公交驿站组长个人总结（共19篇）由网友“星货铺”投稿提供，下面是小编为大家整理后的公交驿站组长个人总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
篇1：公交驿站组长个人总结
公交驿站组长个人总结
这是第一次前往驿站工作，作为小组长的本人怀着兴奋却又紧张的心情，在811公交车站与其他队员会合。步行过去驿站，只要5分钟，这对于我们的工作十分有利，不过这并不代表可以拖延到最后一秒才去打开驿站的.门。
首先感谢上午班的组长阿p的经验交流，这让我和我的队员能够有所准备，在未到达驿站就已经事先了解一些情况。
看见新生活一战的那一刻，大家表现十分兴奋，迫不及待的围着驿站四下观察。开站的第一件事，我们开了一个小会议，做了工作安排，组织分配队员进行驿站装饰和了解驿站内各项资源，期间，有站长绮琪的亲切指导，让我们对工作有更加好的把握和分配。
分配好工作后，大家都投入到工作中去：丹娜和荟琳发挥特长，学习制作手工艺品并画出小宣传画;洁双打印出藤球宣传资料，展示在亚运v风栏，供市民阅览;智祥和尤龙认真阅读站内书面资料，以备不时之需;我也及时浏览并记忆亚运知识及志愿者相关资料，同时关注队员的工作情况。
工作期间，我们与市民进行互动——踢藤球，同时为市民解决疑难。队员都展示了志愿者的风采——耐心、热情、微笑、真诚待人。
15点30分，3名队员出外踩点考察，收录了附近车站的资料，记录了部分可能会被咨询到的路线，希望我的队员整理好之后可以上传供大家分享。洁双做好拍照记录，让我们都有美好的回忆和借鉴。
今天最荣幸的是能够接待前来视察的领导小组。领导十分关心我们生活驿站的发展，同时提出了十分宝贵的建议。
作为代表，我向领导阐述了驿站的布置概念是以藤球为特色主题，同时贴上“新生活七大主题”的板块，在进行藤球主题宣传的同时，也让市民感受到生活的气息，让我们的驿站真正成为“新生活驿站”而不仅仅是一个赛事咨询点。我们也会以手工diy的方式制作小藤球和其他装饰品来装饰我们的生活驿站，给人以耳目一新的感觉，并且与我们“藤”飞队这个体育中心生活驿站相呼应，并将让市民永远记于脑海当中。
领导们在了解了我们对驿站的建设意向之后，提出了宝贵的建议，希望我们能够绘制出关于藤球馆出入口、停车点、餐饮、等相关信息的地图，同时加强与场馆保安人员和附近交通员的交流，适时提供我们的帮助，而不仅仅是局限在我们驿站工作。
感谢绮琪的信任，感谢各位队员的支持和努力，我们给领导留下了一个良好的印象，同时展示了我们“藤”飞队的风采。
篇2： 公交驿站组长述职报告
作为小组长的自己怀着兴奋却又紧张的心情，这是第一次前往驿站工作。811公交车站与其他队员会合。步行过去驿站，只要5分钟，这对于我工作十分有利，不过这并不代表可以拖延到最后一秒才去打开驿站的门。
这让我和我队员能够有所准备，首先感谢上午班的组长阿p经验交流。未到达驿站就已经事先了解一些情况。
大家表示十分兴奋，看见新生活一战的那一刻。迫不及待的围着驿站四下观察。开站的第一件事，开了一个小会议，做了工作布置，组织分配队员进行驿站装饰和了解驿站内各项资源，期间，有站长绮琪的亲切指导，让我对工作有更加好的掌握和分配。分配好工作后，大家都投入到工作中去：丹娜和荟琳发挥特长，学习制作手工艺品并画出小宣传画；洁双打印出藤球宣传资料，展示在亚运v风栏，供市民阅览；智祥和尤龙认真阅读站内书面资料，以备不时之需；也及时浏览并记忆亚运知识及志愿者相关资料，同时关注队员的工作情况。
与市民进行互动―踢藤球，工作期间。同时为市民解决疑难。队员都展示了志愿者的风采―耐心、热情、微笑、真诚待人。
3名队员出外踩点考察，15点30分。收录了附近车站的资料，记录了局部可能会被咨询到路线，希望我队员整理好之后可以上传供大家分享。洁双做好拍照记录，让我都有美好的回忆和借鉴。
同时提出了十分珍贵的建议。今天最荣幸的能够接待前来视察的领导小组。领导十分关心我生活驿站的发展。
向领导阐述了驿站的布置概念是以藤球为特色主题，作为代表。同时贴上“新生活七大主题”板块，进行藤球主题宣传的同时，也让市民感受到生活的气息，让我驿站真正成为“新生活驿站”而不仅仅是一个赛事咨询点。也会以手工dii方式制作小藤球和其他装饰品来装饰我生活驿站，给人以耳目一新的感觉，并且与我藤”飞队这个体育中心生活驿站相呼应，并将让市民永远记于脑海当中。
提出了珍贵的建议，领导们解了对驿站的建设意向之后。希望我能够绘制出关于藤球馆出入口、停车点、餐饮、等相关信息的地图，同时加强与场馆保安人员和附近交通员的交流，适时提供我协助，而不仅仅是局限在驿站工作。
感谢各位队员的支持和努力，感谢绮琪的信任。给领导留下了一个良好的印象，同时展示了藤”飞队的风采。
提出了以下几点建议：针对今天的工作。
一、建议补充关于藤球竞赛的人数、规则等更详细的信息。
二、因为有相当一局部市民希望了解这一赛事，希望能够印发关于藤球知识的传单。况且我藤球馆附近，但是由于经费有限，这一点希望能够有更好的解决方法。
三、关于站点附近的学校（大学、初高中、幼儿园）要尽量熟悉。
四、吸引大家的`注意，进行开工仪式。同时让队员打起精神、更富活力。会在最近几天编好8个八拍的动作，拍成视频上传到群共享，希望大家留意更新，也会几时通知大家。
五、绘制出关于藤球馆出入口、停车点、餐饮、等相关信息的地图。
六、适时提供我协助。加强与场馆保安人员和附近交通员的交流。
七、作好记录，及时提出对站点建设的意见。加强与队员的交流。
八、最好绘制一本乘车指南，对附近车站的班次要做好记录。详情可以咨询荟琳，今天有做好一些记录。
九、站内还没有药箱等应急救助药品。
十、长发女同学工作期间最好扎起头发。
谢谢绮琪的新人和指导，以上就是今天的工作总结。谢谢队员的配合和努力，今天我工作很丰富，完成得很不错，希望大家再接再厉，发明更好的成果！
篇3：公交驾驶员个人总结
在即将过去的一年中，作为一名公交司机，感受很深。中国的迅猛发展给我们这个行业也带来了很大的发展空间，我们的壁垒不多，很容易得到提升。
我时刻谨记领导的谆谆教诲：低级的司机会开车，高级的司机得口碑。20xx中国的CPI指数一路飙高，从日常的“豆你玩”、“蒜你狠”，到跟我们行业密切相关的“油你涨”。我始终响应领导的号召——把经济效益放在首位。利用溜站、到站不停、进站挂档减速不停车下客技巧成功的为公司创造利润空间。具体数据如下：平常进站停车再启动需要多花费0.1元，我按照一天出5次车，每次经过20个站，除去重点的5个站必停的原则。一年节省的费用为：（20—5）x5x0.1x365=2737.5元。同时我们也积极配合了国家的节能减排。我个人还根据实际情况，少按“到站”、“让座”、“谨防小偷”等提示喇叭。为了更好的保存体力，基本上也不用口头报站名。广大市民对我的服务十分的认可，也赢得了外地人的口碑。其次，我根据体育总局的精神，号召全民健身。利用本职工作，开展了多项体育运动。比如：进站后开远一些，让乘客练习20米加速跑，特别是针对一些老年人，我会把距离拉到100米，有时干脆不停车，让老年人得到充分的锻炼机会；开车的途中经常急刹车，站着的乘客从上肢到腰再到下肢都得到很好的锻炼，从而带动坐着的乘客加入其中；利用进站挂档减速不停车下客技术，让那些下车的乘客的身体平衡能力得以加强。接着，加强自身的道德修养，工作上吃苦耐劳，时刻锻炼坚韧不拔的挨骂意志，不断学习和不断实践的精神。博览群书，看社会人文类的书，例如《知音》《故事会》……并成功赋诗一首，希望领导能从车厢的广告处，腾出一部分印在上面。
诗如下：吾乃公交一小强，行事低调不嚣张，纵使李刚为老爸，依旧开车不违章。
再者，有机遇的同时就会面临不断出现的困难。人们生活的水平越来越高，对物质的追求日趋的上升，市区的私家车太多，经常发生交通堵塞的情况。虽然我们时而走走非机动道路，这个也得到了交警的默许，不过还是希望领导跟相关部分沟通，让这一行为常规化。面对来年，我们一如既往的执行着领导教诲我们的一句话：一切向钱看，我们是为人民币服务的。
谢谢大家，我的总结完毕。
篇4：组长培训个人总结
20xx年4月25日至20xx年4月28日，我在福建省教育学院接受了为期4天的教研组长培训。通过学习使我对教研组工作有了新的认识，在培训中学到了许多新的知识、新的技能以及新的教育教学理念，而且更重要的是让我开阔了眼界，增强了教研意识，对以后的教研组工作的开展和教学工作会有很大的帮助，现将此次培训总结如下：
在培训中，省教育学院学院安排了丰富的专题讲座和学科案例分享，内容科学充实，他们精辟的专业理论知识，给我以深刻的启示，让我受益匪浅。林藩老师的报告如：教研组建设的目的意义，教研组做什么？教研组怎么建设？林诗老师的讲座：教研组建设与教学质量的提高，让我们深思。
教研组是搭建平台，发展教师。创意一切出彩机会；建一批合作教研基地；做一批教改项目；研一批校本课题；促一批教学、教研及指导成果涌现。
在学习中、交流中，以培训为平台，以工作为纽带，以责任为动力，让我们增加一份责任和思考：教研组建设与教学质量的提高。教学质量是学校的生命线，是立校之本，是家长和社会普遍关注的问题。教研组工作开展的如何，将直接影响本组全体教师的思想、业务素质和本学科的教学质量。教研组建设的目的：建设学习共同体，建设和谐的学科团队，建设学科教研文化，提升教师教研能力与水平，促进教师教学质量的提高。凝聚智慧，解决教育教学难题，推进教学改革与实验，提升学科教育教学的竞争力。教研组工作的核心，是教研，研学科理论，研课堂教学，研教材，研资源，研技能，研课题，研教学评价，研效益。
作为学员，作为农村一所中学的理化生教研组长，我深感责任重大，回去后，我一定把自己在这儿学到的、想到的和同事们一起分享，一起提高，抓好常规教学，组织好学科的教学研究，及时总结本组教师的教学经验，改进教学工作，提高教学质量，要有“课改、课题、教研三位一体”的研究意识，共同提高教学业务水平。
培训期间各位专家为我们讲课，将最宝贵的工作经验毫无保留地传授给我们，他们是那样的认真负责，这是我学习榜样和工作努力的方向。
篇5：组长培训个人总结
经过两天题为“探索有效教研，提高教学效率”的主题培训，使我对教研组工作和课堂教学有了新的认识和体会，提升了理念，明确了工作的方向，找到了工作的方法，同时也坚定了工作的信心。
在教研组工作，为了防止流有于形式，真正提高有效的教研活动，就要建立一套完整的校本教研制度，明确每一次活动的主题和目的，让每位教师有准备地、积极主动地参与到活动中，充分发挥每位教师的这智慧，让校本教研遵循实践性、整合性、自主性、差异性、全员性的特点，使我校教研工作真正落实到实处，促进教师专业技术的成长和教学质量的全面提高。
