叉车安全操作规程（共8篇）由网友“谁家又在种枇杷”投稿提供，下面就是小编给大家带来的叉车安全操作规程，希望大家喜欢阅读!
篇1：叉车安全操作规程
叉车安全操作规程
叉车安全操作规程目的
本制度规定了公司叉车作业需遵守的细则，以确保叉车运行安全。
适用范围
适用公司全体叉车工及相关人员。
一、安全管理
1、叉车工必须经培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
2、严格执行《叉车安全操作规程》
3、严格按厂内机动车驾驶要求执行。
3.1叉车工不准酒后驾车。
3.2叉车工驾车要穿着整齐，不得赤膊、穿拖鞋开车作业。
3.3检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；货叉是否弯曲、损坏及裂纹产生。
3.4检查各油路系统所有管子、接头是否有泄露。
3.5检查电量、液压油及冷却液等液位是否在允许范围内，检查电解液是否足够。不足时应按标准要求增添后方可使用。
3.6叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时看清反观镜及观察左右侧的情况，亮转向灯，慢行并鸣喇叭；倒车时应先看反观镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。
3.7行驶时，货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，上下斜坡时应慢速行驶。若下斜坡坡度较大的，叉车应后退行驶并控制好车速。
3.8在出入交叉口、门口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、光滑、凹凸不平的地面上行驶或转弯时，请减速；避免急转弯，或在不牢固的物体表面行驶；严禁超载行驶、高速行驶，以保证行车安全。
3.9行车时，叉车工应拒绝他人上车，或进行其它与叉车作业无关的工作。
3.10运输途中停车时，一定要先把货叉降低至离地面100-300mm距离。
3.11叉车装运的货物不能太高，以免挡住视线，导致事故的发生；若货叉上的货物很高，影响前进的视野，叉车应后退行驶；除短距离移位外，不得同时运输两板高度的货物。
3.12不要直接运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用垛板，不易稳定之物件，如高度大的设备、易滑动之物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
3.13叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后前倾。
3.14叉车工朝人推进货物时，应鸣喇叭，等对方应声，再慢慢推进，(范文网 )不准盲目朝人推进货物。
3.15卸下的货物应井然有序地堆放在指定的地点，货物或叉车都不得停放在影响其他车辆或行人通行的地方。
4、每天做好叉车的点检工作（按点检表进行）保持叉车良好的工作状态。
5、叉车钥匙须由司机保管，不得借于他人。叉车闲置时需将钥匙交到厂办保管。
二、停放定置管理
1、叉车需在指定位置停放；禁止在有易燃易爆的地方或附近停车。
2、停放叉车时，要完全拉起手刹并使门架稍向前倾；放低货叉至地面；当在坡道上停车时，轮子下面要放垫块。
3、当离开叉车时，取下钥匙。
三、叉车保养管理
注意保养工作，定时定期进行保养；严格执行《叉车保养规范》。
（一）叉车日常检查：
1、检查仪表的显示是否正常，如有报警灯显示，应及时报告并采取相应处理。
2、检查蓄电池电量是否充足。
3、检查机油的标尺，若不足，及时补充专用机油，若太多应放掉多余的机油。
4、检查液压油的位置，若不足，及时补充专用液压油。
5、检查冷却液平衡水箱的水位，若不足，及时添加，不能用自来水替代冷却液。
6、每天清洗叉车外观。
（二）叉车定期保养
定期保养分以下内容：
一级技术保养
按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作。
1、检查气缸压力或真空度。
2、检查与调整气门间隙。
3、检查节温器工作是否正常。
4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、检查变速器的换档工作是否正常。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器。
8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
9、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的`杂物。
二级技术保养
除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：
1、清洗各过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。
10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
14、清洗水箱及油散热器。
15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。
（三）蓄电池的使用及保养
1、电动叉车工作时不要同时进行两种或两种以上主要动作否则会缩短电池的工作时间。
2、当蓄电池容量报警指示灯连续闪烁时，蓄电池就需要充电了。也不能过充电。
