2022物流实习工作总结个人

时间:2022-05-25 01:42:37 实习报告 收藏本文 下载本文

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2022物流实习工作总结个人

篇1:2022物流月度工作总结

培养一种对待工作认真、负责的态度,适应工作时的基本作息制度;为今后正式工作打下基础。

实习主要内容:

1、接听顺丰速运公司客服热线中1号键接单和咨询业务;

2、受理新客服下单业务,为新客服建立详尽的系统信息:具体的发件地址、联系方式等,同时通过系统匹配合适业务员,尽快上门收取客户快件;

3、通过电话与老客户核对发件地址、具体的联系方式和联系人,同时,安排地区同事尽快收取客户快件;

4、受理客户催收快件、取消发件等业务,帮助客户解决发件环节上的一系列问题;

5、解答客户有关公司业务上的一系列疑问或是客户的咨询,如:有关运价、可收送范围、收送的时效等;

6、积极参加公司早晚班会议,了解当日公司最新业务知识;参与公司有关的新业务知识方面的培训;参与与公司员工及领导的沟通活动等。

实习总结(可另附报告):

实习过程的简单回顾:

xx年的暑假两个月时间我与本学院其他几位同学共同参加了四川顺丰通讯科技有限公司开展的暑期实习活动。通过两个月的实习生活,深切的体会到了工作生活与生活的不同之处。虽然是一份实习工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。现在回想起来,当时的一系列情景仍旧历历在目。

首先是我和其他几位同学在六月底的公司面试中获得了参加此次公司实习的机会,虽然,当时并不知道客服代表具体是个什么岗位,但是还是怀揣着一份期待和惊喜,毕竟是自己通过面试获得的第一份工作。接下来,与收到录用通知的同学一起于6月29日一同去了位于成都市高新区的天府新谷公司所在地,进行了实地参观和面谈。当大家知道,所谓的客服工作就是接电话、受理客户问题的时候,都显得有些失落。但后来,除了几位同学有特殊原因没能参加实习外,其余同学都参加了公司的实习工作。

接下来,就是对我们进行了为期9天的业务知识培训,主要有关于顺丰公司的公司基本发展历程、公司的价值观念以及公司的人才观等方面的介绍;有关客服工作的基本业务规范的要求的学习;公司业务知识的学习和了解,如:公司可收送范围、各种收寄物品的价格以及不同地址的收送时效性等;有关客服在接听电话中的有关规范用语以及专业术语的锻炼和运用;如何提高自身与客户沟通的技巧以及遇到一些自己难以处理的事情时,我们应该采取何种方式进行应对;了解快递行业的具体运作模式。

最后,在进行了几天的练习上岗后,我们便开始了正式上岗实习,与公司的正式员工一样,接听来自全国各地的客户电话。当然,我们只接听热线的1号键下单和有关咨询方面的工作,如果遇见客户要求进行快件查询或是投诉业务,我们则帮其转至2号键,有查询同事对其进行跟进。当然,在正式实习上岗期间,我们还必须参加公司每天的早班例会或是公司的晚班例会,了解新的业务知识或是对自己一天中的工作进行小的总结。同时,我们也参与公司一系列有关新的业务知识的培训,如公司在七月下旬推行上线的新的下单系统。此外,公司为了让我们能够对速运行业有个全面的了解,在多方努力沟通下,参与实习的8位同学于8月7日来到公司位于武侯区簇桥的成都中转场进行参观了解,以增强自身对快递行业本身的理解。

实习工作于8月27日结束,8月28日,公司的管理层特意为我们几位实习生召开了实习工作总结会议。会上,我们实习老师对我们在实习期间的数据进行了公布,同时,公司领导们也对我们在实习期间的优秀表现作出了很高的评价,并且表示希望我们能够留在公司继续做兼职。此外,公司也给我们颁发了一些小的纪念品和各自的实习证明材料。自此,为期两个月的实习工作正式结束。

实习岗位工作内容:

1、接听顺丰速运公司客服热线中1号键接单和咨询业务;

2、受理新客服下单业务,为新客服建立详尽的系统信息:具体的发件地址、联系方式、具体的联系人等,同时通过公司内部系统将客户信息发到公司地区,再由地区根据客户信息就近匹配合适业务员,尽快上门收取客户快件;

3、通过电话与老客户核对发件地址、具体的联系方式和联系人,同时,如果客户是原发件地址、原联系方式则直接通过公司系统将客户发件信息发到相关业务员手持终端,安排同事尽快收取快件;如果相关信息不符,则按照新客户下单相关处理步骤进行受理,然后安排地区同事尽快收取客户快件;

4、受理客户催收快件、取消发件等业务,帮助客户解决发件环节上的一系列问题;根据客户下单时效,对已下单进行相关操作,如:改单、追件、做备注、发工单等;针对部分因客服原因需取消发件的业务,尽快做出相关操作,提醒地区同事;

5、解答客户有关公司业务上的一系列疑问或是客户的咨询,如:有关运价、可收送范围、收送的时效、可收送物品的范围、以及如何区分航空件与陆运件等;

6、积极参加公司早晚班会议,了解当日公司最新业务知识;参与公司有关的新业务知识方面的培训;参与与公司员工及领导的沟通活动;参与公司提供的参观中转场等活动,增强自身对快递各个环节的认知。

篇2:2022物流年度工作总结

20-年是我加入远成物流团队的第一年,因为我在这个新团队中充实地工作了三个月的时间,感觉就像与大家一起奋斗了一整年。

9月份,那是一段比较轻松的入门培训时期,每天都有很多新知识要学习,同时当天刚学完的内容,第二天就要马上实际操作。常常是学了这个却又忘了那个,操作速度也相当的缓慢,自己越是追求速度,犯下的错误越是多。为了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的办法,比如:上班之前先复习一下以前的学习笔记,温故而知新;问同事借关于物流方面的书籍,想看看有什么内容可以运用到了我平时工作中;休息的时候还会时不时地回顾一下全天的工作和自己学习的新知识。

10月份,对我的挑战就是客服电话,特别是第一次接待客户的来电。还记得每次我接电话时,总是有些如坐针毡,在脑袋里反复默念着培训时的对话内容,并且自己预想着可能出现的问题,以及对策。于是就导致了电话过程中往往流于形式,而忘了客服电话的本质与目的,因此电话也就失去了效果。后来,我开始留意有经验的同事们接待电话的内容,同时他们对我也进行了帮助和指导,把我从对客服电话的恐惧和错误中解救了出来。俗话说“只要功夫深铁杵磨成针”,随着客服电话越打越多,我也变得越来越熟练起来,但在“说话的艺术”这方面我还是有很长的一天道路要走的。

11月份,我正式转为了客户部一名正式员工,已经有点厌倦了接听电话,这时领导已经看出我的心情,把我单独留了下来,说来也好笑,有点像考试不及格被老师留下来训斥的感觉,领导一针见血的说出了我现在的问题:安于现状。其实接待客户的电话,并不是接听这么简单,通过领导点拨启发,回去立马把每一天客户的来电汇总成表格,客户的真正需求在哪,顿时一目了然。现在看来真的很庆幸有如此敏锐的领导,这部分的工作慢慢有了一个十分固定的模式。

12月份,我学到了很多,特别是如何培养自己的执行力这一点。众所周知,年底是工作汇报的大年,在部门会议中,大家各自总结了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作内容之后,突然发现自己有很多工作都处在缓慢的进程中。有时候只有当自己急着赶末班车的时候才会反思一些自己的态度和方式,并且产生一股由衷的悔意,但渺小的人类只拥有改变当下的权限,所以让自己不再重蹈覆辙,才能变得强大成熟起来。

篇3:2022物流年度工作总结

物流分公司20-年度年终总结大会胜利召开。此次会议是末、初召开的团结奋进、继往开来的盛会,大会全面总结了物流分公司20-年度的各项工作,分析了物流分公司发展面临的新形式、新机遇、新任务,并按照公司的各项部署与要求,提出了开局之年、20-年的主要工作思路和重点。

应邀出席会议的有二公司陈书记、秦副总经理、朱总、左副总、罗副总、曾助理以及生产管理部李建华、程燕、李远志,分公司职工代表、领导和各部室、项目办事处负责人参加了会议。

大会首先听取了分公司樊洪双经理《坚持职业忠诚操守,强化精细化管理力度,为更进一步提升物流分公司盈利能力而勤奋工作》的行政工作报告。樊洪双经理从分公司完成指标情况、生产服务方面、外部经营情况、盈利及资金状况、内部管理方面和存在主要问题六个方面,对20-年各项工作情况进行了详细的总结。并就20-年的主要工作作出了整体部署:一是强化精细化管理力度,增强分公司盈利能力;二是加强营销网络建设,积极拓展外部市场;三是积极谋划物流产业化发展思路,为公司增强新的创业渠道;四是加强执行力建设,严明分公司的工作纪律;五是完善监督体系,增强分公司抗风险能力;六是凝练企业文化,增强分公司文化软实力。

分公司龙平作了《凝心聚力谋发展,鼓足干劲求实效,创先争优图跨越,同舟共济促和谐》的支部工作报告。报告总结了20-年分公司党政工作取得的成绩与不足,龙书记分别从党建系列活动方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣传报道方面、群团工作方面和工作中的不足七个方面进行了全面的分析。龙书记提出了20-年的主要工作思路:一是加强组织建设;二是继续深入开展好“创先争优”活动;三是坚持不懈抓好党风廉政工作;四是抓好班子建设和队伍建设;五是全面开展营销工作;六是积极开展各项竞赛活动;七是建设“五个物流”;八是加强执行了建设,增加各项工作的闭合性和完整性。

公司曾助理在总结会上肯定了物流分公司的各项工作,他指出,物流分公司为公司物资保供服务做了大量工作,各种材料价格的有效控制为公司成本管控作出了贡献。曾助理结合公司20-年的物资工作重点主要谈到了钢材集中采购管理、计划管理、营销管理、量差管理、周转材料管理、零星材料

