文明驾驶 申论范文（共19篇）由网友“Melody海”投稿提供，下面给大家分享文明驾驶 申论范文，欢迎阅读!
篇1：文明驾驶倡议书
各位上海研究所员工：
大家好！
近期，上研所基地园区内车辆超速行驶、强行变道现象时有发生；南小门部分车辆待行时，长时间鸣放喇叭。上述现象既不文明，也存在安全隐患。
为营造安全、有序、畅通、和谐的上研园区及周边交通环境，倡议大家自觉遵守交通法规，文明行车：
1、不在园区门口和园区内违规鸣放喇叭；
2、不强行变道超车；
3、不超速行车。
让我们从现在做起，共同构筑安全和谐的道路交通环境！
华为上海研究所
20xx年10月29日
篇2：文明驾驶倡议书
你们好！
今年以来，全国多次发生客车特大道路交通事故，造成了重大的人员伤亡，给许多家庭带来不幸和痛苦，而这些严重交通事故主要是驾驶人违法超速行驶、疲劳驾驶、超员载客造成的。血的教训再次警示我们，严格遵守交通法规，安全行车关乎广大人民群众生命安全，责任重于泰山。
为有效预防和减少道路交通事故，为了您和他人的出行平安，我们真诚地提醒您：
一、要文明驾驶、礼让行车。驾车时要严格遵守道路交通安全法规，自觉遵守文明交通行为规范。
二、不驾驶有安全隐患的车辆。出车前、行驶中、收车后要认真检查车辆安全技术状况，及时发现排除安全隐患，确保车辆安全技术性能良好。切忌心存侥幸，麻痹大意，带“病”行驶。
三、严禁酒后驾驶。
四、不超速行驶。超速行驶是安全行车的大忌，俗话说“十次事故九次快”。驾车时一定要保持安全车速，与前车要保持必要的.安全距离，切忌抢时间赶路行车。
五、不超员载客，不在高速公路上停车上下客。
六、不疲劳驾驶。长途行车要按规定配备驾驶人员，行车前一定要注意休息，保证精力充沛，行驶中感到困倦要及时停车休息，切忌疲劳赶路。
“一人出车全家念，一人平安全家福”。广大驾驶人朋友们，让我们关爱生命、文明驾驶、平安出行！
倡议人：XXX
20xx年X月X日
篇3：文明驾驶倡议书
范文一：
文明通行，安全驾驶既是驾驶人员的责任，也是一项义务。驾驶人的一言一行既折射出个人的修养，也关系到单位的对外形象。自觉遵守交通安全法规，在全社会倡导文明交通新风，摒弃不文明交通陋习，是全体市民的责任，更是我们广大机关人员的责任。目前，我市正在全面开展“全国交通管理模范城市”的创建，我们理应成为文明交通的实践者、参与者、支持者。为此，我们向各位机关驾驶人倡议如下：
1、加强学习，努力维护党政机关形象。要认真学习和掌握《道路交通安全法》和配套法律法规，对有关行车安全法条法规加深理解，熟记于心，以国家法律法规来规范自身行为，争做学法、懂法、遵法带头人，努力维护好我们自身形象、机关事业单位形象。
2、居安思危，切实增强道路交通安全意识。进一步增强道路交通安全意识，努力克服麻痹思想，时时注意安全，事事保障安全。要保持良好心态和旺盛的精力，集中精力驾驶。要依法办理并随身携带好我们应备的各类证件，积极配合有关部门的检查。
3、遵纪守法，自觉遵守道路交通安全法律法规。牢固树立法律观念和意识，严格遵守交通法律法规，时刻注意不开无证无牌车、报废车、非法拼装车，不开“英雄车”、“堵气车”、“带病车”，不出现超员超载超速、酒后驾车、疲劳驾驶、非法停车超会车、闯灯逆行等交通违法行为。
4、文明礼让，时刻注意文明行车。带头遵守社会公德和职业道德，说文明话，开文明车，办文明事，做文明人。行车遇斑马线，要主动减速、避让行人，要彻底改掉停车时堵塞他人行车通道、在禁鸣区鸣喇叭、与行人抢道的不良习惯，切实做到“宁停三分钟、不抢一秒钟”。文明礼让，为我市的道路交通建设增光添彩。
5、率先垂范，带头参与好这项活动。要充分认识这项活动的重要意义。要牢固树立主人翁意识，增强社会责任感，不断提高自身素质，成为遵守交通法律、法规的驾驶模范，成为文明城市建设的表率。
让我们携起手来，从现在做起，从我做起，从小事做起，做文明人、走文明路、开文明车，以自己的一言一行，树立全社会文明风尚，为提升市水利局外在形象多做贡献。
范文二：
文明驾驶倡议书
全县驾驶员朋友们：
你们好!对于一个家庭来说，你们是家庭的'顶梁柱;对于一个单位来说，你们代表着单位的形象;但对于宝清县来说，你们是宝清的文明窗口和文明形象的使者。因此，文明驾驶，平安出行不仅惠及千家万户，而且影响宝清形象，事关宝清发展。为营造和谐的交通环境，保障城市道路交通有序、安全、畅通，《微看宝清》向你们发出倡议，请大家自觉遵守《道路交通安全法》等交通安全法律法规，安全文明驾驶车辆，并自觉做到：
一、不闯红灯，不随意调头，不逆向行驶，不遮挡号牌;
二、驾驶客运车辆按规定地点停车上下客，出租车不随意停车招揽乘客;
三、主动系好安全带，并提醒乘车人系好安全带;驾、乘两轮摩托车佩戴安全头盔;
四、车辆按规定停放，临时停车要进入停车场或停放在泊位上;
五、不要酒后驾驶、疲劳驾驶，不超员、超载、超速行驶;
六、主动礼让行人和非机动车辆，行经人行横道时，减速行驶;遇行人正在通过人行横道，停车让行;行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，主动避让;
七、不在禁止鸣放喇叭区域鸣放喇叭;
八、不向车外吐痰和扔东西，同时提醒和劝告乘坐人员不向车外吐痰和扔东西，保持市容环境整洁;
九、党政机关、政法系统和军警部队的驾驶员要起模范带头作用，不开霸王车和英雄车，维护党政机关、政法系统和军警部队的良好声誉;
十、关爱学生安全、座城市文明标明;
1、请您为学生让路，传递宝清正能量。
2、进入学区路段，请您减速慢行、不要鸣笛。
3、接送学生时，请您将车辆有秩序的停放在指定地点，文明停车。
4、请您听从交警指挥，严格遵照规定执行，为孩子做榜样。
5、发现路面安全隐患，请您尽己所能帮助处理或及时上报有关部门。
家事国事天下事，交通安全是大事。安全和谐的交通环境关乎国计民生、关系人人安危。交通也是城市的流动风景线，展示着我们的城市文明程度，体现了宝清的文明素质。让我们遵章守法，从每一步做起，文明行路，从现在做起，上下齐心，携手合力，争做文明出行好驾驶员、好市民，为我们共同生活的家园构筑安全和谐的道路交通环境!
公交文明驾驶倡议书
全体公交驾驶员朋友：
你们好!
公交车是城市的窗口、流动的风景。你们的一言一行都代表着城市客运行业的形象和城市的形象!你们承载的不仅仅是乘客，更多的是承载着文明与进步。城市的生产生活和经济发展因为有你们的参与而变得秩序井然，你们辛苦了!
