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出差学习心得体会文

时间：2024-01-27 08:05:04 心得体会收藏本文下载本文

出差学习心得体会文（精选13篇）由网友“dgqishen93”投稿提供，以下是小编精心整理的出差学习心得体会文，供大家阅读参考。

出差学习心得体会文

篇1：出差学习心得体会文

3月6日，3月7日，是我进公司的第一次出差，跟随人社局去南京财经大学和镇江的江苏大学进行校园招聘，第一次出差对我而言还是比较有新鲜感的，也比较激动。

这次一共去校园招聘的公司大概有90多家。这次的出差和平日里去的人才市场招聘有共同点，但也有区别。

共同点：1，为公司引进人才;2，出去招聘始终是代表公司形象;3，为公司做一定的宣传。

区别：1，不仅需要和面试人员进行沟通，也要和其他公司人员进行沟通，了解其他公司的一些状况;2，了解并学习其他公司招聘时的优点，取长补短;3，了解其他公司的薪酬福利和他们的招聘状况。

这次出差，我还是处于学习阶段，还是以多听多看为主，多多了解关于人事这方面的事情。在这次招聘中我看到了其他企业用手提电脑播放一些关于公司的简介，我个人觉得，我们以后也可以这么做，尤其是在校园招聘和去其他人才市场招聘的时候，这样子可以让面试者更加了解公司，也可以起到宣传的作用。

我们公司在外面的名气还是可以的，不管是其他企业还是面试者基本对统一有所了解。

总的来说，出差也是一种学习的机会。

城管大队学习先进个人心得体会范文

篇2：出差学习心得体会

随着塞奇纳尔公司一天天在不断壮大，应公司业务发展的需要，被派往四子王旗出差。此行主要目的一方面是为了统计各个嘎查牧民的信息，包括姓名、电话、身份证号和草场面积，另一方面为了宣传我们公司，并且让更多的牧民能够加入我们合作社，而且牧民也能把羊肉卖个好价钱。

出差第一天，我们到了四子王旗党校，在那里召开了关于“牧民如何使用手机APP”的培训会，主要介绍牧民怎样通过手机APP去销售羊肉，另一方面也介绍了我们塞奇纳尔公司发展历程。来参加这次会议的虽然都不是什么大领导，其中也有普通百姓，可我觉得这次会议开的非常圆满，我能确切地感受到牧民从内心深处迸发出来的积极性，会议期间座无虚席，全场只听的到领导站在台上热情洋溢的讲话，台下的牧民脸上充满希望的笑容。当时在出差的路上我就在想，那里的牧民会不会野蛮不讲理，会不会动口说粗话，然而此时此刻的我，把这些问题统统抛在脑后，不管这次出差结果如何，我都会尽力帮助每一位牧民，去耐心的指导他们怎样使用手机APP，告诉他们销售羊肉的整个流程，去帮助他们走上小康之路，我想这也是为社会做出一份应有的贡献吧。

晚上回到宾馆，我们个个累的精疲力竭，一下午都在布置会场，里面的空气不流通，闷的头疼，可是我们的心是暖的，我们让更多的人去了解塞奇纳尔，让更多的牧民解决了羊肉销售渠道窄、价格低的问题，不管再苦再累，都是心甘情愿。第二天我们就会下乡，真正投入到牧民的生活，了解他们的情况。

第二天到了家里，和我们那块的村子没什么俩样，唯一的区别就是牧民好客，一进门热乎乎的奶茶就端了上来，顿时亲切感油然而生。我们在统计信息过程中，牧民也积极配合，期间有些牧民怕他们的信息会泄露出去，我们就说公司和政府也是有合作项目的，这么大的公司不会出卖他们，后来嘎查长也积极配合牧民，让他们来加入我们。

有些牧区距离我们远，就打电话沟通，让他们把信息用照片的形式发到手机上。打电话也是一门学问，当电话接通时，首先是问好，然后一定要简单介绍自己，比如说我们是塞奇纳尔公司的，我值得欣慰的是，几乎每一个嘎查都知道我们公司，也积极配合我们的工作，我想这就是会议圆满成功的结果吧。

还有就是，出差当中，一定要养成主动与人交流的习惯，因为很多有用的信息都是从与人交流的过程当中得出的，虽然是不同的民族，可是会共同的语言，有时候一个眼神就能心领神会，蒙汉一家亲。

篇3：出差学习心得体会优秀

借此次机会至广州地铁公司参加AFC相关知识的学习，让我有机会切身体验了一下轨道交通给我们生活所带来的快捷和现代，也同时对地铁公司各方面的工作有了一个感观的认识，特别对AFC相关的工作有了更进一步的了解，14天的学习收获颇丰，现对所见所学的知识点作以下的总结：所见所闻：

