交通运输安全的应急预案（精选19篇）由网友“心随海动”投稿提供，以下是小编帮大家整理后的交通运输安全的应急预案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到您。
篇1：交通运输系统安全生产应急预案
全生本着“以人为本，安全第一”的理念，为保证销售安全顺利的进行，避免任何事故的发生，销售部特制定了安全生产应急预案。
一、安全生产的准备工作
开展安全教育的学习。本部成立安全小组，每月主持召开一次安全文明生产例会，学习的内容包括安全生产重要性和具体实施的办法，让我们意识到“安全第一”并不是一句空口号，意识到安全生产是关系到集体、个人、财产以及生命，大家都要从自身做起，从身边每件事做起，确保每个环节的安全性。
二、安全生产的`应急实施方案
1、带客户到工地看房要戴安全帽。
2、市调人员在走之前要摸清所调楼盘的路网，减少在外的时间，能提高安全性，手机随身携带并保持开机状态，和保持联系。
3、在下班前检查办公场所哪些地方容易发生安全隐患，比如垃圾桶和烟灰缸的烟头是否完全熄灭，关掉办公器材的电源，时刻注意防火防电。
4、所有成员必须会用消防器材，并定期对消防器材进行检查。
5、定期检查样板房的线路。
6、宿舍严禁私自接电源。
7、打开水的时候要小心，以免烫伤。
8、给客户倒开水的时候要事先提醒一下，小心烫伤。
9、远离危险毒气化学品。
10、出差时要注意车况。
三、事故报告和事故应急处理措施
1、事故报告：
(1)事故发生后，立即将事故有关情况报告给小组负责人，负责人立即采取应急措施防止事故扩大，再及时的报告公司应急救援总指挥部。
(2)事故发生后在二十四小时内写出书面报告，报送有关部门。
2、事故应急处理措施
（1）事故的现场要求，发生火灾的情况下第一时间采取的是自救，就地取材，及时的利用灭火器材，情况严重下需打119救援。
（2）遇险人员伤势不严重的情况下送往医院救治，伤势严重应立即送往进行救治。
（3）现场指挥和专业救援队伍之间要保持通讯联系。
（4）疏散现场人员。
（5）事故发生后现场相关人员应检查事故发生的原因，小组在针对事故发生的原因进行讨论研究，如何预防此类事故的发生。
篇2：交通运输应急预案
第一章总则
第一条为规范突发事件应急预案（以下简称应急预案）管理，增强应急预案的针对性、实用性和可操作性，依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《突发事件应急预案管理办法》（国办发〔20xx〕101号）、《天津市突发事件总体应急预案》（津政发〔20xx〕3号）、《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安全生产监督管理总局令第88号）和《天津市突发事件应急预案管理办法》（津政办发〔20xx〕54号），结合本市交通运输行业实际，制定本办法。
第二条本办法所称应急预案，是指市交通运输委及其部门、基层组织、企事业单位、社会团体等为依法、迅速、科学、有序应对突发事件，最大程度减少突发事件及其造成的损害而预先制定的工作方案。
第三条应急预案的编制、审批、发布、备案、宣传、培训、演练、修订等工作，适用本办法。
第四条应急预案管理遵循统一规划、分类制定、依法规范、功能齐全、分级负责、归口管理的原则。
第五条应急预案管理工作应当纳入本行业绩效管理考评体系。
第二章应急预案体系
第六条天津市交通运输行业突发事件应急预案体系由总体应急预案、专项应急预案及相关单位子预案组成。
第七条总体应急预案
总体应急预案是全市交通运输行业突发事件应急预案体系的总纲及总体预案，是市交通运输委应对特别重大或重大交通运输突发事件的规范性文件和应对较大和一般交通运输突发事件的指导性文件，由市交通运输委制定并公布实施，报市政府部门备案。
第八条专项应急预案
交通运输突发事件专项应急预案是市交通运输委为应对某一类型或某几种类型交通运输突发事件而制定的专项应急预案。主要涉及公路桥梁气象灾害、水灾与地质灾害、地震灾害、重点物资运输、危险货物运输、重点交通枢纽的人员疏散、施工安全、特大桥梁安全事故、特长隧道安全事故、公共卫生事件、社会安全事件等方面。
（一）专项应急预案由市交通运输委各相关单位编制，报市交通运输委批准公布实施。
（二）各专项应急预案要详细制定各级交通运输突发事件的具体响应措施，明确专项应急机构及相关负责人、联系人，并及时更新和公布。
第九条专项预案子预案
由市交通运输委相关部门或其下属有关单位根据总体应急预案、专项应急预案和各部门职能职责，为应对该专项特定突发事件而编制的应急预案，子预案的编制以特定突发事件的具体应对措施为主，注重操作性、适应性、实用性。
第三章应急预案编制
第十条应急预案编制的格式规范，一般应符合市政府部门及市交通运输委的公文规范要求。
第十一条市交通运输委及其部门、基层组织、企事业单位、社会团体等编制应急预案应遵守以下基本要求：
（一）符合国家、本市及市交通运输委有关规定。
（二）体现以人为本、预防为主、统一领导、分级负责，快速反应、协调联动的编制原则。
（三）加强相关地区、部门、单位的沟通协调，保持应急预案间的衔接配合。
（四）符合突发事件应对工作实际，适应本地区、本部门、本单位风险状况和具备的应急能力。
（五）要素齐全、内容完整、行文简洁规范，应急措施科学、具体，操作性强。
（六）有涉密内容的，应标注密级，严格按照保密规定管理。
第十二条市交通运输委及其部门、基层组织、企事业单位、社会团体等编制的应急预案一般应包括：总则、组织体系、监测与预警、应急处置、后期处置、应急保障、宣传培训和演练等。
第十三条预案的编制应结合本地区、本部门和本单位职能分工和工作实际，成立预案编制工作组，收集相关法律法规、技术标准、应急预案、典型事故资料等，对本地区、本部门和本单位存在的风险源开展风险评估，充分调研分析应急资源，对应急能力实施客观评估，资料大全《市交通运输委员会应急预案管理办法》。
第十四条预案编制过程中应充分征求相关单位意见，并组织行业专家进行评审，根据评审意见，进一步修改完善后以部门或单位正式文件的形式颁布实施。
第四章应急预案审批、发布和备案
第十五条应急预案编制单位应依照有关法律、法规、规章和本办法规定，组织应急预案报审、发布和备案等事项。
第十六条市交通运输委总体应急预案经征求有关监管部门和专家意见后，由市交通运输委应急管理办公室（以下简称委应急办）提出编制说明，报送市交通运输委主要领导和分管领导审定后，提请市交通运输委主任办公会审议，以市交通运输委员会名义印发。
第十七条市交通运输委专项应急预案经委应急办审核后，由牵头起草单位报交委分管领导审定，必要时经市交通运输委主任办公会审议，以行业监管机构名义印发。
第十八条市交通运输委专项应急预案在提交委应急办审核时，应提交下列材料：
（一）编制或修订背景、依据、过程及主要内容等。
（二）征求意见和对反馈意见的采纳情况，对分歧意见的处理结果和依据。
（三）应予以说明的其他事项。
第十九条市交通运输委专项应急预案子预案由各单位自行编制，由行业主管部门审核，经本单位主要负责人审定后，以本单位名义印发。
第二十条应急预案编制单位应当在应急预案印发后20个工作日内，依照下列规定向有关单位备案：
（一）市交通运输委总体应急预案报送市应急办、交通部备案。
（二）各区交通运输总体应急预案报送市交通运输委备案。
（三）交通运输企业突发事件预案是由各交通运输企业根据突发事件应急预案的要求，结合自身实际进行编制，报行业监管部门备案。
（四）应急预案备案应当同时报送纸质文本和电子文本。
第五章应急预案宣传、培训和演练
第二十一条市交通运输委和各区交通运输部门应当充分利用广播、电视、报刊等媒体公开发布非涉密的应急预案或应急预案简本，普及应急预案常识。应急预案编制单位应当制作有关应急预案宣传资料，向公众免费发放。
第二十二条市交通运输委和各区交通运输部门应将应急预案培训作为应急管理培训的重要内容，纳入领导干部培训、公务员培训、应急管理干部日常培训内容。应急预案编制单位应当通过编发培训材料、举办培训班、开展工作研讨等方式，对与应急预案实施密切相关的管理人员和专业救援人员等组织开展应急预案培训。
第二十三条市交通运输委和各区交通运输部门及其所属单位应建立完善应急预案演练制度，结合实际制定年度演练计划，适时组织应急预案演练。
市交通运输委总体应急预案原则上每3年至少演练1次，由应急预案编制单位组织开展；市交通运输委专项应急预案原则上每2年至少演练1次；市交通运输委专项应急预案子预案每年至少演练1次。
第二十四条应急演练组织单位应当组织演练评估。评估的主要内容包括：演练的执行情况，预案的合理性与可操作性，指挥协调和应急联动情况，应急人员的处置情况，演练所用设备装备的适用性，对完善预案、应急准备、应急机制、应急措施等方面的意见和建议等。
第六章应急预案修订
第二十五条应急预案编制单位应当建立评估制度，分析评价预案内容的针对性、实用性和可操作性，实现应急预案的动态优化和科学规范管理。
第二十六条有下列情形之一的，应当及时修订应急预案：
（一）有关法律、法规、规章、标准、上位预案中的有关规定发生变化的。
（二）应急指挥机构及其职责发生重大调整的。
（三）面临的风险发生重大变化的。
（四）重要应急资源发生重大变化的。
（五）预案中的其他重要信息发生变化的。
（六）在突发事件实际应对和应急演练中发现问题需要作出重大调整的。
（七）应急预案编制单位认为应当修订的其他情况。
第二十七条应急预案修订涉及组织指挥体系与职责应急处置程序、主要处置措施、突发事件分级标准等重要内容的，修订工作应参照本办法规定的预案编制、审批、备案、公布程序组织进行。仅涉及其他内容的，修订程序可视情简化。
第七章附则
第二十八条市交通运输委应急办指导本市行业应急预案体系建设规划，督促指导应急预案管理工作的落实。各区交通运输应急管理部门负责本区行业应急预案体系建设、管理工作，指导辖区内应急预案体系建设工作。
第二十九条市交通运输委应急办指导各专项应急预案体系建设，市交通运输委相关部门和单位负责本部门、本单位应急预案的.综合管理工作。
第三十条各区交通运输部门要明确应急预案管理工作的主管领导和具体负责同志，并为应急预案的编制、审批、发布、备案、演练、修订、宣传教育和培训等工作提供经费等必要保障。
第三十一条本办法由市交通运输委应急办负责解释。
第三十二条本办法自印发之日起施行。
篇3：交通运输应急预案
一、总则
1、编制目的和依据
