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市物流国际陆港运营情况报告

时间：2023-01-07 07:45:37 其他范文收藏本文下载本文

市物流国际陆港运营情况报告（精选6篇）由网友“双层吉士猪”投稿提供，以下是小编为大家准备的市物流国际陆港运营情况报告，仅供参考，大家一起来看看吧。

市物流国际陆港运营情况报告

篇1：市物流国际陆港运营情况报告

市物流国际陆港运营情况报告

市瑞丰物流国际陆港运营情况报告

市瑞丰物流园区（国际陆港）将仓储、配送、集装箱多式联运、保税物流、港口操作作为业务重点--

（1）、瑞丰物流园（国际陆港）项目目前已将**海尔集团豫北物流中心以入驻，瑞丰物流园区国际陆港承担豫北**、**、**三市所有海尔产品的仓储和配送，每年配送20万立方电器产品，年销售市值16亿元人民币左右。

（2）、**裕隆商贸有限公司，是**最大的零售连锁企业，快消品的仓储和配送均在瑞丰物流园内完成。每年配送4万立方快速消费品，年销售市值约1亿人民币。

（3）瑞丰物流园（国际陆港）进口保税仓库以开展多项进口保税业务，今年与**捷恩家食品有限公司开展了3000多万人民币羊角面包生产线进口保税业务。

（4）8月至10月，**海关、检验检疫局即将开关运营，2月开始与**市海关、检验检疫筹建处联系，将**市海关、检验检疫查验场所入驻**市瑞丰物流园区内工作跟进，全力配合查验监管区建设工作，同时与**海关联系围绕**、**地区的.进出口企业拓展新的进出口业务。

（5）加强与河南国际陆港建设有限公司新东亚西欧铁运项目的跟进，莫斯科线路开展工作在年底前做好俄罗斯方面人员接洽、货源组织、清关结算公司合作意向、货柜回程合作意向。与**航空港加紧业务联系，争取开展航空保税业务。

篇2：市瑞丰物流国际陆港运营情况报告

市瑞丰物流园区（国际陆港）将仓储、配送、集装箱多式联运、保税物流、港口操作作为业务重点--

（4）208月至10月，**海关、检验检疫局即将开关运营，2月开始与**市海关、检验检疫筹建处联系，将**市海关、检验检疫查验场所入驻**市瑞丰物流园区内工作跟进，全力配合查验监管区建设工作，同时与**海关联系围绕**、**地区的进出口企业拓展新的进出口业务。

（5）加强与河南国际陆港建设有限公司新东亚西欧铁运项目的.跟进，莫斯科线路开展工作在年底前做好俄罗斯方面人员接洽、货源组织、清关结算公司合作意向、货柜回程合作意向。与**航空港加紧业务联系，争取开展航空保税业务。

整改情况汇报

为进一步转变窗口工作人员的工作作风，更好的为群众提供文明、高效的服务，切实提高理财治税的水平和能力，从而树立良好的财税形象。针对服务不热情、不到位的现象还有发生的情况，窗口根据湖财办督[]26号文件精神及时进行了整改，召开了整改会议，对责任人进行了批评教育和谈心沟通，同时通过和大家进行探讨交流、自我批评的方式引以为戒，以避免此类现象再次发生。现将整改情况汇报如下：

一、对直接责任人进行了批评教育，责成其写出事情经过及保证书。同时其当月奖金减半发放，并将有关情况及时向分局通报。

二、征得当事人和中心领导同意，窗口二位主任亲自上门了解后并向当事人道歉，同时主动将当事人所要了解的契税政策做了进一步的详细解答。也借此机会进行了相关税收政策的宣传介绍。（我们的真诚歉意和热情服务受到了当事人的好评，取得了当事人真心的谅解。当事人已通过电话向“中心”回复了意见，表示相当满意。）

三、建立星期一晨会制度，将以往的不定期会议制度固定下来。可以利用晨会的机会总结工作的得失，及时调整工作思路，指正工作中的薄弱环节和不妥作法，并做好预防，将事故苗头消灭在萌芽状态。晨会内容初步定为：

