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南京长江大桥作文

时间：2023-12-29 08:16:24 更多作文收藏本文下载本文

南京长江大桥作文（精选21篇）由网友“阳琳亮”投稿提供，下面就是小编给大家带来的南京长江大桥作文，希望能帮助到大家!

南京长江大桥作文

篇1：南京长江大桥作文

今天妈妈带我到南京长江大桥去游玩。

我们先从引桥慢慢得走上去，可看看前面还有十万八千里，我真是没有兴趣再走下去，我一屁股蹲在了地上!无精打采得说：“累死了！”这是妈妈对我说“人的一身还有许多坎坷，如果你就这样放弃的话，那以后的路你还怎么走下去”？我一听觉得很有道理，我又站了起来，继续往前走，我抬头一看，壮观的南京长江大桥出现在了我的眼前，我兴奋地跳了起来!“你看只要你坚持、努力就一定能看到成功的希望”妈妈笑眯眯的对我说。在我眼前出现了两座像城堡一样的房子，我们在那拍照留念。213

这时，长江大桥好像地震一样在晃动十分惊险、恐怖!我在想：即使桥在晃动可是当时没有挖掘机等工具他们都造出了十万八千里的南京长江大桥，他们肯定是花了所有的心血才造出今天的南京长江大桥！在此我要谢谢你们!

篇2：南京长江大桥作文

暑假里，我和大姨、妈妈、舅舅、凌希到南京长江大桥去，

南京长江大桥作文

。南京长江大桥真长啊，跑得我和凌希气喘吁吁的！大桥分为上下两层，上面一层是宽阔的马路，行人车辆穿梭似的来来往往，

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下面一层是铁路，一条去，一条来。

我们站在桥上往下看，看见了许多的漩涡，妈妈告诉我，如果人游到漩涡那里，它就会把你卷到最底下，人就会淹死。我们还看见了大江上，有许许多多的大轮船在开来开去。大船上有一个人从船舱里出来，咦？这个人怎么这么小呀？

南京长江大桥真雄伟！明年暑假，我还要来看。

篇3：南京长江大桥作文

南京长江大桥作文

游南京长江大桥

作者：城北104班张诗琦

今天是大年初三，我们一家子来到了大桥公园，刚下了车只听到轰隆轰隆的声音从远处传来，哥哥大声地喊“火车来了！火车来了！”，大伯母马上举起照相机咔嚓咔嚓拍起来，火车快速地跑走了。

我们来到了大桥的正下面，只见桥上面写着：全世界人民大团结万岁！这时候，我的爷爷说个不停：“这是毛主席语录”，他还指着上面凸起的几个雕像说：“那是桥头堡，才造了二十八天就完工了，因为毛主席要来检查了，所以工人们日夜开工，化二十八天就把四个桥头堡给完工了，那个雕像意味着工农兵大团结！”

我们乘着电梯来到了大桥的.最上面。那是一条公路，在我们的下面还有一条铁路，大家忙着拍照，大伯提议我们在桥上走一走，刚开始走的时候还没啥感觉，可是越走到中间约害怕，特别是有火车经过的时候我的心都快跳出来了，万一掉下去怎么办啊？我大叫着要爸爸拉着我的手，爸爸叫我看江面上的小船。我大着胆子往下一看，那些船就象是我玩的纸船，江边的人就象是蚂蚁一样小，那些马路也变成一条条丝带。这时大伯母停下来指着桥上一块雕刻叫我们看，“那是北京的西站，我们去北京的时候就是从西站坐火车回来的，那时还经过这座长江大桥呢。”这座桥好长呀，走了好久还没走完，桥上的汽车来来往往，一直不停，桥上的积水溅了我们一身，在人行道上还有很多行人和电瓶车，我们不时的要给他们让路。

终于走到了桥头堡了，我们大家拍完照就要原路返回了。这时我们越走越快，特别是我和哥哥还有妹妹，我们你追我赶的，把恐惧抛到了脑后，一直跑回了终点，哥哥第一，我第二，妹妹第三，其他的人还在桥中间往这边挪呢！