为确保我县在发生公路交通洪涝灾害时能够及时、有效保障公路桥梁通行，对损坏路段、桥涵和其它交通设施实施及时修复，提高应急反应能力，减轻公路桥梁灾害财产损失，保障人民生命财产安全，维护社会大局稳定，根据《中华人民共和国防汛法》、《中华人民共和国防汛、抗旱条例》、《国家防洪抗旱紧急预案》等有关法律、法规，结合我县交通工作实际情况，制定完善系统防汛应急预案。
2、适用范围
适用于自然不可抗力或是人为因素导致的公路桥梁洪水、暴雨、渍涝等灾害事件的防御和处置。
3、工作原则
（1）立足预防、主动防范。把预防洪涝灾害和强化公路、桥梁排水设施的安全管理放在防洪减灾工作的中心环节，密切监视雨情、水情和险情，认真做好各项安全防范工作。
（2）科学调度、保障安全。认真分析洪涝灾情的发展情况和对公路设施现状的影响，科学管理，优化调度，保障安全。并以实施紧急救援为重点，以建立部门联动机制为依托，整合资源，形成合力。
（3）果断处置、全力抢险。一旦发生重大洪涝灾害和公路及桥梁险情，应快速反应，组织人员、机械全力抢险救灾，最大程度避免和减少人员伤亡和财产损失。
（4）分级负责、加强督察。公路桥梁应急抢险救援工作实行责任制。相关单位、部门要齐抓共管，各司职责，对因玩忽职守、工作不力造成严重损失和后果的要依法追责问责，严肃处理。
二、组织领导及部门职责
局防汛抗旱应急组织机构由指挥决策机构、综合协调机构和具体工作组组成。
1、指挥决策机构为光山县交通运输局防汛工作领导小组：组长：敖日明；副组长：杨长江、胡宗福、周文志；成员：周泉江、李青、胡东升、孟凡辉、潘雨、何健、刘斌。
主要职责：
（1）在县委、县政府和县防汛抗旱指挥部的统一领导下，指挥防汛抗旱工作，协调处理相关事项；
（2）部署和组织本系统防汛督查和人员物资、机械车辆准备储备，督促检查水毁公路、桥涵的修复，解决影响交通安全的有关问题；
（3）制订和组织实施防洪抢险工作方案和预案，并上报指挥决策机构，贯彻执行上级防汛调度指令；
（4）负责本单位防汛经费和应急物资、车辆机械的计划、管理、调度，以及防汛抢险队伍的组织调配；
（5）开展防汛宣传教育，组织开展抢险技能培训和应急演练；
（6）研究解决有关防汛抢险工作的重大问题和事项。
2、综合协调机构是防汛领导小组下设的办公室，办公室设在局安监股，联系人：何健；办公室成员由局属各单位分管安全领导组成。
主要职责：
（1）向各工作组传达上级部门以及防汛指挥中心的工作指令并监督落实到位；
（2）收集各工作组的工作信息报告，及时向防汛领导小组报告；
（3）负责灾情和突发公共事件工作信息的发布；
（4）及时收集汇总各种工作信息，综合有效评估灾情，并向上级有关部门汇报灾情和防汛抗旱工作具体情况；
（5）组织协调有关部门做好防汛抗洪工作；
（6）负责处理领导小组日常事务，完成领导交办的其他事项。
3、具体工作组。
根据工作需要领导小组下设2个工作组，分别为：抢险恢复组、转移安置和后勤保障组。
（1）抢险恢复组
抢险恢复组由公路局和农村公路管理所组成，主要职责：负责组织因灾损毁、堵塞公路的修复、疏通工作，保障交通运输畅通；当路面、桥涵冲毁或中断时，要立即修复便道，确保车辆安全通过；负责对易受洪水威胁的公路、桥梁以及危桥、险桥等交通设施进行日常安全检查巡视，排除安全隐患，及时维修和加固，确保安全度汛；负责完善危桥、险桥、易发生水毁路段的应急抢险预案；负责对重点桥涵、边沟、河道等排水构造物的维护和巡视，确保排水畅通；负责公路新改建、大中修工程施工现场的防汛工作，尽量避免施工材料、机械设备财产损失。灾情过后，要尽快对受影响的路段、桥梁设施进行全面检查，尽快恢复灾情损坏的水毁路段，消除各种安全隐患。
（2）转移安置和后勤保障组
转移安置和后勤保障组由执法所、运管局、海事处、汽运总公司、光山客运公司组成。其主要职责是：负责人、车、物的安全转移和安置，协助公路交通救灾物资的运送，组织机械、车辆、人员抢险救援。
三、汛情分级
共分为四级：
（1）Ⅳ级蓝色预警
a、5个以上乡镇24小时降雨量超过100毫米，低于150毫米；
b、发生局部性的洪涝灾情，灾情继续发展；
c、县境内河、水库发生重大险情极有可能垮坝或已垮坝。
即发生一般洪水或局部中小洪水时，重点地区大部分尚在防御标准范围内。
（2）Ⅲ级黄色预警
a、5个以上乡镇24小时降雨量超过150毫米低于200毫米，或6小时内降雨量超过100毫米；
b、县境内发生5年一遇或以上洪水；
c、县境内河、水库发生重大险情极有可能溃坝或已垮坝。
即重点地区已接近防御标准，一般地区已超过防御标准。
（3）Ⅱ级橙色预警
a、10个以上乡镇24小时降雨量超过200毫米，低于250毫米，或6小时内降雨量超过150毫米；
b、县境内发生一遇以上洪水，或县境干流发生5年一遇以上洪水；
c、县境内河、水库发生重大险情极可能垮坝或已垮坝。
即大部分地区已超过防御标准。
（4）Ⅰ级红色预警
a、10个以上乡镇24小时降雨量超过250毫米，或6小时内降雨量超过200毫米；
b、县境内发生一遇以上洪水，或县境干流发生10年一遇以上洪水；
c、县境内河、中型水库发生重大险情极可能垮坝或已垮坝。
即发洪地区大部分已大大超过防御标准。
四、防汛处置措施
1、一般汛情（Ⅳ级蓝色预警）的处置
防汛工作领导小组：及时掌握汛情，主持汛情会商；组织防汛趋势分析，提出对策措施；督察有关部门做好防御洪水准备工作；及时向有关部门通报汛情；及时传达上级防汛指挥部部署、指令、意见，并督促实施。
局防汛办公室：负责人进岗到位，实行24小时值班值守制度，及时做好信息汇总和传达报送工作。
2、较大汛情（Ⅲ级黄色预警）的处置
领导小组正、副组长进岗到位，并做好以下工作：主持汛情会商，研究调度方案；根据汛情趋势，分析可能造成的灾害，制定对策；及时向县防汛指挥部报告汛情、灾情和抗洪抢险意见，及时向上级部门通报情况。
工作组、防汛抢险队伍要迅速组织抢修被损坏的公路、桥涵等设施或开通临时便道，力争在最短的时间内恢复交通畅通，并及时向防汛工作领导小组汇报防汛工作开展情况。
3、重大汛情（Ⅱ级橙色预警）的处置
交通系统防汛领导小组正、副组长进岗到位，并做好以下工作：主持召开紧急会议，指挥抗洪抢险工作；组织救灾救援工作；主持汛情会商，研究制定对应工作方案并组织实施。
工作组、抢险防汛队伍进岗到位。各应急工作组按照职责分工检查排查公路桥梁防御措施的落实情况，并明确部署预案的实施工作。
4、特别重大汛情（Ⅰ级红色警报）的处置
防汛领导小组组长主持召开防汛指挥部扩大会议，通报汛情、灾情，部署抗洪救灾工作；宣布进入紧急状态；决定实施重大突发险情的抢险方案；决定特大洪水抢险救灾的其他重要事项。
全部工作组进岗到位，各司其职，做好抗洪抢险工作。
五、宣传报道
局防汛办公室应按照县防汛指挥部的部署，及时进行抗洪抢险的宣传报道，负责向公众发布灾情及抗洪抢险等有关信息，上报有关灾情动态。重大灾情宣传报导、报道按有关规定执行。
六、次生灾害处理
在灾区易发生灾害的道路和桥梁，要采取必要措施，加强检测、预报、预防和治理，防止灾情扩大，减轻财产损失或消除灾害隐患。
七、预案的宣传教育和演练
局属各单位要制订相应的防汛应急预案，明确防汛抗旱工作中的职责和任务。组织抢险救援和协助转移等工作要切合实际，详实具体，便捷运作。要加强宣传教育，大力开展应急救援和转移安置演练活动，增强广大干部群众防灾减灾意识，提高干部群众应急反应能力意识。
篇4：交通运输应急预案
一、指导思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，积极应对春运可能出现的大规模恶意停运、突发客流高峰严重滞客、车辆事故、路阻及自然灾害侵袭，以最快的速度，尽最大的努力，消除春运突发事件或车辆事故的影响，让广大旅客走得了，走得好，走得满意，确保我市春运工作安全有序畅通。
二、组织领导
为及时处置春运突发事件，局成立春运突发事件应急处置领导小组，由刘德英局长任组长，俞之伟副局长任副组长，局办公室、工程科、行业科，市运管所、公路段、港航处，市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室，办公室设在局行业科，由董亚波兼任办公室主任，具体负责春运突发情况组织、协调、处置等工作。
春运突发事件一旦发生，立即启动本应急预案，领导小组主要成员要在第一时间赶到现场，实施组织指挥、协调处置。
三、突发事件预测
我市辖区内春运客流多为短途客运，根据往年春运工作情况和今年春运工作特点，可能会出现以下突发事件：一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途旅客乘车难，出现滞留现象。二是出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气，造成道路无法通车或公路受阻情况。三是个别春运车辆发生故障或肇事，滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种原因，出现大规模恶意停运、停运现象。五是春节前后，正值各级“两会”召开之际，客运场站、公交车辆是恐怖的分子袭击的目标，有可能发生恐怖暴力事件。六是出现燃料短缺，影响营运车辆运行。七是春运正值人员流动高峰，可能发生疾病传染等情况。
四、应急车辆及物资准备
公路抢险应急车辆及物资由市公路段负责落实（附件1）；道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决，其中，应急客车20辆（附件2），应急货车10辆（附件3）。
五、应急处置措施
1、客流高峰期部分客运和公交线路出现旅客滞留现象。一旦发生旅客滞留现象，市运管所立即协调有关客运和公交企业，调度相应客运车辆，疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时，立即启用应急机动运力，确保旅客运输零滞留。山区道路根据需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根据需求做好公交车辆接驳工作。
责任单位：市运管所、各有关运输企业
