第三方物流可行性报告(集锦17篇)由网友“monster”投稿提供,下面小编给大家整理后的第三方物流可行性报告,欢迎阅读!
篇1:第三方物流可行性报告
第三方物流可行性报告
第八部分 第三方物流项目实施进度安排
项目实施时期的进度安排也是可行性研究报告中的一个重要组成部分。所谓项目实施时期亦可称为投资时间,是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时间。这一时期包括项目实施准备,资金筹集安排,勘察设计和设备订货,施工准备,施工和生产准备,试运转直到竣工验收和交付使用等各工作阶段。这些阶段的各项投资活动和各个工作环节,有些是相互影响的,前后紧密衔接的,也有些是同时开展,相互交叉进行的。因此,在可行性研究阶段,需将项目实施时期各个阶段的各个工作环节进行统一规划,综合平衡,作出合理又切实可行的安排。
一、第三方物流项目实施的各阶段
(一)建立项目实施管理机构
(二)资金筹集安排
(三)技术获得与转让
(四)勘察设计和设备订货
(五)施工准备
(六)施工和生产准备
(七)竣工验收
二、第三方物流项目实施进度表
三、第三方物流项目实施费用
(一)建设单位管理费
(二)生产筹备费
(三)生产职工培训费
(四)办公和生活家具购置费
(五)其他应支出的费用
第九部分 第三方物流项目财务评价分析
一、第三方物流项目总投资估算
二、第三方物流项目资金筹措
一个建设项目所需要的投资资金,可以从多个来源渠道获得。项目可行性研究阶段,资金筹措工作是根据对建设项目固定资产投资估算和流动资金估算的结果,研究落实资金的来源渠道和筹措方式,从中选择条件优惠的资金。可行性研究报告中,应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。并附有必要的计算表格和附件。可行性研究中,应对下列内容加以说明:
(一)资金来源
(二)项目筹资方案
三、第三方物流项目投资使用计划
(一)投资使用计划
(二)借款偿还计划
四、项目财务评价说明&财务测算假定
(一)计算依据及相关说明
(二)项目测算基本设定
五、第三方物流项目总成本费用估算
(一)直接成本
(二)工资及福利费用
(三)折旧及摊销
(四)工资及福利费用
(五)修理费
(六)财务费用
(七)其他费用
(八)财务费用
(九)总成本费用
六、销售收入、销售税金及附加和增值税估算
(一)销售收入
(二)销售税金及附加
(三)增值税
(四)销售收入、销售税金及附加和增值税估算
七、损益及利润分配估算
八、现金流估算
(一)项目投资现金流估算
(二)项目资本金现金流估算
第十部分 第三方物流项目不确定性分析
在对建设项目进行评价时,所采用的数据多数来自预测和估算。由于资料和信息的有限性,将来的实际情况可能与此有出入,这对项目投资决策会带来风险。为避免或尽可能减少风险,就要分析不确定性因素对项目经济评价指标的影响,以确定项目的可靠性,这就是不确定性分析。
根据分析内容和侧重面不同,不确定性分析可分为盈亏平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中,一般要进行的盈亏平衡平分析、敏感性分配和概率分析,可视项目情况而定。
(一)盈亏平衡分析
(二)敏感性分析
第十一部分 第三方物流项目财务效益、经济和社会效益评价
在建设项目的技术路线确定以后,必须对不同的方案进行财务、经济效益评价,判断项目在经济上是否可行,并比选出优秀方案。本部分的'评价结论是建议方案取舍的主要依据之一,也是对建设项目进行投资决策的重要依据。本部分就可行性研究报告中财务、经济与社会效益评价的主要内容做一概要说明
一、财务评价
财务评价是考察项目建成后的获利能力、债务偿还能力及外汇平衡能力的财务状况,以判断建设项目在财务上的可行性。财务评价多用静态分析与动态分析相结合,以动态为主的办法进行。并用财务评价指标分别和相应的基准参数——财务基准收益率、行业平均投资回收期、平均投资利润率、投资利税率相比较,以判断项目在财务上是否可行。
(一)财务净现值
财务净现值是指把项目计算期内各年的财务净现金流量,按照一个设定的标准折现率(基准收益率)折算到建设期初(项目计算期第一年年初)的现值之和。财务净现值是考察项目在其计算期内盈利能力的主要动态评价指标。
如果项目财务净现值等于或大于零,表明项目的盈利能力达到或超过了所要求的盈利水平,项目财务上可行。
(二)财务内部收益率(FIRR)
财务内部收益率是指项目在整个计算期内各年财务净现金流量的现值之和等于零时的折现率,也就是使项目的财务净现值等于零时的折现率。
财务内部收益率是反映项目实际收益率的一个动态指标,该指标越大越好。
一般情况下,财务内部收益率大于等于基准收益率时,项目可行。
(三)投资回收期Pt
投资回收期按照是否考虑资金时间价值可以分为静态投资回收期和动态投资回收期。以动态回收期为例:
(1)计算公式
动态投资回收期的计算在实际应用中根据项目的现金流量表,用下列近似公式计算:
Pt=(累计净现金流量现值出现正值的年数-1)+上一年累计净现金流量现值的绝对值/出现正值年份净现金流量的现值
(2)评价准则
1)Pt≤Pc(基准投资回收期)时,说明项目(或方案)能在要求的时间内收回投资,是可行的;
2)Pt>Pc时,则项目(或方案)不可行,应予拒绝。
(四)项目投资收益率ROI
项目投资收益率是指项目达到设计能力后正常年份的年息税前利润或营运期内年平均息税前利润(EBIT)与项目总投资(TI)的比率。总投资收益率高于同行业的收益率参考值,表明用总投资收益率表示的盈利能力满足要求。
ROI≥部门(行业)平均投资利润率(或基准投资利润率)时,项目在财务上可考虑接受。
(五)项目投资利税率
项目投资利税率是指项目达到设计生产能力后的一个正常生产年份的年利润总额或平均年利润总额与销售税金及附加与项目总投资的比率,计算公式为:
投资利税率=年利税总额或年平均利税总额/总投资×100%
投资利税率≥部门(行业)平均投资利税率(或基准投资利税率)时,项目在财务上可考虑接受。
(六)项目资本金净利润率(ROE)
项目资本金净利润率是指项目达到设计能力后正常年份的年净利润或运营期内平均净利润(NP)与项目资本金(EC)的比率。
项目资本金净利润率高于同行业的净利润率参考值,表明用项目资本金净利润率表示的盈利能力满足要求。
(七)项目测算核心指标汇总表
二、国民经济评价
国民经济评价是项目经济评价的核心部分,是决策部门考虑项目取舍的重要依据。建设项目国民经济评价采用费用与效益分析的方法,运用影子价格、影子汇率、影子工资和社会折现率等参数,计算项目对国民经济的净贡献,评价项目在经济上的合理性。国民经济评价采用国民经济盈利能力分析和外汇效果分析,以经济内部收益率(EIRR)作为主要的评价指标。根据项目的具体特点和实际需要,也可计算经济净现值(ENPV)指标,涉及产品出口创汇或替代进口节汇的项目,要计算经济外汇净现值(ENPV),经济换汇成本或经济节汇成本。
三、社会效益和社会影响分析
在可行性研究中,除对以上各项指标进行计算和分析以外,还应对项目的社会效益和社会影响进行分析,也就是对不能定量的效益影响进行定性描述。
第十二部分 第三方物流项目风险分析及风险防控
一、建设风险分析及防控措施
二、法律政策风险及防控措施
三、市场风险及防控措施
四、筹资风险及防控措施
五、其他相关风险及防控措施
第十三部分 第三方物流项目可行性研究结论与建议
一、结论与建议
根据前面各节的研究分析结果,对项目在技术上、经济上进行全面的评价,对建设方案进行总结,提出结论性意见和建议。主要内容有:
1.对推荐的拟建方案建设条件、产品方案、工艺技术、经济效益、社会效益、环境影响的结论性意见
2.对主要的对比方案进行说明
3.对可行性研究中尚未解决的主要问题提出解决办法和建议
4.对应修改的主要问题进行说明,提出修改意见
5.对不可行的项目,提出不可行的主要问题及处理意见
6.可行性研究中主要争议问题的结论
二、附件
凡属于项目可行性研究范围,但在研究报告以外单独成册的文件,均需列为可行性研究报告的附件,所列附件应注明名称、日期、编号。
1.项目建议书(初步可行性报告)
2.项目立项批文
3.厂址选择报告书
4.资源勘探报告
5.贷款意向书
6.环境影响报告
7.需单独进行可行性研究的单项或配套工程的可行性研究报告
8.需要的市场预测报告
9.引进技术项目的考察报告
10.引进外资的名类协议文件
11.其他主要对比方案说明
12.其他
三、附图
1.厂址地形或位置图(设有等高线)
2.总平面布置方案图(设有标高)
3.工艺流程图
4.主要车间布置方案简图
5.其它
篇2:第三方物流可行性报告
第三方物流可行性报告
第一部分 第三方物流项目总论
总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。
一、第三方物流项目概况
(一)项目名称
(二)项目承办单位介绍
(三)项目可行性研究工作承担单位介绍
(四)项目主管部门介绍
(五)项目建设内容、规模、目标
(六)项目建设地点
二、项目可行性研究主要结论
在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括:
(一)项目产品市场前景
(二)项目原料供应问题
(三)项目政策保障问题
(四)项目资金保障问题
(五)项目组织保障问题
(六)项目技术保障问题
(七)项目人力保障问题
(八)项目风险控制问题
(九)项目财务效益结论
(十)项目社会效益结论
(十一)项目可行性综合评价
三、主要技术经济指标表
在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。
四、存在问题及建议
对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。
第二部分 第三方物流项目建设背景、必要性、可行性
这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。
一、第三方物流项目建设背景
(一)国家产业政策鼓励第三方物流行业发展
(二)第三方物流市场前景广阔
二、第三方物流项目建设必要性
(一)进一步推进我国第三方物流行业发展
(二)……
(三)……
三、第三方物流项目建设可行性
(一)经济可行性
(二)政策可行性
(三)技术可行性
(四)模式可行性
(五)组织和人力资源可行性
第三部分 第三方物流项目产品市场分析
市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。
一、第三方物流项目产品市场调查
(一)第三方物流国际市场调查
(二)第三方物流国内市场调查
(三)第三方物流价格调查
(四)第三方物流上游原料市场调查
(五)第三方物流下游消费市场调查
(六)第三方物流市场竞争调查
二、第三方物流市场预测
市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续,是利用市场调查所得到的信息资料,根据市场信息资料分析报告的结论,对本未来市场需求量及相关因素所进行的定量与定性的判断与分析。在可行性研究工作中,市场预测的结论是制订产品方案,确定项目建设规模所必须的依据。
(一)第三方物流国际市场预测
(二)第三方物流国内市场预测
(三)第三方物流价格预测
(四)第三方物流上游原料市场预测
(五)第三方物流下游消费市场预测
(六)第三方物流项目发展前景综述
第四部分 第三方物流项目产品规划方案
一、第三方物流项目产品产能规划方案
二、第三方物流项目产品工艺规划方案
(一)工艺设备选型
(二)工艺说明
(三)工艺流程
三、第三方物流项目产品营销规划方案
(一)营销战略规划
(二)营销模式
在商品经济环境中,企业要根据市场情况,制定合格的销售模式,争取扩大市场份额,稳定销售价格,提高产品竞争能力。因此,在可行性研究中,要对市场营销模式进行研究。
1.投资者分成
2.企业自销
3.国家部分收购
4.经销人代销及代销人情况分析
(三)促销策略
……
第五部分 第三方物流项目建设地与土建总规
一、第三方物流项目建设地
(一)第三方物流项目建设地地理位置
(二)第三方物流项目建设地自然情况
(三)第三方物流项目建设地资源情况
(四)第三方物流项目建设地经济情况
(五)第三方物流项目建设地人口情况
二、第三方物流项目土建总规
(一)项目厂址及厂房建设
1.厂址
2.厂房建设内容
3.厂房建设造价
(二)土建规划总平面布置图
(三)场内外运输
1.场外运输量及运输方式
2.场内运输量及运输方式
3.场内运输设施及设备
(四)项目土建及配套工程
1.项目占地
2.项目土建及配套工程内容
(五)项目土建及配套工程造价
(六)项目其他辅助工程
1.供水工程
2.供电工程
3.供暖工程
4.通信工程
5.其他
第六部分 第三方物流项目环保、节能与劳动安全方案
在项目建设中,必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全卫生方面的法规、法律,对项目可能对环境造成的近期和远期影响,对影响劳动者健康和安全的因素,都要在可行性研究阶段进行分析,提出防治措施,并对其进行评价,推荐技术可行、经济,且布局合理,对环境的有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定,凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度,同时,在可行性研究报告中,对环境保护和劳动安全要有专门论述。
一、第三方物流项目环境保护方案
(一)项目环境保护设计依据
(二)项目环境保护措施
(三)项目环境保护评价
二、第三方物流项目资源利用及能耗分析
(一)项目资源利用及能耗标准
(二)项目资源利用及能耗分析
三、第三方物流项目节能方案
(一)项目节能设计依据
(二)项目节能分析
四、第三方物流项目消防方案
(一)项目消防设计依据
(二)项目消防措施
(三)火灾报警系统
(四)灭火系统
(五)消防知识教育
五、第三方物流项目劳动安全卫生方案
(一)项目劳动安全设计依据
(二)项目劳动安全保护措施
第七部分 第三方物流项目组织计划和人员安排
在可行性研究报告中,根据项目规模、项目组成和工艺流程,研究提出相应的企业组织机构,劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。
一、第三方物流项目组织计划
(一)组织形式
(二)工作制度
二、第三方物流项目劳动定员和人员培训
(一)劳动定员
(二)年总工资和职工年平均工资估算
(三)人员培训及费用估算
篇3:第三方物流实训报告
第三方物流实训报告
该实训是通过软件模拟进行的第三方物流实训,主要讲述了实训的内容和过程,并对第三方物流的发展做出了展望。
第一部分:实训目的
目的是我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习深圳诺思科技的第三方物流软件,结合实际情况,了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程,加深对课本理论知识的认识!了解并掌握物流行业中,各行业的运作流程.使我们能快速投身社会实践当中!
