开长途旅游客车心得体会（整理17篇）由网友“胖得要命的17岁”投稿提供，下面小编为大家整理过的开长途旅游客车心得体会，欢迎阅读与借鉴!
篇1： 跑长途心得体会
跑长途心得体会
脚下控制的是生命的时速。
有人说跑长途下雨是天公不作美，可于我而言是天公作美，虽然雨天路滑无疑加大了长途训练的难度，但是沿途雨中的风景别有一番韵味像极了一幅空淡疏缈的江南山水画，颇有“水墨罨疏窗，孤影淡潇湘”的韵味，并且训练了这种雨天行车的技巧，克服重重困难后会发现收获颇多。
三天的长途训练，对我们而言是轻松和愉快的，不仅体验了古朴纯粹的彝人古镇及热情灵动的彝族风情文化，特别是正赶上火把节，隆重而奔放；欣赏了震撼激荡、豪迈壮美似巨龙舞宵的南恩河瀑布和
深邃清远、伟昂俊俏似青龙静卧的哀牢山风景，而且让我们在实践中收获、在实操中成长。只是辛苦了周老师，不仅要时刻注意行车过程中的路况车辆情况等等，处理各种紧急情况，还要对我们加以认真的指导和教学，由于是新手上路，我们存在很多的问题与不足：比如离合器操作不当而导致车熄火；前方道路出现情况需要占道时转向灯使用不正确；遇到紧急情况处理不好等等。遇到种种问题，周老师总是能眼疾手快熟练地应对和稳妥的处理各种突发的紧急情况，并且耐心地给我们帮助与教导，所以我们总是对他充满了崇拜与敬爱之情。
学车，除了辛苦，更多的是有意义，认识了经验丰富阅历较多的教练们，结交了许多不同学校不同专业不同地域的同学朋友。在长途过程中，周老师一边给我讲授一些开车的技巧和注意事项，一边和我们谈天说地，和我们分享途径的地理知识、人文情怀等等，使得我们没有想象中的紧张与枯燥，而是伴着愉悦的心情在汲取着开好车的经验和各方面的知识，真可谓受益匪浅。
长途归来面临的就是科目二的'考试，难免会有一点紧张，就算平时练习的已经很多了，但是总是有顾虑，害怕不适应考试车辆、不熟悉考场、考试过程中意外出错等等。长途给了我们放松的机会，久居城内，面对城市的喧嚣，对青山绿水总有无限向往，加之下雨，烟雨朦胧中枝叶拂烟，面对这“蔷薇影暗空凝伫”的画面，总能让人在轻吟浅唱中凝眸哀思，唤起古诗里的那般动人情愫：有相思泪，点点滴滴，湿了芭蕉；有故乡情，迷迷蒙蒙，陇上阡陌；有丝竹韵，淋淋漓漓，洒向归宿。这样空灵的心境对缓解考试的紧张、练车的疲劳大为有益。
长途训练过程中，周老师一直强调：学车是学一辈子的，会开车不难，要开好车确是不容易的，有很多好的技巧和经验要一步一步扎扎实实的去积累。这不仅告诫了我们要踏踏实实的学，刻苦努力的练，还让我们明白做事做人要谦虚接受不断进步。总之，这短短的三天长途却让我们受益匪浅。我们心怀感恩，感谢周老师辛苦的教授与指导，感谢云大驾校提供的这个机会。
篇2：旅游客车租赁合同
甲 方(出租方)：重庆东禾汽车经纪服务有限公司电 话：023-62305550
乙 方(承租方：_____________________ 电 话： 经双方协商，自愿签订协议如下：
第一条 约定事项
1、 甲乙双方所约定用车的线路为： ，预计 公里。
2、 甲乙双方所约定的用车时间为： 年 月 日 时至 年 月 日 时，共 天/小时。甲方应按协议约定准时到达集合地点。集合时间： 年 月 日 时,集合地点： 。
3、 甲乙双方所约定用车的车型为： ，车牌号： 共有正座 个，边座 个。车内空调：有无
甲方所派司机的姓名：
联系电话：
身份证号码： ，驾驶证号码： 车辆保险单号码：
第二条 租金及付款方式
1、 租车车款总额___________元。大写人民币 元整。 油费承担对象：甲方乙方过路费承担对象:甲方乙方停车费承担对象：甲方
2、 付款方式：乙方应预付甲方 元，余款 元，余款应在乙方本协议车辆启用时结清。
3.租赁车辆每一天(24小时)限行驶260公里，超公里按 元/ 公里收取超程费;驾驶员每天工作时间(含中途等待、用餐时间)8小时，超时按 元 /小时收取加时费。
4.驾驶员餐费及住宿：主城(含渝中区、江北区、南岸区、沙坪坝区、渝北区、九龙坡区、大渡口区)以内甲方自理，主城乙以外由方负责驾驶员食宿。
第三条 双方责任和义务
1、 甲乙双方因故停止用车，必须提前一天以上通知对方;乙方赔偿甲方车款总额的30%。
2、 甲方必须保证所用车辆状况良好，证照齐全;必须保证车辆保险手续齐全(具有足额的座位险、第三者险)。当行进途中甲方车辆损坏，不能及时修复、正常运行时，甲方应及时告知乙方并负责解决。如在2小时内不能修好车辆，乙方有权更换车辆。
3、 甲方司机必须遵纪守法和高度重视安全，做好各方面保障。严禁酒后驾车、疲劳驾车、带故障驾车和超员行车，以确保行车和座乘者人身安全。
4、 在协议执行期间，甲方应保证所派司机服从和配合乙方工作人员安排，确保按照乙方要求履行协议。当发生争议或特殊情况时，司机必须保证行程结束，事后区分责任。如与安全行车无关，司机给乙方带来损失的，由甲方给予赔偿。
5、 甲乙双方约定的价格、车型、车座确定后，甲方不得随意更改车辆，甲方向乙方提供20%的违约金。
6、 经双方协商，补充协议同等有效。
7、 在履行协议过程中，甲乙双方有违反协议的，要承担经济责任直至法律责任。
本协议一式三份，双方各执一份，向上级主管部门备案1份，具有同等法律效力。
甲 方：重庆东禾汽车经纪有限有限公司 乙 方： 签 字(盖章)： 签 字(盖章)：
公司地址：重庆南岸区亚太商谷2栋7-1
签订时间： ________年 月 日
看过旅游客车租赁合同的人还看了：
1.旅游车辆租赁合同范本3篇
2.客车租赁合同范本
3.客车租车合同样本
篇3：旅游客车租赁合同
甲方(出租方)： 乙方(承租方)：
按照《中华人民共和国合同法》的有关法律法规，甲乙双方友好协商就乙方承租甲方车辆之事宜经协商一致达成本协议，双方共同遵守：
1、租车线路：
2、租车时间：
3、租车金额：
4、租车定金：
5、付款方式：
6、车牌号及司机联系方式：
8、车辆停车费用，司机餐宿费用由乙方承担。
9、双方不能随意改变行车线路和行车时间;若确实需要改变，由乙方支付。乙方甲方一律不得违反任何用车规定，任何一方违反规定，责任双方承担。
10 、如因乙方原因，提前终止包车，所收费用不退;如因甲方原因，中途撤回包车，则由甲方退还未完成的费用;如双方协商一致，中途中止包车，则退还未完成的费用。
11、车辆必须按指定的时间及地点准时到达，若因延误造成乙方的损失，甲方要合理赔偿乙方。
12、甲方委派驾驶技术良好的专职驾驶员，严格遵守交通法规。甲方委派的驾驶员有责任让客人遵守乘车须知。乙方任何人都不得驾驶车辆。
13、车辆在旅游途中出现意外情况(非人为所致)，产生的费用，可由双方共同协商处理。
14、甲方驾驶员应在旅游途中经常检查车辆，防止意外发生，乙方人员要协助甲方检查并要监督。
15、在行驶过程中，乙方应尊重驾驶员的工作，不能影响驾驶员驾驶车辆，不能强迫驾驶员做出合同以外的事。
