《永远的开路先锋》观后感（精选19篇）由网友“抗日大佐张艺兴”投稿提供，以下是小编帮大家整理后的《永远的开路先锋》观后感，欢迎大家分享。
篇1： 《永远的开路先锋》观后感
20xx年x月x日，我们员工在车间组织下学习观看《永远的开路先锋》。
在我们员工观看的过程中，我深深地被观看中的内容吸引了，看着老一辈革命家，在那样的工作环境下是怎么克服各种各样的未知困难，一路走来。看着我自己也在想，我们同样是铁路人，看着老一代人的努力奋斗的内容，我的心不知道怎么突然热血沸腾，斗志昂扬。也许这就是我们有着共同的信念，以国家富强、民族振兴为己任。发扬我中国中铁逢山开路、遇水架桥、风餐露宿、四海为家的精神。
在看着他(她)们在自己岗位上忙忙碌碌的工作着代代相传，历代艰苦奋斗的`历程，几十年风雨拼搏，半世纪初心不改，他(她)们肩负着不仅是事业，还有坚持如钢信念。
在这里我想说：前辈们你们为了努力实行伟大祖国的强国梦想真的辛苦了。
篇2： 《永远的开路先锋》观后感
今天在项目的组织下观看了《永远的开路先锋》纪录片，这部改革开放40周年的献礼电影给了我很大的感触。作为中国中铁的一员，先辈们的那种艰苦奋斗、敢为人先的精神给了我很大的激励，值得我们不断学习。
改革开放四十年，正是一代代中国中铁人的不懈奋斗，才能树立起一座座的历史丰碑，成就企业的繁荣昌盛，才能完成由建设大国到建设强国的华丽转变。正如张宗言总裁在纪录片中所说：“在我们中国中铁人的血脉里，深深融入了中华民族的伟大创造精神，伟大奋斗精神，伟大团结精神，伟大梦想精神。”《永远的开路先锋》让我心潮澎湃的同时，更加激励我立足岗位、扎实苦干、勇争一流。在今后的工作中，我要苦练本领、履职尽责、艰苦奋斗为企业的发展贡献出自己的一份力量，为实现中华民族伟大复兴中国梦不懈奋斗!
篇3：《永远的开路先锋》观后感
四十年初心不改；四十年栉风沐雨；四十年是中铁人艰苦奋斗的光荣历程；是继承和发扬“开路先锋”精神的的责任使命。四十年来中国中铁跨越千山万水、历尽千辛万苦、克服千难万险，始终牢记责任使命，勇作时代先锋，为实现中国梦奋斗。
“1950年，我们从邓小平、贺龙等老一辈革命家手中接过“开路先锋”大旗。”看着这部纪录片，一个个激动人心的故事，一场场惊心动魄的场面，一曲曲斗志昂扬的战歌，仿佛翻开了一部历史的画卷，一个个生动的故事带我们走进一线生活，看到了一个个员工风雨无阻的用汗水和辛勤去勘测、绘量、计算，付出全部的心血。一句：“妈妈我想你了……”这是一个孩子对自己父母的想念，是无数中铁人最心底的呐喊。一句：“爸，我的焊工技术已经达到了你的要求。”这是一个孩子对自己爸爸的承诺。当一个员工指着那条笔直的大路大桥对他的同伴说，“你看，这就是我参与建设的铁路和大桥。”这是一个中铁人对自己工作的认可和自豪。
朴实的画面中，我感受到成功的道路上，中国中铁人发扬开路先锋的精神，要默默地奉献付出，坚持不懈地奋斗，想做的事情，就一定要把它做好，不达目的不罢休。原本遥不可及的青藏铁路和港珠澳大桥，已被中国人用智慧和汗水化为咫尺。中铁大桥、高速铁路、中铁装备等超级工程的震撼影像在彰显国家实力的同时，也体现了一代代中铁人不畏艰险、埋头苦干、开拓进取的美好情操。特别是播放到中铁隧道局集团施工队伍重返大凉山，再次承担了新成昆铁路线上的“沙木拉达隧道”――全线最长的小相岭隧道的建设任务，这是一个半世纪几代人的青春接力。“逢山开路，遇水架桥”。不畏艰难险阻，勇于跨越，追求卓越，汇聚起的是民族复兴筑路的磅礴力量；是中国中铁人艰苦奋斗的光荣历程；是继承和发扬“开路先锋”精神的伟大传承。一个个中国中铁一线人物的感人故事，展现和讴歌了中铁儿女栉风沐雨、砥砺奋进的创业精神！四十年的风雨兼程，四十年的初心不改，四十年的栉风沐雨，四十年的奋斗只是开始，三十万中铁儿女，用汗水和荣光，书写崭新的未来。
观影结束后，中铁隧道局成昆铁路建设者时送给我们中隧青年“忠诚与担当”的五字真言，永远高擎“开路先锋”精神旗帜，以“天高我敢攀，地厚我敢钻，险山恶水听调遣，―英雄面前无难关”的壮志豪情，怀抱中隧人“开工必先、全程领先、永争第一”的坚定理念，用我们中隧人的高昂斗志，扎实作风和实际行动，不断创树品质，打造精品、典范工程，展现我们中铁人的风采！
“闪烁星空是眼睛，浩瀚大海是心胸；巍巍高山是脊梁，铁流滚滚舞巨龙。”是中国中铁胸怀全局、放眼全球、勇于担当、勇挑重担的气魄；“逢山开路越天堑，遇水架桥绘彩虹；南征北战好儿女，四海为家谱丹青。”是中国中铁人不畏艰险、攻坚克难、励精图治、家国天下的豪情；
“勇于跨越、追求卓越，创业百年国脉兴；勇于跨越、追求卓越，放飞中华复兴梦。中国中铁永远是开路先锋。开路先锋！”是中国中铁矢志不渝、产业报国、领军现在、引领未来的担当。
在党的十九大精神引领下，我们要不断弘扬工匠精神，撸起袖子加油干，为企业发展贡献力量，努力实现中国梦！
篇4：《永远的开路先锋》观后感
12月16日晚，项目组织集体观看记录片《永远的开路先锋》。片中历代中铁人艰苦奋斗，不忘初心，用血汗铸造了中铁，而中铁也为祖国的崛起奉献了一份力量。作为一名中铁人，自豪之情溢于言表。
我们缅怀历史。1950年，中铁人从邓小平、贺龙等老一辈革命家手中接过“开路先锋”的大旗，一路栉风沐雨，砥砺前行； 在成昆铁路，在深圳饼干厂，肩挑背磨，三块石头架口锅，三顶帐篷搭个窝。不分白天黑夜，仅凭肩挑背磨。用血肉之躯，遇水架桥逢山开路，完成了一系列壮举。
