冰蓄冷系统设计施工要点（蓄冰机组的选择）（推荐9篇）由网友“塑料云”投稿提供，以下是小编整理过的冰蓄冷系统设计施工要点（蓄冰机组的选择），欢迎阅读分享。
篇1：冰蓄冷系统设计施工要点（蓄冰机组的选择）
蓄冰槽容量不宜过大，会使蓄冰槽因自重变形，必须增加槽的壁厚以及进行加固，还会给制作安装和运输带来困难，同时也增加了费用，
冰蓄冷系统设计施工要点（蓄冰机组的选择）
，
在蓄冰槽的扩散管的排布上，会因扩散管的排布过密而浪费大量的空间，还会影响冻冰及融冰的效果。
篇2：冰蓄冷系统设计施工要点（阀门的选择）
阀门的选择上应注意的问题：
①电动调节阀、开关阀门的密闭性能应严格要求统冻冰及融冰的过程中，乙二醇侧在一定阶段内会运行在-2.19℃/-5.56℃温度范围内，在板换的另一侧的冷冻水通常在7℃/12℃运行，如果板换的乙二醇侧关闭不严有泄漏，会造成板换冷冻水一侧结冰，冻裂设备，
冰蓄冷系统设计施工要点（阀门的选择）
，
②电动阀门的两侧应设置检修阀、旁通阀；以便系统检修，和人工手动运行。
③电动阀门必须有方便的手动调节装置。
篇3：冰蓄冷系统设计施工要点（蓄冰槽安装）
蓄冰槽在安装过程中,槽与下面的支撑必须进行隔冷处理,以免局部形成冷桥，槽的本体必须进行绝热保温设计以减少冷损失，
冰蓄冷系统设计施工要点（蓄冰槽安装）
，
乙二醇溶液在蓄冰过程中通常在-2.19℃/-5.56℃范围内，与周围环境的温差大;如果隔热效果不好，在平时的运行中会造成非常大的浪费。所以蓄冰槽的本体的保温厚度应大于标准工况的冷冻水的保温厚度，保温层应严密尽量减少冷损失。
篇4：冰蓄冷系统设计施工要点（载冷剂）
乙二醇溶液价格昂贵，在系统中，如果因为检修或系统渗漏会造成很大的不必要的经济损失，同时对环境造成污染，
在施工中，管道及设备用设立牢固的支、吊架，同时系统应进行严格的严密性试验。如果有可能在乙二醇溶液充注前进行水溶液的试运转，观察整个系统的运转情况;及自控系统的测点及电动阀门的动作配合。
篇5：冰蓄冷系统技术总结报告
第一讲 应用概念
一、冰蓄冷空调
“冰蓄冷空调”一词大家都一目了解，英文为‘ICE STORAGE’，日文为[冰蓄热]，狭义的定义为[制冰蓄冷]的冷气系统。早期称谓[COOL STORAGE（蓄冷）]，此包含了[制冷水蓄冷]的冷气系统。但在寒带国家降了[蓄冷]外，还要[蓄热]，因此，广义的用语为[THERMAL （ENERGY）STORAGE AIR CONDITIONING SYSTEM （缩写为TES）]，可译为[蓄能式空调系统]。对于南方地区仅有夏季（冷气）电力过载的困扰，仅需[蓄冰空调]。
二、关于蓄冷系统的计量
在常规的空调系统设计时，冷负荷是按照计算出建筑物所需要的多少“冷吨”、“千瓦”、“大卡/时”来计量，但是蓄冰系统是用“冷吨·小时”、“千瓦·小时”、“大卡”来计量。
图1-1代表100冷吨维持10小时冷却的一个理论上的冷负荷，也就是一个1000“冷吨·小时”的冷负荷。图上100个方格中的每一格是代表10“冷吨·小时”。
事实上，建筑物的空调系统在全日的制冷周期中是不可能都以100%的容量运行的。空调负荷的高峰出现多数是在下午2：00--4：00之间，此时室外环境温度最高。图1-2代表了一幢典型大楼空调系统一个设计工作日中的负荷曲线。
如图可知，100冷吨冷水机组的全部制冷能力在10个小时的“制冷周期”中只有2个小时，在其它8个小时中，冷水机组只在“部分负荷”里操作，如果你数一数小方格的话，你会得到总数为75个方格，每一格代表10“冷吨·小时”，所以此建筑物的实际冷负荷为750“冷吨·小时”，但是常规的空调系统必须选用100冷吨的冷水机组来应付100冷吨的“峰值冷负荷”。 三、冷水机组的“参差率”
定义的“参差率”为实际“冷负荷”与“冷水机组的总制冷潜力”之比，即：
参差率（%）=（实际冷吨·小时数/总的冷吨·小时潜力）*100%=750/1000*100
因此该冷水机组的“参差率”为75%，也就是冷水机组能提供1000“冷吨·小时”，而空调系统只要用750“冷吨·小时”。低的“参差率”，则系统的投资亦低。