为此，我们向全体公交驾驶员发出“做文明使者，树行业形象”的倡议：
1、加强职业道德建设，提高自身修养。严格遵守交通法规，认真遵照交通标志和信号行驶，做到文明驾驶，按道行驶，有序通行，不开英雄车，不开怄气车。
2、自觉维护社会公德，做到“车让人，车让车”。遇路口和行人减速慢行，主动避让;过路口不抢信号，保证行车安全;相互尊重，相互礼让。
3、优质服务，从自身做起。每个公交驾驶员将遵守交通法规视为应尽的义务和责任，努力做“文明驾驶，礼让行车、优质服务”的表率。
4、司乘人员按规定佩戴、放置服务证件，按规定报清站名。用语规范，并引导乘客为老、弱、病、残、孕人员主动让座，耐心解答乘客问询等。主动组织群众自觉排队候车，依次上下车，并向群众广泛宣传文明乘车、礼让三先等光荣义务。
5、给乘客提供舒适的乘车环境，要做到车净、椅亮、标志规范。
6、倡导并践行诚信经营、忠于职守、敬业奉献、见义勇为、拾金不昧的社会主义道德风尚。
让我们积极行动起来吧!
城市文明驾驶倡议书
驾驶员朋友们：
近年来，平江经济社会发展取得了可喜的成绩，城市面貌焕然一新，城市道路交通环境日益改善，具有了一定的知名度、美誉度和影响力，文明程度显著提高。但与文明城市应有的交通环境还有很大差距。文明通行，安全驾驶既是驾驶人员的责任，也是一项义务。作为的驾驶人员，我们的一言一行既折射出个人的修养，也关系到政府的对外形象，代表着市容，代表着国格。自觉遵守交通安全法规，在全社会倡导文明交通新风，摒弃不文明交通陋习，是全体市民的责任，更是我们广大机关驾驶人员的责任。目前，我县正在全面开展“文明过马路，礼让斑马线”交通文明建设活动，我们理应成为文明交通的实践者、参与者、支持者。为此，我们向广大机关驾驶人员倡议如下：
1、加强学习，努力维护党政机关形象。要认真学习和掌握《道路交通安全法》和配套法律法规，对有关行车安全法条法规加深理解，熟记于心，以国家法律和上级规定指导来规范自身行为，争做学法、懂法、遵法带头人，努力维护好我们自身形象、服务的领导形象和机关事业单位形象。
2、居安思危，切实增强道路交通安全意识。本着“以人为本、生命至上、安全第一”的理念，进一步增强道路交通安全意识，努力克服麻痹思想，时时注意安全，事事保障安全。要保持良好心态和旺盛的精力，集中精力驾驶，提供优质服务。要自觉加强车辆检查与保养，按时到指定部门检测车辆，及时消除安全隐患，确保车辆各项技术指标良好。要依法办理并随身携带好我们应备的各类证件，积极配合有关部门的检查。
3、遵纪守法，自觉遵守道路交通安全法律法规。牢固树立法律观念和意识，严格遵守交通法律法规，时刻注意不开无证无牌车、报废车、非法拼装车，不开“英雄车”、“堵气车”、“带病车”，不出现超员超载超速、酒后驾车、疲劳驾驶、非法停车超会车、闯灯逆行等交通违法行为。
4、文明礼让，时刻注意文明行车。带头遵守社会公德和职业道德，说文明话，开文明车，办文明事，做文明人。行车遇斑马线，要主动减速、避让行人，要彻底改掉停车时堵塞他人行车通道、在禁鸣区鸣喇叭、与行人抢道的不良习惯，切实做到“宁停三分、不抢一秒”。要乐于助人，热心服务，文明礼让，为文明城市建设增光添彩。
篇4：文明驾驶倡议书
公司全体员工：
大家好！
文明驾驶、安全出行，既是全体员工关爱自己、关爱家人、关爱社会的重要体现，也是作为一名“汽车人”应有的责任和义务。驾驶人的一言一行体现的是个人的修养和品位，也关系到公司的形象。为此，我们向公司全体员工倡议如下：
1、自觉遵守交通规则。以交规为准绳，时刻约束自己的驾驶行为，全员争做“零扣分”驾驶员。
2、养成良好驾驶习惯。不酒驾、不超速、不随意变道、不“加塞”、不占用应急车道；有序停放车辆，不占道、不跨线；上车就系安全带，并提醒乘车人系好安全带；学习掌握车灯使用知识，正确规范使用车灯。
3、注意文明行车。行车遇斑马线，要主动减速、避让行人；不抢黄灯，切实做到“宁停三分钟、不抢一秒钟”；不开“英雄车”、“赌气车”、“带病车”；保持车辆整洁和环境卫生，不向车外吐痰和扔东西；并道时自觉礼让，积极践行“拉链式”交替通行。
4、倡导绿色出行。合理规划车辆用途，平衡使用私家车与公共交通工具，为缓解交通压力、创建绿色环保生活做出努力。
5、发挥模范作用。公司全体党员，尤其是党员领导干部要在全员中发挥遵守交规、文明驾驶的模范作用，带头学习并遵守交规，不断提高驾驶技术，积极向身边的同事和家人传播文明驾驶理念。
“开心工作、快乐生活”，做文明驶者，建和畅东风。让我们携起手来，从现在做起、从我做起、从小事做起，做文明人、走文明路、开文明车，为建设和畅汽车生活贡献力量。
倡议人：
时间：
篇5：文明驾驶倡议书
各位上海研究所员工：
大家好！
近期，上研所基地园区内车辆超速行驶、强行变道现象时有发生；南小门部分车辆待行时，长时间鸣放喇叭。上述现象既不文明，也存在安全隐患。
为营造安全、有序、畅通、和谐的上研园区及周边交通环境，倡议大家自觉遵守交通法规，文明行车：
1、不在园区门口和园区内违规鸣放喇叭；
2、不强行变道超车；
3、不超速行车。
让我们从现在做起，共同构筑安全和谐的道路交通环境！
倡议人：
时间：
篇6：文明驾驶倡议书
全市机动车驾驶人朋友们：
机动车驾驶人作为交通参与者中的重要群体，应该做文明交通的带头人。
为此，我们向全市机动车驾驶人发出倡议：自觉践行“五要五不要”、倡导六大文明交通行为、摒弃六大交通陋习、抵制六大危险驾驶行为，做文明有礼的驾驶人。
践行“五要五不要”：要礼让行人、要按序排队通行、要有序停放、要文明使用车灯、要遵守交通信号灯;不要酒后驾驶、不要超速行驶、不要疲劳驾驶、不要超员超载、不要随意变更车道。
倡导六大文明交通行为：行人、非机动车过街遵守信号;行人、非机动车各行其道;文明使用车灯;机动车礼让斑马线;机动车有序停放;机动车按序排队通行。
摒弃六大交通陋习：行人过街跨越隔离设施;驾乘摩托车不戴头盔;不系安全带;机动车随意变更车道;占用应急车道;开车打手机的。
抵制六大危险驾驶行为：疲劳驾驶;超员、超载、超限运输;超速行驶;强行超车;闯红灯;酒后驾驶。
驾驶人朋友们，交通文明需要大家共同建设，文明的.交通需要大家共同呵护。
让我们携起手来，关爱生命、文明出行，文明驾驶、礼貌行车，共创文明和谐的道路交通环境!
致客运驾驶员朋友的一封信
尊敬的客运驾驶员朋友们：
你们好!