我们实干创造。青藏高原高寒缺氧，常年冻土，最低气温达到零下40多度，生存环境十分恶劣，而中国中铁人却能够在这里奋斗半世纪。这其中饱含着筑路人数不清的风餐露宿、经历的艰辛跋涉，涌现了一大批典型的模范人物，在他们的引领下，平凡的铁路建设者们用汗水和智慧在祖国大地上，让一座座大桥飞跨大川大河，铺就了一条条四通八达的铁路，天堑变通途。历代中铁人中不乏为企业发展开疆拓土的奠基者，智勇双全、勇于创新的科研工作者，以及离乡背井、远离亲人的筑路人。正是他们撑起了中国中铁的脊梁。在他们的带领下，中国中铁终将实现从中国制造变成中国创造，从中国速度到中国质量，从中国产品到中国品牌的伟大跨越。
我们传承辉煌。新时代，我们施工生产屡创佳绩、频传捷报，我们的营业额、施工产值和利润率连年攀升。正所谓，伟大的工程造就伟大的精神，我们新一代中铁人将传承这种精神。作为中国基础设施建设的先行者，中国中铁是最早“走出去”的开拓者和世界高铁发展的引领者中的一员，我们为此倍感骄傲和自豪。接过开路先锋的大旗，驰骋大江南北、逢山开路、遇水架桥，但无论走的再远，我们都要缅怀历史、不忘初心，积极传承老一辈开路先锋艰苦奋斗、不怕牺牲、敢叫河水让路、高山低头的铁军精神；积极传承青藏铁路建设者的“ 艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，海拔高追求更高，风暴强意志更强”的青藏铁路精神。接力棒从父辈的手中递到我们手上，将来还要递到后辈门手中去。我们坚信，四海为家、风餐露宿的中铁人会用智慧、汗水书写中国中铁发展的新 篇章，创造中国中铁发展的新辉煌。
中铁人的血脉里，深深融入了中华民族的伟大创造精神，伟大奋斗精神，伟大团结精神，伟大梦想精神。 “幸福都是奋斗出来的”。改革开放四十年，正是一代代中国中铁人的不懈奋斗，才能树立一座座历史的丰碑，成就企业的繁荣昌盛，才能实现“敢叫日月换新天”的豪迈誓言，才能完成由建设大国到建设强国的华丽转变。
篇5：《永远的开路先锋》观后感
今天观看《永远的开路先锋》视频，介绍了中国中铁自改革开放40年来的发展情况，在中国经济急速增长的大环境下，中国中铁也其担当创新，大无畏的创业精神屹立在世界之巅。
中国中铁以其包容开放的态度投入至中国铁路建设，世界铁路建设的事业中去，以开路先锋的姿态逢山开路，遇水建桥，成为行业的领导者。在这背后，离不开的是无数中铁员工的默默付出，离不开的是勤劳的中国人民夜以继日的艰苦奋斗，作为新时代的中铁员工，更要严格要求自己，努力工作，才能接受前辈手中的接力棒，在总书记的带领下，让中国更加辉煌。
篇6：《永远的开路先锋》观后感
“闪烁星空是眼睛，浩瀚大海是心胸；巍巍高山是脊梁，铁流滚滚舞巨龙，逢山开路越天堑，遇水架桥绘彩虹，南征北战好儿女，四海为家谱丹青。”中国中铁的司歌句句振奋人心。
从1894年建造中国第一条铁路；1950年，从邓小平、贺龙等老一辈革命家手中接过“开路先锋”大旗；到如今的青藏铁路、港珠澳大桥成功通车，中国完成由建设大国到建设强国的华丽转变，成为世界高铁发展的引领者，中国中铁成为新中国最早“走出去的开拓者”，当看到这些片段介绍的时候，深深的感受到改革开放40年的巨大变化，能成为中国中铁的一员是多么的自豪。作为新时代的中铁人，我们肩负着“少年强则国强，少年富则国富”的责任和使命。如今，我们从老一辈中铁人手上接过富有中铁精神的旗帜，那种坚韧不屈、献身自我、不畏艰险、挺立而出的精神值得我们代代相传。
看着影片中那慢慢翻开的画卷，一个个故事正是我们中铁儿女生活的写照。看一个个员工们风雨无阻的去勘测、绘量、计算，默默地奉献付出，多年后他能骄傲的跟同伴说“现在咱们脚下的大桥，就是我参与建设的”。那该让人多么的自豪。
影片中讲述唐严华、唐雪松，房占吉和他父亲，他们用实验、用生命乃至整个青春去见证中铁事业上的成长和辉煌！看到三代人付出心血铸就的青藏铁路，心情有悲也有喜。我深刻体会到修建铁路的艰辛和困难，中国铁路建设是一项千秋历代的事业，是需要我们一代一代人去完成的使命。
当看到影片中讲到在中国中铁工作了的黄莹，听到孩子那句“妈妈我想你了……”，我从心底感到佩服和自责。在中国中铁里，还有千千万万像黄莹这样的，在家庭和工作面前，永远都习惯性地选择后者，因为他们知道孰轻孰重，知道稳重缓急，顾全大局。像他们这样一批批 “舍小家、顾大家”的中铁人，执着于工作中，坚守岗位、恪尽职守，用他们的坚守和奉献，诠释了爱岗敬业。
张宗言总裁在纪录片中说到：“在我们中国中铁人的血脉里，深深融入了中华民族的伟大创造精神，伟大奋斗精神，伟大团结精神，伟大梦想精神。”中铁的精神一直在鼓舞、激励着我们，作为一名普通的中铁人，我们要不断弘扬工匠精神，撸起袖子加油干，以百倍的热情尽职尽责地去完成每一项工作，用我们的努力不断书写敬业奋斗的人生新 篇章，将中铁精神继续传承下去！
篇7：《永远的开路先锋》观后感
“逢山开路越天堑，遇水架桥绘彩虹，南北征战好儿女，四海为家谱丹青……”歌声回荡在耳畔，内心随着激动澎湃。中国中铁人不畏艰险，攻坚克难，励精图治，家国天下的豪情伴随着记录片的叙述深刻的震撼着一个即将成为新一代铁路人的我。不管刺骨寒冬还是炎炎酷暑；无论白天黑夜，中国中铁人都始终坚守在施工前线，不忘初心，牢记使命，用自己的实际行动，为中国华民族的腾飞助力添辉。
从影片中，我了解到1950年，我们从邓小平、贺龙等老一辈革命家手中接过“开路先锋”的大旗，一路栉风沐雨，砥砺前行；由小家到大家，由宁静到致远，一步步成为世界高铁发展的引领者。