首先地铁带给我感受最深的是方便快捷和速度，从广州的西朗至江南西，汽车要30分钟的路程，地铁只需25分钟便可以到达目的地，这在车辆拥堵的市区来讲真的是一个奇迹。

其次是地铁惊人的运输能力，至广铁的日均客运量达到185万人次，在更大程度上满足市民出行需求的同时，我们也看到了地铁为城市交通运输所发挥的巨大作用。

最后是安全和舒适;从目前苏州的主流交通工具公交车来讲，地铁具有更方便的上下车，更方便快捷的购票检票方式，更短的等待时间和不受天气状况所影响运输速度，更宁静的乘车环境，更贴心现代的服务设施和服务态度，让我感受到了原来上班的时间也可以更宽松的。

经验教训：

广州地铁从最早的1985年提出地铁建造计划直到1993年的一号线动工，再到现在的5号线通车和未来实现的9条线运营结构，可以说是从一个个不断的失败中成熟起来的，其中的经验教训更值得我们学习;

1、初期对于客流量的预估错误;广铁对于初期单一线路运营时的客流预估普遍偏少，在后期的线网运营后所带来的客流量成倍增加始料未及，以至后期需做大量的调整以适应客流的增加(初期的一、二、三号线都有此问题，特别是三号线从初期的17万客流，仅三年时间就增加到现在的60万，上班时间基本是超负荷运行，以至部分车站不得不实行分批客流放行管制);其次是地铁沿线新增的大型购物中心，社区和会展中心等都会在短期内改变单个站或单条线路的客流变化;

2、地铁建设阶段未能充分考虑运营后期的实用性;因初期运营相关人员的参与较少，以至建设单位完全在按照方便的工程进度施工，以至后期运营时多发的问题较多，特别是施工时的困难点也往往成为后期运营时的问题点;比如设备的摆放位置，客流通道的位置，购票大厅的空间，排水管道的安装，AFC设备的预留位置等对于运营时客流的疏导，设备的维修保养都会造很大的影响(如现在广铁的三号漏水问题导致全部设备的紧急停用);

3、初期票卡种类设计较多，使AGM同时识别员工卡，老年卡，羊城通，SAM卡，旅游卡，月票卡等，现已全部改为羊城通卡和员式卡便于管理。

4、同一种设备不同的厂家型号，对于后期的设备维修管理产生很大影响;(1号线美国CUBIC，2号线美国MOTOROLA;1、2号AFC系统改造项目及3号5号线系统韩国SUMSANG：4号线系统新加坡科技电子)单从设备的维修上就需要员工必须掌握所有类型设备的结构和维修及故障代码。另外在设备的保养上，公司必须同时储备所有型号设备的常用备品，增加了零件的备品数量和维修保养的成本。

5、部分免费票卡的识别机制不完善;如伤残军人证等，站务人员无法更专业的识别证件的真伪，易造成与乘客的冲突;

6、地铁的入口标识不够明显;如2号线的江南西站，站台外无醒目的入口标识，从外观上很难看得出是地铁路入口，对于外地乘客来说更方便的找到入口是一个困扰。

7、地铁的员工在身着员工服装或配戴员工证件在乘坐地铁抢占座位时，易引起乘客的不满这是我们在后期员工培训时应注意的小细节;

8、自动售票机TVM的故障模试提醒不能引起乘客的注意;因设备故障的提醒字幕只显示在机器顶部的屏幕上，乘客在购票时站立在设备前无法看到此提醒，导致TVM显示了“只收硬币模式”时还会有乘客拿纸币不停的尝试购票。

9、TVM的纸币模块卡币故障多发成为困扰运营的主要因素;在所有AFC故障中TVM的故障约占到70%，而在TVM所有的故障中纸币卡币问题又占到70%，所以后续我们设备的验收，此模块将成为重点验收点。

10、硬币找零模块先前所设计的最大面额为20元，后也因找零时只有硬币可找，造成了硬币的短缺而屏蔽了此功能，只开放最大面额10元的纸币购票功能。现我们TVM可接受的最大金额也是20元;

11、循环找零功能初期设计时为了实现乘客投入的硬币直接可用于下一乘客找零用，运营后才发

现部分乘客购票时投入的假币不能识别，而在下一乘客购票时假币又找给了乘客，造成了乘客的投诉，引起不必要的纠纷，因此广州地铁屏蔽了循环找零功能，将TVM改为人工确认硬币箱后再放入找零箱内。

12、高峰时车次的时间间隔较长;随客流的不断增加，车站对现有车辆的运载能力要做时时的监控，当客流已超出运送能力或客流增加较快时应及时向上反馈。

13、车站的出口较多时，车站站长开门的时间较长，时间上不允许;因广州地铁是实行车站站长负责打开所有入口的大门,因各入口距离较远,入口较多,往往造成上班后30分钟内不能将所有的大门都及时打开。

