道路桥梁毕业论文范文（共20篇）由网友“kuaileliuguo”投稿提供，下面小编给大家带来道路桥梁毕业论文范文，希望能帮助到大家!
篇1：道路桥梁工程技术毕业论文
一、路桥沉降段路基施工要点分析
软土地基的排水问题增加了整个路基排水的难度，因为路基容易沉降和塌陷，路基不好控制。我国南北土质有着很大的区别，特别是南方，由于降水量充足，大部分土质都是软而容易变形，再加上南方自然灾害频发，这使路基排水问题成了道桥建设的主要考虑问题。为了确保排水通畅，路基排水的施工以防侵蚀、便于水系统畅通为前提。可以适当在排水地方增加路面的高度，同时降低路基的坡度，就是道桥中间高，两边低，与周围形成一定的角度，这样有利于积水的排出。还有，若发现道桥路面有裂缝，应及时处理，防止流水下渗，破坏路基的硬度，避免再次沉陷。
二、路桥现阶段的沉降段路基施工技术
路桥地基会出现沉降问题，除了自身材质质量问题外，就是路桥之间的衔接部位不够紧密，路基过渡段工作没有做好。施工人员应注意的是在施工中保持搭板和桥面面层在厚度和结构上的一致，在一定程度上减少了沉降的可能性。在方法的选择上则应灵活处理，根据当时需要作出决定，考虑每种方法的优缺点，可以多种方法混合使用，尽量减少路基塌陷，最大程度上提升路基的承压能力。还要考虑当地的气候状况，比如月降雨量和年降雨量，土质层下的水位变化情况等，然后做出最优决定。处理台后填充材料的时候，尽量降低它的含水量。
三、道路桥梁沉降段路基施工的特点和具体要求
首先，道路桥梁的施工，不像一般修房子那样，几个月就可以完成。整个工程在施工中，由于长期是室外工作，所以经常会受到各种外界自然环境和其他因素的影响，比如连续几个月的下雨，或者遇到地质灾害等难免会耽误工期，再加上道桥施工涉及面广，如地质学、物理学等，再加上技术问题的困扰，所以复杂度和难度也是可想而知。整个工时消耗的时间因此会很长，有些甚至需要几年才能完成，在资金和人力的投入上也是相当大。
四、影响道路桥梁路基施工的因素分析
(1)影响路基施工的质量因素有很多，每一样工程首先考虑的都是质量问题，到路桥路基的施工也是如此。在路基的中心部位，也就是通车部位，是整个道桥的承载力的核心，所以，位置材料以及设计的整体性的结构和稳定性就变得非常重要，下面部分则是路基，工程主要要保证路基不变形，有足够的使用时间的抗磨损性。所以，在施工前，要对路基问题进行相关资料信息的了解，设计好路基的主体部位，预算好路基坡度和桥面高度，规划好排水系统的安装位置。
(2)要保证路基施工时不再出现必要的麻烦问题，我们应在施工前进行详细勘察，利用各种相关知识了解当地的地质和水文情况，对各个因素进行详细解剖，分析出在哪些方面还需要做一定的人为工作，以改善现有状况。路基的硬度和抗压能力在很大程度上除了自身外，取决于填充材料，因此，一定选好材料，改变路基原有的不利条件。同时，改进和压实路基方法是目前使用很广泛的方法之一，在此基础上，设计出科学合理的路基结构，也是确保整个路基质量的前期准备工作。所要考虑的因素有很多，比如还有坡度和高度，排水系统的设置等问题，这些问题小而细，却是路基质量保证的关键所在，一定要在细节上重视起来。
五、当前公路桥梁沉降段路基施工中存在的主要问题
(1)道路桥梁的路面平整度不够的问题。施工单位如果没有严格的进行操作程序的管理，将会加重路桥路面的平整度急速衰减，这样将会导致车辆在行驶过程中存在颠簸感，并且对车辆运行速度产生极大的影响。
(2)道路桥梁出现路基坍塌即跳车的问题。桥台沉降和桥头填土存在差异，导致梁伸缩缝与桥头搭板之间的连接度不够，降低了通过车辆的行驶速度，无法运行设计时的全线速度，也影响了行驶车辆的安全性和舒适度，并对桥梁产生较大冲击。
六、总结
道桥路基的施工技术仍然还很落后，尤其是遇到沉降路段的路基问题时，有时会变得束手无策，听之仍之，但问题还是需要面对解决，道桥仍然要建。目前能做的就是做好前期准备工作，加大路基的硬度和稳定性以及承载力，在细节问题上做好及时处理，免除不必要的经济损失和其他比如安全隐患等问题。除此之外，从国外引进先进技术设备和技能，多向别人学习和虚心请教，充分利用身边的丰富资源，对各种建筑工艺加以研究，找出适合我国土质建设的道桥路基建设方法，提高路基的质量的同时，能保障工时的缩短，在整体上取得良好的经济效益。
篇2：道路桥梁工程技术专业毕业论文开题报告
道路桥梁工程技术专业毕业论文开题报告
一、选题的背景和意义
1.选题的背景
2.选题的意义
随着生活质量的不断提高，汽车也逐渐的成为了普通家庭必不可少的交通工具。我国汽车还在不断的发展阶段，预计将来国内的汽车保有量将是个很大的数字。汽车虽给人们的日常生活，工作，工地作业等带来很便捷的作用，但是其造成的交通事故也是不可忽略的。交通事故已成为世界第一害,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。为了保障交通事故中人生，财产安全，国家出台一系列的措施，保护消费者的合法权益，汽车保险业务也就应运而生。汽车查勘定损岗是直接接触标的车，对交通事故、汽车损坏等汽车保险把守第一关。
