凸弯边零件液压橡皮成形回弹数值模拟分析（锦集5篇）由网友“云风”投稿提供，以下是小编整理过的凸弯边零件液压橡皮成形回弹数值模拟分析，仅供参考，希望能够帮助到大家。
篇1：凸弯边零件液压橡皮成形回弹数值模拟分析
凸弯边零件液压橡皮成形回弹数值模拟分析
液压橡皮成形是飞机制造业中的一种非常重要的方法.回弹是液压橡皮成形中常见的缺陷,并直接影响产品质量.为此探讨了回弹产生的力学机理,并利用专业金属板料成形软件 PAM-STAMP2G模拟凸弯边零件橡皮成形的成形和回弹过程.仿真结果表明:应力的`分布不均匀导致了回弹角度分布不均匀,下层纤维沿弯曲方向的压应力的较大值和下层纤维沿弯曲方向的压应力较小值对应于回弹角度的较大值和较小值.
作 者：吴娜 韩志仁 詹庆西 万世明 江开林 WU Na HAN Zhi-ren ZHAN Qing-xi WAN Shi-ming JIANG Kai-lin 作者单位：吴娜,韩志仁,WU Na,HAN Zhi-ren(沈阳航空工业学院航空宇航工程学院,辽宁,沈阳,110136)詹庆西,万世明,江开林,ZHAN Qing-xi,WAN Shi-ming,JIANG Kai-lin(成都飞机制造有限公司,四川,成都,610092)
刊 名：沈阳航空工业学院学报 英文刊名：JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING 年，卷(期)： 26(5) 分类号：V260.5 关键词：液压橡皮成形 回弹 凸弯边钣金件 分析篇2：橡皮液压成形直弯边回弹试验与分析研究
橡皮液压成形直弯边回弹试验与分析研究
橡皮成形是飞机制造业中的一种非常重要的加工方法,直弯边成形是橡皮成形的主要形式之一.分析了不同材料厚度和圆角半径下90°直弯边的.翻边成形高度和回弹量,并采用试验进行了比较.发现随着厚度和弯曲圆角半径的增加,翻边高度增大.翻边高度理论和试验间存在偏差是由于中性层向内移动所致.回弹随着弯曲半径的增加而增加,随着厚度的增加而下降.分析值比试验值普遍要高0.5°左右.对橡皮成形过程的影响因素压力和保压时间进行了试验,发现压力和保压时间对回弹影响较小.
作 者：陈磊 邱 李善良 邱超斌 王俊彪 作者单位：陈磊(江西蓝天学院,机械系,南昌,330098;西安飞机工业(集团)有限责任公司,西安,710089;西北工业大学,机电学院,西安,710072)邱,李善良,邱超斌(西安飞机工业(集团)有限责任公司,西安,710089)
王俊彪(西北工业大学,机电学院,西安,710072)
刊 名：塑性工程学报 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF PLASTICITY ENGINEERING 年，卷(期)： 15(3) 分类号：V261.2+8 关键词：橡皮液压成形 直弯边 回弹 试验 分析篇3：板材一次拉弯成形分析与回弹计算
板材一次拉弯成形分析与回弹计算
在考虑加载历史的`情况下,采用数值方法分析板材一次拉弯成形,利用应变增量理论,由差分方程求算应力分布,推导出回弹后的应变中性层弯曲半径及弯曲角的计算公式,并对几种成形方式的回弹加以比较.
作 者：杜颂 Du Song 作者单位：北京航空航天大学机械工程及自动化学院 刊 名：航空制造技术 ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(11) 分类号：V2 关键词：拉弯 回弹 数值计算篇4：基于PAM-TUBE 2G的管材弯曲成形数值模拟分析
基于PAM-TUBE 2G的管材弯曲成形数值模拟分析
管材弯曲成形工艺是飞机制造业中的`一种非常重要的加工方法.在实际生产过程中,管材过度减薄或开裂、管材断面形状畸变严重、管材内侧失稳起皱等问题严重影响管材弯曲成形零件质量.PAM-TUBE 2G可以解决在管材弯曲成形工艺过程中模具设计、下料估计、精确成形模拟分析、回弹计算等问题.实例证明了PAM-TUBE 2G用来解决弯管成形工艺模拟是高效的.
作 者：陶延民 刘富 王玮 王书恒 作者单位：陶延民,刘富(沈阳飞机工业有限责任公司)王玮,王书恒(伊塞-埃特控股有限公司)
刊 名：航空制造技术 ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(z1) 分类号：V2 关键词：数值模拟 管材弯曲成形 回弹篇5：涡轮动叶采用弯叶片的数值模拟及流场结构分析
涡轮动叶采用弯叶片的数值模拟及流场结构分析
本文采用数值模拟的方法,对某型涡轮动叶,计算了±10°、±5°、0°、15°、20°七种倾角下的动叶流场,流场模拟的结果表明,采用正弯叶栅能够减少二次流损失,使总损失与常规动叶相比下降了约10%,并加强了下通道涡,上通道涡减弱.
作 者：顾忠华 冯国泰 王松涛 王仲奇 作者单位：哈尔滨工业大学 刊 名：工程热物理学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS 年，卷(期)：2001 22(5) 分类号：V235 关键词：涡轮 动叶 弯叶片 数值模拟★ 汽车钣金论文范文
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