交通运输局春运应急实施方案（共10篇）由网友“Velvet”投稿提供，以下是小编精心整理的交通运输局春运应急实施方案，仅供参考，希望能够帮助到大家。
篇1：交通运输局春运应急实施方案
交通运输局春运应急实施方案
根据上级关于xxx年春运工作的统一部署，为确保春运期间全县道路运输安全、优质、及时、畅通、有序地进行，满足人民群众的出行及生产和生活物资运输需求，结合我县道路运输市场实际，现制定应急预案如下：
一、指导思想
以“三个代表”重要思想和党的十八大、十八届五中全会和中央经济工作会议精神为指导，将春运工作作为检验践行“三严三实”专题教育成效的重要载体，从学习实践科学发展观的高度，按照 “以客为主、安全第一、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，以“便民利民，平安春运”为主题，切实加强组织领导，强化部门协作和应急管理，建立健全道路春运工作协调机制，实现预案对接、信息共享和措施联动，确保旅客出行安全便捷和重点物资运输畅通。
二、加强领导，完善机构
为加强春运运输应急处置工作的领导，我局成立了春运运输应急工作领导小组，要求各所、各运输企业、各客运站也要相应成立春运应急工作领导小组。
(一)领导小组成员名单
组 长：覃xx
副组长：卢xx
成 员：蒋xx黄xx
(二)春运应急领导小组下设办公室
办公室设在局办公室(电话：xx)，办公室主任由韦xx担任。
(三)为方便开展工作，春运应急领导小组还设立安全保卫、旅客疏散、思想工作、参运车辆技术保障、后勤保障等五个工作组，各工作组成员如下：
1、安全保卫组
组 长：甘xx(兼)
成 员：运管所稽查队全体人员
2、旅客疏散组
组 长：莫xx(兼)
副组长：陈xx(兼) 廖xx
成 员：运管所客运股、出租车监管股人员
3、思想工作组
组 长：李xx(兼)
副组长：林xx(兼)
韦xx(兼)
成 员：运管所货运股、业务受理股、政策法规股人员
4、参运车辆技术保障组
组 长：廖xx(兼)
成 员：运管所维修监管股人员
5、后勤保障组
组 长：磨xx
成 员：运管所、公路所办公室、财务股、驾培监管股人员
三、交通运输保障
1、根据上级部门春节运输应急处理的指令，协助紧急调用有关人员、车船及相关设备、设施。
2、督促运输压力较大的客运站，组织好后备运力，防止出现春运高峰期旅客滞留现象。一旦发现乘旅客压站，要及时采取疏运措施;发现转乘旅客严重压站，及时向各所春运领导小组报告，同时要做好安置旅客候车及饮食等工作，为广大旅客创造一个良好的出行环境。
3、协调安排好20辆紧急人员、物资运输车辆(客车、货车各10辆)。
4、工作预案启动后，一旦接到紧急运输指令，立即就近选调运力，接到紧急运输任务的运输企业、运输业主，必须确保完成任务。根据工作的需要，临时征用或借用其它运输装备，作为应急运力的补充和他用。
5、加强对车辆、站场、检修，保证其经常处于良好的技术状态，要求各维修企业24小时值班，确保应急运输车辆一旦发生故障，能做到随叫随修。
6、做好紧急运输有关证件的发放和使用，督促承担应急运输任务的道路遵守相关规定。
四、群体性突发事件应急处理
1、对群体性突发事件，要以说服疏导和人员生命为前提，及时、快速开展各种说服工作，最大限度减少事态恶化，人员伤亡和财产损失，查明基本情况，了解事件原由，找出事件的主要发起人，做好一定的安扶工作，以防扩散范围。
2、处置工作要在上级的统一指导和指示下，遵照领导指示，维护现场秩序，视事态的状况及时制定临时措施，加强与公安等职能部门联系并得到大力支持与配合。
3、对突发事件出现要及时向上级报告，在县委、县政府、县交通局和上级交通主管部门的统一部署下，认真开展细致的工作，相关单位和人员要服从命令和调遣，一切服从大局，及时制止突发的事件发展和恶化。
4、接到客货运输停运等突发事件的报告，立即派员赶赴现场了解情况并妥善处置，及时如实将有关情况向各所春运应急工作领导小组及上级有关部门报告。积极采取有效措施，启动应急运力，确保旅客、货物运输畅通，不滞留。
五、重大疫情应急处理
1、重大传染病疫情发生后，及时将卫生行政主管部门通报的有关疫情通知道路、水路运输经营者。会同卫生等部门对道路、水路运输经营者以及司乘人员进行相应的卫生防疫基本知识的宣传教育。
2、督促道路运输经营者对车辆、站场、货物等进行必要的消毒、卫生处理;组织对驾驶人员、司乘人员和船员进行健康检查;在车辆、站场以及其他经营场所的显著位置张贴有关传染预防和控制的.宣传材料。
3、严格按照卫生部、交通部《突发公共卫生事件交通应急规定》(卫生部、交通部令第2号)的要求，扎实做好突发事件应急的各项工作。
六、恶劣天气应急处理
1、各单位务必对此项高度重视，认清恶劣天气对交通运输的危害性，确实加强领导，保障交通运输安全，保证人民生命财产的安全。
2、各运输企业、客运站要积极与公路、气象、公安交警等部门沟通、联系，及时收集道路通行信息，密切关注春运期间的天气变化，做好行车防雨、防滑、防雾的宣传工作，提醒驾驶员注意。对道路条件恶劣的班线和车辆，该停的则停，确保运输安全。如遇台风等极为恶劣的天气，要会同有关乡镇政府深入渡口现场，向生产自用船的业主下发台风期间停航通知书(要求船主签收)，明确台风期间所有船一律停航，并将船舶转移至安全地方停泊。
七、应急处理程序
1、执行应急任务的处理程序。各所春运应急处理工作领导小组办公室接到上级有关部门的指令，或接到旅客严重滞留、压站等突发事件的报告后，立即启动工作预案。
2、出现应急运力紧张时的处理程序。遇到突发情况，应急运力紧张时，各所春节运输应急处理工作领导小组办公室要及时向上级有关部门报告，争取应急运力支援。
3、应急运力出现问题时的处理程序。承担应急运输任务的企业和驾驶员要配备好通讯设备，保持通讯畅通，途中发生问题(遇到滞留、发生事故、物资遭到哄抢或损坏、道路受阻以及不可抗力的自然灾害等)要及时向各所春节运输应急处理工作领导小组办公室及有关部门报告。
八、值班和报告制度
建立值班制度、应急报告制度和应急举报制度，公布统一的应急事件报告、举报电话(xx所、xx所应急事件报告、举报电话分别为：xx)，保证信息畅通。工作预案启动后，各所及承担紧急运输任务的运输企业落实值班领导、值班人员，坚持24小时值班。发生突发事件或接到有关突发事件的报告，必须在规定的时间内向有关部门报告，不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报有关突发事件和突发事件交通应急情况。
本预案未尽事宜，在实施过程中，按照上级领导的指示，由应急领导小组根据实际情况认真组织执行实施，扎实做好各项处置工作，妥善处理好春节运输应急事件，确保社会稳定。
xx县交通运输局
20xx年01月20日
篇2：交通运输局春运工作实施方案
交通运输局春运工作实施方案
为圆满完成好20春运旅客运输工作，确保我区道路运输市场畅通有序，旅客在春运期间能够走得好、走得有序，过一个平安、祥和的春节。根据我局春运工作实际，制订本方案。
一、指导思想
深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，按照“以客为主、安全为先、服务至上、保障有力”的总体要求，统筹部署，精心组织，密切配合，全面提升运输、安全和服务三个保障能力，着力打造平安春运、顺畅春运、温暖春运、有序春运，圆满完成年春运工作任务。
二、工作目标
我局2016年春运工作目标：一是要保证运力充足，针对春运期间客流时间集中的特点，精心组织，科学调配运力;二是制定应对恶劣天气应急措施，防止旅客滞留现象的发生，确保广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意;三是要保证安全，确保不发生群死群伤等重、特大恶性事故;四是要提高服务水平，为乘客提供诚信、文明、周到、舒适、卫生的运输服务，积极配合防疫部门做好预防群体性流行疾病的防控工作，加强车站、车厢等人流集中的场所卫生消毒工作;五是要维护运输市场正常经营秩序，规范经营者行为，做到公平竞争，不发生无照无证经营和无序竞争现象;六是要文明执法，交通行政执法人员要依法行政，严格执法，不发生公路“三乱”现象。
三、组织机构
(一)成立春运工作领导小组
为加强春运公路水路工作的领导，确保春运期间公路水路运输的安全畅通，各项工作措施落到实处，成立“xx区交通运输局2016年春运工作领导小组”，负责春运期间各项工作的监督落实。成员名单如下：