二、选题研究的主要内容
一般的情况下保险理赔中涉及到保险人和被保险人两个角色。保险责任是根据保险条款中保险责任和责任免除来确定。不同保险公司的保险条款和免除责任又是不相同的，不同保险公司的定损标准有差别。保险业务想要在市场扎下的筋基除了有一个大市场的需求之外还要有一个统一的标准。既是公平、公开、公正，又能更好的维护消费者的合法权益。
论文应完成项目
(1)国内外汽车保险查勘定损的研究现状对比分析;
(2)国内外汽车保险查勘定损的工作特点对比分析;
(3)我国汽车保险查勘定损工作的人才构成、行业规范、行业范畴等要素分析;
(4)车险查勘定损工作内容细化分析;
(5)车险查勘定损岗位的操作方式标准化研究。
拟解决关键问题
1.查勘的调度流程是怎样的
2.如何判断事故的真实性
3.查勘员需要懂得的交通知识与整个赔款程序
4.定损员拍照的技巧
5.判断零件修复还是更换的标准
6.定损员如何入单
三、选题的研究方法及技术路线
1.选题的研究方法
文献研究法：通过查阅大量的资料，各种学术文献，全面的了解车险现场查勘定损的方法。
实习观察法：通过到人民财产保险实习，了解、学习、研究国内查勘定损方法。比较分析法：通过比较国内国外车险查勘定损方法的利弊，扬长避短。学习国外的先进方法，促进国内汽车保险业务的发展。
2.选题研究的技术路线
首先是通过相关的'查阅书籍，学术报告对车险现场查勘定损有初步的了解。在到人民财产保险公司实习汽车查勘定损岗。一般来说，作为实习生都会被派到门前定损。这样就有一个很好的机会直接接触到定损的方法，要点。实习一段的时间之后就会被派到现场查勘。
其实，查勘和定损时两个不同的工作岗位，在查勘和定损之间有衍生出复勘岗，只不过对于复勘岗一般是由查勘人员进行复勘。
除此之外还要基本弄懂常见车型的配件价格，这一点也是做好定损工作的要领。
四、选题研究的工作基础
1.我本人是中国人民财产保险实习生。对车险查勘定损有一定的了解，有机会再去深入学习研究。
2.我们有一门汽车保险课，有条件让老师指导一下。
3.学校图书馆有很多查勘定损方面的书籍，可以利用这些资源更加深入的学习。
五、实施计划
20xx年9月阅读，收集相关资料做好开题报告
20xx年10月对资料进行理解，阅读一定数量的书籍论文、分析文章的内容和思想
六、参考文献
2.朱奇。商业保险语境下的车辆定损若干问题的思考[J].上海保险，(06)。
3.李景芝，赵长利。《汽车保险与理赔》，国防工业出版社版。
4.周新苗。我国机动车辆保险市场风险理赔因素分析[J],数量经济技术经济研究，(12)。
5.王俊喜。SVDA查勘定损职业资格认证体系的研究。湖南农机，2013(5)。
6.刘少波。探索车险理赔通赔通付。中国保险报，(9)
7.陈世飞。《汽车保险与理赔》吉林科学技术出版社
8.王永盛《车险理赔查勘与定损》机械工业出版社
9.骆孟波《汽车保险与理赔》同济大学出版社
10.赵颖悟《汽车保险与理赔》电子工业出版社
篇3：道路桥梁个人简历
道路桥梁个人简历模板
编写个人简历有其一般固的模式，以及不可缺少的项目内容，例如个人简历上的基本个人信息、教育背景、工作经历、特长技能、专业能里、兴趣爱好等等，这些都是一些必要的项目，不可缺少。
个人信息
yjbys
性 别： 男
民 族： 汉族 年 龄： 28
婚姻状况： 未婚 专业名称： 光电子技术
主修专业： 电子类 政治面貌： 群众
毕业院校： 厦门技师学院 毕业时间： 7 月
最高学历： 大专 电脑水平： 一般
工作经验： 五年以上 身 高： 165 cm 体重：60公斤
现所在地： 新罗区 户 籍： 永定县
求职意向
期望从事职业： 道路桥梁、智能化管理、司机 期望薪水： 3000-4000
期望工作地区： 新罗区 福建漳州市 福建厦门市 期望工作性质： 全职
最快到岗时间： 随时到岗 需提供住房： 不需要
教育/培训
教育背景：
学校名称： 厦门技师学院 ( 9月 - 207月 )
专业名称： 光电子技术 学历： 大专
所 在 地： 厦门市翔安区文教育 证书：
培训经历：
培训机构： 厦门经济管理学院 ( 12月 - 月 )
课程名称： 厦门市属国有企业高技能人才培训班 证书： XJY0648
课程描述： 国资委对厦属国有企业人才进行培训，对大型工厂进行参观学习，进高校进行听课，加进自我能力提升。
工作经验
公司名称： 龙岩博超工程咨询有限公司 ( 12月 - 4月 )
所属行业： 交通·运输·物流 公司性质： 私营.民营企业
公司规模： 10～50人 工作地点： 龙岩市新罗区万达华城D区贰单元405室
职位名称： 办公室主任
工作描述： 道路工程(监理单位)。