公司副总经理秦宗平,他重点谈到了“精细化管理”、“人才培养、”“对企业忠诚”等问题,并对物流分公司更好更快的发展提出了宝贵的意见公司党委书记陈治国在会上发表了重要讲话,并对物流分公司提出了几点要求:一是要苦练内功,提高市场竞争力;二是要加强人才培养;三是要开阔思路,开拓对外部市场经营的能力;四是要注重思想教育,加强廉政建设和监督机制建设日上午,各项目办事处主任、部室负责人逐一进行了工作汇报。下午,分公司举办了迎新联欢会。此次会议在严肃奋进的气氛中顺利结束。

2022物流年度工作总结10

发展现代物流产业是市委、市政府“四大一新”重大发展战略之一,在市委、市政府的高度重视下,今年的物流工作紧紧围绕定思路、打基础、搭架子、开好局、起好步的总体要求,与时俱进,开拓创新,不断加大工作力度,集中精力抓重点,攻难点,自4月中旬启动工作以来,发展现代物业形成共识,氛围浓厚,形势喜人,可以说,全市物流产业发展已呈呼之欲出之势。货运车辆外流的现象基本得到了遏制,今年1至10月,新增货运车辆247辆,同比增长7.45%,吨位1438吨,同比增长7.86%;缴纳公路规费4950万元,同比增长13.27%;缴纳税费525万元,同比增长183%。现有货运车辆3594辆、11011个吨位,其中3吨以上的871辆、7398个吨位,3吨以下的2723辆、3613个吨位。新增仓储面积3.5万m2,新开通三条省际物流专线。

一、领导重视、科学定位,高起点推进现代物流业的发展

1、领导高度重视,高位推进物流工作。7月24日至25日,市委杨书记率团赴北京先后会晤了中国物流与采购联合会、中铁物资总公司、中铁现代、中国诚通、中国邮政物流的高层,达成了战略合作意向,取得丰硕成果。并以市委、市政府的名义聘请中国物流与采购联合会何黎明副会长为鹰潭市经济发展顾问,何副会长对我市发展现代物流工作给予了多方面的支持与帮助。9月3日,董市长率有关部门负责人赴宁波考察访问,并与宁波港签订了合作建设“无水港”备忘录,有力地推动了我市物流业的发展。

2、建立了工作班子和工作机制。市政府成立了以市委常委、副市长吴晓军任组长,副市长林军、市长助理张永泽、刘滇鸣为副组长的发展现代物流业工作领导小组,并下设办公室,抽调精干人员,组成专门的工作班子。领导小组不定期地召开工作会议,总结阶段性的成果,分析物流发展态势,研究解决工作中存在的问题,提出工作任务与要求,从而推动了物流工作的健康发展,为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证。

3、明确了物流工作思路。自今年5月份组建物流工作班子以来,在市长助理张永泽的带领下,利用一个月的时间进行了大量调研,在充分吸收外地发展现代物流经验的基础上,结合鹰潭实际,提出了以运起步的物流工作思路。目标是把鹰潭构建成物流政策盆地、服务高地、投资福地,用3—5年的时间,用不太多的投入,使得鹰潭物流及相关产业成为每年对于地方财政收入贡献上亿元,产值百亿元的产业群。

4、出台了促进现代物流业的一系列政策。为加快我市现代物流业的发展,先后制定出台了《促进汽车货运产业发展的意见》、《规模以上汽车货运企业认定暂行办法》,各涉运部门相继制定了具体实施意见和操作办法,如稽征分局对外来注册新办的物流企业实行更加优惠的政策,国土部门对物流项目的用地比照工业用地办理等。

5、营造了发展现代物流业的浓厚氛围。6月15日在鹰潭华侨饭店召开了“建设现代物流,打造世界铜都”新闻发布会。会上,市委常委、副市长吴晓军,副市长林军和市长助理张永泽先后介绍了我市的基本情况,发展物流的基本思路和扶持政策,并回答了境内外记者的提问,这次新闻发布会,在全省乃至周边地区都造成了很深的影响,引起了物流界的高度关注。与此同时,及时编辑《物流工作简报》和《物流快报》,交流工作经验和成果,反映存在问题,提出工作要求。分别编辑报送9期,市委杨书记,董市长,市委常委、副市长吴晓军,副市长林军,市长助理张永泽分别在三期《物流快报》上作了批示,市委常委、副市长吴晓军,副市长林军,市长助理张永泽多次出面协调涉运部门的关系,亲自解决有关问题,为我市物流业的发展创造了良好的发展环境和氛围。

二、以运起步、滚动发展,选准了发展现代物流业的切入点和着力点

1、全力推进“无水港”建设。“无水港”是内陆城市兴建的大型综合性物流园区,既是我市打造承东启西、通江达海、公铁衔接枢纽性物流区域中心的关键载体,又是建立进口铜废料转关通关的重要路径。在鹰潭市与宁波港两地六方的共同推动下,9月24日,正式签订了合作建设“无水港”协议。宁波港务集团公司投资在贵溪铜拆解园区征地500亩,作为“无水港”永久性造址。一期开发300亩,设计年作业量10万个标准箱(teu),通关量5万标准箱(teu),货物作业量500万吨;二期开发200亩。两地六方共同努力,把鹰潭“无水港”建设成为高标准的具有示范意义的江西省一流的“无水港”。

2、采取外引内强的办法,培育、引进了一批物流企业。市政府14、15号文件出台后,先后认定了11家重点物流企业。江铜物流等6家被认定为规模以上物流企业,邮政物流、星宇物流、铜都物流等企业规模不断壮大,规模效益日益显现,截止20-年10月,江铜物流营业收入实现1.5亿元、缴纳税费1400万元,税费同比增长150%,20-年将为贵溪财政增加500万元的收入;邮政物流营业收入实现407.6万元、同比增长164.7%,在全省邮政系统列第二位,增幅排第一位,税费同比增长113%;星宇物流营业收入实现200万元、缴纳税费45.6万元,税费同比增长103%;铜都物流作为今年新开办的物流企业,发展较快,拥有货运车辆19台400多吨位,实现营业收入900多万元,缴纳税费50多万元;安顺、宏畅等4家物流企业落户鹰潭。

3、深化了与中国邮政物流战略合作成果。8月9日,中国邮政物流公司靳德标副总经理专程来鹰出席了邮政物流与区域经济发展推介会,将鹰潭列入全国100个邮政物流节点城市。鹰潭邮政物流抓住这一机遇,开通了上海省际物流专线,不断扩大运能运量,逐步开通温州、宁波、深圳、广州等地的省际物流专线,开通了福建三明、漳平、厦门、福州和去、贵、川、渝等省市的公铁联运专线。

4、启动了城市物流中心项目规划。城市物流中心初步规划面积-亩,城市物流中心包括涉运部门联合服务大楼、汽车交易市场、汽配服务市场、家装建材市场、配套仓储设施、城市生活物资配送中心。充分利用鹰潭铁路南站货场和市场群优势,一方面积极开展物流招商,引进“长、珠、闽”三角经济区等地客商,来鹰投资创办物流企业、发展整理、包装、配送、加工、装配等物流企业,建设物流基地;另一方面,鼓励本地货运代理企业、公路运输企业和第三方物流企业加快发展,促其做大做强。

5、启动了“”物流发展规划。按照物流规划操作性强,规划编制水准高的要求,已与国家发改委宏观经济研究院综合运输研究所、北京邮电大学进行了沟通,经过我们的努力, 6月19日至 20日国家发改委宏观经济研究院综合运输研究所冯浩主任等一行专家组,就我市“”物流规划的制定工作来我市进行调研,明确了由他们负责我市物流产业规划的编制和信息化工作。目前,物流产业发展规划的原则、范围、思路已经形成,正在积极开展规划前期的各项准备,经费落实后,即可启动编制工作。

6、努力提高货运车辆运力。今年全市力争增加货运车辆运力31500吨位,并以市发展现代物流工作领导小组的名义,下达各目标单位。各目标责任单位将目标进行了分解,落实到责任科室和人头,大多数建立了工作班子,余江县、鹰潭工业园区、市经贸委行动迅速,新增货车运力较快。11月16日,在全市调度会上各目标单位纷纷表示一定要完成目标任务。

三、改善服务态度、提升服务质量,不断优化现代物流业的发展环境

1、建立了货运汽车联合办公、审批、收费制度。市政府14号、15号文件出台后,为货运企业提供方便,集中办证交纳税费,吴副市长、林副市长先后多次到实地进行了考察,确定了在鹰潭稽征分局月湖稽征所联合办公,目前地税、稽征、运管部门已集中办公。从运转来看,总体解决了办理税费集中缴交,但货运企业要求将所有涉运部门集中办公。

2、对县(市、区)和市区涉运部门进行督查。由市政府督查室和物流办组成专门的物流工作督查组,在市长助理张永泽的带领下,先后深入到县(市、区)及涉运相关部门作了专门督查。要求涉运部门与物流企业召开座谈会,听取企业的意见,减少办事环节,降低收费标准,改善服务态度,提高办事效率;县(市、区)要尽快成立相应的物流工作机构,认真落实“四大一新”发展战略,结合当地实际,摆正位置,进行科学定位,找准发展物流工作的突破口,推动物流工作向纵深发展。从督查情况来看,各地发展不平衡。余江县成立相应的机构,工作开展比较扎实;贵溪市转发市政府 14号、 15号文件,成立了物物工作领导小组。

3、组织物流企业对涉运部门进行行风评议。为改善发展现代物流的环境,我们已制定了对涉运部门进行行风评议表,争取在年底或明年初组织评议,评议的结果在一定范围内公布,并督促有关部门制订改进措施。

4、落实部门责任制,制订操作性强的实施细则。要求各涉运职能部门,尤其是交警、运管部门要解放思想,顾全大局,制定宽松的配套政策和服务指南,简化手续,提供优质服务,遗留问题能不追究的,尽量不追究,能豁免尽量豁免,逐项予以解决。

5、筹建并开通了鹰潭市物流信息网站。在物流与采购联合会的牵头下,在电信、移动、联通等单位的大力支持下,鹰潭物流信息网已于12月正式开通,为社会及物流企业提供了快捷的物流信息服务。

6、成立了物流与采购联合会,为搭建企业与政府沟通交流的平台,发挥桥梁纽带作用。经市政府同意,市物流办与企业共同运作,民政部门批准成立了鹰潭市物流与采购联合会,共吸纳物流企业57家。通过政府与企业的互动,积极争取优惠政策的扶持。