14、列车已经停运时，TVM仍可以继续售票;而末班车已开过了，但TVM还可以继续售票，而乘客在购票后又无车可坐，势必引起乘客不满。

15、线网运营后会出现换乘的时间不能准确预估，无法告知乘客某一站末班车的具体换乘时间，容易造成乘客在转车换乘时末班车已开过，无法至目的地也无法返程的问题。

16、站内的公安人员不属车站人员管理，而属于国家行政机构管理，部分公安人员不遵守车站的

规定时，站务人员未相应的管理权限易造成管理上的困难，此点需上层运营前沟通。(如站内禁止抽烟，公安人员抽烟站务人员则无法制止);

运营亮点：

1、AFC设备所有的线路网络在建设初期就制定了对应的编号牌能便于后续维保时的查找和识别;

2、广州地铁各项制度的完善化和细化程度非常高，做到了每一个作业都有规定的流程可遵循，每一项工作都有明确的规定做指导，通过制度和流程的规定做到了所有作业的标准化和统一化，小到工器具的摆放标准，班组文件的管理，大到安全措施的检查等，实行逐层制定逐层管理监督的办法，达到了作业效率提高和安全事故降低的效果。

3、运营后期的附属服务设想周到;如车站内设有残疾人扶梯，可以提供借伞服务等，这些小的服务项目投资虽小，可会在很大程度上拉近和乘客的距离，获取企业良好形象的效果;

4、管理软件在运营中的运用，为工作效率提速;广州地铁各项作业流程顺畅的基础上,又逐渐将各项作业流程以软件为平台进行高效的运作，目前已开发的系统有：票务的管理系统、运营施工管理系统、档案管理系统、办公用品申领系统、AFC故障报修系统等，另将办公自动化、电子邮件、资金管理、合同管理、地理信息管理、财务管理、人力资源管理、物流管理、工程项目管理、线网建设概况、工程安全质量与信访管理、工程设计管理、安全隐患直报、交流园地等项目放置在内网平台上，使每个部门专业可以在这个软件平台上完成各自的作业，并通过系统自动完成数据的整理上传，对于不同管理人员分别设置不同的管理权限以实现逐层的管理检查功能，在既提高效率的同时又减少了人工处理的步骤，提高了作业的时效性。

5、车站的站务人员素质较高，服务水平和服务意识较强。原因是除了公司在上岗前所做的大量培训发挥作用外，还有就是这些站务人员全部是召自大专院校的应届毕业生，有很强的可塑性;另外公司对员工有很完善公开的晋升机制，这也提高了站务员工作的积极性和上进心，此点可借鉴学习。

6、所有设备都对应的接口都有明细的责任归属，即哪个设备对应哪个部门维修给护都有对应的责

任部门责任单位，各单位的负责人再拟定出对应的担当人，形成了设备的专人负责制，从而保证了设备定期点检保养的时效性和及时性。

篇4：出差学习心得体会感想

出差时间：__年_月_日-----__年_月_日

出差地点：6.30--7.01在菏泽项目工地，7.01-7.02在聊城项目工地

出差目的：菏泽项目四台设备以及聊城项目六台设备已经吊装完毕，线路也已经

接好，且整个项目工程的其他工作也已经临近尾声，为了能确保工程按时完工，有必要对我方设备进行一次初调试，以尽早的发现问题解决问题，为以后的工程中出现的问题的留下足够的解决时间。出差程序：1.经公司批准后与6.29日做好了出差的准备工作

2.联系甲方和项目施工单位以寻求配合，通知对方调试时间

3.抵达现场与施工单位沟通了解工程近况

4.根据工程现状进行调试工作，并解决调试过程中出现的设备问题

5.调试完毕，确保无误后，向甲方和施工单位安排后续工作以及注意事项

6.签写确认调试表，并安排后续行程

工作效果：一.菏泽项目

到达菏泽现场后，甲方负责人没在现场，通过和施工单位负责人沟通后得知，四台设备控制箱内的动力线已经连接完毕，但是济南的施工方是第一次接触高大空间设备，不确定是否连接正确，当初电工接线时只是通过电话与我方进行了简单的沟通，因此有必要重新上去检查一遍是否连接正确，在经过多方沟通与协调之后，施工单位临时租借了三副半的脚手架，搭建完毕后上去检查发现，施工单位将动力线接到了变频器上端借口，出现了严重的接线错误，于是对四台设备一一进行了检查和改接;连上电源线，打开工控机后对四台设备进行了调试，四台设备均运行良好;与施工负责人沟通协调好后，签单回程;整个过程虽然出现了很多问题但是总体上还是比较顺利的完成了调试工作。

二.聊城项目

聊城项目共有六台高大空间设备，甲方为正宏药业，施工方为宜兴市工业设备安装有限公司，该安装公司之前有过高大空间安装经验，所以在沟通协调上，对方给予了很大的帮助与支持，由于工地现场有搭建好的脚手架，检查工作进行顺利，接好电源后调试中发现2号机组提示“风机过热”无法启动，出现红色报警指示，其他设备运行正常，经检查核实后发现接线并没有出错，只是风机信号线与接线端子的连接不够结实，出现松动断路现象，经加固后设备恢复正常运转。整个项目的调试工作进行顺利。