青藏高原一个让人望而却步的地方，高寒缺氧，常年冻土，最低气温达到零下40多度，生存环境十分恶劣，而中国中铁人已经在这里奋斗了半个世纪，铸造了艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，风暴强意志更强的精神。这其中饱含着筑路人数不清的风餐露宿、经历的艰辛跋涉，涌现了一大批典型的模范人物，但更多的是，在他们的引领下，平凡的铁路建设者们用汗水和智慧在祖国大地上让一座座大桥飞跨大川大河，铺就了一条条四通八达的铁路，让天堑变通途。正所谓，伟大的工程造就伟大的精神，我们新一代铁路建设者将传承这种无畏的精神。
一句“妈妈，我想你了……”是无数中铁人最心底的呐喊，黄莹这个名字一次又一次触动我，让我这个初来乍到的小女孩对新时代女性拥有了新的见解与看法。仅仅80后的“小女子”已经是中铁四局迪拜办事处商务经理，一口流利的英文，简洁干练的中短发，一言一行中都散发着中铁人的责任与担当。13年，人一生最美好的青春全都奉献在中国中铁的海外事业，其实，在中国中铁，像她这样不能兼顾照顾家庭责任的女工对家庭不能尽到责任的还有很多，不管身在何方环境如何，我们都忘不了心中的那份责任，这里有中铁的事业，也实现了她的人生价值。再苦再难，我们也要交出一份问心无愧的答卷。你是我们的骄傲，更是我们新一代中铁人的榜样。加油！我想，这正是对刚走出校园的我最好的鼓励。
如果把人生比之为杠杆，信念刚好是它的支点，具备这个恰当的支点，才可能成为一个强而有力的人，才能完成更多不可思议的事。我很幸运自己能够成为铁路建设者中的一员，我将在前辈们的引领下，从基础做起，一步一个脚印，走好每一步，用信念支撑自己，实现自己的人生价值，成为一名有责任有担当有作为的铁路建设者。
篇8：《永远的开路先锋》观后感
《永远的开路先锋》观后感
《永远的开路先锋》，讲述了很多前人艰苦奋斗，艰难创业的故事，也讲了很多中国中铁创造的卓越成就，青藏铁路，八达岭铁路隧道，沙木拉达隧道，广珠澳大桥，数不清有多少世界第一。让每个中铁人感到骄傲。但是，让我感动和敬佩的，却是这些世界第一背后的不为人知。
1.两代人的坚守
青藏铁路，世界上海拔最高，长度最长的铁路。1962年，王占吉带队来到海拔5000多米的风火山，开始对青藏高原冻土的研究，直到1980年积劳成疾，带些遗憾离世，在风火山守望了二十六年，终于等到了青藏铁路通车。而他的儿子王耀欣，也追随父亲未竟的事业，在风火山奉献了自己的青春。
2.离乡背井的海外人
黄莹，在女儿正需要妈妈的时候离开了家乡，远赴海外，对女儿的思念和不舍让身处海外的我们感同身受。当音乐响起，不觉也红了眼眶。
3.艰苦创业
创业艰难，海外创业更难。经常听来的早的同事说，以色列分公司总经理熊朝东刚来以色列的时候，孑然一身，语言不通，饮食习惯跟国内也完全不同，每天只能自己凑合着煮些番茄鸡蛋面果腹，无数困难就这么坚持下来，终于打开了以色列市场，发展成今天以色列最大的中资企业。
可能，我们没那么高尚，为了各种高大上的目标来到中国中铁。但是，在中国中铁这个熔炉里，“勇于跨越，追求卓越”早已融入我们的生命，成为每一个中铁人的人生信条。
我是中铁人，我奋斗，我骄傲！
――王晓峰
栉风沐雨坎坷路，岁月磨砺铸辉煌。四十载弹指一挥间，在短短的三十分钟《永远的开路先锋》中，我看到了许多熟悉的工程，有一些我还曾经去过，我看到了许多熟悉的面孔，有一些还曾经一起奋斗过，我看到许多动人的故事，有一些我们现在还在经历着，我们看到了很多，所以才能看清楚改革开放40年来，中国中铁是如何走遍万水千山，将诸多最难工程铸就成为丰碑的.。
远离祖国，身处异国他乡，不同的国别、不同的文化、不同的规则、不同的标准、当然有很多故事可以讲，困难多不多，环境复不复杂？风雨如晦，水深浪阔，前进的步伐不会等任何人，站在一个新的开端，万种情绪交汇，我只觉有幸参与到海外事业的美好希望建设中。
岁月无痕，人心有碑，不必多言，毕竟幸福都是奋斗出来的。
――巴国焱
“逢山开路，遇水架桥”！前辈们铁一般的意志，铸就了如今中国中铁人不屈的灵魂。
改革开放四十年过去了，这也是中国中铁“筑路”世界的四十年。一路走来，这四十年的风雨兼程，四十年的初心不改，都是每一位辛勤的中铁人用汗血不断地努力拼搏过来的。四十年的奋斗，筑成了我们脚下坚实的道路；四十年的奋斗，换来了今天的繁荣昌盛；四十年的奋斗，书写出了中国中铁的成长与辉煌。作为中国中铁年轻的一份子，我们要铭记自己的责任，从前辈手中接过“开路先锋”的大旗，不忘初心，牢记使命，不忘初心，砥砺前行。 ――王佳
观看《永远的开路先锋》中国中铁大片，仿佛带入我们进入先辈们曾经峥嵘岁月的年代。
岁月如歌，往事难忘，中国中铁先辈们走过的脚印，是我们脚下坚实的道路，同时更是一种精神支柱，将会一直被传承。
作为中国中铁年轻的一份子，我们要学习老一辈的榜样精神，牢记中国中铁使命，不忘中国中铁初心，从前辈们手中接过开路先锋的大旗，弘扬艰苦奋斗的精神，砥砺前行，开创新的征程。 ――周振涛
改革开放四十年，风雨兼程四十载，伟大祖国欣欣向荣，中国中铁牢记历史使命，中铁隧道勇做时代先锋，大海外战略坚定不移地开拓海外市场，看到中国中铁在这四十年中取得的辉煌成绩，作为一名投身海外事业的普通员工也感到无比骄傲与自豪，同时也肩负着企业的光荣历史使命。
我们来到海外这个陌生的环境，不仅需要在工作上逢山开路、遇水架桥，在融入当地市场环境上更是需要披荆斩棘、锐意进取。对我来说，来到以色列系统标也是工作生活的一次新的征程，努力做一名勇敢的开路先锋。