今年以来，全国多次发生客车特大道路交通事故，造成了重大的人员伤亡，给许多家庭带来不幸和痛苦，而这些严重交通事故主要是驾驶人违法超速行驶、疲劳驾驶、超员载客造成的。
血的教训再次警示我们，严格遵守交通法规，安全行车关乎广大人民群众生命安全，责任重于泰山。
为有效预防和减少道路交通事故，为了您和他人的出行平安，我们真诚地提醒您：
一、要文明驾驶、礼让行车。
驾车时要严格遵守道路交通安全法规，自觉遵守文明交通行为规范。
二、不驾驶有安全隐患的车辆。
出车前、行驶中、收车后要认真检查车辆安全技术状况，及时发现排除安全隐患，确保车辆安全技术性能良好。
切忌心存侥幸，麻痹大意，带“病”行驶。
三、严禁酒后驾驶。
四、不超速行驶。
超速行驶是安全行车的大忌，俗话说“十次事故九次快”。
驾车时一定要保持安全车速，与前车要保持必要的安全距离，切忌抢时间赶路行车。
五、不超员载客，不在高速公路上停车上下客。
六、不疲劳驾驶。
长途行车要按规定配备驾驶人员，行车前一定要注意休息，保证精力充沛，行驶中感到困倦要及时停车休息，切忌疲劳赶路。
“一人出车全家念，一人平安全家福”。
广大驾驶人朋友们，让我们关爱生命、文明驾驶、平安出行!
篇7：文明驾驶倡议书
公交驾驶员朋友们：
大家好!城市公交车是一道流动的风景线，是广大市民出行的重要交通工具，更是展示城市形象和公交驾驶员素质的窗口。为营造文明安全和谐的公交乘车环境，我作为一名公交驾驶员，特发出倡议如下：
一、遵守交规，文明驾驶，礼让三先;
二、服装整洁、无异味;发型大方、得体;
三、车厢整洁、干净卫生，，无异味、无杂物;
四、每站必停，到站必报;
五、耐心解答、不急不躁;
六、停靠位置合理，方便上下车;
七、不急停猛跑，停稳开门，缓慢起步;
八、车辆行驶途中不接打手机、不吸烟、不闲谈;
九、妥善保管乘客遗失的物品，积极寻找失主或按规定上缴;
十、扶老携幼、大力宣传、营造和谐。
文明驾车从我做起、从我们身边每一名驾驶员做起，让我们一起努力，共同提高自身驾驶素质，争做文明驾车的实践者，为争创全国文明城奉献自己的力量!
篇8：文明驾驶倡议书
广大出租车、公交车驾驶员： 城市公共交通，是城市的民生工程，是城市文明的名片，出租车、公交车驾驶员的一言一行、一举一动代表淄博城市人文素质，代表淄博城市文明程度，是城市文明形象的代表。根据市委、市政府创建文明城市要求、为建设美丽淄博、和谐淄博增光添彩，我向全市出租车、公交车驾驶员发出如下倡议：
一、当好主人，建好淄博。热爱淄博，关心淄博，主动维护淄博的良好形象，立足岗位，文明服务，为乘客提供安全、及时、方便、舒适的服务，为我市文明创建工作做出积极的贡献。
二、文明行车，安全行驶。保持良好车况，做到不超速、不抢道、不越线行驶、不鸣笛扰民、不闯红灯、不乱停乱靠、不随意调头、车内不抽烟，行车时不拨打手机、礼让车辆与行人、无违章驾驶行为，开文明车、开安全车、开礼貌车，文明待客，优质服务，营造“旅客至上、宾至如归”的客运形象。
三、遵章守法，规范经营。自觉遵守道路运输法规，持证上岗，亮证服务，不违规经营，不拒载，不欺老，不欺小，不欺弱，不甩客，不宰客，不绕道，不组合拉客，不多收乱要。
四、诚实守信，热情服务。牢固树立服务意识、不断提高服务质量;自觉做到想乘客所想，急乘客所急，帮乘客所难，举止端庄，用语文明，语言得体，着装干净整洁，诚信待客。对老、弱、病、残、孕等乘客优先供车，不宰客、不拒载，不中断运行服务，保证乘客人身财产安全，保持良好的车容车貌，车内设施齐全有效，喷有明显、清晰、统一的监督举报电话，定期更换座套，勤洗车，保持车厢内外清洁卫生，无异味、无杂物，不乱张贴广告，展现出租车公交车的.良好形象。
五、传播文明，聚正能量。积极参加公益活动，弘扬正气，树立新风，拾金不昧，助人为乐，见义勇为，救死扶伤，积极防止和制止利用出租车、公交车进行各种违法犯罪活动，积极举报非法营运车辆，协助管理部门净化市场环境，自觉维护市场秩序，呼吁市民乘坐正规出租车，自觉维护治安秩序和社会稳定，为打造平安淄博做出自己的贡献。
出租车、公交车驾驶员朋友们：让我们携起手来，从我做起，从现在做起，以规范经营行为，树立良好的城市形象为己任，以营造良好的运营氛围，展示淄博文明形象为目标，打造文明和谐的淄博交通运输环境而积极努力!
篇9：文明驾驶倡议书
公司全体员工：
大家好!
文明驾驶、安全出行，既是全体员工关爱自己、关爱家人、关爱社会的重要体现，也是作为一名“汽车人”应有的责任和义务。驾驶人的一言一行体现的是个人的修养和品位，也关系到公司的形象。为此，我们向公司全体员工倡议如下：
1、自觉遵守交通规则。以交规为准绳，时刻约束自己的驾驶行为，全员争做“零扣分”驾驶员。
2、养成良好驾驶习惯。不酒驾、不超速、不随意变道、不“加塞”、不占用应急车道;有序停放车辆，不占道、不跨线;上车就系安全带，并提醒乘车人系好安全带;学习掌握车灯使用知识，正确规范使用车灯。
3、注意文明行车。行车遇斑马线，要主动减速、避让行人;不抢黄灯，切实做到“宁停三分钟、不抢一秒钟”;不开“英雄车”、“赌气车”、“带病车”;保持车辆整洁和环境卫生，不向车外吐痰和扔东西;并道时自觉礼让，积极践行“拉链式”交替通行。
4、倡导绿色出行。合理规划车辆用途，平衡使用私家车与公共交通工具，为缓解交通压力、创建绿色环保生活做出努力。
5、发挥模范作用。公司全体党员，尤其是党员领导干部要在全员中发挥遵守交规、文明驾驶的模范作用，带头学习并遵守交规，不断提高驾驶技术，积极向身边的同事和家人传播文明驾驶理念。
“开心工作、快乐生活”，做文明驶者，建和畅东风。让我们携起手来，从现在做起、从我做起、从小事做起，做文明人、走文明路、开文明车，为建设和畅汽车生活贡献力量。
篇10：文明驾驶常识
1、一个合格的驾驶人，不仅仅表此刻技术的娴熟上，更重要的是应当具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。
2、谨慎驾驶的三条黄金原则是：集中注意力，仔细观察和提前预防。
3、驾驶车辆时，要安全行车，文明礼让，友好驾驶，做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车。
4、行车中发现有需要援助的车辆时，应减速停车，给对方以帮忙。发现其他车辆陷入泥泞、损坏路段不能行驶，需要帮忙时，应主动、尽力帮忙。遇其他驾驶人向自我询问路线时，应耐心回答。发现其他车辆有安全隐患时，应及时提醒对方。
5、遇有前方发生交通事故，需要帮忙时，应协助保护现场，并立即报警。遇交通事故受伤者需要抢救时，应及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话。
6、在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：先慢、先让、先停。行车时遇到对向来车占道行驶，应主动给对方让行。会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应尽量礼让对方先行。
7、行车中遇到路口情景复杂时，应做到“宁停三分，不抢一秒”。发现前方道路拥堵时，应减速停车，依次排队等候，等疏通后，方可继续行驶。车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，应主动礼让，确保行车安全。