将建筑物总的“冷吨·小时”被“制冷机工作小时”数除而得到的商，即为大楼在整个“制冷周期”中平均负荷。如果可以将空调负荷转移到峰值以外的时间去，或者与平均负荷相平衡，则只需选用较小制冷能力的冷水机组即可达到100%的参差率，而导致较好的投资效率。 四、全部蓄能与部分蓄能
采用蓄冷系统时，有两种负荷管理策略可考虑。当电费价格在不同时间里有差别时，我们可以将全部负荷转移到廉价电费的时间里运行。可选用一台能蓄存足够能量的传统冷水机组，将整个负荷转移到高峰以外的时间去，这称之为“全部蓄能系统”。图1-3表示了同一建筑物空调负荷的曲线，是采用了将全部冷负荷转移到“峰值时间”以外的14个小时中，冷水机组在夜间在蓄冷装置中进行制冷蓄冰。然后在白天将蓄存在0C冰中的能量作为所要求的750“冷吨·小时”的制冷量用。平均负荷已进一步减少到53.6冷吨（750冷吨·小时/14=53.6冷吨），这导致大大地减少耗电量费用。
这种方式常常用于改建工程中利用原有的冷水机组，只需加设蓄冷设备和有关的辅助装置，但需注意原有冷水机组是否适用于冰蓄冷系统。这种方式也适用于特殊建筑物，需要瞬时大量释冷，如体育馆建筑物。
o
在新建的建筑中，部分蓄能系统是最实用的，也是一种投资有效的负荷管理策略。在这种负荷均衡的方法中，冷水机组连续运行，它在夜间用来制冷蓄存，在白天利用蓄存的制冷量为建筑物提供制冷。将运行时数从14小时扩展到24小时，可以得到最低的平均负荷（750冷吨·小时/24=31.25冷吨），如图1-4所示。需电量费用大大地减少，而是冷水机组的制冷能力也可减少50-60%或者更多一些。 五、蓄冰率
蓄冰率一般英文简写为IPF（ICE PACKING FACTOR），即蓄冰槽内制冰容积与蓄冰槽容积之比值。IPF=蓄冰槽内制冰容积M/蓄冰槽容积M*100%（日本冷冻协会） 一般用它来决定蓄冰槽的大小。目前各种蓄冰设备，其IPF约在20-70%范围内。
3
3
另一称之为制冰率，其英文简写也为IPF，即蓄冰槽中水的最大制冰量与全水量（槽中充水的容积）之比值。
IPF=槽中水的最大制冰量kg/全水量kg*100%(日本电力空调研究会）通过它可了解结冰多少，有的蓄冰设备，此值可达90%以上。
应注意，国外两个定义都用IPF表示。各种冰蓄冷设备的两种蓄冰率数据见表1-1。
表1-1 冰蓄冷设备的蓄冰率
美国多以Void(Space)Ratio[无效（空间）比]来表示，故蓄冰率 IPF=1-Void Ratio.
六、融冰能力DISCHARGE CAPACITY
蓄冰槽中之冰，实际可溶解而用于空调的蓄冷量。 七、融冰效率 DISCHARGE EFFICIENCY
实际可用于应付空调负荷之[融冰能量]除以[总蓄冰能量]之值。 八、蓄冷效率 STORAGE（THERMAL）EFFICIENCY
指实际可用于应付空负荷之[融冰能量]除以[用以制冰蓄冷的能量]之值。此值与融冰效率不同，但有时蓄冷效率也定义为融冰效率。 九、过冷现象 SUPER COOLING
指超过流体的冻结点而仍不冻结的现象。例如：纯水的冻结点为0C，但水温需先降至-7C左右，才会形成[冰核]再冻结成冰，（一般水之过冷现象约为-5C，此现象将增加制冰初期的耗能量。）如图1-5所示。如要设法提高成核温度，减少过冷度，就要添加成核剂，但使用不同的成核剂配方，效果也各不相同。有些单位在研究和试验。
o
o
o
十、蓄冷介质比较
表1-2
注：1RTH=12670KJ=3.516KWH=3024Kcal。
对于水蓄冷来说，如果加大蓄冷温度（如12C-4C水，Δt=8C),就提高了蓄冷密度，则蓄冷水池的体积就可减少（这时第1000RTH需360M）。
对于冰蓄冷来说，占有空间的大小，与蓄冰设备的构造和蓄冰率（IPF）的大小有密切关系，考虑桶和热交换设备占有的空间，每1000RTH需占有空间体积比全部是冰占有35.3M的体积要大得多。
第二讲 冰蓄冷设备
一、分类
美国制冷工业协会（ARI）1994年出版的《蓄冷设备热性能指南》将蓄冷设备广义地分为显热式蓄冷和潜热式蓄冷，见表2-1。 表2-1
*注：载冷剂一般为乙烯乙二醇水溶液。
最常用的蓄冷介质是水、冰和其他相变材料，不同蓄冷介质具有不同的单位体积蓄冷能力和不同的蓄冷温度。
二、冰盘管式（ICE-ON-COIL）
冷媒盘管式（REFRIGERANT ICE-ON COIL）