7、加强了物流办制度建设。市物流办按照物流工作思路,制定建立领导小组成员单位的职责、涉运部门办事指南和操作流程,建立了物流工作协调落实机制、内部岗位职责、管理制度。

四、巧借外力,协同作战,着力解决铜拆解园区进口铜废料的转关通关问题

为解决铜废料进口转关通关问题,副市长林军、市长助理张永泽率市物流办、口岸办的同志分别赴宁波、天津、廊坊、南海等地的拆解园区和海关、检验检疫等部门学习考察。多次与江西检验检疫局、南昌海关、省口岸处座谈沟通,取得了江西检验检疫局、南昌海关的支持,并同上海、宁波、厦门等地的海关、检验检疫、港口等部门进行了联系,并赴九江港作了实地调研,在充分调研和论证的基础上,形成了打通第7类铜废料通关工作思路。11月3日我市和宁波两地六方共同签订了合作建设“无水港”备忘录,南昌海关、江西出入境检验检疫局和宁波海关、宁波出入境检验检疫局将高度关注、密切配合、大力支持鹰潭“无水港”建设,积极实施出口货物“属地报关、口岸放行”和“产地检验检疫、口岸查验放行”以及进口货物“先报检,后报关”的通关模式,两地口岸查验部门将争取海关总署和国家质检总局的支持,使符合现行法律法规的进口货物获得更多的转关便利。11月1日,九江港集团公司刘秀清副总经理来我市考察调研后,表示要积极打通九江到香港的直航航道,利用上海港对九江港80%的控股权,近期赴上海港协调上海海关,上海检验检疫局的关系,帮助我们解决进口铜废料从上海到鹰潭的直接通关问题。我们将巧借外力,积极争取国家海关总署和质检总局把鹰潭列为进口废旧金属转关试点,在起步阶段建立港口初检——园区清关的转关通关机制,最终争取口岸验放,园区查验清关的直接通关模式。

20-年物流工作虽然取得一定的成绩,但也存在一些困难和问题,主要有:

1、投资引商环境问题有待进一步改善。为提高我市招商引资力度,方便来鹰投资兴办物流企业。相关部门要采取灵活的做法,一司一策,优化服务,主动为外来投资兴办物流企业者解决实际困难,提供周到热情的服务,树立良好的形象。

2、发展不平衡问题。从纵向来看,鹰潭工业园区物流工作形势发展迅猛,余江较积极主动,成立了物流工作领导小组,设立了物流工作机构,工作开展比较扎实;有的地方成立了物流办事机构,但工作尚未启动。从横向来看,市地税局、市交警支队、市交通运管处、市稽征分局主动服务意识强,出台了便利优惠的操作办法;有些部门以上级主管部门有文件规定来作挡箭牌。

3、机构编制未到位,办公经费不足。物流办属临时机构,所抽调的人员还要兼顾原单位的工作,人员调度时有脱节,协调调度难度大。目前,物流工作经费告急,一定程度上影响了工作的开展。上述困难和问题在今后的工作中努力克服并逐步加以解决。

20-年全市现代物物工作的总体思路是:以邓小平理论、“”重要思想和科学发展观为指导,以建设区域性物流中心为目标,坚持“政府主导、市场运作、以运起步、整体推进”的原则,优化配置物流资源,创新外向型经济增长方式,围绕“一个核心”做好“两篇文章”,扣住“三项重点”,构建“四大体系”和建设“五大工程”,力争用2至3年时间,把鹰潭建设成全国区域性的现代物流中心。

20-年发展现代物流的主要目标是:

力争物流企业达到30家以上,规模货运企业15家以上,营销收入过5000万元企业3家,实现利税过千万元企业2家,物流产业实现的税收占财政总收入的比重达到15%。

20-年主要任务是:

1、围绕一个核心即紧紧围绕无水港建设这个核心,与宁波港集团加强合作,认真落实500亩用地,与铜拆解加工园建设同步,依托拆解加工园区,由宁波港和贵溪市共同投资搭建好融集装箱、查验场地、国际货代、铁路专用线等功能齐全的现代物流平台。

2、做好两篇文章,即铜现货市场与物流园建设。与中国城通、江铜集团合作建设铜现货市场,争取上交所在鹰设立铜现货市场交易点;按照物流园区的功能要求,加快物流综合园规划与布局,落实选址、投资项目、政策措施等;

3、扣住三项重点,即编制发展现代物流规划,加快汽车货运业发展,加大物流招商引资,力争年内出台可操作性的发展现代物流规划、汽车货运业企业新增30家,规模以上货运企业达到15家以上,引进一批国际知名物流企业来鹰建设物流基地。

4、构建物流四大体系

一是金融服务体系。即面向市场加强信贷政策和金融知识宣传;引导金融机构对前景好的物流企业加大信贷投入力度,有效解决物流企业资金难;优化金融服务、创新金融商品;加强金融信用企业评定工作,加大物流企业授信力度,定期召开银企座谈会、金融产品推介会、物流企业经营项目推介会等活动,为物流企业融资提供服务。

二是信息网络体系。加强宣传、示范、培训工作,提高物流信息化意识;根据物流市场需求,探索集信息发布、网上交易、电子结算、物流配送为一体的电子商务模式。

三是技术标准体系。加强对《标准化法》、《质量法》、《计量法》等相关法律、法规的宣传,引导物流企业诚信守法经营,营造和谐的发展现代物流的环境。

四是口岸服务体系。通过采取发放宣传资料、开展政策咨询等形式,在省进出口营销企业的每年举行1—2次口岸政策和通关知识宣传活动,年内举办1—2期报关、报检、外贷及船代物流业务培训班,积极扶持物流中介组织,帮助进出口业务的企业代理报关、报检、出口退税等进出口业务,帮助企业降低经营成本。

5、建设五大工程

汽车交易市场:在市工业园区附近选址建设集交易、展示和办证、检测、稽征等业务以及信贷、保险配套相关服务等体系的中心城区汽车交易市场;

汽配服务市场:在龙虎山大道延伸附近,择地建设集配送、仓储、停车、零担发运、信息服务等功能为一体的中心城区汽车货运配载中心;

城市生活物资配送中心:在南站整合现有仓储资源,重新规划建设以仓储和配送为载体的中心城区生活用品配送中心,逐步成为地区内多专业市场的集中资源地,更好地凸显各专业市场的批发、交易、展示功能;

物流信息中心:依托现有鹰潭物流网站设施,规划并建设能与企业客户相对接的中心城区物流信息中心,先行对汽车货运配载中心进行平台建设,在此基础上对整个物流系统的信息平台进行规划建设并运行;

家装建材市场:在南站兴建家具、服装、建材市场。

根据以上目标任务与工作思路,具体在以下几个方面认真抓落实:

(一)以无水港项目建设为龙头,完善物流基础设施

1、全面启动物流发展规划编制,加大对外招商力度。

无水港,作为我市与宁波港集团合作建设的重点项目,将对我市的外向型经济发展起着重要的支撑作用,坚持以无水港为依托建设现代物流园区,其主要功能是使港口物流在完成传统作业的基础上,将港口功能延伸到内陆,进一步开展货物分拣、加工、包装、报检、报关、集疏港等业务,发展进出口增值服务,形成一个开放型、互通型的国际物流综合服务平台。

为了提升现有市场的发展水平,需要以现代物流园区的标准来提升,整合现有市场的各种资源。目前,首先应启动的工作是要构建液体化工物流信息系统,将储运、交易、配送等信息实现网上交换,共享信息资源。

2、规划建设城市物流中心,力争在20-年底前产生形象性效果,形成进驻企业规模。

城市物流中心通过一期项目开发,努力形成以涉运部门联合服务对接,配套仓储设施、电子商务网络为依托,建立与商流、信息流、物流相配套的电子商务网络体系,增强配送服务即时性、时效性、准确性,提高物流服务水平;以现代仓储为基地,按现代物流的要求,统盘规划建设综合性、专业性物流仓储,形成仓储基地;以标准服务为品牌,对进驻的物流企业积极实施iso9000系列质量认证,塑造鹰潭现代物流企业的新形象。

3、完成南站物流配送中心的前期工作,力争明年内启动建设。

南站物流配送中心是以320国道与龙虎山大道延伸为主选址,在家电五金、汽摩配件、汽车贸易交易、建材市场、农副产品市场进行多式联运,并以生产资料时效性区域运送和市域配送为主的物流中心。目前项目前期工作正在积极进行之中,明年要继续深入抓好项目前期工作,力争20-年内启动建设。

5、加快集装箱堆场建设,以适应无水港集装箱吞吐量迅速发展的需要。

根据集装箱堆场流量的调查,我市集装箱堆场企业除铁路南站和江铜物流外,几乎是个空白,且铁路南站的设施所存在的问题主要集中地表现在平均规模偏小、布局不合理、发展水平低等。就集装箱堆场面积而言,若不加快建设,2年之内难以满足我市第七类固废铜原料集装箱吞吐发展的要求。但要实现在-年集装箱吞吐量达到7万至9万标箱的要求,集装箱堆场设施建设时不我待。因此,计划在铜循环基地择址规划建设500以上的集装箱配送中心,以同时解决总量上的不足和空间布局上的需要。

(二)抓好物流发展规划。通过多种途径,采取向上争取一点、地方财政安排一点、物物企业资助一点的办法筹集资金,启动编制物流发展规划,力争20-年一季度邀请国家发改委、北京邮电大学、国家物流与采购联合会的来鹰帮助我们制定“”物流发展规划,争取20-年5月完成编制工作。

(三)完善物流支撑体系,进一步优化物流发展环境。

物流支撑体系,包括交通基础设施、物流信息平台和人才等其它一些支撑条件。交通基础设施的建设任务,市里已经明确,今后五年要积极实施第三轮大交通建设。除此之外,今年主要是要加快建设物流公共信息平台、积极实施现代物流人才工程和适时组建物流行业协会。