3、充电时要掌握正确的充电步骤
1）打开电池盖板；（蓄电池能产生氢气，遇到火花会造成爆炸和火灾）
2）断开电池和叉车的连接；
3）连接电池和充电器；（注意正负极不能接反，禁止将金属类物品放在蓄电池上）
4）打开充电器；
5）充电完毕后必须先关掉电源，然后再完成其他动作；
4、经常检查电解液液位，液面低于规定时要及时补水，补水时不要高出规定的位置。
5、电池表面需保持清洁
1）不要用干布，化学纤维布清洁蓄电池表面。不要用聚乙烯薄膜覆盖蓄电池。否则会产生静电打火，导致爆炸。
2）用湿布清洁蓄电池未覆盖的顶部。
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篇2： 叉车安全操作规程
叉车安全操作规程
摘要： 根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》、《企业内机动车辆驾驶员》并结合实际制定以下操作规程。 根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》、《企业内机动车辆驾驶员》并结合实际制定以下操作规程。要求全体员工遵照国家相关法律、法规以及各种设施、设备的使用范围和方法严格执行。
为加强叉车操作的安全，特制定本安全规程。
1、人员
1。1、驾驶叉车的人员务必经过专业培训，透过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证，并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。
1。2、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。
2、启动
2。1、车辆启动前，检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。
2。2、当有机械问题的时候， 不能自我进行修理。应关掉叉车并告知机械修理人员。
2。3、起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。
2。4、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。
3、行驶
3。1、叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。确实需要叉车辅助人员工作时，应配有专用的用于叉车的篮子，货叉应叉入篮子下方专用的固定槽中。
3。1。1、在吊笼中工作的人员:数量不超过2人，务必佩戴安全帽、安全带，所有工具装在工具袋内，以免掉落。
3。1。2、在吊笼高空作业过程中，叉车驾驶员:
3。1。2。1、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作，叉车驾驶员不要离开叉车，以便及时带给协助;
3。1。2。2、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作，叉车驾驶员能够选取戴好安全帽，坐在驾驶室协助;也能够选取离开叉车驾驶室，在叉车周围8~10米之内戴好安全帽作安全监护，提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。
3。1。2。3 只能将安全框放到2米以下后，叉车才能移动
3。2、除装卸货外，务必靠右边行驶;
3。3、空载时货叉距地面50-150毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米，起升门架须后倾到限。
3。4、如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线;
3。5、应与其它叉车持续三台自身叉车长的安全距离，叉车会车时除外;
3。6、在交叉或狭窄路口，应留意慢行，并按喇叭随时准备停车;
3。7、进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急状况下，不能急转弯和急刹车;
3。8、在斜道上行驶时，
3。8。1空车上下斜坡 – 如果在斜坡上空车行使， 需要倒退上坡， 货叉向前行驶下坡。这样重心会落在前轮上。
3。8。2载货时上下斜坡 –如果在斜坡上载货行使， 需要货叉向前行使上坡， 倒退行使下坡。这样重心也会落在前轮上，任何状况下都不允许在斜坡上掉头;
3。9、叉车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。
4、作业
4。1、严禁超载、偏载行驶。
4。2、装卸货物时，即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间，务必启动刹车。
4。3、作业速度要缓慢，严禁冲击性的装载货物。
4。4、遵守“七不准”
4。4。1不准将货物升高做长距离行驶(高度大于500毫米)。
4。4。2不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。
4。4。3不准直接铲运危险品。
4。4。4不准用单货叉作业。
4。4。5不准利用惯性装卸货物。
4。4。6不准用货叉带人作业，货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。
4。4。7不准用叉车去拖其他车，如确实需要叉车牵引，则需经过行政组主任同意。
