降成本增效益具体措施(共10篇)由网友“妮崽”投稿提供,下面就是小编给大家分享的降成本增效益具体措施,希望大家喜欢!
篇1:降成本优环境活动
在省委常委、市委书记殷美根的陪同下,省人大常委会党组副书记、副主任周萌来到挂点的昌南、昌东工业园区走访调研联系企业。省人大常委会秘书长魏民、市人大常委会主任陈德寿、副市长杨文斌和省人大常委会办公厅、省环保厅主要负责同志陪同调研。
殷美根、周萌先后走访了海吉星农产品电商、洪都汽车配件制造、艾立特光电科技和华夏光彩显示技术等企业,了解生产经营、产品研发以及“降成本、优环境”专项行动进展及成效等情况。
随后,周萌召集省市相关部门和部分企业进行座谈,听取昌南、昌东工业园区负责同志相关情况汇报,部分企业负责人作了发言,提出了意见建议。
周萌在讲话中对昌南、昌东工业园区“降成本、优环境”专项行动实施一年来取得的成绩和帮扶单位所做的工作给予了充分肯定。他强调,要充分认识到持续深入开展“降成本、优环境”专项行动,仍然是推进供给侧结构性改革的重要内容,仍然是振兴实体经济的关键举措。要按照“创新引领、绿色崛起、担当实干、兴赣富民”的工作方针,紧扣“精准、深入”这个关键,强化政策支撑,强化入企帮扶,强化难题破解,强化督查考核,进一步推进“降成本、优环境”专项行动。
周萌要求,市、区要落实好主体责任,对口部门要落实好帮扶责任,企业要发挥主观能动性,充分调动各方面的工作积极性,形成工作合力,力求专项行动取得更大成效,为决胜全面小康、建设富裕美丽幸福江西作出更大贡献,以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。
【城建环保范文】二
南昌新闻网讯 6月23日上午,市人大常委会主任陈德寿就我市环境保护工程开展情况进行专题调研。市人大常委会副主任张力参加调研。
陈德寿一行先后来到南昌麦园餐厨垃圾处理厂、南昌新冠能源开发有限公司以及江西金达莱环保股份有限公司,每到一处都认真看、仔细听。在江西金达莱环保股份有限公司,当得知该公司自主研发的FMBR兼氧膜生物反应器技术处于国际领先水平时,陈德寿对此给予肯定并指出,相关企业要立足技术优势,加大市场拓展力度,推进环境保护工程;环境保护是最大的民生工程之一,各级政府要明确生态环境保护工作对全面建成小康社会的重要意义,加大环保工程投入力度;相关部门要加大环保规章制度的执行力度,加大环保高新技术的宣传力度,助力“美丽南昌·幸福家园”建设。
据介绍,江西金达莱环保股份有限公司的FMBR技术主要是破解分散式生活污水(农村污水)治污难题,与传统常规污水处理技术相比,该项技术具有“节能、低碳排放、处理过程高度集成、占用土地资源很少”等明显的综合优势,主要应用于农村污水处理及回用,城市黑臭水体、湖泊流域治理以及小集中、分散式污水治理。
【城建环保范文】三
3月10日,省人大环资委主任委员陈尚云率督导组来昌,就我市瑶湖、艾溪湖、青山湖“河湖长制”暨水环境治理工作进行督导。市人大常委会主任陈德寿,市人大常委会副主任李福如、王敏、张力,副市长凌卫、樊三宝陪。
督导组一行先后来到连通河项目、幸福中河1号公园、艾溪湖广阳桥 、瑶湖普庆寺沟入湖口等地,对青山湖截污工程建设、艾溪湖引水活化 、瑶湖清淤等水环境治理工作进行实地察看。 在连通河项目现场,当得知该工程主体已于12月底完工,督导组一行表示充分肯定,并要求继续加快工程收尾建设,尽快实现引水活化改善水质的目标。
在座谈会上,督导组希望我市进一步把“河湖长制”落到实处,让群众感觉到实实在在的变化;相关工程、设施要加快建设,相关部门要加强协调形成合力,相关主管部门要加强监督。
陈德寿表示,把南昌的水环境治理好是重大的民生工程,各地、各部门要以问题为导向,精准发力,快速推进水环境整治重点工程。相关执法部门要进一步加强水环境的执法检查力度,为建设“美丽南昌·幸福家园”作出贡献。
【城建环保范文】四
市委常委、市委组织部部长江晓斌深入我市部分城区,现场督查“美丽南昌·幸福家园”环境综合整治推进情况。市人大常委会副主任张力一同督查。