外融冰系统（EXTERNAL MELT ICE-ON COIL STORAGE SYSTEMS）
该系统也称直接蒸发式蓄冷系统，其制冷系统的蒸发器直接放入蓄冷槽内，冰结在蒸发器盘管上。 此种形式的冰蓄冷盘管以美国BAC公司为代表。盘管为钢制，连续卷焊而成，外表面为热镀锌。管外径为1.05“（26.67mm），冰层最大厚度为1.4”（35.56mm），因此盘和换热表面积为5.2ft/RTH(0.137m/KWH），冰表面积为19.0ft/RTH(0.502m/KWH），制冰率IPF约为40-60%。
2
2
2
2
3
3
o
o
o
融冰过程中，冰由外向内融化，温度较高的冷冻水回水与冰直接接触，可以在较短的时间内制出大量的低温冷冻水，出水温度与要求的融冰时间长短有关（参见图2-1、2-2、2-3）。这种系统特别适合于短时间内要求冷量大、温度低的场所，如一些工业加工过程及低温送风空调系统使用。 （1）10小时放热特性（图2-1）
篇6：冰蓄冷系统技术总结报告
摘要：本文简要说明了电力用户需求侧，采用蓄冷空调技术进行移峰填谷的必要性和我国目前蓄冷空调发展现状。介绍了蓄冷空调的工作原理和工作模式, 以实例分析了蓄冷空调和常规空调的经济性, 并提出了推广电蓄能技术的措施。 关键词：蓄冷技术、移峰填谷、蓄冷空调、蓄冷现状
空调技术是现代文明的象征，它是在自然环境下将室内空气的温度、湿度、清新度等控制在人们需要的某种范围之内, 为工作、生产、生活提供一种舒适的环境条件, 以维护人们的身心健康和提高生产工效。随着社会的进步和生活质量的提高, 空气调节已成为我们不可缺少的一个组成部分。空调冷热负荷有以下一些基本特点:
( 1) 空调年运行负荷率低, 一般达到设计负荷50% 以下的运
行时间占全年运行时间的70%。
( 2) 空调日负荷曲线一般同电网用电负荷曲线同步。
( 3) 空调用电量高峰时达到城市总用电负荷的25% ~ 30%,加大了电网的峰谷荷用电差。
因此, 加强用电需求侧管理势在必行, 峰谷电价制度是推动用户移峰填谷一个重要的经济手段, 但它不可能把人们的作业秩序和生活规律颠倒过来, 从根本上改变终端用户的用电方式。只有通过技术手段在用电终端改革用电工艺和提高用电效率来躲避节电, 它既能满足需电方的用电要求, 又能为供电方移峰填谷, 才是一种最好的选择。蓄冷空调技术能帮助电网有效实行移峰填谷, 蓄冷空调指的是在传统中央冷气空调系统的基础上加装一套蓄冷设备所组成的蓄冷中央冷气空调, 它的主要节电功能不是节约电量, 而是在用户终端为电网移峰填谷节约电力。
我国发展蓄冷空调现状
世界发达国家都已经或正在使用蓄冰空调, 日本近10 年来新建、改建冰蓄冷项目3000 多个, 电网低谷用量使用率达45%。韩国已经立法, 3000m2 以上的公共建筑必须采用蓄冷空调系统。我国从20 世纪90 年代初开始电蓄能技术的研究、开发和利用工作。1993 年初中国第一个冰蓄冷空调系统深圳中电大厦正式投运。1995 年以后, 原电力部开始电蓄能技术试点工作, 部署了6 个蓄冷空调试点, 投运后取得了很好的实际效果。据统计, 到底, 已建成和正在建的水蓄冷和冰蓄冷空调系统共计259 项。早期建成的164 个中, 总蓄冰量达到2477302kW / h, 相当于每天转移高峰用电869200kW! h, 可节约火电投资65190 万元, 这还未计电厂运转费用以及减少对环境的污染危害。我国已基本形成了蓄冰空调研究、设计、制造、安装、调试、运行管理和监测的完整产业链。蓄冰空
调技术已接近当今国际水平, 国产设备和控制系统完全可以替代进口设备。我国蓄能技术的推广应用刚刚起步, 虽然推广应用的面很小, 但效益明显, 潜力很大。今后,应继续大力做好电蓄能技术的推广应用工作。
蓄冷空调系统根据蓄冷介质不同可分为水蓄冷和冰蓄冷,水蓄冷是利用显热蓄冷, 冰蓄冷是利用相变潜热的蓄冷量, 由于冰蓄冷密度大, 蓄冷能力强、效率高, 可实现低温送水送风, 水泵、风机容量较小, 目前被广泛应用。
蓄冷中央空调与传统中央空调相比, 其优缺点为:
( 1)平衡电网峰谷负荷, 进行移峰填谷, 优化电力资源配置。
( 2) 利用电网峰谷荷电力差价, 降低空调运行费用。
