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我要安全的心得体会

时间：2023-11-10 07:46:24 心得体会收藏本文下载本文

我要安全的心得体会（合集14篇）由网友“书白分”投稿提供，以下是小编帮大家整理后的我要安全的心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到您。

我要安全的心得体会

篇1：我要安全心得体会

“我要安全幸福平安”活动的主旨在于：以增强全员安全意识为重点，强意识，强管控，强措施，强奖惩，落实重点措施，积极营造良好安全氛围，实现“要我安全”到“我要安全”的积极转变，提升“本质安全，自主安全”水平。

通过活动学习，我们监管人员应该做到，改善管理态度，优化管理流程，不断提升管理水平，努力做到“安全为主，优质管理”。输电工程公司现在是一个以管理为主的单位。而作为输电的员工，更应该从管理下手，从“在管理中去学习，在管理中去思考，在管理中去感受”，达到一个提高自身修养的目的。

在管理中学习是第一步。学习会让人懂得的更多。古往今来，众多名人轶事，哪一个会不酷爱学习，又有哪一个离得开学习。只有学习了有关知识，我们才会懂得更多。比如，如何提高工作效率，保证管理质量；如何始终在确保安全的前提下顺利的完成工作；如何在一种和谐的气氛环境下完成工作；如何跟施工队融洽的沟通等等。所以，要通过学习的方式去解决管理中的问题。

其次要在管理中去思考。在管理工作里，有很多不安定因素的存在。就像一道数学试卷一样，有时直接拿公式，拿模式往上一套用就可以解决问题。有时却要转几个弯，要是不动脑筋或麻痹大意就会在安全管理上出问题。比如，武汉在建梨园地下通道突然塌方，不明水源涌入工地。很明显，无论是天气，还是土质，还是意外情况都会给掏挖土立方施工带来安全隐患，所以不论在工作之前，工作之中，工作之后，都要去多思考一下，会不会出现危险性比较大的事故发生和如何避免或减小危险系数的方法。

最后是在管理中去感受。平时在生活中养成了一些自认为不伤大雅的习惯，也就是平民思想吧。因为在平时，自己对什么事情都不过于操心，经常会觉得一些事情和自己没有半毛钱的关系。可是，把自己和施工队在一起工作的时侯，和自己与领导接触的时侯做比较，觉得一切都变了味。

我以前监管施工队的时候，总是不太搭理施工人员，不去考虑别人的感受，反正是照要求去做事就行，可往往总是达不到预期的效果，似乎别人总是偷工减料，钻空子，打游击。常常在郁闷中工作，有时还会有一种看押犯人的感觉。一直到开会学习时领导和我们说，管理中要去替别人着想，我才意识到是自己这种习惯阻碍了自己。领导们在私下对待我的时候，没有一丝官架子，总是满脸微笑的，不时还开些玩笑，平时都为工人争取利益，每一次开会都轻松幽默。让员工都愿意主动去听，去了解，这让我们在工作方面也都变得积极主动了，心里都是一片和谐的感觉。

如果我们也把这种积极，和谐的感觉带给施工队，在监管过程中多去了解别人的感受，给他们带来温暖和实在，那是不是施工队和监管者之间的关系也会变的融洽了，对施工的质量也会有所提高了。那将会，由逼着做事转变成了主动积极地做事了，而且把这种方式运用在生活中。我相信，又会有惊喜出现。

我希望自己的人生会因为这次活动而变的更加丰富，也希望通过这次活动让所有的施工队伍，对我们监管人员有更深一步的良好认识，让企业树立起更加良好的形象。

篇2：我要安全心得体会

20xx年，集团公司党组在全系统开展“我要安全”主题活动，这是从“要我安全”转变为“我要安全”的新安全生产管理理念，对于中国石化安全管理未来发展具有重要的现实意义和长远意义。

那么，“要我安全”和“我要安全”有什么区别呢？上网搜索一番，“要我安全”是指把管理者对员工提出安全规范要求，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅表述了语言概念不同，而且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终达到生产安全；“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢？首先，着眼于人的安全心理进行安全教育。通过对安全生产工作中心理现象的总结，可以提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，达到抓住人心，震撼人心、深入人心的效果，例如对新员工进入公司后的安全教育，抓住“先入为主”的第一印象给新员工打下安全生产的优先效应；以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。