1、定期学习“中心”、市局的政策、制度，及时传达上级有关精神。

2、交流探讨工作方法、应对工作中出现的新情况新问题。

3、点评一周工作成果。

四、吸取教训、举一反三，加强学习，提高整体素质。窗口是一个整体，每一个工作人员都要有全局观念。树立大家的大局意识、集体意识、组织意识。

五、如若今后再发生类似情况，建议市局采取组织人事和物质两方面的处罚措施：1、加倍扣发奖金。2、调离工作岗位。

篇3：国际物流实习报告

为了更好地适应以后的工作和学习，在本学期我们通过国际物流管理模拟软件系统对国际物流进行了实训。

通过学习，让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，为培养应用型外销人才打基础。仿真教学系统等直观性强、动手能力强的实训手段，加强了我们对专业的感性认识，有效提高了我们分析问题和解决问题的能力，有利于我们掌握现代化物流管理工具，提高其在企业适应能力。

国际物流系统包括国际货代管理、报关报检管理、堆场管理、港口码头管理、实训指导五个子模块，模拟了国际物流中各个环节的实际业务。模拟国际物流的实际情景，可选择家用电器、、食品加工、建筑材料等行业，从进出口合同发起，经过货代、堆场、报检、报关、船运等相关系统的业务操作，完成国际物流的相关服务。

系统主要针对国际贸易的出口和进口两大主要业务流程进行模拟：

一、国际货代模块管理系统认识：

1、基础资料维护

2、认识国际贸易进出口业务流程，包括：合同的录入、合同的审核、开证的申请、单证的制作、货代的委托。

3、财务管理

4、业务统计

二、报关报检管理系统认识：

1、基础信息维护：国家地区，相关代码

2、认识报关管理系统的相关流程，熟悉出口和进口报关的`相关业务和操作流程。

三、堆场管理系统认识：

1、基础资料维护：集装箱，堆场场位。

2、认识的相关业务，熟悉堆场的相关业务流程过程。

3、费用结算

四、港口码头管理系统认识：

1、基础信息维护：港口、船公司、泊位、航线、设备等。

2、认识港口码头管理系统的相关流程，熟悉出口和进口港口码头的相关业务和操作流程。

3、认识船代系统的相关业务，熟悉船舶的到港，相关的单证的制作以及EDI数据的生成等。

通过实际操作，我们深刻体会到理论和实际操作的差别，深刻体会到做物流的艰辛，但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣，我们相信，真正的实践源于生活中的点点滴滴，经过积累我们一定能够有美好的明天。

在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法……

总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

篇4：物流运营经理述职报告

尊敬的各位领导、同事们：

大家好！转眼之间，就又过去了，恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活，可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更让我感怀的是这一份生活的历练。

作为公司的一名中层管理人员，要作好工作就要首先清楚自己所处的位置；清楚自己所应具备的`职责和应尽的责任；正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言：从领导决策过程看，我处在“辅助者”地位；从执行角度看，则处在“执行者”地位；对处理一些具体事物，又处在“实施者”的.地位。因此，我在工作中努力做到尽职尽责，不越权，不越位，严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。

虽然今年自己的发生了岗位变动，由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作，但在公司领导的关心支持及大力帮助下，再加上同事们的大力支持及认真努力的.工作。因此，这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务，取得了学习上的收获，思想上的进步，业务上的提高。这一年来的点点滴滴，心中感触颇多。值此机会，现简要述职如下，请各位领导评议。

一、岗位调整前的人力资源部工作

1、根据公司下达的经营指标，编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。

2、招聘工作

随着集团公司的快速发展，业务量不断扩大，各公司各部门空缺岗位较多，人员需求量较大并需求紧迫，因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求，人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法，认真完成各公司所需人员招聘工作。

3、培训管理工作

为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度，认清管理职责，增强公司员工的使命感，年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训，主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训；根据考务中心下发的考试文件，及时下发考试通知，并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。