组 长：何xx
副组长：曾xx
成 员：孙xx
领导小组下设办公室(简称春运办)，负责统筹协调工作，局春运办设在交管总站，由邱爱良同志兼任局春运办公室主任。联系电话：xx
(二)成立春运工作保障小组
为确保春运工作高效、有序开展，局春运办下设道路运输保障小组、交通执法保障小组、安全生产保障小组、站场疏导保障小组、地方公路畅通保障小组、宣传和后勤保障小组，各保障小组在局春运办的统一协调和指导下开展工作。各小组人员由相关部门负责人组成，具体如下：
道路运输保障小组：交管总站、各镇中心交管所，邱爱良任组长。
交通执法保障小组：交通综合行政执法局、法规股、各执法中队，孙泉任组长。
安全生产保障小组：安全股、交管总站、各镇中心交管所，陈建雄任组长。
站场疏导保障小组：站场交管所、交管总站、淡水中心交管所、新圩中心交管所、镇隆中心交管所，杨彬祥任组长。
地方公路畅通保障小组：地方公路管理局、规划工程股、路桥公司，余健权任组长。
宣传和后勤保障小组：局办公室、驻局监察室、机关服务中心、信息中心，徐景聪任组长。
四、工作职责
(一)春运办工作职责
局春运办负责统筹、组织和协调我局2016年春运的各项工作，具体职责如下：
1、根据市交通运输局、区政府有关春运的指示精神和春运工作政策措施，制定《xx区交通运输局春运应急预案》，组织全区公路春运客源、运力情况调查;
2、组织召开春运工作前、中、后期协调、汇报会;
3、筹备春运有关会议，迎接上级部门的检查，草拟相关材料;
4、协调局属各部门春运工作，组织春运检查;
5、制订相关预案，协调处理春运公共突发事件，受理旅客、经营者的投诉;
6、定期收集、整理全区和重点场站春运统计和阶段性春运分析报告;
7、协调处理春运的其它工作。
(二)各春运工作保障小组工作职责
1 、道路运输保障小组工作职责
(1)负责春运安全生产管理工作，部署开展春运安全大检查，重点加对强客运、危运企业的安全检查，确保春运安全生产;
(2)负责春运公路客运量情况调查，加强对公路春运统计工作人员的培训，做好公路春运统计工作;
(3)根据省交通运输厅春运加班包车管理有关文件要求，做好春运牌证的发放工作，完善加班、包车管理;积极落实春运运价政策;
(4)在春运开始前主动与交警、汽车站、惠州南站等单位进行联系和沟通，建立相互间信息通报的机制。
2、交通执法保障小组工作职责
(1)负责组织执法人员进行春运执法检查，明确检查的具体内容、检查方法和处罚尺度，并规范具体执法程序，制订便民措施，树立良好的交通形象;
(2)加强运输执法检查，坚决杜绝公路“三乱”行为的发生;
(3)协调处理好春运期间治理货车超载超限和加强春运客运车辆检查的关系;
(4)协助相关部门做好客运站秩序维持和旅客疏导工作。
3、安全生产保障小组职责
(1)监督我区公路、水路运输企业做好春运期间的安全生产工作，督促客运企业落实安全生产措施，强化安全生产责任制，确保春运期间旅客运输安全;
(2)做好安全生产分阶段统计分析，按规定上报春运安全生产情况，并及时向相关部门通报重特大安全事故等; (3)负责对安全生产事故的调查和处理。
4、站场疏导保障小组职责
(1)监督区内各客运站场春运期间的组织工作;
(2)组织协调客运站场内旅客疏运，检查进站客车经营行为和营运牌证，协助客运站做好“三品”检查、客车出站人数的核查、站内秩序和服务质量监督工作;
(3)负责春运期间客源流量、流量预测上报工作;
(4)一旦发生客运站旅客滞留等公共突发事件，要按要求及时上报，并组织相关力量及时疏导旅客。
5、地方公路畅通保障小组的职责
(1)负责保障所管辖公路道路安全畅通;
(2)负责对全区地方道路的警示标志、危桥和危险路段进行检查，对可能影响春运行车安全的路段，应及时进行防范;
(3)负责制定施工路段保障畅通的有力措施，并加以落实;组织、协调相关公路业主及时处理由各种原因引起的公路塞车等紧急路况;
(4)及时向春运办提供公路畅通方面的.信息。
6、宣传和后勤保障小组的职责
(1)负责组织落实春运宣传报道工作，保障春运期间信息畅通无阻;
(2)积极联系新闻媒体和组织稿件，多渠道、多角度向社会广泛宣传春运政策措施、春运工作情况、好人好事，及时报道春运动态信息;
(3)负责协调做好春运期间我局日常值班和突发公共事件应急物资、车辆安排等后勤保障工作。
五、工作要求
(一)加强组织领导，做好运力协调。春运期间要及时跟踪掌握运输情况，及时解决运力调配问题，抓好各种运输方式之间的协调工作，涉及跨部门的要及时向区春运办公室报告，处理好特殊情况下的紧急疏运，确保旅客平安回家、顺利返岗。
(二)强化责任意识，确保春运安全畅通。各成员小组要认真组织，精心准备，层层分解任务，在各责职范围内最大限度配合完成春节旅客运输的工作。一是春运开始前集中力量对运输工具等设施、设备进行安全检查，严禁技术性能不合格的运输设备参加春运。二是要加强对司乘人员的安全教育，严禁超载、超速、疲劳驾驶行为，从事道路客运的驾驶人员连续驾驶时间不得超过4个小时。三是要做好严禁旅客携带易燃、易爆、危险品乘坐车、船的宣传和查堵工作。四是针对可能出现的大风、大雾、冰雪天气，完善应急预案，组织对自然灾害可能引发事故灾难的隐患点进行排查和除险加固，提高对极端天气事件的快速反应和科学处置能力，确保旅客运输安全。
(三)规范工作制度，确保信息畅通。一是加强春运值班制度，实行24小时专人值班和领导带班制度，局春运办联络员保持在线，遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时要向有关部门和领导报告;二是及时上报春运信息。要做好春运期间的客流运输统计日报工作，收集春运工作情况，定期向区政府春运工作领导小组和市春运工作领导小组办公室报告。
篇3：交通运输局春运的工作总结
交通运输局春运的工作总结
20XX年春运从2月1日至3月12日结束。根据上级交通运输主管部门和县委、县政府对春运工作的部署，我局精心组织，细化工作责任，强化各项措施，加大交通运输市场的监管力度，合理安排运力。期间，道路运输共组织投放客运车辆7201辆次(其中：班车数量6506辆次(含加班车250台次)，包车数量695辆次);总发班19884班次;安全运送旅客374306人次(其中：班车客运 353173人次、包车客运21133人次)，同比去年基本持平。发生道路运输交通事故1起，死亡1人;水上交通方面共发送航班597艘次，安全运送旅客53212人次，同比去年下降41%，未发生水上交通安全责任事故。未发生旅客滞留车站和服务质量有责投诉事件，顺利完成春运期间运输管理工作任务。现将具体工作总结如下：
一、加强组织领导
为切实加强春运期间工作的组织保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，早部署、早安排，成立了以局长为组长、各科室及系统各单位主要负责人为成员的春运工作领导小组，统一指挥春运工作，将春运任务落实到各部门。组织召开全县春运工作会议进行春运总动员，所有一线管理人员主动放弃节假日休息时间，全力以赴保春运。系统各单位也成立了相应的组织机构，及时召开春运动员会，认真传达贯彻上级指示精神，责任到人，层层落实工作目标任务。
二、强化安全监管
为进一步完善监管机制，落实企业主体责任，积极开展道路运输、公路建管养、水上交通安全生产大检查活动和社会矛盾纠纷排查化解行动，确保春运期间的安全、稳定、有序。积极组织系统各单位和各部门开展春运前安全隐患大排查，局班子各领导带队分组进行督查，严禁有安全隐患的车、船参加春运，严禁有超员、酒驾等严重违法记录、以及驾驶证记满12分和诚信考核记满20分或等级为B级等不符合规定的驾驶员参加春运。春运期间，组织系统各单位和各部门开展春运安全大检查和重点时段重点路段安全巡查，确保春运期间公路水路安全有序运输。
1、把好客运站场源头安全关。督促杭徽长运公司公路客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理制度，落实长途汽车客运安全告知、叮嘱制度。对检查过程中发现各类安全隐患的，及时整改到位。严把车辆技术车况关，对我县参加春运的196台客运车辆进行全面安全检查，确保车辆技术状况良好;督促参运车辆按规定配置乘客安全带和防火、防冻、防滑等设备;对出站车辆每日安检并做好“三品”查堵工作，同时利用车辆出站安全告知和叮嘱的时机对乘客做好“安全带-生命带”宣传工作。客运高峰期间，抽调管理人员加强对旅客托运和随身携带的行包进行检查，切实加强了易燃、易爆危险品查堵工作，有效预防事故发生。