16、如因其它原因，如塌方、泥石流、堵车、非本车交通事故等人力不可抗拒原因造成行程不能完成或行程延误，产生的费用由甲乙双方共同承担，互不追究责任。
17、若因司机或其它第三方原因造成交通事故或其它安全事故，造成乙方人身伤害或财产损失，则按“中华人民共和国交通事故处理办法”处理事故，乙方应派相关人员协助甲方解决问题。
18、本合同双方签字盖章生效，本合同一式两份，双方各持正本一份。
19、本合同未尽事宜由双方协商解决。
甲方签章 乙方签章
年 月 日 年 月 日
篇4：旅游客车租赁合同
甲方(出租方)：
乙方(承租方)：
按照中华人民共和国的有关法律法规，甲乙双方友好协商，遵循诚实守信、平等互利、优势互补、互为依托、互惠互利的原则。就乙方承租甲方车辆之事宜经协商一致达成本协议，双方共同遵守：
1、租车线路：
2、租车时间：
3、租车金额(大写)：
4、租车定金(大写)：
5、付款方式：
6、车牌号及司机联系方式：
7、车辆燃油费用，车辆过桥过路费，车辆保养费用 由甲方承担。
8、车辆停车费用，司机餐宿费用 由乙方承担。
9、若无特殊情况，双方不能随意改变行车线路和行车时间;若确实需要改变，由双方协商后才能改变，如由此增加费用，由乙方支付。严禁超载，车辆载客不得超过车辆行驶证核定人数，如有超载、超员，造成损失或事故，由乙方承担一切责任。必须严禁携带“三品”上车，由此引起的事故, 由乙方承担一切责任。 10 、如因乙方原因，提前终止包车，所收费用不退;如因甲方原因，中途撤回包车，则由甲方退还未完成的费用，并支付租车总款的 5% 赔偿金;如双方协商一致，中途中止包车，则退还未完成的费用。若需延长包车，需经甲方同意，并支付相应的费用。
11 、甲方所提供车辆符合运营手续车辆、含车辆承运人责任险，且车内各种设施齐全有效 ，车辆必须按指定的时间及地点准时到达，若因延误造成乙方的损失，甲方要合理赔偿乙方。
篇5：旅游客车租赁合同
旅游客车租赁合同
__（以下简称甲方）向鷂_________________（以下简称乙方）
租用营业大客车，双方同意在顾及安全及权益的原则下，议定合约条款如下：
一、甲方租用乙方营业大客车___壹___辆，车号及车龄为：（车龄须在五年之内）车号：___________________________________车龄：____________________________________
二、租用时间：自______年_____月鷂___日鷂_____时______分起，至______年______月______日______时______分止。
三、行程及停留地点：自启程地址：：）→鷂→回地址：（：）__路线由甲方指定—详见旅游公司提供出行路线安排。
四、租金：甲方应付给乙方租金每辆人民币______元整，共租______辆。
五、付款方式：_________________________________________。
六、乙方所提供之车辆，需具备机动车行驶证和道路运输许可证的车，并经交通监理单位检验合格、保养良好、安全可靠，且车龄在五年之内；本项约定如有不实，其产生之各项后果概由乙方负责。
七、乙方担任驾驶人员必须身心健康、持有职业大客车之驾驶执照，活动期间驾驶员应衣着整齐，避免出现说粗话、酗酒、滋事等行为，行程途中不可开快车、赶时间、不当超车，且注意我司乘车人员上下车之安全，配合我司旅游行程的安排。
八、乙方应于用车当天出发前做好车辆保养工作，并提供每辆车之车辆安全检核表（如附件），会请我司人员共同检查确认。为确保行车安全，该表填写如有不实，其产生之各项后果概由乙方负责。
九、解除合约：乙方如有下列情形之一时，甲方随时解除本合约，并支付甲方本项合约租金之百分之三十赔偿
（一）乙方未能如期供应车辆，或所提供之车辆数目不足，或车辆状况不符合约条件。
（二）乙方所提供之车辆，未能按时在指定时间内到达且逾时过久，致使行程严重耽搁。
（三）乙方所提供之车辆驾驶员态度恶劣，或有不听指挥、酗酒、滋事等行为。
（四）车辆中途故障无法立即修复，且无法立即调派接驳或替代交通工具情形。
（五）如乙方已载运甲方乘客，乙方应负责将甲方所乘之乘客载运回原出发点，如乙方拒载将除以本项合约租金之百分之十做为赔偿，乙方不得拒绝。
（六）保险、赔偿与罚则：
（一）乙方应向保险公司办理车辆第三责任险及乘客旅游保险，每辆车每个座位保险保额不低于20万并提出有关证明文件。乙方车辆为挂靠在旅游公司名下，如发生交通事故，公司和驾驶员都是责任主体，都有赔偿责任。
（二）如发生因车辆而引起之意外事故，一切损失概由乙方负责赔偿或负责向投保之公司按乘客保险办法规定办理赔偿。
（三）乙方所提供之车辆，未能按时依约在指定时间内到达指定地点等候时，每车每逾______分钟，扣罚人民币______元整，如逾时______分钟以上致使行程严重耽搁，甲方得视状况提出解除合约，并依本合约第十条有关解除合约之条文协议赔偿，乙方不得拒绝。
十二、订约时，乙方应提供该公司相关合法证件、最新年度缴税、票据记录。
十三、本合约自签约起生效，至用车完毕无意外事故发生，结清租金后失效。
十四、本合约一式两份，双方各执一份为凭。
十五、本合约如有其它附加事项，经双方协议后得于本条款后另行加注。
甲方：______乙方：______
负责人：______负责人：______
公司地址：______地址：______
营业执照身份证：______
电话电话：______
司机电话：______
篇6：长途旅游吃什么食物最好？
在旅途中，无论是火车或长途汽车，都受到长时间单调的车轮声的刺激，很容易使人疲劳，抵抗力下降，尤其是孩子，极易疲倦嗜睡，口内清淡无味，而且下肢容易浮肿等。如能适当注意自己饮食营养，则可以减少在旅途中的疲劳。
1、水果也是旅途中不可缺少的食品。宜选择梨、苹果、橘子等含水分较多的水果。这样可以补充旅途中缺乏蔬菜的不足，对便秘也有一定的作用。
2、食用富有营养又容易消化及携带方便的食品。鸡蛋是旅途中最理想的食品，鸡蛋营养丰富，富含蛋白质，食用携带都很方便。
3、旅途中由于体力消耗大，因此要供给充足的热量。也可以适当食用列车上的饭菜。
4、营养类的零食，也是旅途的好伙伴。榨菜、什锦酱菜及酸味的蜜饯、杏脯、红果脯等。可以改善旅途中口淡无味，促进食欲。
5、充足的饮水是旅途中不可缺少的，以茶水和一些鲜果汁饮料较好。可以增加营养，减轻旅途疲劳。此外，旅途中还应注意不宜吃太油腻、过咸及水分很少的食品，以免加重旅途的不适。
篇7：旅游客车挂靠经营合同
旅游客车挂靠经营合同
旅游客车挂靠经营合同（资质）合同自编号HCZ-
甲方：
乙方：（车主）姓名 车牌号 **A
身份证号码
现住址
联系电话
根据湖北省和**市政府有关管理部门对旅游客运车辆规范经营和管理的要求，甲、乙双方本着平等、自愿、互利和互惠的原则，现就旅游客车挂靠经营事宜达成如下合同条款。
