客运安全生产的承诺书(整理19篇)由网友“傻_狼”投稿提供,以下是小编帮大家整理后的客运安全生产的承诺书,仅供参考,希望能够帮助到大家。
篇1:客运企业安全生产承诺书
根据上级交通主管部门的'要求和规定,为进一步加强道路旅客运输安全生产工作,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“安全生产重与泰山”的思想,确保各项安全生产工作落到实处,实现全年无安全生产责任事故的发生,我公司特向交通主管部门郑重承诺如下:
一、本承诺书为本公司20xx年度向费县交通主管部门对安全生产工作所做承诺,并保证贯彻执行到位。因执行不到位,发生的安全生产责任事故,本公司承担全部责任。
二、公司根据安全生产责任制的要求,本公司法人为安全生产第一责任人,对该公司车辆发生的一切安全生产责任事故负全责。
三、本公司认真贯彻落实客运安全生产的一系列操作规程,严格遵守安全生产管理制度及安全运行管理规定,强化安全管理人员的管理措施手段,自觉接受交通主管部门的监督管理。
四、本公司保证定期对从业人员的安全常识、法律法规、消防技能等方面的知识进行培训,提高驾乘人员的安全生产意识及处理突发事件的能力。
五、本公司保证严查“三品”、杜绝“三品”上车。
六、本公司保证对车辆技术状况的检查力度,保证“四证一卡”齐全有效上路运行,认真遵守出入库检查制度,坚决杜绝重特大安全生产责任事故的发生,因车辆技术状况发生的安全生产事故,本公司承担一切责任。
七、保证聘用具有从业资质的人员驾驶车辆,把好驾驶人员的从业关。
八、积极配合交通主管部门开展“安全生产月”、“ 安全生产警示月”、“百日安全生产竞赛”、“春运”、“五一”、“十一”等安全生产活动,并抓好该时段的安全生产工作。
九、严格落实车辆保险制度,保证投保承运人责任险。
十、因违反以上规定及交通主管部门有关安全生产的法律法规而导致安全生产责任事故的,本公司自愿承担一切责任,与交通主管部门无关。
十一、严格按照国家有关法律法规以及国家或行业有关安全标准、规范的要求,制定防范措施,对企业内部的危险部位实施有效监控,杜绝“三违”现象 ,保证我单位安全生产各环节符合安全要求。落实操作岗位应急措施,依法制定安全生产事故应急救援预案和安全防范措施。
十二、加强职工安全知识培训教育和安全工作规程的宣贯,并使之能正确运用在实际工作中。
十三、严肃事故的调查处理,严格执行“四不放过”的原则。对性质严重或典型的事故,及时掌握事故情况,召开
专题事故分析会,提出防止事故重复发生的措施并认真落实。
十四、确保安全生产所需资金的足额投入,建立安全生产奖励基金,保证安全奖励所需费用的提取和使用。
十五、20xx年度期间,如违反安全生产相关规定,发生任何安全生产责任事故,我公司承担一切责任。
承诺人:
20xx年xx月xx日
篇2:客运企业安全生产承诺书
根据国家《安全生产法》和《道路交通安全法》等有关法律规定,我作为客车运输队安全生产第一责任人,对本单位的客车通勤安全生产工作负全面责任。本人保证:认真贯彻执行国家、省、集团公司、汽运修分公司关于安全生产的法律法规政策和工作要求,切实树立安全第一思想,积极落实安全生产职责,努力做好本单位的客运安全生产工作,杜绝重大和列级事故发生,百万车公里事故率控制在本行业最低水平,并郑重承诺:
一、建议健全客运安全生产管理组织,保证安全生产管理组织发挥职责作用,全面贯彻落实全员客运安全生产责任制。落实主体责任,自主管理,依法安全。
二、积极学习和牢固掌握国家、省、企业有关安全生产法律、法规、标准,建立健全安全生产责任制和各项规章制度、操作规程并严格落实到位。
三、加强安全质量标准化建设,确保司机精心操作、规范驾驶、车辆技术性能良好、道路顺畅,确保客运通勤安全运行。
四、依法对全体员工进行安全生产教育和安全知识培训,做到按要求持证上岗、挂牌服务,制定不同时期和阶段的安全行车措施和开工措施,排查司机、道路、车辆等安全隐患和事故应急救援措施。
五、不违章指挥,不强令司机违章驾驶和修理人员违章冒险作业。
六、深入通勤站点,定期不定期检查客运通勤工作,坚持早晚通勤高峰上线检查制度,及时发现、上报和排除安全隐患,主动上报安全生产信息,落实重大危险源监控责任,对重点司机、修理人员、车辆、重点路段进行进监控和整改。
七、依法制定生产安全事故应急救援预案兵定期组织演练,落实岗位操作规程。
八、尊重、引导从业人员依法享有的权利和义务,坚持不安全不生产,不安全不驾驶。
九、坚持以人为本,规范员工十三种基本安全行为养成,落实安全生产准则。
十、组织、督促安全客运大检查,落实重大事故隐患的整改措施。自觉接受安全监管部门的监督和监察,绝不弄虚作假,严格执行《事故及隐患报告的规定和安全事故隐患检查治理制度》,做好事故抢险救援。
十一、加强安全文化建设,巩固客运队员工精细化绩效共分考核细则成果,深化“三项制度”,认真执行走动管理,加快安全管理信息化建设工作。
十二、认真履行职责,如违反本承诺,愿承担相应责任。
承诺人:
20xx年xx月xx日
篇3:客运企业安全生产承诺书
认真贯彻执行国家、省、市关于安全生产的法律、法规、政策和工作要求,积极落实安全生产主体责任,加强基础建设,提升安全生产本质和安全生产标准化建设水平,努力做好企业的安全生产工作,减少和杜绝安全生产事故,创造良好的安全环境。我在此郑重承诺:
一、依法建立安全生产管理机构,配备符合法定人数的安全生产管理人员,保证安全生产管理机构发挥职能作用,安全生产管理人员履行安全管理职责,使安全生产管理做到标准化、规范化、制度化。
二、依据国家有关安全生产法律、法规、标准,建立健全安全生产责任制和各项规章制度、操作规程并严格落实到位。
三、确保资金投入,按规定提取安全费用和缴纳安全生产风险抵押金,具备法律、法规、规章、国家标准和行业标准规定的安全生产条件。
四、依法对驾驶员、乘务员、管理人员、机务车间人员等全体员工进行安全生产教育和安全知识培训,做到按要求持证上岗。
五、不违章指挥,不强令全体员工违章冒险作业。
六、深入生产一线,定期检查安全生产,及时发现、上报和排除安全隐患。按省、市、集团有关要求,主动上报安全生产信息,落实重大危险源监控责任,对重大危险源实施有效的监测、监控和整改。
七、依法制定生产安全事故应急救援预案并定期组织演练,落实操作岗位应急措施。
八、尊重全体员工依法享有的权益,告知全体员工作业场所和工作岗位存在的危险、危害因素、防范措施和事故应急措施。为全体员工提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品,并监督教育全体员工按照规则佩戴、使用。
九、依法参加工伤社会保险,为全体员工缴纳保险费,按标准储存安全风险抵押金或缴纳安全生产责任险费用。
十、自觉接受各级安全监管部门、监察机构的监督和监察,绝不弄虚作假。按要求上报生产安全事故,做好事故抢险救援,妥善处理对事故伤亡人员依法赔偿等事故善后工作。加速企业安全管理信息化、安全生产标准化建设工作。
十一、履行法律法规规定的其他安全生产职责,积极参加各种社会安全活动。
承诺人:
20xx年xx月xx日
篇4:客运安全生产工作总结
我公司接到上级文件后,积极组织所有管理人员传达贯彻上级文件精神,并对安全生产状况自评工作进行了统一部署和安排,成立了安全生产评估工作领导小组。公司经理XX担任领导小组组长,统一负责和领导整个评估工作;安全副经理、调运副经理和站务副经理为副组长;安检、调运、警务、稽查、办公室等部门的负责人为小组成员。我公司20XX年以来的安全生产状况自评内容如下:
一、落实安全生产责任制。
20XX年以来,我公司对安全生产各部门、岗位的安全生产责任进行了进一步细化和完善,制定了从经理到各生产岗位的岗位职责共20个,人人岗位职责明确,发生安全事故时实行层层追究制度。
二、安全管理机构设置和安全管理人员配备情况。
公司成立了安全生产领导小组,明确了职责权限范围,分工明确。对安全生产的重要岗位,如车辆安全检查、车辆出站查验、三危物品检查和gps监控,均配备了专人管理。充实了警务和稽查人员,加强了对车站综合治安和班线营运秩序的管理力度。
三、进一步修订完善了安全生产规章制度
。制定完善了《XX客运公司安全生产管理办法》,《安全生产监督检查制度》,《突发事件、道路交通事故应急处置预案》和《消防安全管理办法》。今年又重新制定了《重大隐患整改制度》、《车辆安全技术例行检查制度》、《安全生产事故管理制度》、《安全生产培训教育制度》、《安全生产奖罚制度》、《安全生产值班制度》、《安全生产会议制度》、《驾驶员聘用考核审查制度》和《长线夜班车管理制度》等。公司安全领导小组每月召开一次安全生产会议,对安全生产情况进行一次全面检查,对检查中存在的问题及时进行纠正;对存在的重大隐患,下达限令整改通知,强制性进行整改,以确保安全生产责任落到实处。