篇4：南京长江大桥作文

南京长江大桥位于江苏省南京下关和浦口之间，是继武汉长江大桥和重庆白沙沱长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥，是全部由中国自行设计和施工的特大铁路、公路两用的双层钢木桁梁桥。南京长江大桥上层为公路桥，下层为双线铁路桥，连接津浦线与沪宁线两条铁路干线，为南北交通要津，也是南京市的著名景点之一。南京长江大桥是长江上第一座完全由中国设计、建造及采用国产材料的双层式铁路、公路两用桥，因而在中国桥梁史上具有重要意义。1960年代曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。

南京长江大桥是双层双线公路、铁路两用桥。上层为四车道公路，车行道宽15米，两侧人行道各宽2.25米。下层为双线铁路桥。正桥长1576米，如果连同两端引桥，则铁路桥总长度为6772米，公路桥总长度为4588米。桥下最大通航净高24米。

南京长江大桥共有9个桥墩，最高的桥墩从基础到顶部高85米，底面积约400平方米。正桥的桥孔跨度达160米。

南京长江大桥1960年1月正式动工兴建。1967年8月15日大桥合龙，1968年9月30日铁路桥首先建成通车，南京市五万多军民举行了隆重通车典礼，同时南京站也宣告落成启用，10月1日凌晨三时，南京长江大桥铁路桥通过了第一列客车——从福州开往北京的46次快车。同年12月29日公路桥正式建成通车。1969年9月21日，毛泽东来江苏视察，视察了南京长江大桥。

篇5：南京长江大桥作文

不管是在水流湍急的大江大河上，还是在潺潺细流的小溪上，桥总是平趴下身子，手搭牢这边，脚踏实那边，用它那平平的背，让人们从此岸到达彼岸，带给人们方便。

世界上有许多类型的桥，有的是桥背拱得高高的桥，有的是走在上面摇摇晃晃的桥，有的是弯弯曲曲的九曲桥……我最喜欢的是双孔双曲拱形的桥了。

说到双孔双曲拱式的桥，我就会不由自主地想起南京长江大桥。这座桥位于南京市西北面长江之上连通市区和浦口区，听说是长江上第一座由我国自行设计的双层铁路公路两用桥梁。它是1960年1月正式动工，用时8年，耗资1·8亿人民币，耗用50万吨水泥、100万吨钢材。

在桥上，从桥的这一头望不到那一头，给人一种神秘的感觉。桥的两旁还有许多浮雕，浮雕的图案有的是北京火车站，有的是万里长城，浮雕记录了中华人民辉煌的时候。桥的两头有四个桥头堡，身高70多米，上面还有毛主席的题词。桥两旁的白玉兰花形的路灯更是多彩迷人，为大桥多添加了一道光彩。桥下的江水不停地拍打着桥墩，溅起一两米高的浪花。

南京长江大桥，你不仅凝聚着设计者的心血和建造者的汗水，更让人感叹劳动者的伟大!

篇6：南京长江大桥作文350字

暑假，我来到南京。

一个清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的'阳光下，显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道，铺着双轴；上面一层是公路；公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。

桥上的灯亮了，像一棵棵闪闪发光的珍珠，把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空里一样，南来北往的列车飞驰而过，那车灯，那笛声，都仿佛在半空中。

近看，你还会发现，这里的灯有绿色的；蓝色的；紫色的好看极了，好似天上银河落长江。

篇7：步行南京长江大桥作文

一个清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道，铺着双轴;上面一层是公路;公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。

近看，你还会发现，这里的灯有绿色的;蓝色的;紫色的……好看极了，好似天上银河落长江。

啊!真美啊，南京长江大桥!

