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交通警察作文400字

时间：2022-11-07 08:00:23 更多作文收藏本文下载本文

交通警察作文400字（推荐15篇）由网友“蒋vivi”投稿提供，以下是小编为大家汇总后的交通警察作文400字，希望对大家有所帮助。

交通警察作文400字

篇1：交通警察作文

也学大家都见过一种人，他身穿黑蓝色衣服，头戴白色帽子。我一说大家就知道他，他就是交通警察。无论是严寒还是酷暑，无论是烈日还是暴雨，他们依然在岗位执行任务。

我记得我上三年级的那年的一个寒假，我爸爸带我去玩。那天天很冷，我在车子里也没有改就到一点暖和，但我看到一名交警叔叔在那里有秩序的指挥交通，从他的脸上没有看到一丝寒冷的表情。我觉得交通警察体内有一个火把，来点燃这个火把的就是我门老百姓的安全。

交警叔叔他那无私奉献的精神感染了我，我相信交警叔叔那无私奉献的精神一会感染更多的人。

四年级:deicide_世龙

篇2：交通警察作文

走在十字街口，随时随刻，他们的身影都会映入你的眼帘，他们很平凡，却又很尽职，他们就是普通而了不起的交警。

要过年了，在外头上学工作的人都回来过年了，街上异常拥堵，车水马龙，水泄不通。

初三晚上，我去饭馆吃饭，路上可真堵，南来北往的车辆聚在一起，像一条长龙一样，可车辆又像蜗牛一样慢慢小心地向前蠕动。突然，我远远的看见十字路口闪过一个熟悉的身影，是交警！初三晚上，不在家团圆，为了人民，这么早就出来工作了，我被震撼了，一股崇敬之情油然而生。交警叔叔身着黑色的服装，上面写着两个令他骄傲的字眼――交警。他站在红绿灯底下，一双乌黑亮的眼睛，散发着对保护道路通畅这个义务的坚定，一张鲜红亮丽的嘴巴时不时吐出令他引以为豪的话语，“走”“停”。当舅舅把车开到他面前时，他面带微笑的向我们挥手致意，“走！”然后用手指指着前方并且目视前方，“走”这个字在我耳中，似乎比什么语言都更响亮，都更暖人心。我回头开着他，他时而转身，时而挥手，时而目视前方，熟练的打着手势，一会儿左，一会儿右。不到一会儿，车水马龙的街道就被他“整理”的井然有序。交警叔叔就好像一个指挥家，指挥着乐队，演奏着一曲美好城市安全的乐章。

无论严冬酷暑，他们，就好比一棵坚强的大树，屹立在城市中央，默默无闻的无私奉献着，默默的接受风雨的洗礼。汽车乌黑的尾气把他们熏黑，可那肮脏的脸上，却依然可见那憨态可掬的笑容。

交警，很平凡，但他们却在平凡的岗位上绽放不平凡的光彩！车灯闪过，依稀中，我仿佛看见又一滴汗水顺着交警叔叔那可爱的脸庞滑落……

篇3：交通警察作文

他，在宽阔的马路上，在无数穿梭的汽车中总有一个魁梧高大的身影，无论是严寒还是酷暑，他总是坚持奋斗在自己的工作岗位上，在时时刻刻保护着过往行人的生命安全……他是谁？相信大家已经猜到了，他就是交通警察。

在放学回家的路上，总能看见他高大的身影。每当我准备过马路时，他总是要叮咛两句，比如让我注意安全一类的话，实话说，我很烦他，总是唠唠叨叨，可是一件事彻底改变了我对他的看法。

那是一个寒冷的下午，我像往常一样放学回家。寒风萧瑟，席卷着大地，我艰难的顶着风一步一步往前挪去，阵阵的寒流朝我袭来。我又走到了那个熟悉的十字路口，又看到了那个熟悉的身影，他口里冒出团团白雾。我心想：“这大冷天的，还不回去暖和暖和？就在这时，意外发生了，一个小男孩一蹦一跳得来到了人行道中间，这是绿灯已经亮起，从拐角处突然出现了一辆疾驶的小汽车，小男孩丝毫没有察觉危险的到来。小汽车飞快的向前冲去，发出刺耳的刹车声。我焦急的大喊：”快闪开！“ 小男孩似乎察觉到了什幺，他抬起头，看见了飞驶的小汽车，一下子呆住了，时间仿佛在漫漫凝固。这时，那位交警叔叔一个箭步冲了上去，把小男孩抱起，滚了出去。孩子得救了，吓得哇哇大哭，交警身上也被弄伤了几处，他毫不在乎，一边安慰小男孩一边将他送回家去。

