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金杯整车拆装和修复体会心得汽车美容学校

时间：2023-08-30 07:56:29 心得体会收藏本文下载本文

金杯整车拆装和修复体会心得汽车美容学校（精选8篇）由网友“小猪收割机”投稿提供，下面是小编帮大家整理后的金杯整车拆装和修复体会心得汽车美容学校，希望对大家的学习与工作有所帮助。

金杯整车拆装和修复体会心得汽车美容学校

篇1：金杯整车拆装和修复体会心得汽车美容学校

金杯整车拆装和修复体会心得（汽车美容学校）

金杯的车身饰件包括前后的保险杠，仪表饰板、空调、暖风机饰板，发动机盖板，左右侧门饰板等。在拆装这些饰件时，要注意各饰件之间的连接关系、先拆后拆的顺序，以及在装复过程中都应做到心中有数。对某些饰件的拆装，可以采用拆下后马上装复，以防止在拆下后的一段时间，不知道如何装复的情况，可以把这个操作过程重复几次，以加强记忆，这是在各种饰件拆装时的一个总原则，具体可以把拆装过程应注意的问题概括为以下几点： 1.在拆卸前保险杆时，应先把左右侧前小灯总成拆下，这时还能取出，而保险杆在车牌位有一颗14mm的螺杆也要拆下后才能取下。放置保险杆时注意不要刮伤表面的漆层。 2.仪表的饰板的拆装在整个饰件拆装中是一个重点和难点，往往会使拆装时造成一种无法下手的窘况，这时应该仔细观察，查找出卡扣，螺丝安装的位置以及拆装的关系，切不可蛮装蛮拆，造成不可修复的损失。例如在把整个仪表台拆装下来，就有明确的拆装顺序。首先应该把方向盘上喇叭开关的饰板轻轻撬开，用19mm套筒拆下固定螺母，用双手向上抬起方向盘轻轻用力均匀的取下。把方向盘转杆下包围的饰板上的六颗螺杆用102十字螺丝刀拧下，把下包围取下放好，接着把用于固定仪表的四颗螺丝也取下，抬起仪表时要注意仪表的三个连接叉头应轻取轻放，而且在放置仪表板时不要碰触坚硬物，以免刮伤后面漆包连接。接着仪表板下包围取下，取下时应该注意卡扣的位置，可以用一字螺丝刀垫上布轻轻撬开卡扣，要注意用力的均匀，特别是在取下时，不要碰触到点火开关和方向盘上的灯光和雨刮开关，否则损害修复很困难。接着就可以把仪表台正面饰板的上下左右六颗螺丝用螺丝刀拆下，再把固定的卡扣轻轻的撬，把其取下。接着右副驾驶侧防火墙处的储物箱拆下，再把车内顶灯开关、空调开关、防盗感应等，暖风机开关取下。最后把收放机拆下，注意收放机左右喇叭也拆下并安放好，最后把整个仪表台饰架总成拆下。 3.前右、左侧门内饰板的拆装的目的是为了对玻璃升降、防盗器进行检修作业时要拆的项目。因为左右侧门内饰板很容易出现断裂，所以再拆装过程中一定要仔细认真，可以先把四侧的螺丝先拆下，再用一字刀轻轻用力均匀的撬开胶物链接处，再取下玻璃升降开关和防盗器链接线束时一定要对拆装几遍认清接口的插接方法，如果在后面的装复过程中出现插错现象，则很容易损坏玻璃升降控制器和防盗电脑。 4.车上部中央空调饰板的拆装也是一个重点，例如在拆时应先把冷气出风口的两块饰板拆下，再拧下四颗用于固定大盖板的螺丝，最后取下盖板，在取下盖板的过程中应注意空调开关线束及时拔下，还要注意左右饰条的安装方向。 5.对用电器的拆装，比如前左右大灯总成，后左右灯总成的.拆装，在拆装时要注意线束的颜色标记、安装方向，最后是在拆卸下来后再及时装上，对拆装不要盲目拆卸，对线束插头要注意不要扭曲变形有测量点的，最好用针钉插入，不用万能表笔头，以免对线束插孔造成破坏，而且如果因为这个原因造成的，在排除故障中会带来很大的困难。 6.在测量设备的好坏时，如果需要对连接ECU的用电器进行测量，测量前最好拔下ECU，以免万用表9V电压对ECU内部元件造成损坏。而且ECU的外壳千万不能与电池的正负极有接触，以免烧损ECU，电池的接线柱的“+”“―”也不能接反。通过在钟老师整电班一个多月的学习，使我对汽车整车电路有了一个清楚的认识，也发现了自身很多需要改进的地方，比如对电器原理的掌握还需要进一步的加强，对车身用电器的关系还需要在整车上进一步用实操加以验证。在这里谢谢钟广辉老师辛勤的付出！作者：汽车机电4班向飞指导老师：钟广辉广州市东风职业培训学院网站：www.dfavs.com