四、安全生产宣传教育及培训。
一年多来,加大安全生产的宣传力度。在重大节日和安全生产宣传月、宣传周以及上级部门开展的安全生产专项整治工作中,积极进行安全生产宣传。积极组织职工进行安全生产学习,管理人员每周召开学习,驾乘人员和站务人员每月召开学习会议,尤其是在重大节日进行重点学习。举办安全生产培训班,仅20XX年上半年,针对安检员、出站查验员、gps监控人员和三品检查人员举办了三期专题培训班。
五、车辆安全管理。
加强了营运车辆及驾驶员的档案管理,实行一车一档、一人一档。对发生安全生产事故的车辆及人员,详细记录入档。同时为确保车辆安全技术性能,加快了车辆更新换代速度。XX客运公司所属范围百分之九十以上的营运车辆,都是近三年内更新的高档豪华新型车辆。严格执行落实班线营运车辆等级审验制度,不符合要求的降低班线营运资格等级,并取消营运资格。为加强车辆安全行车,对长途、夜班车严格按规定配备了双班驾驶员。严禁疲劳驾驶,驾驶员工作时间也严格控制在规定工作小时数之内。对旅游包车进行严格控制,严禁车主及驾驶员私自包车旅游,一经发现,对车辆进行停班,并对车主及驾驶员进行经济处罚,停班整顿学习。
六、安全投入与保险。
为加强车辆安全管理,对所有营运车辆统一安装gps卫星定位监控系统,并设置gps监控平台,由专人值班进行监控。20XX年投入大量资金,在候车大厅新购安装了三危物品检测仪一台,由专人进行操作检查。在保险方面,对所有营运车辆全部按照上级要求参加各类保险,设专人负责车辆保险投保工作,并在保险到期时提前进行继保。
七、发生交通安全事故及处理情况。
20XX年成立了安全事故救援处置领导小组。车辆途中发生事故,由驾驶员或车主立即向公司安全领导小组报案。损失较小的一般事故,由驾驶员或车主协助当地交警部门处理,并向公司报告事故发生地点、时间、人员受伤和经济损失情况,然后由安全负责人记录在案,向全体职工公布事故情况。对重特大交通事故,由公司接到报案后,及时组织人员赶赴事故现场进行处置。对人员伤亡损失严重的,立即启动突发事件应急处置预案,迅速组织人力、物力进行紧急抢救救援,同时由领导小组组织人员到医院进行救护,处理事故善后工作。事后组织全体职工、驾驶员及营运车主,召开事故现场分析会,查找原因,吸取经验教训,对事故责任人追究责任并按规定进行处罚。坚持四不放过原则,即事故原因未查清不放过,事故责任人未处理不放过,未召开事故现场分析会议不放过,达不到教育职工目的及整改要求不放过。
八、编制了XX客运公司道路交通事故及消防事故突发事件应急处置预案。
成立了突发事件应急救援抢险处置预案领导小组,并成立了相应的应急救援队伍和救援一旦发生重特大突发事件,立即启动应急抢险预案。进行了1次突发事件应急预案现场演练,提高了应急救援队伍的应急救援水平和能力。
篇5:客运安全生产工作总结
20XX年,XXXX在上级部门和总公司的正确领导下,全体干部、员工认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的工作方针,继续深化安全生产年“三项行动”和“三项建设”,认真实施安全生产管理,坚持对员工、从业人员法制安全警示教育,狠抓制度落实,不断完善安全生产规章制度,努力查找安全生产薄弱环节,及时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全,构建和谐社会,促进企业经济持续发展,做了大量扎实有效的工作,顺利完成了20XX年度安全生产责任目标。
一、领导重视、责任明确
分公司领导高度重视安全生产工作,并结合工作实际,把“春节”、“泼水节”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等节假日的安全运输工作作为提高社会公共服务能力,服务群众,展现行业风貌的重要工作来抓。为确保旅客运输安全,公司成立了以经理为组长、副经理为副组长,各部门负责人为成员的安全生产领导小组,负责安全生产监督管理工作。年初,按照总公司工作部署,规划工作方案,制定应急预案。与部门和班组层层签订了《安全生产管理责任书》,同时又与所属客车驾驶员签订了《20XX年各节假日行车安全保证书》。明确了工作责任和工作任务,精心做好节日旅客安全运输准备工作。节前,精心组织人员排查车辆隐患,做好车辆维护工作,使车辆以良好的技术状况投入营运,同时,加强各部门员工培训教育,做好应急演练,从而形成了上下联动,监管有力,反应灵敏的工作机制。
各节日期间,安全生产领导小组多次带领有关部门和相关人员到客运站检查指导工作,加强与行管部门的工作沟通,形成了齐抓共管的工作局面,保证了各节假日运输安全的顺利完成。
二、落实安全教育学习制度,提高行车安全意识
分公司始终把安全教育学习,作为一项长效机制来抓。为切实增强员工和客运车辆驾驶员安全意识,开展了多渠道,多种形成的安全动员和宣传教育活动。在春运、泼水节、五一、安全月、十一等主要节日期间,在车站主要通道口悬挂了横幅,宣传标语,安全宣传画等50余幅,发放宣传资料余份,另外利用广播、宣传栏、电视、事故案例分析、网络等多媒体向社会广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期,播放安全警示教育片400多场次。通过开展持续有效的宣传教育活动,全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾驶员安全学习44次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正确认识到了安全生产工作的重要性,使广大员工提高了工作积极性和工作水平。以开展“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动为契机,紧紧围绕“安全责任、重在落实”的安全生产月活动主题。在辖区内广泛开展了安全生产月活动。活动要求:一是为加强本次安全月活动的组织领导,确保安全生产月活动的有效落实,由分公司领导牵头,成立了“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动领导小组,坚持上下齐抓共管,充分发挥每位员工的作用,建立了监督、检查制度,制定了相适应的责罚措施,同时明确责任,严格管理,让广大员工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性,形成安全无小事,人人关心安全,安全关系人人的良好工作氛围。二是组织员工参加安全生产“全员签题活动”和“安康杯”知识竞赛抢答活动,在抢答赛中取得了第三名。三是组织员工观看安全事故警示教育片。同时组织开展以“抓班组,提高管理水平,重教育,推进安全文化”的安康杯竞赛活动,进一步促进了分公司客运站场,班组安全文化建设。四是开展安全生产检查活动,落实隐患整改。注重消除各类事故隐患上狠下功夫,组织人员认真进行检查,对发现问题定人、定时定措施及时地进行整改。五是为做好道路交通事故应急预案演练的各项工作,推动分公司系统应急预案演练工作的开展,进一步强化分公司安全管理,提高交通事故防控和突发事故应变能力,学会道路交通事故应急处置工作,分公司组织了一次交通运输应急预案处置演练。县交通局、运政所等单位领导共计23人参加了演练。
通过开展“安全生产月”和“安康杯”竞赛活动,增强了广大员工和客运车辆驾驶员的责任心,促进了各项工作的顺利实施,取得了预期效果。我们将以本次活动为契机,加强安全生产管理力度,达到以安全促生产,保证各项任务顺利完成。
今年以来,经损指标与去年相比,呈上升趋势,使得一度平稳的安全形势再次趋于紧张,在严峻的安全生产形势下,分公司及时采取了应对措施。一是下发告诫书至每位客运车辆驾驶员,使驾驶员从中吸取教训,确保行车安全。二是为确保雨季运输安全,分公司定人落实对各条道路通行情况进行实地考察,将考察情况在安全学习活动中作宣传通报。对塌方较严重的乡村道路停驶营运,待路状况恢复后开班。三是针对部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄,文化水平低,职业道德差等一些实际问题。利用晚上时间,分管领导率领安全管理人员深入到勐遮、勐啊、打洛等地进行安全教育学习,采取播放VCD碟片、电视、投影等方法把分公司内部发生的事故和省外发生的重特大典型事故案例,作为宣传材料传达至客运车辆驾驶员队伍中,使他们从中吸取教训,增强防范意识。四是分批组织召开驾驶员家属座谈会,签订驾驶员家属责任书等方式方法。使家属在思想上深刻认识到行车安全的重要性,要求家属积极配合公司做好驾驶员行车安全工作,切实履行好自己应尽义务,共同把安全行车工作做好。五是注重源头宣传,落实公安部关于开展“三超一疲劳”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神传达至每位运车辆驾驶员,在车站内挂横幅2幅,车内张贴安全告知306,四不承诺346份,展宣传栏一版,并张贴监督电话,通过开展此次活动,在站内营造了浓厚的宣传氛围。