第二部分:实训准备(包含实训设备及器材)
(港航系实训室,物流管理综合模拟实训室)电脑系统 深圳诺思科技公司的第三方物流软件,同时本系为了建设实验室本系老师做了大量的工作,包括一些项目规划,可行性报告,项目审批,招投标,项目投资,项目建设等等工作。
第三部分:实训要求
1、要遵守操作的程序,不能随意变得系统数据
2、要听从老师指挥
3、要按照操作流程操作
4、要用自己的名字或学号填写操作员
5、不要乱插电脑,不要用自带的U盘使用电脑
6、要保持课堂纪律,不早退
7、不懂要问。
第四部分:实训内容(步骤及程序)
实训内容:实验一 连锁实验,
实验二 医药实验,
实验三汽车行业实验,
实验四食品行业实验,
实验五冷链行业实验,
实验六 电子行业实验,
实验七 危险品行业实验。
实训流程
以下详细介绍其中一个实训流程,
实验一 连锁实验
客户订单→物流公司订单处理→物流公司物料采购→供应商发货→物流公司物料采购到货→物流公司物料入库出库管理→物流公司货物配送→客户签收
步骤一 客户订单
1.客户登录
第一步:打开第三方物流教学软件;
第二步:点击"客户管理综合平台",输入用户名和密码进行登录。
第三步:登录后,在实验选择的下拉列表中选中要进行的实验“-9连锁实验一(2)”,然后点击“确定”进入实验。
2.客户订单
第一步:点击“订单录入”进入;
第二步:点击“新增”进行增加新的`订单;
第三步:输入订单相关信息;
第四步;增加物料明细。
步骤二 物流公司订单处理
1.登录
第一步:打开第三方物流教学软件;
第二步:点击"客户管理综合平台",输入用户名和密码进行登录。
第二步:点击"模拟实验平台",输入用户名和密码进行登录;
第三步:在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“连锁实验”,“角色”选择“订单管理员”或“综合管理员”,然后点击“确定”进入;
第四步:点击“开始实验”进入实验。
2.处理客户订单
步骤三 物流公司物料采购
步骤四 供应商发货
1.登录
第一步:打开第三方物流教学软件;
第二步:点击"供应商管理平台",输入用户名和密码进行登录;
第三步:在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“2008-9连锁实验一(2)”,然后点击“确定”进入;
第四步:点击“开始实验”进入实验。
2.供应商备货发货处理
步骤五 物流公司物料采购到货
1.登录同步骤二2.采购到货
步骤六 物流公司物料入库出库管理
1.入库管理2.出库管理
步骤七 物流公司货物配送
1.配送管理
步骤八 客户签收
与之比较其余6个实训有何不同之处:实验二 医药行业实验同上
实验三 汽车行业实验该实验为国外订单,物流公司库存不足,需经采购,采购后无需进行出入库的处理,直接配送,然后进行报关处理
实验四 食品行业实验
该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后客户提取货物.
实验五 冷链行业实验
该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后配送至客户处
实验六 电子行业实验
该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后客户提取货物.
实验七 危险品行业实验
该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后配送至客户处.
第五部分:实训结果(结果分析)
物流服务是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动,与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职位的职能:
1、客户订单
订单是指企业采购部门向原材料、燃料、零部件、办公用品等的供应者发出的定货单.客户可以通过网上下单、E-mail、电话、传真等方式下订单,其中,网上下单是需要客户进入到供应商网络上的订单系统进行下单,而E-mail、电话、传真等方式则只需客户将订单信息发送给供应商,供应商自行将定货信息录入系统,然后相关部门、相关人员进行相应的备货、发货处理.在本系统中,企业采购部门的定货单即为客户订单,供应商为物流公司.客户可以通过网上下单、E-mail、电话、传真中其中任何一种方式进行下订单。
2、供应商管理
供应商也就是供货商.在本系统中,供应商的下游就是物流公司,物流公司的下游就是实际的客户,因此物流公司即是上游供应商的客户,也是下游客户的供应商.物流公司通过网上下订单的方式将定货信息发送给供应商,供应商根据订单进行备货、发货。
物流客户服务的工作内容十分繁杂,涉及面广,面对部门多。即要对上级反馈进度,又要对相关人员进行及时跟踪,稍有不慎,即铸成大错。物流客户服务人员是指在企业运作过程中,以客户订单为依据,跟踪产品,跟踪服务运作流向的专职人员。
3、物流客户服务的能力要求
分析能力。分析出客户的特点及运输方式,以利于报价。 表达能力。善于用文字和语言与客户沟通。 与人共事的能力。与各部门的人员打成一片,使其自觉完成客户订单。 人际关系处理的能力。处理好与客户,与上级,与同事,与外单位人员的关系。通过他们来完成自己想要做的事。 法律知识。了解合同法,票据法,经济法等与物流客户服务人员工作有关的法律知识。做到知法,守法,懂法,用法。 谈判能力。有口才,有技巧。 管理与推销能力。对外推销高手。对内管理行家。 物流知识。了解运输,装卸搬运,保管,配送,报关等知识。
篇4:第三方物流实训报告
一、简介
第三方物流TPL(ThirdPartyLogistics,又称物流代理),是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务,把物流(商品实体的转移)以电子传递的形式通过网络来完成的模式。《3pl教学模拟平台》是适应于高校、大中专学校的物流课程的课后实践的教学模拟软件。它模拟了整个物流的过程,前台包括:管理中心(公司一些资源管理、订单的管理等)、调度中心(对订单进行调度配送)、运输中心(选择车辆运输配送的方案),仓储中心(仓库的进、出库操作),物流市场(资源的购买);后台包括班级、教师、学生管理、系统参数设置等。学生通过模拟与操作可以将理论知识加以巩固,有效地理解物流流程。整个软件具有很强的教学性、真实性、生动性,界面友好、美观,融学于乐,使学生在模拟实践中学习、掌握新的知识。
二、实习目的
(1)了解第三方物流管理系统;
(2)通过使用第三方物流管理模拟系统,了解生产企业,商场,运输企业,仓库各企业、物流调度中心是怎样利用第三方物流管理系统平台来实现物流信息和物流功能的共享;
(3)掌握第三方物流配送的业务流程。
三、实习要求
(1)了解所有管理项目与功能(比如发货单管理,有增加发货单,发货单查询等,结算单管理)。
(2)熟练完成本企业应进行的操作。
(3)了解公司订单情况
(4)要保持课堂纪律,不吃到早退
(5)要学会大胆的提问
四、功能和特点
(1)学生首先要注册一个物流公司,注册完可以给该物流公司分配角色。有四种扮演角色:管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。学生在操作过程中可以自己同时扮演四个角色,也可以跟别人合作,一人扮演一个或几个角色。(注:学生注册的公司,管理中心角色只能由自己来扮演)新注册的物流公司要申请认证。
(2)扮演管理中心角色:新注册的物流公司首先要去物流市场上购买一些资源,然后进行报价,申请长期合作伙伴,也可以在市场上接一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、广告发布等。
(3)学生扮演调度中心:在该模块中可以对所接收的订单(长期、短期、外包)进行调度、配送。学生可以根据订单的起点、终点、时间进行合并,一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送,自动提交运输计划和进出仓计划。
(4)学生扮演运输中心:学生在运输中心模块中,可以对提交的公路运输计划进行处理:选择车辆开往仓库进行装货à配送à卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。
(5)学生扮演仓储中心:在仓储中心中,学生可以进行一些仓库的进、出库操作,仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。
五、实习须知
公共订单类信息:是市场上发布的一些散单,你可以凭自己的能力接单,注意保证自己要有盈利。
在物流市场中,可以购买或租借仓库、车辆,租借各条线路的轮船、火车、飞机,招聘人员,使自己的公司具有一定的运输能力和仓储能力。
(1)物流市场上有各种车辆,购买租借时要选择合适的。不同车辆的耗用、需要的司机等级不一样,要考虑到每月的成本。
(2)购买仓库时选择合适的仓库规模,租用要填入租用的体积。购买的仓库需要招聘保管员,租用的仓库不要月耗和管理人员。
(3)购买完仓库、车辆就要招聘一些人员:司机、保管、搬运工。人员有不同的等级,司机要按照所购买租借的车辆类型需要来招聘,保管、搬运工的等级会影响到风险事故的发生机率,招聘时要考虑成本和业务情况。
(4)轮船、火车、飞机的租借是根据订单的运输线路来选择对应的线路(只要两地点名相同就可以选择),例如:从北京→天津的订单和从天津→北京的订单都可以选择北京→天津的线路。
六、实训流程
1、管理中心
(1)物流市场:主要是购买一些资源。
(2)认证中心:证书的申请、安装、查看。
(3)银行中心:查看公司的财务状态。
进行报价(报价可以提高竞争力,物流报价要有一定的资源(如:车辆、仓库、人员),否则将无法报价。)→申请长期合作者→合同订单管理(可以接受长期订单)→公司资源管理(可以查看公司的各项资源)→广告发布→外包联运管理→财务管理→意外事故处理
2、调度中心
订单合并(不同的运输方式是不能合并的)起(终)合并→订单调度→订单配送→运输细度→开始配送→提交公案→填写运输计划→提交运输计划→提交进出仓计划
3、运输中心
(1)车辆租借系统:去物流市场上购买、租借车辆。
(2)车辆管理系统:对所购买或租借的车辆进行管理。
(3)人事管理:可以查看司机的信息,未分配的司机可以解雇。
(4)财务上报:查询统计各月份的财务情况,进行财务上报。
4、仓储中心
仓库操作
(1)出库操作:出仓通知—>备货—>签发运输单—>出库装货—>出库登记—>费用结算
(2)入库操作:点击[入库操作]进入入库操作页面,操作的步骤:进仓通知—>接收计划—>签收运输单—>入库卸货—>入库登记—>费用结算仓库租借
可以在物流市场上购买、租借仓库,购买的仓库要招聘保管员。
仓库—>选择要转移的库存货物—>选择目的仓库—>整理转移库存查询
(1)可以查看仓库使用情况、入库/出库登记列表、合作厂商货物列表。
(2)合作厂商货物列表查询页面中,可以进行预先补货。
仓库盘点
选择具体仓库进行盘点。仓库盘点完成后,入库/出库列表记录进行清理,备份到历史入出库记录中,同时整理合并当前的库存数据。(历史库存记录不需要查询)基本信息临时租用的仓库可以在此进行归还,也可以解雇人员。
七、本公司的情况总结
(1)实训时间:20xx1129到20xx1210
(2)实训地点:4409机房
(3)实训内容:第三方物流
(4)公司名:上海捷利快递物流有限公司
(5)总订单数:84单(有一单未完成)(6)涉及运输方式:公路、海运、铁路、航空
(7)资源:上海仓库20xx立方米、北京仓库20xx立方米;5个司机、2个保管员、2个搬运工;5辆车
(8)总资产:2亿7千多万
(9)意外事故数:7起
(10)系统评分:71分
(11)发布广告数:32个
(12)租赁仓库:20个
(13)系统时间:20xx11到20xx03
八、实习过程遇到的问题
(1)仓库购买地点错误
(2)备货选择仓库不对
(3)公路运输没有规划好车辆载重量浪费车辆资源
(4)仓库号不对无法登记入库
(5)租用车辆过多没有对上号导致车吨数不足
(6)司机配备等级混用
(7)完成订单没有及时返还车辆
(8)租赁的仓库没用却没有及时归还
(9)仓库仓容不足无法入库
(10)出现车辆尚未到达订单却已完成现象
(11)报价不合理
九、解决方法
(1)操作时认真细心记录相关的订单情况选择并记录所要用的资源号
(2)规划好车载量合理选择车辆
(3)参考系统进行合理的报价
(4)仓容不足可以进行仓库的盘点和整理的操作
(5)及时返还车辆和归还临时仓库
(6)备货时注意补货数量确认正确
(7)司机应一个月解雇一次
十、体会
我通过参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习第三方物流软件,结合实际情况,了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程,加深对课本理论知识的认识!了解并掌握物流行业中,各部门的运作流程.使我们能快速投身社会实践当中!