篇8：国庆游南京长江大桥作文

国庆游南京长江大桥作文

今天是国庆节，我们一家去参观长江大桥。

参观南京长江大桥不止一次，有好多次了，我都记不清了，但国庆节来参观大桥，还是第一次。

大桥非常壮观，它是由上下两层道路组成，下面是铁路，上面一层是公路，大桥两边的栏杆嵌着200幅铸铁浮雕。人行道旁有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的'桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥，公路桥及桥头堡上的暸望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑，南堡下面是一个风景秀丽的公园。

站在大桥上向下眺望，是大桥公园，那里绿树成阴，空气清新。风景秀丽的南堡公园，处处花团锦簇，一派节日欢乐祥和的景象，让人流连忘返。再看看江中，烟雾弥漫着江面，一层层，一丝丝的，来来往往的船只在江面上穿行。

在我很小时爸爸妈妈就经常我来玩，我非常喜欢长江大桥，我不但喜欢长江大桥，而且喜欢画长江大桥，还经常乘船到位长江对面去玩。

长江大桥是多么宏伟，多么美丽，在国庆节显得更加威严，像钢铁巨人一样守卫着我们这座美丽的城市！

篇9：南京长江大桥小学生作文400字

南京长江大桥位于南京市西北面。江面上，连接市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工。南京长江大桥上层为公路桥，长4589米。下层为铁路桥，长6772米。

那天早晨，我和爸爸来到南京长江大桥脚下。抬头望去，雄伟的大桥横贯江面，似乎高不可攀。我们乘坐电梯到了公路桥上。一辆辆机动车从我们面前疾驰而过，我听着震耳欲聋的“呼呼”声，深深地为我们中国人民的聪明才智而自豪。这两座桥像两条巨龙，伸向远方。公路桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，这些无一不体现着中华古老的文化底蕴。

南京长江大桥选址在南京市下关和浦口之间。这里的水下泥沙覆盖层厚，江底岩层复杂。外国桥梁专家曾说：“在南京造桥，基础这一关就过不了。”但中国人凭着自己的聪明才智，出乎了外国人的想象，架起了一座雄伟坚固而且适用的大桥，证明了中国人不再弱小，中国人不再是当年的“东亚病夫”。

篇10：南京长江大桥小学生作文400字

今天在南京玩的第三天，我们准备去南京长江大桥。

汽车还没到，很远就看到了一座很高很高的桥。等到了大桥下面感觉长江大桥可真的是又高又大啊。我们做电梯从桥墩里面往上直接到了桥上，两座高大的工农兵塑像左右挺立。塑像后面，耸立着两个巍峨的桥头堡，顶端的一面面红旗，映着阳光，艳丽夺目。正桥笔直的公路上，一对对玉兰花灯柱，像等候检阅的仪仗队，站得整整齐齐。

从桥头堡上看长江大桥可真长呀，像一条巨龙卧在江面上。爸爸说铁路桥长就有6772米，公路桥长4588米呀。长江大桥可真宽呀，可同时并行4辆大卡车。长江大桥可真高呀，分为上下两层，上面是公路桥，可以走汽车和行人，下面是铁路桥，可以让两列火车同时对开。长江大桥上的车和人真多呀，汽车一辆接着一辆，像流不完的水，火车每隔几分钟就有一趟经过。

我手扶着桥栏杆，站在大桥上，眺望江面，江上的轮船像一叶叶扁舟，随着波浪时起时伏，侧耳倾听，一列列火车鸣着汽笛，从脚下呼啸而过。

耳听为虚，眼见为实，今天我终于看见闻名天下的南京长江大桥了！南京长江大桥是我们中国人的骄傲，它是长江上第一座完全由中国设计、建造及采用国产材料的双层式铁路、公路两用桥。

篇11：南京长江大桥小学生作文400字

今天上午，我和爷爷聊天。爷爷讲了许多过去的事情，其中最令我感兴趣的是他曾经参加过南京长江大桥的建设，于是我央求爷爷和我一起去看看长江大桥。

中午，吃完饭，我和爷爷就乘车出发了。来到大桥下，我们徒步走上了引桥。一路上兴致勃勃，虽然引桥很长，可没过多久就走完了。这时，突然听到脚下雷鸣般的响声，我连忙低头一看，只见一条“钢铁巨龙”从桥“肚子”里钻了出来，飞快地奔向远方。我感到十分惊奇——桥下面怎么会有火车呢？爷爷好像看透了我的心思，他告诉我：“南京长江大桥是铁路，公路两用桥，能同时通过火车和汽车，它是中国人自己设计和制造的。”

