4、子弹不足。目前我分公司现有子弹x发,不足每枪配备x发的标准。现在使用的子弹都是20xx年以前的子弹,已到报废期无法更换,因无,已严重影响了日常训练和各项证件的办理工作。

5、硬件建设存在不足。因市x企业办公用房较为紧张,我分公司目前办公场地不足。办公设施存在不足,x大队无电脑,两县大队都没有打印、传真等办公设备。市公司及两县大队均无检查用车,开展日常检查都需要使用个人车辆。

篇10:押运个人工作总结

在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

有优点也有缺点:工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。

下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。

我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。

在20xx年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。

我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面:

首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。

其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。

在新的一年里我将再接再厉、努力工作。同时祝大家春节愉快!

篇11:押运个人工作总结

时光如梭。转眼,我在__企业已经度过了十个春秋。可以说,这十年是我由一个莽撞的青年走向成熟的十年,为我今后的工作和人生旅程打下坚实基础的十年,也是我见证__企业从创业之初的艰难到如今兴旺发达的十年。

“严格的纪律,崇高的素养”不但要靠队员们的自觉,也要靠正确、有效的管理手段,这样,就能达到事半功倍的效果。管理是一门系统科学。我认为,管理可分为“管”和“理”两部分。“管”,即是:管好管理者本人的言行,管好队员们的做法;“理”,即是:理顺各地方的关系,包括与上级、下级、客户之间的关系,为搞好工作埋下铺垫。同时,“管”和“理”又应该是齐头并进,相互互补的;千万不可只注重某一部分而忽视了另一部分。那么,如何才能做好押运管理工作呢?我认为,要想成为一名称职的押运管理者,必须具备以下几个地方的要素。

一、把方向,当好基层建设的“领路人”。所谓把方向,就是要管理好本企业的各项日常工作,严格执行企业的各项规章制度,确保正规化建设在正确的轨道上成长。一是执行企业的指示要坚决。能把上级的指示精神与本企业的现实紧密结合起来,创造性地开展工作。二是处理突发事件要灵活、果断,并力争把隐患消灭在萌芽状态。三是开展工作要务实。摒弃“不怕下边不满意,就怕上级不注意”、急功近利、做表面文章的虚假作风,出实招,求实效,做好本企业的安全防范工作。

二、懂办法,当好本企业管理的“明白人”。作为基层管理者,要学会分析、处理日常管理工作中的重点、工作方向、工作程序、工作办法和工作困难,科学地部署、部署各项工作。要明确分工,责任到人,创造定人定岗、定岗定责的工作氛围。具体如下:

1、设立高目标。人人都希望获胜,热爱挑战是优秀员工的通通表现。作为一个管理者,要认识到在队员成长时,他们需要得到更多的被认可的机遇。所以作为一名管理者,必须创造,并设计一些挑战机遇,以刺激队员们去追求更高的业绩。只有当队员们感到自己在工作中能够得到不断的支持,能够不断地学到新的东西,他们才会对企业更加忠诚。

2、频繁交流。没有人喜欢被蒙在鼓里,队员们会有自己的不少不满和看法,即使其中有正确的,也有不正确的。所以,队员和管理者之间需要频繁的交流,征询队员们对管理者在工作上的意见,倾听他们提出的疑问,并针对这些意见和疑问谈出自己的看法。

3、合理的授权。授权是我认为在管理中最有效的激励办法,授权意味着让队员们自己做出正确的决定,意味着你信任他,意味着他和你同时在承担责任,当一个人被信任的时候,就会迸发出更多的工作热情和创意。所以,我认为不要每一项决策都由管理人员做出,完全可以授权的事不要自己去做,管理人员要担当的角色是支持者和教练。

4、让队员们参与进来。我觉得,在现实工作中,有最好想法的人往往是那些直接参与任务执行的人。如果在日常工作中,能让队员们参与进来,能尊重队员们的看法,即使最终没有采纳他们的建议,他们也会更加愿意支持你的决定。

5、信守诺言。作为一名管理者,任何看似细小的做法,随时都会对组织的其他人产生影响。如果你许下了诺言,就应该对之承担责任。如果你必须改变计划,就要向队员们解释清楚。否则,队员们就会失去对你的信任;失去对你的忠诚。

6、多表彰员工。成就感能够激励员工热情工作,满足个人内在的需要。我认为,奖励要注意几个要点:公开奖励标准。要使队员们了解奖励标准和他人获奖的缘故。以公开的方法给予表扬、奖励。

总之一句话,出车执勤时,抬高警觉,灵魂容貌显露出来,增强自我防备认识,仔细察看周围境况,不给可怕分子留住可乘之机。

更加坚定了维护祖国和人民利益的决心,让你认识到这个社会需要更对像你这样的人,让你感觉到自己肩上的担子很重,提高了你的斗志和责任感。

篇12:押运个人工作总结

一、思想政治

1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则,努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态,为公司的发展添砖添瓦。

2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟公司的步伐。

3、认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

4、以“军事化”标准严格要求自我。一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

二、工作情况

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。虽然今年工作岗位有所调整,但这更让我明白的了,无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置,才能做好自己的本职工作。

2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操作,做到万无一失。

3、认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。做到了全年安全行车,无任何大小安全事故。

4、除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。

三、存在的`问题和打算

1、对公司的各项业务知识认识还不够到位,尽管经过一些努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。