2、把好从业人员安全教育关。县运管所和地方海事处严把市场准入关，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车船，同时督促运输企业全面开展对从业人员的安全教育和培训，提高从业人员安全责任意识，坚决防止“三超一疲劳”现象发生。运管所会杭徽长运公司加强对参加春运的235个客运驾驶员安全培训教育和动态监督工作，坚决落实长途客运车辆驾驶员停车落地休息制度和凌晨2时至5时停止运行，达不到安全通行条件的三级以下山区公路严禁客运车辆夜间通行的规定。
3、规范道路运输市场秩序。结合春运工作安排，局运管所加大对客运站、客运码头、配客点等地的监督、巡查力度，依法严格查处站外揽客、倒客、甩客等违法违规行为，及时纠正客运经营者的不规范行为。坚决打击妨碍、干扰和影响客运、出租汽车经营秩序的违法行为，维护运输市场的正常秩序和广大旅客的合法权益。期间，共出动人员480人次，稽查次数86次，检查营运车辆和社会车辆535台次，有力地保障了旅客及经营者的合法权益，确保了道路运输市场规范和稳定。
4、加强公路巡查和养护，确保畅通。公路管理部门落实公路保畅通工作方案，加强对雨雪冰冻天气下重点路段的巡查，完善危险地段安全警示标志，及时修复路面坑槽等病害，及时清理路面塌方，加强桥涵等构造物的监控，切实整改事故多发路段的安全隐患。期间，清理路障22处，占道经营10处，修补路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余立方米，安装安全警示标志30块，有效地维护公路安全畅通。
5、加强水上交通管理。县地方海事处严把船舶技术关，对辖区内所有参加春运的船舶开展了船舶技术状况、有效证书、证件、保险、持证船员配备情况及救生、消防、护栏等安全设施的安全大检查，同时，加强渡口、码头和航道通航秩序的.管理。春运期间共检查船舶80艘次，综合巡航45艘次，出动执法人员217人次，农自船、渔船载人劝阻 24起，检查水运企业3家，确保了春运期间水上交通安全形势的稳定。
6、强化车辆动态监管。加大对“两客一危”车辆卫星定位系统使用情况检查力度，对存在问题及时下发整改通知书，责成运输企业及时维护整改，确保车辆动态监控24小时正常运转。运输企业加大监控力度，安排专人24小时值守，特别对雨雪冰冻恶劣天气下班车运营状况和夜行车辆、长途班线实行重点监控，对交通违法违规行为及时提醒纠正和处理，坚决制止“三超一疲劳”现象发生。
三、提高服务质量
积极开展“情满旅途”活动，将“微笑服务，温馨交通”文明创建活动引向深处，将服务贯穿于春运工作的各个环节。
1、简化加班包车许可手续。简化手续，提高效率，办理加班包车许可业务。春运期间，我局运管所客管办24小时为杭徽长运公司办理临时、包车线路牌的审批发放服务，共办理发放加班牌195块、包车牌695块。
2、做好运输衔接，合理调度。运管所和杭徽长运公司积极与黄山交运等省内外17家客运公司协商，确定了符合春运运输条件的100台次(4960个座位)的应急输运旅客储备运力，在歙县农民工相对集中的9个主要乡镇设立了售票点和预售节后车票，县长途汽车站购置自动售票机开展网上售票，旅客可以通过“畅途网”进行网上购买长途车票，方便了旅客出行，深得群众好评。
3、强化水上运力调配。县地方海事处加强水上安全监管，合理调配运力，期间，共投入客船53艘(2890客位)以应对春运客流高峰，确保水上交通运输安全有序。
4、及时受理群众投诉。我局把春运期间安全生产和信访、维稳工作列为一项重要政治任务来抓好，加强应急处置和信息收集研判报送工作，畅通群众诉求渠道，及时发现和化解行业矛盾。共受理投诉举报9起(其中班线客运5起，出租汽车4起)，处理9起。做到投诉一起受理一起，使投诉者满意。
四、积极宣传，确保信息畅通
利用车站、码头等客流集散地向乘客发放安全乘车(船)等宣传资料500余份，并通过广播、电视、板报等形式，向旅客介绍春运情况和安全乘车(船)知识，在候车厅播放《道路客运安全告知》视频，利用显示屏滚动播放安全标语，为旅客安全出行提示服务。提醒乘客乘坐正规车辆，切勿乘坐无营运手续的“黑车”，共同关注道路客运安全。严格执行24小时值班、领导带班及零报告制度，加强道路运输信息的预警预报工作，确保信息畅通。
篇4：交通运输局春运工作方案书
局属各企事业单位、各工程建设指挥部：
20xx年春运从1月13日开始，至2月21日结束，为期40天。根据国家发改委等六部委和上级交通部门关于做好春运工作的各种指示和文件精神，为切实做好春运工作，圆满完成春运任务，现将有关工作通知如下：
一、加强组织领导
为加强春运工作组织领导，局成立了以xxx，办公室负责春运期间工作联系、协调、信息汇总报送等具体事务。要求各单位成立相应的春运工作机构，在局春运领导小组的统一指挥下扎实开展各项工作，并积极协调配合公安、海事、气象等部门，加强信息沟通和资源共享，及时协商解决春运期间运输组织、车船通行、安全监管、应急运输等方面的问题。
市港航局、市运管局、市公路局、交通质监站和市长运集团、市城市公交要将本单位春运领导机构名单和值班电话于1月xx日前用电子版报局春运办，QQ邮箱:xxxxx。
二、优化运力保障
20xx年春运与上年相比提前11天，是近五年来最早的春运，节前客流相对较为集中，加之强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气，安全有序运输任务艰巨。各有关单位要加强春运需求分析，科学组织运输，保障春运高效有序。一是要全力落实范文TOP100运力保障。要认真抓好春运期间旅客运输组织协调，提前做好旅客流时、流量、流向的调查预测，尽早制定运力安排方案，落实运力保障。二是要切实保障运力供应。要及时掌握客流变化情况，及时调整热点线路和高峰时段班次密度，合理疏导旅客，避免出现旅客滞留现象。要加大农村道路运力组织，方便乡村群众节日探亲访友和购物出行。三是要强化多种运输方式衔接。要加强公路、铁路运输衔接统筹，发挥各自优势，互为补充，共同满足旅客出行需要，特别要保障好火车站夜间客运运力，满足旅客集疏运需要。四是要建立高峰期应急运力调配联动机制。要加强与客流相对集中周边临近地区的沟通联系，确保旅客走得了、走得好。
在做好旅客运输的同时，必须加强对货运市场的监测，在保障煤电油运的基础上，优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，确保节日物资及时运输。
三、强化安全监管
各行业管理机构必须落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”安全责任关系，强化安全源头监管，做好重点和薄弱环节的安全管理。
道路行业管理机构要督促客运企业落实安全生产主体责任，严格执行《道路客运安全告知》制度，加强对驾驶员和车辆的监控和管理，对所有参运驾驶员、车辆及消防救生设施进行全面的技术检查，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具投入春运，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。要加强长途客运车辆安全监管，督促道路客运企业严格落实国家有关长途客运接驳运输有关规定，严格执行凌晨x点至x点停车休息制度，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要进一步加强旅游包车客运监管，严格旅游包车业务审查，建立旅游客运车辆“黑名单”制度，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。要认真落实实时监控管理工作机制，督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统，及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要督促客运站严格落实“三不进站”、“六不出站”安全管理责任，严禁安全设施不符合要求和未取得经营资质的站场投入春运。