( 3) 制冷主机容量减少, 降低空调系统电力增容费和供配电
设施费。
( 4) 备用应急恒定冷源, 使中央空调更可靠。
( 5) 初投资比常规电制冷空调略高, 占地略大。
( 6) 制冷蓄冰时主机效率比在空调工况下低。_
采用蓄冷空调的目的就是把空调电力负荷从高峰转移到低谷, 实现移峰填谷的功能。对空调用户来讲, 到底转移多少高峰负荷, 选择多大蓄冷容量才经济合理, 主要取决于蓄冷空调系统采用的工作模式, 也就是蓄冷系统与制冷系统相互配合的工作方式。究竟选用哪种工作模式, 与空调负荷特性、电网负荷方式、电价制度、设备价格、场地条件等多种因素有关。典型的蓄冷系统工作模式有全量蓄冷和分量蓄冷两种。
全量蓄冷工作模式
它是利用非空调时间储存足够的冷量来供给全部的空调负荷, 把用电高峰期的空调负荷全都转移到电网负荷的低谷期。制冷机只管蓄冷不管供冷, 蓄冷罐相当一个完全日调节冷库。它的突出优点是可全量移峰填谷, 削减电网峰期负荷和充填谷期负荷的作用特别显著; 缺点是制冷机容量和蓄冷容量都比较大, 占地多, 投资也高。全量蓄冷工作模式多用于空调时间不长, 空调负荷很大的场所, 如体育馆、大会堂等。
分量蓄冷工作模式
它是利用非空调时间蓄存一定的冷量, 在用电高峰期制冷机仍然工作直接供冷, 同时利用非空调时间蓄存的冷量供给部分的空调负荷, 把用电高峰期的空调负荷部分地转移到电网的低谷期。分量蓄冷工作模式与全量蓄冷工作模式相比, 它的主要缺点是只能起到部分移峰填谷的作用, 优点是制冷机容量和蓄冷容量都比较小, 占地少, 投资低, 适用性比较强, 是应用最广的一种蓄冷工作模式。
这是蓄冷空调对用电工艺的一大贡献, 成为世界上近10 年来供电方推动
终端用户为电网移峰填谷的一个主要技术手段。
推广电蓄能技术的措施
主要有加强电蓄能技术的宣传工作、实行优惠政策, 推动电蓄能技术的应用、把好产品和工程质量关、控制和降低工程造价、不断完善和发展电蓄能技术和产品。以上海市为例, 目前该市对一般工商业用户中未装蓄冷设备的中央空调系统未执行分时电价, 而对一般工商业用户已安装蓄冷设备的中央空调系统执行平谷两段制电价, 每天0: 00~8: 00 为谷时段,其余时段为平时段。
上海市电网夏季销售电价表（单一制分时电价用户） 单位：元/千瓦时
以上电价导致蓄冷空调机组与常规空调相比,相对收益只体现在低谷时段的8 个小时, 且价差只有0.45 元/kWh 左右,平( 峰) 、谷电价比为2.3∶1, 与国外8∶1 的水平具有很大的差距。由于现有冰蓄冷空调机组多为分量蓄冰, 在春秋季节空调冷负荷需求不高时, 夜间的蓄冷量完全可以满足白天的冷负荷需求, 白天不需开主机, 此时削峰填谷能力较强。但在夏季气温较高时, 夜间的蓄冷量就不能满足白天的冷负荷需求, 用电高峰时段仍需运行主机, 所以在电价峰谷差不大的情况下, 导致部分蓄冷空调机组加大蓄冰量的动力不强, 从而导致该技术错峰能力减弱。因此空调蓄冷技术要想在中国有广泛的应用，除了技术不断更新外，还需要政府给出相应的政策支持。
参考文献：
[1]董学德, 彭斯干, 唐崇武。 烟气海水脱硫技术及其应用 。中国电力。冯勇军，金磊。
[2]刘蓉莉, 黄晓鸣。发展蓄冷空调技术、推动电网移峰填谷。 重庆电力教育培训中心动力部重庆钢铁设计研究院, 重庆400053摘
[3]潘天泉，刘光军。空调器的节能技术。环保与节能，3
[4]王丰美，盛颂恩，蒋宁。空调器的节能技术。中国能源，.9
[5]徐勇。蓄冷空调技术及其发展现状。机电信息，2006，第28期
[6]陈杨华，吴逸飞。论蓄冷空调技术与节能。江西能源，
[7]叶水泉，方斌东。冰蓄冷空调技术。制冷空调与电力机械，2004
[8]彦启森，冰蓄冷系统设计。中国蓄冷空调节能技术工程中心，，4
[9]蓄冷空调系统经济分析与比较 方贵银 能源研究与信息
[10]蓄冷型空调冷源配置研究 蔡敬福 1996
[11]空调蓄冷技术及其在我国的应用前景 丁云飞 华南建设学院西院学报
[12]空调蓄冷技术及其在我国的应用前景 丁云飞 华南建设学院 通风除尘
[13]空调蓄冷技术的实践及发展前景 许亚非 湖南省三电办公室 现代节能
[14]电力调峰与空调蓄冷技术 王恩堂 孙宏源 深圳大学能源研究所制冷
