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篇1：工程项目论文
一、输变电工程预评审的必备条件
1.可研预评审的必备条件
(1)设计资质的情况。设计单位必须具备相应电压等级工程项目设计资质，提供有关资质证明材料和设计委托的相关文件。
(2)站址和线路路径落地。技术方案、站外道路、站外电源、地质情况、站内外给排水方案等要落实。可研报告不应该违背有关的法律法规、国家标准、行业标准和企业标准以及相关的规定，并满足《国家电网公司输变电工程可行性研究内容深度规定》。
(3)获得必要的文件与协议。取得报审项目接入系统的评审意见;同时工程的可研方案、审定的规划方案及上级电源点配方案保持一致，如果需要有调整则需要相关部门出具书面认可;报审可研项目线路路径的协议要齐全，沿线相关规划、国土、重要交叉跨越、县级政府等相关协议要齐全。站址、线路的勘测工作完成以后，要出具有效资质的勘测报告。
2.初设预评审的必备条件
(1)取得必备的文件、协议。报审的初设文件需要取得可研评审意见和可研批复以及项目核准文件。初步设计的文件应依据电网项目的可研核进行准建设方案和规模的编制。投资和占地均不能超过可研批复。
(2)满足设计深度要求。初步设计的文件不能违反有关法律法规、行业标准、国家标准和企业标准的相关要求，同时满足《国家电网公司输变电工程初步设计内容深度规定》。初步设计的文件要满足国家电网公司“三通一标”、“两型一化”变电站、“两型三新”输电线路等基建标准化建设成果的要求，积极采用新技术、新设备、新材料和新工艺。电网项目的站外电源、站外水源、站外道路、大件运输、安全稳定装置等配套设计方案应同时提交评审。
(3)设计资质的情况。需具备相应电压等级的设计资质、设计中标通知书或设计委托文件。
二、输变电工程项目设计评审的要点
输变电工程设计评审要关注整体，注重细节。评审要点不一定要做到面面俱到，但是工程总体技术方案以及造价水平必须全面掌控。笔者对设计评审在输变电工程领域的应用以及本人在变电专业评审的工作经验得出以下评审要点。
1.项目可研阶段的评审要点
在项目可研阶段进行设计评审时，需要将评审重点放在该项目的建设规模及建设必要性方面。具体包括以下几项内容：
(1)国民经济及电网现状分析是否正确，数据是否截至报告编写的前一年。
(2)电力需求预测及电力平衡是否准确，各种电气计算是否正确。
(3)项目必要性论证是否充分，电网发展规划概述是否正确，设计方案是否明确，项目建设规模、电气布置、主接线形式总平面布置、主要设备型式及参数和主要建筑结构形式等要确定;线路的路径、导地线、气象条件、绝缘配置、杆塔及基础要确定;各专业主要的工程量要确定，主要工程量清单要提交;单独立项的工程科研项目要确定;确认外委单项工程的设计文件。
(4)接入系统方案有无比选方案，推荐方案是否与最新规划成果保持一致。保护、通道配置是否合理，是否符合通用设计及相关规程的要求。
(5)估算中的项目划分及计算标准是否符业国家及行业标准。主要工程量是否与技术方案保持一致，土地征用和拆迁赔偿是否有相关依据。总之，应结合输变电工程项目建设的各个方面进行可研设计评审，确保评审以后的设计方案应满足安全性、可靠性、技术先进性、投资合理性、资源节约性及运行方便性等要求。
2.项目初设评审的要点
(1)变电专业变电专业的重点要从主要的技术方案及总平面布置两个方面来把控：第一，变电站电气主接线是否与可研批复一致;进出线排列是否合理;当需要有外接站用电源时，是否具备外接站用电源的设计方案;电气计算是否正确;设备选择是否符合站址区域海拔高度和污秽等级的要求;设备选型是否满足通用设备;当采用GIS设备时，应充分论述必要性。第二，变电站总平面布置。是否合符“两型一化”的相关建设要求;是否采用通用设计方案及模块;各电压等级配电装置布置是否合理;间隔排列和出线方向是否符合系统远景规划;布置方案应不少于两个，并提出优选结论;占地是否优化，各配电区之间的连接是否合理;能否满足远景扩建的要求。
(2)线路专业线路的技术方案需要把握以下两个方面：第一，核实新建变电站是否明确进出线位置、方向、与已建和拟建线路的相互关系以及远近期过渡方案;初设路径应提出两个以上的可行路径方案;路径协议是否完整、有效;初设线路长度原则上不能超过可研批复长度;对于走廊清理工程量较大的工程应在评审会议召开前提供支撑性材料。支撑性材料可结合设计图纸、影像照片等表述;核实地线选型。主要考虑以下因素：系统通信、导地线配合和地线热稳定等要求;第二，大跨越初步设计阶段跨越段路径的测量、水文、地质条件和塔位、塔高等应达到施工图设计深度;大跨越路径应结合全线路径进行多方案综合技术经济比较后提出推荐方案。重点对推荐路径方案和跨越点进行评审;大跨越导地线除满足一般线路段要求外，评审还应包括考虑允许载流量、塔高、基础、施工与制造等因素后进行的导线截面方案论证，精确法进行的导地线力学计算，导地线的振和防舞动措施及相关费用等内容。
三、结束语
总而言之，设计评审能够系统地对输变电工程项目进行评估，有助于降低工程项目施工及运行生产的风险，能够保障工程项目的性能、成本、可靠性及安全性满足设计要求，与此同时，有助于工程项目管理人员更好地控制设计质量及设计进度。
篇2：工程项目论文
摘要：结合CM模式在我国公路工程项目管理的应用，分析存在的问题，并提出相应的解决方法。研究表明，与传统承发包模式相比，CM模式是一种设计、招标与施工有效结合的方式，在一定程度上缩短了大型项目的建设周期。
关键词：CM模式;公路工程;项目管理
0引言
改革开放以来，为促进经济更好的发展，对工程项目管理也提出了更高要求，一些国际工程项目管理模式被引入国内，例如CM模式(全称StructionManagement模式)。CM模式就是CM承包商采用“边设计、边施工”的模式，运用快速路径法的方式进行施工。这种施工方式需要一定条件的配合，通常采用“成本加利润”合同方式，促进承发包和管理工作有效进行。
1CM模式的概念及内涵
1.1CM模式的概念
CM模式是在采用快速路径法的前提下，从建设工程开始阶段就雇用具有施工经验的CM单位(或CM经理)，参与建设工程项目实施，为设计人员提供施工方面的建议，并负责管理施工全过程，从而推动各项工作有效开展。
1.2CM模式的内涵
CM模式是在研究如何加快设计和施工进度及改进管理控制方法的时候，由美国专家汤姆森(CharlesB.Thomson)等人于1968年提出的。CM模式也是快速路径施工管理方法(FastTrackConstructionManagement)的简称，中文直译为“施工管理”或“建设管理”，“施工管理”和“建设管理”在我国有明确的定义。然而它们并不能较为全面的概括CM模式的含义，CM模式的含义更加丰富，因此，目前仍然习惯于采用CM模式这一提法[1]。简单来说，快速路径是CM模式的核心，“边在设计全部完成之前边施工”，即在全部设计完成之前，对已经完成的某部分施工设计进行招标，然后进行施工。与传统的承发包模式相比，这种模式下，设计、招标与施工合理搭接，在一定程度上缩短了大型项目建设周期。
2CM模式在我国公路工程项目管理应用中存在的问题及解决方法
2.1存在的问题
CM模式工程项目管理中，承包商数量越来越多，合同管理存在的问题相较于以前变得更加复杂，主要容易出现以下几个方面的问题。
2.1.1公路工程缺乏高水平的CM承包商
CM模式的推广和运用中，具有较高水平的CM承包商无疑是重要的前提，并且是促进其作用有效发挥的决定性因素之一，但目前公路工程承包商的水平难以保证，真正具有较高水平的建筑商并不多[2]。丰富的公路工程承包经验是CM承包商需要具备的条件之一，而一般的施工总承包角色转变，并不能很好地做到这一点。公路工程建设中，大型项目的组织协调、指挥和控制;工程合同的管理、协调设计以及施工之间的合作，都是CM承包商需要重视的'工作。这些是公路工程建设中需要完成的基本任务，不仅是CM承包商重要的日常工作，同时也体现一个CM承包商的招标组织能力、合同谈判能力等。除此之外，很多大型项目已经与国际接轨，越来越多的采用进口材料设备以及国外专业分包方式。因此，熟悉国际招标和采购也是CM承包商需要关注的内容之一。
2.1.2业主的态度问题业主采用
CM模式以后，可能在态度上存在一些问题。例如，没有按照CM模式的管理流程和相关制度进行项目建设。公路工程施工建设中，没有与CM承包商拥有应有的权限，对工程施工建设存在过度的干预行为，尤其是在资格预审和相关制度建设方面，干预行为表现得更为突出[3]。这些行为无疑会阻碍工程的有效开展，给CM模式的成败带来一定困扰，导致业主和CM承包商在财力、物力和精力上的浪费，业主也因此无法全神贯注开展决策。若项目采用风险型CM模式，业主应避免保留过多的直接签约权，分包商和供应商必须经由CM承包商主持招标，然后科学合理确定。以保证CM承包商在项目建设中，行使自己的权力并完成相应的任务指标。
2.1.3缺乏完善的法律条文作为支撑
CM模式是在改革开放后才引入我国的，是一种新型的进驻承包模式，所以国内相关的法律法规以及条例并没有对此做出具体要求和规定。该模式具体实施过程中，容易出现CM模式走样，双方权利和义务混淆不明等问题。由此可见，在CM模式下，随着承包商数量的不断增多，合同管理变得更加复杂，这就需要一个既懂施工又具有丰富项目管理经验的专业单位开展合同管理。
2.2解决方法
2.2.1针对公路工程缺乏高水平的CM承包商
当前，国内建筑行业竞争日益激烈，公路工程也不例外，要想在激烈竞争中取得一席之地，承包商提升自身业务水平是当务之急。改革开放后也有越开越多的国际建筑行业进入中国，使竞争进一步激烈化，同时也带来了国际化的项目管理模式和管理经验。国内建筑承包商应该将此作为提升自身实力的一次机会，借鉴先进的经验，使国内项目管理水平向国际化靠拢，而不是消极避让。项目建设过程中，CM承包商应该不断积累经验，达到提升业务管理水平的目的[4]。对合同管理应该予以足够重视，全面做好设计和施工两者之间的协调工作，在管理工作中善于抓住重点。CM团队中的人员构成决定CM承包商业务水平的高低，因此在招聘时就应该把好质量关，着重选择高、中水平的具有发展潜力的人员，引进优秀员工，同时注意对专业人才的培养，运用可持续发展战略提升工程师的专业技能，使他们能对公路项目建设中出现的问题及时反应和处理，对公路工程进度及时预判。
2.2.2针对业主的态度问题
业主态度决定着能否对工程中出现的大小问题进行准确、科学的预判和决策，也决定着CM承包商能否全神贯注地进行工程项目建设，业主的态度也决定了工程是否能够顺利推行[5]。首先，业主的充分信任，给予承包商一定权限，承包商可以在设计和施工中对所有的业务进行充分发挥，为业主建造出合乎要求的公路工程。因此，如果项目采用风险型CM模式，应避免业主过多的直接签约权或过度干预招标工作。
2.2.3针对法律法规的缺失问题
对于此类问题，相关部门要对CM模式的法律法规进行完善，这是CM模式得以推行的必要条件，也是对市场秩序进行有序管理的必要条件，有利于保证市场竞争公平、公正、公开和规范化。也只有这样，我国CM模式才得以顺利推行和发展。目前，很多国际先进经验已经逐渐传播开来，各承包商单位应该注意借鉴和引用。
3结语
CM模式不仅仅是一种建筑承包方式，也是一种建设项目管理模式。目前国内对这种工程管理方式的应用尚处于起步阶段。但是在国际上，这种工程管理模式已经得到了广泛认同，因此借鉴已有先进经验是十分必要的。就公路工程建设来看，CM模式有很大的进步空间，需要各方积极配合共同努力，使公路工程CM管理模式取得更好发展，更为有效地发挥作用。
篇3：工程项目融资论文
工程项目融资论文
一、民营资本参与基础设施项目融资的可行性
(一)基础设施项目的迅速发展为民营资本提供机会近些年来基础设施建设规模已逐步加大，但资金投入不足仍处于相对滞后的发展状态。财政预算难以满足基础设施建设所需的大量资金，鼓励民营资本参与，实现资金合理利用和资源优化配置。
(二)民营资本的发展壮大已具备参与基础设施建设的经济基础市场经济的发展使我国民间资本逐渐壮大，已形成部分经济实力雄厚和信誉度良好的民营企业，推动国民经济的发展。民营企业能够对风险和收益客观分析并做出投资决策，已具备投资基础设施项目建设领域的能力。