我久久的凝望着他们远去的背影，交警不顾自己的生命，救了小孩子的'命，这是多幺伟大的精神！我虽然不知道他的名字，但他的品质已经成为我人生道路上的一颗耀眼的启明星。

篇4：交通警察作文

我敬佩的人有很多，比如：爸爸、妈妈、消防员、哥哥、姐姐、医生、护士、清洁工、老师......但我最敬佩的人是交通警察。

在一个炎炎夏日，毒辣辣的太阳炙烤着大地，就连狗都趴在树荫下乘凉，我和往常一样，背着书包去上学，刺眼的阳光让我不得不撑起太阳伞，就在我快要到学校的时候，无意间看到了站在马路中央的交通警察，他头戴大沿帽，上身穿着浅蓝色警服，下身穿着深蓝色警裤，手上带着白手套，胸前还佩着领带，炎热的天气他非但没有穿短袖，而且还把衣服的扣子扎得严严实实。豆大的汗珠从他的脸颊上流过，不一会儿，交警叔叔全身都湿透了。可是他跟本没有感觉到似的，依然摆动他有力的手臂，有条不紊的指挥交通，使过往车辆有顺序的通过。

小时候，我认为交警是一份十分神气的工作，可以指挥行人，可以指挥大货车，多神气！直到有一天，我才认识到交警的另一面，那是可敬的一面。

那件事发生在我上四年级的时候：叮铃铃，下课铃响了，我背起书包，准备去操场排路队，刚走出教室，天气如娃娃的脸，说变就变，刚才还万里无云，转眼就下起了倾盆大雨。幸好我有带伞，中午太阳很大，我就带了把伞遮阳光，没想到会下雨。我撑着伞，心里想：下这么大的雨应该没人在街上了吧！忽然，我在雨中看到了一个朦胧的身影，这个身影笔直地站在雨中，走近一看，这个身影不是别人，就是自己一直以为十分神气的交通警察。

交警叔叔是人民的公仆，他们时刻为人民的利益着想，我们应该学习他们这种为他人着想、无私奉献的精神！

篇5：交通警察作文

在我上学的路上，有一个十字路口，十字交叉中心的交通指挥台上，常站着一位警察叔叔。他头戴威武的大盖帽，身穿整洁的警服，每天指挥着南来北往的汽车和行人。尽管我不知道这位叔叔的姓名，但，他是我心目中最崇敬的人。

一天放学路上，天气突变，狂风夹着黄豆大的雨点迎面扑来，我撑着雨伞，顶风冒雨，急急忙忙向家里跑去。我正要通过十字路口，忽然，一只有力的大手抓住我的肩膀，此刻，一辆汽车忽的在我身旁擦身而过。好险啊！是谁救了我呢？我抬头一看，正是那位我经常见的警察叔叔！他浑身上下淋得湿透了，严肃的对我说：“小朋友，走路可要留神啊！你看，刚才多危险。”说完，他就拉着我的手把我送到了马路对面。我内心充满着感激，一步三回头的离开了十字路口。

我还记得那个夏天，火辣辣的太阳当头照着，热得我恨不得把身上的薄衫也脱下来。这时，我看到那位警察叔叔仍然穿着整齐的警服，站在烈日下执行指挥任务。突然，一辆汽车不顾行车信号灯闯过了停车线，引起了混乱。霎时间，十字路口停满了各种各样的汽车，只听得喇叭声，人喊声，响成一片。我真为这位警察叔叔担心啊！只见这位警察叔叔急忙走下岗亭，果断的命令那位违章行车的司机停车，又向他行了个礼，那位司机满脸通红，不住的点头认错。转眼间，所以的汽车都有秩序的通过了十字路口。看到这些，我真佩服警察叔叔！