[15]浅谈空调蓄冷技术及其发展前景 黄屏 广西电力有限公司 广西节能
[16] 空调蓄冷技术在我国的研究进展 王宝龙，石文星，李先庭 清华大学暖通空调
[17]二氧化碳水合物浆在空调蓄冷技术中的研究进展 轩小波，刘妮，刘道平上海理工大学动力工程学院 ，制冷技术
[18]空调蓄冷技术中相变问题的研究综述 鄒同华; 申江; 郇中杰天津商学院制冷工程系 制冷与空调-05-15
[19]中央空调蓄冷技术对电网负荷的优化 曾石 广东惠州大学理工学院
[20]气体水合及其在空调蓄冷技术中的应用 郭开华 中国科学院广州能源研究所热泵及空调制冷技术研究中心
[21]ASHRAE Fundamental Handbook,.
[22]A computer program for simulation of ice storage systems
[23] Description of a steady-state cooling plant model developed for use in evaluating optimal control of ice thermal energy storage systems
[24] Methodologies for optimal control of chilled water systemwithout storage
[25] A comparison of chiller priority,storage priority and optimal control of an ice storage system
[26] Planning horizon for a predictive optimal controller for thermal storage systems
[27]Cost optimal analysis and
load shifting potentials of cold storage equipment
[28]Wong B. . Drake Landing Solar Community. Presentation at IDEA/CDEA District Energy/CHP 2011 Conference. Toronto, June 26–29,
[29]SunStor-4 Project, Marstal, Denmark. The solar district heating system, which has an interseasonal pit storage, is being expanded.
[30]“Thermal Energy Storage in ThermalBanks”. ICAX Ltd, London. Retrieved 2011-11-21.
篇7：冰蓄冷系统技术总结报告
名词解释
1、蓄冷密度：单位质量蓄冰介质所蓄存的能量
2、相变（潜热）蓄能：利用蓄冰介质的相变特性，蓄存相变潜热的`蓄能方式
3、显热蓄能：指利用蓄能材料的温度变化来蓄存显热能量的蓄能方法
4、动态蓄冰：指冰的制备和储存不在同一位置，制冰机和蓄冷槽相对独立
5、静态蓄冰：指冰的制备和融化在同一位置进行，蓄冰设备和制冰部件为一体结构
6、相变（潜热）蓄冷：利用介质的物态变化来蓄冷
7、显热蓄冷：通过降低蓄冷介质的温度进行蓄冷
8、飞轮蓄能：机械蓄能的一种，将电能转化成可蓄存的动能或势能：（1）电网电量富裕时，飞轮蓄能系统通过电动机拖动飞轮加速以动能形式蓄存电能（2）电网需电量时，飞轮减速并拖动发动机发电以放出电能
9、抽水蓄能：利用电力系统负荷低谷时的剩余电量，由抽水蓄能机组作水泵工况运行，将下水库的水抽至上水库，即将不可蓄存的电能转化成可蓄存的水的势能，并蓄存于上水库中
10、部分蓄冷：在夜间非用电高峰时制冷设备运行，蓄存部分冷量，白天空调期间一部分空调负荷由蓄冷设备承担，另一部分由制冷设备承担。
11、全部蓄冷：其蓄冷时间与空调时间完全错开：夜间启动制冷机蓄冷，当其制冷量达到空调所需全部冷量时待机，白天空调时，蓄冷系统将冷量转移到空调系统，空调期间制冷机不工作
12、主机上游：空调回水先流经主机，使主机能在较高的蒸发温度下进行。