2、出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气道路无法通行。如出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气，各单位严格按照《xx市交通运输行业雨雪冰冻应急保障预案》规定予以执行。山区道路确实无法通车，为确保安全，应及时封道，停开客运车辆。市公路段道路应急抢修中心及时组织清理冰雪，疏通道路；市运管所通知相关运输企业停开班车，并密切关注天气变化，一旦条件允许，要立即恢复通车，力争短时间内疏运滞留旅客。如出现道路、桥梁、隧道积雪结冰、严重损坏等情况，由市公路段、隧道管理中心组织应急抢修人员及时进行处置，保障道路安全畅通。受高速公路春节假期小车免费通行政策影响，如在高速公路进出口出现车辆拥阻情况，由市公路段协调交警部门疏通道路，确保道路安全畅通；如在风景区周边出现游客、车辆受阻情况，由市运管所协助交警部门疏通道路，安排运力疏运游客。
篇5：春节交通运输应急预案
20__年春节即将来临，春运工作从20__年1月19日开始，至2月27日结束。由于春运期间客流量大，流向面广，流时相对集中，预计今年全县客流量将达到110万人次，同比增长约17%。节前学生流、务工流和探亲流这三方面的重点客流出现叠加，在一定时期会形成明显的客流高峰，再加上今年节前天气比较冷，如遇雨雪等天气，路面极易结冰，给道路运输带来不安全因素，针对以上特点，为最大限度地减轻各种复杂情况给春运造成的影响，确保春运期间广大旅客出行方便，各种生产生活物资运输畅通。现结合我县道路运输的特点，特制定20__年春运工作应急预案如下：
一、成立春运应急工作领导小组
为加强对20__年春运应急处理工作的组织领导，经研究决定，成立局春运应急工作领导小组，名单如下：
领导小组下设办公室，办公室设在县运管所，同志兼任办公室主任。具体落实春运期间的应急处置工作。基层各有关单位也要分别成立相应突发事件应急组织机构，处理职责范围内的突发事件。
二、应急工作领导小组的主要职责
（一）负责春运期间应急预案的启动指挥，协调相关部门立即开展工作。
（二）研究制定应急处理公路应急突发事件以及紧急运输保障措施。
（三）按照上级春运应急指挥部指令，向上级应急部门报送交通部门重大突发事件情况。
（四）应急处置突发事件或紧急情况调用大宗物资、旅客运输所需的车辆等工作。
（五）应急处置因雨、雪雾等恶劣天气或冰冻自然灾害，人为破坏，交通事故造成的交通阻断等，快速排除险情和障碍，并协助相关干部门做好处置工作。
三、基层各有关单位的主要职责
基层各有关单位要在局应急办的统一领导下，负责全县公路发生阻断、运力紧张、紧急疏运旅客等工作。如发生重大突发事件或需上级指挥部统一协调调度的，应严格按程序上报，确保得到及时妥善处置。
（一）县公路站在因雨、雪雾等恶劣天气造成交通阻断或人为破坏造成道路中断时，要及时组织人员抢修道路，确保全县道路畅通。
（二）县运输管理所要科学调配运力，严格落实机动储备运力，在运输高峰时段，按照应急客货运输需求，及时调配运力，满足各类道路运输突发公共事件处置需要。
（三）县客运公司、连汽公司、同心圆旅游公司、公交公司、出租车公司要全力维护客运站点和旅客运输秩序，保障相关应急救援工作有序开展，当旅客发生滞留时，为旅客提供必要的生活物资保障。
四、应急处置措施
（一）出现雨、雾、雪等恶劣天气时，道路运输应急处置措施见县运管所恶劣天气春运应急预案（附件1）。
（二）公路发生突发事件的应急处置措施见县公路站春运道路保障应急预案（附件2）。
（三）局春运应急工作领导小组成员。
篇6：道路交通运输事故应急预案
为加强20xx年道路交通运输安全工作，保障旅客走得及时，走得舒心，走得放心，保证国庆节假日期间客运秩序和道路安全生产以及生活物质正常运输，特制定本预案：
一、组织机构，确立领导小组
为保障我县20xx年道路国庆节假日期间交通运输安全，保障组织工作，我所成立道路运输领导小组：
二、运力保障
道路运输期间，根据州处的统一部署和我县实际情况，为确保运力的充足，结合客运站车辆运行实际，安排3辆客运车辆作为应急车辆，同时安排5辆5吨以上的货车作为我县客货运输的储备运力，货车安排情况具体如下：，以备应急时统一调度指挥。
三、加强安全管理
（一）全面开展隐患排查。班线客运、旅游客运、维修企业要结合安全隐患排查治理系统，认真做好汛期安全隐患排查治理，深入排查事故隐患和安全管理薄弱环节，重点排查参营车辆技术状况、车载安全应急设施设备、驾驶员资格和培训情况、卫星定位监控设备情况等关键环节，对排查出的隐患要强化措施、落实到人、限期整改销号，并建立隐患排查整治档案。对未参加培训教育的驾驶员和车载安全应急设施设备配备不齐全、安全技术状况不合格的车辆一律不得参加营运。
（二）抓牢从业人员安全教育。道路运输企业在汛前务必对营运驾驶员开展一次有针对性的安全生产培训教育，要结合道路运输相关法律法规、典型案例及自然灾害或突发情况的应急处置操作技能，加强对从业人员的教训培训，进一步提升从业人员的安全操作技能和应急处置能力。
（三）盯紧重点领域安全监管工作。要盯紧超长客运、旅游客运等重要领域，进一步强化各项安全监管措施落实，要制定切实可行的应急管控措施，如遇极端恶劣天气、道路断道或封闭等预警情况时，运输企业要果断采取调整发班时间、绕道运行、停班等避险措施，避免冒险通进；对不具备安全通行条件的线路，坚决不得安排客运车辆发班通行；如已在运行途中的，要及时向驾驶员发送预警信息，通知驾驶员将车辆停放到安全地带等待，或在公安交警指挥下按照规定的绕行线路运行。
（四）强化源头车辆动态监控。各运输企业要认真落实监控管理制度，对重点线路要实行全天候、全过程实时监控，及时发现和处理驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、屏蔽卫星定位车载终端等违法违章行为，将安全隐患及事故苗头消灭在萌芽状态。超长线客运车辆要认真落实凌晨2点至5点停车休息或接驳运输制度，严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨6时通行三级以下（含）山区公路。
四、着力强化道路运输安全工作合力
（一）强化层层落实的责任机制。要切实履职尽责，主要负责人对防汛工作要亲自过问、亲自部署，要落实节假日期间责任和工作任务，切实做好汛期各项工作。
（二）加强部门沟通协调机制。各单位要牢固树立道路运输安全责任大过天的思想，加强相关部门的沟通联系，进一步建立完善道路运输安全事故处理措施及抢险救援机制，形成信息共享的整体合力，及时掌握运输线路沿途地区极端天气、汛情、地质灾害，道路通行条件、交通管制等重要信息的预警预报，及时采取应急处理措施，防范和降低事故灾害损失。
五、切实加强组织保障
（一）强化日常应急工作。要严格按照“一岗双责、失责追责”的要求，切实履行安全生产监管职责。结合今年国庆节假日实际，及时修订和完善自然灾害和各类生产安全事故等应急预案，认真做好抢险救援物资、装备、器材的储备，细化应对措施，有针对性宣传普及道路运输安全及事故处理相关知识，一旦发生灾害或事故，及时启动应急预案，做到组织领导有力、救援到位及时、物资装备充足，提高应急响应和抢险救灾处置能力。
（二）严格值班值守制度。各单位要加强值班值守，坚持汛期领导带班和值班人员24小时值班、关键岗位24小时在岗值班制度。国庆节假日期间，我所将重点对道路运输行业安全生产工作开展及值班情况进行抽查检查，对安全责任不落实、职责履行不到位、安全事故隐患突出问题及值班情况进行通报。
（三）及时报送信息。各单位要明确道路运输安全事故信息报送人员，一旦发现险情要坚持边处置边报告、边核实边报告，确保相关信息及时、准确、规范上报，汛期期间事故等信息报送给当班值班人员。各道路运输企业务必要在9月29日前将汛期联络员报我所对口业务科室备案。
【道路交通运输事故应急预案（通用7篇）】
篇7：道路交通运输具体应急预案
道路交通运输具体应急预案
道路交通运输应急预案，具体内容如下：
一、成立道路交通运输应急领导小组：
**副所长（主持工作）任组长，**书记、**、**副所长任副组长，成员由运管所各股、室、队负责人、武夷交运股份有限公司、公交巴士旅游汽车有限公司等相关单位负责人组成。
道路运输应急小组成员：**（小组总负责，电话：）、**（武夷交运公司经理，电话：）、**（汽车站站长，电话：）、**（公交巴士公司经理，电话：1）。
二、道路交通运输应急事件的处理程序：
1、我市境内发生重、特大道路、水路运输事故时，应立即电话报告应急领导小组组长、副组长，同时小组成员要在30分钟内立即赶赴事故现场，组织事故现场的施救和善后处理。
2、发生大量旅客滞留时，武夷交运股份有限公司、公交巴士旅游汽车有限公司要立即调整车辆充实运力，对夜晚有旅客滞留时，客运站要开放候车室并提供必要的服务。运管所要严把参与紧急疏散任务的车辆技术状况关，要及时核发线路牌，确保滞留的旅客疏散及时、安全有序。
3、因天气原因造成道路阻塞的`，路政所要在30分钟内赶往现场，并立即组织公路养护人员疏通道路，尽可能将交通阻塞的时间缩短在3小时之内。
4、其他交通运输过程中出现的紧急情况，各部门、各单位要各尽其职，加强联系和沟通，互相配合、协作，尽可能的将损失降到最小程度。
各成员单位在春运期间要实行24小时值班制度，小组成员电话要求24小时开通，以应对紧急情况。
篇8：交通运输局防汛应急预案
为切实落实防汛工作责任制，做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时，确保汛期交通系统各项工作正常开展，根据县委、县政府及县防汛指挥部有关防汛工作要求，结合我县交通系统实际，特制定本预案。
一、工作原则
汛期防汛抢险工作，实行“统一指挥、统一协调、统一部署、快速反应、科学应对、分级实施”的原则。
二、组织机构与职责
为加强对防汛抗灾工作的组织领导，成立双牌县交通运输局防汛抗灾指挥部。
指挥长：秦功军
副指挥长：黄新汉奉顺宝陈月凤唐勇军
成员：刘铸友魏健胡志盛荆道明龚宏华陈晓平袁荣军龙鑫梁平学卿德辉吴沈湘赵军张作军赵宁强吴勇
王海军郑朝晖罗化军李德庆胡建辉
吴仁祥蒋斌陈睿明黄满合张敏
蒋鹏袁红华张文建陈政霖
职责：负责本预案的组织实施和本系统发生的安全事故应急救援的组织指挥、监督，及各单位对安全事故防范工作职责履行情况的检查。根据防汛重点区域、路段，实行分片责任制，全县分成5个片区，每个片区成立相应的应急分队，每队7人。
1、二广高速连接线片区：
队长：秦功军
队员：龚宏华陈晓平魏健龙鑫梁平学
2、西蔡线-何家洞片区：
队长：唐勇军
队员：袁荣军赵宁强吴勇胡志盛卿德辉王海军
3、江村-理家坪-打鼓坪片区
队长：黄新汉