其次，把握人的安全行为贯彻安全制度。就我们公司整体来说，因为企业性质缘故，存在内部员工与顾客多种人交叉流动的特点，所以应该从各自的实际出发，紧紧把握员工生产和顾客消费过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度和消费者安全防范制度。

最后，针对人的事项障碍开展安全活动。安全生产活动中的思想障碍是影响员工“我要安全“的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般情况下，员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。简单举两个例子：对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意，我们公司“1.19”事故就是做好的说明；对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守，油品交接计量工作中需要稳油十五钟的规定，目前就存在稳油时间不够的现象。因此，可以从开展安全规章制度教育、安全知识培训、安全典型事故分析，让员工明确遵章的必要性、违章的危害性，自觉提高自身安全技术素质，强化员工的安全保护。通过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。

总之，从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体-广大员工从思想认识到心理、行为都带来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就一定会达到一个新水平。

篇3：我要安全心得体会

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢？对于我们来说，应立足于安全第一，对于安全是永恒的主题，安全是公司各项工作的保障，有了安全才有效益。自己的生命是第一位的，我们只有一次生命，对我们每一个人来说生命都是弥足珍贵的。无论在生活中还是在工作中，我们心中必须时刻谨记：生命第一，安全第一。为了确保生命的安全，在工作中我们必须认真学习安全管理、安全操作、牢记禁令、杜绝三违、反三违，争取把安全隐患消灭在无形之中。

也许每周三的司机安全学习，有些人把它看成了一种负担，当成了应附领导检查的必修课。也许，正应了那句俗语：人教人不听，事教人才真。一次差点酿成的大错教训了我，这是一次平常的救济外出，车辆停靠在一建筑工地里，我到达现场，车辆靠边、熄火、拉手刹、挂上档位依次做好后刚出车门准备下车。漆黑的夜色没有一点光亮，自己也没有留意到停靠的坡那么的陡、车辆手刹状况那么的差，随手挂上的档位（四档）也没能阻止车辆后退，情急这下，我拉开车门，跳上车厢，双脚在急忙地寻找刹车，才使得车辆及时停止在一米多宽的排水沟前。车辆停止后，惊魂未定的我在车辆下垫了石头防止后溜。

所以在今后的工作过程中我时刻牢记：先安全确认后工作，自己的生命自己关心，认真对待安全问题。始终把安全放在第一位，这是一个不可忽视的问题，没有了人的安全，就没有了一切。“为什么我要安全”、“我的安全责任是什么”、“我如何保证安全”、“谁最关心我的安全”、“谁可以随时随地来保障我的安全”、“你愿意你的安全交给别人掌握吗”、“公司安全该由谁负责”这样的问题做为我们每一位员工难道不应该认真的去思考一下吗？

篇4：我要安全心得体会

眼下，各公司、集团、企业等单位纷纷制定措施，提升职工安全意识，实现“要我安全”向“我要安全”的转变，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。

我认为，在职工意识到“我要安全”的同时，职工还必须实现“我会安全”，才能从事故源头控制不安全行为，减少或避免事故的发生。

职工是设备的操作者和管理者，是安全生产的主力军，他们的安全业务素质是减少或杜绝事故，确保安全生产的关键。由于职工的个人素质不同，对安全措施理解不全，总有人违规作业。开展安全业务知识教育，可以帮助职工树立“安全第一，预防为主”的思想，职工明白了实施安全措施的理由，才能遵守生产管理制度。

对职工安全意识的培养是一个长期的、循序渐进的过程，让职工不只是做到“我要安全”，还要做到“我懂安全”，并最终做到“我会安全”，才能减少事故发生。

篇5：我要安全心得体会

“安全责任、重在落实”是我们一线员工要深刻领会的主题，因为安全是维系矿山企业和谐稳定的重要基础。让安全背后的伤痛、泪水少些、再少些。获得生命是一种赐予，失去生命是一份悲哀。每个人的生命只有一次，一旦拥有生命，就要珍爱生命，不作无谓的牺牲。无论是主角还是配角，每个人都要登上人生的舞台，跋涉一生的旅程。生命的意义在于奉献，而奉献的基石在于生命的安全。