8、行车中遇到后方车辆要求超车时，应及时向右行驶让行。行车中发现前方的车辆行驶速度比较慢时，应提前变更车道超越。驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应停止继续超车。在超车时，发现前方车辆正在超车，应停止超车，让前方车辆先超车。
9、驾驶车辆正常行驶时，对道路情景的处理要有预见性，在接近障碍时能平稳停车。
10、驾驶人在行车中经过积水路面时，应异常注意减速慢行。行经两侧有行人或有非机动车且有积水的路面时，应减速慢行。
11、驾驶人在清洗车辆时，不随便乱扔垃圾，应把垃圾整理好放入垃圾袋，把垃圾放入允许堆放的地方。在城区内清洗车辆时，应当在车辆清洗点清洗。
12、车辆行驶过程中，驾驶人应当把废纸或废弃物扔到随车携带的.垃圾箱（袋）里。同时提示乘车人把废弃物扔到随车携带的垃圾箱（袋）里。
13、当驾驶人与其他人员发生矛盾或争执时，要做到待情绪平静后再驾车。
14、驾驶车辆在道路上行驶时，驾驶人要按照车速表显示控制车速，在规定的范围内安全行驶。
15、驾驶车辆时，为了安全起见，驾驶人不要穿拖鞋，女驾驶人不要穿高跟鞋。
16、驾驶车辆时，长时间左臂搭在车门窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵杆球头，是一种驾驶陋习。
17、山区行车，对方车辆主动让行时，可低声短促鸣号以示感激。
篇11：文明驾驶常识
甩掉不文明行车习惯:很多时候，驾驶者的不文明行为都是在不自觉或不自知的情景下做出来的。此刻，按照我们供给的以下线索一一检查你的驾车行为吧，如果不幸“中招”，请立刻将它们“甩掉”。
拐弯不打转向灯：超车或并线时打转向灯是为了给前车和后车一个警示，这样别人就明白了你的意图。假如你在行走比较缓慢的道路上并线，在没有打转向灯的情景下，邻车道后方车辆不明白你想做什么，他可能还在继续加速，但在你并线过来后它就必须要急刹，很容易发生追尾等交通事故。
随手往车外扔东西或吐痰:别以为行驶中乱丢东西是个不起眼的小事儿，尤其在高速路上，万一扔出去的垃圾“贴”到别车的前风挡，遮挡了驾车者的视线，随时都有可能造成事故。行车途中吐痰的行为也很恶劣，别说吐到其他人车上遭到鄙视，就是吐到花花草草也是不好的。
抢行:交规明确规定，转弯让直行。如果抢行先转弯，会把直行车堵在后面，影响交通，严重者也会出现交通事故。
乱鸣笛:交通堵塞时有人会一向鸣笛不止，这种行为不仅仅起不到任何作用，还会让人更烦躁。在行人与车辆共用的道路上，前方有行人挡住去路时，有的驾驶者也会鸣笛示意行人让路，这显然是一种十分没有文明的行为。
不讲礼让:看到有车要并道时故意加速，或者是不懂得礼让行人。
强行并线:其实这与不打转向灯有必须关系，这样往往会让后车措手不及。正确并道应是先观察相邻车道情景，如果允许并道，再打转向灯，待转向灯闪过3次之后，迅速完成并道。
雨天开快车:这没什么可多说的，想象一下如果自我是路人被溅一身泥水的情形和心境吧。
不观察后视镜直接下车:突然开启车门对于旁边经过的自行车与摩托车的伤害异常严重。尤其是摩托车，甚至会导致伤亡。
长时间在主道上慢行:不管什么原因导致必须要减慢行车速度，必须要尽可能驶出主干道后再进行;如果是不能拖延的事情，那就尽可能靠边，并打开双闪灯。
借道行车不礼让对车:现实中的确有一些不得已而为之的情景，大家都可能这样做会导致交通暂缓，但别在此时讨论谁对谁错，而是互相礼让对方，让道路快速畅通。
路口抢黄灯:存在较大的安全隐患，宁停三分、不争一秒，等的是安全，争的是生死。
行车不系安全带:安全带所起的作用实际上要比安全气囊高得多，所以别把那根带子只当摆设和应付警察的工具。
乱开远光灯:有些驾驶者喜欢开远光灯或雾灯来扩大视野范围，但远光灯会令对向以及前车驾驶者“瞬间致盲”，严重影响他们的确定本事。市区道路在夜晚照明情景良好，开近光灯行驶已满足行驶要求。
骑线行驶:在规整宽阔的道路上骑线行驶，会影响后车确定。
带刹车并线:其实也就是完成并道后或并道时踩刹车，这样做不仅仅影响自我的行车流畅性，还会令后车措手不及。
路权原则:路权原则即各行其道原则。《道路交通安全法》规定:“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行”。各行其道原则是交通安全的重要保证，是交通参与者参与交通的基本原则。现代化交通设施给所有的交通参与者规定了各自的通行路线，行人、不一样类型的非机动车和机动车都有各自规定的通行路线。然而，在当前的交通环境中，极少有绝对的“专用道路”，“借道通行”必然存在。在强调交通参与者各行其道的同时，也要规范交通参与者使用非其法定优先使用道路的行为，即“借道通行”的行为。在科学的管理制度下，交通参与者在使用非其法定优先使用的道路时，必须遵守必须的原则，这样才能确保安全。环岛是为了减少车辆行驶冲突，在多个交通路口交汇的地方设置的交通设施，多为圆形，它使车辆按同一方向行驶，将冲突点转变为通行点，能有效地减少交通事故的发生。环形路一般有4个入口和4个出口(或者更多)，交规规定:机动车进、出环形路口时，出路口的先行——这是为了避免环岛内堵车。先出后进，就跟坐公交车先下后上一样的道理。机动车进环形路时不必打灯，出环形路时必须打右转向灯。因为进入
环岛时不会影响其他车辆，出环岛时出口不定，要打灯示意。
超车规则:超车是指同一车道内后车发出信号从前车左侧越过前车位置而又按规定驶回原车道的行驶过程。根据《道路交通管理条例》第50条规定，机动车超车，必须遵守下列规定:超车前，须开左转向灯、鸣喇叭(禁止鸣喇叭的区域、路段除外，夜间改用变换远近光灯)，确认安全后，从被超车的左过超越，在同被超车坚持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道;被超车示意左转弯、掉头时，不准超车;在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车;不准超越正在超车的车辆;行经交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥或遇有《道路交通管理条例》第36条规定的情形，不准超车。
喇叭、灯光怎样用:人与人能够用声音、表情以及动作进行沟通，在车联网还未最终实现的当下，汽车与汽车之间的沟通更多经过灯光和喇叭来实现。如果你清楚如何在日常行车中正确与“他车”沟通，那么你的出行必须会变得畅通起来。在禁止鸣喇叭的地段应禁止鸣喇叭。
机动车在低能见度情景下使用灯光的规定:机动车在夜间没有路灯、照明不良，或者在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情景下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和尾灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
如何正确使用转向灯:向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯。向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。