队员：荆道明张作军郑朝晖吴沈湘罗化军李德庆
4、五里牌-平福头-泷泊镇片区
队长：陈月凤
队员：胡建辉吴仁祥黄满合张敏蒋鹏蒋斌
1-4片区分队职责：
1、负责各自养护路段通畅无阻，负责公路畅通方案的拟定、实施，负责低洼地段淹没县设立公路导向标志，做好对险桥、险路、危险地段的应急抢险预案准备工作，确保抢险货物运输畅通。
2、负责各自公路运输力量的组织，运力的储备，车辆的调度，及时掌握车辆动态；负责公路运输保障方案的拟定、实施，做到紧急任务优先调度、准时正点、安全到位。
3、负责所辖在建工程项目安全监督、检查工作，及时处理工程安全事件，做好工程项目各项防汛准备工作。
5、江村上梧江大坝片区（水路）
队长：奉顺宝
队员：刘铸友赵军陈睿明袁红华张文建陈政霖
职责：负责全县水上交通防汛抢险救灾工作的组织和抢险救援船舶的落实；督促船舶所有人和经营人落实汛期各项要求；负责江河水位达到停航封渡水位线时，督促船舶停航停渡；督促河道采运砂船舶汛期时加固系缆系桩；负责向营运船主发布恶劣天气天气预报信息等工作。
三、装备保障
1-4片区分队：
1、公路抢修方面：每分队铲车2辆、挖土机1台、渣土车1台、施工车2辆、铁锹20个、断道警示牌5个、安全帽5个。
2、道路运输方面：
①客运运力储备：随时调配4台客车，用于抢险疏送旅客；
②货运运力储备：准备8台货车，随时用于运送救灾物资。
5片区分队：应急救援船舶4艘，巡艇1艘，救生衣50件、
铁铲15把。
四、应急处置
（一）应急预警
根据突发事件发生时对公路交通的影响和需要的运输能力分为四级预警，分别为Ⅰ级预警（特别严重预警）、Ⅱ级预警（严重预警）、Ⅲ级预警（较重预警）、Ⅳ级预警（一般预警），分别用红色、橙色、黄色和蓝色来表示。交通运输部负责Ⅰ级预警的启动和发布，省、市、县交通运输主管部门负责Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级预警的启动和发布。
1、Ⅰ级预警（特别严重预警）：因突发事件可能导致国家干线公路交通毁坏、中断、阻塞或者大量车辆积压、人员滞留，通行能力影响周边省份，抢修、处置时间预计在24小时以上时；因突发事件可能导致重要客运枢纽运行中断，造成大量旅客滞留，恢复运行及人员疏散预计在48小时以上时；发生因重要物资缺乏、价格大幅波动可能严重影响全国或者大片县经济整体运行和人民正常生活，超出省级交通运输主管部门运力组织能力时；
其他可能需要由交通运输部提供应急保障时。
2、Ⅱ级预警（严重预警）：因突发事件可能导致国家干线公路交通毁坏、中断、阻塞或者大量车辆积压、人员滞留，抢修、处置时间预计在12小时以上时；因突发事件可能导致重要客运枢纽运行中断，造成大量旅客滞留，恢复运行及人员疏散预计在24小时以上时；发生因重要物资缺乏、价格大幅波动可能严重影响省域内经济整体运行和人民正常生活时；其他可能需要由省级交通运输主管部门提供应急保障时；由省级交通运输主管部门在省级人民政府的领导下予以确认，启动并实施本级公路交通应急响应，同时报送交通运输部备案。
3、Ⅲ级预警（较重预警）：符合由省级交通运输主管部门确定的公路交通运输Ⅲ级预警条件的公路交通突发事件，由市级交通运输主管部门在市级人民政府的领导下，启动并实施本级公路交通应急响应，同时报送省级交通运输主管部门备案。
4、Ⅳ级预警（一般预警）：符合由省级交通运输主管部门确定的公路交通运输Ⅳ级预警条件的公路交通突发事件，由县级交通运输主管部门在县级人民政府的领导下，启动并实施本级公路交通应急响应，同时报送市级交通运输主管部门备案。
（二）应急行动
应急行动以属地为主，由当地政府统一组织实施，及时启动应急预案，组织有关人员做好公路、水上防汛抗灾的处置工作。
1、各单位接到道路和水上突发抗洪防汛事件的报告后，应严格按照应急预警有关规定和要求，及时向县政府和我局详细报告突发事件具体信息，最迟不超过2小时，并根据现场调查情况，提出切实可行的预警分析建议，请示采取有效的行动。
2、建立健全应急行动机构和组织，在事件发生后的第一时间内组织机械设备及人员等力量赶赴现场，对受灾的路段、桥梁或水上进行抽水、除险、保畅。
3、发布有关处置应急事件的措施，如现场有受伤人员，应优先抢救伤员。
4、应急工作领导小组办公室，负责收集整理突发事件信息，传达应急指挥机构的指令，及时向县政府上报有关信息。
5、公路、水上突发洪灾事件得到切实有效的控制后，达到险情基本排除公路或水上全面恢复畅通受危险和威胁人员安全离开危险区的目的，经现场指挥领导或局应急领导小组批准后可以结束现场应急处置工作。
（三）应急终止
由防洪抗灾指挥部根据天气灾害天气发生、发展趋势和灾情发展情况，决定解除预警状态、终止应急响应并通过媒体发布结束应急状态的公告。
五、工作要求
1、保障信息畅通，强化跟班制度。事故发生期各单位要落实24小时值班制度和事故报告制度，确保信息畅通，保证突发事件处置及时。遇到重大情况要及时上报，并组织力量赶赴现场救灾抢险。
2、快速处置。采取强有力措施保证交通安全。公路运管部门要在发生事故地段快速维护所辖区域交通秩序，做好交通管制，交通分流的'标志，设置警示标志，做好车辆疏导，做好除冰等工作，做好车辆等救援工作。
3、加强重点道路的巡查监控。加强对重点道路的监控力度，尤其对易积水、易塌方等存在安全隐的巡查监控密度，发现情况及时上报。
4、深入危险隐患道路，及时有效治理。
根据各片区所辖道路交通实际，积极协调有关部门对事故多发段和存在安全隐患桥梁，进行全面排查，及时争取有效措施治理。对暂时得不到治理的路和桥要及时上报，落实安全防护措施，及时上报，落实安全防护措施，及时采取设置警告标志和告示牌，消除道路交通安全。
5、加强工作纪律。在突发事件发生后，各有关人员必须服从指挥，务必树立全局关观念，一切行动服从命令、听从指挥。做到令行禁止，凡发现有不执行上级命令，擅离岗位，贻误指令的，按有关规定严肃。防汛期间，原则上全体干部职工不能请假外出，如有特殊情况，需严格履行相关请假手续，对在防汛期间各项工作落实不到位，准备不充分，抢险不及时等人为因素造成的责任事故，将坚决追究责任。
篇9：交通运输局防汛应急预案
为进一步明确汛期交通运输防汛抢险工作责任，及时处置汛期突发性公路运输险情，确保公路运输安全畅通，根据全县防汛应急预案以及区、市交通部门防汛预案，结合实际，特制定本预案。
一、应急工作领导机构
调整县交通运输局防汛抢险工作领导小组，负责全县交通行业防汛抢险工作的统一协调和组织实施工作，成员如下：
组长：王文勇
副组长：刘宝林、单桂香
成员：刘海军、刘界和、仇红强、李宗伟、姜耀新、任志国、李辰
领导小组下设防汛救灾公路抢险畅通工作办公室和交通运输救援保障工作办公室两个常设机构，分别设在县公路段、县道路运输管理所，具体负责组织协调全县公路防汛救灾抢险畅通和交通运输救援保障工作。
（一）公路抢险畅通工作办公室组成人员和工作职责
1、组成人员
组长：刘宝林
副组长：刘海军、仇红强
办公室设在县公路管理段，成员由公路段人员组成，具体负责我局管养公路抢险畅通工作的日常事务。
2、工作职责
坚持“预防为主，防治结合”方针，遵循“统一领导、分级管理、属地负责、迅速排险、及时修复、灾后自查”原则，扎实开展公路防汛救灾抢险畅通工作。具体职责是：
（1）制定和完善所管养公路防汛救灾抢险畅通工作应急预案，督促有关部门参照本预案制定公路防汛救灾抢险畅通工作应急预案。
（2）做好汛前检查工作。建立雨季公路巡查制，对本辖区内沿沟等可能发生水毁的管养公路进行全面的排险检查，特别要对危桥、漫水桥和过水路面进行重点排险检查。同时，做好防汛物资、设备和机具的储备工作，全力做好防灾救灾准备工作。
（3）做好公路抢修工作。发生水毁造成公路交通中断或局部中断时，立即组织实施抢通工程，及时修复被毁公路。无法抢通的要修筑便道、架设便桥，及时通告过往车辆绕行方案，并将灾情按有关规定报县政府和上级部门。
（4）做好灾后自检工作。对灾情发生地及辖区内重要公路、发生灾情的公路进行灾后自检，加大巡查力度，及时排除安全隐患。
（5）建立24小时值班制，做好水毁信息上报工作。
（二）运输救援保障工作办公室组成人员和工作职责
1、组成人员
组长：单桂香
副组长：刘界和、李宗伟
办公室设在县道路运输管理所，办公室成员从运管所和有关运输企业抽调，具体负责全县运输救援保障工作的日常事务。
2、工作职责
遵循“统一领导、分级管理、属地负责、迅速反应、保障有力”的原则，扎实组织开展防汛救灾交通运输救援保障工作。具体职责是：
（1）制定和完善防汛救灾交通运输救援保障工作方案，组织落实运力储备。
（2）负责指挥公路运输系统执行运输救援任务，统一组织、调配运输车辆和人员执行运输救援任务，并做好运输救援督查工作。
（3）发生紧急灾情需要运输救援时，首先调动储备车辆，当储备运力无法满足运输救援运输时，及时依法征用社会车辆，组织执行运输救援任务。
二、应急准备工作
（一）公路抢险畅通方面
1、做好灾前公路安全状况的排查工作
对全县公路安全状况进行汛前排查，对易发生水毁的滑坡、危桥、危涵及沿河路基等进行重点全面观察，查出水毁、地质灾害隐患，并采取相应预防措施。
2、成立公路抢险畅通应急抢险队
县公路管理段成立公路抢险畅通应急抢险队，严阵以待，一旦灾情发生，全力以赴确保公路安全畅通。
3、做好公路抢险畅通机械设备储备
县公路管理段要配足配齐公路抢通各类设备，加强对机械设备的养护和维修，保证公路抢险畅通机械设备数量和质量，确保随时投入公路救灾抢险畅通工作。
4、安排好公路抢险畅通的资金调配
县公路管理段要积极筹措资金，合理安排，保证公路抢险畅通工作经费。
（二）运输救援保障方面
1、做好运力的调查摸底和评估工作
县道路运输管理所要做好运力的调查摸底和评估确认工作，建立运力储备资料库，确保运输救援保障车船储备运力充足。
2、做好运输救援保障运力储备
原则上，运输车辆储备和统筹调用由属地负责。运输救援保障车辆储备20辆5吨以上货车和10辆中型以上客车。
3、保证运输救援保障储备车辆质量
运输救援保障储备车辆技术状况良好、证照齐全，按规定配备驾驶员等工作人员。
三、应急工作机制
（一）公路抢险畅通工作应急机制
1、应急处理步骤
根据“先通后善”原则，先保障交通畅通，后改善路况，恢复毁坏的公路交通设施。
（1）组织抢险队伍到达受灾现场。抢险畅通工作组在出现灾情时马上组织抢险队伍到达现场进行应急处理，灾情严重的，应在灾后2小时内实施交通安全管制措施。