珍爱生命必须抓好安全生产的每一个流程，不放过安全生产的每一个环节，剔除不负责任的麻痹和侥幸心里，才能让安全和幸福始终伴随你我。一起事故的发生，对一个企业来说，是一个巨大的损失。对一个家庭来说，是一场无法弥补的灾难。所以，安全成为我们每一个人关注的字眼。高高兴兴上班来，平平安安回家去，这是我们每个人最基本的愿望。其实，实现这个愿望，非常简单，因为“安全”就在我们每个人自己手中。在工作中常常问问自己：“我这样做，安全吗？是否做到了‘三不伤害’？是否符合安全规定呢？”把“要我安全”转变为“我要安全”“我会安全”，相信我们每个人都会安全。

篇6：我要安全我能安全心得体会

安全为了自己，安全为了家人，安全为了企业，安全为了社会，安全为了你、我、他。安全是一种意识，安全是一种观念，安全更是一种文化。安全文化是企业文化的重要组成部分。“安全为了谁”已经不言而喻，那么，怎样才能做到安全呢?“安全第一，预防为主，全员动手、综合治理”是中国石化管理宗旨，也是要我们树立安全预防观的思想指导。

对于企业来说，简单不等于容易，小事不等于没事。尤其安全问题，往往小隐患会酿成大事故。把安全的弦绷紧，生产生活就会弹出悦耳的篇章。花大力气做好小事，把小事作细就是我们每个人应该做的工作。在攀登的路上，使人疲惫的不是山路的陡峭，而是鞋里的一粒沙子。当你在施工现场，在起吊物下方设有监护人时；当你在检修现场，设有围栏或照明或悬挂警告标志时；当你在危险标志牌前想一想，自我保护意识强一点时。……如果当你把这些看似很小很细碎的事做好时，你就不会发出生命是如此的脆弱，转瞬即逝的感慨了。执着于细微处，安全就是生命质量的一根红线。

其实，完整的生命质量不但包括健康的体魄，良好的心理素质，也包括幸福生活。当路口的红灯亮起时，停下你匆忙的脚步，休息一会，观望一下，享受这片刻的宁静，不会有任何损失。当你在工作时戴上安全帽，系好安全带，穿上劳保鞋，也许你会感到失去了自由和舒服，但我们相信这只是暂时的，长久的幸福生活其实就是这样一点点积累起来的。因为事故往往发生在瞬间，瞬间之后就是悲剧。事故对于个人是身体的直接伤害，对家人、对企业、对社会就是破碎的生活及生活环境。安全第一就是尊重生命，以人为本。

我们宁愿为安全憔悴，也不想不为事故落泪。抓安全，既不想听哭声，也不想听骂声，只希望有更多的掌声和笑声。只有分分秒秒的安全，才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作业，认真谨慎再多一点，幸福指数就会更高一点，生活的质量和生命的质量都需要安全砝码，需要安全的红线维系。安全不是别人要求，而是你、我、大家生命的需要，我们要安全。

我的安全责任是什么？我如何保证安全？作为企业一员，我的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识；其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，坚决杜绝“三违”现象，认真落实“安全十禁令”，保证不出现违规操作；再次，要有过硬的安全基本技能，有安全应急能力，要通过不断的练习各类应急预案，不断提高自己的安全技能，提高处理突发事件的能力，熟悉安全设备的特性和使用方法，练好基本功。

一切事故都是可以预防和避免的。作为个体，首先要从规范自己的行为做起，规范操作行为，拒绝不安全行为，岗位操作安全规范，不断学习安全操作规程，切实提高安全意识，树立安全生产观。安全源于行动，安全责任重在落实。

时刻提醒自己，约束自己牢记安全”。长庆油田开展的“我要安全，我会安全，我能安全”安全承诺活动，是进一步贯彻落实集团公司、“反违章六条禁令”，深入开展安全环保活动，推动各单位安全生产责任制的落实，激发中心广大干部职工搞好安全生产的内在动力，确保安全生产，营造全中心重视安全生产的良好氛围。提高了全员的安全意识，营造安全、和谐、有序的工作氛围。

