数控专业毕业论文致谢（共11篇）由网友“废物元素”投稿提供，以下是小编帮大家整理后的数控专业毕业论文致谢，仅供参考，希望能够帮助到大家。
篇1：数控专业毕业论文致谢
随着本论文的完成，6年的硕博连读生涯已接近谢幕之时。在即将取得此生最高学位之际，我要将最真挚的感谢献给我的导师于东研究员。感谢于老师多年来在科研上的悉心指导以及生活上无微不至的关怀。于老师知识渊博、治学严谨、具有敏锐的学术洞察力以及对事业的执着追求，这些高尚品格一直在深深地影响着我。从于老师身上我不仅学到了科学知识，更学到了科研方法和为人哲理，这些都将使我受益终身。在于老师的深切教诲及热情鼓励下，我的知识结构和科研能力都上了新台阶，整体素质也得到了提升。在此，谨向于老师致以崇高的敬意和真诚的感谢！
衷心感谢高档数控国家工程研究中心林浒研究员、郭锐锋研究员、吴文江研究员以及辽宁省数控控制总线技术工程实验室刘明烈研究员与杨东升研究员，他们在我的科研工作中给予了热情关心和指导，在论文开题及中期检查的过程中提出了很多宝贵意见和建议。吴文江研究员是我硕士阶段的导师，他的悉心指导与关怀将我带入了科研的门槛。硕士阶段的学习与科研同样令我受益终身，在此对他致以真诚的感谢。特别感谢研究所各位领导、老师对我的关爱以及德高望重的刘明烈老师对我生活上的关心和学术上的指导。
衷心感谢课题组同仁王志成博士、王品博士、尹振宇博士、孙维堂博士、胡毅博士、孙一兰博士、黄艳博士、郑飂默博士、丁万夫博士、韩文业、田野等，以及研究所在读博士生杜少华、彭健钧、邵志香、李杰、田军峰、姚壮、刘峰、岳东峰、高甜容、陈龙、耿聪、陆小虎和硕士生董磊、林立明、刘娴、李校慧、贾小波、冯强等师弟师妹们，和你们一起学习、工作和生活的日子将是我终生难忘的美好回忆。
衷心感谢研究生部丁健研究员、邹铁坚研究员、卢威老师、何淑云老师、冷淼老师、王淑玲老师在我攻读博士学位期间给予的关怀和帮助。特别感谢丁健老师在生活上对我的关心和照顾，以及在组织答辩过程中所付出的辛勤劳动。
衷心感谢在百忙之中评阅我论文的各位专家，感谢他们为此付出的辛勤劳动。
最后，特别感谢我的父亲和母亲，在长达二十余年的求学生涯中，是他们一直在背后默默地支持着我，在学业上给予我热情的鼓励，精神上给予我深深的理解，生活上给予我温暖的关怀。家人的关爱助我顺利地完成了学业，也成为了我不断前行的动力和源泉。
谨以此论文献给所有关心、帮助、支持和鼓励我的导师、师长和亲友们！
篇2：数控专业毕业论文致谢
回首四载博士生活，忙碌而充实。从入学初期对所研究方向的朦胧无知到能够参与完成课题的一些关键技术，中间经历了很多。在这个过程中，有日夜奋战时的艰辛，也有突破难题时的快乐，但更多的还是平平淡淡略显枯燥的科研生活。在此期间，正因为有了很多人的帮助支持，使我才能够克服枯燥，克服艰辛；也正因为有了很多人的共同分享，是我才更能感觉到取得的成绩的价值所在。
首先感谢尊敬的导师杨兆军教授。您严谨治学、热爱生活的态度，刻苦钻研、无私奉献的精神都深深影响着学生。从论文选题到论文写作，每一步您都花费了大量的心血；在工作和生活中，每一次遇到困难，您都给予了大量的帮助和鼓励。您不仅是学生在学业上的导师，也是生活的上的导师！在此学生深深感谢您在专业学术方面从不保留的'无私指导和工作生活的无微不至的关怀，衷心祝愿您今后工作顺利，身体健康！
在论文研究过程中得到了国家科技重大专项“高速/精密数控机床可靠性设计与性能试验技术”和“关键功能部件可靠性设计与性能试验技术”等课题的支持，得到了沈阳机床股份有限公司和大连机床集团有限公司以及部分机床用户企业在现场试验方面提供的帮助，在此表示深深的感谢！
感谢课题组陈菲、李国发、许彬彬、张新戈、朱晓翠、呼烨、申桂香、贾亚洲等老师在论文完成的过程中给予的指导帮助。感谢李小兵、陈传海、阚英男、李洪洲、李栎楠、王彦鹍等博士生同学和其他所有的师弟师妹，感谢你们在学习和生活中给予的帮助，祝愿你们今后学业有成，工作顺利。
在求学期间，离家千里，不能在父母身边尽一份孝心，感谢父母的支持和理解，同时也感谢岳父母在生活上给予的照顾，祝愿父母们都能健康长寿。感谢妻子张倩和女儿郝怡宁，你们的爱和支持是我奋斗的最大动力。
感谢文中所引文献及其作者，感谢评审论文的专家，在此一并致以深深的谢意！
态度决定高度。在今后我会时刻铭记导师的教诲，加倍努力，以积极严谨的态度投身于科学研究和传道授业的事业中。最后祝愿机械工业数控装备可靠性技术重点实验室这个集体及所有的成员的明天更美好！
篇3：数控专业毕业论文致谢