从此以后，每当经过十字路口时，总是不由自主的停一停，看一看这位我最敬爱的警察叔叔在自己

的岗位上专心致志工作的情景。心想：警察叔叔可真不简单我长大了也要做想警察叔叔一样的人。

篇6：交通警察工作总结

交通警察工作总结

对我来说注定是不平凡的一年。这一年，我从一名退役的军人来到警营成为一名光荣的人民警察，在近一年的从警历程中，我亲身感受到xx支队领导和xx大队全体干警给我们无微不至的关怀、培养、支持和帮助。参加工作以来，我立足本职，严于律己，时刻保持“谦虚、忠诚、求实、勤奋”的工作态度，始终坚持勤奋学习，切实履行好岗位职责，圆满完成各项工作任务。在实际工作中不断磨练自己、完善自己，工作能力有了显着提高，现将这7个月以来的情况汇报如下：

一、坚定政治立场，提升自身修养

作为一名人民警察，首先必须有坚定的政治立场，时刻同党中央保持高度一致。参加工作以来，我们坚决贯彻执行党的基本路线、方针、政策，自觉践行科学发展观，认真学习《人民警察法》、《公务员法》等法律以及《道路交通安全法》等业务知识，严格遵守公安部“五条禁令”、中央的八项规定等规章制度。尤其是在十八届三中全会胜利闭幕以来，我们认真学习了《中共中央关于全面深化改革的若干问题决定》，通过学习提高了我们的理论修养，更加坚定了我们的政治立场，为我们更好的工作打下坚实的基础。在个人修养方面，我们谨记领导的叮嘱，始终坚持真诚待人，尊敬领导，团结同志，和谐相处，保持正直、谦虚、朴素的作风，不趋炎附势，不欺上瞒下，豁达大度，坚持大事讲原则，小事讲风格。

二、坚守岗位职责，认真履职尽责

通过七个月的工作学习，在各级领导、警长的帮助、指导下，我们渐渐地从懵懂走向成熟，并在各自的工作岗位上发光发热。自打穿上警服、戴上警徽的那天起，我们就感受到我们肩上的担子重了、责任大了，我们真正明白了交通民警的工作代表的不是自己，而是党和政府的形象以及人民群众最大的、最根本的利益。在工作中，我们严格围绕“疏堵、查纠、服务”的便民、为民工作理念积极地开展工作，不怕苦、不怕累，发扬年轻人敢打敢拼、年轻体壮的优势，承担起双人日勤岗的`任务，在金钟一号岗，我们几名年轻同志互帮互学、比学赶帮，较好的完成了领导交给的工作任务。一年来，我在执勤总计1000余小时，并严格按照支队领导提出的“2335”工作要求，对于路口秩序，停车两条线，及各类违规行为进行教育纠正，在队领导、警长的带领下，累计检查机动车1000余辆，处罚违法违规机动车450余辆，对于非机动车、行人的违规行为，处罚纠正累计300余次，保证了路口的畅通，同时也多次受到局、支队领导的认可，天津交通台以及**有线电视台先后举行了采访报道。在正常疏导的同时，遇有特殊情况能够及时处置，时刻保持路口畅通。同时积极参与支队、大队组织的重点违法行为专项治理活动，包括治理酒后、()涉牌、大货车违规上等严重违法行为，参与20余次。圆满完成了包括“平安夜”等多次警卫任务，受到领导的好评。

三、克己奉公，坚持廉洁自律

参加工作虽然只有短短的几个月的时间，但我坚信我们每名新警都能严格要求自己，牢固树立共产主义的世界观、人生观、价值观。始终对自己高标准，严要求，时时刻刻做到自重、自省、自警，坚持把廉政建设变成自觉行动，贯彻于日常工作始终，坚决做到“立警为公，执法为民”，自觉抵制不正之风和腐败现象的侵蚀，以清廉为荣，以腐败耻辱，不断增强反腐倡廉的自觉性。

在这七个月的工作中，我渐渐发现，仅有对工作的热情还是远远不够的，有太多的东西需要学习和总结，一方面，面对各项工作要懂得多思考，特别是在处理各类违法行为时，考虑问题要全面、要细致。在者，要进一步加强学习法律法规，业务知识，牢记“业精于勤而荒于嬉，行成于思而毁于随”的道理。还有，在作风纪律方面要进一步严格要求自己，做到自律的同时，加强相互提醒，相互监督，争取共同进步。

