船员年终总结

时间:2023-02-24 07:29:02 其他总结 收藏本文 下载本文

船员年终总结(锦集14篇)由网友“shallwe”投稿提供,以下是小编为大家汇总后的船员年终总结,希望能够帮助到大家。

船员年终总结

篇1:船员培训总结

XXXX船员培训中心,作为一名新起之星,在实践中摸索着前进,培训流程由原先的不够合理到现在的相对完善,XXXX船员培训中心在不断的成长着,由于XXXX船员培训中心的培训资格于X年X月才申请成功,所以现就X年X月至X年X月期间的培训情况进行总结。

(一)在校生培训计划

(二)在校生培训情况

(三)社会船员培训计划

为做好经修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》履约过渡期的船员培训、考试和发证工作,依据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》和《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》的有关规定,结合学院现有的师资,场地设施等实际情况,制定培训计划如下:

(1)培训项目

1、驾驶专业过渡期适任培训(500总吨及以上)

2、轮机专业过渡期适任培训(750KW以上)

3、基本安全过渡期补差

4、船舶保安员过渡期补差

5、保安意识培训

6、负有指定保安职责船员培训

(2) 每月培训计划

1、驾驶专业过渡期适任培训(500总吨及以上),轮机专业过渡期适任培训

(750KW以上),船舶保安员过渡期补差,保安意识培训,负有指定保安职责船员培训,5个培训项目每月开一期;

2、基本安全过渡期补差,每月开3期。

(四)社会船员开班情况

1、驾驶专业过渡期适任培训(500总吨及以上) 共6期平均每月1期

2、轮机专业过渡期适任培训(750KW以上) 共6期平均每月1期

3、基本安全过渡期补差 共28期平均每月4期

4、船舶保安员过渡期补差 共6期平均每月1期

5、保安意识培训 共6期平均每月1期

6、负有指定保安职责船员培训 共6期平均每月1期

(五)社会船员培训流程

1、招生及报到登记

通过网络,来访电话咨询,来访人员接待,与合作公司沟通等方式进行宣传,做好学员相关信息登记。

2、培训及证明发放

做好培训期间的考勤工作,监督学员上课情况,对合格者发放培训合格证明。

3、网上申报及考试

培训合格者,给予网上申报并参加海事局的现场考核。

总之,XXXX船员培训中心,在工作中仍有很多不足,我们会在实践中吸取经验教训,不断的总结,谋求更好的发展,让船员培训中心更贴合海事局对船员培训机构的要求,更好的为船员服务。

篇2:船员培训总结

一、内河航运船员培训的重要意义

经过统计分析发现,在内河航运中占80%的水上交通事故都是由人为因素造成的,它与内河航运船员的整体素质和培训工作密切相关。随着我国内河航道条件的不断改善,航运企业运营条件的不断提高,对内河航运业提出了更新的发展要求,因此如何做好船员的培训工作,进一步提高船员的素质显得尤为重要。

二、内河航运船员培训的体会

1.培训的现状和问题

航运船员是一个高风险且涉及多门学科的复杂工种,不仅涉及流体力学、机械常识、航海学等基础常识,还涉及船舶机械维修、维护管理等专业知识,同时必须掌握船员考试大纲、船员管理条例等相关法规,而且船员的业务素质也是保证水上交通安全最为重要的因素之一。目前,广东省内河船员的90%仅有初中以下文化水平,因此船员培训的工作任务繁重、困难很多,但又十分重要。

目前内河航运船员培训工作主要存在以下问题。

(1)培训内容宽泛,重点不突出。虽然我们按照培训大纲要求设置课程科目及内容,全面介绍了所需要的培训内容,但学员总是觉得内容多,抓不住重点。因此在教学时还需要细化培训内容、归纳知识要点,使学员容易记忆、容易掌握。

(2)培训方式不够灵活,学起来枯燥。由于学员必须要参加理论考试,而航运学员文化层次较低,对文化理论知识的理解和掌握难度较大,所以教师需要采取多种教学方式,多用航运船舶实际事例说明,配上PPT、动画等素材,使学员学习容易,而且生动有趣。在教学时,教师要鼓励学员提问并参与互动,提高学员主动思考及应变能力。

2.培训的工作重点

(1)引进高素质的师资力量和配置先进的教学设备。没有高素质的老师就教不出高素质的学员,我们要求所有的老师都应具备船上工作经历,要求既有理论知识,又有丰富的实践经验,愿意从事船员教学工作。同时,先进的教学设备能增强船员的感性认识,提高船员的安全操作技能,对培训效果的提高有着至关重要的作用。