第一条、挂靠经营主要内容
1、乙方将自购符合旅游客运要求标准的客车（以下简称客车）自愿以甲方的名义从事旅游客运经营。
2、乙方委托甲方办理客车相关的规费、税费和保险费等费用的代收代缴工作。
3、乙方必须按照国家的法律、法规及行业要求从事旅游客运，并自觉遵守甲方的各项管理制度。
4、乙方自愿承担车辆挂靠经营活动中的一切经营风险和责任。
5、甲方为乙方在经营上提供车辆客运资质保证，并提供经营上的相关服务，乙方向甲方按期缴纳相关管理费用。
第二条、客车有关证照及编号
车辆型号
发动机号
底盘号
载重吨位
核定座位数
道路运输证号
行车证号
驾驶证号
从业资格证号
第三条、合同期限
从 年 月 日至 年 月 日，后期续签至六年以内为止。
第四条、车辆抵押担保及保证金
为保证本合同的履行，乙方自愿采用以下二种方式向甲方提供抵押和担保：
1、乙方自愿将挂靠甲方的车辆作为抵押，同时，由乙方自行邀请一位具有一定资产的自然人予以担保。
2、乙方一次性向甲方缴清客车风险保证金；缴纳标准：
35座以下（含35座）5000元；47座以下（含47座）7000元；
47座以上10000元。
自本合同签订之日起，乙方向甲方一次性缴纳安全保证金 元/台，合同期满，乙方如无违规的.情况下，甲方应全额退还乙方。
第五条、相关费用的约定
1、车辆挂靠管理费 元/月，此费用不因客车审验、修理、交通事故、车辆遗失及其他原因的停驶而免交。合同期内，如因国家或政府有关政策因素影响需调整管理费，甲方应提前告知乙方，甲方调整管理费的幅度，不得高于市场同行标准。
2、乙方自接业务，如需甲方开据票证，甲方将代收代缴税费，按票面金额的5%收取税管费。
3、甲方安排乙方的固定通勤班车业务，按不低于15%的标准收取税管 费。安排乙方的门市业务按10%收取税管费。
4、其他经营费用，如：包括办理挂靠客车转入或转出的过户手续费用及线路牌、保险、事故、车辆有关证照审验及保养费用等均由乙方自行承担。
第六条、客车保险及交通事故处理
1、客车保险：乙方必须对其经营的客车按规定投保，如：交强险、商业险、承运人责任险和驾驶员人身意外险，其中商业险中的第三者责任险投保额不得低于20万元，由甲方统一购买（其他险种乙方可自行选购），其投保费用由乙方自行支付。有固定班车的可由甲方现行垫付办理投保，无固定班车的，乙方则需提前一个月预缴投保费用，由甲方负责办理投保，如乙方不按期投保，则由甲方强制购买，并按10%收取滞纳金，如乙方恶意拖欠保费达两月以上者，按单方违约处理，违约者按第九条第一款处理。
2、交通事故处理：乙方客车在挂靠经营期间，若发生交通事故和其他责任事故，乙方应在24小时内通知甲方。甲方应及时安排人员协助乙方对事故进行处理，并负责向保险公司报案和办理索赔手续，保险理赔由乙方享有。但乙方若差欠甲方款项时，甲方有权优先从保险赔付款中扣回。
鉴于甲、乙双方的法律关系，甲方在协助和行使对上述事故的处理以及签署处理事故的有关文件时，均视为乙方已全权和已授权。因事故所产生的全部费用（包括：车损、人身伤亡、财产损失、人员差旅费和现场处置费以及因乙方责任造成甲方的损失等费用），均由乙方承担，与甲方无关。
第七条、安全管理及客车审验要求
1、乙方应参加甲方通知的安全教育和学习活动。甲方应对乙方学习情况作出记载，并以此作为续签合同和客车审验的必备条件之一。
2、乙方应按照交管部门和运管部门的要求对客车进行维护和保养，按期参加审验和车辆技术检测等工作，并向甲方提供驾驶员审验证明（复印件）、车辆年审单据、车辆保养证明单据。
第八条、甲乙双方特别约定
1、甲方应积极维护乙方的合法权益，保证乙方正常的经营活动，并提供相应的服务。
2、在乙方未违规违约的情况下，甲方不得擅自停止相关的服务和处置乙方车辆的所有权。
3、乙方应严格遵守甲方的相关管理规定，要积极维护甲方企业声誉，不得发生有损甲方企业形象和违反甲方有关管理规定的行为，如违者，将按甲方有关管理规定进行处罚。
4、乙方应自觉按旅游客运行业的管理规定及职业道德，合法和守法经营，如乙方在经营活动中发生违章违纪行为，应积极主动到有关部门接受处理，如因此影响甲方声誉和正常的经营活动，甲方将停止对乙方停发办理线路牌三个月，情节特别严重者，将解除本合同。
5、乙方在旅游客运经营活动中，必须按甲方的规定办理业务登记手续，领取线路牌，如遇恶劣气候、恶劣地段等特殊情况必须报备甲方，经同意后方可承揽业务。
6、本合同期内，乙方因证照吊销吊扣或因病致残，在提供有效证明后，可向甲方提出客车转让申请；经甲方同意后，方可办理转让手续。乙方向甲方交纳的客车挂靠经营费用和其他费用及其有关债权债务等，由乙方与转让方协商解决，与甲方无关。
7、为了确保本合同的履行，乙方将本合同第四条中所指客车做抵押。抵押期与本合同期相同。（客车具体情况见第二条）
8、本合同期内，如客车达到六年期限，乙方必须将客车和全部证照及时交给甲方办理车辆下线手续，本合同自然终止，其挂靠车辆应随即转出，如在三个月内未转出，甲方将对乙方实行双倍标准收取管理费，直至该车籍转出。
第九条、违约责任
1、乙方不按本合同支付客车经营费用及其他有关费用时，甲方有权不予提供经营凭证；乙方累计欠款达两个月时，乙方除补交欠款以外，表明乙方不能履行或延迟履行合同主要债务，甲方有权单方解除本合同，但应书面通知乙方，本合同自书面通知书送达乙方之日起即为解除。本合同解除后，乙方将在当月内办理车辆转出手续，如接下来的三个月内未办理转出手续，则视为乙方放弃车辆所有权，甲方有权对车辆进行处置，其处置费用除补齐各种欠款外，余额部分退还给乙方。
2、乙方有下列行为之一时，甲方有权按本条第1条款处理。即：（1）乙方擅自将客车转包、转租、转让、转卖；（2）乙方违反国家有关法律、法规；（3）乙方违规违法经营，损害甲方信誉的行为。
第十条、本合同生效后，除本合同另有约定外，不得擅自变更或解除。若确需变更或解除，则另订书面协议，任何口头协议无效。
第十一条、因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，由本合同甲、乙双
方协商解决；协商不成的，本合同甲、乙双方同意提交**仲裁委员会仲裁。
第十二条、本合同期内，若因政府管理部门和甲方改制等造成本合同不能履行或因不可抗力因素而使本合同难以履行时，甲、乙双方均应无条件地终止本合同。
第十三条、本合同一式贰份，甲、乙双方各执壹份，经甲、乙双方签字或盖章后方可生效。在此以前，甲、乙双方签订的有关涉及本合同客车的意向和协议即告失效。
甲方盖章： 乙方盖章（或签字）：
代表签字： 乙方担保人（或签字）：
签约时间： 年 月 日
篇8：长途旅游要准备这些食物
长途旅游要准备这些食物
奶制品：机体必需品
奶制品能够为你提供蛋白质、维生素和钙质，而且不会含有太高的脂肪。另外，旅游失眠的时候，喝一杯温热的牛奶，有助于睡眠。
