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桥梁检测内容有哪些？

时间：2022-08-27 07:52:07 其他范文收藏本文下载本文

桥梁检测内容有哪些？（锦集7篇）由网友“湖光落定”投稿提供，这里给大家推荐分享一些桥梁检测内容有哪些？，供大家参考。

桥梁检测内容有哪些？

篇1：桥梁检测内容有哪些？

桥梁检测内容有哪些？

一、常规定期检测:包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测，

二、结构定期检测：包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。

三、水下构件检测：对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机械损伤等病害进行探查，并录像。

四、承载能力鉴定：通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计要求，

五、长期监控点布设及首次观测：为了长期观测桥梁墩台、主梁在车辆作用下的变位情况，从而对桥梁的安全性进行分析,在桥梁关键位置布置监测点，并对监测点进行首次观测。

六、提交各桥的最终桥梁检测报告，内容符合中华人民共和国行业标准《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-要求，除上述内容外，报告还应包含各桥桥梁限载、限高等标志设置意见。

篇2：桥梁检测项目有哪些？

桥梁检测项目有哪些？

1.桥面铺装

是否有坑槽、开裂、车辙、松散、不平、桥头跳车现象等，

2.人行道、护栏

人行道有无开裂、断裂、缺损；护栏是否松动、撞坏、锈蚀和变形等。

3.伸缩缝

是否破损、结构脱落、淤塞、填料凹凸、跳车、漏水等。

4.排水设施

桥面横坡、纵坡是否顺适，有无积水；泄水管有无损坏、脱落；防水层是否工作正常，有无渗水现象等。

5.梁式桥上部结构

主梁支点、跨中、变截面处有无开裂，最大裂缝值；梁体表面有无空洞、蜂窝、麻面、剥落、露筋；有无局部渗水现象；隔板是否开裂、焊缝是否断裂；钢筋结构的锈蚀、变形等。

6.圬工桥上部结构

主拱圈是否开裂、渗水、砂浆松动、脱落变形；拱脚是否开裂；拱腹是否变形、错位；立墙、立柱有无开裂、脱落等，

7.双曲拱桥上部结构

拱脚有无压裂；拱肋1/4处、3/4处、顶部是否脱落、松散；拱脚与拱波结合处是否开裂；波间砂浆是否脱落、松散；横隔是否开裂、破损等。

8.支座

位移是否正常；橡胶支座是否老化、变形；钢板滑动支座是否锈蚀、干涩；各种支座固定端是否松动、剪断、开裂等。

9.桥台

是否开裂、破损，台背填土是否开裂、挤压、受冲刷等情况。

10.桥墩

墩身是否开裂，局部外鼓，表面风化、剥落、空洞、露筋；是否有变形、倾斜、沉降、冲刷、冲撞破坏等情况。

11.翼墙

是否开裂，有无前倾、变形等。

12.锥坡

是否破损、沉陷、开裂、冲刷、滑移等。

13.照明

桥上照明设施是否正常。

14.河床及调治构造物

河床是否变迁；有无漂流物堵塞河道；调治构造物是否发挥正常作用，有无损坏、水毁等。

篇3：浅议桥梁检测与评估

浅议桥梁检测与评估

桥梁检测是一门直接服务于工程实践的技术科学.我国桥梁有不少需要加固和重建,而目前检测技术部未能满足需要.本文重点介绍了桥梁检测的基本方法和评估内容.

作者：柳国军詹绍伟作者单位：柳国军(湖州正通交通工程试验检测有限公司)

詹绍伟(江西省交通设计院)

刊名：科技信息英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(14) 分类号：U4 关键词：桥梁检测评估

篇4：简述桥梁桩基试验和检测

简述桥梁桩基试验和检测

桥梁检查是进行桥梁养护、维修与加固的前期工作,是决定维修与加固方案可行和正确与否的`可靠基础.在桥梁结构的生命周期内发生的结构缺陷和损伤将不可避免地影响桥梁的使用性能.为此,在桥梁的寿命周期内需对桥梁的使用状况、缺陷及损伤进行全面检查以便分析、评价缺陷及损伤对桥梁性能和承载力的影响.

作者：练美琳作者单位：广东晶通公路工程建设集团有限公司,广东,广州,510000 刊名：黑龙江科技信息英文刊名：HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(21) 分类号：关键词：桥梁桩基检测

篇5：桥梁结构的健康检测

桥梁结构的健康检测

桥梁在一个国家的交通运输和经济发展中占有重要位置.桥梁的.检测是保证桥梁安全运营的重要手段.本文对我国目前桥梁结构检测情况进行阐述和分析,并列举了桥梁健康检测技术和结构整体损伤的整体检测方法.