三、加强检查,落实道路客运隐患专项整治,强化安全生产源头监管
1、加强安全生产检查
分公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手段来抓,全年安全生产检查17次,路检路22次,出人123人次,查出隐患10起,整改10起。结合云南省公路运输管理局文件云运安监[20XX]81号关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要求和三部委《关于进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总局一[20XX]97号)文件精神。以及《云南省公路运输管理局交通运输部关于开展卧铺客车隐患集中整治工作的实施意见》的通知。分公司重新对客运车辆驾驶员资质,车辆维护情况、随车安全设施设备,GPS、DVR车载设备及使用,驾驶员交通违法违规情况等认真地进行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,以主体责任的落实为重点,具体工作为:集中排查疏理了分公司员工安全教育培训等制度的组织体系,培训责任落实,事故查处等方面存在的“软”隐患,完善了员工安全操作规程等技术设备安全管理制度;开展了客运车辆油路、电路、安全门、安全锤、灭火器,以及长途客车方向系、制动系、传动系、铺位设置是否存在非法改装等专项大检查活动,专项行动由分公司牵头,安全办、车队、例保检查室等部门配合,对346辆客运车辆进行了督促检查。在检查中,查出四辆长途车卧铺客车床位多一个,DVR监控设备损坏6台,GPS设备故障2台,车辆灭火器失效6只,均定人、定车及时地进行了整改,消除了潜在隐患。另外根据昆曼运输有限责任公司文件西昆曼运[20XX]74号,关于推行道路客运安全告知制度的通知要求。加大员工和客运车辆驾驶员宣传力度,落实了卧铺客车凌晨2时至5时停车休息制度。同时对13辆长途卧铺客车刻制了DVR旅客乘车安全宣传光盘。
2、做好车辆技术状况监管,确保行车安全
近几年以来,由于农村客运车辆不断增多,大多数驾驶员文化水平和素质相对较低,经营部份乡村道路上的客运车辆没有客运站点,给我们管理上带来了一定难度。但我们始终把安全这根弦绷紧,采取易接受的管理方法,深入到乡村道路上,不定时地进行抽查,检查客运车辆驾驶员资质、例保情况,二级维护作业情况等。同时加大对长途客车二级维护的监管,严格执行“三单、一证、一合同”规程,建立健全车辆二级维护台帐。对车辆二级维护的管理,是由车队、修理厂、安全办三部门联合监管。首先由车队做出当月二级维护计划表,修理厂在具体对客运车辆进行二级维护作业,然后在由安全办对当月二级维护车辆逐一进行核实,保证不漏检一台客运车辆。另外,客运车辆都按照运管部门要求24小时做一次例保检查,从而使客运车辆技术状况得到了有效监督,避免了机械事故的发生。
3、严格按照“四不放过”的处理原则,依法严肃查处事故
分公司部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄,疲劳驾驶、追尾事故、超速等违法行为时而发生。为有效遏制此类事故的再次发生,对部份违法违规驾驶员作出了相应处理。全年共处罚事故驾驶员9人次。
20XX年8月3日,孙和坤驾驶云K09290号车,9时由勐海向昆明方向行驶,10时59分行至214线回弄山遂道350米处时与云K43071号货车发生追尾事故,造成遂道及两车严重受损,多名乘客轻微伤的全责道路交通事故。事故发生后,分公司及时召开了事故分析会,查抓存在问题,通过认真研究分析,其根本原因是超速行驶,操作不担所致。为此,分公司安全领导小组对事故驾驶员作出了黄牌警告一次,处罚2000元,下车学习一个月的处理。
4、认真贯彻执行总公司关于启用安全责任合同书的通知精神,落实各项管理制度
为认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的.方针,维护国家和人民生命财产不受侵害及损失,明确双方(驾驶从业人员和运输企业)在经营活动中的安全责任和规范安全行为。分公司在册驾驶员446人,均重新签订了安全责任合同书,并按照规定收取安全履约保证金。
5、强化源头监管,落实各项安全生产管理制度
分公司认真吸取往年事故经验教训,根据节日特点和季节变化情况,做到早布置、早安排、认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针。继续深入开展安全生产年“三项行动”和“三项建设”。严格按照运管部门“三关一监督”的管理要求,落实客运站“三不进站、五不出站”的检查程序,对客运车辆驾驶员和经营车辆实行计算机“一卡通”监管。客运站每月组织员工召开一次安全生产会议,认真研究本部门安全生产中存在问题,安排布置各岗位工作。客运站设置专人严格加强“三品”查堵工作,杜绝危险品进站上车情况发生。全年共查出危险品9件,都按要求记录、存放处理。
严格加强GPS的动态管理,对安装GPS的138辆客运车辆实施不间断监控,每天形成工作日志,重新对每台车进行审查,是否在线,作好记录,分析查抓存在原因。同时,加强与总公司技术资源部和安全管理部的工作沟通。通过检查、协调沟通,GPS在线率达95%以上。有效遏制了超速、串线经营等违法、违规行为。另外,分公司修理厂严格执行国家有关客运车辆行业维修标准,对所属分公司客运车辆进行维修,从源头上加强了维修质量关,落实进出厂检验制度,保证车辆不带病出厂,做到谁签字,谁负责的原则,全年未发生过维修质量事故,修理工未发生工伤事故,保证了客运车辆运输安全。交通宾馆严格按照宾馆管理制度,落实入住旅客的登记,加强防火防盗工作的巡查,全年未发生过盗窃事故和服务质量投诉。
四、抓好消防安全保卫工作,确保站场车辆设施安全。
为加大辖区内安全保卫和消防工作的监管力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。对各部门电源线、电灯、灭火器等用电和消防设施进行全面检查,建立防火巡查记录台帐。由分公司货运站专门负责对站场范围内车辆和旅客的安保管理工作,重视夜间值班巡查,防止人为蓄意破坏和打殴闹事。
为加强分公司消防安全工作,消除火灾隐患,有效预防和减少火灾事故发生,根据消防责任书的要求,层层落实各项消防安全管理制度,提高员工在发生火灾时的自防自救能力,保护公司财产、员工和旅客人身安全,由分公司领导牵头,安全办组织开展了一次比较全面的消防知识培训。培训内容,灭火器、消防栓使用方法,逃生及自救等方法,42人参加了培训。
通过加强对员工消防知识培训,提高了员工的防火意识,对火灾危害性有了进一步的了解,进一步完善了重大火灾事故应急救援预案和快速反应机制,使员工在紧急情况下采取相应的应急措施,提高了应急预案实施应用效果。全年在分公司辖区内未发生火灾事故和盗窃事故。
五、持续加大统筹宣传力度,努力提高抗风险能力。
为最大限度化解分公司的运输生产经营风险,分公司始终坚定不移地把交通安全统筹工作作为安全管理的一项重要工程来抓,遵循“以人为本、和谐稳定、安全发展”的原则和“安全保统筹、统筹促安全”的交通安全统筹工作宗旨。认真宣传和贯彻落实《云南省交通运输厅关于印发云南省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款的通知》,按照新条款部署的各项工作要求,把宣传新《条款》作为当前安全统筹工作的一项重要任务来抓,将新《条款》的内容及时地传达到统户,大力宣传新《条款》的优越性、可行性、实效性,从思想上、认识上、行动上为新《条款》的实施作好舆论铺垫。向参加交通统筹的广大参统者提供热情,及时、周到、方便的服务。分公司参加统筹、交强险车辆349辆,目前分公司强制投统项目为,第三者责任险和座位险,第三者责任险均投统了100万元,长途卧铺客车座位险投统了16万元/座,县际客车座位险投统了11万元/座,农村客运车辆座位险投统了10万元/座,出租车座位险投统了21万元/座。
