交通工具的相关论文（锦集11篇）由网友“孤独百合”投稿提供，以下是小编整理过的交通工具的相关论文，欢迎阅读分享，希望对您有所帮助。
篇1：交通工具设计论文
纵观中国运输现状，各种运输方式发展势头迅猛，公路运输在中国仍发挥着不可磨灭作用。我们国家公路在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式总和。
一、公路运输地位和作用
公路运输在整个交通运输业中处于基础地位并发挥以下作用：
（1）公路运输机动灵活、快速直达，是最便捷也是唯一（管道运输除外）具有送达功能运输方式。
（2）其它运输方式组织运输生产，需要公路运输提供集疏运输条件。
（3）公路运输覆盖面广。
（4）伴随着公路等级逐步提高，公路客货运量在综合运输体系中所占比重不断提高。
（5）半个世纪以来，公路运输是世界各国各种运输方式中发展最快一种，现已成为许多国家最主要运输方式。例如：我们国家汽车保有量逐年增加。
二、公路运输特点
1.机动灵活，适应性强：由于公路运输网一般比铁路、水路网密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量多少具有很强适应性，汽车载重吨位有小（0.25t～1t左右）有大（200t～300t左右），既可以单个车辆独立运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要意义。
2.可实现“门到门”直达运输：由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟特点之一。
3.在中、短途运输中，运送速度较快：在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。
4.原始投资少，资金周转快：公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。
5.掌握车辆驾驶技术较易：与火车司机或飞机驾驶员培训要求来说，汽车驾驶技术比较容易掌握，对驾驶员各方面素质要求相对也比较低。
6.运量较小，运输成本较高：目前，世界上最大汽车是美国通用汽车公司生产矿用自卸车，长20多米，自重610t，载重350t左右，但仍比火车、轮船少得多；由于汽车载重量小，行驶阻力比铁路大9～14倍，所消耗燃料又是价格较高液体汽油或柴油，因此，除了航空运输，就是汽车运输成本最高了。
7.运行持续性较差：据有关统计资料表明，在各种现代运输方式中，公路平均运距是最短，运行持续性较差。如我们国家公路平均运距客运为55km，货运为57km，铁路客运为395km，货运为764km。
8.安全性较低，污染环境较大：据历史记载，自汽车诞生以来，已经吞吃掉3000多万人生命，特别是20世纪90年代开始，死于汽车交通事故人数急剧增加，平均每年达50多万。这个数字超过了艾滋病、战争和结核病人每年死亡人数。汽车所排出尾气和引起噪声也严重地威胁着人类健康，是大城市环境污染最大污染源之一。
三、公路运输现状
我们国家传统公路运输业经过几十年发展，已经初具规模。在总体规模、运力、运量和服务质量等方面都达到一定水准。在计划经济时代，传统公路运输业比较能适应社会经济对公路运输业要求，对过去我们国家国民经济发展做出过重要贡献。但是，伴随着我们国家改革开放逐渐深入和社会主义市场经济体制不断建立，脱胎于计划经济时代传统公路运输企业已经越来越不能适应新形势下社会经济发展需要，其内在弊端也逐渐显现出来。目前我们国家传统公路运输业主要面临以下几个方面问题：
1.在行业管理上，由于公路运输行业市场准入门槛很低，因此公路运输行业出现了运输企业“规模小、数量多、管理混乱”状况。这种各自为战、过度竞争情况，使得公路运输企业通常达不到经济运营规模，形不成规模优势，这严重影响了公路运输健康发展。
2.在经营管理理念上，传统公路运输企业中有很大一部分还没有针对新经济环境及时改变经营观点、转变经营方式。企业所追求仍然是吨公里、实载率等传统指标完成情况，仅为客户提供低层次、低水平运输服务。在市场恶性竞争、无序经营盛行情况下，公路运输企业经营步履艰难。
3.在企业管理手段上，传统公路运输企业目前还停留在纸面操作阶段，大部分运输企业尚未应用先进计算机管理系统，因此，所提供运输服务在及时性、准确性、可靠性及多样性等方面都处在较低水平。
四、公路运输发展趋势
1.伴随着高速公路及汽车专用公路建成使用，加大开展公路快速客、货运业务是趋势。
2.伴随着公路网完善，按规模化要求建立集约化经营运输企业在这过程中，行政区域界限将趋于淡化。