有效教学是指在有限的时间和空间内，教师采取恰当的教学方式，激发学生学习的积极性，让学生主动参与学习的过程，获取大量真正理解的有效知识，同时，充分培养和锻炼学生的创造精神和实践能力，形成良好的情感，正确的态度和价值观，促进学生全面发展的教学。因此，有效教学是我们教师永恒的追求。要实施有效教学，就必须重视情境创设的有效性，重视学习过程的有效性，重视学习方式的有效性，重视学习情感的有效性，重视练习设计的有效性，让学生在教师的指引下，真正成为学习的主人，使“教”与“学”有效。
只要我们不断地加强学习，不断地丰富自己，完善自己，我们的教研和教学一定会取得进步，真正实现有效的教研和有效的教学，从而推动教育事业的进一步发展。
篇6：公交年度总结
光阴似箭，日月如梭，XX年即将过去，在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年，我们党召开了第十七次人民代表大会，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。
今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，安全行车，谨慎驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真学习技术知识，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员除保证了安全行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通警察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新鲜事物不断的涌出，还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。
篇7：公交年度总结
“报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到”，讲到如何做好售票员的服务工作，老崔总是这几句话，最多加一句“对乘客就像对亲人一样，自己的父母乘车也想着别人能照顾一下”。
在同事眼里，崔仕宏是名普通得不能再普通的售票员。他不善言辞，但性格乐观开朗，从没和任何乘客或同事吵过嘴、红过脸。用和他同车的司机李淑英的话说，就是“从没烦心事”。
这样的心态也体现到了工作中。别人一见堵车，心里总有点不痛快。老崔遇到堵车也是乐呵呵的，常说：“吃不上饭了就晚点吃，没事。”“遇事自己先别烦，和气点，礼貌点，耐心点，一切就都好解决了。” 同事们为他总结的42年无投诉的秘诀，就是努力做到“十点”：报站清楚点、热情服务周到点、解答问题耐心点、处理问题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、打扫车厢干净点、为乘客服务辛苦点。 正是这种服务和心态使他和沿线不少老乘客成了朋友。一对家住工人体育馆附近的老夫妇，每天早晨5点多钟，都坐他的车去北海晨练。崔仕宏几十年如一日细心照顾二老。崔仕宏最后一天走车，见到两位老人跟他们说，明天就要退休了，以后不能再为你们服务了。两位老人拉着他的手说：“卖了一辈子的票，真不容易。今天我们不去晨练了，陪着你坐一圈。”就这样，两位老人陪着崔仕宏走了一圈车。 老崔有很多次可以当司机、调到后勤工作的机会，但都被他拒绝了。“当售票员有半天的休息时间，可以照顾家，我挺知足的。”
篇8：公交年度总结
驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以保证工作圆满完成。
我分配到单位已有一年的时间，领导安排我当一名驾驶员，在实际工作中，通过认真看、认真学，使我对汽车有了一个初步的认识，同时，也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的，在这三要素中，路是基础，车是根本，人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素，行车时必须思想集中，判断准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能，是衡量驾驶员素质水平的重要标志，一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础，又应有过硬的技术技能，只有这样方能确保交通安全。xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证，也使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意识，认真学习党报党刊，学习党的路线、方针、政策和决议，充分认识到加强思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于xxx年7月1日加入了中国*****，成为一名光荣的***********战士，使我更加积极地工作，牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持说老实话、办老实事、做老实人，坚持自重、自省、自警、自励，自觉加强自已的思想修养，树立求真务实，埋头苦干的作风，时刻以先进*****员的标准严格要求自己，虚心向同行们学习，平时认真学习《道路交通管理条例》，不断地充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象，正因为做到这一点，在十几年的驾驶工作中，从来未发生违章记录和交通事故。
随着汽车工业的发展，有很多高新技术武装到新款汽车上，为了适应快速发展的汽车工业，掌握新技术，除了购买有关书籍，努力自学，还积极参加各种技术培训，分别于xxx年12月通过了四级技能职业资格培训，xxxx年月12日通过了三级技能职业资格培训，xxxx年12月通过了二级/技师职业资格培训，通过不断的学习和经验积累，掌握先进设备的操作和性能，使我的修理技术不断得到提高。
平时对车辆经常进行例行保养和检查，我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。
在十几年的驾驶、修理工作中，认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的，还要具备对工作，对人民生命财产高度负责的责任感，只有树立起这种责任心，才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础，才能主动学习，努力提高技术，顺利完成各种条件下的工作任务。并在本年度被评为xxx党支部优秀干部，这对我个人而言是一个巨大的光荣，是对我十几年努力工作的认可，更是对我工作的鼓励，使我更加积极向上，以全新的状态做好本职工作。
篇9：公交年度总结
20_年，公交总公司在上级主管部门的领导下，认真落实年度工作部署，以营运服务为中心，以企业改制为重点，以提高“两个效益”为目标，积极组织生产经营和安全服务，完成了全年生产计划，其它各项工作也得到较好落实，现将主要情况总结如下：
一、主要指标完成情况行驶里程：计划7635万公里，实际运行8025万公里，完成计划105%;营运收入：计划17538万元，实际完成18400万元，完成计划105%;总支出：计划19315万元，实际支出20327万元，比计划增加1012万元，主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[20_]54号文套改工资、发放烤火费，尤其是油料涨价等因素，超出成本计划;利润：补后计划-828万元，实际利润-687万元，比计划减亏141万元。车厢服务合格率97%，车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里，实际发生0.19起/百万公里，较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起，同比减少6起。
二、主要工作情况今年以来，公交公司在生产工作中面临很多困难，一是油料大幅度涨价，生产成本剧增;二是城市道路多处施工，有50余条线路相继绕行，对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多，影响了职工队伍的稳定。尽管如此，公司全体干部职工努力克服困难和干扰，发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神，积极开展工作，尤其是领导班子调整以后，高举“真抓实干，求真务实”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落实，努力改善管理人员的工作方法，调动了全体职工的积极性，完成了全年工作任务。
(一)积极推进改制工作
1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整，针对这一实际，一是做好职工劳动关系调整的准备工作，对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等，完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20_年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查，并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题，对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算，将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续，于20_年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹，并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育，将市政府[20_]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工，总公司班子成员分别到各公司进行宣讲，并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课，解答职工提问，普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案，在广泛征求干部职工意见基础上，进行了反复修改和完善，被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上，两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。