（2）组织实施抢通。抢险队伍在确保安全的情况下，尽量多投入机械设备及抢险人员，科学制定处理方案，合理安排抢险工作，以最短时间清除险情，恢复畅通。
（3）及时上报抢险路段修复和通行情况。
（4）对受灾公路路面进行全面修复和改造，路况不能低于原有水平。
2、应急措施
（1）处理措施。一是对于塌方中断交通的路段，设立警告标志，如有绕行线路设立绕行指示标志，并立即组织人员、机械进行清理塌方等。二是对于路基缺口中断交通的路段，设立警告标志，设立绕行指示标志，并采取回填路基土或砌筑挡土墙等措施恢复路基。三是对于冲毁涵洞中断交通的路段，设立警告标志，设立绕行指示标志，并采取局部修复或重建等措施。四是对于冲毁桥梁中断交通的路段，设立警告标志，设立绕行指示标志，并采取措施修复桥墩、桥台、桥梁上构。五是对于水淹中断交通的路段，设立警告标志或水深标志，设立绕地指示标志，待洪水退后修复路面，恢复路况。
（2）交通阻断绕行措施。一旦出现交通中断，应设立绕行标志，公布绕行方案。对预计交通中断12小时以上的路段，应立即通过媒体发布通告。
（3）及时上报灾情。灾情发生后，各公路防汛救灾抢险畅通工作机构逐级上报有关情况，公路抢险畅通工作办公室负责向县人民政府应急办和市交通运输局、区交通运输厅上报灾情信息。
（二）运输救援保障工作机制
1、应急处理步骤
灾情发生后，由县政府下达相应级别的运输救援任务，运管所接到运输救援任务后，立即启动救援运输方案，组织车辆执行运输救援任务。
（1）落实运输救援任务。将上级部门下达的运输救援任务进行细分，层层落实任务，运管部门负责具体调度实施。当储备运力不能满足运输救援任务要求时，及时向政府和救灾工作领导小组以及上级交通主管部门报告，请求运力支援，或按规定程序向社会征用车辆。
（2）做好执行运输救援任务前的检查和动员工作。执行运输救援任务的单位和个人，要对救援运输车辆和设备进行认真检查，确保救援车辆和设备的正常使用。同时，对参加运输救援任务的人员进行动员，并按规定配备通信工具等物品。
（3）执行运输救援任务。根据运输救援任务需要，抽调运输救援运输队伍和车辆，通知相应站场等互相配合执行运输救援任务。
（4）做好运输救援任务执行情况的汇报工作。运输救援任务完成后，及时将执行情况（出动运力、运输人员数量、货物种类和数量等）逐级上报到县交通局，由县交通局上报自治区交通厅。
2、应急措施
（1）做好救援运输队伍的组织和设备配备工作。执行运输保障任务的单位，同时派出5辆车以上（含设备，下同）执行同一运输救援任务时，由车队长带队，10辆车以上由单位领导带队。同时，执行运输救援任务的车队要配备通讯设备，保持通讯畅通。
（2）补偿措施。原则上，承担运输救援任务所发生的费用，由救援地人民政府给予补偿。
四、应急响应体系
各有关单位要根据本部门承担的职责制定和完善本部门防汛救灾应急工作预案，形成救灾应急预案响应体系，确保灾情发生时实现救灾快速联动，及时高效地开展救灾工作。
五、责任追究制度
层层建立抢险抢通任务、防汛救灾运输救援任务责任制，救援单位坚决执行上级交通主管部门下达的救援指令。对拒不执行指令、玩忽职守或推诿扯皮的单位，或执行上级指令不坚决，贻误时机而造成恶劣影响或严重后果的单位领导和责任人，要依法依纪严肃处理。
六、值班要求
（一）主要要求
1、建立24小时值班制度，编制值班领导、工作机构一线抢险人员和信息上报人员联系表，落实值班责任制。
2、救灾工作进入临战状态期间，值班电话（包括手机）24小时开通，值班人员24小时在岗，值班领导手机24小时开通。值班人员要明确职责，熟悉政策，掌握本辖区和本企业的运力储备情况、装卸仓储能力情况，遇到紧急情况立即向值班领导报告。运输企业要加强对储备车辆装备的保养和维护，使其处于良好的技术状态，随时可以投入使用。
4、值班人员要做好救灾信息的采集工作，及时向上级部门汇报救灾信息。
（二）市交通局防汛救灾应急值班联系电话:68xxxxx
县交通运输局防汛值班电话：801xxxxxxx
抢险畅通工作办公室值班电话：801xxxxxxxxx
运输救援保障工作办公室值班电话：80xxxxxxxx
篇10：交通运输局防汛应急预案
为进一步明确汛期交通防汛救灾工作责任，及时处理汛期突发性公路水路运输险情，确保公路水路运输安全畅通，根据灵武市安委办转发的《银川市安委会办公室关于转发国务院安委会办公室应急管理部关于进一步加强当前安全防范工作的紧急通知的通知》（灵安委办发〔20xx〕108号）文件精神，结合我局实际，制定本预案。
一、防汛工作应急预案领导小组
领导小组下设办公室，办公室设在公路段，办公室主任李扬，副主任胡林（兼），由公路段负责日常工作。局防汛安全应急小组从7月19日～9月30日开始昼夜值班。
白天值班电话：0951-xxxxxxxxx10951-4xxxxxxx。
夜间值班电话：0951-4xxxxxxxxx91
传真：0951-4xxxxxxxx10951-4xxxxxxxx5
二、明确职责
1、接到事故报警后，应尽快通知相关救援单位，局应急领导小组成员要在第一时间赶到现场，尽快控制灾害的发生和扩大。
2、平时抓好组织机构、人员、装备的落实，遇灾不慌，临阵不乱，正确判断，正确处理。
三、防汛应急事件处置责任与分工
局长王忠平全面负责防汛应急处置工作；
副局长李扬负责制定防汛调查、修复、抢修方案和实施，组织公路、桥梁的灾情调查、汇总上报及抢修等工作；
副局长韩春华负责检查防汛车辆调配、运送物资等工作；
公路段段长胡林负责检查防汛物资准备，机械设备、防汛人员的落实和保护现场等工作。
四、职能单位（科室）职责
1、局办公室负责安排局机关防汛值班，督促值班人员做好防汛记录，及时传递防汛信息及提供后勤保障工作。
2、局综合运输科负责交通系统的防汛抢险组织协调督促检查工作，发现问题及时报告和协调处理。
3、公路段负责制定危桥险路的修复方案、人员、物资和机械设备的落实，组织协调公路、桥梁的灾情调查，汇总上报及抢修等工作，路政队负责防汛地带的安全警戒，防汛现场公路畅通工作。
4、运管所负责公路运输救灾防汛工作。同时负责准备足够的抢险运输车辆，在紧急情况下实施抢险救灾的运输组织等工作。
5、各客运企业和驾校在救灾期间，要准备足够的车辆投入抗灾抢险工作。
篇11：交通运输防汛的应急预案
为认真做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，我公司结合道路运输实际情况，制定如下预案。
一、指导思想和基本原则
（一）指导思想
以建设“平安运营”重要思想为指导，落实“安全第一，预防为主”的方针，妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情，做好道路运输安全生产工作。建立健全突发道路运输事故应急处置机制，一旦发生道路运输事故，要快速反应，全力抢救，妥善处理，最大程度的减少人民群众伤亡和财产损失，维护社会稳定。
（二）基本原则
坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。
二、适用范围及工作原则
本预案适用于突发道路运输事故和道路运输事故险情，需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。
（一）以人为本，减少损失
（二）统一领导，分级负责
（三）预防为主，常备不懈
（四）快速反应，处置得当
（五）依法办理，合理处置
三、指挥组织体系
公司在交通局应急救援体系统一指挥下建立突发道路运输事故应急救援领导小组。
1、领导小组。成立以总经理为组长，公司营运专管员为成员的突发道路运输事故应急救援领导小组，领导小组负责组织实施突发道路运输事故应急救援工作。按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合”的原则，明确职责与任务，开展突发道路运输事故应对工作。
2、领导小组职责。统一领导突发道路运输事故应急救援有关工作。
四、应急预案启动条件
本公司车辆发生道路运输事故后，立即上报公司领导，经公司领导确认后启动应急预案。
五、应急响应
（一）驾驶员、乘务人员现场处置方法：
1、立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车。
2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；
如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。
3、现场保护。保护主要内容：肇事车的停位、伤亡人员的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。
4、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后向企业领导或有关部门报告。报告内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘查和事故分析等工作。
（二）分级响应机制
突发道路事故应急响应，按本地安全管理原则，有本公司安全管理机构按照有关规定，全面负责突发道路运输事故的应急救援和处置行动。
（三）指挥与协调
1、启动预案。本公司车辆发生道路运输事故后，公司安全管理部门应立即核实和确认，将情况报告公司突发道路运输事故应急救援领导小组并提出启动本预案，研究部署应急处置工作或视情联络相关部门启动应急救援预案。
2、赶赴现场。应急救援领导小组组长或指派其他人员，立即亲自带领有关人员赶赴现场，参与现场指挥和处置工作。
3、保障措施。根据事态发展和应急处置工作进展情况，进一步落实抢救人员、抢救设备、设施，确保抢救工作有效进行。
4、协调配合。政府及相关部门组成指挥部时，公司突发道路运输事故应急救援领导小组派出的救援人员积极配合，相互协调，服从指挥部统一领导。
六、奖励与责任
（一）总结评估
公司突发道路运输事故应急救援领导小组对各单位应急行动的结果、职责履行、组织、行动、平时准备等情况进行评估，并做好有关统计、汇总工作。检查应急预案可行性及需完善、补充的项目，应急行动评估报告与应急响应行动结束后报总公司总经理室。总公司总经理室负责进行总体评估、汇总，并通报应急救援情况，开展应急救援。
（二）表彰奖励
对在实施道路运输重大道路运输事故应急救援和处置行动中反映迅速、表现突出、处置果断、决策正确的单位和个人依据相关规定给予表彰奖励。
（三）责任追究