2、在今年的岗位调整中清楚的认识到自己对自身的认识不够,容易自满自大,摆不正自己的位置,对自己要求不够严;口无遮拦,对自己不清楚的问题妄加揣测、妄加评论,给自己及他人带来了无端的不良影响。在领导的批评教育下懂得了多做事,少说话,没有调查就没有发言权,工作中干好自己的本质才是第一位;犹如“吴总”所说活到老学到老,多读一些文学著作,提高自身修养。

3、对勤务操作的细节方面做得不到位,工作是长期的,艰难的任务,是公司面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到公司在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运员工的新形象。

在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视。如:自身素质和修养有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

篇13:押运年度个人工作总结

都明白,武装押运责任重于泰山。谁都知道,押运工作任务艰巨、风险极高。

俗话说:“武装押运无小事。”押运人员要清楚,不能滞留在口头上,要付诸于行动。只有处处戒备、时刻警惕,把该想到的细节都想到、把该做的工作都做到,才能共同编织出一张细密、坚固、安全的押运“防护网”。

每辆运钞车,在运作过程中是一个整体,更是一个流动的“金库”。在执行押运任务时,队员要遵纪守法、规范操作。在平时,多学习一些有关押运方面的业务知识(如在运行途中遇不法分子可能实施的犯罪手段与制敌的方式方法等)提高防范和处置能力,确保押运平安无事。

因押运工作特殊性,押运人员需要装备枪支弹药,对持有枪弹者的思想状况、政治素质等方面要严格把关,慎重考虑是否具备持有配发枪支弹药的条件和资格。

作为一名押运队员,既然选择了这份职业,就应该理解它的特殊性质,服从它的特殊的管理方式——一种准军事化的管理方式。二、基本内容和解决的主要问题

(一)加强学习,努力提高思想政治水平和业务素质。要认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,全面准确地领会和把握其科学体系和精神实质,坚定理想信念,加强道德修养,牢固树立马克思主义世界观、人生观、价值观和正确权力观、利益观、地位观。要认真学习《党章》,进一步提高党性修养,增强遵守党章、贯彻党章、维护党章的自觉性。要认真学习全县全民创业富民兴县动员会议、全县经济工作会议及全县三个文明建设表彰新闻发布会议等重要会议精神,进一步强化中心意识、大局意识、发展意识。要结合部门、行业特点和业务工作实际,抓好业务知识学习,不断提高业务素质和工作能力。

(二)完善制度,增强干部职工的纪律意识。要建立健全机关内部岗位目标责任制和考核奖惩机制,严肃纪律,奖罚分明,切实纠正机关内部制度不健全、责任不明确、监督约束不力、管理混乱、工作无章法的现象;纠正财务管理不严、通讯工具超标、车辆管理混乱的现象;纠正纪律涣散、有章不循、迟到早退、自由散漫的现象,树立正气,打击歪风,保证机关工作高效有序运转。

(三)转变工作作风,提高工作水平。要把整顿活动的落脚点定位在促进工作、加快发展上来,克服“歇年”惯性,迅速打消“年气”,杜绝吃吃喝喝,把干部职工的思想和精力引导到抓经济、促稳定、谋发展上来。要把整顿活动转化为干事创业的动力,教育广大干部职工聚精会神搞建设,一心一意谋发展。要牢固树立和认真落实科学发展观,始终抓住发展这个第一要务,立足自身实际,定一流目标、干一流工作、创一流业绩。要不断增强创新意识,坚持用创新的精神去考虑问题,谋划思路,开展工作,努力推进全县经济社会更快更好地发展。

篇14:个人新年计划

在已经是大三的第一个学期,转眼间,大学生活已经过了一半多。这一学期是一个重要的开端。在大二的学年,我没有把握好机会,留下了一些遗憾!总结了上一学期的学习,发现了很多问题。具体情况如下所列:(1)没有找准学习方向,对于学校的情况没有深入地考察和评估;(2)个人学习方法没有成形,处在随机状态,课内课外都是一个模式,存在着学而不解的问题;(3)手机上网频繁,影响了正常的休息,对学习造成了很大的负面作用;(4)对专业的学习兴趣也出现了较大的波动。

还有很多问题未能一一列出,不过通过这次反省,我领悟了很多。我也给自己制定了一个新学期计划,通过它来督促我自己!

为了更明确地提出我的新学期的目标,我做了一些计划:

1、我要在这学期把英语六级考出来。我会坚持每天背六级单词,作文,做真题。

2、我要俄语学好,达到大学俄语四级水平。虽然俄语比较难,但我会花更多课余时间取学好它。

3、提高我的专业成绩。在大二这学年,我的学习成绩直线下降。在学期,我要提高我的上课效率,做作业的效率,复习的效率。

4、在提高专业成绩的同时,我也要提高我的工作能力。我要锻炼工作和学习两手抓,合理分配他们。

5、努力提高个人素质,让自己变得更成熟!

以上所述是我的新学期的计划,总体上看是不完整的,但主要的问题还是做了具体的分析,依我目前的认识,也只能尽量做得完备些为好了。计划是做好了。课更重要的是要去实现它。我的一大缺点就是没有毅力。这正是我最要克服的。一个具体计划的执行,是离不开我们自身的意志的,把计划的意志同我们的意志结合起来,便是一执行计划的保证,我想,这一点无比重要,在所有结论的末尾,我们不能放弃用实践的方法去验证他的可行性。有了充分的可行性,我们计划的事项才能达到预期的目的。我将不断的鼓励自己,因为我坚信,坚持的昨天是立足,坚持的今天是上进,坚持的明天才是成功。

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押运工作个人新年计划
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