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公路处考察材料

时间：2023-01-18 08:36:23 其他范文收藏本文下载本文

公路处考察材料（精选11篇）由网友“BU果冻”投稿提供，以下是小编为大家准备的公路处考察材料，希望对大家有帮助。

公路处考察材料

篇1：市政处领导班子考察材料

市政处领导班子考察材料

市政处现任领导班子由2人组成，主任王某某，副主任吴某某。

一、班子考察情况

经考察，我们认为市政处现任领导班子是一个团结进取、务实高效、勤政廉洁的班子，综合评定为优秀班子。主要表现在以下几个方面：

1、班子团结协作，有较强的凝聚力和战斗力。班子成员在日常工作中，都能摆正自己的位置，相互配合，相互支持，相互补台，民主意识较强，无论大事小事都能相互商量、互相讨论，达成共识。工作中能拧成一股劲，能积极完成各项工作任务，班子凝聚力较强。

2、工作认真负责，求实高效。市政处工作量大，担负着全县城区的绿化，路灯的安装、维修，供、排水等设施维护、保养等工作，在单位编制少，工资发不全、工作量大的`情况下，班子成员能有效地调动全体职工的工作积极性，带领职工认真对待每一项工作，始终坚持与职工在工作第一线，较好地完成了上级分配的各项工作任务。

3、廉洁勤政、严于律己。在抓职工教育管理时，各成员首先做到以身作则，率先垂范，并严格遵守财务管理制度，厉行节约，得到了全体职工的拥护。

存在问题和不足：政治理论学习抓的不紧，关心同志不够。

民主测评情况：9月22日，市政处领导班子及成员民主测评大会，应到27人，实到27人，发出测评表27张，收回27张，班子获优秀票24张，较好票1张，一般票0张，较差票2张。

二、班子成员考察情况

王某某：该同志工作能力较强，有较强的组织协调和领导能力。能充分调动全体职工的工作积极性。为人正直朴实，待人诚恳，关心同志学习生活。工作思路清晰。工作作风扎实。在廉政方面，勤俭节约，严于律己，无不廉洁行为。

吴某某：工作兢兢业业，作风朴实。能摆正位置，对工作有较强的责任感，为人诚恳，待人热情，关心同志，乐于助人。在工作中勤勤恳恳，能密切配合正职工作，主动为正职当好助手和参谋，能自觉遵守各项规章制度，严于律己，为职工做出了一个好的表率。

《市政处领导班子考察材料》

篇2：公路处防灾减灾工作总结

公路处防灾减灾工作总结

时值全国第十个全国防灾减灾日,张家港市公路管理处根据上级要求，结合公路工作实际，围绕“行动起来，减轻身边的灾害风险”主题落实“三项措施”有效开展防灾减灾工作。根据上级文件安排，张家港市公路管理处为做好防灾减灾各项工作，提高综合减灾能力，开展以下三方面防灾减灾工作。

一是开展防灾减灾宣传教育活动。本着“安全至上”理念在全处及涉路作业单位开展防灾减灾宣传系列活动，普及防灾减灾知识和自救互救技能，营造人人参与防灾减灾的良好氛围，通过生动案例和预案演练，进一步提高防范应对突发事件能力，提升社会公众灾害风险防范意识。

二是开展道路灾害隐患排查。各相关部门及委外作业单位根据辖区和行业主要灾害风险，针对各类易发灾害可能带来的'威胁，集中开展全面、系统的灾害隐患排查。重点规范各类灾害的应对处置程序，提升应急避险能力，排查管养公路易积水路段的清淤疏通保障工作。

三是开展桥下空间安全专项整治。公路部门联合相关辖区交管所对国省干线公路桥梁桥下空间开展全覆盖普查，将乱堆乱放和乱搭乱建作为整治重点。防灾减灾工作期间累计整改桥下空间安全问题10处，清理堆积物300立方米。

篇3：公路处副处长述职报告

市纪委、市委组织部这次到我处听取班子述职述廉和对领导班子、领导干部廉洁自律情况进行民主测评，充分体现了市委对公路处领导班子和我个人工作的关心、支持和爱护。我们班子全体成员和我本人都非常重视这次述职述廉的机会，进行了认真准备，力求使上级领导、机关全体同志及基层单位的同志能够更全面、更深入地了解我们班子每个成员的工作和廉洁自律情况。

我于4月到公路处任党委副书记、副处长，月主持工作，2月任处长兼党委书记，负责全面工作。任职以来，在局党委的正确领导和亲切关怀下，在处党委和全处干部职工的大力支持下，团结班子全体成员，较好地完成了各项工作任务，并取得了一定成绩。下面我将自己到公路处任职以来，我个人和班子履行职责及廉洁自律的情况向各位领导和同志们做如下汇报：

一、认真贯彻落实市委、市政府部署，全力抓好以“实事工程”为重点的各项公路建设工作

今年是实施“十五”计划的重要一年，也是实施振兴东北老

工业基地战略的关键一年，全市公路工作面临着许多机遇和挑战，公路系统肩负着繁重的建设、养护和管理任务。今年是我市有史以来公路建设任务最重、投资额最多、建设项目分布最广的一年，公路建设项目达162项，总投资近8亿元。一年来，我和班子全体成员以交通先行为己任，认真贯彻市委、市政府关于加快城市基础设施建设的有关部署，抓重点攻难点，抓全面顾大局，全力以赴做好公路建设与管理的组织领导和指挥协调工作，带领全处广大职工发扬努力拼搏、克难攻坚的精神，较好地完成了各项公路建设任务。一是提前完成了计划内大中修工程项目20项，完成总投资2474.3万元;二是圆满完成了农村公路网计划内路基路面工程98项600公里，桥梁工程149座3126.8延米，完成总投资30761万元，同时超前完成26条共127.8公里的路面工程，完成投资额7597.3万元;三是完成了盼盼路南端延伸工程2.131公里，完成总投资 1160万元。同时还完成了养护大修路基路面工程2项12公里，完成投资626.6万元;完成险桥改造工程12座430.7延长米，完成投资561.9万元。3项贷款工程总投资达36173.1万元，其中贷款25400万元，目前已经完成了营大路18.2公里的改建工程，其余工程已经完成了招标工作，年底前将开工建设。