公路行业管理机构要进一步强化养护、路政巡查，加大对公路桥梁、城市主要出入口衔接路段、急弯陡坡路段、集镇路段、视线不良路段以及恶劣天气、出行高峰等时段的巡查力度。加大对公路交通事故多发路段、重点部位的隐患排查、整治力度。加强对标志标线、护栏、警示桩等安保设施的检查，保持公路安保设施和标志标线完好、有效。要做好冰雪天气道路清雪除冰准备工作，保障道路安全通行条件。
水路行业管理机构要强化高峰期重点渡口渡船的.现场安全监管，督促落实乡镇船舶安全管理责任，严禁“三无”船舶非法营运，严禁非运输船舶载客。要加大巡航力度，确保干线航道畅通，确保船闸安全运营，确保航标发光率100%，确保危桥、浅滩警示牌及控制措施落实到位。
工程建设质监管理机构要严把工程施工安全关，加强对在建工程的安全检查，思想汇报专题督促监理单位强化施工现场的监督管理，杜绝施工事故发生。
四、加强行业管理
各行业管理机构要建立24小时巡查稽查制度，有效打击查处各种违法、违规、违章经营行为，维护市场运输经营秩序。一是加强加班包车管理。要认真落实“谁发证、谁负责”工作责任制，加强经营资格、车辆技术、驾驶员资质审核等工作，不得将空白证件发放给企业，要指定专人负责保管、发放和造册登记，以备查验。二是加强出租车经营市场管理。要继续加强对黑车的打击力度，加大对出租车市场的监督检查，畅通投诉渠道，做到“有诉必接、严格查处、群众满意”。三是加强站外组客打击。要严厉打击站外非法组客、过境客车和旅游包车不按规定线路行驶、不按规定客运站点停靠、随意上下客等违规经营行为，严厉查处未经审批非法设置的客运站点、黑票点。四是加强“三无”船舶非法经营管理。要依照国务院《水路运输管理条例》等有关规定，加强对重点水域、重点时段、重点码头渡口的执法巡查，坚决打击非法运营和超范围经营行为。五是加强春运票价监管。范文写作要积极主动配合物价监督管理部门，维护市场运价秩序。六是加强交通执法纪律建设。要加强执法队伍的学习教育，提高人员素质和执法水平，确保文明规范执法，严禁“三乱”行为发生。七是加强旅游市场管理。要积极组织开展旅游市场专项整治，春运期间旅游车实行统一进站上客管理。八是加强公路通行管理。对未验收和正在建设的公路，禁止一切客运车辆通行，严禁客车夜间在三级以下公路通行。
五、提升应急保障
春运期间，恶劣天气、客流骤增等不确定情况随时都可能发生，相关单位要进一步完善应急处置预案，全面提升应急保障能力。一是进一步增强应急预案的针对性。各相关单位要在总结往年应急实践的基础上，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，确保预案可执行、有
篇5：交通运输局安全应急工作计划
一、指导思想
以科学发展和安全发展为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入贯彻落实习总书记、李总理等中央领导同志关于安全生产的一系列重要指示批示精神，强化红线意识，坚守底线思维；以确保人民群众的生命财产安全为己任，采取“安全监管、行政执法、教育培训”三并重的原则，规范煤矿企业生产行为，严厉打击非法违法行为，增强安全监管的有效性和权威性；以落实企业主体责任为中心，狠抓制度落实，深入开展隐患排查治理，抓实开展安全治本攻坚；以产能升级、正规开采、支护改革、“六大系统”建设、小煤矿关闭退出为重点，不断夯实煤矿基础，提高安全生产水平，坚决遏制和杜绝较大及以上事故，全力预防和减少一般事故，促进煤矿安全生产与经济社会同步协调发展。
二、编制原则和要求
（一）依法行政、严格执法。依法行使日常监管、执法检查、行政强制、行政处罚职权，做到主体合法、证据确凿、适用法律正确、符合法定程序、量罚适当，按照煤矿安全生产有关法律法规要求，严格执法，公正执法，廉洁执法。
（二）统筹兼顾、全面覆盖。把全县五个产煤乡镇的56家县属煤矿全部纳入监管执法范围；同时加大对黄丰桥中心工作站的指导和督查力度，加强与产煤乡镇煤监站的协调沟通，委托授权，做到上下衔接，避免交叉，层层落实。
（三）分类监管、突出重点。根据煤矿在不同时段的特点、安全隐患严重程度等情况，分为ⅰ类、ⅱ类、ⅲ类矿井，坚持日常监管、重点监管、专项监管、交叉（联合）执法、明察暗访相结合，分类监管、突出重点开展各项监管。
（四）科学编制、保证质量。安全监管股、黄丰桥中心工作站、各产煤乡镇安监站要统筹考虑现有监管力量和装备条件，监管煤矿的数量、规模和分布特点，以及辖区煤矿企业自身状况，从实际出发，实事求是，合理确定检查频次，科学编制监管计划。
三、工作目标和主要任务
（一）工作目标：进一步推动落实煤矿安全生产主体责任，抓实开展煤矿安全治本攻坚，坚决杜绝较大及以上事故，控制和减少一般事故，事故死亡人数控制在年度控制指标以内，确保全县煤矿安全生产形势稳定好转。
（二）主要任务：全县煤矿安全生产工作突出抓好以下几项重点工作：1.全力推进正规开采、支护改革、采掘机械化改革；2.狠抓制度落实，加大隐患排查治理力度；3.突出瓦斯、水害、顶板三大灾害防治；4.加强和规范煤矿图纸等技术资料管理；5.继续深入开展重点县攻坚战，抓实开展煤矿安全治本攻坚；6.加强“六大系统”建设和安全质量标准化建设，坚决取缔国家明令禁止使用的淘汰设备与设施；7.加大“打非治违”力度，严厉打击煤矿非法违法生产行为；8.完善煤矿驻矿安监员管理体系；9.加强监管队伍建设，提升监管执法水平，进一步完善执法机制，规范监管执法行为；10.创建安全生产示范矿井。
四、安全监管的组织
（一）执法检查职责分工
县煤炭局主要负责本辖区56家煤矿企业的执法检查（详见附件1）。安全监管股依法对煤矿企业开展执法检查，组织重点监管、专项检查和安全大检查工作，配合上级部门的监察监管；黄丰桥中心工作站依法对煤矿企业进行日常监管，同时配合开展执法检查、复查、复产验收等工作。
黄丰桥中心工作站执法监管工作分片区进行，共划分为三个片区4个监管组，1个防治水技术服务中心。其中鸾山片区14个煤矿由监管一组负责；兰村片区14个煤矿由监管二组负责；黄丰桥片区26个煤矿由监管三组、四组负责（含湖南坳乡1家、柏市镇1家）（详见附件5）。防治水技术服务中心负责全县煤矿的防治水监管工作（详见附件6），对水患严重区域、严重煤矿实施重点监管（详见附件3）。
桃水镇2家煤矿企业由安全监管股联合桃水镇安监站联合监管（含防治水专项检查）（详见附件4）。
安全监管股在完成职责范围执法检查任务的同时，应切实加强对黄丰桥中心工作站执法监管工作的业务指导，加强与各产煤乡镇政府煤矿安全生产工作的联系和协调，精心组织，严格保证检查内容及质量。
（二）执法检查方式
执法检查方式分为日常监管、重点监管、专项监管、交叉（联
合）执法、明查暗访和安全大检查六种方式。
1、日常监管。各监管组按照既定监管计划对所辖煤矿企业开展安全监管检查工作。日常监管查出的隐患和问题，必须督促煤矿企业按“五到位”的原则进行整改，严格按时限要求复查煤矿整改效果，复查必须做到整改不彻底不放过、追究问责不到位不放过。对于停产矿井，隐患未整改或整改落实不到位的，坚决不能恢复生产，整改达标复产后，监管人员要及时进行结案归档，实现发现隐患、整改隐患、消除隐患的监管执法闭合管理。
2、重点监管。由站领导带队对重点矿井实施监管，每月检查次数不得少于1次，并可根据实际情况增加检查频次。各片区、监管组要建立重点矿井隐患排查治理台账，包括历次检查笔录、整改方案、重大安全隐患排查整改记录、复查情况。对重大安全隐患进行跟踪回访，确保隐患及时整改到位。每季度向县局书面报告辖区内重点矿井检查和查处情况。
3、专项监管。年度内组织四次专项监管，分别是机电运输专项监管（一季度）、防治水专项监管（二季度）、“一通三防”专项监管（三季度）、顶板防治专项监管（四季度）。
4、交叉（联合）执法。黄丰桥中心工作站不定期组织各监管组开展交叉执法检查，对个别多水平生产、工作面点多面广、管理混乱、安全隐患严重的矿井，可整合多个监管组开展联合执法检查。同时各监管组也要不定期的组织煤矿安全管理人员、驻矿安监员到其他煤矿参与交叉检查工作。
5、明察暗访。按照“四不两直”要求，即不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同接待，直奔基层、直插现场，对生产矿井、停产矿井进行突击检查或面上督查，全面掌握煤矿最真实的安全生产状况，切实提升监管执法的时效性和权威性。