(三)民营企业参与基础设施项目融资存在一定的优势民营资本在参与基础设施项目建设中为政府缓解一定的资金压力，政府可利用民营企业中优秀的管理方式和先进的专业技术，在合作过程中实现优势互补。民营资本同外资相比不需考虑汇率波动及政治风险，在参与项目建设过程中，作为内资经济对我国基本国情和法律法规比较了解，有利于同政府部门的沟通合作。
二、民营资本参与基础设施项目融资的主要方式
(一)BOT项目融资模式BOT即Build-Operate-Transfer的英文缩写，是“建设-经营-转让”的项目融资模式，是政府授予私人机构在特定时期内筹集资金参与基础设施建设、经营和管理服务，项目投资者及相关主体承担建设期和完工风险，政府分担部分风险并限制其产品或服务，以保证私人资本获取利润，双方依据协议分配收益，大大提高了民营资本的应用。BOT模式充分发挥市场竞争机制，政府部门始终干预项目控制并在项目招标和谈判等阶段发挥决定性作用。
(二)BT项目融资模式BT即Build-Transfer，是“建设—转让”的项目融资模式，由BOT模式转化而来，政府吸引民营资本进行基础设施建设，签订协议约定项目的投资融资和建设由投资方负责，并承担建设期发生的风险，政府部门对项目全过程进行监管，项目完工后由政府回购，同时项目相关权利移交政府部门。项目投资方为满足自身利益，在BT项目的建设过程中存在种种问题，难以保证项目建设质量。BT模式在我国是新生事物，经验不够丰富，目前尚没有相关的法律保护。BT模式相当于政府按揭方式，需付出的成本包括资金的时间价值和支付给投资人一定的商业利润回报，部分BT模式下还需承担较重的营业税负担。
(三)PPP项目融资模式PPP即Public-Private-Partnership，是“公共部门-私人企业-合作”的项目融资模式，是全新的融资模式，使民营资本参与到项目建设中，在铁路、公路等大型基础设施项目建设中发挥重要作用。由政府和民营单位共同组建的特殊目的公司负责项目筹资和建设，并进行经营管理，有助于降低项目投资风险，实现双方利益。PPP模式政府可以提供一定的'政策扶持以提高民营企业的积极性，如税收优惠、融资担保等。
三、民营资本参与基础设施项目融资存在的问题
(一)缺少相关法律法规和政策制度提供保障现有法律法规和相关政策对于民营资本参与基础设施项目建设的相关规定多为政策性内容，民营企业的可操作性不强，没有切实可行的制度作为保障，导致民营资本运作不规范。国家尚未通过立法来保护投资者的利益并对双方进行有效的监督，以降低投资风险。
(二)大型基础设施项目融资门槛较高一直以来，我国基础设施项目融资大多以政府资金为主，特别是大型基础设施项目建设的准入门槛较高，国家对民营资本在融资和税收政策上设定苛刻的准入条件，民营资本参与大型基础设施项目建设难度不断加大。
(三)民营企业参与基础设施项目融资风险较大基础设施项目资金投入大、建设周期长和资金回收较慢使民营企业面临较大的风险，项目的建设及运营是否顺利关系到民营企业的生存，巨大的风险影响民营企业参与基础设施项目建设的积极性。
四、政府从BOT、BT转向PPP的原因和利弊分析
BOT融资项目大多具有投资规模较大和投资期限偏长的缺点，具有较高的投资风险;BT融资项目建设期间费用较高，涉及政府审批许可等环节，操作较复杂，项目实施难度较大，中间环节融资成本过高;PPP模式的优势在于政府与民营机构建立起利益共享、共担风险并全程合作的关系，减轻政府财政负担和民营机构的投资风险，使PPP模式顺利推广并应用。PPP模式尚存在一定的问题，例如在北京地铁4号线项目建设过程中，缺少专门的中央或地方政府层面的PPP机构，在PPP推广过程中出现的混乱状况没有统一的部门进行监管;地方政府在项目执行过程中存在信誉问题，初期态度较积极但项目运作后则出现费用拖欠问题。PPP项目融资模式在建设期和运营期均需要大量资金作为基础保障，民营企业融资渠道较少，融资成本高，后期运营阶段资金回收周期较长，更需要长期资金以支持其配套建设和运营。以来，国际上PPP模式快速发展，如美国职业联赛俱乐部的82个体育场馆中31%是按照PPP模式参与建设的，从国外成功的经验来看，鼓励民营资本参与基础设施项目建设是一条有效途径。
PPP模式下政府为达到双赢或多赢的效果已采取多种激励手段，主要包括投资赞助、融资担保、税收优惠或减免和新市场开发等方式，具有显著效果并为其他项目建设提供参考。政府应按照项目发展周期需求，吸引更多民营资本参与创新投资，以保证项目质量，不断完善风险补偿问题和招标议价的公开透明化，保证民营资本有利可图。政府需制定政策鼓励采取PPP模式，并建立完善的投资和融资平台，提供配套措施给予支持，减少民营资本投资的盲目性，并妥善解决风险和利益问题，保证民营资本的投资回报率。
篇4：工程项目管理的论文
工程项目管理的论文
摘要：改革开放以来，我国的建筑施工企业参与国际建设市场竞争越来越多，由1979年的几家发展到今年的上百家，由最初的单纯劳务承包，发展到今天工程总承包。无庸讳言，中国已成为建筑大国。同时，我国的建筑市场也实行了“门户开放”，许多境外建筑承包商进入我国承包工程，从而加剧了国内建筑市场竞争。但从我国建筑企业实际情况看，在工程项目的管理上与国际惯例尚有较大差距，影响着我国工程项目管理水平的提高。为此，改革传统项目管理模式，加速与国际惯例接轨，已是建筑企业的重要课题。本文将就如何与国际惯例接轨试谈以下浅见。
关键词：项目管理工程管理
（一）、建立高素质项目管理班子，是与国际惯例接轨的关键
从我国众多参与国际工程承包企业的经验教训看，要在国际建筑市场上夺得一席之地，并站稳脚跟，首要的问题就是建立高素质的项目管理班子，主要应作好以下方面的工作：
1．必须组建强有力的项目管理班子。其成员都要懂技术、会管理、富有国外施工经验、法律知识。这是搞好工程项目管理与国际惯例接轨的关键。尤其要选好项目经理，项目经理是项目管理班子的灵魂，其素质高低决定着承包工程项目的成败。项目经理一定要头脑清晰，思维敏捷，能审时度势地作出决策。项目经理能对整个工程项目的计划安排、成本预测、管理核算、资金运转周期、材料供应、设备能力以及索赔、保险、当地税务等业务心中有数，能按照国际惯例采取相应对策，防止可能出现的失误和损失。项目经理不仅要有较高的专业技术和领导水平，还要有较高的政治素质，强烈的责任感和敬业精神。要善于学习和借鉴别人的经验，扩大视野，取长补短。另外项目经理要有较好的外语基础，能够与业主、当地专业人员会话，阅读外文资料。具备这些条件，必定能提高工作效率，加快信息掌握，促进与国际惯例接轨。
2．必须熟悉和掌握国际建筑市场状况和动态。当前参与国际工程承包的贯用作法是实行工程总承包和工程分包，这就要求我们必须了解和熟悉工程所在国对工程总包和分包的政策规定，指导我们采取相应的政策和策略。我国进入国际建筑承包市场的企业尽管越来越多，但是国际建筑承包市场的占有率与发达国家企业相比，尚有较大差距。以美国的统计资料显示：美国占22.3%,英国占11.5%,法国占15%,德国占8.6%,日本占11.7%,韩国占4.5%,而我们仅占3.7%。在工程项目管理上，与国际承包工程的大公司如英国的克瓦纳集团、美国的福陆丹尼尔公司和法国的布衣格公司相比，我们的总体管理水平还相差很远，管理人员素质相对较低。加上我们国际承包经验不足，有的业主和监理还有故意刁难等情况。面对这种种困难，要想在国际工程承包中求生存、求发展，必须按照国际惯例采取相应政策。
3．必须处理好与业主、监理与当地雇员的关系。在对外交往中，既要坚持原则，要有一定的灵活性和策略性。在外国人眼中，我们代表的`是中国，要不卑不亢，维护自身的利益，按国际惯例，寸理必争，寸利必得。对监理，既是对立关系，又有一致的一面，即都是业主的雇员，要善于利用这种一致抑制监理的作用。雇用当地雇员必须熟悉当地劳动法规，在不违规的情况下调动雇员的积极性，能为我所用。
（二）、必须了解和掌握FIDIC合同条款，搞好索赔，维护自身合法权益
首先要精通FIDIC有关合同条款。FIDIC合同条款涉及索赔的内容大致有两个方面。其一是关于工期的索赔，主要是业主不能按规定时限提供有关图纸、设计变更及其它非正常因素等原因导致的工期延误；其二是动用款项索赔，主要有工程变更、单价改动、规范改变及不可预见事件等，如水文地质条件变化、人为干扰等情况都有可能发生。总之，在FIDIC合同条款中很多规定为承包商索赔提供了法律依据，我们要充分利用这些规定，在施工过程中要专门注意与索赔相关事件的发生，及时抓住索赔时机，寻找索赔动因，要做到这一步，不精通索赔条款是很难办到的。做为项目管理班子，特别是项目经理、财务负责人必须精通FIDIC合同索赔条款，才能不失时机地提出索赔，减少流失，提高效益。
其次是及时收集索赔资料，提出索赔方案，FICIC的索赔条款是进行索赔的法律依据。在施工过程中，按照索赔条款收集整理的索赔资料是索赔的事实依据。没有后者，或者后者不充分、不祥实是达不到索赔目的的。这要求施工工程主要的管理者要组织专人负责此项工作，要明确岗位责任。因为索赔是一项非常严肃的法律工作、技术工作和经济工作，是一项综合性的系统工程。负责索赔的责任人必须熟悉和掌握索赔条款，有较强的事业心和责任感。只有这样的责任人才能收集到准确的索赔资料，达到索赔的目的。
当然，真正实现索赔，并非易事，其关键是工程项目的管理者有没有索赔的观念、索赔意识和索赔能力。合同违规索赔是法律赋予承包商的正当权利，不能怕伤和气、伤感情，而忍受应该挽回的损失。国际国内承包工程都可能遇到索赔。因此，要求承包商在树立法制观念的同时，要坚持索赔的信心，更要特别强调索赔资料的合法性、准确性和时效性，否则将功亏一篑。
（三）、必须学会工程项目风险管理，把风险损失降到最低限度
无论是在国际工程承包中，还是在国内工程承包中，施工过程的事故是难免的，往往由此造成的损失也是惨重的，除了事故风险以外，按照国际贯例还有政治风险、社会风险、经济风险、自然风险、人为风险和治安风险等。特别是在国际工程承包中，因风险造成损失的频率和概率较国内要高的多。因此，按照国际惯例学会工程项目的风险管理，把可能遭受的损失降到最低限度是提高效益的重要措施。
1、项目风险管理的作用，一是提高施工管理的风险意识，增强对工程项目的监管和风险管理的力度，突出施工技术措施和质量安全操作规程的到位，特别是项目管理人员、施工技术人员及其他相关人员要认识到风险的危害性，提高遵规守章的自觉性。二是加强在施工过程中对风险因素进行评估、预测、防范和控制，减少风险的发生和发生风险时能采取有效地弥补措施，从而达到防险、避险、减少损失、降低成本、提高效益的目的。
2．风险管理的途径：依照国际惯例就是实行施工全过程的投保，建立施工保险机制。在实施施工保险时，要尽其可能对施工全过程包括相关项目环节都要进行分析和研究，进行科学的风险评估，对所有可能发生风险的环节，按照国际惯例能投保的全部投保。对不能投保的风险环节要制订相应的、切实可行的防范措施。
3．合同担保的风险管理：合同担保是维护发包人利益的法律行为，在这方面稍有闪失，就会给承包商带来不可估量的损失，所以合同担保的风险也是相当大的，决不可等闲视之。合同担保是独立于合同具有法律效率的文件。它主要包括：投标担保、履约担保、预付款担保、保证金担保等项目。一般地说，承包商和承保人是关系比较密切的，否则承保人不会给承包商担保。合同担保的关键要认真分析研究发包人的担保文件，要做到合情、合理、合法，损害国格和承包商利益的苛刻条件是不能接受的。另一方面，作为国际工程项目的承包者，要认真研究合同条款，要特别注意和防止业主终止合同的风险条款。同时对担保金额进行技术处理，不能因担保泄漏标价。要选择好履约方式，充分研究保单条款及加强对保函的管理等。
4、施工保险管理，进行施工投保的目的是转移施工风险，以弥补因风险造成的经济损失。施工保险应包括施工全过程，即所有施工人员的人身事故保险，材料、设备运输保险等，施工过程的保险要明确各方面的风险责任，明确投保险别和申办方式等，要研究保险合同和保险单的条款是否能保护自身利益。所以在进行施工投保时要充分利用FIDIC条款中关于保险条款的规定，最大限度的减少失误和经济损失。