工作总结：1.由于工期尚未完工，甲方负责人基本不在现场，调试完毕后无法将设备操作及运行管理的相关知识及时传递给甲方。

2.由于施工方工作人员素质和责任心等问题，很难保证其在设备接线中的正确率和质量问题，我方有必要进行相关指导或者在生产过程中予以标注，使接线更加方便易懂。

3.通过调试当中出现的控制箱内线路连接不牢固的问题，提醒我们在生产运输和安装过程中要格外的细心和小心。

4.通过工控机和无线发射模块实现的无线控制，在生产应用中的确很方便实用，但一些业主和施工队伍还没有完全认识到这一点，需要我们进行相关讲解和对比。

5.机组设备出厂时的设备编号放在控制箱下面在实际的生产应用中不易观察，需要绕到控制箱一侧且远离机组成一定角度的地方才能观看到，给生产运行的控制带来不便，最好应该在出风口梯形倾角处的四面分别张贴一个，这样易于各个方向观察。

个人总结：这次出差让我学到了很多知识，邓工程师在这次出差当中教会了我许多工作上的经验和知识，同时在生活当中给予我许多帮助和照顾，对此我深感谢意;同时我也对出差有了更加全面细致的了解，对工作有了进一步的认识，对自己出现的问题也有更加直观的认识，相信这次的出差经历能让自己更快的成长，为以后的工作奠定基础;最后感谢公司给予这样一次锻炼和成长的机会。

篇5：出差学习心得体会总结

开发区十分重视对教师素质的培养，鼓励支持教师通过各种渠道进行学习提高。既立足于校内培训，又采取走出去、请进来的培训方式培养教师，xx年xx月，我校xx名教师在校长的带领下，到上海考察学习。通过参观、讲座、介绍座谈与交流，使我在教学及校园建设等方面有了更进一步的认识。现在我谈谈自己的一点体会：

1.立足学校实际，努力提升校园文化氛围和品味，优化育人环境

本次所考察学习的张桥路小学，校园环境和文化建设独树一帜。尽管学校占地面积不大，但利用非常合理。教学楼每层墙壁上都有特色，包括世界名人录、名人名言、德育走廊等。最吸引人的是每个中队门前都有属于自己的板块，其设计别具一格，凸现了本班特色。反思我们目前的学校现状，虽有文化，但是零碎的、不系统的，教师团队缺少共同的价值观，学校许多倡导与决策教师很难及时认同，学习氛围不够，我想这都是我们没能抓住文化建设这个纲。

学校是一个培育文化的地方，而今我们书山题海，教室上大课，办公室开小灶，这些都恰恰缺失了文化，我们的一些评价制度，又诱导老师们不得不搞书山题海和加班加点，实在是一种悲哀。我想，对于我们学校，今后必须要精心打造好学校文化，要用健康、激励人的学校文化统领学校各项事务，作为学校发展的导向和真谛。文化建设虽不可一蹴而就，需要慢慢积淀与生成，但千里之行、始于足下，我们应该从现在做起，从自身做起，加强校内群众性文化团体的建设。

2.科学细化教育教学常规管理制度，把科学、严格的管理作为提高教学质量的保证

与所参观的学校相比，我们现在的教育教学常规管理的各项制度还不够健全和完善，某些具体操作要求上还不够细化。今后一段时间内，我们应该在结合我校具体学情的基础上，充分发扬民主，重新审查各项制度及要求，如课程结构设置优化、课时分配制度等。

引进激励机制，优化教师队伍，倡导“质量求生存、求发展、求效率，向团结、人心、信心要质量，办事民主、制度管人”的办学理念。张桥路小学的小班教学给我留下了很深的印象，在那样的环境之下，教师才有充足的时间进行教科研活动，因此，我校也可以率先尝试小班教学模式，真正做到资源的'合理配置。

3.加大教科研力度，针对校情设定课题，成立专门的课题组

就我们所参观的学校而言，在上海市算不上名校，但学校的课题研究却颇具特色。听着教导主任滔滔不绝讲述自己学校的课题研究，看着他们训练有素的教师队伍，我不禁为之震撼!目前，我校在课题研究方面尚是空白，教研工作也无从下手。班容量大，师资不均衡，加上各种活动，老师无力从事课题研究。

我觉得，学校应给老师一个轻松的环境氛围，然后确定大课题，再分组或分段进行与之有关的小课题研究。全体上下都协调一致，工作落实到人头，有布署有总结，分阶段进行，稳步开展教科研活动。

4.大力推进学校的信息化建设

在张桥路小学听了两节课，他们先进的教学设备让教学得心应手。而我们学校，XX年下半年，在上级教育主管部门的支持下，已建成了一个计算机教室和一个多媒体教室，这就为提高教师运用现代化教学手段提供了基础设施。但由于能联网的机子较少，教师要想查找到自己所需的教学资源困难，本来使用多媒体能让学生很好地理解课文内容，但因为条件有限，也只好作罢。