(2)改进培训方法,理论与实践相结合。培训教师要根据学员的水平,掌握情况不断调整培训方案,改进培训方法。教师要多用实际案例、动画图像及现场操作等生动的教学方式,引导学员主动学习、主动提问,并多与学员就相关问题进行讨论总结,模拟演练实际操作,达到学员掌握、理解知识的目的。

(3)建立船员培训监督质量体系,落实科学管理。船员的教育和培训的质量管理是全员、全过程的管理,需要我们着力于发挥管理效应,按照质量管理体系流程严格执行,及时纠正各种管理缺陷,确保教学秩序,确保培训教学质量持续稳定地提高。

3.培训的未来发展

内河航运船员培训的未来发展应该不满足于现状,不断突破,不断强化补充,需要建立现代化、信息化的长远目标,建立科学的培训管理体系,为快速发展的航运事业提供充足的人才保障。我们需要不断尝试新的培训监督管理方法,开拓创新,以适应我国不断发展的航运事业要求,使船员教育工作确保教学质量持续稳定提高,把科学管理落到实处。

4.培训的心得

(1)努力提高师资素质和教学水平,培养一批既懂理论又有实操经验的专职教师。目前学校还有部分老师缺乏船上实际操作经验,我们采取“走出去,引进来”方法,让没有实践经验的老师到企业实践锻炼,让自己的理论知识与实际结合起来;同时将企业有丰富工作经验的师傅请进来,通过取长补短,提高培训教员的整体素质。培训教师必须学习相关法规、培训大纲,熟悉和掌握培训内容,确保培训质量。

(2)促进培训机构间的经验交流,广泛听取船员的建议和意见。通过创建信息沟通平台、建立信息通报制度、例会制度等方式建立信息沟通渠道,通过及时沟通和协商提高办事效率,保证培训质量。目前,航运市场繁荣发展,船员数量比较紧张,长时间的脱产培训学习比较困难,船员难以安心培训,担心会影响船舶单位的工作。

(3)针对船员素质低,培训时间短等因素,培训老师应该不断充实教学内容,使教学的内容和形式具有新颖性和针对性,根据航运的季节性、船舶的种类、不同的航区、船员不同专业等区别对待。特别是船员的集中培训学习时间有限,课堂上教师应尽量采用问答式教学互动释疑,增加实例讲解内容,分解难点,强化重点,利用有限的时间掌握大纲的知识要求。同时在教学与沟通的过程中,教师要解决船员实际工作中遇到的问题,有效地激发船员的学习兴趣,提高培训质量,提高考试通过率。

篇3:船员英文简历

yjbys

Male, 23,

Degree: middle school and below

Working life: no experience

Expected salary: 5,000 to 8000 yuan working location: guangzhou - unlimited

Job objective: crew/captain

The strong ability of conscientiousness and integrity is strong in the ability of the ability to learn

Work experience

(3 years, 4 months, 1 job)

The construction site

Working hours: January to May [3 years and 4 months]

Job title: decorating

Education experience

June new bridge middle school is decorated

self-description

In fuzhou, I used to do a construction site

篇4:船员英文简历

yjbys

Male, 21,

Degree: bachelor's degree

Working life: no experience

Expected salary: 3000-5000 yuan

Working location: guangzhou - flowers

Job objective: crew/captain

Learning ability

Education experience

July 2017 will be the business administration of the south China business school

self-description

The ability to learn is strong, not very good at communication

篇5:船员工作总结

船员部在公司领导的重视下,5月份初已经正式独立办公,办公室宽敞、明亮、优雅,船员部全体员工向公司的领导表示衷心的感谢。

半年时间过去了,船员部在平常的工作中,获得了很多经验教训,但也存在了很多不足。回顾过去的半年,现将工作总结如下:

一、上半年工作回顾:

1、船员需求:上半年,根据目前的船员市场,体现了高级船员供不应求,特别是油化双证的高级船员尤为突出,船员部根据市场行情及司属船舶配员的需求,及时报告上层领导,调整了高级船员的工资,稳定了高级船员的情绪,同时也带动了全体船员的积极性,让船员在第一线保障了船舶安全生产。

2、船员体检:一年一度的体检,目前已完成了近半,在船船员146人,已经体检68人,剩余的船员将根据船期逐一落实,如体检发现身体不适,逐个通知对方,根据船员本身身体状况,决定留任或辞退。