3.公路运输将纳入物流服务业发展系统中，将进一步加强专业化原则上合作，包括不同运输方式之间合作与服务对象合作。
4.在运输管理方面将采用车辆运行动态监控系统以及车辆运行自动记录仪。
5.运输组织方式按生产水平分层发展。在公路通行条件好、客货流量大公路上按现代企业制度要求建立规模化、集约化经营运输企业。
6.逐步加强运输规划，是公路建设及运输站场设施配置与客货流规律更好地协调起来。
篇2：交通工具设计论文
“xx五”时期是新中国成立以来，我们国家交通运输业发展最快、发展质量最好、服务水平提升最显著时期。这一时期我们国家交通运输业始终坚持科学发展观，不断加快发展方式转变和结构调整，深化改革开放，坚持加快交通基础设施建设，实现了交通运输业全面快速增长，为国民经济和社会发展作出了应有贡献。目前我们国家交通运输业已进入各种运输方式相互促进、相互补充、协调发展、能力扩张与质量提高并重、全面建设现代综合交通体系一个新发展阶段。
1 交通运输管理范围、任务、特点及基本方法
1.1 交通运输管理范围
交通运输管理范围取决于交通运输范围。根据国务院对交通部“三定”方案职责规定，交通运输管理范围为：道路旅客运输、道路货物运输、道路搬运装卸、车辆维修、运输辅助服务等5个方面。
1.2 交通运输管理任务
交通运输管理任务是由交通运输行政管理基本目标和职能决定。交通运输管理机构是政府专业经济管理部门，其基本任务是对交通运输发展、经济关系、经营活动进行规划、组织、指导、协调和监督，发挥政府管行业、管市场行政功能。
1.3 交通运输管理特点
1.3.1 微观放开，宏观调控
交通运输管理机构对微观经济行为主体管理要放开，而对宏观经济要通过经济、法律、行政手段有机结合实施调控，充分发挥市场对交通运输资源配置功能。
1.3.2 统一领导，分级管理
交通运输管理是按部、省（市、区）、市（地）、县（市区）、乡（镇）五级实行统一领导，分级管理，在全国形成从上到下交通运输管理体系。
1.3.3 统一规范，依法治运
交通运输业由于具有生产门类多、行业结构复杂、队伍庞大、经营分散特点，在客观上要求必须制定和实施统一规范，对其各项政策、各项活动、各种关系、各种行为进行依法调整，才能促进协调发展，建立有效运输市场规则，保证运输各方权益，维护正常秩序，推动运输生产发展。
1.3.4 关系复杂，协同管理
在综合运输体系中，交通运输不仅自身单独承担了大量长途、中途和短途运输，而且还担负着其他运输方式其起点、终点处集疏运任务，因而与其他运输方式之间有着广泛联系。在横向管理关系方面，它既是一个独立专业经济行政管理体系，又与工商、财政、税务、物价、统计等综合经济管理和监督部门管理职能密切相关，横向管理关系相当复杂。各有关部门和单位之间应密切配合，互相支持，协同工作。
2 交通运输管理基本方法
在交通运输管理实践中，常见有3种管理手段、3种管理方法，即经济手段、法律手段、行政手段，源头管理法、过程管理法和目标管理法。
2.1 经济手段
经济手段是采用价格、财政、税收、利润等与价值范畴相联系经济杠杆来管理交通运输事务方法。
2.2 法律手段
法律手段是指依据国家颁布法律、法规和规章，通过法律监督和法律诉讼来调控交通运输经营者之间经济关系，处理经济矛盾，解决经济纠纷，维护运输生产和经营秩序，保障交通运输经济正常运行一种方法。交通运输经营者在进行运输生产经营活动时，除应遵守国家相关法律外，还必须遵守交通行政管理法规、规章。
2.3 行政手段
行政手段是指交通运输管理机构及其工作人员采取行政许可、行政认定、行政监督检查管理方法，依法对管理对象所作行政决定具有强制力。
3 交通运输管理规范化
3.1 规范化管理涵义与基本特征
交通运输市场规范化管理，就是要根据国家有关法律、法规和规章规定，按照一定程序、方法、标准、规范对交通运输经营者和管理者以及对他们经营行为和管理行为进行组织、监督与协调，以达到预期管理目，取得最好管理效果。交通运输市场管理规范具有程序化、标准化、统一化、定量化基本特征。
3.2 规范化管理内容
交通运输管理规范化内容主要有：经营资格规范、市场行为规范、经营服务质量规范、运输价格规范、运输证、照、牌、单规范、规费缴纳规范、商务活动规范、监督处理规范。
3.3 规范化管理基础工作
交通运输管理机构规范化管理基础工作包括：标准化工作、信息化工作、规章制度、业务培训、监督检查、计算机应用与管理等。
4 加强交通运输管理队伍建设
交通运输管理人员代表国家行使行政执法权力和从事管理工作，管理人员素质如何，不仅直接关系到对交通运输市场管理效果，而且关系到国家工作人员形象。因此要建立一支政治素质高、政策水平高、懂业务、会管理、作风硬、适应交通运输管理需要队伍，就必须加强交通运输管理队伍建设，从队伍素质培养和职业道德建设入手。其具体作法是以下几方面：