4、离职管理工作

办理员工离职手续，进行离职面谈，避免劳动纠纷的发生。截止到6月，集团公司共有50人离职，离职率高达24%，管理层员工与基层员工各占一半，离职高峰期为冬休结束后的3月份，约占50%的比率。

二、岗位调整后物流园区招商运营工作

因工作调整，我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部，并工作至今，由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效，使得后期的招商较为顺利，并取得较好的招商业绩。

1、完成了《欧亚国际物流中心可行性研究报告》、《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿；《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作；公司文化墙的制作及上墙。

2、完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作，将商户提出的问题进行汇总及解答，并完成了客户资料的分类整理、归档。

3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈，确定其投资意向和定金收取签订意向书。

4、完成了乌市南郊货场、亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访，为园区的招商工作奠定了良好的基础。

篇5：工程物流的国际化与国际工程物流运营研究

关于工程物流的国际化与国际工程物流运营研究

0.引言

作为现代物流的不可或缺的一部分，工程物流以第三方物流作为主要的运转方式，其一次性、关联性、不稳定性、复杂性以及风险性，都对任务的完成具有重大的影响。因此，工程物流往往需要用系统论的方法来进行规划和设计，[1]无论是系统、流程、设备还是技术都需要细致入微的规划。而在当前经济全球化的大趋势下，中国加入世界贸易组织以来，不断变化的国际形势对我国的工程物流提出了新的要求，要求我国的工程物流要走向国际化，要就需要各方人员不断积累经验，进行不懈的研究与探索。

1.工程物流的基本特点

简单来说，工程物流就是具有工程特性的一切物流活动。例如建设物流、会展物流、搬家物流，甚至是军事物流都可以包含在其中。从小的方面来看，工程物流也指在建设某一项目时，由物流公司所接管的一段或是整段的物流服务，以保证投资方的安全与便利，节省工程的成本与时间获得最大收益。包括关键工程设备的采购、包装、材料的运输、安装等各个环节。而不同的行业还有不同的业务板块，如电力、冶金、建材等。

1.1工程物流工序的不确定性

工程物流的工序并没有标准性，也是工程物流最大特点之一。与产品物流的那种规范性操作不同，工程物流往往更具针对性，要对不同业务的特点、时间、地域，利用不同的方式方法进行物流服务，有时甚至需要特殊的、或是规格很大的设备以及交通工具进行服务，[2]很少有重复型任务。

1.2工程物流技术的复杂性[3]

因为工程物流工序并没有明确的标准，所以就要求管理者拥有较强的且全面的知识，并且对各种特殊或专用设备的使用方法有一定的'掌握。所以工程物流的作业往往更具较高的工艺技术水平。

1.3工程物流环节的复杂性

由于工程物流的服务对象都较为特殊，一般来说物流环节也相对表较复杂，可能经过内陆运输、清关、装卸、海洋运输等复杂环节，才能完成物流任务，是多种物流方式的集合体。

1.4工程物流过程的危险性

因为工程物流的特殊性，物流任务往往没有重复性，所以物流风险难以预计。而设备的规格的极端性，或者超长或者超高的特点，也使工程物流的过程承受很大的风险压力。甚至有时还会有财务风险与作业风险并存的局面出现，这就更增加了其过程的风险性。

1.5工程物流整体的连续性

工程物流的整体具有连续性，往往是多个环节相互关联，动一个即动全身，一个环节的失误可能引起整体的崩溃。所以要求管理者必须进行谨小慎微的设计与规划，对各种问题提前做出预防。

2.工程物流的国际化

随着国际分工的日益明确，一些大型电力、石化、航空企业对物流行业提出新的要求，以完成一些大件货物及设备的运输，而工程物流的主要任务就是要满足这些企业的需求，对这些需求进行特殊的专业化服务。从实质上来看，国际化的工程物流是国内物流的跨国服务，也是国内工程物流的延伸和发展。[4]

随着跨国企业以及各大型企业的发展，国际化项目越来越多，因此，工程物流的发展前景十分广阔，对外承包量不断扩大，工程物流的国际化发展有着极大的发展空间，也成为越来越多的企业家与学者共同探讨的问题。