水果：提供维生素
b族维生素和维生素c对于维持人体的智力和体力尤为重要。叶酸是人体生长发育以及神经系统运行不可缺少的维生素，绿色带叶蔬菜（如莴苣、野苣、菠菜等）、甜瓜和草莓中叶酸的含量最高。维生素c含量多的蔬菜和水果有番石榴、金合欢、香芹、甜椒、猕猴桃、草莓和橙子等。所以每天要保证吃1～2个水果。
饮料：提供水分及矿物质
选择性地适量饮用矿泉水对于补充矿物质十分有效。矿泉水中或多或少都含有矿物盐（钙、钠、镁的含量各不相同），可以满足我们营养需要。镁有助于体内物质的规则转化，钙能补充奶制品的不足，钠可避免身体过度脱水。
干果：即时能量补充剂
在进行大量体力运动之后，可以嚼一些干果或果干，能快速补充体力。平时可在包里放一些杏干、杏仁或榛子，以备不时之需。
饼干：供给能量
饼干的主要成分是小麦，饼干提供的能量来自其碳水化合物。早餐中，普通饼干、黄油饼干或是专用于早餐的饼干，再加上一个水果、一个鸡蛋、一杯牛奶，就是一份完整而且能量充足的早餐，可保证您一上午都精力充沛。下午的茶点，吃几块饼干、喝一杯饮料也是不错的选择。
篇9：宇通客车实习心得体会
一.实习目的：
1. 了解当前客车生产的现状，及客车制造的基本工艺流程。为下一步的毕业设计积累实践经验。
2. 获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实,专业技能 更加过硬,更加善于理论联系实际。学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
3. 培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念，培养劳动意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。
二.实习时间：
3月23日---3月27日
三.实习地点：
郑州宇通客车有限公司
四.公司简介：
郑州宇通客车股份有限公司(下称“宇通客车”)位于郑州宇通工业园， 占地面积112万平方米，日产整车能力达到100台以上。目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。公司于在上海证券交易所上市(简称“宇通客车”，代码600066)，是我国A股市场的一支老牌蓝筹绩优股。，宇通集团销售额突破125亿，较增长24%。其中，客车共计销售25522台，较20同比增长41.5%，整体营业额达到88亿元;全年海外销售客车3319台，较去年增长84%，销售额达到13.9亿人民币，企业规模、国内国外市场销售业绩在行业继续位列第一。
宇通客车主要经济指标连续十余年快速增长，并连续十年获得中国工商银行AAA级信用等级，是行业内率先同时拥有“中国名牌”和“中国驰名商标”荣誉的企业。年4月份，科技部等“三部委”联合开展创新型企业试点工作，宇通被定为行业内唯一一家“创新型企业试点单位”。同年8月，宇通被授予“国家汽车整车出口基地企业”称号，并通过国家质量检验检疫总局的专项审查，在汽车行业第一家获得“进出口商品免验”证书。20，公司蝉联世界客车联盟BAAV颁布的 “BAAV年度整车制造商营销大奖”，并于、、2006年连获“年度BAAV最佳客车制造商”。年，在世界品牌实验室(World Brand Lab)“中国500最具价值品牌”评估中，宇通品牌以74.87亿元的品牌价值第四次蝉联中国客车第一品牌，并且宇通公司作为唯一一家入选的客车企业，荣登《福布斯》2007“中国顶尖企业榜”。
目前，宇通已形成了6米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、专用客车等各个细分市场，普档、中档、高档等产品档次的70余种的完整产品链，并成为豪华高档客车的代名词。如今，宇通客车已远销古巴、俄罗斯、伊朗、沙特、以及香港、澳门等海外市场。
经过多年的发展，宇通客车企业综合实力居国内同行业之首，并且形成了自身独特的企业文化和先进的管理理念：
――以市场为导向，以客户为中心，进行的产品研发，拥有行业内首家博士后科研工作站和发改委等五部委联合认定的首家“国家级技术中心”。
――强调产品质量，建立全过程的质量控制监督系统，，宇通顺利通过了由德国管理体系认证有限公司(DQS)颁发的ISO/TS16949:版质量管理体系认证。这是国内首家获此认证的客车企业，标志着以宇通为代表的客车行业在质量管理方面已经与国际同步接轨。
――充分应用各种信息技术以提高企业内部管理水平。宇通客车从1994年就开始进行管理信息系统的建设，目前已成功引进和实施了SAP管理系统、CRM客户关系管理系统。
篇10：宇通客车实习心得体会
实习目的：
1.了解当前客车生产的现状，学习客车制造的基本工艺流程和汽车制造的一些特殊工艺。为毕业设计和个人的知识积累实践经验，增长专业见识。
2.获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶了解公司管理模式，让自己理论知识与专业实际技能做到初步的联系。学会综合应用所学知识提高分析和解决专业问题的能力。
3.培养良好的职业道德和正确的就业观强化劳动观念和纪律观念，培养劳动意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。
4.学习更多的的社会知识，积累社会经验，为以后的社会活动做好铺垫，使自己成为一个具有过硬的专业知识的有为青年。
实习意义：
1.学习先进技术，增长见识，开阔眼界。
2.理论联系实际，学习更广阔的知识。
实习内容：
讲座：
地点：宇通客车公司204培训教室
题目：《新员工入司安全教育》
内容：
1. 新员工入司安全教育的必要性。
建立“安全第一，预防为主”的意识。
2. 新员工入司必须进行三级安全教育(安全责任级形式)：
公司级
部门(车间)级
班组级
3. 我国现行安全生产管理体制：
1) 政府统一领导
2) 部门依法监督
3) 企业全面负责
4) 社会监督支持
4. 救火方法：
1) 扑灭初期火灾
2) 控制中期火灾
3) 不建议去救火(不需要发扬“亮剑”精神)
5. 事故分三类：
1) 轻伤事故
2) 重伤事故
3) 死亡事故
6. 安全法规。
1)《中华人民共和国宪法》
2)《中华人民共和国安全生产法》
3)《中华人民共和国刑法》
4)《中华人民共和国消防法》
5)《中华人民共和国劳动法》
7.公司安全制度及各种事故预防。
上下班前必须做的事项包括：
严格执行交接班制度，并切断电源、水源、气源，熄灭火种，清理现场。
7. 安全知识与员工安全职责。
1) 联合作业：两个及两个以上人员同时工作的作业称为联合作业。
2) 对触电事故的预防：①注意电击、电伤、电磁场的伤害;②避开高压线、铁搭线的地方。