江晓斌首先来到红谷凯旋社区,看到志愿服务队正在义务巡逻,小区秩序井然,江晓斌给予充分肯定,强调要充分发挥群众主体作用,积极引导市民自觉参与到整治行动中来。沿着丰和大道、八一大桥、阳明路、八一大道、南京西路、南京东路、上海北路、北京东路、洪都大道、洪城路,江晓斌一路督查。看到南昌大学一附院周边交通拥堵得到缓解,南昌大学校园及周边环境得到改善,沿路街景得到美化提升,江晓斌表示满意。对于沿线一些地方仍存在的占道搭棚、垃圾暴露、基础设施破损等现象,江晓斌叮嘱随行工作人员做好记录,通知责任单位迅速整改到位。他要求各地各有关单位加大整改力度,从严落实责任;采取明察暗访的形式,跟踪问效、曝光通报,确保整治工作落实到位。
【城建环保范文】五
昨天,记者从市交通运输委了解到,梅丰公路(滨玉公路—河北唐山界)及唐廊高速公路联络线、G104国道(荣乌高速辛口立交—西青静海界)两段普通公路昨天正式建成通车。
据介绍,作为京津冀交通一体化项目,梅丰公路此次新建段全长16.7公里,采用一级公路标准建设,连通即将开通的唐廊高速公路,将有效打通天津宝坻、宁河与河北唐山的交通“瓶颈”。 G104国道西青段是该线改建贯通的“收尾”路段,为了让部分完工工程尽早发挥社会效益,此次先期开通了5公里路段。工程全部完工后,局部路段将按照城市道路进行管理,并根据群众出行需求设置公交停靠站。
市公路处副处长曾水泉告诉记者,近期以来,我市公路部门坚持会议和现场“双重推动”、部门和属地“联合推动”,全力推进普通公路路网结构优化升级。预计今年年底前,仓桑公路、滨玉公路等京津冀一体化项目,九园公路拓宽改造西延、杨北公路拓宽等国道外迁项目也将陆续建成通车。
篇2:降成本优环境工作总结
降成本优环境工作总结
按照县委、县政府降成本优环境专项行动重要任务部署,我局持续抓好降本优环境专项行动,切实降低企业成本,提升企业盈利能力,促进经济持续健康发展。现总结如下:
一、加强组织领导,落实工作责任
一是完善领导机构。为加强对降成本优环境专项行动的组织领导,有效推进工作任务落实,我局根据人事变动情况,调整了降成本优环境专项行动领导小组成员。领导小组以局主要领导为组长、局分管领导为副组长、局机关各股室主要负责人为成员,全面统筹协调专项行动各项工作,为深入推进降成本优环境专项行动提供了有力保障。
二是制定实施方案。7月30日,根据县委办、县政府办《关于继续做好20降成本优环境专项行动有关工作的通知》文件要求,结合我局工作实际,我局制定了《开展“降成本、优环境”专项行动实施方案》,明确了目标要求、重点任务、工作要求和保障措施,为专项行动推进奠定坚实基础。
三是落实工作责任。结合我局实际,制订了任务分工表,按照收集企业述求、解决企业诉求、反馈企业诉求、公开办理情况四项工作任务明确具体要求、完成时限、责任股室、配合股室等,切实压实工作任务,严格落实责任,确保各项工作落到实处。
二、围绕部门职能,落实政策举措
一是简化办事程序。根据省住建厅下发的文件《关于进一步简化房产交易手续的通知》,我局本着精简效能的`原则,简化办事程序,交易业务全部实现“一次办好”,缩短办事时限。交易所在办理房产交易等各类手续中,充分利用高拍仪、扫描仪等电子影像设备进行身份、户籍、婚姻等信息留存,不再要求申请人提供身份证、不动产权证、居民户口簿、结婚证/离婚证等各类材料复印件,进一步提高了工作效率,最大程度方便群众。
二是减少审批事项。大力推进“放、管、服”改革,根据《国务院关于第三批取消和调整行政审批项目的决定》,提请县政府研究同意,取消了房地产开发项目综合验收备案,降低了房地产开发企业开发成本。
三、积极对接企业,切实解决问题
一是深入企业帮扶。局领导及工作组多次深入企业,了解掌握企业发展状况,帮助企业解决困难和问题。局长余爱昀多次率分管领导和有关股室主要负责同志新材料有限公司调研,了解企业发展经营状况及遇到的困难和问题,与企业共谋发展之路。