（四）、必须掌握国外项目管理软件的应用
1、成立项目管理软件应用机制。项目管理软件是高新技术，是新兴现代项目管理手段。尽管在国外应用较为广泛，贯穿于项目管理的全过程，但是在国内还远没有达到普及的程度。因此必须与国际惯例接轨，尽快的踏上信息快车道。首先应成立项目管理软件开发应用小组，对项目计算机技术进行全面地研究、学习、开发、应用，并且争取尽快国内上网，进而进入国际互联网。
2．将项目管理软件纳入工程项目科学管理轨道。现在一般国外工程项目管理软件，不同种类、不同层次的工程项目，使用不同种类、不同层次的项目管理软件。在复杂的项目管理中使用P3，在一般项目中使用Microsoftproject(微软项目)。另外还使用一些专项项目管理软件，以名冠全球的P3系列软件为例，就有工程进度计划、资源、成本动态管理与控制软件。还有工程合同文书、变更事宜、合同费用演变等管理软件，该软件使用能更好地执行FIDIC合同条款。当前主要代表产品有美国的P3和英国的ARTMIS。
3、培养高素质的软件开发、应用、管理人才。要真正推广国外广泛使用的项目管理软件，其项目管理人员起码应具备计算机基础知识，先进的技术是需要高素质的人才来驾驭的。所以，与国际惯例接轨，在建立了软件开发应用机制后，就应着手培养微软复合型人才，要求这些人即要懂计算机技术，又要懂管理，才能适应项目管理的需要。根据当前的实际情况，人才培养可分层次进行，先培养急用的计算机操作员和程序员，先能操作运行，独立开发编制、调试程序，再逐步推开，进行普及培训，让更多的管理人员掌握应用这项技术。
（五）、必须学会按国际惯例解决项目承包中的争议问题
不管是进行国际工程承包，还是进行国内工程承包，业主和承建商发生纠纷是不能完全避免的，一旦发生就耗费相当多的时间和精力、财力。因此，必须要面对现实，依照国际惯例，明智的做法，一是签订好承包合同，二是严格履行合同条款。
1、易于引起争议的问题。
①索赔。一是业主向承建商索赔，二是承建商向业主索赔。不管谁向谁索赔，都存在索赔成立不成立的问题，索赔金额能不能达到一致的问题。
②违约处罚，一是不承认自己违约，二是指责对方违约，三是不仅要罚违约金，还要追加索赔。
③终止合同，一是业主责任引起终止合同，如事实证明业主拖欠付款，破产或无力偿还债务，导致不能继续承包；二是承建商责任引起终止合同，如事实证明工程拖期，无力扭转局面，破产或无力偿还债务，导致不能继续承包。
2、减少和解决争议的对策。
①签订好承包合同。在合同签订时，一定要熟悉掌握工程所在地法律、法规，并严格依法签订。在合同条款上要认真研究、评估、磋商，不能把注意力仅放在造价上，而应主要放在可能引起争议的条款上，特别是违约处罚和风险索赔上。这就要求合同双方必须把双方责任、违约、罚款、索赔、免责等都要做出规范的界定和规定。一旦发生争议问题，就能有充分的法律依据解决。
②严格履行合同条款。合同依法成立，即具有法律效力，双方必须遵照执行。尽管如此，发生合同纠纷仍在所难免，这就要求双方：一是一旦发生纠纷就要及时解决。在纠纷面前，双方应采取积极合作的态度，通过友好、合理、合法的协商途径以及时解决，不能让一时一事的纠纷影响合同的继续履行；二是一旦发生纠纷，严格按合同条款处理。按照国际惯例，双方对合同条款的解释可能存在差异，在解决纠纷时，一般采用非对抗式和对抗式两种方式解决。非对抗式采用谈判、调解解决；对抗式采取仲裁和诉讼解决。无论采取何种方式在合同中都应做出明确规定。
篇5：工程项目论文致谢
本论文是在胡小华教授级高工的'指导下完成的。从论文的选题、组织结构、技术实现到最后的论文成型，胡老师倾注了大量的心血。
胡老师自己承担了国土资源部的很多的研究课题又要处理单位的日常事务，但是胡老师还是尽量挤出时间来讨论我的课题。胡老师注重对学生的学习观和价值观的培养，他渊博的知识，敏锐的思维，严谨务实的工作态度深深的感染了我，他是我以后工作和生活中的榜样。
另一个需要感谢的是合肥工业大学学生心目中的好导师好教授高飞老师，有困难找高老师，高老师多次开会中提到我们在学校好多看文献，多发高质量的论文。毕业将至，在硕士三年的学习中还得到了测量工程系李晓莉、吴兆福、陶庭叶、张智慧、张春菊等老师的帮助。
感谢合肥市国土资源技术发展中心的骆昌鑫主任和谈媛媛师姐实习期间的帮助。
感谢我的父母对我无微不至的关怀，是他们把我抚养长大成人，给我继续深造的机会。
最后感谢我的同学。三年的共同生活和学习中，我们互相帮助，共同进步。
篇6：工程项目论文致谢
转眼间，两年半的研究生求学生活即将结束，站在毕业的门槛上，回首往昔，奋斗和辛劳成为丝丝的记忆，甜美与欢笑也都尘埃落定。江西理工大学以其优良的学习风气、严谨的科研氛围教我求学，以其博大包容的情怀胸襟、浪漫充实的校园生活育我成人。值此毕业论文完成之际，我谨向所有关心、爱护、帮助我的领导、老师、同学们表示最诚挚的感谢与最美好的祝愿。
首先，感谢我的导师刘小生教授。两年多来，刘老师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师德，朴实无华、平易近人的人格魅力对我影响深远。本论文从选题到完成，几易其稿，每一步都是在刘老师的精心指导和合理安排下完成的，倾注了刘老师大量的心血。
同时，我还要感谢建筑与测绘工程学院地信教研室和测绘教研室的老师们，他们教会了我很多学习和做人的知识。感谢我的定向单位的领导和同事们的大力支持和理解，以及在攻读研究生期间对我的帮助。
另外，感谢同学和师兄弟师妹们，在我完成论文的过程中，他们给予了我很大的帮助，在此要非常感谢他们。
最后，还要感谢我的父母和家人在我求学生涯中给与我无微不至的关怀和照顾，一如既往地支持我、鼓励我。让我没有负担的完成了研究生的学业和论文，我会努力创造出更好的成绩，来回报他们对我的关爱。
篇7：工程项目管理的论文
建筑工程项目管理模式调整策略
摘要：目前建筑工程项目的建设规模是越来越庞大，管理的内容也越来越复杂，这就对建筑工程项目的管理提出了更高的要求。
应对机遇和挑战，我国必须要合理地调整传统的建筑工程项目的管理模式，引进先进的管理理念和管理手段，提高建筑工程项目管理的效率和水平，促进我国建筑行业的稳定、快速发展。
关键词：建筑工程；项目管理；模式；调整
目前，我国的社会经济快速发展，极大地拉动了内需，我国的建筑行业面临着非常好的发展前景。
建筑行业虽然取得了较快的发展，但建筑工程项目的管理模式发展仍然比较滞后，这样就会导致一系列问题出现ll]。
本文围绕建筑工程项目管理模式调整这一重要课题进行研究和探讨，本文分为三个部分，第一个部分是阐述建筑工程项目管理的概念以及内容，第二个部分是分析建筑工程项目管理的现状以及存在的问题，最后一部分对建筑工程项目管理模式调整的对策进行详细地阐述。
1、建筑工程项目管理的概念及内容
1.1建筑工程项目管理的概念
项目指的是一次性的任务，有明确的特定目标，并且有资源以及时间等条件的约束和限制。
项目工程管理在资源以及时间等条件的限制下进行计划、组织和控制，达到项目的特定目标。
建筑工程项目管理则指的是在建筑工程项目特定的周期时间内，运用建筑工程项目管理的理论知识以及专业的技术手段，全面地管理建筑工程项目的计划决策以及施工过程l2]。
建筑工程项目管理的对象是整个建筑工程项目，要签订相应的承包经济合同，建立健全建筑工程项目管理的制度和体系，采用科学合理的管理手段，确保建筑工程项目的特定目标能够顺利实现。
建筑工程项目管理的特点：①目标的明确性；②责任的明确性；③管理的科学性以及合理性；④管理的复杂性。
只有了解并掌握了建筑工程项目管理的概念和特征，才能够更好地开展建筑工程项目管理的具体工作。
1.2建筑工程项目管理的内容
建筑工程项目管理有六个主要的内容：①建立工程项目管理组织，选择科学合理的项目管理模式和手段，将工程项目管理人员组织起来；②进度管理，制定工程项目进度计划，并严格按照计划来实施，在实施过程中进行监督和管理；③资金管理，制定完善的费用计划，明确每一项资金的用处，降低成本，提高经济效益；④质量管理，工程项目施工过程中必须要严格按照相关的规范和标准来实施，严格进行质量监管；⑤合同管理，对相关合同的拟定、签订以及修改等进行管理；⑥信息管理，时刻掌握动态信息的变化，进行信息收集和处理。
2、建筑工程项目管理的现状及存在的问题
2.1建筑工程项目管理的现状分析
目前，我国的建筑工程项目管理正处于一个非常复杂的过度阶段，要由传统的计划经济体制下的建筑工程项目管理转向市场经济体制下的建筑工程项目管理l3]。
过去传统的计划经济体制下的建筑工程项目管理主要是依靠行政命令，有专门的建筑工程项目指挥部，确定目标以及制定计划和实施方案都是依靠指挥部领导的经验，注重产值和形式，忽视效益，不注重新的科学技术的采用，不注重管理模式是否科学合理，这样会导致建筑工程项目的管理过程中存在很多的问题和弊端，不利于建筑工程项目的顺利实施。
我国在1984年建设的鲁布革引隧工程获得了很大的成功，它的建设资金是向亚洲开发银行贷的款，这一建筑工程项目不仅建设的速度快，而且质量也非常好，取得了很高的经济效益，这一巨大的成功得益于采用先进科学的建筑工程项目管理模式，在全国各地都引起了很大的反响，受到了我国建筑行业的高度重视，并且迅速在全国推广开来，取得了非常好的效果。
2.2建筑工程项目管理中存在的问题
建筑工程项目管理法在我国推广近十年来，虽然举得了较好的成绩，但是也存在着很多的问题。
比如说建筑工程项目管理仍然支离破碎，没有完整的体系，而且过于注重形式，在实际的管理工作中仍然沿用传统的计划经济体制下的建筑工程项目管理的模式和方法，沿用行政手段，依靠经验来管理等l4]。
此外，由于我国的历史发展原因，我国的建筑工程项目的管理人员的专业素质和技术能力都达不到实际工作的要求，而且没有科学合理的管理理念，往往目光短浅，只注重短期的经济效益，而不注重长远的发展和打算，这使得建筑工程项目的管理法受到很大的限制，在实际的建设工作中不能发挥建筑工程项目管理应有的作用。
此外，我国的建筑工程项目管理在安全管理和质量管理方面存在一定的问题。
安全与质量是建筑工程项目最重要的，只有确保建筑工程项目的质量以及安全有保障，才能顺利地完成工程项目的建设。
目前一些建筑工程项目管理人员盲目地追求经济利益，在建设施工过程中偷工减料，不择手段，往往导致工程项目存在一定的质量问题和安全隐患，甚至出现安全事故，严重地威胁施工人员以及居住人们的生命财产安全。
3、建筑工程项目管理模式调整的对策
（l）要建立健全科学合理的建筑工程项目管理组织体系，并且要求具有贴近市场符合市场需求，有很强的生产力以及创新力，有刚性的产业结构等。
我国目前的建筑工程项目管理模式在一定程度上违背了建筑生产活动的规律以及建筑产品的特点，所以必须要从这方面来进行调整和改进，使建筑工程项目的管理模式能够符合建筑产品的特点，并且符合建筑生产活动的发展规律l5]。
在建立健全科学合理的建筑工程项目管理组织体系的过程中必须要遵循我国相关的法律法规，使建筑工程项目管理能够规范化和标准化。
在建筑工程项目管理组织体系中，必须要明确每一个管理组织部门或单位的职责，进行监督和控制。
⑦要将建筑工程项目施工管理与施工作业分离开来，建立专门的管理部门，明确其管理职能，由专业的管理人员来完成管理工作。
由于目前的建筑工程项目的规模都比较宏大，管理内容页比较复杂，所以必须要由专门的管理部门和专业的管理人员来进行管理。
建筑工程项目一般会涉及到很多的学科，并且需要各行各业的专家，需要专业素质和技术水平很高劳务队伍，建筑工程项目企业通常都是将整个工程项目施工作业分别承包给各个专业工种的承包人，
建筑工程项目企业只是对整个工程项目的施工进行管理和监督，这就是我国过去传统的建筑行业总分包经营管理模式，在这种模式里，建筑工程项目企业将管理层与劳务层分离开来，重点发展资金、技术以及工程项目管理，从而发展成为资金、技术、知识等高度密集型的企业。
（3）在建筑工程项目管理的过程中要采用科学合理的项目计划手段和项目控制手段。
项目计划手段要求科学务实，项目控制手段要求严谨有效。
在建筑工程项目管理过程中采用科学务实的项目计划手段，能够确保工程项目的施工工作能顺利地开展和完成，并且有利于实现管理目标l6]。