作者：王志坚李田田杨丹作者单位：中国矿业大学(徐州)建筑工程学院刊名：科技信息英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(14) 分类号：U4 关键词：桥梁健康检测技术检测方法结构

篇6：桥梁缆索损伤检测技术分析

桥梁缆索损伤检测技术分析

介绍了桥梁缆索损伤的人工检测方法和无损检测方法,并着重总结分析了各种无损检测方法包括磁致伸缩技术、漏磁技术等的`检测原理及当前的研究运用现况,可为以后的研究工作提供指导.

作者：林阳子张宇峰赖广胜 LIN Yang-zi ZHANG Yu-feng LAI Guang-sheng 作者单位：林阳子,张宇峰,LIN Yang-zi,ZHANG Yu-feng(江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏,南京,211112)

赖广胜,LAI Guang-sheng(长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室,江苏,南京,211112)

刊名：山西建筑英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)： 36(12) 分类号：U446 关键词：无损检测缆索损伤磁致伸缩漏磁

篇7：公路桥梁静力荷载试验检测探讨

公路桥梁静力荷载试验检测探讨

【摘要】对公路桥梁静力荷载试验检测概述进行了概述，同时从落实公路桥梁静力荷载试验试验孔的选择和落实试验支架及放样工作方面探讨了公路桥梁静力荷载试验检测准备工作，并研究了静载试验中内力或位移控制的选择、试验荷载的确定以及静载试验结果的分析与评价等公路桥梁静力荷载试验检测要点，以期为公路桥梁静力荷载试验检测提供一些参考，推动我国公路桥梁静力荷载试验检测的不断发展。【关键词】公路桥梁；静力荷载试验；检测公路桥梁静力荷载试验主要用于新建的跨度相对较大的桥梁，需要进行特种车辆通行的新建公路桥梁及旧公路桥梁，完成改造、修复以及加固的旧公路桥梁，年久失修且缺乏设计数据及施工数据的旧公路桥梁等桥梁的性能检测，以便对桥梁结构当前的实际受力状况及其工作性能进行了解，评价当前桥梁的实际承载能力是否满足设计荷载等级要求，为桥梁的营运、养护管理提供依据，保障桥梁的结构安全。 1 公路桥梁静力荷载试验检测概述对于公路桥梁的性能检测，应当从多个点同时进行检测，对公路桥梁在整体的结构性能及其各个结构部件的工作性能方面存在的缺陷进行全面、系统地检测、试验及判断。在公路桥梁的性能检查过程中，通常测定公路桥梁结构的承载能力，如公路桥梁结构的强度、强度以及稳定性，常见的公路桥梁结构承载能力检测方法主要包括公路桥梁承载能力检测和公路桥梁承载能力评价。在公路桥梁的性能检测中，并非所用的公路桥梁都必须进行公路桥梁静力荷载试验检测。通常情况下，公路桥梁静力荷载试验检测适用于桥梁表现出一定问题或存在内在问题的桥梁性能检验。通常情况下进行进静力荷载试验检测的公路桥梁主要包括以下几类：（1）新建的跨度相对较大的桥梁，特别是使用了新工艺、新结构以及新材料的桥跨结构的桥梁，更加需要开展梁静力荷载试验检测。（2）需要进行特种车辆通行的新建公路桥梁及旧公路桥梁。为了确保通行特种车辆时桥梁的安全，应当对通行特种车辆的桥梁根据通行实际特种车辆的吨位和轴重来开展等效荷载试验或是模拟荷载试验。（3）完成改造、修复以及加固的旧公路桥梁。为了对完成改造、修复以及加固的旧公路桥梁的工程效果进行验证，应当对桥梁进行验收性荷载试验或鉴定性荷载试验。（4）年久失修且缺乏设计数据及施工数据的旧公路桥梁。为了判断年久失修且缺乏设计数据及施工数据的旧公路桥梁是否满足承受预计荷载的要求，应当对桥梁基进行静力荷载试验。在开展公路桥梁静力荷载试验检测时，应当在指定桥梁位置上设置静止的荷载，并对桥梁进行静应变检测、静位移检测以及裂缝检测，根据获得相关检测数据来判断检测桥梁结构在荷载状态下的工作状况及使用能力。