3) 事故发生的三个基本原因：①人的不安全因素②物的不安全因素③管理上的缺陷。
4) 预防事故的三大对策：①安全技术②安全教育③法制管理
5) 三不违：①不违章指挥②不违章操作③不违反劳动纪律。
6) 三不伤害：①我不伤害自己②我不伤害别人③我不被别人伤害。
7) 四不放过：①事故原因分析不清楚不放过;②事故责任人和群众没有受到教育不放过;③没有采取防范措施不放过;④事故责任人没有受到处理不放过。
8) 特种作业包括：①电工作业②全能焊接、切割作业③起重机械作业④厂内机动车驾驶作业⑤高空作业(>=2m)⑥锅炉作业
1. 车间现场安全。
主要危险设备：
1) 冲、剪、压设备(防伤手)
2) 焊接设备和切割设备(防触电，电伤)
3) 起重设备(防砸伤)
4) 升降设备(防坠落和砸伤)
5) 手持电动工具设备(防触电)
6) 厂内机动车辆(防车辆伤害)
7) 其他特种作业设备
主要危险场地：
8) 加油站(防火，防放电)
9) 化工仓库(防火，防爆)
10) 气压站(防爆，防电)
11) 电房(防电，防爆)
12) 锅炉房(防爆)
车间现场安全防范:
①叉车②平移坑③举升机④生产线⑤配电线
2.上下班交通安全知识。
篇11：宇通客车实习心得体会
实习内容
(一)安全培训：
我们进入公司以后首先进行了严格的新员工入场三级安全教育。及：公司进行安全基本知识、法规、法制教育;车间进行现场规章制度和遵章守法教育;班组进行本工种安全操作及班组安全制度、纪律教育。
在三级安全培训中，各位工人师傅讲述了身边的发生真实实例，使我们了解了很多在工作中要要掌握的安全尝试，如：使用高速旋转设备严谨戴手套;工作中严禁戴耳机等等。通过各级安全培训，使我们在思想上把安全提到了一个新的高度，在为期一个星期的实习当中我们同学都真正落了:不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害的“三不伤害”原则。为实习的顺利完成打下了安全基础。
(二)底盘车间：
宇通客车的底盘生产是有：分装工段和流水线装配组成等六个工段组成。
1.分装工段 ---线束预装配，发动机附件预装配，悬架预装配。
2.总体装配线线两条总装线：K线和J线
K线各工位装配如下：
管路装配--→管路固紧--→钢板弹簧装配--→前后桥装配--→U型螺栓稳定杆装配--→U型螺栓骨紧--→方向机构装配--→车架翻转--→线束装配--→排挡装配--→发动机吊装--→进气管路装配--→轮胎装配(包括预装送胎)--→油路双真空处理--→加油热发动检测--→试交入库
3.主要的生产工艺有：
(1)紧固件装配工艺：率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。
注：对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。
(2)车架制作工艺：车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
(3)管路装配工艺：先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。底盘管路密封。
(4)底盘检测工艺：引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡。
了解到的相关知识要点有：
底盘车间刚进大门绿色通道两侧各有一台方形机械设备，十分引人注目。经工作人员讲解，机器名称为转向猪油抽真空加注机。此项机器的引进对底盘油路安装，加油起到到至关重要的作用，大大减少了工人工作量。没用设备之前油路的气密性是无法考人工检查的。其工作原理为：先对油路进行抽真空，若管路中有漏气现象，机器发出警报，若无漏气，机器再次进行抽真空处理，然后利用压差将油液注入油路内，避免了油液中含有气泡的想象。
当前底盘普遍采用局部电泳，同时宇通已经开始高档车整车的电泳尝试。经过电泳后的车身导电型是很弱的，需要车身打铁时需要打磨掉该处的电泳层，同时涂抹价格高昂的导电胶。
(三)焊装车间：
焊装车间总共有G、H、U、R四条生产线，主要是对客车车身前、后围，左、右侧围，顶盖五大片的焊接和对车身骨架整体的焊接。
由于大量运用电焊和通风不足，该车间是实习的四个车间中环境最差劳动最密集的一个车间。电焊弧光及高分贝噪音时刻损害着工人的视力和听力。车间一分为二，左侧为客车车身前、后围，左、右侧围，顶盖五大片的焊接;右侧为车身骨架整体的焊接。
了解到的相关知识要点有：
在车间右侧前方工人师傅用大刷子往焊接的缝隙处涂抹着黑色的液体，经指导师傅的讲解后我知道，涂在电焊连接处的是黑漆，以免车身在装配好使用过程中被腐蚀生锈。车间所焊接的主要为全承载式车身，据负责人介绍车间日产量为5---6台左右。
(四)承装二车间
承装二车间为专门生产12-18米的豪华客车的承装车间，虽然第一天已经参观过了，但只是走马观花的在绿色通道上看了各种车型的漂亮外型，具体的生产流程却都一无所知。于是今天怀着期待的心情，再次来到承装二。
本车间有18个工位分别有：
吊装;地板安装，内装饰;前风窗玻璃、仪表、方向盘安装;座椅安装;路试;检测等工位。
了解到的相关知识要点有：
(1) 客车的铺椅安装过后要进行静态调试,为保证乘客舒适性座椅螺丝之间都有固定间距。
(2) 前风挡安装过程中要对其缝隙进行密封，用黑色胶并用纸挡住车身以免黑胶沾染到车体上，待胶干后再揭去。
(3) 吊装过程中第一步为点焊第二步是满焊。
(4) 车门的安装过程后，车门运动的四连杆机构的工作原理。
(5) 经过对车门锁块、密封条、车门门销的形状一一进行了仔细观察，门销是为了防止车门卡死而装的。正在安装的车门都是外摆平移式门，外摆门的门臂、气门泵、门柱、车门上支柱都在原本只了解理论的情况下见到了实体和安装过程。
(五)涂装车间：
由于涂装车间参观时间太短，而且工艺流程复杂。本人也没有搞得十分清楚，基本将其理解为如下过程：
第一步是前处理，此过程分为五步:脱脂，水洗，表调，磷化，第二水洗。前处理过后要进行底漆的喷涂，以防车体被腐蚀，也可用电泳来代替这一步骤，并且电泳的效果好于喷底漆，会将车身焊接的缝隙都浸没到而不会遗漏。然后是烘烤，发泡。为下一步磷化打基础。接下来是刮车，用原子灰以使车身表面能足够的平整。烘烤;磨灰;喷中涂。然后将喷漆过程车身上毛边、麻眼修改整齐以使车身美观。再次烘烤，找磨眼，磨中涂，清车，喷面漆。在面漆之前要喷上面膜底漆。烘烤，粘涂一，喷彩一，哄彩一，粘涂二，喷彩二，哄彩二。然后是水磨，照清漆。照清漆这步对车的光亮度的很重要，车身在照过清漆之后明显明亮光滑赋有光彩。然后再烘干。
了解到的相关知识要点有：
(1) 脱脂是用碱性液体去油，液体需加热;