20XX年分公司的交通安全统筹工作,在总公司统筹分理处的大力支持和帮助指导下,分公司领导的高度重视下,安全管理人员努力工作,加大安全统筹的宣传力度,使经营者充分了解和支持统筹工作,今年统费收入190万元,统筹率达100%,理赔了38万元,全面实现了20XX年度安全统筹工作目标,安全统筹工作质量得到大幅提高,进一步夯实了公司抵抗运输生产风险能力,为安全生产管理提供了资金保障。
六、安全生产责任指标
分公司统筹车辆349辆,共发生道路交通事故18起,消案4起,全责10起,主责2起,次责2起,死亡3人,(全责1起,主责1起,次责1起,)伤4人,估经损61万元。百车事故率:4次/百车,百车死亡率:0.5人/百车,百车受伤率:1人/百车,百车经损率:17万元/百车。员工因公千人死亡率为零;员工因公千人重伤率为零;工业生产重大事故为零。
篇6:客运安全生产工作总结
为全面提升xx的安全生产水平,加强对安全生产基础工作的监督管理,建立持续改进的安全生产长效机制,结团安全生产工作相关要求,深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求,认真扎实地对车站的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境等进行了全面详细的整治,现将沧口汽车站安全生产工作汇报如下:
一、安全生产工作回顾
为提高xx安全生产管理水平,增强全员安全生产意识和技能,扩大社会影响力,不断降低安全隐患指数,每月都采取宣传教育、安全预防活动等多种形式来进行安全生产工作的部署,全年实现零事故的安全生产指标,隐患整改率达到100%,为下一年的工作打下了坚实的基础。
二、主要工作
(一)狠抓责任落实,提升全员安全意识。
为落实谁主管、谁负责的责任制度,年初、春运与其他重要节假日,车站制定了安全责任书,并且在xx内号召全部领导干部与职工、各处室与班组逐层逐级的签订。责任书内容主要包括安全生产职责与治安管理两个方面的内容,是一份综合性的安全责任书,安全管理责任百分之百得到了落实。
(二)健全制度规程,增强安全生产知识水平和技能。
xx建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度和操作规程,层层制定了安全生产职责,认真落实“一岗双责”,做到了人人有职责,岗岗有规程,在建立健全各项规章制度的同时,认真组织公司各员工认真学习且执行,狠抓制度的落实,力求形成一种长效安全生产机制。
(三)加大培训教育,培养职工安全素质。
根据xx的“安全培训计划”,结合车站安全生产的实际情况,做到了人人手中一份学习资料,人人手中一份文件,车站组织统一授课,统一培训,从工作出发,在安全生产月、安全访谈月、安全文化月以及冬夏“六防”的活动中,对职工进行了多种多样的综合性教育培训,旨在让职工明白安全生产工作对企业的重要性和必然性,充分发挥全站人员对安全生产工作的警惕性和积极性。对新入职的员工,车站从未放松要求,即时进行三级安全教育,介绍车站概况及布局、设备的状况、危险场所、所用的安全技术、消防知识等。
(四)防范于未然,积极开展安全预防活动。
为做好安全生产工作,消除安全隐患问题,车站每月重点做了以下工作:
1、安全教育。每月开展至少两次安全例会,会议中将发生的重特大事故及集团及下发各相关安全文件精神,在全站范围内传达,要求全体职工做好学习笔记,并要所有工作人员进一步警醒起来,吸取血的教训,举一反三,坚决落实“一岗双责”,坚决堵塞漏洞、排除隐患,切实防范重特大安全生产事故的发生。
2、严把车站源头关。xxx为切实落实安全生产工作,贯彻集团、总站对安全生产工作的要求和部署,每月至少一次在全站范围内开展安全大检查,在春运、中秋、国庆黄金周等节假日,更是提前部署、提前安排、提前检查,严格管控车站的安全生产源头工作,使车站安全生产工作得到了平稳有序的开展。在工作方面,车站严格执行“三不进站、六不出站”管理规定,加强人车联检工作力度,加强对始发车辆GPS系统的把关力度,GPS系统损坏或脱网的坚决停班;强化车站的出站检查,充分利用安检设备和专职安检队伍,加强对乘客行包、托运物品及寄存行包进行严格检查,严防乘客携带烟花爆竹等易燃、易爆、剧毒等危险物品进站上车。
3、增强全员消防安全意识。定期或不定期全面检查车站内消防设备及台帐明细,确保消防设备正常使用,全站范围内组织消防安全培训,开展消防安全应急演练。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,在工作中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。
篇7:客运安全生产工作总结
20XX年,我站在县交通运输局的正确领导下,全站职工团结一致,奋力拼搏,不断改进服务质量,强化管理力度,圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周及平时的旅客运输工作任务,为广大旅客提供了热情、高效、礼貌、舒适、安全、快捷的优质服务。现将本年度工作情况总结如下:
一、以安全快捷为目标,做好特定时期旅客运输工作
早准备,早行动,确保安全快捷。“春运”“五一”“中秋国庆”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”。为了搞好20XX年特定时期的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做安排的思路,在严格各项管理程序的同时,这些特定期间,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好客运车辆,严格执行“三不进站、六不出站”的安全规定,把严车辆进站安全管理关;把好载客车辆出站关;严格进站旅客行李“三品”安全检查;加强检查监督力度;加强站务秩序管理,确保站场安全,园满完成了“春运”“五一”“中秋国庆”等特定时期的旅客运输任务。
二、扎实有效的做好安全工作。
1、本着“以人为本、预防为主、安全第一”的原则,把安全工作放在各项工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。我站根据站《安全管理办法》规定,严格执行制度,严格定期检查,严格安全处罚,严格实行责任追究。严格落实我站客运管理规定,把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆进站安检与出站检查关,提供客运服务。对所有50辆进站车辆建立了安全档案,签定了进站协议和安全责任书,纳入车站安全管理范围。对营运车辆组织定期检查,排查隐患,一旦发现就及时整改,杜绝隐患发生。
2、工作人员做到对每一趟车上的旅客进行一次乘车安全常识的宣传,发车时应绕车一周,检查有无不安全因素,无,方可发车;每天不定期进行乘车安全常识宣传;每天发车前,驾驶员面向乘客进行“五不两确保”安全承诺,即不超员,不超速,不接打手机,不疲劳驾驶,不关闭动态监控系统,确保乘客系好安全带,确保乘客的生命财产安全”。
三、加强站场管理,搞好质量信誉考核工作,积极向标准化建设方向迈进。
我站对位于讲理村口的客运新站,20xx年顺利通过市局和市运管处的检查验收后,今年以来运行正常,给当地乘客提供了便利。
我站距离xx集镇比较偏远,许多乘客难以找到新站地址。为了及早利用新站并方便旅客乘车,我站在楼顶装置“xx客运站”五个大字,在候车大厅门顶装置“候车厅”三个大字。我站在候车厅设立“安全警示教育”区,配备了电视,张贴了有关漫画。在大门口设立“客车卸客区”,在候车厅门口建起“残疾人通道。
目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取,这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重,我们主要采取了加强对站场的管理工作,车站人来车往,环境比较复杂,再加上车辆多为私人所拥有,他们不太服从管理,而我站主要收入来自车辆方面,所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之重心,在这方面中针对目前各班线存在的各种问题及实际情况,我站还制定了各班线管理制度,对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定,并及时了解出现的各种情况,作出处理。今年,我站加强了站场建设力度,重新布置和美化了候车大厅,盖好了客车例检车棚,完善了监控设备,可以对我站的主要部位实行有效监控。今年已经顺利通过了市运管处组织的质量信誉考核工作。
目前,我站仍在积极努力向“汽车客运站标准化建设达标”方向迈进,力争完成“汽车客运站标准化建设达标”任务。
四、其它方面
1、我们每月召开一次安全例会,驾驶员、经营业主和站务人员全部参加。