吾本寒微，但尚学。辗转数地，求学南北，终进山城重大。
己丑三月，师从刘飞教授。先生学富五车，德高望重，堪称德艺双馨之楷模，吾辈此生难望项背。三年间，先生导我于狭路，示我以通途。对吾学术之指点如歌乐之竹难计其数，对吾家庭之关爱如嘉陵之波难斗其量。师恩浩瀚，藉机感恩，没齿不忘，谢无尽焉！
数漫漫三余载求学时光，难忘鄢萍教授，尹超教授，阎春平教授，曹华军教授，刘德永高工（重庆机床集团），何彦副教授，李国龙副教授，钟富平副教授（重庆工业职业技术学院）等吾师吾友之教化，博我之孤陋，助我之急难；感童亮博士后，李丽博士后，贺晓辉博士，朱波博士，杜彦斌博士，刘霜博士，尹振彪博士等众多师兄师姐之点拨，拓我之胸襟，消我之块垒；谢胡桐硕士，黄文迪硕士，陈兵硕士，何纯硕士，彭斌硕士，王秋莲博士等诸位师弟师妹之热助，联我之厚谊，策我之前焉！借此片纸，聊表谢忱。
半生求学，累及家人。家人吐哺无稍息，咽苦不颦眉，及长就学，趋庭鲤对，每日不辍非亲人之督察岂有我学业之小成？享妻子女儿天伦之乐，谢家父岳母倾囊相助。望天随人愿，幸福绵长。
学艺不精，惶恐之至，飏拜稽首。
篇4：数控专业毕业论文
数控专业毕业论文
滚动轴承的装配与保养方法
摘 要：滚动轴承具有启动摩擦小、效率高、轴向尺寸小、装拆方便和互换性好等优点，在机械设备上得到广泛的应用。
本文简述滚动轴的的装配与保养方法。
关键词：轴承;拆装;保养
1 拆装滚动轴承前的准备工作
1.1 按所要拆装的轴承准备好所需工具和量具。
1.2 按图样要求检查与轴承相配的零件，如轴颈、箱体孔、端盖等表面的尺寸是否符合图样要求，是否有凹陷、毛刺、锈蚀和固体微粒等，并用汽油或煤油清洗，仔细擦净，然后薄薄地涂上一层油。
1.3 检查轴承型号与图样是否一致，并清洗轴承。
如轴承是用防锈油封存的，可用汽油或煤油清洗;如用厚油和防锈油脂封存的，可用轻质矿物油加热溶解清洗(油温不超过1000C)。
把轴承浸入油内，待防锈油脂溶化后即从油中取出，冷却后再用汽油或煤油清洗，擦净待用。
对于两面带防尘盖、密封圈或涂有防锈和润滑两用油脂的轴承，则不需要进行清洗。
2 滚动轴承的拆卸方法
滚动轴承的拆卸方法与其结构有关。
对于拆卸后还要重复使用的轴承，拆卸时不能损坏轴承的配合表面，不能将拆卸的作用力加在滚动体上。
a)从轴上拆卸轴承 b)可分离轴承拆卸 c)自制工具
d)双杆顶拔器 e)三杆顶拔器 f)拉杆顶拔器
圆柱孔轴承的.拆卸，可以用压力机、拉出器或根据具体情况自制工具进行拆卸。
圆锥孔轴承直接装在锥形轴颈上或装在紧定套上，可以拧松锁紧螺母，然后利用软金属棒和锤子向锁紧螺母方向敲击，将轴承敲出。
滚动轴承常用的拆卸方法如图1所示。
当轴承尺寸与过盈量较大时，常需要对轴承内圈用热油加热，才能拆卸下来。
在加热前用石棉把靠近轴承的那一部分轴隔开，将拆卸器的卡爪钩住轴承内圈，然后迅速将温度为1000C的热油倒人轴承，使轴承加热，随之从轴上开始拆卸轴承，以免轴承和轴颈遭到损坏。
3 滚动轴承的装配方法
滚动轴承的装配方法应根据轴承结构、尺寸大小及轴承部件的配合性质来确定。
3.1 圆柱孔轴承的装配
(1)座圈的安装顺序
不可分离型轴承(如向心球轴承等)，应按座圈配合松紧程度决定其安装顺序。
当内圈与轴颈配合较紧，外圈与壳体孔配合较松时，应先将轴承装在轴上。
压装时，以铜或软钢作的套筒垫在轴承内圈上。
然后，连同轴一起装入壳体中。
当轴承外圈与壳体孔为紧配合，内圈与轴颈为较松配合时，应将轴承先压入壳体中。
这时，套筒的外径应略小于壳体孔直径。
当轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧配合时，应把轴承同时压在轴上和壳体孔中。
这时，套筒的端面应做成能同时压紧轴承内外圈端面的圆环。
总之，装配时的压力应直接加在待配合的套圈端面上，决不能通过滚动体传递压力。
分离型轴承(如圆锥滚子轴承)，由于外圈可以自由脱开，装配时内圈和滚动体一起装在轴上，外圈装在壳体孔内，然后再调整它们之间的游隙。
(2)座圈压装方法选择
座圈压装方法及所用工具的选择，主要由配合过盈量的大小确定。
当配合过盈量较小时，可用铜棒套筒压装法，注意严格禁止用锤子直接击打滚动轴承的内外圈;当过盈量较大时，可用压力机压装;当过盈量很大时，常采用温差装配法。
3.2 推力球轴承的装配
推力球轴承有松环和紧环之分，装配时要注意区分。
松环的内孔比紧环内孔大，与轴配合有间隙，能与轴相对转动。
紧环与轴取较紧的配合，与轴相对静止。