回顾20的工作，在很多方面我还很欠缺，但我坚信，在支队、大队领导的关怀指导下，在各位警长老同志的帮助下，我们一定能积极进步，不断完善，争取早日从一名见习民警转变为一名合格的人民交通警察，为我们钟爱的事业奉献出自己的一份力量！

篇7：交通警察倡议书

同学们，你们好！

一年一度的寒假即将来临，同学们将结束紧张的学习生活，开始向往已久的假期生活。往年寒假，北京市都发生过因为小学生的不规范交通行为而导致的交通事故，给当事者和家庭造成了巨大的'痛苦和无法挽回的损失。因此，同学们平安愉快的度过假期，不仅是学校、老师和每一位家长的最大心愿，也是我们公安交通民警义不容辞的责任。在此，我们石景山区全体交通干警向全区广大同学们发出倡议，希望同学们做到以下几点：

1.《中华人民共和国道路交通安全法》已于今年5月1日起实行，这是我国第一部全面规范交通参与人权利和义务的法律。同学们要认真学习和自觉遵守《道路交通安全法》，从法律上规范自己的交通行为，从小树立交通法制观念，做一名守法小公民。

2.在假期中主动协助社区、学校搞好义务宣传工作，投身到“五进”活动中，即：交通安全进社区、进农村、进学校、进单位、进家庭，做一个遵纪守法的好学生。

3.同学们在道路上行走要走人行道，没有划人行道的要靠右边行走；横过道路时，要走人行横道或过街设施，不要乱穿道路；在没有人行横道的道路上行走时要直行通过，不要斜穿、猛跑，要避让来往车辆，不要在车辆临近时突然横过道路；不要跨越、倚坐隔离设施；不要追车、扒车、强行拦车；走路时不要看书或在道路上玩轮滑等从事妨碍交通安全的活动。

4. 12周岁以下的学生禁止上马路骑车，以免发生危险。

5.乘车时要排队等车，车停稳后，先下后上，不要拥挤，上车后要主动把座位让给比你更需要的人。不得携带易燃易爆危险品上车；车辆行驶中，头、臂等部位不要伸出车外，要扶好扶手，不得向车外抛洒物品；不要在车内嬉笑打闹，防止急刹车时摔倒、碰伤。

同学们，你们是国家的未来和希望。有平安才有幸福，有健康才能实现远大的理想，遵守道路交通安全法是你们成材路上的重要保障，也是小学生美德的具体体现。希望你们在假期文明参与交通，牢固树立安全第一，预防为主的思想，增强自我保护意识，确保出行安全。

祝愿你们度过一个平安、愉快的假期！

石景山交通支队全体干警

20xx年元月

篇8：交通警察心得体会

每个人都拥有美丽的青春：有的人把青春献给了三尺讲台，有的人把青春献给了雪山哨所，有的人把青春献给了救死扶伤......他们都是快乐而幸福的。而我，一个普通的交通协管员，也在自己的工作岗位上一路寻找着自己简单的快乐、平凡的幸福。

站在高高的岗亭台，飒爽英姿，如臂使指地引导滚滚车流，三尺岗台已经密布我身体回转的痕迹，工作很平凡、枯燥，但是我感到很充实，犹如水中游鱼，充满了朝气与活力。

其实，刚工作时，我也经历了最初的茫然和机械，偶尔听闻发达地区的待遇，或是同学聚会上相互晒晒收入时，也会有阵阵失落感，但想到领导的信任、同事的鼓励、群众的期待，心里就会欢乐高呼，暗自窃笑，对物质也不再那么敏感。于是，心中的失落感便会一扫而空，重整思绪，我继续心无旁骛地在工作岗位上履行自己的职责。

警察工作的辛苦只有入了这一行才深刻体会到，挺立于炎炎烈日之下，行走于风霜雨雪之中，奔波于滚滚人流车海里，站驻于喧嚣繁杂的街道口，夜深人静时赶赴事故现场，救助伤者，追缉逃逸车辆......工作起来，没有上下班之分;忙碌起来，没有工作日与休息日之别。无论严寒酷暑，还是风吹雨淋，我们一直坚守在交通安全管理第一线。哪里有需要，哪里就有我们的身影;哪里有堵塞，哪里就有我们的足迹。