实训过程中我明白了,这个系统是有问题的,作为物流企业一个信息系统搞不好,就会浪费时间,浪费金钱,所以还是要学好信息系统的东西,研究问题产生的原因,解决问题,为企业创造更多的“时间价值的”。同时应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。不断地更新和发明新软件,提高自己企业的效益。
不论以后做哪一块的工作我们都要学会发现问题,分析问题,解决问题。做工作要主动一点,不能被动,要善于思考,勤于动手动脑。这样自己才会进步,才会学到真正对自己工作有意义的知识,才会不断地提升和完善自己!还有不论做什么事都要端正态度认真仔细地做好每一步骤。这次的实训我学到了很多也为我以后的就业打下了一个实践的基础。
篇5:第三方物流实训报告
该实训是通过软件模拟进行的第三方物流实训,主要讲述了实训的内容和过程,并对第三方物流的发展做出了展望。
第一部分:实训目的
目的是我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下良好的基矗通过学习深圳诺思科技的第三方物流软件,结合实际情况,了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程,加深对课本理论知识的认识!了解并掌握物流行业中,各行业的运作流程.使我们能快速投身社会实践当中!
第二部分:实训准备(包含实训设备及器材)
(港航系实训室,物流管理综合模拟实训室)电脑系统 深圳诺思科技公司的第三方物流软件,同时本系为了建设实验室本系老师做了大量的工作,包括一些项目规划,可行性报告,项目审批,招投标,项目投资,项目建设等等工作。
第三部分:实训要求
1、要遵守操作的程序,不能随意变得系统数据
2、要听从老师指挥
3、要按照操作流程操作
4、要用自己的名字或学号填写操作员
5、不要乱插电脑,不要用自带的u盘使用电脑
6、要保持课堂纪律,不早退
7、不懂要问。
第四部分:实训内容(步骤及程序)
实训内容:实验一连锁实验,
实验二 医药实验,
实验三汽车行业实验,
实验四食品行业实验,
实验五冷链行业实验,
实验六 电子行业实验,
实验七 危险品行业实验。
实训流程
以下详细介绍其中一个实训流程,
实验一 连锁实验
客户订单→物流公司订单处理→物流公司物料采购→供应商发货→物流公司物料采购到货→物流公司物料入库出库管理→物流公司货物配送→客户签收
步骤一 客户订单
1。客户登录
第一步:打开第三方物流教学软件;
第二步:点击"客户管理综合平台",输入用户名和密码进行登录。
第三步:登录后,在实验选择的下拉列表中选中要进行的实验“XX—9连锁实验一(2)”,然后点击“确定”进入实验。
2。客户订单
第一步:点击“订单录入”进入;
第二步:点击“新增”进行增加新的订单;
第三步:输入订单相关信息;
第四步;增加物料明细。
步骤二 物流公司订单处理
1。登录
第一步:打开第三方物流教学软件;
第二步:点击"客户管理综合平台",输入用户名和密码进行登录。
第二步:点击"模拟实验平台",输入用户名和密码进行登录;
第三步:在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“连锁实验”,“角色”选择“订单管理员”或“综合管理员”,然后点击“确定”进入;
第四步:点击“开始实验”进入实验。
2。处理客户订单
步骤三 物流公司物料采购
步骤四 供应商发货
1。登录
第一步:打开第三方物流教学软件;
第二步:点击"供应商管理平台",输入用户名和密码进行登录;
第三步:在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“XX—9连锁实验一(2)”,然后点击“确定”进入;
第四步:点击“开始实验”进入实验。
2。供应商备货发货处理
步骤五 物流公司物料采购到货
1。登录同步骤二2。采购到货
步骤六 物流公司物料入库出库管理
1。入库管理2。出库管理
步骤七物流公司货物配送
1。配送管理
步骤八客户签收
与之比较其余6个实训有何不同之处:实验二 医药行业实验同上
实验三汽车行业实验该实验为国外订单,物流公司库存不足,需经采购,采购后无需进行出入库的处理,直接配送,然后进行报关处理
实验四食品行业实验
该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后客户提取货物.
实验五冷链行业实验
该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后配送至客户处
实验六电子行业实验
该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后客户提取货物.
实验七 危险品行业实验
该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后配送至客户处.
第五部分:实训结果(结果分析)
物流服务是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动,与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职位的职能:
1、客户订单
订单是指企业采购部门向原材料、燃料、零部件、办公用品等的供应者发出的定货单.客户可以通过网上下单、e—mail、电话、传真等方式下订单,其中,网上下单是需要客户进入到供应商网络上的订单系统进行下单,而e—mail、电话、传真等方式则只需客户将订单信息发送给供应商,供应商自行将定货信息录入系统,然后相关部门、相关人员进行相应的备货、发货处理.在本系统中,企业采购部门的定货单即为客户订单,供应商为物流公司.客户可以通过网上下单、e—mail、电话、传真中其中任何一种方式进行下订单。
2、供应商管理
供应商也就是供货商.在本系统中,供应商的下游就是物流公司,物流公司的'下游就是实际的客户,因此物流公司即是上游供应商的客户,也是下游客户的供应商.物流公司通过网上下订单的方式将定货信息发送给供应商,供应商根据订单进行备货、发货。
物流客户服务的工作内容十分繁杂,涉及面广,面对部门多。即要对上级反馈进度,又要对相关人员进行及时跟踪,稍有不慎,即铸成大错。物流客户服务人员是指在企业运作过程中,以客户订单为依据,跟踪产品,跟踪服务运作流向的专职人员。
3、物流客户服务的能力要求
分析能力。分析出客户的特点及运输方式,以利于报价。 表达能力。善于用文字和语言与客户沟通。 与人共事的能力。与各部门的人员打成一片,使其自觉完成客户订单。 人际关系处理的能力。处理好与客户,与上级,与同事,与外单位人员的关系。通过他们来完成自己想要做的事。 法律知识。了解合同法,票据法,经济法等与物流客户服务人员工作有关的法律知识。做到知法,守法,懂法,用法。 谈判能力。有口才,有技巧。 管理与推销能力。对外推销高手。对内管理行家。 物流知识。了解运输,装卸搬运,保管,配送,报关等知识。
4、采购员职责
公司采购员的最高职责是尽最大可能选择和保持丰富的商品品种,为公司的顾客提供商品的最大价值。
第六部分:实训小结(心得及体会)
总结体会: 企业进行信息化建设是个复杂的系统工程,因而影响实施效果的因素是方方面面的,但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。 要从实际出发。
我们认为,影响企业信息化建设成功的关键因素有:人、培训、软硬件及数据,抓住这些关键因素是成功实施的必要条件。而在这众多因素中,人的因素是最为重要的,是主要矛盾。
企业信息化是对现行业务的改革与创新,必然要牵涉到业务流程重组,冲击原有业务人员的利益及工作习惯,而这就是阻力。因此必须做好完善的项目前期准备工作,成立领导小组,即要强调“一把手原则”。本项目的实施就是在速递局总工的强力领导下而成功的。人的因素还体现在双方理解与合作上。
系统实施对企业各层人员来说是一个全新课题,因此培训及培训效果考核是一个不可逾越、不可简略的重要过程。详尽的培训是汇杰对物流中心人员应尽的服务。 软件是灵魂,硬件是支撑,因此一定要按软件的运行要求与企业的数据流量、并发访问的要求配置硬件体系,不能省的一定不要剩 不正确的数据将导致无效的系统,甚至是负效益的系统。数据的完善、正确依赖于管理的完善与提高,系统数据的完善性、准确性,也就是追求企业管理水平的提高,。
应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
展望未来:通过对深圳诺思科技公司的第三方物流软件的操作,我们明白了,这个系统是有问题的,作为物流企业一个信息系统搞不好,就会浪费时间,浪费金钱,所以还是要学好信息系统的东西,研究问题产生的原因,解决问题,为企业创造更多的“时间价值的”。
不管以后的工作是作为客户还是供应商还是第三方物流企业一定要做好信息系统的建设,也不管我以后的工作愿景是否真的去最基础的仓管员,发现问题,解决问题是很重要的。做工作也肯定是要主动一点了,不能被动,要善于思考,这样自己进步才快,才可以不断地提升了!