3、船员保险:将每一个新上船员做到在第一时间及时投保,防患于未然,保障船员的切身利益。

4、证书跟踪:做到将证书失效之日提前告知船员,保证船员证书的有效性。

5、户口簿、船民证:船员部在6月份已完成了所有船舶的户口簿年检及更新,同时也完成了船员所有船民证的有效年审。

6、船员招聘程序:船员部对新聘船员进行会谈,会谈内容包括船况、合同签定时间、员工薪酬福利等。同时尽可能地根据船员的资历,经海务、机务考核,来确定是否录用,杜绝业务水平低下、滥竽充数之辈进入我司。会谈考核通过后会对新聘船员办理相关的入职手续,让其成为我司一名正式的员工。

7、船员调配:在人性化管理的前提下,对个别不服从调配、不遵守公司规定的船员,该批评的批评,该辞退的辞退,或处以经济处罚,绝不手软,做到亲疏一视同仁,以示管理制度能得于严格的实施。

8、存在的不足:

一是船员的流动性比较大,特别是大副、二副、轮机长,不断地走出去、引进来。

二是船员的素质还很低下,导致一些工作不能快速的开展。

三是各船船期不同,部分船舶经常停靠福炼,一部分船舶经常在外运营,导致一些工作不能同时开展,同时完成。

四是随意改变绩效方案,让员工在“迷雾重重”的绩效机制中工作,不能发挥激励的作用而适得其反。

二、下一步工作重点和建议:

1、尽量拓宽船员渠道,引进那些有较好管理经验及业务水平的船员,以点带面,结合本船实际情况向船员阐明学习先进经验的重要性,优胜劣汰,让船员明白,要与时俱进,不然就会因落后而被淘汰。

2、经常随海务、机务上船,解剖船员的想法及在实际工作中存在的困难,尽量帮助船员解决困难,包括家庭困难,耐心聆听船员的心声,把脉船员的思想动态,调动船员的积极性,了解各船员的秉性,让船员安心、尽心的做好船上的一切工作,确保我们的船员队伍成为素质高、业务精、凝聚力强的优秀团队。

3、公司的效益取决于安全,安全的决定因素在于人,人是公司发展的根本,人员的管理是个综合性的工作,坚持“以人为本”的管理理念,以教育为主,尊重船员、理解船员、支持船员,善于和船员沟通,重视船长及部门长反应的情况,让员工的工作效能更好地发挥出来。

4、在年初应制定出一套激励员工的奖励方案,达到什么样的标准,就会得到什么样的奖励。通过公司高层讨论后按章办事,做到决策的制度化。

篇6:船员工作总结

我院船员培训中心受遂宁市海事局委托,今年开展了两期船员培训。我院在培训工作中不断总结经验,摸索前进,培训流程由原先的不够成熟到现在已经相对完善。现就20xx年6月至7月期间的船员培训工作总结如下:

一、船员培训项目

1、20xx年第一期船员基本安全、再有效审验培训,培训时间为6月11日至13日;

2、20xx年内河船舶船员适任培训,培训时间为6月14日至30日。

二、船员开班情况及培训课程

1、第一期船员基本安全、再有效审验培训共培训学员43人。培训课程包括《船舶防火与灭火》、《个人安全与社会责任》、《船上救护》、《内河水上救生与求生》;

2、河船舶船员适任培训共培训学员31人。培训课程有《船舶驾驶》、《避碰与信号》、《船舶管理》、《轮机常识》、《轮机常识》。

三、船员培训流程报到登记

1、通过网络,来访电话咨询,来访人员接待,与遂宁市海事局沟通等方式进行宣传,做好学员相关信息登记。

2、培训及证明发放

做好培训期间的考勤工作,监督学员上课情况,对合格者发放培训合格证明。培训合格者,参加我院和海事局组织的的理论考试及现场实践操作考核。

四、经验总结

1、报到流程更简洁、规范;

2、服务质量更高;

3、教学管理更到位。

五、不足之处

1、师资力量有待进一步加强;

2、部分学员有迟到、早退现象。

总之,我院船员培训工作中虽有很多经验,但仍有很多不足,我们会在实践中吸取经验教训,不断的总结,谋求更好的发展,让我院船员培训工作更贴合海事局对船员培训机构的要求,更好的为船员服务。

篇7:船员辞职报告

尊敬的公司领导:我自1994年毕业于大连海运学校轮机管理专业之后就来到了远洋公司工作,在过去的这些年里,承蒙公司各级领导和船舶各级领导的关心与关怀,我从一个刚出校门的学生,一点一点成长为一名远洋干部船员,

一名专业的轮机管理人员。在这个过程中,有我付出的汗水,更有公司各级领导的帮助,在这里一同表示深深的感谢。 由于个人身体及家庭方面的原因,在最近几年里一直没有能上船工作,但我依然深深地喜欢远洋这个大家庭,喜欢远洋船员这个称号,并以自己曾经在远洋工作过为自豪,现在由于个人原因向公司提出辞职申请,希望公司领导能给予批准!我会在以后的工作和学习生活中,

