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呼之欲出造句

时间：2022-12-05 07:58:59 造句收藏本文下载本文

呼之欲出造句（精选6篇）由网友“cocolee”投稿提供，以下是小编精心整理的呼之欲出造句，仅供参考，希望能够帮助到大家。

呼之欲出造句

篇1：呼之欲出造句

呼之欲出造句

1、近年米，随着我国证券市场的迅速发展，股指期货市场呼之欲出。

2、在这个严肃的女孩儿的内心里，有一个演员呼之欲出。

3、画中的人物活灵活现、栩栩如生，简直呼之欲出。

4、这幅肖像画画得惟妙惟肖，栩栩如生，真有呼之欲出之势。

5、只有精华果汁呼之欲出的时候，才在极低的温度进行发酵，获取更富有表达力的葡萄酒。

6、诗人叶文福有《落日》一诗，里面的政治性象呼之欲出。

7、因为我偶然看过那道题目，所以老师刚写完题，我的答案就呼之欲出了。

篇2：呼之欲出成语解释

呼之欲出成语解释

【成语释义】呼：招呼；之：代词；指代呼唤的对象；欲：就要。指好像叫他一声；他就会出来似的。形容画像非常逼真。也形容文学作品中的人物刻画十分生动。

【成语出处】宋苏轼《郭忠恕画赞序》：“空蒙寂历，烟雨灭没，恕先在焉，呼之或出。”

【感情色彩】中性

【成语结构】复杂式成语

【成语用法】兼语式；作谓语、定语；形容画像生动逼真

【产生年代】近代成语

【近义词】维妙维肖栩栩如生

【近义词】画虎类犬平淡无奇

成语例句

这幅肖像画画得维妙维肖，栩栩如生，真有呼之欲出之势。

英语释义

almost certain；

be vividly portrayed；

obvious

网络英语释义

1. Coming Up

2. be vividly portrayed

3. on the tip of my tongue

4. Almost certain

双语例句

1. Either the Soviets sensed an imminent victory or they feared the approaching demoralization of their

要么是苏联人感到胜利已经呼之欲出,要么是他们担心他们的被保护人的士气行将崩溃.

来自《辞典例句》

2. Formation of “ RedDreams ” A Review of the Contemporary “ Red Chamber Dreams ”

小说作家的“生成红学 ”呼之欲出--当代红学学术史述评.

3. Its breast was rosy with the light of the unrisen sun.

呼之欲出的太阳把它的腹部映成粉色.

4. Almost overnight, a potential diversification and expansion of all - too - apparent Taobao.

几乎一夜之间, 一个充满多元化扩张潜质的淘宝呼之欲出.

5. Petrochemical industry ready to adjust text of the revitalization planning.

石化产业调整振兴规划全文呼之欲出.

篇3：全新DaemonToolsPro呼之欲出（图）

日前，Daemon Tools的发布了一条消息，该消息透露虽然新版本的推出延迟了，但依然取得了很大的进展。而且，作者正在开发一个全新的版本--Pro版。

关于全新的Pro版，软件作者做了一下说明：

“我知道，你们等消息等了很长时间，所以我想带给你们同步的最新消息。

我们原来计划几个星期以前就发布DT的新版本，

就像你们所注意到的，我们在融合附加功能上花了极大的功夫，以至于这个计划没有实现。了解编码工作的人都知道，这通常会导致延时。但现在，我们取得了很大的进展。

同时，我们正在开发一个特别的高级版本--DT Pro版。而这次我还特地附上了截图。如果您有意见，请到我们的论坛告诉我们。”

以简洁著称的Daemon Tools发布Pro版，这样一个大而全的界面与以前的风格有很大差别。

篇4：超市全球供应链呼之欲出

代工之王富士康的”跳楼事件”, 本田工厂工人的停产抗议,以及一系列制造业劳工困境所带来的连锁反应, 或许预示着本土低成本用工时代的终结;,随着后WTO时代的到来,中国经济与世界经济的融合度持续加深,关税贸易壁垒正在逐步消失,与香港的CEPA, 《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》,与东盟的CAFTA,中国―东盟自由贸易区，以及更多正在洽谈的双边多边自由贸易协定, 使得外国商品进入中国不再需要支付高昂的关税和经过繁杂的过程. 目前产自东南亚的很多产品都不高于中国产品,甚至低于中国产品;产自欧洲,美洲等发达国家的产品也变得可以接受.