篇6:第三方物流实训报告
经过长达几个月的对物流专业的学习,为了加深对物流工作的内容以及各个作业流程的了解,我们将用模拟系统实训的方式把理论与实际的操作相结合,并力求在实践中提高知识的运用能力,以及同学之间的相互团结能力。从而了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析及学习。
使学生了解现代第三方物流的实际运作模式,掌握物流基础操作流程,培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才。实训要求:
(1)本实训以第三方物流企业的基础业务为范例,按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。
(2)通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练,理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。
(3)在指导老师的指导下,了解第三方物流管理全面操作流程。
(4)借助软件处理日常基本的物流业务。
(5)撰写物流管理全面实训报告。实训内容:
实训开始前,同学们通过计算机网络internet登录该软件,并设置自己的用户名和密码。登录该软件后,可以看到该软件共分为基础资源管理、客户管理、订单管理、调度管理、运输配送管理、仓储管理、财务结算、退出系统等八大部分,每个部分又包含具体的一些内容、操作。实训中出现的问题:
1、由于培训工作任务比较繁重,物流软件在我们学校是第一次使用,我们对整个系统的操作不很了解,在操作中出现了很多问题,如:操作的不熟练,在录制单据时打字速度比较慢,一些相应的电脑故障等都在一定程度上影响了实训的顺利。
2、在做到库位分配时虽然我们做的很认真,但难免会出现一些分配错误,导致系统不能审核上架。
3、在配送时找不到送货的地点,找了好久,耽误了很多时间。对整个操作还是不怎么熟练。实训结果:
通过本次实训使学生在理论学习基础上,通过上机以及利用软件掌握第三方物流的运作模式和基本流程,从而达到理论与实践相结合,加强了动手能力。这次实训从建立仓库、建立客户、建立合同、货物入仓、选货出仓等一系列操作,使我认识应用物流软件的业务流程,系统消化和巩固本课程理论知识。实训体会:
通过这次实训,让我更深刻地认识到第三方物流软件的特点和应用领域,接触更多网络知识,了解网络经济时代的企业经济管理模式,在亲身实践过程中学习和提高。对于掌握这方面的知识越来越重要了,这是一个非常好的机会让我们对第三方物流软件有了更深一步认识。
在体现第三方物流管理系统的优越性的同时,我也发现了许多该软件的不足之处:
(1)与客户签订运输或配送合同,一份合同只能分一批运送,不能进行不同类型的分装;
(2)货物没有相应的配载设置,不论该批货物有多少,也不论站点的车辆能不能装的下,货物能不能同装,都只能限定在一辆车一个订单一份合同内。
(3)与客户签订外包合同必须现将货物入库,再移库,再出库,过程繁琐。总之,该系统对操作人员的限制性很大,与现实生活中的物流管理还有差距。需进一步完善。
篇7:第三方物流决策
第三方物流决策
采用第三方物流能降低成本,提高顾客服务水平。毫无疑问,在供应链构建中,一个不可避免的问题就是第三方物流决策。哪些企业应该实施第三方物流,多大程度上使用第三方物流,目前很少有人能够实实在在地找到某种方法解决这些问题。本文试图提出一个新的研究框架,这个框架是以企业物流战略观为基础的。1、传统决策方法
传统的决策依据是企业是否有能力自营物流,如果企业有设施、有技术就自营,方便控制;如果某项物流功能自营有一定困难就外购。企业在进行这种外购与自营决策时,物流总成本与顾客服务水平的考虑是放在其次的,而且通常的物流外购是企业向运输公司购买运输服务或向仓储企业购买仓储服务,这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能,需求是临时性的,物流公司没有按照企业独特的业务流程提供独特的物流服务,即物流服务与企业价值链是松散的联系。
为什么会采用这种决策标准呢?原因在于:
(1)企业各职能部门的本位作风。库存管理部门为避免缺货希望拥有仓库;采购运输部门为方便提货、配送倾向于拥有运输设备;财务部门认为频繁的财务手续令人讨厌而偏向于企业自营物流;人事部门从员工稳定与和谐关系出发,更愿意企业不要把物流业务外部化。各部门都从局部利益出发,从本位出发,不希望给自身带来不必要的麻烦。
(2)出于对机会主义的担心。签订物流服务外购合同后,物流业务交由物流公司打理,双方的力量对比因此发生了变化。就物流公司来说,他们对非物流企业有依赖,但不强烈,充其量这笔交易是其众多交易中的一单;但对非物流企业而言,服务质量与效率将对企业的正常生产经营活动产生严重影响。因此物流公司往往利用这种有利的地位欺诈对方,在必要时会提高价格,并转向那些能满足他们利益的客户,产生种种机会主义行为,如不按合同规定的时间配送,装卸搬运过程中故意要挟等等。由于求人不自由,企业总是尽量采用自营的方式,然而这种方式却削弱了企业的竞争力:自营使企业把有限的资源浪费在与核心业务关系不大的物流上,制约了企业核心能力的培养和巩固。
(3)害怕丧失控制物流的能力。企业总是愿意把物流业务内部化,深层的原因就是担心把物流业务外包后,丧失了控制物流的`能力。这种担忧是毫无道理的,因为最佳的物流设计方案是寻求自营与外购的平衡点。没有人会建议企业必须外购一切物流业务,外购策略对外是购买价格相对较低、顾客服务水平更高的物流功能,对内则是着眼于那些能支撑本企业核心能力的物流功能。然而,这种担忧本身却令人担忧,因为管理人员在对外购物流的理解上,缺乏对物流战略意义的认识,他们不清楚哪些物流功能的自营会对本企业的发展有战略影响,哪些则没有。
总之,管理人员面对的是未知的技术、不可控的经济环境、服务提供方的易变性等一系列未能确定的因素,对决策的偏见主要来自这些不确定性因素,管理人员不清楚哪些是核心物流功能,缺乏对物流作战略分析的打算和信心。
2、Ballow开发的决策标准
随着信息技术的飞速发展,非物流企业与物流公司之间的关系也在发生变化。物流公司从提供传统的公共物流服务转向提供第三方物流服务,非物流企业则强调供应链管理、各职能部门的高度集成,非物流企业与物流公司更倾向于结成联盟关系,企业间的欺诈背叛行为将会受到制约,因此与这种服务关系转变相适应的决策标准也要随之改变。
Ballow注意到了传统决策标准的局限性,提出了二维决策标准。他认为自营还是外购服务决策主要基于两个因素——物流对企业成功的影响程度和企业对物流的管理能力。物流对企业成功的重要度较高,企业处理物流的能力相对较低则采用第三方物流;物流对企业成功的重要度较低,同时企业处理物流的能力也低,则外购公共物流服务;物流对企业成功的重要度很高,且企业处理物流的能力也高,则用自营的方式r1,。围绕企业战略目标,寻求物流子系统自身的战略平衡是他建立的决策标准的最大特点。尽管这样,他建立的决策标准有一个致命的缺陷:没有考虑成本的影响。一般来说,每一个特定的物流系统都包括仓库数目、区位、规模、运输政策、存货政策及顾客服务水平等构成的一组决策。因此每一个可能的物流方案都隐含着一套总成本,可用数学公式表示如下:
D=T+S+L+Fw+Vw+P+C
式中,D为物流系统总成本,T为该系统的总运输成本,S为库存维持费用,包括库存管理费用、包装费用以及返工费,L为批量成本,包括物料加工费和采购费,Fw为该系统的总固定仓储费用,Vw为该系统的总变动仓储费用,P为订单处理和信息费用,指订单处理和物流活动中广泛交流等问题所发生的费用,C为顾客服务费用,包括缺货损失费用、降价损失费用和丧失潜在顾客的机会成本,这些成本之间存在着二律背反的现象。例如,在考虑减少仓库数量时,虽然是为了降低保管费用,但是在减少仓库数量的同时,就会带来运输距离变长、运输次数增加等后果,从而导致运输费用增大;如果运输费用的增加部分超过了保管费用的减少部分,总的物流成本反而增大了,这样减少仓库数量的措施就没有了意义。在选择和设计物流系统时,要对系统的总成本加以检验,最后选择成本最小的物流系统。因此,不考虑成本的决策标准是不完全的标准。
3、第三方物流决策标准
考虑到Ballow决策标准的缺陷,本文认为在进行第三方物流决策时,应从物流在企业的战略地位出发,在考虑企业物流能力的基础上,进行成本评价。具体实施时,可遵循以下决策程序。
对第三方物流进行决策时,首先要考虑物流子系统的战略重要性。要决定物流子系统是否构成企业的核心能力,一般可从以下几方面进行判明:
(1)它们是否高度影响企业业务流程?
(2)它们是否需要相对先进的技术,采用此种技术能使公司在行业中领先?
(3)它们在短期内是否不能为其它企业所模仿?
如能得到肯定的回答,那么就可以断定物流子系统在战略上处于重要地位。由于物流系统是多功能的集合,各功能的重要性和相对能力水平在系统中是不平衡的,因此,还要对各功能进行分析。
某项功能是否具有战略意义,关键就是看它的替代性。如其替代性很弱,很少有物流公司或物流公司很难完成,几乎只有本企业才具备这项能力,企业就应保护好、发展好该项功能,使其保持旺盛的竞争力;反之,若物流企业也能完成该项功能或物流子系统对企业而言并非很重要,那就需要从企业物流能力的角度决定是自营还是外购了。企业物流能力在这里指的是顾客服务水平。顾客是个泛指的概念,它既可以是消费者,也可以是下道工序。如企业不具备满足一定顾客服务水平的能力,就要进行外购。在外购时采用何种服务,是租赁公共物流服务还是组建物流联盟,这就要由物流子系统对企业成功的重要性来决定。在物流子系统构成企业战略子系统的情况下,为保证物流的连续性,就应该与物流公司签订长期合同,由物流公司根据企业流程提供定制(tailored)服务,即实施第三方物流;而在物流子系统不构成企业战略子系统的情况下,采用何种服务方式就要在顾客服务水平与成本之间寻找平衡点了。
具
备了物流能力,并不意味着企业一定要自营物流,还要与物流公司比较在满足一定的顾客服务水平下,谁的成本更低,只有在企业的相对成本较低的情况下,选择自营的方式才有利;如不然,企业应把该项功能分化出去,实行物流外包。如果物流子系统是企业的非战略系统,企业还应寻找合作伙伴,向其出售物流服务,以免资源浪费。当然,这种物流服务收入不是企业主营收入。篇8:第三方物流公司简介
第三方物流公司简介
北京天天快物流公司依托在物流领域的强大实力和丰富的操作经验,以科学的物流规划为核心,来满足客户供应链资源的优化整合。北京天天快物流公司通过物流供应链管理,整合了各方面的资源,从而向客户提供快捷、周到的服务,大大增强了其核心竞争力,从而为客户的腾飞插翅添翼。
北京天天快物流公司有着一批经验丰富的专业人员为您提供精益求精、人性化的服务。公司根据不同客户的物流需求,以提高物流管理效率,降低经营成本,为客户赢得竞争优势为目的,为各类型客户提供物流解决方案和人性化服务。北京天天快物流公司自创立以来,依靠科学的管理、优质的物流供给、雄厚的技术实力、强大的人才阵营,在物流业的市场竞争中不断进取,不断发展,不断走向新的成功。
“诚信所托,全力以赴”是我们的核心理念;“奋发图强,追求完美”是我们的企业精神;“雷厉风行,履行承诺”是我们的工作作风。今后我们将一如既往,全力以赴,务必满足您的需求,成为“急您所急、想您所想、做有所成”的合作伙伴,并在北京天天快物流公司创业的路上,坚持以市场为导向,立足北京市、面向全国,努力打造物流行业的一流品牌。
广州市景顺物流有限公司
广州市景顺物流有限公司,以公路运输、整车、零担为主营业,集仓储、运输、物流配送等业务为一体的专业、综合型的第三方物流公司,目前已形成了覆盖全国的'物流服务网络。多年来,该公司秉承“客户至上,诚信为本”的企业宗旨,坚持“服务、诚信、迅速、创新”的经营理念,运用现代物流管理先进模式及管理经验,以增加物流运作的可靠性,为客户提供全天候货物跟踪管理、上门提货、送货到户。良好的商业信誉赢得了众多新老客户的一致好评。安全、快捷、优质的服务是该公司全体员工对客户的承诺。
广州市远翔物流有限公司
广州市远翔物流有限公司是一家面向社会提供综合性物流服务的大型物流企业,是国内最早开展第三方物流服务的企业之一,是珠江三角洲、西南、西北、华东片区发运量最大的物流公司。在珠江三角洲、长江三角洲、西南、西北、华北、等地区分别设有深圳、珠海、江门、顺德、成都、重庆、昆明、贵阳、武汉、西安、呼和浩特、北京、合肥、南京、苏州、上海、杭州、宁波、慈溪等二十多个分公司或办事处,网络遍布全国各地。通过十多年在物流行业的摸索和磨砺,该公司已经拥有一支训练有素的物流专业管理人员队伍,软硬件设施完善,并已顺利通过了iso9001-XX国际质量体系认证。XX年该公司还与深圳365tt网联合开发了基于internet的skylinklms物流专业软件,有效地实现了公司在全国范围内的远程网络管理,为客户提供了更为完善的服务。XX年公司与亚龙软件公司联合开发了基于物流、人事、财务为一体的erp软件系统,有效实现了信息资源的一体化。公司现有大型运输车辆近300台,挂靠运输车辆3000余台,配置了大型停车场及相应的配套设施,仓储库容总面积达20万平方米。现公司已建成华南、西南、西北、长江三角洲等多处大型物流仓储基地,以满足新老客户不断发展的需求。
中铁现代物流科技股份有限公司
中铁现代物流科技股份有限公司广州分公司充分发挥总部在全国的仓储、运输网络及珠江三角洲地区物流市场发育比较成熟的地理优势,专业从事仓储、运输、包装、分拣、海、空运输代理等全方位物流服务,实现了一条龙的现代物流服务体系。广州配送中心位于天河区棠兴街,紧邻市区、车站、港口、不受大型运输车辆入城限制,中心内有2.1万平方米的标准仓库、11万平方米的露天货场、4条铁路专用线和各种类型搬运、装卸设备,为客户提供优质高效的物流供应链服务,成功为沃尔玛、汗高集团、劲量公司等企业提供物流服务。科学的库存管理和运输系统,先进的信息服务平台,为客户降低成本、创造价值。该公司将以责任、诚信、协作、进取的企业精神,专业、优质、高效的服务理念,全力支持客户的发展,解决客户在后勤保障方面遇到的问题。