二是加强问题办理。健全完善企业问题办理机制,落实工作责任,确保转办问题件件有落实。10月,公司挂点县领导在听取我局和挂点企业汇报后,组织工业园、工信委和教育局等单位主要领导进行现场办公,研究解决项目建设用地、子女就学、房屋租赁、税费减免等问题。经研究,企业反映的大多数问题都得到了有效解决。
三是加强政策宣传。全面贯彻落实省130条惠企政策,将资料印发给挂点企业,组织好政策兑现调查摸底,对执行情况逐条细化、抓好落实。
篇3:不裁人照样降成本
在最近的经济危机中,许多企业犯的一个最大错误就是大量裁员来降低成本,随后的股价表现证明此举并不受投资者欢迎,而且过去十年的大量研究也表明,裁员会对企业业绩造成长期不良影响,更别提对员工及其家庭带来的不利后果。
事实上,有专家指出,过去两年约100万人的大规模裁员阻碍了经济的显著复苏。然而,尽管告诫之声不绝于耳,从亚马逊到雅虎的各家大企业还是纷纷发出解雇通知书。它们辩称,大规模裁员是它们应对重大困难的唯一有用的武器。
果真如此吗?的确,薪资成本往往占到多数企业总成本的很大一部分。但是,企业也会发生许多与错误、失误、事故及外部突发事件相关的成本。这些成本统称为“运营风险”,而且数额惊人,但是如果管理得当,不仅可以大幅减少企业亏损,也不会产生什么负面影响。
例如,美世(Mercer)等机构估计,每年企业因重大风险(如员工事故、办公室偷窃等)而遭受的损失超过了850亿美元。如此看来,美国企业在过去两年里希望通过裁员每年节省400亿美元的做法,就显得相形见绌了。因此,即使只把这些风险减少一半,就能取得与裁员同样的效果,而且还没有负面影响。
当然,想通过管理运营风险来降低成本,企业必须转变观念,制定更全面的战略,并改变心态。它们必须放弃静态、以产品为基础(即确定)的成本观念,转而树立更人性化、动态、可变(即不确定)的成本观念,认识到裁员是一种损失价值、最不可取的手段,
它们还需要建立评估和衡量运营成本的机制和指标。
多数大企业是幸运的,因为它们已经在某些领域对运营风险进行了“微观管理”。例如,工作场所事故交给人力资源部门处理,运营问题交给运营部门处理,IT故障和问题交给IT部门处理等。但是,即便这些努力纳入了企业风险管理框架,大多也是零星的、静态的。而要有效管理运营风险,企业必须积极、全面地管理这些工作。
尽管困难重重,但企业还是能够做到的。企业管理者可以通过以下三个粗略的步骤,将裁员战略与降低运营风险成本战略做一番比较。
1. 界定运营风险,并着手收集数据。给各个业务领域的运营风险下一个标准定义(如与员工、流程、系统、外部事件相关的错误等)。如果这个范围太大,可以拿一个具有代表性的主要业务单元做试点研究。如果这样也不行,就选一个主要的损失类型(如工作场所事故),然后计算公司在某段时间内由此发生的成本额,如一个月、一个季度或一年。虽然不是每个事件都会有数据记录(或产生影响),但只要有数据记录,收集一下就够了。
2. 建立和评估衡量指标。出于统计方面的考虑,最简单的衡量指标就是类似SWOT的计分卡,它从两个维度对损失进行“评分”,即发生的可能性和成本大小。根据评分以及与业务专家的讨论结果,你可以确定哪些损失属于低(发生可能性)-低(成本)、中- 中、高-高或其他组合类型。你的目标是弄清楚怎么样借助一些控制和管理手段将中-高和高-高事件转变为低-中和低-低事件,同时估算出这样做的成本。
3. 比较降低运营风险成本和裁员。现在你知道了运营风险的位置、范围和大小(还有降低风险的手段和成本)以及降低风险的控制手段。接下来,你就可以直接比较降低运营风险和裁员所能带来的好处。不过,由于裁员会带来难以预料的负面后果,因此,真正的问题在于采取任一种或两种削减成本的举措是否足以让企业迅速恢复赢利。
无可否认,对于一些企业(尤其是许多新创企业)来说,相比薪资费用,运营风险带来的成本要小很多。然而,对于其他许多企业来说,更全面地管理运营风险不仅比裁员更可行,而且也是减少企业亏损的一种更合理、更人性化的方法。
篇4:发改委降成本优环境的工作汇报