寒冬腊月，在路上盘查嫌疑车辆，让我第一次对“寒风刺骨”有了深刻的体验;六月时节，在街道上疏导交通，让我第一次对“骄阳似火”有了切身感受;调解纠纷被人误解时，让我第一次对“委屈憋闷”有了难忘印象。然而，当我听见受害人发自肺腑的.感谢，看见司机朋友投来的微笑目光时，我不再抱怨自己职业的艰辛，不再后悔一年前的选择。当我用积极乐观的心态正视我的职业时，原来自己早已被这份职业的神圣与崇高所感染，实现了普通人向自己职业的转变，早已在工作的酸甜苦辣中体会到服务群众的幸福。

当上交通警察员后，极少有休息时间。回家，成了忙碌工作后幸福、温馨的犒赏。每次回家，吃着母亲做的饭菜，总觉得那么可口。茶余饭后，一家人围坐下来，听我讲讲这一段时间的工作见闻，以及我偶尔的“英雄事迹”，这一刻，我发现他们很是为有我这么一个儿子而感到骄傲、自豪。我突然感觉这一切是多么美好，一种幸福感涌上心头。

工作这一年，点点滴滴，分分秒秒，记录着我的成长轨迹、苦辣酸甜、喜怒哀乐，也书写着我的幸福感言。

篇9：交通警察心得体会

我是20xx年3月参加工作的，在警察这个岗位上已经工作近七个年头了。我最大的工作体会，总结为一句话就是：每一样工作都有她美丽的地方，我们要懂得从工作中体会这种美丽。

要想全心全意做好一份工作，首先你得热爱这份工作，去尝试发现它的美。我刚参加工作的时候，主要是协助内勤做好工作，那时我对本职工作没有任何概念，只知道干一份工作，就要认真负责去做好，但是对为什么而工作，怎么去认识这份工作没有任何概念，有时会觉得总要跟群众和一堆数字打交道，很枯燥，认真在帮群众办事了，还吃力不讨好，被群众骂，说难听的话，当时很不理解，闹情绪，消极怠工。后来发生的一件事情，彻底改变了我的想法。

其次，你要不断地调整工作态度，去体会这种美丽。经历这件事情以后，我开始有意识地去调整自己的工作态度。在平时注意加强自己的政治理论学习，不断提高政治思想觉悟，不断对照检查自己，总结心得体会，指导自己树立正确的人生观、世界观和价值观。同时，用理论指导实践，在工作中坚持全心全意为人民服务的宗旨，克服与己无关，视群众的求助为份外负担的错误观念，克服小事一桩，对群众请求我们办理的事情不屑一顾的错误观念，热情接待各方面的群众，尽心、尽力、尽快为群众办好事。在碰到与政策向左，无法办理，而群众又不理解的情况，我会耐心细致说明政策，分析寻找解决办法，争取群众的理解，让群众满意。面对群众的一张张笑脸，听着群众一句句感谢的话语，我深刻感受到我这份工作的重大意义。

最后，你将会树立正确的职业观念，去收获这份美丽。在六年多的工作经历中，我逐步树立了正确的职业观念，现在，警察这份工作对于我不仅仅是一份工作，而是一份有人生意义的职业。对工作的热爱，对职业的正确理解，让我更多了一份责任，“为人民服务”。正是这份责任，促使我努力学习，不断提高自己的业务能力;促使我尽心尽责、出色地完成了各项工作;促使我严于律己，严格遵守各项规章制度和纪律;促使我在工作中，不断强化服务观念，增强服务技能，改善服务手段，提高服务效率，更好地为人民群众服务。

在今后，我将继续发扬团结协作、任劳任怨、勤奋努力的精神，充分发挥警察的职能作用，认识自身不足，加强学习，努力提高，努力工作，再接再厉，争取在今后的工作中取得更好的成绩。

篇10：交通警察心得体会

为了进一步提高干部队伍的整体素质，切实解决干部作风中存在的突出问题，按照县委的统一安排，局党委决定在全局干部中开展一次作风整顿建设活动。通过前一阶段的认真学习，本人就此次领导干部作风整顿建设活动具有以下心得体会：