篇6：出差学习心得体会总结

通过此次对广州地铁公司的学习，从整体上对轨道交通的运营和管理模式有了一个大体的概念，对于AFC专业知识也有了更深入的了解。知道了AFC所涉及的几种设备的基本结构如ATM/BOM/AGM/TCM等的工作原理，在实际的运营过程中经常多发的故障及处理的流程步骤等，有了更直观的认识。

另外对于广州地铁制度化和人性化的结合管理模式受到了很大的启发，更细更严的管理制度和作业流程保证了所有员工均能按标准化的流程作业，从而避免了各种安全事故的发展生;对于制度执行的监督和监察体制使得员工都能按部就班的开展工作;明确的各岗位晋升体制和学习培训机会使得员工都有积极向上的工作热情;民主公开的晋升聘用办法可以使企业能人尽其才提供了基础保证。对于员工个人生活的关心关注，对于困难员工公司还设有专门的补助规定，使员工对企业有了很强的向心力。

最后是对于整个班组管理模式在实际管理中的运用有了全新的认识。体制和制度的完善旨在规范每一个员工的做事标准，却很难调动员工的积极性与自觉性。广州地铁在完善各项规章制度的同时也做到了很灵活的运用这些制度上，在制度的框架内各基层的主管领导很好的使法治+人情管理，让员工感受到更多的是组织的关心，而非制度的管制，由此而产生了对企业家一般的归属感。当然在安全方面管理规定的执行是绝对的严格，这也实现了公司安全保障前提下的人性化管理。我想这也是企业让员工“用心做事”和“做事用心”所产生的不同效果。

篇7：公司员工出差锻炼学习心得体会

公司员工出差锻炼学习心得体会

经过历时两个多月的出差，我们拓展部分别对山东、辽宁、山西、江西、广西等城市作了深入的了解及开发，收集市场的重要信息。从中我们在山西和辽宁两个地区开展了冬季的订货招商会，从招商会的开展情况及各个市场开发过程中我们各有不同的收获也从中了解到工作中的不足之处，下面以本人从以上走访的几个市场总结以下几点：

一、市场分析：

1、从总体市场上存的压力分为几个方面：各品牌与品牌之间的劲争压力、店铺费用的不断提升所造成的费用压力、物价上涨所造成的通货压力等等的一些因素造成大多数的客户对投资信心下降，所我们对市场开发的压力随之增大。

2、随着市场的不断发展现今在市场上的店铺资原也满足不了现状，就好以这次我们出差的几个省下面比较好的地区的店铺资原都非常的有限。出现一店难求的情况。

3、有某些地区客户对我们的品牌的价位和产品之关的差距不太能接受，比如说他们会拿一些大众休闲品牌作对比，当然我们会对这方面的问题给客户作一个详细的分析，我们的品牌的优势在哪里，有什么好的政策从而引导他走进我们的品牌，用心去了解我们的品牌。

二、存在的问题：

1、工作安排的合理性及有效性，就好以这次我们所开展的冬季订货招商会在山西站我们的工作就安排得很不到位导致招商会的效果远远达不到理想的目标，所以工作合理安排也是一个成功的`关键。

2、工作计划与实行性不强，做好工作计划我们之后的工作就是按照计划开展工作在要修正时对计划进行调整修正，但很多时候就会把计划省略掉。这样工作就没有了计划性和目的性，后期就很难把工作做好也难以得到理想的效果。

3、工作中团队之关的合理沟通，作为一个团队我们应该相互间进行有目的沟通，从沟通中相互吸收对方的优点从而提升自我的工作效率。我们团队在工作中就少了这种相互间沟通学习，我们有时分组在不同的市场工作会撞到不同的问题，我们在沟通中就可以相互了解不同市场的情况及学习不同的工作方式。

三、自我总结和下一步的工作：

1、加强学习型组织的建立，做从好团队组织的假设。结合实际工作的经验，不断学习提高，充实完善自己，促进各业务人员素质的提高。和大家一道努力把业务部建成团结合作亲密无间、所向披靡的团队。

2、继续加大市场开发力度。进一步开拓市场，做细市场。消灭空白市场，构建一个立体市场销售网络。抓好大客户，抓好渠道建设，建好客户档案并随时跟踪回访。

在此感谢上级领导工作上给予关心及帮助。

篇8：关于成本会计学习心得体会文

经过几次课上记账发现会计记账是一个十分繁琐复杂的工作，要仔细研读成本核算过程，将各步骤顺序牢记于心，有足够的耐心认真记录每一笔业务，做好工作底稿，并认真核对才能避免工作当中出现的错误。虽然记账繁琐，但当最后核对时发现借贷平衡，各项数字无误时也会享受到成功的喜悦。