篇2：汽车拆装实习心得

在明媚的五月大三的下学期我们进行了汽车发动机拆装实习，一直以来学习到的有关发动机的知识都来源于课本，虽然有几次小规模的实验，但因为人太多还是少有亲手操作、感受，因此十分期待这次的宝贵实习和亲手体验的机会。此次实习我们班被分为两批，而我有幸的在第一批。拆装实习期间心情十分的激动和担心，激动的是这是机会难得可以在实习老师的带领下完成一次完整的拆装，担心的是有点害怕会像大家说的拆时容易装时难，到时拆成零件再装不上就尴尬了，或者装完之后发现这个没装那个没装，确实会很麻烦。作为一名车辆工程的学生，我觉得汽车构造这门课十分重要，是以后学习工作的基础，在大二学习过汽车构造之后我们已经对发动机的构造很清楚了，而发动机的拆装实习让我们理论与实际相结合，亲手操作感受发动机的构造，让我们加深了对发动机内部结构的印象，对汽车构造的'有了更深一步的了解，让很多的不懂的问题得到实际的解决，将书本的理论的知识实际化，为以后的工作做了良好的铺垫。

实习的第一天，我们在老师的带领下熟悉了发动机拆装教室，然后老师给我们演示了各种工具的操作和和使用方法，随后老师让一组学生试拆发动机并在一旁耐心的讲解，将拆下来的零件，按顺序摆放好，以便最后的安装。在老师的细心讲解下，我们搞清楚了汽车发动机的拆装顺序和发动机各组成以及功用。

在老师的讲解之后，我们就开始了对发动机的拆装。我们严格按照老师的要求，从一个方向开始按照由外向内的顺序进行拆卸，首先，我们对发动机外围附件进行拆卸，对拆卸后出现的各部件进行观察了解，将每一部分的零件都有规律的、整齐的排列在地上，以方便装发动机。接下来，我们对发动机的内部进行解体，每拆一个部件都认真观察，从这次实习中我更直观的了解了发动机的总体构造—机体组，曲柄连杆机构，配机机构，供给系统，点火系统，冷却系统，润滑系统，起动机构。在老师的安排下，我们按变速器，两大机构和五大系统分成了八组，分别找到自己组别对应的机构或零件，对该机构进行观察和研究，并搞清楚它的运动工作原理，我和王楠组成一组对汽车发动机点火系进行观察研究。

篇3：汽车美容实习体会

2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时要停下来，规划好后再继续操作。

3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用：为了保证作业要求，应在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

现在我已经申请调到汽车维修区去了，不过刚过去做了几天好多还是很陌生，我想在回公司的时候一定会好好努力做好工作，认真向那些经验丰富的师傅学习，以学到更多的专业技术知识，期待明天的到来。

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汽车美容实习心得

篇4：汽车美容心得技巧

1、控制流失率

任何汽车美容店都会面临员工流失的问题，从业人员的工作性质、加之对年龄的一些限制，是员工流失的客砚现实，但是员工流失率过高会对销售产生很大影响。

2、恩威并治，实行人性化管理

汽车美容店对员工制定的服务规范是必须遵守的，原则问题上坚持严肃、严格，这样才能使整个队伍有序规范，如日常的考勤、各项报表的提交、现场劳动纪律等，一定要遵照员工管理制度执行，对该处罚的不可手软;但另一方面，员工也是常人，要对其思想动态加以关注，员工情绪的好坏直接影响到销售热情，对生活中有困难的员工要加以帮助和关心，体现管理人性化。

3、适当地运用激励

员工每天工作时间在六个小时以上，工作做得好，也会让其产生成就感，没有哪个人希望自己是落后的，如果一个管理人员只会用处罚手段，那无疑是监工，适当的激励会让人从心底里接受并做的更好。

4、店长负责制

在一个店面中，店长的作用是不容忽视的，他是的店面核心。他要对店面的人员、货品、卫生、陈列、销售进行负责。因此，想要管理好各个店面，先要从管好店长这一环节开始做起。

5、划区管理、充分授权

一个汽车美容店，如果管理者不懂得授权，势必增加工作难度。

6、发挥晨会的作用

每天的早晚会总结前一天的问题，安排新一天的工作，这是早会的一个基本内容，但早会还要起到培训的作用，这个培训除了管理人员来做之外，还可以充分调动员工的参与!