4。5、停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4。6、叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
4。7、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头，不要刮碰物品扶持人员。
4。8、叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止有人。
4。9、搬运影响视线的货物或易滑的货物时，应倒车低速行驶。
4。10、运货上货柜车前，应先观察货柜车与发货台是否靠紧，货车车轮是否按规定将三角木垫好，车厢里是否有人，估计货车的承重潜力和货车与踏板的倾斜度，确认安全后再进行装卸。
4。11、发现或损坏货物、设施要如实上报。
4。12、为了保护驾驶人员，叉车装备有头顶保护装置。驾驶人员的身体包括手和脚都就应在保护范围之内
5、停车
5。1、尽量避免停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。停放时应将货叉降到最底位置，拉紧后刹车，切断电路，并不能停放在纵坡大于5%的路段上
5。2、不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。
5。3、叉车暂时不使用时应关掉电源，拉刹车。
6、充电
6。1、使用充电器时，要选用与叉车配套的充电器，要轻拿轻放。
6。2、充完电后，应先关掉电源，再拉出充电器插头，并将充电器挂好，严禁随意放在地上。
7、维护
7。1、发现叉车有不正常现象，应当立即停车检查。
7。2、严禁在叉车启动的状况下进行维修、装拆零部件。不能自行维修叉车和装拆零部件
7。3、严格按照公司的叉车保养、维修规程进行维保。
8、意外
如遇到意外，就应做到:
8。1、紧伏到方向盘上或操作手柄，并抓紧方向盘或操作手柄。
8。2、身体靠在叉车倾倒方向的反面。
8。3、注意防止损伤头部或胸部，叉车翻车时千万不能跳车。
篇3： 叉车安全操作规程
厂内叉车安全操作规程
1。 总则
1。1 为加强厂内叉车的安全管理，提高叉车安全技术状况，保障作业安全，根据《厂内机动车辆安全管理规定》、《CRB机动车辆运输安全规程》等制度，特制定本规程；
1。2 本规程适用公司厂区内叉车装卸作业、安全检查等安全管理。
2。 叉车驾驶员安全管理要求
2。1 叉车驾驶员应具备厂内机动车驾驶员的必备条件，且务必经过车辆管理机关考试合格，领取叉车驾驶证，方准驾驶叉车；
2。2 驾驶员不从事叉车驾驶工作（除担任车管工作外）6个月至1年者，继续担任驾驶工作的，应经公司安全主管部门重新复试；1年以上的，应重新考核；
2。3 务必认真学习并严格遵守叉车安全作业标准，熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路状况；掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作；
2。4 严禁酒后驾驶；一经发现立即辞退；
2。5 严禁带人行驶，行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的活动；
2。6 每一天认真执行叉车“三检”制，严禁带故障行驶；不可强行透过有危险或潜在危险的路段。
3。 厂区叉车驾驶、作业安全管理要求
3。1 检查车辆（附：叉车检查表）
3。1。1 日常检验即三检制，在出车前，收车后和利用行驶中间的'停歇时光检视车辆；
3。1。2 叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水；
3。1。3 检查起动、运转及制动安全性能；
3。1。4 检查灯光、喇叭信号是否齐全有效；
篇4： 叉车安全操作规程
讲解叉车安全操作规程注意事项
了解叉车安全操作规程有助于作业的顺利进行。在厂区和施工现场，时速不准超过十公里；货叉升降时，起重架应与地面前倾，不得使起重架前倾；在进行物品装卸过程中，务必用制动器制动叉车。如果用吊车装卸工件，司机务必离开驾驶室。
行车前检查
（1）按叉车安全操作规程规定项目、标准检查车辆各部技术状况，使之处十完好状态。
（2）行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所务必的各种证件，严禁缺证、少证、无证驾车。
行驶
（3）厂内叉车司机在行驶时务必严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。
（4）起步前应观察叉车四周状况，（气压或制动的车辆，制动气压表读数须到达规定值方可起步）确认安全后鸣笛起步。
（5）厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应持续300～400毫米，门架须后倾。
（6）叉车在运行时，不准任何人上下车，叉腿上严禁站人。
（7）厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。
（8）厂内叉车工作时，起落务必平稳，如有必要须用绳子、索链封牢固。务必严格按照叉车安全操作规程作业，严格按照车载荷曲线图所规定的数值叉运货物，严禁超载。
（9）厂内叉车载物行驶在超过7°和用高于一档的速度上下坡时，非特殊状况不得使用脚制动器。
（10）厂内叉车停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降起重架后行驶。