一级成本核算体制下账务处理过程介绍过后，总结了以下一些账务处理步骤及成本核算中所应该注意到的问题。

生产成本明细账核算程序：

1. 分配用于生产产品的直接材料，直接工资等直接费用。

以材料费为例：⑴记录记账凭证：首先写好日期，将摘要，总账科目，借贷方金额填好后在和计处填写借贷方总额，并在金额前填上人民币符号。之后填上制单，稽核人的名字，并编写好凭证编号。

⑵在T 行账户中填好各项数字

⑶将发生的业务记录到基本生产成本明细账，辅助生产明细账，产品成本计算单，制造费用明细账，废品损失，管理费用中。填写生产成本时要填好会计科目，日期及凭证编号，并在已计入到明细账的凭证中项目后记账符号栏中做上记号。

直接工资，折旧费记录与其相似。

2. 将“辅助生产成本明细账”中所登记的费用汇总，按提供劳务的数量分配记录到“基

本生产明细账”，“制造费用明细账”和“管理费用明细账中”，记录到基本生产成本中的费用按一定标准分配记录到“产品成本计算单”中。

分配辅助生产成本：采用的是一次交互分配法，相较于直接分配法更为准确。

⑴计算出交互分配的分配率，算出各车间相互提供动力费用的金额。 ⑵利用交互分配后金额计算对外分配分配率，并计算出应结转到各车间的金额。

⑶根据某一标准如工资将分配到基本车间的生产成本在个产品之间进行分配。

3. 汇总基本生产车间“制造费用明细账”中金额，并按一定标准将其分配到“基本生

产明细账”和各个“产品成本计算单中”。

4. 转出不可修复废品损失，并将废品损失记录到完工产品成本中。

⑴将不可修复废品的各项费用有“基本生产明细账”结转到废品损失中，并将残值记回原材料。

⑵汇总废品损失，结转回“基本生产明细账“和对应产品明细账中。

计算出各项费用后，记录到记账凭证，T 型账户中以及各个明细账中。

5. 将各个“产品成本计算单“中所归集的费用进行汇总，对既有完工产品又有未完工

产品的采用约当产量法计算完工及未完工产品的成本，并结转完工产品。吗

6. 根据各种“产品成本计算单“中所归集的完工产品成本资料，汇总编制”完工产品

成本计算表“，并据此编制记账凭证，作为产品入库账务处理的依据。将产成品记录到库存商品。而基本生产成本明细账和各个产品成本计算单余额为在产品金额。

7. ⑴计算T 型账户中的借贷方金额，记录到记账凭证汇总表中，并将借贷方分别加总，

验证借贷方是否守恒。

⑵记录总分类账：按不同会计科目将本月各个账户借贷总金额记录到总分类账中。将余额借贷方各自相加，验证是否相等。并发现总账余额即为最初原材料，直接工资等的投入总额。

总结：成本会计核算记录过程中要注重结转核算的顺序，顺序颠倒极容易导致最后产品成本核算的错误。在记录基本生产车间明细账中还要分别记录各个产品成本计算单，才能在期末分清各产品成本。因此在核算记录过程重要注意个步骤之间的联系，记录数字的正确与否才能成功技术暗处产成品成本。

篇9：关于成本会计学习心得体会文

学好成本会计的方法如下：

一、在学习基础会计学的基础上学习成本会计学

成本会计学的内容包括成本会计的基本理论和方法。这些理论和方法是基础会计学中会计的基本理论和基本方法在成本会计中的具体应用。不了解会计的基本前提、一般原则、复式记账，以及会计的凭证、账簿、报表和核算形式等会计的基本理论和基本方法，不可能学懂学好成本会计学。因此，在学习成本会计学之前，必须先学习基础会计。

二、与中级财务会计相互联系地学习成本会计学

成本会计学与中级财务会计之间有着密切的联系：如成本会计计算成本所需的各项费用资料，要通过财务会计流动资产和长期资产的核算取得;成本会计算出的产品成本，又要转入流动资产(产成品)，进行财务会计流动资产的核算;成本会计计算出的期间费用，还要计入当期损益，进行财务会计利润的核算。因此，要学好成本会计学，并且很好地掌握财务会计学的全面知识，必须将成本会计学与中级财务会计联系起来进行学习。

三、重视各教学环节

1、阅读教材。教材的各章内容有着一定的联系，阅读教材要逐章逐节、循序渐进，每章至少阅读两遍。第一遍粗读，目的在于对本章的内容有个初步的了解;第二遍精读，以便对本章内容有较深入的了解。