我站在桥上，一边听着爷爷的话，一边俯视长江，只见太阳的光辉铺洒在江面上，使长江发出耀眼的光芒。滚滚的长江水如万马奔腾般从桥下流过，奔向天边。

啊！南京长江大桥真是太雄伟了。我为中国人民能建造这座大桥而感到骄傲，也为爷爷是一名光荣的建造者而感到自豪。

篇12：国庆游南京长江大桥作文400字

国庆游南京长江大桥作文400字

国庆游南京长江大桥南京市孝陵卫中心小学四（1）班吴雅菡指导老师朱文瑾今天是国庆节，我们一家去参观长江大桥。参观南京长江大桥不止一次，有好多次了，我都记不清了，但国庆节来参观大桥，还是第一次。大桥非常壮观，它是由上下两层道路组成，下面是铁路，上面一层是公路，大桥两边的栏杆嵌着200幅铸铁浮雕。人行道旁有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的`桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥，公路桥及桥头堡上的磐台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑，南堡下面是一个风景秀丽的公园。站在大桥上向下眺望，是大桥公园，那里绿树成阴，空气清新。风景秀丽的南堡公园，处处花团锦簇，一派节日欢乐祥和的景象，让人流连忘返。再看看江中，烟雾弥漫着江面，一层层，一丝丝的，来来往往的船只在江面上穿行。在我很小时爸爸妈妈就经常我来玩，我非常喜欢长江大桥，我不但喜欢长江大桥，而且喜欢画长江大桥，还经常乘船到位长江对面去玩。长江大桥是多么宏伟，多么美丽，在国庆节显得更加威严，像钢铁巨人一样守卫着我们这座美丽的城市！

篇13：写南京长江大桥满分作文300字以上

暑假期间，我来到了南京。

一天早上，我来到南京长江大桥。今天天气格外好，蓝天上飘着几千朵白云。在明亮的阳光下，这座桥看起来很壮观。在滚滚的河水中，九个巨大的桥墩牢牢地支撑着这座桥。主桥与引桥22孔相连，仿佛一条钢铁巨龙横卧大江之上。这座桥分为两层。最底层是火车轨道，上面覆盖着两轴；上层是公路；道路两边都有人行道。在宽阔的马路上，行人和车辆来来往往，像穿梭一样。

桥上的灯亮了，像闪亮的'珍珠，拉下了蹲下的桥。远远地看着桥，就像漂浮在云里。从南到北的火车飞驰而过，灯光和笛声仿佛都在半空中。

靠近点，你也会发现这里的灯是绿色的；蓝色；紫色太美了。就像天上的银河落在长江上。

啊！真好看，南京长江大桥！

篇14：写南京长江大桥满分作文300字以上

我在南京出生长大，父母带我去了很多美丽的地方。比如中山陵、玄武湖、夫子庙、珍珠泉、海底世界等等，其中给我印象最深刻的就是南京长江大桥。

南京长江大桥建于1968年，已有40多年的历史。该桥全长4589米，桥面宽15米，有9个桥墩。这座桥的顶层对交通开放，而中间一层对火车开放。大型船只也可以从桥下通过。

桥面两端有工农兵雕像，桥两边人行道上有无数路灯。夜幕降临时，灿烂的灯光就像河上的彩虹。源源不断的车辆日夜不停地行驶。桥上的解放军叔叔为了人民生命财产安全，日夜坚守岗位。