6、安全大检查。根据国家、省、市有关文件及会议精神要求，由安全监管股制定方案并报局领导审批后实施。
（三）执法检查频次
对列为重点监管（ⅲ类）的13家煤矿企业，安全监管股每年至少开展2次执法检查；对桃水镇2家煤矿企业，安全监管股联合桃水镇安监站每季度至少开展1次执法检查（详见附件4）。执法检查后，由桃水镇安监站组织开展复查。
黄丰桥中心工作站按照监管分工原则，对煤矿实施计划监管和机动监管，并根据工作需要配合支持县局组织的专项监管和其他监管检查，组织落实相关执法文书的要求。原则上各监管组对监管ⅰ类矿井每两个月至少开展1次执法检查，对监管ⅱ类矿井每季度至少开展2次执法检查，对监管ⅲ类矿井每月至少开展1次执法检查（固定计划安排详见附件5）；防治水技术服务中心对水害ⅰ类矿井每年至少开展1次执法检查，对水害ⅱ类矿井每年至少开展2次执法检查，对水害ⅲ类矿井每年至少开展3次执法检查（固定计划安排详见附件6）。
除计划监管检查外，各监管组、防治水技术服务中心根据监管频次要求及辖区内煤矿安全生产状况，每月制定机动计划，原
则上每个单位每月不得少于3矿次。
（四）全年监管重点工作安排
一季度：组织春节停产督查、节后复产复工和机电运输专项检查；
二季度：组织防治水专项检查，对矿长、驻矿安监员进行考核；
三季度：组织“一通三防”专项检查；
四季度：组织顶板管理专项检查，对矿长、驻矿安监员进行年度考核。
（五）其他行政执法工作
1、深入贯彻落实最新修订的《中华人民共和国安全生产法》、《国务院办公厅关于进一步加强煤矿安全生产工作的意见》（国办发〔〕99号）、《煤矿领导带班下井及安全监督检查规定》（总局令第33号）、《煤矿矿长保护职工生命安全七条规定》（总局令第58号）、《关于印发50个煤矿安全重点县（市、区）遏制重特大事故攻坚战工作方案的通知》（安委办函〔2013〕82号）及《XX市人民政府办公室关于推行高危行业生产经营单位安全生产事故隐患自查自改月报工作的通知》（株政办发 〔2013〕28号）、《国家安全监管总局国家煤矿安监局关于进一步加强和规范煤矿图纸管理和监管监察工作的通知》（安监总煤调〔〕80号 ）等文件精神，全面落实煤矿企业主体责任，抓实开展重点县攻坚战。
2、开展监管执法集中行动。集中县局主要监管力量，必要时邀请湖南省煤矿安全监察局湘潭监察分局、市安监局全程参加，对安全管理混乱、安全生产条件差、安全隐患严重的煤矿进行集中执法行动，组织全方位检查，对存在重大安全隐患的煤矿实施停产整顿，并在县主要媒体公开通报批评。
3、创建安全生产示范矿井。各监管组、防治水技术服务中心要树立监管与服务并重的指导思想，以技术服务为基础，以监管执法为手段，强力推进企业主体责任落实，突出解决煤矿实际问题，根治常见安全隐患，创建一批安全生产示范矿井（示范矿井标准另行制定），原则上每个监管组、防治水技术服务中心年内必须创建2个以上示范矿井。
4、加强驻矿安监员管理。安全监管股负责煤矿驻矿安监员的包括驻矿安监员变更、培训、考核、工作发放等日常管理工作（考核标准另行制定）。各监管组负责检查煤矿驻矿安监员职责落实情况，每次检查都要听取驻矿安监员的工作汇报，同时加强与辖区内煤矿驻矿安监员的联系，定期组织座谈，组织参与交叉执法检查。
五、安全监管的'内容
（一）执法检查内容
1、全面检查《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》（国家安全监管总局令第24号）第八条规定的十九项重点内容；
2、重点检查国务院《关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》（国发〔〕446号）第八条规定的15项重大安全隐患；
3、检查新《安全生产法》、《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》（总局令第58号）、《国务院办公厅关于进一步加强煤矿安全生产工作的意见》（国办发〔2013〕99号）七大攻坚举措的学习贯彻落实情况；
4、检查企业主体责任落实情况，检查煤矿矿长、驻矿安监员及其它副矿长履职情况、矿领导带班下井制度和隐患排查治理制度执行落实情况。
具体参照《煤矿安全生产执法检查参照表》（详见附件9）。
（二）执法检查结果的处理
执法检查及日常监管检查结果应按照国家安监总局令第24号第九条、第十条、第十一条、第十二条的相关规定进行处理，特别注意七条：
1.要求煤矿企业进行整改的，应下达书面整改指令；应当停产整改或停产整顿的，应下达书面停产整改或停产整顿指令，并函告公安部门停供火工产品；
2.应当撤出危险区域作业人员的，应下达书面撤出人员命令书；
3.应当立案查处的，应依法进行立案查处；
4.应当由其他部门处理的（如超层越界开采），应及时书面通报并移送相关部门；
5.应当依法提请人民政府关闭取缔的，应及时向人民政府书面报告；
6.对存在非法违规生产，或者煤矿长期停产现象，县局及时函告当地人民政府；
7.执法检查的相关材料、文书应建立执法检查台账，一矿一档，按编号按月装订成册，存档。
（三）行政处罚
对检查发现的重大和较大隐患，依法依程序实施行政处罚，行政处罚可针对矿井存在隐患情况进行停产整顿或相应的经济处罚，并使用统一规范的执法文书，制作统一规范的案卷卷宗，行政处罚到位后，填写结案报告，并由安全监管股存档。
（四）约谈制度
对安全管理混乱、安全生产条件差、安全隐患严重、隐患整改力度小或拒不执行监管指令的煤矿，由县局或黄丰桥中心站组织，约谈煤矿董事长、矿长、驻矿安监员。
（五）执法检查要求
1、煤矿安全监管执法人员要认真履行好各自的岗位职责，认真落实监管责任，严格执法，公正执法，廉洁执法。
2、日常监管应与执法检查相结合，突出解决煤矿实际问题，及时整治常见安全隐患，杜绝和防范重大安全隐患，督促煤矿切实落实企业主体责任，确保检查取得成效。
3、各监管组、防治水技术服务中心每次检查前都要提前做好执法准备，明确检查内容，检查过程中要对前次检查文书所提出的隐患进行复查，检查后及时将文书登记、归档。
4、各监管组、防治水技术服务中心每月27日前必须制订好下月监管预安（详见附件7），确定下月机动监管名单、监管时间安排，并根据煤矿实际明确监管重点内容。每月3日前必须汇总上月检查情况，并形成文字材料包局安全监管股（详见附件8）。
六、监管队伍管理与考核
（一）全体监管人员应按照县局《关于提高煤矿安全监管人员专业技能工作实施方案》要求，加强专业技能学习，不断提高自身素质和监管业务技能，工作积极主动，敬业奉献，团结协作，认真配合，促进监管队伍同时进步，整体提高。
（二）安全监管股与黄丰桥中心工作站、各监管组与防治水中心应切实履行煤矿安全监管职责，严格执法检查，科学制定方案、层层落实责任、加强协调配合，严格遵守各项廉政规定。
（三）建立监管考核奖励机制（方案另行制定），县煤炭局每季度对黄丰桥中心工作站执法检查工作进行考核，对按时完成执法工作计划的单位和作出突出贡献的执法人员予以嘉奖，对不依法依规依计划履行执法检查责任或违反法定权限和程序实施执法检查的，按照《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》（国家安全监管总局令第24号）相关规定，严肃追究相关责任人的责任。
篇6：交通运输局防汛应急预案
为切实落实防汛工作责任制，做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时，确保汛期交通系统各项工作正常开展，根据县委、县政府及县防汛指挥部有关防汛工作要求，结合我县交通系统实际，特制定本预案。
一、工作原则
汛期防汛抢险工作，实行“统一指挥、统一协调、统一部署、快速反应、科学应对、分级实施”的原则。
二、组织机构与职责
为加强对防汛抗灾工作的组织领导，成立双牌县交通运输局防汛抗灾指挥部。
指挥长：秦功军
副指挥长：黄新汉奉顺宝陈月凤唐勇军
成员：刘铸友魏健胡志盛荆道明龚宏华陈晓平袁荣军龙鑫梁平学卿德辉吴沈湘赵军张作军赵宁强吴勇
王海军郑朝晖罗化军李德庆胡建辉
吴仁祥蒋斌陈睿明黄满合张敏
蒋鹏袁红华张文建陈政霖
职责：负责本预案的组织实施和本系统发生的安全事故应急救援的组织指挥、监督，及各单位对安全事故防范工作职责履行情况的检查。根据防汛重点区域、路段，实行分片责任制，全县分成5个片区，每个片区成立相应的应急分队，每队7人。