2、教材第一编是对成本会计进行总括的阐述，只有学完成本会计学整个课程以后，才能有比较深入的了解，初学时可以进行粗读，在学完教材全部内容以后，再进行精读。其余各编大多是：先概括说明核算的原理，然后举例说明核算的方法。核算原理部分，一般比较概括、抽象，粗读时不一定都能理解。不理解的地方可以做出记号，先绕过去，接着粗读核算方法的举例。通过对举例的粗读不仅可以初步理解核算的方法，还可以加深对核算原理的理解。然后，再带着尚未解决的问题精读核算原理，精读核算方法举例。这样从虚到实，在从实到虚，可以相互促进。在进行第二编中第四章的精读时，可能还有一些问题不能完全理解。对于这些问题还可以再绕过去，有些问题往往要在学到后面几章时才能完全理解。成本会计学是一门技术性较强的业务课程，阅读教材时一定要把基本的业务方法，例如各种计算方法和账务处理方法，各种报表的结构和所记数字的来龙去脉等，搞得一清二楚，理解得扎扎实实。不要因为有些计算方法、账表结构和账务处理复杂、难懂而“怕”;也不要因为数字多，来龙去脉头绪繁，读起来费时间而 “烦”。这些都是学习成本会计学所要特别注意的。

3、学习指导书。课程学习指导书除了概括说明学习方法以及教材的内容和体系外，还按教材的章次，逐章提出了学习目的和要求，列示了主要内容及辅导，列示了名词概念和复习思考题。阅读教材和课程学习指导书的顺序，最好是：先粗读教材，再读指导书相应章节的辅导，然后根据指导书的提示再精读教材。如此循环反复，就能较好地掌握成本会计的基本理论和方法。

4、思考问题，作笔记。阅读教材和课程学习指导书，可以掌握课程的基本内容，但不可能解决学习中产生的全部问题。要很好地解决学习中产生的问题，将所学内容融会贯通，还必须进行独立思考。只阅读，不思考，不可能消化所学的全部内容。只有反复思考，才能真正弄懂弄通所学的内容，并使它真正为自己所掌握，变成自己的知识。思考的问题不应只是在学习过程中产生的问题，还应包括学习指导书中就教材的主要内容提出的复习思考题。思考这些题目，有助于系统、全面地掌握所学章节的主要内容。不把通过思考理解的问题和学习中的心得体会用自己的语言记下来，也不能巩固和提高学习的收获。因此，必须采用各种方式作笔记。

5、做习题。成本会计学是一门技术性较强的课程，因此，只读书，作笔记，不做习题也是学不好的。做习题是掌握成本会计基本理论和基本方法的重要环节，也是检查学习质量、巩固所学内容的重要手段。做习题时不要照着教材中的内容和举例生搬硬套，要闭上教材自己独立地做，以锻炼自己分析问题和解决问题的能力。做习题和读书是相辅相成的。认真读书，较好地掌握教材所述的基本原理，有助于顺利地做习题。做对做好习题，又能够把成本会计的基本理论和基本方法学得更扎实、深入。

6、阅读有关刊物资料。随着我国经济建设的不断发展和经济体制改革的不断深入，财务和会计等有关的规章制度会相应修改，成本会计的实际工作也会相应改革。教材内容的修改往往跟不上实践的发展。因此，除了阅读教材和学习指导书以外，还可以阅读有关的刊物。可以着重阅读这些刊物中与成本会计改革有关的法规和文章，以便联系实际，不断更新所学知识。对于教材中涉及的有关政治经济学和财务会计方面的名词概念，还可以查阅有关的辞典。但是，阅读这些参考资料必须在精读教材和学习指导书的基础上进行。切记在尚未理解课程基本内容的情况下“博览群书”。学习时，好高骛远，华而不实是有害无益的。

篇10：关于成本会计学习心得体会文

成本会计实习实训总结

经过本次的成本会计实习实训，我深深认识到在实践中正所谓“百闻不如一见”。

经过这次自身的切身实践，我才深切地理会到了“走出课堂，投身实践”的必要性。平时，我们只能在课堂上与老师一起纸上谈兵，思维的认识基本上只是局限于课本的范围之内，这就导致我们对会计知识认识的片面性，使得我们只知所以然，而不知其之所以然!这些都是十分有害的，其极大地限制了我们会计知识水平的提高。于是这些天我们进行了会计模拟实验，使我们了解了业务处理程序与方法。

实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。如果用班级作为会计财务室,那我们每个人就相当于一个财务科,包括有制单,出纳,记帐,成本核算,综合和主管等六个岗位,使我们实习时有一个模拟的操作环境，紧张得十天财务会计实训时间就这样在忙碌中匆匆过去了，留给我的都是丰富的经验和深深的体会。“只有经历过，才知道其中的滋味”对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是会计，让我对于会计最初的观点也有了本质性的改变!会计不仅仅是一份职业，更是一份责任。

同时,在实训的过程中,我们遇到了很多问题,经过同学之间的交流与老师的辅导,都顺利的解决了.实训中,我看到了自己的不足,发现了自己在成本会计理论知识方面的缺陷,也更深刻的知道学好会计并不是件容易的事情,那需要耐心,毅力和决心,所以经过这次会计的实训,我会在以后的学习中更加努力.这是第一次实训,非常难忘!