制造业与国际贸易的风吹草动, 很快就能够以产品的形式体现在零售终端. 在沃尔玛,家乐福, Tesco乐购,大润发,华润万佳等大型超市, 进口商品的占比正在不断加大; 泰国香米已经进入了寻常百姓的餐桌, 榴莲山竹火龙果等东南亚水果也变成了家喻户晓的异域风味; 美国加洲的红提, 巴西的咖啡, 丹麦的曲奇, 法国的红酒, 意大利的通心粉,比利时的巧克力, 韩国的柚子茶; 越来越多的进口产品进入到中国老百姓的购物车中. 越来越多的消费者钟情于进口商品的优质质量.

更有零售商提前把握这一巨大商机, 华润万佳的Ole’精品超市; 香港百佳推出的Taste,步步高在湖南推出的高档超市; 无一例外都瞄准了消费进口商品的高端客户群. 这类型的精品超市都以销售和经营进口商品为主, 目前还只适合一些具备高消费人群的区域; 然而应该看到,进口优质商品渐渐在走大众化的路线,通过供应链的整合与优化,这些产品很快就会和国产商品短兵相接,对消费者而言, 永远看重的就是物美价廉.

在失去劳动力优势与环境压力不断增加的大环境下, 产业转型,产业转移或许就是大势所趋. 回顾历史,我们发现世界级的零售商拥有世界级的供应链, 有能力在市场瞬息万变中, 配制全球资源,并且转移采购资源. 简单来说随着中国的进一步发展,印度,越南,非洲等国家将很快取代中国世界工厂的地位. 国际零售商本身拥有全球供应链掌控能力, 中国市场仅仅作为国际零售商的一个供应链节点; 国际零售商普遍设有国际采购部. 一旦把这些全球商品资源,自有品牌商品等资源投入中国市场,国际零售商能够从容应对市场供应的急剧变化,而对于没有准备的中国零售商来说,冲击是巨大的.

迎接挑战,国内零售商应该做好以下战略步骤:

一. 树立全球市场的概念, 对全球采购供应链的建立给于足够的重视;

首先零售商应树立全球市场的概念, 一方面世界商品的流动总是从低成本的地区流向消费驱动的地区,随着中国的人均GDP的不断增长,中国已经成为世界很多主流商品的最大消费市场. 另一方面, 在国内市场日渐饱和的情况下,零售商也需要拓展海外市场,实施走出去战略. 除了金融, 石油,钢铁等国计民生大型企业要走出去, 作为更体现软实力的商业零售业也应该尽早实现海外布点.

二. 成立进出口部门,自有品牌部门,作为全球采购部门的基础;

或许还有五到十年的时间, 国内零售商才会感受到只偏安国内一隅供应链所带来的窘境, 如果不及早准备,及早参与全球竞争, 到时才醒悟可能已经为时晚矣. 所以国内零售商应该早做打算, 可以先成立具有自主经营进出口业务的部门,自有品牌等部门, 作为过渡到全球采购部门的基础.

三. 建立全球采购资源数据库

兵马未动,粮草先行,要了解世界市场,与来自全球的供应商建立采购供应关系, 从信息系统入手,建立全球采购资源数据库,无疑是事半功倍的措施; 为此,零售商应该积极主动参与世界各大消费品展览会,与各国主流供应商行业协会建立联系,在信息系统方面投入资金建立数据库, 网上报价系统,网络招标系统.