装配时一定要使紧环靠在转动零件的平面上，松环靠在静止零件的平面上。
否则使滚动体丧失作用，同时也会加快紧环与零件接触面间磨损。
4 滚动轴承的保养
滚动轴承在使用过程中有时会出现故障，长期使用也会磨损或损坏，发现故障后应及时保养、调整。
4.1 避免轴承过热
轴承在热处理安装作业过程中，切忌不要让轴承直接接触火焰。
控制好轴承之前的温度，否则，轴承可能会偏离原来的位置。
4.2 使用正确的工具
安装和拆卸轴承感应加热器，油注射液试剂盒，液压螺母是提供专门的工具。
这些轴承保养工具在加快安装/拆卸过程中，可以降低轴承损坏的可能性。
不要把尖锐物体接触轴承，更不要直接砸向轴承。
4.3 检查轴和轴承座
轴承安装前务必检查轴和轴承座的大小和运行状况。
检查是否有损坏，用砂纸去除划痕和毛刺，并用软布擦干净。
在老虎钳上的安装轴应保护虎钳钳口与黄铜，铜，或软金属薄板。
4.4 更换相同轴承
更换轴承应该是轴承型号相同的，还要鉴别轴承的真假。
4.5 给轴承适当的润滑是关键
根据轴承制造商的评估因素，确定需要的轴承润滑剂的类型。
经常检查轴承润滑状况，每年至少进行一次更换润滑油。
4.6 寻找危险迹象
如果对轴承操作不当，产生的迹象是：轴承运转噪音过大、振动或轴承温度增加。
如轴承有这些迹象，应检查轴承恶化，并尽可能修复。
5 滚动轴承的修理
滚动轴承常见故障和磨损的现象、原因和解决方法如下：
5.1 轴承工作时发出尖锐哨音
原因是轴承间隙过小或润滑不良。
应及时调整间隙，对轴承进行清洗，重新润滑。
5.2 轴承工作时发出不规则声音
原因是有杂物进人轴承。
应及时清洗轴承，重新润滑。
5.3 轴承工作时发出冲击声
原因是滚动体或轴承圈有破裂处，应及时更换新轴承。
5.4 轴承工作时发出轰隆声
原因是轴承内、外圈槽严重磨损剥落，应更换新轴承。
5.5 当拆卸轴承时，发现轴颈磨损时，可采用镀铬法修复;发现轴承座孔磨损时，可用喷涂法或镶套法修复，并经机械加工达到要求的尺寸。
5.6 在检验中，如发现内外圈滚道、滚动体有严重烧伤变色或出现金属剥落及大量黑斑点;内外圈、滚动体或保持架发现裂纹或断裂;空转检验时转动不灵活;径向游隙过大等情况时，则应更换轴承。
如损坏情况轻微，在一般机械中可继续使用。
5.7 如发现轴承内圈与轴或外圈与座孔松动时，可采取金属喷镀轴颈，或电镀轴承内、外圈表面的方法进行修复，以便继续使用。
参考文献
[1]郭佳萍.机械拆装与测绘[M].机械工业出版社 ..
篇5：专业毕业论文致谢
时光飞逝，四年的本科生生涯即将结束，这段时间的校园生活充满了温暖和快乐。在这里我要感谢老师们的细心指导、家人们的倾力支持和同学们的热情使我度过了这段充实的大学岁月。
首先，我要感谢我的导师祝立宏老师。祝老师为人谦和，平易近人，在我大学的学习生涯中祝老师总是给我无微不至的照顾。我的论文也是在祝老师悉心指导下完成的。从论文选题到写作，祝老师都给予了细心指导。在我初稿完成之后，祝老师又在百忙之中抽出空来对我的论文进行修改把关，给我提出很多建设性的指导意见，使我能顺利的完成论文。祝老师严谨的治学之风和对事业的孜孜追求将影响和激励我的一生，她对我的关心和教诲我更将永远铭记。借此机会，我谨向祝老师致以深深地谢意。
其次，我还要感谢许永斌、朱朝晖、裘益政、刘海生、竺素娥、曾爱民、张陶勇和马笑芳等大学授课老师，正是因为有了他们严格、无私、高质量的教导，我才能在这几年的学习过程中汲取专业知识和迅速提升能力，从而为论文的写作打下了扎实的理论基础;我还要感谢这两年多来与我一同学习与生活的会计XX级的大学同学们。衷心地感谢他们在学习上和生活中给予我的鼓励和帮助，愿友谊长青!
与此同时，我要感谢我的父母亲。是他们的付出使我能顺利完成硕士学业并获得浙江工商大学会计硕士的学位最后，我还想对在百忙之中评审这篇论文的各位专家教授表示诚挚的谢意!
篇6：专业毕业论文致谢
时光匆匆，如白驹过隙。转眼间，三年的博士生涯即将结束。回首这三年来的点点滴滴，感恩之情如泉水般喷涌而出。首先谢谢我的恩师郑家伟教授，生活中无微不至的关怀及学习中谆谆善诱的指导让我在求学之路上不断前进。先生宅心仁厚、虚怀若谷，他的一言一行在潜移默化中帮我树立了正确的人生观、价值观。
能成为他的学生是我此生莫大的荣幸!临床工作中，从最初的叩开口腔医学之门到现在对常见病的熟练诊治，都离不开恩师的悉心培养。科研工作中，恩师严谨求实的科研态度及不懈探索的科研精神将永驻吾心，正是在恩师的悉心指导下，本课题研究得以圆满完成。此刻，学生只想由衷地对恩师说声：谢谢您!