2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件，6月17日，国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复，委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计，清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前，资产评估工作接近尾声，国资委正在对评估报告进行审批。11月19日，国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司，对改制工作进行总体协调，该中介所已整理完成尽职报告，公司将积极配合律师团共同推进改制工作。
(二)营运服务保持了发展势头
1、继续开辟线路和优化线网。根据城市发展和道路建设情况，全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路，填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条，其中，对通行公交专用道的线路和车辆进行调整，将53路撤出，对32路、34路和45路做了局部调整，确保了专用道的畅通。同时，将26路、30路作了延伸，完成了对南二环客运站的接力交通，完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外，全年有40条道路或路段施工，我公司积极克服困难，合理组织绕行，保证了正常营运服务秩序。
2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部，对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整，根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路，改善了车辆结构和乘车条件。营运工作中，各公司坚持科学配车，合理调度的原则，努力挖掘生产潜力，在早、晚高峰和节假日，采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法，增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度，减少保修车停场车日，提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。
3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位，对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段，选址预留了新的站路设施及泊车位置，并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器，新录、改录电脑报站器617部，保证了服务设施功能完备，运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志，对所有车辆的“三牌”作了统一，对车容车貌进行了彻底整治，改善了服务形象。
4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制，按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核，严格执行“四不放过”的原则，加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度，并强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范，坚持从源头控制，落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度，组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动，认真抓了《新交通法》的学习和贯彻，并组织了“交通安全知识”竞赛，共组织驾驶技术培训三期，培训学员305名，组织外聘司乘培训9期，培训学员273名，驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次，参训人员达3.4万人次，通过以上措施，全公司安全形势得到好转，全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了服务质量和行风建设，开展了“三创”服务竞赛活动，并对活动情况按月、按季组织考核评比，落实奖惩制度，保证了活动效果。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训，全年共培训职工2.7万人次，提高了职工的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的作用，不断完善“96116”网络建设，健全了督查督办制度，对人大、政协37件建议和提案全部进行了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动，虚心接受乘客的批评和建议，对劣质服务现象进行认真查处，保证了服务质量的稳定，全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。
(三)注重抓好技术和设备保障一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作，其中10米车型101部，9米车50部。在技术考察和购置过程中，先后建议改进了原车设计46处，采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术，确保了新车技术性能和安全性能，提高了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度，改善了保修公司高保作业的管理模式，严格配件更换品质级别要求，加强了过程检验和维修质量控制，完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保制度，按实际运营里程考核低保台次，并规范了使用“三滤”和润滑油级别，低保质量也得到提高。三是加大了尾气治理力度，对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机，全部购置和改装进口油泵油嘴，使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中，严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数，尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中，排放合格率为88.87%，比去年提高了2.54个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下，物资供应部门克服困难，广开采购渠道，设法联系货源，积极搞好燃油供应，全年共完成油料内供外销16000吨，较好地保证了营运服务工作。
(四)抓紧进行场站建设克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难，继续组织南二环停车场施工建设，按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米，浇筑场区混凝土路面9000平方米，完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。同时，完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。为加快火车站公交枢纽站改造工作进度，营运服务处积极配合项目规划部门参与方案研究设计，对整体功能提供参考方案和技术要求;基建处克服困难，加班加点补办各种手续，目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设，计划在20_年2月初投入使用。
(五)承办全国公交会议取得成功10月份，在我公司召开了全国公交学会理事会议，来自全国各地的与会代表近200人，我公司负责会议准备和会务保障。做到合理谋划、提前准备、精心安排、认真组织，使大会取得圆满成功。一是公司领导非常重视。成立了会务领导小组和工作组，主要领导亲自参加筹划和组织，对工作组成员作了严格要求和详细分工，并进行了培训。二是认真准备。制订了一整套计划和方案，对会议接站送站、代表返程票、食宿安排、会场布置、参观地点和线路、交通工具以及本公司服务活动配合等，都进行了认真的准备。三是精心保障。针对会议规模较大，代表地域广，会议内容多，标准要求高等特点，工作组成员认真协调，克服各种困难，严格按会议要求的内容、时间和标准进行保障，从会议的活动场地布置、转场衔接等事项，到代表的饮食习惯、行程安排等细节，都精心进行安排和保障，受到全体代表和建设部领导的一致好评。四是效果很好。经过公司上下和会务组的努力，保障工作没有出现任何纰漏，使会议开得顺利圆满，尤其是城管局、交管局、新闻媒体给予了大力支持，公司上下积极配合，展现了我市公交的地位、作用和良好形象，给学会领导和全国公交同行留下深刻的印象。
(六)加强了生产和生活服务保障工作
1、抓了办公场地和职工宿舍的修缮管理。公司投资16万元完成了银龙宿舍上下水工程;投资50.6万元完成机关东院办公楼、13路队办公楼和一公司3号宿舍楼、燕春宿舍楼共6970平方米屋顶大修;投资70万元完成五公司办公楼及宿舍区集中供热工程，投资3万元更新了南马路职工宿舍取暖锅炉;并投资对公司荣誉室和北院老干部活动室进行了修缮改造。办理了一公司、四公司、五公司、长客公司、总公司机关大院办公场所与宿舍楼的用电分离，并完成了谈固宿舍