机动车在遇到交通安全隐患大的情形时使用灯光、喇叭的规定:机动车在夜间经过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远、近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情景时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。
篇12：文明驾驶常识
一、安全操作要领：
1、驾驶人进入驾驶室前，首先应观察车辆周围情景并确认安全。
2、驾乘人员下车时应先观察侧后情景，再缓开车门。
3、驾驶机动车时，严禁双手同时离开转向盘。
4、无论自动挡还是手动挡汽车，踏制动踏板，都应当用右脚前掌踩踏。操纵制动踏板时，踏下或抬起都不得观察。
5、换挡时，不得低头下视。
6、自动挡汽车的“2”挡在缓坡行驶时使用；“L”挡在陡坡行驶时使用；“P”挡在驻车时使用。
7、驾驶自动挡汽车起步时，踏下制动踏板，从P挡换入其他挡位。停放自动挡汽车时，变速器操纵杆应在P挡拔下钥匙，在P挡以外的位置不能拔下钥匙。
8、自动挡汽车起动发动机时，应将变速器操纵杆放在P挡位置。
9、出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象。
二、驾驶环境对安全行车的影响：
1、雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑，视线受阻。下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易发生横滑或侧滑。当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧减小。
2、雾天对安全行车的主要影响是能见度低，视线不清。
3、高速行车时，车辆受到侧风的影响，转向盘会有突然“被夺”的感觉，驾驶人应握紧转向盘，减速行驶。狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移。
4、行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大，方向多变。
5、夜间道路环境对安全行车的主要影响是能见度低，不利于观察道路交通情景。夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距变短，同时注意力高度集中，易产生疲劳。驾驶人夜间行车遇对向灯光照射后，短时间内不能看清前方道路情景。
6、冰雪道路对安全行车的主要影响是路面溜滑，日光反射强烈，影响视线。冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉。冰雪路行车时，制动距离延长。在冰雪道路上行车时，车辆的稳定性降低，加速过急时车辆极易空转或溜滑。
7、泥泞道路对安全行车的主要影响是车轮极易滑转和侧滑。在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。
8、水毁路面影响行车安全，不易通行的原因是无法观察到暗坑和凸起的路面。
9、山区道路对安全行车的主要影响是坡长弯急，危险路段多。山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故。
10、行车中突遇对方车辆强行超车，占据自我车道，正确的做法是尽可能减速避让。
11、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应立即制动，靠边停车。
篇13：文明驾驶常识
1、转向盘
(1)双手握在转向盘两侧盘沿，食指到小指四个手指由内外自然地握住转向盘，拇指沿着转向盘缘自然地按住，注意不要握得太紧。
(2)向左转动转向盘时，左手为主向右开始转动，右手辅助转动;左手转动器不方便的位置后，右手握住转向盘上方，左手松开。右手转动转向盘，左手转换姿势，回原位。
(3)向左转动转向盘时，右手为主向左开始转动，载手辅助转动。
右手转动到不方便的位置后，左手握住转向盘上方，右手松开。
左手转动转向盘，右手转换姿势，回原位。
(4)转向盘回原位要采用与向左、右转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动。也可利用转向盘自动回正力，自回位。
2、变速器操纵杆(简称变速杆)，可变换变速器内相应的各挡齿轮，使不一样比列的变速器齿轮的全力，实现加速、减速或者倒车。
3、驻车制动器操纵机构
驻车制动器用于长时间停车或在上坡路段的起步。不一样车型驻车制动器操纵装置不尽相同，有手动驻车制动器操纵杆和脚踏驻车制动器踏板两种。
4、离合器踏板
(1)踏离合器踏板，应将左脚前掌置于离合器踏板中央，用脚掌踏下或松抬踏板，踏离合器踏板时应当一次到位，松抬时自然地逐渐将膝盖部上抬。
(2)离合器半联动指力不完全传递状态(用于起步等状态)。掌握好半联动，才能够实现平稳起步。
5、制动踏板
制动踏板用于减速、停车。踏板离合器踏板，应将右脚前掌置于在制动踏板中央，踏下或松开踏板。踏制动踏板时，不能注视踏板，必须靠脚和腿的感觉进行操作。
6、加速踏板
踏加速踏板，应将右脚脚跟置于地面，以脚跟为支点，脚掌轻轻踏在踏板上。操纵时脚跟不动，脚前掌轻轻踏下或抬起，做到“轻踏缓抬”。
7、仪表
常见的仪表有电流表、燃油表、机油压表、水温表、车速里程表(日里程表)、发动机转速表等。
(1)电流表与充电指示灯，用以指示蓄电池充电或放电的电流值，监控充电电路工作是否正常。电流表指示在中间0的位置，指示灯不亮，打开点火开关，电流表指针指向“一”的一侧，指示灯亮，表示蓄电池放电，发机动向蓄电池充电时，电流表指针向“+”的一侧指示灯熄灭。
(2)燃油表与液面报警灯，用以指示油箱内存油量，表上标有0、12、1三个读数，分别表示“空、“一半”、“满”。进汽车上燃油表上标有FUEL字样，指针指向F表示空，当最低燃油液面报警灯亮时，提醒需要加注燃油。
(3)机油压力表用以指示发动机运转时润滑系主油道内机油的压力，机油压力报警灯是发动机机油压力过低的报警装置。接通点火开关，指针摆在0位置，报警灯亮，发动机怠速运转时，机油压力不低于800千帕，报警灯熄灭，发动机正常运转，机油压力应在300~400千帕之间。
(4)水温表用以指示发动机冷却液的温度，单位摄氏度，打开点火灯开关，水温表显示温度，温度报警灯瞬间闪烁且或发动机后熄灭，标有字母H、C的水温表，指针指向H区表示过热，指向C区表示温度过低，指抽两个字母之间位置表示温度正常，冷却液温度过高或冷却液液面过低时，报警灯亮。
(5)车速里程表一般由速度表、里程表、日里表组成。速度表指示汽车行驶速度;里程表累计行驶总里程数;日里程表用于记录一天或某段区行驶总里程数;按回零位按扭至0位后开始计数。
(6)发动机转速表用于调整发动机怠速时检视转速，检视发动机适时的每分钟转速。电子转速表的指示器能够用模拟或数字形式显示转速数值。转速表上有红色示警限数，发动机转速不得超过红色警区。