在口腔颌面外科病房学习期间，得到叶为民教授的悉心指导，在此致以衷心谢谢!同时还要谢谢竺涵光、季彤、王延安等老师的帮助。
万分谢谢口腔肿瘤生物实验室陈万涛教授、韩泽广教授，张萍、徐骎、严明、王旭、张建军等老师在实验操作等方面的无私帮助和指导。
由衷谢谢华东理工大学郑静教授，复旦大学史懿教授在课题设计实验操作中的支持。谢谢众多同学好友的帮助和鼓励，使本课题能最终顺利完成。
最后，谢谢我的家人多年来给予我的无私帮助。你们的体谅、包容和支持，是我不断进步的最大动力!
篇7：电大数控专业毕业论文
一、课堂教学前的准备工作
数控专业的专业课教师在上课前要充分认识到备好课的重要性。学生的基础差已经是一个现实，作为一名教师要切实注意多用时间备课。在进行课堂的设计的时候，要对板书进行周密的设计，突出本节课的重点和难点所在，在给学生讲解相关的数控理论的时候，要注意用比较浅显易懂的例子来帮助学生充分了解理论的真正内涵，使学生能够很好的消化知识。教师在讲课的过程中要使用得体的课堂语言，让学生在快乐的状态中去学习知识。教师进行课堂教学的主要依据是教材，教师要善于深挖教材所蕴含的理论内涵，对教材知识进行细致的梳理。教材的理论要经过周密的处理，注意将知识点进行归类，做到有的放矢。教师在条件允许的情况下，可以多购买相应的参考教材，在参考教材中选出适合课堂教学的例子以及在教学过程中可能用到的好的教学方法等等，将这些有利于课堂教学的东西都融入到教案当中。教案的设计也要充分以教材作为出发点，在对学生进行讲解的时候也要注意采用一些启发性的比喻或者是具体的事例，做到纲举目张。随着多媒体教学设备的引入，教师也可以利用多媒体的教学手段去激发学生学习知识的兴趣。
二、课堂教学的具体措施
课堂教学在教学方式中是不可或缺的一种教学方法。数控技术这门课需要学生掌握扎实的理论知识，课堂教学恰恰可以为学生提供这一获取知识的途径。课堂教学的方式很多，如果我们仍然采用的灌输式的教学方法，不利于现代教学。旧式教学方法的最大弊端，就在于教师在讲台上仔细讲解，学生在下面认真听，很容易产生学生与老师之间相分离，没有对学生进行很好的开发，起不到好的效果。因此，在数控教学中引入现代的教学方式和方法，对高中等职业学校数控专业的发展是很有好处的。
1、注重现代教学手段的运用
教师在课堂教学过程中，要注意从学生的学习情趣出发，将课本上的相关的概念和抽象的理论，通过多媒体的而教学手段呈现在学生的面前。多媒体使得学生在学习过程中可以避免过去那种只是教师在课堂上重复的枯燥的形式，注意将声音、图象和形状有机结合展现在学生的面前。比如，在讲解有关的刀库与换刀的形式这一节课时，可以充分利用多媒体的教学方式，将实际操作中的刀库与换刀的标准动作来展现给学生，使学生在进行理论知识的学习过程中，能更加直观的感受到理论知识在实际生产中的运用情况，做到理论与实践相结合。在教学过程中创设这样的情景，使得学生更能够去感受到实际操作的情形。多媒体的教学方式，将书本上的平面知识很好的成为具有立体感的形式，让学生感觉到数控抽象的理论知识变得不再那么枯燥，真正让学生感受到学习专业知识的乐趣。
2、生动活泼的课堂语言
数控专业的课程的理论性很强，理解的难度有些大，尤其对于基础不是很扎实的同学来时更是如此。很多学生在学习完相关的专业课基础知识后，表面上是理解了，但是很多学生还是囫囵吞枣，没有太大的进步。因此，作为一名数控专业的教师要善于用形象生动的语言将数控专业的课的.知识能化用到日常的生活当中，这样学生掌握起基础知识来将更容易。比如，我们可以将数控机床的工作过程与平常我们去就餐相联系。饭馆中的菜单就是数控机床的程序单，而数字命令信号就是我们要求服务员过来点菜等等。教师在教学过程中要是将理论教学与生活联系在一起，那对学生的理解和知识的记忆都将起到很大的帮助。
3、尤其注重理论与生产实际相结合
数控科学是一门对实践性要求很高的课，高中等的职业学校要注意培养学生的实际操作能力，并将其作为教学过程中的核心目标来抓，下大力气去培养学生的实际应用知识能力和职业方面的综合素质。传统的教学模式是将大量的时间都安排在理论知识的学习上面，而学生实际用于动手操作的时间却很短，强调理论培养而忽视实际的运用，这样对学生以后的发展是非常不利的。另一方面，这种完全靠知识的讲授模式，从某种程度上来说，极大限制了学生动手操作能力和创新能力的培养，没有办法使得学生的生产技能得到提高。因此，突出强调生产实践技能是非常有必要的。教师在教学过程中要善于将理论与实际操作结合起来，在课堂教学的过程中注意采用创设项目的方式，在特定的实践背景下，帮助和引导学生去完成，注意要采用循序渐进的方式，将知识与技能达到完美的结合。基本的操作方法是教师在整个的操作的过程中，要善于调动学生得到主观的能动性与学习的能力，较好掌握操作环节中必需的知识与能力，在这一过程中注重教师的引导和学生的主观能动性。教师要善于设计好整个项目，能够起到指引学生的作用。学生则要在整个过程中善于发挥自身的主观能动性，对项目实际操作过程中遇到的问题，要采取多角度，多层面的分析能力，在实践过程中提高自己的职业综合素质。教师在设计相关的课堂教学的项目时，要及时对学生完成项目的情况进行评价。评价的方面主要包括：学生实际的操作水平、在操作环节过程中的细节情况和完成后的所得等，给学生一个客观的评价，并指出学生今后应该努力的方向，这将很好促进学生今后的学习。在课堂上采用项目教学法，学生的学习态度会发生显著的变化。传统的方式是学生在课堂上加工的零部件只不过是为了证明操作流程的正确性，加工出来的零部件的现实意义不是很大。而采用现在的方式生产出来的零部件，能够是一些合格的产品并能够在市场上加以出售时，这对学生端正学习数控知识的态度转变将有很大帮助。
三、结论
我们通过对数控专业课堂教学的设计，提出了自己的一些想法，比如：注重课前的备课，在课堂教学的过程中善于运用现代化的多媒体教学设备，以及丰富生动的语言和采用项目教学法等方式，这些方式的提出是要充分考虑到实际情况的。多媒体教学运用到数控专业课教学中，需要教师在课下花费大量的时间去到生产的第一线去考查，收集上课所需的材料。在高中等职业学校开展项目教学法，是一次好的尝试。高中等职业学校要从学校长远的发展来考虑，加大项目教学法的实施力度，让学生一边学习理论知识，一边进行实际的操作，这样对学生职业综合素质的提高是很有利的。
篇8：电大数控专业毕业论文
摘要：