为确保我县“降成本优环境”专项行动落到实处,我委针对“降”、“减”、“优”三方面的核心要求,成立了部门专项行动领导小组,制定了破解企业难题的工作方案,切实有效推进了活动的`开展:
1.政策宣传上“倡起来”。
一是组织人员发放了“惠企政策文件汇编”、“政策咨询联系表”、“入企帮扶活动工作方案”等材料各60余份。二是与县工信委、高新区一道汇编了《县降低企业成本、优化发展环境政策》,及时组织宣讲队伍,深入工业园区、重点企业,对省80条、市26条和县政策进行宣讲,实现了政策宣讲体系全覆盖。
2.企业帮扶上“动起来”。
一是帮助企业进行招工宣传,解决企业用工难问题;二是完善公共服务平台,加大“财源信贷通”融资力度,增加信贷额度,帮助企业降低融资成本。我委扎实开展“百组帮百企”精准帮扶活动,安排专人帮扶浩汉电子科技有限公司,切实将政策红利转化为企业红利,为企业节约了安装改造费5万元,阶段性降低了企业社会保险费7.93万元。全县117户规模企业经测算今年可降低成本2.89亿元,解决企业提出的问题181个,办结率81.9%。
3.环境优化上“活起来”。
一是我委率先简化了项目审批流程。取消部分项目审批前置条件;投资额在3000万元以下的政府投资项目,只批项目建议书,不再审批项目可行性研究报告。二是大大缩短了办事流程,基本减至7个工作日以内,大部分事项在2-5个工作日完成,提高了服务效率,为企业抢占先机赢得了宝贵时间。三是为精准落实降成本优环境政策,创新做到“宣传、落实、督查”交叉进行。
4.建章立制上“硬起来”。
一是组建了由县发改委主任担任组长,县工信委、县委宣传部、县委督查室、县发改委等部门相关人员为成员的破解难题专项小组工作机构,负责指导协调全县破解难题工作中的重大事项。二是及时受理企业诉求,提供政策咨询服务;对企业反映的各类问题,逐级梳理,列出清单,建立台账;并对企业反映的各类问题(即台账清单)进行分类处理,做好问题处理的协调调度、跟踪督办和销号归档。三是建立了破解难题调度制度和办理制度。破解难题工作组原则上每月召开一次例会,并将研究问题的解决方案及时交专项工作组办理,将任务分配到相关部门,对照台账清单,解决一项,消除一项。
篇5:怎样帮助公司降成本!――经营实战
有一老客户委托我们为他们的设备配适用的电脑和软件,
我们在阿里的供应商里面选了一个有实力的商户,要求当面详谈。因为客户那里给我们定下了价格,第一次说好了给试用,等看到实用以后可以重新商量定价。所以供应商那里我们在保证质量的前提下要求给我们好价格,以减少我们的损失。
和供应科商量以后,决定由我亲自来和他们商谈,而且价格一定要定在我们的范围以内,
而我们只能选择这个供应商,除了他的高配置外,还因为他们有过这方面的经验。
第二天一早,他们果然来了,客客气气的详谈了半天,跟他们说明了要求以后,告诉他们我们具体的困难,价格虽然让了很多,但还在我们规定的范围以外,实在谈不妥只能在商量,
在他们快走的时候外面正好有两个人进来,说,董总,你好,我们是××科技公司的,过来跟你谈配套软件和电脑硬件的事情,这个是我的名片!
这时候那家电脑公司的人还在的,这种场面实在有点令他们难堪,一直把他们送到门口跟他们连声道歉,说明真的有实际困难,也真的有诚意跟他们有合作!希望他们好好考虑一下,价格定在那个价位我们一定合作!
回到办公室,里面那两个人还在,我开口就说:张科,这次真的有点为难你了啊!
不过让你们演戏,你们也是有天赋的嘛!供应科的张科长说:只要为了公司的利益怎么演都行,哈哈!
第三天一早,那个供应商打来电话,说经过他们领导同意决定以我们出的价格和我们合作,并希望建立良好的长久关系。
篇6:一个航班备降延误的成本分析
一个航班备降延误的成本分析
分析了一起暴雨天气引起航班备降而延误的损失计算与成本管理问题.这起备降理应更早地在最近机场实现,实际上最后也是这样的`,但却在空中绕了一圈,多耗费了一些时间,直接的后果是成本增加,间接的后果是安全压力增加.根据所设计的备降方案和有关费用做出了比较分析,提出了需通过提前信息沟通,增强预见性、主动性,避免飞机在天空多飞而产生过多的损耗,以此提高技术水平与管理水平.