今年初，市委、市政府将盼盼路延伸线工程、营大路改建工程及农村公路网建设工程纳入了市政府集中力量办好的20件实事之中，市委、市政府领导对这3项工程高度关注，多次进行研究部署，全市人民也对此热切期盼。为了认真贯彻好市委、市政府的部署，我们处领导班子在局党委的领导下，从年底就开始着手盼盼路延伸线工程的前期准备、营大路的施工论证和农村公路网工程的路基施工。盼盼路延伸线工程是开工最早的工程，市政府部署后，我们立即抽调精干人员，组建了盼盼路工程项目办，使我处承建的2.131公里路段于201月25日，也就是正月初六正式开工。在施工过程中，处班子成员每天都要到工地查看施工情况，与相关部门协调解决施工问题，加大施工组织领导力度，使这段长2.131公里、投资1160万元的工程比计划工期提前一个月，于6月25日全面竣工。

营大路全长20公里，由于原路基路面结构复杂，改建施工面临着很多技术难题，同时由于这条路是我市的重要出口路，不能长时间封闭交通。处领导班子经过认真研究，决定打破常规，采用先进的冷再生施工技术进行施工，向科技要进度、要质量、要效益。我们的想法得到了省交通厅的大力支持，于是我们立即成立了工程项目办，投资600余万元购买了全省第一台冷再生机，经过专家多次论证试验，使工程于7月7日正式开工。在工程施工期间，分管处长王建国、项目办主任、工程科长钟毅等同志每天都起早贪黑地跟在施工现场，掌握施工进度，查看施工质量，现场解决施工问题;处机关干部分批到工地参与施工管理，强化管理力量。经过上下的共同努力，这项工程于9月12日竣工通车，并创出了四个第一：在省内普通公路施工中第一次使用SMA作为上面层摊铺材料;在省内普通公路施工中第一次大面积使用土工格栅材料;在全省第一次实施冷再生技术;在全国第一次实施冷再生柔性基层技术。因此营大路是一条科技含量很高的公路。先进的科技加上我们的努力，尤其是市直段参加施工的全体同志，发扬了吃苦耐劳、敢于拼搏的精神，使我们仅用了68天就完成了这项按常规要半年以上才能完成的工程。

省重点工程岫水线高坎至大石桥段15.1公里路基路面改建工程是今年我市工程管理的样板工程。7月中旬省交通厅在我市召开了以工程质量为主题的全省第二次公路生产调度会，参观了我市7处公路施工现场，对岫水线工程的管理给予了很高的评价。

二、从践行“三个代表”和实现人民群众根本利益出发，切实抓好农村公路网建设工作

农村公路网工程是国家2003年启动的旨在贯彻党的十六大精神，改善农村生产生活环境，为农民群众治富奔小康提供基础设施条件的一项德政工程、民心工程，是市委、市政府确定的年集中力量办好的20件实事之一，因此也是我任处长以来重点抓的一项工作。

我市计划在五年内完成村村通油路的目标，今年是第二个年头，也是任务最重的一年。一年来，我们班子成员从践行“三个代表”的高度和实现人民群众根本利益的角度出发，把农村公路网建设摆在重要议事日程，面对资金短缺、任务繁重等很多困难的情况下，千方百计采取措施抓紧抓好。一是严密组织，抢前抓早，狠抓落实。处领导班子强化了对农村公路网工程的施工组织领导，抽调精干人员，充实了管理、监督和监理力量，建立了责任追究制度，施工中做到科学调度，全面实行“四制”管理，确保工程规范实施。二是积极协调当地政府并动员各方面的力量筹集建设资金，全市共筹集村路建设资金17432.5万元。三是处领导班子分兵把口，包片负责，跟踪管理，使今年的工程进度与去年相比明显加快，质量有了明显提高。一年来，分管处长侯远海同志不辞辛苦地跑遍了全市的每个村路施工现场，做到了指挥在一线，办公到现场，吃住在工地，带病坚持工作，亲自与农村基层干部和农民群众接触沟通，协调解决征地拆迁事项，严把工程质量关，使农村公路网工程既快又好地迅速向前推进，在9月20日前，全部完成了600公里计划内黑色路面工程及149座3126.8延米的桥梁工程，同时还超前完成了26条127.8公里的路面工程，解决了124个行政村通油路问题。通上油路村镇的老百姓无不欢欣鼓舞，拍手称快。