从人才培养目标出发，以企业对新职工的素质要求为依据，通过“职业认知，职业体验、跟岗实习（工学交替）、顶岗实习”四大环节培养学生的职业素养，锤炼学生的职业素质，为其职业生涯奠定基础。
关键词：
职业素养；职业认知；职业体验；跟岗实习；顶岗实习
通过对多家企业的调查发现，现代企业在选择人才时，不仅看中他的专业技能，更看中他的工作态度、工作道德、团队意识、工作形象等，可以说职业素养成了学生的核心竞争力。因此，肩负着培养技术人才的学校应当整体构建和提高学生的职业素养，从而为培养高素质的人才打下坚实的基础。因此，我校数控专业学生职业素养的培养主要按照“三学年四阶段”的模式进行。
1职业认知
我校要把专业认知教育作为学生职业素养培养的首要阶段，帮助学生了解自己的专业、行业的全貌与未来，树立起自己的职业理想。职业认知中开展的主要活动形式有：专业教师的讲解（图片、视频短片等）；实训中心设备的参观、展台的参观；工厂的参观；邀请相关行业、企业的老板、优秀毕业生为学生做讲座，引导学生树立从事行业、专业的理想，激发其内在学习动机。
1.1教师给学生做了机械制造专业的具体讲解（图片、视频短片等），引导学生树立从事行业、专业的理想，激发其内在的学习动机。
1.2到实训中心参观数控车间、普通车工、工件展台，让学生了解数控专业实习的设备、加工工件及工作环境等，对专业有初步的感性认知。
1.3工厂现场观看产品加工过程与制造的DVD视频，了解工厂工件加工的实际情况。
1.4企业的生产主管及我系优秀的毕业生就有关数控加工的历史、发展状况、人才的需求及数控专业学生的职业生涯规划和发展等方面做了专题报告。学生们对今后从事数控专业方面的工作有了更大的动力。调查发现，对数控专业的了解程度及满意度占95%以上，学生的自信心提升，得到任课教师及领导肯定和赞赏，说明专业相关培养取得了显著成效。
2职业体验
通过职业体验让学生对专业和职业建立基本认识，使学生获得感性认识和基本的操作技能、经验，逐步锻炼学生解决实际问题的能力，同时获得成功的喜悦。
2.1每周两天的数控加工课程，主要有数控车、数控铣实践实习操作技能课程的学习，采用模块化、任务式学习。以学生为主体，教师为主导，按照企业的标准模拟演练等形式参与，学习效果良好。
2.2举行了工业设计技能大赛，数控车、铣床技能大赛，普通车床、铣床技能大赛，校内、外各种职业技能大赛活动。充分激发学生的职业意识，塑造学生的职业人格并选拔出一批优秀职业能手，鼓励其向“大国工匠”奋斗。
2.3数控加工专业进行了数控车（高级）、CAD绘图员（中级）、普通车、铣床工（中级）的职业能力培训与考核，考取相应的职业资格证书，提升学生专业技能水平，为将来的工作打下坚实的基础。
2.4职业技能大比武是学校每年一次全校性的专业性技能比赛，旨在展示教学成果，激励学生的职业意识，塑造学生的职业人格，并选拔出一批“职业能手”。大赛不仅巩固了学生的专业技能，而且也是学生步入社会前的一次大练兵。
3跟岗实习（工学交替）
实行跟岗实习（工学交替）的教学模式，即分别在课堂与车间两个不同的学习环境中，运用不同的教学方法交替完成理论与实践知识学习的过程。使学生具备职业人的自律、服从、守纪的基本品质，磨炼学生意志，确立质量、规程、秩序等观念和职业素养。
3.1实习就业指导办公室举行全校工学结合实习动员，就有关跟岗实习的问题进行讲解，让学生能顺利走向工学结合实习岗位。
3.2邀请优秀跟岗实习带队教师及优秀实习个人到班级做有关跟岗实习动员以及有关介绍，让学生能理解跟岗实习背景以及跟岗实习意义等。
3.3学生参与企业的生产与管理，成为一名真正的职业人。通过亲身参与生产，让学生在企业生产一线中了解什么是企业，了解企业管理、现场管理、企业产品、企业生产工艺流程。
3.4跟岗实习（工学交替）。数控加工专业进行第三阶段的跟岗实习（工学交替）———生产训练，全程3个月，主要从事各种工件（包括主轴、壳体、箱体等）的制作和检测、包装等工作。企业的5S管理以及企业的管理制度都是非常规范的，这种生活的体验和磨炼，拓展了学生的知识领域，培养了学生的适应能力、社交公关能力、自我管理能力。也使学生初步具有独立思考问题、分析问题和解决问题的能力。学生的表现得到了厂方管理人员及员工的肯定和赞扬，学生感到收获很大。
4顶岗实习
毕业顶岗实习安排在第三学年，在校就业实习招生办公室指导下，由系部具体组织实施，学生在顶岗实习期间，校企双方要加强对学生实习过程的监控和考核。
4.1邀请我校优秀毕业生做就业实习报告会，利用自己的亲身经历告诉现场的学生：中职生要做到一专多能，更早地接触社会，积累更多的工作经验。
4.2实习就业指导办公室举行全校毕业生就业指导专题讲座，就有关就业实习问题进行讲解，让学生能顺利走向实习岗位。
4.3开设职业指导课程，让学生在毕业实习期间懂得更多企业、劳动、就业等相关知识。
4.4学校举行高级蓝领人才会，决定数控加工专业学生的实习岗位。
4.5参与企业岗位操作，了解实习单位的产品及其质量、销售情况，了解国内外同类产品的技术水平和发展趋势。理论联系实际，巩固、深化、扩大所学理论知识和专业技能。学习企业管理和技术管理的基本知识和方法，学习现代职业人的优秀品质。经过三学年四个阶段的锻炼，学生不仅具备了扎实的专业知识与专业技能，同时还养成了过硬的职业素养，他们与学校发展同步，与企业发展同步，与时代发展同步，受到了用人企业的一致好评。
参考文献：
[1]胡峥.中职学校职业素养体系构建[J].机械职业教育,(10）:32-33.
[2]罗邕生.培养职业素养,提高就业能力[J].广西轻工业,(09)：180-180转182.
篇9：大专数控专业毕业论文
大专数控专业毕业论文
大专数控专业毕业论文怎么写?撰写毕业论文是检验学生在校学习成果的重要措施，也是提高教学质量的重要环节，来看下面的内容：
大专数控专业毕业论文【1】
摘要 数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化，使制造业成为工业化的象征，而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，他对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)的发展起着越来越重要的作用，因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势,是提高制造能力和水平，提高对动态多变市场的适应能力和竞争能力,是使国家加速经济发展、提高综合