篇9:第三方物流解决方案
第三方物流解决方案
自从80年代以来,企业越来越重视集中自己的主要资源与主营业务,而把其他资源与业务外协化。而第三方物流行业,就是为企业提供物流服务从而营利,这些服务包括仓储管理、出货配送、退换货服务、流通加工、调拨及其他物流增值服务,要快速、准确、优质完成以上这些服务,使客户感到满意,第三方物流必须要建立功能强大、使用方便、稳定可靠、可
成长性好的计算机物流信息管理系统。
第三方物流和以往的企业物流相比的一些特性:
第三方物流是为多个货主提供物流服务,在仓储,配送过程中同一种货物会存在多个货
主的情况,需要在作业过程中加以区分。
需要根据不同客户的需求提供灵活的,多样的物流服务,要求在仓储和配送过程中可以
为不同性质的货物提供物流的解决方案。
第三方物流依靠优质服务来赢取客户,获得最大的利益。所以要求在物流作业的时效性,
准确性有着很高的要求。
第三方物流采用多样复杂的计费方式。第三方物流企业的利润来源不是在于提供仓储保管的服务,而是希望提高仓库物品周转率,以仓储作业(如:收货、上架、补货、拣货、包
装、发运)为基准向客户收取服务费用。
第三方物流的客户为了使效益和效率的最大化,必须实现物流信息的快速反馈,使销、产、供和物流信息动态同步。这就要求第三方的物流企业能够及时给企业提供其所需的信息
服务。
ES/1Logistic系统为第三方物流企业提供了一整套完成的物流解决方案。
主要由以下的功能模块:
全能仓储管理系统(AdvancedWarehouseManagement)
库存管理系统(InventoryManagementandAdministration)
销售和采购管理系统(Sales&PurchasingManagement)
服务系统管理系统(ServiceManagement)
第三方物流管理系统(3PLManagement)
运输管理系统(TransportationManagementSystem)
电子商务平台(E-Business)
1.1 货物管理:
ES/1系统的数据库中包含着系统需要处理的每一种货物的信息和属性。这些信息与相关系统中的货物信息相对应。但是,在一个实时的,交互式的仓库管理系统中,还需要更多
的产品细节。ES/1可以控制以下这些详尽的产品属性信息:
当前货物情况
所希望的存储位置
生产日期控制
产品批号跟踪
有效期控制
产品序列号追踪
多种包装单位设置
多种体积、重量单位设置
存储单元,托盘尺寸设置
货区位置设置
货区存货量设置
自动补货设置
1.2 多货主管理
ES/1的高级仓库管理系统能够记录货物,货物数量与相关货主或“客户”信息。一种货物可分配给多个货主或多个客户。在分配给多个客户的'情况下,每个客户可拥有不同数量的该货物保留货主身份的详细信息,这样,属于不同货主的货物可一起存放或分开存放。第三方物流可使用标准报表与查询功能查看货主的详细信息。可根据货主的要求变更货物的所
有权。
1.3 货位管理
为了使系统能有效的满足客户的需求,所有货位的详细信息都被储存在系统的数据库中。ES/1包含了仓库存储系统和存储单元的详细信息。这些信息包括每一个货位的尺寸和承载能力。系统可以自动在拣货清单或其他工作单上排列出位置顺序。例如,当出货单被录入进系统中后,系统可以根据车辆,设备,人员,以及通道的限制,计算出最有效的取货路
线。ES/1适用于各种不同类型的仓库和分拨中心
1.4 作业管理
ES/1的设计可以使作业人员行走最小的距离的同时,实现最大的产出率和空间利用率。 库房操作人员的工作由系统来分配。并且在任何时候,仓库经理和相关的授权可以改变工作分配的规则。所有的库房操作都通过系统来进行管理。如分拣,收货和放置,库内转运,盘点等,ES/1将这些操作指令在正确的时间,传达给正确人员。操作人员会在每一个任务或交易完成后立即通知ES/1系统。系统会记录所有的信息,并对SKU的位置和数量进行调
整。
1.5 服务计费
提供物流服务是第三方物流的主要收费方式。ES/1的物流计费模块可以按货主、服务类型和物流量来计算物流费用或成本。因而可以帮助第三方物流公司很好的核算各个分公司
的仓储物流成本。
在每次录入仓库交易数据时,从列表中选择费用代码并输入收费单位的数量,来计算交
易费用。
费用代码代表了服务功能与活动以及针对某个货主应收取的费用等内容。
系统提供了灵活的收费标准,包括以下各项,并可根据需要添加:
产品存储
入库操作
出库操作
检验/贴标签
产品包装
发送
订单分拣
用户可以通过发票、发票汇总报表、数据文件形式将费用导出到财务系统中,核算费用。
1.6 设备集成
中软冠群有丰富的经验将ES/1的高级仓库管第三方物流解决方案理系统与各种搬运设备相连接。如射频设
备(RF),AS/RS系统,电子标签系统(PicktoLightSystem),分捡传送带系统
(Sortationsystem)等。
1.7 电子商务
第三方物流的客户可以通过互联网进入到系统中,公司的管理层可以通过Internet从远端登陆,进入系统来对指定的模块进行查询。公司的客户也可以登陆到系统中下订单,查询订单的状况和库存的情况。这种登陆严格的被密码和防火墙控制,可以保证未授权的人无
法进入到系统中更改数据库中的数据。
第三方物流企业的信息化对提高企业自身的竞争力是极其重要的。中软冠群ES/1帮助第三方物流企业在降低成本的同时,保证了供货速度以及良好的服务品质,增加了客户满意度。中软冠群ES/1通过利用自动化设备收集和处理商流、物流过程中产生的信息,对物流
信息进行分析和挖掘,最大限度地利用有效信息对物流活动进行指导和管理。
篇10:第三方软件项目可行性分析报告
第一部分 第三方软件项目总论
总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。
一、第三方软件项目概况
(一)项目名称
(二)项目承办单位
(三)可行性研究工作承担单位
(四)项目可行性研究依据
本项目可行性研究报告编制依据如下:
1.《中华人民共和国公司法》;
2.《中华人民共和国行政许可法》;
3.《国务院关于投资体制改革的决定》国发20号 ;
4.《产业结构调整目录版》;
5.《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》;
6.《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》,国家发展与改革委员会
年审核批准施行;
7.《投资项目可行性研究指南》,国家发展与改革委员会
8. 企业投资决议;
9. ……;
10. 地方出台的相关投资法律法规等。
(五)项目建设内容、规模、目标
(六)项目建设地点
二、第三方软件项目可行性研究主要结论
在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括:
(一)项目产品市场前景
(二)项目原料供应问题
(三)项目政策保障问题
(四)项目资金保障问题
(五)项目组织保障问题
(六)项目技术保障问题
(七)项目人力保障问题
(八)项目风险控制问题
(九)项目财务效益结论
(十)项目社会效益结论
(十一)项目可行性综合评价
三、主要技术经济指标表
在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。
表1 技术经济指标汇总表
序号
名称
单位
数值
1 项目投入总资金 万元 26136.00
1.1 固定资产建设投资 万元 18295.20
1.2 流动资金 万元 7840.80
2 项目总投资 万元 20647.44
2.1 固定资产建设投资 万元 18295.20
2.2 铺底流动资金 万元 2352.24
3 年营业收入(正常年份) 万元 36590.40
4 年总成本费用(正常年份) 万元 23783.76
5 年经营成本(正常年份) 万元 21954.24
6 年增值税(正常年份) 万元 2783.61
7 年销售税金及附加(正常年份) 万元 278.36
8 年利润总额(正常年份) 万元 12806.64
9 所得税(正常年份) 万元 3201.66
10 年税后利润(正常年份) 万元 9604.98
11 投资利润率 % 62.03
12 投资利税率 % 71.33
13 资本金投资利润率 % 80.63
14 资本金投资利税率 % 93.04
15 销售利润率 % 46.52
16 税后财务内部收益率(全部投资) % 29.32
17 税前财务内部收益率(全部投资) % 43.98
18 税后财务净现值FNPV(i=8%) 万元 9147.60
19 税前财务净现值FNPV(i=8%) 万元 11761.20
20 税后投资回收期 年 4.66
21 税前投资回收期 年 3.88
22 盈亏平衡点(生产能力利用率) % 42.05
四、存在的问题及建议
对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。
1.项目总投资来源及投入问题
项目总投资主要来自项目发起公司自筹资金,按照计划在3月份前完成项目申报审批工作。预计项目总投资资金到位时间在4月底。整个项目建设期内,主要完成项目可研报告编制、项目备案、土建及配套工程、人员招聘及培训、设备签约、设备生产、设备运行及验收等工作。
项目发起公司拟设立专项资金账户用于项目建设用资金的管理工作。对于资金不足部分则以银行贷款、设备融资,合作,租赁等多种方式解决。
2.项目原料供应及使用问题
项目产品的原料目前在市场上供应充足,可以实现就近采购。项目本着生产优质产品、创造一流品牌的理念,对原材料环节进行严格把关,对原料供应商进行优选,保证生产顺利进行。
3.项目技术先进性问题
项目生产本着高起点、高标准的准则,拟采购先进技术工艺设备,引进先进生产管理经验,对生产技术员工进行专业化培训,保证生产高效、工艺先进、产品质量达标。
第二部分 第三方软件项目建设背景、必要性、可行性
这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。
一、第三方软件项目建设背景
(一)第三方软件项目市场迅速发展
第三方软件项目所属行业是在最近几年间迅速发展。行业在繁荣国内市场、扩大出口创汇、吸纳社会就业、促进经济增长等方面发挥的作用越来越明显……
(二)国家产业规划或地方产业规划
我国非常中国第三方软件领域的发展,国家和地方在最近几年有关该领域的政策力度明显加强,突出表现在如下几个方面:
(1)稳定国内外市场;
(2)提高自主创新能力;
(3)加快实施技术改造;
(4)淘汰落后产能;
(5)优化区域布局;
(6)完善服务体系;
(7)加快自主品牌建设;
(8)提升企业竞争实力。
(三)项目发起人以及发起缘由
……
二、第三方软件项目建设必要性
(一)……
(二)……
(三)……
(四)……
三、第三方软件项目建设可行性
(一)经济可行性
(二)政策可行性
(三)技术可行性
本项目建设坚持高起点、高标准方案,为保证工艺先进性,关键设备引进国外厂商,其他辅助设备从国内厂商中优选。该公司始建于,改制为股份有限公司,经过多年的技术改造和生产实践,公司创造出一流的第三方软件工艺和先进的管理技术,完全能够按照行业标准进行生产和检测,其新技术方案的引入,将有效保证本项目顺利开展。
(四)模式可行性
第三方软件项目实施由项目发起公司自行组织,引进先进生产设备,土建工程由公司自主组织建设。项目建成后,项目运作由该公司全资注册子公司主导,项目产品面向国内、国际两个市场。目前,国内外市场发展均较为迅速,市场空间放量速度加快,市场需求强劲,可以保证产品有效销售。
(五)组织和人力资源可行性
第三部分 第三方软件项目产品市场分析
市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。
一、第三方软件项目产品市场调查
(一)第三方软件项目产品国际市场调查
(二)第三方软件项目产品国内市场调查
(三)第三方软件项目产品价格调查
(四)第三方软件项目产品上游原料市场调查
(五)第三方软件项目产品下游消费市场调查
(六)第三方软件项目产品市场竞争调查
二、第三方软件项目产品市场预测
市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续,是利用市场调查所得到的'信息资料,根据市场信息资料分析报告的结论,对本项目产品未来市场需求量及相关因素所进行的定量与定性的判断与分析。在可行性研究工作中,市场预测的结论是制订产品方案,确定项目建设规模所必须的依据。
(一)第三方软件项目产品国际市场预测
(二)第三方软件项目产品国内市场预测
(三)第三方软件项目产品价格预测
(四)第三方软件项目产品上游原料市场预测
(五)第三方软件项目产品下游消费市场预测
(六)第三方软件项目发展前景综述
第四部分 第三方软件项目产品规划方案
一、第三方软件项目产品产能规划方案
二、第三方软件项目产品工艺规划方案
(一)工艺设备选型
(二)工艺说明
(三)工艺流程
三、第三方软件项目产品营销规划方案
(一)营销战略规划
(二)营销模式
在商品经济环境中,企业要根据市场情况,制定合格的销售模式,争取扩大市场份额,稳定销售价格,提高产品竞争能力。因此,在可行性研究中,要对市场营销模式进行研究。
1、投资者分成
2、企业自销
3、国家部分收购
4、经销人情况分析
(三)促销策略
……