四. 不断尝试直接进口商品在商品销售中的份额; 自有品牌开发应着眼全球供应商招商

不能够纸上谈兵,也不能浅尝辄止; 配制相应的采购人员不断尝试直接进口,从寻找货源, 谈判,物流运输,进口通关,上架销售, 终端管理及最后的业绩评估等方面获得第一手的经验; 当然要循序渐进,利润与投资回报始终是考核商品采购是否成功的标准, 当然也不能以是否赚钱为唯一标准, 在尝试期,更重要的是整个供应链的建立和不断完善.

五. 培养专业人才

与其他零售业务一样,专业人才在全球供应链的建立中发挥着重要的作用, 全球供应链需要既懂内贸又懂外贸的采购人员, 还需要非常了解终端销售与管理.

张一骋,曾任职于世界三大零售企业美国沃尔玛，法国家乐福，英国Tesco，及新一佳等中外大型流通连锁集团，十余载管理实战从业资历，熟悉零售流通业采购,营运,市场营销,物流, 拓展等多个领域，对中国零售业的发展有较深见解，

超市全球供应链呼之欲出

，

●著述有《王牌店长宝典》三十万字，发表渠道管理，零售战略，营销管理，超市经营等论文作品数十篇。●人生追求:学以致用,为人类社会造福! email:philipzh12@yahoo.com.cn tel:13823197964欢迎各界商友交流

篇5：连云港港：大物流蓝图呼之欲出

连云港港：大物流蓝图呼之欲出

李岩

连云港是新亚欧大陆桥的“东方桥头堡”，坐拥“区位优势、政策优势、规划优势”于一体。近年来，江苏省重点推进连云港港口、临港产业基地、国际性海港城市建设，使得连云港大交通、火港口、大产业的新格局呼之欲出。

打造海铁联运名片

连云港港是国内集装箱海铁联运的最大承运港，海铁联运是连云港港的一张名片。拥有陇海兰新线沿线广泛的中西部经济腹地，使连云港港具有得天独厚的海铁联运优势。而连云港港也正不断利用、发挥、拓展着这些优势，逐渐把海铁联运打造成为港口的品牌，构建完善、通畅的港口多式联运体系。

连云港海铁联运业务于1992年起步，是国内最早开展海铁联运的`港口。连云港港口集团有限公司董事长俞向阳表示，近几年连云港港相继在侯马、洛阳、西安、西宁、郑州等地建立了8个集装箱场站，将港口功能延伸到腹地客户的家门口，使腹地具备除了港口装卸业务之外的所有功能，连云港海关在全国海关中率先推出与中国中西部地区跨区域直通关运作，探索出了服务中西部地区经济发展的快速通关模式，内地客户的货物在当地集装箱场站就能实现“属地报关，口岸放行”，产生了腹地货物的集聚效应。同时，连云港港口积极配合客户开展海铁联运业务．为海内外客户提供托运、一次收费的国际多式联运“一条龙”服务。

俞向阳告诉记者，在加快“无水港”建设的同时，连云港港一直借助铁路的支持，加快“五定班列”的培育和发展。据了解，连云港港日前已开通了至郑州、西安、成都、阿拉山口、西宁、侯马、无锡等国内“五定”班列和至阿拉木图、莫斯科等国际班列。此外，连云港港口正积极谋划新亚欧大陆桥的北延，通过与爱沙尼亚塔林等港口的连接，从而全面对接北欧市场，进一步巩固海铁联运业务在全国的领先优势。加强绿色港口建设