国力和国家地位的重要途径。
飞轮是一个惯性储能零件,拿四冲程发动机来说,进气,压缩,爆燃,排气,这是个冲程之间只有爆燃冲程是对外做正功的,其他三个冲程都是为了这个爆燃冲程所做的准备工作,这三个冲程的能量就是飞轮提供的,飞轮的能量是爆燃冲程积攒下来的,当然这是少部分能量,大部分都变成动力对外输出了。
飞轮是发动机中有重要作用但结构形状相对简单的零件之一，本文主要介绍了某发动机飞轮的数控加工工艺，从零件图纸的分析到工艺的制定，再到程序的编制，最终完成该零件的加工。
由于本人水平有限，加之时间过急，文中有不足之处还望老师加以指点。
关键词：零件图 工艺规程 数控刀具 程序设计
目 录
1 飞轮的作用........................................................ 4
2 零件图分析........................................................ 5
2.1 零件图 ...................................................... 5
2.2、零件的工艺分析 ............................................. 6
3、工艺规程设计..................................................... 6
3.1、毛坯的制造形式 ............................................. 6
3.2、基准面的选择 ............................................... 7
3.2.1、粗基准的选择.......................................... 7
3.2.2、精基准的选择.......................................... 7
3.3、制定工艺路线 ............................................... 7
4、数控加工工艺分析................................................. 8
4.1、数控加工内容 ............................................... 8
4.2、数控机床的选择 ............................................. 8
4.2.1、数控车床参数.......................................... 8
4.2.2、数控插床参数.......................................... 9
4.2.3、数控铣床参数......................................... 11
4.3、夹具的选择 ................................................ 11
4.3.1、数控车床夹具......................................... 12
4.3.2、数控插床夹具......................................... 12
4.3.3、数控铣床夹具......................................... 12
4.4、数控刀具的选择 ............................................ 12
4.4.1、刀具的材料和性能..................................... 12
4.4.2、刀具的选择........................................... 13
4.5、切削用量的选择 ............................................ 14
5、工艺卡片........................................................ 15
5.1、机械加工工艺过程卡片 ...................................... 15
5.2、数控车削加工工序卡片 ...................................... 16
6、数控加工程序清单................................................ 17
6.1、数控车床程序 .............................................. 17
6.2、数控铣床程序 .............................................. 21
总结............................................................... 22
致谢............................................................... 23
参考文献........................................................... 24
飞轮的数控加工工艺及程序设计
前言 飞轮是一个惯性储能零件,拿四冲程发动机来说,进气,压缩,爆燃,排气,这是个冲程之间只有爆燃冲程是对外做正功的,其他三个冲程都是为了这个爆燃冲程所做的准备工作,这三个冲程的能量就是飞轮提供的,飞轮的能量是爆燃冲程积攒下来的,当然这是少部分能量,大部分都变成动力对外输出了。
至于冷却水箱,它是作为发动机散热的一个液体回路,吸收缸体的热量,防止发电机过热.由于水的比热容是自然界中最大的,热导率也相当高,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体,再通过大面积的散热片传递给空气,效率会比较高。
而且冷却效果更均匀(相对直接空气冷却)。
1 飞轮的作用
柴油机上的飞轮看上去就是一块笨重的铸铁圆盘，它到底有什么作用呢?