3.国际工程物流的运营流程

3.1物流项目的信息收集

由于每一项工程物流的任务都不相同，对于具体情况的了解与对要求的对策都是在进行作业之前所必须的。这种特殊性和唯一性，要求国际工程物流服务商要对项目的具体情况进行信息收集与整理，以便作出相应的对策，选择其中的最优方案。首先，要考虑实际运输情况，包括运输路线、运输终点所在地的人文环境以及自然环境、天气与地形情况等，以掌握第一手资料。其次，要与运输终点地所在的地区或国家的有关部门进行沟通与交流，了解到当地的政策，对需要当地政府有关部门许可的操作提前进行协调与交涉。一定要进行实地考察，这对于工程物流有着至关重要的作用。这些收集起来的信息的准确性直接决定着这个工程物流作业能否顺利进行与完成。

3.2制定工程物流的运输方案

在上一步的基础上进行运输方案的制定，需要对客户对时间、成本的要求进行研究以达到最佳的效果。比如，对运输路线的选择、运输方式的比较、交通工具的选择以及成本的估算，这些都是影响方案制定的重要因素。要从人力、物力上都做到成本最低而又安全，根据项目的具体情况权衡利弊，作出初步的判断与决策。

3.3对物流运输方案进行修正

初步完成的运输方案或许存在着一些不合理的地方，这时，需要将这个方案提交给业主或是相关的专家进行评判，并提供改进的建议与方法，从而对这个方案进行完善与补充，形成最终的运输方案。

3.4对人力资源进行部署

国际工程物流作为一项技术复杂、风险性大的项目，需要一个具有专业素质和知识的团队进行操作，还需要一个经验丰富的人作为管理者，并对它们进行相关的培训，相互配合与协调，共同完成这一项作业。

3.5跟踪报告货物的信息

在物流服务过程中，需要对货物装卸过程进行指导与监督。为了不耽误指定的到货时间，要对货物进行定位与实施跟踪，以了解物流的最新动向，以便及时进行调整。

3.6货物的加固及运输

国际工程物流的运输货物许多都是大型或特殊的设备，需要严格按照国家标准对货物进行衬垫与加固，保障货物的安全与物流质量。在运输过程中，运输工具的选择也较为复杂，需要对设备进行具体分析，选定较为安全、专业的运输工具与技术。

3.7项目操作的总结

在完成物流操作后，要对此次物流任务进行总结，并积累相关经验。

4.结语

国际工程物流以园土运输为主，且以多种运输方式共同配合完成，有着其本身的复杂性与特殊性。但近年来国际多式联运的运输方式的徐迅速发展，使国际工程物流逐渐成为国际经济贸易往来不可或缺且十分重要的一部分。在这个信息发达、国际贸易竞争十分激烈的时代，只有广泛展开国际工程物流的合作，才能促进国际贸易的繁荣与发展。

【参考文献】

[1]电子商务下的物流与物流管理[J].宜宾学院学报,(03):4~5

[2]浅谈第三方物流企业的连锁质量管理[J].牡丹江师范学院学报(哲学社会科学版),(05):10~11

[3]高职物流管理专业实践教学的探讨[J].中国职业技术教育,(16):7~9

[4]基于学科特性的物流管理本科人才培养模式的构建[J].物流技术,(10):17~20

篇6：市国际税收处的领导述职述廉报告

一年来，在市局领导的指导下，在机关各处室的大力支持和配合下，与国际处全体成员一起，紧紧围绕全局中心工作，认真学习，自觉履行职责，扎实勤奋工作，较好地完成了各项工作任务。

一、认真学习做好表率，加强修养提升素质

一年来，我根据形势和工作需要，认真学习政治理论和业务知识。一是认真学习科学发展观，通过学习使自己理论水平、政策水平得到提高，贯彻落实党的路线、方针、政策的自觉性得到加强。二是加强了业务学习。先后参加省、市局举办的多期培训班及各种业务会议，自己平时也有意识地加强了国际税收知识的学习，业务水平得到较快提高，使自己把握工作、指导工作的能力得到进一步增强。