7、坚持不懈地培训

单单晨会培训是不够的，除参加汽车美容店统一组织的定期培训之外，楼层管理者还要组织有针对性的培训，坚持每周进行一次，日积月累的培训会对员工的素质有所提高。

8、管理者要具备培训、指导能力

管理人员培训员工，首先要自己先明白，商品知识、销售技巧、商品陈列等，作为一个管理人员自身能力要强，除了定期培训，现场管理也是一个培训指导的过程。

篇5：模块心得(汽车美容培训)

模块心得(汽车美容培训)

不知不觉，这个模块已经说完了，还记得刚学的时候真是一头雾水，什么都不懂，便觉得很苦恼，对汽车一窍不通的我感觉压力很大，但我很清楚我来的目的，我要把心态放正，化压力为动力。记得有这样两句话：1、人生就像是一杯清茶，不会苦一辈子，只会苦一阵子；2、世界上只有想不通的人，而没有走不通的路。这样我就树立了一个学习理念。

在这个模块中得到了老师的耐心讲解，也看到了老师标准化的示范，充分的利用了上课的时间，反复训练(实操)。课后在用心思考明白了，洗车和打蜡是汽车美容很重要的项目，有人学会了一点皮毛以后就说没什么难的，很简单。你们可知道，把看似简单的事情能做到最好，就是不简单，所以有那种心态是不正确的。我们要把洗车找蜡学好、学精、精益求精，要是以后我们步入社会工作了，连洗车打蜡都做不好，那还能做些什么其它的`。要对的起老师的精心培养，更要对得起自己，过错是暂时遗憾，而错过则是一生的遗憾。

每天早上醒来时，我们可以有两种选择，回头去睡，继续做梦或者起来去追逐梦想，先择权就在自己手中。

现在是竞争的社会，走在街上我们会看到很多各式各异的汽车美容店，每个店都有它的独特之处，如果我们想留住客户，那就得在服务上和专业性操作上来得到客户的认可，能留住客户积累一定的客流量，再通过老客户的口碑，客户才能不段增加，才有生存的发展可言。

以前在不经意之间也看过别人洗车，无非就是把车上的泥冲一下，在打点泡沫上去用毛巾擦来擦去，最后在冲干净车上的泡沫把车擦干，意念之中只有这么简单，但今天我学民这个模块以后才知道这样操作，这种想法是不对的，现在老师所教的我们所学到的就是最专业的。

洗车并不简单，有很多细节的地方，而且是现在社会必须具备的。首先当客户来了，要面带笑容，让客户感到亲切感，甚至让客户有回到老地方的感觉，客户把车交给你，就要对车负责，检查有无损坏并做好记录，调好水压冲洗车身脏物(易脱落物)然后用洗耳恭听车液(蜡水)清洁车身，这里分上、中、下三部分来完成，是细节的一种体现，上面用浅色的手套(羊毛手套)中间用涤色的，下面就是车轮部分，要用刷子等清洁干净。在把车身的泡沫(洗车液)冲洗。调好水压后不能对着车身直接喷射，要斜45°角，用手腕摆动，水枪离车身也不能太近，应该在30-50cm之间，环车一周把泡沫清洁干净，大毛巾拖去车身的残留的水，在用蓝色小毛巾把边缝的水吹干，最后用干一点的毛巾将车身擦干。这就是所谓的细节，客户看到我们这样把物品区分开来操作也会说得很专业的，让客户对我们给予信任、信赖。那对我们的服务会有很好的评价，客户以后洗车首先就能想到我们这的专业服务。