(2) 水洗的目的是去除脱脂时车身上的碱液;
(3) 表调用来中和车体的酸碱度，
(4)发泡工序看上去像是小时候玩的吹泡泡，但是发泡工序对车体的隔音和保温起着至关重要的作用。
(六)精益生产内容：
精益生产是通过系统结构、人员组织、运行方式和市场供求等方面的变革，使生产系统能很快适应用户需求不断变化，并能使生产过程中一切无用、多余的东西被精简，最终达到包括市场供销在内的生产的各方面最好的结果。
日常工作中有：返工浪费，过度加工浪费，搬运浪费，过量生产浪费，库存浪费，动作浪费，等待浪费这七大浪费。
精益生产核心就是消除一切无效劳动和浪费，它把目标确定在尽善尽美上，通过不断地降低成本、提高质量、增强生产灵活性、实现无废品和零库存等手段确保企业在市场竞争中的优势，同时，精益生产把责任下放到组织结构的各个层次，采用小组工作法，充分调动全体职工的积极性和聪明才智，把缺陷和浪费及时地消灭在每一个岗位。
精益生产方式既是一种以最大限度地减少企业生产所占用的资源和降低企业管理和运营成本为主要目标的生产方式，又是一种理念、一种文化。实施精益生产方式JIT就是决心追求完美、追求卓越，就是精益求精、尽善尽美，为实现七个零的终极目标而不断努力。它是支撑个人与企业生命的一种精神力量，也是在永无止境的学习过程中获得自我满足的一种境界。
精益生产方式的实质是管理过程，包括人事组织管理的优化，大力精简中间管理层，进行组织扁平化改革，减少非直接生产人员;推行生产均衡化同步化，实现零库存与柔性生产;推行全生产过程(包括整个供应链)的质量保证体系，实现零不良;减少和降低任何环节上的浪费，实现零浪费;最终实现拉动式准时化生产方式。
精益生产方式生产出来的产品品种能尽量满足顾客的要求，而且通过其对各个环节中采用的杜绝一切浪费(人力、物力、时间、空间)的方法与手段满足顾客对价格的要求。精益生产方式要求消除一切浪费，追求精益求精和不断改善，去掉生产环节中一切无用的东西，每个工人及其岗位的安排原则是必须增值，撤除一切不增值的岗位;精简产品开发设计、生产、管理中一切不产生附加值的工作。其目的是以最优品质、最低成本和最高效率对市场需求作出最迅速的响应。
六.实习心得
在没有实习之前，我对先进客车生产的流程有一个错误的认识，以为会像先进的轿车生产一样，一水的机械化流水线生产。基本上从板材上料到成车出厂不需要太多的人员工作。但是当见到真实的客车生产线后，我发现我错了。由于客车订单式生产模式，使在流水线上生产的每辆客车都可能有很大的不同，所以使大规模采用机械化流水线生产几乎变成了不可能，目前只有局部少部分生产采用了机械化，大量的生产还是人工作业，焊装车间尤为突出。当然也正是客车生产的特殊模式，我国廉价劳动力的优势才很好的体现了出来，从而使中国客车在国际商场的成本价格具有很强的竞争力。故我国客车工业当前的快速崛起是必然的。未来也是十分光明的。
为期一个星期的宇通实习是十分短暂的，但是又是收获颇多发人深省的一次实习。在此之前，我对今后参加工作都很困惑，不知道我在大学里学的东西到公司能有什么用?参加工作后，我具体能为公司做什么?怎么样才能为公司创造最大价值，同时自己快速脱颖而出?怎样努力才能使自己成为公司的上层管理者?通过这次与我国优秀民族企业的零距离的接触，我明白了，原来要做的一切都是那么的实际具体。想要进入企业的高层，就要从企业的最基层认认真真的做起。从一个个小小的工位学起，当明白了每一道工艺流程都是如何完成的，问什么这样完成，怎样完成更好的时候。我的社会价值也能很好的体现了。
篇12：开家旅游食品店
开家旅游食品店
在世博会期间,开家旅游食品店,前景是非常乐观的.可以从以下几点来看: 第一,旅游食品顾名思义,是在旅游过程中所购买的'食品.这次上海世博会,海内外参观者将达到7000万人次,在那么庞大的一个数字中,上海本地游客必然只是很小的一个部分;
作 者： 作者单位： 刊 名：科技创业 英文刊名：PIONEERING WITH SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(11) 分类号： 关键词：篇13：旅游心得体会
今年春节期间，我们家来到了历史文化名之一的绍兴。下了火车，感受到一股浓浓的春节气氛：火车站挂着红灯笼，贴着对联，玻璃门上贴着祝福，都让人感到温暖。
离开火车站后，我们首先来到了大作家鲁迅的故居。坐在公交车上，看到车外人山人海。乍一看，除了更高的屋顶、路灯和灯笼，还有一群群穿着色彩鲜艳的新衣服的游客。今年的游客比往年多得多。不管有多少人，一点也不削弱我的兴奋。公共汽车停下来之前，我匆匆下车，挤进人群。
来到鲁迅祖屋门口，我迫不及待地掏出门票，跟着导游的脚步走进鲁迅祖屋。听了导游的讲解，我了解了很多鲁迅童年的故事，也了解了一些江南民居的老建筑风格。参观完鲁迅的祖籍，我们来到鲁迅故居。这是鲁迅成年后的住处。在这里，我进一步总结了鲁迅的生平和他的介绍。
接下来，我们要去香草园。我太激动了，脑子里充满了想象。“白草花园是如此美丽和有趣！”有人说：“我一定要看。”不知不觉已经到了百草园门口。进了大门，我惊呆了：“这么漂亮的百草园怎么可能是普通的菜园呢？”我很失望。但是仔细想想，童年的一切都是美好的。在当时的鲁迅眼里，连这样一个普通的菜园都是美的。
我们从百草园来到三个映月池，看到了鲁迅的启蒙老师寿吴京教授学生的教室和当时的一些场景。教室中间有一张方桌，上面有一把尺子。教室左上角的那张是鲁迅小时候的书桌，上面刻着一个小字“枣”，提醒自己。我不禁暗暗下定决心。
离开鲁迅故居已经是晚上了。回酒店的路上，路边的红灯笼点着，路边忙碌的夜店来来往往，美丽的烟花在夜空中绽放，人们陶醉在美妙的春节里。
篇14：旅游心得体会
“桂林山水甲天下，阳朔山水甲天下。”我从小就看了很多关于桂林美景的文章，所以我期待有一天我的家人能带我去那里玩。终于，在这个阳光明媚的暑假，父母实现了我的愿望。
我参观了桂林许多著名而美丽的景点，如小溪街、美丽而宁静的玉龙河、绿色的漓江等。但给我印象最深的是美丽宁静的玉龙河。
我们坐了十几分钟的公交车，来到河边。一下车就被这里的风景吸引住了：蔚蓝可爱的天空，群山，清澈见底的河水。没有嘈杂的噪音，只有轻柔的微风和静静流淌的河水。这一切真的让我感到轻松愉快。
我们坐在竹筏上，在漓江上荡漾。我和表哥想把我们的小脚放在水里，但我们不忍心污染绿色的.河流。我闭上眼睛享受，微风吹着我的脸，阳光沐浴着我。再睁开眼，那些连绵起伏的青山会在我眼前显现：有的像骆驼，吹着微风；有的想面对熊市，卫震山森林；有的就像背骆驼的老人，慢悠悠的走着；有的像个圆锥体，让我们流口水。但无论如何，那些山永远是绿色的，像这样矗立着。
低头看水。水也是绿色的，在阳光下闪闪发光。水依旧没有一丝涟漪，以至于你看不到它的流动，就像一个高贵的人脖子上的玉坠，没有一丝瑕疵。这时，一阵微风吹过，水像一朵慢慢盛开的花一样溢出来，如此美丽和绿色。水中有晴空、青山、绿树、人物，犹如一幅自然形成的画。两双小脚正欢快地拍打着水面，溅起一串晶莹的水花，很不愉快！