继续发挥远洋人吃苦耐劳的拼搏精神,努力为社会发展和建议贡献自己的力量!谢谢公司各级领导的支持!远洋公司员工辞职报告的延伸阅读——辞职信的格式规范(一)标题 在申请书第一行正中写上申请书的名称。一般辞职申请书由事由和文种名共同构成,即以“辞职申请书”为标题。标题要醒目,字体稍大。(二)称呼 要求在标题下一行顶格处写出接受辞职申请的单位组织或领导人的名称或姓名称呼,

并在称呼后加冒号。(三)正文 正文是申请书的主要部分,正文内容一般包括三部分。 首先要提出申请辞职的内容,开门见山让人一看便知。 其次申述提出申请的具体理由。该项内容要求将自己有关辞职的详细情况一一列举出来,但要注意内容的单一性和完整性,条分缕析使人一看便知。

最后要提出自己提出辞职申请的决心和个人的具体要求,希望领导解决的问题等。(四)结尾 结尾要求写上表示敬意的话。如“此致——敬礼”等。(五)落款 辞职申请的落款要求写上辞职人的姓名及提出辞职申请的具体日期。

篇8:船员辞职报告

尊敬的公司领导:

我自1994年毕业于大连海运学校轮机管理专业之后就来到了远洋公司工作,在过去的这些年里,承蒙公司各级领导和船舶各级领导的关心与关怀,我从一个刚出校门的学生,一点一点成长为一名远洋干部船员,一名专业的轮机管理人员。在这个过程中,有我付出的汗水,更有公司各级领导的帮助,在这里一同表示深深的感谢。

由于个人身体及家庭方面的原因,在最近几年里一直没有能上船工作,但我依然深深地喜欢远洋这个大家庭,喜欢远洋船员这个称号,并以自己曾经在远洋工作过为自豪,现在由于个人原因向公司提出辞职报告申请,希望公司领导能给予批准!

我会在以后的工作和学习生活中,继续发挥远洋人吃苦耐劳的拼搏精神,努力为社会发展和建议贡献自己的力量!谢谢公司各级领导的支持!

此致

敬礼!

篇9:船员辞职报告

尊敬的领导:

您好!

首先,感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说:天下无不散之筵席。由于个人职业规划和一些现实因素(简单阐述离职轮渡船员岗位的原因,比如父母年迈、夫妻分居),经过深思熟虑,我决定辞去所担任的轮渡船员岗位的工作。

我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职,给×××(改成自己轮渡船员岗位所在的单位名称)管理所带来不便,深表歉意!此时我选择离开轮渡船员岗位,离开朝夕相处同事和无微不至的领导,并不是一时的心血来潮,而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的轮渡船员岗位上,×××(改成自己轮渡船员岗位所在的单位名称)有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。

转眼之间,在×××(改成自己轮渡船员岗位所在的单位名称)工作已经×年,回首轮渡船员岗位工作和生活的点点滴滴,感慨颇多,有过期待,也有过迷茫,有过欢笑,也有过悲伤。

×××(改成自己轮渡船员岗位所在的单位名称)轮渡船员岗位工作是我职业生涯中珍贵而十分有意义的开端。在领导、同事的关怀指导和帮助下,使我成为一名具有一定实际工作能力和处理日常事务能力的合格的轮渡船员岗位工作者。我十分感激帮助和见证我成长的

此致

敬礼!

申请人:xxx

x年x月x日

篇10:船员辞职报告

尊敬的领导:

您好!

在经过我长时间的考虑之后,结合我自身的实际情况,我不得不作出辞职申请,因为很多的实际情况,因此我将辞去在xxx公司担任的xx位,我已经无法继续在公司中工作下去,这些是我不愿意看到的,也是领导不愿意看到的。因此特向领导提出辞职!在最近几年里一直没有能上船工作 再这里感谢领导对我在这段时间的帮助和照顾,希望领导批准!

此致

敬礼

申请人:XXX

20xx年XX月XX日

篇11:船员辞职报告

尊敬的公司领导:

您好!今天我写好了辞职报告。我自1994年毕业于大连海运学校轮机管理专业之后就来到了远洋公司工作,在过去的这些年里,承蒙公司各级领导和船舶各级领导的关心与关怀,我从一个刚出校门的学生,把学校里头学到的'东西全都用到工作上了,通过一点一滴的实干,让我从一名实习生,成长为一名远洋干部船员,一名专业的轮机管理人员。在这个过程中,有我付出的汗水,更重要的是有公司各级领导的帮助,才会让我成长这么快。

由于个人身体及家庭方面的原因,在最近几年里一直没有能上船工作,我想对于一个船员不能上船意味着什么。但我依然深深地喜欢远洋这个大家庭,喜欢远洋船员这个称号,并以自己曾经在远洋工作过为自豪,现在由于个人原因向公司提出辞职报告申请,希望公司领导能给予批准!