1、加快建设物流公共信息平台。

在物流公共信息平台建设方面,根据我市打造区域性物流中心的功能定位和现代物流总体发展思路,物流公共信息平台的服务功能,应以提供国际物流信息为重点,涵盖公路、铁路、水运等物流基本实现环节的货物运输供求信息和为广大中小物流需求和供给企业服务的信息即时交换等。今年,一是要按照第三次领导小组会议原则通过的组建方案和审议意见,组建和启用口岸物流公共信息平台,即能为“大通关”一站式服务提供软件平台,又能为鹰潭成为华东物流枢纽提供基础平台;二是依托无水港,建设货运交通信息平台,并与省货运交通信息平台以及宁波、上海、厦门、南京、南昌等大中城市货运信息网相连,减少车辆的空载率;三是要拓展物流信息平台的增值服务功能,鼓励物流信息服务企业对物流信息进行加工处理,提供增值服务,为广大中小物流需求和供给企业服务,鼓励外贸企业依托口岸物流公共信息平台,将进口业务与单证处理结合起来。

2、着眼未来推行现代物流人才工程。

高素质人才是现代物流业发展的关键。针对我市物流专业人才匮乏、管理水平较低的突出问题,从明年起,在全市开展《岗位资格证书》认证制度,将分期分批对物流从业人员进行培训、考核,力争通过3—5年努力,培养造就10名左右具有国际视野、精通物流理论与业务,具有跨学科综合能力的现代物流高级专门人才;培养造就50名左右熟悉国际惯例,熟悉现代物流理论和业务,懂经营、善管理的现代物流中级人才,培养造就100名左右熟悉物流业操作流程、动手能力强的现代物流初级人才。

3、充分发挥物流行业协会作用。

根据国内外现代物流的发展经验,物流行业协会是物流业发展到一定阶段的必然产物。由于物流企业类型众多,今年我市已成立了物流与采购联合会组织,为了进一步增强对现代物流的推进和组织力度,完善管理机制,要充分利用物流行业协会这个组织作用,进一步明确物流行业协会的管理权限和工作职责,促进我市现代物流业的有序发展。

(四)推进物流企业主体的培育工作。

一是按照“引进一批”的要求,利用省洽会和闽浙赣十三市物流经济合作协作会为契机,加大物流项目的招商引资力度,积极引进国内外著名的物流公司来鹰设立分支机构。同时,也要从政策和管理创新的角度,积极探索适应园区发展需要的招商引资方式。一方面,以大型具有国际、国内网络化物流服务能力的专业化物流企业为主要招商引资对象,在鹰潭作为我国优先开放物流服务市场为背景,为园区招商引资提供强有力的手段;另一方面,对现有大型物流企业(如运输、仓储等),在土地置换等政策的配合下,为其进入园区铺平道路,使园区成为传统企业转型的平台。

二是按照现代物流的理念,推进传统物流企业的“转型一批”。结合交通运输物流专项规划和商贸物流专项规划,选择江铜物流、邮政物流、战备材料厂、市工业园区等进行试点工作,培育物流示范企业。重点是推进月湖区综合物流基地和市粮食物流加工园南站周边货运市场的改造提升项目的建设。目前,传统的运输、仓储企业纷纷调整企业发展战略,向现代物流服务转型。政府各有关部门应引导企业利用熟悉运输组织和规模经营的优势,积极引入物流管理技术和服务理念,鼓励运输企业提供具有物流运作特色的运输服务。如,鼓励网络化运输企业的发展、鼓励快件和快递运输企业的发展,鼓励和支持集装箱运输企业的发展等。

三是推进“剥离培育一批”的试点工作。工业物流是构成我市物流的主要力量,必须根据新型工业化的要求,大力改造和发展制造业物流。结合工业物流专项规划,选择三川水表、金田铜业、新叶铜业、中旺食品、贵雅节能灯、中童眼镜等进行试点,由政府工业生产主管部门通过组织培训和聘请专家的方式,通过对企业中高层管理人才进行培训,引进新的管理思想,将有效的供应链管理同企业自身的特点结合起来,培育企业内部物流管理的先进企业和对企业物流进行剥离的示范企业,以此来提升我市制造业的竞争力,产生示范带动作用,以便在工业企业中广泛推行现代物流管理技术。结合第七类固废铜拆解加工园建设,积极实施物流基础设施与工业生产集中地的一体化,利用物流信息系统的功能,为工业企业提供原材料、商品库存、运输和信息等服务。

(五)打通第七类铜废料进口通道。从现实和可能来看,打通我市第七类铜废料进口路径主要有两条:一条是沿海港口的转关通道,即进口铜废料从上海、宁波、厦门港转关到铜拆解园区查验清关;一条是直接通道,即进口铜废料从九江港直接运到铜拆解园区查验清关。由于我市地处内陆地区,国家现行政策又不允许第七类铜废料转关,九江港还未开通九江到香港的直航航线等制约因素较多,我们将进一步加大工作力度,积极争取上级的支持,设法打通铜废料进口的通道,请求江西检验检疫局、南昌海关、省口岸处帮助我们建立铜废料进口通关机制。

篇4:2022个人实习工作总结

经过为期三个月的实习,让我对__这个大家庭有了初步的了解,也对自我有了深刻的认识。以下是我的实习总结。

一、个人表现

严格遵守单位各项规章制度。上班伊始,我认真学习《办公室人员日常行为规范》等各项规章制度,并牢记于心,时刻提醒自我严格遵守单位各项规章制度。如坚持每一天上班提早到单位,打扫办公室卫生,为同时创造一个干净的工作环境。认真学习有关专业知识。我在__办公室经常看一些关于写作的书籍,参考一些机关文件及以往的资料,试着写一些心得体会,并向前辈教师请教写作相关的知识。主动与同事交流,了解单位情景,听取同事对自我的批评和提议。积极参加单位组织的活动,如井下义务劳动。

二、个人收获

首先,心态的转变。要明白作为一个已经毕业的大学生,通常对自我的今后,感到很迷茫,并且有一种眼高手低的通病。经过这三个月的实习锻炼,让我认清了自我,并改掉眼高手低的毛病,真正地从基础做起,从小事做起。

其次、对自我的岗位有了初步的认识。办公室作为一个综合性地科室,担负着上情下达、下情上报、对外交往和后勤服务等繁重工作,处于协调机关各部门、连接领导和基层的枢纽地位,是机关的信息中心、服务中心、参谋中心、运转中心和指挥中心。做为办公室的一员,不是简单的往凳子上一坐,听听电话,发发文件,需要的是眼活手快、会写能跑。所以,今后我要加强这方面的锻炼与学习。

适应新的工作环境。以往自我总是很懒,不愿意做事,总感觉什么事必须会“船到桥头自然直”,所以实习期间吃了不少的苦。经过同事们的帮忙,自我渐渐的适应了新的工作环境,也学到了学校书本上没有的知识,与同事相处的方法和进取地工作态度。

三、认识自我的不足

经过三个月的实习,收获良多,同时也认识到自我的不足。在工作上,有时比较粗心大意,不够细心,干事谨慎有余,以至于缩手缩脚;在生活上,对于自我要求不太严格,在学校的一些坏毛病没有彻底改正,自我做错事时,带有一种得过且过的心态;在写作上,基础比较薄弱,脑子里装的东西少,写东西时需要辅助工具,比如电脑等,不能独立的完成写作。

四、今后努力的方向

加强相关业务知识的学习,提高写作本事。多看有关写作方面的书籍,经常阅读机关文件,了解公司发展历史、人文文化、人际交往等,充实自我的写作素材。积极参加自学考试,从中提高自我的认知水平,改变心态。

篇5:2022个人实习工作总结精选

为期三天的广联达中级实习在今天就落下帷幕了,这次实习对于我们这些刚从学校出来实习的学生来说是非常可贵的,这次实习课时说是对我们在学校学到的知识的加深与巩固,也是让我们对以后工作的了解。非常感谢公司安排我们参加这次实习。

这次就实习可以说是受益匪浅埃这次由张仰萌讲师给我们讲课,老师讲的很详细,但是我感觉稍微有点快了,可能是因为我们对软件还不是很熟练的缘故吧。这次实习中主要讲到了非正交轴网用软件如何处理,这个知识点用到了分别建立轴网—设置插入点—用shift转角度。

这个只是在学校还真没学过建立复杂轴网对于这方面的知识就相对比较欠缺;还讲到了关于柱节点处的箍筋与伸入基础的部分的柱中的箍筋如何处理的问题,还有柱中的插筋问题,剪力墙中钢筋的特殊输入法,暗柱的正确绘制及梁悬挑构件等问题。

上述这些都是实习的第一天讲到的内容。

实习中我们还学到了关于斜板的布置,还有软件中最让人感觉头疼的部分—超高计算,这部分在学校的时候就没有弄清楚用软件如何算,实习的第二天老师就给讲到了。这次算是弄得清楚了。超高讲完老师紧接着就讲到了内墙抹灰方面的问题。

第三天,也就是实习的最后一天,老师主要讲的是“土建分部分项工程量清单,主要包括以下几个方面的问题:清单输入,项目特征描述,清单组价,换算及清单导出等”。还有就是用定额算量时常见的一些小问题,锁定综合单价等问题。

以上就是这三天实习中老师讲到的主要内容。通过这次实习我对广联达有了更进一步的了解,也意识到想要在造价这方面做好还得很认真的学习相关方面的知识,要多向有经验的前辈学习。只有不断的学习,不断的充实自己才能让自己更加适合造价这方面的工作,才能做好自己的工作,服务公司,服务自己。

篇6:2022物流实习总结通用

物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。

一、实习目的与要求

本次在_集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,透过此次实习将自我在校期间所学的理论联系实践,透过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,到达系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利透过实习考核。

二、实习单位简介

_集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

_在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“_模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

_在行业内率先建立了电子商务平台——_医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

_目前已是国内具备整合物流规划、物流实施、系统集成潜力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际的地位。

三、实习安排与过程

从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的资料先后如下:

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

3、内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

四、实习感想

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以到达总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

五、实习结论及推荐

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作;

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐;

3、在不断完善内部物流的同时,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展;

4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求;

5、物流管理要深入到各个层面,要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到采购、库存,进而到达配送销售。

2022物流实习总结2

20_年_月_日下午我在明确了这次实习的目的方法及注意事项后,月日上午分我来到了_物流部门,这是我本次实习的第一站,各种各样物资的流动与日俱增越来越受到人们的关注,县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。