离职原因： 寻找更好的平台
公司名称： 厦门市路桥信息工程有限公司 ( 6月 - 月 )
所属行业： 交通·运输·物流 公司性质： 国有企业
公司规模： 50～200人 工作地点： 厦门市湖里区高崎社厦门大桥管理楼一楼
职位名称： 技术服务工程师
工作描述： 智能化管理(安防、免取卡智能收费系统)前期土建施工、中期设备调试、后期系统维修一条龙服务。
离职原因： 私密，望体谅
自我评价
自我评价： 本人性格热情开朗，待人友好，为人诚实谦虚。工作勤奋，认真负责，能吃苦耐劳，尽职尽责，有耐心。具有亲和力，平易近人，善于与人沟通。
语言能力
语种名称 掌握程度
英语 一般
普通话 精通
拓展阅读：打造完美个人简历需要遵循哪些要点
能够让个人简历在求职中起到其作用，则就能在求职中更好的提高通过率，人们在撰写个人简历的时候也非常重视简历的质量。想要打造出的完美的个人简历，一来能够做好充足的准备，二来掌握写作的技巧 ，三来也要遵循编写个人简历的要点。那么，在编写个人简历上，有哪些可以遵循的要点呢?
一，个人简历的写作原则
所谓原则也就是在写作上不需要遵循的要点，一旦违反了原则，则个人简历就有非常明显的漏洞，那么在求职中也就很容被淘汰掉。在编写个人简历之前需要知道简历的.基本原则有哪些，例如在编写的篇幅上，要求是的不超过的两张，在个人简历的内容上，要简介明了，重点突出，还要求个人简历具有真实性。坚持个人简历的原则，则就能够很好的避免进入误区。
二，优势突出要点
什么样的个人简历是完美的简历，可以说是没有错误的简历，那么什么样的个人简历更能吸引人?自然是有求职优势的个人简历，在众多的个人简历的中，招聘官能够注意到的就是那些优势突出的人。那么在编写个人简历的时候就要能够突出其优势要点，在撰写逐渐的完善，逐渐的提高其通过率。
三，针对性要点
你所写个人简历必然是有一定的求职目标，这也是写个人简历的原则之一。而有了求职的目标，则必然也要有针对性，所针对的就是求职目标。
篇4：道路桥梁自我鉴定
时间飞逝而过，转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些艰难，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候师傅们给予的鼓励和帮助，让我学会了很多。在他们的帮助下，我学到了很多课本上所没有知识，相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
这周，有等待也有不少收获。终于我们有活干了，前些天去了一座乡间桥梁检测。检测的内容还真是不少。要对几何物进行测量，长度高度宽度等。最主要的还是立柱和梁板的回弹，回弹很重要。回弹法检测混凝土抗压强度在我国使用已达四十余年，因其方便、灵活、准确、可靠、快速、经济等特点而倍受工程检测人员的青睐，是我国目前工程检测中应用最为广泛的检测仪器之一。
当对工程结构质量有怀疑时，均可运用回弹法进行检测。但回弹法在使用过程中还是出现了较多的操作不规范、随意性大、计算方法不当等问题，造成了较大的测试误差。如何保证检测精度，使其在检验结构工程和混凝土质量中发挥应有的作用，已成为众多工程建设者所关注的话题。在操作回弹仪的全过程中，都应注意持握回弹仪姿势，一手握住回弹仪中间部位，起扶正的作用；另一手握压仪器的尾部，对仪器施加压力，同时也起辅助扶正作用。回弹仪的操作要领是：保证回弹仪轴线与混凝土测试面始终垂直，用力均匀缓慢，扶正对准测试面。慢推进，快读数。混凝土回弹仪式用一弹簧驱动弹击锤并通过弹击杆弹击混凝土表面所产生的瞬时弹性变形的恢复力，使弹击锤带动指针弹回并指示出弹回的距离。以回弹值（弹回的.距离与冲击前弹击锤与弹击杆的距离之比，按百分比计算）作为混凝土抗压强度相关的指标之一，来推定混凝土的抗压强度。
通过实习，我深知桥梁检测的艰辛，有时候要爬到桥下还有需要下水，上船检测的情况。因此，更需要我加强安全意识，在工地上安全是第一位的。
篇5：道路桥梁自我鉴定
时间过的很快，实习2周已经过去了，不知不觉的就会从周围这些人身上学到很多东西，无论是专业知识还是为人处事，实习让我知道自己欠缺的东西了。那就是扎实的专业理论知识，然后与实践的相结合，才能塑造更完美的自己。这周我出去了也没几天，因为这边天气不好，几乎天天的是大雨不断。这样的天气待在实验室里大家聊聊天，说说我未来的方向，帮我指导一下接下来怎么走，我也受益良多。这边在师傅的鼓舞下，我开始操作了一回取芯机，记得去年实习的时候还以为取芯很难。原来事实不是这样，开始时我还担心把转头弄坏，这个东西500块一个我可赔不起。
师傅在旁边看着我也有了勇气，接通水源，发动发电机，一切都是我来做，按下开关，慢慢的把转头压下去，适当的向上提升几次，师傅说这是为了防止下面没有水下去，转头过热，同时这样又可以避免芯块被卡在转头里面，记得去年就有过这样的事情，耗了好久的功夫才把芯样给弄出来。不过多久，一组芯样已经被我弄好了，我们现场相机拍照主要测量厚度有没有达标。