1、3号楼、北院宿舍
1、2号楼、尖岭宿舍和中华南大街宿舍用电1户1表安装工程。办理了机关西院房产证过户手续和总公司所有房屋土地产权分割、指界认证工作。
2、重视搞好职工生产和生活保障。公司各级领导坚持带着感情做工作，心系一线职工，努力改善生产和生活条件。各公司、路队对职工休息室进行整饰，添置了座椅、床铺、被褥等休息用品，并加装了空调;对偏远线路改造或新设了小型食堂，添置了液化气灶、微波炉等炊具和饭桌、碗橱等，购置或自制了保温桶，基本解决了一线职工就餐、饮水、休息、如厕等问题。各级领导和机关暑期为一线职工送饮料、绿豆、白糖及防暑药品，入冬后及时落实职工休息室取暖保温工作，有效地保证了营运生产。
3、开展了经常性的送温暖活动。注意做好困难职工救助工作，工会为11名特困职工办理了优待证，为28名困难职工结成帮扶对子，为46名困难职工发放了救济金。各级工会还注意发挥“红白理事会”的作用，帮助职工处理红白大事和重大难题。对部分职工开展了谈心家访活动，走访300人次为职工调解纠纷和化解矛盾，保持了职工队伍稳定。
(七)围绕中心任务做好党群工作各级党组织和群团组织积极发挥政治核心作用和桥梁纽带作用，把思想政治工作渗透到企业各项工作之中，推动了工作的开展。
1、党委推行了目标化管理，修订了《党委目标化管理考核细则及考评奖罚办法》，增加了工作创新的内容，强化了党群工作对生产经营的保证和促进作用。组织全公司党员干部进行学习培训，开展了以“保持党员先进性”和“提高党的执政能力”为主题的党课教育，并组织进行了“党员风采”演讲比赛，取得了较好的效果。树立了竞争上岗的用人导向，对7个领导管理岗位实行了竞聘上岗。对所属各单位领导班子进行了考察考核，对7名不信任率40%以上人员给予警告，对优秀党员和先进基层组织进行了表彰。认真做好新党员发展工作，严格履行组织程序，保证了新党员质量，全年共发展新党员23名。基层党组织开展了“党员示范岗”和“一创双优”等活动，积极发挥党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用，增强了党组织的凝聚力和号召力，带动了工作的开展。
2、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际，建立了以各单位党政“一把手”为第一责任人、以稳定职工队伍为重点的思想政治工作专项责任制，加强了对改制工作的宣传教育，印制下发了宣传提纲，下发5500份调查问卷，了解职工思想动态，组织召开各种类型的座谈会，注意做好职工思想分析，增强了宣传教育的针对性，并注意发挥《公交报》的作用，做好企业改制和营运服务的宣传引导工作。
3、加强民主管理，积极发挥职代会的作用，落实职代会的工作程序和权力，坚持重大事项由职代会讨论表决，对企业改制方案和企业改制职工安置方案进行了认真讨论和审议，维护职工的合法权益。注意做好厂务公开工作，进一步完善了公开形式和公开内容，强化了职工的知情权和民主参与意识，组织了合理化建议征询工作，收集合理化建议700多条，大部分都有较强的参考价值，促进了企业建设。继续组织开展劳动服务竞赛和技术创新活动，举办了“巾帼文明示范岗”经验交流会，对“十佳文明线路”和“工人先锋号车组”进行了检查验收，对技术攻关和创新成果给予了表彰和奖励，推动了创先和创新工作。
三、存在的主要问题
1、企业的基础管理薄弱。个别管理制度落实不到位，尤其是在财务管理上存在漏洞，出现了个别基层管理人员贪污的问题，对企业造成了损失，使干部形象受到了影响。
2、安全行车工作仍然存在问题，有重大事故苗头和行车责任事故发生，尤其是55路“5.25”行车事故和56路在石德线铁路口逆行导致火车被迫停车的事故，对企业造成了政治上和经济上的损失，并被新闻媒体批评曝光，影响了企业声誉。
3、假币问题困扰经营工作。部分乘客持假币、残币乘车现象越来越严重，仅10月份清点统计的假硬币超过3万元，在售票中技术设备难以鉴别，司机在识别上也有困难，给企业带来一定损失，成为亟待解决的问题。
4、企业经营困难加剧。成品油价格连续上涨，燃油成本较去年同期增长700多万元，而且改制成本支出数额巨大，企业经营更加困难。
四、明年主要工作打算
20_年总公司以党的精神为指针，以“无缝隙”管理为主线，以科学管理、规范管理为基础，以营运服务为中心，以企业改制为重点，以提高“两个效益”为目标，努力加快企业发展。总公司领导团结一致，充满信心，决心要加大工作力度，提高工作质量，提升企业形象。(一)主要工作目标全年完成营运里程8100万公里;完成营运收入1.96亿元;经营利润补后亏损不超过650万元;成本费用控制在2.145亿元以下;车厢服务合格率达到90%，车辆整洁合格率达到90%;行车事故率低于20_年度;尾气排放合格率达到87%以上。(二)主要工作
1、努力打造企业形象。一是加强干部队伍建设，改善干部形象。落实干部学习制度和培训制度，抓好政治思想教育和自身素质培养，提高决策能力、管理能力和总揽全局的能力。结合企业改制，完善用人机制，选贤任能，实行公平竞争、公开录用制度。改善管理人员的工作方法，提倡带着感情做工作，为职工办实事，推行领导干部深入一线和基层干部与职工交心活动，积极改善干群关系。二是在全公司培养“八个要”的工作作风：即：要弘扬正气，刹住歪风邪气;要率先垂范，发挥模范带头作用;要团结，反对分裂和小团体主义;要立新功，反对吃老本和摆老资格;要雷厉风行，反对拖拉疲沓和低效率现象;要加强组织纪律观念，坚决刹住自由主义和政令不通、各行其是的坏风气;要提倡诚信老实，反对言行不一;要重业绩、看实效，坚决反对浮夸和弄虚作假。做好宣传和引导，将“八个要”的内容作为全体干部职工的行为准则，努力提高职工队伍的整体素质。三是建立积极向上的企业文化，倡导“和衷共济，诚信至善，务实创新，追求卓越”的企业精神，牢固树立“真抓实干，求真务实”的工作路线和思想路线，利用各种形式营造良好的企业文化，凝聚职工思想，昂扬企业斗志，把企业塑造成形象好、信誉高、职工信赖、社会赞誉的过硬企业。四是加强廉政建设，从廉政教育入手，构筑思想道德防线，建立党风廉政领导责任追究制，加大政务公开和财务监督工作力度，强化财务审计职能，从源头上预防违法违纪问题。五是打造服务品牌。加强行风建设，重视抓好服务质量，继续抓好车容车貌整治，规范服务行为。20_年初，为一线司乘配发识别服，实行统一着装上岗。同时加大对中巴车服务质量的整治力度，严格外聘人员“三证”审验制度，设法提升中巴车的服务水平。六是做好宣传报道工作，利用各种媒体宣传企业文化，弘扬先进事迹，展示企业风貌，努力提高省会公交的地位和形象。
2、完成企业改制工作。认真落实市政府改制工作指示精神，按照国资委和城管局改制工作部署，抓紧组织实施。一是统一思想，进一步做好改制宣传教育工作，重点克服畏难情绪和恐惧心理，使干部职工真正理解改制工作的意义。二是解决好企业遗留的职工福利待遇问题，妥善做好职工劳动关系的调整工作，努力稳定职工队伍，建立良好的改制工作环境。三是加强对改制工作的领导，作为党政领导班子的中心工作来抓，建立领导责任制，定期分析研究，搞好协调和配合，加快改制进程。四是严格按照国家政策和省、市有关规定规范运作，把每个程序都置于主管部门和律师团的监督之下，坚持依法改制，用足用好国家的改制政策，努力维护职工利益和企业利益，并保证国有资产不流失。
篇10：公交年度总结
20xx年，公交总公司在上级主管部门的领导下，认真落实年度工作部署，以营运服务为中心，以企业改制为重点，以提高“两个效益”为目标，积极组织生产经营和安全服务，完成了全年生产计划，其它各项工作也得到较好落实，现将主要情况总结如下：
一、主要指标完成情况
行驶里程：计划7635万公里，实际运行8025万公里，完成计划105%；
营运收入：计划17538万元，实际完成18400万元，完成计划105%；
总支出：计划19315万元，实际支出20327万元，比计划增加1012万元，主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[20xx]54号文套改工资、发放烤火费，尤其是油料涨价等因素，超出成本计划；
利润：补后计划-828万元，实际利润-687万元，比计划减亏
141万元，公交公司年终工作总结。
车厢服务合格率97%，车辆整洁合格率98.6%。
行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里，实际发生0.19起/百万公里，较去年同期下降38%；发生有责死亡事故1起，同比减少6起。
二、主要工作情况
今年以来，公交公司在生产工作中面临很多困难，一是油料大幅度涨价，生产成本剧增；二是城市道路多处施工，有50余条线路相继绕行，对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多，影响了职工队伍的稳定。尽管如此，公司全体干部职工努力克服困难和干扰，发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神，积极开展工作，尤其是领导班子调整以后，高举“真抓实干，求真务实”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落实，努力改善管理人员的工作方法，调动了全体职工的积极性，完成了全年工作任务。
（一）积极推进改制工作
1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整，针对这一实际，一是做好职工劳动关系调整的准备工作，对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等，完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查，并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题，对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算，将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续，于20xx年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹，并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育，将市政府[20xx]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工，总公司班子成员分别到各公司进行宣讲，并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课，解答职工提问，普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案，在广泛征求干部职工意见基础上，进行了反复修改和完善，被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上，两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。