三、认真贯彻《公路法》等相关法律法规，努力抓好各项公路管理工作

一是从提高路况质量，确保公路畅通出发，做好公路养护工作。一年来，处领导班子坚持建设是发展，养护管理也是发展的观念，不断强化养护基础工作，在公路绿化上创出了以绿养绿的新路子，在公路病害处治上做到了快速及时，在险桥处治上不等不靠，在安保工程的施工组织和管理上积极主动，使养护工作取得了长足发展。特别是由于我们处领导班子更新养护观念，不断加大养护机械设备的投入，仅今年用在购置设备上的资金就达1666万元，新添置的冷再生机等设备达17台，在养护各个生产环节上基本实现了机械化作业，使养护效率和质量都有很大提高，养护作业环境明显改善，养护形象有了较大改观，使我市在推行机械化养护方面的成绩在全省较为突出。在10月上旬召开的全省第三次公路生产调度会期间，省交通厅、公路局的领导充分肯定了我市实行机械化养护的做法，并向全省推广了我们的经验。

今年全系统共完成公路绿化里程265公里，美化280公里，公路绿化达到了全省最高标准。创建省级文明样板路2条37公里;建设形象路12条298公里;创建文明路段300公里;完成中修工程98.4公里;完成险桥维护15座1869.5延米;处治翻浆83562平米，处治坑槽26135平米;建设安保工程25公里;完成春季公路大整修753.4公里，开挖大边沟30.5公里，清理边沟1817公里，清运垃圾6830立方米。在沈大高速公路封闭期间，全力以赴做好分流路线的养护工作，及时处治路面病害;冬季下雪时，分管处长刘人芬同志总是带领养护科的同志坚守一线指挥除雪，确保了分流路线的通畅，圆满完成了分流交通任务。全市县以上公路好路率为86.2%，超计划1.4个百分点。

二是从贯彻法律法规，维护路产路权出发，做好路政管理工作。在路政管理中，针对治理超限运输的严峻形势，处领导班子坚持以人为本方针，强化了执法队伍的自身建设，开展了路政执法队伍集中整顿活动，进一步完善了规章制度，规范了执法行为，切实做到文明执法，规范管理。在制度落实上，深化了“公示制”和“承诺制”，做到执法主体、执法依据、执法程序、执法结果、执法监督及当事人权利公开。在此基础上，我们不断加大超限运输的治理力度，实施综合治理。路政科全体同志经常利用公休日和晚上，下去治理超限，使我市的超限车辆已经由刚开始治理时占检测总量的38%下降到0.8%。在路政日常管理中，认真宣传贯彻《公路法》等法律法规，强化公路巡查、开展综合整治等手段，有力地维护了路产路权。

目前，治理超限共检测车辆167371台，其中超限车辆13123台，卸载1937台19575吨(6月20日以后);处罚10130台，罚款649.48万元，罚款额在全省列前三名;收取路产赔偿费520万元;制止违章建筑 18处1580平米;清理堆占409处5086平米;清理路边摊床469处1032平米;完成计划内标志安装30块，计划外标志安装14块，协助安保工程安装标志127块。完成标线3万平方米。

三是从积极还贷，确保公路事业可持续发展出发，做好公路收费管理工作。今年省里给我市下达的公路收费任务为8200万元，到11月末，全市完成收费额1.23亿元，是计划的150.5%，并按月全部上缴省局。通行费收入比去年同期增加621.5万元。收费额在全省名列第一，通行费上缴在全省最好，多次受到省公路局表扬。

在抓收费管理中，以完成收费任务为目标，以文明站建设为重点，把省收费计划层层分解落实到每个收费站、每个班组和个人;通过开展业务培训和军训活动，强化收费队伍建设;分管处长卢宗喜同志亲自带领收费科的同志到各站稽查，堵塞漏洞，努力做到应收尽收;积极开展文明站建设，促进了文明服务水平的提高和“窗口”形象建设。

四、以创建文明行业为重点，努力加强行业精神文明建设

长期以来，公路处一直保持着公路建设和精神文明建设双丰收的良好业绩，全系统获得的国家、省、市的各级各类荣誉很多，有7个基层单位是省厅级文明单位。我深知“创造业绩难，保持业绩更难”的道理，因此任处长后，我在抓好公路建设与管理工作的同时，不断加大行业精神文明建设方面的工作力度，确定了以“三个代表”重要思想为指导，以全面提高职工政治思想和业务素质为根本，以路政执法、公路收费等行业“窗口”部门为重点的行业文明建设总体思路，力争使全处的行业文明创建活动再上一个新台阶。处党委全年召开二次党委扩大会，专题研究部署创建文明行业工作，建立了由我负总责的创建活动领导小组，做到党政齐抓共管。我们与基层单位签订了创建活动责任状，做到组织健全，任务明确，责任定人，措施到位，奖惩分明。在创建活动中，我们始终把着眼点放在提高干部职工的整体素质上，都有针对性地举办行政执法培训班、道工技术培训班和收费员培训班等各类培训班，上岗人员参训率、合格率达95%以上，为创建活动打下了良好基础。同时我们强调了创建活动与业务工作的紧密结合，寓创建于实际工作中，展现了公路系统的良好行业风貌。通过一年来全系统职工的共同努力，圆满完成了省级文明样板路的创建任务和文明站、所、公司的创建达标，盖州收费站创建省厅级标兵单位和市沥青拌合站、市公路段路政所创建省厅级文明单位;创建活动取得了喜人成果，同时也赢得了社会各界的广泛赞誉已经通过了省厅的检查。市公路处被省委、省政府授予文明单位称号。

由于我市公路建设成绩突出，已连续4年获得省公路建设文明市称号，大石桥市连续6年获得公路建设文明县称号，盖州市连续5年获得公路建设文明县称号。为了保持这一荣誉，今年我们继续在争取政府行为、落实地方配套资金、建设精品优质工程等重点难点工作上狠下功夫，并取得了喜人的成果。我们有信心继续保持公路建设文明市这一荣誉称号。