无论做什么事情，都要有认真、细心的态度，不断地动脑筋去思考，不断去观察，就会学到很多，在工地上，每天经历的都是你从没有经历过的事情，为人处事真的很重要。希望下周天气会好些，让我也有更多的机会接触不同的实验，我已经期待很久了。
篇6：道路桥梁自我鉴定
这次实习是大学生活中的第一次实习，所以我对本次实习充满憧憬与期待，这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物，将理论知识与实践相结合，实践社会。我将用心去学习这一切。
第一周的实习，总的来说没什么具体的事情，就是熟悉工作的操作过程。第一次到实习公司的时候，心里还是有点害怕，毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会，互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后来又向我们介绍工程的概况，还有安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。
1、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品，严禁酒后操作。
2、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。
3、现场用电，一定要有专人管理，认真贯彻逐级消防责任制，做好消防工作。
4、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域。
5、凡2m以上的高处作业无安全设施，必须系好安全带；安全带必须先挂牢后再作业，高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。
6、未经有关人员批准，不得随意拆除安全设施和安全装置；因作业需要拆除的，作业完毕后，必须立即恢复。
施工虽然重要，但没有一个好的环境，也是不是一个好的工程，所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。
三清：下工活底清；料具底数清；工完场地清。
六好：施工准备好；设备管理好；工程质量好；安全生产好；完成进度好；生活管理好。
体会：经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的去现场实践过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复印资料等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。
篇7：道路桥梁个人简历
姓名：xxxx
性别：男
出生日期：
民族：汉
户籍：中国山西
身高：170
婚姻状况：未婚
学历：本科
毕业院校：湖南工业大学
专业：公路与城市道路桥梁::道路桥梁
政治面貌：群众
第二专业：土木系::
身份证：xxxxxxxxxxxx
现有职称：中级
毕业时间：
20xx-xx-01现所地点：广东
求职意向
求职类型：全职月薪要求：月薪[15000]RMB
应聘职能类型一：结构师
应聘职能类型二：土建工程师
应聘职能类型三：地基/桩基工程师
应聘职能类型四：建筑制图
应聘职能类型五：
应聘职能类型六：
希望工作地区：广东,广州深圳其他地区：北京
可到职日期：一个星期
相关工作经历及特长
人才类型：普通求职相关工作经验：4年
外语语种：英语外语水平：四级
其它外语语种：无其它外语水平：无
普通话程度：标准计算机能力：良好
教育/培训经历
19xx年9月-19xx年6月就读于子母城中学。
19xx年9月-20xx年6月就读于元江三中。曾拿过数理化比赛三等奖。
20xx年9月-20xx年六月在湖南工业大学（株洲工学院）读路桥专业，拿到2次奖学金。
获得工程学士证书为11535404xx9
工作经验
20xx年8月－10月在长沙建安公司十一处生产实习.
20xx年9月－20xx年6月在校期间在株洲规划设计院工作，能够独立完成方案设计，画图能力强，受到领导的一致好评。
20xx年6月－20xx年1月在中铁十二局广州新光快速路工程当技术员。
20xx年1月－24月在长张高速负责技术施工。
20xx年7月－20xx年1月深圳`香港西部通道技术负责人.
20xx年1月－20xx年9月中铁十二局承包的新光快速路当工程部长和副总工.
20xx年10月－20xx年3月广深四线副总工
20xx年3月受到中铁十二局集团公司评为二级工程部长称号！
20xx年4月－20xx年7月云南阿海水电站进站公路总工.
20xx年7月－20xx年2月广深港狮子洋盾构隧道SDII标工程部长!