――李博鉴
老一辈们逢山开路，遇水架桥，将天堑变通途，勇于跨越，追求卓越。作为新时代的弄潮儿，作为21世纪的中铁人，我们肩负起青年兴则国家兴，青年强则国家强的责任和使命。我们从老一辈中铁人手上接过富有中铁精神的旗帜，那种坚韧不屈、献身自我、不畏艰险、挺立而出的精神值得我们代代相传。
――余文刚
1978年11月，中共十一届三中全会胜利召开，中国开的改革开放开启了新征程。铁道部隧道工程局，正是在改革开放的大背景下，为适应改革开放的需要，于十一届三中全会前昔（1978年10月）正式成立。
伴随着中国改革开放的春风，中国经济、社会发展取得了举世瞩目的成就。隧道局也在中国改革开放的伟大事业中，永作开路先锋，取得了辉煌成绩。
隧道局成立之初，即开始修建中国最长的双线电气化铁路隧道――大瑶山隧道。该隧道全长14.295KM，当时居中国第一，亚洲第三，全球第十。为了成功建成大瑶山隧道，隧道局建立了四臂凿岩台车打眼装药开挖作业线、喷锚网支护作业线、模板台车衬砌作业线；在台车打眼、光面爆破、复合式衬砌、射流通风等方面取得了重大突破，把中国隧道修建技术从落后世界发达国家30年水平一举提高到世界80年代先进水平。大瑶山隧道的科研成果，荣获科技进步特等奖。
之后，隧道局又成功修建了北京地铁复兴门折返线，创立了浅埋暗挖法，其科研成果荣获国家科技进步一等奖。隧道局修建的西康铁路秦岭隧道，是中国铁路隧道的第三块里程碑，为TBM、盾构技术在中国广泛应用奠定了坚实基础，其科研成果荣获国家科持进步二等奖。
40年来，隧道局在中国铁路隧道建设的道路上，成功建成了一大批具有行业领先地位的重大工程，为中国铁路、地铁、公路、水利水电等事业做出了重大贡献，永作中国基础设施建设的开路先锋。在隧道科技创新的道路上，隧道局永作隧道科技创新的开路先锋。
――翟进营
12月21日，在距离祖国7000多公里外的以色列特拉维夫，轻轨红线集成项目部党工委组织在以全体员工观看电视纪录片《永远的开路先锋》。
通过观看，广大员工对中国改革开放40年来取得的历史性成就和伟大变革赞不绝口，对一个个中国中铁一线员工的故事感动不已。无论是刺骨寒冬还是炎炎酷暑、不管是白天黑夜，中国中铁人都始终响应祖国的号召，坚守在施工前线，不忘初心、牢记使命，用自己的实际行动为中华民族的腾飞助力添辉，为我们是一名中国中铁人感到骄傲，更为自己是一名中国公民感到自豪。
――王刚
山河之庞亦无惧
开山越河非难事
齐心协力创伟绩
开路先锋肩上扛
，是我国改革开放40周年，也是中国电气化铁路60年暨中铁电气化局建局60周年。60周年，中铁电化人发扬“开路先锋”精神，逢山开路、遇水架桥，用汗水和智慧修建了一大批国家重难点工程，在祖国大地上树立起一座座历史丰碑，谱写了一首首可歌可泣的动人诗篇，涌现出一大批的先进典范和模范人物。
四十年的坚持、四十年的守候、四十年的奋斗、四十年的先锋，我们将继续牢记使命，继续为我们国家伟大的建筑事业奉献自己微小的力量。
――韩国强
篇9： 《永远的开路先锋》观后感
《永远的开路先锋》观后感
“幸福都是奋斗出来的”。这是我观看大型纪录片《永远的开路先锋》后，最直观的感觉。
改革开放四十年，正是一代代中国中铁人的不懈奋斗，才能树立一座座历史的丰碑，成就企业的繁荣昌盛，才能实现“敢叫日月换新天”的豪迈誓言，才能完成由建设大国到建设强国的华丽转变。
从成昆铁路到青藏铁路，从深圳饼干厂到海外施工，都记录了历代中铁人艰苦奋斗的历程。他们中有为企业发展开疆拓土的奠基者，有智勇双全、勇于创新的科研工作者，有离乡背井、远离亲人的筑路人。是他们撑起了中国中铁发展的脊梁，成就了中国中铁的伟业。正如张宗言总裁在纪录片中所说：“在我们中国中铁人的血脉里，深深融入了中华民族的伟大创造精神，伟大奋斗精神，伟大团结精神，伟大梦想精神。”
新时代，我们接过开路先锋的'大旗，驰骋大江南北、逢山开路、遇水架桥，但无论走的再远，我们都要缅怀历史、不忘初心，积极传承老一辈开路先锋艰苦奋斗、不怕牺牲、敢叫河水让路、高山低头的铁军精神，积极传承青藏铁路建设者的“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，海拔高追求更高，风暴强意志更强”的青藏铁路精神。
新面貌，我们阅尽沧桑后容光焕发。同改革开放初期相比，我们施工生产基本实现机械化，“肩挑背磨”已渐渐走入历史、成为过去。我们积极推进深化改革和精细化管理，全面开展幸福之家建设，职工的获得感、幸福感得到大幅提升，展现出了新时代产业工人蓬勃向上、砥砺奋进的全新精神风貌。
新作为，我们施工生产屡创佳绩、捷报频传，我们的营业额、施工产值和利润率连年攀升。作为中国基础设施建设的先行者，中国最早“走出去”的开拓者和世界高铁发展的引领者的中国中铁一员，我们倍感骄傲和自豪。我们坚信，四海为家、风餐露宿的中铁人会用智慧、汗水书写中国中铁发展的新篇章，创造中国中铁发展的新辉煌。
《永远的开路先锋》让我心潮澎湃的同时，激励我立足岗位、扎实苦干、勇争一流。“幸福都是奋斗出来的”，作为一名基层的铁路建设者，在今后的工作中，我要苦练本领、履职尽责，做企业蓬勃发展的践行者；我要有火柴那种“燃烧自己，照亮黑暗”的精神，默默付出、艰苦奋斗，做企业发展的奉献者；我要持续践行企业发展理念，矢志不移、勇于开拓，做企业发展的先行者。
篇10： 永远的开路先锋观后感
中国中铁的开路先锋精神，就像夜空中一闪一闪的启明星，给高铁建设者带来了永恒的光明、欣喜、智慧、力量和勇气、指引着我们前进的方向。在今天，依旧给作为中铁后辈的我们照亮前行的道路。