(1)使机械运转均匀 飞轮高速旋转，由于惯性作用可贮藏能量，也可放出能量，克服运动阻力，使发动机运转平稳。
当超速运转时，它能把能量贮藏起来，使其缓慢提速，避免猛然高速运转，造成来不及操纵而失去控制;当低速运转时，它能把能量释放出来，使其慢慢降速，避免猛然低速导致停车。
因此可使机械运转均匀，旋转平稳。
(2)协助启动 柴油机是压缩点火的，启动时，首先必须快速摇转飞轮，使其具有启动惯性，帮助活塞越过压缩上止点，达到启动目的。
同时，在使用中，可使曲轴连杆机构越过不作功的进气、压缩、排气三个辅助行程，使曲轴能平稳旋转。
(3)方便校正供油提前角 各种型号的柴油机，都有不同的供油提前角，如190A柴油机的供油提前角是在上止点前35度~39度;S195柴油机的供油提前角是在上止点前16度~20度。
供油提前角过大，就会使喷入的柴油提前燃烧，工作粗暴，气缸有敲击声，柴油机功率下降，启动摇车时易发生反转;供油提前角过小，就会启动困难，燃烧不完全，机温过高，油耗增大，排气管冒黑烟和功率下降。
但活塞是装在机体内面的，怎样才知道供油提前角是多大呢?所以，为了准确调整供油提前角，就在飞轮边缘上刻有供油提前角的记号，校正供油提前角时，看准飞轮边缘上的刻度去校正就行了。
(4)方便调整气门间隙 气门间隙过小，零件受热膨胀伸长时，引起气门关闭不严而漏气，燃烧不完全，烧坏气门与气门座，还有可能发生活塞顶部与气门相撞的现象;气门间隙过大，会使气门迟开早关，开启延续时间缩短，气门开度减小，引起进气不足，废气排不干净，加剧气门与摇臂的撞击，增加其磨损。
总之，不管是过大还是过小，都会使柴油机功率下降，油耗上升。
因此在飞轮边缘上打有“0”号的上止点刻线，在校正气门间隙时，把飞轮转向压缩行程上止点，即“0”刻线，对准机体上的标志，使气门都处在关闭的情况下，才可进行气门间隙的调整。
(5)降低柴油机温度 190A型柴油机的'飞轮前端铸有许多叶片，成为柴油机的冷却风扇。
柴油机工作时，飞轮高速旋转，由于离心力作用，使飞轮室中心处的空气加速流动，降低柴油机、冷却水的温度。
2 零件图分析
2.1 零件图
图2.1 零件图
从零件图2.1中可以看出该零件属于盘形零件，该零件主要由圆柱面、孔、
键槽等特征组成;2.2、零件的工艺分析;飞轮的零件图规定了一些技术要求，如图2.1所示;Ф200外圆表面粗糙度为Ra3.2um;Ф200;3、工艺规程设计;3.1、毛坯的制造形式;零件的材料为HT200，考虑到零件材料的综合性能;图3.1毛坯图;3.2、基准面的选择;基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一，基面选;3.2.1、粗基准的选择;对于一般轴类零件
键槽等特征组成。
2.2、零件的工艺分析
飞轮的零件图规定了一些技术要求，如图2.1所示。
Ф200外圆表面粗糙度为Ra3.2um;Ф200外圆右端面粗糙度为Ra12.5um;这些尺寸要求均不高，而图中中间的Ф38mm内孔的尺寸精度与表面粗糙度均有要求，在车削中，应重点保证，以及孔中的键槽精度要求也较高。
由于Ф200外圆表面对基准面A有同轴度要求，因此该两部位需要在一道工序内完成。
该零件中的技术要求，在数控车削中能够将其保证，适合在数控车削中加工，对于键槽也可在插床中得以保证，在插削时，应该设计好工装夹具。
3、工艺规程设计
3.1、毛坯的制造形式
零件的材料为HT200，考虑到零件材料的综合性能及材料成本和加工成本,保证零件工作的可靠,采用铸造。
由于年产量为1000件以上，属于中批生产的水平，而且零件轮廓尺寸不大，故可以采用铸造成型，这从提高生产率、保证加工精度上考虑，也是应该的。
确定该零件的毛坯零件图如图3.1所示。
图3.1 毛坯图
3.2、基准面的选择
基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一，基面选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。
否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。
3.2.1、粗基准的选择
对于一般轴类零件而言，以外圆作为粗基准是完全合理的。
按照有关的粗基准选择原则(保证某重要表面的加工余量均匀时，选该表面为粗基准。
若工件每个表面都要求加工，为了保证各表面都有足够的余量，应选择加工余量最小的表面为粗基准。
);本设计选择轴的ф100的外圆面作为粗基准。
3.2.2、精基准的选择
按照有关的精基准选择原则(基准重合原则;基准统一原则;可靠方便原则)，对于本零件可以采用ф200外圆作为精基准。
3.3、制定工艺路线
制订工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度以及位置精度等技术要求能得到合理的保证。