（11）厂内叉车叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱（板）内，防止掉落。插车所载物品不得遮挡驾驶员视线。
（12）在进行物品装卸过程中，务必用制动器制动叉车。如果用吊车装卸工件，司机务必离开驾驶室。
（13）货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木（货盘）和叉头不要刮碰物品扶持人员。
（14）在厂区和施工现场，时速不准超过十公里，出入厂门、车间、库房和施工现场时，时速不准超过3公里。叉车行驶时注意观察，防止刮撞，伤人。
（15）厂内插车在货叉升降时，起重架应与地面前倾，不得使起重架前倾。
（16）厂内叉车的起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货在近处禁止有人。
（17）严禁用货叉等属具举升人员从事高处作业，禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物，禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品，禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。
（18）叉车安全操作规程规定不准在码头岸边直接叉装船上的物品和不准在火车车厢边缘直接叉装物品。
（19）叉车中途停止发动机怠速运转时，应使门架后倾。当发动机熄火停车时，应将起重滑架落下，使货叉水平置于地面上。
（20）厂在厂内，车间内和施工现场停放车辆时，司机不准离车，如需暂时离开时，务必把钥匙拔下，电闸拉下。收车后保养
（21）检修车辆时，应将变速杆置于空档，采取制动、掩轮以及支顶担重滑架等防护措施。
（22）清洁叉车及起重滑架；紧固螺丝；检查补充燃油、润滑油等。
篇5：龙门吊安全操作规程
1、龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车；
2、严禁非司机开车；
3、司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车；
4、每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑；
5、每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将重物起重至不超过0.5m高度，然后下降到接近地面时制动；
6、禁止超负荷使用；
7、禁止倾斜吊运物品；
8、龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号；
9、禁止人随物品一起升降；
10、不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开；11、交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表；
12、检查时应切断电源，且挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故；
13、龙门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源；
14、突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位；
15、禁止六级以上风力工作。
篇6：龙门吊安全操作规程
1、龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。
2、严禁非司机开车。
3、司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。
4、每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。
5、使用前必须检查起吊钢丝绳状态应符合起重机械的有关规定，绳卡应牢固，走行系统良好，限位开关、制动器和其他安全装置应可靠。
6、液压系统应安全可靠。
7、所有电气设备的金属外壳均应接地。
8、起重机上禁止搁放或存放易爆或易燃物品。
9、工具、备件等应放在工具箱内。禁止随意搁放，以免落下伤人。
10、走行起动前，要确认走行轨道上无障碍物，轨道地基无沉陷。
11、走行起步时要鸣笛（铃）示警，缓慢起步。
12、起重机行走时，禁止搭人或搭物。
13、起重机作业必须设专人指挥。操作人员必须听从指挥，不得擅自进行起吊或走行操作。
14、被吊物体必须捆扎牢固。起吊点必须符合规定要求。起吊时要平稳垂直起吊，禁止用起重机斜拉、拖拽物体。
15、起重机走行时，要确认两侧驱动是否同步。如发现偏移，必须停车检查调整。
16、两台起重机合吊一物体时，应使用平衡梁。起重量不得超过两台总重量的80%.两台起重机走行、吊放等动作要一致。
17、起吊物下禁止站人。
18、空车走行时，吊钩要离地面2m以上。
19、换梁龙门起重机的吊梁（梁架）上不许坐人，吊梁下禁止站人。
20、换梁龙门起重机吊梁行走时，必须注意两台起重机要同步，如有偏移要立即停车检查调整。
21、禁止起重物长时间停留在空中。
22、对起重机进行维护或修理时必须切断电源。
23、风力超过六级时，应立即停止工作，并用两侧夹轨钳夹住钢轨，换梁龙门起重机必须打铁锲。龙门起重机停止使用时亦应照此办理，并将吊钩升到上限位置，吊梁架按规定放置，关好门窗，切断电源。