此致

敬礼!

申请人:xx

20xx年x月x日

篇12:船员辞职报告

尊敬的领导:

您好!

首先,感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说:天下无不散之筵席。由于个人职业规划和一些现实因素(简单阐述离职渔业生产船员岗位的原因,比如父母年迈、夫妻分居),经过深思熟虑,我决定辞去所担任的渔业生产船员岗位的工作。

我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职,给×××(改成自己渔业生产船员岗位所在的单位名称)管理所带来不便,深表歉意!此时我选择离开渔业生产船员岗位,离开朝夕相处同事和无微不至的领导,并不是一时的心血来潮,而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的渔业生产船员岗位上,×××(改成自己渔业生产船员岗位所在的单位名称)有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。

转眼之间,在×××(改成自己渔业生产船员岗位所在的单位名称)工作已经×年,回首渔业生产船员岗位工作和生活的点点滴滴,感慨颇多,有过期待,也有过迷茫,有过欢笑,也有过悲伤。

×××(改成自己渔业生产船员岗位所在的单位名称)渔业生产船员岗位工作是我职业生涯中珍贵而十分有意义的开端。在领导、同事的关怀指导和帮助下,使我成为一名具有一定实际工作能力和处理日常事务能力的合格的渔业生产船员岗位工作者。

篇13:经典船员辞职报告

尊敬的公司领导:

您好!今天我写好了辞职报告。我自毕业于***学校轮机管理专业之后就来到了公司工作,在过去的这些年里,承蒙公司各级领导和船舶各级领导的关心与关怀,我从一个刚出校门的学生,把学校里头学到的东西全都用到工作上了,通过一点一滴的实干,让我从一名实习生,成长为一名远洋干部船员,一名专业的轮机管理人员。在这个过程中,有我付出的汗水,更重要的是有公司各级领导的帮助,才会让我成长这么快。

由于个人身体及家庭方面的原因,在最近几年里一直没有能上船工作,我想对于一个船员不能上船意味着什么。但我依然深深地喜欢远洋这个大家庭,喜欢远洋船员这个称号,并以自己曾经在远洋工作过为自豪,现在由于个人原因向公司提出辞职报告申请,希望公司领导能给予批准!

辞职报告写作人:***

篇14:船员简历

基本资料

姓名:张小姐

出生年月:1992年10月

工作年限:应届毕业生

毕业院校:武汉航海职业技术学院

毕业年月:2012年10月

最高学历:大专

所学专业:航海技术

居 住 地:湖北省 武汉市 武昌区

籍 贯:湖北省 随州市 曾都区

自我描述:

求职概况 / 求职意向

职位类型:全职

期望月薪:面议

期望地点:广东省 深圳市 福田区,香港特别行政区 香港 香港特别行政区,台湾省 台北市 香港特别行政区

期望职位:实习

意向概述:我2012年毕业于武汉航海职业技术学院,航海技术专业,现在想在贵公司应聘一份实习三幅的工作,我持有水手证书可以做一名水手,同时实习三幅,希望贵公司能提供一次就业机会

教育经历

2010年9月 - 2013年6月武汉航海职业技术学院航海技术大专

工作实践经验

2010年12月 - 2012年8月兼职服务生武汉万达酒店,武汉喜庄婚庆,武汉最美婚庆,

校内奖励

2011年 - 2011年学生会副主席武汉航海职业技术学院

我于2011年竞选学生会副主席职位,学生会各部门必需要对本学期的每一项工作都要进行合理周密的计划和安排,根据院团委大记事和我院计划来制定本部门的相关具体工作。认真贯彻学院有关文件精神,创造有利条件力争把各项工作做到最好。我们要有不怕困难的精神。 各部门应尽力单独完成任务,防止所有工作都由部长完成,干事却只挂闲职的情况发生,其他部门只起辅助作用。要实行责任问责制,分配任务责任到人。该谁的任务谁来干,工作出现问题要有人来承担责任。

it部门个人年终总结

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人事行政职员年终总结

行政年度工作总结结尾

船舶安全生产协议

公司人事上半年个人工作总结简短

2022人事行政个人工作总结

公司安全管理工作年终总结

补充劳动合同

人资部月度工作总结

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