2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件，6月17日，国资委对企业改制申请进行了批复；7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复，委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计，清产核资的基准日定于6月25日；8月31日完成清产核资工作；10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前，资产评估工作接近尾声，国资委正在对评估报告进行审批。11月19日，国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司，对改制工作进行总体协调，该中介所已整理完成尽职报告，公司将积极配合律师团共同推进改制工作。
（二）营运服务保持了发展势头
1、继续开辟线路和优化线网，年终总结《公交公司年终工作总结》。根据城市发展和道路建设情况，全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路，填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条，其中，对通行公交专用道的线路和车辆进行调整，将53路撤出，对32路、34路和45路做了局部调整，确保了专用道的畅通。同时，将26路、30路作了延伸，完成了对南二环客运站的接力交通，完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外，全年有40条道路或路段施工，我公司积极克服困难，合理组织绕行，保证了正常营运服务秩序。
2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部，对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整，根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路，改善了车辆结构和乘车条件。营运工作中，各公司坚持科学配车，合理调度的原则，努力挖掘生产潜力，在早、晚高峰和节假日，采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法，增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度，减少保修车停场车日，提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。
3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位，对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段，选址预留了新的站路设施及泊车位置，并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器，新录、改录电脑报站器617部，保证了服务设施功能完备，运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志，对所有车辆的“三牌”作了统一，对车容车貌进行了彻底整治，改善了服务形象。
4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制，按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核，严格执行“四不放过”的原则，加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度，并强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范，坚持从源头控制，落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度，组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动，认真抓了《新交通法》的学习和贯彻，并组织了“交通安全知识”竞赛，共组织驾驶技术培训三期，培训学员305名，组织外聘司乘培训9期，培训学员273名，驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次，参训人员达3.4万人次，通过以上措施，全公司安全形势得到好转，全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了服务质量和行风建设，开展了“三创”服务竞赛活动，并对活动情况按月、按季组织考核评比，落实奖惩制度，保证了活动效果。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训，全年共培训职工2.7万人次，提高了职工的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的作用，不断完善“96116”网络建设，健全了督查督办制度，对人大、政协37件建议和提案全部进行了答复和回访；积极组织参与我市开展的民主行风评议活动，虚心接受乘客的批评和建议，对劣质服务现象进行认真查处，保证了服务质量的稳定，全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。
（三）注重抓好技术和设备保障
一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作，其中10米车型101部，9米车50部。在技术考察和购置过程中，先后建议改进了原车设计46处，采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术，确保了新车技术性能和安全性能，提高了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度，改善了保修公司高保作业的管理模式，严格配件更换品质级别要求，加强了过程检验和维修质量控制，完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保制度，按实际运营里程考核低保台次，并规范了使用“三滤”和润滑油级别，低保质量也得到提高。三是加大了尾气治理力度，对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机，全部购置和改装进口油泵油嘴，使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中，严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数，尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中，排放合格率为88.87%，比去年提高了2.54个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下，物资供应部门克服困难，广开采购渠道，设法联系货源，积极搞好燃油供应，全年共完成油料内供外销16000吨，较好地保证了营运服务工作。
（四）抓紧进行场站建设
克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难，继续组织南二环停车场施工建设，按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米，浇筑场区混凝土路面9000平方米，完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。同时，完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。
为加快火车站公交枢纽站改造工作进度，营运服务处积极配合项目规划部门参与方案研究设计，对整体功能提供参考方案和技术要求；基建处克服困难，加班加点补办各种手续，目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设，计划在20xx年2月初投入使用。
（五）承办全国公交会议取得成功
10月份，在我公司召开了全国公交学会理事会议，来自全国各地的与会代表近200人，我公司负责会
篇11：公交年度总结
今年以来我公司在县委、县政府、县建设局的大力支持以及政府各部门的协作下，不断解放思想，转变观念，干事创业，与时俱进，发扬“团结、发展、改革、创新”的企业精神，加强企业管理，提高服务质量。根据水建字[20*]188号文件要求，现将我公司20*年的工作总结及20xx年的工作计划汇报如下：
一、20*年工作完成情况
（一）20*年度工作中取得的成绩
目前我公司共10辆公交车投入运营，从业人员54人，开通了1、2两路公交线路，极大地改善了*人民群众的出行条件，主动争创*县青年文明号单位，树立*公交优良形象，为*城市增添了一道亮丽的风景。今年1月份至今营运里程达72万公里，客运量达95万人次，事故死亡率为0%，车厢服务合格率达98%，正点率达97%，乘客满意率达98%以上，对外包车60车次。
（二）20*年在工作中采取的措施及取得的经验
1、努力提高服务水平，树立公交形象