五、在班子中当好“班长”，充分发挥一班人的整体作用

作为处领导班子的班长，我能够紧密团结班子全体同志，在民主集中制的基础上，充分调动和发挥“一班人”的整体作用。

一是团结和依靠班子全体成员，努力增强班子的整体战斗力。一把手的能力再强，也无法完成全部工作。因此我在工作中特别注重团结和依靠班子全体成员去一同战胜困难，充分发挥副职的作用，做到对副职充分信任，按分工各司其职、各负其责，扩大他们发挥才能的空间，增强他们工作的责任感和积极性、主动性。一年来，我们处领导一班人紧密团结，充满活力，形成了一个坚强的战斗集体，这也是今年艰巨的公路建设任务得以顺利完成的重要基础和保证。

二是在班子中坚持民主集中制原则，不搞一言堂、一人说了算，充分听取其他成员意见，充分发扬民主，努力做到民主决策、科学决策。在一些较重大的问题的决策上，认真贯彻党委议事“十六字方针”，采取先个别酝酿，然后拿到班子会上集思广益，讨论决定，充分发扬了民主，同时也增强了决策的准确性和科学性。

六、从源头上防范，用制度去约束，不断加大反腐倡廉的工作力度

到公路处任职以来，我始终坚持两手抓的方针，一手抓公路建设，一手抓行业精神文明建设、班子建设、党风廉政建设和反腐败工作。公路系统是反腐败的重点领域，因此我和处领导班子对廉政建设和反腐败工作始终高度重视，不断强化。

一是加强党员干部的反腐倡廉教育，增强拒腐放变的意识和能力。一年来，我们在全处党员干部中深入开展了以实践“三个代表”重要思想为目标，以树立正确的权力观为重点的廉政教育活动，组织大家认真学习了《江泽民论党风廉政建设和反腐败斗争》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党党内监督条例(试行)》、《胡锦涛同志在中央纪委三次全会上的讲话》、《中国共产党领导干部廉洁从政若干准则(试行)》等相关的文件和论述，并聘请了市委党校教授对全系统的党员干部进行了一次树立正确权力观的专题讲座。为了认真贯彻落实胡锦涛同志在中央纪委三次全会上的讲话精神，处党委在公路系统开展了以“求真务实”为主题的教育实践活动，开展了有针对性的示范教育和警示教育活动2次。通过教育、规范和监督，提高了领导干部的自我约束能力，促进了领导干部廉洁自律。

二是处党委在指挥领导反腐败工作的同时，不断提高班子自身廉洁从政的自觉性。年初以来，处党委5次立会研究党风廉政建设和反腐败工作，组织处理论中心组学习3次，召开专题民主生活会2次，召开系统反腐败座谈会12次，有力地推动了全处反腐败工作的开展。同时处党委通过组织学习、讨论、调查研究等方式，认真查找自身差距，增强了自身拒腐放变和廉洁从政的自觉性。处党委认真贯彻执行了《关于实行党风廉政建设责任制规定》，制定了处领导班子反腐败分工责任制，每个班子成员分兵把口，把反腐败的责任落实到人头。处党委副书记、纪委书记张秋范同志多次到基层单位检查班子的廉政建设情况，帮助和指导基层完善各项廉政制度和措施，使全处上下的廉政建设和反腐败工作协调一致，不留死角。

三是完善制度建设，注重源头预防，铲除滋生腐败的土壤和根源。今年以来，处党委制定了行政执法人员10不准规定，完善制度规定9个，其中重点是《**市公路处财务管理十项制度》、《**市公路处2004年党风廉政建设和反腐败工作组织领导和责任分工》、《**市公路处关于加强机关招待费管理的规定》、《**市公路系统加强纪律作风建设和廉政规定》、《**市公路处行政执法监督检查制度》、《**市普通公路车辆超限运输治理工作有关规定》等，同时，我们还配合局纪委下发了《**市交通局工程建设实行廉政合同的实施办法》、《**市交通局工程建设实行督察巡视办法(试行)》、《**市交通局工程建设实行招标投标实施办法》、《**市交通局工程建设廉政合同的实施办法》、《**市交通局基本建设审批程序》、《**市交通局关于严格执行财经纪律的有关规定》等。这些制度和规定切实解决了一些存在的问题，加大了源头预防和治理腐败的力度。

为了杜绝工程建设中的腐败现象，一年来，我们采取了强有力的措施，认真落实各项制度，实行“阳光操作”。首先是在工程拨款上完备手续，加强制约。所有工程拨款都要先由工程监理计量，项目办主任、分管处长认同签字后，再由处长签字批准。其次是重点工程、贷款工程一律实行公开招投标。今年的岫水线、黑大线、老边北线等几项贷款工程全部面向社会实行了公开的招投标，检察院、纪检监察及公证人员现场监督，确保了公开、公平、公正，在社会上引起了良好反响。第三是大宗筑路材料，如水泥、路缘石等，全部实行公开招标采购，杜绝暗箱操作。第四是在签订工程施工合同的同时，签订廉政合同，坚决杜绝腐败现象发生。

四是加强廉洁从政的自我约束，做到警钟长鸣。我个人能够认真履行党风廉政建设责任制，没有违反规定收送钱物问题;没有违反领导干部配偶、子女从业规定问题;没有违反规定用公款大吃大喝和参与高消费娱乐活动问题;没有违反规定用公款出国旅游问题;没有违反规定婚丧喜庆事宜大操大办借机敛财问题;没有违反规定用公款为干部职工购买商业保险问题;没有违反规定兼任企业领导职务问题;没有违反规定拖欠公款或利用职务将公款借给亲友问题。