只要我们有学，把在东风学到的知识和技能牢牢掌握，对将来我们在这个行业就发展会有极大的帮助。

人生最可佩服的是精进，每个人都有自己的优点和长处，充分的发挥，自信可能就是成功的钥匙。

作者：汽车美容12班赵楠楠

指导老师：梁创慧

广州市东风汽车学院www.dfavs.com

作者：汽车美容10年12班赵楠

篇6：汽车美容实习心得感悟

汽车美容实习心得感悟

时间过的真快，转瞬间，在浙江正道车业服务有限公司的实习立刻要濒临序幕了。在这半年多的时光，我学到了很多货色，不仅有工作方面的，更学到了许多做人的情理，对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年青人来说，什么都不懂，不任何社会教训。不外，在友人跟共事的辅助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是十分有利的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈说自己的观点，如何压服别人认同本人的观点。信任这些可贵的经验会成为我今后胜利的最主要的基石。实习是每一个大学毕业生必需领有的一段阅历，它使我们在实际中懂得社会，让咱们学到了良多在课堂上基本就学不到的常识，也翻开了视线，增加了见识，为我们当前更好地服务社会打下了坚实的基本。

浙江正道车业服务有限公司成破于xx年4月，是一家以产业投资为背景、以整合工业链资源和再造业务流程为运作手腕、以供给汽车后市场品牌服务为目的的.企业。公司以“车走正道，想到做到”为诉求，为宽大汽车用户提供最高水准的服务。

我在公司先是辞职于汽车美容组重要，从事汽车漆面颐养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候因为对抛光机的使用不纯熟，工作中好多问题都不会处置，后来在同时的赞助下缓缓的提高理解了其中的应用技能。工作中就显得轻松多了。实在汽车美容是一项比拟简略的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“仔细”。我们公司对汽车美容工还有以下几点准则：

1、耐烦过细：汽车美容是精致工作，相似工艺品的加工制造，必须有耐心，要不断改进。粗枝大叶轻易犯错，稍有忽视就会留下边边角角的污点。假如工作干得不细、不清，就会失去顾客。

2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光适度，会造成原有漆面的损坏、很难补救。因而，当呈现困难时要停下来，计划好后再持续操作。

3、取轻避重：进行美容功课时，应依据部位及资料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力气开端实验操作，直至速度、使劲大小满意请求为止。

4、先试后用：为了保障作业要求，应在全面作业之前，在隐藏处小范畴内进行试验，以便控制情形准确使用产品和优化操作方式。

当初我已经申请调到汽车维修区去了，不过刚从前做了多少天好多仍是很生疏，我想在回公司的时候必定会好好尽力做好工作，当真向那些经验丰盛的师傅学习，以学到更多的专业技巧知识，等待来日的到来。

篇7：汽车驾驶员职业道德的心德体会心得

汽车驾驶员职业道德的心德体会心得

职业道德是指人们在职业生活中应遵循的基本道德，即一般社会道德在职业生活中的具体体现。是职业品德、职业纪律、专业胜任能力及职业责任等的总称，属于自律范围，它通过公约、守则等对职业生活中的某些方面加以规范。作为事业单位的一名汽车驾驶员，由于职业的特殊性和对社会的影响就要求我们要具备更加高尚的职业道德。

我在本单位从事汽车驾驶工作20余年，在亲眼目睹的交通事故当中，有许多事故是完全能够避免的，但却发生了。是什么原因造成交通事故呢？人、车、路等各种原因都有，但这其中人的因素占据主要。因为有资料表明，90%的交通事故是由人造成的，包括驾驶人员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等，也包括行人和非机动车驾驶者不遵守交通规则等等。纵观机动车与机动车发生事故的原因大多都是强超、抢、会、开“冒险车、斗气车、霸王车”、疲劳驾驶、夜间会车不会灯、违章停车等行为造成的。表面上看事故是因违章造成的，但违章因素又是驾驶员职业道德水平的一种具体表现形式。在各行各业大力提倡精神文明建设、构建社会主义和谐社会的今天，加强驾驶员职业道德建设显得尤为重要。那么，驾驶员应该具备什么样的职业道德呢？通过学习我认为驾驶员应具备以下要求，才能更好地服务于驾驶事业，服务于社会主义和谐社会。

一、要具有良好的思想道德意识和高度的职业责任感

驾驶员的职业性。一是独立性强：驾驶工作既要有严格的操作规程，又要有严格的法律法规对其操作进行约束。所以，驾驶员在行车中，必须遵章守纪，依法行驶。二是责任性强：能否严格遵章守纪，直接影响着国家、集体和个人的生命财产安全。驾驶资格的.取得，仅仅能证明持证人掌握了基本的机械常识、

交通规则和操作规程，其不能证明持证人的政治思想素质。所以在实践中不断学习、锻炼、提高，培养良好的心里素质是每个驾驶员的职责所在。因此，具有良好的思想道德意识和高度的职业责任感是一个驾驶员所具备的最基本的道德准则。