20xx年2月－20xx年10月广深港狮子洋左线盾构施工隧道负责人
20xx年10至今北京城建地铁三号线项目常务副经理
工作技能
专业知识全面，基础扎实，能够熟练的使用cad海地桥梁博士梦龙等设计软件。接受能力强。能够很快的时间接受新的办公软件，能够在工地解决长见施工技术方面的问题。
能够独立完成方案的编制以及优化施工方案，图纸会审，设计变更（工程变更立项及预算），广州市新光快速路八标所有的桥涵（2个交通涵，1个排水涵，1个排水管涵，一座400米的互通立交，其中有后张法125片箱梁制作及安装，一座跨新光快速路的跨线桥）在没有别的'技术员的情况下（xx年8月底集团公司才分来2个大学生做学徒，），本人一个人独立完成施工以及内业资料的整理，新光快速路八标在开工时间晚，工期紧张的情况下（合同工期为18个月，实际完工的日期为8个月），其质量和速度在10个标里面最好的！多次受到业主监理设计院以及集团公司好评，受到业主40万现金奖！
熟悉泥水、土压平衡盾构施工规范，负责施工盾构管片20xx环的制作，完成左线盾构机组装及始发，能够独立编写盾构施工规范及施工方案，指导操作手一起完成盾构掘进1000m，其中包括穿越小虎沥400m的河流，能够在砂层复合地质岩层中确定掘进参数，确保施工安全，管片拼装质量受控，能够处理在掘进过程中遇到的漏浆漏水等工程事故。
职业目标
桥、隧总工程师
盾构施工项目经理
个人评价
天生活泼开朗充满自信的我社交能力强，创意新颖。团对精神强，有责任心。能够吃苦，可以到基层参加锻炼。对工作有信心，有强烈的责任感，希望得到伯乐的相中，塌实上进好学诚实自信的我一定用全力为公司的发展贡献自己的所有,给我一个舞台，我将用汗水回报。希望可以和贵公司携手共创明天，能够为贵公司的前途尽我最大的努力。
篇8：道路桥梁简历
☆ 个人信息
姓名：
性别：男
出生年月：1982年8月
身高：165cm
籍贯：邵阳市
居住地：邵阳市
民族：汉
政治面貌：团员
求职类型：
毕业院校：新疆大学
专业：道路与桥梁
移动电话： 家庭电话：
E_Mail：
QQ/MSN：
☆ 工作经历
7月至12月于北新路桥建设股份有限公司部门担任施工员，就职期间，分配至吉尔吉斯斯坦从事道路施工作业，主管构筑物施工
☆ 技能水平
熟练掌握构筑物施工能够进行路基路面施工
☆ 培训经历
9月至207月就读于新疆大学建筑工程学院交通土建专业9月至207月就读于湖南武冈五中
☆ 自我评价
本人具有一定的英语、俄语能力并具有吃苦耐劳的精神，能够适应各种工作环境
☆ 求职意向
建筑业（交通土建和工民建）
篇9：道路桥梁求职信
道路桥梁求职信范文 尊敬的领导： 您好！ 我是土建专业的一名XX级应届本科毕业生，通过四年的学习尤其是两年的专业课学习，我认为自己已基本掌握了道路桥梁施工和设计的一些基本知识，通过在工作岗位上的一段时间实践后能胜任单位安排给我的工作。通过四年多的学习，我的总成绩排在土建专业第三名的位置。各门功课尤其是专业课成绩一般都很优秀，我想这是四年来自己勤奋、好学并刻苦努力的.结果。这种敬业精神我认为在今后的工作中对于尽好本职仍能起到很好的作用。 我顺利通过大学英语四级和六级考试，并且六级取得XX分的好成绩，是我院唯一的六级成绩在80分以上者。本人具有计算机基础知识和使用 FORTRAN77、C语言等高级计算机程序设计语言编制程序、上机调试及运用的能力，于19通过全国高等学校计算机考试（CCT）并获得“优秀”证书，同年顺利通过国家二级考试。曾翻译过英文歌曲一首，获上海译文出版社奖《易聘英才》一本，这说明本人已有相当的翻译能力。此外，还学过一年的德语，具 有初步会话的能力，并为进一步发展提供很大可能。 在实践方面，参加了为期一个月的军事训练，使我在组织性和纪律性上升到了一个新的层次。本专业安排的测量实习、道路勘测设计实习以及桥梁工程等各种实习， 我都以认真严肃的态度对待，取得了很好的成绩，并为今后的实际工作奠定了实践性基础。此外，在假期期间我还担任家教工作，把所学知识做到融会贯通，教学合一。 请给我一个机会运用我的所学为贵单位服务，将十六年积累的知识回报于社会。本着“从今做起。以我做起”的原则，让我们携手共创美好未来。 此致 敬礼 求职人：大学生个人简历网 XXXX年XX月XX日
篇10：道路桥梁个人简历
道路桥梁个人简历
个人基本信息
姓 名： 性 别： 男
出生日期： 民 族： 汉
户 籍： 中国 吉林 身 高： 171
婚姻状况： 未婚 学 历： 本科
毕业院校： 吉林建筑工程学院城建学院 专 业： 公路与城市道路桥梁::交通土建
政治面貌： 团员 第二专业：
身份证： 221 现有职称： 暂无
毕业时间： -7-1 现所地点： 吉林
求职意向
求职类型： 全职 月薪要求： 面议
应聘职能类型一： 技术员 应聘职能类型二： 安全员
应聘职能类型三： 工长/施工员仪 应聘职能类型四： 测绘人员
应聘职能类型五： 试验员 应聘职能类型六：
希望工作地区： 吉林,不限 其他地区：