13、主机下游：在串联流程中，主机在蓄冷槽之后，空调回水先回到蓄冷槽里降温，再到主机降至供冷温度
14、机组优先：在串联流程中，主机位于蓄冷槽上游，空调回水先到其中取冷
15、蓄冰优先：从空调负荷端流回的热乙二醇溶液，先经蓄冰装置冷却到某一中间温度，而后经制冷机冷却至设定温度
16、移峰填谷：指在夜间电网低谷时间，制冷主机开机制冷并由蓄冷设备将冷量储存起来，待白天电网高峰用电时间，再将冷量释放出来满足高峰空调负荷的需要。这样，制冷系统的大部分耗电发生在夜间用电低谷期，而在白天用电高峰期只有辅助设备在运行，从而实现用电负荷的“移峰填谷”
17、自然分层型蓄水槽：利用密度的影响将冷热水隔开，依靠稳定的斜温层
斜温层：由于冷热水间自然的导热作用而形成的一个冷热温度过渡层。厚度0.3~1.0m
18、间接供冷水蓄冷系统：系统在供冷回路中采用换热器与用户形成间接连接换热器一次侧与水蓄冷槽组成开式回路，而供至用户的二次侧形成闭式回路，这样用户侧管路可防止氧化腐蚀、有机物及菌类繁殖等影响。适用场合：主要适用于高层、超高层空调供冷。
19、外融冰：温度较高的空调回水直接送入盘管的表面结有冰层的蓄冷槽，使盘管表面上的冰层自外向内逐渐融化;
20、内融冰：来自用户或二次换热装置的温度较高的载冷剂（或制冷剂）仍在盘管内循环，通过盘管表面将热量传递给冰层，使盘管外表面的冰层自内向外逐渐融化进行取冷
21、盘管外蓄冰：是空调系统中常见的一种蓄冰方式即直接冻结在蒸发盘管上，盘管伸入蓄冷槽内构成结冰时的主干管
22、功能热流体：是由相变材料微粒（直径为微米量级）和单向传热流体构成的一种固液多相流体
23、封装冰蓄能：是将封装在一定形状的塑料容器内的水制成冰的过程
24、TES：蓄能Thermal Energy Storage
25、IPF:制冰率Ice Packing Factor 指蓄冷槽中制冰量与制冰前蓄冷槽内水量的体积百分比
26、FOM:冷量释放系数，指从蓄冷槽移走的冷量与理论可用蓄冷量之比。
27、GSHP：地源热泵Groud Source Heat Pump是以地源能作为热泵空调夏季制冷的冷却源，冬季采暖供热的低温热源，同时是实现采暖、制冷和生活用水的一种系统
简答题
1. 空调系统应用的前提条件有哪些？
（1） 合适的电费结构及其他优惠政策（2）空调冷负荷在用电峰谷时段应有一定的不均衡
性。
2、主要蓄冷系统有哪些？各有何特点？
（1）水蓄冷系统：可使用常规冷水机组，显热蓄冷，蓄冷密度小（2）冰蓄冷系统：蓄冷密度大，蒸发温度低，制冷机效率降低（3）共晶盐蓄冷系统：蓄冷密度小，蒸发密度适中，腐蚀性强。
2、空调蓄冷系统的优缺点？
优点：（1）实现电力负荷的移峰填谷（2）减少空调冷热源设备的安装容量（3）作为备用冷源在供电不足时满足建筑物的空调要求（4）扩大供冷能力（5）采用风冷热泵型制冷机组的蓄冷系统cop的提升。
缺点：（1）制冰工况蒸发温度降低导致制冷机组的性能系数降低（2）增加投资，占用空间
3、各类建筑物冷负荷分布图的区别包括哪些方面？
（1） 冷负荷循环周期不同（2）冷负荷延续时间不同（3）平均负荷系数不同
4、蓄冷系统的运行策略是什么？有哪两种？一般选哪种？
指蓄冷系统以设计循环周期（如设计日或周等）的负荷及其特点为基础，以电费价格结构等条件对系统以蓄冷容量、释冷供冷或以释冷连同制冷剂共同供冷作出最优的运行安排考虑。分为全部蓄冷和部分蓄冷，一般选用部分蓄冷
5、蓄能材料的分类及特性：
（1）显热蓄能材料：水是自然界最常见最理想的蓄能单纯物质，不仅溶解潜热很大，而且比热容也很大，价格便宜，无毒无害，随处可取
（2）潜热蓄能材料：a碱：碱的比热容高，熔解热大，稳定性强，在高温下蒸气压很低，价格便宜，也是较好的蓄热物质b金属与合金：金属必须是低毒、廉价的，铝熔解热大，导热性高，蒸气压力低，是一种较好的蓄能材料c混合盐：可根据需要将各种盐类配制成120~850度温度范围内使用的蓄热材料，其溶解热大，熔融时体积变化小，传热较好。
6、蓄冷系统工作流程有哪些？各有何特点？
串联和并联，串联又分为主机上游和主机下游（1）并联的优点是可以兼顾压缩机与蓄冰槽的容量与效率，但控制复杂（2）a 主机上游串联时，空调回水先流经主机，使主机在较高的蒸发温度下运行，可提高主机的效率，使能耗降低 b 主机下游串联适用于低温空调系统