二、要具备良好的敬业精神和一丝不苟的工作态度

作为一名驾驶员，不论你在哪个行业做服务保障工作，爱岗敬业、讲付出、讲奉献、保证行车安全是其根本职责，也是其精髓所在。行车安全与车辆技术状况、道路环境、气候条件及驾驶员操作水平有着直接的因果关系，更与驾驶员的宗旨意识和工作态度息息相关。因此，驾驶员就要“树立两种意识，掌握五种技能”，即：一要树立全心全意为人民服务的宗旨意识、责任意识、大局意识。二要树立“干一行、爱一行、精一行”的意识，喜爱驾驶职业，爱惜车辆，管好、用好车辆。掌握五种技能，即能准确无误地操作车辆、恰如其分地维护车辆，使车辆经常处于良好的技术状态，延长使用寿命，节约燃料、材料、降低成本，提高效益；能及时察听、准确判断和排除车辆故障，为安全行车奠定良好的物质基础；能学法、懂法、守法，做到依法办事，自觉遵守交通法规的规定和交通标志、交通标线、指挥信号的要求，减少盲目性；能全面掌握汽车原理及其技术性能，以适应现代汽车技术日新月异的发展现状；能加强自我学习、自我修养的能力，以精良的技术状态保障行车安全。

三、要掌握交通法规，遵章守纪，安全行车

交通法规是无数起交通事故血的总结，字里行间凝聚着一代又一代交通参与者的血和泪，是人们在参与交通活动时行为规范的法律依据，更是一种强制执行的法规，谁违反它，谁将被它碰得头破血流。每个驾驶员都必须认真学习、熟练掌握、严格遵守，确保行车安全。

四、要文明驾驶，养成良好的职业习惯

文明驾驶、礼让三先，这是对汽车驾驶人员的特殊要求。现代汽车速度快，行车环境复杂，特别是在混合交通的道路上，人、车拥挤的路段，由于各种原因，违反交通规则的行为时有发生。为了人民生命财产的安全，要求驾驶员必须具有一种特殊的职业素质——忍让。这里的特殊是因为，冲突各方，机动车是强者，非机动车驾驶人和行人是弱者。强者爱护弱者是传统的道德要求，也是驾驶员的职业美德所在。所以，在车辆行驶过程中，驾驶员要以博大的胸怀，强者让弱者，不可意气用事，哪怕别人错了，也要忍让，先礼于人，先让于人。提倡忍让，不是不讲道理，更不是纵恶避邪，而是驾驶车辆这一特殊职业的特殊要求。以礼相让，甚至有理让无理，只要大家这样做了，国家和人民的生命财产就不会受损失。因此，文明驾车是对人民、对自己高度负责的一种表现。礼貌行车，不开“英雄车”、“斗气车”、“冒险车”，做到转弯不忘三件事：减速、鸣号、靠右行，礼让“三先”。行驶中常念“忍、让、慢”三字经，克服侥幸心理、逆反心理等不正常心理，以公正、直爽、谦逊，来提高自身的道德修养。

五、要具有团结协作，助人为乐的精神

从事驾驶员职业，在行车中难免遇到各种各样的情况，要善于帮助人，帮助别人就是帮助自己。如果遇到其他车辆发生事故，应主动停车，积极协助抢救伤者。若自己发生事故，必须立即停车，抢救伤者，保护好现场，决不能逃逸或伪造现场。每位驾驶员都要树立起“我为人人、人人为我”的思想观念。当然，近年来，驾驶员队伍中，发生交通事故后，趁夜间无人看见，丢弃伤者、不积极施救、怕担责任、逃离现场等现象时有发生。更有甚者肇事后，见四周无人，将伤者移至路边，或掩埋，或推入阴沟、湖河水中，驾车潜逃等，这已不是职业道德层面的问题了，而是故意犯罪，应当受到法律的严惩。

六、要严格保守职务秘密

驾驶员除了遵章守纪、安全行车外，很重要的一个因素是能严格保守职务秘密。一个小小的驾驶室，它相当于一间会议室或办公室，而对于眼观六路、耳听八方的驾驶员来说，其获知的信息很多，大可涉及国家机密，中可了解单位经济、科技、商业、人事及经营管理等方面的秘密，小可探听到个人隐私。因此，保守职务秘密对驾驶员来说，是对自己、家庭、单位和社会高度负责的表现。我认为，单位驾驶员一定要做到守口如瓶，在车上可听，但下车后绝对不可言传，否则就丧失了一个驾驶员基本的道德准则。