可到职日期： 请选择您可到职的日期
相关工作经历及特长
人才类型： 应届毕业生 相关工作经验： 0年
外语语种： 英语 外语水平： 熟练
其它外语语种： 无 其它外语水平： 无
普通话程度： 标准 计算机能力： 无
教育/培训经历
本人入学吉林建筑工程学院城建学院，土木工程（交通土建方向）。经过四年系统学习，熟练掌握专业知识。曾多次荣获学校奖学金，优秀学生干部的称号。能熟练操作CAD·水准·经纬·全站的仪器。能顺利绘制路基 桥梁的图纸。
工作经验
今年6—9月在沈阳公路工程处的实习，更使我从中学到课堂理解不了的许多施工技术。实习的第21天，经过项目经理与技术负责人的.肯定，将4.514公里的二级公路测量工作交给我。中间固然遇到过困难，但从解决这些问题中获得更多的是益处，整个路段从开工到交工，无论水准 经纬还是全站仪，都能熟练掌握，很大程度上提高了动手与动脑能力。更从中学到了如何解决施工中遇到的许多问题。
工作技能
好男儿志在四方，故无论贵公司施工地点在哪，我都会义无反顾的追随
职业目标
测量员、技术员、施工员、设计等有关路桥专业的职位
个人评价
踏实肯干，认真学习，吃苦耐劳。
篇11：道路桥梁简历
姓 名：
性 别：男
出生日期：(32)岁
民 族：汉
户 籍：中国 辽宁
身 高：174
婚姻状况：已婚
学 历：本科
毕业院校：长沙交通学院
专 业：公路与城市
道路桥梁::道桥工程
政治面貌：党员
职称：中级
毕业时间：-07-01
现所地点：辽宁
求职意向
求职类型：全职
月薪要求：面议
应聘职能类型一：路桥工程师
应聘职能类型二：项目经理
应聘职能类型三：建造师
应聘职能类型四：监理员
应聘职能类型五：监理员
应聘职能类型六：
希望工作地区：辽宁,沈阳
可到职日期：请选择您可到职的日期
相关工作经历及特长
人才类型：普通求职
相关工作经验：
外语语种：英语
外语水平：一般
其它外语语种：无
其它外语水平：无
普通话程度：标准
计算机能力：一般
教育/培训经历
7月--207月辽宁省交通高等专科学校，道桥专业(大专)
--长沙交通学院，道桥专业(本科)
取得二级建造师(市政)
年取得工程师职称
质检员一级
工作经验
7月工作于沈阳市政二公司至今，现任工程管理人员
工作技能
已取得工程师证，二级建造师证
职业目标
工程管理
个人评价
积极进取，认真负责，吃苦耐劳
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篇12：道路桥梁个人简历
基本信息
姓 名：
性 别：男
民 族：汉族
出生年月：1986年12月11日
婚姻状况：未婚
身 高：170cm
体 重：55kg
户 籍：四川成都
现所在地：四川成都
毕业学校：四川交通职业技术学院
学 历：专科
专业名称：道路桥梁工程技术
毕业年份：
工作年限：三年以上
职 称：初级职称
求职意向
职位性质：全 职
职位类别：经营/管理类
房地产/建筑施工类-物业管理
房地产/建筑施工类-建筑制图
职位名称：施工员 ; 测量员 ; 监理
工作地区：成都市龙泉驿 ;
待遇要求：2700元/月 可面议 ; 不需要提供住房
到职时间：可随时到岗
技能专长
语言能力：英语 ;
教育培训
教育经历：时间所在学校学历
培训经历：时间培训机构证书
209月 - 6月超越电脑
工作经历
所在公司：吉林通讯工程监理有限公司
时间范围：年6月 - 206月
公司性质：私营企业
所属行业：通讯、电信业
担任职位：工程监理人员
工作描述：对工程各方面都比较了解。
离职原因：公司搬迁
所在公司：四川路桥
时间范围：年8月 - 11月
公司性质：国有企业
所属行业：建筑、房地产、物业管理、装潢
担任职位：建筑工程-公路/桥梁/港口/隧道工程
工作描述：对工程上的各种事项都有了一定的了解。掌握了全站仪的操作与应用，熟悉了桥梁涵工图的放样和桥涵施工的过程与方法，如何控制施工进度和施工质量，怎样进行各部门的协作与怎样处理工程中实际遇到的其他问题，以及与监理方、建设方的交流。培养了自己处理问题的能力
篇13：道路桥梁个人简历
个人基本信息
姓 名： 性 别： 男
出生日期： 民 族： 汉
户 籍： 中国 吉林 身 高： 171
婚姻状况： 未婚 学 历： 本科
毕业院校： 吉林建筑工程学院城建学院 专 业： 公路与城市道路桥梁::交通土建
政治面貌： 团员 第二专业：
身份证： 221 现有职称： 暂无
毕业时间： -7-1 现所地点： 吉林
求职意向
求职类型： 全职 月薪要求： 面议
应聘职能类型一： 技术员 应聘职能类型二： 安全员
应聘职能类型三： 工长/施工员仪 应聘职能类型四： 测绘人员
应聘职能类型五： 试验员 应聘职能类型六：
希望工作地区： 吉林,不限 其他地区：
可到职日期： 请选择您可到职的日期
相关工作经历及特长
人才类型： 应届毕业生 相关工作经验： 0年
外语语种： 英语 外语水平： 熟练
其它外语语种： 无 其它外语水平： 无