我们始终把运营服务作为中心工作，以不断深化社会服务承诺制度为重点，强化管理，坚持不懈地抓形象工程，使企业的两个效益明显提升。一是把一线运营生产的管理做为重点，先后制定了《驾乘人员服务承诺书》、《站务员工作制度》等规范性文件；二是重视职工的培训，特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作；三是加强监督检查，强化公司安全检查工作力度，坚持内外结合、明暗结合的方法，搞好安全服务的检查监督。
2、采取多种措施，满足乘客需求
现在的环境是市场竞争环境，竞争是不可避免的，只有优质的服务才能取得竞争的胜利，因此，春运、五一、国庆、两会议开会时间间，公司从提高服务质量，树立*公交形象出发，把卫生安全和服务做为头等大事来抓，始终保持各线路卫生清洁，车辆安全状况检修一遍，司乘人员注重形象、仪容、文明用语服务。为60名高滩拆迁户学生办理优惠乘车卡，每天派2辆公交车专程接送。公司制定了公交站台站点设置方案，并获得了有关部门的批准，目前正在筹建的准备阶段，力争能尽快建成。
3、强化运营管理，增进社会效益和经济效益
进入20*年，公司从建立健全制度规范管理，提高标准化服务水平，重视安全管理等方面入手，响应县委、县政府及相关主管部门号召，站在为人民服务的高度，使管理再上一个新台阶，优质服务再上一个新水平。
一是建立健全管理制度，规范管理人员工作制度，为搞好生产管理工作提高生产管理水平，提高管理人员整体素质，打造一支过硬的公交管理队伍，公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定，监督管理线路正常运营，文明管理，不循私情，加大处罚力度，使管理更加规范化。
二是突出安全管理，真正把安全运营提高到重要议事日程，从法规教育、例会制度入手，通过各种形式加大安全生产宣传力度，层层签定安全生产服务承诺书，并主动开展交通厅和县安监局组织的“安全活动月”活动。公司为配合奥运会和国庆黄金周运输工作，组织一次安全大检查，通过检查，对存在问题的各线路进行了整改，更换了老化轮胎，保养刹车灯光等设备，并车车建立了档案，完善了安检台帐。
三是加强调度管理，根据早中晚客流量不同，制定不同的班次运营间隔时间。同时对各种突发事件，如汶川大地震，6月份高考，县各项应急事件等，公司都制定了多套方案。
四是主动开展安全学习，每月组织驾驶员、售票员、站务员及管理人员进行安全学习，每月不少于2次。
4、开展创建文明行业活动。
今年我公司在团县委的号召下，将创建文明行业与创青年文明号有机结合起来，从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展，司乘的服务水平有了很大的提高，服务热度周到了，工作态度认真了，乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中，时时把服务当作自己的天职，把乘客当作自己的亲人，尊老爱幼，以车为家，助人为乐、拾金不昧，受到广大乘客的好评，广大司乘人员用自己的行动树立了*公交人的优良形象。明年我公司将继续开展创建文明行业活动，争创市级青年文明号单位。
（三）工作中存在的困难和问题
1、面包车、残疾人电三轮车等非法运营车辆贯穿城效公交线路，在公交车站点招揽乘客，致使公交车辆无客源，扰乱了公交车运营秩序。
2、关于公交优先发展政策不能得到很好地执行，公交发展环境不够宽松。
3、由于目前*还没天然气加气站，我公司公交车辆加气困难，每天到宜宾加气，不仅增加燃油成本，而且让驾驶员得不到很好的休息，使得我公司车辆运营难度增大。
二、20xx年工作计划
20xx年，我公司将继续严格执行管理制度，实施服务式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改变公交形象，提高服务水平，增加企业效益上狠下功夫。现结合我公司实情，将20xx年的主要工作计划作出如下安排。
（一）工作思路：
紧跟城市建设范围发展，充分利用城市道路发展的机遇，配套建设公交基本公共工程，适时延伸、调整、开通公交线路。
（二）工作目标：
完善城市公交，发展城镇公交，更好地为广大群众提供“便利、实惠、舒适、优质”的出行环境，要坚定不移地坚持“安全第一，预防为主”的安全生产基本方针，20xx年实现安全生产“少交通事故，无人身安全和健康事故”这一目标。
（三）工作重点：
1、加强司乘人员培训，提高服务水平，严把司乘人员的上岗关。
2、强化公司各项管理制度，把规范化管理作为今后工作的目标。
3、外树企业形象，争创市级青年文明号单位。
4、安全生产为xx年工作的重点。继续坚持每月2次安全生产学习会议，深入地学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》、《安全操作技术规程》、《安全生产工作规定》等法律法规，要通过学习领会其精神实质，用政策统领全体职工的头脑，用法律规范公司的安全生产行为，要明确安全生产职责，建立行之有效的规章制度。
5、硬件设施建设。主动争取政府各方面的支持，解决公交站台、站点问题，建设好公交后勤场站。抓住有利时机，主动开展公交二期规划的实施工作，增加公交车营运车辆，力争开通楼坝至*的公交线路。
篇12：公交总公司挂职个人总结
我于20xx年8月25日被市委组织部选派到盐城市公交总公司挂职，任公交总公司营运处处长助理。挂职期限为两个月。我十分珍惜这次来之不易的锻炼机会，在公司处室领导的关心下、同志们的帮助下，我以高度的事业心、责任心和饱满的热情，认真学习、扎扎实实挂职锻炼，在实践中学习了知识，增长了才干，提高了能力，得到了锻炼。现在我将这两个月的学习和工作情况汇报如下：
初来乍到，我对公交公司的许多情况仍不熟悉，首先就是对公交公司进行一定的了解，该公司是国有二档大型企业，总公司下设11个处室。现有公交车辆1101辆，折合1374。3标台。目前大公司共有公交线路89条，运营线路总长1977。5公里，其中BrT线路9条，线路长度173。6公里，年客运量1。3亿人次。我挂职部门是公交总公司下属营运处。该处是公司的业务核心部门。主要负责公交公司站台、线路、营运时间等的设置、优化及调整。同时接待市民各方面关于公交公司业务方面的咨询与投诉，新岗位对于我来说完全是陌生的领域，所以我需要沉下身子，认真学习相关业务知识。在有限的两个月的时间内，充实自己，做一个合格的“公交人”。
城市公交是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施，是关系到国计民生的社会公益事业。而营运处作为核心部门，主要与人民群众最相关的就是各条公交线路的优化调整及班次运行的时间间隔调整。所以这和我市城市规模的扩张，交通路网的加密有着密切的关系。公交线路的调整也是相当的频繁。所以要对我市城市发展方向及BrT公交枢纽、火车站及汽车站的排布进行串联成网。从而进行线路的优化、调整及加密。对城市的变迁及发展要有较深刻的认识。我主要从百度地图、搜狗地图等软件进行公交路线搜索。从而对整个城市的各条线路有非常直观的认识。主要看了3路、33路、208路、85路等各条线路。同时通过地图测距对公交站点的疏密有了具体的认识。
我同时陪同营运处徐处现场实地查看公交站点的设置调整，根据距离远近以及相应站台站名随着周围地标变化而变更。以及下属三个公交分公司员工，上路检验、整修、调整各个路过站台。这方面我是个门外汉，主要就是学习和记录的一个过程。以及通过亲身实践了解营运处该项核心业务情况。
负责接收相应的市民咨询也是一项重要工作。公交与人民的生活息息相关。所以也有很多市民对各处公交路线调整优化建议反馈到营运处，由我们这里进行答复，同时根据市民的建议将相应的调整纳入计划进行设施。以便真正让公交行业能够“普惠”到全体广大市民，为最广大的人民群众服务。
挂职期间，我还主要策划了一年一度的“绿色出行、从身边做起”活动计划方案。主要是前期拟定致市民一封《绿色出行、从身边做起》倡议书。然后自9月17日―23日，每日进行一个板块方面的活动策划。主要有全面启动主题宣传活动、开展公交优先宣传日活动、开展公交劳模表彰宣传活动、开展文明乘车便民利民实践活动、开展无车日活动、开展公交开放日活动。根据该系列方案逐步实施，顺利进行，对提高市民环保意识，培养公交出行意识、减少机动车出行起到了较好的宣传示范作用。
根据处领导建议，出于实地锻炼体验的目的，我被派往凌桥站BrT站台值勤一段时间，每日上下午各值勤一个半小时。主要负责毓龙路实验学校、盐中、迎宾路小学附近地块的交通疏导工作。严禁学生追赶公交车，严禁乘客携带危险品进站、上车，对带包裹的乘客要主动询问并检查有无危险物品。通过一段时间的值勤，我发现公交站台员称职与否可以说关系到人民公共人身安全保障的大问题，我对公交一线员工的辛劳以及工作的重要性有了深刻的认知。
在我市创建“公交优先示范城市”的重要时刻，我市公交事业的广阔前景是无比美好的，能够对我市公交行业优势、标准有极大的提高，真正为更广大市民提供更加便捷的服务。可以说将这项公益性事业的“公益性”、“普惠性”、“智能化”覆盖到更大的范围，我能够在这里得到两个月的锻炼，可谓受益匪浅。尤其要感谢的就是营运处的领导、同事对我的指导、帮助，这段时间的挂职锻炼在我人生中添加了深刻的烙印！
篇13：公交总公司挂职个人总结
我于20xx年8月25日被市委组织部选派到盐城市公交总公司，任公交总公司营运处处长助理。挂职期限为两个月。我十分珍惜这次来之不易的熬炼机会，在公司处室领导的关切下、同志们的赞助下，我以高度的事业心、责任心和饱满的热情，认真学习、扎扎实实挂职熬炼，在实践中学习了知识，增长了才气，进步了才能，获得了熬炼。现在我将这两个月的学习和工作环境如下：
初来乍到，我对公交公司的很多环境仍不熟悉，首先便是对公交公司进行必然的了解，该公司是国有二档大型企业，总公司下设11个处室。现有公交车辆1101辆，折合1374.3标台。目前大公司共有公交线路89条，运营线路总长1977.5公里，此中BRT线路9条，线路长度173.6公里，年客运量1.3亿人次。我挂职部门是公交总公司部属营运处。该处是公司的业务核心部门。主要负责公交公司站台、线路、营运光阴等的设置、优化及调剂。同时款待市民各方面关于公交公司业务方面的咨询与投诉，新岗位对付我来说完全是陌生的范畴，所以我必要沉下身子，认真学习相关业务知识。在有限的两个月的光阴内，充足本身，做一个合格的“公交人”。