南京长江大桥是中国第一座桥，也是世界上较早的第三座桥。也是中国南北交通大动脉。

篇15：南京长江大桥

桥墩塑像、桥头堡

正桥、引桥玉兰花灯柱

近看

远看火车道、公路江面轮船过近听

车辆脚下火车响

天堑变通途

篇16：《南京长江大桥》之一

《南京长江大桥》之一

一、素质教育目标

（一）知识教学点

1.学习本课生字、新词，进一步学习比喻句，体会比喻的好处。

2.了解课文是按怎样的顺序介绍大桥的，学习作者的观察方法。

3.有感情地朗读课文，背诵课文第一自然段。

（二）能力训练点

1.训练学生正确、流利、有感情地朗读课文的能力。

2.培养学生有顺序仔细观察事物的能力。

（三）德育渗透点

让学生了解南京长江大桥的雄伟壮丽和建桥的意义，体会我国劳动人民有着无穷的智慧和力量，增强学生的强烈的爱国主义情感。

二、重点、难点及解决办法

（一）重点、难点

1.了解南京长江大桥的外观、结构和作用。

2.弄清课文第一、二自然段的叙述顺序和句与句之间的联系。

（二）解决办法

1.充分利用录像、投影，并和语言文字相结合，让学生了解大桥的外观、结构和作用。

2.在理解一、二自然段时，通过谈、看、画、想、议等，先弄懂每句话所表达的意思，再引导学生理解叙述顺序，看清句与句是怎样联系起来的。

三、课时安排 3课时。

四、学生活动设计

（一）在教师引导下按由近及远的顺序观察。

（二）学生自学生字词，初读课文。

（三）结合导读与课后思考题，找出不懂的问题作上记号，相互讨论交流。

（四）有感情地朗读课文，背诵课文第一自然段。

五、教具准备

（一）介绍南京长江大桥的录像片及投影片。

（二）配有音乐的'朗读课文的磁带。

（三）电视、录像机、录音机、投影仪。

六、教学步骤

第一课时

（一）师生谈话，导入新课。

你见过大桥吗？说说自己见过的大桥的样子。（学生自由发言）今天，我们来看一看我国著名的南京长江大桥。（板书课题后放录像）

（二）看图说话，了解大桥。

1.南京长江大桥怎么样？（十分雄伟壮丽）和我们平时看到的大桥有什么不同？（铁路、公路两用桥，有正桥、引桥，桥非常大。）

2.仔细观察图画，了解大桥结构特点。

（1）这幅图，首先映入我们眼帘的是什么？（雄伟壮丽的南京大桥横跨在江面上）

（2）大桥有几个桥墩？（九个）桥墩怎么样？

（3）桥身给你什么感觉？

（4）桥面怎样？（教师引导学生有顺序地观察）

（5）桥的两侧都有些什么？（引导学生按由近及远的顺序观察）

3.教师介绍。

南京长江大桥是铁路、公路两用桥。铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米，正桥长1577米。大桥建成后，火车、汽车南来北往。南京长江大桥是世界建桥史上的奇迹。

（三）课文是怎样把这雄伟壮丽的南京长江大桥描写下来的呢？

教师读课文，学生注意生字词。

（四）按提纲，自学课文，教师有重点地检查指导。

（五）交流自学情况。

塑像：本课指雕成的人物群像。

顶端：最上面。

扶着：（动作演示）

滔滔江水：“滔滔”,形容大水滚滚向前的样子。江水滚滚向前流去，就可以说江水滔滔。“滔”,右上是“”,下边是“臼”.

浩浩荡荡：水面广大的样子。

天堑变通途：堑，壕沟。长江就像“天堑”,阻隔了两岸交通。通途，大道。架起了长江大桥，大桥就成为通畅的道路，可以人来车往。

（六）布置作业。

1.读写生字新词。

2.练习朗读课文。

第二课时

（一）导入新课。

上节课，我们自学了课文，初步了解了课文内容，学习了字词，这节课继续学习这篇课文。

（二）指名读课文，思考以下问题，学生整体感知课文。

1.这篇课文作者是分几段来写南京长江大桥的？（桥墩、桥身、火车道、公路等方面）

2.每段主要写的是什么呢？（板书：远看、近看、想）

（三）讲读课文第1自然段。

1.投影出示问题，学生自学。

（1）这一段共有几句话？

（2）你觉得作者笔下的大桥怎么样？请画出课文中的一句话。（大桥在明媚的阳光下显得十分壮丽。）（板书：壮丽）

（3）作者是怎样具体地描写大桥壮丽的呢？把第1自然段的有关句子找出来。（4―7）句）

2.讨论交流自学情况

（1）理解第4句。

①波浪滚滚是什么意思？

②在波浪滚滚的江水中桥墩怎样？

③作者说桥墩是什么样的？

④这句话是写波浪还是写桥墩？为什么？

⑤教师。总结：这一句是用桥墩的巨大和稳固来显示长江大桥的壮丽的。

⑥指导朗读第4句。

（2）理解第5句。

①第5句是写什么？作者用什么比喻大桥的桥身？（板书：桥身）

②边看投影边思考，作者为什么说“仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上”?（板书：巨龙卧）