一、实习目的

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

二、实习方式

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:_年_月_日—_月_日

实习地点:_市_县

三、实习步骤

一、前期准备工作

1、_月_日下午2:00在_物流公司报道。

2、_月_日上午10:00在_物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

3、_月_日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、_月_日,走访_县物流行业。

2、_月_日,参观、调查_物流公司。

3、_月_日,走访_县_物流部门。

三、后期总结工作_月_日—_日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

实习内容:

(一)实习准备工作

_月_日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)走访调查物流部门

_月_日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在_物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

(三)实地调查情况

_月_日上午8:45分,我来到了_物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。_政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为_经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在_这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间_经济发生了翻天覆地的变化。_物流业也正是在这样的环境下应运而生。

(四)实习调查感想

经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。

因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

2022物流实习总结3

在大学的最后一个学期,我参加了顶岗实习,转眼之间,实习生活即将结束,现将实习情况报告如下:

一、实习目的

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对_物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

二、实习方式

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结实习报告。

三、实习时间

20_年_月_日—_月_日

四、实习地点

_物流有限公司

五、实习步骤

(1)前期准备工作

1、_月_日上午9:00到_物流公司报道。

2、_月_日上午10:00在_物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

3、_月_日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

(2)开展实习活动

1、_月_日,走访_县物流行业。

2、_月_日,参观、调查_物流公司。

3、_月_日,走访_物流部门。

4、_月_—_月_日,开展具体物流管理工作。

(3)后期总结工作

_月_日—_日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

六、实习内容

(一)实习准备工作

_月_日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)走访调查物流部门

_月_日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在_物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与_物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

(三)实地调查情况

_月_日上午8:45分,我来到了_物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。_县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为_经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间_经济发生了翻天覆地的变化。_物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对_的物流现状进行了分析,他指出_县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。

_月_日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到_小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合_县整合_物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在_县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出_县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

七、实习体会

6个月的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。通过实习,加深了我对物流管理知识的理解,丰富了我的物流管理知识,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于时间短暂,感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。

通过实习,我认识到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业,它所提供的产品是无形的服务,物流管理是一种全方位、多功能的管理,同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。

同时,通过这次实习,我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

八、致谢

虽然实习已经结束了,但我任非常感谢_物流有限公司所有的领导和员工在实习期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月,是他们的让我感受到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。

2022物流实习总结4

转眼之间,实习就这样结束了,回顾实习里的基本情况,对实习作个报告如下:

一、实习目的

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

实习注意事项

1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

5、要注意安全,做工作要认真。

二、实习过程

(一)业务熟悉

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

(二)业务操作

刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事_到_的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到_的各大市场、物流园区做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。

具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。

1、建立业务关系

我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。

4、付款与收货

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

(三)出差洽谈业务

提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要去_出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟。

三、实习总结

通过近六个周的实习,我深刻的感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来公司后发现用处不大,一切都得从头开始。即便这样,我工作的非常开心,整日弥漫在工作的气氛当中,使我的神经放松,我知道工作的过程中会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。

实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自己,做工作要诚实守信、敢作敢当。

三、实习心得

在我的实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽自己的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去!

2022物流实习总结5

本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司参加毕业顶岗实习,了解了很多也学习到了很多,下面是我实习时候的一些心得和报告!

一、实习目标

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到_物流配送中心进行动期_月的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

二、实习请求

了解物流的特色,_货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析,并根据学习的理论提出自己的看法。

三、实习单位简介

配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。_公司是在_连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。

_物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。_物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

_公司正逐步实现“以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台”的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域的零售贸易平台。

四:实习感触

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。

五、实习结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,_快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。

篇7:物流实习工作总结

一.实习目的:

为了以后能更好的适应工作和学习,学校安排我们每个物流专业的大三学生进行为期六个月的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。12月7日,怀着一颗激动而兴奋的心,我和同学一同来到了武汉好运通物流有限公司。经过几个月的实习,对物流公司的作业流程、管理状况及发展态势有了一定了解,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实习的过程中,我进一步了解到物流运输与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际人作中的实践贯穿起床,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

二.公司简介:

武汉好运通物流有限公司位于湖北省武汉市舵落口大市场,这家公司交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。它是个从事公路零担和整车货物运输的第三方物流企业。

三.实习过程

(一)业务熟悉

第一天走进好运通物流公司时,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了公司的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我和同学两个人感到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的人作性质和人作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们人作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位老员工岩姐来给我们介绍,从他那里获悉业务的基开内容。我们要做的很全面,包括整个公司的运作。我们要慢慢地了解公司的业务,熟悉业务流程,了解公司经营整车与零担货物运输。我们要慢慢地学会录单,将发货单制成报表,制定表格,录入跟踪单,接听客户电话等等,最重要的是需要我们能做一个合格的货物看管员,做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积,把仓库的工作做的十分妥当。

从以上的介绍中,我深悉我们工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事是还没有定期的休假,因为我们做的是货运专线,各个地区的业务都要做好,不能有丝毫的怠慢。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的人作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

(二)业务操作

第一阶段:

在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我们公司主要从事的是从武汉到荆门,宜昌,当阳等地的货运转线,距离属于比较短的,所以更要要求速度快,效率高,质量好。因为是个比较小的物流公司,所以也没有安排我们具体去做哪一方面的事。只要是好运通物流公司的,大大小小的事我们都会去做,大到去跟客户谈合同订立价格,小到跟同司机去加油等。因为公司各方面的业务流程等原因,我前期所从事的主要任务就是到武汉的各大市场,物流园区做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。

具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是自己第一次做的业务为例,简单的介绍一下其过程。

1、订立业务关系

我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们记电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。

4、付款与收货

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

以上是我前期所在公司所从事的工作,这些工作让我学到了很多,很有收获。

第二阶段:

公司业务需求等方面的原因,我被调到了办公室工作,和岩姐一起处理公司内部的事务,并协助外部使公司更好的发展。起初,我感觉自己什么都不会,什么都不懂,看到岩姐能非常熟练地操纵公司的大小问题,顿生羡慕及敬佩之情。后来岩姐也非常耐心的教会了我很多,我真的很感谢她,她是我工作生涯大第一个导师。

我们公司员工不多,只有几十个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、咨询,办理各项业务的客户络绎不绝。在办公室里,我和岩姐从事要工作有:

1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙整理员工及总经理办公桌上的凌乱的资料。

2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。

3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并为前来取回单的客户做好工作……

4、每天对各类货名,规格做详细登记,并将各点的货单整理好,制成报表。

篇8:2022支教个人实习工作总结

“使人成熟的并不是岁月而是经历”花开花落,时光飞逝,驻足凝视,校园里花草树木愈显茂盛,季节的变换告诉我时光的流逝,初为人师的我,学会了担当;学会了理解;学会了生活;学会了成长。怀着对教师这份工作的热爱,我参加了湖北省教师的统一招考,很高兴也很庆幸自己顺利的通过了考试,成为了一名光荣的人民教师,成为了椒园镇教师中的一员,怀着不舍地心情,在全校师生的祝福中,在鼓号队的奏曲中,泪流满面的我离开了原来的工作岗位,再次踏上新的征程,来到新的学校。在学校领导的安排之下我再次踏上为期一年的支教生涯,缘由支教,转站长潭洗马。带着领导的无数希望和嘱托一路前行,在支教的生涯中我常常告诉自己:“好好学习,天天向上” 在刚步入人民教师行业不久的我;在从事小学语文教学不久的我,来到了教育的最前线—洗马坪小学。转眼间,一年的支教生活即将结束,回顾一年来自己的工作和表现,能够赢得学生的喜爱,受到同事的好评,得到受援学校的肯定,对于我来说真是莫大的安慰和荣幸。有辛苦地付出,就有幸福地收获,我感受着支教赋予我生命的精彩。一年的支教时间,我工作着,收获着,付出着,感动着,可以说随时随地每时每刻都面临一种挑战,尽管有种种困难:离家路途遥远、生活不便??但我依然风雨无阻,坚持着支教工作的那份执着,用行动战胜自我,从容的面对困难,战胜困难。这一年的历程,将在我的工作生涯中写下不平凡的一页。我敬佩洗马坪小学领导老师们的求真务实、以人为本的工作作风,佩服老师们忘我的奉献精神、认真负责的工作态度,喜欢这里纯真质朴的人际关系,一年的支教生涯在忙碌中很快结束。在双方领导的大力支持和同事的无私关怀下,我顺利的完成了这一年的支教工作,现就总结如下:

一、突破自我、扎实教学

做为一名支教老师,作为一名中国共产党党员,首先,我坚持走教育方针的基本路线,根据教育大纲进行教学。我是一名体育特长生来到基层,所谓的“专业”不能发挥专业的作用,同行业的同事老前辈告诉我,小学老师就是“万精油”当然我也毫不例外的成了众人眼里“万精油”的老师了,其实我很高兴,我觉得这是对我们从事基础教育老师的褒奖,由于个人对文字的一点爱好,一来到学校就开始语文教学的工作,在短短的一年多的教学生涯里我接触到了小学语文的每个阶段(低段、中段、高段),给我带来的感受也特别的深,农村小学教育,历史薄弱,尤其是作文教学,一提起语文,教师就对作文感到头疼;一提起数学,教师就对应用题感到心烦。然而作文教学一直是语文教学中的重中之重。但长久以来,小学习作教学的效果不佳。许多教师对如何上好习作课深感困惑,觉得这是个难点,很多学生也不时发出“作文、作文,听见头疼”的感叹。在初为人师的我也遇到了同样的难题,总会利用课余时间和老教师交流学习心得,向领导争取出去讲课、观摩学习的机会,其实最头疼的也许就能给我们带来对工作的热情,最心烦的也许就能点燃我们对工作钻研的欲望,教师的真正本领,不在于给学生灌输知识,而在于激发学生的学习动机,唤起学生的求

知欲望,让他们兴趣盎然地参与到教学全过程中来,经过自己的思维活动和动手操作获得知识。新一轮课程改革很重要的一个方面是改变“学”方面的发展。在教学中更重要的是关注学生的学习过程以及情感、态度、价值观、能力等方面的发展。就学习语文而言,学生一旦“学会”,享受到教学活动的成功喜悦,便会强化学习动机,从而更喜欢语文。一直从事语文教学的我,对语文的热爱也渗透到教学中。在不断的探索中,自己也在摸索中进步,使自己的语文教学逐步走向成熟。我很喜欢用探究法教学,让学生在不断发现问题,解决问题中理解文章内容,从而感悟语言的魅力。