总而言之，没有安全就没有企业生产的和谐稳定，没有安全就没有幸福的人生，和睦的家庭，没有安全我们的人生目标将化为乌有。“以事故教训为鉴，以事故经验为指导”，让我们正视安全，珍视生命，拒绝违章，保障安全，使安全体现在实际行动中，安全是和谐的基础，安全生产，和谐发展。”

篇7：我要安全我能安全的心得体会

我要安全我能安全的心得体会

我的安全责任是什么？我如何保证安全？作为企业一员，我的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的.认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识；其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，坚决杜绝“三违”现象，认真落实“安全十禁令”，保证不出现违规操作；再次，要有过硬的安全基本技能，有安全应急能力，要通过不断的练习各类应急预案，不断提高自己的安全技能，提高处理突发事件的能力，熟悉安全设备的特性和使用方法，练好基本功。

篇8：从要我安全到我要安全心得体会

从要我安全到我要安全心得体会

也许每周三的司机安全学习，有些人把它看成了一种负担，当成了应附领导检查的必修课。也许，正应了那句俗语：人教人不听，事教人才真。一次差点酿成的大错教训了我，这是一次平常的救济外出，车辆停靠在一建筑工地里，我到达现场，车辆靠边、熄火、拉手刹、挂上档位依次做好后刚出车门准备下车。漆黑的'夜色没有一点光亮，自己也没有留意到停靠的坡那么的陡、车辆手刹状况那么的差，随手挂上的档位（四档）也没能阻止车辆后退，情急这下，我拉开车门，跳上车厢，双脚在急忙地寻找刹车，才使得车辆及时停止在一米多宽的排水沟前。车辆停止后，惊魂未定的我在车辆下垫了石头防止后溜。

篇9：企业公司我要安全活动心得体会

企业公司我要安全活动心得体会

最后，针对人的事项障碍开展安全活动。安全生产活动中的思想障碍是影响员工“我要安全“的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般情况下，员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。简单举两个例子：对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意，我们公司“1。19”事故就是做好的说明；对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守，油品交接计量工作中需要稳油十五钟的规定，目前就存在稳油时间不够的现象。因此，可以从开展安全规章制度教育、安全知识培训、安全典型事故分析，让员工明确遵章的`必要性、违章的危害性，自觉提高自身安全技术素质，强化员工的安全保护。通过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。

总之，从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体—广大员工从思想认识到心理、行为都带来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就一定会达到一个新水平。

篇10：我要安全征文

生命是宝贵的，我们应该珍惜生命，爱护生命。

老师今天提起写生命的作文，我就写了安全伴我行这篇作文，说写就写，于是，我就看了许多报纸杂志，作文书等，如：下楼梯、滑滑板、打架、打爆竹、玩火、回家等。

提起下楼梯，我就想起我班的因搞玩从楼梯第五个梯子摔了脚，然后，送进了医院就去了几百块钱，这样摔的同学受了痛苦，搞的要出钱，挨骂、挨打。我建议同学应该互相互爱，不要楼梯上打架，搞玩，这样两个人都没有什么好错，同学应该多照顾，多帮助。

滑滑板是很危险的，就在今天上午，我到操场去玩，忽然看见有位同学从上面掉了下来，就哭了起来。于晚们就走了过去看了看，好象摔断了手，于是，做操的时候老师叫我以后不要再玩板。到了中午，没人再玩滑板了。

搞玩打架是经常出现的，比如说我们班吧，两位同学搞玩搞的打起来了，于是两位同学就开始拿武器准备打生死战，过了一会儿，两位也打满头满手是血，老师过来了想了解情况，原来如此，一人给50元，还要到医院里看，又有给几百元钱，从这件事我懂得了，打架搞玩都没有什么意思受了伤又要拿钱，我也不打架了。

打爆竹你是很容易出事的，又很危险在我村里比我小一点的小孩子打爆竹，仍到了他弟弟的衣服里面去了，回家又打又是骂，还用了几十块钱，从这件事告诉我们爆竹就是炸弹、中火药、是很容易出事的，我建议小学生，中学生都不要玩爆竹。