（因为大桥是用钢铁建成的，而且又宽又长，正桥连接着引桥的形状，像一条龙，所以作者才这样比）

③教师小结：这句把大桥比作钢铁巨龙，就具体地写出了大桥又宽又长，十分壮丽的特点。

④指导朗读这句话。

（3）理解6、7两句。

①请同学们自由读最后两句，看一看大桥的桥面分几层？

②结合看图想想，大桥的上下两层各怎么样？

（从画面上看，桥面铺着双轨，两列火车能同时对开，可以体会到桥面很宽阔，公路桥上行人车辆穿梭似的来来往往，知道桥上特别宽阔）

③联系“穿梭”这个词语谈得更具体些。（“穿梭”指织布的梭子穿来穿去，来回活动，“穿梭似的”是形容来来往往的人、车辆特别多，说明桥面特别宽阔）（板书：宽阔）

④小结：这两句作者通过写桥面的宽阔来讲南京长江大桥的壮丽。

⑤指导朗读这两句话。

（4）下面我们连起来看，写大桥十分壮丽的句子，句与句之间是怎么联系起来的呢？（作者先总的说大桥十分壮丽，然后从桥墩稳稳地托住桥身，桥身仿佛像一条钢铁巨龙卧在大江上面，桥面特别宽阔这几方面来具体说明大桥是如何壮丽的）