七、驾驶员间要相互尊重，以诚相待

同行之间相互尊重是各个行业从业人员最基本的道德修养，是建立正常人际关系的基础。驾驶员也一样，要以同行为友，互相尊重，互相学习，真诚相待，合作共事，取长补短，共同提高。在现实生活中，每个社会成员对自己都要有正确的估价，既有强人之项，也有弱人之点。在职业生活中，同样是驾驶员，每个人身上都有闪光的地方，要善于发现别人的长处、优点，虚心向别人学习，才能不断提高自己。心理要平衡，不得在抬高自己的同时，贬损和诋毁其他驾驶员，更不得使用“资历浅”、“技术差”等不利于驾驶员正常交往的言词诋毁别人，抬高自己，要谦虚谨慎，公正待人。驾驶员不要因为所驾车辆新旧、档次高低而区别对待，不能盛气凌人，自视高人一等。要讲礼貌、讲礼节，与人为善，加强团结协作才是可取之举。要以优质的服务态度、服务效率、服务质量来赢得社会的公信。坚决反对损人利己、弄虚作假、互相拆台的不正当竞争。

综上所述，在以人为本的今天，在市场竞争越来越激烈的条件下，驾驶员如何在这场竞争中经受住社会的考验，是我们每位驾驶人员都必须认真面对的

问题。所以为了自己的生命和职业，也为了他人的平安幸福，每一位驾驶员必须牢固树立良好的职业道德，为营造安全畅通，和谐愉快的交通环境做出积极的贡献。以上是我对驾驶员职业道德的理解和体会，中如果有不当的地方，敬请各位领导、同仁批评指正。

篇8：第八模块心得(汽车喷漆调漆学校)

第八模块心得(汽车喷漆调漆学校)

短短8天的时间很快就过去了，第八模块的学习也就完成了。第八模块主要讲的是漆面的高级养护，主要学习了车身漆面划痕处理、全车抛光、全车封轴和全车镀膜。这其中。全车抛光的学习是最重点的，只有掌握了抛光的技术和手法，是施工其它项目的基础。

全车的抛光，首先要熟悉地控制抛光机，在这一模块的开课之初，张老师给我们一天半的时间，熟悉抛光机，熟悉各种抛光盘，只要你彻底的把抛光机掌控好，你才能收发自如，处理漆面时才知道什么时候施力，怎么施力，什么地方得用点抛，才不会把漆面抛穿，注意抛光时不要急，要多点注意漆面的温度。由于抛光盘和漆面产生磨擦，导致温度迅速升高，如果不稍加注意的话，也是非常容易把漆面抛穿。全车抛光时，必须得用蜡，首先你要了解蜡的`性质，才能“对”症下药。比如浅色车的施工，如果没什么划痕的话，就只用抛光剂把漆面抛到有亮度和光滑，再上一层硬蜡进行保护和填充，其本就可以完工了。如果是深色车的话，先要判断漆面的损伤程度，由于深色车比较容易看出划痕，所以施工的时候第一道工序首先是用粗蜡把划痕处理变浅甚至是完全处理，再用镜面还原剂把施工过的位置进行镜面还原，如果碰到中度划痕的话还要用砂纸进行打磨，对于这一步骤，还要懂得漆面划痕程度的判断。

全车封釉和全车镀膜都是对漆面的高级养护，施工之前要先做漆面镜面还原处理，才能达到最好的施工效果。全车封釉和全车镀膜的施工过程其实并不复杂，你懂得了施工更重要的是你还得懂得去做销售和售后服务，才能最大程度的招揽到客户。在这两个项目的学习中，张老师还让同学们做了许多案例分析，开阔同学们的思维，扩展到整个学习过程中，很多项目都是得扩展思维，正如老师常讲的，卖不出的货品还是货品，只有志出去的才是钱。

在这一模块的学习中，施工了几台外来车，通过这几天的努力，每当看到外来车刚来的时候漆面色泽暗淡无光，到施工完毕后整台车变得光彩夺目，心里非常有成就感，而且是在学习过程中，老师们经验之谈，让我思路也开阔了许多。短短的8天时间，让我这个从来没握过抛光机的门外汉变成了懂得专业施工和销售的职业工作者，我很庆幸选择了东风。

作者：汽车美容10年11班陈伟欣

指导老师：张胜东

广州市东风汽车学院www.dfavs.com （中国大学网）