4.1 加强交通运输管理人员素质培养
交通运输管理人员素质培养包括：政治素质、知识素质、能力素质等方面。
4.2 提高交通运输管理人员素质途径
提高交通运输管理人员素质途径有：从严把关、加强培训、严格行政执法监督、加强队伍作风建设。
4.3 强化交通运输管理人员职业道德建设
职业道德是对从事一定职业者一种道德要求，也是社会道德在职业生活中具体表现。职业道德基本原则是忠于职守、全心全意为人民服务。
“xx五”期间，我们国家交通运输业成就斐然。“十二五”是全面建设小康社会关键时期，是深化改革开放、加快转变经济发展方式攻坚时期。未来5年，交通运输发展仍处于重要战略机遇期，要按照适度超前原则，统筹各种运输方式发展，继续保持交通基础设施建设速度和规模，努力扩大基础设施覆盖范围和服务能力，进一步优化结构，提高服务质量，降低消耗，保护环境，实现交通运输又好又快发展。
篇3：交通工具的相关论文
交通工具的相关论文
主题：可持续交通工具设计论文
摘要：文章中我们主要通过从环境保护、经济条件还有美学设计方面叙述了可持续交通工具的设计研究方面的知识，人们的出行离不开交通工具的帮助，怎样设计出更好、更安全、更经济的交通工具，需要我们不断的探索，运用新型技术的发展来对交通工具进行不断的改造。
近些年，随着人口的增长，交通工具的需求也越来越多，但是交通工具的具有许多的弊病，例如对环境的污染。在现代提倡可持续发展的时代，我们的交通工具也需要具有可持续发展的特点。交通工具的可持续发展，可以为人们的出行提供一个良好的环境，对于人们的生活非常的重要。
随着中国人口的不断增长，交通工具的需求也越来越多。交通工具的增长虽然给人们的出行带来了一定的便利，但是同时也带来了很多的负面作用。首先交通工具的增长造成道路的堵塞，另一个方面就是对环境的危害。这些危害主要包括大气污染浓度的上升、可吸入颗粒物的增加，以及一些固体废弃物数量的急剧增长，以及汽车需要的汽油柴油的生产过程中对环境造成的危害。面对这种情况，我们提出了可持续交通的理念，所谓的可持续，主要是对环境的可持续。可持续交通又称为绿色交通，主要包括步行、骑车、绿色车辆。下面我们主要从环境、经济、造型等方面设计可持续交通工具。
对环境友好
近些年，随着全球变暖、温室效应以及雾霾的出现，人们的生活环境变的越来越恶劣。生活环境的恶化会导致疾病的增加，人们可生存的空间越来越小，基于种种情况，环境保护迫在眉睫。在交通工具方面，我们可以设计低碳交通工具来减少交通工具对环境造成的危害。
自行车和电动车就是一种很好的低碳交通工具，它适用于个人应用。电动自行车满足了人们短距离交通的需要，而且经济、实用、轻便，最重要的是对环境友好。在未来的社会发展中，低碳交通必然会越来越流行，低碳交通主要是低能耗、低污染的交通方式，低碳交通可以较少汽车尾气的排放，同时提高能源利用率。而在整个城市的交通系统中。公共交通工具的应用才是人们的主流，现代普遍的交通工具就是公交车，公交车对环境存在的危险性，将使得在未来的公交系统发展中，公交车必将被取代。城市轨道交通是公交系统中重要的一环，我们必须将主要的精力集中在公交系统的发展中，努力形成对环境友好的`低碳交通系统。在满足人们出行的前提下，发展低碳交通工具的设计，对整个社会，甚至是全球环境都是非常重要的。
经济的可持续
可持续交通除了实现环境的可持续，还要实现经济的可持续，在整个社会系统中，低收入人群的数量非常的多，他们买不起自己的私人车，也没有经济条件一直打车，在设计交通工具的过程中，我们要充分考虑低收入人群的可以使用。现在已经被广泛使用的电动车就是一个很好的交通工具，电动车的市场非常的广泛，学生、上班族都需要，而且家庭出去游玩的话，骑电动车也会非常的方便，更利于欣赏风景，而且在安全性方面也会有很好的保障。最重要的是电动车只需要充电，不需要汽油柴油的能源，不仅可以减少污染物的排放，还可以节省一大笔油费，现在油价很贵，每天出门需要的油费也会是一大笔开销，同时，汽车还需要每年交一笔保险费，还有维修费，俗话说，“买得起车养不起车”就是这个道理。电动车的设计很好地解决了这个困扰，这是一个很适合低收入人群的交通工具。在设计交通工具的时候，可以根据市场的需求，加大小型交通工具的设计，从经济条件着手，设计出又安全又方便又经济的小型出门工具，满足大众市场的需求。
可持续交通工具的美学设计
整个城市的交通工具系统，完全可以形成整个城市的一道风景，良好的交通工具造型也可以让人们心情愉悦，对整个城市的文化是一种渲染。在设计交通工具的过程中，要考虑到整个交通工具的线条、、比例、形态、色彩等方面的美感。