(7)制动报警灯是驻车制动器及制动系统故障指示灯。驻车制动器操纵杆拉起(或踏板踏下)时，指示灯亮，颜色为红色，松开且，指示宁熄灭。行驶途中该灯亮起，表示制动系统出了问题或故障。
(8)开门报警灯是车门打开时的指示灯，车上任何一扇车门打开或关掉不严时，指示灯亮，颜色为红色。部分车辆没有左右两侧门指示灯，分别指示左或右一侧车门开或关掉不严。
(9)安全带报警是提示安全带连接一断开指示灯。安全带插头未插入固定扣时，指示灯亮。颜色为红色;插头插入固定扣时，指示灯灭。
(10)危险报警闪光灯也称为故障停车信号灯，一般与转向信号灯、停车信号灯共用，有的车辆单独设置。打开危险报警闪光开关，所有的转向信号灯和停车信号灯同时闪烁。
(11)倒车信号指示灯及时报警是倒车时的报警装置。鼗变速器操纵挂入倒档时，倒车信号灯亮，报警器发出断续的报警声，用以警告车后的行人和车辆。
篇14：文明驾驶常识
驾驶员交通行为规范
减少交通事故，做到文明驾驶，规范自身的交通行业，做到以下几点：
一、学习交通法规，遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥。文明驾驶，文明行车。
二、坚持车辆“三检制度”，安全设备坚持安全有效，不驾驶机件失灵、违章装载的车辆，车容要坚持整洁。
三、驾驶车辆须随身携带驾驶证、行驶证；不准驾驶与准驾车型不相符的车辆，严禁将车交给非司机驾驶。遵守货物、人员装载规定，不驾驶超员、超载的车辆。
四、驾驶车辆时要精神集中，不准在驾驶车辆时闲谈、吸烟、饮食，严禁疲劳驾驶、酒后开车。
五、礼让三先，不超速行驶，不强行超车，不乱掉头，不闯单、禁行线，不闯红（黄）灯，不抢道，不插队，不乱鸣喇叭，不开赌气车、英雄车。
六、驾车行经人行横道、电、汽车站或车多人多的繁华街道，要减速慢行或停车避让。
七、要注意礼让执行任务的消防车、救护车和礼宾警卫车队，不准乱插礼宾警卫车队。
八、停放车辆时，应在停车场或指定地点的停车位内依次有序停放，严禁乱停乱放。停放时要关掉电路，拉好制动器，锁好车门。短时间临时停放，驾驶员不得离开车辆。
驾驶机动车不得有以下行为。
1、在车门、车厢没有关好时行车。
2、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。
3、下陡坡时熄火或者空档滑行。
4、道路上抛撒物品。
安全行驶注意事项
1.不准开超速车
由于车速的快慢，对发生事故和造成事故的严重程度有着直接关系，所以超速行驶所带来的危害是多方面的，归纳起来主要有下列几点：
1）超速使车辆的安全可靠性降低，直接影响驾驶操作的稳定性，同时易造成车辆与部件的损坏。
2）碰撞时冲击破坏力大，多为恶性事故。
3）在制动效果上，车速每增加一倍，制动距离约增加四倍。
4）超速行驶时，驾驶员精神紧张，心理和生理能量消耗大，容易疲劳。
5）驾驶员会对相对运动速度的变化估计不足而造成措施过迟，影响整个驾驶员操作的及时和准确性。
6）弯路上行驶更不可超速，在弯道上行驶。车辆的稳定性降低，由于横向离心力的大小与车速成正比，车速越快易发生翻车事故。并且弯道上行驶视距短，不利观察，尤其夜间行车时灯光照射不到弯处，更难发现车前方情景。盲目开快车，极易发生交通事故。
2.不准跟车距离
太近车辆行驶中要随时和前车坚持安全的跟车距离，以防止前车处理情景或突然停车时，措施不及，或用紧急制动无效时发生追尾事故，或者采取紧急制动时车辆产生横滑而发生翻车事故，由于跟车距离太近而发生追尾事故的教训实在太多了。所以，期望各位驾驶员在行车中，尤其是在二级以上路面上行车，必须要随时和前车坚持足够的安全跟车距离。
3.不准开带病车
车辆技术状况的好坏，也是保证安全行车的重要前提之一，驾驶技术状况差的车辆，事故隐患显著增加，对于保证行车安全的威胁最大，异常是刹车、雨刮、灯光。等机构有毛病的车辆千万不能上路行驶。在行车中，必须要加强车辆例保工作，坚持做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，发现问题及时处理，坚决杜绝驾驶带病车和凑合车。
4.不准强超抢会
强超抢会是一种严重的违章行为，它是安全行车的大敌，是行车安全中的最大隐患之一，这种章行为不制止，安全目标就无法实现。必须要严格遵守《道路交通安全法》和《实施条例》，坚决制止强超抢会的严重违章行为发生。对有这种违章行为的驾驶员，会严肃处理。
5.不准开麻痹车
安全来自警惕，事故出自麻痹。要保证行车安全，就必须警钟长鸣，具有较强的安全意识，真正树立“安全第一”的思想。车辆行驶中，很容易出现各种突发状况，如果说驾驶员安全意识不强，思想麻痹，就难以处理各种险情，就会遇到险情时惊慌失措，措施不及而发生事故。所以，驾驶员在行车时精力必须要高度集中，才能应付和处理行车中容易出现的各种情景，不能开麻痹车。
6.不准开疲劳车
驾驶员必须要有旺盛的精力才能应付和处理各种突发出现的情景。所以，开疲劳车赶路程、赶时间，更容易发生事故，异常是夜间行车，不安全的因素更多，因为夜间行车视线不好，对于突状况容易确定失误，处理不当而发生事故。所以，行车中，更要处理好任务与安全，效益与安全的关系，坚决杜绝开疲劳车的.现象。
7.不准开冒险车
车辆行驶中尤其是雨季行车时除了严格控制车速，坚持安全跟车距离外，在大雨视线不好，路况不熟，被淹路段水位深度不清楚等情景下，千万不能冒险行车，盲目经过，必须要搞清情景，有安全把握时才能继续行驶。
8.注意避让行人
对驾驶人员来说，能够注意分析不一样行人的不一样心理反应特性，对于避免行人交通事故，保证行车安全是十分必要的。有的行人明知车开来也不避让，他们认为车是人开的，不会撞人也不敢撞人，在遇到这种情景时，驾驶员千万不要急躁和赌气，应当降低车速时，鸣笛，耐心地设法经过。有些行人进过程中思想高度集中，对鸣笛声无反应，驾驶人员应对这种行人细心绕行，切勿车近时，突然鸣笛惊吓，以免由于突然受惊吓乱躲而造成事故。
行人在路边行走或休息时，车辆将来时为躲避灰尘、泥土等，有时会突然从路的一侧跑到另一侧，在这时，驾驶员应减速慢行，随时作好停车准备。老人、病弱的行人，一般反应较慢、力不从心、行动迟缓、缺乏避车的本事。小孩不懂交通规则，在马路上追逐玩耍遇车则四处乱跑，驾驶人员应十分注意他们的动向。
注意自我的身体健康
1.气候变化的侵害，可能会导致驾驶员身体的不适，严重威胁着行车的安全。所以，驾驶员要时常注意天气的变化，注意身体健康，可备带必须量的抗感冒、肠胃不适等方面的用药，但切不可使用催眠性药物。
2.熟悉、熟悉各种道路的操作方法
3.柏油路、泥砂路和弹石路的结构不一，行车时的操作方法也各异。正确掌握各种道路条件下的操作方法，是安全行车的重要保证。各位驾驶人务必加强学习专业技术，懂得在各种道路条件下的操作方法，确保实现交通安全事故的可控和再控。
篇15：文明驾驶常识
紧急情景下，驾驶员一个瞬间反应也许会改变整车人的命运。对于驾驶经验不足的驾车菜鸟来说，车故发生瞬间要想做出正确反应是一件很难的事。驾车菜鸟要想要想安全驾驶，必须提前了解相应的安全驾驶技巧。