在生产纲领已经确定为中批生产的条件下，考虑采用普通机床以及部分高效专用机床，配以专用夹具，多用通用刀具，万能量具。
部分采用专用刀具和专一量具。
并尽量使工序集中来提高生产率。
除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。
工艺路线：
工序1 铸造毛坯，如图3.1所示。
工序2 清砂。
工序3 热处理，对零件进行人工时效。
工序4 细清砂。
工序5 喷漆，在非加工表面上涂上一层防锈漆。
工序6 装夹Ф100外圆表面，车削加工，内容包括：车右端面，控制右端面至
孔底的深度为22.5;车外圆Ф200至图样尺寸;钻车内孔38mm至尺寸要求;倒角2×45°。
工序7 掉头装夹Ф200外圆表面，内容包括：车左端面，保证尺寸110mm;车
Ф100外圆表面，保证尺寸95mm。
工序8 划线，在Ф100端面上划10±0.018mm键槽线。
工序9 在插床上插削键槽。
工序10 以200的外圆及其一端面定位，用键槽定向，钻4-Ф20的孔。
工序11 零件静平衡检查。
工序12 按照图纸要求，检查各部分尺寸要求。
工序14 入库。
4、数控加工工艺分析
4.1、数控加工内容
① 数控车削包括端面、内外轮廓面、成形表面、螺纹、切断等工序的切
削加工;
篇10：物流专业毕业论文致谢
回首三年来的学习经历，印象最深刻的是进行学术研究时需要的坚持与耐心，这其中包含着辛劳与汗水、欣慰与收获。在研究生的求学过程中，使我获得了在追求人生梦想上前行的动力，回首这段经历，我谨向所有帮助、关心我的人们致以真诚的谢意与祝愿。
首先要感谢我的两位恩师张庆君教授和孙雅静教授。在我的论文选题及写作过程中，张庆君教授和孙雅静教授在百忙之中给我提出很好的建议和鼓励，本文正是在张庆君教授和孙雅静教授的悉心指导下完成。张庆君老师具体指导了我的论文写作工作，使我的毕业论文能够顺利完成。其独到的思维、深厚的学术造诣以及对科学孜孜以求的精神使我终生受益。孙雅静老师渊博的学识、活跃的学术思想，给我在生活当中以很多启迪，使我受益匪浅。在此，衷心的向两位导师表示深深的谢意。
在我的学习过程中还有许多老师给予了大量的指导与帮助，在他们的言传身教中使我感受到学习的快乐，感谢他们在我求学过程中予以的无私关心与帮助。我还要感谢我的同学们，是他们与我的朝夕相伴让我的研究生生活丰富多彩，并且我们的很多学术观点都是在互相交流中形成的，这对于我论文的完成产生了重要的作用。特别感谢我的家人，是他们在我求学过程中给了我一如既往的支持，感谢他们对我温暖的鼓励与关怀。
最后，对于在百忙之中抽出时间对本论文进行评审并提出宝贵意见的各位专家表示衷心的感谢。
篇11：计算机专业毕业论文致谢
还有不到两个月，就要离开北京大学了，现在想来，还真的有一点伤感。时间过的真的非常快，现在想起来，2005年9月坐着大巴车从五四路进入北大校园的那一刻还历历在目。那一刻，是我一生中最开心，最激动的一个时刻之一。能够进入北京大学学习，是多年的梦想。身上承载着家乡邻里的祝福，承载着兄弟姐妹、同学的羡慕，承载着家庭的希望，更重要的是，实现了自己的梦想。直到现在，每每想到进入校园的那一刻，就忍不住的激动起来。
四年的大学生活，以这次的毕业论文为完结，要感谢的人很多很多。首先，我要感谢我的父母，虽然大学之后半年才能见一次面，但那里还是自己的避风港，不论遇到了什么挫折，有他们在背后支持，安慰自己，心里就会感觉踏实了很多。
然后，我要感谢我的班主任张海洋老师和导师闫宏飞老师。张老师帮助我解决了很多的难题，无论是申请出国、实习，还是平时生活中遇到的点点滴滴的事情，她都不厌其烦的帮助我们。大三大四在网络实验室实习期间，有很多时候都很没有自信，对自己的前途很担心，但是通过和闫老师的谈话让我感受到了网络实验室的温暖。
我还要感谢何靖师兄。在网络实验室实习期间，除了锻炼了自己的编程能力之外，我觉得对我人生影响最大的就是何靖师兄了。跟他在一起工作、学习时，会不自觉的被他所感染，学到很多东西。从他那儿，我学会了以编程为乐，不再像大一大二那样把编程当作完成任务;从他那儿，我学习到了踏踏实实做学问的精神，一个博士生，能坚持每天7点到实验室晚上11点回去，这种持之以恒的精神让我毕生难忘;从他那儿，我还学习到了每天坚持定计划，晚上做总结的好习惯，这不仅在学习上，对以后的工作、生活等每一件事情都有着重要的意义。
当然，还要感谢单栋栋、赵东升、涂启琛师兄，他们每一个人身上都有着天网的精神：踏踏实实做学问，以编程为乐。
最后，我还要感谢我的女朋友何莲同学。进入大二以后之所以能获得这么好的成绩，有一半要归功于她的监督;特别要感谢在我做手术那几个月期间，她对我无微不至的照顾，这就是患难见真情吧，每当想起这些，我总会非常感动。
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