线条是事物一种外在形式的存在，每个物体的外形轮廓的形状，都是线条的组合。物体线条是否流畅、均匀都会影响美感。此外，中国人喜欢对称，中国的建筑、艺术品都具有一定的对称性。对称在交通设计中非常重要，它关系到交通工具是否具有平衡性，平衡关系到交通工具能否正常的运行，交通工具的不平衡性可能会导致交通事故的发生，交通工具的对称不仅仅关系到交通工具的美学特征，同时带给人一份安全感。自然界的生存规律就是物 竞天择，为了能够适应环境的发展，在漫长的历史中传承下去，自然界的生物都会发生形态的改变，这些形态各异的生物，充满了美感，他们具有优异的结构特征和良好的物理特性，能够帮助他们更好地生存。在交通工具的设计中，形态也有重要的作用，形态的不同会影响交通工具的性能，关系带他们是否具有良好的速度与敏感性。一个好的形态不仅可以让人们赏心悦目，具有好的装饰作用，它也是一种精神状态，形态好的交通工具，会让你感觉到它好像是有生命一样。还有一种最能影响直接感觉得东西，那就是色彩。颜色的不同带给这个世界许多的美好，试想一下，如果世界上失去了色彩，就好像失去了生命一样，一切都没有了生机。在交通工具的色彩中，最好采用一些比较亮丽的颜色，因为颜色对于人们的心理有着不同的影响，亮丽的颜色会让人们心情好，而灰暗的颜色则会让人压抑。其中蓝色是一种可以让人产生安全感的颜色，所以在设计上可以大胆的采用蓝色。
总结
文章中我们主要通过从环境保护、经济条件还有美学设计方面叙述了可持续交通工具的设计研究方面的知识，人们的出行离不开交通工具的帮助，怎样设计出更好、更安全、更经济的交通工具，需要我们不断的探索，运用新型技术的发展来对交通工具进行不断的改造。
篇4：假如没有交通工具
交通工具，是我们通常乘坐的公共汽车、火车……
它能使我们的距离变近，是远距离变成近距离。每个东西都不是十全十美，虽然他充满数不胜数的好处，但他也有一个坏处，他排放出二氧化碳，污染环境、有害健康……但如果没有交通工具，人们只能用电话来寄托思念或是问候。
五年级:卢明圆
篇5：交通工具教案
课 题
《交通工具（二）》
课 时
教学目标
A组：
1、 能够积极参与到课堂学习中。
2、能够自己读词语、读句子。
3、会仿造文中句式说句子。
B组：
1、能够积极参与到课堂学习中。
2、能够在老师的帮助下读词语、读句子。
3、能在老师的提示下仿说句子。
C组：
1、能够跟读词语“飞机、轮船、火车”。
2、在老师的'帮助下初步朗读句子。
教学重点
词语、句子
教学难点
句子学习
教具准备：
视频、图片、词卡
教学过程
一、情趣导课，认读词语
1、交通工具有很多，大家都知道哪些交通工具，谁来说一说？
2、这节课老师为大家请来了三个交通工具好朋友，不过，它们却藏了起来，第一个他让我们听一听猜一猜。第二个它露出一角让我们猜一猜。 第三个他更淘气，让我们看他的影子猜一猜
3、由于图文并茂，学生很容易认读，通过集体读、个别读的形式让学生认读词语。
二、启发交流，学习句子。
1、同学们词语读的都非常好，谁能来学一学火车、轮船、飞机它们的声音，并说一说它们分别在什么地方行驶。
2、通过让学生学一学、说一说，即激发学生兴趣，又引出本课学习重点――三个句子
“火车在地上开。轮船在水上行。飞机在天上飞。”
通过教读、齐读、学生自读、个别读等形式让学生学会读句子。
三、目标查找，学习生字。
师：同学们句子读的非常的熟，每个句子中都用到了字有哪几个，让我们一起找一找，学生会找到“上”和“在”，让学生找后用铅笔标出来。“上”已经学过让学生组组词，学习“在”，让学生听一听、再读一读，了解“在”的部首是“土”，并根据笔顺连续进行书空摹写，然后让一类生上黑板写一写。在一类生书写的同时，二类生我和他们运用课本进行说词语，指图片的练习。
四、连一连说一说，进一步体会“在”在句子中的作用。
写完生字，让学生齐读课文，通过“连一连，说一说”，进一步体会“在”在句子中的作用。
五、巩固句子学习“排一排，读一读”。
第一句我先给学生示范，师生共同完成。第二三句找学生来完成。（利用准备的词卡）
通过这个练习让学生在会读句子的基础上，进一步体会句子中各词语的先后顺序。
六、扩展练习“看谁说得多又好”（仿说句子）
这样引导：句子同学们排的很对，读的也很棒，谁能仿效本课的句子，用上“在”来造一个句子。学生会积极地来造句。由于受本课讲的都是交通工具的影响，学生们可能会围绕交通工具说，我适时引导学生可以从交通工具扩展到其他事物。如：小鸟在枝头唱歌。青蛙在稻田里捉虫。小朋友在学校读书等。