（5）作者是按怎样的顺序观察大桥的？（从下往上）

（6）下面请同学们边看投影，边听录音，体会大桥的壮丽。

（7）作者是在什么样的天气情况下参观大桥的？

（8）作者在天气格外好的情况下来看南京长江大桥，心情会是什么样的？

（9）指导朗读第一自然段。

（10）指导背诵第一自然段。

（11）。总结：这一段作者是写从远处看大桥的，远看大桥怎么样？（十分壮丽）那么近看大桥怎样呢？下节课再继续学习第二自然段。

（四）布置作业。

1.背诵课文第1自然段。

2.读句子，注意带点的词语，体会比喻句的好处。

（1）正桥连着22孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。

（2）宽阔的公路上行人车辆穿梭似的来来往往。

第三课时

（一）指名朗读，背诵第一自然段。

（二）学习第二自然段。

读课文，看画面思考讨论：

1.第二段作者是在哪儿观察大桥的？找出有关词语。（板书：近看）

2.作者近看正桥看到了什么？各有什么特点？这说明了什么？（壮丽）（板书：塑像挺立桥头堡耸立玉兰花灯柱整齐）

3.如果把“一对对玉兰花灯柱，像等候检阅的队伍，站得整整齐齐”一句话中的“像等候检阅的队伍”去掉，看意思有什么不同？这样写有什么好处？（这样写更具体、更形象）

4.作者走进正桥是按怎样的顺序观察的？（由近及远）

5.作者来到正桥上，看到了什么？听到了什么？这说明了什么？

（1）在大桥上远望江面，江面上的轮船像一叶叶扁舟。由于大桥很高，又是站在大桥上远望江面，所以轮船就显得很小了，实际上作者是突出写大桥的高大，大桥的壮丽。

（2）作者来到正桥上听到了火车呼啸的声音。（板书：听火车呼啸）也突出了大桥的壮丽。

6.教师小结：这一段作者通过叙述自己在正桥上看到的听到的来讲近看南京长江大桥十分壮丽。

7.指导朗读第二自然段。

（三）学习第三自然段。

指名读第3自然段后思考讨论：

1.“滔滔”、“浩浩荡荡”各是什么意思？第一句话是什么？

2.作者面对浩浩荡荡的江水想到了什么？怎样才叫“征服”了？

3.“天堑”是什么？（联系课文内容理解，天堑指长江。）

为什么自古以来就把长江称作天堑呢？（作者向我们展示了长江水势浩大、水流湍急的壮观景象，这样想在长江上架桥真是太难了，所以，自古以来，长江就被称作天堑）

4.作者又想到了什么？（板书想）

指名说，然后齐读：一桥飞架南北，天堑变通途。（板书）

5.理解句子：一桥飞架南北，天堑变通途。

（一座横空高架的大桥跨越长江南北两岸，自古以来的天险变成了畅通无阻的大道。）

6.看录像，边看边体会这句话的意思。

自古以来长江天险没有人能够征服，新中国成立以后，伟大的中国人民用自己的智慧和力量把它战胜了，你觉得中国人民怎样？（真了不起，真伟大，真令人佩服。）我们为这样伟大的人民而感到自豪。

7.指导有感情地朗读。

（四）

篇17：南京长江大桥

南京长江大桥 -资料

南京长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工，上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式，

资料

公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。南京长江大桥共有9个桥墩，最高的'桥墩从基础到顶部高85米，底面积约400平方米，比一个篮球场还大。正桥的桥孔跨度达160米，桥下可行万吨巨轮。 ?整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。尤其是晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照得如同白昼，加上公路桥上的150对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。

篇18：南京长江大桥

暑假，我来到南京。

一个清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道，铺着双轴；上面一层是公路；公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。

近看，你还会发现，这里的灯有绿色的；蓝色的；紫色的……好看极了，好似天上银河落长江。

啊！真美啊，南京长江大桥！

篇19：南京长江大桥简介

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要好处。南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号，共和国的辉煌，也是中国著名景点之一，被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的`国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，7月入选不可移动文物。9月，入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。同年10月，南京长江大桥于月28日22点整全封闭维修，历时27个月。

篇20：南京长江大桥简介

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要好处，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济好处、政治好处和战略好处。

长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号，共和国的辉煌，也是中国著名景点之一，被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。

长江大桥建设8年，耗资达2.8758亿人民币，耗用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，207月入选不可移动文物。年9月入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。

2016年6月，国家发改委同意对南京长江大桥公路桥进行封闭维修改造，于2016年10月28日22点整全封闭维修，历时27个月，总投资10.9亿元人民币。

篇21：南京长江大桥简介

南京长江大桥位于长江下游345公里处，中国江苏省南京市下关和浦口之间，是一座铁路、公路两用的特大双层钢桁梁桥。大桥是华东交通的关键工程，上层为路宽15米、全长4588米的四车道公路桥，连通104国道、312国道等跨越长江的公路网；下层为宽14米、全长6772米的双轨复线铁路桥，连接津浦铁路与沪宁铁路，使中国交通大动脉京沪铁路得以贯通，是南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。大桥通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位（吴淞高程+8.27米）以上24米，可透过5000吨级海轮。

南京长江大桥建成于1968年，是继武汉长江大桥和重庆白沙沱长江大桥之后第三座跨越长江干流的大桥，是第一座完全由中国设计建造并基本采用国产材料的特大型桥梁，因而在中国桥梁史上具有重要好处。该桥是南京的标志性建筑、“金陵四十八景”之一，以前以“最长的公铁两用桥”被记载入《吉尼斯世界记录大全》。

铁路桥

南京长江大桥是双层双线公路、铁路两用桥，正桥长1576米，其余为引桥。大桥正桥为钢桁梁结构，共有10孔9个桥墩，其中北岸第1孔为128米跨度的简支钢桁梁，其余9孔为3联3孔等跨160米的连续钢桁梁。主桁采用带下加劲弦杆的平行弦菱形桁架，采用悬臂拼装法架设。

大桥下层为14米宽、双轨复线的铁路桥，全长6772米，设有单独的铁路引桥。铁路引桥为后张预应力钢筋混凝土简支梁，桥墩为双柱式框架结构，每孔跨31.7米。南北铁路引桥共长5196.16米，最大坡度4‰，最小弯道半径1200米。北引桥109孔，落地后通往京沪铁路林场火车站；南引桥50孔，落地后通往南京火车站。