1、二广高速连接线片区：
队长：秦功军
队员：龚宏华陈晓平魏健龙鑫梁平学
2、西蔡线-何家洞片区：
队长：唐勇军
队员：袁荣军赵宁强吴勇胡志盛卿德辉王海军
3、江村-理家坪-打鼓坪片区
队长：黄新汉
队员：荆道明张作军郑朝晖吴沈湘罗化军李德庆
4、五里牌-平福头-泷泊镇片区
队长：陈月凤
队员：胡建辉吴仁祥黄满合张敏蒋鹏蒋斌
1-4片区分队职责：
1、负责各自养护路段通畅无阻，负责公路畅通方案的拟定、实施，负责低洼地段淹没县设立公路导向标志，做好对险桥、险路、危险地段的应急抢险预案准备工作，确保抢险货物运输畅通。
2、负责各自公路运输力量的组织，运力的储备，车辆的调度，及时掌握车辆动态；负责公路运输保障方案的拟定、实施，做到紧急任务优先调度、准时正点、安全到位。
3、负责所辖在建工程项目安全监督、检查工作，及时处理工程安全事件，做好工程项目各项防汛准备工作。
5、江村上梧江大坝片区（水路）
队长：奉顺宝
队员：刘铸友赵军陈睿明袁红华张文建陈政霖
职责：负责全县水上交通防汛抢险救灾工作的组织和抢险救援船舶的落实；督促船舶所有人和经营人落实汛期各项要求；负责江河水位达到停航封渡水位线时，督促船舶停航停渡；督促河道采运砂船舶汛期时加固系缆系桩；负责向营运船主发布恶劣天气天气预报信息等工作。
三、装备保障
1-4片区分队：
1、公路抢修方面：每分队铲车2辆、挖土机1台、渣土车1台、施工车2辆、铁锹20个、断道警示牌5个、安全帽5个。
2、道路运输方面：
①客运运力储备：随时调配4台客车，用于抢险疏送旅客；
②货运运力储备：准备8台货车，随时用于运送救灾物资。
5片区分队：应急救援船舶4艘，巡艇1艘，救生衣50件、
铁铲15把。
四、应急处置
（一）应急预警
根据突发事件发生时对公路交通的影响和需要的运输能力分为四级预警，分别为Ⅰ级预警（特别严重预警）、Ⅱ级预警（严重预警）、Ⅲ级预警（较重预警）、Ⅳ级预警（一般预警），分别用红色、橙色、黄色和蓝色来表示。交通运输部负责Ⅰ级预警的启动和发布，省、市、县交通运输主管部门负责Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级预警的启动和发布。
1、Ⅰ级预警（特别严重预警）：因突发事件可能导致国家干线公路交通毁坏、中断、阻塞或者大量车辆积压、人员滞留，通行能力影响周边省份，抢修、处置时间预计在24小时以上时；因突发事件可能导致重要客运枢纽运行中断，造成大量旅客滞留，恢复运行及人员疏散预计在48小时以上时；发生因重要物资缺乏、价格大幅波动可能严重影响全国或者大片县经济整体运行和人民正常生活，超出省级交通运输主管部门运力组织能力时；
其他可能需要由交通运输部提供应急保障时。
2、Ⅱ级预警（严重预警）：因突发事件可能导致国家干线公路交通毁坏、中断、阻塞或者大量车辆积压、人员滞留，抢修、处置时间预计在12小时以上时；因突发事件可能导致重要客运枢纽运行中断，造成大量旅客滞留，恢复运行及人员疏散预计在24小时以上时；发生因重要物资缺乏、价格大幅波动可能严重影响省域内经济整体运行和人民正常生活时；其他可能需要由省级交通运输主管部门提供应急保障时；由省级交通运输主管部门在省级人民政府的领导下予以确认，启动并实施本级公路交通应急响应，同时报送交通运输部备案。
3、Ⅲ级预警（较重预警）：符合由省级交通运输主管部门确定的公路交通运输Ⅲ级预警条件的公路交通突发事件，由市级交通运输主管部门在市级人民政府的领导下，启动并实施本级公路交通应急响应，同时报送省级交通运输主管部门备案。
4、Ⅳ级预警（一般预警）：符合由省级交通运输主管部门确定的公路交通运输Ⅳ级预警条件的公路交通突发事件，由县级交通运输主管部门在县级人民政府的领导下，启动并实施本级公路交通应急响应，同时报送市级交通运输主管部门备案。
（二）应急行动
应急行动以属地为主，由当地政府统一组织实施，及时启动应急预案，组织有关人员做好公路、水上防汛抗灾的处置工作。
1、各单位接到道路和水上突发抗洪防汛事件的报告后，应严格按照应急预警有关规定和要求，及时向县政府和我局详细报告突发事件具体信息，最迟不超过2小时，并根据现场调查情况，提出切实可行的预警分析建议，请示采取有效的行动。
2、建立健全应急行动机构和组织，在事件发生后的第一时间内组织机械设备及人员等力量赶赴现场，对受灾的路段、桥梁或水上进行抽水、除险、保畅。
3、发布有关处置应急事件的措施，如现场有受伤人员，应优先抢救伤员。
4、应急工作领导小组办公室，负责收集整理突发事件信息，传达应急指挥机构的指令，及时向县政府上报有关信息。
5、公路、水上突发洪灾事件得到切实有效的控制后，达到险情基本排除公路或水上全面恢复畅通受危险和威胁人员安全离开危险区的目的，经现场指挥领导或局应急领导小组批准后可以结束现场应急处置工作。
（三）应急终止
由防洪抗灾指挥部根据天气灾害天气发生、发展趋势和灾情发展情况，决定解除预警状态、终止应急响应并通过媒体发布结束应急状态的公告。
五、工作要求
1、保障信息畅通，强化跟班制度。事故发生期各单位要落实24小时值班制度和事故报告制度，确保信息畅通，保证突发事件处置及时。遇到重大情况要及时上报，并组织力量赶赴现场救灾抢险。
2、快速处置。采取强有力措施保证交通安全。公路运管部门要在发生事故地段快速维护所辖区域交通秩序，做好交通管制，交通分流的'标志，设置警示标志，做好车辆疏导，做好除冰等工作，做好车辆等救援工作。
3、加强重点道路的巡查监控。加强对重点道路的监控力度，尤其对易积水、易塌方等存在安全隐的巡查监控密度，发现情况及时上报。
4、深入危险隐患道路，及时有效治理。
根据各片区所辖道路交通实际，积极协调有关部门对事故多发段和存在安全隐患桥梁，进行全面排查，及时争取有效措施治理。对暂时得不到治理的路和桥要及时上报，落实安全防护措施，及时上报，落实安全防护措施，及时采取设置警告标志和告示牌，消除道路交通安全。
5、加强工作纪律。在突发事件发生后，各有关人员必须服从指挥，务必树立全局关观念，一切行动服从命令、听从指挥。做到令行禁止，凡发现有不执行上级命令，擅离岗位，贻误指令的，按有关规定严肃。防汛期间，原则上全体干部职工不能请假外出，如有特殊情况，需严格履行相关请假手续，对在防汛期间各项工作落实不到位，准备不充分，抢险不及时等人为因素造成的责任事故，将坚决追究责任。
篇7：交通运输局防汛应急预案
为进一步明确汛期交通运输防汛抢险工作责任，及时处置汛期突发性公路运输险情，确保公路运输安全畅通，根据全县防汛应急预案以及区、市交通部门防汛预案，结合实际，特制定本预案。
一、应急工作领导机构
调整县交通运输局防汛抢险工作领导小组，负责全县交通行业防汛抢险工作的统一协调和组织实施工作，成员如下：
组长：王文勇
副组长：刘宝林、单桂香
成员：刘海军、刘界和、仇红强、李宗伟、姜耀新、任志国、李辰
领导小组下设防汛救灾公路抢险畅通工作办公室和交通运输救援保障工作办公室两个常设机构，分别设在县公路段、县道路运输管理所，具体负责组织协调全县公路防汛救灾抢险畅通和交通运输救援保障工作。
（一）公路抢险畅通工作办公室组成人员和工作职责
1、组成人员
组长：刘宝林
副组长：刘海军、仇红强
办公室设在县公路管理段，成员由公路段人员组成，具体负责我局管养公路抢险畅通工作的日常事务。
2、工作职责
坚持“预防为主，防治结合”方针，遵循“统一领导、分级管理、属地负责、迅速排险、及时修复、灾后自查”原则，扎实开展公路防汛救灾抢险畅通工作。具体职责是：
（1）制定和完善所管养公路防汛救灾抢险畅通工作应急预案，督促有关部门参照本预案制定公路防汛救灾抢险畅通工作应急预案。
（2）做好汛前检查工作。建立雨季公路巡查制，对本辖区内沿沟等可能发生水毁的管养公路进行全面的排险检查，特别要对危桥、漫水桥和过水路面进行重点排险检查。同时，做好防汛物资、设备和机具的储备工作，全力做好防灾救灾准备工作。
（3）做好公路抢修工作。发生水毁造成公路交通中断或局部中断时，立即组织实施抢通工程，及时修复被毁公路。无法抢通的要修筑便道、架设便桥，及时通告过往车辆绕行方案，并将灾情按有关规定报县政府和上级部门。
（4）做好灾后自检工作。对灾情发生地及辖区内重要公路、发生灾情的公路进行灾后自检，加大巡查力度，及时排除安全隐患。
（5）建立24小时值班制，做好水毁信息上报工作。
（二）运输救援保障工作办公室组成人员和工作职责