在建筑工程项目管理过程中采用严谨有效的控制手段，能够保证工程项目按照计划好的管理程序进行有序运转。
要引进国外的先进的建筑工程项目管理理念，发展高科技，靠科技来带动生产。
对工作人员进行专业素质和技术能力的培训，提高他们的技术水平和工作能力，提高建筑工程项目管理人员的素质，要求他们具备专业的管理学知识，并且具备建筑行业相关的专业能力，从而提高整个管理阶层的工作能力，提高建筑工程项目管理的效率和水平，实现经济效益和社会效益的最大化，促进我国建筑行业的发展。
4、结束语
综上所述，本文围绕建筑工程项目管理模式这一重要课题进行研究和探讨，全面分析具体的实际情况，并且密切结合建筑工程项目管理法的理论知识，针对当前我国建筑工程项目管理中存在的一些问题，提出相应的改善措施，并且对建筑工程项目管理模式的调整的对策进行详细地阐述，希望能够提高我国建筑工程项目管理的`水平和效率，增强建筑企业的发展实力，提高我国建筑工程项目的质量和安全性，促进我国建筑行业的发展，为我国建设社会主义文明、富强、和谐的社会贡献一份力量。
参考文献
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篇8：工程项目管理的论文
公路工程项目管理中成本管理的应用思考
摘要：随着我国社会经济的不断发展，公路工程项目发展也越来越快，在一定程度上使工程项目建设的质量得到很大的提高，也为企业提供了强劲的综合竞争力。
本文将先对公路工程项目成本管理的内容以及存在的问题进行分析，再重点探讨如何有效进行成本管理。
关键词：工程建设项目；成本管理；措施
1、公路工程建设管理中成本管理的内容
1.1成本监督
其中需要对每一个环节都进行成本管理，比如像采购、设计以及委托这些环当中的成本管理；每一个环节当中所支出的费用、工程款项的支付以及项目的支付进展都需要进行有效的监督，要保证在每一个月中都能依照实际的工程情况进行定期定量的资金支付；还要制定一份完整的成本报告，而且其项目的审计工作也需要完成。
1.2成本计划的制定与调整
首先，要与相关的部门进行合作，建立一个和谐的合作关系，对咨询、分析以及协调等工作要认真完成，每一个方面的决策以及调整项目都需要对成本因素进行考虑。
其次，针对项目所形成的变动，对目标进行预测、分析及改变环境所造成的一系列成本的变化，与此同时还要适当的调整成本计划，包括当中所有的费用补偿问题，需要进行不断的协调以及调整，最终将问题进行解决。
最后，深入的分析技术经济层面所出现的超支问题与节约的问题，将整体成本作为最大的出发点，将工程当中的技术、质量、进度以及工期进行不断优化。
2、公路工程项目管理中的成本管理措施
2.1项目建设前的成本管理
（1）人工费
相关的工作人员除了要将市场调研工作做好之外，还要对工程建设项目当中的特点进行分析，最后将总结出来各部分的人工费用进行相应的核算。
施工队伍要根据先前设定好的人工费标准进行人工费控制，也就是说必须保证施工队伍一年中实现的产值人工费总额大于施工人员一年下来的工资总额，不然人工费的控制即算失败。
（2）机械费
在整个公路工程建设的项目成本核算内容当中，机械费是一类非常重要的内容，在核算机械费的时候，相关工作人员必须要根据机械的不同而进行相对应的核算。
要完成机械费的控制必须将施工过程中消耗的机械台班数最大限度的降低，对机械和施工组织进行合理的调配，最大程度的利用好机械设备。
另外，要定期检查施工设备，做好设备的维修和保养，以防设备出现大问题增加维修费用，尽量减少设备闲置和不正当使用，对设备的油耗进行最有效的控制。
（3）管理费用
在管理费用当中，一般包含项目部的管理以及现场的管理两个部分，其现场的管理主要是根据管理人员、气候状况、现场环境以及相关管理人员的专业素养等来进行核算。
管理费用主要包含管理人员的薪资、业务招待费、差旅费、固定资产使用费、办公费以及劳动保护费等，在进行管理费用编制时不仅要做到从实际情况出发，而且要尽量节约以减少成本费用。
（4）材料费
在所有的价格因素当中，材料费用是变动最大的价格，也是变动当中相对较大的一个因素。
而在材料价的变动当中一般是以供求关系的不断变动而进行变动，而如果想保证材料价格比较合理化，其相关的工作人员就一定要对市场进行认真的调研，对市场行情进行一定的把握后再对材料价格进行合理的确定。
采购人员首先要确定施工所需材料数量，施工时控制水泥和钢材的发放数量，结算时采用基础用量加合理损耗的方法进行。
另外还要对材料价格进行合理确定，较低的材料价格也能够使材料所需成本降低，在选购材料时，多家选择供应商，争取在保证材料质量的前提下以最优的价格采购。
2.2项目建设过程中的成本管理
（1）合同管理
在成本管理当中，合同管理作为一种常见的管理方式，主要是将合同管理在资源基础之上进行建立，对于双方的成本管理来说会有很强的约束力，最后将其成本管理在工程项目的建设当中进行具体的落实，以此对施工的进度以及质量进行不断的加强与管理。
（2）施工过程成本管理
在公路施工项目的施工过程当中，建设人员必须要依照制定好的计划成本以及成本预测和每个项目当中的成本核算，对统计核算、业务核算以及会计核算的要求要严格遵循。
对项目成本形成过程以及对成本高低有影响的高低因素进行认真分析，对经营管理的模式进行努力改进，只有这样才能使建设成本不断降低。
2.3项目建设后期的成本管理
到了公路工程建设的后期，对于成本管理其施工企业就必须要进行非常系统的总结，对每个企业所适合的成本管理措施进行分析，以此制定与单位实际相符的成本管理标准，在一定成本上能为今后提供成本管理的依据，这样不仅仅能将投标竞争当中的把握有效的增加，还能使公路工程项目管理当中的广度与深度增加明显。
3、结束语
综上所述，对人力、物力以及财力进行科学合理的安排，对寻求最大化的经营效益，是公路工程项目当中成本管理的主要目的，将价值原理当做向导，将动态的管理以及科学的决策进行有效结合，对成本管理中所有相关措施进行认真落实，这样就能有效管理项目施工的成本，促进公路工程项目的稳定发展。
参考文献:
[1]阎宏达.讨论成本管理在公路工程项目管理中的应用[J].城市建设理论研究(电子版),,5(13):2908-2909.
[2]施章虎.成本管理在公路工程项目管理中的应用探究[J].黑龙江交通科技,2014,(2):130-130,133.
[3]高世范.公路工程项目投资进度和成本控制浅析[J].城市建设,2010,(5):212-214.
篇9：工程项目管理案例论文
工程项目管理案例论文
工程项目管理案例论文
摘要：移动通信工程项目需要进行多方面的管理，这样才能够加快移动工程建设的步伐以及更好地促进建设过程中的功能性发挥。本文主要从移动通信工程项目管理的现状出发，对于移动通信工程项目进行概述分析，并且阐述了项目管理在移动通信工程中的主要目标，最后提出如何提升项目管理在移动通信工程项目当中的应用。以下为详述，希望能够对提升移动通信工程项目管理起到积极地促进作用，给相关人员一定的启示和建议。
关键词：项目管理；移动通信；工程；项目；应用
在当前发展过程中，我国的电信行业正处于一种竞争性不断增加的时代，整个国家对于此行业都非常关注，并且移动通信工程对于人们的生活也产生了非常长远的影响。为了能够让移动通信工程项目得到更高质量的完成，就需要提升建设的主要效率，并且以此发挥出最大的效用，提升工程建设的效率，本文以通信工程项目为主要对象，对其中实施的项目管理问题进行分析和探索，促进项目管理在移动通信工程项目管理中的有效使用，提升工程建设的主要效率。
1移动通信工程项目管理的现状分析
1。1移动通信工程项目的相关概述
移动通信工程项目是一个临时性组织起来的项目，主要是在一定的预算还有建设时间内，进行更加科学性的组织和管理，以此能够让所建设的工程达到基本的要求，建立成为标准性的移动通信网络系统。移动通信工程项目在特点上包含以下几点，首先需要具有起点还有终点，移动通信工程主要是在国家的相关计划内部，在地区发展的规划之中进行建设，因此实效性明显[1]。如果对于投资的机会没有很好的把握，这样不仅仅会对战略的部署和落实产生影响，还会对投资的效益产生影响，更大的是对网络服务的质量构成威胁。其次，建立过程中有较为详细性和明确性的目标，建立成为哪一种规模以及各期的规模都需要有明确的指示，交换网络的结构还有无线信号覆盖等等都需要达到一定的水平才可以满足社会的应用。在总体上要达到怎样的水平，并且满足怎样的使用都需要在通信工程当中进行项目的管理[2]。
1。2应用项目管理的主要目标
在工程建设活动过程中引入项目管理的体系和工具就是使用相关的知识、技能以及手段在项目管理当中，以此达到一种需要和期望。工程项目管理在移动通信建设过程中的主要目标为：首先，在企业内部，让每一个级别的项目管理人员都能够有项目管理的意识，并且对现代化项目管理知识进行述职，了解工作的主要方式方法。其次，在企业内部还需要建立起科学合理的项目管理流程，让每一种类型的项目和相关的业务流程以及项目建设业务都能够达到一种制度的标准化以及规范化，以及知识模板库的完善。在项目的规划过程中还需要按照已有的知识板块，将知识模板制作成项目工作计划、工程计划等等，以此科学合理的制定出相关的建设基准。项目执行以及整个监控的过程中，需要进行规划、评估以及优化、规范，使用信息系统对每一类流程做好规范，对项目的.投资进度、施工进度等进行风险性的应对[3]。
2移动通信工程项目管理面临的挑战分析
在当前的发展过程中，移动工程项目主要有无线通信、传输、室内分布、交换、新技术和基建。在发展的过程中，项目越来越呈现专业化的发展，并且在多年的项目管理实践过程中，整个项目的实施还需要逐渐的步入到程序化当中，一些企业已经积累了一定的工程管理办法，其中包含了项目的WBS分解模式，还有实施计划的模板以及进度方面的模板，工程的规章制度等等，这些都在移动通信工程的建设过程中起到了一定的指导性作用。但是随着时代的变化，与时俱进的要求，在工程建设过程中精细化的要求越来越高，市场环境的变化也需要引入新的技术和新的业务，工程项目呈现出一种时效性强和周期短的特点。高标准、严要求、灵活性、有效性等等，这些方面都存在较高的要求，这些都是移动通信网络工程项目管理所需要应对的挑战[4]。
3移动通信工程项目管理的有效实施
要想有效地增强国内外在竞争过程中的实力，就需要公司灵活熟练掌握移动通信工程项目管理工作。对工程的范围进行管理、时间进行管理、成本以及人员和质量进行管理，通过良好的沟通以及风险性的分析、综合性的管理、监理，让这些手段成为具有可行性、规划性以及监控的作用，在全过程项目分析下发挥重要的功能。结合自我的经验，学习他人的技术等等建立起通信工程项目管理方面的整体构架。在构架上主要是由几个方面组成，分别是计划、实施、评估以及推广，这些也细化的分为多个流程。在每一个流程之中都需要有非常严格性的标准，也需要有一定的规范以及相关流程图，策划好每个角色还有每一种分工。各个流程都会关系到相应的管理，文本的归档以及规范性的建设和服务，各级管理人员在一个共同的管理平台上，有序的规范每一项管理，整个项目的过程也需要得到更多更广方面的控制，同样，企业的公司决策也要对系统当中的动态性性能以及各类项目的进度进行良好的把握，对资金的使用还有相关的完工情况进行多方面综合性的分析。全面性的移动通信项目管理能够让项目工程管理更加标准化和规范化，另外根据时代的要求也需要逐渐的推进个性化，让项目功能的规划在设想方面得到有效地实现。其中主要分为前期的管理、建设过程中的管理以及项目结项的管理和知识沉淀性管理几个部分，风险的转移、物资的投放等等都需要在项目管理中加以关注和实现[5]。
4结束语
综上所述，本文对项目管理在移动通信工程项目中的应用进行了分析和研究，分别叙述了通信工程项目管理的概念以及目标，后续对存在的挑战还有管理措施进行了分析，借此希望本文的研究能够对现代化企业发展过程中的市场需要以及精细化的管理起到积极性的促进作用。引入项目管理体系在通信工程当中，已经成为时代发展的必然，更是通信项目管理在当前发展过程中的探索以及实践，只有这样才能够让项目管理的有效性得到更多的阐释和发挥，才能够让项目管理得到更加广泛性的实践。