公路桥

大桥上层为4车道公路桥，车行道宽15米，两侧人行道各宽2.25米，全长4588米。公路桥的引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式，北引桥33孔，南引桥48孔，其中南引桥设分岔落地桥（俗称回龙桥）11孔共316米。双曲拱桥的平面曲线部分采用“曲桥正做”做法，即采用直梁按曲线拼装，而不是直接使用曲线梁。

桥头堡

南京长江大桥的桥头建筑选用了南京工学院（现东南大学）建筑系钟训正等设计的复式桥头堡方案，具有鲜明的时代特色。大桥正桥南北两端各设大桥头堡一对、小桥头堡一对。大堡塔楼高70米、宽11米，米黄色，分立于大桥两侧，大堡高高凸出公路桥面，顶端为高5米、长8米的钢制“三面红旗”，呈飞跃前进状。桥头堡建成后，“三面红旗”的特色风格风靡全国，被多次模仿。堡内有电梯通往桥下的公园、铁路桥（不对外开放）、公路桥和堡顶的平台。小堡位于大堡向引桥方向68.7米处，结构、外型、颜色与大堡类似，仅体量略小。小堡凸出公路桥面的部分为5米高的灰色“工农兵学商”混凝土群像。在桥头堡桥面以下部分，大堡侧面写有“全世界人民大团结万岁”、“全国各族人民的大团结万岁”，小堡侧面写有“人民，只有人民，才是创造世界历史的动力”、“我们的国家是工人阶级领导的以工农联盟为基础的人民民主专政的国家”等红色大幅标语。这些红色标语在20世纪80年代被铲除，1999年大桥管理处为迎接建国50周年对南堡进行整修时恢复了南堡标语。

桥栏浮雕

公路正桥两边的护栏上嵌着202幅铸铁浮雕，包括100块向日葵镂空浮雕、96块风景浮雕和6块国徽浮雕。风景浮雕中共有20幅不重复的浮雕，以描绘中国山河风貌和歌颂当时社会主义中国的成就为主题。为设计浮雕图案，大桥建设委员会专门成立了美术设计组。最初曾提出两套方案，一套以中国革命圣地为主题，另一套以中国社会主义建设成就为主题。最终确定采用第二套方案，从华北、东北、西北、华东、华南、西南等地区选取最有代表性的建筑物和产业，包括北京火车站、大寨大队、鞍山钢铁公司、大庆油田、抚顺煤矿、内蒙古大草原、沙漠驼铃、上海万吨级轮船、新安江水电站、海岛女民兵、海南岛椰林风光、青藏铁路、成昆铁路等。方案确定后，美术组的12名成员以及支援绘图工作的南京工学院土木工程系7、8名师生从1968年5月工作到8月，完成了设计任务。浮雕的木模专门请上海木雕厂、苏州红木雕刻厂和南京工艺雕刻厂的老师傅负责雕刻，最后由南京晨光机械厂完成浮雕的铸造。浮雕的创作受到人民英雄纪念碑浮雕和北京十大建筑雕塑的影响，综合了欧洲雕塑的写实手法、中国山水画的构图方式和汉代画像石的传统，把乌托邦想像、意识形态、艺术表达有机地结合起来。桥栏浮雕与大桥的其他装饰物风格和谐一致，体现了鲜明的毛

泽东时代的风貌，是当时大众艺术的经典作品。

其他

公路正桥两边的人行道旁设150对白玉兰花形的路灯，造型与北京长安街路灯完全一致。大桥南堡下方的江岸设大桥南堡公园，面积18.5公顷，1971年3月由南京市城市建设局建设完工，9月划归大桥管理处。南堡公园以大小堡连线为对称轴，有大型花坛3064平方米、大型喷水池2800平方米，共有乔灌木14000余株，设盆景园、桂花园、银杏林。2005年，浦口区在大桥北堡周边新建北堡公园，占地7公顷，大小堡之间是晨练、集会区，桥墩以东是休闲区和“自然花园”。