二、发挥优势,丰富生活

“麻雀虽小,五脏俱全”来到洗马小学我感受到了丰富多彩的校园文化生活,虽是农村小学,但它有超脱农村小学的教学条件、规章制度、师资力量,教师各怀绝技,学生各怀特长。来到这里班主任工作是不可避免的,这里的孩子从三年级就开始住读,小小年纪的他们,许多的孩子还在父母的陪同中上学,然而他们开始了自己的独立生活,自己的事情自己做,学校一律的军事化管理,寝室的物品都以“一条线”来规划,我由衷的佩服孩子们的独立性。在这样的制度之下难免做不到位,作为住读班的班主任每天督导孩子们的起居生活又成了工作任务中的一部分,“晩九朝六”的日子陪伴我这支教生涯,洗马坪小学依山傍水,青山环抱,这里有浓厚的少数民族文化气息,于是课余我借助学校的有利条件,发挥我的专业特色,在领导和其他老师的配合与支持之下,带领有跳舞兴趣的孩子首次成立了“乡土文化兴趣小组”

教学生了解少数民族文化,学跳少数民族舞蹈(摆手舞),发扬少数民族的传统美德,让孩子们走上舞台,展现他们的风采,体育课堂上教学生做热身操,带孩子们玩游戏。同时发挥洗马小学孩子所特有的优势(每个学生都会写一手好字如:硬笔、软笔),带领我班学生积极参加湖北省第十三届书画比赛,并取得不匪的成绩。细心听取孩子们的心声,想孩子之所想,急孩子之所急。做孩子们忠实的听众。

三、积极进取,不懈努力

曾经有人问我:“年纪轻轻为什么不改行?”我毫不犹豫的告诉他:“我热爱这份职业”!做教师是我人生的选择;做一名优秀的教师,是我人生的目标。“衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴”。我无怨无悔! 支教开始,我并没有把自己当作一名“流水教师”,而是把自己当作本校正式老师对待,遵守学校的各项规章制度,不迟到,不早退,努力的完成学校领导交给的各项工作任务,跟同事相处的特别融洽,对学生处于一片爱心。在思想上我积极要求进步,爱岗敬业,为人师表,遵守学校的各项规章制度,积极参加学校的各类政治学习,并且认真做好学习笔记,及时总结反省,努力提高自己的思想觉悟,不断地完善自我。自己在不断学习理论知识的同时,一有时间就走进其他老师的课堂,学习他们的教学方法,通过对比,及时弥补自身不足,进一步完善自身教学策略。我常常在备课时,边参考教学用书,边考虑农村学校的教学资源和学生的实际水平,从学生的角度去备课。课堂上改变传统的“填鸭式”的教学模式,采用师生互动,以学生为主体启发引导的教学方式。课堂上,气氛逐渐活跃起来,连那些经常不善言语

的学生都开始积极回答问题了;那些调皮捣蛋的也认真听课了??学生的改变让我钻研地劲头更足了。

四、课内比教学,课外访万家

积极参加语文教研组的各种教研活动,争取出去讲课、听课观摩的机会,使自己不但学到好的教学方法还能学到其他老师的优秀之处,通过教育、教学、教研三个方面努力提升自己的能力。要当好班主任,最重要的是要有事业心和责任感,要对学生和家长负责。接手四年级后,经过一星期的了解,学生暴露出很多问题,这个班学生学习成绩一般,学生自由散漫,随心所欲,简直是散沙一团。面对此情况,我立即采取行动,首先挖掘班级里思想上进的个体潜力,重新组建了班委会,时时做到紧跟班,天天利用晨会、班会反复对学生进行思想教育,让学生首先从思想认识上转变过来。对于问题学生我经常与他们进行谈心交流,通过了解,我感觉农村的学生真的很苦,班上有三分之二是留守儿童,跟着爷爷奶奶生活,爷爷奶奶也只能是管住孩子的吃喝,很少给孩子必要的交流和学习上的辅导。课余生活贫乏,除了看电视、疯跑之外别无其他。了解到他们的家庭情况和学生内心的世界后,我及时加以引导、教育,并给予他们更多的关爱,通过这一举措,学生有什么事情都愿意和我交流,班级纪律及学风有了很大改观。

一分耕耘、一分收获,我的所作所为得到了全体师生和家长的肯定以及高度赞扬。一学年的支教工作就将结束,在这一年的时间里,在校领导的关心爱护下,在同事朋友的支持下,刚来时孤单寂寞的感觉很快就荡然无存,在这里工作,感受到了家的温馨,我觉得自己在各方面都有了或多或少的提高。虽然做了一些工作,离自己的要求和期望仍有一定距离,但看到孩子们积极的学习都给了我莫大的鼓励,也给我的工作增添了无穷的动力。

五、不断加强学习,强化自身素养自己在不断学习理论知识的同时,一有时间就走进其他老师的课堂,学习他们的教学方法,通过对比,及时弥补自身不足,进一步完善自身教学策略。我常常在备课时,边参考教学用书,边考虑农村学校的教学资源和学生的实际水平,从学生的角度去备课。课堂上改变传统的“填鸭式”的教学模式,采用师生互动,以学生为主体启发引导的教学方式。课堂上,气氛逐渐活跃起来,连那些经常不善言语的学生都开始积极回答问题了;那些调皮捣蛋的也认真听课了??学生的改变让我钻研地劲头更足了。

我的“支教”工作虽然结束了,但一颗牵挂的心还留在那里。也许我的到来不能马上改变什么,可是我想至少通过我能给他们带来一缕清新的空气。【支教教师工作总结】工作总结zongjie.html。通过这一学期与老师们的深入接触,我收获到了真挚的情谊,让我的工作能力得到了更多的锻炼、提高,收获了许多可贵的经验,发现了这些教师身上的吃苦耐劳、踏实肯干、纯朴真挚??太多我可以学习的优点,这是难得的学习机会。

工作中,我坚决不允许自己搞特殊,从来不迟到、不早退,绝对服从学校的统一管理,严格遵守学校的各项规章制度。积极参加学校组织的各项活动,在学校庆六一文艺汇演中,我所排练的节目获得全校第二名的好成绩,加强了班级的凝聚力,在德育教育方面受到同事的一致好评。我为学校运动会开幕式上拟定展示而排练的《_______》韵律操,虽然最终由于运动会没有如期举行而未能展示,但是我的辛勤付出也得到了同事及领导的一致认可,这些让我知足了!

支教工作时间虽然短暂,但很充实。我将把这段经历永远地珍藏在心里。有多少付出,

就有多少收获。“支教”生活给了我一段无极限的体验和感受,给自己人生留下了不可磨灭的一笔,生命因为它而更加丰富和精彩,这将是我今后工作的不竭动力。重温自己的支教生活,尽管看起来显得有些平淡,但是它让我受益匪浅,更使我对支教产生了一种依依不舍的感情,能成为一名支教教师,是我无悔的选择,支教生活所焕发的光芒将照亮我今后的人生道路。

篇9:2022学生实习个人工作总结

半年的实习生活如白驹过隙般一闪而逝,从刚踏进实习学校的疑惑与迷茫,到现在站在教室里的从容与不迫,这是我人生中的又一转折点。

实习期间,对于任何工作我都是谦虚谨慎、认真负责。这除了有较强的适应能力和积极向上的心态以外,更重要的是得益于大学两年多的学习积累和技能的培养。

一、学习方面。

通过大学两年半的学习,我的能力明显的得到了提高。懂得了运用正确的学习方法,同时还要注重独立思考。在今后的教学中我将更加重视自己的学习,把在大学学习到的理论知识积极地与实际教学相结合,从而使学习和实践融为一体。在今后的工作当中我也要进一步充实自己的专业知识,为自己更好的适应工作打下良好基础。

其次,不懂就学、就问,是一切进步取得的前提和基础。教学中时常遇到新的问题,就需要查阅相关资料,请教老教师,一个问题一个问题的解决,一个困难一个困难的克服,不仅能够将原有知识温习巩固,产生新的理解,而且学到很多新知识,有了许多新的认识。但某些认识都还是肤浅的,还需要我在实践当中去不断深入地理解,用更易理解的方法讲解给学生们听。

二、思想方面

进入大学以后,我认识到仅仅学习好是不够的。还要积极进取,思想上的进步也是必不可少的。作为当代青年,我们要为祖国建设贡献自己的力量。在大学期间我时刻以一个团员的标准来要求自己,不断加强团性修养,提高自身的政治素质。

实习以来,我积极参加学校组织的各种政治思想学习活动。通过不断学习,使自身的思想理论素养得到了进一步的完善,思想上牢固树立了全心全意为人民服务的人生观、价值观。勤勉的精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。

半年以来,我用满腔热情积极、认真、细致地完成好每一项任务,严格遵守各项规章制度,认真履行职责,自觉规范教学;平时生活中团结同学、尊敬领导,不参与违法乱纪活动,自觉抵制各种不良风气的侵蚀。

三、教学方面

通过这次实习,我明白了教课,并不是简单的把书本上的知识灌输给学生们,它需要教师在课上做很多准备。怎样保证课堂教学的高质、实效,有赖于教师的教学基本理念、教学设计和课堂教学的执行力。这三者中教学设计也就是备课又是其他两部分的载体和保证,教师对所授内容和面对的学生进行充分的分析,将先进的教学理念贯穿其中,进行合理的教学设计,是保证课堂教学实效的前提。

我是从备教材,备学生,备教法三个方面进行备课的。备教材包括对本册教材的定位,对所教本单元的定位,和每节课的设计都要了然于胸。备学生,首先要了解学生的思想,情绪。了解学生的英语水平,学习上的困难以及学生在听说读写能力上,在语音、语法、词汇上的水平。了解学生的学习方法,爱好和对教学的期望。备教法,教学方法要根据学生的年龄以及认知特点进行选择。比如我所教的低年级学生喜欢活动性强的活动,我会设计一些英语的小活动让大家参与。学生的积极性很高,虽然开展时会有些乱,但是基本还是可以完成目标,达到帮学生记忆英语的目的。