七、应加强的几个方面

在肯定工作的同时，我也清醒地看到自己在有些方面还存在着一些差距和不足，有待于在今后的工作中克服和加强。

一是在理论学习方面要进一步加强，提高学习的自觉性和增加学习的深度和广度，以不断提高创造性开展工作和解决实际问题的能力。

二是要进一步加强调查研究工作，把调查研究工作做深做细，使决策更加科学。

三是要进一步完善管理机制，加大管理力度，堵塞管理漏洞，使管理手段和方式更加适应新任务的要求。

在今后的工作中，我要努力完善自我，不断提高领导水平，紧紧依靠上级领导和全处职工的支持，团结班子全体同志，兢兢业业，恪守职责，廉洁从政，全力以赴履行好本职工作，决不辜负上级领导的信任和人民群众的期望，为**公路事业的发展做出自己应有的贡献。

篇4：漳州开发区交通局公路处工作总结

漳州开发区交通局公路处工作总结

公路处作为开发区交通局下设科室，主要负责开发区所辖公路的路产、路权、附属设施的管理以及公路的维修、养护等工作。在过去的一年中，我处根据局与开发区有限公司签订的关键业绩合同和局分解到我处的绩效管理合同，将工作进行分类、定岗、定员，在具体操作上坚持“各司其职、各负其责、群策群力、共同提高”的方针，在局领导的正确领导下，各部门密切配合下，通过不懈努力，较好地完成了有关的各项指标，也为开发区的发展作出了应有的贡献。

一、“十五”期及20交通工作完成情况

（一）、基本工作情况

公路处自成立以来，先后完成了对疏港公路路产、路权的确认以及公路红线的核查；及时做好疏港公路边坡滑坡路段的修复工作；配合规划、基建做好南疏港公路延伸段的设计、施工等前期工作；同时还加强路政管理工作，主要表现在：发放治理超限超载宣传广告份，处理损坏路产案件3起；累计上路300天，经查验，治理外挂车辆34辆，无超限超载运输车辆；拆除违章建筑5处，审批管线挂靠1起、广告牌1起。

（二）、主要工作及成效

1、加强队伍建设

公路路政管理部门是一个直接面向社会和广大司乘人员的服务窗口。我处在开展工作中与加强机关效能建设紧密结合起来，努力加强队伍建设，提高规范化管理水平，主要表现在：

（1）、深化思想教育，提高思想政治素质。我处坚持从理想信念、服务宗旨、职业道德、职业纪律等专题教育入手，把思想政治工作贯穿于路政工作全过程，使工作人员牢固树立全心全意为人民服务思想，进一步弘扬艰苦奋斗，勇于奉献的精神，增强使命感和责任感。通过经常性的思想政治工作，我处人员的思想政治觉悟明显提高，文明、公正、奉献的职业精神得到进一步弘扬。

（2）、加强业务学习，提高业务素质。在工作中，通过制定学习制度，队员在坚持岗位自学的基础上，继续采取走出去，请进来的办法，努力提高队员的业务素质。通过不断的学习，队员的业务素质得到了极大的提高。

（3）、完善制度，规范内业管理。我处在原有基础上切实做好路产档案、路政案件档案的收集、归档管理。年初，我处对辖区内的交通标志、桥梁、涵洞等路产进行统一规范的登记、整理、归档，进一步完善了路产档案的规范化管理。

通过加强队伍建设，我处路政管理水平进一步提高，工作更加制度化，依法行政明显进步，全心全意为人民服务的宗旨在工作中得到充分体现。

2、积极做好车辆超限超载治理工作

我处充分认识到超限超载运输的严重危害性，把整治外挂车辆、“大吨小标”车辆作为今年工作的重点，主要表现在：

（1）、领导重视，严格要求。

自开展治理工作以来，开发区及局领导都非常重视，开发区领导多次指示超限超载治理工作，局领导更是亲临现场进行监督指导，亲自检查仪器设备使用情况，人员组织及上岗人员素质情况，对具体工作提出了严格要求，保证了治理工作的正确运行。

（2）加强货物源头监管力度，有效整治外挂车辆。

我处组织相关人员与货源集中地码头公司的工作人员联合深入货物源头现场，通过不给外挂车辆配载货物，停止其参与集疏港运输、指导其办理相关手续等措施，有效地整治了外挂车辆，使参与码头疏运的车辆全部符合运输要求。

（3）、加强学习，提高执法人员执法素质，确保执法准确公正。

为提高执法工作效率及质量，我处组织相关人员认真学习“全国治超公告”、“七部委治超工作方案”、省治超领导讲话及《公路法》、《行政诉讼法》、《行政复议法》等相关法律法规，从整体上提高执法人员素质，同时要求要文明执法，礼貌服务，着装整齐、持证上岗，对车主要以理服人，耐心细致、坚决杜绝态度冷、横、硬等现象发生，使广大司机、车主能正确理解支持治超工作，从根本上杜绝超限。

（4）、加大宣传力度，增强社会各界的认识。

通过悬挂标语、电视公益广告、报纸等多种形式，全方位开展宣传，使广大人民群众、车主、货主和驾驶员认识到了超载超限车辆的危害，对治超工作有了充分的理解和支持。

3、认真抓好安全生产工作。

我处始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提和基础。今年四月份，疏港路K7+700段突然发生山体滑坡，我处立即组织了抢修工作，及时消除了隐患。另外，我处还积极参与到开发区的'防抗台风工作中去，作好抗台宣传工作，清理各种路障及危险广告牌等，有力的保证了公路的畅通及来往车辆、行人的安全。