作者：肖鹏华
参考文献
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[5]刘明辉，刘冰．通信工程项目管理中的人力资源管理问题研究[J]．中外企业家，，14（15）：128—129
篇10：建筑论文工程项目造价
建筑论文工程项目造价
谈工程项目造价控制【1】
实现管理控制循环的核心问题，是工程造价控制各个环节循环的有效性和协调性问题。
而工程造价控制的对象是项目后期评估所体现的投入产出之效益。
竣工结算是工程造价控制的最后一关，若不能严格把关的话将会造成不可挽回的损失。
这是一项细致具体的工作，计算时要认真、细致、不少算、不漏算。
同时要尊重实际，不多算，不高估冒算，要保持良好的职业道德与自身信誉。
在以上基础上保证“量”与“价”的准确合同，做好工程结算去虚存实，促使竣工结算的良性循环。
工程造价审核的内容 一、工程量的审核 1、工程量的计算应力求准确 在计算各分部的工程量时，各分部都有其规定的计算规则，必须按照计价表的规定执行，掌握计价表子目中所包含的工作内容，审核工程量的计算单位是否与套用的定额单位保持一致。
例如：土建工程的混凝土部分的板、梁、柱工程量的计算，柱在楼层中以净空高度计算?即扣除板厚，梁要扣除板厚进行计算。
2、审查变更项目、签证，核准工程量 现场签证及设计修改通知书，应根据实际情况核实。
如果在一部分已施工完毕了的，就应计算返工费，如果还未施工便通知变更的，即应扣除原图纸的工程量部分。
除此之外，还要审查签证内容是否与合同中包干费中的内容重复。
如：排除雨水的抽水台班签证，计价表中包干费内容已包括在内，在结算中应扣除这部分内容。
二、单价套用的审核 1、单价套用的审核 单价套用的审核也就是审核其套用计价表是否合理和准确，工程项目有否重复套用。
例如：在装饰工程中，墙面的工作内容已含扫灰水部分，则套乳胶漆的单价时要扣除扫灰水部分。
在基础工程中，基础埋深2米以内的基础工程已执行了定额中土方工的附项套价，其附项已包含了原土回填内容，则不应再套用此部分单价。
如果是投标工程，则审查其单价是否与投标报价的单价相符。
2、审查套用的计价表主材价差计算是否合理 在套用计价表单价过程中，所使用的主材料与计价表的主材料的价格不同时，要依有关文件和计价表的规定执行。
要注意材料价应当按原基价计入直接费，差价部分作为另外在取费表中当为主材价差另计。
否则等于多计算了综合费。
总之，要防止单价在套用上，套高、套重。
三、取费的审核 取费应根据当地工程造价管理部门颁发的文件及规定，结合相关文件如合同、招投标书等来确定费率。
在工作中应注意如下一些问题。
1、审查执行的取费表是否与工程性质相符。
例如是新扩建的工程就不能套用修缮工程的计费表或装饰工程计费表。
2、施工企业的取费级别或所属建筑类别是否与取费表的计费相符。
3、所取的各计费费率是否正确。
4、主材进行调差的价格是否按工程合同规定的材料价格所取的时间一致。
5、对于费率下浮或总价下浮的工程，在结算时特别要注意变更或新增项目是否同比下浮等。
工程造价的审核方法 由于建设工程的生产过程是一个周期长、数量大的生产消费过程，具有多次性计价的特点。
因此采用合理的.审核方法不仅能达到事半功倍的效果，而且将直接关系到审查的质量和速度。
主要审核方法有以下几种： 一、全面审核法 全面审核法就是按照施工图的要求，结合现行定额、施工组织设计、承包合同或协议以及有关造价计算的规定和文件等，全面地审核工程数量、计价表单价以及费用计算。
这种方法实际上与编制施工图预算的方法和过程基本相同。
这种方法常常适用于施工图预算;投资不多的项目，如维修工程;工程内容比较简单?分项工程不多 的项目，如围墙、道路挡土墙、排水沟等;建设单位审核施工单位的预算等。
这种方法的优点是：全面和细致，审查质量高，效果好;缺点是：工作量大，时间较长，存在重复劳动。
在投资规模较大，审核进度要求较紧的情况下，这种方法是不可取的，但建设单位为严格控制工程造价，仍常常采用这种方法。
二、重点审核法 这种方法类同于全面审核法，其与全面审核法之区别仅是审核范围不同而已。
通常的做法是选择工程量大，并且造价比较高的项目进行重点审核。
如基础工程、砖石工程、混凝土及钢筋混凝土工程，门窗幕墙工程等。
高层结构还应注意内外装饰工程的工程量审核。
而一些附属项目、零星项目?雨蓬、散水、坡道、明沟、水池、垃圾箱 等，往往忽略不计。
其次重点核实与上述工程量相对应的定额单价，尤其重点审核定额子目容易混淆的单价。
另外对费用的计取、材差的价格也应仔细核实。
该方法的优点是工作量相对减少，效果较佳。
三、对比审核法 在同一地区，如果单位工程的用途、结构和建筑标准都一样，其工程造价应该基本相似。
因此在总结分析预结算资料的基础上，找出同类工程造价及工料消耗的规律性，整理出用途不同、结构形式不同、地区不同的工程的单方造价指标、工料消耗指标。
然后，根据这些指标对审核对象进行分折对比，从中找出不符合投资规律的分部分项工程，针对这些子目进行重点计算，找出其差异较大的原因的审核方法。
常用的分析方法有： 2、单方造价指标法：通过对同类项目的每平方米造价的对比，可直接反映出造价的准确性; 4、分部工程比例：基础，砖石、混凝土及钢筋混凝土、门窗、围护结构等各占定额直接费的比例; 5、专业投资比例：土建，给排水，采暖通风，电气照明等各专业占总造价的比例; 4、工料消耗指标：即对主要材料每平方米的耗用量的分析，如钢材、木材、水泥、砂、石、砖、瓦、人工等主要工料的单方消耗指标。
四、分组计算审查法 就是把预结算中有关项目划分若干组，利用同组中一个数据审查分项工程量的一种方法。
采用这种方法，首先把若干分部分项工程，按相邻且有一定内在联系的项目进行编组。
利用同组中分项工程间具有相同或相近计算基数的关系，审查一个分项工程数量，就能判断同组中其他几个分项工程量的准确程度。
如一般把底层建筑面积、底层地面面积、地面垫层、地面面层、楼面面积、楼面找平层、楼板体积、天棚抹灰、天棚涂料面层编为一组，先把底层建筑面积、楼地面面积求出来，其他分项的工程量利用此些基数就能得出。
这种方法的最大优点是审查速度快，工作量小。
五、筛选法 筛选法是统筹法的一种，通过找出分部分项工程在每单位建筑面积上的工程量、价格、用工的基本数值，归纳为工程量、价格、用工三个单方基本值表，当所审查的预算的建筑标淮与“基本值”所适用的标准不同，就要对其进行调整。
这种方法的优点是简单易懂，便于掌握，审查速度快，发现问题快。
但解决差错问题尚须继续审查。
综上所述，工程造价的控制与管理是一个动态的过程。
市场经济的变化多端，使得工程投资的确定与控制变得更为复杂化，这就需要对工程造价的管理既全面又有侧重点。
在工程实施过程的各个阶段，时时要有控制造价的经济头脑，认真分析和充分利用建设周期中的重要信息，把握住市场经济的脉搏，减少或避免建设资金的流失，最大限度地提高建设资金的投资效益。
工程建筑论文-房屋建筑【2】
一、房屋建筑工程决算超预算、预算超概算的原因分析
当前，工程结算审计往往是以总概算为基准来衡量工程造价是否超标。
受到国有企业监管体制的限制，这一点在国有企业里表现的尤为突出。
所以，此处只探讨房屋建筑工程超概算的原因：
(一)概算编制偏差过大是导致超概的原因之一。
事实上，工程超概算并不完全是造价防控的失败。
这往往跟概算编制、工程启动时间及社会经济频繁波动有着密切的联系。
所以，如果现场管理到位了，就算是超概算，不代表业主的工程造价防控失败。
篇11：工程项目资金的论文
关于工程项目资金的论文
篇一：工程项目资金计划的编制与执行初探
【摘要】长期以来，工程建设企业往往采用设计概算的方式确定工程项目的投资计划，然而由于物价、汇率的波动造成项目资金计划与实际成本相差较大。同时，由于建设过程中的原材料、人工成本动态变化、市场投资主体的复杂化等都给工程建设企业造成了资金计划制定上的困难。本文梳理了工程项目资金计划的主要内容及其在企业经营管理的重要作用，并提出加强工程项目资金计划编制与执行的措施。
【关键词】工程项目 资金计划 编制 执行
一、工程项目资金计划的主要内容
资金计划是指企业为保持充分的资金流动性与合理的资本结构，而采取的资金使用与投放的计划。资金计划涉及到企业一切经济活动造成的资金流入与流出，是对企业经营资金活动的全面、系统规划。工程项目资金计划涉及工程建设的材料费、人工费、工地管理费、机械费、工程款收入等各项收入支出，收入支出项目众多。根据收入支出的分类大致可分为：支付计划、工程款收入计划、现金流量计划、融资计划四方面。
1、支付计划
支付计划是指根据工程项目工期计划的进度对其成本费用进行确定，工程项目的支付计划大致有人工费用、材料费用、设备费用、工地管理费、分包工程款费用以及诸如保险费与利息等的其它费用支付计划。编制工程项目资金支付计划时，需要注意：
（1）工程项目承包商在施工过程中资金的支出与编制的支付计划会出现不同步的现象。合同签订后承包商即开始施工准备，包括施工人员、机械设备和周转材料的调运、施工人员的培训、临时设备搭建等现场布置工作都需要一定资金，该类支出将纳入人工费用、材料费、机械费以及现场管理费科目并分摊于工程报价，在后续项目进度款中得以收回或作为工程开办费得以提前收取。
（2）支付计划中材料费是指施工过程中消耗的材料价值，然而材料采购货款会根据采购合同的规定采用不同支付方式，造成实际支付与支付计划的不一致。
2、工程项目收入计划
工程项目收入计划是指工程承包商按照合同规定的付款方式收到的甲方支付的工程款。对于工程项目收入计划的制定，要严格按照合同规定的付款方式。通常付款方式有：按照工程进度付款；工程预付款，即合同签订后，甲方会预付一笔工程款供承包商施工前的准备工作。该款项将在后续的施工过程中根据工程进度按比例予以扣除；按照自然月进行拨款，即在每个月末对当月实际完成的工程量进行核算并星辰当月工程款，然而由于完成工作量的核算通常还需工程师的核算，再经甲方付款，中间过程长达一至两个月，造成实际工程款比成本计划要滞后1—2个月；按照工程的形象进度付款，即按照工程的开工、基础完工、主体完工、竣工等几个阶段按一定比例进行付款；带资承包支付方式，即甲方无工程资金，由承包商垫资，在工程结束后再支付工程款或将工程收益作为还款方式。
3、现金流量计划
现金流量计划表的制定建立在支付计划与工程项目收入计划的基础上，通常以图表的形式进行展现。现金流量计划的制定的思路为：按照时间顺序将工程羡慕支付计划与收入计划罗列在同一表格，计算出承包商各期收支净额，并汇总工程期末的累计月，即可形成工程项目的现金流量计划表。
4、资金筹集计划
基于现金流量计划，可以对承包商工程项目施工过程中各期现金流量状况。倘若各期现金流均为正值，则不需要承包商进行融资活动。然而由于现代工程的付款条件愈加严格，承包商在工程施工过程中往往出现资金不足问题。因此，项目承包商需要根据现金流量计划合理制定融资计划。
二、工程项目资金计划的重要意义
伴随着工程项目付款条件的日趋苛刻，加之原材料、人工成本市场价格的剧烈波动，工程项目的财务风险日益加剧。投资风险加剧的同时，工程承包商垫资的现象也渐趋普遍，进一步压缩工程承包商的利润空间。如何明确企业项目建设成本、项目资金占用成本、企业现金流量成为承包商经营面临的重大问题。
工程项目资金计划能够有效通过分析项目现金流量，为承包商项目成本控制以及流动性管理提供了坚实的指导。从而在有效提高工程承包商项目收益的`同时，又通过合理确定融资计划而降低了企业财务风险。首先，通过制定完善合理的项目现金流量表，承包商可以根据现金流量表制定合适的融资计划，充分保障了企业的流动性，减低了企业财务风险。其次，通过计算工程项目中承包商垫资的机会成本，从而将该部分利息支出纳入报价中，从而提高了承包商的利润空间。同时，承包商亦可通过分析项目现金流量特点，有针对地对制定其融资计划，根据融资需求确定适宜的融资渠道，减低融资成本，提高承包商经济效益。
三、工程项目资金计划的编制