安全驾驶正确的驾驶姿势很多驾驶者在开车之前，经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。其实，正确的驾驶姿势能够有效保护驾驶者的安全，若是座椅位置不适宜，就会影响驾驶员视线和*控的灵敏度，甚至导致交通事故，伤害到自我和他人。所以开车前的第一件事就是要调整好驾驶员座椅的高度。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被转向盘挡住，并能够清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。在调整好座椅的高度后，还要调整座椅的前后位置。首先应将臀部尽量向后靠，以顶到座垫及椅背之间最好，这样可使自我坐得更稳，不会晃动。坐稳之后应注意一下手、脚的位置，把左右手分别放在转向盘9和3点钟的位置，此时不能够让自我的背部离开椅背，如果离开的话，表示你坐得太靠后，必须把座椅往前挪。另外两手要略微弯曲，这样万一发生事故时，能有效分散撞击力，避免力昌集中在手臂各关节上。
此外，左右脚的位宣要在将踏板踩到底时，还必须能使腿坚持弯曲。如果你踩踏板到底时，两腿是伸直的情景，必须要把座椅拉前一点。值得注意的是，不要让膝盖顶在转向柱上，要坚持必须的距离，否则会使脚的动作受到影响，使反应不及时。
安全带是一个十分有效的安全设施，能有效地缓解人向前的冲力。安全带也有它的系法，此刻一般车内安全带拉下的位置通常是能够调整的。正确的位宣是将其调整到当安全带不使用时，靠在b柱并与目部相同或差不多高度的位置上。这样当安全带扣上后，才会刚好从胸前、锁骨经过，一旦发生撞击，不至于使冲击力过于集中在某个位置，而伤害到乘客。
转向不足在车辆转弯时，经常会碰到转向不足和转向过度的情景。所谓转向不足．就是当车辆转弯时，并没有转够转向盘所转的角度，也就是说，假如转向益所转的角度预计可使车辆转向90°，结果车辆只转到60°。就侧滑出去了。造成这种情景的原因很多，主要有：车速过快、路面湿滑或不平以及前轮破裂等。前轮驱动的车辆更容易因用力踩油门而导致转向不足，这是因为猛踩油门时，车辆的重心就会往后移，而导致车辆前方部位向上微仰，前轮附着力减弱，造成转向不足。一般来说，应付转向不足的情景要先将车速稍微降低，略收油门（视车速而定)，但切记千万不要猛踩制动踏板或是认为转向盘没转够而继续转，否则你就会在马路上表演360°转圈。这样，当车速降低后，车身的重量就会比较平均地分配到四个轮子上，重新产生足够的侧向摩擦力，以消除侧滑现象。对于后轮驱动的车辆，其处理方法也是类似前驱车，即：降低车速但不要猛踩制动，然后再修正转向盘。
转向不足转向过度所谓转向过度现象，其实与转向不足类似，只是反过来而已。导致转向过度的原因很多，如速度过快，或是转向益*作失误等。如果发生在后轮驱动的车辆上，通常是因为转弯时油门踩得太大或突然松开泊门导致的。一旦油门踩下，后轮的侧向力会突然降低，使车辆前方侧向力增大，而导致转向过度。一般的处理方法是：慢慢松开油门或微踩制动，以降低车速，并尽快修正转向盘，向反方向扭转。在进行转向盘修正肘，不要一次修正得太多，可分为几次修正时，当车子开始朝原先行驶方式移动时，立即回轮，但也不要回得过猛，以免车辆摆动过大。“安全驾驶，珍惜生命，从我做起”每位驾驶者在行驶过程中时刻提醒自我的话语。随着国内安全驾驶培训课程的逐步兴起，驾驶者也需自觉学习安全驾驶常识，对自我负责，做一个文明的驾车人。
篇16：文明驾驶常识
随着汽车保有量的迅速增长，安全驾驶日益受到广大车主的关注。据一些*人士介绍，车主在日常驾驶过程中应从坚持正确驾驶姿势、始终使用安全带、预先确定及简便驾驶、坚持3秒安全距离、恶劣天气下的行车要点、紧急情景处理等方面加以关注。
坚持正确驾驶姿势
疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的坐椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，所以正确的驾驶姿势能够有效保护驾驶者的安全。坐椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留必须弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度12~13，车侧迹线15~16。右侧地平线12，车侧迹线15。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。
始终使用安全带
汽车安全带是一种有效的安全防护装置，被誉为“生命带”。所以，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。
预先确定及简便驾驶
在追尾的交通事故中，前车并线急刹车造成的比例十分大。所以在行车过程中应养成预先确定的本事。行车时应坚持适宜的速度，变化车道前先观察后视镜并提前开启转向灯，不在未能了解前方路况的情景下盲目行车。任何一个有盲区的弯道、车前方、建筑物旁都有可能出现意想不到的“事”和“物”。
坚持3秒安全距离
为了避免追尾，除了预先确定之外，直接有效的方法就是坚持3秒的安全行车距离。“3秒法则”最初由北美流行的“2秒法则”发展而来，依据是根据人的反应速度（时间）+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间得出的安全间隔距离。
研究证明，刹车至完全停下的距离，远远大于我们平时理解的距离。所以，切忌勿超速行驶，在复杂路段必须要降低车速。
恶劣天气下的行车要点
每年，因天气原因而造成的事故比例很大，如何在雨天、雪天、雾天等恶劣条件下做到安全行车，对于很多司机和新手来说的确是件很挠头的事。其实，在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。在雨天行车时，最大的问题是车窗易出雾，自动空调只需按下自动除霜键，手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外，由于地面湿滑，制动系统进水而效率降低，应适当加大与前车距离。
雪天行车因轮胎与路面间的摩擦系数极小，容易产生滑溜现象，使行车方向失去控制而导致车祸。所以应坚持匀速行驶，防大油门加速，减少或尽可能避免变更车道、超车等*作，以减少或防止侧滑，注意前后车距，加大安全系数。
雾天驾驶最重要的首先是要与前车坚持足够的安全车距，不开远光灯开雾灯且勤用喇叭；应控制车速与转向，不要急刹车、急打方向盘，防止追尾刮蹭。
紧急情景处理
车行千里，难免会遇到一些特殊的紧急情景。可是遇到这些特殊的紧急情景时你会有怎样的反应，又该怎样去处理呢？其实在这样的情景下，你只要坚持镇定的头脑、正确的处理方法，相信都会化险为夷。
实用的驾驶技巧
在行车过程中，如何正确的过弯、过坎也是一门比较深的学问，转弯不足和转向过度都有可能诱发交通安全意外。当出现转向不足时，先将车速稍微降低，略收油门（切记千万不要猛踩制动踏板或是认为转向盘没转够而继续转，否则就会在马路上表演360°转圈），然后再修正方向盘即可。当出现转向过度时，应迅速将方向盘反向转动以抑制车尾的滑移，前驱车可在反向转向后适当加油，不要踩下刹车踏板。
篇17：文明驾驶承诺书