在近一年的工作中，我处虽然取得了一定的成绩，但在实现管理制度化、规范化等方面还存在一定的差距，还需要我们进一步的努力。

二、“十五”期交通发展基本经验、存在的主要问题

今年我处各项工作进展较为顺利，全年围绕着“一服务、二宣传”两大课题，圆满实现了“打基础”的目标，但也存在不少困难和问题。一是公路养护资金不足，现有的公路养路费资金难于承担疏港公路违章建筑的整治、道口清理及公路美化，养护工作举步维艰。二是公路建设补助问题，省道201线在区内段未建长度为2.6公里,需要改建长度为2.5公里。新建段工程拟申请省道资金补助500万元，改建段拟申请省道建设资金补助150万元，请求省厅给予支持补助。

三、“十一五”期交通发展基本思路及交通工作安排

我处自成立以来为开发区公路的建设、养护等方面进行了大量的工作，也取得了一定成绩，但也存在了不足，部门员工的业务水平、管理能力有待加强，工程质量防范意识有待提高，一些管理制度有待完善。但我处有决心在以后的工作中针对不足之处改善部门工作，努力把工作做得更细、更快、更好，群策群力、争创佳绩，为开发区创造良好的投资环境贡献力量。20是“十一五”规划的第一年，我处将一如既往的在开发区及省厅的领导下，做好以下工作：

1、继续深入抓好车辆超限超载运输治理工作。

2、依法行政、文明执法、热情服务、严格管理，积极做好宣传工作，不断提高群众爱路护路意识。

3、加强上路巡查，做好违章当场制止和超限源头管理。

4、做好新建公路的规划、建设、养护等工作，加强公路红线控制区范围的管理工作，严格控制公路建筑红线。

5、继续抓好队伍建设，加强学习，提高综合素质。

6、提高路政统计信息及报表的真实性、准确性和及时性。

篇5：援外公路项目可行性考察工作重点探讨

援外公路项目可行性考察工作重点探讨

对外援助公路项目可行性考察的工作质量,关系到项目的'立项、设计、施工、验交等全过程,甚至关系到我国与受援国的关系.因此,考察组应挑选业务精湛、经验丰富的技术人员,把握资料收集、技术标准确定、工程数量计算、估算编制、技术谈判等工作重点,做好援外项目的前期考察工作.

作者：张伟康 Zhang Weikang 作者单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司,公路设计研究分院,天津,300251 刊名：铁路工程造价管理英文刊名：RAILWAY ENGINEERING COST MANAGEMENT 年，卷(期)： 25(1) 分类号：U412.21 关键词：对外援助公路项目可行性考察工作重点

篇6：公路处办公室主任竞争上岗一分钟演讲稿

公路处办公室主任竞争上岗一分钟演讲稿

一、对办公室工作的认识和参加竟聘的理由

1、我对办公室工作的认识：

办公室的主要职责有：负责材料综合、文件收发、催办、归档、立卷及档案管理和材料打印、复印工作；负责车辆管理及办公用品和总务工作；负责行业统计、宣传报道、信访、计划生育、安全工作；负责全处微机网络维护与管理工作。

处办公室是公路系统的重要综合部门。它是单位对内对外的形象窗口，是党委、部门和科室材料综合的集站；是重要物品使用与维护的管家；是保护机密文库的要地；是服务领导、部门、科室和职工群众的桥梁纽带。

当好办公室主任必须要树立三个观念，提高三个素质、具备五种能力。即：树立学习理念、科学理念和服务理念。增强文化素质、思想素质和道德素质。具备组织协调能力；处理复杂事务能力；公平、公正地坚持原则能力；文字材料综合能力；办公内业管理能力；开拓进取、创新工作的能力；

2、我竟聘办公室主任的`理由是：

第一强烈的事业心和责任感是我竟聘的动力；

第二丰富的工作阅历和坚忍不拔的优秀品格是我竟聘的基础；

第三良好的思想素质和充沛的精力是我竟聘的前提；

第四勤奋学习善于专研，勇于拼搏，敢于争先是我竟聘的源泉；

第五爱岗敬业，吃苦耐劳，无私奉献是我竟聘的价值体现。

二、假如我竟聘成功，我的决心与工作设想。

如果我竟聘成功，我将认真履行职责，树立以人为本的科学理念，努力为基层服务，树立良好的机关形象。

如果我竟聘成功，我将更加谦虚谨慎，虚心向大家学习，处处起先锋模范作用，团结和带领科室人员积极为公路建设事业贡献力量。

如果我竟聘成功，我将按照处党委的要求，努力做好以下五个方面的工作。

一是刻苦钻研业务知识。深刻领会上级精神，紧密结合本单位、本部门的工作实际，出色完成各项工作任务。

二是加强学习，提高综合文字能力。尽最大努力把处党委、各部门和各科室的工作成绩宣传出去，提

高公路处党委及部门和各科室在全省公路系统的地位和在社会上的影响力，为公路建设事业上台阶、上水平贡献自己的力量。

三是经常深入基层。努力为基层解难题、办实事，做好信访工作，热心为基层和职工群众服务。做好调查研究工作，为处党委和领导决策提供可靠依据。

四是建立建全办公室规章制度。严格按照制度办事，管理好办公用品和贵重物品，为领导和科室同志提供优质服务。正确处理好上级与下级、同级与同级、同级与下级的关系。树立争先创优意识，创造性地开展工作，做到爱岗敬业，忠于职守。