2、每月进行1次安全隐患排查,做到有检查、有记录、有小结。
3、对于上级检查我站工作时提出的意见和要求,我站都一一进行落实,并写出整改报告。
4、特定节假日,诸如春运、五一、中秋国庆等,我站都要跟经营业主、驾驶员、乘务员,签订旅客运输安全生产责任书,以增强他们的责任感和事业心,从而确保运输安全无事故发生。
5、特定节假日,诸如春运、五一、中秋国庆等,我站还要和本站有关人员签订岗位责任书和安全生产责任状。
6、每一个特定假日后,我站都一一进行总结,并写出总结报告。
五、取得的成绩
我站根据“三不进站、六不出站”的相关规定,严格执行安全例检制度和隐患排查制度。20XX年共检验班车15206辆次,查出一般故障13辆,共查超载车辆24辆次,卸客68人,保障了行车安全。从班车进站报班、安检、调度到出站,严格把关,排除隐患。同时进一步完善了安全生产应急预案,强化应急救援人员的管理,建立应急预案管理制度,制订应急预案,以提高突发事件处置能力,全力推进了安全生产规范化建设工作。通过采取多方面的措施,为有效预防和遏制交通事故的发生,为旅客的平安出行提供了有力的安全保障。据统计,20XX年,我站共安全发运车辆22498班次,安全输送乘客226849人次。另据统计,20XX年凡在我站进出的客运车辆,无一出现交通事故,伤亡率为“0”,旅客满意度高达97%以上,受到了乘客和社会的高度赞扬。
除此,我站还存在诸多不足,营收情况仍有不少漏洞,不太尽如人意,我站的班线班次还比较少,需要努力拓展。
六、存在的安全隐患
1、站内没有安全检查设备,无法严格履行“三品”检查。
2、尽管客运新站已经启用,但由于历史的原因,客运车辆在新站报班后,依然要开往xx发车场(旧站)。从新站到发车场大约1公里,若走公路绕行,时间太紧;若走xx清河街直行,街上车辆、行人较多,随时都有发生交通事故的可能。
3、又由于客运发车场地(xx)设施简单且不完备,既没有大门,护栏不足一米且陈旧破烂,无关人员、无关车辆可以随意通行,危险品进站的可能性大大增加,无法严格执行“三不进站,六不出站”的安全规定。
上述问题存在严重的安全隐患,在目前严峻的安全形势下,摆在我们面前的任务艰巨,责任重大。而我站对以上“重大安全隐患”却无力整改,希望上级领导能考虑解决,从而使我站的重大安全隐患问题能够得到及时整改。除此,我站还存在诸多不足,班线班次还比较少,需要努力拓展。
七、20XX年工作思路:
1、根据上级规范化建设的总体部署,进一步做好客运站场安全生产规范化建设工作。
2、员工的培训需要正规化和经常化,才能系统有效地使员工掌握有关服务知识和技能。
3、积极配合县运管部门搞好站外拉客整治工作。
4、抓好高温季节消防火灾和汛期防洪及雷电、狂风等灾害防范工作,加强应急保障工作,确保安全防灾、渡汛。
5、组织安全管理人员外出培训,且定期开展隐患大排查、组织消防应急演练活动,进一步提升职工的安全意识和应急能力。
6、继续抓标准化建设。根据上级标准化建设的总体部署,结合我站标准化建设实施方案,建立客运站安全生产标准化管理的长效机制,持之以恒的抓好落实。在实践中不断的总结创新,不断的修订、完善各项安全生产管理制度和应急救援预案,以推进客运站安全生产标准化建设。
篇8:客运驾驶员安全承诺书
为确保春运期间运输安全与市场稳定,我本人承诺认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等各项法律法规并做好以下几点:
一、坚决服从运管部门的管理,遇矛盾纠纷坚持协商处理。
二、坚决执行春运安全维稳的各项制度、规定。
三、坚决执行公司各项安全管理制度,按时参加学习培训,认真接受公司各项安全检查,确保车辆安全性能良好,安全设施设备完好。
四、坚决执行客运汽车站安全管理各项制度,严格落实“三不进站、六不出站”制度,严防“三品”上车,服从指挥调度。
五、不熬夜、不饮酒、不赌气,确保行车前自身精神状态良好,保证为每位乘客提供安全优质的运输服务。
保证人:
年月日
篇9:客运驾驶员安全承诺书
为确保春运期间运输安全与市场稳定,我本人承诺认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等各项法律法规并做好以下几点:
一、坚决服从运管部门的管理,遇矛盾纠纷坚持协商处理。
二、坚决执行春运安全维稳的各项制度、规定。
三、坚决执行公司各项安全管理制度,按时参加学习培训,认真接受公司各项安全检查,确保车辆安全性能良好,安全设施设备完好。
四、坚决执行客运汽车站安全管理各项制度,严格落实“三不进站、六不出站”制度,严防“三品”上车,服从指挥调度。
五、不熬夜、不饮酒、不赌气,确保行车前自身精神状态良好,保证为每位乘客提供安全优质的运输服务。
保证人:
年月日
篇10:客运企业安全生产总结
风景旅游局根据按照各级主管部门的工作要求,对景区景点、宾馆饭店等涉旅企事业单位的消防安全工作加强了宣传、预防和整治。先后多次到景区景点、宾馆饭店进行了消防安全检查,对存在的安全隐患及时提出整改要求和意见,确保了我县风景区和宾馆全年无重大安全事故。
一、重视消防安全,建立工作制度
我局一直非常重视消防安全工作,将其列入重要议事日程,建立了由主要领导牵头抓,分管领导具体抓,科室人员专门负责,全局上下协同合作,共同抓好消防安全的工作制度,并定期不定期召开会议或进行研讨,从预防入手,坚决杜绝涉及旅游行业的消防安全事故发生。
二、加强消防宣传,提高安全意识
为了进一步贯彻各级关于加强消防安全的文件精神,提高全民消防安全意识,我局组织涉旅相关单位、企业召开消防安全工作会议,认真学习领会文件精神,提高对开展消防安全工作的重要性、必要性和迫切性的认识。同时通过在旅游景区(点)、宾馆、饭店、农家乐等地散发资料和标语等方式大力开展有针对性的消防安全教育,紧紧围绕防止消防安全事故发生进行消防宣传,认真履行《消防安全管理规定》赋予了职责和义务,切实做到“消防安全自查,火灾隐患自除,法律责任自负”。以提高全民消防意识的目的,切实抓好涉旅企业消防安全工作。
三、制定工作措施,加强消防督查
为了将消防工作更好的落到实处,我局市场科不间断不定时的对景区(点)、宾馆、饭店、农家乐等涉旅企业进行了检查,对企业做出明确的消防安全工作要求,发现问题要求限期整改,具体措施如下:
1、要求各旅游景区(点)等地按照文明景区的要求,实行规范化管理,建立健全景区防火责任制,保持消防安全指示牌清楚醒目,保证消防通道畅通。
2、涉旅企业要实行人员、责任、措施、经费的落实,建立安全责任制度。对造成火灾隐患、拒不整改的企业、经营户要依法予以关闭或取缔。
3、加强安全措施,树立安全是旅游的生命线的思想,时刻敲响“安全第一”的警钟,杜绝消防安全事故发生。并要求各景区要结合实际建立安全防范巡查制度
4、各景区要建立专兼职的救护队伍。组织安排好游览线路,研究制定有关分散人流的措施,防止造成发生事故或产生不良影响。定期对古建筑消防设施进行大检查,对消防设施要定人定岗定设施,常备为懈。
5、要求各景区景点、宾馆饭店使用标准的燃料和燃料设备,减少火灾隐患,并定期或不定期进行消防安全自查工作,及时发展薄弱环节,确保消防安全隐患及时发现,及时清除。
年新津县旅游产业安全有序运行,无涉旅消防安全事故发生,为广大游客提供了一个安全、舒适的旅游环境。明年风景旅游局将进一步完善工作措施,加大消防安全工作力度,确保旅游产业的良好运行。
篇11:客运企业安全生产总结
客运分公司从****年*月*日至**日开展“以人为本,安全第一”为主题的安全生产月活动,在集团公司的大力支持和帮助下,在全体员工的密切配合下,活动已于6月30日顺利落下帷幕。通过开展此次活动,达到了宣传党和国家安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识以及强化员工的安全意识的目的。现将此次活动作如下总结:
一、领导高度重视
今年安全生产月是全国第三个安全生产月,这次安全生产月活动也是在5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施后首次开展安全生产月活动。为此,分公司领导对此次活动高度重视,充分认识到开展活动对全面贯彻《安全生产法》具有十分重要意义,在开展活动前认真组织员工召开动员大会,传达了集团公司有关活动文件精神,通过召开动员大会,统一了员工的思想,并达成了共识。会上,分公司汤建宏经理要求全体员工要积极投入到此次活动中去,按照活动方案不折不扣地开展,项目执行人要根据限定的时间按质按量完成,确保了活动顺利开展。
二、加强宣传力度,大声造势,营造了良好活动氛围。