提高工程项目资金计划的编制的科学性、准确性，首先，要建立多层次的项目资金计划管理组织体系，明确各职能部门的权责，形成相互监督、相互协调的资金计划编制组织体系。其次，要严格资金计划编制的程序。通过对资金计划编制程序的规范化，可以有效避免资金制定过程中的人为主管因素，提高编制的严肃性、客观性与科学性。再次，要明确计划编制的数据基础，提高资金计划编制的准确性与客观性。最后，在资金计划制定过程中，要注意各项计划制定的细节与特点，提升其准确性。
1、建立多层次的项目资金计划管理组织体系
首先，组建工程项目资金计划管理委员会，作为工程项目的最高决策机构。负责承包商资金计划规章制度、编制程序与规范的审批，项目资金计划编制的审批等事务。成立资金计划管理办公室，作为工程项目的执行机构，负责制定资金计划规章制度、资金编制程序与规范、计划执行的考核体系与激烈体制，同时负责审核批准各部门提交的资金使用计划，监督施工单位资金计划的执行情况等。
2、建立严格的资金计划编制程序
首先，施工企业各职能部门编制资金计划审批表。各职能部门要充分了解施工图纸、施工现场状况，根据施工计划的进程分别制定本部门的资金投放计划并填制资金计划审批表。其次，资金计划办公室审批各部门提交的资金计划审批表，确定审批的金额。再次，各职能部门根据获批的资金额度制定资金使用计划，并根据项目施工情况认真记录资金实际使用情况。最后，资金计划办公室对各职能部门资金计划的执行情况进行审计，审计内容包括资金余额、差异额等。
3、明确资金计划的编制依据
编制资金计划时，要确保编制依据的完整性、准确性。资金计划的编制依据主要有：最终确定的施工图纸；具体的实施方案和组织实际；施工图计划；施工现场勘察数据资料；建筑的具体资料等。需要着重注意的时：资金计划要与施工计划尽量一致，以减少资金计划编制的工作量。
4、制定科学合理的支付计划、项目收入计划、现金流量计划与资金筹集计划
支付计划的制定。项目支出计划的编制是承包商资金计划编制的核心部分，应当得到最充分的重视。首先，支付计划的编制要坚持紧跟市场价格行情、工程工作量的原则确定具体成本。要施工当地工资标准以及施工所在地的劳动力、原材料等情况，详细编制项目各项成本的具体单价，且各职能部门要按照其施工进度确定各阶段的成本费用。其次，要注意原材料、机械设备成本的确定。在编制原材料成本时，不仅要考虑施工过程中原材料的消耗价值，还要考虑到材料采购过程中发生的订货、运输、包装、保险费、验收入库、储存等一些列活动产生的成分费用。
项目收入计划的编制。首先，要注重与甲方单位合同签订环节。加强合同条款的谈判力度，尽量争取对承包商有利的付款方式。同时，要向业务员灌输公司整理利益的意识，时刻关注付款条件的利弊分析，当面对付款条件很差但利润高的项目时，要慎重斟酌。其次，严格按照合同确定的付款条件编制收入计划。其次，加强与甲方单位的及时沟通交流，敦促其及时按照合同约定支付工程项目款项。项目经理要每个月度向甲方单位提交工程完工进度款申请，加强工程进度款的及时回收。最后，建立拖欠的工程款的回收机制。加强应收账款的动态监督，紧密关注甲方单位的经营状况以及流动性情况，一旦发现业主出现任何危机动向，要及时采取补救措施，将风险降到最低。同时，要建立应收账款责任制度，将应收账款的回收分配到相应责任人，提高相关人员应收账款的回收积极性与责任心。建立应收账款激励机制，将应收账款的回收纳入对各部门的绩效考核体系中，激励相关人员对应收账款回收的工作积极性。
四、加强工程项目资金计划的执行
1、构建完备的资金计划执行监督与审计机制
首先，推进工程项目资金计划编制、执行等信息的网络化共享平台。对工程项目施工过程中发生的各项成本费用、采购、验收入库、资产的日常管理等实现信息化，构建网络化的实物资产管理系统，从而提高资金计划办公室对各职能部门成本费用、资金计划的执行情况进行动态监测。一旦发现资金使用异常情况，要及时与相关部门沟通交流，了解异常情况发生的原因。对于非正常原因引起的施工成本飙升，要采取及时有效的应对措施，从而控制项目施工成本。其次，要加强对各职能部门的审计工作，定期与不定期地对其资金计划编制依据的真实性、准确性进行审计，提高各职能部门编制资金计划申请表的准确性。
2、将资金计划的执行纳入考核评价体系
构建涵盖资金计划执行情况的绩效考核评价体系。首先，将各部门资金计划的执行数据作为绩效评价考核指标，采用科学方法对其进行量化。其次，对各职能部门资金计划执行情况的量化指标进行赋值，该类指标的复制要参考同业做法或参考资金计划对企业经营效益的影响大小进行确定。最后，要建立资金计划执行的激励机制。根据各职能部门资金执行情况，对执行情况良好的部门或个人进行奖励，奖励可以以年终奖、绩效奖、晋升等等形式进行。对于执行情况差的部门，进行一定程度的惩罚。从而有效提高各部门与个人对资金计划执行的重视与积极性。
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篇12：工程项目的论文
摘要：文章介绍了我国通信业发展现状和未来发展趋势，并且阐述了在通信工程中实施项目的重要性和必要性，并且总结了目前我国通信工程建设全过程管理中存在的问题，提出了一些有效措施，旨在为提高通信工程建设效果提供一些理论性的参考。
关键词：通信工程；建设；全过程管理；有效措施
引言
我国的国民经济发展，离不开通信业。通信工程的建设，决定了通信业的发展，通信工程的建设水平直接影响到了我国信息化建设的进程。如何提供稳定的通信网络，也是通信企业迫切需要解决的问题。目前我国的通信工程建设，存在一些问题，这些问题严重限制了通信工程的健康发展，必须对通信工程建设进行全过程监管，才能让通信工程的建设更加有序。因此，通信企业必须做好对管理人员的培训工作，解决施工中存在的实际问题，延长通信设施的使用寿命，才能让通信工程达到良性发展，以适应目前我国通信业的剧烈竞争。
1我国通信业发展现状及未来趋势
随着我国国民经济的不断发展，我国的通信业也得到了巨大的发展。通信网，是提高信息化技术的最基础的设施之一，因此，通信业的健康发展，和我国国民经济的发展息息相关，密不可分。我国的通信业，经历了从垄断到竞争激烈，从政企合一到政企分开的过程，在剧烈的市场竞争中，我国的通信业得到了大力发展。目前，活跃在市场上的是电信、联通、移动等三大运营商，这些运营商在剧烈竞争后，逐渐在通信业中占据了一席之地，并成为我国通信业的主要龙头企业。随之而来的是通信工程的全方位建设，三大运营商都竞先建立自己的通信工程基础网络，大量的资金融入了通信工程建设中，因此，政府必须做好宏观调控，做好通信工程建设的监管，并且推进信息化和工业化的融合，推进现代信息服务业的发展。目前，中国是电信大国，随着通信工程的不断发展和信息化技术的提高，将会涌现出一大批配件龙头企业，以推动通信业的继续向前发展，新的竞争格局决定了我国的通信工程必须在政府的宏观调控下达到良性发展，以适应信息化社会的需要[1]。
2通信工程实施项目管理的必要性分析
以通信业的龙头企业电信公司为例，目前，我国的电信公司实施的是职能性的组织结构，公司主要分为以下几个主要职能部门，包括综合部、市场运营部、计划建设部、运行维护部、网络建设部、财务部等，这些职能部门，通过相互配合和协调，进行了电信公司的日常工作的开展。综合部负责的是各种行政事务，市场运营部负责的是通信业务的运营管理工作，计划建设部，负责通信网络的建设立项和计划工作，运行维护部负责通信网络的正常运行，网络建设部负责通信工程的具体实施，财务部负责的是部门的财务工作。电信公司投入了大量的资金用于通信工程建设，但是投入的管理人员却相对来说比较少。由于管理人员的匮乏，使得工程开始进行以后，多数的管理人员并不能投入到项目管理工作中，而且项目管理的工作从某种层面上来说比较被动，大多数通信工程的实施容易失去控制。为了完成投资额，项目管理人员对项目进行突击审批，这就会使工程的实施过程和项目产生脱节，在工程验收时，常常出现超出验收，超出预算的项目情况，而且工程管理人员的素质相对不满足项目管理的条件，一些省级分公司的工程人员，只具备通信技术专业知识，但是对于项目管理，却缺乏实际经验。这就使得通信工程的项目管理过程相对薄弱，极大影响了通信过程建设的进度和成效[2]。
3通信工程建设全过程管理的重要性分析
3.1必须提升通信工程项目管理人员的专业性，而且项目建设必须标准化
通信工程作为一种工程建设，在项目管理中，管理制度必须完善，而且操作必须遵守通信工程的相关规范。因此，从事通信工程的项目管理人员，除了要具备通信工程技术知识外，还要具备一定的项目管理经验。在通信工程的项目管理中，这些管理人员必须根据通信工程的专业特点，制定出完善的项目管理制度，而且要根据通信工程的实际，做出操作规范，在工程监管中，必须要求技术人员严格遵守规范进行操作，在大方向上，要保障工程建设的方向符合通信施工的要求。管理人员必须具备安全管理意识，在通信工程的施工中，把握好工程的安全性和规范性，而且要在监管下，让通信工程的管理工作井然有序。对通信工程中可能出现的安全隐患，要及时进行预见，并且将其扩充到管理制度中。
3.2对通信工程建设进行全过程管理，有利于总结整个工程，而且规避工程中的风险
在通信工程建设中进行全过程管理，对工程中存在的问题可以及时发现和总结，而且对工程中存在的不完善的地方，进行有效的总结，并且在工程进行中，可以根据实际存在的具体情况，对工程建设进行及时的调整。全过程管理中，可以将这些问题记录在案，并形成完善的报告，这些报告，有利于后续的通信工程建设进行借鉴，对于整个通信工程的风险可以通过这些报告进行有效的规避。在后续的通信工程中，根据这些报告，可以对通信工程的计划进行有效的调整，可以极大的减轻工程风险，还有降低工程成本。
3.3采用全过程建设管理，有利于促进通信工程项目的合理化发展
整个通信工程的建设，都有专业的管理人员进行监督和调整，项目的各个阶段，都得到了项目管理人员的指导，管理人员可以及时对项目施工的过程进行调整，并且根据实际情况进行规划，通信工程的建设质量得到了大幅度的提高。
4通信工程建设全过程管理中存在的问题
4.1人员的问题
管理人员是通信工程建设管理的主体，当然，工程的建设离不开技术人员和其他劳动者。通信工程的人员队伍，直接影响到通信工程的工程质量。但是纵观目前我国的通信工程，管理人员的管理水平较为匮乏，有些管理人员是从技术队伍中走出来的，虽然具备了较强的通信工程技术经验，但是项目管理经验相对匮乏。一些管理人员，虽然具备了一定的项目管理经验，但是对通信工程的技术却了解甚少。在具体的施工工作中，很难做到对工程的全面把握。在制定通信工程的管理制度和相关政策时，由于管理经验或者技术经验不足，很难做出标准的规范化管理制度。施工人员的技术也参差不齐，有些施工人员，文化水平不高，很难吃透通信工程建设的相关标准，因此，施工质量不高。一些高层，还出现了贪污和腐败的现象，工程管理问题百出，严重限制了通信工程的建设。
4.2施工设备和材料的问题
通信工程建设和其他工程建设一样，需要使用大量的施工设备，施工材料也是影响到施工质量的一个重要因素。由于施工管理中的疏忽，使用了不合格的材料，这些材料会极大的缩短通信设备的使用寿命，使得通信设备的性能受到影响。对于一些问题严重的，必须返工，这会造成工程延期，还会影响整个工程的施工质量和进度[3]。
4.3环境因素
由于通信工程的施工环境比较复杂，而且覆盖面较广，这就给施工造成了一定的难度。由于外界环境是不受人力控制的，这就使得施工的难度大大增加了。在环境的影响下，会发生一些意外，这些意外影响了通信工程的施工质量，而且造成了人民生命财产的安全。特别是使用了不规范的施工材料，或者是施工人员进行了违规操作，会造成人员伤亡，严重影响到人民生命财产安全。
5通信工程建设全过程管理对策
5.1在工程建设中，必须建立完善的组织机构，对施工过程进行科学监管
为了方便通信工程的全过程管理，施工方可以建立完善的组织机构，对工程进行全过程监管。一般，组织机构可以由企业进行统一设置，也可以根据施工项目的实际情况，建立针对某一通信工程项目的组织机构。组织机构的主要职能是对通信工程进行全面的管理，并且对通信工程的全过程进行有效的监督。对于涉及到通信工程中相关问题的部分，组织机构可以根据通信工程的实际情况进行审核和批准，工程管理机构必须进行科学的管理过程，采用合理的管理措施，制定合理的管理制度。对于管理人员没有履行职责的，组织机构可以对其进行指导和批评，必要时候对其进行更换，确保项目全过程都使用尽职尽责的管理人员。对于管理人员表现良好的，组织机构有权对其进行嘉奖，这样可以极大的提高管理人员的积极性，并且避免了贪腐现象的出现。