通过前一阶段的学习，自己充分认识到，必须彻底转变以前一些不正确的观念，增强服务意识和干部的责任意识，对基层群众，我们要真心诚意地对待他们，时时、事事、处处都要首先换位思考，站在对方的角度去分析，去解答所提出的问题和所遇到的困难，切切实实地为他们着想；熟记和使用镇机关服务的语言规范，牢记禁忌语言，在与群众交往、沟通时，一定要做到热情礼貌、耐心细致、态度温和，耐心解答他们提出的问题，全心全意地帮助他们解决所遇到的困难，切实转变那种公安机关门难进、脸难看、事难办的“三难”的衙门作风，满腔热情地为基层群众服好务，为**县的建设发展事业尽心尽力、尽职尽责；要解放思想，开拓创新，勤奋学习，熟悉和掌握好有关法律、政策、法规，切实转变观念，转变作风，不断提高服务质量、办事效率和服务水平。

其次，我们每一位干部都应从现在做起、从我做起、从小事做起，对自己的思想作风、学风、工作作风和生活作风进行认真的对照检查，发现问题，及时改进，以良好的工作作风和开拓进取、与时俱进的精神风貌为**县的发展添砖加瓦！我们始终要牢记理想信念，保持政治上的清醒；始终牢记责任使命，大力推动科学发展；始终牢记党的宗旨，认真落实两个面向；始终牢记党员形象，不断加强党性修养；始终牢记党纪国法，爱岗敬业干净干事。

第三，对于本次作风整顿，我认为是必要的，它对我们完成今年的各项工作，进一步树立镇党委、政府的良好形象，提高工作效率具有重大作用。在今后的工作中，我们一定克服自身存在的问题，认真做到：一是加强学习，提高整体素质。加强学习，努力提高理论水平和政治素质是履行好自己肩负职责的重要保障。只有通过不断的学习才能做到在思想上跟上新形势的发展；在行动上符合工作的规范；在工作上不断增强原则性、科学性、预见性和创造性。因此我们要认真学习工作相关的法律法规和党中央、国务院的有关农村政策、方针，提高自身的业务素质和工作能力。同时在学习中要摆正工作与学习的关系，坚持学习制度，保证学习时间，注重学习效果。力求学深、学透、弄懂、弄通，做到理论联系实际。二是牢记全心全意为人民服务的宗旨，时刻把自己放在人民公仆的位置上，对来访群众要热情接待，耐心询问，做好记录，及时处理群众反映的问题，把群众的事情当成自己的事情，从根本上杜绝“门难进、脸难看、事难办”的现象。

篇11：交通警察年度工作总结

XX年又过去了，在过去的一年中，我一直恪守人民警察的职业纪律，严格按照《人民警察法》来要求自己，认真履行一名人民警察的职责。

在去年的实际工作当中，我严格遵守单位的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令，保守秘密。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。思想上坚定共产主义信念，坚决听党指挥，自觉维护宪法，忠于社会主义祖国。认真加强马列主义，毛泽东思想基本理论，人民民主专政理论和建设有中国特色社会主义理论的政治理论修养。树立人民利益高于一切的思想，以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。认真实践三个代表。认真学习三项教育，即全心劝意为人民服务的宗旨教育，坚持实事求是的思想线路教育，严格执法的法制教育。在实际工作中，我都要将这些要求放到实际中，把工作做好。另外我还认真的学习了江的七一讲话，通过这一系列学习，使我在政治思想上又有了一次大的飞跃。

今年下半年我由于工作调动，我被调到了xx交警大队，在这半年中我勤勤肯肯，兢兢业业，立足岗位，做到不迟到不早退，并能按时完成大队交给我的工作任务，在工作中以事实为依据，以法律为准绳，对待违章司机均一视同仁，详细并耐心的指出他们的违章行为和危害之处，让他们在接受处罚的同时也认识到自己的(请登陆政法秘书网)错误，使之心服口服。坚决拒收当事人的任何财物。自觉抵制拜金主义，享乐主义和极端个人主义的影响。在工作上和生活上团结其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虚心向老同志学习，及时的纠正工作中的错误和不足，并在工作之余学习钻研业务上的知识充实自己。以避免造成工作上的失误。

由于我参加工作的时间还不长，经验有所不足，在实际工作中也不免出现了一些错误，这一年即将结束，新的一年即将来临，在将来的一年里，我除了继续保持今年好的成绩并努力克服不足之处以外，还要更好地完善自己，充实自己，为社会主义现代化建设贡献自己的一份力量，做一名合格且优秀的人民警察。