1、组成人员
组长：单桂香
副组长：刘界和、李宗伟
办公室设在县道路运输管理所，办公室成员从运管所和有关运输企业抽调，具体负责全县运输救援保障工作的日常事务。
2、工作职责
遵循“统一领导、分级管理、属地负责、迅速反应、保障有力”的原则，扎实组织开展防汛救灾交通运输救援保障工作。具体职责是：
（1）制定和完善防汛救灾交通运输救援保障工作方案，组织落实运力储备。
（2）负责指挥公路运输系统执行运输救援任务，统一组织、调配运输车辆和人员执行运输救援任务，并做好运输救援督查工作。
（3）发生紧急灾情需要运输救援时，首先调动储备车辆，当储备运力无法满足运输救援运输时，及时依法征用社会车辆，组织执行运输救援任务。
二、应急准备工作
（一）公路抢险畅通方面
1、做好灾前公路安全状况的排查工作
对全县公路安全状况进行汛前排查，对易发生水毁的滑坡、危桥、危涵及沿河路基等进行重点全面观察，查出水毁、地质灾害隐患，并采取相应预防措施。
2、成立公路抢险畅通应急抢险队
县公路管理段成立公路抢险畅通应急抢险队，严阵以待，一旦灾情发生，全力以赴确保公路安全畅通。
3、做好公路抢险畅通机械设备储备
县公路管理段要配足配齐公路抢通各类设备，加强对机械设备的养护和维修，保证公路抢险畅通机械设备数量和质量，确保随时投入公路救灾抢险畅通工作。
4、安排好公路抢险畅通的资金调配
县公路管理段要积极筹措资金，合理安排，保证公路抢险畅通工作经费。
（二）运输救援保障方面
1、做好运力的调查摸底和评估工作
县道路运输管理所要做好运力的调查摸底和评估确认工作，建立运力储备资料库，确保运输救援保障车船储备运力充足。
2、做好运输救援保障运力储备
原则上，运输车辆储备和统筹调用由属地负责。运输救援保障车辆储备20辆5吨以上货车和10辆中型以上客车。
3、保证运输救援保障储备车辆质量
运输救援保障储备车辆技术状况良好、证照齐全，按规定配备驾驶员等工作人员。
三、应急工作机制
（一）公路抢险畅通工作应急机制
1、应急处理步骤
根据“先通后善”原则，先保障交通畅通，后改善路况，恢复毁坏的公路交通设施。
（1）组织抢险队伍到达受灾现场。抢险畅通工作组在出现灾情时马上组织抢险队伍到达现场进行应急处理，灾情严重的，应在灾后2小时内实施交通安全管制措施。
（2）组织实施抢通。抢险队伍在确保安全的情况下，尽量多投入机械设备及抢险人员，科学制定处理方案，合理安排抢险工作，以最短时间清除险情，恢复畅通。
（3）及时上报抢险路段修复和通行情况。
（4）对受灾公路路面进行全面修复和改造，路况不能低于原有水平。
2、应急措施
（1）处理措施。一是对于塌方中断交通的路段，设立警告标志，如有绕行线路设立绕行指示标志，并立即组织人员、机械进行清理塌方等。二是对于路基缺口中断交通的路段，设立警告标志，设立绕行指示标志，并采取回填路基土或砌筑挡土墙等措施恢复路基。三是对于冲毁涵洞中断交通的路段，设立警告标志，设立绕行指示标志，并采取局部修复或重建等措施。四是对于冲毁桥梁中断交通的路段，设立警告标志，设立绕行指示标志，并采取措施修复桥墩、桥台、桥梁上构。五是对于水淹中断交通的路段，设立警告标志或水深标志，设立绕地指示标志，待洪水退后修复路面，恢复路况。
（2）交通阻断绕行措施。一旦出现交通中断，应设立绕行标志，公布绕行方案。对预计交通中断12小时以上的路段，应立即通过媒体发布通告。
（3）及时上报灾情。灾情发生后，各公路防汛救灾抢险畅通工作机构逐级上报有关情况，公路抢险畅通工作办公室负责向县人民政府应急办和市交通运输局、区交通运输厅上报灾情信息。
（二）运输救援保障工作机制
1、应急处理步骤
灾情发生后，由县政府下达相应级别的运输救援任务，运管所接到运输救援任务后，立即启动救援运输方案，组织车辆执行运输救援任务。
（1）落实运输救援任务。将上级部门下达的运输救援任务进行细分，层层落实任务，运管部门负责具体调度实施。当储备运力不能满足运输救援任务要求时，及时向政府和救灾工作领导小组以及上级交通主管部门报告，请求运力支援，或按规定程序向社会征用车辆。
（2）做好执行运输救援任务前的检查和动员工作。执行运输救援任务的单位和个人，要对救援运输车辆和设备进行认真检查，确保救援车辆和设备的正常使用。同时，对参加运输救援任务的人员进行动员，并按规定配备通信工具等物品。
（3）执行运输救援任务。根据运输救援任务需要，抽调运输救援运输队伍和车辆，通知相应站场等互相配合执行运输救援任务。
（4）做好运输救援任务执行情况的汇报工作。运输救援任务完成后，及时将执行情况（出动运力、运输人员数量、货物种类和数量等）逐级上报到县交通局，由县交通局上报自治区交通厅。
2、应急措施
（1）做好救援运输队伍的组织和设备配备工作。执行运输保障任务的单位，同时派出5辆车以上（含设备，下同）执行同一运输救援任务时，由车队长带队，10辆车以上由单位领导带队。同时，执行运输救援任务的车队要配备通讯设备，保持通讯畅通。
（2）补偿措施。原则上，承担运输救援任务所发生的费用，由救援地人民政府给予补偿。
四、应急响应体系
各有关单位要根据本部门承担的职责制定和完善本部门防汛救灾应急工作预案，形成救灾应急预案响应体系，确保灾情发生时实现救灾快速联动，及时高效地开展救灾工作。
五、责任追究制度
层层建立抢险抢通任务、防汛救灾运输救援任务责任制，救援单位坚决执行上级交通主管部门下达的救援指令。对拒不执行指令、玩忽职守或推诿扯皮的单位，或执行上级指令不坚决，贻误时机而造成恶劣影响或严重后果的单位领导和责任人，要依法依纪严肃处理。
六、值班要求
（一）主要要求
1、建立24小时值班制度，编制值班领导、工作机构一线抢险人员和信息上报人员联系表，落实值班责任制。
2、救灾工作进入临战状态期间，值班电话（包括手机）24小时开通，值班人员24小时在岗，值班领导手机24小时开通。值班人员要明确职责，熟悉政策，掌握本辖区和本企业的运力储备情况、装卸仓储能力情况，遇到紧急情况立即向值班领导报告。运输企业要加强对储备车辆装备的保养和维护，使其处于良好的技术状态，随时可以投入使用。
4、值班人员要做好救灾信息的采集工作，及时向上级部门汇报救灾信息。
（二）市交通局防汛救灾应急值班联系电话:68xxxxx
县交通运输局防汛值班电话：801xxxxxxx
抢险畅通工作办公室值班电话：801xxxxxxxxx
运输救援保障工作办公室值班电话：80xxxxxxxx
篇8：交通运输局防汛应急预案
为进一步明确汛期交通防汛救灾工作责任，及时处理汛期突发性公路水路运输险情，确保公路水路运输安全畅通，根据灵武市安委办转发的《银川市安委会办公室关于转发国务院安委会办公室应急管理部关于进一步加强当前安全防范工作的紧急通知的通知》（灵安委办发〔20xx〕108号）文件精神，结合我局实际，制定本预案。
一、防汛工作应急预案领导小组
领导小组下设办公室，办公室设在公路段，办公室主任李扬，副主任胡林（兼），由公路段负责日常工作。局防汛安全应急小组从7月19日～9月30日开始昼夜值班。
白天值班电话：0951-xxxxxxxxx10951-4xxxxxxx。
夜间值班电话：0951-4xxxxxxxxx91
传真：0951-4xxxxxxxx10951-4xxxxxxxx5
二、明确职责
1、接到事故报警后，应尽快通知相关救援单位，局应急领导小组成员要在第一时间赶到现场，尽快控制灾害的发生和扩大。
2、平时抓好组织机构、人员、装备的落实，遇灾不慌，临阵不乱，正确判断，正确处理。
三、防汛应急事件处置责任与分工
局长王忠平全面负责防汛应急处置工作；
副局长李扬负责制定防汛调查、修复、抢修方案和实施，组织公路、桥梁的灾情调查、汇总上报及抢修等工作；
副局长韩春华负责检查防汛车辆调配、运送物资等工作；
公路段段长胡林负责检查防汛物资准备，机械设备、防汛人员的落实和保护现场等工作。
四、职能单位（科室）职责
1、局办公室负责安排局机关防汛值班，督促值班人员做好防汛记录，及时传递防汛信息及提供后勤保障工作。
2、局综合运输科负责交通系统的防汛抢险组织协调督促检查工作，发现问题及时报告和协调处理。
3、公路段负责制定危桥险路的修复方案、人员、物资和机械设备的落实，组织协调公路、桥梁的灾情调查，汇总上报及抢修等工作，路政队负责防汛地带的安全警戒，防汛现场公路畅通工作。
4、运管所负责公路运输救灾防汛工作。同时负责准备足够的抢险运输车辆，在紧急情况下实施抢险救灾的运输组织等工作。