城市公交是与人民群众生产生活息息相关的紧张根基设施，是关系到国计民生的社会公益事业。而营运处作为核心部门，主要与人民群众最相关的便是各条公交线路的优化调剂及班次运行的光阴距离调剂。所以这和我市城市规模的扩大，路网的加密有着密切的关系。公交线路的调剂也是相当的频繁。所以要对我市城市成长偏向及BRT公交枢纽、火趁魅站及汽趁魅站的排布进行串联成网。从而进行线路的优化、调剂及加密。对城市的变迁及成长要有较深刻的认识。我主要从百度地图、搜狗地图等软件进行公交路线搜索。从而对整个城市的各条线路有异常直看的认识。主要观了3路、33路、208路、85路等各条线路。同时通过地图测距对公交站点的'疏密有了具体的认识。
我同时陪同营运处徐处现场实地查观公交站点的设置调剂，依据间隔远近以及相应站台站名随着周围地标变更而变化。以及部属三个公交分公司员工，上路查验、整修、调剂各个路过站台。这方面我是个门外汉，主要便是学习和记录的一个历程。以及通过亲身实践了解营运处该项核心业务环境。
负责接管相应的市民咨询也是一项紧张工作。公交与人民的生活息息相关。所以也有许多市民对遍地公交路线调剂优化建议反馈到营运处，由我们这里进行回复，同时依据市民的建议将相应的调剂纳入计划进行设施。以便真正让公交行业可以或许“普惠”到全体广大市民，为最广大的人民群众办事。
挂职期间，我还主要谋划了一年一度的“绿色出行、从身边做起”运动计划规划。主要是前期拟定致市民一封《绿色出行、从身边做起》倡议书。然后自9月17日―23日，每日进行一个板块方面的运动谋划。主要有全面启动主题鼓吹运动、开展公交优先鼓吹日运动、开展公交劳模表彰鼓吹运动、开展文明乘车便民利民实践运动、开展无车日运动、开展公交开放日运动。依据该系列规划逐步实施，顺利进行，对进步市民意识，培养公交出行意识、削减灵活车出行起到了较好的鼓吹示范作用。
依据处领导建议，出于实地熬炼体验的目的，我被派往凌桥站BRT站台值勤一段光阴，每日上下午各值勤一个半小时。主要负责毓龙路实验学校、盐中、迎宾路小学邻近地块的交通疏导工作。严禁学生追赶公交车，严禁搭客携带危险品进站、上车，对带包裹的搭客要主动扣问并反省有无危险物品。通过一段光阴的值勤，我发明公交站台员称职与否可以说关系到人民公共人身平安保障的大问题，我对公交一线员工的辛劳以及工作的紧张性有了深刻的认知。
在我市创建“公交优先示范城市”的紧张时刻，我市公交事业的广阔前景是无比美好的，可以或许对我市公交行业优势、标准有极大的进步，真正为更广大市民提供加倍便捷的办事。可以说将这项公益性事业的“公益性”、“普惠性”、“智能化”笼罩到更大的范围，我可以或许在这里获得两个月的熬炼，可谓受益匪浅。尤其要感谢的便是营运处的领导、同事对我的指导、赞助，这段光阴的挂职熬炼在我人生中添加了深刻的烙印！
篇14：年级组长年度考核个人总结
当细雨洒向六月的天空时，紧张的一学期又结束了。回顾这一学期的工作与多年的深深体会，个人认为：年级组长应该宽容大度、团结合作、共同创新。
本学期我认真履行年级组长职责，如期实施计划中的各项工作。在领导的关心帮助下，在各个部门和本组教师的大力支持下，顺利完成学校领导布置的各项任务，现总结如下：
一、认真履行职责做到一个“细”。
年级组长是学校年级段中的具体负责人，它的责任就是及时准确地贯彻落实学校各个部门布置的任务，保证学校的各项工作有序开展。具体如下：
1、做好上传下达工作：及时传达学校各个部门布置的任务，涉及本年级组的我做到：落实到位、执行及时、质量精细。保证年级组各项工作的顺利完成。
2、做好排忧解难工作：闲暇时我会走到组内老师的办公室了解工作生活中的压力，一旦发现有困难的老师我会及时给以帮助，帮助他们排忧解难，尽量不要把不愉快的心情带进课堂，工作中的困难我会与大家一起研究决定，想出解决的办法，实在解决不了的我会及时请示领导，让领导帮助解决。
二、积极创新求实做到一个“精”。
我们五年级组在“自主、合作，探究”的新型教学模式下，顺利地完成了本学期的各项工作，并安全地让五年级毕业生顺利的毕业。
1、充分发挥典型示范作用，做到以点带面：全面提升教学水平。认真开展教学教研活动，积极听课。本学期积极配合学校教导处，认真开展中青年教师评优课；教职工技能全能赛。还有德育处的安全卫生工作；六一节走红毯工作等。还有总务处的工作。各项工作走在前列，起到以点带面的作用，让我们组的老师在我的带领下都能认真做好自己的工作。
2、认真组织好每一次测试，做到反馈及时：测验要做到每一单元一测试，每门学科都是一样，测试及时，反馈到位，特别是五年级的学生，因为他们快要毕业，思想波动很大，我们老师要随时分析每一位学生，及时了解每一位学生的心理变化，争取把问题消除在萌芽状态。给学生树立信心，全面提高学生的整体素质。
篇15：年级组长年度考核个人总结
紧张而又繁忙的一个学期工作即将结束，回顾本学期的工作，本学期三年级如期实施计划中的各项工作，顺利完成了学校布置的各项任务，并取得了一定的成绩。但也存在一些不足。现将一学期来的工作总结如下：
首先是认真落实学校各领导安排的工作，尽好自己作为年级组长该尽的责任，坚持不定期到每个班级检查到校情况是否属实，安排好办公室的值日表，保持办公室内的卫生。定期组织本年级老师进行安全隐患排查和学生的危险物品的收缴等等，工作虽然琐碎，但是都很有必要。
其次是协调好年级组内各位老师的关系，在办公室内营造轻松愉快的'工作氛围，协调同事之间的矛盾与摩擦，自己带好头，不计较不算计，让办公室的气氛融洽和睦，老师之间良性竞争，促进教学水平的提高。
再次是关注学生安全问题，组内强调学生纪律的管理。在年级组内常督促各位老师严抓学生纪律，树立安全第一的意识，这一年来年级组内基本没有出现过事故，学生都健康安全地快乐成长。
这一学期的工作有成绩也有不足，在以后的工作中我会发扬优点改正不足，争取把工作水平再提高一个层次。
篇16：年级组长年度考核个人总结
时间过得飞快，一学年的教学工作在我们八名教师的共同努下，已经画上了一个圆满的句号。在这一学期短短几个月，园里的中心工作既重又多，对此大班年级组的全体教师不但没有叫苦叫累，而且在工作上个个有干劲，人人不落后，充分发挥各自特长争创佳绩。
在开学初，我们年级组的教师们共同分析了各班幼儿的实际情况，并根据各自的情况从而制定了符合我们本年级组的工作计划及措施。在工作中我们本着积极认真、互相学习、探索的态度开展工作。经常组织组内教师共同探讨，寻求好的教学方法，取长补短，共同提高，使我们的工作真正落到了实处。在教研会上，有的教师把自己在教育教学中遇到的难题讲出来，我们大家共同来帮他想办法、出主意。如，大三班李丽萍老师提出拼音教学中的遇到困难及李燕老师提出在数学教学中的难题，我们组的老师们帮助她俩解决问题，并抽出时间听她们课还留下宝贵的意见和建议。
坏境是幼儿园的一个重要组成部分，本学期我们的环境创设与教学课程紧密结合，着重体现了幼儿的全面参与性。每个主题，我们都和孩子们一起创设丰富多彩的教育环境，运用多种美术技能，把我们的教师打扮的分外美丽。
我们年级组开展了多种多样有意义的活动。有穿衣服过关比赛、画画比赛、折纸比赛等等，个个活动都遵循人人参与的原则。孩子们在运动中发展了能力。
为丰富幼儿的生活，我们年级组开展了春游活动——游览人民广场，同时也得到了家长和学校领导的大力支持，让孩子真正回归到大自然的生活中，幼儿也表现出了很高的积极和兴趣性，并希望以后多组织此类有益的活动。
随着时间的推移，孩子们即将进入小学学习，它是幼儿生活的一个重大转折，无论是课程的设置，环境及条件等各方面都存在着很大的不同。如何激发孩子上小学的欲望，如何让孩子能尽早的适应小学生的生活。是我们本学期的一个工作重点。为此我们在开学初就制定了“幼小衔接”计划，在平时活动中，我们及时提醒孩子坐姿要端正，有事先举手，上课认真听教师讲述，积极思考，大声的回答教师的提问，不做小动作，逐渐帮助孩子改正一些不良的习惯，朝着良好学习习惯的轨道发展。通过一个学期的培养，为孩子顺利进入小学打下了坚实的基础。
家长工作一直是幼儿园工作的一项重要内容，如何提高家长的教育意识和教育水平，如何使家庭教育与幼儿园形成合力，共同促进行幼儿的发展，是我们大班老师最为关心的问题。在平时的工作中，我们老师对待家长始终以平等为基础，沟通为桥梁，参与为原则，树立全心全意为幼儿服务，为家长服务的思想。在行动上体现一切为了幼儿，一切为了家长。
成绩的取得只能代表过去，在工作中我们还存在着许多的不足，在今后的工作中，我们要学会反思、寻找不足、积极研讨。把我们年级组的工作搞得更加有声有色，使我们的孩子生活的更健康，更快乐！
篇17：年级组长年度考核个人总结
日子如同飞逝的车轮，转眼间与我们朝夕相处了三年的的孩子们就要离开我们进入小学了，每个人的心中都是一块心柔地，不经意的触碰便会有伤感而幸福的震颤，我们大班组的每一位成员在奋斗中，在拼搏中，在各种活动的忙碌奔波中的身影，让我想到我们老师在一起的点点滴滴！此刻，在细节中反思性的总结，让我的心头有太多感动与不舍，大班组全体老师以团结互助的精神，股蓬勃向上的士气，让我在与他们相处的日子里，倍感温暖。现将主要工作略作回顾：
一、教育工作追求务真
立足本园，结合实际，继续以《幼儿园教育指导纲要》为指南，围绕园务计划，通过理论与实践相结合，调动每位老师参加教研积极性，营造良好的教研氛围。力求每次的年级组活动内容都能丰富、多彩，在活动中不断通过理论学习和教学实践相结合的形式，使老师们逐渐树立了“眼中有孩子、心中有目标、一日生活即教育”的思想。让老师们带着问题进行实施研讨，实践体会，相互交流分享，不断反思、总结、实施，改变以往单纯理论研讨。通过多种形式的活动，老师们已经深深明白，只有提高自己专业化水平，才能适应现代化教育发展。通过每一次的活动，使老师们在实施过程中有了新的认识，她们能大胆表达自己见解，提出各种问题和建议，使老师形成一种边思考边实践的氛围，从思考中寻找疑惑和问题，从实践中寻求解决的突破口，从而不断的提升新理念，始终朝着专业化水平不断进步。
二、家长工作力求务实
随着生活节奏的不断进步加快，现在，很多家长都忙于工作，往往很少有空和老师交流，于是我们各个班级就通过“校信通”、安康网页等的方式，及时与家长们交流幼儿的表现、班级近期的工作重点等，使家长们能根据自己孩子的实际情况及存在的一些问题对症下药。其次，各班充分发挥家长资源，调动家长积极参与到我们的班级活动中。如：发动家长为班内的主题教育收集资料，制作教、玩具、鼓励家长写下育儿心得，家教经验、相互交流、邀请家长进行助教活动。同时，充分利用家长会、半日活动开放等形式与家长保持经常性联系，帮助家长提高家教水平，达成家园教育一致，同步共育，促进幼儿健康和谐全面发展。
三、丰富多彩的年级组活动。
三月，各班都进行了“夸夸我的好妈妈”庆三八活动；结合植树节，开展“我为春天添点绿”种植活动，对幼儿进行保护环境，爱护绿化教育，并评选出了“绿色小标兵”；还举行了“我运动，我快乐”幼儿广播操竞赛；大五、大六班取得一等奖的好成绩；开展“我们爱图书”系列活动———说说我喜爱的图书。