安全无小事，交通安全从我做起。众多的事故告诉我们，交通事故的发生往往只是行人、车辆一念之间的疏忽、大意。为了进一步增强同学们的交通安全意识和遵守交通法规的自觉性，保障每一位同学的生命安全，保障学生上学、放学路上的交通安全，罗村中心小学校开展自觉遵守交通规则、文明出行的承诺活动。要求每一位学生及家长自觉做到以下承诺：
家长承诺：
1、对孩子履行监护人的义务，保障孩子在校外的交通安全。
2、配合学校加强对孩子的交通安全教育，提高子女的交通安全意识。
3、加强对孩子交通安全管理，发现孩子的不良交通行为及时教育和纠正。
4、指导孩子正确骑行自行车，严格禁止孩子骑电动、摩托车等机动车上学、放学。
5、密切与学校沟通，共同教育管理学生。
学生承诺：
1、认真学习交通安全知识，遵守交通法规，提高自己的安全意识和防护自救能力。
2、严格遵守交通法规，骑自行车时不要双手离把、攀扶其他车辆或者手中持物;不追逐打闹，不三五并肩行驶;严禁后座带人;严禁在校园内骑车;不违章骑车。
3、严禁骑电动、摩托车或其他机动车辆上学。
4、在道路上行走做到：走路靠右行，不违章过马路，“一停二看三通过”;“红灯停、绿灯行”等。
5、严格遵守“五不”原则：不搭乘证件不全的车辆;不搭乘超载的车辆;不搭乘非客运车辆;不搭乘司机酒后、疲劳等的车辆;不搭乘危险驾驶的车辆。
6、严格执行学校、家长的交通安全教育。
承诺人：
学生（签名）：
家长（签名）：
xx年xx月xx日
篇18：文明驾驶承诺书
为了维护旅游文明，树立良好旅游形象，倡导美丽中国，文明出游，我们承诺：
一、遵守当地法规，维护环境卫生。不随地吐痰和口香糖，不乱扔废弃物，不在禁烟场所吸烟。
二、从自身做起，恪守公德，礼让老幼病残，礼让女士，不讲粗话。
三、在公众场所自觉按照先后次序排队，不插队，不拥挤，女士优先，礼貌谦让。
四、在公共场所不并行挡道，不在公众场所高声交谈，尊重当地的习俗禁忌。
五、保护生态环境，不踩踏绿地，不摘折花木和果实，不追捉、投打、乱喂动物。
六、保护文物古迹，不在文物古迹上涂刻，不攀爬触摸文物，拍照摄像遵守规定。
七、爱惜公共设施，不污损客房用品，不损坏公用设施，不贪占小便宜，节约用水用电，用餐不浪费。
八、尊重别人权利，不强行和外宾合影，不对着别人打喷嚏，不长期占有公共设施，尊重服务人员的劳动，尊重各民族宗教习俗。
九、坚决不参加黄赌毒等有损身心健康的活动。
承诺人：
学院：
班级：
xx年xx月xx日
篇19：文明驾驶总结
今年以来，我所在市处、县局的指导下，以争创“文明诚信驾校”为目标，向驾校贯彻坚持“资质合格、管理精细、服务优良、经营规范、注重质量”的科学发展新理念，努力打造内黄的驾校服务品牌，为驾校取得了经济效益和社会效益双赢，受到了社会广泛好评。
一、重创建，强管理，夯实根基树一流
今年以来，我所把安阳市公路运输管理处转发省厅运输局关于印发《河南省“文明驾校”创建活动工作方案》的通知（安运管车【20xx】41号文）文件精神作为行动指南，以科学发展观为指导，以“以人为本，服务人民，奉献社会”为宗旨，以诚信建设为主线，以加强职业道德建设、规范行业行为、提高服务质量和培训质量、树立行业新风为重点，不断提高从业人员的思想道德素质、科学文化素质、专业技能素质，以“加强领导促创建、深化管理练内功、完善硬件树一流”为切入点和突破口，在县内驾校教职员工中掀起创建“诚信文明驾校”活动热潮。
1、建小组，定方案，长抓不懈。我所成立了以所长张保堂为组长，书记杨晓刚为副组长，各主要业务科室负责人为成员的“诚信文明驾校建设领导小组”，统领全县诚信文明建设的各项工作，并做到长抓不懈。小组成员围绕工作要求各负其责，按照活动要求结合工作内容积极完善和改进。
2、多渠道，深层次，营造氛围。为了让县内驾校教职员工和社会广泛知晓开展这次活动的重要意义，我所开展了多种渠道的宣传活动，并在宣传工作中始终坚持做到将创建活动宣传与提高全社会安全意识宣传结合起来。先后在城区媒体刊发宣传材料，开办“警钟长鸣交通安全教育长廊”，使县内各驾校广大教职员工和学员时刻铭记“珍爱生命，安全第一”。在搞好宣传的同时，创建小组成员，先后组织召开十几次各层次会议，学习贯彻《河南省“文明驾校”创建活动工作方案》，对照标准找差距、定措施。通过深入开展学习宣传活动，使县内各驾校全体教职员工思想上实现了“三个转”：一是变用数量保生存为“学员满意至上，服务便民利民”；二是变重招生、轻培训为“质量为本，安全第一”；三是变应试教育为“教技育人，服务社会”。
3、抓软件，强硬件，搭建平台。我所把各个驾校完善内部管理制度、教练员教学资格和教学培训设施设备作为创建的立足点，把合格的办学条件作为实现“文明诚信驾校”的前提和重要平台。
一是对各驾校原有的管理制度结合当前的发展要求进行了修订，重新制定了包括交通部资质条件标准中13种必备管理，和培训质量、生产安全、材料消耗、车辆管理、设备管理在内的45种岗位职责和管理制度。各驾校的制度的执行率达100%。
二是保障了县内各驾校办公场所、教学场所、教练车辆的消防设施齐全，未发生消防事故和教练车安全责任事故。
三是在各驾校学员报名大厅的显著位置悬挂公示了《道路运输经营许可证》、《营业执照》等各种经营证照，公布了教学大纲规定的各车型培训内容和学时，公示了学员报名的学习流程和收费标准，设立了公告栏，建立并公开了“诚信承诺”、“培训预约”、“责任倒查”、“学员投诉”、“廉政施教八不准”等制度。为监督制度落实情况，加强与学员的双向沟通，我所还在各驾校办公楼前设立了“宣传栏”和“意见箱”，以定期宣传创建进展情况，积极收集学员对驾校各项工作的意见和建议，促使创建工作不断得到改进。
四是组织县内各驾校教练员进行各类学习培训。为提高教练员的整体素质，我所定期安排教练员的职业技能培训，按照安排的学习计划，分阶段采取了不同形式的学习，先后学习了《公民道德建设纲要》、《河南省诚信文明单位建设纲要、《树立正确科学发展观》、《构建社会主义和谐社会》等一系列知识，并且组织县内广大教职员工观看了新时期先进人物先进感人事迹，从而激发了县内各驾校广大教职员工的工作热情，进一步推动了我县的创建工作。
二、重形象，比奉献，固本超越求特色
当前驾培行业的竞争日趋激烈。同时，由于人民生活水平的不断提高，对服务的需求也越来越高。要吸引社会人士到各驾校学习，舒适的环境和优质的服务就显得尤为重要。在争创“文明诚信驾校”活动中，我所督促各驾校对校容仪容车容加大了投入力度。
一是要求对学员休息场所和学员活动场所进行了改造，配备报刊和杂志，在各驾校学校办公楼、训练场和围墙边重新布置了绿化带，补栽和修剪了优质树木和草坪。
二是要求重新完善了标准化一站式的学员报名服务大厅和规范化的学员档案室，添制了各种便民服务设施，给学员营造了到校如到家的温馨氛围。
三是要求通过多层次的宣传教育，辅之以配套的制度，严格的内部管理和考核机制，使各驾校广大教职员工在平凡的`岗位上不断激发服务意识，激发工作热情，提高综合素质，在工作中把探索和拓展特色服务作为增强市场竞争力的重要手段，形成了“奉献优质服务，构建和谐校园，质量在我手中，学员在我心中”的全新服务品牌，铸就了“学员满意至上，服务以人为本”的特色亮点。
我所决心以此次争创“文明诚信驾校”为契机，继续与时俱进，大胆改革创新，为我县社会经济平稳较快发展作出我们新的贡献。
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