五是加强个人修养。牢固树立宗旨意识、大局意识、服务意识，时时处处发挥好共产党员的先锋模范作用，用一流的工作业绩，回报处领导和全处同志对我的支持和厚爱，努力争创先进科室，为开创办公室工作新局面而努力奋斗。

篇7：竞选公路处办公室主任上岗演讲稿

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！这次竟聘对我来说是一次实现挑战自我的良好机遇。首先我感谢处党委、处领导和全处同志的大力支持。我竟聘的岗位是办公室主任。

抓住机遇、迎接挑战、展现自我、实践人生、乐于奉献是我的人生格言。我相信有您的支持，有我个人的努力，我一定不会让您失望。我讲三个问题。

一、个人简历和德才表现

我是农民的儿子，生于××年××月。（……学历以及任职）。

在军旅生涯中，是军队大学校培养了我。在部队首长的教育和培养下，在战友的支持与关爱下，使自己由一名战士成长为一名军官并光荣地加入了中国共产党。历任××、××等职。（……说一两个在任职期间成功的事迹）。

××年××月我转业分配到××××。我常想：“一个从农村走出来的我，能成为一名国家干部，转业后安排到好单位，遇到好的领导、好的同事。有这样一个好的归宿，我没有任何理由不干好工作。”

×年来，在处党委和领导的关怀教育下，在同志们的支持和帮助下，较好地完成了本职工作任务。××年处被市委评为：“思想政治工作先进单位”；××年上半年在先进性教育活动中，处被市委评为：“先进单位”。党委总结出的“五措并举”学习方法，被市先进性教育活动办公室采用。

×来，我个人也有很大的进步。××年取得了×××资格，××年被处党委评为“××××”。

×年里，我虽然在本职工作岗位上没有创造出辉煌的业绩，但也从没给公路处丢过脸。

踏踏实实做人，实实在在做事是复转军人的良好美德，也是我人生的准则。我愿一如继往地工作，牢记党的宗旨，不辱使命。树立终身学习的理念，坚持用正确的.理论武装头脑，用科学的态度认识和处理工作中的矛盾和问题。

二、对办公室工作的认识和参加竟聘的理由

1、我对办公室工作的认识：

2、我竟聘办公室主任的理由是：

第一强烈的事业心和责任感是我竟聘的动力；

第二丰富的工作阅历和坚忍不拔的优秀品格是我竟聘的基础；

第三良好的思想素质和充沛的精力是我竟聘的前提；

第四勤奋学习善于专研，勇于拼搏，敢于争先是我竟聘的源泉；

第五爱岗敬业，吃苦耐劳，无私奉献是我竟聘的价值体现。

三、假如我竟聘成功，我的决心与工作设想。

如果我竟聘成功，我将认真履行职责，树立以人为本的科学理念，努力为基层服务，树立良好的机关形象。

如果我竟聘成功，我将更加谦虚谨慎，虚心向大家学习，处处起先锋模范作用，团结和带领科室人员积极为公路建设事业贡献力量。

如果我竟聘成功，我将按照处党委的要求，努力做好以下五个方面的工作。

一是刻苦钻研业务知识。深刻领会上级精神，紧密结合本单位、本部门的工作实际，出色完成各项工作任务。

二是加强学习，提高综合文字能力。尽最大努力把处党委、各部门和各科室的工作成绩宣传出去，提高公路处党委及部门和各科室在全省公路系统的地位和在社会上的影响力，为公路建设事业上台阶、上水平贡献自己的力量。

尊敬的各位领导、同志们：

以上是我个人的竟聘演讲，不当之处请批评指正。我愿为公路建设事业奉献自己的力量。在今后的工作中，努力开拓进取，脚踏实地工作。无私无谓奉献，充分展示自我，为公路建设事业做出新的更大的贡献。谢谢大家

篇8：公路处办公室主任竞争上岗的演讲稿

关于公路处办公室主任竞争上岗的演讲稿

尊敬的各位领导、同志们：

如果我竟聘成功，我将按照处党委的要求，努力做好以下五个方面的工作。

一是刻苦钻研业务知识。深刻领会上级精神，紧密结合本单位、本部门的工作实际，出色完成各项工作任务。

二是加强学习，提高综合文字能力。尽最大努力把处党委、各部门和各科室的工作成绩宣传出去，提

高公路处党委及部门和各科室在全省公路系统的地位和在社会上的影响力，为公路建设事业上台阶、上水平贡献自己的力量。

五是加强个人修养。牢固树立宗旨意识、大局意识、服务意识，时时处处发挥好共产党员的先锋模范作用，用一流的工作业绩，回报处领导和全处同志对我的`支持和厚爱，努力争创先进科室，为开创办公室工作新局面而努力奋斗。

以上是我个人的竟聘演讲，不当之处请批评指正。我愿为公路建设事业奉献自己的力量。在今后的工作中，努力开拓进取，脚踏实地工作。无私无谓奉献，充分展示自我，为公路建设事业做出新的更大的贡献。谢谢大家！

篇9：应聘公路处办公室主任的演讲稿

处办公室是公路系统的重要综合部门。它是单位对内对外的形象窗口，是党委、部门和科室材料综合的集站;是重要物品使用与维护的管家;是保护机密文库的要地;是服务领导、部门、科室和职工群众的桥梁纽带。

当好办公室主任必须要树立三个观念，提高三个素质、具备五种能力。即：树立学习理念、科学理念和服务理念。增强文化素质、思想素质和道德素质。具备组织协调能力;处理复杂事务能力;公平、公正地坚持原则能力;文字材料综合能力;办公内业管理能力;开拓进取、创新工作的能力;