第五部分 第三方软件项目建设地与土建总规
一、第三方软件项目建设地
(一)第三方软件项目建设地地理位置
(二)第三方软件项目建设地自然情况
(三)第三方软件项目建设地资源情况
(四)第三方软件项目建设地经济情况
近年来,项目所在地多元产业经济迅速发展,第一产业基本稳定,工业经济发展势头强劲;新兴产业成为当地经济发展新的带动力量;餐饮娱乐、交通运输等第三产业蓬勃发展;一大批改制企业充满活力,民营经济发展发展步伐加快。重点调产工程扎实推进,经济多元化支柱产业结构正在形成,综合实力明显增强……
(五)第三方软件项目建设地人口情况
(六)第三方软件项目建设地交通运输
项目运作立当地,面向国内、国际两个市场,项目建设地交通运输条件优越,目前已形成铁路、公路、航空等立体方式的交通运输网。公路四通八达,境内有3条国道、2条省道,高速公路建设步伐进一步加快,将进一步改善当地的公路运输条件,逐渐优化的交通条件有利于项目产品销售物流环节效率的提升,使得产品能够及时投放到销售目标市场。
二、第三方软件项目土建总规
(一)项目厂址及厂房建设
1.厂址
2.厂房建设内容
3.厂房建设造价
(二)土建规划总平面布置图
(三)场内外运输
1.场外运输量及运输方式
2.场内运输量及运输方式
3.场内运输设施及设备
(四)项目土建及配套工程
1.项目占地
2.项目土建及配套工程内容
序号
建设项目
建筑结构
建筑方式
施工面积(m2)
1 办公楼 框架结构 多层建筑 9011
2 展厅 砖混结构 单层建筑 1802
3 公寓 砖混结构 多层建筑 37847
4 餐厅 砖混结构 多层建筑 2703
5 1号车间 轻钢结构 单层建筑 6308
6 2号车间 轻钢结构 单层建筑 7209
7 3号车间 轻钢结构 单层建筑 8110
8 后序处理、库房 轻钢砖混结构 单层建筑 7209
9 锅炉房及其它辅助实施 框架砖混结构 单层建筑 1802
10 小计 80200
11 绿化设施 5407
12 厂区硬化周围美化 4506
13 总施工面积(m2) 90112
(五)项目土建及配套工程造价
(六)项目其他辅助工程
1.供水工程
2.供电工程
3.供暖工程
4.通信工程
5.其他
第六部分 第三方软件项目第三方软件、节能与劳动安全方案
在项目建设中,必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全卫生方面的法规、法律,对项目可能对环境造成的近期和远期影响,对影响劳动者健康和安全的因素,都要在可行性研究阶段进行分析,提出防治措施,并对其进行评价,推荐技术可行、经济,且布局合理,对环境的有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定,凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度,同时,在可行性研究报告中,对环境保护和劳动安全要有专门论述。
一、第三方软件项目环境保护方案
(一)项目环境保护设计依据
(二)项目环境保护措施
(三)项目环境保护评价
二、第三方软件项目资源利用及能耗分析
(一)项目资源利用及能耗标准
(二)项目资源利用及能耗分析
三、第三方软件项目节能方案
按照国家发改委的规定,节能需要单独列一章。按照国家发改委的相关规定,建筑面积在2万平方米以上的公共建筑项目、建筑面积在20万平方米以上的居住建筑项目以及其他年耗能吨标准煤以上的项目,项目建设方都必须出具《节能专篇》,作为项目节能评估和审查中的重要环节。项目立项必须取得节能审查批准意见后,项目方可立项。因此,对建设规模超过发改委规定要求的项目,《节能专篇》如同《环境评价报告》一样,是项目建设前置审核的必须环节。
(一)项目节能设计依据
(二)项目节能分析
四、第三方软件项目消防方案
(一)项目消防设计依据
(二)项目消防措施
(三)火灾报警系统
(四)灭火系统
(五)消防知识教育
五、第三方软件项目劳动安全卫生方案
(一)项目劳动安全设计依据
(二)项目劳动安全保护措施
第七部分 第三方软件项目组织和劳动定员
在可行性研究报告中,根据项目规模、项目组成和工艺流程,研究提出相应的企业组织机构,劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。
一、第三方软件项目组织
(一)组织形式
(二)工作制度
二、第三方软件项目劳动定员和人员培训
(一)劳动定员
(二)年总工资和职工年平均工资估算
(三)人员培训
本项目采用“标准化培训”实施人员培训,所谓“标准化培训”指的是定岗前招聘、基本技能培训等由公司安排各部门技术骨干统一按照规定执行,力求使得员工熟悉公司业务和需要掌握的各项基本技能。经过标准化培训后,公司根据各人表现确定岗位,然后由各岗位的技术负责人针对岗位特有业务进行学徒式指导和培训。两种方式的结合既保证了员工定岗的准确性,也缩短了员工定岗后成为合格员工的时间,这对于节约人员培训成本和缩短培训时间都具有极好的效果。
第八部分 第三方软件项目实施进度安排
项目实施时期的进度安排也是可行性研究报告中的一个重要组成部分。所谓项目实施时期亦可称为投资时间,是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时间。这一时期包括项目实施准备,资金筹集安排,勘察设计和设备订货,施工准备,施工和生产准备,试运转直到竣工验收和交付使用等各工作阶段。这些阶段的各项投资活动和各个工作环节,有些是相互影响的,前后紧密衔接的,也有些是同时开展,相互交叉进行的。因此,在可行性研究阶段,需将项目实施时期各个阶段的各个工作环节进行统一规划,综合平衡,作出合理又切实可行的安排。
一、第三方软件项目实施的各阶段
(一)建立项目实施管理机构
(二)资金筹集安排
(三)技术获得与转让
(四)勘察设计和设备订货
(五)施工准备
(六)施工和生产准备
(七)竣工验收
二、第三方软件项目实施进度表
三、第三方软件项目实施费用
(一)建设单位管理费
(二)生产筹备费
(三)生产职工培训费
(四)办公和生活家具购置费
(五)其他应支出的费用
第九部分 第三方软件项目财务评价分析
图-4 财务评价基本思路
一、第三方软件项目总投资估算
二、第三方软件项目资金筹措
一个建设项目所需要的投资资金,可以从多个来源渠道获得。项目可行性研究阶段,资金筹措工作是根据对建设项目固定资产投资估算和流动资金估算的结果,研究落实资金的来源渠道和筹措方式,从中选择条件优惠的资金。可行性研究报告中,应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。并附有必要的计算表格和附件。可行性研究中,应对下列内容加以说明:
(一)资金来源
(二)项目筹资方案
三、第三方软件项目投资使用计划
(一)投资使用计划
(二)借款偿还计划
四、项目财务评价说明&财务测算假定
(一)计算依据及相关说明
1.《中华人民共和国会计法》,[主席令第24号],1月1日起实施。
2.《企业会计准则》,[财政部令第5号],1月1日起实施。
3.《中华人民共和国企业所得税法实施条例》,[国务院令第512号],1月1日起实施。
4.《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》,[财政部、国家税务总局令第50号],1月1日起实施。
5.《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》,国家发展与改革委员会审核批准施行。
6.项目必须遵守的国内外其他工商税务法律文件。
(二)项目测算基本设定
五、第三方软件项目总成本费用估算
(一)直接成本
(二)工资及福利费用
(三)折旧及摊销
(四)工资及福利费用
(五)修理费
(六)财务费用
(七)其他费用
(八)财务费用
(九)总成本费用
六、销售收入、销售税金及附加和增值税估算
(一)销售收入
(二)销售税金及附加
(三)增值税
(四)销售收入、销售税金及附加和增值税估算
七、损益及利润分配估算
八、现金流估算
(一)项目投资现金流估算
(二)项目资本金现金流估算
篇11:第三方支付项目可行性分析报告
第一部分 第三方支付项目总论
总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。
一、第三方支付项目概况
(一)项目名称
(二)项目承办单位
(三)可行性研究工作承担单位
(四)项目可行性研究依据
本项目可行性研究报告编制依据如下:
1.《中华人民共和国公司法》;
2.《中华人民共和国行政许可法》;
3.《国务院关于投资体制改革的决定》国发(2004)20号 ;
4.《产业结构调整目录2011版》;
5.《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》;
6.《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》,国家发展与改革委员会2006
年审核批准施行;
7.《投资项目可行性研究指南》,国家发展与改革委员会20
8. 企业投资决议;
9. ……;
10. 地方出台的相关投资法律法规等。
(五)项目建设内容、规模、目标
(六)项目建设地点
二、第三方支付项目可行性研究主要结论
在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括:
(一)项目产品市场前景
(二)项目原料供应问题
(三)项目政策保障问题
(四)项目资金保障问题
(五)项目组织保障问题
(六)项目技术保障问题
(七)项目人力保障问题
(八)项目风险控制问题
(九)项目财务效益结论
(十)项目社会效益结论
(十一)项目可行性综合评价
三、主要技术经济指标表
在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。
表1 技术经济指标汇总表
序号
名称
单位
数值
1 项目投入总资金 万元 26136.00
1.1 固定资产建设投资 万元 18295.20
1.2 流动资金 万元 7840.80
2 项目总投资 万元 20647.44
2.1 固定资产建设投资 万元 18295.20
2.2 铺底流动资金 万元 2352.24
3 年营业收入(正常年份) 万元 36590.40
4 年总成本费用(正常年份) 万元 23783.76
5 年经营成本(正常年份) 万元 21954.24
6 年增值税(正常年份) 万元 2783.61
7 年销售税金及附加(正常年份) 万元 278.36
8 年利润总额(正常年份) 万元 12806.64
9 所得税(正常年份) 万元 3201.66
10 年税后利润(正常年份) 万元 9604.98
11 投资利润率 % 62.03
12 投资利税率 % 71.33
13 资本金投资利润率 % 80.63
14 资本金投资利税率 % 93.04
15 销售利润率 % 46.52
16 税后财务内部收益率(全部投资) % 29.32
17 税前财务内部收益率(全部投资) % 43.98
18 税后财务净现值FNPV(i=8%) 万元 9147.60
19 税前财务净现值FNPV(i=8%) 万元 11761.20
20 税后投资回收期 年 4.66
21 税前投资回收期 年 3.88
22 盈亏平衡点(生产能力利用率) % 42.05
四、存在的问题及建议
对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。
1.项目总投资来源及投入问题
项目总投资主要来自项目发起公司自筹资金,按照计划在203月份前完成项目申报审批工作。预计项目总投资资金到位时间在204月底。整个项目建设期内,主要完成项目可研报告编制、项目备案、土建及配套工程、人员招聘及培训、设备签约、设备生产、设备运行及验收等工作。
项目发起公司拟设立专项资金账户用于项目建设用资金的管理工作。对于资金不足部分则以银行贷款、设备融资,合作,租赁等多种方式解决。
2.项目原料供应及使用问题
项目产品的原料目前在市场上供应充足,可以实现就近采购。项目本着生产优质产品、创造一流品牌的理念,对原材料环节进行严格把关,对原料供应商进行优选,保证生产顺利进行。
3.项目技术先进性问题
项目生产本着高起点、高标准的准则,拟采购先进技术工艺设备,引进先进生产管理经验,对生产技术员工进行专业化培训,保证生产高效、工艺先进、产品质量达标。
第二部分 第三方支付项目建设背景、必要性、可行性
这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。
一、第三方支付项目建设背景
(一)第三方支付项目市场迅速发展
第三方支付项目所属行业是在最近几年间迅速发展。行业在繁荣国内市场、扩大出口创汇、吸纳社会就业、促进经济增长等方面发挥的作用越来越明显……
(二)国家产业规划或地方产业规划
我国非常中国第三方支付领域的发展,国家和地方在最近几年有关该领域的政策力度明显加强,突出表现在如下几个方面:
(1)稳定国内外市场;
(2)提高自主创新能力;
(3)加快实施技术改造;
(4)淘汰落后产能;
(5)优化区域布局;
(6)完善服务体系;
(7)加快自主品牌建设;
(8)提升企业竞争实力。
(三)项目发起人以及发起缘由
……
二、第三方支付项目建设必要性
(一)……
(二)……
(三)……
(四)……
三、第三方支付项目建设可行性
(一)经济可行性
(二)政策可行性
(三)技术可行性
本项目建设坚持高起点、高标准方案,为保证工艺先进性,关键设备引进国外厂商,其他辅助设备从国内厂商中优选。该公司始建于19,20改制为股份有限公司,经过多年的技术改造和生产实践,公司创造出一流的第三方支付工艺和先进的管理技术,完全能够按照行业标准进行生产和检测,其新技术方案的引入,将有效保证本项目顺利开展。