作 者:赵文智 王化佳 ZHAO Wen-zhi WANG Hua-jia 作者单位:中国民航大学经济与管理学院,天津,300300 刊 名:中国民航大学学报 ISTIC英文刊名:JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年,卷(期): 27(6) 分类号:V37 U8 关键词:航班延误 成本 燃油消耗 经济性篇7:四部门做好降成本重点工作的通知
发改运行〔〕1139号
公安部、民政部、人力资源社会保障部、国土资源部、环境保护部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、农业部、商务部、国资委、海关总署、税务总局、工商总局、质检总局、统计局、林业局、知识产权局、法制办、国务院审改办、银监会、证监会、能源局、民航局、外汇局、铁路总公司办公厅(综合司),各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团、计划单列市、副省级省会城市发展改革委、经信委(工信委、工信厅)、财政厅(局),人民银行上海总部、各分行、营业管理部、各省会(首府)城市中心支行、各副省级城市中心支行:
在党中央、国务院坚强领导下,降低实体经济企业成本工作取得了积极成效。为贯彻中央经济工作会议和中央财经领导小组第十五次会议精神,落实好《政府工作报告》提出的各项降成本重点任务,按照《降低实体经济企业成本工作方案》(国发〔〕48号),降低实体经济企业成本部际联席会议将组织做好8个方面、25项重点工作。
一、20降成本目标任务和总体要求
今年降成本的主要目标是进一步减税降费,继续适当降低“五险一金”等人工成本;进一步深化改革,完善政策,降低制度性交易成本,降低用能、物流成本。
在降成本工作中要统筹兼顾,突出重点,坚持全面系统推进与抓住关键环节相结合,坚持做好顶层设计与分类实施相结合,坚持解决当前问题与着眼长远发展相结合,坚持降低显性成本与降低隐性成本相结合,坚持降低外部成本与企业内部挖潜相结合。充分调动各方面积极性,增强工作针对性,确保各项政策措施得到落实。
二、降低税费负担
(一)落实和完善全面推开营改增试点政策。简化增值税税率结构,由四档税率简并至三档,营造简洁透明、更加公平的税收环境,进一步减轻企业税收负担。规范优化征管服务措施,深入重点行业开展政策辅导,帮助企业用好用足增值税抵扣机制。
(二)进一步减轻企业税收负担。扩大小型微利企业享受减半征收所得税优惠的范围,年应纳税所得额上限由30万元提高到50万元。落实好研发费用加计扣除政策,规范优化部门间协同工作机制,科技型中小企业研发费用加计扣除比例由50%提高到75%。改进和优化税收征管、纳税服务,提高办税便利程度。
(三)清理规范政府性基金和行政事业性收费。全面清理规范政府性基金,取消城市公用事业附加等基金,授权地方政府自主减免部分基金。取消或停征中央涉企行政事业性收费35项,收费项目再减少一半以上,保留的项目尽可能降低收费标准。各地要结合本地区实际削减涉企行政事业性收费。
(四)大幅减少涉企经营服务性收费。减少政府定价的涉企经营性收费。清理取消行政审批中介服务违规收费,组织专项清理行动,发布行政审批前置中介服务事项目录清单;放宽中介服务机构准入条件,严禁利用限额管理等方式控制中介服务机构数量,严禁通过分解收费项目、扩大收费范围、减少服务内容等变相提高收费标准。推动合理降低金融等领域涉企经营性收费,认真执行《商业银行收费行为执法指南》,深入清理规范进出口、检验检疫检测、人才流动、电子政务平台、铁路货运等领域和环节涉企经营服务性收费。放开具备竞争条件的涉企经营服务政府定价,降低部分保留项目的收费标准。
(五)加强收费监督检查。各类收费清单全部公开,严格按照目录清单执行。加强市场调节类经营服务性收费监管,取消不合理的收费项目,降低收费偏高、盈利较多项目的收费标准。重点对电子政务平台、进出口环节、高速公路车辆救援服务、涉农收费等开展收费检查,严厉打击各类乱收费行为。
三、降低融资成本
(六)加大金融对实体经济的支持力度。促进金融机构突出主业,增强服务实体经济能力,防止脱实向虚。在风险可控、商业可持续的前提下,鼓励有条件的金融机构开展应收账款融资、动产融资、银税合作、资产证券化等合理金融创新,支持实体经济发展。缓解中小微企业融资难、融资贵。鼓励大中型商业银行设立普惠金融事业部,国有大型银行要率先做到,实行差别化考核评价办法和支持政策;督促商业银行落实有关小微企业授信尽职免责的监管政策,制定内部制度办法;鼓励大型银行在有效防控风险的前提下,赋予县支行合理的信贷业务权限;规范发展互联网金融,鼓励银行业金融机构在防范风险、审慎经营的前提下,利用互联网、大数据技术,提升客户信息采集与分析能力,创新小微企业金融产品,探索发放信用贷款。鼓励有条件的.地区推动社会资本按市场化方式建立产业投资基金。发挥好政策性开发性金融作用,强化农村信用社服务“三农”功能,积极培育发展村镇银行。完善不良贷款处置的市场主体准入、组包项目等方面的政策。拓宽保险资金支持实体经济渠道。坚持有扶有控的信贷政策,对于基础较好、暂时遇到困难的骨干企业,继续满足其合理融资需求。合理界定破产企业国有股东责任。