因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的，依据有关法律法规和规定，追究有关单位负责人和有关责任人的责任。
篇12：交通运输防汛的应急预案
为加强我市道路旅客运输应急保障能力和组织水平，应对突发事件、极端恶劣天气、旅客高峰疏运、抢险救灾、疾病防控等运输需求，发挥运管机构“兜底保障”作用，更好的为广大人民群众服务。现结合我市实际，制定本应急预案。
一、组织领导
为加强对我市道路运输应急保障工作的组织领导，特成立阳泉市道路旅客运输应急保障工作领导组：
组长：尚保银
副组长：吴鶊鸣
成员：潘晓波、蔡志刚、王海亮、汤少卿、张永红
张学宏、赵永忠、吴会欣
领导组下设办公室，办公室设在运管处客运科，具体承办我市道路运输应急运输组织与协调。
二、应急保障重点
1、旅客高峰期运力不足时的运输保障；
2、发生重特大交通事故、火灾、自然灾害等危情处置时的保障；
3、政府指令性抢险救灾、防控重点传染病紧急运输保障。
三、应急预案的启动
春运期间出现以下情况之一时启动应急预案：
1、汽车站严重滞留旅客，学校放假、民工返乡等急需疏运时；
2、发生重特大交通事故，火灾、自然灾害等危险情况时；
3、接到上级部门、当地政府抢险救灾，防控重点传染病等紧急指令时。
四、工作职责
1、运输企业要搞好应急车队建设，做好运输储备工作，加强司乘人员沉着应对重特大危情处置的日常教育工作。一旦出现旅客滞留、重特大交通事故、政府指令性紧急运力任务等情况时，按规定程序启动应急预案，组织、调配应急运输车辆和人员，执行各种应急保障任务。
2、客运应急保障领导组要做好运力储备和旅客运输市场调查预测工作，了解和掌握旅客流量流向动态，及时向上一级运管机构上报有关情况，协调解决执行道路运输应急任务中出现的各种问题。
3、客运应急保障领导组负责我市道路运输保障应急工作，重点是长途班线、农村班车保障工作，与当地客运企业、汽车站签订道路运输保障工作责任书。
五、工作重心
为保障春运期间辖区内旅客运输畅通无忧，我处按照“分片包干、专职专输”原则，对辖区内的客运企业工作职责进行细化：
1、针对目前郊区线路方向运力不足情况，重点由公交公司做好客流调查预测工作，掌握旅客流动的时间和流向，市处要协助郊区运管所做好郊区方向客流集中疏运工作，把握可能出现旅客运输高峰时间和方向，做好紧急运输的各项准备工作。
2、阳泉集团客运有限公司和省运阳泉公司两家公司要做好春运及重大节假日期间长途旅客运输工作，科学制定运输组织方案，准备好充足的运力，合理安排发班，积极组织协调，全力避免发生旅客大规模滞留现象。科学调整班次密度，客流高峰期间要及时安排加班运力，保障农民工、学生顺利返程。
3、城市公交要做好对外交通方式的衔接，重点保障客运汽车站、铁路客运站等旅客集散地及旅游景区、大型活动场所的公交组织调度，要通过增加运力、加密班次、延长运营时间等有效措施，最大限度方便旅客中转换乘，乡村居民进城购物。
六、应急运输车辆及人员
1、应急运输车辆应由运输企业、旅游企业车辆以及机关、学校、企事业单位的自用车辆组成。
2、道路运输应急车辆必须配备车辆行驶证等相关证照并经年度审验、检验合格，车辆技术等级达到二级以上，车辆使用年限不超过5年。驾驶员有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁，6年内无重大以上交通责任事故记录。
3、道路运输应急保障队伍一般应根据应急任务由驾驶员、乘务员以及带队人员组成。道路运输应急保障人员的基本条件是政治合格、身体健康，技术过硬、证件齐全，熟悉有关政策和相关业务。
启动应急预案后，执行道路运输保障应急任务的单位，要对应急车辆进行认真检查，严禁车辆带病运行，严禁超员超载，并按照规定配备相应的证件和通讯工具。同时，对应急运输人员要进行安全嘱咐，确保安全。
七、应急情况的报告
运输企业、汽车站要建立和完善春运期间道路运输工作报告制度，明确责任，确定专人上报，确保信息畅通；出现严重滞留旅客、突发事件等情况时要及时逐级上报。报告内容如下：
1、汽车站滞留旅客情况，其中包括旅客人数、旅客流向，重特大交通事故发生的时间、地点、旅客伤亡情况等和需要上级运输机构支援申请要求；
2、执行道路运输应急任务时，需上级运管机构协调解决的事项；
3、执行道路运输应急任务的完成情况（出动车辆数、运送旅客人数等）。
八、保障工作机制
1、执行道路运输应急任务的措施
执行道路运输应急任务的单位，同时派出2辆以上车辆执行同一应急任务的，应由车队队长带队；5辆以上车辆的，由单位领导带队；10辆以上车辆的，由市运管处领导带队；执行应急任务的车队应配备通讯设备，保证通讯畅通。途中发生问题（如发生事故、道路受阻以及不可抗力的自然灾害等）应由负责人及时向车辆始发地运管机构报告。
2、应急处理程序
A、出现滞留旅客等情况时
（1）要迅速按规定逐级上报，并做好记录，同时汽车站要向旅客做好宣传解释工作，利用一切可以候车的地方安排旅客候车，各关键岗位如广播、安检、调度、保安、消防等人员必须到位，做好盯岗工作。
（2）接到报告的运管机构领导，立即赶赴汽车站进行组织和调度，启用储备动力，将任务下达给有关单位，发放临时客运标志牌，并在临时客运标志牌“使用原因”栏内注明“执行道路旅客运输应急任务”字样，并加盖具体发证运管机构印章。
（3）执行应急任务的单位，迅速安排人员和车辆，组织运输。
（4）沿途运管机构对执行道路旅客运输应急任务的车辆要提供方便，不得以无道路运输证为由进行处罚。执行应急任务的单位完成任务后，应向运管机构汇报执行情况。
B、发生重特大交通事故、火灾、自然灾害等危情时
（1）司乘人员、车主，要根据情况迅速拨打电话交警“122”、公安“110”、火警“119”、医院“120”、运管“12328”进行求救，同时要积极展开自救，并迅速报告所属公司及保险公司。
（2）各运输企业获悉本公司车辆发生危险情况后，了解出事车辆的地点、原因等基本情况，迅速由公司主要负责人带人带队赶赴现场进行组织指挥救援，并安排专人及时收集情况报告所属运管机构。
（3）运管部门接到所属公司的危情报告后，要迅速启动应急预案；成立危险情况处置临时领导组；派出由领导参加的人员赶赴现场；协助公安等有关部门掌控好现场，抢救受伤人员及时与医院和相关部门建立联系，及时掌握事态的发展，并将情况续报上级运管机构。
C、政府指令性抢险救灾、防控重点传染病等紧急运输时；
（1）领导组办公室接到指令和报告后，迅速向领导组报告。
（2）领导组负责人在20分钟内指令领导组所属成员到位，送入紧急状态。
（3）接到抢险救灾令时，按照市委市政府、市交通局的统一指挥和安排，及时通知应急车队执行抢险救灾任务，应急车队要在1小时内将所属车辆组织到位，开赴抢险救灾指定地点，执行抢险救灾任务。
九、值班制度
春运期间，各县（区）交通运输局、运管所、客运企业和汽车站都要建立值班制度，构建通讯网络，并认真组织落实。值班电话（包括手机）必须24小时开通，值班人员必须24小时在岗，不得擅离职守。值班领导要保障电话畅通。值班人员要明确职责，熟悉政策，掌握本辖区和本单位的运力储备情况，遇到紧急情况立即向值班领导报告。道路运输保障应急工作领导组办公室值班电话：0353-2023751。
十、责任追究
参加道路旅客运输应急保障工作，是全市道路旅客运输管理部门及从业单位的义务，必须高度重视，积极参与，认真完成。对没有按时制定或没有有效落实应急预案的，对有关单位要通报批评，情节严重的要追究相关领导责任。对拒不执行命令、玩忽职守、推诿扯皮的单位和个人要严肃处理。对执行上级命令不坚决，贻误时机并造成恶劣影响的单位领导和责任人要从重处罚。
篇13：交通运输雨雪天气应急预案
为维护我镇冬季冰雪雨雾天气交通秩序，保障广大人民群众安全出行，避免因冰雪雨雾恶劣天气对公路运输和公路保通保畅工作带来的影响，避免因运力供给困难造成交通滞留、积压，有效减少和缓解各类突发事件和自然灾害对道路运输工作造成的影响，确保公路运输安全、快捷、优质、有序。根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路运输条例》以及市、县有关文件精神，特制订本预案。
一、机构设置
根据工作需要，经研究，决定成立双凤镇冰雪雨雾天气应急处置领导小组：
组长：张力镇党委副书记、镇长
副组长：全茂林镇人武部长、交管办主任
张毅交警双凤中队长
成员：张鹏飞双凤派出所所长
李祥驰镇交管办副主任
白本全镇财政所所长
何仁炳镇民政所长
李欣镇交管办干事
范小春镇交管办干事
冯剑平镇交管办干事
吴旭培第三人民医院院长
领导小组下设办公室，由李祥驰同志兼任办公室主任，负责日常事务。
二、工作职责
1、应急处置领导小组职责：
统一指挥我镇联网公路、村社道路、客运站等因冰雪雨雾天气造成突发事件的处置行动，研究制定处置方案和措施，指挥协调各部门单位工作，协调抢险救援人员、车辆、机械、资金、物资等；承担上级机关及其应急领导机构安排的其他应急工作。
2、应急处置领导小组办公室主要职责：
发生突发应急事件时，在应急处置领导小组的指挥下，立即通知各相关单位各司其职，迅速赶赴事件现场，展开对突发事件的处置和抢险，并在现场负责联络协调工作，及时向领导小组汇报处置抢险的进度情况。
3、应急处置各村（居）、各单位主要职责：
（1）配备抗冰除雪设备和物资储备，按照“有保管人、有联络方式、有经费保障”的“三有”要求，加大除雪除冰装备和物资保障力度；要加强道路的检查、巡查，及时消除冰雪天气造成的安全隐患；要加强宣传，及时发布交通预警信息；要组建抗冰雪保畅通抢险救援队伍，加强对抢险救援人员应对冰雪等恶劣天气的技能培训和实战演练，提高处置交通人员应对冰雪等恶劣天气的技能，提高处置交通突发事件的能力。
（2）做好车辆调度工作，不具备通行条件的班线要坚决取消，禁止客车出站。各村（社区）、各相关单位要认真落实责任，对因出现冰雪恶劣天气造成大范围交通堵塞或大量旅客滞留时，要及时启动应急预案，主要领导要靠前指挥，重点路段要现场督导，保证应急处置工作有条不紊进行。
（3）要加强应急值班工作，落实24小时值班和领导带班制度，确保通信联络畅通并及时上报有关处置情况。
三、保障措施
1、成立干线公路应急救援队，储备用于公路突发应急抢险所用的挖掘机1台、推土机1台。
队长：全茂林，电话：xxxxxxxxx，短号：xxxxxxxxx
副队长：张毅，电话：xxxxxxxxx
队员：双凤镇民兵应急分队
2、设立农村公路应急救援队，储备用于公路突发应急抢险所用的挖掘机1台、推土机1台。