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篇12：学习小交通警察

学习小交通警察700字

今天下午是我们三年级记者最快乐的下午。因为我们必须和生产大队指导员周先生和秦先生一起去湖塘交通警察队，学习小交通警察。

早就听老师说，这是忠诚、正义、为民、献身的中队。今天，当我进入交警队的办公楼时，这种信念更加坚定。

当我和林警察一起进入交通警察队的武进区交通线路视频监视室时，我惊讶地说：壮观的液晶显示频率，30、40平方米的墙壁上铺着大小的液晶显示频率，每个液晶显示频率都是车水马龙，人来人往，瞬间变化

警察叔叔到达显示频率之前，指出其中一个显示频率介绍，“的孩子们，这个显示频率显示了你们学校附近长虹高架、下路的现场。”我更吃惊了。赶紧找我们学校建筑的红屋顶。“哼！真神了，我竟然找到了！”同伴惊呼。“看，这是我们家！”另一个伙伴惊呼。戴着红帽子的记者问警察叔叔“叔叔，晚上天黑的时候，路边的照相机也能拍到中途的实况吗？”警察叔叔扩大了显示频率，耐心地说：“孩子们，看，这是晚上拍的画面！我们的照相机有红外线闪光灯，照相机工作时闪光灯会自动打开，当时的道路状况可以像白天一样照射。”惊呆了。

我也急切地问：“叔叔，现在我们看到的'车比火柴盒小。你怎么知道路上的车的详细情况？”叔叔又扩大了视频视频显示的地方很熟悉，竟然是万达广场的入口。聚湖路上红灯亮了，红色轿车慢慢停在停车线上。驾驶室内大叔满脸红光，一手握着方向盘，另一手整理驾驶座前挡风玻璃下的卫生抽纸。前车牌号的数字也很清楚。突然，从旁边跳过绿色的电动汽车，也许刚刚看到红灯。吱吱作响”急刹车，稳定地停下来了。

“看起来很清楚！”我告诉我的同伴“以前，我父母早上送我去上学。我害怕迟到。当我在十字路口遇到红灯时，我总是催促他们快点。他们说有电子警察，我还不相信。今天是大开眼界。”

回来的路上，我还记得刚才看到的情景。我回去和父母讨论，宣传交通法规，敦促父母遵守交通规则，做名副其实的小交通警察。

篇13：交通警察年度执法工作总结

20__年，在市委、市政府的关心和支持下，在市局党委的正确下，本人兢兢业业，扎实工作，圆满完成了全年的各项目标任务，现将本人今年的工作情况汇报如下：

一、一年来履行岗位职责情况

(一)以十七大为指导，注重学习、勤于思考，不断提高自己的政策理论水平。

我作为市交警大队的副大队长，始终坚持认真学习深刻十六大、十七大会议精神，把自身的学习和带领全队学习结合起来，充分发挥副职的参谋助手作用，在抓警风、转作风、促行风中坚持讲学习、讲政治、讲正气，引导大局大事讲原则、小事讲风格，与时俱进、团结一心向前看，使我队工作朝着务实、清廉、高效的方向发展。通过始终如一地抓好理论学习，进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力，增强了贯彻执行上级党委决策部署的自觉性，增强了用理论指导实践，为不断提高自身的执政能力奠定了基础。

(二)认真开展执法为民教育活动，思想认识和综合素质进一步提高。

今年以来，根据上级党委和公安业务部门的安排要求，在开展执法为民教育活动中，我和支部其他成员一道，严格按照上级的安排和部署，保质保量地完成了各个阶段的任务，在学习动员阶段，我在集中学习的基础上，利用休息时间认真进行自学，并按照规定的篇目撰写了，做到了学习人员、时间、内容、效果四落实。与此同时，我还参加了市局统一安排的专题活动，观

篇14：交通警察个人年终总结

交通警察个人年终总结

本人于XX年10月通过公务员社会招考进入公安队伍，经过四个月新警初任培训后于今年2月进入西湖交警大队文教中队参加交通管理工作。一年来，我一直恪守人民警察的职业纪律，严格按照《人民警察法》来要求自己，在各级领导和同事们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下：