(四)模式可行性
第三方支付项目实施由项目发起公司自行组织,引进先进生产设备,土建工程由公司自主组织建设。项目建成后,项目运作由该公司全资注册子公司主导,项目产品面向国内、国际两个市场。目前,国内外市场发展均较为迅速,市场空间放量速度加快,市场需求强劲,可以保证产品有效销售。
(五)组织和人力资源可行性
第三部分 第三方支付项目产品市场分析
市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。
一、第三方支付项目产品市场调查
(一)第三方支付项目产品国际市场调查
(二)第三方支付项目产品国内市场调查
(三)第三方支付项目产品价格调查
(四)第三方支付项目产品上游原料市场调查
(五)第三方支付项目产品下游消费市场调查
(六)第三方支付项目产品市场竞争调查
二、第三方支付项目产品市场预测
市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续,是利用市场调查所得到的信息资料,根据市场信息资料分析报告的结论,对本项目产品未来市场需求量及相关因素所进行的定量与定性的判断与分析。在可行性研究工作中,市场预测的结论是制订产品方案,确定项目建设规模所必须的依据。
(一)第三方支付项目产品国际市场预测
(二)第三方支付项目产品国内市场预测
(三)第三方支付项目产品价格预测
(四)第三方支付项目产品上游原料市场预测
(五)第三方支付项目产品下游消费市场预测
(六)第三方支付项目发展前景综述
第四部分 第三方支付项目产品规划方案
一、第三方支付项目产品产能规划方案
二、第三方支付项目产品工艺规划方案
(一)工艺设备选型
(二)工艺说明
(三)工艺流程
三、第三方支付项目产品营销规划方案
(一)营销战略规划
(二)营销模式
在商品经济环境中,企业要根据市场情况,制定合格的销售模式,争取扩大市场份额,稳定销售价格,提高产品竞争能力。因此,在可行性研究中,要对市场营销模式进行研究。
1、投资者分成
2、企业自销
3、国家部分收购
4、经销人情况分析
(三)促销策略
……
第五部分 第三方支付项目建设地与土建总规
一、第三方支付项目建设地
(一)第三方支付项目建设地地理位置
(二)第三方支付项目建设地自然情况
(三)第三方支付项目建设地资源情况
(四)第三方支付项目建设地经济情况
近年来,项目所在地多元产业经济迅速发展,第一产业基本稳定,工业经济发展势头强劲;新兴产业成为当地经济发展新的带动力量;餐饮娱乐、交通运输等第三产业蓬勃发展;一大批改制企业充满活力,民营经济发展发展步伐加快。重点调产工程扎实推进,经济多元化支柱产业结构正在形成,综合实力明显增强……
(五)第三方支付项目建设地人口情况
(六)第三方支付项目建设地交通运输
项目运作立当地,面向国内、国际两个市场,项目建设地交通运输条件优越,目前已形成铁路、公路、航空等立体方式的交通运输网。公路四通八达,境内有3条国道、2条省道,高速公路建设步伐进一步加快,将进一步改善当地的公路运输条件,逐渐优化的交通条件有利于项目产品销售物流环节效率的提升,使得产品能够及时投放到销售目标市场。
二、第三方支付项目土建总规
(一)项目厂址及厂房建设
1.厂址
2.厂房建设内容
3.厂房建设造价
(二)土建规划总平面布置图
(三)场内外运输
1.场外运输量及运输方式
2.场内运输量及运输方式
3.场内运输设施及设备
(四)项目土建及配套工程
1.项目占地
2.项目土建及配套工程内容
序号
建设项目
建筑结构
建筑方式
施工面积(m2)
1 办公楼 框架结构 多层建筑 9011
2 展厅 砖混结构 单层建筑 1802
3 公寓 砖混结构 多层建筑 37847
4 餐厅 砖混结构 多层建筑 2703
5 1号车间 轻钢结构 单层建筑 6308
6 2号车间 轻钢结构 单层建筑 7209
7 3号车间 轻钢结构 单层建筑 8110
8 后序处理、库房 轻钢砖混结构 单层建筑 7209
9 锅炉房及其它辅助实施 框架砖混结构 单层建筑 1802
10 小计 80200
11 绿化设施 5407
12 厂区硬化周围美化 4506
13 总施工面积(m2) 90112
(五)项目土建及配套工程造价
(六)项目其他辅助工程
1.供水工程
2.供电工程
3.供暖工程
4.通信工程
5.其他
第六部分 第三方支付项目第三方支付、节能与劳动安全方案
在项目建设中,必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全卫生方面的法规、法律,对项目可能对环境造成的近期和远期影响,对影响劳动者健康和安全的因素,都要在可行性研究阶段进行分析,提出防治措施,并对其进行评价,推荐技术可行、经济,且布局合理,对环境的有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定,凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度,同时,在可行性研究报告中,对环境保护和劳动安全要有专门论述。
一、第三方支付项目环境保护方案
(一)项目环境保护设计依据
(二)项目环境保护措施
(三)项目环境保护评价
二、第三方支付项目资源利用及能耗分析
(一)项目资源利用及能耗标准
(二)项目资源利用及能耗分析
三、第三方支付项目节能方案
按照国家发改委的规定,节能需要单独列一章。按照国家发改委的相关规定,建筑面积在2万平方米以上的公共建筑项目、建筑面积在20万平方米以上的居住建筑项目以及其他年耗能2000吨标准煤以上的项目,项目建设方都必须出具《节能专篇》,作为项目节能评估和审查中的重要环节。项目立项必须取得节能审查批准意见后,项目方可立项。因此,对建设规模超过发改委规定要求的项目,《节能专篇》如同《环境评价报告》一样,是项目建设前置审核的必须环节。
(一)项目节能设计依据
(二)项目节能分析
四、第三方支付项目消防方案
(一)项目消防设计依据
(二)项目消防措施
(三)火灾报警系统
(四)灭火系统
(五)消防知识教育
五、第三方支付项目劳动安全卫生方案
(一)项目劳动安全设计依据
(二)项目劳动安全保护措施
第七部分 第三方支付项目组织和劳动定员
在可行性研究报告中,根据项目规模、项目组成和工艺流程,研究提出相应的企业组织机构,劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。
一、第三方支付项目组织
(一)组织形式
(二)工作制度
二、第三方支付项目劳动定员和人员培训
(一)劳动定员
(二)年总工资和职工年平均工资估算
(三)人员培训
本项目采用“标准化培训”实施人员培训,所谓“标准化培训”指的是定岗前招聘、基本技能培训等由公司安排各部门技术骨干统一按照规定执行,力求使得员工熟悉公司业务和需要掌握的各项基本技能。经过标准化培训后,公司根据各人表现确定岗位,然后由各岗位的技术负责人针对岗位特有业务进行学徒式指导和培训。两种方式的结合既保证了员工定岗的准确性,也缩短了员工定岗后成为合格员工的时间,这对于节约人员培训成本和缩短培训时间都具有极好的效果。
第八部分 第三方支付项目实施进度安排
项目实施时期的进度安排也是可行性研究报告中的一个重要组成部分。所谓项目实施时期亦可称为投资时间,是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时间。这一时期包括项目实施准备,资金筹集安排,勘察设计和设备订货,施工准备,施工和生产准备,试运转直到竣工验收和交付使用等各工作阶段。这些阶段的各项投资活动和各个工作环节,有些是相互影响的,前后紧密衔接的,也有些是同时开展,相互交叉进行的。因此,在可行性研究阶段,需将项目实施时期各个阶段的各个工作环节进行统一规划,综合平衡,作出合理又切实可行的安排。
一、第三方支付项目实施的各阶段
(一)建立项目实施管理机构
(二)资金筹集安排
(三)技术获得与转让
(四)勘察设计和设备订货
(五)施工准备
(六)施工和生产准备
(七)竣工验收
二、第三方支付项目实施进度表
三、第三方支付项目实施费用
(一)建设单位管理费
(二)生产筹备费
(三)生产职工培训费
(四)办公和生活家具购置费
(五)其他应支出的费用
第九部分 第三方支付项目财务评价分析
图-4 财务评价基本思路
一、第三方支付项目总投资估算
二、第三方支付项目资金筹措
一个建设项目所需要的投资资金,可以从多个来源渠道获得。项目可行性研究阶段,资金筹措工作是根据对建设项目固定资产投资估算和流动资金估算的结果,研究落实资金的来源渠道和筹措方式,从中选择条件优惠的`资金。可行性研究报告中,应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。并附有必要的计算表格和附件。可行性研究中,应对下列内容加以说明:
(一)资金来源
(二)项目筹资方案
三、第三方支付项目投资使用计划
(一)投资使用计划
(二)借款偿还计划
四、项目财务评价说明&财务测算假定
(一)计算依据及相关说明
1.《中华人民共和国会计法》,[主席令第24号],201月1日起实施。
2.《企业会计准则》,[财政部令第5号],201月1日起实施。
3.《中华人民共和国企业所得税法实施条例》,[国务院令第512号],201月1日起实施。
4.《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》,[财政部、国家税务总局令第50号],201月1日起实施。
5.《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》,国家发展与改革委员会20审核批准施行。
6.项目必须遵守的国内外其他工商税务法律文件。
(二)项目测算基本设定
五、第三方支付项目总成本费用估算
(一)直接成本
(二)工资及福利费用
(三)折旧及摊销
(四)工资及福利费用
(五)修理费
(六)财务费用
(七)其他费用
(八)财务费用
(九)总成本费用
六、销售收入、销售税金及附加和增值税估算
(一)销售收入
(二)销售税金及附加
(三)增值税
(四)销售收入、销售税金及附加和增值税估算
七、损益及利润分配估算
八、现金流估算
(一)项目投资现金流估算
(二)项目资本金现金流估算
篇12:erp第三方物流实习报告_精选报告文章
一、实验目的
通过这次的实验,全方面了解供应链的概念和在企业中的运用,掌握企业在进行期初建账时,如何进行核算体系的建立及各项基础档案的设置;企业为了在将来的业务处理时,能够由系统自动生成有关的凭证,在进行期初建账时,应如何设置相关业务的入账科目。以及如何把原来手工做账时,所涉及到的各业务的期末余额录入至系统当中;企业在日常业务中如何通过软件来处理采购入库业务、销售出库业务及相关帐表查询等等。通过对具体任务的实施和完成,来了解企业经营的业务处理顺序以及业务处理方法。
二、实验过程
这次供应链的实验一共有七个,由于时间问题和一些别的原因,我只完成了四个实验,在实验的过程中,也遇到了很多问题。
实验一,第一个任务就是进行核算体系的建立,要求我们启动系统管理,以“admin”的身份进行注册,并增设三位操作员,分配他们的权限。建立帐套信息,按照实验步骤依次填写账套信息、单位信息、核算类型、基础信息、编码方案,启用“采购管理”、“销售管理”、“库存管理”、“存货核算”、“应收”、“应付”、“总账”系统,定义各部门的基础档案等等。由于之前我们也用过用友的软件,所以在建立体系和基础档案的时候,步骤几乎是一样的,没有遇到什么大的问题,只是在进行编码方案的时候,不确定是否按照文档给的方案改写而询问了老师,老师给与了解答。在这一实验中,为了避免由于电脑死机等问题造成数据的丢失,老师还教我们如何及时的进行帐套输出和保存,确保自己的数据安全。
实验二,主要进行基础科目的设置:根据存货分别设置存货科目、根据收发类别确定各存货的对方科目、设置应收系统中的常用科目、设置应付系统中的常用科目。期初余额的整理录入:录入总账系统各科目的期初余额、期初货到票未到数的录入、期初发货单的录入、录入各仓库期初余额、期初库存、应收款期初余额的录入及对账、应付款期初余额的录入及对账。在这一实验中,我了解到了会计和财务在企业中的运用,明白了企业各党校学习心得体会项业务所对应的科目的设置以及企业管理库存和存货的方法。此外还了解了一些单据的填制方法,如采购入库单、期初发货单等等。在进行应收款期初余额的录入及对账的时候,出现了问题,没有按照应收单的形式录入期初余额,致使对账的任务无法完成,后来在同学的帮助下,重新进行了应收单的录入,才继续了下一次的任务。
实验三,一共有七个任务,本以为会像之前一样顺利,也许会遇到一些小问题,但总是会解决的,但是后来发现这个实验才是问题最多的一个实验。任务一是普通采购业务,本来一切顺利,在采购系统中,填制并审核请购单、填制并审核采购订单、填制到货单、启动库存系统,填制并审核采购入库单、在采购系统中,填制采购发票,并进行结算、在采购系统中,采购结算(自动结算)、在应付系统中,审核采购发票,生成应付凭证,都没有遇到什么问题,但是做到第七步的时候,要求在在存货系统中,进行入库单记账,生成入库凭证,要进行记账,就必须先进入存货系统的业务核算,但是怎么也找不到业务核算这个选项,询问身边的几个同学,也都找不到该选项,无奈只好继续往下做,还要担心这一步的差错会不会影响以后的进度。继续做完了后面的任务二:现结业务,没有出现什么问题,继续后面的任务三:采购运费处理。此时同学在做任务一的自动结算的时候出了问题,帮他解决问题之后,意外的发现,他的系统就有业务核算的选项,