在短片的开头看到，因为坦桑尼亚和坦赞铁路的艰苦修建，成功的拿到了第一笔启动资金，也为中国中铁的发展打下了坚实的基础。很多铁路建设者不畏艰险、攻坚克难、始终坚持在施工的前线。尤其是那些远在海外的创业者。他们作为中国一带一路的开业先锋，为了中铁事业而未尽到家庭责任，时刻坚守岗位，把青春都献给了铁路建设，为的就是给人民交一份满意的答卷。影片中身为中铁员工的'孩子，因为父母常年在外工作，而很少与家人相处。孩子思念自己的父母，在空旷的场地上画了爸爸、妈妈。自己躺在他们的中间，一只手拉着妈妈，一只手拉着爸爸。听着影视中《天之大》这首插曲，看着孩子思念父母的无助泪水。那一刻，我已泪流满面。心里不由的向这样一群为了大家，舍弃小家的高铁建设者致敬！道一声“你们辛苦了”。这些也给身为安全员的我不小的压力但更多的是责任。能成为中铁隧道的一名员工，能为高铁建设倾注一份自己的力量，能为人民的生活提供方便我倍感荣幸、骄傲。
铁路修建的过程中并不是一帆风顺的，凭着逢山开路越天堑，遇水架桥绘彩虹的精神，无论遇到什么样的艰难险阻，先辈们都能找到解决的办法，披荆斩棘，杀出一条出路。我想做为后辈的我们，在遇到困难的时候要更加责无旁贷。就盾构设备问题的解决，我在他们身上看到了新的希望，中国不会一直依赖外国，自己也可以创造自己的品牌。我们后辈也要勇于跨越，追求卓越，大力实施创新驱动发展战略 要造自己的盾构。在工作中，我们都要深深融入中华民族伟大创造精神，伟大奋斗精神、伟大团结精神、伟大梦想精神、与伟大祖国同心同向同发展。
作为中国中铁人的一个小成员，我也时刻严格要求自己秉承精益求精的精神，认真干好本职工作。在看到冻土观测站、成昆铁路修建的艰辛历程中，我不断缅怀先辈的无私奉献的精神，决定继续为中国中铁作贡献。只要国家需要，作为中国中铁的我便会义无反顾，时刻不忘初心，牢记使命，让中铁旗帜代代相传！
篇11：《永远的开路先锋》观后感文章
试验室 刘珍珍
1978年，伴随着十一届三中全会的顺利召开，改革开放的大幕徐徐拉开。改革开放后，新中国发生了翻天覆地的变化，《永远的开路先锋》记录了改革开放前后中国中铁人不忘初心，牢记使命，艰苦奋斗的历程，鼓舞我们要缅怀历史，牢记使命，将开路先锋的大旗历代传承。
不忘初心，艰苦奋斗。影片中讲到在改革开放初期，三块石头支口锅，三顶帐篷搭个窝，是老一辈铁路人生活的真实写照，在没有施工机械的情况下，单靠人工依然优质高效的完成建设任务。在海外人生地不熟，没有任何门路的情况下，中铁海外中非公司依然坚守，在团队的共同努力下最终拿下了第一个海外项目，也为中铁海外创业打下了基础。正是因为老一辈铁路人逢山开路，遇水架桥的艰苦奋斗精神，使得全国各地乃至海外的一条条中国建造的铁路、公路和大桥拔地而起，仿佛一条条巨龙，蜿蜒盘绕，为人民造福，为世界添彩。四十年前，老一辈铁路人在单靠人工的条件下们可以把工程建设的优质高效，如今，我们全是机械化施工，生活和施工条件相比四十年前要好上许多倍，我们更要秉承老一辈铁路人艰苦奋斗的精神，不忘初心，牢记使命，扛起开路先锋的大旗，将工程建设的更加优质高效、精细化、标准化，为中国中铁在一带一路上“走出去”的步子迈的更大而努力。
勇于跨越，追求卓越，自主创新。影片中讲到在中老铁路的建设中，中铁二局中老铁路二工区经理徐州，在路基建设中，针对老挝特殊土质，采用中国标准，用中国泥土撑起中老铁路，推动老挝发展，这将是又一代让全世界瞠目的.铁路工程。正是由于这种追求卓越的精神才会使得中国在世界上建成一座座坚实桥梁和一条条优质铁路。影片中还讲到在，在进口盾构机的谈判中，外方认定我们没有生产盾构机技术，提出以旧代新等无理要求，我们不答应，外方就扬长而去，这次事件使得我们为造成属于自己的盾构机暗下决心。经过不断监测和努力，，我国首台具有自主知识产权的复合式盾构机正式下线，彻底结束了中国盾构整机进口的历史。自主创新，我身边就有很好的例子，就是我们隧道股份太焦项目自主研发的二衬养护喷淋设备，解决了二衬养护不及时问题，保证了后期混凝土强度，也正有了这些勇于自主创新的中铁人，才使得我们的工程建设更加便利，使得我们的工程质量更加优质，作为一名90后铁路人，我们更要始终秉承中国中铁勇于跨越，追求卓越，自主创新的企业精神，数十年如一日，艰苦奋斗，为成为国家铁路建设主力奋斗，为国家科技发展冲向世界第一努力。
有舍才有得，幸福都是奋斗出来的。影片中一位叫黄莹的80后女生讲到，她和丈夫作为一名中铁人，常年在外，两个人一年也可能见不到一次面，对父母亏欠的太多。但是作为一名中铁人，她为国家铁路建设作出了贡献，实现了自己的价值。现如今，祖国大地遍布高铁和大桥，使人们的出行更加便捷，也正是因为这些中铁儿女，他们为了祖国铁路建设舍弃了太多，他们拉远了自己和最爱的人的距离，却拉近了千千万人们和亲人的距离，他们舍弃小家，成就了大家。我的一位同事，在看了记录片后，热泪盈眶，说他也想妈妈，但是为了铁路建设，他依然要坚守岗位，这样才能给妈妈创造更好的生活条件。习近平总书记说过“幸福都是奋斗出来的”，几十万中铁儿女远离亲人，夜以继日地努力奋斗，建设铁路，是为了给自己的亲人和孩子创造更好的生活条件，让他们过的幸福，也为千千万人们可以和亲人相聚而感到幸福。