四、班主任工作方面

实习中,我积极参与班级管理,在班主任指导老师不在时,勇于挑起重任,有突发状况能及时联系值班主任处理,保证学生安全快乐的度过晚自习。

通过此次实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了很多做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵。这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了教师工作应支持仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和任劳任怨的精神,不管遇到什么事都要静下心去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去,了就要努力去兑现。这次实习也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,比如做一些卡片等教具,更好地为我们今后的工作积累经验。

实习生活,给我仅是初步的经验积累,对于迈向工作岗位还是远远不够的。“吃的苦中苦,方为人上人”,我要恪守吃苦精神。在今后,我会继续努力拼搏,抓住每一个机遇,迎接每一个挑战,相信自己,为教育事业贡献出自己的一份力量。

篇10:2022学生实习个人工作总结

透过这次实习,我收获了很多,一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用,另一方面还提高了自己动手做项目的潜力。本次实训,是对我潜力的进一步锻炼,也是一种考验。从中获得的诸多收获,也是很可贵的,是十分有好处的。

在实习中我学到了许多新的知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,原先,学的时候感叹学的资料太难懂,此刻想来,有些其实并不难,关键在于理解。

在这次实习中还锻炼了我其他方面的潜力,提高了我的综合素质。首先,它锻炼了我做项目的潜力,提高了独立思考问题、自己动手操作的潜力,在工作的过程中,复习了以前学习过的知识,并掌握了一些应用知识的技巧等。其次,实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

从那里,我学会了下面几点找工作的心态:

一、继续学习,不断提升理论涵养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名青年学子更就应把学习作为持续工作用心性的重要途径。走上工作岗位后,我会用心响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升潜力,以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践,自觉进行主角转化。

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是透过实践活动来实现的,也只有透过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。务必在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种主角的转换。

三、提高工作用心性和主动性

实习,是开端也是结束。展此刻自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的职责。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。

我认为大学生实习难,就业难,除非你有关系,能给你简单找到工作,否则就难逃市场选取的厄运。我在该公司实习总结了五个攻略,只能智勇双全,才能在这个社会中出人头地。

1、宜主动出击:找实习岗位和找工作一样,要讲究方法。公司一般不会对外公布实习机会,能够主动和其人力资源部门联系,主动争取实习机会。可个性留意正在招聘人选的公司,说明其正缺乏人手,在没有招到适宜的员工的状况下,很有可能会暂时选取实习生替代。

2、宜知己知彼:求职信和求职电话要稳、准、狠,即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求,准确地阐述自己的竞争力,自信自己就是对方要找的人;同时很诚恳地表现出低姿态,表示实习的热望和决心。此外,规范的简历,良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。

3、宜避热趋冷:寻找实习单位时,宜避开热门的实习单位和实习发布网站,勇于找冷门公司,回避热点信息和实习高峰期,实习成功的可能性反而更大。

4、忌免费午餐:实习生与实习单位之间是双赢关系,主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始,说明自己缺乏自信。有价值的付出必须要有价值的回报,不存在施舍性的实习岗位,能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需,而理性思考到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。

能够说这次实训不仅仅使我学到了知识,丰富了经验。也帮忙我缩小了实践和理论的差距。这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。我会把握和珍惜实训的机会,在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中,为实现理想而努力。最后,我要感谢学院组织的这次十分有好处的实训,使我们学到了很多,也领悟了很多。

篇11: 物流个人工作总结

尊敬的各位领导,各位同事:

大家晚上好,转眼已经过去,在过去的这一年在领导和同事们的支持和帮助下,顺利完成了领导交付的各项工作,新的一年已经开始,为了更好的完成明年的工作任务,现将我过去一年中工作情况作一个总结汇报。

1.在领导的带领下我今年完成了如下工作:⑴今年的樱桃市场是我们第一次涉足,在领导的带领下,我们克服种种困难,发出了班车,得到了整个市场的赞同与认可,并获得了好评,后期参与黄金桃的策划及销售,也获得了一定的利润,这与领导的支持和同事们的帮助是分不开的。⑵4月份设立了__水果市场办公室,起初我在市场负责,在职期间积极与各档口客户联系客车配载与包车运输,做好本职工作。⑶今年5月份新开通北京、石家庄专线,全力配合北京、石家庄专线人员组货。⑷7月份设立了__中铁受理点,在开业及前期到__做好受理前的各项宣传及走访工作。⑸新成立了果尚沂蒙网上销售,积极宣传微平台并进行转发。

2.在本科室的组织下学习业务知识、中铁程序及crm管理培训知识,参加车站组织的业务知识竞赛,在自身业务知识水平提升的条件下,感谢领导给予我外出学习的机会,先后到临沂车站、枣庄车站学习以及到济南参加小件快递会,通过各种学习充实自己的业务知识面,扬长避短,提升了业务水平及管理水平。

3.今年在领导的安排下先后负责__水果市场,开发区、老站及__市场,现新开设开发部门,总的来说,每个受理点的操作模式不同,面对的客户群体不同,针对每个受理点及时作出监督检查,与相关人员进行业务沟通,促进业务的正常发展。

总体来讲,在领导的支持和同事的帮助下,顺利完成了本职工作,但在工作中有很多地方做的不尽如人意,有很多不足之处,现总结如下:

1.从自身来讲,率先垂范的作用没有发挥到,自我约束力欠缺。

2.在管理上缺乏力度,虽然工作中有监督检查,但是后期整改方案没有进一步完善,导致员工同样的错误连续发生,我负有直接责任。

3.创新意识欠缺,工作按部就班,没有工作思路,一味的跟着领导步伐,没有超前思维,工作走一步看一步。

4.工作中缺乏持之以恒的精神,总是三分钟热度,没有坚持,用领导的话说就是有志之人立志长,无志之人常立志。

目前领导新开设了开发部,作为开发部负责人,我对明年的工作做了如下计划:

1.首先,自我形象的提升,作为开发部成员,是代表着__的形象,对客户来讲,第一印象很重要,所以,我们要从自身形象提升开始,力争做到向服务天使看齐,言行举止规范,做到每天都有良好的精气神。

2.对自身业务知识的强化,作为开发部人员首先业务知识要够硬,才能面对客户的时候对答如流,在这样的基础上对各个记账客户进行摸底排查,针对发货量,发货方向,以及目前的承运方式进一步了解,做到熟知各个客户的情况,制定出相应的客户档案。然后根据客户档案作出相应的营销策略,挖掘潜在货源。

3.根据各受理点及站内同事提供的信息对新开发客户进行上门走访,争取增加发货量,从而增加收益。

4.寻求营销知识方面的书籍进行学习,不断充实自己,掌握相应的营销技巧与沟通技巧。

新的一年意味着新的起点,新的机遇新的挑战。我们开发部作为新成立的一个部门,还希望领导和同事们多给我们提出建议,一起谋思路,求发展,再接再厉,使我们明年的工作更上一层楼。

我的总结完毕,谢谢大家!

篇12: 物流个人工作总结

物流工作的完成对我来说也是为了今后的职业生涯积累经验,因此我在本年度的物流工作中能够认真履行职责,另外我也能够认真完成领导额外安排的工作来积极表现自己,在物流工作中保持较高的积极性对自己来说是很重要的,每次工作的完成对我来说都是磨砺自身能力的过程,现对本年度完成的物流工作进行以下总结。

认真完成货物装卸工作以便于及时进行配送,在这一年的工作中我能够严格遵守公司的规定并及时装卸好货物,通过对需要配送货物的了解从而进行相应的整理,事实上物流工作的完成往往需要对货物进行集中的整理,将其打包好以后再来按照路线与日期来配送至各个区域,在仓库管理过程中也会对整理好的货物进行信息的收集与分析,这样的话便能够在规定时间内将其配送出去从而让客户对物流的服务感到满意,在这之中我能够认真执行主管制定的物流计划并对自身的工作流程完善,即通过工作中的表现认识到自己在物流的工作流程中还存在着哪些不足。

积极参与到仓库管理工作中去为运输配送做好准备,这项工作的完成要分为仓库货物的管理以及需要进行运输的车辆管理,根据需要配送的时间顺序将货物打包好以后运至相应的车辆之中,由于每天需要经手的货物有很多导致工作中会显得十分忙碌,而我则在这项工作中认真履行好物流人员的职责从而及时了解库存量,平时也有与其他部门进行沟通以便于能够及时将货物进行装卸,无论是打包还是配送都在时间方面有着较好的要求,因此我在这一年能够积极完成物流的各项工作并遵从领导的指示。

能够按照物流的管理标准进行工作并严格要求自己,我明白想要在物流工作中取得进展自然要保持较高的工作效率才行,所以我能够根据每天的任务来做好准备从而按照物流的工作流程进行处理,在遵守管理制度的过程中也会对工作的实施制定方案,争取在规定时间内将货物配送至客户的手中从而提高满意度,对于货物破损或者遗失的状况也是和客户进行解释和道歉,体现出物流人员良好的工作态度也是我在这一年的具体表现,在结束每个时间段的工作之前也会对货物的库存状况进行统计。

能够在物流工作中有所成就自然是与平时的努力分不开,所以我会继续做好各项物流工作并履行好自己的职责,而且我也会努力提升自身的工作效率并争取让每个享受物流服务的客户都感到满意。

篇13:物流个人工作总结

刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,最终在上一任监管员离开时,我基本变成了一个能够独挡一面的XX人。感激领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感激各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

一、掌握工作方向,提高工作本事

做为一名XX的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作本事也有了相应的提高,在具体的工作中构成了一个清晰的工作思路,此刻已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

二、加强沟通,加强监管

做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

三、工作细心,谨慎

经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,职责重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中必须要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会进取主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改善。工作中,要牢记XX华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名XX人的监管职责。

篇14:物流个人工作总结

物流个人工作总结

物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务,我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下:

1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的`费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差,而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案:

(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略,

为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

物流个人工作总结

回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

一、20xx年工作小结

我所在的部门是物流部,首先在这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

二、20xx年的工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

篇15: 物流个人工作总结

一、现将20xx年工作总结如下

1、销售总额及利润20xx年物流公司完成销售总额xxx万元,相比20xx年的xx万元,增幅为xx%。20xx年物流公司完成利润xx万元(估算值,待财务正式报表),相比20xx年的xx万元,增幅为xx%。