思想上：

我认真学习了全国“二十公”会议精神和公安部的五条禁令，牢固树立了“立警为公、执法为民”的理念，树立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的'批评和监督。通过市局的各种警示教育活动，也使我明白公安队伍作为一支纪律部队，坚持依法从严治警方针，本人作为公安队伍中的一员，时刻保持清醒的头脑，铭记人民警察的身份和责任，以健康良好的状态投身于本职工作。

工作上：

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从命令，听从指挥。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能按时上班，认真站好每一班岗，保质保量完成上级下达的任务，努力维护好自己辖区内的交通秩序。来到中队后我被分配到文三路警组，主要对学院路口进行管理。通过虚心地向中队领导和师傅前辈们学习，向他们请教业务知识和工作技能，从一开始的绑手绑脚到现在的独当一面，我很快度过了适应期，针对路口流量非常大的特点建立了一套自己的管理模式。七月以来中队辖区道路开始改造，压力倍增，作为中队的年青力量，我积极参与交通管理工作，不怕苦不怕累，发扬连续作战的精神，与同志们一起确保道路畅通。

学习上：

我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识，坚持参加每周的中队学习会，对照自我，检查不足，及时加以纠正，加上平时的自学，不断提高自己的理论水平。同时，在平时的生活中，我尊重领导，团结同事，积极参加单位组织的各项活动，把中队当作自己的家。

回顾一年来的工作，我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步，但我也认识到自己的不足之处，比如理论水平还不够高，遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等，今后，我一定认真克服缺点，自觉把自己置于组织和群众的监督之下，刻苦学习，勤奋工作，再接再厉，做一名合格的交通警察，认真做好交通管理工作，在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量！

篇15：空中也有“交通警察”吗

空中也有“交通警察”吗

现在，飞机已经成为远距离旅行和运输的重要工具。世界上许多大型机场都非常繁忙，跑道上的一架架飞机在等待起飞指令，机场上空10多架飞机正在不同高度盘旋，等待降落。而指挥飞机起降和管理飞行航线的人，被称作“空中管制员”，他们就相当于空中的“交通警察”。

虽然天空看似广阔无垠，但飞机却并不能无拘无束地随意飞行。空中存在着许多肉眼看不到的航道，飞机飞行必须像地面车辆一样遵守交通规则，否则就会有相撞的危险。

事实上，飞机如何飞，完全要听从空中管制员的指挥。飞机的飞行航线、航路和高度都是有明确规定的，如果不进行统一调配指挥，两架飞机或多架飞机在空中飞行时就会挨得太近，从而可能发生空中相撞。如果出现雷雨、大风、大雾等危及飞行安全的天气，空中管制站也会提前预报，并及时发布消息。

空中管制员使用的设备主要是雷达和语音通信器材，它们就好比飞机的'眼睛和耳朵、嘴巴。空中的飞行员可能难以察觉自己和其他飞机之间的距离，但空中管制员通过雷达屏幕却可以看得一清二楚，并将情况及时通知飞行员，这样就起到了“眼睛”的作用。

为了使飞机能在高密度下安全飞行，空中管制员必须将可能发生位置、高度及方向冲突的飞机调配开，将口令传达到飞行员那儿，这就起到了“耳朵+嘴巴”的作用。

空中交通管制是一项复杂的系统工程，它包含塔台管制、进近管制、区域管制和空中交通报告服务四大部分。一架飞机能够顺利地从出发地到达目的地，需要负责不同空域的空中管制员及多个管制室进行“接力”，其中机场内的塔台管制员主要负责指挥飞机起飞和降落。

飞机起飞后，爬升至150米高度后，塔台管制室就将飞机移交给进近管制室指挥，进近管制室负责离场和进场飞行指挥。当飞机飞到6000米以上空域时，进近管制室又会将飞机移交给区域管制室。区域管制室负责对所管制的飞机一路进行引导和监视。进行长距离航行时，可能会有多个区域管制室轮流接管飞机。这些管制室密切协作，共同保障整个航线内飞机的飞行安全。

此外，空中管制站中还设有技术保障部、设备监控室和气象台预报室等多个部门，为飞机和管制指挥提供技术和气象保障服务。

有了空中管制部门这个“交通警察”，才会有一个快速高效的空中交通网。