队长：李文，电话：xxxxxxxx，短号：xxxxxx
副队长：李祥驰，电话：xxxxxxxxx，短号：xxx
队员：各村四职干部、各社组长、交管办全体成员
3、成立双凤镇雨雾冰雪天气医疗救援队，准备救护治疗和相关救援设备。
队长：王丹，电话：xxxxxxxxxxx，短号：xxxxxxxx
副队长：吴旭培，电话：xxxxxxxxxxx
队员：西充县第三人民医院急诊医生2名、护士3名
四、应急响应与紧急处理
各村（社区）、各单位接到突发事件的情况报告后，一方面要积极进行安排和处理，另一方面要迅速逐级上报处置结果。预案一旦启动，要绝对保证所需机械和车辆处于良好技术状态，迅速根据指令调用足够的运力赶往指定地点集结待命，或根据指令直接奔赴现场进行救援。
五、注意事项
本预案一旦启动，各村（社区）、各单位对接到的指令必须无条件执行，对拒绝、延误执行应急任务或玩忽职守、推诿扯皮的，对有关单位领导和责任人予以严肃处理，对有关责任单位予以批评通报，对造成严重后果和重大损失的将按照国家有关法律、法规予以从严处理。
篇14：安全应急预案
又到毕业季，毕业晚会是不可缺少的部分，但安全工作很重要。
高20xx届“毕业晚会”将于20xx年x月31日晚上7：30——10：00在校田径场举办。为确保本次活动的顺利进行，确保师生人身安全，特制订本预案：
一、组织机构：
组 长：
副组长：
组 员： 各班主任、政教干事和治安人员
二、活动前的准备工作。
1、活动前要充分认识安全工作的重要性，全方位做好学生的安全教育工作。要求各班主任组织学生参加活动前，要对本班的学生进行晚会活动安全的教育，对每个细节提出纪律要求和注意事项。
2、要求学生统一穿校服，不准带手机，不允许将社会闲杂人员带入校园。
3、切实加强安全保卫工作。加强校园巡逻，防止校外不良人员进入校园。
三、组织过程。
1、加强学生考勤。各班主任要清点好本班学生人数。
2、坚守岗位，履行职责。各班主任不得远离本班学生，时刻注意活动场内各种安全动态，以便及时处置突发事件。
3、加强活动现场管理。各班主任要教育本班学生提前进场，按照指定位置就座。活动期间严禁学生私自离开晚会活动现场。
4、设活动期间加强校园安全巡查和保卫工作，严禁无关人员私自进入校内或滋事。各班主任负责全程安全监察，加强巡视，随时准备处理可能发生的各种意外和伤害事故，确保活动安全顺利进行。
5、活动结束退场时，各班学生要服从指挥，清理会场垃圾，按秩序退场。
四、应对突发事件的措施。
1、若有学生发生意外冲突和伤害，各班主任要立即采取果断措施进行处置。第一时间向年级、学校领导反映情况。
2、校外人员破坏秩序、经劝阻不离开活动现场的，可由保卫人员强行将其带离，拒不配合，情节严重的，视情况报110。
3、活动中，如果出现各种不可预知的紧急情况，各班主任要及时组织学生，听从领导统一指挥。
篇15：安全应急预案
为全面确保本次旅游安全，防范旅游安全事故发生，保障本校教职员工在旅行中的人身、财物安全，保证本次旅游业圆满成功，积极应对可能发生的安全事故，及时、高效、有序地组织事故应急救援工作，最大限度减少保障人身安全和财产损失。根据有关旅游安全管理的法律、法规，结合我校本次旅游具体状况，制定本预案。
一、指导思想
贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“以人为本，统一领导，分级管理，谁主管谁负责”的原则，认真落实安全岗位责任制。要把防火、防盗、防灾害、防交通事故、防食物中毒、防公共突发事件为主要内容的安全防范作为重点，堵塞漏洞，消除隐患，杜绝旅游安全事故发生。
二、组织机构与职责
1、吉林松花江中学校旅游安全领导小组
组长：
副组长:
小组成员：各年级处室中层领导
2、救援工作组及其职责
①现场指挥组：校旅游安全领导小组
现场指挥组应在事故发生后的第一时间赶赴现场，全面掌握事故动态，制定具体救援方案，启动应急预案，协调指挥救援。
②医疗救护组：校医室人员
事故发生后，在校安全领导小组领导下，由校医室人员组成现场救援组，保证足够的氧气瓶，配备必要的救护器械，对现场一般伤员进行急救；遇到问题及时解决，组织协调转诊收治。
③物资保障、服务组：总务处和校办
负责应急救援物资供应保障，按照指定的救援方案，安排救护器材和物资，及时拨付处理事故所需的应急资金负责全体教职工的生活保障；保证人员有充足的食品和生活用品。
三、旅游日程及人员状况：
1、日程：
9月10日下午4：40乘火车-9月11日早6：30到达海拉尔
5、协助处理善后事宜。应立即组织抢救受伤者；若有重伤者应迅速送医院。
篇16：安全应急预案
春暖花开，春意盎然，为了让学生的身心得到健康发展，经家委会研究决定，于本周日上午组织学生到凤西公园春游，为了切实保证学生外出活动安全，明确安全事故处理的责任，特制订本预案。
一、组织领导
建立学生外出活动安全事故应急处理领导小组：
组长：
成员：
领导小组负责本预案的制订和实施。
二、活动时间：
本周日上午
三、活动地点：
xx公园
四、活动人员：
本班自愿参加的学生和家长
五、活动要求
1.全体家长和老师均要以高度的责任心对每个学生的安全负责，监护人负责各自孩子的安全问题。
2.对学生加强安全教育，抓好安全管理，确保外出活动万无一失。随队医生应携带急救包(如：创可贴、晕车药、清洁湿纸巾、纸胶带等)
3.出发前要集队做好安全教育及宣布活动安排。
4.各大组清点人数报班主任和会长处。
5.乘坐的车辆必须要有正规的营运执照客车。
6.组织学生有秩序地上车，教育学生不要争先恐后，要礼让。乘车时不要将头手伸出窗外。
7.到达目的地后要组织和开展活动，不要随意“放羊”。
8.教育学生不要到危险的地方玩耍，特别是山水及偏僻的地方。
9.分散自由活动时，要求学生三五成群，不要个别行动，教育学生发现问题或发生事故时要及时报告，班主任和家长要加强巡视，做好监控，发生事故要采取应急措施。
10.活动结束要在规定的地点按时集中，清点人数上报，并有秩序回家。
11.学生一旦发生意外伤害事故紧急处理程序。接报事故后5分钟内必须完成以下工作：
（1）学生发生一般的小毛病、小损伤：班主任马上与春游地点附近的诊所、医院联系及时送治;如果附近没有诊所或医院，也应视情况及时雇车把伤者送到最近的医院及时医治。
（2）将处理情况及时登记，安排人员同时做好事故调查取证工作，并有其他学生签名证明，以利于事故处理，防止证据遗失。
学生发生严重损伤，大量出血，或昏迷休克：向意外伤害事故组长报告，并请求增援。马上拨打110、120电话，请求派车急救。
（3）处理事故的职责
接到发生事故报告后，相关人员要立即赶赴现场，以最快的速度积极开展工作，控制事故的蔓延和扩大，组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证，尽快设法向领导小组报告事故情况;如属重大安全事故，则视事故情况，与有关方面取得联系，妥善处理。
（4）关于安全事故的调查结案
⒈确认事故现场，保护现场，抢救伤员排险，防止事态扩大而采取紧急措施和移动现场物件时应做出标志，拍摄或现场图并写出书面记录。
⒉及时疏散人员，组织人员及时做好学生的护送工作。
⒊如有伤亡事故，按《学生伤害事故处理办法》处理。
篇17：安全应急预案
本工地食堂食品安全第一责任人为项目负责人。食堂负责人为食品安全直接责任人。具体负责各食堂食品卫生和有关食品卫生的安全管理，保证食堂环境、食品采购、贮存及加工等符合《食品卫生法》等相关法律法规要求。食堂负责人必须持有效体检合格证明上岗。
食堂负责人日常职责如下：
1、严格执行《食品卫生法》。
2、食堂工作人员要每年进行健康体检，持健康合格证上岗。
3、食堂卫生必需整洁，各类食品、炊具、用具必须放置有序，容器不得落地，生熟食品及容器、炊具用具必须分开放置。
4、食堂工作人员必须按要求从事食品的加工与制作，不做腐烂变质食物。
5、食堂内必须设置防尘、放蝇、放鼠害设施、夏季要设纱窗、纱门，储备用水和餐具、饮具要定期消毒。
6、不允许非食堂管理人员随意进出食堂。严禁将有害物品代入食堂。严禁在食堂内洗澡、洗衣服。
7、不得安排人员在食堂内住宿。
食堂食品安全第一责任人的.职责如下：
1、对各食堂进行监督管理，监督生活员履行其职责。
2、保证食堂给、排水设施符合卫生标准。
工程名称：
总包单位：
合肥市建筑工地食堂用品、餐具
消毒制度
1、食堂应有专人负责餐具的洗涤和消毒。
2、严格执行一刮二洗三冲四消毒五保洁的工作程序和制度。
3、洗涮消毒要有专用设施设备，并有明显的标记和足够的容积，不得一池混用或一池多用。池内、外壁要完整、光洁、采用不锈钢板或瓷砖，下水道要畅通，污物要用加盖容器盛装，当日消毒。
4、煮沸消毒温度100℃不少于五分钟，蒸汽消毒温度95℃以上不少于十五分钟。
5、对不易蒸汽、煮沸消毒的茶、酒杯具可用经国家批准的用于食品用工具消毒的化学药物进行消毒，消毒剂的使用量、作用时间，应根据所用消毒剂的性能和要求浓度进行配制和操作。
6、经消毒后的餐具，内外壁应光洁，无油垢和食物残渣，呈现出本色，并放在保洁柜内，防止再污染。
7、消毒人员应严格按操作程序进行消毒并记录，并接受监督部门检查和群众的监督。盖公章
篇18：安全应急预案
为了避免和杜绝学生在军训期间发生意外事故，及时妥善处理学生在军训期间发生的安全紧急事件，有效保障学生生命财产安全，维护学校正常秩序，确保军训工作顺利进行，根据上级有关部门的要求和我校关于军训安全工作的指示精神，特制定学生军训安全应急预案。
一、成立盘县第十一中学应急处理指挥领导机构
我校成立军训安全紧急情况处理小组，统一领导学校军训紧急事件的应急处理工作。
组 长：李枝玉
副组长：吴泽刚 王松 伍成孝 组 员：各处室负责人 各班主任
主要职责：
1、负责审定和检查军训工作安全措施，制定安全应急方案；
2、组织指挥开展相关的抢险排危或实施抢救工作；
3、根据事件性质，及时报请上级有关部门；
4、负责指导善后工作的处理。
二、成立学校军训应急处理办公室 办公室负责人：杨龙华 董 秋 成员：全体政教人员 全体保安人员 该办公室设在门卫室。
主要职责：
1、负责组织、督促、检查军训期间的具体工作；
2、及时协调处理处理各类突发事件并通报领导；
3、收集整理各类突发事件的材料，根据领导指示进行善后处理工作。
三、各类事故（事件）应急预案