24、每年应对起重机进行一次定期检查，并进行静、动负荷试验。
篇7：龙门吊安全操作规程
龙门吊必须具备出厂合格证、使用说明书、安全检查鉴定书、安全作业操作规程，才能投入使用。
1、龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。
2、工作前应穿戴好劳动保护用具，拆除锁轨装置后，小心登上直梯进入驾驶室。
3、司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。
4、每日每次开车前，开车前必须检查所有机械部分、电气部分是否处良好状态（包括限位器、钢丝绳、吊钩、制动器），操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。
5、龙门吊每次起动前必须行铃提示地面人员，并空载试车，检查卷扬限制器是否灵活，应指定专人负责挂钩指挥作业。每班第一次吊运物品，尤其是吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将重物提升20cm左右高度，做刹车试验并确认吊装良好后再作业，移动过程中，应与重物高出移动途中一切物体50cm以上。
6、吊运重物时，应鸣铃让人躲开或绕开，严禁从人头上越过，应听从地面人员指挥，开车前必须发出开车警告信号。
7、不许吊着重物在空中长时停留，吊着重物时，司机和指挥人员不得离开工作岗位。
8、禁止人随物品一起升降，龙门吊运行时严禁任何人停留在机架上。
9、不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。
10、应定期对钢丝绳进行维护保养，并正确使用钢丝绳。当出现下列情况之一时，严禁起吊重物：
（1）钢丝绳打结或扭曲时；
（2）钢丝绳与物体的棱角接触；
（3）千斤绳夹角过大；
（4）穿过滑轮的钢丝绳有接头。
11、吊钩放到最低位置时，钢丝绳索在卷筒上最终少留有2圈以上，钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝绳索直径的40%，烧坏压扁变形、折断一股或在10cm内断丝根数超过5根，均应禁止使用。
12、交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表。
13、龙门吊检查、修理或保养时应切断电源，且挂“有人检修，禁止合闸”的`警示牌，以免误开车造成重大事故。
14、经常检查各部件是否有松动现象，防止螺栓螺钉等物件落下伤人。
15、突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。
16、龙门吊起动、停止应缓慢，禁止在运行中突然改变方向，当大、小车运行接近终点时，应用最慢速度，禁止用限位器作为停止运行的手段。
17、龙门吊工作完毕后，应将吊钓升起，小车停放在司机室一侧，并开到指定地点，将所有手柄均转到零位，用夹轮锁紧轨道，如遇大风应使用结实可靠的揽风绳，切断电源，锁闭操作室，达到整齐、清洁、安全。
18、禁止六级以上风力工作。
19、严禁非司机开车；严禁酒后操作，工作中不许与他人闲谈；禁止超负荷使用；禁止倾斜吊运物品。
20、吊车工应严格遵守“十不吊”的规定：
（1）钢丝绳不合格不吊；
（2）捆缚不牢不吊；
（3）信号不明不吊；
（4）钢丝绳挂不均匀不吊；
（5）超过负荷棱角没垫不吊；
（6）工作物埋在地里不吊；
（7）安全装置失灵不吊；
（8）工件上站人或工件上堆放浮动物件不吊；
（9）易燃、易爆物品未设安全装置不吊；
（10）行车吊挂重物直接进行加工的不吊。
篇8：龙门吊安全操作规程
工作前：
对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应先予排除。操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
工作中：
每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
起升、降落重物；开动大、小车行驶时。起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；
起重机行驶接近跨内另一起重机时。吊运重物接近人员时。
操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。
两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。严格执行“十不吊”的制度：
指挥信号不明或乱指挥不吊；超过额定起重量时不吊；吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；吊物上有人或有其它浮放物品不吊。
抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；行车吊挂重物直接进行加工时不吊；歪拉斜挂不吊；具有爆炸性物件不吊；埋在地下物件不拔吊；带棱角块口物件、未垫好不吊。如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。
工作后：
将吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。进行日常维护保养。做好交接班工作。
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