不忘初心，致敬奋斗。因为老一辈人的艰苦奋斗，让中国建设的步伐不断加快，让一座座城市连接起来，让人们可以跨越千山万水，与亲人相聚，先辈们走过的路，也为我们的铁路建设打下了坚实基础，使得当今我们的铁路建设更加顺利。作为一名铁路建设者我们应该缅怀历史，向老一辈铁路人的艰苦奋斗致敬。我们更应该秉承中国中铁用于跨越，追求卓越，自主创新的企业精神，扛起开路先锋的大旗，为实现强国梦而艰苦奋斗，用实际行动打造精品典范工程，向世界展现我们中铁人的风采。
篇12：观后感
《2046》是一个人的，是别人窥探不了的世界。
“每个2046的人都是为了找回失的记忆。”不管这个记忆是一段往事或是一个人，都只是自我心中最私密的柔软。
就像周慕云忘记不了苏丽珍，所以接受不了白玲；就像王靖雯忘不了他的日本男朋友，看不到周慕云的心。爱情，本就是一场迷幻的追逐。他爱你，你爱的是另一个他，但另一个他爱的却是另一个她。毫无道理可言。所以白玲的爱情终究没有结果，周慕云的爱恋终究没有浮出水面。白玲的伤痛是瀑布式的宣泄，周慕云的伤痛是一个受伤眼神的钝痛。不知道，是不是自己没有心肝，或是太封闭，我和他们之间没有共鸣，看电影的时候只有一个声音在叫嚣，所谓感情，如人饮水，冷暖自知。
其实周慕云一直在追逐自己心里那个苏丽珍的影子。有了那个人，其他的人再死心塌地也只是外人。有了那个人，其他的人再献媚挽留也只是逢场作戏。每个看似无所谓的人，都曾经有那么一个人，可以不为千山万水只为相见一瞬；可以不为流言蜚语只为相守一时；可以不为时光流转只为保留关于那一个人的记忆。所以会有许多人，在分手的时候总是想知道，你到底有没有喜欢过我，不然为何没有留恋，哪怕只是在恋爱中形成习惯，也会是一个令人恐惧的存在，怎么能就挥一挥手，就走远了呢。
忠于自我的人会像周慕云那样，把心封起来，因为它太软，受过了伤，愈合得太慢。忠于生活的人还是会像周慕云那样，逢场作戏，因为这是生活，如果没有勇气因为一个人的离结束，那生活还是要继续。这是无奈，也是一个充满腐烂的生命。
爱情是有保质期的，我不知道这样的.想法对不对，但是至少激情是有保质期的。就像水果罐头的过期，是自己爱情的过期，就像在2046的那辆列车上，不管是10小时，100小时，1000小时，爱情以不断流逝的形态存在着，但是还是要寻那个永远不为人知的答案。
也许有一天，爱情不见了踪影，但是2046这趟旅程永远未完，我们始终有一个问题，那个心里的影子是不是真的喜欢过自己，他/她对自己的感觉是怎么样的。虽然那些记忆是潮湿的，可是我们宁可踏上这片长满青苔的地界，只为寻找一个答案，寻找一个常驻心里的影子。
篇13：如何写观后感
如何写观后感
首先，要读好原文。
“读后感”的“感”是因“读”而引起的。“读”是“感”的基础。走马观花地读，可能连原作讲的什么都没有掌握，哪能有“感”?读得肤浅，当然也感得不深。只有读得认真，才能有所感，并感得深刻。如果要读的是议论文，要弄清它的论点(见解和主张)，或者批判了什么错误观点，想一想你受到哪些启发，还要弄清论据和结论是什么。如果是记叙文，就要弄清它的主要情节，有几个人物，他们之间是什么关系，以及故事发生在哪年哪月。作品涉及的社会背景，还要弄清楚作品通过记人叙事，揭示了人物什么样的精神品质，反映了什么样的社会现象，表达了作者什么思想感情，作品的哪些章节使人受感动，为什么这样感动等等。
其次，排好感点。
只要认真读好原作，一篇文章可以写成读后感的方面很多。如对原文中心感受得深可以写成读后感，对原作其他内容感受得深也可以写成读后感，对个别句子有感受也可以写成读后感。总之，只要是原作品的内容，只要你对它有感受，都可以写成读后感。
第三，选准感点。
一篇文章，可以排出许多感点，但在一篇读后感里只能论述一个中心，切不可面面俱到，所以紧接着便是对这些众多的感点进行筛选比较，找出自己感受最深、角度最新，现实针对性最强、自己写来又觉得顺畅的一个感点，作为读后感的中心，然后加以论证成文。
第四，叙述要简。
既然读后感是由读产生感，那么在文章里就要叙述引起“感”的那些事实，有时还要叙述自己联想到的一些事例。一句话，读后感中少不了“叙”。但是它不同于记叙文中“叙”的要求。记叙文中的“叙”讲究具体、形象、生动，而读后感中的“叙”却讲究简单扼要，它不要求“感人”，只要求能引出事理。初学写读后感引述原文，一般毛病是叙述不简要，实际上变成复述了。这主要是因为作者还不能把握所要引述部分的精神、要点，所以才简明不了。简明，不是文字越少越好，简还要明。
第五，联想要注意形式。
联想的形式有相同联想(联想的`事物之间具有相同性)、相反联想(联想的事物之间具有相反性)、相关联想(联想的事物之间具有相关性)、相承联想(联想的事物之间具有相承性)、相似联想(联想的事物之间具有相似性)等多种。写读后感尤其要注意相同联想与相似联想这两种联想形式的运用。
第六，要选择自己感受最深的东西去写，这是写好读后感的关键。
看完一本书或一篇文章，你的感受可能很多，如果面面俱到像开杂货铺一样，把自己所有的感受都一股脑地写上去，什么都有一点，什么也不深不透，重点部分也像蜻蜓点水一样一擦而过，必然使文章平淡，不深刻。所以写感受前要认真思考、分析，对自己的感想加以提炼，选择自己感受最深的去写。你可以抓住原作的中心思想写，也可以抓住文中自己感受最深的一个情节、一个人物、一句闪光的语言来写，最好是突出一点，深入挖掘，写出自己的真情实感，总之，感受越深，表达才能越真切，文章才能越感人。
第七，要密切联系实际，这是读后感的重要内容。
写读后感的重点应是联系实际发表感想。我们所说的联系实际范围很广泛，可以联系个人实际，也可以联系社会实际，可以是历史教训，也可以是当前形势，可以是童年生活，也可以是班级或家庭状况，但最主要的是无论怎样联系都要突出时代精神，要有较强的时代感。