学生军训期间，如发生突发性事件，现场工作人员要采取果断措施，立即进行现场紧急处理，控制局面，做好学生思想工作，稳定有关人员情绪，并及时向新生军训工作领导小组报告；重大事件，新生军训工作领导小组及时将情况向上一级主管领导汇报，协调相关部门，做好学生的救治和事件处理工作；学生所在班应配合学校领导和有关职能部门及时与学生家长取得联系，做好学生家长的接待和安抚工作。
（一）食物中毒应急预案：
1、军训期间，住校参训学生均应在校内安排指定的食堂就餐，严禁在校外就餐。
2、军训中若发生食物中毒或疑似食物中毒事故时应采取如下措施：
（1）发现有食物中毒或疑似食物中毒的学生立即向所在班的教官、老师、班主任汇报，同时向新生军训应急处理工作领导小组汇报。
（2）若患者已经失去知觉，应把患者的头偏向一边，以免呕吐物吸入呼吸道。
（3）老师或教官应及时拨打救护电话，在第一时间送医院救治。
（二）高温、雷雨、下雨应急处置预案
1、军训期间要根据天气状况调整训练时间，如遇到高温黄色预警天气（24小时内最高气温达到或超过37℃），室外训练可安排在上午12点半前和下午5点后进行；如遇高温红色预警天气（24小时内最高气温达到或超过39℃），雷雨、下雨天气时应停止室外训练。
2、所有参加军训工作负责人、班主任必须亲临现场，协助军训教官转移本班参训学生到可遮阳避雨的地方理论学习。
（三）学生中暑预防和应急处置预案
1、参训学生必须吃早饭，不得空腹参加训练。
2、参训学生要注意劳逸结合，中午和晚上要按时休息，保证睡眠充足。
3、参训学生若脸色不对，浑身不适，不能适应训练时，应及时向军训教官汇报，同时根据实际情况立即联系120或校医务室按相关要求处理。
4、学生若发生中暑时，应采取如下方法：
（1）将病人安置在阴凉通风的地方静卧，解开衣扣，通风降温。
（2）用凉毛巾帖敷在病人的头部和胸部，降温消暑。
（3）用清凉油涂抹病人的太阳穴，服用人丹或十滴水。
（4）对高热或昏迷的重症病人，在作降温处理的同时，应迅速送医院救治。
（四）重大自然灾害应急处理预案
1、军训期间所有参训师生员工遇到重大自然灾害（如地震、沙尘暴等）时要沉着冷静，及时通知有关职能部门，做好预防工作；新生军训工作领导小组应组织学生安全撤离危险区域，灾害发生后，及时开展自救或求救工作，协助各班对学生加强思想教育和心理疏导，做好稳定工作。
2、灾害发生时，所有参训师生员工及时关掉电源并就地寻找掩蔽，或由楼梯疏散撤离，或从训练场地安全撤离。
（五）受伤、生病和身体不适时应急处理预案
1、教官或指导员发现学生在军训过程中受伤、生病和身体不适时，应当立即向军训应急处理办公室报告，并及时送医院救治，如情况严重，要迅速拨打“120”电话，同时通知家长，并由家长陪同就医，若家长不能陪同的，必须由老师陪同到医院就诊。
2、救治期间的病历、诊断证明及所有单据要交由学校妥善保管，必要时要予以复印。
（六）交通事故应急预案
1、发生交通事故后，应迅速报告军训应急处理办公室和学校有关领导，并将伤者速送到医院进行救治。
2、组织保护现场，看住肇事车辆及肇事人，以备交警部门进行处理。
3、视情况及时通知学生家长，通报有关情况。
（七）其他突发事件应急处置
1、打架斗殴。现场工作人员要采取果断措施，制止事态扩大，救护受伤人员，隔离打架双方，立即停止其军训，将相关学生送政教处处理。
2、私自离校。立即组织进行查找，及时报告新生军训工作领导小组。政教处对私自离队的学生进行必要的教育。
3、财物失窃。现场人员保护好现场，报告学校政教处展开排查，班主任要做好学生的安抚工作，避免学生情绪失控。
4、干扰军训。现场工作人员要立即报告新生军训工作领导小组和门卫。
四、信息报告
1、安全紧急事件发生或有可能发生的信息，采取逐级汇报制度，事件第一发现人应及时向军训应急办公室汇报，事态严重的，应在第一时间向学校领导汇报。
2、事件向外发布情况，需经学校应急处理领导小组同意，不得主观臆测，夸大其词，任何人不得瞒报、谎报或授意他人隐瞒、谎报突发事件，或擅自接受报刊、电台等宣传媒体的采访。
3、事故发生24小时内，涉及到的班（连）要写出书面报告给学校应急处理领导小组，事故报告应包括：发生事故的班级（连）、学生的简要情况、事故发生的时间、地点、事故的简要经过、事故原因、性质的初步判断、事故抢救处理的情况和采取的措施、需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜，同时注意保留原始资料。
4、应急事态期间，学校应急处理小组成员必须保证通信网络畅通。
5、各部门要做好防范工作、事故发生后要及时、妥善处理，不得推诿扯皮。
应急处理办公室电话：3128272 学校安全保卫处电话：13595858450 学校政教处联系电话：18985931023 报 警 电 话：3632110
盘县第十一中学
军训应急处理办公室
07月27日
篇19：安全应急预案
一、发现下列可疑迹象的，全体人员进入戒备状态。
（1）有戴口罩的、墨镜或披风衣等有伪装，不露真面目或携带工具在柜台前徘徊的：
（2）数人结伙以某种借口在柜台前纠缠，试探我方内部人员虚实的。
（3）无故推拉随身门，试探坚固程度的。
（4）取整数留尾数或小票换大票，换后又退回不换，冒充客户预约提款，试探库存虚实的。
（5）低头侧面不和临柜人员正视或东张西望，神色可疑的。
（6）以修理水、电或维护设备等借口，想方设法想强行闯入营业柜内的。
二、营业场所遭受不法分子袭击时，全体人员进入反击战斗状态。
（1）指定人员立即按下CK报警按钮，向处警中心发出求救信息。
（2）各岗位工作人员，随手拿起狼牙棒等防卫武器进行反击。
（3）有现金的柜员迅速将现金入箱柜加锁移到安全处或推入桌下，将钥匙放到阴蔽处（不要带在身上）。
第一，当罪犯未使用暴力，尚在胁迫阶段时，指挥员发出暗语口令，设法保人护款，采取斗智斗勇相结合办法，尽量和罪犯纠缠，巧妙拖延时间，等待公安人员解救。此时，按CK报警，不按内部报警。
第二，当罪犯已使用暴力，对我方财产和员工生命进行侵害时：
1、拉响内部报警，大声叫喊，向附近群众及联防点求救。
2、指定人员进行报警，提供出事地点、时间、罪犯人数、体貌特征（口音、服装、头发、身高等）使用的凶器、逃跑的方向等。
3、坐班负责人向分行行领导或保卫部门报案。
第三，当罪犯逃离时：
1、不法分子作案未遂逃跑，营业人员不要轻易追击。
2、案发后保护好现场，尽可能弄清不法分子体貌特征，向侦查人员提供。
3、如有人受伤立即送医院抢救或拨打120救护车。
第四，遇犯罪分子抢劫顾客现金时：
1、全体临柜人员立即进入临战状态。
2、迅速按下CK报警。
3、向公安部门和分行领导及保卫部门报告。
第五，营业场突然发生犯罪分子持枪抢劫时：
1、临柜人员应迅速蹲下，以柜台及自然屏障为掩护，保护员工的生命安全。
2、立即按下和公安部门联网的CK报警按钮。
3、迅速将现金转移至安全地点或装入零头箱锁定，确保资金不受损失。
4、全体人员拿起防卫武器（狼牙棒、铁棍、灭火器等）准备和犯罪分子搏斗。
三、营业场防爆炸预案
1、当歹徒用炸药包威胁时：一是按下CK按钮。二是耐心说服教育，要严密观察歹徒的情况、临柜人员拿好自卫工具，库款入箱。三是尽量周旋拖延时间，等候公安机关救助。
2、当发现有冒烟的物品或炸药包已塞进了柜台的放款槽或固定在防弹玻璃上时，柜1或是柜2（谁靠最近）迅速将炸药包推出放款槽或捣落固定在防弹玻璃上的炸药包（拉导火索一般至少不会少于10钞钟的时间），这时全体人员应迅速卧倒。
3、当发现有炸药包放在柜台时，看到冒烟，应迅速卧倒。当听到爆炸声音后应迅速起来，报警，迅速拿起自卫武器保护好库款。
4、当歹徒身上绑着炸药包时。
A、报警。
B、说明。
C、要注意歹徒的动作，是否准备拉导火索，当发现有冒烟的情况，应立即就地卧倒。
四、接送款箱过程防抢预案
接送款箱时运钞车辆应紧靠门口停放，押运及网点的工作人员站好位置，注意观察周边情况，在确认无可疑迹象后，由保安护送款箱方能从内营业场开门拉出。
当判明有歹徒抢劫时：
1、迅速将款箱拉回，关好营业场边门，迅速报警。
2、其他人员配合押运人员和歹徒搏斗。
3、记清歹徒特征、人数、武器、逃跑的路线等。
五、几种突发情况的处置
1、当有歹徒乘虚跟进或闯进营业场时：
A、立即报警。
B、进行说服，通过眼神暗示，伺机款入箱，拖延时间待援或伺机用防卫武器狠击歹徒的.头部。
2、发现有气体的、雾状的现象很可能是迷魂类的毒剂，应立即报警，并用湿毛巾护住嘴鼻，迅速转移到机房。
3、遇有精神不正常的人在外营业场闹事时，在劝阻无效的情况下应报警。
4、遇有安全检查，必须有单位领导或保卫人员陪同，验证、登记无误后方可放入。检查完毕，检查人员在记录本上签名。
六、防火预案
（一）灭火材料
1、“1211”灭火器（二氧化碳类）：适用于扑灭电器、电脑、精密仪器等火灾。
2、水：可用于扑灭任何建筑物和一般物质的起火。但水不能扑灭带电设备的火灾（必须切断电源后再灭火），更不能扑灭比水轻的汽油、食油等火灾（应用湿衣被盖火源）。
（二）预防
1、除电灯、风扇等外应封闭其他电源。
2、营业场所严禁吸烟并设置禁烟标志。
3、不用明火，停电也不容许使用蜡烛。
4、物品要整套整把存放，地面上不许有散乱帐页、包装纸、绳等杂物。
5、设计、安装、管理好电气设备，电器线路应全部采用铜芯线，外加金属保护套。不准使用电炉、电熨斗、电烙铁、电烘箱等，不准用可燃物作灯罩，严禁超负荷用电。
（三）预案
第一，当火势尚小时，估计能够控制火源：
1、首先切断总电源，并报“119”（明确总闸刀、分闸刀所处位置）。
2、立即取灭火器灭火。
3、其他人员用水浇，也可用湿扫帚、拖把、衣服等扑灭火源。
第二，当火势较大时：
1、单位负责人立即向分行领导或保卫部门报告。
2、持灭火器人员继续全力灭火的同时，组织其他人员抢救，财产。
（1）首先保护好帐册的安全。综合柜员负责抢帐册。
（2）火场由保安负责警戒（带有防卫武器）不让周围群众无序进入营业场所抢帐册、现金等财产。
（3）抢救出的现金、帐册、贵重物品等由综柜和保安持武器保护，防止不法分子乘机打劫。
第三，当火势猛列无法扑救时，应放弃灭火，设法逃生。总指挥应组织疏散人员。
第四，火灾后处置
1、火灾现场清理要和消防队密切配合，有条不紊地进行，支行有关人员要对相关物品的清理进行监督指导核实。
2、灾后对火灾现场照像，留存资料。
3、对伤员及时送医院抢救。
以上是本行制订的防盗、防抢、防爆炸及防火预案。
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