7、内外融冰各有何特点？
（1） 内融冰由于冰层的自然浮升力作用，使得冰层在整个融化过程中与盘管表面的接触面积可
以保持基本不变，因而保证了在整个取冷过程中，取冷水温相当稳定
（2）外融冰由于空调回水与冰直接接触，换热效果好，取热快
8、简述水蓄冷系统与非蓄冷系统的差异
（1）模式：水蓄冷是开式，非是闭式（2）运行方式：水蓄冷是制冷回路与供热回路各自运行独立性强，非是两回路必须同时进行（3）效率：水蓄冷是利用夜间电力运行移峰填谷，非是加剧高峰用电量。
9、水蓄冷有何优优缺点？
优点：（1）设备选择性和可用性范围广（2）适用于常规供冷系统的扩容与改造（3）两种工况下均能维持额定容量和效率（4）降低初投资（5）可以实现蓄冷和蓄热的双重功能，（6）技术要求低，维修方便
缺点：（1）蓄冷密度小，占用空间大（2）蓄冷槽体积大，需增加保温层（3）不同温度的冷冻水容易混合，影响蓄冰效率（4）开放式蓄冷槽与空气接触，不洁，增加处理费用。
按照槽内水的混合情况，水蓄冷系统可分为混合型和温度分层型。
10、水蓄冷系统与空调系统的连接形式有哪几种？
（1） 简单水蓄冷空调系统（2）换热器间接供冷式水蓄冷空调系统（3）压力控制直接供冷
方式水蓄冷空调系统。
11、动态制冰和静态制冰相比有何优点？
冰层热阻小，在制冰期间制冷系统的COP下降小，制冰效率高；可产生流体冰，直接输送到冷空间，节省系统辅助设备投资
12、蓄冷空调和常规空调异同？
冷源不同，其余相同。
意义：移峰填谷、平衡电力负荷、改善发电机组效率、减小环境污染
14、影响斜温层的主要因素有（1）透过斜温层的导热（2）水与水槽壁面计沿槽壁的导热
15、布水器（散流器）的作用是什么？
引导水以重力流的形式缓慢地进入蓄冷槽，减少水流对槽内的扰动，形成一个冷温水混合程度最小的斜温层并通过减小可能产生的混合作用维持斜温层的稳定，减少因冷温水混合而引起的可利用冷量的损失。
16、水蓄冷槽结构设计要注意的方面有（1）应具有一定的结构强度（2）防水和防腐蚀性能（3）
具有良好的保温效果。考虑的因素：形状、安装位置、结构与材料、防水保温
17、水蓄冷防水和保温的目的是什么？
保温：提高蓄冷能力，减少蓄冷槽的冷损失和因冷损失引起的蓄冷槽表面结露以及为防止温度变化产生的应力使蓄冷槽损坏
防水：避免保温材料由于吸水而影响保温材料性能，并防止地下水渗入保温层。
18、动态蓄冰相对于静态蓄冰的优点在（1）冰层势阻小，制冷机组cop下降小，制冷效率高（2）
可产生流体冰，直接输送到蓄冷空调，节省系统辅助设备投资。
19、共晶盐蓄冷系统的特点：（1）与常规空调系统基本相同，可采用高效冷水机组，并入已有的
空调系统（2）适用于常规空调系统改建为蓄冰系统，适用于旧楼房空调系统的改造（3）与冰蓄冷系统相比，主机效率可以提高很多，大约为30%（4）因蓄冷系统工作在0度以上，设计时无需考虑管道系统的冻结问题（5）蓄冷能力比水蓄冷大，其蓄冷槽容积仅为水蓄冷系统的三分之一（6）蓄冷温度高于冰蓄冷系统，蓄冷槽的保温可减少，散热损失也减少（7）蓄冷槽不占用有效空间（8）在放冷过程中蓄冷槽的冷冻水供应温度为9~10度，不能为空调系统直接使用，不能采用全部蓄冷模式，必须采用部分蓄冷（9）共晶盐蓄冷材料在蓄冷和放冷过程中存在组分离析现象（10）蓄冷材料密度大，在相同的蓄冷量下，重量约为冰蓄冷系统的2~3倍
20
21、低温送风系统的特点：（1）初投资低（2）减少高峰电力需求，降低运行费用（3）节省空
间，降低建筑造价（4）适用于改建工程（5）提高空调的舒适性
篇8：蓄冰系统设计――蓄冰装置的选择
选定蓄冰装置的容量以前，首先确定蓄冰系统典型式、典型设计日峰值小时负荷、载冷剂流量以及制冷主机和蓄冰槽的进出口温度，其次，根据逐时所需取冷量以及空调供回水温度，计算蓄冰槽逐时进出水温度。 再次，根据所选定的蓄冰槽型式及可能的总取冷量计算所需蓄冰槽的型号和台数。
最后，校核所选定的装置能否满足逐时所需取冷量和取冷供水温度。
下面仍以表4-2例题为示例说明蓄冰槽的选定。
（1）由于已确定空调蓄冰系统为并联系统，为保证峰值负荷时空调供回水温度为7℃/12℃，选定峰值时蓄冰槽的进出水