5.2在通信工程的建设中，做好对管理人员和技术人员的培训工作
管理人员和技术人员，是通信工程建设的主体，因此，通信工程的建设人员，必须根据工程的具体需要，做好对管理人员和技术人员的培训工作。管理人员必须具备完善的管理知识，在组织培训中，必须有针对的对管理人员进行项目管理方面的培训，管理人员必须针对培训内容，直面自己的弱点，并且进行一定的深造。对技术人员的培训也是非常必须的，必须给技术人员提供系统的培训，让他们具备在工程中规范操作的能力。特别是管理人员的安全培训，这类培训有利于提高管理人员的安全意识，让他们在制定项目规范时，考虑到安全施工的问题，而且有利于提高他们的责任心。
5.3使用合格的工程材料和设备
管理人员必须对工程中使用的材料和设备进行有效的监管，确保施工设备的参数合理、性能符合施工要求，对不合格的材料，拒绝使用。对材料的出厂证明进行有效的监管，对于材料，可以进行源头监管，对提供不合格产品材料的厂家终止合作。要确保使用的工程材料都是合格的，而且施工设备的性能也是合格的，才能确保通信设施的寿命符合使用要求和施工要求。
参考文献：
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篇13：工程项目的论文
摘要：随着经济的发展，技术的进步，各行各业之间的竞争越来越激烈，竞争对于企业来讲，不仅是一个挑战，同时也会带来很多机遇。因此对于铁路工程的施工企业来讲，市场的竞争形势虽然更加严峻，但是为了能够在市场中占有一席之地，为了企业未来的长远发展，就要采取相应措施，革新技术，控制成本，尤其是成本的管理，更是企业发展的重中之重。
关键词：铁路工程；施工企业；成本；影响因素；控制措施
0引言
与其它的一些施工企业相比，铁路工程施工的影响因素更多、施工周期更长、投资成本更高、施工工作量更大。目前由于铁路工程的投标管理制度日趋规范，相关的管理措施也接近完善，因此就使得企业之间的竞争更加激烈，中标价格也在不断地下滑。在这种背景下，就为相应的施工企业提出了新的发展要求，铁路工程施工企业在发展过程中就必须对成本进行严格有效的控制，采取相应措施，使成本控制在合理的范畴内，才能使企业具有长久的生命力。本文在这种背景下，分析了现阶段铁路工程施工企业在控制成本过程中所存在的一些问题，以及相关成本控制影响因素，并提出有效的解决措施，为企业的发展指明道路提供建议。
1现阶段铁路工程施工企业成本控制现状
如何降低铁路工程成本，有效地管理铁路工程成本，一直以来都是铁路施工企业最需要关注的课题内容。对铁路施工成本的有效管理，将直接关系到整个工程施工进展的利润和效益问题，同时也在很大程度上影响到工程企业的竞争能力。所以在很大程度上就可以认为，铁路工程控制关键所在就是成本的管理过程，这也是对铁路施工企业效益最重要的检验，是铁路施工企业管理经营工作中最为重要的一个环节。因此，如何对铁路施工企业的成本进行管理，不仅关系到铁路施工企业的效益，同时也对铁路工程的工程质量有着很深远的影响，而这项工作却不是某一个部门某一个人能进行控制和实现的.，有效地控制管理铁路施工工程的成本，贯穿在施工企业整个生产经营的全过程之中，需要有专业的管理人员进行严格监督控制，才能最终实现成本控制的有效性，才能实现铁路施工企业的经济效益和社会效益。
2铁路施工企业的成本影响因素
现阶段的铁路施工企业成本控制虽然在制度建设上已经取得了一定的成果，但是实际的效果并不是很理想，这其中的影响因素可以归纳为以下几个方面。
2.1缺乏观念认知
对于铁路施工工程项目而言，不同的建设阶段其负责的单位一般是不同的，因此就很难找到一家单位对全过程进行总跟管理，而那种分阶段的管理在没有有效的技术支持下是很难对整个工程进行系统的成本全面管理的。一般情况下，咨询单位负责的是可行性研究阶段的投资估算，设计单位负责的是设计阶段，这样的分阶段管理就造成了各个阶段的成本管理无法有紧密的联系，也就很难实现全过程的有效控制。这种管理观念上的认知不足是影响工程成本管理进一步优化的最主要的因素。
2.2技术障碍
就现阶段而言，相关业界还没有对工程成本全过程的管理提出相关的有效实施办法，还没能形成全过程管理的指标体系和相关资料，工程建设各个阶段的成本管理的传递联系没有一个统一有效的反馈制度，同时也缺乏一些配套的约束和考核机制。使得施工过程成本管理无章可循，难以真正提升其管理的质量和效率。
2.3成本管理人员不足
铁路施工过程的成本管理有着较高的专业技术要求，随着铁路建设规模的扩大，现阶段各铁路施工企业有经验的成本管理人员出现断档现象。虽然各施工企业通过传帮带以及各种形式的培训，由于成本管理是一个系统工作，需要各种专业知识的长期积累，并在具体实施中综合运用，很难在短期内卓见成效。现场成本管理人员的素质参差不齐，很难在短时间内通过培训立竿见影显著提高，需要加强成本管理人员队伍建设，通过职业规划留住人，通过不断的学习培训提高成本管理人员的专业素养，并及时储备人员解决成本管理人员不足难题。
3铁路工程施工企业成本控制的措施
工程成本控制覆盖了铁路施工工程项目的各个阶段，所包含的内容非常宽泛，有前期决策阶段的项目策划、投资估算，也有招投标阶段的标段划分，也有施工阶段的工程计量与计价，以及竣工验收阶段的竣工结算与决算等。铁路工程成本全过程管理能够有效解决工程成本管理领域的“三超”问题，能够提高最终的经济效益和社会效益。要想形成有效的工程成本全过程管理机制，所要关注的控制要点有以下几个方面。
3.1施工准备阶段
3.1.1施工方案
在铁路工程开始施工之前，项目管理部门要先制定出一个完善、合理的施工方案，方案不仅对工程质量有着重要影响，也能够在很大程度上影响到工程的工期，同时施工方案也会影响到施工资源的选择和使用，因此也就影响到了工程中的劳力、设备和物资的使用，这各个方面都会对工程的成本产生影响。因此，从某种程度讲，施工成本和施工方案是息息相关的，所以，在工程开始之前，就应该对施工方案进行尽可能的优化完善，在施工方案确定之后，也就能够较为精确地对工程的成本进行预测，做到对工程的成本进行控制。
3.1.2制定全面的责任目标成本
对于铁路施工工程而言，有着风险大、周期长等特点，同时也较为容易受到各种自然条件的影响，各种施工机械的使用也就会受到环境和季节的影响，尤其是大型机械，在各个项目分部的调动以及工作人员不确定性等，都会对工程的成本产生影响。所以，铁路施工企业的成本核算中心或者项目管理部门等，要在工程的准备阶段，对工程的成本进行测算，在总成本确定之后，就能够有效地对机械以及劳力等资源的成本支出有更为有效的管理和控制。制定出全面的责任成本目标之后，对整个工程的总体收支情况就能够有明确的掌控，能够做到心中有数，在后续实际施工成本管理中，才能做到有的放矢。
3.2施工管控阶段
在铁路工程项目施工过程中，项目负责人要根据财务、材料和各相关部门提供的资料，严格检查各部门的目标成本落实情况，及时发现和解决现场问题，随时监督工程成本的管理内容。
3.2.1降低材料成本
在铁路工程建设中，材料成本占整个工程成本的比重最大，而且有较大的节约潜力，在其他成本出现亏损时，往往要靠材料成本的节约来弥补。因此，材料成本的节约，也是降低工程成本的关键。对施工的主要材料实行限额发料，按理论用量加合理损耗的办法与作业班组结算，节约时给予奖励，超支时在作业班组结算金额中扣除。推行限额发料，实行三级收料。三级收料是限额发料的一个重要环节，所谓三级收料，就是首先由门卫的收料员清点数量，记录签字，然后由材料部门的收料员清点数量，验收登记，最后再由施工作业队清点并确认，如发现数量不足或过剩时，由材料部门解决。通过限额发料和三级收料的办法，不仅杜绝了收发料中的缺斤短两现象，而且使材料得到更合理有效的利用。
3.2.2组织材料合理进场
一个铁路施工项目往往有上百种材料，如果进场太早，就会因早付款而增加公司成本或贷款利息，还可能增加二次搬运费，有些易受潮的材料更可能因堆放过久导致损毁；若材料进场太晚，不但影响施工进度，还可能造成延误工期或增加赶工费或支付罚款。因此，合理组织材料进场，对降低整个工程的材料成本有一定的积极作用。
3.2.3节约现场管理费
铁路施工项目现场管理费包括临时设施费和现场花费两项内容。建设工期长的项目，少则几个月，多则三五年，其临时设施的支出是一个不小的数字。所以在对临时设施建设时，应本着易于拆迁，最好是可以周转使用的成品或半成品来考虑。对于现场管理费，应抓好如下工作。一是人员精简，要对工资实行总额包干，减少不必要的工资支出；二是要加强对工程程序、工程质量的精细管理。一项工程，在具体实施中往往受时间、条件的限制，不能按期和顺利进行，这就要求管理者要合理调度，循序渐进。另外，在管理费用开支方面，要对电话费、办公费、招待费等可变的费用实行定额包干，按月考核，严格兑现奖惩。这样才能充分而有效地节约现场管理费，成为降低工程成本的必要补充。
3.3竣工后的分析阶段
工程竣工后的成本管理是非常容易被忽视的一个环节，这个环节是施工成本管理的后续。工程竣工的成本分析管理不仅仅是指整个工程，也具体到各个分项工程的竣工完成后的成本分析，是一个贯穿整个施工周期的定期分析核算过程，只有做好这项工作，才能及时对工程的成本进行核算分析，以做出有效调整，避免成本超支。在施工过程中，坚持做好每月、每季度的成本核算分析的基础上，对已经完成的各个分项工程进行补充、分析、修正以及检查，与目标成本进行对照，找出超支的具体原因，实现对成本的追踪管理，这样就能够提升成本管理的效率，最终实现整个工程效益。在铁路项目工程完成之后，项目管理人员应该及时对现场的机械和材料进行清理，同时撤离不需要的人员，并及时结算工资，避免各种管理费用的超额支出。另外，对成本文件也要进行严格管理，防止人员的调离出现资料的丢失，要做好分析，做好书面总结，这对工程的持续进展都会有很好的参照作用。
4结语
通过上文的论述，对铁路工程施工企业的成本控制的影响因素以及控制措施有了一定的了解。与其它的一些施工企业相比，铁路工程施工的影响因素更多、施工周期更长、投资成本更高、施工工作量更大。为了能够在市场中占有一席之地，为了企业未来的长远发展，就要采取相应措施，革新技术，控制成本，尤其是成本的管理，更是企业发展的重中之重。铁路工程施工企业在发展过程中就必须对成本进行严格有效的控制，采取相应措施，使成本控制在合理的范畴内，才能使企业具有长久的生命力。基于此，本文对影响铁路工程施工企业的成本的相关因素进行分析，并总结出相应的控制措施，希望本文的论述对未来铁路工程施工企业的进一步优化发展能够起到一定的借鉴意义。
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篇14：工程项目管理论文参考
摘要:本文针对现阶段我国建筑工程项目管理所存在的问题，提出了建筑工程项目管理创新的必要性，并阐述了建筑工程项目管理创新方法，最后建筑工程项目管理创新方法加以整合，提出了具有独创性的建筑工程项目管理方法。
关键词:建筑工程项目管理创新
1现阶段我国建筑工程项目管理所存在的问题
1.1违法问题频发
我国颁布实施的《中华人民共和国建筑法》里面明确的针对建筑业中的分包问题作了规定，承包企业能够把建筑工程之中的某部分工程分包给具有相应的承包资质的企业，不过，在进行分包的过程中应当依照合同的相关规定进行，要求必须要事先征得建筑企业的认可才可以。而对于建筑工程的主体工程建设施工来说，则要由总承包企业进行。在颁布实施的《合同法》里面，关于此项内容同样做了相应的规定。通过这些法律文件我们能够得出，我国的法律关于所出现的各种转包问题已严厉禁止。
1.2资质与监理制度依然不完善