(七)深化多层次资本市场改革扩大直接融资比例。完善主板市场基础性制度,积极发展创业板、新三板,规范发展区域性股权市场。完善新三板分层管理,推动融资制度规则创新,完善摘牌制度,修订《股票转让细则》。加快推动优先股和资产证券化业务发展。继续扩大债券发行规模,推动债券市场对外开放,扩大创新创业债试点规模。
(八)发挥政府投资的担保机构作用。指导地方政府完善对其投资、管理的融资担保机构的考核政策,推动政府投资的融资担保机构和再担保机构开展担保业务。对小微企业融资担保业务,鼓励有条件的地区尝试由担保机构、再担保机构、银行等方面按一定比例分担代偿责任,推进新型“政银担”合作机制。推动全国农业信贷担保体系尽快转入实质性运营。建立中小微企业贷款、融资担保风险补偿机制。
四、降低制度性交易成本
(九)深化简政放权改革。全面实行清单管理制度,制定国务院部门权力和责任清单,扩大市场准入负面清单试点,减少政府的自由裁量权,增加市场的自主选择权。增强审批权限下放的部门间协调,凡可同步下放的务必同步下放,鼓励有条件的地区开展相对集中行政许可权改革试点,推广联审联办机制。出台《中央预算内投资审批制度改革方案》,完善《外商投资项目核准和备案管理办法》,简化备案管理审批流程,组织推行工程建设项目多评合一、多审合一、多图联审、联合验收等新模式。清理取消一批生产和服务许可证,适时启动《工业产品生产许可证管理条例》修订工作。进一步梳理各地现行定价项目,最大限度缩减政府定价范围。进一步深化商事制度改革,实行“多证合一”,扩大“证照分离”改革试点,推进企业登记全程电子化和电子营业执照。加快企业注册便利化改革,积极尝试企业简易注销登记。
(十)完善事中事后监管制度。实现“双随机、一公开”监管全覆盖,推行“双告知”、“双反馈”,推进多部门综合行政执法检查,实现“一次抽查、全面体检、综合会诊”。建立市场监督监管工作会商机制,整合监管力量,提升监管效率。合理降低检验检测收费,推动产品检验检测结果和产品认证实现互认。积极运用大数据、云计算、物联网等信息化手段,探索实行“互联网+监管”模式,提高监管效能。推进社会信用体系建设,充分发挥全国信用信息共享平台及企业信用信息公示系统作用,实行守信联合激励和失信联合惩戒,建立中介组织不良行为记录和黑名单。对新产业、新业态、新模式,积极探索科学审慎监管。做好行业协会商会与行政机关脱钩工作,贯彻落实好《行业协会商会综合监管办法(试行)》。
(十一)优化政府服务。加快国务院部门和地方政府信息系统互联互通,形成全国统一政务服务平台。加快实施“互联网+政务服务”,大力推进服务事项网上办理,优化网上服务流程,推行网上并联审批和线上注册登记。有条件的地区应着力实现省级行政审批事项和公共服务事项一厅办公。制定《压缩货物通关时间的措施(试行)》,推进全国通关一体化,继续深化国际海关合作,扩大“一带一路”海关合作机制范围,推进国际海关间“经认证的经营者(AEO)”互认合作。
(十二)加强公平竞争市场环境建设。坚持权利平等、机会平等、规则平等,进一步放宽非公有制经济市场准入。凡法律法规未明确禁入的行业和领域,都要允许各类市场主体平等进入;凡向外资开放的行业和领域,都要向民间资本开放;凡影响市场公平竞争的不合理行为,都要坚决制止。扩大市场准入负面清单制度改革试点范围,修订《市场准入负面清单草案(试点版)》,进一步压缩清单内容和条目。全面实施公平竞争审查制度。推动完善统一开放、竞争有序的市场体系,持续开展全国市场秩序监测评价工作。严格治理违法违规、不达标、不合格的经营行为。健全反垄断法律规则体系,加强反垄断和反不正当竞争执法,积极查处垄断协议和滥用市场支配地位行为,依法开展经营者集中反垄断审查,依法制止滥用行政权力排除、限制竞争行为,推动统一市场长效机制建设。
五、降低人工成本
(十三)继续适当降低“五险一金”有关缴费比例。稳步推动养老保险制度改革。允许失业保险总费率为1.5%的省(区、市)将总费率阶段性降至1%。阶段性适当降低企业住房公积金缴存比例。
(十四)降低劳动力流动成本。完善户口迁移政策,推动各地出台户口迁移政策和配套措施,加快出台居住证制度实施办法,严格控制积分落户政策适用范围。提高劳动力市场灵活性。组织技工院校和企业开展新型学徒制试点,符合税法规定条件的企业培训费用允许税前扣除。