第八，要处理好“读”与“感”的关系，做到议论，叙述，抒情三结合。
读后感是议论性较强的读书笔记，要用切身体会，实践经验和生动的事例来阐明从“读”中悟出的道理。因此，读后感中既要写“读”，又要写“感”，既要叙述，又必须说理。叙述是议论的基础，议论又是叙述的深化，二者必须结合。
读后感以“感”为主。要适当地引用原文，当然引用不能太多，应以自己的语言为主。在表现方法上，可用夹叙夹议的写法，议论时应重于分析说理，事例不宜多，引用原文要简洁。还有要注意：在结构上，一般在开头概括式提示“读”，从中引出“感”，在着重抒写感受后，结尾又回扣“读”。
篇14：简短观后感
简短观后感
刚开始看的时候觉得Knox很帅，Neil的声音很有磁性 。后来知道一个叫Josh Charles ，一个叫Robert SeanLeonard，他们都老了。
恩，言归正传，其实看的时候，我还在想这种挑战传统的教育方法会给他们带来什么福音，绝对想不到会是这么个结果。尼尔的自杀是个导火线。其实我很不理解自杀。解脱了自己，然后给在世的人痛苦。很自私的一种做法。为什么尼尔不试着向爸爸说出他真实的想法呢，谈判不行再自杀也不迟的麽。
作为少数人中的一个，甚至是唯一个，来挑战大多数。至少在勇气这方面，我很敬佩John Keating，成没成功，我不敢妄下结论，但至少，他做了，观后感《Dead poets society》简短观后感》。大多数人说你错了，你真的错了么？
影片的最后，看似最保守的Todd最先站起来，站在课桌上，“oh,captain,mycaptain.”那是心灵最深处的`渴望吧。需要释放，不顾一切。挺温馨的一幕。The best way to show theirrespect totheircaptain.不过我不希望，站起来的那些人，都是真心的。毕竟，还有些人，坐着，头枕着脑袋。在进步与保守中，每个人都有自己的选择。
是是非非，纷纷杂杂，已经不是一些简简单单的正误判断题了。于我而言，Cathy就是Mr Keating 。
篇15：观后感
筷子兄弟的父子篇《父亲》明显看起来没有父女篇拍摄的那么用心，情节起承转合及其生硬、怀旧不减、新意不足，很多地方为了煽情而煽情。说实话被父女篇一直吊着的胃口并没有在父子篇上得到满足，恰恰相反的是更增添了我对筷子兄弟已经陷入了煽情怀旧怪圈无法自拔的担忧。结尾很唐突，当肖大宝父亲的包被抢走那一刻起，我就知道结局一定是那千篇 一律神一般的车祸桥段。囧……
比较无奈的是筷子兄弟把老男孩里肖大宝的桥段拿来主义，总是给人感觉一种随意拼凑的嫌疑。再者说肖的演技比王太利好很多，父子篇里父亲的扮演者也演的很好，台词寥寥无几却足以很好的打动观众。
不过虽然是拿来主义，但父子篇还是很好的衔接上了《老男孩》的故事，在衔接上引用了很多《老男孩》中的视频片段，这些片段也成为其中让人惊喜的亮点。在这个故事中叙述了肖大宝的人生成长经历，从小时候受总理接见、全国榜样学习的三好小学生变成打架斗殴、对女性生理无比好奇的小痞子小流氓，肖大宝的这一转变也导致着父亲由在街坊四邻前眉开眼笑到四处赔不是低头哈腰，这一前后转变的故事其实很贴近生活，如同我们80后总是生活在爸妈口中“别人家孩子怎么样怎么样”的阴影下。其实很多时候很多父子之间语言的交流很少，父亲总是在我们面前摆出一副严厉的样子却背后的关注与渴望比谁都多。这也是父子篇中能够凸显父亲不容易的地方，从故事深度的角度来说，父子篇优于父女篇。
父爱如山，父亲的辛苦和隐忍，我们知道父亲的爱是无私的，但我们却从未对父亲说：我爱你。所以当肖大宝在最后唱出《父亲》这首歌的时候，我的泪又止不住的留下来了。
借此献给天下所有牵挂心疼孩子的父亲们！
篇16：观后感
第一次写影评可以说是十分紧张了，很惭愧这么长时间了几乎没为了杨幂写过什么，这次有幸提前看了，不说点什么好像要被追杀[doge]
首先要说说逆时整体的剧情，节奏上我觉得算是张弛有度，我看到了剧组认真想做好科幻片的诚意，一些科技上的细节以及对女主角夏天专业技能的体现都是下了功夫的闪光点。
角色上杨幂这次饰演三个阶段不同的夏天，我想重点夸夸她的角色完成度，每一个阶段该体现的点她都表现得十分完整，主角的成长和心理都成功体现，无论是纠结痛楚、惊恐万状、再到孤注一掷，最后的释然割舍，都大大超出了我对这个角色的预期，所以十分惊喜。毕竟是个行外人，我对好表演的标准向来只是能够让我进入故事不出戏，能够让人跟着这个角色走，我觉得就是成功。这一点，这次杨幂很好的完成了。
作为一部商业科幻片，逆时营救整体的节奏与剧情都是符合标准的，其中的爆破戏和动作戏很成功，3D的视觉效果也十分震撼，尤其bgm更是意外之喜，可以说是为最后的一段爆发戏加上了浓墨重彩的点睛一笔，相当精彩。
总结来说，逆时营救让我看到了国产电影想做好科幻的诚意和前景，优秀的科幻电影并不是好莱坞的专利，咱国内的科幻一样扣人心弦酣畅淋漓，看得很爽。
篇17：观后感
由六六编剧，安建执导，孙俪、罗晋领衔主演，张萌、海清、王自健、孙佳雨、田雷、杨皓宇、张晓谦、王艺哲等主演的现实主义都市剧《安家》正在热播。张萌饰演的徐姑姑的前妻张乘乘，真的是气到观众了，被张乘乘气死了也登上了微博热搜。
据了解，张乘乘这个觉得十分惹人厌，很多演员对于这样的角色都十分的抵触。到后来作为耀客的老板娘，张萌决定亲自上，不仅省钱演技上也有保障。于是，我们就看到了这样一个张乘乘，虽然讨厌，但还有那么点可爱，你们觉得呢?