青山、碧水、蓝天、大大小小的竹筏、美丽快乐的人构成了一幅自然和谐的画面，这真的是“碧波上的一艘船，人们在画报世界里旅行。”
篇15：旅游心得体会
旅游心得体会
年幼时羡慕书中的每个景点，恨不得自己钻进书中那美丽得让人陶醉的地方.长大后发现原来旅行也要付出代价的。以至在大学结束前都没实现我外出旅行的梦想.当有一天我发现自己快变得世俗时.当我发现原来我一直都未去为自己的梦想兑现而付出行动时。我放下了自己的所有包袱。一人坚决地去实现自己记事以来就有的一个愿望。踏上了去海边的旅程。第一次看海是在深圳看到的。这片海没有带给我多大的惊喜。它跟书上，跟电视里面的海都差别好大，所以我继续寻找。来到了珠海，在珠海我感觉到的是喧哗。在那边时间有限根本没时间让你体会，在人群中我会迷失了自己 ，尔后转转了不少景点……….作为让我震撼的是福建泉州的那趟旅途。它终于给了我海的感觉，像电视上看到的`，像书上描绘的………那美丽的海水是那么清澈动人。让你感觉自己在梦中
转转的多次旅行让我不知疲倦，而至我感觉在外漂泊的日子是那么享受.在我所去过的地方给我印象最深刻的就是这片安静的大海。至于高山的雄伟因为人懒了些，就没怎么去体会。不过上次鼓山一行让我感觉爬山是不容易………
篇16：旅游心得体会
姓名：唐艺 学院：工商管理
专业：工商管理七班 学号：11310110
洱海中有几个著名的小岛：观音阁、小普陀、南诏风情岛。我乘坐的游船只停靠其中的小普陀和南诏风情岛。小普陀本是一座秀丽清奇的小岛，岛上建有一座玲珑精致的观音阁。上得岛来，却只见满目的游人和小径边撑着大伞售卖烤鱼烤虾的小贩。观音阁中一位白族老太太不停地招呼游人买香拜佛抽签，一位僧人也忙不迭地为人解签排运，小小观音阁中的佛香敌不住浓浓地烟火气。
南诏风情岛是一个巨大的小岛，岛上的陈设布局一见便知是新近规划整修后的产物，本来便已被火辣辣的阳光晒得象一尾快蔫掉的鱼，见此景，便怏怏地提不起劲。坐在雕塑家叶毓山教授的沙壹母群雕边猛喝水，有些喜欢那十个代表云南各族祖先的沙壹母的十个儿子。卖水的小哥介绍说：岛上的南诏王行宫遗址经过了整修，很漂亮，还有一个建得很好的白族本主文化广场。仍是窝着不动，在小哥诧异的眼光中，等着上船的汽笛响。
饥肠辘辘。正踌躇间，车径直送我们到了周城白族村。周城是云南省最大的自然村，八千多村民几乎全是白族。车在密如蛛网的石板路中穿行，路的两旁是一幢幢白墙青瓦土木结构的`白族传统民居，有时路的两旁会有一些人家挂着扎染布售卖，却没有丝丝吆喝声，古朴而幽静。
在一户白族居民家中用餐，主菜是砂锅鱼。女主人说鱼是洱海中新鲜的鲤鱼，尝一尝，鱼味很鲜，做法却不合口味。问女主人有没有洱海中最有名的弓鱼，她说，先前弓鱼捕捞得过多，现在已经很难吃到弓鱼了。
闻名遐迩的蝴蝶泉就在周城白族村，饭后，便直奔蝴蝶泉而去。
打小便听老妈唱《五朵金花》中的歌曲，待得蝴蝶泉近在眼前，却有些犹疑，但终于跨了进去。
蝴蝶泉前有三条道，两旁的分别是金花道、阿鹏道，中间一条笔直的大路叫做幸福道。道旁全是笔直耸立的楼竹，与西双版纳的凤尾竹有着完全不同的风格。据说，进蝴蝶泉，女生该走金花道，男生该走阿鹏道，最后出来时，男生女生才一起共走幸福道。我老老实实地沿金花道直奔蝴蝶泉而去，远远地便见到泉边那株巨大的合欢树。泉比我想象的小，泉水却比我预料的清澈，几十尾红的黑的鱼在水中自由自在地游弋。泉边有白族民间艺人拉琴唱歌，泉下有一石龙喷出水柱，游人抢着在这里洗脸净手。我也去试了试，那水凉得刺骨，听旁边的一位导游说，这里的水有一部分是化自苍山的雪水，甘甜可口。
泉的一侧有蝴蝶博物馆，进去细细瞅了瞅几近灭绝的枯叶蝶。从馆中出来，踩着大小石子铺就的阿鹏道沿情人湖转了一圈，觉得白族哥哥追妹妹其实一点算不上艰辛，一忽儿便可以唱着歌牵着手共走幸福道。
三塔中，左右两面的塔已略有倾斜，据说左塔倾斜有8度，右塔倾斜约6度。佛教中有塔必有寺，如今，三塔依然屹立，崇圣寺却已在清咸丰年间被毁。出寺时，向售票处的工作人员咨询，有没有规划在原址重建崇圣寺，得到的回答却是：三塔后将建一个高尔夫球场。闻言，不胜唏嘘。
武侠中有一个著名的门派叫“点苍派”，这个派别便长居大理点苍山，也就是如今的苍山。乘上苍山索道，到得山间，却见一汪山间清泉中陡然立着一尊观音像，陡峭的石阶下，生生地凿出金大侠小说中描写过的巨型棋盘，生硬，突兀。索道向上，是密密的林，下次有闲时，带上背包再来细细探寻。
休整一夜，第二日，乘上马车，到投下一亿余元资金的“天龙八部影视城”走马观花，看一看经过复原后的南诏国与大理国皇城。影视城建得倒是中替中矩，还有全国各地请来的民间艺人表演高跷、杂耍、皮影戏，可惜，张纪中拍的金庸戏我一点也提不起兴趣。
大理自古以“风、花、雪、月”著称，在大理的日子里，没吹到下关风，没见着上关花，没看见苍山雪，没赏过洱海月，只在白族MM的包头上领略过这大理四景。然而，依旧爱上了大理，只为了苍山洱海边大理古城的闲适。
大理古城是国务院批准的我国第一批24座历史文化名城之一，位于南诏和大理国都城遗址的东部，始建于明朝洪武，历代屡经修建。大理古城面积不算大，方圆不过12里，东西南北有通海、苍山、承恩、安远四城门。城内古朴幽静，城内流淌着清溪泉水。古城居民酷爱花草，家家户户精心打理自家庭院，当真是处处鲜花红果绿荫。
古城蔬果丰富，价格便宜。我极爱古城一小巷中的百年老店“苍海楼”中的酸辣鱼。那家的鱼不用普通的食醋调味，而是用大理酸果调制。鱼鲜味美，回味绵长。
大理一年四季风景如画，在诸多风景名胜之中，以风、花、雪、月四景最为著名和引人入胜。关于风、花、雪、月四景，当地白族人民有一首世世代代传诵的谜语诗，诗曰：
虫入凤窝不见鸟（风），七人头上长青草（花）；
细雨下在横山上（雪），半个朋友不见了（月）。
1962年1月，著名作家曹靖华游过大理之后，对大理的风、花、雪、月四景感慨万千，赋留风花雪月诗一首：
下关风，上关花，下关风吹上关花；苍山雪，洱海月，洱海月照苍山雪。
下关风，下关一年四季都有大风，有时风力达八级以上。关于下关的风，还有一个美丽的传说。相传在苍山斜阳峰上住着一只白狐狸，她爱上了下关一位白族书生，于是化作人形和书生交往，他们相爱的事被洱海罗荃寺的法师罗荃发现
了，他不容他们在一起，便施法将书生打入洱海。狐女为救书生，去南海求救于观音，观音给她六瓶风，让她用瓶中的风将洱海水吹干以救出书生。当狐女带着六瓶风回到下关天生桥时，遭到了罗荃法师的暗算，跌倒在地，打碎了五瓶风，于是大风全聚集在天生桥上，故下关风特别大。按科学的解释，是因为苍山十九峰太高，挡住了东西两面的空气对流，而苍山斜阳峰和哀劳山脉的者摩山之间的下关天生桥峡谷仅为下关空气对流的出口，所以下关的风特别大，尤其是在冬春季节，行走在天生桥峡谷对着的街道上，大风吹的人站立不住。