此次活动是以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,实施《中华人民共和国安全生产法》和贯彻全区安全生产工作会议精神为主线,以执行《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》为重点,为此,在这次活动中分公司有针对性地开展了“五个一”活动,其活动内容主要是:
1、组织员工学习由自治区安管局编写的《平安忠告》一书。分公司充分利用周三、周五安全学习的机会,组织员工包括驾驶员和车主学习了此书有关安全生产方面的知识,并于6月8、16日分别组织员工参加《中华人民共和国道路交通安全法》和百色市工矿企业万名职工应知会安全生产知识答题考试,参加这两次考试的人数分别达60人和363人,考试合格率分别为99.6%和100%。
2、在23日周三安全学习时组织员工观看了一部《车轮下的反思》重特大安全事故警示教育录相片。
3、活动前在发车区出墙报1期、挂一条横额和张贴宣传标语17张。
4、印发《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》张贴在安全宣传栏供员工和乘客观看,并编印《雨暑季行车安全管理规定》安全学习资料分发到驾驶员和车主手中,做到人手一份。
5、组织一次遵章守纪教育活动。6月27日分公司举办了安全生产规章制度的操作规程学习班,学习班由安全科长潘剑辉为员工讲解安全生产规章制度和操作规程,针对本单位违反规章制度和操作规程的事故案例进行安全生产警示教育。
通过以上活动,大力宣传了党和国家、企业安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识,有效地对广大员工进行安全知识教育,大大提高了员工的安全意识和防范技能。
三、开展了一次安全事故隐患排查整治活动。活动期间,分公司组织职工对各自岗位的生产设施、设备进行一次全面检查,安全科安管人员对本单位148台车辆进行一次全面彻底地安全大检查,对车辆灭火器、发动机防火、车容车貌、改铺、二保情况进行检查,通过检查,消除了安全事故隐患。
四、加强了路检路查工作。活动期间分公司组织安管人员上路检查4次,受检车辆198台次,主要检查了车辆各种设施及驾驶员的配备、休息、服务过程情况,并对超载、超速、占道行驶、强行超车等违章行为的驾驶员进行教育,及时纠正了违章行为。
总之,在这次活动中,分公司有条不紊地依据活动方案开展,取得了良好的效果,但也存在不足之处,在今后的工作中,我们会努力做得更好。
篇12:客运企业安全生产总结
根据恩施州运管发[20xx]136号《关于转发(全省道路旅游客运安全专项整治方案)的通知》精神,为进一步加强道路旅游客运安全管理,规范旅游客运市场秩序,我公司结合鄂运物运[20xx]182号《关于进一步加强道路旅游(包车)客运管理的若干规定》,在全集团公司范围内积极展开了旅游客运安全专项清理整治工作并取得阶段性成果,主要为:
一、规范化经营管理。
20xx年12月份,我公司由专人对旅游客运车辆资质、经营范围、车辆综合技术状况、驾驶员资格、GPS监控、安全保障措施等方面进行了全面的检查,重点对旅游车辆落实安检情况、驾驶员资质情况、与旅行社签订用车合同情况、车辆证照情况、驾驶员配备情况、是否安排与本企业无劳务关系的驾驶员从事旅游车辆驾驶情况进行了严格清查,并建立了检查登记台账,对旅游客运车辆实行不定期检查;
二、对集团公司旅游客运车辆的所有权提供了证实材料,杜绝挂靠经营,旅游客运车辆由我公司全额出资购买,由公司法人签订所有权承诺书,并将相关证明材料交由运管所专班检查人员进行核实;三、去年底,我公司加强了对旅游客运车辆的运行监管,主要从线牌审核发放、GPS监控、驾驶员安全教育等方面如手,并通过设置临时检查点的方式对旅游客运车辆载客情况、是否按规定线路行驶情况、车辆技术状况、驾驶员资格情况、交通违法信息、证照审验情况、随车安全设备配备情况进行全面路查,杜绝旅游客运车辆超员、超速、疲劳驾驶等交通违法行为;
经过几个月的专项整治,我公司的旅游客运车辆已严格按照省局和州处的要求实现规范化运营,旅游客运车辆无挂靠经营情况,旅游客运车辆全部由企业出资购买,旅游客运从业人员资格合格,均与旅游客运企业签订《劳务合同》,认真落实旅游客运从业人员安全宣传教育制度,严格落实旅游客运车辆发车前《安全提示制度》,取得了阶段性的治理成果。今后,我公司将根据州处的要求,继续加强对集团公司旅游客运车辆的安全监管,促进旅游客运工作规范有序。
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篇13:客运企业安全生产工作总结
为全面提升**的安全生产水平,加强对安全生产基础工作的监督管理,建立持续改进的安全生产长效机制,结团安全生产工作相关要求,深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求,认真扎实地对车站的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境等进行了全面详细的整治,现将20XX年沧口汽车站安全生产工作汇报如下:
一、20XX年安全生产工作回顾
20XX年为提高**安全生产管理水平,增强全员安全生产意识和技能,扩大社会影响力,不断降低安全隐患指数,每月都采取宣传教育、安全预防活动等多种形式来进行安全生产工作的部署,全年实现零事故的安全生产指标,隐患整改率达到100%,为20XX年的工作打下了坚实的基础。
二、20XX年主要工作
(一)狠抓责任落实,提升全员安全意识。
为落实谁主管、谁负责的责任制度,年初、春运与其他重要节假日,车站制定了安全责任书,并且在**内号召全部领导干部与职工、各处室与班组逐层逐级的签订。责任书内容主要包括安全生产职责与治安管理两个方面的内容,是一份综合性的安全责任书,安全管理责任百分之百得到了落实。
(二)健全制度规程,增强安全生产知识水平和技能。
**建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度和操作规程,层层制定了安全生产职责,认真落实“一岗双责”,做到了人人有职责,岗岗有规程,在建立健全各项规章制度的`同时,认真组织公司各员工认真学习且执行,狠抓制度的落实,力求形成一种长效安全生产机制。
篇14:客运车安全生产会议记录
客运车安全生产会议记录
【一】
时间:10月3日
地点:会议室
参加人员:全体司机,押运员,领导
会议中心思想:
一、加强车辆管理
勤清洗整理,保持车辆内外整洁
爱惜维护好车辆,避免车辆的意外受损(A行车择路B路边和车防划痕C车辆要及时入库)
及时消除安全隐患,保持车况良好同时保持节约
二、加强行车管理
禁止酒后驾驶和醉酒驾驶
禁止超速、超限驾驶
遵守交通规则,不违章驾驶(A不闯红灯B各行其道不抢道C证照不全D乱停乱靠,压线、鸣笛、单双日、单行道等)
三、加强司机管理
1、讲求职业道德操守,提高服务质量(A服从安排B按时出车C接送服务过程要热情D不评价别人,不介入领导谈话等)
2、加强理论学习、努力钻研业务,提高技术水平(A加强法规学习B加强学习驾驶、维修技术C向老同志学习请教,积累经验熟悉路况)
3、严格要求自己,遵守各项规章制度
A严格作息时间,保持精力充沛
B不沾染社会恶习,维护单位和个人形象
C不得擅自将车交给别人驾驶
D以公事为重,晚上车入库未经批准不得随意出入,有事提前请假
【二】
时间: 年 月 日
地点:
参加人员:
会议中心思想:
在持续高温的天气下,许多司机仍然不得不驾车上路。夏季行车需谨慎应对高温天气,做好五方面的'预防工作。
1、防爆胎
夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此,在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
2、防气阻
由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以启动,使供应油中断。一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障。如果您的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。
3、防缺水
高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。
4、防打滑
经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况,同时,要注意将百叶窗开足。
5、防泄漏