普通话程度： 标准 计算机能力： 无
教育/培训经历
本人入学吉林建筑工程学院城建学院，土木工程(交通土建方向)。经过四年系统学习，熟练掌握专业知识。曾多次荣获学校奖学金，优秀学生干部的称号。能熟练操作CAD·水准·经纬·全站的仪器。能顺利绘制路基 桥梁的图纸。
工作经验
今年6—9月在沈阳公路工程处的实习，更使我从中学到课堂理解不了的许多施工技术。实习的第21天，经过项目经理与技术负责人的肯定，将4.514公里的二级公路测量工作交给我。中间固然遇到过困难，但从解决这些问题中获得更多的是益处，整个路段从开工到交工，无论水准 经纬还是全站仪，都能熟练掌握，很大程度上提高了动手与动脑能力。更从中学到了如何解决施工中遇到的许多问题。
工作技能
好男儿志在四方，故无论贵公司施工地点在哪，我都会义无反顾的追随
职业目标
测量员、技术员、施工员、设计等有关路桥专业的职位
个人评价
踏实肯干，认真学习，吃苦耐劳。
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篇14：道路桥梁自荐信
尊敬的公司领导： 我叫大学生个人简历网，是来自XXX学校道路与桥梁专业的一名应届毕业生。带着我的真诚，怀着执着与希望参加招聘。希望我的到来能给您带来惊喜，给我带来希望! 三年的中职生活使我学到了扎实的专业知识，在校期间，学习了CAD制图、材料学、建筑制图、施工技术、组织与管理，监理及预算，熟练掌握了CAD、3dsMAX、photoshop 软件的操作，养成了热情上进、诚实守信、勤奋好学等等良好品格。现在我可以很自信的.说：三年没有白上，因为它使我的人生从此变得更美好! 本着“一分耕耘，一分收获”的人生信条，我会在新的起点，以新的姿态，展现自己新的风貌，创造新的人生。纵使我们无缘携手同行，我仍不甚感激，是您让我认识到自己的不足，让我真正的成长起来。 我的自信来自我的能力，我的梦想来自您的选择! 此致 敬礼! 自荐人：
篇15：道路桥梁自荐书
道路桥梁自荐书
道路桥梁工程技术专业毕业生的自荐书怎样写呢?XXX来帮忙!为您奉上以下文章，相信对您会有所帮助，求职者还可以继续阅读信息管理与信息工程专业自荐书、职校毕业生自荐书等学习自荐书写作技巧。 尊敬的领导： 您好!首先向您辛勤的工作致以深深的敬意!同时也真诚的感谢您百忙之中抽空垂阅我的自荐材料。 我叫大学生个人简历网，就读于日照职业技术学院，专业是道路桥梁工程技术，将于7月份毕业。在校期间除了圆满完成所学课程之外，我还积极参加各项活动，班内被评为优秀班干部，也曾在系部担任组织部干事，并且报名参加了二级建造师培训。在校期间已经拿到了全国高等计算机一级，中级测量工的证书，并且可以熟练使用Word、Excel、CAD等办公软件。 在积极完成学业的同时我也有过实践经历，在4月到6月期间，在北京华语路桥做过高速养护与维修，对高速的日常维修有了很清晰的概念，对于摊铺机，铣刨机，碾压机等也可以上手。208月到现在，实习于中铁二十五局大西客专站前一标一项目部，在计划部负责周报月报及单独统计北岗河框构小桥的工程量，协同物资部做材料盘点，并负责每月工程量细化、独自做过原平西站及旅客通道的工程量清单，并协助同事统计了连续梁的工程量。在工程部做过报表、砼浇筑台账、混凝土浇筑以及CFG桩、水泥土挤密桩、钻孔记录表。整体做过上院跨朔黄铁路特大桥的形象进度图。为了迎接审计，代表本项目部去局指挥部负责过计划部、物资部的信息化录入。 我相信只有理论和实践结合才能学到真本事，所以不忙的`时候我就会去现场请教技术员。力争把路基、桥梁、涵洞、连续梁这些施工工序全部了解。还单独负责过征地拆迁的工作，主要的任务就与市领导组，乡镇、村委会共同协商保证征地拆迁顺利进行不影响工程正常施工。参与评估公司土地房屋丈量，严格按照公司的征地拆迁文件对永久性征地与临时征地做出赔偿。负责对局指挥部的工作进度报告，以及起草协议，很多时候还要去现场调解纠纷。工作虽然繁琐，但对我的经验、能力更是一次有效的历练，更锻炼了我的口才以及待人接物，在工作中也多次得到领导的充分肯定。 作为一个即将迈出校门的学子而言，您的肯定对我将是一份莫大的鼓励。这一份简单朴实的自荐信也许没能深深的吸引住您的眼光，但它蕴涵着一颗赤诚的心，同大多数刚刚步入社会的学生一样，也许我各方面工作经验不足，但我相信勤能补拙。再次感谢您在白忙之中垂阅我的自荐材料。 此致 敬礼! 求职人：篇16：自荐信道路桥梁方面