温度为10.6℃/5.6℃。由于峰值所需取冷量为475RT，故通过蓄冰槽的乙二醇水溶液流量为310m3/h。
（2）如果采用空调供水温度控制，即运行时保证空调供水温度恒为7℃，则可以根据逐时所需取冷量、所选定的板式换热器传热温差，计算蓄冰槽逐时进出水温度，
（3）取冷时间按8小时计算（典型设计日取冷时数乘0.7～0.75），蓄冰槽出水温
度为5.6℃，每个蓄冰槽可能取冷量为150RTH，考虑蓄冰槽的冷损失，典型设计日总蓄冷量为2382RTH，这样，所需蓄冰槽台数
为16台，总蓄冰能力为16×162＝2592RTH（单台潜冷蓄冷能力为162RTH），
并根据逐时蓄冷量和取冷量填入表4-11，每小时冷损失为2RT。
1
（4）校核蓄冰槽取冷量和取冷温度。根据蓄冰槽已取冷量和该时所需取冷量，可查出满足该时取冷量的条件下，蓄冰槽可能达这样，就可以根据逐时取冷量和蓄冰槽实际进出水温差（回水温度减去可能达到的出水），温度计算出该时通过蓄水槽的乙二醇
流量，并查找有关资料得出该时蓄冰槽的流动阻力。到的供水温度。
篇9：蓄冰系统设计――制冷主机的选择
调蓄冰系统用冷水机组需要适应空调工况和蓄冰工况，故常称之为双工况冷机，可供选择的类型有活塞式冷水机组、螺杆式冷水机组和二级或三级离心式冷水机组，其制冷量适宜范围和性能系数见表4-9，从表中可以看出，离心式冷水机组性能稍优，但请注意，对于空调蓄冰用离心式冷水机组最好采用中温中压制冷剂，如R22、R134a等；如果采用高温低压制冷剂，在蓄冰工况下蒸发器的真空度过高。一般蓄冰空调系统多采用螺杆式冷水机组。
1
2
同时，在设计蓄冰空调系统时还应掌握冷水机组在不同工况下运行时的制冷量变化，当然，这需求助于各制造厂提供的机组性能特性资料。在没有具体厂家的数据时，可按下列数据进行设计：
（1）对于空调工况，空调用供水温度7℃，冷却水进水温度为32℃时，采用质量浓度25～30％乙二醇水溶液为载冷剂时，
其制冷量约为以水为载冷剂的97％。
（2）冷却水进水温度每降低（或增加）1℃，机组制冷量约增加（或降低）1.3%。
（3）空调用供水温度每降低1℃，机组制冷量的降低量为：活塞式与离心式机组约为3％，螺杆机组约为2.6%。 当然，在
选择制冷机组容量时还应考虑增加5～10％的余量，
此外，在选定空调蓄冰系统的制冷主机时，必须确定蓄冰期载冷剂的供水温度.如前所述，从图4-2示出某种盘管式蓄冰槽蓄冰冻结小时数与载冷剂供水温度的关系。从图中可以看出，如果冻结小时数可长达12小时，其最终所需供水温度为－5℃；如果冻结小时数只能是8小时，则冻结终结时的供水温度将低至－6.4℃。
下面仍以表4-2例题为示例说明冷水机组选定。
（1）所需机组空调运行工况的制冷量为421RH。如果采用并联系统，如图3-6，其空调供水温度为5.6℃,回水温度为
10.5℃，冷却水进水温度为32℃。由于载冷剂为质量浓度25％乙二醇水溶液，因此，如按载冷剂为水，空调供水温度为7℃选
择螺杆式冷水机，则制冷量应为：
420/0.97/[1-0.026×(7-5.6)]=450RT
（2）核算蓄冰期机组制冷能力能否满足要求。 如果蓄冰槽蓄冰特性如图4-2所示，蓄冰冻结期为8小时，则应根据图中
8小时蓄冰期的供水温度曲线，逐时计算制冷主机可达到的制冷能力，见表4-10。从表中可以看出，8小时蓄冰期间总制冷量为
2382RTH，与所需取冷量相比，余量为2％，恰好满足冰槽的冷损失。
（3）制冷机台数最好不要少于两台，以便提供最好的满荷载节能运行，而且便于维修安排。
★ 毕设演讲稿
★ 纺设开题报告
★ 毕设周记
【冰蓄冷系统设计施工要点（蓄冰机组的选择）（推荐9篇）】相关文章：
工程技术员个人工作总结2022-05-06
空调噪音防止分析与探讨论文2022-05-07
网络隔离技术发展历程及未来方向2023-09-27
工程技术员个人先进事迹材料2022-05-06
工程技术员年终工作总结2022-09-01
暖通工程师年终工作总结2023-03-15
低碳建筑行业管理激励机制研究的论文2023-03-03
《海南省节约能源条例》相关术语解释2023-06-29
热能与动力工程专业毕业生实习报告2024-03-30
ColdFusionMX技术课程第一期2022-04-29