上关花，上关位于大理苍山云弄峰之麓，是自唐代以来形成的拱卫大理的要塞。在关外花树村有棵名“十里香”的花树，传说为仙人吕洞宾所种，花大如莲，每年开12瓣，润年开13瓣，花色黄白相间，美丽诱人。花后之果壳黑硬，可做朝珠，因而又叫朝珠花。到清代晚期，由于游观的人太多，特别是官府的达官贵人到此赏花，都要当地白族群众招待，人民忍受不了这种白吃负担，于是把上关花坎了。据考证，上关花就是木莲花，此花在大理境内到处都可以见到。
苍山雪，苍山上的积雪为何千年不化，在大理民间流传着一个美丽的传说。相传在古代，有一批瘟神在大理坝子中横行霸道，使人民“十人得病九人亡”。有白族两兄妹为拯救受苦人民，在观音的指引下学法归来，将瘟神都撵到了苍山顶上，让大雪冻死。为了让瘟神永不复生，妹妹还变作雪神，永远镇住苍山上的瘟神，于是苍山雪人峰就有了千年不化的白雪。而实际上是因为苍山海拔太高，山顶气温低的缘故。
、
篇17：关于旅游心得体会
我匆匆地行走在深秋里的苏堤上，记忆起了古代诗人苏东坡的著名诗句：“水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。欲把西湖比西子，浅妆浓抹总相宜”。一阵阵秋风吹拂了西湖里的湖水，荡漾的湖水轻轻地拍岸湖岸。
大小游船在湖面上破浪穿行，湖边的残荷杆一头扎进了湖里，夏日里绿肥红瘦的荷花早就留下了人们的心里，折叠的老荷根叶错落有致，一些小鱼鸟在上面飞来飞去，也许是在寻找夏季的感觉，或者说是在回忆春天的梦境。一束阳光从阴云里射出了光芒万丈。西湖晴了，西湖边的树梢披上了金黄色，枫叶红了，红的让人醉眼;垂柳树还带着绿荫，让人们想起了西湖的夏天也是另有一番情趣。
苏堤白堤上的一把把五彩伞形，好像是流动的花辨，倒影映照在迷人的湖水里，杭州少男少女们的脚步，轻快的像垂柳条一样在风中飘动，伴随着波涛拉长了的影子，留驻了永远多情的西子湖畔……
古往今来，有多少文人墨客周游西湖后，留下千古绝唱的诗史。天地轮回，有多少人间故事在这里传承，走近了西湖也不一定走进了天堂。
跳望树林木环绕的雷峰塔，那是一座现代工艺建造的雷峰塔，其实，雷峰塔早就在1924年9月就倒坍塌了。远古的雷峰塔给人们心灵上留下了永久的遗憾。但是，它记录的白娘子与许仙的爱情故事还那么活鲜动人。民间相传白蛇的父母亲都不是蛇，父亲是一条白龙，母亲是一只玉兔。五龙聚会的故事里说天上有五条黄、赤、青、乌、白，所以人们常说起“人间世道总是三百年一个劫，五百年一个难”。其它龙都抢着看姑娘送宝珠来了，小白龙不看宝珠，却盯上了蚌壳姑娘，称得上是一见钟情。
小白龙不顾大黄龙的反对，带着蚌姑娘到了蓬来仙岛，蚌姑娘上岸后一下子就变成了玉兔，岛上的土地公公发现了小白龙和玉兔在青草丛中如此缠绵，不成体统就奏明玉帝。要玉兔处以死刑。幸亏遇上了玉皇大帝的外甥女——嫦娥，就求玉帝免了死罪，在月宫里终年伴随嫦娥。
可是玉兔已怀上了小白龙的骨肉，后来产生一条小白蛇，放在美丽的西湖里慢慢长大，终日无忧无虑地游嬉在烟雨的西湖里。在有一天它游上岸边，被一个捉蛇为生的叫花子拿去叫卖，正好被路过的小男孩子看见了，见小白蛇十分可爱就将小白蛇买了下来，后来又将小白蛇放回了西湖，这个小男孩子就是几百年后的许仙。
听说小白蛇后来在西湖变成了一条大白蟒，吃的东西越来越多了，经常上岸来偷吃农家的食物。一天它爬上了杭州城西边北高峰青果和麦子，一口气吃了好几亩地。当地的土地报告了玉皇大帝，传下圣旨捕杀白蛇。
忽然，雷霆万钧，狂风暴雨四起，派天兵天将来了，将北高峰围困的死死的，白蛇四处躲藏，后来只得盘躲藏在古老的书桌下面，许仙又将书籍掩藏起来救了白蛇的性命，此时雷阵雨停息。为了保住生命，白蛇听了观世音菩萨的话，开始修炼，五百年后白蛇在南山吃了灵芝草后才成正果。白蛇听了灵芝的话，把癞蛤蟆的蟾素珠吃了，从此就不再饿了。白蛇也与癞蛤蟆结下了冤家对头，经过打斗癞蛤蟆被白蛇打败了。而白蛇又修炼几百年就慢慢地变成了人的模样。
癞蛤蟆潜心修炼后脱胎换骨成了传说中的法海老和尚。白蛇与许仙成亲后，法海更是怀恨在心，企图割开一对美好姻缘，水漫金山，让白娘子受尽了人间的苦头。玉皇大帝招书要捉拿法海，法海不得不四处藏身，躲进了蟹壳，以保小命。白蛇隐居峨眉山白云洞苦心修炼后，终于变成了一个绝色美女，王母娘娘格外喜欢，恩赐了一个世人知晓的名字叫白素贞。五百年后白素贞和青儿翻过千山万水，经过千难万险来到了杭州西湖，终于与许仙在断桥相会结为夫妻。真千年等一回，人间天堂未了情。白娘子为了还许仙的千年情缘，救许仙的命，水漫金山后淹没了无数百姓，触犯了天规，白素贞被玉皇大帝打入了杭州雷峰塔之下，结束了千古绝唱的爱情故事，埋藏了千年的一切天地人间的恩恩怨怨。
古诗中咏叹“烟光山色淡溟蒙，千尺浮图兀倚空。湖上画船归欲尺，孤峰犹带夕阳红。”雷峰塔之所以远近闻名，与民间传说《白蛇传》有关。又相传，法海和尚曾将白娘子镇压在塔下，并咒语：“若要雷峰塔倒，除非西湖水干。”然而，雷峰塔却自然倒塌。倒塌原因，据说是自然风化;加上江浙农民烧香挖取塔砖，带回家驱怪辟邪，日久天长，雷峰塔自然倒塌了。其实，现在的雷峰塔下保留了远古雷峰塔的遗址，无论是岁月蹉跎，还是太平盛世，它都耸立在人们的心中，雷峰塔记录了西子湖畔的美丽而又悲苦的人间传说。随着岁月变迁它将更加充满神奇色彩。
走进了杭州城，走近了西湖水。一条条游船荡漾在湖水里，一个个来来往往的人在群苏堤上漫步。感受着天堂美景给人们生活带来的幸福与快乐。人与自然是那样和谐，演绎出了一个个浪漫的话题……
明朝张煌言在忆西湖时留下了这样的诗句：梦里相逢西子湖，谁知梦醒却模糊。高坟武穆连忠肃，添得新祠一座无。
当我站在高高的雷峰塔上，眺望西湖的湖光美景，更是有一种进入仙境的感觉。经过改革开放三十年打造的现代文明的杭州城，为中华大地增添了新的光彩。远古的人间传说成了西湖魅力所在，人们常说“上有天堂，下有苏杭”。有了西湖，才有了杭州的人间天堂，杭州天堂也不再是传说中的事了，而变成真实的人间天堂。印象西湖也不再是梦境了。雷电风雨过后的雷峰塔夕阳更加雄伟壮观，已成为杭州西湖岸边的一道最为亮丽的风景。
★ 春运的工作总结
★ 道路安全英语作文
★ 春运调查报告
★ 春运工作总结
★ 安检春运总结
★ 春运总结
★ 春运会议讲话稿
★ 年春运工作总结
【开长途旅游客车心得体会（整理17篇）】相关文章：
春运交通工作方案2022-11-08
北京限行尾号规定2022-05-08
客运企业年度安全工作总结2024-01-17
春运演讲稿精选2023-05-07
市交通系统春运工作实施方案2022-06-14
全市道路客运市场调查报告2023-01-05
成都限行新规定2022-12-18
交通运输局春运工作方案书2022-05-06
天津限号最新通知2023-02-27
道路运输安全会议纪要2022-11-24