如果学生不能很好的根据我的引导来造句，我用矩形遮挡了例句，可以展示出来再读一读，进一步体会“在”的句子形式。
板 书 设 计
交通工具
火车 在 地上 开。
轮船 在 水上 行。
飞机 在 天上 飞。
篇6：交通工具调查报告
交通工具调查报告
一、调查背景：
越来越多的同学选择在节假日出去旅游，并且，寒暑期出行回家也是大学生所面临的共同的话题。并且因此，我们想就大学生选择何种出行交通工具进行调查，进一步了解我校大学生出行状况。
二、调查准备过程：
首先，我在网上查阅了一些有关调查问卷及报告的信息，通过收集各方面信息并参考范例初步设计出了调查表，通过自己反复查看并参考别人意见，反复修改最终做出用于调查的问卷。接下来寻找了调查对象，根据实际情况最后确定了调查人群及较为可行的实施方案，对具体的调查实施作出计划。自此，调查的筹备工作基本完成。
三、调查报告说明：
1、调查时间：20___年__月__日~20___年__月__日
2、调查对象：重庆能源职业学院
3、调查目的：通过本次调查，了解我校大学生出行交通工具选择的情况。
4、调查方法：
A问卷调查，共100份。
B、指定对象问询
5、调查结果预测：本次调查题目贴近生活，由于某些因素限制，实施调查范围过小，能够调查的人群也十分有限，以及调查方法不够准确全面，结果必然不够准确。况且，在不同地区，由于经济发展水平等原因，当地大学生出行交通工具的选择情况也会有所不同。因此，该调查结果可能具有片面性，但调查能代表我们重庆能源职业学院学生关于出行交通工具选择的情况，还是具有一定的意义。
四、数据统计和分析：
1）调查表（共100份）
调查表格式如下：
1、您的性别是
□男 □女
2、您的年级是
□大一□大二 □大三 □大四
3、您是所在院校本地（省市）学生吗
□是 □不是
4、您觉得我们校园周边交通环境如何
□差 □一般 □好 □很好
5、您平均每月的生活费
□低于500 □500～800 □800～1200□1200以上
6、您每月用于出行的费用为
□低于100 □100～200 □200～300 □300以上
7、您一次出行的交通话费一般是
□3元以下 □3～5元 □5～7元 □7～9元□9元以上
8、您每月的出行频率为
□1～3次 □4～6次 □7～9次 □9次以上
9、您主要的出行方式为
□公交车 □火车 □自行车 □出租车 □其他
10、您为什么选择上述的出行方式
□方便快捷 □安全 □价格便宜 □舒适 □环境好
11、在大学阶段，你城市出行的主要目的为（多选）
□学习□购物/娱乐 □返家 □会友 □实习/兼职 □公共事务 □其他
12、您觉得交通工具对个人形象的重要性
□很重要 □比较重要 □一般 □不重要
13、您最喜欢哪种交通工具
□火车 □公交车 □出租车 □自行车 □其他
14、您认为哪种出行方式最划算
□火车 □公交车 □出租车 □自行车 □其他
15、燃油价格上调对您有什么影响
□减少出行频率 □更换交通工具 □没有影响
16、您每次出行花费的时间为
□1小时以内 □1～2小时 □2～3小时 □3小时以上
17、您的出行距离为
□2公里以内 □2～5公里 □5～10公里 □10～15公里 □15公里以上
18、您可以接受的候车时间为
□小于10分钟 □10～15分钟 □15～20分钟 □20分钟以上
19、您一般和什么人一起外出
□独自一人 □男/女朋友 □室友 □其他
20、您认为阻碍出行的最大问题是
□资金不足 □闲暇时间不足 □个人不喜欢出行 □没有合适的.外出伙伴 □其他
2）调查结果分析：
1、出行方式选择：77%的同学热衷于公交车回家，14%的人认为公交车是最方便快捷的选择。
2、节假日是否该外出：调查的大多数能源学生（82%）认为节假日应该选择较近的地方娱乐，综合时间和费用的原因。问询特定同学，了解到大家短途出行一般选择重庆主城景点，这都是综合了时间消费众多因素后选择的结果。
3、出行方式选择的因素：
学生党，在出行需求日益增大的今天，出行方式选择主要受一下几方面影响：
①出行费用。因为大学生没有收入来源，因此出行考虑最多的依然是价格因素。出租车出行毕竟价格高，尤其是重庆出租车难搭，经济因素限制了个别同学选择；此外，高铁提速提价，部分同学也不太热衷；相反，大家觉得最经济适用的便是火车。另外，询问法综合得知，省内出行，一般大家热衷于汽车出行，即大客。
②出行时间。一般而言，为避开出行高峰，部分同学会选择提前出行。
③出行距离。有些同学出行距离较远，就会比较倾向高铁等较为便携的出行工具，距离相对较短的，则会选择火车或汽车等，并根据费用进一步进行考虑。