2、专线及网点建设20xx年物流公司陆续新增了xx、xx、xx等x个营业站点,新开一条西北专线,截止xx月xx日,xx专线营业额为xxx余元,业务覆盖xx5省市,即xx、xx、xx、xx、xx。

3、制度化方面,我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。

4、信息化方面,我们在吴岙物流基地投入xx万元(其中移动公司投入xx万元),建成了信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入x万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员x名。

6、开展营销拓展月专题活动,强化客户信息。根据总经理xx月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家信息,为明年业务的发展打下良好的基础。

7、开展岗位培训,提升员工技能。

xx月份,物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作,目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及能力,xx月份物流办公室组织了验收性考试,考试结果都合格。

二、成绩取得的原因

20xx年物流公司取得的成绩是显著的,这些成绩的取得取决于:

1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下,正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握,才会有我们物流公司今天的变化,才会有明年我们物流公司腾飞的基础。

2、总公司办公室的大力支持

20xx年物流公司在经营网点上的拓展,吴岙基地的建设,各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持,我们才会在各硬件上,特别是在广告宣传上取得如此明显的成绩。

3、各级员工自身努力工作的结果首先是各站点的操作员以身作则,物流业的工作特点就是工作时间长,条件简陋。我们的操作员从无怨言,踏踏实实工作,勤奋敬业,不计较个人得失,始终把客户的需求摆在第一位,礼貌待人、诚信经营;

然后是我们各站点的装卸工,热心帮助客户上、下货,清点核对物品、数量,严格保管客户财务。特别是泽国分公司的装卸工,天天坚持到晚上凌晨1-2点,直到把客户的货物装车完毕后才下班,努力完成着一个大运人信守诚信的承诺,尽职尽责;

再次是我们的业务员,在没有自己专线的情况下,拿到货物承运权的难度非常大,但即便是这样,仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有xx万多,这也是个了不起的成绩。

最后是我们的调度员,他们付出的辛苦我们常人很难想象,跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨,没有休息日,保证业务员接到的货物准时、按量、安全送到客户手上非常不容易。

正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力,我们物流公司才会有20222的成绩。

三、20xx年存在的问题

尽管20xx年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成绩,但不可否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方,其主要表现在下述几方面:

1、对董事长、总经理的经营决策理解不到位董事长、总经理希望物流高速发展的同时,不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加,忽略了利润也要相应增加的要求,导致20xx年的利润下滑严重,业务量是正增长,利润却是负增长,更为严重的是这种负增长达到了xx%。

2、各级员工对变革的阵痛没有充分的思想准备为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业,并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想,我司在20xx年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些变化,各级员工存在着一定的认识误区,导致工作中有些混乱和脱节。

3、缺少分工负责制,导致责、权、利倒挂物流公司的发展速度越来越快,而我们相应的分工负责制度没有及时跟上,没有真正体现多劳多得的分配原则,导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生,极大的影响了各级员工的工作积极性。

4、资源配置不合理,效益没有充分发挥出来我们新增的三个营业网点,吴岙物流基地的建成使用以及信息化的软、硬件的投入,特别是吴岙物流基地的使用,物流公司没有明确的定位,也没有为之展开相应的探索工作,造成物流公司20xx年的基础设施的投入很大,产出却不明显的怪异现象。

篇16: 物流个人工作总结

20xx年即将过去。经过又一年的物流管理,公司的物流工作进入了稳步发展阶段,同时自身在物流管理方面的潜力也得到了锻炼和提升。

第一,物流成本

物流成本控制是一项重要任务,以合理的物流成本实现高效、优质、高附加值的物流业务是一项艰巨的管理任务。我公司的物流结构模式是“总部中心主义”,所以要控制物流成本,总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它,我们可以控制各个分公司的物流订单和物流配送作业,从而控制物流成本。与往年相比,20_年物流成本合理,整体成本有涨有跌。这张桌子就在此刻的下方:

1.配送成本:随着销量的增加,物流成本绝对值增加,但物流成本占销售额的比例下降。

2.仓库

费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在20_年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。20_年我部门的配送准时到达率xx%,运输数据回传及时率_%、回单完备率_%,货物损失率为_。退货时间的及时性也比20_年有提高,大部分退货商品都能在一周内回到。

2、在货物配送中也遇到一些问题:

A、客户单据的签收盖章。

B、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题。

三、仓库管理

1、20_年年各仓库库存超多增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

2、20_年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的状况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,此刻仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从_月份开始,每月宝供务必做库存分析。

四、信息系统管理

信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在20xx年,经常与总部及xx物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途状况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,_物流公司每日跟踪货物的配送在途状况,及时把真实的信息反馈到经营部和我那里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送状况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求_物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划。

五、20xx年目标

新的一年,我部门的工作目标如下:

目标1:出入库准确率到达x%,控制积压库存,加快资金周转。

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。

目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本。

目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。

认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作资料。良好地控制库存的持续水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的状况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作资料:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。

物流成本是大家不太注意的一个隐构成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。

篇17: 物流个人工作总结

公司领导、各位同事大家下午好!

在新的一年到来之际,首先祝大家春节快乐、工作顺利、身体健康。

时光荏苒,XX年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。

我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

部门员工设置 7人 部门经理:崔皎

库管员:张跃明 王金(现任新疆库管兼财务) 商务:向丽丽 余波

工程分包核算员:侯常茂

司机:李绍华

部门主要工作内容 负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

部门工作宗旨: 团结合作 积极配合 支持前台 热情工作

重要性:我部门的`工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购――发货――送货――寻找工程施工队――签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员

篇18:物流个人工作总结

随着公司的日益壮大,让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路,当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题,主要有以下几个方面:

(一)如何提高员工的工作效率:告诉员工明确的目标和要求,提供必须的资源,解决员工不能克服的困难,给予完成任务的员工奖励。

(二)员工的责任心如何加强和提升,各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准,加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来改变员工不良的惯性和习惯。

(三)如何培养多面手:一线员工在完成自己分内工作之后,可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事,以使员工从狭窄的专业分工中走出来,适应多方面工作的需要,在更大的范围内发挥作用,可以加强员工之间的.互助协作,克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象,保证全面地完成任务,其常见的形式有在综合性的生产组,某一工种的员工兼做组内其他工种的工作,箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接,而且要会识图和底座焊接,箱体的打磨以及箱体的组装等。某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作,如数控人员不仅要会激光切割机,而且要会数控冲床,数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。

多面手培养操作方法:

1、根据培训计划,然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的培训、指导。

2、完成初期培训指导后,进行参观作业员操作,加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解,随后利用中休或加班(工作结束后)时间,由班长指导进行实际作业操作。

3、在有班长或其他多面手顶位时,可以安排学员与作业员工一起进行实际操作,以提高作业准确性及顺序标准化,同时掌握正确的作业方法。

4、当学员掌握了正确的作业方法,并能达到其作业基准,又具备正常作业的速度,可以安排进行单独作业,使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间,期间班长要进行确认。

5、考核学员培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致,有没有不正确的作业动作,如果有要及时纠正;进行成品确认检查。

(四)成本意识的培养:从小处看意识,如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排,车子出门,可以同时办很多事情。使用过的复印纸,非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作,在一定的时间完成,不可拖延时间。从大处看管理:人员有过剩吗?现有人员做的事情,是否可缩减。协调工作是否一次就ok,不必经常协调或层层请示,浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种,同样浪费时间。物料仓库积压过多,往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压,同样是积压资金,并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多,是造成品质成本高的主要原因,品质成本内的失败成本过高,往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意,并谋求改善的方法。消耗余料的回收,是一线操作人员的直接素养的见证,一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。

(五)基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成:班组长底薪工资的核定内容:底薪(正常满勤、无加班、绩效中等的薪资40%~60%)+班长津贴班组长浮动工资的核定内容:绩效工资――任务绩效指个人及部门任务完成情况:本职工作质量-常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效(管理人员角色行为到位程度):纪律性-服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制;组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护(不非法侵占)公司利益,积极预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。

班组长浮动工资的评定依据:任务占工资标准的60%,其中班组产量(出货数量)定额40%,质量为20%;节能降耗占工资标准的xx%,其中节能5%,创收降耗为5%;管理占工资标准的30%,其中出勤为8%,制度执行情况为xx%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评3%。

一线员工底薪工资的核定内容:技能50%;工作的重要性15%;资历年限15%;工作环境xx%;学历xx%。

一线员工浮动工资的评定依据:任务占工资标准的70%,其中个人产量定额50%,质量为20%;节能降耗占工资标准的xx%:其中节能5%,创收降耗为5%;管理制度的配合度占工资标准的20%:其中出勤为3%,制度执行情况为7%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评1%。

五、20xx年度的工作计划

20xx年的工作目标是配合和推动公司管理制度改革,建立健全部门的考核制度,在公司高层管理的领导下将本部门的产量翻一番,达到公司的生产目标,在管理中求效益。

一、绩效管理的运用步骤:

1、对每个职位制订工作职责表,明确工作项目。

2、从工作项目,提出关键项目。

3、订出每一工作项目的绩效标准。

4、制订工作进行要点。

5、例外管理(异常管理)的运用。

6、绩效评估/反馈/改善/激励。

二、建立工人七大标准要求“全、细、严”:产量、质量消耗指标;技术操作标准;事故控制标准;设备维护标准;文明生产标准;限额领料金额和劳动纪律规定。

三、健全车间班组长骨干员工管理四方面,分管的指标必须完成;分管的基础工作必须健全;专业分析必须及时、准确;业务工作必须取得成绩。

四、全面修订工时定额,以工时定额测定劳动力,调动劳动力,不断提高企业科学管理水平。提高工时利用率,减少非生产工时;加强设备维护保养,减少停机,添置必要的工模具,提高工效,全年工时利用率争取达80%以上,每月增产工时80个。全年出勤率达95%以上。

五、实行工作抽样对员工进行工时核定:员工工作时间百分比,员工工作速率;机器利用率

六、由于工作的不定性,一些计划必须建立在其他相关计划实现的基础上才能制订。(望请谅解)

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