六、降低用能用地成本
(十五)合理降低用电用气成本。继续推进电力直接交易,完善交易机制,有序放开跨省跨区送受电计划。公布除西藏外全部省级电网输配电价,基本实现省级电网输配电价改革全覆盖,推进建立与输配电价改革相适应的成本归集核算制度及办法,指导地方制定地方电网和新增配电网价格。进一步研究完善两部制电价制度,规范容量电费计费方式。以增量配电设施为基本单元组织一批项目,吸引社会资本投入,开展增量配电业务试点。督促各地出台并落实加强地方天然气输配价格监管措施。
(十六)落实产业用地政策。落实好《产业用地政策实施工作指引》。鼓励采取长期租赁、先租后让、租让结合等灵活方式,鼓励盘活存量用地和闲置地、荒废地,更好地满足制造业发展合理用地需要。实行工业用地弹性年期出让制度。
七、降低物流成本
(十七)加强物流薄弱环节和重点领域基础设施建设。完善基础设施网络节点布局,陆续启动实施交通物流融合发展第一批重点项目。加快形成贯通内外的国家物流网络主骨架。统筹枢纽节点建设,支持具备多式联运、干支衔接、口岸服务等功能的枢纽项目。畅通集疏运系统,加强对主要港口、重点物流园区疏港铁路和集散公路建设,破解“最后一公里”瓶颈制约,加强城乡物流配送网络节点建设。
(十八)推进发展物流新业态和集装箱运输。推动物流业和制造业深度融合发展,降低制造企业物流成本。推进多式联运示范工程建设,组织开展多式联运第二批试点;充分发挥铁路运输优势,大力发展铁路集装箱运输,推动发展成组化运输和甩挂运输。鼓励铁水联运、空陆联运、铁路驮背运输等模式发展。
(十九)加强物流标准制定等基础性工作。完善物流业相关基础设施、服务规范、技术装备、信息交换接口等方面标准规范,建立与国际标准接轨的集装箱多式联运标准体系,推进内陆集装箱发展,健全无车承运人相关法规制度和标准规范。推广1200mm×1000mm标准托盘和600mm×400mm包装基础模数,从商贸领域向制造业领域延伸,促进上下游设施设备的标准化,支持标准装载单元器具循环使用。
(二十)发展“互联网+”高效物流。支持基于大数据的运输配载、跟踪监测、库存监控等第三方物流信息平台创新发展,实现跨部门、跨企业的物流管理、作业与服务信息的共享,加快建设国家物流大数据中心。
(二十一)降低物流用地成本。继续执行物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税优惠政策,对物流企业自有大宗商品仓储设施用地减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。
八、提高资金周转效率
(二十二)清理地方政府对企业的资金拖欠。按照相关要求妥善偿还地方政府拖欠的工程款。改进国企招投标、政府采购方式,合理降低企业经营期限、注册资金等资质要求。
(二十三)清理规范各类保证金。规范工程建设领域保留的投标、履约、工程质量、农民工工资四类保证金的管理。推进加工贸易银行保证金台账制度改革。建立保证金清单制度。
九、引导企业内部挖潜
(二十四)鼓励企业降低采购成本。在能源原材料等的采购和招标中,鼓励企业利用好国际国内两个市场、两种资源,通过集中采购、长期合同等方式,降低采购成本。
(二十五)降低企业运营成本。组织开展企业管理创新、优秀成果示范推广活动,加强经验交流。支持企业加强目标成本管理,开展重点行业成本压控专项工作,大力压降“两金”占用。引导企业通过技术改造和内部挖潜,降低能耗物耗水平和各类费用。
加强降成本政策措施宣传解读,利用好互联网新媒体等宣传渠道,并通过各级政府政务信息网、各部门门户网站等加强推广。在各部门、各地区政务公开基础上,汇总整理降成本相关政策和各类清单进行集中公开。加强对大、中、小型企业和各类所有制企业成本情况调查研究,充分听取企业意见建议,不断完善相关政策。通过国家有关部门督促检查和地方自行督查相结合的方式,推进降成本政策落实。
请各单位认真做好相关重点工作。
特此通知。
国家发展改革委
工业和信息化部
财 政 部
人 民 银 行
2017年6月16日
篇8:阿里云数据库首推数据压缩功能 5倍压缩成本降80%
这篇文章主要介绍了阿里云数据库首推数据压缩功能 5倍压缩成本降80%,需要的朋友可以参考下
7月17日,阿里云数据库RDS产品正式发布数据压缩功能,该功能可将用户数据进行压缩,压缩后有效降低用户的数据存储成本和运维难度,目前这是国内云计算行业中唯一提供此类功能的服务商。
众所周知,当一个数据库的数据空间达到TB级别时运维将会变得十分困难。尤其是数据迁移和备份操作,不仅耗时将会成倍增长,成功率也会大幅下降。无论用户是自建数据库还是使用云服务,迅速膨胀的存储空间还会带来存储成本的增加。