④出行人数。同行人数也是考虑外出乘坐哪种交通工具的一大因素。同行人数多的时候，调查发现大家比较倾向于坐火车，低价，即使时间长，也可以娱乐；同行人数少的时候，外出交通工具的选择范围会更加广泛，有极强的可活动性。
⑤出行地点。调查表结果显示，外出目的地也对于所乘交通工具的选择有一定的影响。因此我们可以分析得出，外部经济因素在我们外出交通工具的选择上也起到很大的作用。
⑥出行对象。调查发现，多数人愿和室友或男女朋友出行，很少个人出行。
4、等车时间：随着日益增加的交通压力，很多人都不愿意20分钟以上的候车，等太久便会更改出行方案及减少出行频率。
五、调查总结
正如调查预测说的一样，本次调查题目贴近生活，由于某些因素限制，实施调查范围过小，能够调查的人群也十分有限，以及调查方法不够准确全面，结果必然不够准确。况且，在不同地区，由于经济发展水平等原因，当地大学生出行交通工具的选择情况也会有所不同。因此，该调查结果可能具有片面性，但调查能代表我们重庆能源职业学院学生关于出行交通工具选择的情况，还是具有一定的意义。
关于大学生出行这一普遍性问题，通过调查，我们的观点是：在校大学生应该充分节俭，适当外出，选择价格便宜对自己合适的交通工具；同时，我们可以很坚定地说，未来大学生外出将会越来越成为普遍性的现象。
篇7：交通工具广告词
交通工具广告词：
——某快车公司
不吻我，才是爱的表示
——某出租车
我们是第二，所以更加努力(我们排行老二，自当全力以赴)——美国爱飞斯出租车公司
九铁动力，拓新领域
——香港九广铁路公司
坐火车才能欣赏到一切
——某铁路公司
每一英里都舒适无比
——某铁路公司
每日往返13趟，以最快的速度离开滑铁卢
——欧洲之星高速列车
工业正在衣阿华起飞
大众甲克虫汽车：想想还是小的好
——香港地铁
多些时间，多些生活
——香港地铁
九龙服务，日日进步
——香港九龙巴士
珍宝服务，与时进步
——广州珍宝巴士
我们运送的是你的成功
汽车广告词：
1. 宝马汽车广告语―――即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人。驾乘乐趣，创新极限。
2. 宝马7系汽车广告语―――生活艺术唯你独尊
3. 奔驰汽车广告语―――领导时代，驾驭未来。
4. 奥迪汽车广告语―――突破科技、启迪未来
5. 卡迪拉克汽车广告语―――将力量、速度和豪华融为一体
6. 富兰克林牌汽车广告语―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车
7. 大众汽车广告语―――出于对汽车的爱汽车价值典范
8. 沃尔沃(volvo)汽车广告语―――关爱生命、享受生活(forlife。for)
9. 福特汽车广告语———你的世界，从此无界
10. 日产汽车广告语———超越未来
11. 邦迪亚克牌汽车广告语―――坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。
12. 克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏，我们也吃亏。
13. 菲业特汽车广告语―――开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000。
14. 现代汽车广告语―――驾驭现代成就未来
15. 斯柯达汽车广告语———简单、聪明;
16. 雪铁龙汽车广告语———想在你之前...
17. 荣威---创新传塑经典
18. 一汽大众速腾———生为强者
19. 华晨骏捷———一路有我
20. 福特福克斯———活得精彩
21. 奇瑞a5———奇瑞a5，赏“芯”悦目
22. 上海大众帕萨特领驭———志·在掌握
23. 一汽马自达wagon———一辆车，定义一种生活
24. 宝马新5系加长版———有容，乃悦
25. 宝马7系汽车广告语―――生活艺术唯你独尊
26. 奔驰汽车广告语―――领导时代，驾驭未来
27. 奥迪汽车广告语―――突破科技、启迪未来
28. 奥迪a4汽车广告语―――动感传奇
29. 奥迪100汽车广告语―――走中国路，乘一汽奥迪
30. 卡迪拉克汽车广告语―――将力量、速度和豪华融为一体
31. 现代汽车广告语―――驾驭现代成就未来
32. 斯柯达汽车广告语———简单、聪明
33. 雪铁龙汽车广告语———想在你之前
34. 起亚汽车广告语———用心全为你
35. 欧美佳汽车广告语―――平稳征服人生曲折
36. 欧宝汽车广告语―――德国科技轻松享有
37. 雷诺汽车广告语———让汽车成为一个小家
38. 英国迷你(mini)汽车广告语———她可爱吗?(isitlove?)