在建筑行业之中，有着这样的一种潜规则存在，既一些拥有相对低资质的公司，或者是不具备任何资质的公司，依附于具有相关资质的企业承包建筑工程，当将此工程承包下来以后，依照工程造价给挂靠企业一定的费用。很多的建筑工程在项目管理的过程中，比较不重视监理所发挥的作用，个别的建筑工程在项目管理的过程中，监理可以说是几乎不会发挥任何作用。进行建筑工程项目管理，是自项目立项开始，到整个项目施工的全过程，如此才能够在保障质量的前提下，不断的提升建筑工程建设的效率。
2建筑工程项目管理创新的必要性
(1)新的时代背景之下，要求建筑工程项目管理应当进行创新。从以往的历史发展经验来看，不管是以社会学角度来看，或者是以政治经济学的角度来看，要是不进行创新便无法取得进步。在我国社会与经济不断的发展过程中，采用怎样的一个更加适于生产力发展以及市场需求的建筑工程项目管理创新方法，需要在进行建筑工程项目管理的过程中加以确定。而唯有通过持续的创新，才可以确保建筑工程项目管理工作进一步改善，提升项目管理的水平。(2)现代化企业在进行制度的建设过程中，同样也要求建筑工程项目管理应当不断的创新。目前，很多建筑工程所采用的项目管理方法较为落后，导致很多的项目管理工作不能得以实施。(3)在建筑工程的建设过程中，对项目管理进行创新，同时也是建筑行业持续、健康发展的需求。对于我国市场经济来说，建筑市场在整个市场之中所占据的地位是极为重要的。而随着建筑市场不断的得以健全，并且开始向着国际化方向发展。(4)我国科技在经济发展的过程中得以快速发展，相应的管理理论研究也不断的进步，同样要求建筑工程项目管理必须进行创新。现阶段，科学技术处于快速发展与变革的时期，科技更新换代的速率非常快。那么，怎样将这些新技术、新方法更加及时、更加高效的应用在建筑工程的项目管理之中，是急需解决的重要问题。
3建筑工程项目管理创新方法分析
3.1DBB项目管理创新方法
DBB项目管理方法属于一种线性且连续的管理方法，在进行项目管理时，应当全面的协调建筑工程不同的参与方，这一过程所需的费用相对较大。(1)合同管理。在此项目管理方法之中，发包人和承包方以及设计方所具有的关系属于平行的合同关系，但是建筑工程的承包方却和建筑工程的设计方不存在合同关系，两者之间仅仅是属于协作的关系。在这一过程之中，发包人应当全面的负责承包方和设计方之间的协调工作，确保双方可以实现良好的交流。(2)设计管理。在项目管理的过程中，采用DBB项目管理方法，业主是直接的和承包方以及设计方签订建筑工程承包以及设计合同，在设计以及工程建设的整个过程中，所开展的项目管理工作也和DB项目管理方法存在较大的差异。在采用DBB项目管理方法时，设计方与承包方之间可不可以形成良好的协作，将直接的影响着整个建筑工程项目是不是可以顺利的完成。在采用DBB项目管理方法时，业主应和具有较强实力的设计公司进行合作。(3)交易成本管理。DBB项目管理方法所产生的交易成本相对要高，这主要是由于发包人和建筑工程项目建设的另外一些参与方，是属于平行的合同关系，因此，建筑工程项目管理的整个阶段，发包人均需要对建筑工程建设的各个参与方加以协调与沟通，这一工作便要花费非常多的资金，还需要大量的人工劳动。导致建筑工程项目管理的成本明显增加。
3.2Partnering项目管理创新方法
此种项目管理方法也被称作是合作伙伴项目管理方法，采用此种项目管理方法，要对所有参与方的利益加以考虑，基于此来设定建筑工程项目管理的相应目标，同时通过不同参与方所拥有的满意度情况，来评价建筑工程项目管理工作的好坏。在开展建筑工程项目管理工作的过程中，最为重要的目标便是资金的投入、建设的质量以及施工的进度。不管是对于业主来说，或是对于建设单位来说，在进行以上各个项目管理目标的控制过程中，均是首先考虑到自己的利益。而在这一过程中便会极易导致利益冲突的出现，从而导致业主以及建设单位之间的项目管理目标便会存在差异，有些情况下项目管理目标还可能发生敌对的现象。而Partnering项目管理方法则努力的将建筑工程不同参与方项目管理的目标加以统一，确保各方的目标保持一致性，这样才可以确保项目管理工作发挥出更强的引导作用，在各个参与方一起努力的前提下，达到利益的共赢。
3.3EPC项目管理创新方法
EPC项目管理方法属于PPP项目管理方法其中的一种，因为在很多的大型项目投入建设，时，整个项目管理过程中所涉及的工作是非常复杂的，并且建筑工程的资金投入相对较大。现阶段，非常多的大型建筑工程在项目管理过程中均是应用EPC项目管理的方法。EPC指的是企业直接的受业主委托，依照所签订的合同条款，对整个建筑工程的设计、材料购进、建设施工以及试运行等全权负责。EPC项目管理方法更加的重视设计工作对于建筑工程施工建设所带来的影响。而正是由于其更加的重视设计工作所具有的指导作用，才可以确保建筑工程项目管理的整体规划能够得到进一步的优化，可以更加有利于消除建筑工程在设计阶段、原材采购阶段以及工程建设施工阶段所存在的矛盾，可以确保各个环节能够更加合理的进行衔接，保障建筑工程在施工进度、成本控制以及质量管控等各项工作能够达到合同的规定，使得建筑工程能够取得更好的经济效益。通过以上的分析我们能够看出，由于建筑工程建设的周期相对长，而发生在建筑工程项目管理前期的一些费用较多，使得建筑工程承包企业的项目管理成本显著的增大。而且，由于大型建筑工程建设项目数量的不断增多，使得建筑工程建设的复杂性进一步的提高，导致建筑工程项目管理所拥有的效率明显下降。但是，采用DB项目管理的方法，业主把建筑工程的设计工作和建筑工程的建设工作一起承包给了承包方，建筑工程的设计工作以及建设工作均是由承包方进行负责的，使得业主对于整个建筑工程的监督与管理力度明显(的降低，将给承包方的投机行为创造更为有利的条件。我们在对不同的建筑工程，在选用项目管理创新方法的过程中，应当依照业主以及建筑工程的状况，采用更为适宜的项目管理方法，这样才可以确保项目管理的效率得以改善，达到集约型建设的目标，确保项目管理的目标可以实现。
4建筑工程项目管理创新方法的整合
建筑工程项目的业主应当直接的和建筑管理公司建立合同关系，将整个建筑工程的项目管理全部的交给建筑管理公司进行管理。这种情况下，建筑管理公司和业主之间是一种契约的关系，建筑管理公司依照所签订的合同来履行自身的职责。和以往的项目管理方法有所区别，业主和建筑管理公司所签署的建管协议对于各个参与方所拥有的权利以及义务都加以明确说明。
参考文献
(略)
篇15：工程项目进度管理探讨论文
工程项目进度管理探讨论文
摘要:建筑工程之所以能够顺利开展，其中的进度管理和协调管理起到重要作用，对这两方面很好的完成可以有效提高建筑工程的施工质量。目前的建筑企业也意识到了在建筑工程建设阶段加强工程项目的进度管理和协调管理的重要性，这一管理理念的提高和进步在很大程度上提高了建筑物的安全性，同时也对于建筑物在全寿命周期内的合理及科学使用奠定了良好基础。
关键词:建筑工程管理;进度管理;有效措施
1进度管理在建筑工程管理中的重要性
在建筑工程中，建筑的工期最为重要，进度管理可以实现对工期的有效控制，促进施工的更好完成。如果不能够对工期进行很好的控制，就会导致工期出现延误，对工程的经济效益产生负面影响，甚至造成经济损失，因此，工程建设中的进度管理对于整个建筑工程的正常运转和良好施工质量具有重要作用，建设企业要做好关于进度的管理和控制。加强建筑施工进度管理是提高建筑工程质量的关键因素，是施工质量保障的重要体现，进度管理是否到位对于整个建筑工程施工质量水平具有决定性的影响作用，因此，为了保障施工质量一定要实现对于工程进度的有效管理。
2影响工程施工项目进度的因素
2．1工程建设相关单位对进度的影响
开发商提供的资料错误或不准确，供水供电等相关手续拖延，临时占地等手续未办妥，各种交叉管线的资料未及时告知施工单位，拆迁问题没有妥善解决，施工现场垃圾未清理，现场混乱不堪，未达到施工要求，图纸错误或未及时提供，设计变更，材料供应不力等等因素均属于开发商原因导致进度拖延。设计单位设计内容深度不够，解释不清楚，与施工单位沟通不及时，或由于自身原因未及时如期履行设计合同，也会对施工进度产生影响。施工单位人员、资金、机具等配备不到位，未能如期开工，或因质量、材料等问题导致返工甚至停工、安全事故频发等问题均会引发进度拖延。监理人员的责任心等因素也会导致进度偏差。
2．2建筑工程材料物资供应对进度的影响
施工进度的顺利进行离不开物资供应的支持，若施工中所需机具、材料不能按时到位或到位后质量出现问题，不能使用、不符合国家相关标准要求，工程进度会产生拖延。
2．3资金对进度的影响
建筑工程能否按照计划进度完工很大程度上取决于资金的支持，不仅仅是施工单位的资金保障，还有建设单位的资金支持，如果出现资金拖欠势必会影响工程质量和工程进度，甚至引起法律纠纷，因此相关单位在项目期初便要有充足的周转资金，保证资金流顺畅。
2．4设计变更对进度影响
工程设计变更指工程中对合同工程的数量、形式、质量等级作出变化，使得项目建设更加经济、安全、美观、合理，从而不断完善原合同设计内容为目的的工作。一般包括原设计单位出具的设计变更通知单和由施工单位在施工过程中征得建设、监理和设计单位同意的设计变更联系单两种。
2．5施工条件、技术失误等对进度的影响
施工中对于特殊的地址条件如果勘察不力，高温、暴雨雪、大风等自然条件等都会对工程项目进度产生影响。部分施工单位由于引进新材料、新工艺等四新技术，但是由于对四新技术不熟悉导致新技术应用出现失误，由此对工程项目进度产生影响。
2．6其他因素对进度的影响
多见于国际工程项目中的政治因素，内乱、罢工等风险因素;经济因素中汇率变化、通货膨胀等因素。技术、自然灾害等不可预见的风险因素都会对工程进度产生影响。
3如何改善建筑工程的进度管理与协调管理
3．1制定科学合理的进度计划
为了使施工各个阶段都能够按照计划有条不紊的实施，施工人员要根据施工不同阶段的具体目标和施工内容制定出一套与其相符合的施工方案，并采用科学合理的施工进度计划，使工程能够保证实际应用，使项目资金能够合理分配，使各个施工环节能够互相协调，进而为施工的顺利竣工和及时交付使用提供有效的基础保障。
3．2强化不同专业工种的协调沟通
建筑工程施工中各个专业工种之间的有效协调和沟通可以提高工程的安全性能，完善建筑物的服务功能。相关技术人员加强对于不同工种之间的协调沟通，确保所有工序的完成都得到专业技术的`保障，可以促进工程的协调管理，使工程施工达到预期效果，进而消除施工安全隐患的存在。技术人员可以在工程施工中的水电、土建、消防等方面加强交流，并及时处理施工中存在的问题，提高建筑工程管理中协调管理的综合水平，为建筑企业战略目标的实现提供基础保障。
3．3不断丰富进度管理的途径
科技的不断发展促进了新技术的快速发展，在进行工程施工进度的控制中，可以充分结合新技术的应用。施工单位应该积极引进新的技术，并结合具体施工情况对工程进度进行控制，丰富施工进度控制方法，在此过程中，需要施工单位不断的创新。施工进度的控制是一个较为复杂的工作，需要施工单位的科学管理，安排专业人员对每个分部分项工程进行合理控制，保障工程按照施工计划进行实施，继而顺利完成。
3．4选择有效的进度管理方法
施工单位要对工程具有全面的了解，结合企业自身的情况选择最合理的施工进度控制方法，在进行投标时，亦是如此。在提高施工速度的同时，也要注意施工质量的保障，使施工速度与施工质量保持统一性。施工单位在进行施工进度的控制时，需要结合具体施工情况，制定施工进度监管机制，保障监管机制的有效发挥，监督施工进度的按计划完成。
4结论
工程项目进度控制要求在一定的工期要求内，编制最佳的施工进度计划，并且在其他资源的供应保证下实施进度计划，经常性检查计划的实施情况，若与原计划有较大偏差要分析偏差产生的原因，找出解决偏差的方法，修改原计划，如此反复，直到工程竣工并验收。进度控制的目标为确保计划目标工期的实现，或在保证质量的前提条件下不拖延工期，或缩短工期节约成本。
参考文献
［1］李笛．浅谈工程项目进度管理与控制［J］．城市建筑，2013，(16):99－100．
［2］张昕．浅谈建筑工程项目施工中的进度管理措施［J］．中国科技投资，2012，(24):175．
［3］孙显智．浅谈工程项目进度管理的控制措施［J］．黑龙江科技信息，2011，(13):102．
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