二、创新思维谋求发展，勤奋敬业做好工作

今年以来，为使我市国际税收工作迈上新台阶，我始终把“敬业”作为工作目标，把“勤奋”作为内在驱动力。克服困难、开拓创新，埋头苦干，使我市国际税收工作取得了显著成效。一是反避税工作首次成功通过总局立案，实现了我市反避税领域新的突破；二是建立我市反避税案源数据库，为我市今后反避税选案工作、反避税分级分类管理打下良好基础，填补了我市在这一领域的空白。三是我积极主动与市地税、外管局、外经局协调，首次建立市国税、地税、外经、外管四部门协作联系机制。机制建立后先后从外管局获取了XX年度和XX年上半年非贸易对外付汇数据，从外经局获取了XX年以来的股权转让信息，并积极与市外管局联合对全市（含六县）的银行付汇业务人员进行培训，从支付源头加强非居民税收监管力度，收到了事半功倍的效果。今年全市非居民税收达到2800万元，比去年同期增长24。3。四是在全省率先建立了税收情报案源报送制度和情报线索联络员制度，为丰富税收情报来源，建立良好的税收情报交换工作机制奠定了基础。在XX年省局目标管理考核国际税收项目方面，实现了我市历年来扣分最少的纪录。

三、以身作则严格要求恪尽职守争先创优。

身教胜于言教。我深知做为一名基层单位的领导，更要爱岗敬业，勤奋从政，尽职尽责，做到事事处处为人表率，身体力行。凡是要求别人做到的，自己先做到，用自己的.品质和作风影响一班人，用自己有效的工作去带动一班人。因此在我处开展的业务讲座中，我带头先讲了第一课；在文明创建义务劳动中，我第一个报名参加；在抓信息工作中，我积极主动写稿；在审批税收优惠过程中，做到快捷高效；工作时间内做不完的事，就用业余时间加班加点完成；年内开展了7次业务培训和讲座；坚持开展了每月一次集体业务学习制度；规范了会议制度。每月初布置工作任务，月中进行工作调度，月末对工作进行检查，按季对工作进行总结和点评。发现问题及时指出，做出成绩给予充分肯定，有效促进工作开展。目前我处干部的精神面貌、工作作风都发生较大变化，互帮互助、助人为乐已蔚然成风，节约一张纸、一支笔已成为不少同志的自觉行动；大家工作积极性、主动性、创造性得到有效提高，服务意识不断增强，工作效率不断提高、工作质量不断提升。全年未发生一起税收执法违规行为，在执法管理信息系统中保持了零差错的纪录。我处编写的两篇纳税评估案例在全市十佳优秀案例评比会上，全部获得十佳优秀案例；超额完成了今年市局下达的各类信息任务，上报信息数量比去年增长53；在“五员”业务竞赛中我处实现了全面达标，达到了100的参赛率，并有一名干部进入省局决赛，一名干部获得50岁以上计算机操作培训先进个人。

四、加强学习防微杜渐廉洁自律筑牢防线

在处内坚持开展“双月考廉日”活动和警示教育，使干部树立正确的权力观、利益观，确保各项廉政措施落实到位。自觉学习和贯彻税务人员“十五不准”和领导干部廉洁自律规定，坚持礼品礼金上缴等制度，思想上警钟长鸣，行动上严格要求。做到工作上依法办事、生活上廉洁俭朴、经济上公私分明。

回首成绩固可自勉，反思不足更具价值。经过深刻反思，检讨出主要存在的以下问题：一是主动、自觉地系统学习党的政治理论不够，在实际工作中运用党的政治理论分析问题、解决问题的能力还有待强；二是对处里同志关心不够，工作要求多，思想生活关心少；三是工作中有时过于苛求完美，以致出现急躁情绪。今后我将主动针对这些不足，积极探索，认真加以解决，在新一年度的工作中，从实际出发，不拘泥于已有成绩，团结全处同志，积极进取，发奋工作，为开拓我市国际税收工作新领域，为我处干部职工创造良好工作环境，做出新的努力，创造新的业绩。