5、各客运企业和驾校在救灾期间，要准备足够的车辆投入抗灾抢险工作。
篇9：交通运输局工作总结
一、加强组织领导
为切实加强春运期间工作的组织保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，早部署、早安排，成立了以局长为组长、各科室及系统各单位主要负责人为成员的春运工作领导小组，统一指挥春运工作，将春运任务落实到各部门。组织召开全县春运工作会议进行春运总动员，所有一线管理人员主动放弃节假日休息时间，全力以赴保春运。系统各单位也成立了相应的组织机构，及时召开春运动员会，认真传达贯彻上级指示精神，责任到人，层层落实工作目标任务。
二、强化安全监管
为进一步完善监管机制，落实企业主体责任，积极开展道路运输、公路建管养、水上交通安全生产大检查活动和社会矛盾纠纷排查化解行动，确保春运期间的安全、稳定、有序。积极组织系统各单位和各部门开展春运前安全隐患大排查，局班子各领导带队分组进行督查，严禁有安全隐患的车、船参加春运，严禁有超员、酒驾等严重违法记录、以及驾驶证记满12分和诚信考核记满20分或等级为B级等不符合规定的驾驶员参加春运。春运期间，组织系统各单位和各部门开展春运安全大检查和重点时段重点路段安全巡查，确保春运期间公路水路安全有序运输。
1、把好客运站场源头安全关。督促杭徽长运公司公路客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理制度，落实长途汽车客运安全告知、叮嘱制度。对检查过程中发现各类安全隐患的，及时整改到位。严把车辆技术车况关，对我县参加春运的196台客运车辆进行全面安全检查，确保车辆技术状况良好;督促参运车辆按规定配置乘客安全带和防火、防冻、防滑等设备;对出站车辆每日安检并做好“三品”查堵工作，同时利用车辆出站安全告知和叮嘱的时机对乘客做好“安全带-生命带”宣传工作。客运高峰期间，抽调管理人员加强对旅客托运和随身携带的行包进行检查，切实加强了易燃、易爆危险品查堵工作，有效预防事故发生。
2、把好从业人员安全教育关。县运管所和地方海事处严把市场准入关，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车船，同时督促运输企业全面开展对从业人员的安全教育和培训，提高从业人员安全责任意识，坚决防止“三超一疲劳”现象发生。运管所会杭徽长运公司加强对参加春运的235个客运驾驶员安全培训教育和动态监督工作，坚决落实长途客运车辆驾驶员停车落地休息制度和凌晨2时至5时停止运行，达不到安全通行条件的三级以下山区公路严禁客运车辆夜间通行的规定。
3、规范道路运输市场秩序。结合春运工作安排，局运管所加大对客运站、客运码头、配客点等地的监督、巡查力度，依法严格查处站外揽客、倒客、甩客等违法违规行为，及时纠正客运经营者的不规范行为。坚决打击妨碍、干扰和影响客运、出租汽车经营秩序的违法行为，维护运输市场的正常秩序和广大旅客的合法权益。期间，共出动人员480人次，稽查次数86次，检查营运车辆和社会车辆535台次，有力地保障了旅客及经营者的合法权益，确保了道路运输市场规范和稳定。
4、加强公路巡查和养护，确保畅通。公路管理部门落实公路保畅通工作方案，加强对雨雪冰冻天气下重点路段的巡查，完善危险地段安全警示标志，及时修复路面坑槽等病害，及时清理路面塌方，加强桥涵等构造物的`监控，切实整改事故多发路段的安全隐患。期间，清理路障22处，占道经营10处，修补路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余立方米，安装安全警示标志30块，有效地维护公路安全畅通。
5、加强水上交通管理。县地方海事处严把船舶技术关，对辖区内所有参加春运的船舶开展了船舶技术状况、有效证书、证件、保险、持证船员配备情况及救生、消防、护栏等安全设施的安全大检查，同时，加强渡口、码头和航道通航秩序的管理。春运期间共检查船舶80艘次，综合巡航45艘次，出动执法人员217人次，农自船、渔船载人劝阻24起，检查水运企业3家，确保了春运期间水上交通安全形势的稳定。
6、强化车辆动态监管。加大对“两客一危”车辆卫星定位系统使用情况检查力度，对存在问题及时下发整改通知书，责成运输企业及时维护整改，确保车辆动态监控24小时正常运转。运输企业加大监控力度，安排专人24小时值守，特别对雨雪冰冻恶劣天气下班车运营状况和夜行车辆、长途班线实行重点监控，对交通违法违规行为及时提醒纠正和处理，坚决制止“三超一疲劳”现象发生。
三、提高服务质量
积极开展“情满旅途”活动，将“微笑服务，温馨交通”文明创建活动引向深处，将服务贯穿于春运工作的各个环节。
1、简化加班包车许可手续。简化手续，提高效率，办理加班包车许可业务。春运期间，我局运管所客管办24小时为杭徽长运公司办理临时、包车线路牌的审批发放服务，共办理发放加班牌195块、包车牌695块。
2、做好运输衔接，合理调度。运管所和杭徽长运公司积极与黄山交运等省内外17家客运公司协商，确定了符合春运运输条件的100台次(4960个座位)的应急输运旅客储备运力，在歙县农民工相对集中的9个主要乡镇设立了售票点和预售节后车票，县长途汽车站购置自动售票机开展网上售票，旅客可以通过“畅途网”进行网上购买长途车票，方便了旅客出行，深得群众好评。
3、强化水上运力调配。县地方海事处加强水上安全监管，合理调配运力，期间，共投入客船53艘(2890客位)以应对春运客流高峰，确保水上交通运输安全有序。
4、及时受理群众投诉。我局把春运期间安全生产和信访、维稳工作列为一项重要政治任务来抓好，加强应急处置和信息收集研判报送工作，畅通群众诉求渠道，及时发现和化解行业矛盾。共受理投诉举报9起(其中班线客运5起，出租汽车4起)，处理9起。做到投诉一起受理一起，使投诉者满意。
四、积极宣传，确保信息畅通
利用车站、码头等客流集散地向乘客发放安全乘车(船)等宣传资料500余份，并通过广播、电视、板报等形式，向旅客介绍春运情况和安全乘车(船)知识，在候车厅播放《道路客运安全告知》视频，利用显示屏滚动播放安全标语，为旅客安全出行提示服务。提醒乘客乘坐正规车辆，切勿乘坐无营运手续的“黑车”，共同关注道路客运安全。严格执行24小时值班、领导带班及零报告制度，加强道路运输信息的预警预报工作，确保信息畅通。
篇10：交通运输局工作总结
我局公路建设工作在局党委的坚强领导下，全体干部职工抢抓发展机遇，加大交通项目争取及建设力度，不断提高管理水平，初步实现了20XX年第一季度“开门红”。同时，我局开展了纪律作风整顿活动以及“三为”主题教育，全面提高了干部职工思想素质，为全年公路建设新跨越打下了坚实基础。现将第一季度公路建设工作情况汇报如下：
一、第一季度工作汇报
1、配合财务股完成固洪公路、石爷公路、淳礼大桥、铁南公路审计工作。
2、配合水利局搞好东庄水库公路建设前期工作。
3、张王路、秦坡沟桥测设正在进行，4月20日工可研基本完成，4月底施工图设计全面完成。
4、完成甘泉湖东路测设、预算，现已开工建设。
5、铁南公路尾留工程正在加紧实施。
二、第二季度工作打算
第二季度工作已全面铺开，面宽量大，认真参加好“三为”主题教育实践活动等全局性工作，加强业务知识学习，提高业务水平和工作能力，切实履行承诺，将“三为”主题活动贯穿于各项工作中，全面提升工作的科学化、现代化水平。
(一)公路建设情况
积极争取张王路、秦坡沟桥、铁十公路的立项，并搞好张王路、秦坡沟桥的招投标前期准备工作，争取在5月中旬开工建设。
（二）质量监督方面
进一步加强全县交通工程质量监督工作，理顺管理体制，增强检测器具，健全监督网络，强化检测手段，完善监督覆盖面，加大质量监督巡检密度，从严把关，从重查处任何一件违反工程质量监督规定的工程事件，实行工程工程质量事故零容忍制度，努力将质量安全事故消灭在萌芽状态中。
三、存在的问题：
一是公路建设资金地方配套不到位，随着物价上涨，原材料成本增加，工程进展较为缓慢。
二是工程资料管理不善，缺乏资料室、资料柜及专管人员，造成资料管理混乱成流失现象发生。
以上的问题，有待于我们在今后的工作中认真加以解决，采取得力有效的措施，确保交通工作正常开展。
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