对汽车上使用的蓄电池来说,由于夏季气温高,蒸发量大,电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少,因此要及时补充蒸馏水,注意蓄电池电解液的比重和数量,保持电解液的比重不变,以免缩短蓄电池的使用寿命。
篇15:客运安全生产月工作总结
为继续深入扎实开展“安全生产年”活动,贯彻落实《关于开展XX年道路运输“安全生产月”活动的通知》精神,按照交通局的统一部署,为着力提高我站“安全生产月”活动的实效性,结合目前安全生产工作重点,经我站安全领导小组研究决定,积极组织开展以“强化安全基础,构建平安交通”为主题的“安全生产月”活动。现将活动情况总结如下:
一、加强组织领导,统一思想认识
为加强对“安全生产月”活动的领导,保证“安全生产月”扎实开展,我站成立了活动领导小组
组 长:
副组长:
成 员:
紧密结合我站近期安全生产工作部署和重点,明确“安全生产月”活动的指导思想,牢固树立科学发展、安全发展理念,以继续深入扎实开展“安全生产年”活动为主线,大力开展安全生产宣传、教育、培训活动,进一步推动安全文化建设,提高全站干部职工安全意识、安全素质和安全技能,全面落实安全生产责任,提高安全保障能力,促进安全生产工作各项措施的落实,为实现我站安全生产目标提供坚实保障。
二、精心组织谋划 扎实开展活动
按照《**客运站XX年“安全生产月”活动方案》部署,结合当前实际,我站认真开展了以下系列活动,收到了较好的成效。
(一)为了做好“安全生产月”活动的宣传工作,我站积极搜集、整理各项安全月活动资料,并及时进行宣传、学习,同时,将“安全生产月”活动主题和相关宣传标语,制作了宣传横幅,于6月1日悬挂于客运站醒目位置,营造了良好的活动氛围,拉开了“安全生产月”活动的序幕。
活动期间我站根据自身安全生产特点开展了不同层次、形式多样的宣传和学习,结合“安全生产月”活动主题,精心策划,充分采用宣传栏、标语横幅、广播、电子显示屏等多种形式,面向全体干部职工,广泛宣传安全法律法规、消防知识、深入宣传 “安全第一、预防为主、综合治理”方针和安全生产责任制,弘扬安全文化,增强了全体职工安全意识,提高了员工安全技能。并于6月9日在站前广场开展了安全生产宣传咨询日活动,面向旅客宣传安全乘车常识和禁带危险品进站上车安全常识。
(二)6月4日下午,在我站会议室,组织了安全管理人员进行统一观看“安全生产月”主题宣传片《安全发展,成就辉煌》和警示教育片《伤逝》、《职责》,通过观看影片,让我站安全管理人员对安全事故的残酷有了进一步的认识,全面提高了管理人员进行安全管理的积极性。
(三)6月5日,活动领导小组对我站进行全面隐患排查工作,发现存在问题是“三不进站”制度在部分时段管理不到位,随即要求安全科增加人员加强管理力度,做好落实工作。“三品”检查岗位上由于“三品”检测仪保险管损坏,不能正常使用,领导小组要求安全科立即联系售后服务进行维修,确保“三品”检测仪正常运行使用。通过隐患排查进一步加强了安全生产责任制的落实,有效防范了安全事故的发生。
(四)6月以来,为响应省安全生产监督管理局主办的《XX年**省安全生产知识网络竞赛》,我站积极组织职工参与,并且指定专人每日网上答题。考虑到部分职工不具备上网参赛的条件,我站特地将竞赛试题打印出来分发给他们共同参与,营造了良好的竞赛氛围。
(五)为了提高全站职工的消防安全意识,推动“安全生产月”活动的更好开展,按照“预防为主、防消结合”的原则,落实消防安全“四个能力”建设,我站按照活动预案于6月19日开展了消防安全应急演练活动;6月23日,我站派出应急救援小组8名成员参与交通局、消防队等单位组织的消防应急救援演练。通过演练,工作人员正确掌握了火灾初起时的扑救原则和方法,以及火灾发生后旅客紧急疏散和消防灭火技能,进一步增强了消防安全意识,提高了对突发事件的应急处置能力,为建立健全突发事件应急处理机制打下了良好基础。
通过一个月的学习培训、隐患排查、制度完善、整改落实和消防演练,我站在安全管理方面取得了一定效果,但离上级要求仍有差距。今后,我站会再接再励,再加措施,以“安全生产月”活动为契机,使干部职工牢牢树立“安全责任重于泰山”的思想,时时刻刻绷紧安全生产这根弦,让我站始终保持“安全、优质、有序”的良好运行状态。今后,我站将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,不断提升安全管理理念,确保安全生产管理制度和措施得到有效落实,努力创建平安、稳定、和谐的经营环境,为构建和谐社会贡献力量。
篇16:客运车安全生产会议记录
时间:20xx年10月3日
地点:会议室
参加人员:全体司机,押运员,领导
会议中心思想:
一、加强车辆管理
勤清洗整理,保持车辆内外整洁
爱惜维护好车辆,避免车辆的意外受损(A行车择路B路边和车防划痕C车辆要及时入库)
及时消除安全隐患,保持车况良好同时保持节约
二、加强行车管理
禁止酒后驾驶和醉酒驾驶
禁止超速、超限驾驶
遵守交通规则,不违章驾驶(A不闯红灯B各行其道不抢道C证照不全D乱停乱靠,压线、鸣笛、单双日、单行道等)
三、加强司机管理
1、讲求职业道德操守,提高服务质量(A服从安排B按时出车C接送服务过程要热情D不评价别人,不介入领导谈话等)
2、加强理论学习、努力钻研业务,提高技术水平(A加强法规学习B加强学习驾驶、维修技术C向老同志学习请教,积累经验熟悉路况)
3、严格要求自己,遵守各项规章制度
A严格作息时间,保持精力充沛
B不沾染社会恶习,维护单位和个人形象
C不得擅自将车交给别人驾驶
D以公事为重,晚上车入库未经批准不得随意出入,有事提前请假
篇17:客运安全生产月活动总结
分公司从****年*月*日至**日开展“以人为本,安全第一”为主题的安全生产月活动,在集团公司的大力支持和帮助下,在全体员工的密切配合下,活动已于6月30日顺利落下帷幕。通过开展此次活动,达到了宣传党和国家安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识以及强化员工的安全意识的目的。现将此次活动作如下总结:
一、领导高度重视
今年安全生产月是全国第三个安全生产月,这次安全生产月活动也是在5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施后首次开展安全生产月活动。为此,分公司领导对此次活动高度重视,充分认识到开展活动对全面贯彻《安全生产法》具有十分重要意义,在开展活动前认真组织员工召开动员大会,传达了集团公司有关活动文件精神,通过召开动员大会,统一了员工的思想,本资料权属网络放上鼠标按照提示查看转载网络并达成了共识。会上,分公司汤建宏经理要求全体员工要积极投入到此次活动中去,按照活动方案不折不扣地开展,项目执行人要根据限定的时间按质按量完成,确保了活动顺利开展。
二、加强宣传力度,大声造势,营造了良好活动氛围。
此次活动是以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,实施《中华人民共和国安全生产法》和贯彻全区安全生产工作会议精神为主线,以执行《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》为重点,为此,在这次活动中分公司有针对性地开展了“五个一”活动,其活动内容主要是:
1、组织员工学习由自治区安管局编写的《平安忠告》一书。分公司充分利用周三、周五安全学习的机会,组织员工包括驾驶员和车主学习了此书有关安全生产方面的知识,并于6月8、16日分别组织员工参加《中华人民共和国道路交通安全法》和百色市工矿企业万名职工应知会安全生产知识答题考试,参加这两次考试的人数分别达60人和363人,考试合格率分别为99.6%和100%。
2、在23日周三安全学习时组织员工观看了一部《车轮下的反思》重特大安全事故警示教育录相片。
3、活动前在发车区出墙报1期、挂一条横额和张贴宣传标语17张。
4、印发《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》张贴在安全宣传栏供员工和乘客观看,并编印《雨暑季行车安全管理规定》安全学习资料分发到驾驶员和车主手中,做到人手一份。
5、组织一次遵章守纪教育活动。6月27日分公司举办了安全生产规章制度的操作规程学习班,学习班由安全科长潘剑辉为员工讲解安全生产规章制度和操作规程,针对本单位违反规章制度和操作规程的事故案例进行安全生产警示教育。
通过以上活动,大力宣传了党和国家、企业安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识,有效地对广大员工进行安全知识教育,大大提高了员工的安全意识和防范技能。