玩火是会出人命的。记得我小时候，也玩过火还把柴烧完了，被爸妈骂了一顿。从那以后我再也不玩火了，火是有害的，大家千万不要玩火哦！

回家路上一定小心呦，老师每到星期六的时候叫我们回去要小心，要是不小心就会出生命危险。

现在我懂得了什么叫生命？是在逆境中永不放弃努力去获得希望的生命是最珍贵的，永不放弃，这就是我们需要做的，生命的伟大就体现在此，生命是什么？这是是简单又复杂的问题，对懂得生命的人来这很简单，对不懂得生命的人来说这很艰难，能够去解释生命的.人才能够拥用生命，那人，代表的不是死亡，是生命，是生命的延续。

保护生命，保护你美好的前程；珍惜生命，珍惜人生的点点滴滴；让安全伴我们快乐成长吧！

篇11：我要安全征文

“小小烟头”引燃了澳大利亚山林森林特大火灾；引燃了离我们较近的孝感双峰山4a级森林公园持续几天的火灾；于此同时，在我国的湖北、福建、湖北、云南、贵州、四川等省部分地区相继也发生了不同程度的森林火灾。大都由这一“小小的烟头”引起，而这“小小烟头”给我们带来的后果是惨痛的。

“小小烟头”让我想到，在平时的工作中，虽然对现场有抽烟的司乘人员进行制止，让他们到加油站以外的场所去抽烟或把烟给灭掉了。却疏忽了现场的烟头，事后再去清扫时虽然是熄灭的，但也不可掉以轻心。星星之火已经潦燃，呼吁大家在加油现站现场一定要随时注意现场的安全环境，来不得半点疏忽。

由此我想到了我们的加油站。一个高危行业，安全责任大于天，安全的隐患也无处不在。特别是在今年各地出现干旱，天气极为干燥极特易引起火灾。同时加油站现场的安全隐患也就时时刻刻潜伏在我们周围。比如现场打手机，我们的加油站场地虽然处于一个空旷的场地，也极易因静电而引起火灾、爆炸等事故；可能因加油设备某个部件一点小小的漏油而引起火灾；可能因灭火器失效，因高温引起自燃不能即时灭火而造成严重后果；可能因现场接卸油品的的某一不规范操作带来不可挽回的严重后果等等。

篇12：我要安全征文

冬天，光电中心给每一位职工发放了一卷胶皮管线，还有几个紧箍扣，要求职工回家把旧的天然气管线换了，保证冬季用气安全。我领了管线，瞅着那几个紧箍扣，很是温暖。心里说，中心对职工安全真是太重视了，重视而且细致!就说紧箍扣，我家一直是用铁丝拧一下，都不知道有这个东西。紧箍扣方便、密封又好!

光电中心重视安全，职工们在生活工作中可能都会感受到。比如每年立冬，北风乍起，领导就开始“唠叨”防冻了，防管线冻，防车冻，防结冰滑倒。中心还配置了仪器，能测量防冻液是不是失效，每年中心车辆都要测测，还为中心的私家车免费测量。下雪了，在职工上班前，大门口都会铲出一条小路一直到大楼门口，台阶上会铺上垫子防止滑倒。

安全上中心领导是“婆婆嘴”，职工们听得多了，安全意识就很强。拿我们节目口来说，有交通安全，现场安全，还要积极宣传安全。出去采访往往要坐车，在路上尽量不催司机快开，提示避让;长途劳累，多陪司机说说话，免得犯困。在采访现场，严格遵守人家单位的制度，比如不抽烟、关手机、戴安全帽，同时观察拍摄环境，留意各种通道，提醒同事注意安全。井场是采访时去的最多的地方，我的体会是：要有现场工作人员引导;上梯子要试一试是否稳固，是否打滑;井场废弃的泥浆池表面可能看不出来，要小心不要滑进去;沿着别人脚印走。注意到了就保证了自身安全。我们做宣传工作，也是安全宣传员、监督员，遇到违章的事情要制止，其实当我们扛着摄像机到井场，职工们看见我们一定会检查一下着装佩戴，更好的按规程操作，这也起到了安全监督作用。

前些天早上上班，路过一个小桥，桥上有几个坑，我想避让，后面一辆捷达车要超我，使劲按喇叭，我只好压坑走让他过去。捷达超了我，又超前面的一辆QQ，QQ要左拐进一个院，没打转向灯，捷达强超，就在院门口俩车蹭上了。我在心里批评捷达司机：窄路段(超我的桥上)不要超车;在路口，前车可能拐弯不要超车，想抢时间，这回耽误了吧……..随着生活质量的提高，私家车普遍了，安全行车成为生活工作的重要部分。行在路上，不要逞强，让一让，就安全了。没有安全，幸福何言。现在开车也成为一种文化，呼唤素养提升。你看刮风下雨，雪天，坐在车里无妨，在露天的行人，骑自行车的挺辛苦，也显得急匆匆。踩住刹车，让他先过。也算人文情怀吧。当然要紧的，这时候争抢，容易出事故!