2、我竟聘办公室主任的理由是：

第一强烈的事业心和责任感是我竟聘的动力;

第二丰富的工作阅历和坚忍不拔的优秀品格是我竟聘的基础;

第三良好的思想素质和充沛的精力是我竟聘的前提;

第四勤奋学习善于专研，勇于拼搏，敢于争先是我竟聘的源泉;

第五爱岗敬业，吃苦耐劳，无私奉献是我竟聘的价值体现。

三、假如我竟聘成功，我的决心与工作设想。

如果我竟聘成功，我将认真履行职责，树立以人为本的科学理念，努力为基层服务，树立良好的机关形象。

如果我竟聘成功，我将更加谦虚谨慎，虚心向大家学习，处处起先锋模范作用，团结和带领科室人员积极为公路建设事业贡献力量。

如果我竟聘成功，我将按照处党委的要求，努力做好以下五个方面的工作。

一是刻苦钻研业务知识。深刻领会上级精神，紧密结合本单位、本部门的工作实际，出色完成各项工作任务。

四是建立建全办公室规章制度。严格按照制度办事，管理好办公用品和贵重物品，为领导和科室同志提供优质服务。正确处理好上级与下级、同级与同级、同级与下级的关系。树立创先争优意识，创造性地开展工作，做到爱岗敬业，忠于职守。

尊敬的各位领导、同志们：

篇10：公路处机关一支部党员先进事迹材料

公路处机关一支部党员先进事迹材料

引言：

我们身边总有一些人，在默默地奉献付出，日复一日地用勤劳和智慧、真情和汗水铸就不凡。“共产党员”这四个字，不仅是一个称号，更是一面鲜艳的旗帜，是一份沉甸甸的责任。

坚定信念

思想政治素质过硬

作为一名共产党员，后卫东同志能始终保持政治立场坚定，坚决拥护党的路线、方针、政策，时刻以共产党员的标准严格要求自己，努力提高思想政治素质，站稳政治立场、铸牢忠诚路魂。他曾经在征稽、财务、收费等多个岗位上得到锻炼。作为公路处机关一支部的组织委员，他加强自身的党性修养，积极参加党组织开展的各项学习、党员培训等活动，学习党的文件、畅谈理想信念，增强 “政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识”。每到一个平凡岗位，他都创造了不平凡的业绩，先后被授予“苏州市劳动模范”、苏州市总工会暨交通局“建功立业”先进个人等光荣称号，两次荣获市交通局“三等功”，并获得江苏交通系统“执法标兵”等荣誉称号。

履职尽责

攻坚克难成就真功夫

作为公路处收费公路管理科科长，后卫东同志能勇担重任，立足于公路收费工作，开拓创新、真抓实干、冲锋在前，用心种好自己的“责任田”。

6月份起，全国范围内公路收费站（点）清理整顿工作启动。后卫东以此为契机，通过多方协调，7月15日，机场路金鸡湖收费站这个存在之久的经营性收费站正式停止收费，让园区经济腾飞的步履更加轻盈。

“十三五”时期，随着收费公路改革的推进，收费公路面临新形势。他不断加强业务理论学习，依据国务院《收费公路管理条例》、《江苏省公路条例》、《江苏省收费公路管理条例》、《行政强制法》、《行政处罚法》等法律法规的规定，对照相关规章制度，主持修订、完善了《苏州市普通公路收费站标准化管理考核评估办法》等管理制度。

为了解收费站通行状况和管理实情，他经常深入基层收费站区，与收费班组职工交谈、抽查收费站监控视频等。组织召开通行费征收票证会审，发现月票管理、票证使用、数据统计工作中存在的问题，规范各项通行费征管行为；全年审核15次月票资料300多份、复核45次月票400多份，及时下发考核通报，规范了各站的`管理行为。

为提升收费站通行能力和实征率，组织开发公路处终端收费管理平台，做好各收费站收费信息大数据整合收集工作，为各站间联合治理冲卡逃费车辆提供技术支持。督促各收费站落实农产品运输车辆“绿色通道”、货运车辆持“运政苏通卡” 优惠通行等政策。，提前2个月完成省局下达的年度目标任务，超计划34%。

敬业奉献

工作作风务实严谨

作为一名老党员，他无怨无悔、兢兢业业地干好本职，不论是内部管理，还是对外服务，充分奉献自己的才干和智慧，圆满完成每一项工作任务。

收费站作为对外服务的窗口，投诉咨询不在少数。对群众通过电话、网络等媒体提出的咨询和反映的问题，他及时深入收费站进行调查核实，及时与投诉人进行电话沟通，做好答疑解惑工作，全年亲自办理咨询投诉事件多起，通过耐心解释相关政策、法律法规规定等，咨询投诉人的理解和谅解。

对内，积极督促各收费站对冲卡逃费车辆进行治理，依法做好强制措施及处罚工作。优化站区设置，积极做好辛庄收费站站区路面改造，保障了相关收费站治超场地建设、收费计重设备更新等工作的顺利实施；督促吴江处做好芦墟收费站的暂停收费和258省道桃源收费站的新建，开征等工作。强化培训，组织8个收费站400多名收费征管职工开展“文明礼仪”培训和“团队精神”培育拓展教育等工作，提高了职工的文明素养和团队协作精神。

征程万里风正劲，

重任千钧再出发。

他，

作为一名党员，

用自己的勤奋刻苦和严谨求实，

书写出了新时代公路党员的新篇章！

苏州公路党委宣