自荐信道路桥梁方面范文 尊敬的领导： 您好! 感谢您在百忙之中审阅我的自荐信，这对一个即将迈出校门的学子而言，将是一份莫大的鼓励。相信您在给予我一个机会的同时，您也多一份选择!即将走向社会的我怀着一颗热忱的心，诚挚地向您推荐自己!我叫陈林，来自山西寿阳，就读于山西交通职业技术学院05级道路桥梁工程317班。我怀着一颗赤诚的心和对事业的执著追求，真诚地向您推荐自己。 作为刚走上社会求职的大学生，看到现在的竞争日益激烈，我深知理想工作的难寻。我的母校也许并不是多么辉煌的名校，但她同样与造就了一批栋梁之材。我想，您需要的不会是一张名牌大学的文凭，而是诚实、热情、负责、有能力的年轻人，而我自信是完全能够符合您的要求的。 在紧张而充实的大学两年中，使我真正懂得了“天道酬勤”的道理。在课程的学习上，我认真扎实学好基础课和专业课，力争每门课都达到优秀。我在学习过程中，注重理论和实践相结合。因此动手能力强，并锻炼了吃苦耐劳、踏实能干的作风。我曾先后俩年的'暑假中在XX市管网改造工程和317国道路面改造工程中实习。 大学里，丰富多彩的社会生活和井然有序而又紧张的学习气氛，（本文由大学生个人简历网小篇为大家收集）使我得到多方面不同程度的锻炼和考验;正直和努力是我做人的原则;沉着和冷静是我遇事的态度;爱好广泛使我非常充实;众多的朋友使我倍感富有!我很强的事业心和责任感使我能够面对任何困难和挑战。 作为一名即将毕业的学生，经验不足或许让您犹豫不决，但在俩年暑假的实习中使我学到了一定的实践经验，并在实习中均得到实习单位领导的好评。也许我不是最好的，但我绝对是最努力的。我相信：用心一定能赢得精彩! 愿您的慧眼，开启我人生的旅程。 再次感谢您为我留出时间，来阅读我的自荐书，祝您工作顺心!期待您的希望! 此致 敬礼！ 自荐人：大学生个人简历网 xxxx年xx月xx日
篇17：道路桥梁个人简历
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篇18：道路桥梁自荐信
尊敬的公司领导：
我叫***，是来自找实习大学道路与桥梁专业的一名应届毕业生。带着我的真诚，怀着执着与希望参加招聘。希望我的到来能给您带来惊喜，给我带来希望!
大学生活使我学到了扎实的专业知识，在校期间，学习了CAD制图、材料学、建筑制图、施工技术、组织与管理，监理及预算，熟练掌握了CAD、3dsMAX、photoshop 软件的操作，养成了热情上进、诚实守信、勤奋好学等等良好品格。现在我可以很自信的说：三年没有白上，因为它使我的人生从此变得更美好!
本着“一分耕耘，一分收获”的人生信条，我会在新的起点，以新的姿态，展现自己新的风貌，创造新的人生。纵使我们无缘携手同行，我仍不甚感激，是您让我认识到自己的不足，让我真正的成长起来。
我的自信来自我的能力，我的梦想来自您的选择!
此致
敬礼!
求职者：xxx
篇19：道路桥梁自荐信
尊敬的xx公司领导：
衷心地感谢您在百忙之中垂阅此信，为一位满腔热情的大学生开启了一扇希望之门!怀着对贵公司积极进取精神的敬慕和对美好未来的憧憬，谨向贵公司发出这封求职信，请允许我毛遂自荐。很荣幸您能在百忙之中翻阅我的求职信。
我能够给贵公司写出我的求职信，那我就已经做好了心理准备，既有不被录取的心理准备，也有将要被录取的心理准备，这样才不会失去常态，时刻做到心中有数。
我是一名20xx届本科生，就读于教育部直属重点大学xx交通大学，我的姓名是xx，所读专业是桥梁与隧道工程.在校期间我刻苦学习，严格遵守学校的规章制度，社会公德，尊敬师长，团结同学乐于助人，在德，智，体，美，劳方面得到全面发展.通过我的努力，我在专业课的学习上每年获得学校的奖学金，凭着优异的成绩进入了学校的辅修专业课程《计算机网络》的学习，同样以优良的成绩圆满毕业，能连接局域网及internet的接入.在校期间我还利用业余时间学习了许多计算机知识，word，autocad，photoshop，及c语言，汇编语言，html等都得以学习和掌握.特别是对word，autocad的应用十分熟练.我已经具备了计算机操作的基本能力，并且坚信会在计算机应用及编程方面创造出一片蔚蓝的天空。
英语是我擅长的科目之一，通过了全国大学英语四级考试，我在英语阅读与写作上更显优势，借助词典能阅读翻译专业型英文资料，总之我有着相当的英语水平。
平时我的课余活动也十分广泛，乒乓球，篮球，羽毛球等球类运动都是我的爱好，还喜欢阅读书籍，这主要是为了培养艺术能力，有艺术才会树立好形象，才能用计算机设计出代表个人，企事业单位的好标志.最后，请领导核实我的情况，相信我，我会在您给我提供的舞台上献上最美的舞姿，希望领导接纳我，我愿我一生的勤勉报答贵单位!我愿与您携手共进!再次感谢您对我的关注.
我相信虽然我是迎接毕业生，但是我有着初生牛犊不怕虎的精神，我可以没有任何压力的投入到工作中去，我也可以没有那些已婚人员的浮躁心理，我所做的就是要做好工作，没有任何的杂念。
我也希望贵公司能够看到我想加入到贵公司的迫切之心，如果我加入贵公司，我一定会在公司给我的小小平台上做出自己的最大努力，在公司的工作岗位上发光发热。
此致
敬礼!
求职人：xx-x
20xx年x月x日
篇20：道路桥梁个人简历
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★ 毕业设计论文摘要
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