常说安全无处不在，大实话!安全就像一个好朋友，它处处维护我们，提醒我们，警示我们，把幸福带给我们。

篇13：我要安全征文

安全是幸福之本，企业之本，是一个永恒的主题，是企业的生命线。对个人来说，安全就是孩子仰视你时的笑脸，安全就是黄昏时餐桌旁全家人的欢声笑语，安全是公园里扶老携幼的全家福;对于企业来说安全意味着发展，意味着稳定，意味着效益，意味着基础保障，意味着管理水平。

“我要安全”是一种严肃的生活态度，是一份对家人对亲人的责任，也许你为人儿女，对于父母的养育之恩应予以回报，如果你哭了先湿了的是你父母的面颊，如果你伤了，最痛的是父母的心，在父母的心中只图儿女能平平安安，这就是他们心中最大的宽慰。“安全不牢，地动山摇”。不是危言耸听，是安全事故以后的痛定思痛。为了爱我们和我们爱得人请你牢记安全，你的`安全是他们心中最大的宽慰。“不积跬步，无以致千里;不积小流，无以致江海”，安全请从点滴做起，安全请从每时每刻做起，不要一失足成千古恨，“我要安全”，不要因为要被罚款才要，我要安全，是因为我要幸福生活。

“我要安全”是一种严谨的工作态度，严格执行安全条例是每个员工必须要履行的责任义务，是检验执行力的重要标志，它不仅是一项制度，而且是一种文化，更是一份人性化的关怀和呵护。我们勤奋工作是为了什么，是为了更好地享受生活，如果没有安全保障，生活中会事故不断，这样的生活，只能让人感觉到生活的沉重和负担。所以我们必须时刻牢记安全，安全是我们每一个人幸福生活的保障。

安全生产是企业发展的头等大事，安全生产与人的生命息息相关。我们常常说一句话：“安全生产，人人有责”，说明了安全生产对我们的重要性，分析目前所有安全事故，绝大多数是有违章造成的，也就是一切事故的根源出现在我们的思想上。安全意识不强，现场管理不严，凡事掉以轻心，这些问题依旧是引发各类安全事故的主要原因。从这个意义上讲，抓安全生产，其实就是抓人的思想工作，以增强人的安全意识。管理区组织的安全隐患自查以及分析活动，板报评比活动，无不在提醒我们要不断增强安全意识，促进安全生产;提高综合素质，实现安全生产;加强制度落实，保障安全生产。

增强安全意识，首先要通过各种培训和学习来提高。结合我们自身工作特点，营销班每周集中进行安全学习。这种方法其实都是在意示着我们要时刻增强安全意识，保持高度警觉;要居安思危，防范于未然。我们应该做到居安思危，防范于未然。其次，我们还要通过身边的典型和事例来警醒。这两年，我国发生的不安全事故很多，离我们近的，比如说杭州地施工铁垮塌事故，比如深圳龙岗俱乐部火灾事故，再比如济南11运会主体育馆施工多次发生火灾事故。我相信，谁听说之后心情都会沉重，都会悲痛，但是我们不能只是听听而已，当时心痛一下，更多要从中反思，总结教训，不断的警示自己，告诫自己该怎样做，从哪里做起。

增强安全意识，实际上就是要明白防患于未然的价值，他的价值要远远大于发生事故后的吸取教训;事前努力的意义要远远大于事后的追悔莫及和追究责任。要在安全时抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我们的安全意识和安全教育，一定要落到实处，不能盲目无序，要把“安全第一”当作首要的价值取向，只有真正让员工摆正安全与生产，安全与效益的关系，才能使安全生产深入人心，才能确保我们的企业兴旺发达，长盛不衰。