一直以来，连云港港的在建项目，均优先选用低能耗、高效率，特别是以电能作为动力源的装卸设备，如30万吨级矿石码头，配置世界一流的4台装卸桥，每小时可抓取1.2万吨，17个小时就能卸完20万吨级矿石船，比过去节省2天多时问；集装箱泊位，拥有最大外伸距63米的岸桥23台、堆高6层的场桥39台，作业效率位居沿海港口前列。俞向阳介绍，连云港港举办的港口机械节能技术比武与劳动竞赛，涌现出了100多项节能减排成果，油、电、煤等能源单耗连年下降，5年已累计下降了17.6%。此外，连云港港狠抓课题研究，在按计划加快推进木材、贸易、园区、场站、码头、航道及两翼港区开发等港口传统模式良性发展的前提下，自加压力，积极谋划，多方调研，排定了江苏能源基地建设、中韩轮渡品牌打造、邮轮经济发展起步、大型船舶岸电接入、“物联港”建设提速等首批对港口转型升级具有支撑作用的项目，并取得了巨大进展。

俞向阳说：“连云港港不断强化扮觏港城景观的大局意识，狠抓美化山新工程、整治老旧设施设备、保持疏港干道洁净、规范码头货物堆放、亮化港区重点部位等工作，特别是创新装卸模式，治理运输污染，努力做到环保接卸、清洁生产，最大限度地降低港口生产运输对地方群众和城市环境的影响，港口与城市的和谐发展也迈上了新台阶。”

积极开展业务创新

谈到业务创新，俞向阳告诉记者，根据港口的实际情况，连云港港着重做了几方而工作：资源整合，针对能力相对不足，合理调剂泊位互借互用，累计靠泊船舶200艘次以上，实现吞吐量超过400万吨，相当于再造两个泊位；巧用边建设边使用的办法，30万吨级矿石码头接卸800多万吨货物；在市场开发策略上，针对货源市场萎靡，提前预判铁矿石逐季下滑趋势，积极寻找亮点，实现了其他9类货种增幅超过两位数，有效规避了一货独火的风险；加强路港合作，针对货源进出失衡，联合铁路部门构建日均装卸2500车能力体系，实现日均装卸车1892车，同比增加338车，最高日装车达到2039车，进而又赢得了铁路的更大信任；组织优化，针对港际竞争惨烈，不断提高现场生产组织水平，累计作业开普船140条，同比增加42条，增量460万吨。作业效率屡创纪录，铁矿石、煤炭、氧化铝、胶合板、机械设备、敞粮等货种接卸水平居于沿海港口前列，对外形成较大反响。

制定未来发展战略

对于连云港港的未来，俞向阳充满了期待，他谈到将从几个重点方面发展港口以港口为节点，运用物流链、供应链和产业链的理论，实施“货、船、路、港”联动开发；在货源市场方面，扩大煤炭、焦炭、矿石、木材等份额；依托“五定”班列、发挥“绿色通道”政策优势，吸引更多适箱货源；在航运市场方面，着眼于前形成80条航线、500个航班规模，争取班轮公司制定未来三年在连运力投入计划并共拓货源市场来逐步加密航线航班；在集疏市场方面，携手铁路部门构建2500车装卸车能力，并继续增开至洛阳、兰州以及过境的“五定班列”；不断扩大公路物流和水水中转规模，加速货物周转；在功能延伸方面，实施内陆“无水港”建设战略规划，加快兰州、郑州、成都、乌鲁木齐、霍尔果斯乃至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等地场站的研究及布设，不断完善以电子口岸为核心的综合信息平台并与口岸查验单位实现信息共享，进一步优化海港与内陆的循环物流服务；在特色市场方面，借助物流服务品牌，加快推进煤炭储运中心、国际粮食物流中心、木材物流加工中心，加速培育焦炭、油品等贸易市场，提高货源稳定性；在工程建设方面，投产运营30万吨级矿石码头、庙三突堤集装箱码头，基本建成氧化铝、散化肥、液体散货等泊位，东、南疏港公路全线通车。铁路运输实现电气化，内河疏港航道和内河码头初具规模，发挥临港功能，争取国家、省在石化产业、保税港区、木材检疫及加工区、钢铁产业等项目申报的支持，并跟进项目的储备及开发。同时配合地方引进重化工业、机械制造、冶炼加工等项曰，助推临港地区的产业集聚和企业集群。