在进行静力荷载试验检测时，应当根据工程的实际情况来选择静力荷载的设置方式，如可以选择载重级别的车辆作为静载，可以选择在桥梁指定位置放置预制块件作为静载等静力荷载设置方式，也可以选择在桥梁指定位置放置水箱作为静载等静力荷载设置方式。 2 公路桥梁静力荷载试验检测准备工作在开展公路桥梁静力荷载试验检测工作前，应当落实静力荷载试验检测准备工作。公路桥梁静力荷载试验检测准备工作主要包括以下内容：①落实公路桥梁静力荷载试验试验孔的选择。在进行公路桥梁静力荷载试的试验孔选择时，对于结构对称的公路桥梁可以选择具有代表性的孔进行公路桥梁静力荷载试验检测。在进行公路桥梁静力荷载试验的试验孔选择时，也应当选择不利点来进行试验检测。②落实试验支架及放样工作。在进行公路桥梁静力荷载试验支架搭设时，应当结合施工现场的实际情况，选择简便易行的搭设方式。在完成公路桥梁静力荷载试验支架搭设工作后，应当进行桥梁加载位置和测试点的放样工作，并落实照明、安全、仪器以及通讯设施等相关配套设施的准备工作。 3 公路桥梁静力荷载试验检测要点 3.1 静载试验中内力或位移控制的选择公路桥梁静力荷载试验的试验孔大多都是外观检测中施工质量较差、存在较多缺陷的孔以及墩。对于不同类型的桥梁，在进行静力荷载试验时所采用的加载试验各不相同。简单支架的桥梁结构在进行静力荷载试验检测时，主梁跨中截面正弯矩及扰度和梁端斜截面剪力是其进行静力荷载试验检测的主要控制截面及内容。连续量桥梁结构在进行静力荷载试验检测时，支点负弯矩、边跨梁端剪力、边跨1/4L 正弯矩以及挠度、中跨跨中正弯矩及挠度是其进行静力荷载试验检测的'主要控制截面及内容。拱形桥梁结构在进行静力荷载试验时，拱脚弯矩、1/4L（3/8L）弯矩以及挠度、拱顶弯矩以及挠度其进行静力荷载试验检测的主要控制截面及内容。 3.2 试验荷载的确定在确定桥梁试验荷载前，应当计算公路桥梁结构中设计或者是期望荷载中控制截面产生的最不利的值，同时将其值作为截面控制荷载，并计算其荷载内力影响线。在完成其荷载内力影响线的计算后，应当在允许实验条件下选用与控制荷载相似的荷载，来计算其荷载内力影响线中的最不利荷载，以实现试验荷载的确定。 3.3 静载试验结果的分析与评价公路桥梁静力荷载试验采用检验系数η作为其主要评价指标。通常情况下，检验系数η即是某点的静载试验值与理论计算值的比值。公路公路桥梁静力荷载试验检测探讨桥梁静力荷载试验中，若检验系数η=1，则证明静载试验值符合理论计算值；若检验系数η＜1，则证明公路桥梁结构工作性能良好，同时具有安全储备；若检验系数η＞1，则证明公路桥梁结构工作性能较差，同时缺乏安全储备。对于不同的结构的桥梁，进行静力荷载试验所获得的检验系数在数值方面也存在差异。钢筋混凝土板桥的应变检验系数在0.20～0.40之间，扰度检验系数在0.20～0.50之间；钢筋混凝土梁桥的应变检验系数在0.40～0.80之间，扰度检验系数在0.50～0.90之间；预应力混凝土板桥的应变检验系数在0.60～0.90之间，扰度检验系数在0.70～1.00之间；圬工拱桥的应变检验系数在0.20～0.40之间，扰度检验系数在0.2～0.50之间。 4 结束语公路桥梁静力荷载试验检测是为了检验桥梁结构设计与施工质量，对了解桥梁结构当前实际受力状况及其工作性能方面和评价当前桥梁的实际承载能力是否满足设计荷载等级要求有着作用，同时也能够为桥梁的营运、养护管理提供重要依据，保障桥梁的结构安全。参考文献： [1]邓翠翠.公路桥梁静力荷载试验检测分析[J].交通标准化,2012(17). [2]张彪.浅谈公路桥梁静力荷载试验检测[J].中华民居,2012(4). [3]姜震,朱宜琛,吴永胜.等.整体式板桥静力荷载试验及计算方法研究[J].森林工程,2012(4). [4]胡照平.浅谈公路桥梁静力荷载试验检测[J].科技传播,2011(9). [5]刘焕明,李力,朱灵芳.等.阐述公路桥梁静力荷载试验检测的原则[J].城市建设理论研究(电子版),2012(15). [6]徐君辉.荷载试验在公路桥梁检测中的应用[J].城市建设理论研究(电子版),2014(7).