39. 北京现代汽车广告语———追求卓越、共创幸福
40. 索纳塔汽车广告语―――中国新动力衡量价值新典范
41. 广州本田汽车广告语———世界品质、一脉相承
42. 中华汽车广告语———超越期望、超越自我
43. 别克汽车广告语―――当代精神，当代车
44. 别克君威汽车广告语———心致、行随，动静合一
45. 雅阁汽车广告语―――激活新力量新雅阁新力量新登场
46. 马自达6汽车广告语―――魅力科技
47. 蒙迪欧汽车广告语―――领先在于你的魄力
48. 宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着
49. 别克凯越汽车广告语———全情全力，志在进取
50. 赛纳汽车广告语―――常规由我定动感与美感无须取舍
51. 宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着
52. 阳光汽车广告语―――体验阳光生活
53. 日产汽车广告语―――超越平凡，卓越优逸
54. 福美来汽车广告语―――和谐灵动，君子风范和谐生活新成员
55. 千里马汽车广告语―――雷霆动力，纵情千里
56. 千里马ii汽车广告语―――心有多野未来就有多远
57. 威驰汽车广告语―――领先科技的全球轿车让生活乐在新风
58. 飞度汽车广告语―――外在动人，内在动心
59. 依兰特汽车广告语―――给我一个美名送你一部靓车
60. 周末风汽车广告语―――空间超乎想象生活飞越平凡
61. 赛欧汽车广告语———优质新生活
62. 菱帅汽车广告语―――人性化科技
63. polo汽车广告语----同polo一样古怪精灵
64. 嘉年华汽车广告语―――一路激情共精彩
65. 威姿汽车广告语―――超越期待的经典车
66. 高尔夫汽车广告语―――很生活--世界经典两厢车杰作天成一见如故
67. 高尔汽车广告语―――实在，反而更难得我的动感高尔与众不同无需潮流只要始终经典
68. 瑞风云汽车广告语―――动静皆风云
69. 奇瑞旗云汽车广告语―――激情原动力
70. 奇瑞东方之子汽车广告语―――一切由我掌控
71. 富康汽车广告语―――走富康路，坐富康车方方面面实实在在满足您
72. 桑塔纳汽车广告语―――上海桑塔纳，汽车新潮流拥有桑塔纳走遍天下都不怕
73. 捷达汽车广告语―――理性的选择
74. 爱丽舍汽车广告语―――精致生活精彩演绎
75. 广州标致汽车广告语―――汽车工业新一代的
76. 标致华普汽车广告语―――生活梦想大可承载
77. 路宝汽车广告语―――哈飞路宝路中之宝现代时尚秀外慧中
78. 宝马汽车广告语——即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人(国外)
79. 德国宝马7系汽车广告语——生活艺术唯你独尊
80. 德国奔驰汽车广告语——领导时代，驾驭未来
81. 奥迪汽车广告语——突破科技，启迪未来
82. 美国卡迪拉克汽车广告语——将力量、速度和豪华融为一体
83. 富兰克林牌汽车广告语——这是一辆永远不会给你带来麻烦的汽车
84. 大众汽车广告语——汽车价值典范
85. volvo汽车广告语——关爱生命，享受生活
86. 福特汽车广告语——你的世界，从此无界
87. 日产汽车广告语——超越未来
88. 甲壳虫汽车广告语——该车外形一直维持不变，所以外形上很丑陋，但其性能一直在改进。
89. 丰田汽车广告语——车到山前必有路，有路必有丰田车。更远更自由
90. 美国克莱斯勒汽车广告语——你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏，我们也吃亏
91. 菲亚特汽车广告语——开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000
92. 现代汽车广告语——驾驭现代，成就未来。
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【词目】 交通
【拼音】 jiāo tōng
【注音】ㄐㄧㄠ ㄊㄨㄙ
【英译】[association;collude with;traffic]
【基本解释】
1.交错相通。2.各种运输和邮电事业的总称。
交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空和管道五种方式，邮电包括邮政和电信两方面内容。
篇8：on后加什么交通工具
She gallantly battled on alone.
她单枪匹马继续英勇顽强地战斗。
'Wot's going on?' he shouted.
“出了什么事？”他喊道。
Smoke appeared on the horizon.
地平线上升起了烟雾。
篇9：交通工具教案
课 题《交通工具（二）》
课 时
教学目标
A组：1. 能够积极参与到课堂学习中。
2.能够自己读词语、读句子。
3.会仿造文中句式说句子。
B组：1.能够积极参与到课堂学习中。
2.能够在老师的帮助下读词语、读句子。
3.能在老师的提示下仿说句子。
C组：1.能够跟读词语“飞机、轮船、火车”。
2.在老师的帮助下初步朗读句子。
教学重点词语、句子
教学难点句子学习
教具准备：视频、图片、词卡