篇11：学习张锦文心得体会

平陵学校周建梅

学校组织我们学习了河南省教育先进人物张锦文的事迹后，使我感受颇深。最让我感动的是他坚守岗位33年，每天走8公里山路去教书，25年走了近6万公里，相当于绕地球一圈半。25你穿了350多双布鞋。张老师为教育事业所倾注的那颗爱心、那颗执着的心、那颗敬业的心，在教育事业中闪闪发光。他那种默默无闻、无私奉献的精神是我们所有这些为人师者学习的楷模。

“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。”是什么成为了张老师兢兢业业、勤于奉献、淡泊名利、默默耕耘的内在动力呢？是什么是他敢为寂寞、勤勤恳恳，充当人梯呢？我想一定是他对教育事业的满腔热爱，爱岗敬业、默默无闻、无私奉献的精神让他义无反顾地投身于教育事业。

陶行知先生说：“没有爱就没有教育”.热爱学生不仅仅是一名教师的人品、学识、情感价值的表现，实际上更多的是倾注了我们教师对祖国、对人类的热爱。因为有爱，张锦文老师才会肩负起家长的希望和孩子命运的责任；因为有爱，张老师选择了牺牲；因为有爱，张老师选择了奉献；因为有爱，张老师选择了付出；也正因为有爱，他才能做出别人不能的牺牲；也正因为有爱，他才能做出别人做不到的成绩。

教师只有热爱学生、尊重学生，才能去精心地培养学生，只有深深的爱，()才能更认真、更有耐心、更细心地对学生进行教育。今后我要以张老师为坐标，要以实际行动来践行自己的诺言，干好本职工作，做一名兢兢业业、默默无闻、爱岗敬业、无私奉献的好老师。

篇12：学习张锦文心得体会

张锦文老师的先进事迹先后在《教育时报》等报刊刊出之后，我们学校也积极开展了学习张锦文先进事迹的活动，通过学习我有以下感想。

张锦文老师在山区一呆就是 33 年，有机会走出大山时，为了山里的孩子能多学点知识，他选择留下，坚守他始终不变的信念“让每一个孩子都能走出大山，用知识改变命运。”他的做法是一般老师难以做到的。现在谁不想让自己的工作环境好一点呢？可他没有为了自己，而丢弃山里的孩子。

当我看到“ 25 年，他穿烂了 350 双鞋，走了近6 万公里路。”“在雨天，他还要背着小的学生上下山。”我想做一名老师辛苦，做一名山里的老师更辛苦。山路崎岖，一边又是悬崖峭壁，背着学生上上下下走了 25 年，还得给学生做饭当生活老师，他不仅教会了学生知识，还用行动教会学生怎样做人。比起张老师，我深感自愧不如。

做一名教师与家人呆在一起的时间，没有在学校的时间长是常有的事，平时照顾家人或孩子的时间少。再看张锦文老师更是“有过之，而无不及。”就连儿子、父母有病时，也没时间去看护，他把这事交给他的爱人，他却坚持在讲台上给孩子上课，他把全部的爱都献给了自己的学生。他的心血没有白费，在人口不足 300 人的寨洼村，本科生、研究生就有 30 多位，他换来的是桃李满天下的收获。

今后 , 我将努力学习张锦文老师，为教育事业做出自己应有的贡献。

篇13：学习张锦文心得体会

----高寨初级中学杨瑞杰

三十三年扎根山区，守望山区教育铸就大爱师德的优秀教师张锦文是位了不起的教师，通过学习他的先进事迹，我深有体会，并被他的崇高精神所感动！

首先，我被他对学生那种深之的无私的爱所感动。爱是精神运动所引起的，促使心灵愿意与那些对它显得合适的对象相结合的一种心灵的情节。他的这种情绪已超越自我，我们很少有人能做到。人们需要爱，社会需要爱，只有在关爱中，大家才能感觉到给予的幸福。我们要学会爱、探索爱、实践爱，愿我们也能给予学生更多的爱。

其次，他的好几件事深深地感动着我。张锦文为了山区的教育事业，顾校不顾家，倾注了他几乎所有的爱，哪怕是在他父母临终和儿子住院期间，竟然毫不动摇，始终跟学生在一起，从他和妻子还有年幼的儿子，给学校拉课桌那件事上体现了他无私奉献的精神，又从他儿子受伤的事情更表现了他的奉献精神。他不怕苦不怕累，心胸宽广，大公无私让我感动不已。他不愧为一个人品的优秀教师，他真的让人钦佩！他的事迹更让人难忘！

同样张老师的教学思想，教学方法也都值得我们研究学习，让我们也肩负起应有的社会责任，用自己最大的努力尽可能满足每个家庭的希望，但愿我们能成为真正的名副其实合格老师！

让我们把我们的爱的潜能尽情发挥出来吧！用法国泰戈尔的话说就是：“有一种起于一起让的动力，就是爱，因为爱让能促成另外一个人的幸福，把自己的幸福隶属于另一个人，为子增进他的幸福而竭忠尽智。”探索爱的海洋，让爱的航船稳健前行！