此时很多同学也都出现了这个问题,还有别的问题就是系统提示帐套会计年限过期,不能使用,我们重新注册或者是重新启动计算机,引入帐套还是不能解决这个问题。后俩,为了解决这个问题,老师就让我拷贝他的实验进度,继续完成其他的任务,并且进行登记。从老师那里获得新的数据之后,就继续老师的进度继续做后面的任务:采购结算、采购暂估、采购退货等等。我这里并没有出现什么问题,但有些同学在做采购结算的时候由于发票数量和硬盘数量不符而无法执行采购结算,其#url#教学工作计划实是在实验二中验收入库的硬盘属于暂估入库,如今只收到了80盒硬盘的发票,还差20盒的发票没有收到,所以就要更改数量才能通过。
实验四,主要进行销售相关的任务,一共有十三个任务,主要涉及销售、应收系统和存货系统,这里也遇到不少的问题,但都是一些由于对软件的不熟悉,而找不到相关选项或者单据的问题,都在老师的帮助和指导下完成了,比如在审核销售发票和生成凭证的时候,找不到单据,此时就要进行刷票和刷入,才能找到票据,有时无法对发出商品进行记账等。这样在老师的指导下,一步步往下做,到了任务十三的时候,要求在销售系统中,填制并复核委托代销退货单,但系统就是显示不出来委托代销退货单,此时小学期已经临近结束了,无奈只好在此进行帐套输出,保存数据,上交了作业。
三、实验感受
通过这次的学习使我们系统的了解了供应链管理的内容,拓展了我们的专业知识,使我们进一步了解了企业业务流程,以及各个部门的不同工作内容。
在做案例的过程中出现了一些问题,有些是计算机的问题,有些是我们操作的问题。现在想来,那些操作上出现的问题,也并不是真的操作错误,而是因为我们不了解实际中的工作流程,不了解各个部门的业务操作才造成的各种错误,虽然我们拥有了操作的详细步骤和数据资料,一样会遇到这样那样的各种问题,可见我们真正缺乏的是实际操作的经验和能力。经过这样的错误,虽然耽误了些时间,但是也让我们更加深刻的体会到供应链的一些流程,并不像我们想象的那样是很简单的事情。
虽然完成实验的过程中出现了各种各样的问题,但是在这次实验中,我们还是体验了企业进行供应链管理的一系列流程,相信这会对我们以后工作和学习提供帮助。最后,感谢老师的辛勤教导和不厌其烦的解释我们重复出现的问题。希望以后有机会还可以进行相关的实验训练。
篇13:第三方物流实习日记
2月20日 天气 晴
今天是我开始实习的第一天,心里又期盼又有点紧张,早上七点就再也躺不住了,就像往常一样洗漱,吃饭,可心里总七上八下的,担心这个,担心那个,可时间不等人啊,心里想着妈妈的话:只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了,我换好实习用的套装就出发了,心里想着第一天去应该给大家留下个好的印象,就更不能迟到了,脚下就更起劲了。接待我的是朱主任,他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话,有关发货问题就找赵主管,其他的事就及时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中,我完成了第一天的实习工作。
篇14:第三方物流实习日记
2月24日 天气 晴
前天入库完之后,这两天都没什么货物会到,所以今天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。
篇15:第三方物流实习体会
一、实习目的:
学习公司的企业文化和运作流程,加深对公司的了解;加强对物流知识的理解,完善知识理论体系;深入实践,理论与实践相结合;锻炼分析实际问题的能力,培养认真、严谨的工作作风。
二、实习时间:20__年2月9日—现在
三、实习方式:深入团队,观察、学习,实践
四、实习地点:江苏中外运有限公司苏州分公司 物流操作部 销售部
五、实习内容及收获:
(一)物流操作部
1.了解公司系统的使用,并实际操作。在此过程中,我了解了国内物流活动的基本过程。
2.参与关于物流部操作流程重组的会议,副总经理卞起宏主持,与物流操作部代表和合同物流部代表一起,进行了为期三个小时的会议讨论,重点围绕物流操作部操作流程的规范与统一,利益与风险的权衡,物流操作部各成员分工等问题,对国内物流操作流程进行了详细地分析。这次会议使我加深了对物流流程的认识,更为重要的是,我见识了团队的力量,会议上大家各抒己见,共同提出问题,讨论问题,解决问题。
3.本着多接触一线的思想,我尽可能争取些接触一线的机会,比如,协助客户查验,参观仓库等。在此过程中,我对物流过程的认识更加深刻了。
(二)销售部
1.随同前辈拜访客户
进入销售部第一天,我便迫不及待地随同前辈拜访新客户,虽然表现得不是很突出,但我对拜访客户有了一定的认识,我准备从以下几方面努力,争取在陪前辈拜访客户时能够起到积极的作用。
第一,注重礼仪,尊重客户,营造和谐气氛;
第二,熟悉业务知识,这样客户会觉得我们很专业,从而更加信任我们;
第三,由于我们销售的是物流服务,它是无形的,在为客户介绍我们的服务时,有时需要参考一些成功的案例,或者客户比较熟悉的企业,所以我们必须了解我司与现有客户的合作情况,这样,在拜访新客户时,谈他们熟悉的客户,可以增强客户对我们的信任感,提高拜访的成功率。
第四,多读些有关经济、销售等方面的书籍、杂志,尤其每天阅读报纸,了解国家、社会信息、新闻大事,拜访客户时,这些往往是最好的话题。
第五,培养洞察能力,及时把握客户的兴趣所在。有精力的话,可以对部分值得跟踪的客户做进一步调查,直到了解客户的一切,使他们成为你的好朋友为止。
第六,有意识地去扩大自己的人际关系网,这样更有利于增加信息渠道。
2.电话预约潜在客户
为了让前辈抽出更多的时间与精力跑市场,我在网上查找一些公司的信息,然后打电话,尽可能联系到物流负责人,余下的工作由前辈负责。在此过程中,我收获了很多:
第一,各位前辈向我传授了很多电话销售的技巧及突发问题的应对方法,包括怎样绕过前台,怎样设开场白使对方对你说话的内容感兴趣,等,增强了我打电话的信心;
第二,在一次次充分的准备加上反复的训练之后,我克服了紧张的心理,现在已经可以很自然地与陌生客户交谈;
第三,在寻找客户联系方式时,可浏览一些国际性的贸易网, 发布信息者一般都会留下他们的联系方式,可以通过他们找到物流负责人,这样可能比直接打电话到前台效果好一些。
3.参加销售会议
每周二的销售会议,我了解到在销售过程中容易出现的问题以及需要注意的问题,必须重点关注的问题(如,公司规模,产品种类,出货量,运输方式,公司经营状况,竞争对手情况)。
4.帮助前辈们处理琐碎的事情
帮前辈复印资料,发传真,接电话,开发票,寄邮件,查资料等“小事”已不足为奇。有时看似很简单的工作,一旦出错,会造成很大的损失,所以在工作中一定不能掉以轻心。这样也培养了我认真、严谨的工作态度。
六、学习情况及收获
作为刚出校门的新人,公司中的每位前辈都是我的老师,他们丰富的经验和工作行为对于我来说是一笔宝贵的财富。同样,与我一同加入公司的几位同仁身上也有很多值得我学习的地方,尤其是他们的工作态度和学习态度。现在,我对公司的一切都充满新奇,觉得要学习的东西实在太多。为尽快提高自己在工作方面的知识和技能,充分发挥主观能动性,我利用业务时间,找来相关资料进行学习,同时积极主动向前辈请教,收获颇多。
七、思想情况
近五十天的实习,见证了我从学生向社会人的转变,我不再单纯地想问题,不再异想天开。目前体会最深的是:先做人,后做事,切忌好高骛远,一步一个脚印朝着自己的目标努力。
八、建议
通过这段时间对公司粗浅的认识,我提以下几条建议:
(一)提高品牌认知度
提起中外运,大家都很熟悉,但对公司的业务了解得不太全面。我们应该加大宣传力度,比如,我们可以在苏州市主要街道上的标牌广告或电子屏幕上写上我们公司名称,主要业务和特色业务,这样可以维系现有客户对我们的忠诚度,加深我们在潜在客户心目中的印象。另外,网络也是一个很好的宣传工具。尽量让我们公司的名称和业务类型在关于物流或外贸的网站和论坛上多出现几次,网名看着眼熟了,我们开展业务也就顺利了。
(二)推动加拉动的营销方式
我们现在主要是靠推动式营销来销售物流服务,我个人觉得我们应该从提高服务质量入手,比如,建立货物实时跟踪系统,这样方便客户实时查找货物的行程。这样,节省了打电话跟踪这个环节,同时客户也会觉得我们很专业。在技术高度上占据优势的话,自然会有追求创新的企业愿意和我们合作的。
(三)提升物流业务的附加值
我们应该和客户保持交流并倾听他们的意见,通过对内和对外的营销关系改善物流作业流程、提升物流业务的附加值。如,为客户开发一体化物流项目,首先必须对目标客户的经营状况、物流运作以及竞争对手的情况等有透彻的了解,根据自身优势找出客户物流可以改进之处,为客户定制物流解决方案。
九、总结
通过接近五十天的实习,我在各方面成长了很多。收获最多的是业务知识和人际交往技巧。在为自己的成长欢欣鼓舞时,我也意识到自己在很多方面需要改进:
1. 学会与同事,领导之间的沟通,因为这些是做好工作的必备条件;
2. 丰富人际关系网;
3. 多接触一线,了解详细流程;
4. 积极主动,要以良好的心态去面对每件事,不断加强自身的学习;
5. 多了解物流行业市场信息,在与客户交谈或报价时才能游刃有余。
十、感谢
最后,谢谢公司为我提供和谐的工作气氛和积极向上的工作环境,同时谢谢各位领导和同事对我的关照。在以后的日子里,我将努力工作,保持优点,改正缺点,充分体现自己的人生价值,为公司的美好明天尽一份力。我更希望通过公司全体员工的努力把公司推向一个又一个巅峰!
篇16:第三方物流实习体会
一、实训目的
实训,可以使我们有更多的机会尝试不同的工作岗位,扮演不同的角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。
二、实训内容
实训软件:仓储管理3D交互式软件
在实训期间,我们主要从事仓储管理的各步骤,其间包括九大点;
1、收货订单处理
2、收货员收货的流程
3、验货员对货物的验收
4、仓管人员对货物的仓储货位分配
5、上架员按其分配要求对货物进行上架
6、发货订单的处理
7、发货员根据发货单发货流程
8、配载员的相应工作
9、司机的相应工作
三、发现问题
在录单工作中,录单速率慢的话会严重影响后面各项工作的进程,然后就是工作重复度很高。容易使人感到疲惫、厌倦。
四、
在客服人员录单时必须十分认真、细心,一旦不小心就会有单据录错。在做单时,也必须有相当的忍耐能力,录得单据往往多而细,一旦心不能静下来,出错的几率就会增大。收货人员在收货时,必须认真对着单据收货,把需要退货的货物尽早退掉。验货员在进行其工作时,需格外仔细,准确查出货物的货损货差。并做好相应的修改记录。仓管员在进行货位分配时需按照不同货物的不同类型、不同数量等做出相应的分配,发货员必须按照其单准确的发货。
工作时仍需追求完美;在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。团队精神;工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。和理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。这样才能提高工作效率。
只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会。
篇17:第三方物流实习体会
开始实习的时候,我确定了实习的目的是初步了解第三方物流的一些实际上的情况,一个月来可以分为三个时期:兴奋期~~浮躁期~~平稳期。
作为任何公司都想找到有工作经验的或廉价劳动力的员工,而我实习的公司却与之不同,在此感谢你们。
第一次进入物流这个行业,发现没有那么神秘,每天重复着开着不同的单据(运输合同,运输单,委托书等),重复着相同的流程,熟练了以后更会觉得枯燥乏味,然而却总有那么的细节是我所不会的,总体的流程很快能够熟悉,当遇到特别的事情后,却手足无措,你是不是觉得很懊恼,或是下定决心下次不会在出现这种情况了呢?
一个星期之后我被调到驻一个加工公司的办事处,在这里比较自由,先是熟悉业务流程,看着大哥们操作。这次我吸取了上次掉以轻心的教训,但到自己做的时候还是不断的放点小错误,或是忘记了某些简单的步骤,这些看起来不起关键作用的地方,却能看出一个人的工作态度问题。
表面的现象是有本质做支撑的,不要说学校的东西不起作用,那是你还没有学会运用。
放低自己的姿态,你是来学习的,不是来说你是大学生的,你自己学多学少,和他们没有一毛钱关系,尊重能让对方对你有个好映象。
不断总结,事半功倍。很多事情的道理都是相同的,总结能让你更加从容的面对陌生的情况。
还是那句老话,学啊习,坚持的学不断的习。
不要等着吩咐你做事,要自己主动的要事做。
不懂先思考,在问。你是聪明人,大家懂的。
时间真快,不知不觉,实习40多天了,在物流部的实习,让自身感觉很深,最重要的是认识到了自己的不足,让自己接下来,要去做什么,弥补自己的不足。
比如,在ERP系统,office软件都是英文的情况下,操作不熟练,因而说明自身英文水平还是偏低,所以接下来该做什么,自己心里要清楚。
我们还是未毕业的学生,我们现在生涩,不懂的东西多,别人不会指责什么,但如果正在工作之后,还是这样,那在我们的团队里,我们是被人忘记的角色。清楚现在做什么,将来要什么。
我在的那是个小物流公司,自己想了解的系统是涉及不到的,虽说都是与物流相关的,但区别也是很大的。
现在又在货运市场那,和之前有很大的区别,我们不懂的太多了在物流这上面,公司里都是细化到极端,共勉之。
做仓储为物流新人,我们应该放下自己是大学生的包袱,悉心学习,学得越多,以后对我们自己的帮助也越大。放低自己,收获会越大,才能飞的更高,一起努力吧
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