教学过程
一、情趣导课，认读词语
1.交通工具有很多，大家都知道哪些交通工具，谁来说一说？
2.这节课老师为大家请来了三个交通工具好朋友，不过，它们却藏了起来，第一个他让我们听一听猜一猜。第二个它露出一角让我们猜一猜。 第三个他更淘气，让我们看他的影子猜一猜
3.由于图文并茂，学生很容易认读，通过集体读、个别读的形式让学生认读词语。
二、启发交流，学习句子。
1.同学们词语读的都非常好，谁能来学一学火车、轮船、飞机它们的声音，并说一说它们分别在什么地方行驶。
2.通过让学生学一学、说一说，即激发学生兴趣，又引出本课学习重点——三个句子
“火车在地上开。轮船在水上行。飞机在天上飞。”
通过教读、齐读、学生自读、个别读等形式让学生学会读句子。
三、目标查找，学习生字。
师：同学们句子读的非常的熟，每个句子中都用到了字有哪几个，让我们一起找一找，学生会找到“上”和“在”，让学生找后用铅笔标出来。“上”已经学过让学生组组词，学习“在”，让学生听一听、再读一读，了解“在”的部首是“土”，并根据笔顺连续进行书空摹写，然后让一类生上黑板写一写。在一类生书写的同时，二类生我和他们运用课本进行说词语，指图片的练习。
四、连一连说一说，进一步体会“在”在句子中的作用。
写完生字，让学生齐读课文，通过“连一连，说一说”，进一步体会“在”在句子中的作用。
五、巩固句子学习“排一排，读一读”。
第一句我先给学生示范，师生共同完成。第二三句找学生来完成。（利用准备的词卡）
通过这个练习让学生在会读句子的基础上，进一步体会句子中各词语的'先后顺序。
六、扩展练习“看谁说得多又好”（仿说句子）
这样引导：句子同学们排的很对，读的也很棒，谁能仿效本课的句子，用上“在”来造一个句子。学生会积极地来造句。由于受本课讲的都是交通工具的影响，学生们可能会围绕交通工具说，我适时引导学生可以从交通工具扩展到其他事物。如：小鸟在枝头唱歌。青蛙在稻田里捉虫。小朋友在学校读书等。
如果学生不能很好的根据我的引导来造句，我用矩形遮挡了例句，可以展示出来再读一读，进一步体会“在”的句子形式。
板 书 设 计
篇10：未来的交通工具
在未来世界里，我无趣地坐在沙发上看电视。“唉，最近无聊死了，还是去北极那里玩玩吧！”我自己对着自己说道。
我打开了一个精致的小包，拿出一个小巧玲珑的青铜环，向前面一扔，它立刻一分为二，一个吸在地上，一个在天花板上，中间射出一道七彩的光辉，中间慢慢地开成一个奇怪的黑洞，把我一下子吸了进去。一分钟后，我来到了地球的中心，我输入密码：032578901，打开了我的世界顶级私人人造虫洞。它由100万个大气压组成动力，使车厢移动，最多可达一万个重力压常数值。我坐在由钛合金，镍合金，轮合金，镭合金，再加上大量金钢钻打造成的坚硬无比的车厢里，它的密度是百分之一百的，不会有一丝空缺的地方。不一会儿，我就站在了最高的冰山上了。这时，虫洞又自动给我传送来了一件超级保暖服，又问道：“现在还有什么别的需要吗？”“不用了，谢谢。”我回答道。虫洞又迅速的变小，压缩，最后又变成了一个青铜小环，牢牢地吸在了地上。在北极玩腻了之后，我一伸手，小环越来越大，变成了一个七彩旋涡，一下子把我吸了进去，现在的场面又变得焕然一新了，一个个光柱笔直的立在那儿，中间静静地悬浮着一个个“房子”，它们是由纯钢做成的。我走进其中一个最大的“房子”里面，底下冒出了一串七彩的泡泡，接着，它好像被一双无形的大手推了一下，向前冲去，一点工夫，我就回到了家，旋涡浙浙地变得越来越小，最后又变回了青铜小环的样子。
怎么样，我的“传送虫洞”够给力吧！呵呵。相信未来世界中一定会有这样高科技的发展！
篇11：未来的交通工具
在我很小的时候，爸爸妈妈就经常给我说一些故事，这些故事现在仍然浮现在我的脑海里。
首先，我最先想起来的是“未来的交通工具”，因为我的妈妈经常在我的耳边说道：“孩子啊，你好好学习，长大了争取做一个科学家，等到将来，我们的交通工具不再是自行车、摩托车和汽车了，而是变成了呼来呼去的‘飞车’，这种车一上市，就避免了‘交通堵塞’这一严重问题。”这也是我想要说的，因为听了我妈妈的“陈述”，我也很渴望得到那种东西，在稍大一些，便想到了另一个问题：即使造出来了这种车，那用什么转换为能量，然后让这上吨的汽车飞起来呢？这得需要多少能源啊！
没错，我一直心里想着这种“在现在看来”的伟大玩意儿，就像是《名侦探福尔摩斯》动画片中空中的一辆辆飞车。大概是因为我从没坐过飞机的缘故吧！有一种强烈的欲望让我想得到这种飞车，等我长大了，会开这种“飞车”了，那岂不是我成了伟大的飞行员？
当然，为了避免“飞机撞大楼”的惨祸，这种“飞车”还得具有，“夜探”功能，如果仅仅是车灯，那将是远远不够的，因为飞车的度难以令人想象，况且照射范围有限，即使是看到了前面的“拦路虎”，当然也不会来得及反应。所以，应该在车上装一个蝙蝠的专利——“雷达”，有了这个，不用看前面，只要看着“雷达”传送回来的信号，就可以熟练的运行飞车了。
但是，最后的问题——难道“飞车”也烧油吗？如果那样，不仅人们开不起，而且地球上的能源也会下降很快，所以，造出来的这个飞车一定是要用一种“取之不尽，用之不竭”或者是可循环运用的东西做为飞车的能源。
人类在进步，我相信。
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