张乘乘和徐姑姑原本是夫妻，张乘乘一嘴一个哥哥的叫着，想必把徐姑姑的心都化掉了。两人的生活越来越好了，可张乘乘想要买第二套房子，于是他们就想到了假离婚。但是张乘乘出轨小鲜肉，假离婚变成了真离婚。
可是，徐姑姑再给张乘乘几次说明白之后，她依旧纠缠不清。这次竟然说自己怀孕了，孩子是姑姑的，其实孩子就是她出轨的小鲜肉小天天的。就是想要套牢徐姑姑而已。但是另一边张乘乘也没停下来找小天天，可小天天年龄小不成熟，还害怕家里人的责骂，更是不敢负责人了。
都说冲动是魔鬼，张乘乘被她的小鲜肉糟蹋了，面对不肯打胎的张乘乘，小天天就直接把她弄流产了。流产后躺在手术台上的张乘乘精神崩溃，好好的一手牌打得稀趴烂说的就是她了。徐姑姑毕竟跟她以前是夫妻，感情还是有的。这个时候的房似锦也看得出来，徐姑姑心疼了，于是她含泪放手成全，徐姑姑再去照顾张乘乘。
篇18：观后感
今年男演员李现、肖战和王一博凭借优秀的电视剧迅速走红于网络，如今他们的人气相当之高。在12月6号晚上，李现还与肖战同框，两人都属于颜值能打、风度翩翩的男星，看到彼此同框后，立刻引起现场观众、网上粉丝的欢呼，现在李现又有一部新剧开播。
可以说剧方这是要趁热打铁，趁李现拥有超高的人气，所以迅速推出由他与李一桐主演的古装剧《剑王朝》，虽然李一桐没有杨紫那么高的知名度，可在《剑王朝》里面，她的表现还是可圈可点的，目前的李一桐可是热播剧女星。
她与李现主演的古装剧于6号晚上播出，同时还有一部与罗晋合作的古装剧《鹤唳华亭》正在热播中。目前《剑王朝》才播出8集，李现在剧里的表现一样不错，这次他不走“韩商言”冷酷路线，而是走起搞笑风格。
虽然他在《剑王朝》的演技在线，与李一桐首度合作有默契，只是不少网友、观众和粉丝对李现的古装刘海造型吐槽不断。在剧中，造型师给李现梳了各种款式的刘海，虽然他颜值高，可这刘海似乎影响到李现的帅气。
也许是《剑王朝》导演为了想让李现塑造一个石井小角色“丁宁”，所以发型就不太考究。对于网友吐槽李现古装剧刘海不好看一事，7号下午2点半，李现本尊亲自发微博回应，还不忘调侃一下网友们：“坐标风鸣梧桐落，求一个线上托尼，帮丁宁P个新刘海”。
李现发文调侃要一个托尼发型师，没想到众多粉丝观众纷纷跑到他微博评论，评论区再现各类搞笑的“发型师”，目前评论区也被“攻陷”，画风太过诙谐幽默。最后敢问：你觉得李现在古装剧《剑王朝》里面的刘海造型好看吗？
篇19：观后感
《下一站是幸福》中的蔡敏敏是一个典型的富二代，用着家里人的钱买最好的东西最贵最好吃的饭菜。从来就只会想着啃老，家人负责赚钱她负责花就好了，不会想着靠自己的努力去赚钱买自己喜欢的东西，因为她觉得有家人在背后撑着呢，家人就是她坚强的后盾。可是她还没有意识到她口中所谓的后盾也是会老去甚至永远的离开她的。
有一天，她帮朋友顶班做兼职(穿玩偶服发传单)工作了一上午的她才换来两百块钱。那一刻她好像变了变得成熟了。她终于知道她也要成为家人们的后盾，等他们想停下来休息的时候，她可以为她们遮风挡雨，会给她们买最好的东西吃上最好的饭...
对啊!人生下来好像就是在倒计时了。
我们长大了，父母也慢慢老去甚至没有多少时间可以挥霍了。
贺爸爸失踪的时候，她们就好像天塌下来了一样，要是爸爸真出事了我妈该怎么办?我该怎么办?我们的家又该怎么办?好像一切都是梦境一般不真实而又真实。好像昨天人就还好好的怎么说没了就没了呢!
那一刻好像光亮明媚的世界就瞬间被黑暗笼罩了，不见天明。
后来，贺爸爸被检查出来患了阿兹海默症。好像老年人都逃不过甚至是每个人在年老之后都会经历的事情一样。可。当听到看到发生在自己身边最爱最亲近的人的时候就好像法院给犯人宣判了罪名一样，无可挽回!那么的痛心那么的无助那么的...
人生在世还是要后在当下。
一定要善待和珍惜自己身边的亲人。不要老想着气他们怨他们，我们长大了，该懂事了。不能随心所欲只想做那个躲在父母襁褓里不愿长大的孩子了!
且行且珍惜!
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