三、开展了一次安全事故隐患排查整治活动。活动期间,分公司组织职工对各自岗位的生产设施、设备进行一次全面检查,安全本(本文权属文秘之音所有,更多文章请登陆查看)资料权属转载网络放上鼠标按照提示查看转载网络科安管人员对本单位148台车辆进行一次全面彻底地安全大检查,对车辆灭火器、发动机防火、车容车貌、改铺、二保情况进行检查,通过检查,消除了安全事故隐患。
四、加强了路检路查工作。活动期间分公司组织安管人员上路检查4次,受检车辆198台次,主要检查了车辆各种设施及驾驶员的配备、休息、服务过程情况,并对超载、超速、占道行驶、强行超车等违章行为的驾驶员进行教育,及时纠正了违章行为。
总之,在这次活动中,分公司有条不紊地依据活动方案开展,取得了良好的效果,但也存在不足之处,在今后的工作中,我们会努力做得更好。
篇18:客运安全生产月活动总结
根据集团公司《集团公司“安全生产月”活动方案》的通知精神,客运公司结合实际,紧紧围绕“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题,研究制定了可行的活动方案,精心组织、全面部署、认真落实、注重实效,以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度,增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动,加大隐患排查治理力度,进一步强化了全员对安全工作重要性的认识,完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,及时有效的消除了安全隐患,取得了显著成效,保证了安全生产。
现将我单位“安全生产月”活动总结如下:
一、加强领导,精心组织,分工负责,分口把关,在集团公司领导下,与汽车站等兄弟单位密切配合,狠抓落实。
结合我单位实际,制订了《20客运分公司“安全生产月”活动实施方案》,明确了活动的主题和具体要求,要求我单位各部门要把“安全生产月”活动列入重要议事日程,精心组织、务求实效,明确目标,明确责任,明确任务,活动要讲求实际,注重实效,真抓实干,抓出成效,严禁形式主义,严禁走过场。
在活动开展中,客运公司成立了以陈胜军经理为组长的领导小组,领导小组亲自抓,做到一级抓一级,一级对一级负责。抓点带面,抓两头带中间,保证安全月活动开展的富有成效。通过活动,进一步促进我单位安全生产各项工作的落实。
为了加强“安全生产月”活动宣传效果,我单位在集团公司的领导下,6月9日上午,在XX汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动,取得了不错的效果。
二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识,热真组织开展警示教育活动。
安全生产工作宣传是安全生产月的重要内容之一。我单位通过制作,悬挂安全生产月宣传横幅,发放宣传资料等活动形式,营造了良好的安全生产氛围。
年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培训例会上针对公司所有员工播放安全生产事故警示系列片、《交通集团安全月专题之十大违法案例》等影响资料,突出了典型,加强了效果。
通过观看,参加人员受到了深刻的教育,对安全生产工作加强了重视。为进一步完善我单位的安全生产管理工作提供了切实可靠的保障和依据。
四、积极配合上级主管部门向社会进行广泛宣传。
充分发挥汽车站、出入库等地的宣传阵地作用,向驾乘人员进行宣传的同时,对乘车旅客发放乘车基本常识、播放宣传告知视频。通过活动进一步加强了我单位安全管理人员、驾乘人员、安检人员、乘车旅客的安全生产责任意识、安全乘车意识,促进全社会的交通参与者对安全行车和安全乘车的重视。
通过活动受到教育的乘车旅客近千人,取得了良好的社会宣传效应,营造了较为浓厚的安全生产月氛围的同时宣传了企业形象。
五、开展管理人员培训、增强素质、提高安全管理水平。
为进一步提我单位所有管理人员的安全生产管理水平,针对当前安全生产的重点、难点我司在活动期间,要求各科室结合本科室实际精心准备培训内容,认真组织实施,从而通过培训切实提高全体管理人员的安全生产知识和安全管理水平。同时要求各科室在活动期间进行安全自查自纠,领导小组则进行安全大检查,找漏洞、挖细节,保障此次活动的质量和效果。
六、保质保量开展2015年驾乘人员培训、管理人员培训,签订安全责任状。
客运公司对驾乘人员进行了安全月专项考试、打非治违专项考试,要求每位驾驶员认真答题,培训结束考核合格后才可上岗,不合格者进行脱产学习。
通过签订安全责任状的形式,加强驾乘人员的安全意识,提高安全责任心,确保将安全落在实处。
七、举行车辆技术状况专项检查和生产隐患排查活动。
我单位结合2015年以来的道路客运安全工作实际情况,为了进一步落实企业安全生产主体责任,加大安全隐患排查治理力度,增强安全意识,提高全员安全管理水平,促进驾乘人员遵章守法,遏制各类生产安全事故发生,保障我司道路运输安全生产形势稳定有序,按照安排和部署于6月14日进行了夏季安全生产暨安全月专项检查活动。本次活动从宣传动员、自检自查、集中整改、分项排查、检查验收到总结,共计3天。共计排查车辆150余台,检查办公室20余间、机务车间4间、变电室1所,检查出车辆隐患1起,安全生产隐患1起,均进行了专人督促整改。
八、进行应急预案演练、提高应急处置能力
今年“全国安全生产月”活动的主题是:强化安全基础、推动安全发展。我们紧紧围绕这个主题,制订了行车事故应急预案、汛期防洪应急预案、消防应急预案,并于6月25日进行消防演习的实施。
通过所有人员的积极参与,临时突演,注重了流程,检验了我单位的方案科学性、有效性,强化应急、增加效果,提高了每位员工消防安全的“四个能力、三提示、三懂三会”。
结语
以“安全月”带动“安全年”,以“安全月”推动安全标准化达标,确保安全生产局势的稳定
每年一度的“全国安全生产月”虽然已经结束,但是我们心中的安全生产日、安全生产月、安全生产年却永远没有结束。安全生产工作必须时时抓、日日抓,真抓敢管才能出成效。况且我单位还存在安全生产薄弱环节,时时刻刻在威胁着我们来之不易的安全局势。所以我们必须认真总结“安全生产月”活动的经验,发扬好的做法,克服薄弱环节,按照安全标准化要求全面执行安全工作,如履薄冰地保持我单位的安全生产局势的稳定。
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篇19:安全生产承诺书
为了个人的安全健康,为了家庭的幸福美满,为了企业的稳定发展,本人在工作中,自愿签订并遵守以下承诺:
1、本人在上岗前,已接受本单位:新工人三级安全教育、安全生产纪律教育、HSE管理制度教育、本工种的“安全生产操作规程”、及各项安全、治安管理规定和规章制度的教育。
2、本人在上岗前,已接受安监等部门举办的:危化品从业人员资格培训、或安全管理人员资格培训、或特种设备操作资格培训,并持证上岗。
3、牢记“安全第一、预防为主”的安全生产方针,自觉履行本岗位安全职责,在生产与安全发生矛盾时,坚持安全第一,做到:以人为本、安全为天。
4、在不违背国家有关法律、法规规定的公民基本权利情况下,本人自愿接受上级领导和安全职能人员的安全检查与监督、自觉接受油库封闭式和半军事化管理。
5、在工作中,自觉遵守国家、地方的法律法规,自觉遵守公司和油库有关安全生产的管理制度和规定。不违反安全操作规程,自觉遵守《出入库管理规定》等,自觉正确使用个人劳动保护用品和安全防护用具。
6、增强自我保持意识:在工作中做到“我不伤害别人,我不被别人伤害,我不伤害自己”。不在工作时间从事与工作无关的活动。
7、遵守消防管理的各项法律、规章、制度、规定,积极学习灭火与火场逃生知识,熟悉各种灭火器材的使用方法和逃生线路,熟练掌握本岗位各项事故应急措施,发现异常情况及时处置,不延误时机。
8、日常工作中不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律,不盲目作业。
9、主动制止同事的不安全行为,对发现事故隐患或者其他不安全因素,立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。
对于以上承诺,本人自觉遵守,如有违反,本人愿承担责任,本承诺书自签字日起生效。
承 诺 人(签字):
工种:
所属部门:
部门负责人(签字):
20xx年xx月xx日
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