阿里云RDS for MySQL推出的表级别数据压缩,在保证用户数据完整性的条件下压缩比可以达到5倍,典型应用甚至可以达到10倍以上。
以某些参与内测的实例为例,原本超过2TB的InnoDB表进行压缩后数据空间骤降至400GB,节省了80%数据空间的同时也带来了成本的下降,
除此之外数据迁移和备份操作的时间也大幅缩减。
为什么数据压缩可以达到如此水平?据阿里云数据库负责人表示,RDS for MySQL引入了TokuDB技术。TokuDB是一个事务型的MySQL引擎,通过zlib、quicklz、lzma等算法的选择,不同类型的数据都能达到理想的压缩效果。整个压缩过程数据保证无损失,压缩完成后应用无需进行代码改造。
据了解,目前阿里云数据库RDS for MySQL 5.6已经内置了TokuDB技术,用户可以通过命令行或者DMS服务对现有的表进行压缩。
提供超大型数据库的压缩功能是阿里云解决客户数据库庞大的方案之一。但对于不想压缩的客户,阿里云也另外准备了G存储空间的服务,同样可以解决用户的需求。
凭借在数据库领域的长期深入应用与实践,阿里云在数据库领域具备领先优势。此前已经同时支持MySQL、SQL Server 和PostgreSQL关系型数据库。阿里云还是全球性数据库组织WebScaleSQL成员,其他成员包括了Facebook、Google、Twitter和LinkedIn。
马上体验:click.aliyun.com/m/1165/
篇9:电商创业中的四大误区:规模大成本自然就降
近日,1号店董事长于刚在《福布斯》中文版分享了一些自己在电商领域的经验,希望创业者能够少走弯路,我们将其提到的四个主要误区总结如下:
误区一:只要有流量,就会有销量
流量虽然是电商的基础,但不能忽视流量质量的重要性。低质量的流量转换率低,且即使顾客下单也只是领取赠品或只购买深度折扣的商品,对利润和价值的贡献为零甚至是负的,这种流量应该果断地过滤掉,不要让其占用服务器、物流和客服资源。
想要获取有质量的流量,需要将各个不同渠道来的流量细化管理,制定不同的流量策略和转换率目标值,使用不同的营销方法,比如返利类的网站联盟来的流量用促销信息促成购买,并对网盟的量加以一定的控制以降低对其的依赖;由搜索引擎或导航网站来的流量则用精准的搜索内容、关联推荐、丰富的品类中心内容促使其转换,
误区二:好的线下零售商线上也能做好
线上零售和线下零售存在巨大区别。线下零售的商品可体验、立即可得,通过场景刺激获得临时冲动性购买;线上零售则拥有大量顾客信息精准营销,口碑营销传播的速度和广度,不受地域、时间和货架空间的限制等。
因此,两者在营销层面用的方式就会有差别,线下零售多数依赖海报和平面广告推广,利用店铺场所的环境和销售人员来刺激购买。但是线上的电商需要通过 SEO/SEM、EDM、网盟、门户网站广告、SNS 合作来获取流量;同时可利用大量的顾客搜索、收藏、购买、关联商品的数据和信息,进行精准营销,为用户提供精准推荐。
误区三:只要抓好了某一个关键点顾客体验就好了
把配送和售后客服的体验做好就是把顾客体验做好,这是一个误区。顾客体验是一个综合考量,牵涉到商品的丰富度、销售价格、送货的及时性、售后服务的优劣,系统和用户界面的简单方便易用等。
误区四:只要规模做大了成本自然就降下去了
有了规模就有了谈判砝码,增加的量可以帮助降低采购、物流以及营销成本。但容易忽略的是对商务模式的可扩性(scalability)的重视。当一个商务模式不可扩时,规模越大成本越高,成本的降低远远达不到预期。比如在小区里通过物业和保安建提货点,这种增加中间层的方式提高了管理花费时间和成本。
篇10:新工艺备受关注节能环保成共识多晶硅业界聚首淮南商讨降成本、降能耗大计
新工艺备受关注节能环保成共识多晶硅业界聚首淮南商讨降成本、降能耗大计
由淮南市人民政府和中国化工信息中心联合主办的“2009国际多晶硅及光伏产业(淮南)峰会”11月12日在安徽省淮南市拉开序幕.针对国务院近期发布的对多晶硅行业发展的指导意见,到会的`近百位行业专家、重点企业代表纷纷表示,国家应鼓励各种工艺路线之间取长补短,和谐发展,通过持续不断的技术创新降低成本和能耗,以尽快实现多晶硅行业的绿色可持续发展.
作 者: 作者单位: 刊 名:精细与专用化学品 英文刊名:FINE AND SPECIALTY CHEMICALS 年,卷(期):2009 17(23) 分类号: 关键词:★ 降本增效宣传标语
★ 劳动竞赛活动总结
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