四月，组织幼儿去踏青，去寻找春天的秘密；还带孩子去参观新华书店的活动，通过参观孩子知道和了解了新华书店是大家看书、买书的地方，知道了许多的知识都是可以从书本中来了解的，初步了解阅读的规则，知道要爱护图书；“竞赛帮认知，规范促发展”，四月我们还举行“教师一日常规知识大比拼”活动，通过活动进一步促进幼儿园保教工作的规范化。
五月，开展了“劳动最光荣”系列活动，鼓励孩子们人人爱劳动，争当勤劳的小蜜蜂；我们还举行了”金色童年，放飞梦想“幼儿诗歌朗诵比赛，听着孩子用童真的声音朗诵着童年的快乐和梦想，心里涌着阵阵感动，大六、大五班的获得一等奖；在教师“秀出真我，魅力无限”才艺秀展示中，孙博的蜡花、刘秀荣的胭脂画、岳莉莉的时装秀、张海娟的蛋壳画等更是让大家看到了多才艺、深内涵的师资团队。火热的六月，我们进行了以“缤纷夏日”为主题的幼儿折纸比赛，看着一张张没有生命的纸经过孩子们折、翻、拉、压等之后变成了一个个栩栩如生的动植物时，不由得为孩子们感到骄傲，更为他们在制作过程中的合作、交流感到高兴，大六、大四班获得了一等奖。六月，我们还进行了修补图书、自制图书等活动，孩子们通过这一系列的活动对书更感兴趣了，一有空就三三两两聚在一起在书本的海洋里翱翔着。接着，将有一个隆重的盛宴————毕业典礼，这对孩子们来说是具有一定的特殊意义，进一步增进幼儿对幼儿园、教师的情感，激发幼儿做一名毕业生的光荣感，增强成为小学生的愿望。
四、继续以个人特色推动班级特色。
从上学期开始，大班组里的教师们就把自己的兴趣爱好带进班级，以个人特色推动班级特色，在潜移默化中影响孩子，让孩子有更多的兴趣发展。如：大2班的绘画、面塑；大3班的蛋壳画；大4班的七彩瓶与黑白线条画；大10班的剪纸与气球纸浆画等特色，在一定程度上带动了全园的特色呈现。老师们都知道，要想让孩子有一碗水，那么自己就要有一缸水，所以她们不断的学习，不断地充实自己，让孩子受益的同时，自己也不断的得到提升。
五、做好大班幼儿幼小衔接工作。
这学期是幼儿在园生活的最后一个学期了。孩子从幼儿园到小学，是人生道路上的第一个转折点。由于生活上的骤变以及课目的繁重，会有很多孩子进入小学后出现疲劳、害怕等情况，称为“困难期”。因此，本学期我们从保育和教育两方面同时着手来帮助孩子形成过渡。如：有意识地多向孩子介绍一些小学里的生活、学习情况。使他们对学习生活有一定的了解，并盼望自己做个小学生，从思想上做好入学准备。从六月份开始，十个班级的幼儿每人准备一只书包背到幼儿园，练习保管、整理自己的文具盒、手工作品等物品，养成良好的学习习惯，培养自理能力。经常布置简单的家庭作业，培养幼儿的任务意识。通过一学期的努力，班级大部分幼儿能够较认真的完成老师每次交给的任务，在与同伴的合作中能够用较灵活的方式较好的与同伴进行游戏，遇到困难时能够和同伴们共同商讨解决问题的方法，各班幼儿社会交往能力得到了很好的提高。
在忙忙碌碌中我们一学期的工作画上了圆满的句号，在感触中，在感动中，细细品味老师们在琐碎中所取得的成绩，在精彩活动的回顾中，我们不会忘记领导们的指引与关爱。这学期，我们大班老师在彼此地赏识中，友好相处、互相合作，在自己原有的水平上得到了发展和提高，我相信这样的一支队伍会因团结而精彩，会因专长而奋进！
篇18：年级组长年度考核个人总结
本学期，我担任了一年级的年级组长工作。这对我是一个全新的挑战。为了不辜负领导的信任，我竭尽所能；为了不辜负同事的支持，我全力以赴。带着这样的想法，一个崭新的学期似乎刚刚开始，眨眼之间就变成了一个个逝去的日子。
回望这短暂的一个学期，我的日子穿行在教学楼和行政楼的走廊里。每分钟120步的频率成了我走路的常态。淑女的形象离我更远了，工作的高效却和我更亲近了。领取资料、发放资料、收取资料、上交资料，我总是亲力亲为，尽量给我们的班主任减轻负担。当然，我们的班主任也非常配合，所以我每次都能如期完成任务。
回望过去，我的日子记录在我的笔记本里。静下来的时候，翻翻我的笔记本，我总能看到过去那每一个日子的影子。和班主任工作一样，年级组长的许多工作也都是琐碎而纷繁的。哪个班表现突出，哪个问题还有待解决，我都一一分门别类写进我的笔记本里。这个习惯，让我学会了观察，学会了分析，学会了冷静下来，用事实说话。
回望过去，我的日子流连在每个班的教室里、走廊上。一年级是学生习惯养成的重要时期，为了了解和促进各班的管理情况。早晨，不管是不是我值日，我都会到每个班转一圈，看看学生的情况，看看教室的情况，有时还带块抹布顺便擦一下窗台。一学期来，各班都出现了这样那样的硬件、软件问题，我总是本着自己能解决就绝不麻烦别人的心态，尽量自己解决。一学期来，我洗过厕所、拆过电脑、补过墙脚，修过门锁当然，我做这些、说这些并不得想得到什么赞扬，我只是希望我们年级的每一个老师能尽量设身处地地为别人多做一点，这样，我们工作起来也会更快乐，更轻松。
回望过去，我的日子定格在那一张张的活动照片里。从入学仪式到入队仪式，从各班环境布置到年级走廊、展板，从吃饭到排队我欣慰地看到，一个个教室更加整洁美观了，一个个可爱的身影更加懂事了最让我自豪的是孩子们从开学的散漫无知到现在的秩序井然，“好习惯、好学生”、“阅读之星”等活动的开展，有效促进了孩子们行为习惯的养成。
即使是微不足道的一点成就也能让我欣喜异常，也许这就是教师的幸福所在吧。不过取得成绩之外，我也深刻认识到自己的不足：第一次担任年级组长，工作经验不足，管理上缺乏魄力和魅力；工作繁忙也在一定程度上影响了学习，在教育理论学习上不够深入，管理工作也要进一步加强学习思考。当然，要做好一名年级组长，仅有认真二字是不够的。学无止境，学生如此，老师更应如此。本学期，我拜读了《师生沟通的艺术》、《家校联系的研究》，参加了江阴高中积极心理工作室的学习，可以说是受益匪浅，也更激发了我对教育、教学艺术更高境界无尽的追求。
教育一门艺术，无论是做年级组长还是做语文老师，都是一门等待着我不断学习、不断追求、不断实践的艺术。我想，我今后的日子还得从不断的学习中慢慢寻觅。
篇19：年级组长年度考核个人总结
虽然冬季的脚步姗姗来迟，可岁末新年的钟声却不可阻挡的敲响了。伴随着新年钟声的敲响，蓦然回首，20XX年转瞬即逝，20XX嘎然而至；回想20XX年，欢笑、惆怅，汗水、收获，一切的一切，尽在不言中。成果也好，遗憾也罢，承前避后，为了更好，瞻望是必然的，总结一定要有。
一、努力提高政治修养，敬业爱岗
在平时工作中不断加强自我思想素质的提高，积极参加各项活动，认真做好笔记，关心国家大事，与时俱进。在不断的学习中我也深深体会到，必须有良好的政治思想和专业素质，才能为幼儿园的发展添力。平时我也积极为幼儿园献计献策，视幼儿园为自己的家，尽心尽责地为幼儿园做好每一件事，积极参与工会组织的一日捐、向灾区捐物等活动，献上自己的微薄之力。平时重视自我学习，经常翻阅一些幼教杂志及各种刊物，上网查询幼教信息，通过不同形式的学习，结合自己的本职工作，我体会了在工作中要兢兢业业，给予每一个孩子理智的爱心和认真的教导；在工作中要全心全意，将爱心，细心、热心、耐心投注在每一个幼儿的身上。
二、钻研业务，悉心育人
认真学习幼儿园新《纲要》及《幼儿园管理规程》，全面了解幼儿教育新动态，思想紧紧跟上现代教育的步伐。认真钻研园本教材，全面细致的了解我班每名幼儿的身心发展状况，因人施教，使幼儿得到全面发展。
在日常教育活动中，我严格按照《纲要》的精神进行教育。在教学上我根据幼儿不同的个性与兴趣。采取不同的教育方法。仔细观察，发掘小朋友的优点。我们班的袁榆婷，平时比较腼腆，内向，对什么都爱理不理。但她对画画很有兴趣，想象力特别好，我就从画画这方面对她进行引导与教育。我力求尊重每个小朋友，根据本班的实际情况制定教育计划，认真备课。我努力让每一位小朋友都有发言的机会。多用游戏的方式进行各项教育，让他们在游戏中愉快学习。养成他们良好的学习习惯，与活泼开朗的性格。我平时多鼓励小朋友多方面的发展。在平时活动的时候，有时候我会放一些古典的钢琴曲给小朋友听，让他们学会欣赏。有时候放比较动感的音乐跟小朋友一起笑啊，唱啊，跳啊，让小朋友有真正自由空间！我鼓励每一个小朋友用自己的方式去表现自己，让小朋友在一日生活环节中有所放松！作为年级组长，积极组织教研活动。本学期我组共同设计并由青年教师执教的健康活动《菲菲生气了》获得了领导和老师的一致好评，使我们更努力地投入到教研活动中。
三、保教并重，促进家园互动
我在日常生活中本着“一切为了孩子”的宗旨，尽心尽力为幼儿服务，从每个细节上去切实照顾好他们的生活。培养幼儿的良好的生活和卫生习惯，如天气热，提醒孩子多喝水，及时补充水分；天气冷，提醒孩子多穿衣服，以防感冒。利用户外活动的时间组织幼儿进行多种形式的体育锻炼，增强了幼儿的体质。结合教育活动教给幼儿简单的自我保护方面的知识和技能，如：烫伤、碰伤、流鼻血的简单处理方法；出汗过多的时候要注意休息等，提高了幼儿的安全意识和自我保护能力。结合季节特点和班极幼儿的特点向家长宣传有关疾病防治的和合理调配膳食的知识。对体重超标的幼儿在饮食上予以合理的控制。配合保健医生做好疾病的预防和视力检查等工作，使幼儿在园能健康安全的生活。
在注重保教工作的同时，我多形式、多途径地开展家园工作。通过网络、电话、家长开放日、家访、家长会等形式和途径，向家长反馈幼儿在园的各种表现，有特殊情况，及时和家长联系。为了充实家长们的育儿经验，每月都及时更换家教栏中有关教育保育的文章。
四、四心对待幼儿，取得了一定成绩
做到对待孩子有细心，有耐心，有爱心，有热心。用爱感化孩子。更新自己的观念，自身继续充电，每年参加局组织的继续教育培训，勤勤恳恳做好自己的工作，幼儿园工作忙碌而烦琐，我无论是加班加点，还是自掏腰包添置区域活动材料，帮助同事，都没有怨言，乐于助人，乐在其中。
在这一年中，虽然取得了点滴成绩，但我感到在原有基础上需继续努力，要进一步加强素质教育，抓住机遇，求真务实，知难而进。
★ 公交年终总结范文
★ 公交员工个人总结
★ 聋哑学校活动总结
★ 团队聚餐的策划书
★ 聚餐策划书
【公交驿站组长个人总结（共19篇）】相关文章：
教师结训会议发言材料2023-08-07
居委会工作总结2023-09-17
5.21全国助残日活动方案2022-12-04
社区青少年创意活动方案2022-10-07
学校志愿服务活动方案范本2022-11-23
学生干部欢送会策划书2022-06-20
社区关爱青少年活动方案2022-08-12
欢送会策划书格式2023-08-12
部长欢送会策划书2024-03-13
简述小学德育工作汇报材料2022-11-23